El volante gira sin mover las ruedas,y vi que el problema esta a continuación por debajo del volante,donde hay una especie de manchón con motor... no se como se llama,es como que algo se desengancho...

Cuando llego a casa y quiero apagar el motor no puedo porque no llega a ultimo punto y la llave queda trabada no sale...aparte de eso quedo el volante trabado

Hola mi meriva me golpea mucho el volante cuando agarro un pozo

Escucho ruido debajo del tablero cuanto lo muevo de un lado a otro o cuándo paso algún vache, ya cambié terminales de dirección internas y exteriores bujes de orquillas y apreté un poco el tornillo de ajuste de la caja de dirección pero aún sigue parece que es en el motor de la dirección asistida algún truco o algún tornillo que apretarle??

Mi Meriva tiene ruido y vibración al girar el volante hacia el lado derecho y llega a ponerse dura la dirección si se gira mucho el volante. La escanearon y me dicen que es necesario reemplazar todo el módulo de alineación pero marcaba un error en el sensor de torsión. Alguien sabe realmente cual es el problema? Además se queda encendido el testigo del check

Al girar al volante, hace ruido pero no esta dura la direccion, zumba y rechina, en cuanto a la rueda delantera izquierda, mientras conduzco hace ruido al rodar, parece sonaja como golpeteo en la rotula

Es direccion hidraulica y se va de lado el volante, tengo que mantenerlo fijo con las manos, de lo contrario se va de lado

Se prendió el testigo EPS si apagó el auto doy un pequeño giro al volante y enciendo nuevrnte,se apaga por un rato más luego se enciende de nuevo que podría ser

Yo tengo el mismo problema. Desde hace un tiempo el guiño derecho empezó a fallar, como si estuviera quemado un foco (parpadeo rápido en el tablero, sin que encienda ningún foco). Consulté y me dijeron que podía ser el contactor (una pieza que se ubica en la columna del volante). Pasaba que a veces también me quedaba sin limpiaparabrisas, y tampoco encendía la radio. El guiño izquierdo funciona sin inconveniente alguno. Cambié el famoso contactor, y a los pocos días siguió haciendo la falla del guiño. No ya la del limpiaparabrisas ni radio. Consulté con otro electricista y me dijo que podía se… Leer completa

Hola quien me puede ayudar cabie el reten de caja sacando el semi eje largo luego el fuelle de cremallera se armó todo y salto un a vibración y un rose en el volante quedando prendido EPS y la dirección se puso duara que podra ser

Hola tengo una meriva 1.7 2006,me salta en el tableto EPS y se pone dura la direccion,pero tambien el volante ultimamente vibra muy fuerte,hace mucho ruido al girar en los 2 lados,no se pone asi siempre, a veces cuando piso un bache al instante se endurece la direccion y otras veces anda muy bien,ya me tiene de la nuca jaja,ya le revise la cremallera esta perfecto,el tren delantero esta todo nuevo,discos de frenos y pastillas todo nuevo pero sigue igual,le cambie la bujía estabilizadora,tambien vibra el volante cuando el auto esta parado,ya no se mas que hacer.

Tengo un Meriva 2007 que presenta dos fallas, la primera de ir funcionando normalmente y de pronto pierde la potencia y aunque le pides a fondo el acelerador no acelera a más de 60 KMS/hr luego apagó el motor y lo enciendo y vuelve a funcionar un rato, la segunda falla es en la dirección asistida, al encenderlo en ocasiones funciona bien girando a la izquierda el volante y cuando lo giro a la derecha comienza a fallar y se enciende el testigo de EPS hasta que pierde la dirección asistida. Ojalá que me puedan ayudar en este foro.

Se pone duro el volante al girar Asia el lado izquierdo ilotengo que apagar para que se ponga blando tiembla el volante hice prenden de color anaranjado eps i ase un ruido al girar Meriva Chevrolet dirección dura

Es solo el tablero revise todos los fusibles pero nada se apago solo el tablero anda no da arranque tampoco andan los limpia parabrisas es como si solo los instrumentos del del volante no funcionaran después luces interiores exteriores estéreo alarma centralizado todo perfecto

Me quedó el volante y la llave trabada con modo encendido. Como puedo solucionar?

Cuando hay humedad es como que patea ( adelantada) y no arranca por nada. Le saco la rueda delantera derecha, le paso un papel o un trapo, seco bien el sensor que está en el volante lo limpio. Y al toque arranca. Abra alguien que me pueda ayudar. Porque será eso.

Cuando voy manejando a mas de 100 y freno mi coche me vibra el volante se mueve a las los datos no tan brusco pero vibra,le cambié un disco de los dos de adelante y las balatas, no me rectificaron el disco que quedo, ya la lleve a linear y sigue la falla, alguien le pasa lo mismo?

Volante duro. Le han cambiado el sensor de posición y torque, pero sigue con la misma falla.

Hola tengo mi auto meriva 2005, que enciende sin problema pero cuando voy andando de repente se apaga y el tablero prende todas las luces, y el volante se traba... tiene gnc y nafta pero a nafta tambien anda mal esta super acelerado...La ahuja del reloj bajan tan rapido de 2 a 1 y ahi se apaga... ya lo regulamos y NADA... lo llevamos al mecanico y no le encuentra nada... que puede ser?

Tengo meriva 2004 y la rueda delantera del lado del conductor tiene un juego hacía delante y hacia atrás estando detenido el vehículo y cuando ando a una velocidad aproximadamente de 40 km el volante se me sacude hacia ambos lados...
Me gustaría saber si alguien me puede decir cual podría ser el problema

No agarra las velocidades ya se le camvio el croche plato presión volante se espulgo y sique con el mismo problema que me recomiendan

Les escribo de la ciudad de México. Somos ya un grupo de personas defraudadas porque la meriva y corsa easytronic no sirve. Estamos juntando firmas para que chevrolet responda. Les pido entren a www.alvolante.info( página del Sr Cesar Roy, periodista especializado en temas automotrices y que tiene un programa en radio fórmula) y busquen ¨permanente falla de asytronic, la idea es unirnos para realizar una demanda colectiva a chevrolet, la profeco y secratria de economía, si ya tuviste problema con este auto, únete.

Actualmente tengo 40.000 Km. Resumen de problemas:
- Dos sensores de flujo (por suerte en garantía, sino $ 800)
- Llave de calefaccion dura (lo llevé 4 veces al concesionario, sin solución)
- Volante (se inflaron las gomas de las bocinas y el volante sale $ 1800, lo conseguí por garantia)
- Ruido tren delantero (cambiaron vieletas y amortiguador, sigo sin solución)
- Olor en la calefacción (espero se corrija con el ambio del filtro de aire)
- 2 Lamparas bajas y dos del tableros se quemaron (rarisimo ???)
- Interiores ordinarios (esto me debiera haber dado cuenta al comprar).
Al margen, el 0-800 de chevrolet parece un almacen, es una vergüenza como atienden !

Cuando giro el volante con las luces prendidas, se me apagan todas las luces del auto. NO encuentro la solución. Qué podría estar sucediendo? Puede ser la dirección eléctrica? Gracias por la respuesta

Hola que tal cual puexe ser el problema la direccion esta bien pero si muevo el volante bruscamente hace y tambien cuando enciendo el auto hace un chillido

Me hace ruido al girar el volante o cuando paso un desnivel. No es un ruido constante. Solo en ocasiones

Cuando se está parada y encendida empiezan a bajarse las relaciones abajo de las 1000 revoluciones como al rededor de las quinientas y si giras el volante a veces se apaga. Y por lo mismo estando parada no enciende el aire acondicionado la tengo que estar acelerando para que llegue alas 1000 revoluciones. Ya se cambió el sensor de oxígeno, cuerpo de aceleración, tiene poco del servicio de aceite, cables, bujías. Me comentaron que posiblemente podría ser el sensor que se encuentra en el pedal del acelerador. El anterior dueño no le encontró el problema

Gire y se tranco el volante , continué y todo normal ,luego de tres días en linea recta volvió a suceder. El embace tienen aceite.

Compre unos. Pistones person y lo coloque con el Punto hacia el. Volante eso es correcto
Gracias

Hola, hace un tiempo me levantaba temperatura luego de que le limpiaban el radiador lo siguió haciendo me mandaron al electricista y me cambió un relay y la computadora, paso más de un mes y ayer me dejo de trabar el volante y hoy no me apaga las luces del lado del conductor la de posición y la atrás... tengo q cerrarlo manual para q cierre , si saben q puede ser por favor me orientan? Porque siento q gastó plata y no dan en la tecla. Muchas gracias.

Me funcionan solamente las luces de posicion bajas altas y giros del lado delantero izquierdo. Que podría ser ya le cambie el fusible grande que está abajo de las espinillas y uno de 15 de la fusilera de a bajo del volante. Me podrán ayudar si alguno sabe que podría ser gracias.

Estoy padeciendola hace casi un año con la Meriva, la compre usada y al tiempo tuvimos que hacerle el motor porque tenia un problema entre el agua y el aceite, resulta que cambiamos pistones aros y service a los inyectores revisamos el turbo buen en fin todo lo requerido para hacer el motor, a los 7 meses se acelero solo el auto y salio humo nuevamente pistones y aros nunca me supieron decir porque se acelero y le paso eso. Ahora bien cuando lo sacamos del mecanico no arrancaba porque al parecer habia un problema con la llave. Lleve la misma a una cerrajeria la scanearon la llave y daba un c… Leer completa