Le cambiaron el aceite de la caja y aparece la f en el tablero. Que puede ser.

Mi meriva es 2005 la lleve al mecanico para cambio de balatas y el de buenon me le metio aceite al modulo easytronic a los 2 días c me calentó y se bloqeo dejándome tirada y en el tablero cuando la quiero encender me marca una F, aparentemente al enfriarse vuelve a prender y acelera normalmente y sin problema aparente... cabe acarar q ni siquiera se de aceite le pusieron ni c si era el correcto...cada vez me falla mas... help me...no hagan caso a la imagen.

Tengo una perdida de aceite de la caja de velocidad y no se como saber el nivel del aceite para agregarle ni por donde se le agrega,ya que en el manual entregado dice sin cambio ni control

Q(l vibra motor cuando arranca. /Cuantos kilimetros se cambia aceite en caja automatica.
V

Meriva comvertida electrica a estandar ya se le cambiaron empaques a caja y sigue tirando aceite donde como reparo caja de direccion hidraulica. Ademas se me apaga frecuentemente por favor pido apoyo gracias

Por donde se le llena aceite de la transmisión estándar?

Hola. Le puedo hacer el cambio completo de sintético 75W85 a mineral 80W90?. Alguna recomendación adicional. Gracias de antemano.

Buen dia. Le hice embrague hace menos de un año. Empezo a costarme que entre primera segunda y reversa. El mecanico me dice que tiene aire. Que lo bombee todos los dias. Lo hago pero aun asi falla.Me dice que no es necesario hacerle embrague. Le encontré la solución provisoria, apagandolo y prendiendolo y asi empieza a funcionar. Temo que se me rompa otra cosa de tanto apagarlo y prenderlo. Que puede ser? Le faltará aceite de caja?

El vehiculo no esta haciendo los cambios, cuando voy a mas de 110 km ya no sube de velocidad, una vez se apago y tuve que orillarme. Ya cambie el aceite de la caja de velocidades pero aún asi cuando lo prendo no se pueden hacer los cambios.

El carro arrancaba bien, pero a la hora de iniciar la marcha al ponerlo en A, no avanzaba y tenias que ponerlo en reversa y moverlo un poquito y al regresarlo en A ya avanzaba, esto lo hacia al hacer alto total por un semáforo o bache. Así, empezó el problema, luego se empezó a quedar parado, hasta que solo arrancaba, pero no andaba. También empezó a tirar el aceite de la caja por el reten. Lo arreglaron y nada, lo seguía haciendo. Me dijo el mecánico que era el la pieza del stop que esta en el pedal, pero nada. Lo deje parado por que no le dan al problema casi 5 meses. Actualmente lo revisan y el scanner arroja que esta fallando el robot de velocidades. Que podría ser realmente? y su costo y como lo podría lograr que ustedes lo vieran. Gracias y saludos

1. _ primero fue el cambio de aceite de la caja de velocidad
2. _ Cambio del Kit del cloche, (Plato, collarín y Disco. 3. _ Afinación del motor. 4. - Truena mucho al meter reversa y patina.

Necesito checar niveles de aceite de transmisión y ponerle líquido de frenos pero no sé dónde va aparte se siente forzada la caja al hacer los cambios tarda

Cuando arranca por primera vez en el día no se puede manejar hasta que sube la temperatura ( mucho tiempo )ruido de caja en directa y inversa , si suelto freno tiende a corcovear. Alguien tiene ese problema ? como se controla el nivel de aceite de caja y desde donde. En caliente anda todo perfecto.

Necesito completar nivel de aceite de transmisión standar, se cambió retén de flecha lateral y no se por donde de rellena. Gracias.