Hola amigos tengo un problema con mi meriva mod 2007 GL, la falla es que arrancaba tanto en frio como caliente regulaba unos minutos y se apagaba y asi sucesivamente hasta que no arranca mas, le mande a limpiar inyectores revisar presion de la bomba de nafta cambie cables de bujia, bujias, y ahora enciende regula no se apaga pero al acelerar es como que se ahoga, si apreto varias veces el acelerador y levanta revoluciones ahi sale y en alta no falla va falla mucho menos pero en baja si, ya no sabemos mas que hacerle la conectamos el escaner y no arrojo ninguna falla, tengo equipo de gas y funciona perfecto, pero a nafta no, como les dije escuche lo del sensor MAP y me gustaria que me digan si la falla puede estar ahi. Gracias

Tengo una meriva 1.8 me prende pero no me acelera y cuando trata de acelera ace espriciones por el escape por favor alguien me puede ayudar con este problema ya no cosigo mecanico que me corrija esta falla le cambie las bujias los cabres de las bujias empadaduras de la camara le limpiaron los inyectores

Hola!!! Mi problema es el siguiente a la Meriva en estos días le hice limpieza de inyectores y empezó la tragedia "no arrancaba", posteriormente le pedí a un electricista que la revisara este le coloco unas bujías de mayor potencia y perfecto encendió!!! pero ahora no me funcionan los vidrios eléctricos y el carro me deja encerrada adentro que puedo hacer???? me dicen que tengo que reprogramar nuevamente la alarma con los códigos de alarma y el inmovilizador!!!!

El año pasado el carro empezó con un ruido como de moliendo, ahora cuando lo prendo las luces del techo y el tablero suben y bajan (titilan), ahora hace como si no le estuviera llegando gasolina y se apaga, el mecánico le limpio los inyectores, las bujías, reviso la bomba de la gasolina, la pila de la bomba dela gasolina, revisaron la batería y el alternador, pareciera que todo esta bien pero el carro sigue con la falla, ya no se que hacer

Que circule normal,ya le cambien el sensor Map,,,le cambié bujías,,,limpiaron inyectores,,

Hola tengo una Meriva 2012 y tengo un problema hace meses con el motor en frio, sea verano o invierno , o mejor dicho despues de un par de horas parado el motor por mas q no haga frio, le cuesta arrancar, le tengo q dar 4 o 5 veces arranque hasta que finalmente se pone en marcha, pero hay veces q se pone en marcha al primer intento, en frio tambien, luego A los dos minutos de estar en marcha la podes apagar y prender que arranca al primer intento sin problemas, por favor lean hasta el final, x q hice varias pruevas , ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores,… Leer completa

Buenas tengo una meriva 2007 con una falla voy en marcha y a veces cuando le quito el pie al acelerador prende la luz donde aparece la llave con el carro en el tablero y cuando me paro hay una leve falla luego apago el carro y lo prendo de nuevo la luz desaparece con la falla y luego me vuelve a pasar lo mismi cuando desacelero en marcha el manual qes cuerpo de aceleracion ,bujias le limpie la bomba de gasolina y nada en que puede ayudarme segun algunos mecanicos dicen q por esa luz no me quedo en accidentado pero por algo prende tengo mas de un año con esa falla y para que no me prenda bunco… Leer completa

Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al pri… Leer completa

Hola, les cuento estuve casi 15 dias renegando con mi meriva, a G.N.C andaba 10 puntos, a nafta me fallaba, parecia que estaba en 2 o 3 ilindros, no podia acelerarla. Di vueltas, la lleve a mecanicos, a talleres especialistas en G.N.C, le cambie la bomba de nafta siendo uno de los problemas ya que anteriormente me tironeaba mal, le saque la rampa donde van colocados los inyectores y el problema seguia y cada vez peor, como ultimo recurso le di bola al mecanico que me limpio los inyectores quien me dijo que si seguia el problema, puede ser electrico y que pruebe una por una las fichas de los inyectores...la verdad le hice caso porque no me quedaba otra...y si esa fue la solucion

Saludos... Tengo el siguiente problema... Por la mñn no quiere encender... Primero pensé q era problema de inyector. Le puse un limpia inyectores y funcionó bien... Pero al mes empezó de nuevo. Vuelvo a comprar otro. Ya q lo recomendaba el producto. Y funcionó un día pero al otro día volvió a fallar... Me dieron q cambie filtro de NAFTA. Lo cambie y sigue fallando... Cómo q no llegará NAFTA. Porque hace algunas explosiones. Y luego prende... Después en el día anda lo más bien... Alguna idea...

Dos veces no pudo pasar la verificación técnica vehicular ,VTV,...lo rebotaron por exceso de combustión, el día anterior el mecánico hizo cambio de aceite filtros... Le coloqué un limpia inyectores en la nafta súper,; lo hice andar para" limpiarlo", lo levanté a 120 un buen rato... Al día siguiente fui a la VTV...por segunda vez, lo aceleré un par de veces antes de entrar,... Pero lo rebotaron... Había bajado el puntaje, pero los números no alcanzaban para" aprobar combustión" y lo rechazaron... Amigos escucho buenos consejos muchas gracias...

Buenas tardes, mi meriva empezó con una falla, se quemo el fusible de la. Bomba de la gasolina, se cambió, funcionó después empezó con la falla delm mínimo se solucionó, después se apagaba igual, se cambió bujías, cables, sensor de posición del cigueñal, limpieza de inyectores, y la falla sigue... prende bien, pero a medida que vamos rodando se calienta y se apaga... estoy ya deseperada

Cambié las bobinas de encendido, lleve a limpiar los inyectores a un lavado con ultrasonido, le apliqué un tratamiento de descarbonización con hidrógeno.
Y listo

Me habían dicho que la computadora, que el clutch, que el módulo Easytronic.
Mentiras, todo lo que comento me costó alrededor de 2000 pesos

Se acelera llega a las 2000 revoluciones y va bajando hasta que se apaga y le doy a prender y prende de una. Le revice bobina bujías cables tps limpie los inyectores y nada es como si se le cortará la corriente me pueden dar su concejo por favor soy de Venezuela

Buenas tengo una meriva 2005 le conectaron el scanner y no salto nada , a gnc anda bien pero a nafta pierde fuerza la bomba de nafta tira entre 3,5 y 4 kg de presion limpiaron los inyectores y controlaron anda bien , pero sigue sin tener fuerza a nafta le cambie la sonda lanbda y nada que puede ser?

Buenas a todos los que usamos este fiel carro... hasta hora... ya que luego de realizar el servicio de entonacion (limpieza de inyectores, cambio de bujias y filtros) los cables de las bujias no me duran dos semanas... He colocado ACedelco. Yukatsu y 4 USA... y con ningunos cables he tenido suerte... ALGUIEN por favor me recomiende unos buenos cables que aguanten temperatura, ya que como ustedes saben su instalacion esta muy cerca al multiple de escape y las temperatura en esa zona es bastante alta... gracias... presumo que se dañan por tal motivo... cuando se calientan hechan chispas en el conector del cable y la bujia... no quiero sufra mas mi carro ayuda!!!

Me pasa igual amigo, Una falla fuerte cuando calienta en frio no hace nada se comporta bien, le cambiaron la pila, rele, limpieza de inyectores y filtro de gasolina y persiste el desequilibrio, al
El scanner arrojo lo siguiente, P0230 falla primaria de la bomba de gasolina y P1571 falla senal en sensor inercial, alguien sabra que significa, le agradezco alguna opcion...

Mi auto es una minivan Meriva 2006 tengo el problema de que se juega mucho el ralenti De que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones Y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera Como si nada... Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad" Ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y despues al poco rato vuelve a hac… Leer completa

Empezo marcando la luz de motor en el tablero, empezo a ratonear y al acelerar no reaccionaba correctamente, la llevamos al mecanico y nos tiro la bobina, las cambiamos, y a cabo de horas nos tiro la luz nuevamente, al cabo de una semana empezo a ratonear nuevamente y era un cable bujia, se cambio y de ahi funciono bien pero sin apagar la luz del tablero, en enero la deje con reserva titilando y creo desde ahi empezo el fallo, larga olor a nafta muy fuerte, dentro y fuera del vehiculo, la dejo toda la noche afuera y al otro dia arranca muy bien, pero si la dejo 2 o 3 horas se ahoga y cuesta ar… Leer completa

Lo q más cuesta es el primer arranque hasta el punto de casi consumir la batería se limpio los inyectores se cambió filtro de combustible válvula de presión cable y bujías se escaneo no tira ningún error el mecánico ya no sabe q buscarle

Cuando logramos q encienda tenemos q mantenerla acelerada. Hicimos limpieza de inyectores bomba y tanque de nafta y jamás pudimos hacerla andar a nafta, solo anda a gnc y ahora empezó con este problema

Hola buenos días, les cuento que tengo mi meriva 2010 con equipo de 5ta generación de GNC. Mi problema es que hace meses vengo luchando para que me prenda a la mañana, luego durante el día prende espectacularmente, pero mi única solución es terminar prenderla a gas. Cambié cable, cambié bujías, cambié bomba de nafta, implemente un pulsador para mandar nafta a la bomba (por si se quedaba sin presión yo le mandaba) y nada, limpie los inyectores y y resulta que uno goteaba una gota, lo mandé a limpiar y sigue fallando. En el tema de la bomba la desarme y me tomé el tiempo de limpiarla completame… Leer completa

Hola tengo una meriva y quise limpiarle los inyectores cuando arme y la puse en marcha note que a gas me andaba como en 3 cilindros al desarmar nuevamente me di cuenta que habia un cable cortado en una de las fichas que te colocan los del gnc que son las que salen del inyector... como pude trate de empalmar el cable acomode todo le arranque y se notaba que andaba perfecto arme todo de nuevo y de ahi que no quiere regular si lo aceleras todo bien pero ahora si lo dejas regulando anda peor como en 2 cilindro... que puede haber hecho mal

Tengo un problema con mi meriva, le hice motor nuevo, cambie todos lo sensores, filtros, limpieza d inyectores, cuerpo d aceleracion y nada, no tiene fuerza y se me apaga cuando subo a mas d 3000rvl
Q puede ser? Gaste mas d 70.000$ ya en el auto.

Buenas tengo una meriva 2007 me presenta unafalla cuando desacelero prende la luz amarilla con el carro y hay una leve falla en el motor y apag y prendo el motor la falla la luz desaparece le e limpiad inyectores cuerpo de aceleracion cambie la pila y nada quien me pueda ayudar le agradezco parado no reliza ninguna falla al desacelerar

Hola si alguien me puede ayudar tengo una meriva 06 con gnc y no me arranca a nafta de una le tengo que dar varios intentos y después arranca una ves que arranca después arranca en el primer intento ya le cambie la bomba de nafta le limpie los inyectores la escaneo las bujías los cables y nada sigue igual nadie me da una solución sigo gastando plata y no dan en la tecla desde ya muchas gracias al quien pueda ayudarme

El problema que tengo es que al auto parece faltarle fuerza en la ruta, porque me cuesta pasar los camiones,. El auto funciona bien, consume el aceite de forma normal, no quema aceite , le coloque limpia inyectores y sigue andando igual. No se que puede ser. Si alguien me puede dar una idea se lo agradeceria mucho