¡¡¡Me quiero matar!!! en el taller oficial me dijeron que debo reemplazar la computadora de mi meriva, le cuento como comenzó el problema: primero dejo de enviar señal de masa al rele de la bomba de nafta, se soluciono enviando masa directa al rele, luego no enviaba señal al acelerador electronico, se envio señal de otro lado, ahora no me funciona el electroventilador, miconsulta es si a alguien le paso lo mismo para que me comente como lo resolvió, averigue y aca donde vivo nadie repara ecu y ademas me dijeron que no se puede, tengo que comprar una nueva y en el taller oficial comprarla y colocarla me sale lamitad de lo que cuesta el auto, es un locura. Si no lo soluciono, tendre que venderla por partes. Gracias

A los que tiene Meriva 1.8 16V AÑO2006 les cuento, que desde que la compre estoy con problemas, ahora tengo que cambiar la ecu $32000 mangos mas $12000 para colocarla en un taller oficial, es una locura comparado con los precios de repuestos de otras marcas y en las misma gama de autos, todo los repuestos 5, 6 hasta 10 veces más caros NO LA RECOMIENDO y salguien la tiene espere a que tenga que comprarle algun repuesto y me va a entender, la voy a vender así o por partes veo que me conviene. Por Dios xq nadie protege a los usuarios de estos robos xq realmente lo es, como pagar x un repuesto casi la mitad de lo que cuesta el vehiculo. Gracias y suerte.

Buenas tardes una pregunta espero me puedan ayudar lleve mi Meriva al mecánico le metió scanner pero no lo deja escanear me dice q probablemente sea q este dañada la computadora deves en cuando me pasa q voy andando y se me apaga y no quiere prender asta que desconecto los arneses de la computadora y vuelve a andar y andan bajas las revoluciones asta el punto llegó a un semáforo y se apaga la arranco y arranca normal la Meriva que podría ser realmente será la computadora

Buenas tardes. Se puso la ecu nueva por que no arrancaba. Ahora arranca pero rebolea como que los calentadores no responden. Otro problema es que aparece gasoil en los cables que van a la ecu y la Computadora arriba

Alguién sabe en que parte está la valvula recuperadora de combustible? Me dicen que ese es el problema, que está rota y tengo que cambiarla. Les encargo si alguien me da ese dato. Soy de Mendoza. Gracias.

Pongo contacto , apagan todas las luces del tablero correctamente doy arranque no arranca. Suelto la llave y se enciende luz de inmovilizador y se desconecta hasta el OBD2 Del auto. Esta unos segundos y se apaga el inmovilizador. Vuelvo a dar arranque y sucede lo mismo. El scanner no da falla porque hay que reprogramar porque se corta el OBD2
Es como si al darle arranque se corta entre el inmovilizador y la ECU

Las dos veces que se arruino la bateria,le di arranque y luego de notar que no arrancaba por falta de bateria,la cambie por otra nueva y todo bien,solo que me quede sin caja de cambios porque se desprograma,o sea te deja tirado,tuve que llamar un mecanico que entra a la ecu y le avisa al sofware que el auto tiene una caja instalada,de terror.

Aunque el vehículo no este en contacto. ,pregunto ¿es que la computadora del vehículo trabaja en forma directa? ¿cuáles son los pasos a seguir?

Hola grupo les cuento cambie la ECU porque la que tenía se puso en corto , al cambiarla comenzó a funcionar la dirección asistida pero el problema que presenta es que al ponerla en marcha la dirección se gira a hacia la derecha totalmente sola y al conducir no debo soltarla porque automáticamente se gira sola , alguien podría ayudarme porque es un peligro manejarla así y no encuentro a nadie que de con el problema. Desde ya muchas Gracias de antemano...

Hola! Tengo una Meriva 2005 1.7 DTI que empezó con problemas y se detenía, el primero error escaneado fue del sensor de posición de cigueñal que se reemplazó. Pero el auto no volvió a arrancar. Me indicaron que la EDU estaba dañada, por lo que la hice reparar en Autotest en Sierra de la ventana, la coloqué y arranca por 3 segundos, se va a 3000RPM y se apaga. El error que salia era el 2051 que pueden ser multiples cosas. El otro dia colocando la edu, me quedé con el sensor MAP en la mano, que veo que deberia estar con un soporte al burro de arranque o cerca de ahí pero no puedo ver bien. Va conectado a la admisión como se dice? tiene un pico para manguera pero no veo donde está. No sé que más probar, se testeó la ECU tambien y no tiene fallas. Gracias!

Hola tengo una meriva easytronic pongo directa y cabesea siempre en marcha...y no sale cabesea como que va a salir y se queda...
La paso a neutro y la apago...
No tira ninguna falla en la computadora del auto...
Ay6uda alguien le paso?

Buenas noches quisiera consultarles
Mi meriva cuando la acelero no reacciona no se mueve ,la lleve a un taller y me dijeron que era la ecu por que habían revisado el cuerpo mariposa y el acelerador y estaba bien
Espero me den una ayuda o alguna idea gracias

Ya voy por los dos meses de deambular entre mecánicos y nadie me da una solución es el ecu pero comprarlo imposible y repararlo nadie lo hace en Tucuman la verdad que chevrolet tendría que tomar cartas en el asunto si alguien sabe de alguna otra solución me avisa gracias

Hace unos días mi meriva empezó a no encender como siempre si daba marcha más no arranca el motor al dar giro al switch note un ruido intermitente de un relé y escuche que la bomba del combustible se quedó trabajando por unos minutos, después de varios intentos pero siempre esperando a que dejara de escucharse la bomba el motor por fin arranca pero si la dejo y luego de una hora de nuevo quiero usarla vuelve a hacer lo mismo ya un mecánico la escaneo y dice que arroja: reprogramacion de ecu o reemplazo de ecu pero una vez que arranca no falla para nada se comporta sumamente normal si alguien a tenido ese problema y puede compartir la solución les agradeceré mucho porque investigando cambiar la ecu es mucha labor y mucho gasto

Le hice el motor y no arranca las ecu andan bien las 2 que lleva , le doy arranque y no larga comustible gracias

Hace poco tuve que cambiar el display de la computadora de abordo (TID) de mi MERIVA. Al hacerlo y conectarla, primero me apareció para programar fecha y hora normalmente. Pero al darle encendido al coche, y sin estar en uso la radio, en el lugar de la fecha me quedo la leyenda "PROGRAM". Quisiera saber como se soluciona

Algun taller lo p
Uede pasar amecanico o ver otro ecu

Al cerrar la Meriva 2007 la computadora de abordo no se apaga, ya se escaneo y no le figura.

Buenas tengo un problema resulta que le doy arranque enciende voy y luego de 5 minutos corta la corriente apretó el embrague suelto y vuelve a arrancar cambie el sensor rpm y sigue igual codifique otra llave y lo mismo bobina nueva también y me aparece un autito con una llave me dijeron puede ser la ECU. Que alguien me ayude gracias 3624208033

Problema con el cable q da la señal al modulo del electro ventilador. Si mas no me equivoco el cable sale del conector de la ECU color gris pero no se q color es para ubicarlo. Ya q el el electroventilador lo conectaron directo. Espero alguien me pueda ayudar gravias. !!

Hola, Necesito saber en que lugar esta ubicada la ECU de meriva 1.8 16V
Y donde puedo conseguir una a buen precio!

Tengo una meriva gl plus 2006 y hace 3 meses que no le pueden encontrar que tiene. Pareceria como que se le corta la corriente por un instante y sigue a los 3 minutos otra vez y asi continuamente, no hay un patron especifico. Cuando falla se prende en el tablero una luz de una llave y otra pegada a esa de un autito. Aveces al pasar entre cambio y cambio no bajan las revoluciones y aveces si. Ya le hicieron de todo la ecu la mandaron a reparar 3 veces. La escanearon 3 veces mas, le cambiaron de todo, paso ya por tres mecanicos y la falla persiste. Ahora se agrabo y le cuesta arrancar y aveces al poner en contacto no prenden todas las luces. La verdad es que estoy enamorado de este gran auto, pero esta falla me asusta, hasta pienso en tener que venderla. Por favor ayudaaaaaa

Es una falla en el BCM. Yo le desconecte la bocina de la alarma (cerca de la bateria) y ahora voy a puentear el fusible 3 de 7.5 v de la fusilera con un interruptor que es el que anula el BCM para cuando lo apago. Seria un corta corriente casero. O cambiar ECU y BCM. Me pasa cada vez mas seguido. No suena la bocina de la alarma pero se activan las balizas y eso gasta la batería. Por lo tanto el puente con tecla escondida es la solución.

Estimado omar atento a la respuesta que le diste al usuario de la meriva 1.7 te comento que yo estoy pasando por lo mismo ya intercambie todo tipo de elementos , ecu, cuerpo mariposa , sensor de fase pedal de acelerador y no consigo corregir el problema , por lo tanto y teniendo en cuenta que a esta camioneta la tapo el agua en el año 2014 me inclino a pensar en la posibilidad de terminales o cables sulfatados , aprovechando tu experiencia quisiera saber si los cables del pedal del acelerador van directamente a la ecu o pasan por la caja portafusibles como también si los cables del tps van del mismo directamente a la ecu o pasan por algun otro lado todo esto te lo pregunto al solo efecto de no desarmar todo el manojo de cables desde ya muchas gracias