Hasta un poco de aceite quiero saber si es normal

Tengo hace dos años esta meriva gasolera, nunca un problema hasta ahora y si que es grave. Basicamente el motor se apaga mientras se encuentra andando, me lo hace mientras vengo rodando o si esta regulando por ejemplo en un semaforo. Luego le doy arranque nuevamente y no hay caso no arranca. Y acambie filtro , aceite , filtro de gasoil, de aire anduvo bien por un par de dias pero el problem volvio. El auto vuelve a arrancar luego de dejarlo en reposo por unos minutos. Lo que lei en foros es que es un problema comun , un defecto y veo que a varios les sucede lo mismo. La hice escanear y me salt… Leer completa

El mecánico apretó el tapón del cárter por tener una fuga, se quito por un día y nuevamente dejo gotas en el piso, lleva algún empaque o sera de otro lado espero comentarios gracias

Tengo un problema con la chevrolet meriva 1.8GL PLUS modelo 2008. Comenzó siendo un problema aleatorio, estando el auto detenido en ralentí, el motor se detenía en forma reiterada dos o tres veces consecutivas. Posteriormente el auto comenzaba a funcionar con normalidad. A lo largo de 15/20 días la falla no se volvió a repetir. Luego de este período esto volvió a ocurrir. Decidí llevarla al taller donde le hicieron una limpieza a una pieza situada en la parte posterior / superior, lado izquierdo del motor la que cuenta en la parte delantera con un cable de acero (según el mecánico esta pieza r… Leer completa

Al encender el motor la presión de aceite se va a 80 libras y luego se para el motor porque la presión se va a cero, ya se cambió la bomba de aceite por otra nueva y hace lo mismo. Se sobrecargan los botadores y por eso pierde presión. La válvula limitadora de presión ¿dónde se encuentra? necesito ayuda hace una semana que estoy sin auto.

Hola no se si es china. Pero tiene un problema de consumo enorme , 50 litros de nafta 350 km.
Cambie filtro de aire, tiene motor nuevo, embrague nuevo todo bien pero intuyo q el viene del catalizador q no tengo, me parece q los sensores de oxigeno están mal en el caño de
Todo funciona bien y nada me señala en el tablero pero...
Cuando le doy aceleradas fuertes me sale una nube de humo negro,. El aceite no lo consume pero lo veo siempre a nivel pero un tanto negro. Le puse líquido de freno e hidráulica nuevo, refrigerante nuevo, pero siempre a super en YPF, porque ya me consume tanto q si hubiese común le pongo tambien.
Les agradecería me asesoren con algunos datos q eh dado x q me está chupando sangre hace dos años. Desde ya gracias

En la mañana le doy marcha y no arranco la segundas ves mas largo el arranque y nada y en la tercera cortito el ataque de la llave y arranco como en tres cilindros se acomodo y empezó un ruido a campanas mal en el motor, y mirado no es en los cilindros sino en el lado derecho donde esta la bobina, me dijeron q cambien el aceite porque podria ser que se descargaron los botadores, pero bueno sigue el ruido lo extraño es que no es en los cilindros sino el el cuerpo anterior de la bobina