Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Tironeo a bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2004 GLS 1,8 16 V  100000 kms
Hace 4 meses que la tengo, la verdad tambien una Suran 0 Km del 2012, y puedo asegurar que la MERIVA es mas auto que la Suran. Sin embargo reconozco que tuve y tengo problemas unicamente con la Meriva. Actualmente me esta volviendo loco que cuando vas a bajas RPM, bajo las 2000, y aceleras empieza a tironear hasta que supera las 2000 rpm, una vez alli se soluciona y marcha muy bien. Con la ventanilla baja, se puede escuchar que al apurarla a bajas revoluciones, se pone en 3 cilindros, que cuando superan las 2000 rpm, automaticamente se pone en 4 cilindros y despega!! abajo de las 2000 rpm, es un fiasco.
Alguien sabe que ser el problema? Necesito ayuda. Muchas gracias. Ricardo
FLYDADY de Argentina hace 10 años  
FL
3 casos 
roco de Argentina hace 10 años
Limpia los inyectores
Alejandro Palacios de México hace 10 años
Hola yo también tengo una meriva y me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionar el problema?
Flydady de Argentina hace 10 años
Para Roco, muchas gracias por tu opinion, pero no fue necesario. Para Alejandro, bueno la mia es de 16 válvulas, lo que hice fue cambiarle la bobina de encendido que viene directo para colocar arriba del motor con 2 tornillos, cuando cambie eso el auto cambio increiblemente, y funciona estupendo. Si tenes el mismo problema, cambia la bobina. Saludos
Alejandro Palacios de México hace 10 años
Tengo entendido que la meriva solo tiene una bobina, que es donde sables los 4 cables para alimentar las bujias, ya la cambie y no se soluciono :(, hay otra bobina en el carro?
Flydady de Argentina hace 10 años
Alejandro, vuelvo a comentarte, la mia es la GLS, motor 1,8 de 16V, no trae cables de bujia, es una pieza única que va montada entre los dos arboles de levas, directo arriba de las bujias con solo dos tornillos. Por lo que mencionas tenes el motor 1,8 de 8 válvulas, ese trae la bobina de costado y de ahi salen los 4 cables que mencionas... si la cambiaste y sigue igual, entonces pueden ser otra cosa. A mi el cambio de la bobina me renovo el auto...
Yordi Guillén de México hace 6 meses
Pudiste solucionarlo? Me sucede lo mismo
FLYDADY de Argentina hace 6 meses
Si Yordi , la vendi hace rato, pero se soluciono cambiando bobina, puse una de origen chino. Te aclaro que la mia era 2004, motor 1,8 16V. Y anduvio barbaro. Hasta que la vendi. Saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según FLYDADY)
FLYDADY de Argentina hace 6 meses
Cambiando bobina completa, aclaro que era motor 1,8 16V, modelo 2004, origen Brasil. Saludos a todos y gracias
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Se bajan las revoluciones al rededor de las quinientas

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas motor 1.8 standar 105000 kms
Cuando se está parada y encendida empiezan a bajarse las relaciones abajo de las 1000 revoluciones como al rededor de las quinientas y si giras el volante a veces se apaga. Y por lo mismo estando parada no enciende el aire acondicionado la tengo que estar acelerando para que llegue alas 1000 revoluciones. Ya se cambió el sensor de oxígeno, cuerpo de aceleración, tiene poco del servicio de aceite, cables, bujías. Me comentaron que posiblemente podría ser el sensor que se encuentra en el pedal del acelerador. El anterior dueño no le encontró el problema
Jonathan de México hace 3 años  
JO
9 casos 

Arranca, baja las revoluciones y se apaga

Chevrolet Meriva 2007 GL Plus  102200 kms
Hola necesito ayuda, hace un mes me paso que sacudía en marcha. Hoy me paso que lo arranco y baja las revoluciones y se paga. Le cambia las bujías y nada sigue igual que puede ser por donde puedo encarar. Por favor necesito ayuda urgente
AndresItu de Argentina hace 10 años  
AN
6 casos 

Falla en relanti y variacion de rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2012 gl 1.8 8v 45000 kms
Hola, Me llamo Fernando y soy de Buenos Aires, tengo una Meriva 1.8 8v 2012 con 45000 km, la compre de 0km y hace unos dias que me esta generando una falla, el tema es que en principio costaba el arranque a la mañana, en el 1º intento arrancaba pero inmediatamente se apagaba, luego de 4 a 5 intentos arrancaba perfecta en 1500 rpm y bajaba a 1000 rmp. Como si nada estaría mal. El tema es que a parte de esto, luego de unos minutos (10/20 minutos) baja las revoluciones a 650 rpm oscilando la aguja entre 650 y 500 prm haciendo una pequeña falla intermitente en relanti. Viendo en el foro procedí a… Leer completa
Fernando Andres de Argentina hace 8 años  
FE
8 casos 
marianiten22 de Argentina hace 8 años
Hola Fernando, estoy teniendo un problema parecido con una meriva como la tuya pero 2011, pudiste dar con la falla? Saludos de baires
Mauricio de México hace 8 años
Fernando un saludo. Soy de Sonora, norte de Mexico. Lo mismo me pasa con mi Meriva. Encontraste la solución? Te agradezco...saludos
marianiten22 de Argentina hace 8 años
Hola Mauricio, te contesto lo que me pasó a mi ya que le consulté a fernando pero no contestó. En mi caso especifico sucedió que el problema radicaba en el pack de cables de las bujías, los mismos se fueron desgastando por la vibración de la tapa plástica del cubre motor. De paso cambié las bujías y desde que lo cambié funciona perfecto. Por otro lado consultando con el mecánico me dijo que la sonda lambda en estos coches no es tan relevante para este tipo de autos, si para los más avanzados tecnológicamente. También lo hice escanear y los inyectores estaban Ok. Era solo un tema eléctrico, por cierto los cables de bujías se cambian cada 40000km
pablolemer de Argentina hace 8 años
Hola gente soy de buenos aires tengo una meriva 2011 (aclaro q es un taxi) me llamo pablo y tengo el siguiente problema arranco la meriva a la mañana anda 7 puntos hasta q calienta ahi empieza el problema,empieza a regular entre 500 y 800 vueltas falla como si anduviera en tres cilindros se queda sin fuerza luego se acelera a 1500 vueltas y ya deeja de acelerar no hace nada por mas que pise el acelerador nada la apago la enciendo otra ves anda otros 10 minutos fallando peor q antes como si anduvieran 2n cilindros y otra ves lo mismo. Aclaro ya la lleve a todos los mecanicos electricistas brujos le cambie cables bujias bobina todo original sonda lamba la escanee cuerpo mariposa todo y sigue la falla ya no se si prenderla fuego o pasarle el problema a otro vendiendola necesito ayuda no mke deja trabejar asi desde ya agradezco cualquier comentario
Saito de Brasil hace 6 años
A mí se me salió de punto por contraexplosion que generaba la mugre en el cuerpo mariposa y la bobina que es una cosa que siempre falla
Hace que se fijen si está a punto a punto
También a veces es un problema eléctrico muchas veces sucede que se ponen en corto los cables de la luneta trasera es común en la Meriva
felinocruel de Argentina hace 8 años
Seguramente es el tps que presenta falla, me paso exactamente lo mismo sobretodo al tomar temperatura trata de revisar eso. Suerte
Basko 997 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema, cambie el tps y el problema continua no acelera mas de dos mil vueltas
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Andres)
Fernando Andres de Argentina hace 8 años
Hola gente, primeramente gracias por las respuestas, en realidad recién hoy puedo decir que el auto funciona bien. En resumen, todo empezó con el problema de los rpm la cual nunca pude solucionar, luego continuo con una falla muy rara que al acelerar el auto se prendía el electro a full y no paraban hasta que apagara el auto. Esto ultimo me desconcertó ya que en vez de avanzar estaba peor que antes... luego de llevarlo a mil lugares diferentes (por cierto todos chantas) me decían que ambas fallas eran por la ecu defectuosa y que se yo cuantas cosas mas... me decidí en ir a chevrolet de car one en tortuguitas ya que trabajo cerca y cansado del boludeo y la incompetencia... en dos horas... si Sres. En dos horas me solucionaron el problema... saben que era? un cable q estaba apenas cortado entre la ecu y el sensor de temperatura... esto ocasionaba todos los problemas del auto ya que al leer mal la temperatura del motor y darle carga motor empezaba a trabajar mal. Sorprendido por esto pregunte el porque tanto problema x un cablecito de morondanga y me dicen que al estar expuesto a altas temperaturas y a salpicaduras de agua desde el exterior, suelen tener este problema. Espero que les haya servido mi experiencia y no cambien x cambiar y lo mas importante de todo... muchos no estarán de acuerdo y lo entiendo porque yo era uno, no hay como la concesionaria... son los únicos que saben y conocen nuestros autos. En resumen... 800 pesos y el auto como 0km.
Héctor Fabian Almandoz de Argentina hace 7 años
Hola Fernando estoy de capital doy taxista tengo una meriva y estoy con un problema muy similar al tuyo me pasas la dirección del agente Chevrolet donde lo llevaste me estoy volviendo loco desde ya muchas gracias!
Beibi de Argentina hace 7 años
Hola fernando,tengo una Meriva 1.8 8 valvulas. En alta anda bien,pero llego a un semaforo,le saco el cambio y se para...Que puede ser?
Fernando Andres de Argentina hace 7 años
Como estas? En Car one de tortuguitas. La verdad te van a cantar la Posta.
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema lo solucione cambiando la caja aceleradora
Marisa de Argentina hace 7 años
Hola tengo meriva 2005 y se le sale la correa secundaria la q maneja la dirección hidráulica y el alternador. Q puede ser??
David61 de Argentina hace 2 años
A mi me paso algo similar y se soluciono cambiando el dispositivo paso a paso que va en el cuerpo de aceleración, Tambien chequear un solenoide que lleva al costado del filtro de aire que va al cuerpo del acelerador y al filtro de carbon que esta en el guardabarro derecho. Se suele soltar facilmente y hace que regule muy mal y se pare.
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Al encender el AA se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas, 1.8 nafta GL 91500 kms
Estando en marcha el auto, si enciendo el AA bajan las revoluciones y se apaga el motor. Luego le doy marcha y arranca pero al repetir el procedimiento vuelve a pasar lo mismo.
Raddm de Argentina hace 3 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raddm)
Raddm de Argentina hace 2 años
En la tapa de toma de aire va montado algun tipo de sensor el cual sensa a traves de una manguera el AA, lo desconecté y no se apagó mas. Es decir, el problema es el sensor o el AA "contamina".
Raddm de Argentina hace 2 años
A ese sensor, en la entrada de AA, le puse WD40, y ahora no se apaga el motor cuando enciendo el AA.
Adrian de Argentina hace un año
No ubico la entrada de AA dónde está el sensor... Disculpen la ignorancia
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Se suben las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 gl.plus1.8 8 válvulas  180000 kms
Hola gente! Los molesto porque en mi meriva tengo el problema que se suben y bajan solas las revoluciones. Estando en punto muerto y sin tocar el acelerador pasa este problema. No es siempre la falla! Y les comento que tiene todo nuevo y le pongo un combustible premiun. Si alguien me puede dar una mano súper agradecido!!! Saludos
fabymeriva de Argentina hace 7 años  
FA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabymeriva)
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, encontré una solución momentánea, abro la tapa del tanque, sale mucho aire, la cierro y después de un breve lapso de tiempo empieza a funcionar. Alguien puede sugerirme alguna solución? Gracias
fabymeriva de Argentina hace 7 años
Gracias Juan Carlos lo voy a poner en practica! Saludos
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Las revoluciones

Chevrolet Meriva 2008 4puertas motor 1.8 145152 kms
Cuando esta es reposo que me paro en un semáforo le sube y le baja las revoluciones de 500a 1000 sólo cuando me detengo en lo quee puedan ayudar
henrry de Venezuela hace 9 años  
HE
1 caso 
CIDO de Venezuela hace 9 años
Chequea los sensores del cuerpo de aceleracion hazle un mantenimiento al cuerpo de aceleracion
henrry de Venezuela hace 9 años
Eso con lleva a que la aguja de velocidad suba será la mínima ?
henrry de Venezuela hace 9 años
Tenddre que llevarlo a que lo escaneen para ver si es algo électrico porque suben los seguros ahora y bajan cuando se acelera la minima
henrry de Venezuela hace 9 años
Lo lleve a que le hicieran el escáner arrojó un error p1571 que tienen que ver con el bulbo del freno que al parecer esta haciendo tierra y es el que altera el tablero donde aparece la aguja de las revoluciones y velocidad tengo que llevarlo ahora a un electro para que lo revisen
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
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Al frenar suben y bajan las revoluciones

Chevrolet Meriva 2011 4 puertas motor 1.8 8 válvulas 129000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi meriva, arranca bien y los primeros 5 minutos anda joya, pero después de ese ratito al frenar en un semáforo las revoluciones empiezan a subir y a bajar entre 500 y 400 vueltas, aveces bajan tanto las revoluciones que se me apaga, eso me pasa andando, cuando está parada y en marcha no lo hace, lo digo porque la lleve a un mecánico y la probamos en el taller estuvo en marcha cómo 20 minutos y jamás apareció ese problema, pero cuando me fui a mi casa lo volvió a hacer, alguien me puede ayudar???? Gracias!!
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Elizabeth de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo, el mecánico le cambió la válvula IAC, que es la que controla el paso del combustible, y se compuso, a los pocos días regreso a lo mismo, le hizo afinación y quedó como nueva, cero fallas, espero que te funcione
Berrafederico de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo,hoy lo escanie y no tiraba esos errores,pero con tus mismos síntomas,se cae en vueltas y se apaga
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Tironea en baja

Chevrolet Meriva 2006 1.8 8v GL 110000 kms
Hola quisiera saber que puede ser tengo una meriva nafta cuando voy en muy bajas revoluciones me tironea ya sea en primera o segunda
lulo de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
Nicolas de Argentina hace 9 años
Hace lo siguiente si no queres llevarla a un mecanico, el problema que vos tenes es tipica falla de encendido. Primero cambia las bujias, si el problema sigue, cambie los cables, si sigue el problema cambia la bobina. En los siguientes tips que te pase se encuentra seguro el problema, despues contame como te fue, suerte
walkibm de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un ford escort 98 y se siente muy baja la revolucion cuando lo pongo en marcha o enciendo las luces por que podria pasar eso,espero me puedan ayudar
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Pierde fuerza de aceleración a gas

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 1.8 8 válvulas  260000 kms
Hola tengo una meriva 1.8 año 2004 nafta-GNC el problema es que cuando va a bajas revoluciones y aceleras no tiene respuesta, va levantando velocidad muy de apoco luego de pasar los 60 km levanta bien velocidad, en lomas también pierde mucha fuerza, siempre funcionando a gas ocurre esto, espero alguna solución si alguien la a pasado lo mismo
Nahuel de Argentina hace 9 años  
NA
2 respuestas 
OSCAR de Argentina hace 9 años
Mal regulado el equipo de gas ,, sabe pasar por exceso de gas o mal sensor de avanse,,una de las cajitas de plastico,,,si es equipo comun de 3ra g,,la que tengo yo es un avion a gas ,,,
facur de Argentina hace 8 años
A mi me paso y al final era la pilea de distribucion floja y mal gasta lo que me saco la meriva de punto, me gastaba mas no tenia potencia como que se ahogaba 6.700 me salio todo y anda perfecto
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Arranca pero no se mantiene se apaga como si no tuviera gasolina

Chevrolet Meriva 2004 meriva 5 puertas  146000 kms
Hola mi meriva después de 5 días de no echarla a andar la arrancó y me doy cuenta de que suben y bajan revoluciónes me arrancó y se empieza a jalonear después de una media hora le echó a andar y si arranca pero como si no tuviera gasolina y tenía 1/2 tanque lo revisa el mecánico y comenta que es el sensor de posición de cigüeñal ya lo reemplazados y sigue igual o peor porque antes porlomenos y ahora ya ni arranca le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración y se mantiene un rato desconecto el sensor de paso de aire y si prende acelera bien ya le puse uno nuevo y sigue la falla ayuda por favor
alex de México hace 9 años  
AL
3 respuestas 
jerryko74 de México hace 9 años
Mira Alex, yo acabo de resolver un problema con mi meriva, es 2006, tenia un problema similar muy variable, a veces si, a veces no, se apagaba al desacelerar, perdía fuerza, se tironeaba. En fin. No soy mecánico, soy ing electronico y tengo taller de electrónica, válgame la redundancia pero me aventure a checarla con mi lógica y apoyado por sugerencias y un scanner. En fin, yo encontré daño en los cables y el conector de la bobina, q es de tres pines (lo cambie) ese conector va a la computadora, pero antes de cambiarlo encontré trozado el cable. Desvestí el cableado ese del conector y me encontré en serie un tubito donde había como un fusible, no estaba fundido pero el cable estaba toto donde se unía a este tubito. Ojala sea ese el problema. Suerte estamos en contacto
alex de México hace 9 años
Ok muchas gracias dd es pues te comentó que paso
jasonecheverria de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo cambie cable bobina y bujia. Y nada se me apaga...a nafta y gas
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Se jalonea y se apaga

Chevrolet Meriva 2004 Meriva 1.8 138000 kms
Se acelera se apaga se jalonea las revoluciones suben y bajan sólo por sí solas gracias
Chuvaka de México hace 5 años  
CH
2 casos 
Fabián de Argentina hace 5 años
Que solución viste?? A mí me arranca bien y después queda en dos cilindros
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Cuando prendo el aire acondicionado el motor se apaga

Chevrolet Meriva 2007 1.8  185000 kms
Hoy iba andando, con el motor a bajas revoluciones y cuando encendi el aire acondicionado el motor se apagó. Que problema puede ser?
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
2 casos 
Raddm de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo. Lo pudiste resolver?
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Problemas con el arranque

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas 92000 kms
Buen dia tengo un problema , cuando le doy arranque me varia enre 2000 y o revoluciones , a veces se para y a veces no , si la acelero deja de acerlo por un tiempo hasta que otra ves lo vuelve a hacer ,el electricista me limpio el paso a paso me arreglo unos cables y me dijo que lo hacia por mi forma de manejar que pasaba los cambios a muy bajas revoluciones y la camioneta se achanchaba puede ser que pase algo asi , gracias espero su respuesta
javier de Argentina hace 11 años  
JA
1 respuesta 
guillermo de Argentina hace 10 años
Hola me podrias decir a cuantas revoluciones te recomendo hacer los cambios??????
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No acelera en"N" solo al poner "A" pero sin fuerza

Chevrolet Meriva 2005 Easytronic 1.8 205000 kms
Tengo una meriva 2005 y de un dia para otro encendio el testigo del inmovilizador que es cochesito con la llave, despues de que encendio ese foco de ahi en adelante si enciendo el carro en "N" e intento acelerar no hace nada ni suben ni bajan las revoluciones aun cuando piso el acelerador al fondo pero cuando la hago caminar en "A" si avanza solo que despacio y conforme va caminando puedo ir acelerando y va tomando velocidad
D@vid de México hace 7 años  
D@
5 casos 
Laguna de México hace 7 años
Se prendía la F en el tablero y no arranacaba

En una tarde de calor en plena autopista se me apago, todos los testigos del tablero empezaron a encender y apagar y el autoestereo igual, al llegar a casa por la noche la apague normal y al otro día ya no arranco y marcaba la F me tablero, la deje sin batería un día y al tercer día por la mañana, la conecta de nuevo, arrancó perfecto, el problema ahora es que no trabajaba en modo manual, solo en automático, la lleve al eléctrico, le cambie la luz de stop fundida, las luces bajas fundidas y santo remedio,,, todo volvió a la normalidad y me ahorre muchos pesos, ojo chequeo primero el detalle de sus luces
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Se queda acelerado,pisandola tironea

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas full 190000 kms
Hola quería hacer una pregunta ,alguien sabe q puede ser q a la meriva la aceleró estando parado y sube y baja lo más bien de revoluciones, ahora si voy en marcha cuando piso el embrague para cambiar de cambio o pongo punto muerto se me queda acelerada en 1500revoluciones hasta q empiezo a presionar el freno ahí empieza a bajar las vueltas.
Nano de Argentina hace 7 años  
NA
6 casos 
Ivan de Argentina hace 5 años
Lo pudiste solucionar?
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Falla de computadora

Chevrolet Meriva 2007 Gl 1.8 126000 kms
Hola tengo una meriva gl 1.8 q oscila las revoluciones del motor suben y bajan todo el tiempo ,sería de gran ayuda algún comentario ya q lo hice escanear y sigue igual ,gracias saludos jose
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
Sergiolo de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido, de 200 pasaban a 1000 y de 1000 a 200 cuando estaba parada o en baja. Lo solucionaron limpiando la mariposa motorizada, estaba lleno de ollin y no cerraba el circuito lo que hacia que la computadora trate de regular provocando ese vaivén en las revoluciones
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Falla del motor

Chevrolet Meriva 2006  102000 kms
Mi meriva es 2006 easytronic,,,ella prende normal, mientras estoy en carretera rapida esta bien,,,cuando tengo q hacer paradas, como pagar peajes etc, se descontrola,empieza a temblar, las revoluciones bajan,y hay veces hasta se apaga,es como q no le gustara el mucho parar y seguir, q podra ser?despues de apagarse no quiere caminar, y puja y puja y no arranca, tengo q esperar un rato para q todo vuelva ala normalidad
monelo de México hace 9 años  
MO
3 casos 
Julio Montiel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, ya resolviste el problema? gracias
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ECU computadora de motor

Chevrolet Meriva 2004 1.8l Man Gasolina 5 145000 kms
Buenas tardes una pregunta espero me puedan ayudar lleve mi Meriva al mecánico le metió scanner pero no lo deja escanear me dice q probablemente sea q este dañada la computadora deves en cuando me pasa q voy andando y se me apaga y no quiere prender asta que desconecto los arneses de la computadora y vuelve a andar y andan bajas las revoluciones asta el punto llegó a un semáforo y se apaga la arranco y arranca normal la Meriva que podría ser realmente será la computadora
Hola de México hace 9 meses  
HO
2 casos 

Fluctuación del motor como de la aguja (sube y baja)

Chevrolet Meriva 2013 4 puertas 1.3 95000 kms
Se ve que la aguja de las RPM sube y baja. Y en el motos se siente lo mismo como si el motor se Acelerar un poquito y luego se desacelera.
Fernando López. de Colombia hace 6 años  
FE
1 caso 

Falla del motor

Chevrolet Meriva 2008 gls 1.8 sohc 13000 kms
Hola gente. Tengo un inconveniente en mi auto, me aparece el logo del motor en el tablero... y el motor empieza a variar las rpm... hasta que se apaga... esto lo hizo despues de un dia de lluvia...
Que puede ser???
Lo prendo y arranca lo mas bien, pero después empieza a desacelerarse, sube y baja las rpm hasta que se apaga.
sebas767 de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 

Falla en aceleración

Chevrolet Meriva 2005 5 puerta full 1.8 16 v 230000 kms
Falla en aceleración tiende a apagar el motor...En bajas revoluciones
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Problemas de que se acelera de repente

Chevrolet Meriva 2004 Diesel 1.7  250 kms
Hola estoy x comprar una médica diesel 1.7 y el dueño me dice que el problema que tiene es que cuando está a bajas revoluciones se acelera de repente y x más que la saqué de contacto no se desacelera que podrá ser muchas gracias
Horacio lara de Argentina hace 7 años  
HO

Al abastecer de combustible se apaga en varias ocasiones.

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas, motor 1.8 62000 kms
Mi meriva es 1.8 2008 y me esta presentando una falla al abastecer de combustible y estar full el tanque de gasolina se apaga cuando baja las revoluciones del motor al mínimo,. Pero al quemar combustible por un rato ya no presenta más esa falla. Alguien me puede orientar cual puede ser el motivo.
dani de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 

No avanza en frio, porque es el fallo?

Chevrolet Meriva 2008 Paquete B Manual 95000 kms
Mi auto al encender y meter velocidad no avanza como si no tuviera potencia, solo lo hace cuando bajan las revoluciones o esta caliente
GEORGE de México hace 9 años  
GE

Falla electrica ayudaaaaa

Chevrolet Meriva 2006 gl plus 220000 kms
Tengo una meriva gl plus 2006 y hace 3 meses que no le pueden encontrar que tiene. Pareceria como que se le corta la corriente por un instante y sigue a los 3 minutos otra vez y asi continuamente, no hay un patron especifico. Cuando falla se prende en el tablero una luz de una llave y otra pegada a esa de un autito. Aveces al pasar entre cambio y cambio no bajan las revoluciones y aveces si. Ya le hicieron de todo la ecu la mandaron a reparar 3 veces. La escanearon 3 veces mas, le cambiaron de todo, paso ya por tres mecanicos y la falla persiste. Ahora se agrabo y le cuesta arrancar y aveces al poner en contacto no prenden todas las luces. La verdad es que estoy enamorado de este gran auto, pero esta falla me asusta, hasta pienso en tener que venderla. Por favor ayudaaaaaa
hernan de Argentina hace 9 años  
HE
2 casos 
Fernando de Argentina hace 9 años
Hola hernan mira tengo algo parecido y pase por 5 y hasta un gm me dijeron q es el modulo de carroceria q nuevo sale 21000 jajaj tengo q buscar alguien q lo repare lo q me pasa a mi es q no me andan las luces de balizas giros y bajas
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