Problemas de Alarma

Problemas destacados

Alarma se enciende sola SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Comfort 112000 kms
Hola buenas tardes, la semana pasada compre un Corsa, por lo que no se mucho de estos coches, pero el problema que tengo es que se activa sola la alarma, no existe un patrón en especifico, a veces es en la madrugada o a cualquier hora. La verdad no se si pueda llevarlo a los lugares donde instalan alarmas o necesita ser directamente en la agencia. Gracias.
Seth15 de México hace 8 años  
SE
33 casos 
ricardo de México hace 8 años
En la caja de fusibles que esta en el motor se encuentra el del claxon (bocina) en la tapa esta el diagrama de ubicacion , quitaselo mientras puedes llevarlo a revision.
juanjo de Venezuela hace 8 años
Pueden ser varias cosas una que el sensor de alarma este muy sensible y dos que tenga un circuito o cable fuera de rango pero me voy mas por el sensor de la alarma eso se ajusta directamente en el mopdulo de la alrma, no tiene ciencia eso pero si no te atreves entonces llevalo con un tecnico en instalacion de alarmas y listo.
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola ,la alarma esta muy sensible...donde esta hubicada la caja para menos sensibilidad? Muchas gracias saludos!!
Darío G de México hace 8 años
Es alarma de agencia o aftermarket?
Tu corsa trae sensor de movimiento?
Santos de México hace 5 años
Amigo podrías pasar el tip sobre los corsas ya k van dos k siento que el inmovilizador xq arranca pero se apaga y todo a principio de k se bajó la cabeza y otro xk se movió con el gato estando cerrado el auto y activo la alarma pero no teníamos las llaves del auto
Armandhinii de México hace 3 años
Al mio le pasa lo mismo y no se que hacer, ya lo pudiste solucionar?
Seth15 de México hace 8 años
Hola Vodkoit, si es la de agencia y si trae sensor de movimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Seth15)
Darío G de México hace 8 años
Abría que revisar el modulo de sensor de movimiento, pudiera ser que esté demasiado sensible o que esté fallando y que al paso de las personas externas o coches o cambio de luces percate el movimiento y por ende se haga el disparo de la alarma.
Darío G de México hace 8 años
Lo que puedes hacer es ponerle una cinta de asilar o cinta oscura en los sensores de movimiento y ver si aún se dispara la alarma, si lo sigue haciendo abría que llevarlo a la agencia o con una boutique con prestigio para que te den un diagnóstico de ver si es la alarma o no.
Carlos de México hace 7 años
Disculpa vogkoit donde esta ubicado el sensor de movimiento
checho de Argentina hace 8 años
Hola si se te dispara puedeser porque tenes muy sensible el sensor volumetrico, o bien porque los pulsadores de puerta tienen juego. Cualquier tipo de vibracion no importa cuan brusca sea provoca el disparo de la alarma.
PukasRuiz de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema mucho tiempo, y resulto ser el desempañador trasero, al tostarse por el paso del tiempo ya no tiene continuidad y el sistema de la alarma lo detecta como si rompieran el vidrio. Primero desconecte los cables que están a los lados del cristal y dejo de sonar, poco despues fui a que me repararan el desempañador trasero y nunca volvio a sonar.

Revisen que la membrana del desempañador no tenga grietas o le falten pedazos que impidan la continuidad.
Ari123 de México hace 5 años
Pregunta y con quién se repara ese ddsempañador
PukasRuiz de México hace 5 años
Yo fui con los que venden parabrisas y medallones traseros, ellos utilizan un kit reparador que puedes conseguir en mercado libre o autozone.
Diego84 de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema con la alarma, al activarla el led de la baliza parpadea indicando una falla, ya probé los sensores y no encontré nada, pero como leí acá eo desempañador de luneta trasera está inservible. Capaz también sea mí problema
Ramos Horacio de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo un corsa 2007 y cuando le saco o le pongo la alarma no se activa y me deja sin luces tanto posición como altas y bajas ni tablero
juan jose de México hace 2 años
Por que mi chevrolet corsa 2004 ya no desactiva los seguros de puertas al moemnto de apagarlo y ya no se activa la alarma la momento de ponerla con su control, solo se escucha pero no se cierran los seguros de las puertas
Marcela de Chile hace 2 años
A mi Corsa 2006 le suena la alarma que trae de fabrica. Ya no se que hacer. El eléctrico no encuentra la falla 😔
Carmen Luz Calvo de México hace 9 meses
Hola buenas tardes, necesito me informen el costo por desactivar o quitar la alarma de fábrica de un malibu 1997, cuando doy arranque, no arranca se traba, y no da arranque por nada , la alarma se activa y se bloquea el arranque
alep de Argentina hace 8 meses
Hola tengo un Corsa lo compre hace unos años vino sin alarma supuestamente. Hoy se me encendió la alarma y me gasto la batería. No tenho ningún control para desactivar. Ayuda por favor
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Se enciende unicamente la alarma del motor y ya no arranca para nada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8 4 puertas  190000 kms
Mi Corsa cuando quiero utilizarslo en ocasiones no me arranca se inmoviliza completamente se enciende unicamente la alarma del motor y es lo único!! en ocasiones tengo que esperarme hasta 2 o 3 hrs. Para que solo se borre esta alarma hasta que ya me encienden el tablero se que esta listo para arrancar ya intente desconectando y conectando la batería para que se borre la alarma y nada quien me puede ayudar con este problema por favor
Mike Bike de México hace 11 años  
MI
11 casos 
john de Venezuela hace 11 años
Debe tener un corta corriente la alarma,llevalo a un especialista en alarmas!
Mike Bike de México hace 11 años
No puede ser eso no tiene ningún corta corriente se enciende únicamente la alarma de motor lo demás no enciende nada si da marcha!! pero no se mantiene encendido yo pienso que tiene un problema relacionado o con un sensor? o con la computadora?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike Bike)
juan carlos de Argentina hace 11 años
Hola tu auto se inmoboliza puede ser la llave de contacto que se carga magneticamente tenes que tener cuidado donde la guardas nunca cerca de un microondas ,heladera ,televisor. Tambien puede ser la antena del inmobilizador que no lee bien la llave.
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tenho una corsa combo diesel 1.7 motor isusu y arranca y a lo segundo separa y no le a yo la falla es modelo 2001
Mike Bike de México hace 11 años
Pudiera ser eso!! alguna vez alguien me comento que la llave no traía un problema con el switch? no le crei hace aproximadamente unos 5 o 6 meses que ya no me lo hace pero de un de repente sin mas ni mas... me hace esta falla de echo actualmente tengo desprogramada la alarma y el cierre de seguros con la llave es posible que a un asi lo siga haciendo?? saludos colegas
el polaco de Argentina hace 10 años
Hola chicos les hago una consulta tengo un corsa gl 1.8 de mi novia y empezó con un problema electrico para mi muy paresido a los comentado antes el corsita de ves encuando se paraba de golpe y de davas arranque y andava sin que no se vuelva a parar pero cada ves mas seguido hasta este momento que de la nada se paro y nunca mas arranco el motor gira gira y no marcha lo sorprendente es que no tiene alarma y otro detalle inportante es que se queda la luz del chec ensendida fija apenas das contacto y nunca mas se prendieron las luces de contacto de tablero como aceite y o alternador bateria muy raro si alguien me podria acesorar se lo agradecería muchas gracias
victor de México hace 7 años
Nesesitas ver que eslo que pasa con un escaner yate fijaste de la banda de distribución
Cristian de Colombia hace 7 años
Buenas cuando entró a mi carro y lo enciendo automáticamente se dispara la alarma antes no era así alguien sabe que debo hacer es un Corsa gls
Made de Estados Unidos hace 2 años
Hola, mi carro prendio la luz de engine. Salio el air flow se lo cambiaron pero sigue haciendo lo mismo. Voy corriendo el carro y de momento comienza a fallar. Rapido baja la velocidad y si le doy gasolina es como si no le diera nada. Apago el carro espero unos segundos lo prendo de nuevo y corre nuevamente. Es cuando hace como un cambio o una demanda de mas gasolina que me hace ese fallo y la luz de engine se mantiene todo el tiempo prendida.
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Consulta sobre alarma

Chevrolet Corsa 2009 easytronic 1.8 69000 kms
Hola tengo un corsa 2009 easytronic con alarma original del auto, hace pocos meses lo tengo y antes cuando lo cerraba o abria con el control sonaba la bocina y prendian los guiños. Desde que cambie la bateria dejo de sonar la bocina cuando cierro o abro. Como se puede reestablecer esto?. Desde ya muchas gracias
lucho de Argentina hace 9 años  
LU
4 casos 
tongas de Argentina hace 9 años
HOLA LUCHO: seguramente se desconfiguro nada mas, si no tenes el manual del auto googlea q seguro encontraras como configurar la alarma o bajar el manual de servicio. Suerte. Saludos.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Yo tengo ela manual original y enseña. A desactivar la bocina pero no esta al imberso los pasos a seguir cuando dispara mi alarma sólo ace destellos las luces sin bocina y no puedo activarla
lucho de Argentina hace 9 años
Gracias voy a probar si encuntro el manual!!
Manuel Mtz de México hace 9 años
Que tal a mi me paso lo mismo al reemplazar la bateria ya le he buscado y me comentan que solo en la agencia pueden hacerlo si tienes suerte pasame el tip por favor
Mi correo: [email protected]
Manuel Mtz.
Saludos
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola encontraron solucion a sus problema a mi me paso lo mismo saque el negativo de la bateria y dejo de sonar la bocina
gallarg de Argentina hace 8 años
Gente, deben mantener apretados los pulsadores de los alza cristales hasta que se active el onetouch, es por eso que no se activan con la alarma
Robert de México hace 8 años
Gallarg podrias decirme como es que activas con detalle el onetouch, tengo el mismo problema cuando activo la alarma no suena la confirmacion de alarma, y solo parpadean las luces.
Robert de México hace 8 años
Ya he mantenido activado apretados los alzacristales pero no pasa nada.
Manuel Mtz de México hace 8 años
Hola
Lo habia visto en el manual
Lo intete y nada.
Manzuferlopez de México hace 7 años
Hola
Que puedo hacer o que sera que cuando activo la alarma al corsa 2003 no pita ni cuando lo abro solo parpadean los cuartos. Agradecere su respuesta saludos
Roy contreras de México hace 6 años
Ya lo solucionaste estoy igual ?
Carlos de Chile hace 6 años
Hola mi Corsa sere today Las puertas y abri El capot y empezó a tocar la bocina y no partio mas se activo la alarma y no funciona la bomba de bencina
Ismael de México hace 6 años
Tengo esto mismo con mi Corsa, solo que hace unos días se me presento otro problema, abrí la cajuela y se activo la alarma y desde entonces la alarma se activa por si sola en algunas ocasiones. Algo por estilo que alguien me apoye?
Juan Carlos de México hace 7 años
Alguien ya lo soluciono? Pasen el tip tengo el mismo problema
Jose de México hace 6 años
Hola Buen Día
Tengo el Mismo problema, Tengo un corsa 2004 , al momento de activar la alarma solo entran los seguros y flashean las luces pero no pita

Si alguien sabe como solucionarlo , agradecería su ayuda
Juandsa de México hace 6 años
Buenas tardes amigo... el problema de que pita la alarma es por que la computadora detecta un problema en el cierre de puertas. En realidad la alarma original del corsa no lanza ningún sonido. Lo mas adecuado es que cierren seguros y se suban los cristales. Espero te sirva la info.
Saludos
Romugo de México hace 2 años
Hola amigo, revisa el fusible del claxon de la alarma, en el manual dice cual es, lo más probable es que esté fundido
Ivis de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, dejo de funcionar la bocina cuando reemplace la batería, y a veces anda cuando está apagado, encendido ni suena. Revise todos los fusibles, el problema está en el pulsador, pero de qué depende el sonido? No hay señales de falla pero no funciona. El sonido de las puertas abiertas también, una sola vez lo escuché desde que lo compré y ni sabía que tenía esa función. Es un Wagoneer 1.6 modelo 2006
Graciass
Corsa 2005 de México hace 6 años
Tengo un Corsa 2005 alguien me puede decir como o donde se ubica el arnés para desconectar la alarma...ya que algo está pasando y me bloquea el. Encendido
Andrea de Chile hace 6 años
Encontró como solucionar el problema de bloqueo
José santos de México hace 6 años
Hola alguien me podría ayudar mi Corsa 2003 al abrir la puerta con la llave empieza a sonar la alarma y tengo que ponerla en el entendido y girará para que se calle como le puedo hacer para que no suene cuando abra la puerta
Raul de México hace 6 años
Encontraste solución?
Ana isla de México hace un año
Tengo el mismo problema alguien que nos apoye. Gracias
el novato de Argentina hace 6 años
Hola tengo casi el mismo problema, al cerrar las puertas activa la alarma pero al abrirlas solo destraba la del conductor y la alarma se dispara al abrir puertas o baúl del mismo
Raul de México hace 6 años
Lograste resolver el problema?
lucho de Argentina hace 6 años
No eh logrado resolverlo al problema!
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Alarma no suena SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 Classic 1.4 lt nafta 147000 kms
Hola. Cuando se activa la alarma prende las luces pero no suena la bocina. Me dijeron que posiblemente sea el fusible pero No se cual será. En el manual dice que está cerca del motor pero no especifica exactamente el lugar. Corsa classic lt 1.4 nafta
Santy de Argentina hace 5 años  
SA
7 casos 
Santy de Argentina hace 5 años
Hola. Todavía sigo sin poder saber cuál es el fusible de la alarma de ki auto. Si alguien puede ayudarme se lo agradecería.
Leonardo-men de Argentina hace 2 años
Si es de un corsa classic esta debajo del sensor del capot
Octavito de Argentina hace 2 años
@Leonardo-menHola, disculpa mí ignorancia cual es el sensor del capot, más o menos dónde lo encuentro. Gracias
Leonardo-men de Argentina hace 2 años
@OctavitoCuando abriste el capot a tu derecha arriba del guardabarros vas a ver el sensor
Octavito de Argentina hace 2 años
@Leonardo-menDale gracias, también busco el fusible de la bocina de la alarma...jejej
Leonardo-men de Argentina hace 2 años
@OctavitoEsta en el mismo lugar pero debajo de ese
Solucionado
Mejor respuesta (según Santy)
Santy de Argentina hace 2 años
Ya solucioné el problema. Exactamente el fusible está debajo del sensor del capot. Pero el problema de por qué no sonaba la alarma era de que el cable que va hacia la bocina pasa por el costado de la batería y resulta que la batería la estaba pisando hasta el punto de cortar el cable. Así que uní nuevamente el cable, lo ubique lejos de la batería y problema solucionado. Gracias!
Leonardo-men de Argentina hace 2 años
Que bueno yo todavía no puedo lograr encontrar la falla, la luz testigo que esta en la baliza sigue parpadeando y la bocina no suena cuando se activa ya revisé los cables y esta todo bien
Emiarias96 de Argentina hace 2 años
Hola gente. Yo estoy igual, tengo un chevrolet classic lt 2011, cuando está cerrado y abro el baúl se prenden las balizas pero no suena nada. No sé por donde empezar a revisar. Es mas, pensé que no sonaba ese modelo de auto
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Alarma suena sin razón SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 corsa II, 4 puertas, CD 82000 kms
Hola que tal. Compré el auto 0km y nunca tuve problemas con el mismo. Ahora al tenerlo cerrado con bloqueo y alarma (por medio del control remoto), sin razón alguna y en diferentes momentos la alarma comienza a sonar. Ya llevo 2 semana así, si lo dejo abierto no hay problemas no se activa. Pero estando cerrado suena de noche en la cochera guardado, sin nada de movimiento alrededor, en la calle o dónde sea. Ya lo he llevado 4 veces al service oficial y no consiguen darle al porqué. Ya le han controlado los sensores de las puertas y están bien, han limpiado los volumétricos, la bateria está bien y la computadora no dice de problema alguno. LA alarma es de fábrica, venia con el auto. Es un corsa II Cd, full de fábrica. Alguien tiene alguna idea de qué podría ser?, gracias!
mtuse de Uruguay hace 7 años  
MT
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mtuse)
mtuse de Uruguay hace 7 años
En el service oficial siguen sin darle al problema. Al escanear el error les dice que son los volumétricos, pero según ellos los mismos están bien...
Kevin de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo lo lleve a todos lados y nadie sabe lo que es. Alguien tiene alguna solución?
mtuse de Uruguay hace 6 años
Hola, mirá al final lo que tenía el mío era que algunos de los hilos del desempañador del vidrio trasero se habían quemado/cortado y eso le daba una señal a la alarma cómo que la luneta trasera estaba roto y por eso empezaba a sonar, sobre todo si usaba el botón del desempañador. Lo que hicieron fue anularme el botón del desempañador (con un puente o algo así) y dejó de sonar. Eso no es así en todos los corsas II, solo algunos modelos que al igual que la meriva tienen ese control con la alarma y la luneta. Saludos y suerte
Kevin de Argentina hace 6 años
Ahora que me pongo a pensar el mío lo hace desde q le puse el polarizado el la luneta trasera y se cortaron algunos hilos voy a probar anulando ese botón. Muchas gracias.
mtuse de Uruguay hace 6 años
Exacto, a mi me paso cuando le saqué la lámina porque se había ampollado, ahí se jorobarte alguno hilos y a los meses cuando empecé a usar el desempeñador empezó el problema. Ojo que anulado el botón igual me dijeron que no lo podía apretar porque sino se activaba algo y volvía el problema, o sea no era un puente asi nomás, lo hicieron en el service). Seguro es eso. Comentame después cómo te fue, suerte!
Kevin de Argentina hace 6 años
Claro yo también le tuve que sacar la lámina. Entonces lo voy a llevar para que me anulen ese botón y solucionar el problema. Después te comento como me fue. Gracias
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Pasos para activar la alarma

Chevrolet Corsa 2008 wagon 100000 kms
Pasos para activar la alarma
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
42 casos 
Daniel de México hace 9 años
Pasos para desactivar la alarma ya que se apaga de repente quisiera que alguien me dijera como quitarsela
Gabriel de Argentina hace 5 años
Tengo un classic 2011 cuando activa la alarma no suena bocina alguien me puede ayudar resolver el problema. Activa bien la llave cierra el centralizado puertas al abrir el baúl prende las luces de disparo alarma sin sonido en manual no explica cómo activar el sistemana sonoro.
PukasRuiz de México hace 5 años
Tengo un conocido con el mismo problema alguien con otra solucion ?
Mauricio de Argentina hace 4 años
Alguien me explicaría como activo la alarma el cierre centralizado anda de diez
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Alarma se activa sola SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 Corsa fase 2 130000 kms
Hola chicos. Mi corsa fase 2 de un momento al otro se apago el motor, hasta que me di cuenta que era la alarma. Es mas, me quedo un vidrio trasero bajo. Desconecte la bateria y luego arranco el auto, pero el levanta vidrio de esa puerta no funciona. El problema es que la alarma se activa sola y se traban las puertas, y al tener el vidrio bajo suena. No se que hacer para que no active
SUSANA de Argentina hace un año  
SU
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Debe llevarlo a un servicio o manteniemto de la alarma ya q está creando fallas por deterioro o falso contacto de la misma
SUSANA de Argentina hace un año
Gracias! Ya lo solucione. Era el boron de uno de los levanta vidrio que habia dejado de funcionar y creaba problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según SUSANA)
SUSANA de Argentina hace un año
Era el boton del levantavidrio que no funcionaba y hacia que falle la alarma
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Alarma Corsa II - No se activa

Chevrolet Corsa 2005 CD Full 100000 kms
Buenas, gente del Foro. Acudo a ustedes para pedirles algún consejo a los que ya pasaron por este problema y a los que la tienen clara con el tema. El año pasado me compre un Corsa 2 CD 2005 del cual estoy muy contento. Este viene con alarma, cierre y levantavidrios eléctricos de fábrica. El tema es que la alarma no se activa siempre (luz testigo en baliza) con el comando a distancia; y los vidrios por momento se bajan cuando están arriba (los cuatro) ni cuando están bajos no suben cuando activo la alarma con el comando. Lo que si funciona siempre es el cierre centralizado de las puertas, vale… Leer completa
Tritom de Argentina hace 10 años  
TR
4 casos 
Tritom de Argentina hace 10 años
Y gente!. . . Anadie le paso nada?. . .
Martín de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo!!!!
Como lo solucionaste?
Rickiiz de México hace 8 años
Hubo alguna solucion? A mi me pasa lo mismo, gracias
Eduardos de México hace 7 años
Creo que tu problema lo acabo de solucionar amigosss...
Miren yo tenia ese mismo problema lo que hice fue cerrar el coche por dentro es decir con una ventana abajo manualmente baje todos los seguros y sali por la ventana deje el coche un tiempo asi como 2 horas despues regrese y abri el coche con la llave manualmente y automaticamente todos los seguros subieron abro y serre el coche y puse la alarma y se soluciono el problema espero y les sirva y le entiendan saludos desde mexico
Erik_whouse de México hace 6 años
Lo cerraste con la llave o con el control?
Eduardos de México hace 2 años
@Erik_whouseHola amigo el problema regreso tiempo después después ya no sirvió una ventana hasta que dejaron de servir las ventanas traseras si dejas que el problema avanse se te va activar el carro en modo inmovilizador si tienes los recursos llévalo a reparar...
Te doy la solución mía

Debajo del tablero del lado de la guantera se encuentra por la parte de adentro se encuentra un módulo ese módulo hace todas las funciones de los levanta vidrios alarmas todoooooo
Yo con mis conocimientos de electrónica me di cuenta que algunos relevadores que son muy pequeños fallaban y algunos ya ni su función hacia
Esos módulos se pueden reparar perooooo
Si son muy sofisticados te recomiendo compres uno en algún yonke fue lo que yo hice y asustó arreglado
Espero te funcione saludos
Guillermo 917 de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 2009 con alarma original la misma no funciona no sé porque la luz testigo no prende solo lo hace si apreto el sensor parpadea un rato y se apaga no se como probar si abro el baúl se destraba todas las puertas es normal?
Franco alvaro de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo... alguna solución?
Miguel de Argentina hace 3 años
Ami me pasa con el baul no se activa la alarma o no le encuentro el interruptor si lo tiene no se donde classic 2015 alguien que me ayude
Jesus marin de Chile hace 2 años
Hola ami me pasar lo mismo y me falla el carro pierde la corriente la bobina de chispa
Javier Vega de Colombia hace 5 meses
Buenos dias:

Tengo una chevrolet tracker 2020, cuando se activa la alarma sube los vidrios delanteros pero los traseros no. Cómo se soluciona?
[email protected] de México hace un mes
Checa si un cristal se queda a medio subir, si es así, desarma la tapicería y lubrica y limpia el sistema de guía del cristal, eso solucionará el problema.
Esto es debido a que el sensor hall del motor elevavidrio, detecta bajas revoluciones al subir, como si tuviera algo obstruyendo la subida del vidrio, y la computadora no cierra el carro y devuelve el vidrio
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Alarma se activa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Motor 1.8 284357 kms
Quisiera que me apoyaran tengo un corsa 2004 al comprarlo pensé que no servía su alarma pero hasta hoy sin motivo alguno al querer encerderlo se activo y no supe cómo apagarlo, me di cuenta que si sirve pero no supe el motivo por el cual se encendió le quite la batería y aún así, el coche si enciende no tengo control lo único que hice fue desconectar la bocina de la alarma espero puedan orientarme gracias
Toto155522 de México hace 3 años  
TO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toto155522)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
La tapa que esta debajo del volante una que se quita jalando por hay debe de estar un botónsito que trae la alarma presionalo por varios segundos hasta que sientas que hace un sonido para reset
Toto155522 de México hace 3 años
Esa tapa es la que rodea al volante??o una más abajo casi arribita de los pedales
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
La mas abajo casi arribita de los pedales no utiliza tornillos solo hay que jalar y buscas entre los módulos de la alarma parecido a ese
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Tengo problema con la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 190180 kms
Porque mi corsa cada ves que lo abro suena la alarma y asta que pongo la llave se apaga eso es directamente con la llave ya que no tiene control
Edwin sanchez de México hace 6 años  
ED
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin sanchez)
Jesús Mora de México hace 6 años
Cuando lo cierres has lo vi la manija o metiendo el seguro antes porque si lo haces con la llave se activa la alarma! Espero te funcione!
Yungxrik de México hace 5 años
Me podrías explicar bien como hacer lo que dices, tengo el mismo problema y me desespera porque cada que abro el coche se dispara la alarma hasta que me subo y abro el switch
Jesús Mora de México hace 5 años
Disculpa la tardanza lo que yo hago es cerrarlo con la manija o antes de cerrarlo y al abrirlo lo hago con la llave hacía la izquierda una solo para mi lado dos veces para los cuatro el mío es eléctrico por eso así me dio resultado espero te sirva y disculpa la tardanza
Ana isla de México hace un año
Perdón...pero no te entiendo.
Podrías explicar bien. Muchas gracias
Ana isla de México hace un año
@Jesús MoraNo te entiendo. Osea cierras o bajas el seguro manualmente y abres con llave. O como?????
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Como desactivar la alarma

Chevrolet Corsa 2007 En 5 puertas motor 1.8  1 kms
Perdí la llave con el que se activa la alarma como puedo desactivar la alarma de fabrica
Ojeda de México hace 6 años  
OJ
21 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
La alarma trae un modulo abajo del tablero abajo del volante pero varia de pais en pais.
Hector de México hace un año
El control de la alarma no sirve y no puedo encender la unidad es un corsa 2003
Corsalo de Chile hace un año
Es un corsa B o un corsa C?
Rocio de Argentina hace 7 meses
Ayuda se me rompio el control de alarma de mi corsa 2011 , no se como desactivar la alarma
Corsalo de Chile hace 7 meses
Depende cual tengas algunas al dar contacto se apagan
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Desconectar alarma

Chevrolet Corsa 2010 classic 2 puertas LT 40000 kms
El auto tiene la alarma original de fabrica y se dispara sola, la resetié desconectando la batería por varias horas pero se sigue disparndo sola. Como hago para desconectarla?
VEFEME de Argentina hace 10 años  
VE
35 casos 
SAGO de México hace 8 años
Tengo un corsa 2003 Brasileño y tiene la alarma original de fabrica, el problema que presenta es que a cualquier hora se dispara la alarma sin motivo alguno, como hago para desconectarla o desactivarla...
Alberto de México hace 4 años
Que tal si solucionaste el problema de la alarma
victor cabreera de México hace 6 años
Tengo un corsa 2008 le puse una bateria nueva arranco bien pero lo deje dos dias sin moberlo y no arranco por que se bajo la bateria esto estando parado la mande cargar solo que al conectorla suena la alarma y no se apaga aunque lo arranque
Soledad de Argentina hace 2 años
Tengo una parnet 2012 y no puedo desactivarla, me suena a cada rato
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Alarma desconfigurada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 Coupe  131000 kms
Al cerrar el switch de encendido el carro no se apaga. Y quedan los testigos del tablero encendidos como si tuviera el switch abierto. No me volvió a funcionar la alarma como antes.
Miller Duvan Dueñas de Colombia hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miller Duvan Dueñas)
Camilo de México hace 3 años
Hay dos opciones ,o el cilindro de encendido del switch se partio o tiene dos corrientes positivas unidas
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Alarma se prende sola SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas  180000 kms
Compré el Corsa hace unos años supuestamente vino sin alarma. Hoy se encendió las luces de alarma y me agoto la batería. No tengo manera de desactivar ya q no vino control.
alep de Argentina hace 8 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alep)
alep de Argentina hace 8 meses
Era un fusible que colocaron en una posición incorrecta.
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La alarma se activa estando el vehículo en marcha

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas 177000 kms
Como hago para saber dónde se encuentra el fusible de la alarma
O como desconectar el módulo de la alarma?
Freddy centeno de Venezuela hace 2 años  
FR
5 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Corsa 96 no trae original la alarma
Daniel de Venezuela hace 2 años
Corsa Año 2001 dónde tiene el fusil de alarma
jose de Brasil hace 2 años
Hola. El fusible de alarma (de fabrica), es el numero 1 de izquierda primera fila, pero tambien es de las luces intermitentes, radio, y otras cosas. https://clubcorsavenezuela.com/t/fusib…
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Se activo alarma y no tengo el control...quiero desactivarla

Chevrolet Corsa 1997 gls 200 kms
Quiero desactivar la alarma de mi corsa gls 97 se activo sola y no deja de sonar y en se y apaga las lucesse encienden...alguien me podría informar como la desactivo?
ricard941 de Colombia hace 9 años  
RI
2 casos 
jorge eliecer de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema en un corsa evolution 2005, la alarma no deja de sonar que hago?
Gerardo de Chile hace 3 años
Hola se activó la alarma del auto y no pude desactivar desconecte la batería y se bronquio no enciende
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No se activa la confirmacion (sonido) al activar-desactivar la alarma.

Chevrolet Corsa 2003 1.8 159000 kms
Buen dia!, recientemente cambie la bateria de mi automovil corsa 2003 1.8, y antes de que cambiara la bateria cuando activaba la alarma lanzaba una confirmación de sonido y se activaban los seguros y todo estaba bien, pero desde que cambie la bateria ya no émite el sonido y solo confirma con las luces y cierra las puertas, ya no emite el sonido de confirmación al momento de cerrar con el control y abrir. Alguien podria ayudarme???? y que debo hacer?? les agradeceria mucho!!!!
Robert de México hace 8 años  
RO
6 casos 
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Si la alarma ajusta los seguros de las puertas y emite señal de luces, debes desconectar la sirena y luego conectarla directamente a la batería y probar que esta emita un sonido, esto para descartar que este dañada. En caso de estar funcionando, vuelve y conecta, esta vez fíjate del polo a tierra este siendo buen contacto.
Carlos de México hace 7 años
Me pasa lo mismo no emite ningun sonido am activar o desactivar el alarma si activa los seguros y sube los vidrios pero no emite el sonido
alberto de México hace 5 años
Me pasa lo mismo pero la bocina si funciona no se como volver a activar la confirmación
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Modulo de alarma

Chevrolet Corsa 2010 motor 1.8 160000 kms
Me paso que puse el guiñe derecho y depronto la bocina se me quedo pegada, el zorrino me largo todo el agua , y no paraba, el cierre centralizado se volvio loco...
Tambien el auto no me arranco... lo lleve a un electricista y lo unico que logro fue arrancarlo...
Era un relay quemado... pero sigo con los problemas electricos... Segun el electricista puede que sea el modulo... Ayuda por favor...
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
gringo 44 de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso algo parecido y fui al electricista y me reviso las luces todas de que tuvieran como tiene que ser y encontro en las opticas traseras que en lugar del freno y stop va un foco de 2 patitas y tenia un foco de 1 solo punto y grande puso el que va que es de 2 patitas y aunque no me creas no me molesto mas y me dijo que hacia masa en cualquier parte y la computadora te para el auto y demas proba y espero te ayude nos vemos.
zorro de Argentina hace 9 años
Llevalo a un cura q le haga un exorcismo...
gringo 44 de Argentina hace 9 años
Hola anda y que le pongan la computadora y que lo escanen y te va a decir todo lo que tiene suerte
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola gente!! Desde ya muchas gracias por su colaboracion. Pero el problema es el modulo de alarma... Soy tecnico electronico , sin embargo no me animo a desarmar el modulo para verlo... sale $6500 este modulo, es una picardia... Ademas si llegara a desconectar el modulo no me arranca el auto... Re mal...
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Activo alarma y el vidrio del conductor sube y baja solo

Chevrolet Corsa 2013 classic  3500 kms
Hola...como les cuento al activar alarma el vidrio del conductor sube y baja solo...que sera?
COLO PACCOR de Argentina hace 8 años  
CO
1 caso 
lily de México hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo en mi corsa 2006, primero dejó de emitir el sonido al activar la alarma e inmediatamente comenzó con la misma falla que el tuyo.
Andrés reinoso de Chile hace 7 años
Hola amigos encontraron solución ? Tengo un corsa evo 2005 y tengo el mismo problema
lily de México hace 7 años
No Andrés, al mio jamás se le quitó ya me acostumbre a ésta falla. Lo han revisado pero nadie encuentra la falla y la verdad ya me cansé de meterle tanto dinero. Espero que tu si encuentres la solución.
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Alarma se activa y despues de un tiempo se desactiva sola

Chevrolet Corsa 2005 5 puestas 180000 kms
Cuando se activa la alarma se cierran perfectamente los seguros del auto, pasa como 30 minutos y se levanta el seguro del conductor y se prende el estéreo
Benjamin de México hace 10 años  
BE
10 casos 
pedro martinez de México hace 7 años
Alguien puso solucionar el problema? lo que sucedes es que cierras con el control y todos los seguros se cierran normal, los vidrios igualmente, pero al pasar un tiempo el seguro del lado del piloto se levanta y se enciende el stereo, tratas de levantar los seguor con el control pero no responde, abres la puerta del piloto y suena la alarma y para desactivarla tienes que colocar la llave en el switch colocar en posicion de luces testivos y ya responde de nuevo el control, corsa 2003 comfort
cucho de Argentina hace 6 años
HOLA tengo un corsa 2011 3 puertas, me fui 20 dias de vacaciones , cuando llegue lo quize arrancar estaba como encendido pero muy con poca fuerza la baliza, y no le pude dar arranque ,lo primero que pense es que se activo la alarma y me gasto la bateria, lo puse a cargar un dia sin quitar los bornes y le doy arranque y esta muerta, lo tire con mi camioneta y lo ponia en 2 y no hace nada, ni un sintoma de querer arrancar, me asuste porque le puse 3 y se escucho un ruido feo, espero no haber roto nada ni caja de cambio ni nada... hoy saque la bateria y la puse a cargar sola... este auto tiene inmobilizador de motor ? a quien debo ver a un electricista si no arranca... mi correo es [email protected]... agraderia que me ayuden. Saludos.
POZUL de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes x favor necesito ayuda tengo un corsa evolution 1.8 del 2004 el carro enciende pero maximo un minuto y se me apaga el carro y luego ya no quiere prender no tiene clave pero si bloqueo me podrian ayudar que sera q tiene ya me tiene cabezob este problema este es el control del vahiculo gracias de antemano
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Freddy garcia de México hace 3 años
La alarma de de mi auto se desactiva sola k podría estar pasando
Gabriel de México hace 3 años
El mismo problema. Creo que compramos alarma chafa.
Rosalba de México hace 2 años
Me pasó lo mismo. Alguien sabe cuál es la solución. Se levantan los seguros después de estacionado y se prende el estereo. Ya lo lleve a eléctrico, alarmas carrajero y nadie me lo puede solucionar
Manrique_F de Venezuela hace un año
Saludos amigos, aunque esta pregunta lleva tiempo hace unos días se me presentó la misma situación. Instalé una alarma universal en mi auto, y todo funcionaba bien ,sin embargo, tiempo después, luego de activar la alarma y transcurrido algunos minutos se levantaban los seguros automáticamente. Revisé el manual y encontré una opción para auto-armado y auto-desarmado de la alarma. Estas se configura cuando tenemos pasado la llave en el switch de arranque ( ignición ) y presionamos los botones del control de la alarma (en mi caso son los botones 1 o 2). Mi sugerencia es revisar todas las opciones que trae la alarma y como se configuran.

Traducción del Manual
Auto rearmar o desarmar accidentalmente

Esta función está programada en la memoria del sistema de alarma como una función preventiva
Es necesario cuando para desarmar el sistema de alarma usando el transmisor y no ha entrado en el vehículo después de que la ignición está en posición, el indicador LED en el tablero comienza a parpadear rápidamente,
Después de 90 segundos, el sistema de alarma se arma nuevamente y confirma con 1 sonido de destello de las luces. Si la función está programada en encendido, cerrará la seguridad eléctrica, protegiendo nuevamente el vehículo hasta que vuelva a desarmarse.
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Alarma no se activa

Chevrolet Corsa 2005 Sedan 1.8 Eléctrico 170000 kms
Hola, hace como 1 mes (DIC 2017) compre un Corsa, me dieron las llaves pero el control ya no tenía los botones, pero la alarma si se podía activar con la llave de contacto, hace como 1 semana note que la alarma se activa a veces, esto por el LED de la baliza, que puede ser mi problema?
Erik_whouse de México hace 6 años  
ER
7 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Tengo el mismo modelo y a veces pasar por no girar hasta el otro lado la llave sino que la giras al primer cierre de puertas, sino es eso falla el modulo de manera intermitente.
Erik_whouse de México hace 6 años
Holaz, gracias por responder, sabes en donde se encuentra ese módulo para checarlo, ¿es costoso?
Corsalo de Chile hace 6 años
Debería estar bajo el volante pero varia de país en país ya que algunos utilizan alarmas originales y otros concesionadas por empresas externas.
EMANUEL de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Consulta. Tengo un Corsa 2009 Full y le está fallando la alarma que trae de fabrica. Se activa y desactiva cuando hechas llave con la llave. No tiene control de alarma. Se dispara sóla. Por otro lado tiene 1 botón en la luz de arriba que si lo presionas prende la luz de la alarma. No tengo idea para que sirve. Alguien que pueda ayudarme.
Corsalo de Chile hace 6 años
Si falla te recomiendo desactivarla, pudes hacerlo sacando el fusible, o que lo vea un electrico. El boton sirve para activar el sensor volumetrico que trae la alarma.
Panchomuc3 de Chile hace 5 años
Mi problema es q no se activa la alarma no suena la bocina al cerrar con la llave, no parpadea luz led del interior... pero si se activa el cierre centralizado...

Ayuda !!
Corsalo de Chile hace 5 años
Funcionan en conjunto pero con modulos a parte, el problema deberia ser solo el de la alarma.
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Señal de alarma en el tablero

Chevrolet Corsa 2005 corsa 155000 kms
Aparece en el tablero una señal en amarillo como una llave de paso para tanque de agua y se mantiene aun cuando el vehículo está en movimiento.
LARRY ANACONA AGUIRRE de Colombia hace 10 años  
LA
1 caso 
jimmy de México hace 10 años
Esa es el check y se pone cuando el sensor del oxigeno esta sucio, el carro debe de estar quemando mal el combustible por lo tanto ensucia el sensor
sanmajo de Colombia hace 9 años
Muchísimas gracias,me tenia loco ese problema
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Desactivacion de alarma

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 88000 kms
No me sirve el control remoto y quiero usar mi automovil y la alarma se me activa como le hago?
salvador de México hace 9 años  
SA
7 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Salvador! Prueba destrabar la puerta con la llave y al abrirla coloca rápidamente en la posición de ignición, si la reconoce generalmente se desactiva la alarma. Suerte y saludos. Luis.
Eduardo de México hace 9 años
Salvador yo hago esto: con la llave en la puerta del coche levantó el seguro y habro entonces se dispara la alarma, sin quitar la llave cierro la puerta y rápidamente bajo y subo el seguro entonces habro la puerta ooo! Sorpresa la alarma no se dispara inmediatamente tarda el tiempo suficiente para meterte al coche meter la llave en el switch y dar vuelta a la llave hasta la posición antes del entendido del motor es ahí cuando se desactiva la alarma... Esperó te sirva mi consejo, es lo que llo hago con mi corsa 2003... Suerte...
Ari22 de Argentina hace 5 años
Me sirvió tu comentario, hice tal cual los pasos a seguir, problema resuelto... Gracias Eduardo
Alejo de Argentina hace 8 años
Así me funcionó. Gracias
santy de Uruguay hace 7 años
Como puedo desactivar la alarma si el control esta sin pila
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Santy! Prueba destrabar la puerta con la llave y al abrirla coloca rápidamente en la posición de ignición, si la reconoce generalmente se desactiva la alarma. Puedes probar también como dice Eduardo 3 renglones más arriba. Suerte y saludos. Luis.
EDGAR de México hace 6 años
Lo voy a intentar, por que perdieron la llave de mi corsa 2004 y solo se desactivaba la alarma con la llave, pero ahora cuando abro, se activa la alarma y no me deja encenderlo... les comentare como me fue... gracias
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No funciona la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 corsa conford 102220 kms
Hace como un mes me ropieron la ventana de la puerta trasera, no se activo la alarma y al abrirlo se activo la alarma la desconectamos y cuanco cambiaron el vidrio ya no se activa la alarma, cual podra ser el problema ya le cambi los fusibles y nada, alguien me podria orientar para poder activar de nueva cuenta la alarma d mi corsa.
gaby de México hace 10 años  
GA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gaby)
Hola amiga con respecto a tu tema si la alarma origuinal hay que revisar el modulo y si trae sensor de impacto y si es una alarma no origuinal revisar las conexiones de los swishch de las puertas generalmente corsa trabaja por conexion en negativo y si ya fallo la la centralita mejor cambiar el sistema de alarma buldoser es muy buena alarma para corsa biene con conexion por interface a los centralizados y ventana electricas
polo vazquez de México hace 9 años
Buenas tardes en el caso de ha cheroke donde o calizo la alarma
David macias de México hace 7 años
Buenas tardes ayer por la tarde acitve para cerrar puertas y vidrios el control de mi corsa comfort 2004 y cerro muy bien y al regresar despues de un rato no pude utilizar mas el control le reemplaze la bateria y aun asi no abre ni cierra seguros abri directo de la chapa de la puerta y se activo la bocina y al meter la llave y girarla dejo de escucharse el control prende un led rojo por dentro pueden ayudarme gracias
Cres de México hace 2 años
Amigo ami me paso lo mismo de cambie el cheip y todo se soluciono
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Alarma se acciona sola

Chevrolet Corsa 2010 classic wagon gls 1.4 163000 kms
Hola tengo la alarma original de fabrica y al cerrar el auto al rato se activa sola la alarma voy y la desactivo y al rato se vuelve a activar sola me podrian ayudar a dectectar la falla gracias
german de Argentina hace 10 años  
GE
4 casos 
Es problema de configuración reseteala con el botón vallet si es que lo tiene o deconctale la batería por toda una noche
Mauricio de Argentina hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema q vos! queria saber si se soluciono tu problema con las alternativas que te las dió el ingeniero, gracias
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No funciona la alarma

Chevrolet Corsa 2010 5 puertas, motor 1.8 35000 kms
Hola buenas tardes quería consultar por un problema q tuve con mi auto es un corsa 2 modelo 2010... es el primer problema y como no entiendo nada quería saber si podrían orientarme. Lo primero q paso, fue que se quedo en marcha el auto sin la llave puesta, poníamos la llave para encender y no encendía, en tablero indicaba la luz de llave como falla, lo pusimos en cambio y el motor se apago... esperamos unos minutos para intentar, pusimos la llave y arranco normalmente y se apagaron tmb la luz de la llave en el tablero, anduvo bien unos días, ayer me dejo de andar la alarma y hasta el día de ho… Leer completa
Cele de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas , los wippers vanlentos, si ya tiene mas año y medio de uso es: la bateria.
Mecánica.Oz de Chile hace 8 años
Hola les comento lo que me ocurrio: hace una semana comenzó a fallar la bocina de mi corsa extra 2004, esta al estar cortado el contacto funciona bien, pero al dar contacto ya no funciona. Ahora al dar contacto no se me prende ni el tablero (luces de freno mano, aceite marcadores de fuel y temperatura) ni los alza vidrios como si no me reconociera que di contacto, sin embargo al echar a correr este corre sin problemas, al prender las luces suena el pito de como cuando se quedan las luces prendidas cuando el motor esta detenido ( el motor corriendo) no se si la casita que controla la alarma, cierre centralizado etc es la que tiene problemas o algún problema en la chapa o en una cakita que va abajo de la chapa ( la que reconoce el chip) si a alguien le ha pasado por favor se les agradecería. Nota: ya realice chequeó de fusibles y relays, no tengo diagramas eléctricos o como saber los valores de estas cajas. Estaré atento a los comentarios y si soluciono el problema lo comentare.
lalo de México hace 8 años
Hola como desconecto la alarma de agencia de un corsa 2003 esta fallando mucho y quiero desactivarla y desconectarla totalmentee
Mecánica.Oz de Chile hace 8 años
Hola. Mira debajo del volante (cerca de columna de dirección te encontrarás una caja negra de 10x10x3 cms aproximadamente, esa la descoectas y se elimina completamente la alarma del vehiculo, yo personalmente no he tenido problemas con esta pero vi tiempo atrás que sólo debes sacarla y listo sin necesidad de puentiar nada. Espero le sirva estimado.
Franco de Argentina hace 4 años
Hola q tal quien me puede ayudar a resolver como trabaja la alarma xq lo compre a 5 meses y revisando el auto encontre el modulo gm y como le cambie el ester
Io original me qdo la alarma activada lo desconecte y ninguna problemas pero quiero saber si alguien sabe como desactivarla y como la uso si con un control...el dueño anterior no tiene ni idea y nunca tuvo ningún control gracias
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No funciona ni el stereo,ni cierre centralizado ni la alarma

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas,classic 80000 kms
Donde se encuentra el fusible correspondiente a ese problema, me dijeron que es de 60amp,pero no lo encuentro,no esta en la caja de fusibles en el interior. Lo sabran ustedes?
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el motor esta la caja de fusibles y reelevadores.
Diego de Argentina hace 8 años
Maa o menos en que parte del motor se encuentra esa caja?
ricardo de México hace 8 años
Debe estar cerca de la bateria
Diego de Argentina hace 8 años
Muchas gracias,pero no hay nada parecido a una caja
David de México hace 8 años
La caja de fusibles esta en el motor, abres el cofre y viéndolo de frente esta en el lado derecho mas abajo del deposito de agua de los wipers(o parabrisas). Es de color negro, busca en tu manual de auto hay viene donde esta exactamente ubicado, a sobre de cuanto ampere(amp) es, cuando lo localices el numero que tiene el fusible ese es el ampere. Suerte.
Diego de Argentina hace 8 años
Muchas gracias, pero no se encuentra ninguna caja de fusibles en el motor y en el manual solo dice que el fusible de 60,que es para eso,se encuentra en el motor,solo eso,no especifica donde esta
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Lo me funciona la alarma

Chevrolet Corsa 2004 gl 0 kms
Que significa 1n5p?aparece en el tablero
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
artur de México hace 9 años
Es un aviso de que pronto o aproximadamente en 1000 km mas tendras que darle servicio a tu vehiculo
Enrique de Argentina hace 4 años
Que clase de servicio
rody77 de Chile hace 9 años
La alarma de mi auto chevrolet corsa evolution no suena cual serian las causas las luz no parpadea esta predida permanentemente
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Desconecte bateria para reemplazarla y se desactivo alarma y stereo

Chevrolet Corsa 2003 1.8 170000 kms
Hola: desconecte la batería de mi ncorsa 2003 y se desactivo la alarma y el radio, tengo las códigos de activación y ya he logrado activar la radio, pero no sé cómo activar la alarma espero puedan ayudarme
[email protected]
Saludos
Manuel Mtz de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Betty G de México hace 8 años
Yo reemplacé la batería y pude activar la radio también, pero el reloj y la fecha no avanzan. El tuyo sí?
Manuel Mtz de México hace 8 años
Hola
El mio no tiene problema con el relog ni la fecha solo con la alarma de golpe
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Alarma no funciona

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, gls, motor 1.8 180000 kms
Hola por favor me pueden ayudar tengo un corsa evolution 1.8, modelo 2004. Hace unos días funcionaba bien los controles de abrir las puertas, (los controles van en la misma llave) pero de un momento al otro dejaron de funcionar, pensé q era la pila del control pero no es ya le cambie por una nueva. No se q pasa la luz del control no prende. Muchas gracias
Andres de Ecuador hace 10 años  
AN
1 caso 
Vampiro242 de México hace 10 años
Se desprogramo el control...hay una secuencia para volverlo a. Programar...metes la. Llave hasta la posicion 2 y dejas presionado 5 segundos el boton de cerrado (checalo...no recuerdo perfectamente el proceso pero es algo asi) prueba y espero te sirva. Saludos
Jorge de México hace 3 años
Como en posición dos disculpa
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Alarma no funciona

Chevrolet Corsa 2005 evolution 2005 1400cc 45000 kms
Agradezco a la persona o empresa que me ayude a saber que tiene la alarma del carro, no funciona. Podría ser la pila o existe alguna clave para activarla nuevamente. Es la alarma original del corsa evolution 2005, es de dos botones. Muchas gracias a la persona (s) o empresa(s) que me pueden colaborar. Yuber. Alber gmail.com
yuber lopez de Colombia hace 8 años  
YU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la pila del control remoto,debe estar ya mala.
checho de Argentina hace 8 años
Hola si se te dispara puedeser porque tenes muy sensible el sensor volumetrico, o bien porque los pulsadores de puerta tienen juego. Cualquier tipo de vibracion no importa cuan brusca sea provoca el disparo de la alarma.
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Fallas alarma y cierre central

Chevrolet Corsa 2009 4PT GLS 1.6 165000 kms
Hola mi problema es que al forzar la alarma para probarla, solo enciende las luces pero no suena,
Y en el cazo de hacer la prueba de abrir el baul con la alarma puesta en su posición correcta, si abro el baul , deberia sonar y disparse pero automaticamente se abre todo el auto sin sonar la alarma, ya cheque los fusibles y parece estar todo en condiciones... la bocina funciona, aunq no se si es la misma que la de la alarma tengo entendido q si.
korper de Argentina hace 10 años  
KO
1 caso 
autoradio lg de Argentina hace 9 años
Hola,comproba k la maza de la sirena este tocando bien la chapa. Hace unos dias tuve un reclamo en mi taller y era ese el problema!!!suerte...
Leonardo-men de Argentina hace 2 años
Hola me acabo de dar cuenta que cuando coloco la alarma original del corsa no me prende la luz testigo que esta en la baliza y no suena la bocina me ayudan con esto
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Activar la alarma

Chevrolet Corsa 2008 wagon 100000 kms
Pasos para activar la alarma
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
6 casos 
Pedro de México hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar ya que acabo de comprar un Corsa la alarma no funciona. Lleve a programar el control y está correctamente programado de repente funciono y deja de funcionar q pruebas o soluciones pedo hacer?
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Puse la alarma con el cierre centralizado , pero con el baul abierto

Chevrolet Corsa 2008 Corsa wagon  190000 kms
Y no hay forma de que se desactive así que tuve que desconectar la alarma y dejo de funcionar el cierre centralizado y la alarma activada...
Ferfa de Argentina hace 6 años  
FE
5 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Prueba desconectando la bateria toda una noche para reiniciar el modulo que es el problema de tu alarma.
Ferfa de Argentina hace 6 años
No funciono... Voy a seguir buscando la solución
Corsalo de Chile hace 6 años
Quizas algun cable del modulo este suelto o flojo en uno de sus terminales sino solo seria el modulo, te recomiendo lo vea un electrico.
Ferfa de Argentina hace 6 años
Me dijeron que puede ser que se alla trabado algun sensor en la cerradura , la tuve que sacar la alarma. Inclusive despues de unos dias la volvi a colocar x si las dudas pero empieza a sonar al toque
Corsalo de Chile hace 6 años
Si tambien puede ser el sensor de la puerta desconectalo y prueba.
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Se activa la alarma sola

Chevrolet Corsa 2006 elegance 130000 kms
Hola quisiera preguntar si alguien sabe porque de pronto se activa sola la alarma de mi corsa, es el elegance, el mas equipado easytronic, y cuando la pongo con el control de pronto solita a los 10 minutos o 1 hora o 1 dia sola se activa como loca.
Nocedhal de México hace 10 años  
NO
3 casos 
jvaldivia de México hace 10 años
Ya lo solucionaste?, tengo el mismo problema
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Problemas con alarma, calentamiento y falta de potencia

Chevrolet Corsa 2002 corsa C 120000 kms
Hace pocos dias me di cuenta que mi corsa comenzó a tener problemas con la alarma, la alarma que avisa cuando dejas la llave pegada queda encendida aun cuando la llave no esta puesta, lo cual no permite que active la alarma.
La aguja de la temperatura pasa la mitad, pero se queda fija entre la mitad y la siguiente linea. Me e dado cuenta que el abanico enciende pero solo unos cuantos segundos y se apaga otra vez (el abanico tiene 6 meses que se cambió).
Siento que mi carro se siente pesado, se jalonea poco y al hacer cambio de marcha se revoluciona más de lo normal.
Ya tiene rato el carro así, lo e llevado con varios mecánicos, dicen que no le encuentran nada, pero sigue igual, trataron de arreglarme la alarma pero lo mas cercano de arreglarla fue desconectarla.
Hectormorelos de México hace 10 años  
HE
1 caso 
jujujulian de México hace 9 años
Que tal, tengo el mismo auto, revisa el cilindro de ignición, x eso al quitar la llave sigue sonando como si las dejaras, la alarma esta bien, y esa temperatura es correcta, aplica la técnica de los pedales, te dará los errores de la ECU
Hectormorelos de México hace 9 años
Te agradecería que me dijeras cual es la técnica de los pedales.
jujujulian de México hace 9 años
Con el carro apagado, mete a fondo el pedal del acelerador, al igual que el del freno, abre el switch un paso antes de darle marcha (que prendan todos los testigos), manten los pedales pisados y el testigo de "falla de motor" empezara a parpadear, 10 parpadeos es un "0", 4parpadeos es un "4", etc. Ej: ********** (0) - **** (4) - ***(3) - **********(0); Donde el * representa los parpadeos del testigo, el guion el tiempo de espera para el siguiente numero, apuntalos, googlealos y comentame ya que, a veces, varios errores se solucionan con el cambio de una sola cosa, Saludos
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Enciendo el switch y me suena una alarma

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, A/A,  250000 kms
Buen dia, les comento mi corsa 2004, abro el switch con la llave, y no le llega señal a la caja de relevadores, no prende el tablero, solamente me emite una alarma, un pitido constante, que no para hasta que cierro el switch
Andrés de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Alarevaloan de Ecuador hace 5 años
Saludos desde Ecuador hoy tuve el mismo problema exactamente el mismo me podrías ayudar cual fue tu solución para ir directo please
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Sonido de alarma

Chevrolet Corsa 2011  150000 kms
No suena alarma en ningún momento.
Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
5 casos 
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Si la alarma ajusta los seguros de las puertas y emite señal de luces, debes desconectar la sirena y luego conectarla directamente a la batería y probar que esta emita un sonido, esto para descartar que este dañada. En caso de estar funcionando, vuelve y conecta, esta vez fíjate del polo a tierra este siendo buen contacto.
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La alarma no deja de sonar

Chevrolet Corsa 2006  880000 kms
Fui a abrir el auto con la llave y una vez que las puertas se destrabaron,al abrir la puerta del conductor la alarma comenzó a sonar y no ha dejado de sonar. Tuve que sacarle la batería al auto para que no suene más. Le desactive el ruido de la bocina,pero las luces siguen funcionando a no ser que le saque la batería. Como podría hacer para que dejen de funcionar las luces?
Mailenviciuos de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Debes desconectar el modulo de la alarma pero puede que este ya este malo.
Acel Francisco de Chile hace 2 años
Cómo se desactiva o activa el ruido de la bocina?
Corsalo de Chile hace 2 años
Depende del año de tu vehiculo y el sistema de alarma que tenga (en algunos no se puede modificar solo eliminar)
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Control no activa ni desactiva la alarma

Chevrolet Corsa 2003 comfort 1.8 150000 kms
Hola, recientemente mi corsa dejo de activar y desactivar la alarma con la llave y el duplicado, pero el control centralizado sigue funcionando completo.
Anteriormente solo tenia la llave original, asi que compre un duplicado y funcionaron bien por un tiempo pero despues el auto no queria quitar la alarma con una llave o la otra asi que tenia que intercambiarlas en diferentes dias h ase un par de dias ambas dejaron de funcionar, ambas llaves tienen baterias cargadas.
sliver de México hace 4 años  
SL
1 caso 
sliver de México hace 4 años
Reulta que el control se daño, solo resoldaron el circuito y funciono.
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Se dispara sola la alarma

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Por favor ayudaaaaa!!! tengo un corsa 2004 y la alarma se dispara de repente, ya lo he llevado a revisar, lo escanearon, revisaron todas las conexiones, le han hecho de todo y aun así sigue sonando, ya no se que hacer, ¿se puede desactivar de alguna forma o quitarla definitivamente sin afectar las funciones del carro?
Adriana de México hace 9 años  
AD
1 caso 
mano2204 de Chile hace 6 años
Detras de la caja de fusibles en el tablero, lado izquierdo, sta el modulo de alarma. Esta sujeto por dos pernos. Retira los pernos y saca el conector amarillo que lleva. Se saca de un lado y se abre. Una vez abierto puedes retiralo de forma completa. Esto deja el auto sin alarma. Espero te ayude
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Señal de alarma en el tablero

Chevrolet Corsa 2005 corsa evolution 155000 kms
Al abrir el switch de encendido aparece en el tablero un carro con una llave atravezada y cuando prendo el carro desaparece. Que es?
LARRY ANACONA AGUIRRE de Colombia hace 10 años  
LA
1 caso 
marcelo torres de Ecuador hace 10 años
Al poner en marcha el carro y luego frenar el carro sube las revoluciones y se prende en el tablero un carro con una llave atravezada y luego desaparece y parece que es?
Leonardo Carmona de México hace 7 años
Que significa una llave con un carrito que prende de repente en mi tablero y deja de funcionar el velocimetro
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Falla en las luces de emergencia,luces y alarma

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas,1.8 std  162000 kms
Mi corsa ultimamente falla muy seguido de las intermitentes se prenden solas y asi se quedan hasta que las apago, aveces el boton de intermitentes no las apaga y el switch que prende las luces del tablero cyuando lo prendo y apago rapuidamente si apaga las intermitentes, hace dos dias se activa la alarma sola,ya cheque fusibles todo bien, quizas sea un corto o alguien que pueda ayudarme
ricardomc de México hace 10 años  
RI
5 casos 
Adal de México hace 8 años
Amigo, buenas tardes
Espero que no sea muy tarde para ayudarte, yo tenía exactamente el mismo problema, se prendían solas mis intermitentes y en algunas ocasiones nisiquiera se apagaban con el switch, pero si tenía las luces prendidas no se presentaba el problema, por lo que tenía que dejar la batería desconectada.
Después de varios meses de investigar, pude solucionar el problema sin gastar un solo centavo:
1. Desconecta la terminal negativa de la batería. 2. Abre la caja de los relés (abajo del wiper del conductor hay una caja con 6 o 7 tornillos)
3. Con mucho cuidado, desconecta de uno por uno cada Relé, y revisa que funcionen con un multímetro (en internet encontrarás como se revisan)
4. Si todos los Relés están en orden, solo falta desconectar el módulo de la carrocería (es una pequeña caja negra, adentro tiene un PCB verde, varios microcomponentes, inclinómetro, etc.
5. Con mucho cuidado de no dañar nada, extrae el PCB de la caja negra
6. Con aire comprimido en posición vertical, sopla toda la tablilla y asegúrate que no tenga ni una sola mancha. 7. Con el aire comprimido en posición vertical, (vas a necesitar conectar 2 popotes y doblarlos para poder apuntarlos hacia abajo, de modo que el bote se mantenga en posición vertical, de lo contrario, el bote soltará líquido por el popote y NO queremos eso) vas a soplar el conector en donde estaba conectado el modulo de carrocería. Deben salir pequeños fragmentos de suciedad y sarro. 8. Pon el PCB de vuelta en su caja, y reconecta el módulo de la carrocería en donde iba. 9. Haz el mismo proceso con los relés si consideras que es necesario. 10. IMPORTANTE: Asegurate que la tapa de relés tenga el empaque en buen estado, para cuando cierres la caja de relés con los tornillos, sea imposible que entre agua y polvo por afuera. (esa es la raíz del problema)
10. Vuelve a armar todo en el orden inverso al mencionado arriba
11. Reconecta el cable negativo de la batería y disfruta una solución 100% gratuita y segura. (segura mientras sigas los pasos como es indicado)

Saludos desde Chihuahua.
rociob de México hace 6 años
Asi esta mi versa se quedan prendidos los cuartos solo se prendieron y ahora le desconecto la pila?
[email protected] de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi corsa 2004 problema que te estresa bastante
Edgar Ivan Gomez de México hace 10 meses
Pudiste solucionar tu problema ??
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La alarma se activa en la madrugada varias veces

Chevrolet Corsa 2003  30000 kms
Alarma se activa varias veces en la madrugada
Vero de México hace 3 años  
VE
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Las pilas del control no sirven más, y si queda activada tenes que desconectar la ficha que está al lado del pedal de embrague, saludos!
Kimberly de México hace 2 años
Cuál ficha ? Tengo un Corsa 2004 y me despierta todos los días en la mañana
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Dejo de funcionar la alarma de luces encendidas

Chevrolet Corsa 2014 4 puertas motor 1.4 63000 kms
Le cambie una luz de posición quemada y dejo de funcionar la alarma de luces encendidas.
Marcelo de Uruguay hace 8 años  
MA
20 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Tal Vez se desconectó al armar el tablero debes desarmar con más cuidado estoy seguro de ello
Oscar de México hace 2 años
El buzzer se encuentra en el tablerobde intrumentos se pega internamente por grasa ponle un poco de alchol isopropilico y sopletea
1
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No funciona alarma original

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas classc gls 155000 kms
Nno funciona alarma original y al abrir el baúl se destraba todas las puertas
Guillermo 917 de Argentina hace 5 años  
GU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el cableado de el baúl donde se unen al chasis debe de hacer un corto y por eso la falla que tienes. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Guillermo 917 de Argentina hace 5 años
Gracias lo voy a probar
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Se prende sola la alarma y se nota variacion de voltaje en el tablero

Chevrolet Corsa 2007 Comfort 158000 kms
Hola ! Alguien. Me pudiera ayudar ? Mi corsa muestra una variación de voltaje en el tablero y se activa la alarma sola. Alguien me puede ayudar
Gus gus de México hace 9 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Lo de la alarma debe ser el reelevador electrico del claxon,esta en el centro de carga en el motor a lado de la bateria,en la tapa esta la ubicacion, lo del tablero es un falso contacto en una conexión interna.
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Instalamos una alarma y tenemos problemas

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas vidrios electricos 30000 kms
TENGO PROBLEMA CON LA ALARMA DE FABRICA, despues de activar la alarma after market al otro dia se activa la alarma de fabrica la pregunta es ---COMO HAGO PARA CANCELAR LA ALARMA DE FABRICA
castro de México hace 9 años  
CA
6 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Abre la puerta con la llave
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Suena la bocina como si fuese alarma i no para de sonar

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas full 1.6 220000 kms
Me suena la bocina no se si esta relacionado con el cierre centralizado hacia asi i lo abria i cerraba la puerta y dejaba de sonar ahora no sigue sonando
CRISTIAN de Argentina hace 9 años  
CR
8 casos 
juan de Chile hace 9 años
Mira lo que te paso es esto destapaste la alarma y te te callo un cosita de carbon o como parlante y por eso no prende
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De Repente suena un pitido consecutivo de la alarma de un Chevrolet Co

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 260000 kms
De Repente se activa un pitido prolongado de la alarma el sonido es como un pitido consecutivo como si estuviera la alarma dañada y no sesa ni el control responde para parar el sonido y solo cesa al abrir con la llave la puerta y cerrar todas y al parecer queda bien pero después de unos minutos vuelve a soñar el pitido prolongado y es muy molestoso espero alguien pueda sugerirnos algo mil gracias anticipadamente
Paulina de Ecuador hace 4 años  
PA
9 casos 
Paulina de Ecuador hace 3 años
Aún tenemos el problema 😥
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Alarma interna suena

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 115000 kms
Hola tengo un chevrolet corsa 2006 y de la nada comienza a sonar una alarma, lo unico que funciona es abrir la puerta con llave y dejarlo abierto. Me pueden orientar gracias
Jessica de Chile hace 9 años  
JE
2 casos 
JcJ72 de Chile hace 7 años
Ojo con esto que a mi me pasó y es difícil de detectar, por detrás de la batería pasaba un cable que va a una baliza que "no se ocupa", pero resulta que es de una alarma que trae el auto de fabrica y esta desactivada. El tema que el cable se pelo por el rose de la bateria y la lata, y quedó haciendo maza. Tome el cable lo pase por sobre la batería y solucionado. No sé donde está ubicada la baliza de tu alarma, pero revisa este cable.
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Alarma prende sin motivo

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, 1.8 3500000 kms
Mi problema es que me esta espantando la alarma, se activo en 2 ocasiones en la noche, nunca prende ni siquiera al intentar abrir las puertas yo hasta creía no funcionaba. Eso si siempre que lo apago se queda la luz parpadeando en el tablero.
A alguien le ha pasado que podría ser?? me preocupa que un dia de active y no me de cuenta y se queden los cuartos prendidos y baje bateria
Shara de México hace 7 años  
SH
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
Pudo ser un falseo electrico, hay que activarla y desactivala varias veces.
juande de Argentina hace 7 años
Insectos en el habitáculo, causa probable
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Dejo de funcionar alarma bocina radio y balizas

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas motor 1.6 212533 kms
Hola hace una semana que ya dejo de funcionar la alarma de la nada y tambien la radio bocina balizas todo junto me podrias decir si la bateria o que puede ser ? Desde ya muchas gracias
Maurinho de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
david de Venezuela hace 9 años
Revisa los fusibles x si alguno esta quemado-?tambien revisa la corneta si fue que se quemo la bobina. Saludos
pericoperez de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo lo arreglaste maurinho?
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Falla en alarma y arranque

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas full 75000 kms
Hola que tal, les escribo porque tengo un problema con mi corsa. Ya van dos o tres dias que a la mañana arranca a sonar la alarma y cuando la apago, se prenden las luces del tablero y queds titilando la del check engine. Cuando lo quiero arrancar el motor gira pero no arranca... Pasadas las dos horas aprox vuelve a la normalidad, que puede ser ? Falla electrica de la alarma ? Gracias espero su respuesta.
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
5 respuestas 
Pablie de Argentina hace 6 años
Te esta jodiendo la alarma y el inmovilizado de la misma. Algún problema de masas. Aunque dejes sin activar la alarma hace el mismo problema?
Matias de Argentina hace 6 años
Voy a probar dejando sin activar la alarma, igualmente lo voy a hacer ver en estos dias pero si es de la alarma me deja tranquilo...gracias.
Pablie de Argentina hace 6 años
Proba sin alarma. Si NO llega a joder entonces eso es lo que te falla. Seguramente por una mala masa.
Matias de Argentina hace 6 años
Genial loco muchas gracias
Pablie de Argentina hace 6 años
Después conta como te fue.
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Alarma no para de sonar

Chevrolet Corsa 2005 corsa evolution, motor 1400 80000 kms
Mi auto se activo la alrma no para de ninguna manera que debo hacer?, es posible hacer quitarla esa alarma?
jorgeliecer de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
jorgeliecer de Colombia hace 9 años
No he recibido ninguna solución gracias.
Potromexicano de México hace 9 años
Tienes llavero de alarma?. . . Yo tuve que cambiar la pila de este y se desactiva
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Debe dejar de sonar cuando pones la llave en el switch si no es así esta mal la llave tendrás que comprar otra
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Alarma o buzzer de apertura de puertas sin sonido

Chevrolet Corsa 2004 sedan 4 ptas. 150000 kms
Tengo un corsa 2004 y tengo un problema con la alarma de apertura de puertas. EL problema radica cuando tengo la puerta abierta del coche y la llave en el switch (sin girarlo) tendría que sonar una pequeña bocina o Buzzer. Tambien tiene que sonar cuando dejo las luces prendidas, apago el motor el abro la puerta. Pero el sonido que manda es muy débil casi no se escucha y otras veces suena mas fuerte, otras veces no suena.

He buscado el buzzer abajo del volante, atras guiandome por el poco sonido que se escuchapero no logro encontrarlo. Alguien sabe donde se encuentra?
miguellomeli de México hace 4 años  
MI
2 casos 
alex de México hace 3 años
Si se encuentra atras del velocimetro donde se encuentran las luces del tablero alli esta el buzzer tienes que retirar la tapa con una llave torx de las mas pequeñas
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Suena alarma tablero

Chevrolet Corsa 2004  25063 kms
Al prender los focos suena una alarma en el tablero no lo acia
Jfgo de México hace 6 años  
JF
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser tu perilla de las luces este haciendo corto circuito. O algun cable de la misma empieza por ahi.
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Se apago sistema de alarma y cierre

Chevrolet Corsa 2010 Wagom 95000 kms
Necesito saber que puede ser mi problema , cuando voy a cerrar el auto con control no pasa nada ! Ni alarma ni cierre , pienso en la llave y busco la de repuesto nueva y no es por ahí , no se enciende testigo de luneta y no pasa nada , si el cierre Manual funciona que puedo hacer ? Gracias
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
9 casos 
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Fusible de alarma busca en la fusilera el dicho fusible
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Problemas con la alarma

Chevrolet Corsa 2004  262000 kms
Tuve que cambiar el llavin del carro porque se quebro por dentro, al comprar el nuevo vino con una llave y cambie el chip de la llave anterior a la nueva,pero el problema ahora es que al cerrar el auto la alarma no se activa e incluso hace un pitido cuando la puerta del chofer esta abierta y este sonido no lo hacía antes de que se averiara el llavin y se instalara el nuevo. Alguien sabe que hacer?
ghiankarlo de México hace 8 años  
GH
6 casos 
Alexis Gomez de Panamá hace 6 años
En carros anteriores a los años 2012...los acecta ese cambio...los autos de 2014 en adelante hay q acompañarlo cambiando el llavin y la computadoracon la del auto
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Me enciende en el tablero unas alarmas

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, 1.8, electrico  126253 kms
Hola buenas tardes, mi carro corsa, me enciende 2 alarmaa una del motor y otra de la bateria antes de darle marcha, y siempre se mantiene una prendida que es amarilla y tiene un carro un una llave.
Que tendria q revisarle para que se le apaguen esas alarmas.
Abdiel angel de México hace 9 años  
AB
1 respuesta 
RUBEN de Argentina hace 8 años
EN mi corsa 2007 cuando lo arranco enciende bien y aparece esa luz amarilla ala izquierda arriba y solo desaparece si lo ando a nafta porque
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Alarma de cajuela

Chevrolet Corsa 2004 sedan motor 1.8 189000 kms
Buen dia alguien sabra donde trae el sensor o algo por el estilo. Mi problema esta en que activo la alarma pero al abrir la cajuela solo parpadea el led que se encuentra en el boton de intermitente pero no suena
edgar de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Gerardo de Argentina hace 9 años
La alarma trabaja con la luz del baúl, es decir, cuando está conectada la alarma y se enciende la luz del baúl, ésta suena. En el tambor de la llave del baúl tiene un sensor, que le "avisa" a la alarma que abriste con la llave del coche; por eso no suena y parpadea el led de la alarma.
Para probar la alarma del baúl, debes conectar la alarma y abrirlo sin la llave.
Espero te sirva. Comenta como te fue.
edgar de México hace 9 años
Gracias mañana la reviso bien
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Válvula de calefacción y alarma.

Chevrolet Corsa 2003 corsa 2 1.8 74000 kms
Hola , el problema que tuve fue con la válvula de calefacción ,la cambiaron cuatro veces en el taller de la concesionaria ( respetaron la garantía ) en el transcurso de cinco meses , la última hace dos días lo que pasa que ellos la cambian por una nueva y listo pero estan inseguros de la falla que vienen mala , que la presión la parte , yo las vi y son como de plástico con tres picos donde van las mangueras esta última parece que aguanta pero andas intranquilo se rompe y perdes todo el liquido refrigerante , lo que quiero saber que puede ser la causa que no duran. Y la alarma andan todas menos la del baúl , anduvo una vez y nunca mas, bueno gracias y espero alguna respuesta. Nano de La Plata
nano. de Argentina hace 10 años  
NA
3 casos 
En cuanto al tema del aire acondicionado no tienes mucho que hacer , ya que son determinados en los vehículos, tendrían que cambiar todo el sistema incluyendo el compresor , en cuanto a la alarma pude ser el interruptor , como también la alarma en si misma
nano. de Argentina hace 10 años
Gracias igual , pero no es el aire acondicionado " creo " , el problema es la valvula de calefacción por donde pierde el agua o perdía hasta ahora todo bien pero fue la cuarta que cambiaron. Muchas gracias por el comentario Nano.
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Me suena la alarma del Corsa y no se desactiva con la llave

Chevrolet Corsa 2013 classic Spirit 20000 kms
Al abrir la puerta ,con la llave comenzo a sonar la alarma y se conectaron los guiñes... HUBO QUE DESCONECTAR LA BATERIA PARA QUE DEJARA DE SONAR. ,...

.
Rosalia de Argentina hace 10 años  
RO
7 casos 
Samuel Preciado de México hace 6 años
Verifica tu trasponder y si es necesario reprogramalo. Hay formas manuales de hacerlo
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Duda sobre alarma

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas  145000 kms
Hola buenos días soy nahuel, usuario nuevo acá, bueno mi problema es que la alarma del auto antes al cerrar la puerta con la llave sonaba la bocina y se activaba la alarma y ahora no suena más la bocina y la alarma creó que no se activa más, querría saber porque pasa esto, si la alarma no sirve más o cual podría ser el inconveniente, en la luz de arriba en la parte interna, la que se prende al abrir la puerta se en encuentra un botón chiquito y no se su función...
Nahuel de Argentina hace 9 años  
NA
2 respuestas 
nicolas de Argentina hace 9 años
Algun cable de maza move la bocina que esta en la parte del motor y hacela sonar
Ramon de México hace 5 años
Hola la alarma de mi corsa 2004 se activa cada qe abro mi coche con la llave y tengo qe meter la llave de encendido para que se apague ¿ que puedo hacer para que cuando abra mi carro no se encienda?
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Alarma no funciona

Chevrolet Corsa 2009 Chevrolet Wagon 1.4 GLS L/09 270000 kms
Hola consulta necesito ayuda tengo un corsa wagon 1.4 2009 el problema es el tema de la alarma se activa pero no suena la alarma y probé la bocina sola y si funciona no se que hacer
Diego de Argentina hace 4 meses  
DI
3 respuestas 
Debe estar desconectado el cable de la bocina o carena en el MODULO de la alarma , debe comprobar continuidad con un multimetro para localizar el punto de corte del cable que no permite el flujo de electricidad a la bocina...
Diego de Argentina hace 4 meses
Consulta donde está eso
@DiegoUn módulo de alarma puede estar ubicado por el sector de la fusiblera , sobre los pedales , resulta imposible decir cual es la ubicación en la que podría haber escondido un instalador de accesorios como alarmas , un electricista debe buscar el módulo
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Falla en la alarma

Chevrolet Corsa 2012 4PUERTAS1.4SPIRIT CLASSIC 25500 kms
Hola...desde que cambié la bateria la alarma no me funciona bien dado que si bien el manual me dice como solucionar los problemas de activacion de la radio,no me dice nada de la alarma...el problema es que cuando cierro el vehiculo con la llave y se cierra el centralizado del vehiculo,el led comienza a titilar intermitentemente en forma constante...abro la puerta del baúl y en vez de accionarse la alarma a travez de la bocina,comienzan a titilar las luces del auto en silencio y muy de vez en cuando suena un toque corto la bocina...me gustaría saber como soluciono el problema...
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
19 casos 
Bichi de Argentina hace 7 años
Que tal , me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
LUIS de Argentina hace 7 años
No...en realidad,ni siquiera en el manual da algun tipo de indicacion.
Bichi de Argentina hace 7 años
Ahhh, voy a probar la bocina de La alarma directo para saber si funciona, sino tendré que ponerle una alarma alternativa, muchas. Gracias.
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Alarma no se activa con el control

Chevrolet Corsa 2003 4 para. motor 1.8 115000 kms
El control no activa lalarma solo con la llave en la pta del conductor pero si la desactiva o bueno si abre los seguros con el control
carlos de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Ricky de México hace 8 años
Tengo el mismo problema , cuenta me cómo lo resolviste
Victor veliz de Bolivia hace 7 años
Hola yo también tengo el mismo problema me dijeron que por el cambio de pila de la ve se des programo y ahora no me cuento la manera de programarlo alguien pudo??
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No encienden las direccionales con la alarma

Chevrolet Corsa 2007 active 45000 kms
Buenas. Tengo un corsa active 2007 y este esta configurado para que al bloquearlo o desbloquearlo con la alarma las intermitentes (las 4 direccionales) enciendan, pero desde hace dias solo encienden las de un solo lado, pensé que se habían quemado esas direccionales pero resulta que no. Todas las direccionales funcionan correctamente si se activan de manera manual o si se usan las estacionarias pero al activar o desactivar la alarma solo prenden las de un lado y las del otro ya no, que puede ser? nota: alarma funciona correctamente
daniel b de Colombia hace 9 años  
DA
1 caso 
checho de Argentina hace 8 años
Hola tal vez se te desconecto algun cable fijate detras de la tecla de las luces van conectados las de posicion o bien al lado del tambor de arranque pasan los cables de las luces de giro. Si x28 los cable de luz son celestes... saludos
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Falla en motor y sonido de alarma

Chevrolet Corsa 2002 Europea (hatchback) 241000 kms
Hola a todos, le comento mi problema que tengo con mi corsa, resulta que lo compre aproximadamente hace 2 meses. Cuando lo compre el carrito se le hizo la revisión de todo lo que acontece comprar un carro usado, lo cual estaba todo bien, execto dos testigos que prende en el tablero uno es de un carrito con una llave y el otro es el del cinturón yo se que el del cinturón se debe a pagar cuando el chófer se lo coloca pero aun así no se apaga el testigo lo cual tengo que revisar el por que no se apaga pero eso no lo veo tan grabe, sobre el otro testigo pregunte al que me vendió el carro que por q… Leer completa
Oswaldo de México hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Jorge de México hace 4 años
Amigo solucionaste la falla que era? Tengo el mismo modelo y me hace lo mismo ya no se que hacerle
Oswaldo de México hace 4 años
Después de un rato de estar viendo tutoriales en YouTube muchos mencionaba que el sensor de árbol de elevas provocaba esa falla, por qué el carrito presentaba otra falla que no corría más de 140 k/h además de que si le aceleradas no pasaba de las 4000 revoluciones en Ton obte por cambiar el sensor de árbol de elevas y ya quedó, ahora ya acelera bien ya no hace los jaloneos que hacía y también se borró el testigo del carrito con la llave, espero esto te ayude a solucionar la falla de tu carrito aaaah otra cosa el sensor lo consigues por mercado libre ya que cheque en varias refaccionarias y la mayoría en las que cheque no la tenían y las que si la tenían rebasaban los 2000 pesos mexicanos y en mercado libre lo compré en 1350 pesos mexicanos
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Sonido agudo alarma

Chevrolet Corsa 2007 3puerta 1.4  160000 kms
Hola la alarma ya no suena igual de grave que antes es un sonido muy fino como si la bateria estuviese descargada pero el carro enciende bien.
Easp de Colombia hace 6 años  
EA
2 respuestas 
francisco de Argentina hace 6 años
Falta de masa a la chicharra o corto circuito de la central de alarma, deberia verlo un electricista...
Easp de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta!!!
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Se paró cuando baje cn el sensor de la alarma

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full full 185000 kms
Buenas espero alguien me ayude x favor, baje cn el sensor de la alarma en el bolsillo dejando el auto en marcha y se paró le saqe fusible desconecte batería y no tengo corriente en el tablero ni en las puertas, x ende no arranca, pero burrea, q será ya hasta la alarma desconecte completa y nada, desde ya muchas gracias, mi e maíl, [email protected]
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Lucas de Argentina hace 8 años
Ojala sea eso mañana temprano lo pruebo... Muchas gracias X la respuesta
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Falla en lña alarma se quedo como pegado un relay se descargo la bat

Chevrolet Corsa 2003 corsa 151 kms
Mas que esta falla y el radio le falta el codigo
hector de México hace 8 años  
HE
4 casos 
franklin m. de Venezuela hace 4 años
Reprograma la alarma , preferible buscar técnico, ellos tienen los códigos de alarmas y radio
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Alarma de Corsa

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina Confort 175896 kms
Cómo poner el código de alarma a Corsa 2005 con el cambio de batería el estereo y la alarma dejo de funcionar, ya le puse el código de el estereo, pero el de la alarma no se cómo ponerlo
Gilberto de México hace un año  
GI
1 respuesta 
Gilberto de México hace un año
Sigo sin solución espero puedan ayudarme
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Alarma encendida... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 265000 kms
Buenas noches mi estimado grupo. ,

Me acaba de suceder un problemita resulta que en la tarde que quise usar mi auto al momento de meter la llave para abrir la puerta ya que no cuento con el control, la alarma se activo y empezó a sonar, quise dar marcha para ver si está se apagaba pero todo lo contrario siguio sonando. Y bueno el carro ni siquiera hizo chispa al momento de dar marcha...
Y es hora que no enciende... desconecte la batería y la deje reposar una hora, ya que me habían comentado que de esa manera se resetea la computadora y nada siguió igual

Muchas gracias por tomarse el tiempo de leer mi caso espero me puedan ayudar

Por cierto es un Corsa confort 1.8
Albehrto de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Albehrto)
Albehrto de México hace 2 años
El problema era la batería la cambie y se solucionó el problema... Espero le sea de ayuda
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Codigo de alarma

Chevrolet Corsa 2006 Gls1.8 203000 kms
No se desactiva la alarma necesito los codigos para mandar hacer otro control
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 5 años
No se donde buscarlos
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No funciona la alarma

Chevrolet Corsa 1997 4 puerta full motor 1.6 201000 kms
La alarma encedia ahora no enciende o no finciona
Jesus de Argentina hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Jesus de Argentina hace 5 años
Enciende pero nu suena ni deja de parpadiar las lices y cuando esta encendida la bocibo no funciona...
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No suena la alarma de fabricación

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas ful motor 1.4 132000 kms
No en cuentro el fusible en modulo del motor ya q me fije en el manual y me faltaría ver eso para saber si es ese el problema desde ya muchas gracias
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
Lobo de México hace 5 años
Checa el porta fusibles que lleva dentro de la cabina lado chófer
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La alarma se enciende constante mente

Chevrolet Corsa 2003 americano 125000 kms
Tengo fallas con la alarma no se apaga y las luces quedan intermitentes
osmin romero de El Salvador hace 10 años  
OS
1 caso 
Daniel de México hace 9 años
Encontraste solucion a tu problema?
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Falla en alarma, led de indicacion y led de radiio

Chevrolet Corsa 2005 1.8 L 185000 kms
Cambie el cilindro de arranque de mi corsa sedan yy a los pocos dias le cambie la bateria... no me fije si despues de estos movimientos quedo desactivada mi alarma y los led. Que pasa? ¿como me pueden ayudar?
dino de México hace 10 años  
DI

Sensor de alarma

Chevrolet Corsa 2005
Resulta que decide comprar un vehiculo nuevo ya que no keria andar batallando y ooohhh!!!! cual seria mi sorpresa que a menos de 10 dias al carro le empezo a fallar la alarma si mas ni mas se le accionaba (cabe aclara que es sensor de movimiento no de golpe) el caso es k lo lleve a la agencia donde lo adquiri y como era sabado y solo trabajan hast amedio dia no me lo kicieron atender despues de que me keje lo recibieron pero no le hicieron nada, a los dias sono y asi sucesivamente lo volvi a llevar y me dijeron k le cambiarian la pieza, despues de mucho se la cambiaron y oooohh!! otra vez cual… Leer completa
usuario anónimo de México hace 20 años
1 caso 

Se me prende sola la alarma

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.4 16000 kms
Tengo un corsa 2011 y se me prende solas las luces de la alarma, noc como desactivarla o solucionarlo quien me puede ayudar?
Brian de Argentina hace 2 años  
BR
2 respuestas 
Garrinson maita de Venezuela hace 2 años
Si quiere desactivar la alarma busque los módulos y desconectelo. O en todo caso los fusibles que los alimentan. Deben estar cerca de los mismos moduslos
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si hace caso de ocurrencias se puede quedar sin auto, lo mejor es diagnosticar con escáner OpCom de $25 dólares por Aliexpress
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Carro bloqueado por alarma

Chevrolet Corsa 2007 Wind 12580 kms
Alarma activada permanentemente y bloquea el encendido del carro. Como suprimo sistema de alarma? Que fusibñe retiro. Para anular la alarma?
Jose cantillo de Colombia hace 4 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
No se debe de desconectar porque el motor no funcionará bien y en algunos modelos si se manipula la alarma el sistema bloquea los electro ventiladores para que el vehículo se dañe ya que detecta robo y está diseñado para que no llegue muy lejos, lo mejor ea repararlo, comprueba que cierren bien las puertas y el maletero y los sensores marquen que están cerradas, otro problema podría ser porque no lee bien la llave de arranque que usas y por eso se para o no arranca, prueba con la de repuesto si tienes o conecta un escáner y comprueba el sistema
Ricardo de Venezuela hace un año
A mi me pasa lo mismo está bloqueado el sistema de seguridad y no enciende el motor que debo hacer, ya le metimos el escáner y nada los seguros cierran manualmente que puedo hacer
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Alarma activa

Chevrolet Corsa 2008 4 ptas. confort electrico estandar 1.8 25000 kms
Hola espero puedan apoyarme. Mi problema es que se activo la alarma y me bloquea todo no da marcha ya desconecte bateria por tres dias y hoy la pruebo y sigue igual.
bernardo de México hace 6 años  
BE
1 caso 
Joesesteban de Chile hace 6 años
Probaste desconectando el fusible de la alarma ?
Marqués Almanza de México hace 5 años
Dónde se ubica el fusible de la alarma. Yo tengo el mismo problema.
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No funciona la alarma original

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.6 147000 kms
Buenos días. No tengo la menor idea de cómo activar la alarma original del corsa! Cuando aprieto el botón que está en el techo con el sensor, empieza a parpadear la luz de la alarma que está en el botón de la baliza pero no puedo hacer que suene. Comparando con el corsa de un amigo, el cierra la puerta con el centralizado y queda activa la luz que avisa que la alarma esta activa. El mio no lo hace. Alguien sabe que puede ser o los pasos a seguir? La verdad que se los agradecería mucho
Pato de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
pepe de Argentina hace 6 años
Te aconsejo que no toque nada si no conoces del tema porque por lo que veo no es original del auto la bocina posiblemente no suene ya que no tiene el reléc correspondiente o no ande y basico que alarma es? normalmente trae corta corriente y funciona solamente con una llave codificada que puede estar anulada
Sebas de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema compre un corsa 2008 y cuando aprieto el boton del sensor q esta en el techo no funciona pregunta ¿ tengo que mandar a hacer una llave nueva codificada? Porque con la que me vino no me párese que sea la llave original codificada parece una llave común con centralizado. Como lo puedo solucionar para q ande
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Problema electrico no andan luces alarma no arranca no luces

Chevrolet Corsa 2008  90000 kms
No anda luces ni accesorios alarma radio
flaco de Argentina hace 7 años  
FL
2 respuestas 
angelyefrin de Argentina hace 7 años
Fusibles. Los revisaste?
Mohamed de Argentina hace 6 años
Corsa 2001 puse un fusible hubo una baja de luz y no andan las luces y no arranca
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Alarma de fabrica por momentos comienza a funcionar sola

Chevrolet Corsa 2008 classic 4 puertas 100000 kms
Estando cerrado , hay momentos en que la alarma se activa sola , oras veces no , como solucionarlo , gracias
dany de Argentina hace 8 años  
DA
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si es el reele del claxon que esta falseando.
dario de Argentina hace 8 años
Hola amigo... seguramente tendras un sensor que verlo, puede ser que sea sencible a pequeños impactos
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Alarma le pongo la alarma y suben todos los vidrios menos el del chofe

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas full motor 1.8 standar totalmente electrico 194000 kms
Cuando me bajo del coche y las ventanillas estan abajo le pongo la alarma y todos suben excepto la ventanilla del chofer y obviamente pues no se pone la alarma solo hace un sonido el claxon avisando que no se puso la alarma y al igual cuando estan todas la ventanillas cerradas y pongo la alarma la ventanilla del chofer se baja sola e inmediatamente suena el claxon avisando que no se puso la alarma
moyote de México hace 10 años  
MO
2 respuestas 
maxxx de México hace 10 años
Llevalo a que reprogramen las llaves y ahi mismo con el tech 2 que programen las ventanillas es cuestion de reprogramacion , saludos...
Cosica 2 1.8 de México hace 10 meses
Solo aprieta el boton del tacometro junto con el suit encendido unis 7 segundos para reprogramar las llaves y listo
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Se cambio la alarma y el carro perdio fuerza

Chevrolet Corsa 2003 evolution 1.4 73000 kms
Cordial saludo, compre corsa 2003 evolution 1.4 en concesionario hace 20 dias, en razón a que la alarma se estaba disparando y se bloqueaba permanentemente ,la mande cambiar , quedando perfecta , sin embargo el dia siguiente el carro pierde fuerza y requiere ser mas acelerado casi hasta el fondo para que avance , el cambio de alarma tiene alguna relacion , agradezco su valiosa orientación
REIKI de Colombia hace 10 años  
RE

Alarma suena

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas electrico 76000 kms
Cuando cierro el carro con la llave origuinal a los 10 min suena la alarma trate de desconectar la batería y conectarla pero sigue sonando lo lleve con uno de alarmas compre una nueva marca cobra pero sigue sonando la alarma de agencia que puedo hacer y con quien llevarlo ya que nadie puede desactivarme la alarma original vivo en Ecatepec de morelos por Coacalco favor de mandarme tel o dirección de quien pueda desactivármela gracias
tony stark de México hace 11 años  
TO
3 casos 

Fallo en alarma

Chevrolet Corsa 2008 Elegance 100000 kms
La alarma comienza a sonar sola, tiene la alarma original, lo cerré con el control y como a las dos horas comenzó a sonar, lo abrí, lo encendí, lo cerré y otra vez sonó solo, no Entiendo por que si lo estoy cerrando correctamente, lo hace incluso cuando lo cierro con la llave. No quisiera desconectarle la batería porque ese es un remedio provisional. Si alguien sabe que puede ser lo que tiene se los agradecería mucho.
Mazama de México hace 11 años  
MA
1 caso 

Embrague y alarma

Chevrolet Corsa 2008 wagon
Que tal, les digo a los usuarios de Corsa yo saque un cero 2008 para no renegar por unos años y oh... sorpresa la marcha atras cantaba siempre(sera que no le aguarre la mano) pero fue empeorando y despues a los 8000km trepitaba, salia disparado antes de soltar el embrague, en garantia, me dijeron que era regulacion,lo aguante hasta los 12000 y no se podia conducir mas,tuve que montar en colera y decir que rompia todo si no me solucionaban el probl. Y de no haber turno pasaron a 72 hs para reparar, lo cambiaron en el dia todo el embrague completo, hasta ahora bien, por supusto, que verifique qu… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Desactivar la alarma

Chevrolet Corsa 2014 1.4l Man Gasolina 4 puertas 43000 kms
Buenas noches cambie las llaves del auto y no puedo desconectar la alarma que debo hacer
fabian de Argentina hace 6 meses  
FA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Sacar la tapa debajo del volante y ver el cable que hace puente para la alama es una de los que sale del switch y normalizar desconectando los canles de la alarma y uniendo nuevamente los cables originalmente por color
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Se activa y desactiva la alarma al encender el auto

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas gls  200000 kms
Al encender el auto el cierre centralizado inmediatamente se activa y desactiva en el momento,y cuando acciono el cierre centralizado después de unos minutos se activa la alarma se activa y comienza a sonar,desde ya muchas gracias.
Josh de Argentina hace un año  
JO
3 casos 
DANTE de Argentina hace 10 meses
Hay algun relacion entre la alarma y el cierre centralizado?
X q se rompieron simultaneamente
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No me abre las puertas con la alarma

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas full 1.4 180000 kms
No me abre las puertas con la alarma. Al cerrar cierra bien, pero a la hora de abrir hace el ruido pero no me destraba las puertas.
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 2 años
Debe tener problemas en el motor del cierre centralizado principal que controla todo en la puerta del piloto.
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Alarma de freno encendida

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 5 157000 kms
Hola favor su ayuda ,he tenido que cambiar 2 veces eje de levas ,balancines en un periodo de 1 año , cuando estoy en marcha me enciende en el tablero la luz de freno intermitentemente tiene algo que ver con el problema que se me produce en el levas ? se supone que ya lo repararon pero nuevamente se encendió esa alerta en el tablero
Pedro de Chile hace 2 años  
PE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
No tiene que ver y es un problema de lubricación superior en el motor
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Alarma de luces

Chevrolet Corsa 2000 2 PUERTAS CITY 130000 kms
Solucionar alarma indicadora de luces encendida al cerrar contacto
MIGUEL de Argentina hace 3 años  
MI
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El Corsa 2005 trae módulo de control de carrocería, escanear
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No arranca la alarma lo bloquea

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 300 kms
Quiero saber cómo eliminar la alarma
Lázaro sanchez de México hace 3 años  
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si es posible eliminarla pero es por medio del escáner, con un OpCom de menos de $1000 lo puedes hacer
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La Alarma no se activa cuando giras la llave

Chevrolet Corsa 2007 Classic 4p Nafta 1.6 100000 kms
Cuando cerras las puertas, cierran todas pero no activa la alarma, la llave hace el movimiento del centralizado y cuando tiene que seguir el recorrido para que se active la alarma no lo hace...
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
16 casos 
Guillermo de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo, la llave no da el giro completo, llega hasta la mitad (para cerrar las puertas) pero no queda en forma horizontal como para activar la alarma, alguien sabe que puede ser?
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Alarma sin funcionar

Chevrolet Corsa 2009  48000 kms
Tengo un Chevy 2009 automático, de repente dejo de funcionar la alarma (es de fabrica) y el carro no enciende, en cuanto meto la llave para encenderlo o abro una puerta empieza a sonar la alarma y el carro no enciende. Le cambie la pila a los dos controles remotos y me dijeron que si servían, inclusive le cambie la batería al carro pero sigue sin funcionar. Cuando se pone el código de la alarma o se cierra o abre el carro, suena el claxón, ahora no lo hace.
Miguel Angel de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser el módulo de la alarma hay k reprogramar o cambiar
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Alarma mojada

Chevrolet Corsa 2014  5000 kms
Se mojó la alarma y no se apaga
Vero de Argentina hace 4 años  
VE
1 respuesta 
Enrique de Paraguay hace 4 años
El alarma de mi corsa se mojo que puedo hacer
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Cierre centralizado tiene alarma de fábrica se acciona sin control

Chevrolet Corsa 2007 2 p full edición espicial2 170000 kms
El centralizado se acciona sólo con la llave sin control baja una sola traba y se acciona la alarma hay veces q anda y veces q no lo desarme limpie y sigue igual es el corsa edición espicial2 2007 viene de fábrica la alarma
Martín de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola yo tengo un 2000 el problema es que las trabas llevan unas varillas encontrarás que en estas hay puestas unos cuadrados metálicos que las unen llevan tres tornillos hay que ajustarlos o reapetarlos porque se sueltan tanto abrir y cerrar y luego revisa los cables que no estén dañados suerte
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No arranca. No me manada chispa la bobina y la luz de la alarma está

Chevrolet Corsa 2004 1.6 200000 kms
Le hice el motor al corsa. Le voy a dar arranque gira el motor pero no arranca le llega corriente a la bobina pero no hace chispa en las bujías. Lo que si observé que la luz de la alarma este prendida pero no titila. Le saque el el fuisble de la alarma pero igual no arranca. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias. !
L&MS de Argentina hace 5 años  
L&
1 respuesta 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Reviese la ckp y puesta a punto también el orden de encendido suerte
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Alarma de las luces

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas sedan 120000 kms
No sé dónde va ubicada la pila que avisa que se te quedan las luces prendidas y ya se me han quedado varias veces, suena muy bajito la alarma
Yasna de Chile hace 5 años  
YA
1 respuesta 
PukasRuiz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, encontraste donde? Saludos.
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No suena la alarma

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full 190000 kms
Buenas tardes, tengo un corsa 2007 full...trajo alarma de fabrica,la conecto bajan las trabas, realiza el pic-pic pero no suena...a que se debe? GRACIAS
Marcela de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
@ toto de México hace 5 años
Hay ocasiones que la bocina de alarma se quema... esta se localiza tras del acumulado... es necesario retirarlo...
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Alarma no. Funciona

Chevrolet Corsa 2011 Sedan 5 puertas full 150000 kms
Buenos días hace un tiempo le. Cambie el centralizado al. Auto y desde ese día la alarma dejo de funcionar es la original del auto
Eduardo de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Que es el centralizado del auto, me puedes explicar para poder ayudarte
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Control no abre ni cierra a distancia pero no tiene alarma y si prende

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas  155000 kms
La llave con control prende el auto pero solo tiene dos botones y no reconoce el abrir y trabar puertas y no tiene alarma
Jorge dguez de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Se desconfiguran algun experto en copias de llaves automotrices puede verlo sino tendria que ser la agencia no hay mas opcion.
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Falla de alarma de servicio

Chevrolet Corsa 2002 2 puertas 1.4 250000 kms
No se apaga la alarma de servicio
alvaro pacheco de Venezuela hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Un concesionario oficial de la marca deberia revisarlo sin costo.
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Programacion de la alarma ya q no suena al presionar los botones del c

Chevrolet Corsa 2004 5puertas full 1.8 193000 kms
No suena al presionar el control
Rodrigo de Ecuador hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Es original la alarma?
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No funciona la alarma

Chevrolet Corsa 2012 Classic 80000 kms
Me quede sin bateria y no anda mas la alarma.
Daniel casualdo de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Saludos Daniel, desconecta y conecta nuevamente el borne positivo de la batería y prueba si la alarma vuelve a funcionar. Atte.
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Suena alarma sola

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 250 kms
Perdí la alarma q esta aparte de la llave...y de la nada comenzo a sonar...q se hace en este caso?
Natty de Argentina hace 7 años  
NA
1 respuesta 
leonardo de Argentina hace 7 años
Fíjate debe tener oculto un cortacorriente que la anula
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Alarma no confirma ni con luces ni sonido

Chevrolet Corsa 2010 3 puertas 70000 kms
Ola buenas algen q pueda interiorisame en el problema,mi alarma (de fabrica basica con la llave en la chapa ). Al cerrarlo con la llave no emite confirmacion de luz y ni de sonido,pero si enclava las clavijas,gracias de antemano
kalambre de Chile hace 7 años  
KA
6 casos 
Perro mecánico de Estados Unidos hace 6 años
Ya calaste cambiarle la batería al control
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Problema alarma

Chevrolet Corsa 2005 Chevrolet celta 106000 kms
La actibo y pita 2 veces bolquean paso puertas y todo pero cuando lo abrís no suena la alarma
Roge de Uruguay hace 7 años  
RO
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Te fijaste el fusible de la alarma?
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Alarma como se activa

Chevrolet Corsa 2008 5 puerta. Full naftero 160000 kms
Hola quisiera saberlo como se activa la alarma volumétrica del Corsa
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 
Aldo de México hace 6 años
Que importan las alarmas que no vez que perdió Argentina contra Croacia 3-0. Si Islandia y Nigeria empata aún tiene esperanza pero si gana Islandia ya valió cacahuate Argentina. 1er gol error del portero argentino que le dió un pase, el segundo un golazo de Croacia y el tercero solo fué para terminar de humillarlos.
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Alarma lo apaga

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas, 1.6 mpfi 117000 kms
Hola!! Tengo un problema con la alarma x28, prendo el auto y anda todo tranquilo, hasta que minutos después la alarma empieza a sonar y me apaga el auto, queda la luz titilando y el auto no se puede prender por varios minutos, por lo visto se activa el corta corriente de la nada, que puede ser?? Gracias.
Cristián carp de Argentina hace 7 años  
CR
7 casos 
diego de Argentina hace 7 años
Le puese la alarma y cierre centralizado dentro de los accesoriaos que ofrece corsa y es una vergüenza que solo traiga un interruptor a distancia
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Falla en el alarma

Chevrolet Corsa 2009 5 PUERTAS 41000 kms
Mi aveo sedan se arma el sistema de alarma y empiezan a saltar el seguro del carro, hay veces que quedan sin seguro y se puede abrir que sera gracias.
JOSE CHAVEZ de Colombia hace 8 años  
JO
12 casos 
fabian ac de Colombia hace 6 años
Una masa suelta y cualquier movimiento, toca y suelta.
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Sistema de alarma

Chevrolet Corsa 2004 5 puertas  117000 kms
Empezo a fallar la activcion de la alarma , luego se empezo a quedar encendida el sensor de movimiento y nos gasto la bateria ahora tuvimos q desconectarla y se nos encendio los numeros de los kmetraje en el panel , me dicen q es el sistema elextrico de la alarma alguien q me pueda comentar q pueda hacer
Elsa de Chile hace 8 años  
EL
4 casos 
sebas68 de España hace 5 años
Lo mad facil y barato desmontar la alarma y se acabo el problema o. Compras una nueva y la instalas. Siempre que el problema sea de la alarma y no de la centralita o cualquier otra cagada, mi consejo con la electronica es que desmontes la alarma y si el. Problema desaparece perfecto, pero si sigue el fallo te aconsejo de verdad que con la electronica no juegues o sales ardiendo. O. Lo. Jodes bien eso si no sabes al electricista del automovil, ellos tienen aparatos muy caros para identificar las fallas y no te aconsejo estos talleres clandestinos, que te sacan la pasta y te lo dejan peor y esos talleres que no son autorizados aparte que son chapuceros luego no tienes garantia el dinero.no lo devuelven y el coche igual o. Peor duerte compañero
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No prende y suena el bip de la alarma

Chevrolet Corsa 1996 mpfi 3 puertas 150000 kms
Ayer por la mañana mi corsa no prendio , volvi al otro dia y tampoco , esta vez sonaba el bip de la alarma cada un minuto , y se prendia el estereo , ya no se que hacer , por favor ayuda !!
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
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Falla de alarma cuando trabo las puertas activando el cierre autom.

Chevrolet Corsa 2088 sedan 4 puertas, motor 1,6 full 83000 kms
Hola. Si alguien me podria ayudar o que tenga el mismo problema. Resulta que al cerrar la puerta con la llave y se activa el cierre centralizado, la alarma se activa a cada rato,de esa manera me consume toda la bateria. No se si es que algunas de las trabas no se activa bien o queda mal cerrada alguna puerta. O si tyengo alguna falla en el sistema electrico del auto.
Pero no encontre el problema todavia. Si alguien podria ayudarme... desde ya les agradezco
charli de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 
Rios de Estados Unidos hace 5 años
Si las puertas tienen sensor es posible que estén fallando
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No suena la alarma de fabricación

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas ful motor 1.4 132000 kms
No en cuentro el fusible en modulo del motor ya q me fije en el manual y me faltaría ver eso para saber si es ese el problema desde ya muchas gracias
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
Raulvasan de México hace 5 años
Hay un fuible blanco escondido entre los cables, abajo del volante
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La alarma se desactiva con cambio de estereo

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 143000 kms
Hola buenos dias ojala haya alguien que me ayude tengo esta falla hace una semana cambie el estereo del corsa por uno sony compre un arnes para convertirlo en 1 din para no cortar el arnes original del corsa y lo instale y lo probe y funciono bien solo que cuando quise poner la alarma del coche no se activa y no supe q hacer asi q no podia andar sin alarma y tuve q volver a poner el estereo de agencia del corsa para que se volviera a funcionar la alarma y tengo esa duda como hacer para q se funcione la alarma con otro estereo?
esmeralda de México hace 8 años  
ES
1 caso 
Diego Rodriguez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo cual seria la solución?
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Problemas con alarma

Chevrolet Corsa 2003 CONMFORT 119 kms
Compre un corsa 2003 y funciona muy bien pero solo me dieron la llave que abre la puerta al girarla abre los seguros ya que es electrico todo pero al abrir la puerta se activa la alarma a pesar que ya se abrieron los seguros que me pueden recomendar
Sarcastico75 de México hace 10 años  
SA
1 respuesta 
Will de México hace 10 años
Me pasó lo mismo, y tienes 2 opciones: 1. - comprar el control de la alarma original chevrolet (que es algo caro más de $2,000) o 2. - Ir a que te instalen una alarma (que cuesta entre $600-900) y esta misma te debe servir para la alarma de fábrica (abrir cerrar seguros) y la alrma que te instalen (más compleja de impacto o ruido). Obvio antes de que te instalen dile esto que quieres que controle tu alarma de fábrica; a mí me funcionó bien y me evité las verguenzas de abrir mi carro y el pitadero de alarma.
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Alarma suna a la misma hora todos los dias

Chevrolet Corsa 2003 corsa comfort  14000 kms
Alguien k me pueda ayudar... les comento tengo un corsa comfort 2003 hace unos días le puse unas bocinas nuevas en la parte de atrás y mi corsa antes funcionaba al 100 de hecho al poner la alarma con el control me subía los 4 vidrios pero después de la instalación de las bocinas mi corsa dejo de hacer lo k hacia con los vidrios, ahora los tengo k subir yo antes de poner la alarma, mas aparte siempre suena la alarma de la nada a la misma hora... alguien k me pueda ayudar se los agradeceré mucho...
angel de México hace 9 años  
AN

Alarma no funciona

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 15000 kms
Quise abrir el carro con el control y no funciono al abrirlo con la llave la alarma se activo y no puedo desctivarla como la quito?
Arus de México hace 9 años  
AR

Cambie la bateria y no funciona la alarma

Chevrolet Corsa 2013 classic spirit 15000 kms
Como debo hacer para colocar de nuevo el codigo de alarma??
natalai de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 

Cierre centralizado, alarma y luces fallan

Chevrolet Corsa 2007 corsa 2, 4 puertas 180000 kms
Hola, el problema en mi auto es que de repente deja de funcionar la alarma, conjuntament con las luces del auto y el cierre centralizado. Con respecto a las luces lo que deja de funcionar son las luces exteriores y del tablero, pero sí funciona la luz del avitáculo y las balizas. Vuelve al rato o al otro día. Hemos descubierto que a veces vuelve tocando un bocinazo. Cuando dejan de fu
laura de Argentina hace 10 años  
LA

Alarma dejo de sonar

Chevrolet Corsa 2006 evoltion 104000 kms
Al principio sonaba como de forma rara y lego dejo de sonar pero la verdad lo hicever por n electricista y me dijo qe no sabia donde estaba la corneta.
flavio de Ecuador hace 10 años  
FL
1 caso 

Alarma suena al abrir cualquier puerta

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas nafta 167000 kms
Buen día mi problema es el siguiente cuando abro el carro con la llave manualmente (la llave no tiene los botones para hacerlo a distancia) al abrir cualquiera de las puertas empieza a sonar la alarma. Que puedo hacer ? Saludos y gracias por su ayuda
Jesus Arturo de México hace 10 años  
JE
6 casos 
Elizaldepro de México hace 10 años
Es normal tienes que meter la llave en el encendido y abrir el switch, pero eso de sonar la alarma cada vez que abras las puesta con la llave es normal hasta que abras el switch, para evitar ese problema vas a tener que usar el contro remoto o mandar a hacerlo, pero creo que solo se lo puedes encargar a la agencia con los números de código relacionados con tu vehículo, espero te sirva el comentario.
Diegocenturion de Argentina hace 2 años
Hola tengo un renault 9 y cada vez que abro la puerta del acompañante suena la alarma le desactive la bocina pero sigue sonando es la unica que lo hace...
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Se activa la alarma cuando abro la puerta en mi corsa 2

Chevrolet Corsa 2007 1.8 4 puertas Corsa II 116000 kms
Hola tengo un problema en mi corsa "2", cuando el auto esta cerrado y quiero ingresar a el,la alarma suena y la unica forma de apagarla es dandole arranque. Cuento solo cono una llaver...la cual no tiene llavero de alarma ni nada por el estilo, quisiera saber como podria solucionar este problema,o como anular la alarma... Espero su respuesta saludos
Gonzalo de Argentina hace 9 años  
GO
1 respuesta 
faustorc16 de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema de la alarma de tu corsa? tengo el mismo problema
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Alarma se activa sola

Chevrolet Corsa 2005 4puertas 1.8 190000 kms
Por qué un Corsa Evolution 18 al cerrar la puerta se le activa la alarma y las luces de parqueo
Alex de Ecuador hace 8 días  
AL

Alarma se activa sola

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 4 puertas 20000 kms
Tengo un corsa 2004 en ocasiones al estacionarme apago el carro pero al subir los vidrios para bajarme empiezan solos a subir y bajar de repente se activa la alarma dando a ke me descarga la pila ke podria ser ?
Esekiel de México hace 3 meses  
ES

Tecla led de alarma x28 no funciona

Chevrolet Corsa 2009 1.4 3p 100 kms
Me funciona la alarma de 10, lo q no funciona es la tecla led para programar los comandos, alguna solución?
martin de Argentina hace 4 meses  
MA

Como reactivar la alarma

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 226000 kms
Se arreglo los botones de la llave de las puertas se encienden el foco de la llave al tratar de sincronizar la llave girandola en el encendido y activar el primer boton no hubo nada y ya no encendio el foco de rojo de llave como sise hubiera descargado
carlos vega gutierrez de México hace 7 meses  
CA
1 caso 

No suena alarma

Chevrolet Corsa 2011 1.4l 130800 kms
El centralizado funciona bien, pero al abrir baúl no aciona bocina ni luces,que hacer? Gracias
1
Antonio Tomas de Argentina hace 8 meses  
AN

No puedo desactivar la alarma

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas full  500000000000000 kms
La alarma quedó activada, abro las puertas y suena, el control no responde para desactivar, cómo puedo desconectar la alarma de fábrica manualmente ???
Annnnn de Argentina hace 9 meses  
AN

No sé pone la alarma con la llave

Chevrolet Corsa 2003 Confort  210000 kms
No se pone la alarma con la llave electrónica lo dejo de hacer, manualmente si se pone, lleve la llave y me indican que está funcionando a la perfección.
Rbernal de México hace un año  
RB
1 caso 

Módulo alarma

Chevrolet Corsa 2007 Easytronic 1.8 220000 kms
Requiero eliminar la alarma me dice el eléctrico ya no sirve me descarga la batería requiero conseguir uno nuevo o quien los puede reparar de manera acertada
Ojitara de México hace un año  
OJ

Alarma no funciona la bocina

Chevrolet Corsa 2010 4 puerta 189000 kms
Funciona pero no la bocina
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO

Alarma original

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas 1.4 95000 kms
Hola buenas tardes quería hacerle una consulta alguien me podría decir dónde se encuentra el sensor que activa la alarma en la puerta delantera del conductor porque cuando lo cierro al auto con llave la alarma no se activa revise los fusibles andan todos perfectamente quería saber si alguien tuvo el mismo problema y si encontró la solución muchas gracias
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

La alarma prende pero no suena

Chevrolet Corsa 1998 1.4 320000 kms
La luz de la alarma queda encendido pero no suena
Alexis de Colombia hace 2 años  
AL

Alarma incorporada

Chevrolet Corsa 2011 Wagon  180000 kms
Sufrí un robo y no se activó la alarma. Necesito saber : si si simplemente levanto el seguro delantero con algo ya se desactiva la alarma?, O tiene que ser con la llavede no ser así tendría que revisar el funcionamiento
1
Horacio g de Argentina hace 2 años  
HO

Alarma sonora

Chevrolet Corsa 2002 1.6l Man Gasolina Simwg  178000 kms
Hola estimado mi cora es 2002 simwg y cuando ingreso con la llave y abro puerta empieza a sonar la alarma. Tie178.670
Jorge ojeda de Chile hace 2 años  
JO

Se activa a cada rato la bocina de alarma

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.6 185000 kms
Cambie la batería de mi auto hace unos días y luego de eso se activa a cada rato la bocina de alarma,
Rosina Cerutti de Argentina hace 2 años  
RO
4 casos 

Se activa la alarma sola cuando estoi andando o lo dejo estacionado

Chevrolet Corsa 2012 4 puerta espiri full 250000 kms
Se activa la alarma sola mientras estoi andando o lo dejo estacionado
Jorgr de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

Alarma en puerta conductor

Chevrolet Corsa 2007 Confort 140000 kms
Estaba leyendo en un grupo de facebook que el Corsa cuando abres manualmente se acciona la alarma y se desacciona abriendo el switch, en el mío no pasa, lo abrí manualmente y no se acciona la alarma, lo abrí con una copia de la llave sin chip y tampoco acciona la alarma, que creen que le pase a mi vehículo
Kevin Lorea de México hace 3 años  
KE

Alarma problematica

Chevrolet Corsa 2007 1.6 4 puertaa 180000 kms
Activo la alarma y se me prenden las luces de stacionamiento que puedo hacer
Ppiper de Chile hace 3 años  
PP

La alarma no tengo el control se activó y para de sonar

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas 1.8 gls 182000 kms
Como puedo desactivarla poder echar andar el. Auto
Gerardo de Chile hace 3 años  
GE
2 casos 

No suena la alarma al cerrar mi abrir con la llave

Chevrolet Corsa 2010 1.6l Man Gasolina 4 puertas  146 kms
Como activar la alarma nuevamente? Después de abrir la puerta para revisar la cremallera no volvió a sonar la alarma.
Mónica de Chile hace 3 años  
2 casos 

No suena la alarma al cerrar mi abrir con la llave

Chevrolet Corsa 2010 1.6l Man Gasolina 4 puertas  146 kms
Como activar la alarma nuevamente? Después de abrir la puerta para revisar la cremallera no volvió a sonar la alarma.
Mónica de Chile hace 3 años  
4 casos 

No se activa la alarma

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas  12655 kms
Hola gente necesito que me ayuden un poco ya que no se mucho de autos , tengo un chevrolet corsa año 2010 , lo compre 0 km resulta que nunca se le a cambiado la batería ni nada por el estilo lo que no entiendo que de un día para otro dejo de activarse la alarma ya que es con llave al momento de abrir o cerrar con la llave ya no se activó más. Que puede ser... ayúdenme 🙂🙂🙂
Karla de Chile hace 3 años  
KA
4 casos 

Alarma no se apaga

Chevrolet Corsa 2015 5 puertas  80000 kms
Hola tengo un corsa classic 2015,y no puedo desactivar la alarma ya probé poniendo la llave en la puerta del conductor también activandole y desactivandole con la llave pero no funciona. Y hoy lo lave y empezó a sonar cómo loco y al no poder apagarlo con nada de lo que hice le desconecte la batería y ahora no puedo usarlo. Ayuda por favor cómo desconecto el fusible de la alarma no se cuál es.
Fabián de Argentina hace 3 años  
FA
8 casos 

Problema con la alarma

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas spirit  120000 kms
Hola gente tuve k desconectar la bateria y ahora al accionar la alarma no me suben ni bajan las ventanas delanteras,desde ya muchas gracias
Juan manuel de Argentina hace 3 años  
JU

Falla de alarma

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 143880 kms
Al activar y/o desactivar la alarma se queda prendida direccional izquierda y suena 2 veces la bocina. Además al abrir la puerta del conductor ya no baja el cristal un poco del lado opuesto y viceversa como cuando no tenía esa falla
Martin de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Alarma tiene 3 pitidos

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 120000 kms
Hola. Cambie la batería y desde ese momento la alarma suena 3 veces cada vez que se activa.
Lucasjaranqn de Argentina hace 4 años  
LU
7 casos 

Se activa la alarma

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 100000 kms
Al abrir el carro se activa la alarma y no me prende el carro ayudaaa acabo de comprar el cocheybno sé cómo desactivarla es de agencia
Juan de México hace 4 años  
JU
4 casos 

Dónde se encuentra el módulo de alarma de un corssa 2005electrico

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 1.8  100000 kms
Al cerrar el carro se bajan los vidrios y se suben solitos y después quedan abajo
Martin de México hace 4 años  
MA
2 casos 

Alarma original

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas Sedan Nafta 1.8 130000 kms
Tengo corsa 2 gld 2005 desde 2015, hace un tiempo me fallando el alcance de la alarma original, ya ahora se activa o desactiva al lado del auto, le cambie la pila al control pero sigue igual, al lado del auto funciona perfectamente, después es un fierro el auto. Desde ya muchas gracias.
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS

Desactivar alarma

Chevrolet Corsa 2004  77 kms
Alarma no funciona se activa y no funciona
raul de México hace 4 años  
RA
3 casos 

Alarma original de fabrica

Chevrolet Corsa 2009 Classic Gls 4p Sedan 1.6 150000 kms
Hola tengo un corsa 2009 full 1.6 tiene un botón arriba y también algo así (capaz lo sea) un sensor volumétrico, y un led rojo en la tecla de balizas. Quisiera saber qué hace el botón de arriba, como se usa p que debería hacer la alarma, para verificar si funcionamiento. Probé:
Baje el vidrio y cierre por fuera, subi el vidrio, en ese momento titula el led un poco rápido unos segundos, luego parpadea más espaciado dando la impresión de activada. Luego me moví en el interior y nada sucedió, después le intenté dar arranque, lo SI hizo pero al mismo tiempo titilaban las balizas y el led indicador. En resumen no está cumpliendo ninguna función, y tampoco se que hace el botón de arriba el cual si lo mantengo apretado hace titula el led. Espero haberme expresado bien gente saludos!
braiangriffiths de Argentina hace 4 años  
BR

Se activa la alarma

Chevrolet Corsa 2004 Corsa 1.8, 4 cilindros 270000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar.
Cierro mi corsa con el control y después de un rato la alarma se activa sola. Debo abrir el carro con el control para poder desactivar la alarma

Gracias
Franco de México hace 4 años  
FR
3 casos 

Alarma no se activa al girar la llave en la puerta

Chevrolet Corsa 2010 Wagon LT 1.4 149000 kms
Hola tengo un classic Wagon 2010 LT motor 1.4 y el problema q al cerrar el vehículo con la llave y el propio cierre centralizado q trae de fabrica, no se activa la alarma. La luz q se encuentran en la baliza,la rojita enciende,pero la alarma,no funciona y está misma se activa cuando uno gira la llave en sentido de agujas de reloj y un poquito más para q se active la alarma,pero no funciona.
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

Falla eléctrica de alarma

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 172000 kms
Estando en marcha comienza a jalonearse y comienza a quererse apagar prenden los contigos del tablero como si abrieras el switch hasta que se apaga y despues le doy marcha y enciende rapido y otra vez avanza y vuelve hacer lo mismo
Julio fuentes de México hace 4 años  
JU
1 caso 

Bloqueo de alarma

Chevrolet Corsa 2010  100000 kms
Hola qué tal gente, tuve el problema que se me descargo la batería y cdo le quise dar arranque con el cargador puesto se me bloqueó la alarma y no me enciende más el auto. Que puedo hacer?
Guille de Argentina hace 4 años  
GU

Alarma y levantavidrio

Chevrolet Corsa 2016 4 puerta full ls pack 43000 kms
Hola tengo un problema con la alarma... me suena 2 veces la bocina cuando la accionó. El problema empezó cuando cambie levantavidrios lado conductor...no puse el original si no uno alternativo de Corsa. Será que la computadora no lo toma o no tiene nada que ver?? Es más dejo abierto los vidrios pongo la alarma y solo me sube el del acompañante ; lado conductor no!! Que puede ser que esté pasando...
380 d de Argentina hace 4 años  
38

La alarma de fabrica no funciona

Chevrolet Corsa 2005 Comfort 4 puertas 250000 kms
Hace unos días me percate que la alarma de mi Corsa 2005 comfort no funciona pero solo tengo llave no tengo control alguien sabe si tal vez se desprogramo
Eduardo de México hace 4 años  
ED

No suena alarma

Chevrolet Corsa 1999 5 p 1.6 400000 kms
Tengo un corsa que dejó de funcionar alarma y centralizado y cuando toco la bocina suena alarma ,solo estando el auto apagado
Juan samurai de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 

Se activa la alarma al abrir el carro

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas electrico 350000 kms
El problema es q se activa la alarma al abrir el carro. Tengo el control pero al parecer esta desprogramado ya q le cambié la pila pero no funciona
Pako Rivas de México hace 4 años  
PA
7 casos 

Alarma testigo

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas 'motor 1.8 239563 kms
Se en cien la alarma testigo atravesado con una llave al pisar el freno luego la alarma se apaga q puede ser
Willian de Francia hace 4 años  
WI

Problema CN la alarma

Chevrolet Corsa 2008 Super 1.6n  111111 kms
No me enciende el auto y no se dónde está el fusible para poder desconectarlo
facundo de Argentina hace 4 años  
FA

La alarma queda andando y no tengo como apagarse me agota la batería

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 1.6 16v 250000 kms
La alarma quedo puesta t me agota la batería no tengo para apagarle
Alm1978 de Argentina hace 4 años  
AL
19 casos 

No funciona la bocina cuando se acciona la alarma

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas classic 50000 kms
Cuando se acciona la alarma no suena la bocina
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 

No se activa la alarma desde el control

Chevrolet Corsa 2004  3000 kms
No se activa la alarma con el control...no abre ni cierra las puertas y no suena la bocina
Grace de Chile hace 4 años  
GR

Problemas de alarma y cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2013 Classic ls  20000 kms
Hace poco mande mí corsa al taller y cuando me lo entregaron no se ponía la alarma , no se si se la tiene que activar de nuevo , cómo serian los pasos para activar de nuevo , por qué apretás el botón para la alarma y suena pero no sé pone
Fran de Argentina hace 4 años  
FR

Al prender luces de parqueo se activa la alarma

Chevrolet Corsa 2000 5 puerta 195000 kms
Mi problema es el siguiente cuando prendo las luces de parqueo al armarse la alarma alos 5 segundos se activa. Le óptimo el botón del control para silenciarlo y a5 segundo vuelve y se activa y asi... que podrá ser?
Jaime r de Colombia hace 4 años  
JA
1 caso 

Como desactivar alarma

Chevrolet Corsa 2011  108000 kms
Buenas tardes mi problema es que perdí las llaves del auto y no tengo un repuesto de la alarma, lo compré usado por concesionaria y nunca nos dieron una de respaldo. La cuestión es que si ahora abro el auto la alarma muy probablemente suene. Desconectando la batería general del auto la alarma deja de sonar? o la misma alarma tiene una batería interna y hay que desconectarlo desde la caja de fusibles? si es el caso de la segunda opción dónde se encuentra la caja de fusibles?
santyG13 de Argentina hace 4 años  
SA
15 casos 

La alarma se enciende al cerrar las puertas

Chevrolet Corsa 2004 Sedan 4 puertas 250000 kms
Antes no sucedía, pero ahora al ponerle el seguro a las puertas cuando las cierro al bajarme , suena un pitido fuerte. Antes no lo hacía.
Ceci de México hace 4 años  
CE

Activación de alarma, cierre centralizado y alzacristales.

Chevrolet Corsa 2014 4 puertas lt 60000 kms
Cuando activo la alarma, el cierre centralizado de las puertas derechas no funcionan, el alzacristales sube, baja y vuelve a subir hasta la mitad tocando el auto dos bocinazos. Alguien podría comentar que falla podría ser? Gracias
Neri Almirón de Argentina hace 5 años  
NE
3 casos 

Alarma o zumbido molesto en el tablero

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 180000 kms
Una mañana le di arranque y al mismo momento se activo una alarma sonora que aparentemente viene del tablero de relojes y estos no funciona ninguno, nafta velocidad ni revoluciones.
juan paiz de Argentina hace 5 años  
JU

Alarma centralizado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas full 1.8 135000 kms
Cuando abro la puerta no se baja el vidrio
jose luis de México hace 5 años  
JO
1 caso 

No sirve mi alarma al meter la llave

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 12852 kms
Al abrir mi carro no subieron los seguros eléctricos y al cerrar mi Corsa no se bajan los seguros y no se activa la alarma me dicen que es un relevador pero no sé cuál es necesito el diagrama de fusibles y relevadores gracias a ver si me pueden ayudar
Sborer de México hace 5 años  
SB

Problema con la Alarma

Chevrolet Corsa 2012 4 puerta full 1.4 55000 kms
Cuando abris el baul con la llave deberia sonar la alarma, aveces suena aveces no, puede estar sucio el sensor de apertura y pregunto es el mismo de la luz del baul gracias
Candela de Argentina hace 5 años  
CA

Controle de la alarma en la llave no funciona

Chevrolet Corsa 2014 4 puertas 40000 kms
En la misma llave se cierra o abre el cierre centralizado, en este caso el botón para desactivar el cierre centralizado no funciona. Hasta que mande a arreglar el control hay una manera de poder entrar al auto ? Porque no puedo desactivar la alarma
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO

Como puedo activar la alarma con la llave

Chevrolet Corsa 2004  25000 kms
Hola buenas a todos, recién me compré un corsa 1.8 2004, bueno el problema es que no c como activar la alarma con la llave, ya que los botones ya no sirven. Quisiera saber como se activan gracias.
Enrique de México hace 5 años  
EN

No se apaga la alarma anti robo

Chevrolet Corsa 2010 Cuatro puertas full 1.6 30000 kms
Al hacer puente directo se activo la alarma y no deja de sonar.
Le desconecte la bateria, eche a andar el vehículo, lo abri con el control remoto y nada, sigue igual
Erika de Chile hace 5 años  
ER
1 caso 

Problemas modulo de alarma

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 145000 kms
Hola, tengo problemas con el modulo de alarma del corsa evolution, necesito cambiarlo y no se cual es. Si alguno de ustedes pudiera ayudarme con alguna imagen o decir cual es exactamente se los agradeceria.
heiko de Chile hace 6 años  
HE

Corsa evolution no funciona alarma

Chevrolet Corsa 2005 Evolution 1.8 133000 kms
Hola chicos , me compre un corsa evolution año 2005 y trae varios "extras" como alzavidrios automaticos al poner alarma , Sensor de movimiento Etc.. . El problema es este ultimo, al poner alarma suben los cristales solos... bajan los seguros... pero NO queda parpadeando El boton de emergencia (testigo de alarma armada ) como en todos los otros evolution despues al estar dentro del auto puedo abrir el seguro desde adentro (lo cual no deberia pasar ya que deberian quedar bloqueados) y el sensor de moviemiento no funciona para nada ya que puedo moverme libremente y no suena... al apretar el boton del sensor de movimiento el testigo parpadea 20 veces pero no sigue "rastreando movimiento" espero que me ayuden ya que no quiero andar con otro llavero de alarma 😞
Kalo de Chile hace 6 años  
KA

Bocina de claxon y alarma al cerrar el auto

Chevrolet Corsa 2004 Corsa 1.8, 4 cilindros 262000 kms
Tengo problemas con la bocina de claxon del carro, hay ocasiones en que si funciona de manera normal y hay ocasiones que no funciona, estoy buscando el manual de usuario pero no he tenido exito.
Alguien podrá ayudarme
Franco de México hace 6 años  
FR

Problemas con la alarma

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas full motor 1.6 153000 kms
Fui abrrir el auto y se descontrolo y suena y suena y solo puedo abrir la puerta del piloto con la llave las otras se bloqueron le desconecte a bateria o si no se me ba agotar por favor alguien ke me pueda ayudar!!!!!
Tammy de Chile hace 6 años  
TA

La alarma suena cada rato

Chevrolet Corsa 2004  25000000 kms
Hola la alarma de mi carro se activa contante , la desactivó con el control de la llave pero vuelve a sonar después de un rato no se como desactivarla
Lupita de México hace 6 años  
LU
1 caso 

Sonido de alarmA

Chevrolet Corsa 1999  194000 kms
Cuando le cambié la bocina dejo de alarmar cuando se abría la puerta del piloto,?será que al desconectar la batería se descontrolo. Ayuda
Sebastiánchi de Chile hace 6 años  
SE

Aparentemente la alarma me descarga la bateria. Como puedo solucioar e

Chevrolet Corsa 2011 1.4 120000 kms
Aparentemente la alarma me descarga la bateria. Como puedo solucioar el problema.Es un corsa 2011 1.4 clasicc
jorge gerala de Argentina hace 6 años  
JO

De donde sacar electricidad para led alarma corsa prisma

Chevrolet Corsa 2017 classic o prisma 0 kms
Estimados, necesito poner unos led para que simule alarma en una flota de autos. Hay algun cable para conectar que solo tenga energia cuando quito el contacto? si no tendre que poner corriente directa (de que cable tomarla) y poner un relay nomal cerrado dandole energia de algun cable que tenga corriente al darle contacto *(de donde tomarlo)
Tengo q hacer esto en chevrolet prisma, renault logan y vw up desde ya muchas gracias
mariano de Argentina hace 6 años  
MA

Problema de arranque con la alarma

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 132000 kms
Hola les cuento el auto lo compre ase poco cuando conecto el modulo de la alarma original de fabrica no quiere arrancar el auto con el control sube y baja el centralizado. Pero no quiere arrancar alguno sabe q puede ser?
Luciano de Argentina hace 6 años  
LU

Fusible de la alarma

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas, base, motor 1.6 98000 kms
No encuentro dónde esta el fusible de la alarma, el manual solo me dice que esta en el compartimiento del motor
Ignacio de Argentina hace 6 años  
IG
11 casos 

Falla del modulo de alarma

Chevrolet Corsa 2004 confort 182325 kms
Recien quise activar la alarma, ya que apenas lo compre, y el problema esta en que revisar el modulo y no da conexión con el escaner, siempre sale error de conexión, por lo que probaron con otro modulo y ya había conexión.
Despues al regresar el modulo original del coche, todo se puso loco, al cerrar las puertas con la llave se bajaron todos los vidrios, y despues subieron y solo uno se quedo abajo, los limpia parabrisas ya no se activan, la luz del interior se queda encendida, y cuando va en marcha se quieren subir los seguros.
La pregunta es: el modulo de alarma controla todo el sistema electrico? o ya hubo un falso contacto?
Luis de México hace 6 años  
LU
1 caso 

No da señal de inicio y la alarma se enciende sola

Chevrolet Corsa 2003 1.8 3000000 kms
Cuando él auto anda las agujas de todo el tablero se bajan por completo y de repente agarra normal, aparte la alarma se activa sola y no manda señal de inicio , que podrá ser ya lo lleve con un eléctrico y me dijo que era el tablero pero ya se arreglo y sigue Igual.
Karina1912 de México hace 6 años  
KA

Alarma se activa sola

Chevrolet Corsa 2009 III semi full 3 puertas  94000 kms
Hola buena tardes me instalaron la radio del auto la cual quedo mal después la instale yo y quedo bien después de la nada se activo la alarma pensé que era la radio el problema y saque la radios pro aun sigue el problema tengo que desconectar la alarma porque O si no suena todo el rato. Es la alarma original del corsa la que tengo
Jean de Chile hace 6 años  
JE

Alarma en el tablero llave

Chevrolet Corsa 2007 1.8 110000 kms
Cuándo parece la alarma de la llave se acelera el motor
Luis Alberto castillo de México hace 6 años  
LU

Corsa se bloquea, no enciende problema de alarma o de bloqueo???

Chevrolet Corsa 2007  18000 kms
Corsa 2007 enciende y se apaga, da marcha pero no vuelve a enciender, ya me di cuenta que botones de seguros suben y bajan, pero el boton de cajuela no funciona, abro cierro cajuela manualmente y me pongo a cerrar botones de puertas , abro y cierro puertas etc y cuando boton de cajuela vuelva a abrir la cajuela o portaequiopaje entonces le doy marcha y el carro enciende normalmente sera problema de la alarma o del sistema de bloqueo y quien me lo arregla??
pepebeto1 de México hace 6 años  
PE
2 casos 

Solución para la alarma

Chevrolet Corsa 2015 4 puertas base 41 kms
Tengo un corsa clásic 2015 y le pongo la alarma y me suena 2 beses,como si fuera cuando se la desactivó y suena bajito la sirena o bocina
Ignacio de Argentina hace 6 años  
IG

Problema con la alarma

Chevrolet Corsa 2002 2 puertas 177 kms
Tengo un chevrolet corsa 1.6 2002 , la alarma empieza a sonar cuando el auto esta en movimiento que puede ser ?,
pauli de Chile hace 7 años  
PA
1 caso 

Bloqueo de alarma

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas mpfi 148125 kms
Mi Chevrolet corsa del año 2002, se le ha travado la alarma en un solo pitico al momento de querer activar o desactivar la alarma
1
2
Sanlodvs2003 de Colombia hace 7 años  
SA

Bloqueo de alarma

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas mpfi 148125 kms
Mi Chevrolet corsa del año 2002, se le ha travado la alarma en un solo pitico al momento de querer activar o desactivar la alarma
1
2
Sanlodvs2003 de Colombia hace 7 años  
SA

Alarma dejo de funcionar

Chevrolet Corsa 2005 Corsa 5 puertas confort 170000 kms
Mi corsa 2005 versión confort tiene vidrios eléctricos y el del lado derecho de atrás se descompuso no sube ni baja con los botones del chófer ni con la de su puerta e incluso el vidrio bajaba solo con los baches y topes. Lo llevamos a arreglar y ya sirve normal pero no suena la alarma cuando se le ponen los seguros alguien me puede decir porque? tal vez el que me lo arreglo le movió un cable? o se desconfiguro algo?
Alfa-Ary de México hace 7 años  
AL
1 caso 

Se activo la alarma y descarga la bateria

Chevrolet Corsa 2003  175000 kms
Se activo la alarma y no da marcha y descarga la bateria
reyna de México hace 7 años  
RE
2 casos 

Repare la alarma del auto y dejo de funcionar los termitenten y el tab

Chevrolet Corsa 2005 4 puerta  205555 kms
No funcionan las luces del tablero y los termitente
erson de Chile hace 7 años  
ER

Problema de alarma

Chevrolet Corsa 1998 4 puerta full 2500000 kms
Hola cuando cierro el auto se activa el alarma pero no suena abro el baul pero no hace nada aluien sabe q puede ser??
baez lucas de Argentina hace 7 años  
BA
1 caso 

Vehiculo corsa tiene conectado alarma chevy.

Chevrolet Corsa 2006  12034 kms
Tiene conectado alarma chevy, intento programar un nuevo control y no lee o no acepta el codigo que el cliente me dio. No responde
gabriel de Ecuador hace 8 años  
GA
1 caso 

Alarma que suena a la misma hora

Chevrolet Corsa 2005  60021 kms
Eso puede ser el boton que está en el espejo retrovisor donde esta la luz
Gustavo de México hace 8 años  
GU
1 caso 

Fallas en alarma

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 97000 kms
No se activa la alarma y solo responde el seguro izquierdo delantero
Martín de México hace 8 años  
MA
1 caso 

Se descargo y se desprogramo la alarma

Chevrolet Corsa 2003  78000 kms
Se me descargo el carro y el control de la llave no funciona con la alarma cómo podría re programarlo para que vuelva a funcionar??
Fer_robledo de México hace 9 años  
FE
6 casos 

Alarma original: Activación de la alarma

Chevrolet Corsa 2008 Classic, full, 4 puertas, motor 1.6 140000 kms
Hola!
Tengo un Corsa classic, full, 2008 con alarma original, integrada al cierre centralizado.
Me chocaron el auto estando estacionado, en la parte trasera (baúl) y la alarma se activó correctamente. Al cabo de unos minutos la alarma dejó de sonar y se desactivó. Luego de todo esto no puedo reactivar la alarma, tengo los manuales pero nada informan. Alguien sabe desde donde o cómo se vuelve a activar?
Gracias por la data!
Carito de Argentina hace 9 años  
CA

La alarma se activa automaticamente

Chevrolet Corsa 2003 4 PUERTAS MOTOR 1.8 200000 kms
La alarma se activa automáticamente y bota los seguros creo que tiene al go que ver con la sensibilidad de la alarma , pero no entiendo por que abre y cierra los seguros y a cualquier hora del dia suena la alarma sin que algo o alguein lo mueva o haga lagun ruido fuerte.No me da confianza dejarlo estacionado en cualquier lado por que corre el riesgo de que los seguro se abran.
Engle de México hace 10 años  
EN
3 casos 

Falla de alarma

Chevrolet Corsa 2003 comfort 140000 kms
Bueno mi problema es que cierro el vehiculo manualmente,( porque el control no funciona)al al poco tiempo de cerrarlo se baja un poco un vidrio de los de adelante, indistintamente el lado conductor o copiloto y en ocasiones se activan las intermitentes como si estuera activada la alarma pero no se escucha nada, solo las intrermitentes se prenden y pues se baja la bateria.
Luis Chavez de México hace 10 años  
LU

La corneta no suena bien o no suena aveces asi como la alarma

Chevrolet Corsa 2004 evolution 98000 kms
Cuando enciendo el carro la corneta funciona. Pero cuando la mantengo presionada por unos segundos suena mal hasta el punto de no sonar. Decidi cambiar la bocina ahora la que no suena es la alrma y la falla anterior no se corrijio
zetzer de Colombia hace 10 años  
ZE

La alarma después de activarla suena

Chevrolet Corsa 2005 confort 4 puertas 1.8 128000 kms
Buenas noches:
Tengo un corsa 2005 confort.
Pasa lo siguiente:
Cuando pongo la alarma con el control, se activa normal. Pero al paso de unos 5 minutos, empieza a sonar. Ya cambie los pines. Y sigue haciendo la falla. Otra pregunta es. Que es lo que esta en el techo donde se prende la luz interior, tiene como dos bocinitas y un botón que tiene como símbolo )))y un muñeco corriendo. ????
Y otra es que me prende el foco de las bolsas de aire que significa? Espero me puedan ayudar?
BARRY de México hace 9 años  
BA

Alarma a cierta velocidad, ayuda.

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, full, motor 1.6 161000 kms
Lo que sucede es lo siguiente, este es el primer auto bueno y mas nuevo que un modelo 66 que tengo, y la verdad es que trate de leer el manual, pero estaba en portugués y apenas hablo español. Lo que necesito saber que es esa alarma que me aparece siempre que rebasa los 60KM/H y si hay una posibilidad de apagarlo o si es algo por lo que debería preocuparme, la verdad que en lo que es automotor se que tiene ruedas y el volante lo controla y en mi ciudad llevarlo al mecánico es demasiado gasto, el cual no puedo costear en estos momentos. Por eso pido ayuda
Sopita de Argentina hace 10 años  
SO
1 caso 

No suena la alarma

Chevrolet Corsa 2011 classic LT 52000 kms
Compre un corsa classic LT 2011. Prende el led del tablero pero al abrir el capot o el baul no suena la alarma ni dispara las luces como dice el manual. Que será
SERGIO de Argentina hace 10 años  
SE
6 casos 

Resuelto problema jaloneos baja de revoluciones apagado y no querer en SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 SEDAN 181000 kms
A todos, gracias por tomarse la molestia de responder acerca de mi problema y darme su solución en su defecto de cada uno, de ante mano gracias, encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al cambiarla termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas el auto... descarte taco metro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de… Leer completa
Misael Garrido de México hace 10 años  
MI
60 casos 
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cual es esa valvula
Peter de México hace 7 años
El mío es un Corsa 2003 y hace lo mismo que describen en la publicación que debo hacer hasta ahora no le movido nada
1
Romo de México hace 6 años
Buen día Peter! solucionaste tu problema ?
Pablodefelice de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa city 1.6 el auto me tironea o jalonea al acelerar no siempre hace la falla también me consume mucha nafta y al arrancarlo se siente mucho olor a nafta Aceves arranca fallando x ahí noto falta de potencia... Ahora no me hace ese tironea y q se acienta como cuento arriba... Ahora falla al acelerar o cuándo vas x ejemplo 40 km/h alguien que me pueda dar una ayuda conecto la computadora y solo marca falla en el sensor de temperatura que le puse nuevo... Ya probé poniendo un cable del negativo al chasis y no se solucionó pensando que podría ser problema de masa... Al manejar la luz del check quedado prendida x momento se apaga y vuelve a prender dejo mi num Cualquier cosa 3813344551
julio de Argentina hace 6 años
Hola Pablo sabes q a mi me hace exactamente lo mismo pusiste solucionarlo ?
Pablodefelice de Argentina hace 6 años
Todavía nada sigo con la falla mándame un WSP y nos contactamos
Mauro barz de Argentina hace 5 años
Hola Pudiste solucionarlo ? Me pasa igual
Luister de México hace 5 años
Ola yo tengo el mismo problema encontraron la solución, gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes que ecaniarlo lo más probá le que tenga es el sensor de hilo caliente que este defectuoso cuando ese sensor falla te da ese síntoma ya que la computadora no tiene información te inyecta más gasolina te da mezcla rica poco aire y más gasolina el carro te falla olor fuerte de gasolina y humo negro a la salida del escape
Abrahan de Venezuela hace 5 años
Cual es el sensor de hilo
Francisco pupiales de Ecuador hace 5 años
Cuál es el sensor de hilo
Francisco pupiales de Ecuador hace 5 años
Tengo un chevrolet Corsa evolushon año 2005 1.8 tiene inestabilidad en ralentí y por el tubo de escape hecha humo negro y con olor a gasolina ya lo escaneo y no bota fallas...su ayuda no se que pueda ser
Romo de México hace 5 años
Checa el sensor de oxigeno
1
Mene de México hace 5 años
A mí me pasó algo igual y que creen era el borne de + de la batería puede que les sirva
Luis Acosta de Chile hace 3 años
@PablodefeliceHola amigo podría ayudarme mi muero de ws es +56948467008 necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael Garrido)
Misael Garrido de México hace 10 años
Va Junto Al Motor Pegada a Las Mangueras Del Anti-congelante
r-nater de Argentina hace 7 años
Donde???????? ???????????????????????????????
Carina de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 99 y mi problema es q arranca ahogado no sé mucho de autos ya q soy mujer pero en algo me defiendo y no le encuentro solución cambie la válvula iac y sigue igual me empasta la bujías al comer mucho combustible si alguien me da una solución les agradecería
Martin de Argentina hace 5 años
Ami me ase lo mismo q ay q hacer
OMAR de Ecuador hace 3 años
@CarinaEsta estrangulada la amnguera de retorno de combustible en el
Interior del tanque
Luis de Argentina hace 2 años
Hla alguien puede ayudarme tengo un Corsa y tironea debes en cuando ya le cambié la bomba sonda Lambda bujías cables y sigue igual
corsero marco de Venezuela hace 10 años
Ese vehiculo tiene el tiempo perdido
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cuando m dices q tiene el tiempo perdido te refieres al sensor de cigüeñal o damper ? o a el tiempo de laa correa porque si fuera tiempo de cigüeñal y leva no m doblaría valvula...''????
Mario de Argentina hace 3 años
No dobla valvulas esos chevrolet no son de interferencia
Misael Garrido de México hace 10 años
Ni tiempo perdido ni damper ni nada! es una valvula que su unica funcion es regular los gases... lean entiendan y comprendan el problema desde entonces llevo ya un mes sin fallas, la causante era esa valvula
Gabriel Alejandro Pereyra de Argentina hace un año
Cuál es esa válvula de la que hablas
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cual es esa valvula donde va ubicada compa
Juan Carlos de México hace 5 años
EFREN CONTRERAS mira este vídeo amigo https://youtu.be/jcYQ5gMXCPw
Espero aún te sirva
Misael Garrido de México hace 10 años
La valvula se encuentra junto al motor junto a una de las mangueras del anticongelante, es gris alargada y es la que regula los gases por ello el problema, y desde que le dimos mantenimiento anda al 100% el automovil checala y listo
Cristian de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo q arranca ahogado sabes bien especificamente donde esta esa valvula si es superficial o esta en el interior del motor??graciad
Victor de Venezuela hace 4 meses
Eso no es ninguna válvula es un sensor
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Mi corsa es 2001 será la q va junto na pote del agua q lleva una manguera y un conector
urbina22 de Argentina hace 10 años
Amigo seria bueno que nos regalaras una foto de la valvula colocada en el motor, seria mucho pedir...
Javier13 de Venezuela hace 10 años
Efren contreras no esa que dices es el sensor map... la que dice el pana va a lado derecho es la de la temperatura si no me equivoco y va debajo de la bobina... bueno asi la tiene el mio...
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Hermano esa q tu dices es la q dispara el eecctro y esa su función es esa disparar el electro y la q el pana dice no puedebser esa misma el habla una q regula los gases ¡¡¡ será la misma que tu dices ????
Misael Garrido de México hace 10 años
Con gusto envio la foto de la valvula, expliquenme como? y lo hago con gusto la cosa es ayudar y si es la que regula los gases despues de limpiarla y darle mantenimiento anda al 100% el corsa, repito es 2007 el mio, varia en el año de cada uno, pero el mio con eso quedo y listo, dejo mi correo por si alguien quiere mas especificacion: [email protected] saludos desde puebla mexico
LENCHO de México hace 6 años
El mio es 2007 podrias enviarme fotos de la pieza por favor
guaireño de Venezuela hace 10 años
Creo q es la d oxigeno q es la d gases
William mogollon de Venezuela hace 5 años
Muy buenos días yo tengo un problema con mi
Corsa le hice el motor y no se porque motivo quedo galoniamdo y fallando feo lo acelero y echa tieros no se queda en mínimo y se apaga que me sujieren
gaspar177 de Colombia hace 10 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, y lo llevé varias veces al mecánico pero el Scanner no mostraba el error, porque cuando lo llevaba pues ya estaba caliente y funcionaba normal, lo dejamos un día para otro totalmente frio y al arrancarlo presentó el problema ERA LA BOBINA no repartía chispa a 2 cilindros, se realizó el cambio 5 minutos y listo, esa condenada cuando toma ritmo y calor funciona Normal, pero en Frió que gran problema, ya llevo 2 meses con ese problema resuelto, ahora me apareció un problemilla de fuerza. Pero ahí vamos.
juan de Argentina hace 7 años
Hola t hago una consulta... Tengo un problema como el tuyo mi corsa en frio. Fslls como q esta en tres cilindro y al calentar un poco mejora todo cera la bobina...
luis cuenca de Argentina hace 6 años
Hola estimado me podes decir si solucionaste y q es xq ami me pasa lo mismo desde ya gracias
Teslafán de México hace 6 años
Hola Luis Cuenca!
Si no has solucionado la falla de tu corsa, tal vez te pueda ayudar, sólo necesito que especifiques qué problema tienes y qué modelo es tu corsa, tipo de motor etc.. . Atentos Saludos!
Alan joseph de México hace 6 años
Amigo te go un Chevrolet Corsa 2006 1.8 se me jalonea y tira explosiones habeses jala bien. Pero después se jalonea mucho si le piso de golpe el acelerador le metí escaner y me sale el código 0105 espero puedas orientarme
Jair de México hace 6 años
Hola teslafan espero me puedas ayudar tengo un corsa 2006 1.8 el problema es que de repente empezó a acelerarse asta las 2000 revoluciones se prende el carro con llave española y pierde toda la fuerza le quiero acelerar a fondo y no responde tengo que cerrar la llave y volver arrancar se calienta de más y el indicador de la temperatura ni se mueve después de un buen rato se mantiene a un cuarto o más ni a la mitad llega ya le e hecho de todo y nada que queda ayuda urgente xfa se me paso decir que en frío trabaja bien el problema es cuando se calienta o me a toro en trafico
Teslafán de México hace 6 años
Hola Jair!
Es muy probable que el termostato de tu carro se haya quedado pegado y por lo mismo el refrigerante no esté circulando adecuadamente.
En cuanto a que se acelera a más de 2000 RPM, tal vez se deba a que la válvula IAC está sucia, descalibrada, mal conectada, o inservible.
Después de lavarla, revisa que el conector de la IAC esté firmemente conetado, que los cables no hagan corto entre ellos o con alguna parte metálica del motor y que no estén trozados!
Puedes llevar tu carro a escanear en Autozone, no te cobran y te interpretan el o los códigos que arroje.
Esperando que esto te sea de alguna ayuda, te dejo mis atentos saludos!
Jair de México hace 6 años
Gracias pues por ahora es lo que vamos hacer limpiar el cuerpo de a se le ración los inyectores y la válvula iac menso no Qué un mecánico me diagnóstico cambiar la junta de la cabesa y Checa que no estuviera torsida o con fuga interna que opinión me das de eso gracias X tus consejos
Samu de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2010 clásic cuando prende el electro bajan las revoluciones
Andres de México hace 2 años
@JairEse problema puede ser el sensor de detonación
Mariela de Chile hace 2 años
@TeslafánHola ,tengo un Corsa 2004 1.6 tengo problema ,cuando bajó velocidad o al dar vuelta en una esquina se para el motor y cuando estoy a velocidad tira unos jaloneos,ya cambiamos válvulas de temperatura,Iac,lo lleve. A escanear y no arroja falla. Me podrían ayudar ,gracias
Teslafán de México hace 2 años
@MarielaBuenas noches!
Haz que chequen la presión del combustible; me parece que debería de andar por los 40-50 psi
Saludos desde Chihuahua México!!!
Mariela de Chile hace 2 años
@TeslafánBuenos días,muchas gracias por responder,voy a chequear y le cuento.
Teslafán de México hace 2 años
@MarielaSi no tiene la presión de combustible especificada, es probable que la bomba deba ser reemplazada. Por favor hágame saber los resultados y veremos la manera de resolver el problema. Atentos saludos desde Chihuahua México!
Misael Garrido de México hace 10 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos

Atte misael garrido
Juan Carlos de México hace 7 años
Yo limpie esa valvula por que me andaba fallando mi corsa 2006 y problema resuelto, muchas gracias por su aporte. Yo miso la quite y la puse, me gaste 100 pesos
Pham de México hace 7 años
A cuál válvula te refieres ? Tengo el mismo problema y me dijeron que era el cigüeñal, antes le hicieron afinación , cambiaron filtros... pero sigue jaloneandose y se apaga,
Juan Carlos de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… Pham checa el vídeo ahí te describen todo, yo me gaste 100 pesos 50 en el carbuclean y 50 en la llave que compre 5/16 ya que la de estrella no la encontré
Rodrigo de Chile hace 9 años
Hola amigos q puedo hacer con mi corsa del 2000 1.6 se me prende el check y se me apaga a medida q uso el freno se le bajan las rpm lo escanie y arrojo error en el sensor de velocidad este modelo lo trae en el tablero y el electrico me cobra 150000 solo para repararlo me pueden ayudar q puedo hacer les agradecería me ayudaran
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Bro pudiste solucionar tu problema? tengo el mismo problema me arroja codigo 24 sensor de velocidad en el corsa mpfi 2003 que creo que tambien esta en el tablero no se que hacer
Rodrigo de Chile hace 7 años
Si perrito pera eso tendrias q comprar el tablero completo pero no lo compres usado compralo original de q parte eres para q hablemos x wuassap mejor y te explco para q no te esten sacando mas plata de lo q tienes q par yo te lo digo xq me paso
danyhighcoast de Chile hace 7 años
De viña bro mi numero +56963948897 saludos
Mike de México hace 8 años
Hola compa Misael sabes mi Corsa hace exactamente lo mismo que el tuyo y aunque ya le había mencionado a varios %$&! mecánicos esa posibilidad todos me dicen que no es el problema (Tal vez porque es una pieza eléctrica). Ahora insistiré porque parece que llega una luz al final del tunel jaja. Gracias y ojalá puedas actualizar si ya no ha fallado tu vehículo
Mike de México hace 8 años
Oye Misael eres hermano del Sr Agustín Garrido que pone el video de youtube?
Misael Garrido de México hace 8 años
Les comento que ya no ha fallado llevo dos años sin falla y el auto anda al 100 vean los vídeos y chequen como se desarma limpia y queda funcionando bien, esto solo es en corsa y tornado 2006 al 2008 distribuidos en México. Saludos a todos
r-nater de Argentina hace 7 años
Kapo, donde va la valvula egr, tu corsa es nafta o gasoil?
mvps de México hace 7 años
Oye ya le hicieron el mantenimiento de la valvula tal cual señalas en el video y mi corsa sigue igual :( crees que sea reemplazo de valvula??
Teslafán de México hace 6 años
Checa el conector de esa válvula, que no tenga falsos contactos o cortocircuitos en sus cables '!
Misael Garrido de México hace 8 años
Si soy su hermano, subimos dos vídeos a YouTube búsquenlo como "Solución corsa sedan" y dejen sus comentarios y no se dejen robar y sorprender por mecánicos ni agencias que no saben y solo les sacan dinero... Un abrazo y suerte!
Peter de México hace 7 años
Hola qué tal amigo Misael disculpa yo tbm soy de Puebla tengo un Corsa 2003 y desde que cambiaron la bomba de agua el carro se a venido sobrecalentamiento
La pregunta es a qué temperatura debe andar el carro
Mike de México hace 8 años
Excelente Misael ten por seguro que lo hare porque ya estoy desesperado. Gracias por tomarte la molestia de responder y saludos hasta Puebla...
Mike de México hace 8 años
El abrazo igual para uds. y saludos al Sr Agustín. Sus explicaciones son muy didácticas y útiles sigan adelante
Misael Garrido de México hace 8 años
Nada que agradecer amigo, estoy para servirles en lo que se pueda,... Dejo mi whatsapp por si alguien tiene alguna duda... Saludos desde puebla! 2226949314 un abrazo y espero solucionen su problema como yo y la prueba esta en los vídeos, suerte
Amguaña de Colombia hace 7 años
Buenas mi carro es un corsa 98 y consume mucha gasolina y jalonea cuando lo dejo de acelerar ya lo han revisado y no le dan con el daño les agradezco si me pueden ayudar
gustavo de Paraguay hace 7 años
Amguaña ya lo solucionaste a mi me pasa lo mismo tengo un corsa 98 tambien un abrazo desde Paraguay
RAMÓN de Argentina hace 7 años
Amigo garrido muy buenos todos sus comentarios sobre autos corsa muy provechosos pero yo hace dos años que tengo la falla de tirones en baja y ya le cambiado todos los sensores cables y bujías map y todas las válvulas limpie inyectores tiene 20.000 km no podemos encontrar la falla
Ruben de Argentina hace 2 años
Bobina de ignición, fijate
Laura de Chile hace 7 años
Hola necesito ayuda tengo un corsa 2005 hace unos meses le cambiamos bobina encendido por falla, ahora está dando problemas nuevamente con tirones...alguna recomendación? Gracias.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Yo acelero mi corsa y a las 3000 rpm salta el check engine y a las 3500 se queda no acelera mas porque pasa eso? Es año 2003
Teslafán de México hace 6 años
Checa el sensor de detonación!
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un Fiat fire gnc que cuando ando dentro de la ciudad anda 10 puntos. Pero cuando voy por la ruta se baja la temperatura, prende la luz del sistema de inyección y se prende el electro. Tiene bomba, bulbo, termostato nuevos. Las mangueras se mantienen calientes. Por favor si pueden darme una solución porque no la encuentro. Gracias
Luis de Chile hace 7 años
Holayo tengo un Corsa sedan 2008 de 1,6 tuve un problema similar cambie cables y bujías hasta que un amigo me dijo que era la bobina mejoro casi por completo, pero cuando está en frío sobre todo en segunda y en tercera empiezan los tirones quien sabe lo que puede ser?
Teslafán de México hace 6 años
Checa la válvula EGR
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola. Amigo. Tengo. Un chevrolet corsa swing 2006 y se jalonea cuando sube la. Temperatura en. Frio parte y anda normal alguien. Que. Mw. Pueda ayudar
Pablo ariaas de Venezuela hace 7 años
Tengo un corsa 1.6 2001 que agarra una falla cuando llueve le doy a encender y no prende y está full de gasolina
Noe garnica de México hace 7 años
Hola tengo un Corsa 2006 transmisión isitronic le cambiaron la bomba del embrague del módulo trabajo Vie un par de semanas pero el problema que tengo es que en frío el carro avanza sin acelerar muy rápido y en ocasiones cuando pones la reversa se apaga, 2 cuando salga a carretera y entra la sobremarcha o igual cuando ase algún cambio de velocidad como que pierde fuerza metes acelerador a fondo y tarda en despegar y es muy constante que se jalonea en baja y en alta espero y puedan orientarme gracias.
Fernando Armenta de México hace 7 años
Tengo un Corsa 2005 1.8 y no le encuentro la válvula EGR... Podrían orientarme? No se ve nada que conecte el múltiple de escape con el de admisión...

Saludos
Mike de México hace 7 años
Pues en mi caso, tengo un Corsa 2006 y lamentablemente les comento que su funcionamiento ha ido empeorando, ya le cambié cables, le dieron servicio a los inyectores, le puse bujías originales, le hicieron la afinación profunda, le dieron mantenimiento al cuerpo de aceleración (el cual cambié en varias ocasiones por otros, que a decir de los vendedores, no presentaban ninguna falla). También lo llevé al taller PIREC porque en los escaneos aparecía que el convertidor catalítico estaba trabajando por debajo del umbral permitido, pero déjenme decirles que el servicio fue pésimo: aparte de que no tengo la seguridad de que se lo hayan cambiado realmente, me salieron con una serie de excusas muy estúpidas de por qué seguía sin funcionar correctamente. En fin, creo que mi única alternativa es venderlo; resultó ser el peor carro que he comprado. Si alguien conoce de alternativas ¡por favor, ayúdenme!
Teslafán de México hace 6 años
Fernando Armenta, tu carro no tiene válvula EGR, en cambio tiene válvula IAC, que está arriba del cuerpo de aceleración.
Atentos Saludos!
Teslafán de México hace 6 años
Hola Mike!
Si pudieras especificar qué problema tienes con tu carro con mucho gusto te podría orientar para que lo resolvieras de la mejor manera
Atentos Saludos!
alan92 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 98, y tengo el siguiente problema. Cuando empiezan los dias de calor me surge el problema de que arranco el auto y las revoluciones pasan las mil, una vez de recorrer unos metros al pisar el embrague o ponerlo en punto muerto se bajan las revoluciones y quiere apagarse y empieza a los tironoes, se me prende la luz del tablero q es de cheqk creo... lei el manual y es el sistema de inyeccion electrronica... q tengo q hacer?
Luciano de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema pudo dar solución a su problema pero el mío es año 2004
NICOLAS de Argentina hace 6 años
Tuviste alguna solucion? me pasa lo mismo en mi corsa 1998
gallo de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo mi corsa 2013 y lo mas bien que ando se queda sin pedal de acelerador, mi mecanico ya le cambio bobina cable bujia y bujias, cuerpo mariposa que seria carburador, computadora o comando y pedalera y nada pido ayuda
Luciano de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema alan92 el mío es un 2004 y la verdad no se que es me preocupa mucho y si Ud dio solución me gustaría que me dijera por favor
Alejandro de Chile hace 6 años
Hola amigo cual. Seria el problema con. Tu corsa
Luciano de Chile hace 6 años
Mi auto parte en l mañana o a la hora que sea normal pero. Ando unas par de cuadras y yego. Un semáforo donde piso el embreage o con tan sólo volverlo a neutro y se bajan las rpm demasiado y empieza a jaloneos la verdad estoy preocupado y no se que puede ser
Alejandro de Chile hace 6 años
El mio hacia lo mismo cambie la válvula iac y la bobina y problema resuelto
Luciano de Chile hace 6 años
Yo cambié la iac pero sigue igual y lo otro es que la bobina me lecearia para partir pero parte bn todo
Alejandro de Chile hace 6 años
El mio igual partia bien y al tomar temperatura empesaban los jaloneos
Luciano de Chile hace 6 años
Ahhh bueno gracias app valor de la de los repuestos app que año es tu corsa
Teslafán de México hace 6 años
Hola Luciano!
Ya resolviste tu problema con tu corsa?
Si no es así házmelo saber para ayudarte con mucho gusto.
Atentos Saludos!
Luciano de Chile hace 6 años
Si sólo era sensor de velocidad gracias por la ayuda
juan barrera de Colombia hace 6 años
Hola teslefan una pregunta mi corsa wind 2003 aveces lo enciendo enciende empieza a temblar se ahoga y se apaga y asi muchas veces seguidas aveces explosiona en la caja del filtro de aire que puede ser ya cambie filtros y la pila de la bomba gracias
Teslafán de México hace 6 años
Hola Juan Barrera!
Esos síntomas casi siempre tienen qué ver con una explosión del combustible deficiente.
Habría qué checar las bujías, la bobina de alto voltaje, válvula IAC o EGR, (dependiendo de con cuál de estas este equipado tu auto), y el sensor de posición del cigüeñal verificando que dicho sensor esté limpio, bien fijo en su montaje y que en ninguno de los componentes mencionados existan falsos contactos ni cortocircuitos en los cables que llegan a sus respectivos conectores.
Espero que con esto se resuelva la falla, y si no es así, házmelo saber para poderte ayudar. Atentos Saludos!
davide montilla de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa 1.6 y presenta falla de explosión
Luciano de Chile hace 6 años
Revisa las bujias cables y inyectores
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola q ta tengo un corsa 97 se cae de revoluciones cuando calienta vas andando lo normal y llegas a una esquina y frenas em pieza a queré pararse... Le cambie el paso a paso la bobina los cable las bujias el alternador ya se me quemaron los libros...
Paolo acebo de Argentina hace 4 años
Hola y cuál era el problema. Porque me pasa lo mismo
docruzc de Ecuador hace 6 años
Tengo un corsa del 2006 se bajan las revoluciones a 500 tiende a apagarse y consume combunstible q da miedo ya cambie bujias cables bobina sensor de velocidad limpieza de inyectores q mas podria ser ayudenme ya no se q hacer y el escaner no arroja error todo paso luedo q se m. Rompiera la banda
Isaac de Chile hace 6 años
Ola amigual mi corsa corto corriente de repente te vuelve ala normalidad luego hace lo mismo y se para Al pasarlenviar segunda parte pero ese es que no se el problema
Gastón de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa mod 98 y le cuesta arrancar y me tironea en baja alguien me puede ayudar??
Carlos hdz de México hace 6 años
Hola soy Carlos Hernández tengo un Corsa 2003 este trae válvula egr pregunto
Mastergung de México hace 6 años
Tengo un Corsa 2006, cuenta con mariposa de aceleración electrónica, el problema es el mismo que manifiestan, jaloneos falta de potencia y en ralentí revoluciones oscilantes es decir suben y bajan entre las 500 y 700 rpm, al igual que varios le he hecho de todo, cables, bujías , bobina , bomba de gasolina , sensor tps, sensor de posición de árbol de levas, sensor ckp y la falla persiste, ojalá puedan ayudarme.
Soy del estado de México, municipio de Tecamac
Teslafán de México hace 6 años
Hazle limpieza de válvula IAC o EGR, según cuál traiga!!
Juan de El Salvador hace 6 años
Buenos dias, ya tengo mas de un mes con la falla. Por las mañanas al encender el auto marcha bien, pero despues de 15 o 20 minutos al calentarse, casi llegar a 90 de temperatura, al meter primera(cambio) el auto jalonea y tengo que pisar el embrague para aguantarlo, así mismo sucede con la segunda. El auto no se apaga, solo jalonea y pierde fuerza, No enciende nada en el tablero o check engine como para decir que es una falla, ya he ido a varios mecanicos y no le dan solucion. Ya le revisé la presion de la bomba de gasolina y esta bien, limpieza de inyectores, hasta le cambié el kit de embrague (luk) pero el problema persiste, mi auto no tiene valvula EGR, tiene Valvula IAC (tambien es nueva y esta limpia), cable de bujias nuevos, bujias nuevas. QUÉ PUEDE SER ??? ayuda amigos!!!!
[email protected]
Teslafán de México hace 6 años
Al cambiar la IAC, el procedimiento se hizo programándola con escáner?
Alex Victoria de México hace 4 años
Amigo Teslafán tengo un corsa 2003 1.8 y se le acaba de hacer el servicio de afinación el auto ya se me había apagado 2 o 3 pero ahora después de el servicio lo arranco y si me paro a veces se apaga y cuando voy en camino se apaga más que antes también se le cambió la banda de tiempo la bomba de agua y la tolva de la banda de tiempo Se le cambió el retén del árbol de levas y el retén del cigüeñal y a pesar de eso el auto sigue con la falla también lo escanearon y marcaba error y nunca salió la falla agradecería tu ayuda un saludo desde Veracruz México.
Chucho cdmx de México hace 6 años
Hola amigo, oye estás fallas que empezó a darte fueron de un momento a otro? Te encendió el testigo o indicador amarilloen el tablero del auto con la llave ? Gracias de antemano...
Mastergung de México hace 6 años
Que tal amigo , hace un año se me prendió el testigo del auto con una llave , en su momento el problema fue que el sensor de posición de árbol de levas estaba dañado , lo reemplace , por cierto muy caro 3,000 pesos mexicanos marca delphi GM, y con eso quedó perfecto. Quiero comentarte que cuando tuve esa falla el carro no se jaloneaba , simplemente no revolucionaba a más de 4000rpm y se cortaba la corriente como si entrara el gobernador de rpm.
Lo que ahora me sucede es un pequeño tironeo y pérdida de potencia , no hay testigos y el escáner no detecta fallas.

El último escaneo arrojo un código de error del sistema evaporador y me di cuenta que la válvula estaba rota, ya la he cambiado y la falla persiste.
La verdad ya no sé qué hacer el auto yo lo saqué de agencia y le tengo mucha estima porque hasta ahora me ha salido bien, el tema es este jaloneo que de repente es más notorio y de repente como que se minimiza.
Como dato adicional también lave la válvula egr y sigue igual.
La computadora no reporta códigos de falla y aún así se tironea o jalonea , como quieran decirle.

Ayuda por favor
Mariana de Chile hace 6 años
Hola, tengo un Corsa Plus. Se acelera y comienza con tirones al darle la marcha. Lo escaniaron y no muestra problema. El mecánico tampoco. Ayuda por favor.
Cris de Chile hace 6 años
Hola. Tengo una combo van 1.6 2004. Es lo mismo que corsa. Mi auto, luego de calentar tironea. Le he cambiado bobina (dudo de la calidad de las bobinas), he revisado la egr; la desmonté. Y se ve limpia. Le hice una prueba para ver si abre eb funcionamiento, y en efecto, abre. O sea, funciona. Se han limpiado inyectores, cambio de filtro de combustible, filtro de aire, bujías. Los cables de distribución no los he cambiado, pero yo entiendo que cuando los cables están malos, en frío es que falla. El motor tiene varias fugas de aceite, que mantiene la culata (cámara) y el bloque del motor negros y mojados de aceite. No sé si habrá la posibilidad que el exceso de aceite en las partes del motor afecte el asunto. Quién me ayuda??
PONCHO de México hace 6 años
Buen tarde tengo un problema con mi corsa 2003 confort al estar en marcha trabaja sin problemas pero al detenerme se bajan las revoluciones entre 500 y 400 hasta de repente se quiere apagar lo escanearon y marca el flujo de aire ya le cambie el sensor map y sigue igual consumiéndome demasiada gasolina y empezó a sacar un poco de humo que podrá ser alguien me podrá ayudar
Jose de Argentina hace 6 años
Hola compre un corsa 2005 motor 1.8 alo primero me fayava se aselereva le costava prender se apagava le me tironiava asta q le cambie el paso a paso y anduvo bien un tiempo deves encuando ahora seme acelera un pokito no ase fakta q lo aselere y me tironea deves encuando no se q tiene ni se q hacer alguien me puede dar una solucion gracias
Miguel Campos de México hace 6 años
Buen dia. Espero me puedan ayudar tengo un Opel Corsa 2003 motor 1.8, el problema es que el carro se tironea o jalonea en baja velocidad, las revoluciones no se mantienen estables, y en algunas ocasiones ha llegado a apagarse. El consumo de gasolina es demaiado aproximadamente 5 km/l. Ya se le cambio la bomba de gasolina completa (no funcionaba correctamente) se cambio el sensor de Oxigeno, se realizo servicio de afinacion mayor, y cambio de kit de distribucion de manera preventiva. Se verificaron y limpiaron sensor map y valvula iac las cuales funcionan bien.
El escaner arroja en los codigos: mal funcionamiento del circuito de sensor de golpes y mal funcionamiento del circuito "A" del sensor de posición del cigueñal.
Si alguien me puede apoyar con sugerencias y/o soluciones se los agadecere.
diego go go de México hace 5 años
Solucionaste tu problema
Miguel Campos de México hace 5 años
No amigo, continua la falla
Marco Antonio García de México hace 6 años
En el caso de la válvula egr
Marco Antonio García de México hace 6 años
Perdón en el caso de la válvula egr es electro-mecanica el vástago interior que hace la función de abrir y cerrar se inmoviliza por carbonizacion y el vehículo falla, los síntomas son como si fallaran dos bujias, o la bomba de combustible, en mi caso se cambió dos veces dicha bomba, en internet encontré como limpiarla que más que eso era solo lubricarla, funcionó otro tiempo más hasta que la recambie y hasta ahora funciona bien.
ENRIQUE de México hace 6 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 2006 isitronic y el problema que tiene es que voy acelerando y antes de llegar a 120 km comienza a jaloniarse y me da miedo que si le sigo acelerando se valla a romper algo y provocar un accidente
Ricm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes es Richard de venezuela yo tengo un corsa 2002 y presenta ese mismo problema jalonea y queda como apagado, luego responde y continua rodando que podra ser.
Julio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un corsa 2006 cuando bajo la velocidad empieza a jalonear o tironear, si acelero evito que vibre, pero al momento de parar empieza la falla, el carro no se apaga. Pero si lo dejo por mucho tiempo asi empieza la vibración mas fuerte, es por eso que de inmediato lo tengo que apagar y esperar 1 minuto. Después de esto vuelve a su normalidad, lo raro es que es por ratos, no se a que se deba.
Mauricio Rafael de México hace 5 años
Si alguien me puede ayudar tengo un corsa 2005 motor 1.8 su falla es que esta estable de las rpm pero cuando va corriendo y suelto acelerador y si va en alguna velocidad así sea 1.2.3.4.5 se jalonea pero solo cuando suelto el acelerador y va por ejemplo en 3 se jalonea muy feo si alguien me puede ayudar con ese problema se los agradecería mucho
hugo de México hace 4 años
Hola , comento que tengo un problema con mi corsa 1.8 el detalle es que se jalonea en velicidad baja , ya sele lavaron los inyectores , sele lavo el cuerpo de aceleracion la valvula iac le cambie las bujia los cables de la bujia se le limpio el sensor tps y sigue igual.
Mastergung de México hace 4 años
Les comento mento que solucione mi problema con mi Corsa, ojalá la solución sea la misma para ustedes, lo solucione cambiando el engrane que va hasta abajo , lleva una cuña qué forma parte del mismo y está ya estaba mellada o desgastada, lo reemplace y adiós problemas , pero como es que se desgasto , bueno esto sucede por no apretar bien la polea que va después de ese engrane, la que mueve al alternador , si la dejas floja el pequeño y milimétrico juego va incrementando hasta desgastar la cuña.
Revísenlo y puede ser que encuentren demasiado juego por desgaste , si es así cambienlo
angelin555 de México hace 4 años
Espero me sirva tu experiencia, gracias, tengo un problema parecido
Christian Gómez M de México hace 4 años
Lograste soluciónar el problema amigó entonces , yo Tengo un Corsa 2007 y hace lo mismo que el tuyo ya no se que hacer
Naranjo de México hace 4 años
Mi auto es un corsa 2003... presenta una falla que cuando voy en carretera a una velocidad de 90 o 100... de repente da un aceleron como si no alcanzará a inyectar combustible... Alguien que me pueda orientar sobre estos problemas
angelin555 de México hace 4 años
Yo ya arregle mi problema, y era que traia una memoria usb que actuaba como un seguro de cortacorriente unicamente y de repente hacia falso contacto por eso se bajaba de golpe las revoluciones e incluso llegaba apagarse hasta cerrando fuerte una puerta.
Jovani zarat de México hace 4 años
Tengo un corsa 2007 1.8 y me me falla pierde fuerza al acelerar se tironea como si no pudiera y poko a poko va aselerando asta funcionar bien pero tarda en responder y al llegar a altas revoluciónes empieza a fallar más cuando traego el clima prendido es cuando más ase la falla e incluso al despegar lo se tironea le acelero y ase como si se ahogara ojalá me puedan ayudar
Palenke de Argentina hace 4 años
Hola como están?. . . Yo tengo un corsa modelo 98 1.6 mi siguiente duda es la siguiente.
Me coorcobea o jalonea siempre que paso de las 2000 RPM eso lo hace sea en primera hasta 5, osea no lo puedo llevar a 40 en revoluciones mínimas porque jalonea y jalonea,!
Majo98 de Argentina hace 4 años
Hola, buenas tardes. Mi corsa modelo 2005 despacito anda bien pero cuando lo aceleras empieza a bajar la velocidad. Me pueden ayudar?. Muchas gracias.
Juan de Uruguay hace 3 años
Sólo para fines estadísticos, en mí caso, Corsa MPFI 1.0 que presentó problemas de tirones. Ya unos días antes había comenzado a notar que el ralentí del motor aveces no era parejo, incluso, aveces, al darle arranque iniciaba con un temblor que después se le pasaba. Hasta que llegó el día en el que comenzaron los tirones y amenazas de pagarse. Varias pueden ser las causas pero básicamente sería eléctrico o combustible...
Previendo que los inyectores estaban bien y mirando mis registros de mantenimiento, de una cambié bujías y cables y listo!! Todo Ok. En suma, falta de Mantenimiento Programado.
Nelson q de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un wind modelo 96 y me está presentando una falla no se sostiene en mínima suben y bajan las revoluciones ya revise iac tps y el map y sigue igual no le e podido encontrar la falla les agradezco cualquier información
Dimas Silva de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi corsa del 2005 el 1.8 se tironea en relanti he hecho de todo y sigue igual hasta las valvulas las cambie
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola chicos tengo un clásic2016 no supera los 30km por hora que podrá ser es nafta y gnc
Ada Acosta de México hace 2 años
Buenos días, Tengo un Corsa sedan 2006 1.8L el problema que presenta es que en ocasiones cuando voy manejando, no importa si es a alta o baja velocidad el carro se comienza a tironear piso el clutch y comienzo a acelerar y se le pasa y al poco rato lo vuelve a hacer este problema no es de todos los días por que hay días que el carro anda al 100, lo llevo a escanear y me marca el sensor de oxigeno, ya se le cambio hasta en dos ocasiones por que el escáner lo seguía marcando, se le cambio sensor de cigüeñal, se limpio el sensor map, se cambio la bobina , se le realizo afinación y la falla sigue.
Omar de México hace 8 meses
Solo vengo a decirle al autor de esta publicación que muchas gracias, al parece el corsa, del mismo año y 1.8 ya anda bien. Espero asi siga por mucho tiempo
Y no saben la preocupación y estrés con el que me tenia este problema
De nuevo muchas gracias
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Recalentamiento de motor / causas y soluciones

Chevrolet Corsa 1999 TODOS 5000 kms
Saludos gente linda de OPINAUTOS, es frecuente la solicitud de ayuda en éste tema del recalentamiento en un motor, se presenta repentinamente y es causado por varios defectos. La mayor parte de veces éste inconveniente se debe fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO, JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, con el grado térmico adecuado y sugerido por el fabricante del auto. La función del termostato es mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los fabricantes lo instalan en todas las marcas d… Leer completa
31 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Hola soy juan y tengo un corsa modelo 98 se le cambio bomba,termostato,distribucion,radiador y tenia un electro roto y lo cambiamos,pero igual levantaba temperatura. Le hicimos tapa y junta que se estaba empezando a soplar yquedo todo bien pero,la primer velocidad del electro queda prendida y llega a pprender la segunda velocidad y lo bajaba. El otro dia quedo prendida la segunda y llego hasta el 100grado y no lo bajaba la verdad que no se que hacer y estoy cansado de gastar plata saludos y si alguien tiene la solucion gracias
Nadia de Argentina hace 6 años
Hola! sabes que tengo el mismo problema. Le cambiamos la bomba, termostato, distribución, radiador nuevo, electro, etc etc.. . Salvo la tapa. Hicieron una conexión directa al 2do electro, lo baja, pero no me convence. Encontraste una solución?
Saludos Nadia, en su reporte del problema menciona que hicieron una conexión directa del electroventilador y ésto NO es normal ni técnico, PERO menciona "lo baja" podría explicar mejor qué es lo que baja o a qué se refiere?
Nadia de Argentina hace 6 años
Claro es una conexión directa que al detectar que la temperatura está por llegar a los 90... prende la 2da velocidad y vuelve a reducir la temperatura a unos 45 grados nuevamente.
Saludos Nadia, Existe un ERROR en tu comentario y lo comprendo ya que no eres una experta en mecánica, asi que me permito informar lo siguiente:

La función CORRECTA del termostato es que una vez que el motor alcanza su temperatura IDEAL 90* C de funcionamiento y mientras el motor esté encendido, JAMÁS la temperatura debe bajar ni así estén encendidos a su máxima potencia los electroventiladores o así el auto se desplace a alta velocidad en una carretera en descenso prolongado; Tampoco debe aumentar de los 90*C cuando el auto se desplaza por una cuesta o subida desarrollando toda la potencia del motor.
Cualquer alteración o variacion de la temperatura del motor es un AVISO que el termostato NO cumple con su correcta función, o No es del grado térmico correcto para tu motor; es decir el termostato que está en buen estado SIEMPRE debe mantener constante y estable la temperatura IDEAL o 90*C mientras el motor este encendido o funcionando.

Con lo explicado comprenderás que es un ERROR de tu parte suponer que " LO NORMAL" es que la temperatura BAJE de los 90*C a los 45*C cuando los ventiladores funcionan.

Cabe informar que si NO se enciende el electroventilador OPORTUNAMENTE, así esté en perfectas condiciones el termostato, el motor se recalentara, la función de los electrovebtiladores es la de enfriar el agua o refrigerante en COORDINACION con la apertura o cierre del termostato y temperatura del motor, tambien los ventiladores se deben encender o apagar oportunamente PERO con el fin de MANTENER siempre estable la temperatura del motor en los 90*C.

Resumiendo y para que se comprenda bien, el TERMOSTATO debe mantener ESTABLE la temperatura IDEAL de funcionamiento del motor, permitiendo o no la circulación del caudal de agua necesario dentro del motor y EVITANDO que su temperatura SUBA O BAJE de los 90*C; La funcion de los electroventiladores es de encender o apagarse en los momentos oportunos con el fin de que se mantenga SIEMPRE la temperatura IDEAL de trabajo del motor.

Con lo explicado te darás cuenta que tú mecánico NO tiene los conocimientos técnicos necesarios y es muy probable que NO justificaba hacer la instalación absurda, alterando el sistema eléctrico de los ventiladores al conectarlos en directo. Más daño causa un mecánico ignorante que una falla que ocasionalmente se presenta en un vehiculo y que fácilmente la puede solucionar un técnico o profesional VERDADERO.

Espero mi informacion sea útil oportuna y te ayude.
Atte.
Nadia de Argentina hace 6 años
Dale gracias... necesitaba saber si había alguna otra opción para hacerle, no si mi mecánico sabe o no.
Voy a probar con el cable de masa que en otro comentario me pareció una buena opción.
Gracias de todas maneras!
Tito Paz de Ecuador hace 6 años
Hola yo tengo un problema del motor del 1.7 corsa 2004 cuando sube una pequeña pendiente calienta mucho el motor lo compre recien y veo que solo tiene un ventilador me dijo el dueño anterior que estaba reparado hasta el cigueñal le a cambiado y tambien le a instalado un boton para encender el ventilador pero no lo e probado en viajes largos con pendientes en lo plano trabaja bien no tiene termostato porque calentara en pendientes ayudenme por favor soy de Cuenca Ecuador mi celular es 0987047382 y el convencional es 07-2837658 gracias por sus consejos de antemano
Saludos Tito, este motor 1.7 no tiene, o son escasos los repuestos y muy costosos cuando hay. El problema de recalentamiento posiblemente se debe a la compresion muy alta por ser CEPILLADO el cabezote; el problema se hace más grave si el mecanico cometió el ERROR de instalar un empaque de compresión NORMAL, éste viene con orificios que permiten la circulación de agua muy PEQUEÑOS y OBSTRUYEN o reducen el flujo del caudal necesario para refrigerar el motor; Cuando repararon el motor, el mecánico debía instalar un empaque CONFECCIONADO, sobremedida y con los orificios de agua AGRANDADOS. Atte.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 99 1.7 cuando paso los 100 kilómetros x hora levanta temperatura y andando en ciudad anda lo más bien
Saludos Emmanuel, un buen mecánico o especialista en motores Chevrolet debe COMPROBAR que no tenga defecto o falla el trompo TERMOSTATO, que debe abrirse en su TOTALIDAD a los 90°C , el daño parcial del termostato NO PERMITE que la circulación del refrigerante sea abundante y suficiente para enfriar correctamente su motor especialmente cuando se le exige potencia en cuestas.

También comprobará no esté obstruida la canalización de aluminio que está en la parte superior del motor y que permite el retorno y circulación del refrigerante al recipiente de carga del refrigerante y que su tapa selle correctamente o de manera hermética.

Comprobará que el radiador no esté sucio por fuera, tapando el flujo de aire o no este obstruido por dentro, de estar obstruido, en los establecimientos que reparan radiadores lo pueden baquetear o desobstruir, PERO sugiero primero averiguar en su país el costo de la mano de obra por reparar y el del radiador nuevo, porque en mi país el costo de la reparación equivale al 60% de lo que cuesta el nuevo así que es preferible comprarlo.

Comprobará no exista falla den bulbo de temperatura ECT y que no esté enviando al instrumento de temperatura del tablero de instrumentos una señal ERRÁTICA o FALSA ALARMA de temperatura alta ; también comprobará que el electroventilador se encienda oportunamente y no tenga daño su pequeño motor que debe girar enérgicamente y que tampoco tenga daño el bulbo TÉRMOCONTACTO que es el encargado de comandar el momento oportuno de encendido o apagado del electroventilador.

Si todo lo mencionado esta bien, entonces es posible la tendencia a recalentar por OBSTRUCCIÓN de los orificios existentes en la superficie plana del block motor y que permiten la circulación del refrigerante hacia el cabezote (tapa de cilindros, cámara o culata), con los años se acumulan minerales y oxido que obstruyen estos orificios, de ser así, el técnico tendrá que desmontar el cabezote para desobstruir y montar una nueva junta (empaque) de compresión. Atte.
Andres de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar amigo me está pasando lo mismo...y el mío es un corsa 2012 1.4 taxi
Antony de Ecuador hace 2 años
@EmanuelA mí me pasa lo contrario, cuando voy a velocidades altas la temperatura esta en 90 pero cuando utilizo mucho la primera y segunda marcha alcanza hasta los 100 grados
Cachimba de Argentina hace un año
@EmanuelHola fíjate si el radiador tiene caños redondos si es así, ahí esta el problema cámbialo por uno con caños planos (chatos )yo tenia el mismo problema lo solucione cambiando el radiador por uno de caños chatos lo lleve 50 kilómetros a 140 y nunca subió la temperatura
Demonio de Tasmania de Venezuela hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Concuerdo plenamente con los comentarios del compañero. Es imperativo NO ELIMINAR el termostato de temperatura del refrigerante. Su función es mantener el motor en optimo funcionamiento para un menor consumo de combustible, en condiciones ideales. Saludos.
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 8 meses
@Demonio de TasmaniaEs importante utilizar unicamente refrigerante diseñado para motores a combustion, con una mezcla de etiglicol, No utilizar agua, ya qu eeso corroe el aluminio y tapa orificios pequeños en la camara de combustion, ademas de tapar el radiador.
alx531 de Colombia hace 9 años
Hola buen dia, los corsa I tienen un problema común e influye mucho en la temperatura, es un problema de masas; recomiendo reforzar el sistema de negativo cambiando una masa al chasis y agregando una masa al bloque del motor con cable calibre 4; en internet hay varios foros que muestran que hay que hacer y no es nada complicado, toma en torno a una hora y la temperatura del carro estabiliza. Lo otro, es usar refrigerante de marcas reconocidas y cambiarlo maximo cada año, la corrosión por utilizar agua o mantener un refrigerante por años causa que no se pueda disipar la temperatura de manera adecuada.
Esto, experiencia de mi corsa mod. 97 1300cc que tengo desde el año pasado, que sufria de temperatura y llevaba casi 8 años solo con agua.
Richard de Colombia hace 6 años
Hola tengo corsa 97 el ventilador trabaja muy lento y lo desconecto del trompo y hay si trabaja más rápido
Katherinne de Colombia hace 3 años
Ola es q tenemos el mismo problema la temperatura se sube hasta 100 y el ventilador cuando se regular la baja hasta 97 me puedes ayudar es q no me convenes la temperatura me puede enviar el numero para q me explique gracias o este es el mio 3203361718 me llamo Jonathan gracias
Antony de Ecuador hace 2 años
@RichardLa velocidad del ventilador depende la temperatura y si lo desconecta funciona directamente a la velocidad más alta
Delis de Argentina hace 4 meses
Muy bien explicado que tiene ver masa con calentamiento? Nada q ver
Saludos Juan, en tu caso debe ser revisado el TERMOSTATO, aparentemente por daño, no abre totalmente su válvula, impide que circule la cantidad de refrigerante necesario, consecuentemente recalienta el motor. Atte.
David coperfil de Argentina hace 6 años
La verdad santiago te equivocas en todo lo que decis...por que los corsas trabajan a 102 ° y el termostato abre alos 92°,,confundis lo que decis...soy de arg. Atte
Saludos David, sería conveniente que expliques por qué estoy equivocado y si el termostato abre en su totalidad a los 92*C cómo el motor corsa puede trabajar y alcanzar los 102*C que mencionas, si fueras tan amable de informar todo lo que está mal en mis explicaciones te lo agradecería para corregir si hay equivocación , Opinautos es un medio de consulta y sería conveniente expliques con argumentos técnicos mis errores. Atte.
Saludos amigos de Opinautos, desde hace mucho tiempo trato de ayudar a las personas que requieren asesoría técnica en el tema de mecánica, pero, al parecer mis respuestas y asesoría no les CONVIENE a malos profesionales o individuos mediocres e ignorantes que practican esta actividad o poseen talleres y que lamentablemente no hacen buenos trabajos de mantenimiento preventivo o correctivo y en muchos casos abusan con cobros excesivos o trabajos innecesarios a propietarios o usuarios de vehículos ; al parecer esta es la razón por la que mis respuestas son mal calificadas con votos negativos tratando de opacar o minimizar mi actividad o información, no les conviene mi asesoría y la gente vaya a los talleres con conocimiento y eviten abuso o cobros indebidos o excesivos , de algún modo hay que combatir la corrupción, por esta razón continuaré respondiendo sus consultas o inquietudes en este tema; también es lamentable leer muchas respuestas o comentarios de gente con escaso conocimiento que sugiere "soluciones" y que muchas son absurdas, erradas y que en vez de ayudar a corregir problemas o fallas en los vehículos, relantisan o entorpecen su rapida solución.

Por ejemplo la información ERRADA del participante Alx 531 en esta PÁGINA, menciona que los motores CHEVROLET de los vehículos CORSA tienen un problema "COMÚN" que causa recalentamiento, es decir, afirma que los CORSA tienen o vinieron con una FALLA de fabrica o defectos eléctricos por falta de ROBUSTES, grosor o número conductivo del cable de MASA o tierra, es FALSA esta información CARENTE de argumento técnico y sin que este participante sea un técnico o especialista en la marca Chevrolet, resulta ABSURDO pensar que grandes INGENIEROS MÁSTER en Electrónica o capos de la ingeniería automotriz y que fabricaron estos vehículos fueron tan INEPTOS que no se dieron cuenta y no seleccionaron bien los cables de masa para que cumplan su función correcta; por favor, algunitos antes de hablar pendejadas deberían dejar de INVENTARSE FALLAS, los CORSA son magníficos, son el resultado de miles de horas de estudio y pruebas de los GENIOS constructores antes de ser fabricados y CARECEN de falla de construcción o VICIO oculto cuando salen de sus fábricas.

También es FALSO que el refrigerante que no es cambiado con cierta frecuencia cause o inicie problemas de RECALENTAMIENTO del motor; es FALSO que el refrigerante tenga MAYOR poder o capacidad de enfriamiento que el agua común, tanto el agua como el refrigerante tienen exactamente la MISMA CAPACIDAD térmica para refrigerar eficientemente el motor; la única DIFERENCIA que existe es que refrigerante posee aditivos anticorrosivos y anti congelantes.

De igual manera, el participante David Coperfil dice que yo estoy errado en mi información y que yo hablo cualquier cosa causando confusión , lo cierto es que hasta este momento NO responde mi petición para que me explique en dónde me equivoco, NO puede refutar ni informar en cual de mis respuestas existe error, su desconocimiento en mecánica no le permitirá discutir o sustentar con argumentos técnicos que yo cometí error o proporcioné falsa información.
Atte.
Ramiro Arrigui de Colombia hace 5 años
Muchas gracias... buen punto
Johana.jt de Argentina hace 4 años
Hola veo que sabes un montón, te quería consultar, el electro de mí corsa mod 96 motor 1.6, normalmente enciende a los 90 grados, le cambié el tambor de arranque y de repente dejo de funcionar, prende apenas unos segundos cuando el motor está pagado.
Saludos Johanna, nada tiene que ver la sustitución del tambor de arranque con la falla mencionada del encendido del electroventilador como lo explica Ud, ya que son instalaciones eléctricas diferentes,
Posiblemente se trate de una coincidencia la aparición de la anormal activación del electroventilador ; busque un mecánico especialista en motores Chevrolet para que primero PURGUE (extraiga la burbuja de aire) que pudo haber ingresado al sistema de refrigeración en algún momento al completar o sustituir refrigerante; la presencia de aire no permite el trabajo del TÉRMOCONTACTO que es el bulbo que CONTROLA el encendido o apagado oportuno del electroventilador ; es necesario que el especialista realice primero la purga del sistema de refrigeración, controlará no exista obstrucción en el radiador ni en las canalizaciones y que los conectores o cables eléctricos que se enchufan en el bulbo termocontacto y en la parte posterior del pequeño motor del ventilador estén limpios, ajustados haciendo buen contacto electrico, revisará no exista cortocircuito o daño del revestimiento aislante en los cables eléctricos y esté bien el relé del electroventilador ; de NO encontrar en estos elementos obstrucción o cortocircuito, entonces significa que el TERMOCONTACTO está fallando por vejez y tendrá que ser sustituido. Atte.
Perla de Argentina hace 3 años
Santiago, cómo estás? En qué país estás? Sos de Argentina? Con gusto te lo llevaría para que lo soluciones porque ya hemos hecho todo lo que mencionas y el problema sigue.
Perla, de nada servirá que mecánicos INEXPERTOS realicen trabajos en su vehículo, Ud debe delegar el mantenimiento o solución de la falla a mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet, de lo CONTRARIO, Ud perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla ; en MECÁNICA NO EXISTE daño o falla que no pueda ser CORREGIDO , todo depende sólo de la CAPACIDAD y conocimiento del mecánico, los autos son invento humano susceptible de ser arreglado.
Atte.
Javier de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola santiagoestrella soy de argentina me llamo Javier y estoy leyendo un poco. Te cuento de mi corsa 1.4 me levanta temperatura controle bulbo y estaba bien era el electro. Controle con scanner y el electro prende a 100 grados y se apaga a 95 grados así anduvo siempre. Que opinas?
Yedilson de Colombia hace 3 años
@David coperfilAmigo David osea. Que el Corsa Hervé el aceite mucha temperatura para un aceite y que tal funcionará la masa negativa al bloke
guillermo de Colombia hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Don santiago como estas, mira un favor y mi dios me lobendiga, mi corsa evolution exploto el radiador se le puso nuevo, y lla no funciona el ventilador del refrigerante. Le cambie el sensor y nada antes de estallar el ventilador funcionaba. Esperando su respuesta.
lejaf1981 de Argentina hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola amigo veo que sabes un montón tengo mi corsa 2015 con 65000 km me levanta temperatura me marca en reloj pero cuando prendo el aire acondicionado el marcador de temperatura baja me podrias decir porque sucede esto me tiene dando vueltas y ya no se que hacerle gracias
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 8 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola Santiago buenos dias, Concuerdo en la mayoria de tus comentarios, salvo en el refrigerante. La diferencia básica entre el refrigerante y el agua común, ademas de los aditivos anticorrosivos, es el PUNTO DE EBULLICION del líquido refrigerante que es mucho más alto que el agua y el poder de disipación del calor del motor. El agua causa corrosión en todas las partes de aluminio, y obstruye orificios en el radiador de enfriamiento. El problema básico de todos los corsa son las reparaciones que se realizan cuando se cambia la empacadura de camara, los orificios del empaque que se utiliza entre la cámara de compresión y el bloque de cilindros, vienen mas pequeños en las empacaduras de reemplazo. Además de esto, está la mala calidad de los repuestos utilizados en reparaciones del vehiculo, hay muchas imitaciones que no cumplen con las especificaciones originales del fabricante. Como dice el dicho, lo barato sale caro a la final. Esto también aplica a los radiadores que se utilizan para enfriar el liquido refrigerante. Concuerdo en que nunca debe retirarse el termostato para mantener la temperatura optima de funcionamiento del motor, logrando una mezcla de combustión adecuada según la normativa. Espero haber podido aclarar dudas sobre este particular. Mis saludos cordiales.
Paul de Ecuador hace 9 años
Hola como estan tengo una inquietud lo que pasa es que tengo un vehiculo un corsa win 1.4 y esta una pasta blanca en la tapa de entrada de aceite ,,, seguro se recalento pero no tiene ninguna fuga de agua por que se causaria este problema quisiera q me ayunden muchas gracias...
Saludos Paul, Según lo mencionado, SÓLO por CONTAMINACIÓN del aceite con agua (refrigerante) se forma PASTA en la tapa de llenado o varilla de medición de aceite. Ésto suele suceder por RECALENTAMIENTO de motor consecuentemente se SOPLA (daña) la JUNTA de compresión de la tapa de cilindros (cabezote) va instalada ENTRE el bolck motor y cabezote; Un recalentamiento puede causar fisuras en el metal y/o deformación de la cara plana del cabezote, si hubiera éste defecto y no fuera corregido, si se instala una junta nueva, no quedarán selladas o herméticas las canalizaciones de agua o aceite, también puede fugar la compresión del motor y no quedará bien. Para solucionar éste inconveniente, hay que sacar la tapa de cilindros, llevar y solicitar en una rectificadora que examinen su PLANICIE (para rectificar si es necesario), pide que realicen en el cabezote una PRUEBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA (para DESCARTAR la posibilidad que el metal tenga fisuras o tenga que ser soldado o rellenado); Cabe informar, cuando las fisuras son horizontales y superficiales, dependiendo del sitio de rotura (si hubiere) se las puede soldar, cuando son verticales y atraviesan orificios cilíndricos, NO se puede reparar. Si fuese necesario soldar, busca "especialista reparador de cabezotes" PREGÚNTALE si tiene suelda METALOOCK, (es una suelda especial ELÁSTICA que se DILATA cuando el cabezote se calienta por el trabajo normal del motor o se CONTRAE cuando el motor se enfría, sin que se ROMPA la suelda. Te informo ésto porque Otras sueldas no duran, hay muchos maestros que utilizan varilla común o suelda MIG, NO SIRVEN ni son las adecuadas para ésta reparación, en poco tiempo se partirá el metal adiascente a la soldadura si ésta no es elástica y quedará dañado definitivamente el cabezote.
Espero mi información te ayude. Atte.
martin de Argentina hace 6 años
Esa pasta que decis que hace es porque el motor trabaja frio, lo hace por condesacion
Julian de Argentina hace 8 años
Se me rompio arbol de leva de mi corsa modelo 2000 1.6 no se por que causa , y ahora tengo que cambiar el arbol solo ? O algunas cosas mas ? No Se a quien creerle todos me dicen distintas cosas... la verdad no tengo ni la menor idea...
Saludos Julian, el problema que mencionas es grave, el árbol de levas va montado en su soporte que se llama porta árbol, ésta pieza que es sumamente rígida y plana, va montada y ajustada sobre la superficie SUPERIOR de la culata (cabezote, tapa de cilindros o cámara); Si alguna vez el motor sufrió un recalentamiento considerable, en los CORSA suele torcerse o deformarse la culata en BLOQUE, es decir, se tuerce la parte plana inferior que asienta en el block motor y también se tuerce la parte superior de la cualta en donde debe asentar el porta árbol.

En las rectificadoras normalmente sólo rectifican CEPILLANDO la superficie PLANA inferior de la culata (que es la que asienta en el block motor) cuando se ha deformado por recalentamiento, en éstas circunstancias, si el mecánico NO se dió cuenta que la culata también sufrió deformación de su superficie superior, el porta árbol que va montado sobre ella NO podrá asentar bien o en forma plana, y en el momento que el mecánico ajuste los pernos que ejercen una presión enorme, tratarán de doblar al porta árbol de tal manera que el árbol de levas que también es una pieza rígida quedará parcialmente REMORDIDO, porque se le está "doblando" dentro de su soporte. Cuando el mecánico haya culminado de montar todo y encienda el motor, se escucharán ruidos anormales porque el árbol de levas está remordido y gira de manera EXCÉNTRICA causando una vibración que aumentará proporcionalmente con el ascenso de revoluciones del motor, las vibraciones del árbol de levas serán enormes cuando el motor supere las 3.000 rpm, y ésto es lo que causa la rotura del árbol de levas.
Muchas veces han tenido que ser SUSTITUIDOS los cabezotes, dependiendo del grado de deformación sufrida por el recalentamiento, y si compras en concesionario te venden sólo la culata con sus guías, no vienen las válvulas u otras piezas, en mi país es muy costosa $2600 dólares americanos más el costo de los trabajos de rectificadora (para asentar válvulas), mano de obra del mecánico y materiales. Atte.
JUAN MORA de Chile hace 8 años
Mi corsa 1.6 año 2004 no tiene el termo tato se lo sacaron para que circule directo pero igual se recalienta tiene bomba de agua nueva usa un agua refigernte que puede ser.
Saludos Juan Mora, es necesario revisar que esté bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que no esté fuera de punto el motor, revisa que no haya obstrucción en el radiador, si la distribución y el radiador estuvieran bien, entonces tienes que desmontar la culata (cabezote, tapa de cilindros o cámara) para SUSTITUIR su JUNTA (empaque), es posible que estén obstruidos sus orificios por acumulación de óxido, tierra y minerales, consecuentemente NO permiten la circulación del caudal necesario de refrigerante para enfriar correctamente el motor. Luego DEBES volver a instalar un nuevo TERMOSTATO original. Atte.
JUAN MORA de Chile hace 8 años
Hola mi cora 1.6 ño 2004 sufre de calentamiento no soporta mas de 30 minutos un taco de primera funciona todo normal pero des pues de 10 minutos mas menos la aguja sobrepasa el cuadro de la mitad sobrepasa el punto y se va al final tiene l bomba nueva usa un anti refrigerante que este me ayudo periódicamente a que no se me calentara pero de nuevo es lo mismo siempre en tacos me deja tirado por favor una solucion.
Saludos Juan, es posible que en tu caso están OBSTRUIDOS los orificios de la JUNTA de culata (cabezote o tapa de cilindros) la obstrucción No permite la circulacion del refrigerante necesario por las canalizaciones de refrigeracion del motor, en este caso hay que sacar la culata para cambiar la JUNTA. Tambien existe la posibilidad de obstruccion interna de las celdillas del radiador, en este caso hay que BAQUETEAR (limpiar y desobstruir).
Atte.
Diego123 de Argentina hace 6 años
Hola Santiago te hago una consulta, tengo un chevrolet classic 1.4 2011, la consulta es la siguiente tira agua por la tapa de cargar agua y eso lo hace en el momento q se para el motor, antes tenia una tapa q no es original ahora le puse la original de chevrolet y solo tira agua cuando se apaga el motor y se ve como hierve. Que puede ser lo vieron vatios mecanicos y la junta esta bien, no mezca agua y aceite. Bomba termostato nuevos de chevrolet.
Saludos, es muy importante que la tapa SELLE perfectamente en la rosca del recipiente, de lo contrario ASÍ esté en perfectas condiciones todos los elementos que conforman el sistema de refrigeración, expulsará o permitirá que hierva el refrigerante, lo IDEAL habría sido que sustituya la tapa junto con el recipiente ya que puede estar deformada la rosca del recipiente viejo y no asienta bien la tapa nueva. Si luego de que esté SEGURO que la tapa cierra hermético entonces se puede pensar que exista daño del TERMOSTATO o no enciende el electroventilador por posible falla del TERMOCONTACTO que comanda el encendido o apagado oportuno del electroventilador, también habría que revisar no existan fugas por la bomba, mangueras, tapones de agua en el Block del motor, y comprobar no exista obstruccion en el radiador o en los orificios de circulación de agua de la JUNTA ( empaque) de compresión o de culata. Atte.
Diego123 de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias por tu tiempo. Si pudiera mandarte un whasaap con un video, te dejo. Mi cel 54 9 11 23490971
Emanuel de Argentina hace 3 años
Hola Santiago tengo un corsa 99 1.7 ice la tapa cambie bomba y paso los 100 kilómetros y me levanta temperatura 1155983085 si me hablas soy de argentina
Saludos Emmanuel, si Ud tuvo que realizar la rectificación de la tapa (cámara, cabezote o culata) como consecuencia de recalentamiento y si el mecánico no determinó la causa u origen del recalentamiento, de nada servirá haber rectificado, el mecánico debía comprobar que el radiador no esté obstruido, que el TERMOSTATO funcione correctamente y abra en su totalidad su válvula permitiendo la circulación abundante del agua para refrigerar eficientemente su motor ; el mecánico debía comprobar que el electroventilador se encienda oportunamente y su ventilador gire enérgicamente para enfriar el agua contenida en el radiador para que al circular por las canalizaciones internas que conforman su sistema de refrigeración circule el líquido enfriando el motor ; también debía comprobar que la compresión del motor no esté muy elevada ya que podría originar por alta compresión el recalentamiento, en este caso el mecánico debía instalar una JUNTA (empaque) de compresión SOBREMEDIDA y confeccionado con material de amianto y evitando de este modo que el motor recaliente por exceso de compresión ; también debía examinar no exista obstrucción en el catalizador o tubo de escape ; comprobar que el IMPELER (hélice) de la bomba de agua impulse o permita la circulación eficaz y abundante del refrigerante ; también debía comprobar que el recalentamiento no haya deformado la superficie plana del block motor en donde debe asentar perfectamente y de manera plana la tapa de cilindros ya que el excesivo calor pudo deformarla, consecuentemente la tapa no podrá asentar y sellar de manera hermética permitiendo una comunicación no deseada o fuga de gases de compresión entre cilindros adyacentes, ésta anómalía o daño causará recalentamiento.
Como Ud comprenderá, existen varias posibilidades de error o desconocimiento del mecánico que pese a haber rectificado la tapa de cilindros no ha descubierto ni ha corregido aún el ORIGEN inicial que ocasionó el recalentamiento, y de continuar utilizando el vehículo en estas circunstancias puede volver a soplar o quemar la JUNTA (empaque) de compresión o incluso volver a deformar la tapa de cilindros.

Por lo explicado, sugiero busque inmediatamente un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet, en mecánica NO existe daño que no pueda ser solucionado, PERO depende del conocimiento del mecánico que revisa o repara su motor.
En conclusión su motor está recalentado por ignorancia del mecánico al que delegó la corrección del problema.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Luis Zelaya de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet corsa swing del 2006 y en carretera se calienta... osea voy a 120 en carretera y tengo que desacelerar para pagar peaje y la temperatura sube considerablemente osea esta en medio y lo coloco en embrague y sube hasta el tope la temperatura abro el capot y esta hirviendo el agua que podra ser el problema... en ciudad anda bien lo acelero asi como para ver si le pasa lo mismo y anda super bien... revise el radiador y solo se calienta la parte de arriba mas que la prte de abajo espero respuesta con solucion por favor
Saludos Luis Zelaya, en su motor está dañado el TERMOSTATO, debe ser cambiado con un repuesto nuevo de buena calidad y del grado térmico sugerido por el fabricante del vehículo, por su importante función sugiero que compre repuesto original, los repuestos alternos no son exactos y pueden venir con falla, el daño del termostato puede ocasionar recalentamiento o fundición del motor. Cabe informa que con los años de trabajo del motor, suelen obstruirse los orificios de la JUNTA (empaque) de la culata, y puede ser necesario en su caso, desmontar la culata para cambiar la junta. Atte.
Alee de Argentina hace 6 años
A mi me sucede lo mismo pero el termostato no es por que se lo saque y lo tengo directo pero el auto en ruta me levanta temperatura... Y también le hice cambio de junta y rectificar la tapa
Saludos Ale, consulto,
¿revisaron que el radiador del motor y de la calefacción no estén obstruidos? La obstrucción en cualquiera de ellos NO permite la circulación del caudal necesario de agua para refrigerar el motor.

Cuando instalo el mecánico la nueva JUNTA de compresión en la tapa de cilindros, se fijó que esta junta sea CONFECCIONADA con amianto y sea más robusta o más alta que la vendida normalmente en los almacenes de repuestos?
Se fijó si la junta tenía sus orificios que permiten la circulación de agua o refrigerante AGRANDADOS, es decir más grandes que los de la junta normal para que pueda circular mayor cantidad de agua y refrigere más rápido el motor cuya tapa de cilindros ha sido rectificada (cepillada)?

Su mecánico sabía que cuando se cepilla una tapa de cilindros NO se puede instalar la junta normal porque resulta muy delgada y con esto la compresión del motor quedaría muy alta generando recalentamiento del motor así haya sido cepillada la tapa?

Para su tranquilidad le informo que en mecánica, NO existe un problema que no pueda ser corregido o reparado, TODO DEPENDE del profesionalismo o conocimiento del mecánico que revisa su vehículo.
Atte.
Alee de Argentina hace 6 años
Hola sabes que en eso no sabría decirte cálculo que el tema de la junta no sería por que yo hice metor sin rectificar la tapa y me levantaba temperatura por ese motivo hice que volviera a desarmar para rectificar por que supuestamente era donde yo no rectifique pero sigue siendo lo mismo la tapa esta buena fue casi nada lo que la bajaron... Y el radiador tampoco puede ser por que es nuevo hace 2 meces que lo hice colocar. ! Lo quee intriga fue la bomba de agua que le puse una usada que funcionaba bien sólo q estaba guardada con poco uso... Pero no entiendo por que en ruta levanta temperatura si se supone que debería mantenerse más baja y andando despacio no levanta temperatura por ahí estando marcha me sube un poquito de lo normal. Lo tengo sin termostato por que pensé que era eso pero no el termostato funcionaba bien xq el auto sigue con esa falla
Ale, lo que sucede es que a más velocidad, el motor trabaja más y el mayor esfuerzo genera más calor, por su explicación el problema está en que el mecánico NO puso una junta confeccionada con material de amianto y agrandados sus orificios de agua; Si la bomba que instaló tenía un defecto en su impeler o helice y se gira en su propio eje, no podrá impulsar el torrente de agua necesario para refrigerar el motor, Si el radiador de la calefacción está obstruido, NO circula correctamente el refrigerante o agua proveniente desde el motor, consecuentemente la obstrucción puede restringir la circulación del caudal necesario y por esta razón no enfría lo suficiente su motor. Si el electroventilador tiene aletas dañadas o no gira a altas revoluciones o no tiene su aerocarena, pueden ser causa de recalentamiento.

El problema en su auto es reparable sugiero consiga un buen mecánico.
Atte.
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola disculpa tengo un corsa cassic 2015 y se me re calienta ya se le cambio el termotato se le cambio el serpiente de agua y me sigue levantando temperatura, a que se debería ese problema
Saludos Rodrigo, tu auto es muy nuevo para que tenga problemas de recalentamiento, debes estar seguro que el TERMOSTATO que instalaron sea ORIGINAL y del grado térmico adecuado para tu motor; Si ésta pieza fuera la original, es posible que el mecánico no PURGÓ o no sacó el aire del interior del motor cuando realizó el cambio, o cometió error en la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, ésto significa que al instalar la correa dentada de éste sistema, el motor quedó fuera de PUNTO; Existe también la posibilidad que el electroventilador NO se esté encendiendo oportunamente por falla del TERMOCONTACTO que es el trompo que comanda el encendido o apagado del electroventilador, o que éste no funcione a las revoluciones adecuadas y causa la elevación de temperatura anormal. Es urgente que un mecánico revise y determine la causa de recalentamiento, sugiero leas el primer artículo que está al comienzo de ésta página, en él explico todas las posibilidades o fallas que originan éste problema.
Atte.
Herwin de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Corsa 2007 el problema es que se me a sabido la temperatura. Y tira el agua por el depósito. El ventilador no está entrando.me podrías ayudar...con un consejo. Segun el mecánico dice que puede ser el termostato. O la bomba de agua...
Saludos Erwin, si no enciende oportunamente el ventilador, es obvio que el motor recaliente, en su caso lo primero que debe hacer un mecánico es comprobar que funcione el ventilador, esto se hace conectando directamente a la batería del vehiculo; si al conectar directo el ventilador no enciende y gira enérgicamente su helice, será aviso que el ventilador no funciona y habrá que sustituir; si el ventilador sí funciona, entonces hay la posibilidad que el bulbo TERMOCONTACTO (que es el bulbo que COMANDA el encendido o apagado oportuno del ventilador) este dañado. Cabe informar si el ventilador y el termocontacto están bien, es posible que el motor recaliente si la tapa del recipiente auxiliar del radiador no cierra bien y hermético, ya que si esta tapa tiene defecto por vejez y no es hermética, permitirá la ebullición del agua o refrigerante; también existe la posibilidad que el recalentamiento se produzca por falla del trompo termostato como lo dijo su mecánico. Sugiero que acuda a un buen taller para que realicen un diagnóstico preciso y le informen cuál es la verdadera falla que ocasiona recalentamiento del motor ya que son varias las causas que pueden originar la elevación anormal de temperatura del motor.
SI Ud desea más información, haga clic en el icono de la lupa en la esquina derecha de esta ventana, luego escriba " recalentamiento del motor, causas y soluciones" yo escribí varios artículos en los que informo todo lo relacionado a este inconveniente. Atte.
bebi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa clasic 2016 y tengo este problema calienta el agua sube mucho la temperatura
Saludos Bebi, al inicio de esta página explicó las posibles fallas que generan recalentamiento de un motor y sus soluciones, busque un mecánico especialista en motores Chevrolet que con procedimientos ordenados de comprobación determinará el elemento que falla y origina el recalentamiento de su motor.
Atte.
Desconozco la razón por la que mi respuesta obtuvo calificación negativa.
Alejandro de Chile hace 7 años
Tengo un corsa swing 2002, ek problema que tiene es q le pongo refrigerante y todo y aun asi se consumo muy rapido cada 2 dias tengo q echar refrigerante o agua pero no tiene fugas de agua q puede ser q me pueden orientar
Luis Zelaya de Chile hace 7 años
Puede ser la empaquetadura de culata que puede tener una roptura... A mi me pasaba lo mismo hasta que se rompio por completo y se paso el agua al aceite. Te recomiendo que la revises
Saludos Alejandro, opinó igual que el amigo Luis Zelaya pero antes de desmontar la culata para cambiar la JUNTA, sugiero revisar que los TAPONES del Block en sus paredes delantera y posterior no estén perforados por oxidación también revisa que la bomba de agua que está en el compartimiento de la correa de distribución No tenga huellas de oxidación o fuga por su ORIFICIO inferior de desfogue, esto significaría sustitución de bomba. Revisa que la Junta de goma de la TAPA del recipiente auxiliar del radiador no tenga daño o deformación ya que permitiría la evaporación del refrigerante. Si no se encuentra anomalía en los elementos mencionados entonces debes desmontar la culata. Atte.
Griego de Argentina hace 7 años
Hola a todos genios, antes de ir al mecanico queria saber sus opiniones. Este viernes viajando en la ruta escuche como que el volumen sonoro del motor aumentaba y de repente veo salir liquido refrigerante por el borde izquierdo del capot. De inmediato voy a la banquina, miro la temperatura , estaba en 3/4, lo dejo regulando y de inmediato bajo a 1/4. Lo apago, abro el capot y veo que la manguera que retorna al recipiente de refrigerante "T" habia reventado. La grua me traslada al lugar, le cambio la manguera, completo con liquido, enciendo, TODO BIEN, el electro enciende, apaga la temperatura se mueve por el medio, lo uso por ahi, TODO BIEN.
A los dos dias vuelvo y al salir a la ruta comienza a recalentar. Tuve que venir a 90 Km/h con temperatura a 3/4. Si pasaba los 10 km/h aumentaba y si lo bajaba a 70 km/h se mantenia a 3/4. Esto no es normal. Gracias por el tiempo y la ayuda.
Saludos Griego, lamentablemente recién leo su consulta, lastima no haberle dado un respuesta oportuna, pero en su caso y según su narración el problema de recalentamiento era causado por OBSTRUCCIÓN de los orificios de la JUNTA de compresión que va interpuesta entre la culata y block motor, con el tiempo, se acumulan minerales u oxido que obstruyen los orificios que deberían permitir la circulación abundante del refrigerante, en este caso la solución era desmontar la culata, comprobar y cepillar (si era necesario) en una rectificadora e instalar una nueva junta de compresión SOBREMEDIDA para EVITAR que la compresión quede muy alta y genere recalentamiento.
Atte.
Maya de México hace 7 años
Hola tengo un corsa 2002 1.4 ecolab se rompió el tornillo del tensor y se llevó el motor, lo rectificaron pero ahora presenta recalentamiento, según era el ventilador, el cual pusieron directo y aún asi se sigue calentando. La verdad no tengo ni la menor idea de lo que pasa, ya lo vieron 3 mecanicos y 2 eléctricos diferentes y nomas no queda. Tiene el sensor de temperatura y bomba de agua nuevos. Alguien podría orientarme. Gracias
Saludos Maya, cuando se llena o completa el radiador con agua o refrigerante del motor, es necesario que el mecánico haya movido el selector de temperatura de la CALEFACCIÓN a la posición de CALIENTE para que en el radiador de la calefacción no quede BURBUJA de AIRE ni en las canalizaciones del motor ya que el aire que ocupa un espacio, se opondrá a la circulación del refrigerante o agua y permitirá su ebullición.

Si al reparar el motor CEPILLARON en exceso la CULATA (tapa de cilindros, cámara o cabezote) es posible quedó muy alta la compresión del motor y ésto causa recalentamiento, el mecánico debía solicitar una JUNTA de culata CONFECCIONADA Y SOBREMEDIDA , (es decir más alta o gruesa que la NORMAL vendida en cualquier almacén de repuestos), y con sus orificios que permiten la circulación del refrigerante AGRANDADOS, ésta junta es construida con material de amianto y la fabrican en establecimientos que hacen juntas para motores de diversas marcas, la junta normal, ( cuando la culata ha sido cepillada) resulta muy delgada (elevando la compresión del motor) y viene con orificios de circulación de agua muy reducidos, impide que el caudal de agua circulante sea abundante, el óptimo y suficiente para refrigerar el motor; Normalmente en la rectificadora suelen informar según la cantidad de material que fue cortado al ser cepillada la culata, el GROSOR o altura que debe tener la junta confeccionada para que COMPENSE el material desbastado o cortado de la culata y recupere la altura y capacidad volumétrica de sus cámaras para impedir que la compresión quede muy alta.
Cabe informar si el TERMOSTATO que es el trompo o bulbo que se encarga de mantener a la temperatura IDEAL 90°C del refrigerante y motor de manera constante y estable NO tiene buena calidad o si su grado térmico es DIFERENTE, más alto que el recomendado por el fabricante del motor, hará que recaliente, lo mismo ocurre si el TERMOCONTACTO que es el bulbo encargado de encender o apagar el electroventilador no funciona oportunamente.

Si la correa de los tiempos que pertenece al sistema de DISTRIBUCIÓN no fue bien colocada o han saltado varios de sus dientes, hace que la distribución quede desfasada, es decir el motor queda fuera de PUNTO, éste error causa falta de potencia, malas combustiones y RECALENTAMIENTO, la manera más fácil y rápida de COMPROBAR si el sistema mencionado está bien o mal SINCRONIZADO es MIDIENDO la COMPRESIÓN que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir DIFERENCIA de compresión en uno o más cilindros, es AVISO de mala sincronización del sistema de distribución, es decir el motor está FUERA DE PUNTO.
Atte.
willy de Ecuador hace 7 años
Hola
Tengo un corsa wind del 2001 de motor 1.4
Tengo problemas con la temperatura que llega hasta 100 estando con el carro detenido pero cuando lo conduzco baja, me recomendaron sacarle el termostato de echo ya lo hice, pero sigo teniendo el mismo problema. Que puedo hacer muchas gracias amigos
Saludos Willy, cuando el auto está detenido NO FLUYE el aire que debe enfriar el radiador ni al refrigerante contenido en su interior, consecuentemente la temperatura SUBE y recalienta el motor, PERO cuando el auto se desplaza o corre por una carretera, por el flujo de aire masivo que se proyecta en el radiador lo enfría y también al líquido refrigerante consecuentemente la temperatura del motor baja, Ésto significa que en tu caso hay sólo 3 posibles causantes del problema de recalentamiento :

1) BULBO TERMOCONTACTO que NO enciende por daño o falla oportunamente el electroventilador.

2) Revisa la bomba de agua, es posible que por daño de su impeler o hélice en bajas revoluciones no envia el caudal suficiente de agua y sólo lo hace cuando el motor trabaja en altas revoluciones.

3) Con los años se obstruyen los orificios de la JUNTA de la CULATA (tapa de cilindros, cámara o cabezote) que permiten la circulación del refrigerante , en este caso hay que cambiar la JUNTA.

Cabe informar que la función del TERMOSTATO es sumamente importante y JAMAS se debe eliminar o suprimir, cuando falla hay que SUSTITUIR.
Atte.
Maya de México hace 7 años
Muchas gracias por su pronta respuesta. Se lo comentaré al mecanico. Saludos!!!
Fernando de Colombia hace 7 años
Por recalentameinto hay varios factores, termostato deteriorado, mal procedimiento para agregar el liquido regriferante y por por consiguiente quede aire en el sistema, mejorar la masa de la bateria ayuda, bomba de agua posiblemente defectuosa o con fuga, tapa del recipiente del reservorio de refrigerante en mal estado, alguna fuga del liquido en el motor o manguera, sensores de temparatura defectuosos o mal conectados, etc. nunca jamas usen agua en el sistema, bien sincromizado el motor es lo ideal chaquear si esta bien o no?
Maya de México hace 7 años
Muchas gracias! Hasta ahorita todavía no sabe q es, ya probó todo y esta bien, pero sigue recalentandose solo cuando se usa el aire acondicionado, cuando no se prende el aa se calienta pero no llega hasta el tope.
JOSUE de Ecuador hace 7 años
Hola Santiago Estrella Ortí quisiera pedir su ayuda tengo un corsa wind 2001 1.4, en el tablero me marca el indicador de la temperatura siempre en 100, este iniciando un recorrido o parado en el trafico, le cambie el electro ventilador, el sensor de la temperatura, el termostato pero no encuentro el fallo, si fuera tan amable que se tiene que hacer para que marque correctamente la temperatura del carro.
Josué, en algunos vehículos el medidor del tablero NO es exacto, y los 100*C que marca, en realidad sólo corresponde a 90*C. Si en el motor NO EXISTEN síntomas Verdaderos de recalentamiento, es AVISO que el lector o instrumento del tablero NO es preciso. Por seguridad, se puede COMPROBAR con scanner La temperatura verdadera del refrigerante del motor cuando éste ha alcanzado su temperatura normal de trabajo
Atte.
josmar13120@hotmail .com de Ecuador hace 5 años
Hola saludos soy de ecuador manabi se me partio la barra d e elevea de mi corsa evolution 1.8 año 2004 rectifique motor cepillado cabezote cambie todo total chapas rines valvula bielas caucho d evalvulas al cigueñal le hicieron una media luna cambien templadores distribucion bandas termotatos balancines elevadores bomba de aceite bomba de agua...todos resulta q hoy lo montaron ya el motor todo iba bien lo probe i resulta q despues se escuchaba un sonido lo alsamos en una makina el carro x debajo del cartel escucharon los mecanicos q sonaba un sonido extraños alo q hacian aceleración me da mucha dudas dicen q quizás no me vendieron las chapa standar al parecer dicen q a 10 me vendieron segun en las facturas de respuesto q me sujieren mañnan van desbaratar el cartel ----ayudememen
Saludos Josmar, consulto; ¿acaso la razón de reparar su motor fue por daños ocasionados por RECALENTAMIENTO ? Le consulto esto porque la única razón por la que se parte el árbol de levas es cuando no asienta bien en el cabezote, y si el motor se recalentó, es posible que el cabezote se haya torcido en BLOQUE, es decir, esta deformada su parte superior, razón por la que el árbol de levas no asienta correctamente, al girar causa golpeteo en el motor y termina por romperse. Dígale a los inexpertos de sus mecánicos que antes de sacar el cárter primero revisen si el árbol de levas asienta bien y comprueben que no este torcido el cabezote en la parte alta en donde asienta el soporte del árbol de levas. Si el cabezote está torcido en bloque hay casos que no se puede reparar y tendría que cambiar el cabezote. Cabe informar que la rectificadora debería haber COMPROBADO lo mencionado ANTES de cepillar o sustituir válvulas o guías, en este caso la rectificadora debe devolver lo cobrado por los trabajos realizados en un cabezote que no sirve.
Atte.
PatY de México hace 7 años
Hola, tengo un corsa 2003, 1.6, y la temperatura siempre llega casi a la mitad y el motor siempre muy caliente. los ventiladores solo entra el que esta por dentro y el otro que va hacia afuera no entra, también le quitaron el termostato según porque ese era el problema, pero sigue igual... Me podrán orientar por favor, ya me canse de pagar y pagar y siempre queda igual.
Wilson Mg. de Colombia hace 7 años
Hola Santiago.
Compre hace tres meses un corsa evolution 1.4 2007, lo anduve durante un mes y nunca fallo, al colocarle conductor presento recalentamiento estallando el tubo distrubuidor del refrigerante hacia el motor y la tapa de almacenamiento del liquido refrigerante. Esto se cambio al igual que el kit de distribucion y la bomba de agua. El pasado sabado nuevamente boto el refirgerante y se detecto una fuga la cual esta ubicada en el tanque de agua del radiador lado del pasajero. Quisiera saber su concepto frente a lo sucedido y determinar si se puede arreglar el defecto o es mejor comprar un radiador nuevo, tambien determinar si es posible que alguna falla este elevando la presion del refrigerante y esto este ocasionando nuevas averias.

Consideras que este tipo de vehiculo es apto para trabajarlo en servicio publico 14 o 16 horas diarias?

Muchas gracias.
Saludos Wilson , sugiero me hagas una llamada por watsap, ya que me resultaría muy largo escribir y explicarte el problema de tu auto. Mi teléfono es el que está junto a mi nombre. Atte.
Wilson Mg. de Colombia hace 7 años
Muchas gracias. Me comunicaré lo antes posible.
Wilson Mg. de Colombia hace 7 años
Santiago ingreso el número cómo le escribiste pero no lo reconoce el wattsapps. En que país te encuentras. Gracias.
Yo soy Ecuatoriano y vivo en su capital Quito, el prefijo de mi país es 593 por lo tanto debes marcar
593 993 982 092.
Wilson Mg. de Colombia hace 7 años
Olvide mencionar que tambien se cambio el termostato.
Wilson Mg. de Colombia hace 7 años
El carro tiene 97.000 km.
Diana de Colombia hace 7 años
Hola! Agrezco que me puedan ayudar... Tengo un corsa active 1.4 2005 y desde hace varios meses se está recalentando. El termostato ya se cambió, el trompo también, el radiador se limpió, se revisaron todas las mangueras y la bomba de agua y todo está bien. Cuando se va despacio, empieza a subir la temperatura, unas veces llega a medio, prende el ventilador y baja, pero otras veces sube la temperatura a 3/4 o full, prende el ventilador y baja un poco. Y cuando se ve la temperatura tan alta se revisa el motor y se ve que el agua no está evaporándose ni nada raro. Adicionalmente el nivel de refrigerante no se baja
Javier de México hace 5 años
Buen día, pudo resolver su problema? Me pasa algo parecido al mio
vargas de Bolivia hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa modelo 99 motor 1000cc 4 cilindros 8 válvulas ,Está recién reparado pero enciende unos minutos y expulsa el agua hirviendo, la culata esta bien , la bomba igual no se que mas sea...espero respuesta por favor
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa clasicc 2012 tiene bomba original nueva y termostato. Y aun asi no me prende el electro ventilador xq puede ser ?
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mary de Chile hace 7 años
Hola tengo un corsa año 2000 al principio parte bien después al conducir ningún problema después lo paro y no vuelve a encender hay que empujarlo y vuelve a funcionar si lo vuelvo a encender después de 20 minutos funciona sin ningún problema que sera lo que tiene mi vehículo desde ya se agradece(la batería esta nueva)
Leonardo de Argentina hace 6 años
El burro de arranque está sucio. Tuve el mismo problema y solo limpiando esa pieza se soluciona.
Jose Velazco de Venezuela hace 7 años
Hola gracias por sus comentario y opiniones de verdad han sido de gran ayuda para resolver el caso de recalentamiento de mi carro
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un corsa 1.6 cuando llega la temperatura llega a un cuarto en el tablero se empieza subir en el reservorio que podra ser y desconecto la valvula de temperatura y enciende el electro y baja a normal el nivel de agua en el reservorio que sera gracias soy de venezuela
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola yo compré una camioneta corsa wagon 2004 y en un principio la aguja del bulbo de temperatura del motor estaba suelta y el indicador de temperatura se volvía loco, ahora lo ajuste pero me recalienta igual y no prende el electró de forma adecuada no se que hacer
angelyefrin de Argentina hace 7 años
Buen día a todos. Ayer mientras conducía el auto me percaté de que había levantado temperatura (casi, pero sin llegar al rojo) y me di cuenta que no había iniciado el electroventilador. Luego de notar eso (nada más de diez segundos) sale de golpe vapor de gua y el refrigerante se regó por todo lado, tipo explosión de vapor. Imaginé que había volado la taba del tanquecito de agua lo cuál me era extraño ya que la había cambiado a nueva comprando la original. Ciertamente no ví que haya durado mucho ese calentamiento. Espere lo suficiente para abrir el capo y encontré que lo que se había roto (estallado?) era el tubo que pasa detras del motor y va al radiador. El tubo de agua. También he visto que le llaman flauta o tubo de refrigeración. En otras ocasiones el auto levantaba temperatura y se encendía el electroventilador y listo, la regulaba. Sólo ua vez hace poco mi esposa notó que no se encendió el electroventilador y al ver que subía, lo apago. Luego al encenderlo ya escucho el electroventilador. El mecánico me dice que es barato el tubo pero para cambiarlo es muy jodido y me cobra una mano de obra nada económica (cerca de 2000 pesos). ¿Qué pudo suceder? El mecánico lo va a cambiar y me dice que al romperse el tubo no circula el agua y el electroventilador no se enciende. Y por eso se recalento. Yo pensé que era al revés. Que no se encendió el electroventilador y se calento, levanto presión y eso hizo que se reventara el tubo. Toda sugerencia o consejo les estaré muy agradecido. Debo retirar el auto y de inmediato salir de viaje por lo que me urge tener una solución precisa. Slds.
Saludos Ángel, la rotura de la cañeria o manguera de agua es CONSECUENCIA del recalentamiento del motor, el mismo que pudo ser causado por daño del TERMOSTATO. Cuando el termostato falla NO permite la circulación del refrigerante suficiente para enfriar el motor. En tu caso, el mecánico tiene que sustituir la tubería rota y luego debe COMPROBAR el correcto funcionamiento del termostato, si éste trompo tiene daño, el motor recalentara así permanezca encendido el electroventilador. Cabe aclarar que la tubería metálica que esta tras el motor y por la que circula el refrigerante con el tiempo y oxidación se carcome y PRRFORA causando la fuga del agua del sistema de refrigeración, obviamente al no existir suficiente refrigerante el motor recalienta. Atte.
Franco de Ecuador hace 7 años
Hola amigos tengo un corsa 2007 es 1800 se sube la temperatura a la mitad y de alli en adelante pierde fuerza ya no revoluciona y se apaga despues de una hora arranca normal vuelve a subir la temperatura y es otra vez igual es como si no tuviera fuerza meto primera y se apaga amigos si me pueden ayudar
JOSE MARTIN de Colombia hace 7 años
Hola franco, le recomiendo que verifique la bomba de combustible, la cual se recalienta y el funcionamiento no es ideal,pierde potencia el vehículo así mismo verifique bomba de agua, haga un sondeo al radiador para descartar tapamiento,personalmente en ciudades de mas de 35 grados suspenden el termostato esto ayuda a regular la temperatura al motor. Espero le sirva
Saludos Franco, JAMAS se debe suspender, extraer o eliminar el TERMOSTATO, cuando tiene falla es causante de recalentamiento del motor y si esta dañado se debe SUSTITUIR instalando uno nuevo y del grado térmico sugerido por el fabricante del motor. Si este elemento no fuera importante, no lo venderían y tampoco se habrían tomado la molestia de fabricarlo y no vendría instalado en todas las marcas de vehículos del mundo. El terostato regula la temperatura de funcionamiento del motor EVITANDO se produzcan variaciones térmicas bruscas que podrían trizar o partir el metal de la culata o del Block motor, además es indispensable para el buen funcionamiento de TODOS los sensores, computadora, para que el consumo de combustible sea económico y para que la temperatura del aceite sea la adecuada para lubricar correctamente al motor y sus piezas. Por lo explicado comprenderá la importancia que tiene el termostato y no depende su conservación o eliminación del clima del medio ambiente, jamás debe ser eliminado, lamentablemente existen "mecanicos" ignorantes que suprimen el termostato por desconocer su importancia.
Atte.
Es lamentable que respuestas que pretenden asesorar o ayudar a la gente sean calificadas negativamente por ignorantes en el tema de mecánica.
Santiago de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un corsa wind 1.0 año 1998 y tengo una inquietud porque la aguja que marca el calentamiento del motor no se mueve, quiero saber si es porque el auto no se calienta o tiene algo mal? espero me respondan, saludos!
JOSE MARTIN de Colombia hace 7 años
Hola santiago. Te recomiendo que verifiques la masa de la temperatura es un clik que va en la parte superior del motor. Saludos desde colombia.
July de México hace 7 años
Hola Santiago, yo tengo un corsa 2002, mi problema de temperatura empezo hace tiempo exactamente no se a partir de cuando, primero me repararon motor porque se revento cadena del tiempo y se reparo totalmente, de ahi a los pocos meses le di servicio al aire acondicionado y a partir de entonces resulto esta falla o al menos cuando me di cuenta, la temperatura del carro sube arriba de la mitad, baja, y sube mientras anda en uso el carro, pero llega un momento que me enciende el foco de que se esta calentando el motor y puedo seguir y pemanece asi o se quita y me baja la temperatura el marcador, ya cambie termostato, luego cambie abanico, di servicio al radiador, revise fugas cambie bomba del agua, cambie sensor de temperatura, y la falla persiste... ya no se que mas revisarle porque le he invertido de todo y la falla sigue igual
El problema es que el mecánico que armó el motor posiblemente hizo cepillar o rebajar la tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) y si cometió el ERROR de instalar la JUNTA de culata NORMAL , la compresión del motor quedó MUY ALTA , él debía instalar una junta CONFECCIONADA con material de amianto y SOBREMEDIDA , es decir más gruesa o más alta que la normal y con los orificios que permiten la circulación de agua AGRANDADOS para que el caudal circulante sea mayor y refrigere lo suficiente el motor. Cabe informar que al cepillar la culata aumenta la temperatura de trabajo del motor y más si se enciende el Aire acondicionado ya que este sistema causa más trabajo y más temperatura al motor. Para COMPROBAR lo mencionado hay que medir la compresión y requiero saber cuanto midió en cada cilindro y a qué altura con relacion al nivel del mar está la ciudad en donde funciona normalmente el vehículo para poder informar la altura que debe tener la Junta a confeccionar y que debe ser instalada en su motor para solucionar el problema de recalentamiento. Atte.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Santiago soy de Argentina tengo un Corsa clasi ayer se me pinchó la manguera del refrigerante ya lo cambie la temperatura me marca un poco más del cuarto ante de llegar a la mitad luego enciende el electro no llega a la mitad nunca está bien eso o tiene que marcar menos
Saludos Diego, Antes de responder tu consulta, debes comprender que en el motor existen varios trompos o bulbos con diferente nombre y función, en los vehículos modernos, la cantidad de bulbos depende de la cantidad de información que requiera el ordenador o sofisticación de su sistema, pero los más comunes son cuatro: Termostato, bulbo de temperatura del motor o palpador, bulbo o sensor ECT y termocontacto.

El TERMOSTATO, es el trompo que REGULA la temperatura IDEAL o de RÉGIMEN de funcionamiento del motor y del agua o refrigerante que está en el interior de las cámaras de refrigeración, su propósito es mantener siempre a 90°C el agua o motor; Este trompo tiene una válvula tipo tapón que se abre o se cierra en función de la temperatura del agua del motor, es decir si el agua o refrigerante está frío, la válvula o tapón del termostato permanece CERRADA impidiendo circule el agua fría desde el radiador al interior del motor, conforme el agua se calienta por el trabajo del motor, la válvula se abre de manera progresiva o PROPORCIONAL con el aumento de temperatura del refrigerante, la válvula debe quedar totalmente abierta cuando el agua alcanza los 90°C permitiendo que circule el caudal suficiente para enfriar el motor; Con esto se comprende que el termostato PERMITE O NO la circulación del refrigerante impulsado y succionado por la BOMBA hacia el interior de las cámaras o camisas, canalizaciones, mangueras y radiadores; El agua CALIENTE que proviene del motor hacia el radiador o intercambiador de temperatura es enfriada (el flujo o torrente de aire que se proyecta o atraviesa su panel compuesto de varias celdillas o delgadas tuberías que permanecen frías y por las que circula el agua caliente a la que se le extrae su calor quedando fría y lista para refrigerar el motor) y circula SIEMPRE Y CUANDO el termostato lo PERMITA.

El agua del INTERIOR del motor es SENSADA por el bulbo PALPADOR que permite el funcionamiento del instrumento o "reloj" de temperatura del tablero, el instrumento posee un PUNTERO que le avisa al conductor del vehículo a qué temperatura se encuentra el refrigerante que circula en el interior de las cámaras o camisas de refrigeración del motor (el palpador NO sensa la temperatura del agua del radiador) ; Una FALLA o daño del bulbo palpador puede causar un movimiento ERRÁTICO, oscilante, estático en la posición FRÍO (C) o CALIENTE (H) del PUNTERO.

El termocontacto es un interruptor eléctrico de tipo TÉRMICO que sensa la temperatura del agua del RADIADOR, cerrando o abriendo su circuito eléctrico interno SEGÚN la temperatura del refrigerante, permitiendo o no el flujo eléctrico para que encienda o se apague oportunamente el electroventilador; El electroventilador debe encender cuando el agua alcance los 93°C y debe apagarse a los 87°C. Cabe informar que el termocontacto trabaja en coordinación con el termostato, deben tener el grado térmico sugerido por el fabricante del motor o concesionario, en su metal viene marcado los grados térmicos de encendido o apagado y en el termostato los grados de abertura o cierre total.
El sensor o bulbo ECT también sensa la temperatura del refrigerante y su señal es utilizada para que la computadora "conozca" a qué temperatura de funcionamiento está el motor, gracias a este sensor la computadora puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible inyectado en las cámaras de combustión y que debe ser VARIABLE Y PROPORCIONAL con la temperatura alcanzada por el motor.

Respondiendo tu consulta; La manera CORRECTA que debe funcionar el medidor de temperatura en los CORSA de cualquier modelo o año de fabricación y en TODOS los autos y todas las marcas del mundo, es que una vez que el motor ha alcanzado su temperatura IDEAL o de régimen de funcionamiento 90°C, el PUNTERO del medidor de temperatura se mantenga SIEMPRE en el MEDIO de la escala del instrumento, esta posición o el medio de la escala EQUIVALE a los 90°C.
Una vez que el motor alcanzó su régimen y se MANTENGA encendido, JAMÁS debe bajar o subir el puntero del medio de la escala del instrumento, de lo contrario y si no tienes experiencia en determinar cual de los trompo o bulbo de los que he mencionado tiene avería, sugiero contrates un mecánico profesional.
Atte.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Santiago mil gracias me sacaste todas mis dudas...genio
titovramirezb de Venezuela hace 7 años
Entonces puedo quitar el termostato a mi corsa 2005 1.6mfi si en mi país la temperatura siempre es templada?. Venezuela
Saludos Tito, JAMÁS se suprime o se debe eliminar el termostato, NADA tiene que ver la temperatura del medio ambiente con la función del termostato, si no fuera tan importante, nadie se tomaría la molestia de fabricarlo, es fundamental para mantener la temperatura constante y estable del motor evitando que se produzcan fuertes contracciones o dilataciones del metal del motor que podrian romper el block o la culata, además es indispensable para el buen funcionamiento de todos los sensores y computadora del vehículo; Cuando se daña el termostato debe ser SUSTITUIDO con uno nuevo con el grado térmico recomendado por el fabricante del motor.
Atte.
titovramirezb de Venezuela hace 7 años
Fino amigo Santiago voy a seguir tu consejo, además que por lo que he leído de ti, otro factor importante es el hecho de que se consumiría mas combustible por la información que se manda a la computadora por un motor mas frío de lo normal. Gracias, increíble tus conocimientos.
Zapata de México hace 7 años
Hola amigos tengo un corsa 2006 1.8 se cambio la bomba de gasolina prende bien pero al arrancar el coche dentro del tanque en la parte baja de la bomba burbujea es normal
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola estuve leyendo los comentarios. Tengo un clasic 2016. La temperatura sube constantemente a los 5 meses de comprado se recalento y le cambie electro. Después a los 12 meses se recalebto de vuelta y reventó manguera que va al termostato. El mecánico saco el termostato y al día siguiente se reventó un caño donde circula refrigerante. Ahora tengo que cepillar tapa. El auto es taxi que se puede hacer para que esto ni suceda tan seguido
titovramirezb de Venezuela hace 7 años
Que es cepillar tapa?
Saludos Tito, cuando el motor se ha recalentado considerablemente, el calor excesivo quema o sopla la JUNTA de compresion, además DEFORMA la superficie plana de la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote ) y si no se rectifica cepillando la superficie metalica deformada de la culata, NO ASIENTA perfectamente sobre el block del motor, y si se monta la culata con su deformación, la JUNTA nueva de compresion no queda bien asentada, por lo tanto NO SELLA o no hermetiza la culata contra el block y la compresion FUGA o el refrigerante CONTAMINA o se mezcla con el aceite. Cepillar es la acción de dejar PLANA o RECTIFICADA la superficie plana de la culata mediante una máquina que corta o desbasta el metal dejando nuevamente PLANA o rectificada su superficie.
titovramirezb de Venezuela hace 7 años
Un caso hipotético, para ver si me puede ayudar.
Si un corsa se le rectificó la cámara haciéndole el plano, se le cambio la empacadura de la cámara, después se le hace una limpieza al radiador reparándole inclusive una rotura, después de eso unos ajustes a mangueras, seguido se busca cambiarle el termostato pero como es un carro comprado usado resulta que estaba directo sin termostato, entonces que es lo que puede pasar si al día de hoy después de todo lo que se le hizo en el transcurso de un mismo mes se sigue recalentando mas que todo cuando se le da aceleración al conducir, el electroventilador se activa bien al 47% aproximadamente cuando marca el medidor de tablero. Esto en el caso que no tenga ninguna fuga de agua... pero en el caso de que exista un bote mínimo de goteo de agua de cada 5 seg, tal vez de un sello deteriorado de la cámara, sería posible que con este goteo sea suficiente para recalentar el motor tanto, después de haber conducido solo 10 min luego de estar apagado desde el día anterior?
Saludos Tito, si Cepillaron la culata y no instalaron una JUNTA de compresión SOBREMEDIDA, confeccionada con material de amianto y AGRANDADOS los orificios que permiten la circulación de refrigerante, y si la compresion quedó MUY ALTA, sin duda el motor RECALIENTA. Si la correa dentada que regula los tiempos y que pertenece al sistema de distribucion ha SALTADO dejando fuera de punto al motor, sera causa de recalentamiento. Para ayudarte, sugiero midas la compresion y avises cuanto mide en cada cilindro, ademas requiero informes a qué altura con relación al nivel del mar esta la ciudad en donde funciona el auto.
Atte.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Respecto a mi consulta todo el problema fue el electroventilador. Asi de todos modos le hice muchas cosas. Y bueno todo mal gaste mucho
Saludos Gustavo, en su consulta anterior Ud informó que cambió el electroventilador, se supone que el mecánico que lo instaló debía revisar que se encienda y funcione oportunamente, mis respuestas se basan en la información que Ud proporciona y de la manera que explique el problema o síntomas de falla de su motor. Atte.
Antonio de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un Corsa 2007 funciona el motoventilador enciende a la temperatura adecuada, pero en ocasiones se subió el anticongelante del depósito y no le da tiempo a que se active y empieza a expulsarlo por el tapón. Y ahora cuando lo apago si está caliente se Ollé como si se regresa al motor, como si estuviera respirando. Espero me puedan apoyar ya le cambié bomba, termostato, sensor, depósito y sigue
Thailing de Venezuela hace 6 años
Hola buenas, tengo un corsa automatico del año 98, el carro inicialmente calienta se le ha cambiado el electro, la tapa del refrigerante el mecanico me indica que el termostato esta bien pero al rodar la temeperatura pasa de la mitad sera normal en esos carros ya que el refrigerante no lo bota?
Saludos Thaling, mientras NO existan síntomas verdaderos de recalentamiento del motor como burbujeo, ebullición o expulsión de vapor por el recipiente derivado del radiador es porque no existe recalentamiento. Pero la temperatura indicada por el instrumento del tablero puede ser falsa o errática si tiene falla el bulbo PALPADOR que comanda el movimiento del puntero del medidor de temperatura. También es de suma importancia que el grado térmico de elementos como el TERMOSTATO, TERMOCONTACTO y bulbo ETC sean del grado térmico RECOMENDADO por el fabricante del motor. Atte.
Thailing de Venezuela hace 6 años
Chevere gracias, otra cosa el rueda 5km y los frenos delanteros se le quedan pegados el mecanico me dice que es porque se calienta pero como le indique no presenta sintomas de que este recalenatdo
La falla de los frenos delanteros puede ser causada por presencia de AIRE en las canalizaciones y el mecánico debe PURGAR, lo mismo ocurre si uno de los cilindros receptores de los frenos posteriores o una de las mordazas (calipers) delanteris han dañado sus gomas y permiten la fuga o penetración de aire en el sistema de frenos. Cabe advertir que la falla de los frenos, NO tienen relación alguna con un supuesto recalentamiento del motor. Sugiero busques un mecánico verdadero o profesional, el que te atiende demuestra su incapacidad o ignorancia. Atte.
Thailing de Venezuela hace 6 años
Gracias es difícil encontrar un buen mecánico
Ramonebilly de Chile hace 6 años
Hola, tengo un Chevrolet Corsa Classic del 2008. Un tiempo empezó a filtrar el refrigerante y cambié e termostato, funcionó bien un mes y luego empezó a filtrar de nuevo, qué creen quesea amigos? Saludos
Fidel de Argentina hace 6 años
Hola una consulta tengo un clasic modelo 2016 y aveces levanta la temperatura puede ser que sea el termostato o que me decís que pueda ser
virginia echegaray de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un corsa classic mod. 2014, hace dos meses que comenzo a fallar el vehiculo, se eleva la temperatura, la primera vez subio hasta 3/4 lo apague y comenzo a salir vapor del capot. Segun el mecanico fue el relay por eso no funciono el electro. Despues al mes otra vez comenzo a levantar la temperatura y esta vez le cambiaron una manguera completa que distribuye el agua que es la que sale de la bomba de agua, y a su vez el bulbo de temperatura. Funcionaba bien hasta ayer estaba en una ciudad en el centro y ahi me di cuenta que estaba empezando a subir la temperatura y el electro no encendia. Asiq lo apague y espere bastante tiempo y bajo. Al salir por la ruta xq no estaba en mi ciudad pudo andar bien por el tema que enfria el motor en el viaje pero llegaba a lugares con semaforos y veia que comenzaba a subir. Un poco mas de la mitad. Logre llegar a mi ciudad pero controlando constantemente la temperatura.
Es un auto que tiene 95000 km, solo es utilizado para la ciudad y muy pocas veces sale a ruta. La verdad que no se que mas puede ser. Hoy nuevamente tiene turno con el mecanico para ver que puede funcionar mal. Uds que opinan? he notado que a varios le pasa lo mismo. Uds me podran decir que otra cosa puede ser. Gracias
Saludos Virginia, el único problema de su motor y el recalentamiento que no lo solucionan hasta el momento, es por IGNORANCIA o incapacidad de su "mecánico", NO existe en mecánica un problema que no pueda ser corregido o reparado, NO permita que ineptos realicen el mantenimiento preventivo o correctivo en su auto, es solo por esta razón que Ud se ve obligada a solicitar ayuda o asesoría por este medio.

Busque un técnico o mecánico profesional, él le solucionará fácilmente el problema de su motor, debe COMPROBAR que el TÉRMOCONTACTO que es el bulbo que se encarga de encender el electroventilador OPORTUNAMENTE este en buenas condiciones y tenga el grado térmico Adecuado para su motor, de lo contrario si este bulbo no es el correcto o falla, el ventilador no se enciende oportunamente y el motor recalienta; Luego el técnico debe COMPROBAR si el TERMOSTATO funciona bien y es del grado térmico correcto, este trompo controla, estabiliza y mantiene siempre la temperatura IDEAL de funcionamiento del motor (90°C), actúa como una llave de paso que permite o no circular el agua o refrigerante según la temperatura en la que se encuentre funcionando el motor y que es VARIABLE, si este trompo no se abre oportunamente y en su TOTALIDAD cuando el motor necesita ser refrigerado, el refrigerante no puede circular y la temperatura del motor SUBIRÁ causando recalentamiento.

Cabe mencionar que con los años y oxidación se obstruyen los ORIFICIOS ( por los que circula el agua) de la JUNTA (empaque) de compresión o de la CULATA (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y cuando esto pasa, RESTRINGE o no permite la circulación del caudal necesario del refrigerante, por lo tanto el motor recalienta; la solución en este caso es desmontar la culata para SUSTITUIR la JUNTA (empaque) de compresión.

La falla de su motor NO es complicada de solucionar, SIEMPRE Y CUANDO sea un TÉCNICO o profesional verdadero el que revise su vehículo.
Atte.
virginia echegaray de Argentina hace 6 años
Santiago. Te agradezco, ya estaba pensando en cambiar a otro mecanico excelente explicacion. Entendi y esta bueno asi no se aprovechan por no saber sobre este tema.
Muchas gracias!
Alber de Colombia hace 6 años
Tengo un Corsa 2004 el electroventilador prende a máxima velocidad cuando la temperatura. En el tablero se pasa de la mitad gracias
JOSE MARTIN de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, realmente el indicador no deberia pasar mas de la mitad, te recomiendo verificar bomba de agua y termoestato. Gracias
Fernando de México hace 5 años
Hola tengo un corsa 2005 de 1.8 y tiene un problema de calentamiento, mi mecanico me dijo que era la tapa del deposito del anticongelante y se la compre original pero seguia calentandose, despues me dijo que era el radiador, lo compre original, se lo cambie y aun así siguió calentándose, después me dijo que era el deposito del anticongelante junto con la tapa, lo compre, se lo cambie, sigue calentándose, aventando el anticongelante por el deposito como en un principio, ahora me dice que es la junta de la cabeza y ya no se que hacer porque mi carro se sigue calentando y a una distancia exageradamente corta (2km aprox) ¿Me podrías ayudar?
Felipe avila de Chile hace 5 años
Hola tengo un corsa swing 2003 descubrí que el radiador tiene una fuga pero mi mecánico dice que debo mandar a rectificar o cepillar la culata aparte de comprar el radiador y el aceite se lo revise esta impecable tiene termostato nuevo y bomba nueva sera necesario hacer el arreglo que me pide de mandar a rectificar ? Atento a su respuesta gracias.
Saludos Felipe, si su radiador tiene fuga es porque se rompio o reventó como CONSECUENCIA de recalentamiento del motor, si la temperatura y presión ocasionó la rotura del radiador es fácil deducir que la JUNTA de compresión o de culata esté parcialmente soplada o quemada, e incluso torcida la culata, si su mecánico que ha revisado su motor le dice que debe sustituir la JUNTA de compresión, es porque existen indicios de la afectación sufrida por el motor o culata cuando se recalentó, si Ud cambio la bomba, termostato... etc DESPUÉS del recalentamiento, de nada sirve ya que el daño a la junta o culata YA se PRODUJO al recalentar el motor ; puede ser que por el MOMENTO no contamine el agua o aceite, PERO, hay el 70% de probabilidades que en poco tiempo con la vibracion del motor y por daño de la junta se contamine o existan fugas de compresión y comunicación NO DESEADA entre cilindros adyacentes, al contaminarse el aceite el rato MENOS PENSADO y si Ud NO se da CUENTA, podría dañar o fundir los cojinetes del cigüeñal y éste daño sí le costará dinero ; por lo explicado le CONVIENE a Ud que autorice al mecánico desmontar la culata y sea inspeccionada en una rectificadora, en los CORSA hay que tener muchísimo cuidado cuando se recalienta ya que se puede TORCER la culata en ARCO, lo que se conoce como torcedura en " bloque" y cuando su torcedura afecta su parte superior, el soporte del árbol de levas no podrá asentar PLANO y al girar puede causar golpeteo de válvulas e incluso BAJAR o disminuir la presión de aceite, cuando el daño de la culata es en bloque, muy pocas veces se puede rectificar, la opción en estos casos es sustituir resultando considerable el costo.
Atte.
mario h. de Argentina hace 4 años
Buenas queria hacer una consulta yo tengo un corsa mpfi 1.6 modelo 98 y tengo problema con la temperatura el electroventilador me prende cuando llega a los 100 grados y despues baja a 95 grados es normal o tendria que cambiar el bulbo de temperatura. Estoy usandolo poco porque tengo miedo que se recaliente
Joel Hornus de Argentina hace 4 años
Hola, que tal? Tengo un corsa classic sprit 1.4 voy andando por la ruta y cuando paso los 100 km/h le temperatura comienza a elevar y prende la segunda parte del electro. También pierde agua por la tapa del deposito y por el bulbo. Que puede ser?
Saludos Joel, la pérdida de agua por la tapa es por falta de hermeticidad por posible daño de su anillo de goma, y la fuga por el el bulbo obliga a retirar y sellas con teflón, primero solucione lo mencionado y es posible que no vuelva a subir la temperatura, pero si persiste este inconveniente, Sustituya el TERMOSTATO y haga revisar no este obstruido el radiador; si lo mencionado esta bien y sin embargo sigue la tendencia a recalentar el motor, es posible que los orificios de circulación de agua en la JUNTA (empaque) de compresión o de culata estén obstruidos con minerales u oxido, en este caso el mecánico debe desmontar la culata y sustituir la junta. Atte.
nestor de Argentina hace 4 años
Hola, tengo mi auto que se levanta mucho la temperatura mas cuando acelero se levanta la temperatura. No se porque.
Saludos Nestor, posible falla del termostato, o del termocontacto que controla el encendido o apagado oportuno del electroventilador, un mecánico debe también comprobar que la hélice gire enérgico a altas revoluciones ; si lo mencionado esta bien, entonces existe OBSTRUCCIÓN en el radiador o en los orificios de la JUNTA (empaque) de compresión o de CULATA , para sustituir ésta junta debe desmontar la culata. Atte.
Edinson puello de Venezuela hace 4 años
Gracias por la información está muy buena agradecido
Ariel de Paraguay hace 4 años
Buenas, tengo un corsa classic 1.0 2011, mi problema es que no puedo andar con aire acondicionado, que unos minutos después de encenderlo el medidor de temperatura pasa de la mitad. Tiene radiador nuevo, los dos ventiladores funcionan, revise fusibles y relays y todo en orden, mande chequear con el escáner y nada. Alguien sabe cuál podría ser el problema?
Ayudaaaaaaa de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un Corsa Classic Gls modelo 2010. Le pongo contacto y se baja la ventanilla del conductor...
Pasado 20 segundos se siente un click como sonido y recién ahí levanta el cristal...
Pero no se puede volver a bajar. Sólo parando el vehículo y dándole arranque nuevamente...
Aparte se descarga la batería. Ya se rompió la medialunas que levanta el cristal una vez se hizo soldar...
Acusaron en otro lado que se sulfataba el módulo de levantacristal...se le cambio eso y el destellador o relay...
Que puede ser esa falla y si tiene que ver con la batería.
Fernando de Colombia hace 4 años
Ariel, revisa el termostato
Julio Caicedo carabalí de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un Corsa Evolution sedan 2004 1.4 tiene una falla en el arnés de la computadora de inyección que cuando voy en marcha las rpm se suben solas cuando voy a parar o detenerme voy y le muevo el arnés y se bajan y vuelven y se suben me pueden ayudar por favor gracias
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, agradezco en lo que me pudan ayudar. Tengo un palio 1.8 año 2007. Se me partio el arbol de leva. Consulte con varios mecanicos en fiat y me recomendaron montarle en arbol de leva de corsa 1600, que supuestamente es identico al de palio 1.8. ¿ es igual ese arbol de leva de corsa 1600 al de mi palio 1.8 año 2007? muchas gracias
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
De hecho lo compre y lo monte y el carro me quedo enchumbandome las bujias de gasolina.
Saludos Candela65, el árbol de levas del Corsa 1.8 es correcto para su motor que vino montado en su Fiat, es el mismo motor Chevrolet, PERO, el problema en su caso no es la forma o construcción del árbol de levas, sus bujías se mojan con combustible porque está mal instalado el árbol o mal regulado el sistema de distribución, es decir, el mecánico al montar la correa de los tiempos (que forma parte del sistema de distribución) no tuvo la PRECAUCION de evitar que el árbol de levas o cigüeñal se movieran de sus posiciones exactas al montar o tensar la correa dentada, es decir no coinciden los PUNTOS de los piñones del árbol y cigüeñal en las señales o flechas realizadas de fábrica, o esta mal tenzada la CORREA ; busque un mecánico con experiencia para que calibre o sincronice correctamente este sistema de distribución (sistema que se encarga de abrir o cerrar las válvulas de admisión y escape en los momentos oportunos para que se realicen los ciclos de admisión, compresión, explosión y escape en cada cilindro de manera sincronizada). Atte.
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
Hola santiago buenos dias. Mi pregunta es la siguiente. ¿ El arbol de leva del corsa 1.6 me le sirve a mi palio que es 1.8 AÑO 2007?
Si, son exactamente iguales.
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
Te pregunto porque yo lo compre el de corsa 1.6 y se lo monte a mi palio 1.8, porque 2 mecanicos con mucha experiencia en fiat me recomendaron a hacerlo porque supuestamente era igual.
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
El problema es que el carro me quedo, primero llenandome de carbon las bujias y ahora me las moja de gasolina las 4 bujias. ¿Es igual el arbol de leva de corsa 1.6 a el de palio 1.8? OSEA, SIRVE PARA MONTARSELO A MI CARRO.
Saludos Candelas, los árboles de levas del corsa 1.8 cc y el del 1.6 cc son IGUALES por lo tanto, si en su vehículo Fiat vino con motor Chevrolet e igual al motor corsa no debe tener ningún inconveniente ; Si su motor está fallando es porque el mecánico que armó o instaló el árbol cometió ERROR de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN. Busque un buen mecánico, en su caso es solo cuestión de corregir o revisar que la correa dentada no haya saltado dientes y que el árbol de levas como el cigüeñal estén perfectamente sincronizados en sus puntos.
Atte.
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
Ok santiago muchas gracias. Tenia duda de que no fuera igual y fuera lo que me estaba ocacionando la falla. Mi carro palio 1.8 año 2007, lo compre de agencia y si es el mismo motor de corsa, cualquier cuestion te escribo nuevamente. Buenas noches
Se me olvido mencionar si estuviera en mal estado el sensor de oxígeno (sonda lambda) podría también ser causa de ahogo o exceso de combustible en el motor, el mecánico debe comprobar el estado de este sensor.
Atte.
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
Ah Ok tomare en cuenta tu observación y lo mandare a revisar. Agradecido pana. Gracias
Jorgebarrientos de México hace 4 años
Saludos señor Santiago leí toda su información y es de muy precisa gracias, yo tengo un problema poco común para mi, tengo un corsa 2005 cuando manejo en la cuidad nunca sube la aguja de la temperatura a más de la mitad el problema es cuando detengo el auto en ese momento la aguja marca más de la mitad , el vendilador está funcionando entra y sale que podría ser gracias
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Saludos José Barrientos, en su caso no es posible sugerir con certeza un elemento específico a revisar o decirle cual está dañado, un especialista en motores Chevrolet debe primero comprobar que este perfectamente sincronizado el sistema de distribución, no exista obstrucción del catalizador, que por una falla de sensor de oxígeno o de un inyector no se esté inyectando mayor cantidad de combustible ya que cualquiera de estos defectos mecánicos pueden elevar temperatura en momentos de desplazamientos lentos del vehículo o a bajas revoluciones ; varios son los elementos que integran el sistema de refrigeración y que en caso de falla u obstrucción pueden elevar más de lo normal la temperatura del motor, el técnico revisará que el encendido o apagado del electroventilador sea OPORTUNO posiblemente el suyo se está encendiendo cuando la temperatura del refrigerante está por alcanzar los 100°C cuando lo correcto que encienda a los 90°C, esto puede ocurrir por falla del BULBO de temperatura, o si las revoluciones de rotación del motor del ventilador no son enérgicas o el radiador esta obstruido por su parte externa y no permite flujo de aire ; otra posibilidad es que por daño se este abriendo parcialmente el termostato ; otra que exista daño en el IMPELER o hélice de la bomba de agua y a bajas revoluciones no impulsa el líquido con suficiente energía y el caudal necesario para bajar la temperatura cuando el motor está en ralenti ; otra posibilidad es obstrucción parcial de mangueras. Atte.
Jorgebarrientos de México hace 4 años
Gracias por la ayuda Santiago
Jorgebarrientos de México hace 4 años
Buen día Santiago leí su información y es muy completa y precisa gracias por compartir
Ahora bien tengo un problema mi corsa 1.8 anda en cuidad normal la temperatura sube hasta la mitad , ventilador trabaja pero cuando detengo el auto y lo apagó el indicador marca arriba de la media máxima de temperatura
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Saludos José por error le respondí y escribí mi respuesta más arriba. Atte.
Cristóbal de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Corsa 3, año 2009. El tema es que siempre el electroventilador comenzaba a funcionar a los 95 grados aprox, últimamente y sólo variadas veces, llega a los 100 grados... sé que no es normal y requiero información para saber qué puede ser y cómo solucionarlo. Desde ya gracias!
CANDELA65 de Venezuela hace 4 años
Ok Santiago tranquilo. Saludos
Jhonny castro de Ecuador hace 4 años
Hola...a quien me pueda ayudar. Tengo un corsa 2005 cuando le compre no tenia el termostato a los tres meses de haberle comprado le hice instalar uno. Comenzo dañando el radiador lo remplace por uno nuevo luego las mangueras fueron remplazadas cambie el reservorio pero de ahi me daña las tapas del reservorio hasta la actualidad para esto hice cambiar el empaque de lo q aca en mi pais decimos cabezote(el empaque estaba picado en lo. Minimo segun el. Mecanico) al cabezote apenas le cepillaron algo. Minimo segun los maestros solo para q acentara bien el. Empaque se coloco un original. El. Electro ventilador segun el electricista prende a los 92° cuando este en el tablero solo esta en la primer raya un poquito mas arriba nunca llega a mitad honestamente e pensado en hacer retirar el termostato pero no se si sera lo recomendado.me aconsejan poner los ventiladores directos desde q enciendo el auto q comienzen a trabajar. El recorrido q temgo diario es de unos 50km diarios y las tapas no aguantan dos meses...gracias si alguien le a pasado lo. Mismo y me puede ayudar pues se lo agradeceria mucho
Saludos Jhonny, su motor está recalentado, debido a errores cometidos por inexpertos, en su caso es necesario comprobar que feste girando a las revoluciones correctas el ventilador, (no permita hagan adaptaciones absurdas de doble ventilador ni alteren las instalaciones o diseño original del vehículo, esto demuestra que los mecánicos que revisan su auto no son especialistas) también revisar que el radiador no esté obstruido ; respecto a lo mencionado por Ud, el empaque de compresión JAMÁS debía ser instalado el original cuando ha sido capillado el cabezote, de lo contrario la compresión quedar muy alta generando mayor temperatura de trabajo del motor, además se tenía que fabricar un empaque apropiado y calculando su altura o grosor en base a la capacidad volumetrica en la que quedaron las cámaras de combustión cuando fue cepillado el cabezote;
Jamás se debe eliminar el trompo termostato, sólo un ignorante le podría sugerir eliminarlo ya que sin este trompo puede trizar, fisura o romper el metal del block motor o del cabezote, además no trabajarán correctamente sensores, la computadora ordenará a los inyectores suministrar mayor cantidad de combustible elevando el consumo de manera excesiva, y la lubricación no será eficiente ; si ud vive en Quito, si desea puedo arreglar su motor, pero requiere recervar turno o cita previa, me puede llamar al teléfono que esta junto a mi nombre.
Atte.
Jess de Venezuela hace 4 años
Saludos a quien me pueda ayudar. Tengo un Corsa 2001. El mismo al estar andando no presenta aumento de la temperatura, al encender en el aire acondicionado y estar en ruta tampoco, pero al estar estacionado con el aire acondicionado encendido empieza a aumentar la temperatura y hasta querer pasar a más de 95°C, por lo cual lo apagó. ! Todos sus electros están funcionando, igual que el radiador, no hay fugas de agua...
Jess de Venezuela hace 4 años
Saludos a quien me pueda ayudar. Tengo un Corsa 2001. El mismo al estar andando no presenta aumento de la temperatura, al encender en el aire acondicionado y estar en ruta tampoco, pero al estar estacionado con el aire acondicionado encendido empieza a aumentar la temperatura y hasta querer pasar a más de 95°C, por lo cual lo apagó. ! Todos sus electros están funcionando, igual que el radiador, no hay fugas de agua. !
Saludos Jess, el funcionamiento del compresor del aire acondicionado exige más trabajo del motor, consecuentemente genera mayor calor, si existe obstrucción interna del radiador o no se abre en su totalidad el trompo termostato, el motor recalentara, lo mismo ocurrirá si el electroventilador no gira enérgicamente a altas revoluciones, un mecánico especialista en la marca Chevrolet debe comprobar el correcto funcionamiento de los elementos mencionados, si en estos no se encontrara ninguna falla, entonces significa que existe obstrucción por oxidación o acumulación de minerales en los orificios de la junta (empaque) de compresión que deberían permitir la circulación abundante del refrigerante para enfriar tanto la culata como el block motor, de confirmar el técnico este inconveniente, debe desmontar la culata y sustituir una nueva junta de compresión.
SI le ayuda esta información por favor califiquela. Atte.
Jhonny castro de Ecuador hace 3 años
Hola...a quien me pueda ayudar. Tengo un corsa 2005 cuando le compre no tenia el termostato a los tres meses de haberle comprado le hice instalar uno. Comenzo dañando el radiador lo remplace por uno nuevo luego las mangueras fueron remplazadas cambie el reservorio pero de ahi me daña las tapas del reservorio hasta la actualidad para esto hice cambiar el empaque de lo q aca en mi pais decimos cabezote(el empaque estaba picado en lo. Minimo segun el. Mecanico) al cabezote apenas le cepillaron algo. Minimo segun los maestros solo para q acentara bien el. Empaque se coloco un original. El. Electro ventilador segun el electricista prende a los 92° cuando este en el tablero solo esta en la primer raya un poquito mas arriba nunca llega a mitad honestamente e pensado en hacer retirar el termostato pero no se si sera lo recomendado.me aconsejan poner los ventiladores directos desde q enciendo el auto q comienzen a trabajar. El recorrido q temgo diario es de unos 50km diarios y las tapas no aguantan dos meses...gracias si alguien le a pasado lo. Mismo y me puede ayudar pues se lo agradeceria mucho
Saludos Jhonny, en mecánica no existe ningún problema que no se pueda corregir o reparar, el único problema de su auto es que los mecánicos que lo revisaron son ignorantes o muy vivos, busque un técnico especialista en motores Chevrolet. Si Ud vive en Quito, yo le puedo solucionar la falla de su motor, le puedo atender solo mediante cita previa o reservando un turno, mi teléfono está junto a mi nombre. Atte.
Jhonny castro de Ecuador hace 3 años
Gracias, soy de manabi. Estamos algo lejos...tocara vistar la chevrolet en portoviejo.
Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo un Corsa 1.4 naftero modelo 2009 y me esta perdiendo un poco de liquido refrigerante por la parte de abajo del radiador, alguien me puede decir como solucionarlo
Saludos Daniel, revise no este floja la Abrazadera de la manguera inferior del radiador, o no exista rotura en el panel del radiador o en sus tapas plásticas. Acuda a un mecánico a que lo revise.
Cabe informar que si Ud observa rotura o fisura del radiador puede ser originada si Ud utiliza refrigerante en estado puro, su composición química es abrasiva y puede carcomer los metales tanto del radiador o tuberias del motor ; otra posibilidad de rotura del radiador es por impacto o si su motor está recalentado y si su temperatura de funcionamiento supera o es más alta de la máxima admisible que es de 90°C. Existen en los almacenes de repuestos o lubricantes, líquidos aditivos que actúan como una suelda cuando se mezcla o se pone en el agua del radiador y pueden solucionar una pequeña rotura emergente de manera provisional del metal o plástico del radiador, PERO éstos aditivos si no se los utiliza de manera adecuada, pueden obstruir el radiador de la calefacción.
SI Ud necesita mayor información sobre el tema de recalentamiento del motor lea el artículo al comienzo de esta página, y si su conocimiento en el tema de mecánica no esta como para que Ud mismo solucione fallas en su motor acuda a un buen taller para que revisen el radiador o compruebe el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración de su motor si está recalentando.
Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte
JOSE MARTIN de Colombia hace 3 años
Hola jhonny, lo que debes hacer es:

Primero: revisar es que debido a la cepillada de la culata que le hiciste la dimencion va a tener variacion en esr orden de ideas el empaque de culata debe ser sobremedida pregunta en la rectificadora este tema.
Segundo: haga un lavado a todo el sistema de refrigeracion al radiador tambien, aca en colombia lo llamamos sondeo al radiador, esto con el fin que algun docto no este taponado pudiendo producir recalentameinto

Tercero: revisa con un electrico el ventilador esta activando a los grados indicados
Clau83 de Argentina hace 3 años
Hola Santiago tengo un problema con mi Corsa 1.4 2016, arranca perfecto,corro empezó a levantar temperatura, el mecánico se fijó, termostato, bulbo de temperatura, radiador, mando hacer tapa y encamisar los cilindros y lo volvió armar resulta que cuando queda andando se inflan mangueras y recalienta el agua del recipiente hierve
No Se que más puede ser, si me brindas un panorama te lo agradecería
Saludos.
Clau83 de Argentina hace 3 años
Cabe destacar que tiene 30000 km
JOSE MARTIN de Colombia hace 3 años
Hola, debes revisar que en el momento que se hizo el armado las galerías de la culata no hallan quedado taponadas, igualmente verifica si el moto ventilador se esta activando,las mangueras se inflan por que el ciclo de infriamento no se esta haciendo correctamente y algo la esta obstruyendo, como le indico empieza por el motoventilador si se activa o no, si esa no es la falla verifica, termostato, sensor de temperatura, y si esto no funciona verifica los dupctos de refrigeración incluido el radiador. Espero le sirva.
Clau83 de Argentina hace 3 años
Estaré verificando...mañana lo llevo a la concesionaria a ver si salta el problema luego le comentó
Saludos Clau, si el motor recalentó, el mecánico debía inspeccionar la superficie plana de la culata y la superficie del BLOCK motor, en los Corsa, cuando el recalentamiento es fuerte se deforman estas dos piezas, y cuando esto ocurre, tanto la culata como la superficie plana del block deben ser CEPILLADAS o rectificadas, por lo tanto si el mecánico sólo rectifico la culata, el problema de recalentar o inflar mangueras o incluso reventar el radiador o su recipiente persistirá. El único problema de su motor, es ignorancia del mecánico al que le delegó el trabajo de reparación. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet. Cabe advertir que una vez que ha sido rectificada la culata o block se debe utilizar o interponer un empaque de compresión CONFECCIONADO con material de amianto y su espesor o altura debe ser mayor al empaque vendido como repuesto original, que resulta ser laminado y muy delgado apto sólo en motores que no hayan sido cepillados. También se debe sustituir el trompo TERMOSTATO y comprobar el funcionamiento OPORTUNO del ELECTROVENTILADOR, y el sistema de DISTRIBUCIÓN debía quedar perfectamente SINCRONIZADO.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Clau83 de Argentina hace 3 años
Se rectifico tapa y encamiso cilindros armó y sigue levantando temperatura chequeando todo lo mencionado con anterioridad...ya no se que más puede ser...me queda llevarlo a la concesionaria a ver si ellos descubren la falla
Saludos Clau 83, en mecánica no existe daño que no pueda ser CORREGIDO, todo depende del Conocimiento y cuidado del mecánico que realiza el mantenimiento preventivo o correctivo.

Lo que debía hacer el mecánico inexperto una vez que desarmó el motor, es solicitar en la rectificadora una inspección tanto del block como la culata mediante la realización de una PRUEBA HIDRAULICA para ASEGURARSE que no se hayan producido FISURAS en el metal de la culata y block, (cuando se recalienta el motor pueden producirse fisuras) ; el recalentamiento también deforma o tuerce en forma de U las superficies planas tanto de la CULATA como la del BLOCK y si el mecánico sólo hizo cepillar la culata, la deformación o arqueo de la superficie en el block (que debe ser absolutamente plana) , no permitirá que la JUNTA de compresión asiente plano entre las dos duperficies, (la junta de compresión va interpuesta y ajustada entre block y culata) y si la superficie del block está torcida, la junta no podrá HERMETIZAR las canalizaciones de lubricación, camisas de agua y cámaras de combustión y al haber fugas de compresión, los gases se filtran a las camisas de agua, inflando mangueras, radiador, recipiente auxiliar y pueden terminar reventando ; o la compresión se pasa entre cilindros adyacentes causando mal funcionamiento y recalentamiento del motor; en la rectificadora debían comprobar o cepillar (si había deformación o era necesario) ; la junta de compresión que tenía que instalar el inexperto, debía ser CONFECCIONADA con material de amianto y su espesor o altura mayor o SOBREMEDIDA (comparada con la vendida en los almacenes) para que la compresión del motor no quede muy alta (la compresión alta causa recalentamiento) si el mecánico cometió el error de instalar la junta de compresión NORMAL resulta ser muy DELGADA , por lo tanto, no podrá HERMETIZAR bien el block con la culata permitiendo que exista una comunicación NO DESEADA entre ellos.

El recalentamiento actual de su motor o no solucionado, es responsabilidad y producto de ignorancia del "mecánico" que armo su motor ; el especialista en motores Chevrolet sin duda encontrara la averia y solucionará el problema.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Jhonny castro de Ecuador hace 3 años
Gracias por la ayuda me sirvio de mucho
JOSE MARTIN de Colombia hace 3 años
Revisado lo anterior dile a tu mecánico que revise la bomba de agua muy seguramente las aspas deben estar desgastadas por la corrosión que produce el agua y estas ya no tienen la fuerza suficiente para hacer la rotación Quedo atento.
Dante de México hace 3 años
Hola! Tengo un Corsa 2005, hace un día le cambiaron la bomba de agua y el motoventilador… el radiador tiene 1 año que se lo pusieron nuevo, hace un año le quitaron el termostrato. El carro se me esta calentando casi a llegar a lo rojo... Porque se estará calentando?
Saludos, el motor recalienta también cuando están obstruidos los orificios que deberían permitir la circulación del agua del EMPAQUE (junta) de compresión, con el tiempo estos orificios se cierran con minerales u oxido y la solución es desmontar el cabezote para sustituir un nuevo empaque, pero antes de montar el cabezote debe ser inspeccionado en una rectificadora y realizar las correcciones que requiera y con más razón si el motor ha estado recalentado.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Leonardo de Uruguay hace 3 años
Hola el problema del izuzu 1.7 d diésel problemas de calentamiento el radiador debe ser el que tiene cañería chata y fina no el radiador con caño de aluminio ahí recalienta lo otro termostato de pipa 78 85 grados no más bulbo de radiador compatible no más de 86 grados con eso el auto anda bien y termina tema de recalentamiento dentro del auto colocar reloj de temperatura no es más exsacto termine con el problema de recalentamiento Leonardo Uruguay.
Pablo Aguirre de Chile hace 2 años
Hola buenos días tengo cun Corsa 2002
Consume vastate agua y se me calienta
Que puede ser
Arianaev de Colombia hace 2 años
Hola, tengo mi corsa 4 puertas año 2003... cuando el carro va rodando y enciendo las luces la aguja de la temperatura se eleva rapidamente. Que causas podran ser?
Carlos de Colombia hace 2 años
Buenas tarde es que mi corsa se le está subiendo la temperatura al máximo pero no consume agua ni nada no mas lo prendo y a los diez minutos se le sube toda la temperatura que será gracias
Julián de Argentina hace un año
Hola buenas, tengo un chevrolet clásic MD 2012, tengo un problema, cuando el auto sube su temperatura pero normal me comienza a fallar como en 3 cilindros pero solamente a gas a nafta no lo hace, en frío todo bien el tema es cuando esta un poco caliente ya el motor, q puede ser? Algo del gas?
bruno de Argentina hace un año
Hola, me pasó en un gol 2000. Comencé con problemas por soplamiento de junta hasta que se quemó del todo y al pasar agua a los cilindros andaba en 3. La falla se notaba más a gnc, pero a nafta también la terminó haciendo hasta que rectifiqué tapa.
Marcos de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un problema con mi Corsa año 2004. En la mañana cuando lo voy a prender me moja las bujías, las cambio y logro prenderlo y en todo el día no me faña. Pero cuando ya tiene más de cuatro horas apagado vuelve el problema que me moja las bujías. Ya le cambié los inyectores le revise el sensor de oxigeno. Le agradezco quien me puede ayudar
Saludos falta información, las bujías se mojan con combustible o aceite?
Marcos de Venezuela hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenos días. Las bujías se mojan de gasolina. Y solo presenta esa faña es cuando el carro está bien frío. Se le hizo la prueba con otra computadora y da la misma faña. Se le cambió el mapa. Los inyectores se le colocaron otros para saber si era que quedaban gotiando cuando el está apagado y pasa lo mismo de que moja las bujías de gasolina. Le agradezco lo que me puedan ayudar y darme información. Es Corsa 2004 1.6
@MarcosAl parecer esta mal calibrado el sistema de DISTRIBUCIÓN. Cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que debe ser PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentre o vaya a funcionar el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Marcos de Venezuela hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo Santiago gracias por su información. Voy hacer lo que me acaba de aconsejar. Voy a cambiar el bulbo Ect. Y le informo
@MarcosTambién que un mecánico experto compruebe la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, esto es muy importante , que revise limpieza y ajuste de la polea del cigüeñal que no tenga juego y la posicion correcta del sensor CKP.
Cabe advertir que la limpieza de inyectores se la debía hacer con ultrasonido y la comprobación de su trabajo o estado en maquina de inyectores, esto le aviso porque hay ciertos talleres que utilizan otros métodos de limpieza de inyectores que no sirven para nada ; sugiero volver a comprobar el correcto funcionamiento del MAP y sensor de oxígeno (sonda lambda). Atte.
Marcos de Venezuela hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches amigo Santiago. Le cambié el bulbo, para mañana en la mañana cuando lo vaya a encender saber si me facha oh no. Sino hago lo q me acaba de decir de revisar la polea del cigüeñal. En la mañana le informo que me presenta con el cambio de bulbo. De verdad q agradecido por su colobaracion.
Marcos de Venezuela hace un año
@MarcosBuenas tardes amigo Santiago. Le informo que le cambié el Bulbo oh Ect ayer. Durante el día algo me fallo pero está mañana lo prendí y no fallo al prender y durante el día gracias a Dios ya continuado bien. Le doy gracia por tu información y muy agradecido
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No pasa corriente ala bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 3puertas motor 1.6 naftero inyeccion 270000 kms
Estaba andando y se paro el auto y no arranco mas probé los 4 cables que llegan ala bomba y solo pasa corriente años del flotante a los otros dos no! El auto tiene alarma y tenia corta corriente! Y se lo anularon
jose de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reelevador de la bomba de gasolina debe estar malo si no manda corriente a la bomba.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Argentina hace 8 años
Donde se encuentran los el fusible y el relay por que revise todos los fusibles y estaban bien solo los relay de la fusilera no los toque porque no sabia cual podía ser el de la bomba
jose de Argentina hace 8 años
Espero una ayuda desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 8 años
Al conectar la llave en on (sin arrancar)se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ? si no se escucha ,entonces revisa el fusible y reele de la bomba que esta en una caja de plastico negra en el motor, en la tapa debe estar la ubicacion y servicio.
jose de Argentina hace 8 años
No se escucha la bomba entonces el relay se encuentra en el motor no donde esta la fusilera adentro
ricardo de México hace 8 años
No en el motor hay otra, la principal de operacion : de encendido,de inyeccion (bomba) clima, ventiladores ETC.
jose de Argentina hace 8 años
A bueno me voy a fijar xq no. Se cual es cuando la visualice comento si arranco o no el auto
jose de Argentina hace 8 años
Les comento que no arranco le cambie el relay y nada asi que no se que pues ser alguien me podría orientar
Christian de México hace 3 años
Ya checo el sensor de inercia
ricardo de México hace 8 años
Revisaste si el fusible de la bomba esta bueno?
jose de Argentina hace 8 años
Si esta bueno el fusible la verdad ya no se que mas hacer no pasa corriente ala bomba no se si al poner en contacto debería pasar tambien corriente continua como el flotante o solo pasa corriente ala bomba cuando giro la llave para que arranque
ricardo de México hace 8 años
Cuando conectas la llave en on debe llegar corriente a la bomba si el fusible y el reele estan bien ,hay que revisar el cableado que va a la bomba seguro esta roto ,abra que cambiarlo.
jose de Argentina hace 8 años
Hola encontré un relay al lado de la ecu y lo probé afuera y funciona bien pero al conectarlo otra ves sigue sin psar ccorriente. Lo saco nueva mente y puenteo los terminales y la bomba funciona normal mente será el relay o es otra cosa
ricardo de México hace 8 años
Cambia el relay para que funcione bien.
jose de Argentina hace 8 años
Cambie el relay y puse en contacto el auto ye pruebo los 4 cables y los de la bomba no pasan corriente ya no se que será
jose de Argentina hace 8 años
Una pregunta escuche el relay cuando di contacto puede ser que la corriente que alimenta la bomba le pase corriente cuando giro la llave para que arranque el auto
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo ayer rec lo solucione,de los 4 cables de la bomba tenes los dos de las punta que son los que alimentan la bomba en mi caso uno rojo con azul y otro marron
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola como estas me paso lo mismo funciona todo pero no llega corriente a la bomba busca el cable que alimenta la bomba en mi auto es rojo con azul va po el zocalo de lado del conductor yo lo tenia puenteado con la alarma y se me puso en corto lo anule de la alarma y ahi salio andando en la ficha de la bomba son los dos de la punta que alimenta la bomba.
jose de Argentina hace 8 años
Gracias lo voy a revisar pero lo puenteo sin el relay y giro la llave para dar arranque el motor gira lento pero no arranca ni puenteandolo con otro auto.
MoisesCabrera de México hace 3 años
Hola, podrias decirme el color del relay de la bomba de gasolina, tengo el mismo problema que tu y ya cambie la bomba y aun no arranca
jose de Argentina hace 8 años
Lo pongo directo a ver si arranca asi y nada ya no se que puede ser no se si anular los cables de la alarma a ver si arranca. Y otra cosa puse en contacto el auto y saque la ficha que alimenta la bobina y tengo corriente en un punto(de abajo hacia arriba) esta bien eso
gabriel de Argentina hace 8 años
Arma todo original sacale el corte de la alarma
jose de Argentina hace 8 años
No tiene corte ya lo an sacado anteriormente solo tiene la alarma será eso se que se accionaba sola la alarma y cuando habría ala puerta
jose de Argentina hace 8 años
Hola gracias a los que aportaron datos para que arranque. Mi corsa. Les comento que arranco le corte los cables de la alarma y arranco al toque. La conecte de nuevo y arranco también asi que no se si sacarla ala alarma. Lo que se que al des conectarla se escucho que la bomba cargara. Asi que gracias nuevamente por la ayuda brindada.
Juan Carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas... hay unos reley en la parte derecha del copiloto que se encuentra por la tapa del piso alli donde se encuentra la computaroda... alli se encuentra un reley que es de la bomba de gasolina
christian de Argentina hace 8 años
Mi nombre es christian no me puedo regidstrar me robaron el auto y lo encontramos por desgracia y me rompieron sin cortar cables tambor giros y estoy sin el tambor se que hay un codigo para comprarlo pero no se donde esta es un corsa 2 gls 1.8
Blanca de Paraguay hace 6 años
Hola gente... Necesito ayuda por favor ,,,, resulta que sin querer pase sobre una piedra en donde golpee la parte de abajo justo la parte en donde esta la bomba de combustible ,lleve al taller y me lo cambiaron por uno nuevo por que se había roto y desde allí ya no arranca,mi combistible esta en reserva no se si sería la causa , ya no se mas que hacer ,o la bomba de combustible no funciona😔
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Cómo puentear para resolver en su momento quien puede esplicar con un gráfico gracias por su atención y apoyo
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Bateria, burro, o alternador? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 1.6 8v nafta 133000 kms
Hace unos dias iba andando con mi corsa, y note q prendia la luz roja de la bateria en el tablero, ayer iba andando, y al tocar el freno, o hacer luces todas las agujaas del tablero se reiniciaban. (como cuando lo ponemos en contacto) me marcaba luz de bateria y de freno de mano. El andar no cambio en nada. Ahora no arranca. Tambien note q al activar o desactivar la alarma, no encienden las valizas q pueede llegar a ser! muchas gracias.
rodrigomdq de Argentina hace 10 años  
RO
19 casos 
Revisa el sistema de carga de tu auto puede ser el alentador y caja reguladora como también que ya la batería ya cumplió su ciclo
rodrigomdq de Argentina hace 10 años
Gracias por la respuesta. Me sirvió mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigomdq)
rodrigomdq de Argentina hace 10 años
Les comento a todos, que lleve el auto al mecanico, el detecto la falla en el alternador, este no cargaba correctamente, y no podia mantener la bateria. Se le rompio el ruleman y media placa, en donde estan los iodos. Se reparo con exito.
omar de México hace 7 años
Cuanto te salio la reparfacion dekl alternador?
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola no para de soñar la alarma y no funciona el control y ya le cambie las pilas que puede ser
Xorge de México hace 6 años
Una pregunta disculpen se dañó mi alternador de Corsa 2003 me comenta el electrico que es la placa de diodos pero mi duda es si la placa va pegada a la tapa porque no la encuentro
Nando de Uruguay hace 6 años
Tengo Corsa Classico 2013 1400 le hice medio ajuste. Y el alternador andaba lo más bien cargaba la batería es nueva y se nos tranco el alternador no gira la parte donde va la correa quedó trancado q no se puede mover. Podrá ser?
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Se rompio el ruleman. Tiene que ir al electricista.
Adriana Cerda de Argentina hace 6 años
Hola tengo problema con el alternador cambie carbones y colector y no me carga lo raro es q la luz indicadora no queda prendida
Natalia de Argentina hace 5 años
Adriana, pudiste solucionar?? tengo el mismo problema y mi electricista no encuentra la falla
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Hay que llevarlo al electricista. Pueden ser varias cosas, diodos en corto circuito, o campo del bobinado abierto o no le va energia de la "luz" indicadora de carga y no se exitan los campos y no carga el alternador
ivan de Argentina hace un año
Como se soluciono tengo el mismo problema
ernesto de Argentina hace 5 años
Me compre un corsa 2001 motor1.0 no marca la temperatura
Nacho de Argentina hace 4 años
Hola buenos días consulta tengo un corsa md 97 3 puertas que se me consumía la bateria. En una de tantas pruebas llegamos al alternador. Le desconectamos el positivo del alternador que va al burro y de ahi va a la batería. Logrando que la batería me quedé con carga. PREGUNTA ¿Que puede ser que me está consumiendo del alternador?
Desde ya muchas gracias.
Orlando Arrieche de Venezuela hace 3 años
Cuando dices al burro que quieres decir ?
golfo de Venezuela hace 3 años
Tengo un corsa 1.4 manual 203 el cual es que estaba lloviendo de repente me prendio la luz del freno de mano al rato me prendio la luz de la bateria suena el alternador y me dejo de mandar corriente me descarga la bateria probe con una nueva y al despegar el borne se apaga el carro que se le puede haber dañado al alternador
Rolando de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Corsa 2005 diesel y me falló el alternador esté es con bomba de vacío o depresor, se le cambió el retén y los carbones y quedó funcionando bien, apague el motor y luego cuando le vuelvo a dar partida se encendió nuevamente la luz indicadora de la batería y el tacómetro se fue a cero revoluciones. Qué puede estar fallando?
Jose de Argentina hace un año
Estoy con el mismo problema
Jose de Argentina hace un año
El mío cuando se caen las agujas deja cargar el alternador y cuando retoman las agujas a la normalidad sigue cargando pudiste solucionarlo?
José de Argentina hace un año
@JosePudiste solucionar el problema
José de Argentina hace un año
@JoséMi auto hace lo mismo me dijeron que el tablero está en corto puede ser
Jmns de México hace 2 años
Me sucedió lo mismo no avanzaba le cambié la batería y como que se reinicio la computadora y funcionó pero me preocupa que suceda
ana moreno de México hace un año
A mi despues de cargar gasolina, cuando lo encendi me prendio el testigo de la bateria y despues de un rato lo apague y ya no prendio. Sera que dejo de funcionar el aternador ??
Agradezco sus comentarios
Mauricio de Uruguay hace un año
Hola buenas tengo un problema con mi Corsa, voy circulando y se me corta toda la corriente se me apaga la radio tablero y vuelve a encender y me marca la luz de batería que puede ser gracias
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Problema con las ventanillas y sistema de puertas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2010 corsa II, 1.8L 5ptas, easytronic 50000 kms
Descripción de un buen funcionamiento. 1. Al momento de abrir cualquiera de las 4 puertas, automáticamente se baja un poco ya sea el vidrio de la puerta del piloto o copiloto, cierro la puerta y automáticamente sube el vidrio que se había bajado. Ademas al abrir las puertas se enciende la luz del interior. 2. Cuando cierro las puertas con seguro con la llave control se suben las ventanillas automáticamente si estaban bajadas. Problemas: al momento de abrir cualquiera de las puertas NO se bajan un poco las ventanillas, NO se enciende la luz del interior y cuando cierro las puertas con la llave… Leer completa
SR_VELOT de Argentina hace 8 años  
SR
17 casos 
Agustín83 de Argentina hace 8 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo!!!! Mismo modelo y kilometraje. Ayuda por favorrr
Rickiiz de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero sucede que así compre el carro, suena 2 veces el claxon al cerrarlo y parece que la alarma no está activa, alguna sugerencia?
Cesar meza de Chile hace 3 años
Es el fusible yo estuve cambiando la luz de atrás del interior y me hizo corte cambié el fusible y listo
Javier2606 de México hace 3 años
@Cesar mezaY cual es el fusible amigo
Sr velot de Argentina hace 8 años
Asi es. Suena la bocina dos veces al cerrarlo, es un sonido que significa que alguna puerta o ventanilla no está bien cerrada.
Todo esta bien cerrado pero ese sonido se produce porque esta detectando una falla en el sistema que tiene que ver conntodo eso. HELP! Ayudennos!
Rickiiz de México hace 8 años
Así es, esta bien cerrado todo, en mi caso limpie los interruptures de las puertas porque no prendía la luz al abrirlas pero ya lo solucione, creí que ese era el problema pero sigue igual
koburza22 de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo tal cual en corsa 2 2007 190000km alguna solucion de los craneos pleas
Martin de Argentina hace 8 años
Hola:
Ese problema es causado por el modulo confort que es el que maneja esto, debe ser algun relay pequeño que tiene ese modulo que queda pegado y no libera el vidrio. En la zafira 2006 esta atras de la guantera, (hay que sacarla) y alli esta la cajita del modulo
SR_VELOT de Argentina hace 8 años
Hola, ese no es el problema Martin.
Ya lo detecté, esta haciendo un cortocircuito en la luz interior de los asientos de atras, cuando muevo el interruptor a una posición determinada se va el problema. En unos dias voy a cambiar el led que puse antes que empezaran los problemas y les aviso y es la solución definitiva
Jose gaspar de México hace 8 años
Q paso... se soluciono??
Jose gaspar de México hace 8 años
Mis ventanillas delateras suben y bajan solas o cuando cierro el auto con el control una ventanilla queda abierta y suben bajan solasbpor un timepo y la luz interior no funciona... ayudaaa!!!
Jose gaspar de México hace 8 años
Ya solucionaron este problema??? Pasen el tip por favor tengo el mismo problema...
karlos de México hace 2 años
Fusible numero 16
Es la solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según SR_VELOT)
SR_VELOT de Argentina hace 8 años
El problema del corto lo tenia en la luz interior trasera. Movi la perilla y descubrí el mal funcionamiento.
Cambie fusible quemado y todo volvio a la normalidad.
Jose gaspar de México hace 8 años
Hola amigo ya cheque y si coincido contigo. Nadams me falta checar los fusibles amigo... gracias por su ayuda
adry de Argentina hace 7 años
Hola las ventanas traseras de mi corsa no bajan ni suben senti hablar de un relay pero no se donde buscar los fusibles estan bien alguien podra ayudarme?
Edgar de México hace 7 años
Hola...mi problema es q al cerrar mi corsa se baja el cristal del copiloto casi por completo y toca la bocina como de alarma
Clodomiro Iturriaga de Chile hace 7 años
Tengo un Corsa evolución 2005 y los vidrios de las ventanas al al cerrarlo quedan abajo y al darle arranque los vidrios suben y bajan solos ¿Que estará generando el problema ?
Yuri Olivares de Chile hace 6 años
Amigo es problema del modulo del alzavidrios, tengo un evolution 2003 tenia un problema similar, cambie el famoso modulo y asunto solucionado, te recomiendo buscarlo en una desarmaduria, original te sale como 250
M A G A de México hace 6 años
Mi corsa es 2005 tengo un provlema con el vidrio del piloto no baja ni sube y tiene un cable del motor corriente directa con llave y sin llave el motor funciona cuando lo pruebo con corriente directa
Alejandro Villarreal de México hace 6 años
Hola la ventana de mi carro Corsa 2005 no sube la del conductor ni hace nada las demás sí suben pero esa no cuando subió le intenté ayudar a subir jalando la ya que se va un poco hacia en fente y se bajo sola y ya no respondió y no sé qué hacer y no sé qué número de fusible ay que cambiar en dado caso por qué la tapa de los fusibles no dice para que sirve cada uno ayuda gracias
M A G A de México hace 6 años
El corsa solusione el prolema esta en e modulo el etrico lo canselo y melo echo a jalar con 3 relay sube y baja pero ya no ase las funsiones de suvir cuando echa llave pero funciona vien
Naum de México hace 6 años
Tengo un corsa 2003 los seguros de las puertas traseras suben pero no abre la puerta si alguien me puede ayudar por favor en ocasiones algunos seguros se quedan arriba otros simplemente no abren o suben pero no abren las puertas
Andrea de Argentina hace 6 años
Buen día tengo problemas con la puerta del conductor , cuando pongo el seguro a distancia se bajan los seguros de todas las puertas menos esa, cuando comienza andar el vehículo a los 20km solo se ponen los seguros menos de esa puerta, quisiera saber como solucionar este problema o quienes lo arreglan.
Nestor.. de Argentina hace 6 años
Hola amigos compre el corsa 2 y no puedo habrir la puerta del acompañante ni la de atrás del conductor. Ayudaaaa
Johanna Alvarez de Ecuador hace 5 años
Hola por favor me podrían ayudar con mi corsa 1997 los vidrios de piloto no suben quedaron abajo no suben ni el pito me funcionan cual seria el problema
julio cesar de México hace 4 años
Buena tarde, como puedo abrir la puerta de mi carro, ya que se quedo sin batería y no se puede abrir con la llave mucho menos eléctrico, como puedo solucionar mi problema
Kathe de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema pero es que nñsolo abre la del chófer con la llave y todas las demás están bloqueada no hay manera que suban los botones ni forzandolo
Jorge Suárez. de Colombia hace 4 años
Buen Día. Mi problema tengo un Corsa 2006. El vidrio del conductor no baja. Deseo saber cómo organizar...
Muchas gracias...
julio cesar de México hace 4 años
Buena tarde, tengon problema que no suena la alarma, y si funciona los vidrios electricos y el control si funciona, alguien me podra ayudar
Emiliano de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 2 md 2006 cuando bajo del auto y cierro el auto con la llave se baja y sube el vidrio del acompañante y me queda bajo q puede ser muchas gracias
Enrique de México hace 3 años
Hola buenos días tengo un corsa 2005 y cuando está apagado suben y bajan los vidrios que hasta llegan a bajar la batería por favor ayúdenme que puedo hacer gracias
Jose gaspar de México hace 3 años
A mí me pasaba lo mismo cuando la batería del auto ya no empezaba a no tener mucha carga... Y cuando le daba marcha como que le costaba encender. Solucione cambiando por batería nueva...
Prueba con otra batería o revisa un posible corto... saludos
Enrique de México hace 2 años
@Jose gasparmuchas GRACIAS JOSE ASI LO HARE A VER SI FUNCIONA MUY AMABLE
Enrique de México hace 3 años
Muchas Gracias JOSE así lo voy a hacer
Julio de Uruguay hace 2 años
Buen dia necesito de una guia de ustedes gente.Me paso ayer que en mi Chevrolet Corsa 1.6 WAGON anduve unas 6 cuadras con la puerta trasera abierta porque llevaba carga que se salia y cuando baje la carga no me cerraba dicha puerta esta como trancada la cerradura y no cierra. Gracias.
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Video De Solucion Al Siguiente Problema... LEAN POR FAVOR: SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Corsa Sedan 1.8 186000 kms
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos Atte misael garrido Arreglo y solución al siguiente problema: Solución De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor: Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor, abajo de la bobina y al darle un correcto mantenimiento termino el problema y hasta la fe… Leer completa
Misael Garrido de México hace 10 años  
MI
14 respuestas 
Misael Garrido de México hace 10 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos
Gabriel Guerrero de Ecuador hace 10 años
Hola Misael Garrido, te saludo desde Ecuador, soy un aficionado automotriz, tengo un chevrolet corsa wind 2003 sedan con el mismo problema que muchos describen aqui, (al detenerse el vehiculo se desacelera y jalonea hasta apagarse) he gastado cerca de $ 1000 en todas las pruebas y reparaciones posibles, limpieza de inyectores cambio de bujias cambio de filtros, rectificación de cabezote, presión de pistones, y he pasado por un montón de talleres en las que no dan con el problema, tengo dos resultados de lecturas de escaner que me indican que el problema se trata del Velocimentro o sensor de velocidad, que entiendo que se encuentra el panel de instrumentos, cuesta $ 500, pero quiero estar seguro de que es eso antes de gastar mas dinero, mi carro es mas antiguo que el tuyo, el mio tiene sensor IAC, no se si tenga el sensor EGR como el tuyo para solventar este problema. Estoy desesperado, no quiero vender el auto. Ayuda por favor. !!!!!! Saludos.
Misael Garrido de México hace 10 años
Bien mi hermano de Ecuador por favor enviame fotos de tu motor para poder ubicar que tipo de valvulas tiene y poder ayudarte si puedo
Corsa evolution 2 de Ecuador hace 10 años
Hola Michael garrido... Mira ese problema lo presenta los corsa Wind y corsa evolution y hasta el Renault... Bueno cual es el problema de esto... Es el sensor de la baja oh tambienconocida por los libros de GM SE LLAMA válvula IAC ahora me preguntarás que hace esta válvula esta válvula regula que cuando el carro este parado en una roja oh estacionado no se te apague y se mantenga en revoluciones normales sin sentir que se acelere...lo que es preferible cambiarlo nuevo... Ahora si no te resulta y sabe seguir lo mismo... Tendrás que cambiarle el otro sensor que va a lado de la válvula iac que no recuerdo com se llama pero esta en el mismo carburador hay otro sensor a parte de la válvula IAC esta en el mismo carburador pero del lado de la pared de la carrocería no se si me entiendas pero tienes que cambiarle ese sensor que creo que se llama sensor ámbiale ese xk al momento que sabe dañar cuando la válvula IAC esta fallando... Y el carro se normaliza... Ojo a la válvula IAC tienes que darle mantenimiento cada cierto tiempo... SALUDOS DESDE ECUADOR también soy de LOS RÍOS-BABAHOYO
Corsa evolution 2 de Ecuador hace 10 años
Hola Michael garrido saludos desde ECUADOR LOS RÍOS-BABAHOYO... mira te voy a dar la solución a tu problema con el relato y se te apaga el motor... Mira el problema es el sensor de la baja osea la válvula IAC y la válvula TPS que se llama sensor de posición de la mariposa... Mira cámbiale esos 2 sensores y se acabó el problema... Y porque surge estos problemas me preguntarás... Mira cuando tu vallas a lavar tu carro y quieras labor el motor...limpialo pero solo con agua y deja eso sí nada se desengrasantes ni combustibles... Si lo limpias con agua déjalo reposar por una hora más o menos sin encender el motor ni introducir la llave tampoco. Xk si tu abres la llave la computadora envía corriente a los sensores y se queman hacen circuito los sensores ojo y procuren no lavar muy seguido el motor y mucho menor con líquidos como gasolina diésel ni desengrasar tes solamente con agüita y deja o jabon... Esos es todo háganle eso y no les molestara nunca más el motor
DIEGO de Ecuador hace 7 años
Pana buenas tardes tengo problemas con el corsa 2003 1,8. Se prende en el tablero la luz de freno de mano, y se caen todas las agujas de velocidad rpm tem fuel. Si teiens solucion a este proble gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael Garrido)
Misael Garrido de México hace 10 años
Yo ya lo resolvi por eso expuse el problema, la solucion y hasta el video, saludos a todos y gracias por tomarse la molestia de responder, un abrazo. Mi auto funciona ya a la perfeccion y hasta ahorra combustible
sergio,, de México hace 9 años
Buen dia soy de mexico san luis otosi
Mi coche es un corsa 2003 cuenta con valvula iac. Identifique rrapido el problema se realizo el cambio de dicha válvula y ase algunos dias comenzo de nuevo con el problema ahora supongo que debo limpiarla y hacer el cambio del otro sensor que se encuentra en el carburador creen que asi elimine el problema saludos...
hector de Argentina hace 9 años
Hola soy hector de neuquen capital republica argentina. Tengo un corsa clasic 2000 el cual uso para correr en categoria rally. Hace ya 2 carraras que me viene dejando a pie. Tiene puesto entre los relojes uno de `presión de combustible y note que cuando me a dejado a pie se va cayando lentamente la presión de combustible hasta que se para le cierro el contacto y le vuelvo a dar y arranca normal ando un ratito y se vuielve a caer la presión y se para. Ya le cambie la bomba de combustible y toda la cañeria de la nafta incluido el filtro. Y lo sigue haciendo el problema es que yo corro el 14 y 15 de marzo y no quiero ir de nuevo a quedarme. Les pido por favor si alguie me puede dar algun dato de que hacer antes de esa feche estaria re agradecido. Les mando un abrazo...
kiron de Chile hace 9 años
Hola, mi problema es que cuando voy en la 5 marcha después de un rato pega un tirón y al seguir andando luego de un rato pierde fuerza y se apaga completamente, luego de un rato doy arranque y parte como si nada , que sera? Soy Carlos y soy de chile y tengo un corsa gl 2007
Moshh de México hace 8 años
Tengo un problema que apenas me ha sucedido un par de veces, tengo un corsa 2004 std/ sin aire 1.8lts. El problema que se ha presentado es que andando en ciudad a una velocidad de 80km/hr más o menos, de repente prende el foco de la llavecita y el. Icono del motorcito y las revoluciones y aguja de velocidad se van a cero, como si se apagara, pero de inmediato retoma el. Curso normal y como el auto va a una velocidad considerable pues no pasa a mayores...que podría ser??
Muelas 75 de México hace 6 años
Ola buenas tardes tengo un corsa 2003 hatch bak y arranca bien pero acelero y como que se ahoga y tarda en correr y cuando lo hace se oye muy forzada la maquina y no corre ya le cambie polea y sensor del cigüeñal bobina ya lo chocaron 3 mecánicos y no le hayan unos dicen que el maf otros k la maquina y no le encuentran
Emmanuel de México hace 6 años
Buen día, voy a intentar la solución de Misael y les comento que resultado obtuve.
Emmanuel de México hace 6 años
Ya lle vó tres semanas y el auto sigue bien, espero se haya solucionado el problema.
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Los vidrios se bajan al abrir las puertas

Chevrolet Corsa 2008 paquete c 132000 kms
Buen dia , cuando abro la puerta los vidrios delanteros se bajan, pongo la alarma y se cierran pero es molesto que se bajen con solo abrir la puerta ya sea par abajarte o subirte
ivan de México hace 8 años  
IV
28 casos 
ROBERTA de México hace 8 años
Hola disculpe yo quisiera preguntar mi corsa 2005 al poner la alarma se subian y bajaban los vidrios al cerrar el carro, pero choque del lado del conductor, me cambiaron la puerta y ahora al cerrar e carro no suben los vidrios automaticos como antes cual será la falla
Gris de México hace 5 años
Hola, cómo lo solucionaste, me paso lo mismo.
victor de Argentina hace 8 años
Tienes que ver a un cerrajero dejaron las fichas desconectadas o dejaron mal conectado el sistema de levanta cristales
quigal175 de Colombia hace 8 años
Roberta prueba con lo siguiente: abre el Switch del carro y lleva con el dedo sostenido el vidrio hasta abajo, luego nuevamente sostenido hacia arriba, unas dos o tre veces, me pasa siempre que desconectan la bateria, como si se des-sincronizaran los vidrios, despues de estos, al armar el carro los vidrios suben solos.
Diego de Colombia hace 5 años
Excelente amigo, tenia el mismo problema, al desconectar la bateria se desprograma la alarma. Al hacer esta prueba los vidrios funcionaron perfectamente. El bloqueo funciona otra vez muchas gracias
Jose de México hace 2 años
Muchas gracias me funcionó. Y efectivamente me surgió este problema al desconectar la batería.
sandy de México hace 7 años
Buen dia tengo un corsa 2003 cuando lo cierro y pongo la alarma alratito se baja el vidrio pokito ya sea el del copiloto o del lado del copiloto eso pasa casi siempre me podrian decir cual puede ser la falla por favor... gracias
quigal175 de Colombia hace 7 años
Hola Sandy, es normal que pase sin armar que cada que abres una puerta baje alguno de los vidrios, pero si te pasa cuando armas la alarma, es mejor que vayas donde alguien que maneje las alarmas, puede ser alguno de los sensores de las puertas o algun fin de carrera de los vidrios.
Charly de Argentina hace 7 años
Hola tuve que cambiar el sistema mecanico alzacristales porque se rompio la medialuna y puse otra mejor pero resulta que cuando cierro la puerta, y coloco la alarma el vidrio se baja hasta abajo y no sube y se activa la alarma...tengo que desactivar y subir manual y asi se repite...y segundo que en el comando esta inverso si apreto la tecla para adelante baja y para atras sube. Espero alguien me pueda ayudar. Gracias.
quigal175 de Colombia hace 7 años
Hola Charly, tal como tu mismo comentas, se debio conectar mal el modulo, por eso en modo manual tambien funciona al revés, entonces para la alarma cuando cree que esta subiendo, en realidad esta bajando el vidrio. Recomiendo que algun tecnico que maneje alarmas solo cambie el sentido de los cables, no debe costar mucho este trabajo ya que es sencillo. Si tienes la capacidad de hacerlo tu mismo, es solo intercambiar la conexion del cableado del comando y la del contacto de la alarma.
Shayana de Estados Unidos hace 7 años
Hola buen dia tengo un infiniti g37 s y antes los vidrios subian y bajaban solos pero me toco desconectarle varias veces la pila y ahora no los sube a menos que lo encienda alguien ayudenme que puedo hacer o ocupo un electrico???? Gracias...
luis sanchez de Estados Unidos hace 6 años
Hola ami me esta pasando lo mismo y no se cual sea el problema
Ángel Espinoza de México hace 3 años
Hola tengo una Chevrolet S10, se bajan los vidrios al abrir la puerta se puede desactivar ése sistema??
Lucua de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Corsa 2 automático. Lo compramos hace 1 día. Hacía eso de abrir la puerta y bajar solo los vidrios y al cerrarla se subían. El tema es que al abril el baúl tenía un cable medio medio q hizo como un corto al cerrar el baúl con la chapa del mismo baúl. No Se como explícame. La cosa es que ahora no se bajan los vidrios al abrir la puerta y la alarma me suena cada tanto. Que puede ser?
Oscar de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una Chevrolet classic 2013 se bajan los vidrios al abrir la puerta se puede desactivar ése sistema??
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Aviso sonoro de faros y linternas encendidas

Chevrolet Corsa 2005 Comfort 85000 kms
Deje los faros encendidos y no sonó la alarma, Afortunadamente regresé al auto rápido, pero no sé dónde revisar para arreglarlo y me de aviso si vuelve a suceder que los olvide encendidos
Aalberttt de México hace 8 años  
AA
7 casos 
LBTV de Argentina hace 8 años
Revisá el interruptor de puerta del conductor, tuve ese inconveniente lo lubrique con wd40 y solucioné el problema.
Aalberttt de México hace 8 años
Gracias!, las luces interiores si encienden al abrir la puerta por lo que ése interruptor si funciona
Luis de Argentina hace 8 años
Donde esta el aparato sonoro de las luces que cuando uno abre la puerta suena en un corsa 2006
alex de México hace 3 años
Esta en el velocimetro (cluster) atras donde van las luces que iluminan el tablero, es un pequeño buzzer
Zurdos de Argentina hace 8 años
El buzzer o como se escriba se enuentra incorporado en el tablero de instrumentos. Debes de desarmarlo, para revisarlo, no es muy complicado ;) suerte
pablo calderon de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes me podrian ayudar tengo un chevrolet corsa evolution 2006 y tengo un problema
No encienden las las luces intermitentes del lado izquierdo tanto como traseras y delanteras y no funcionan los las luces de estacionamientos del mismo lado me pueden ayudar a ver que puedo hacer espero su respuesta muchas gracias
Mica de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema en las luces del auto no m anda ni las balizas, ni los giños ni la luz corta, revise los fusibles y están todos bien
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola tengoun auto clasic y queda en luz alta en la 2 posisione. Que es
Ramiro de Argentina hace 6 años
Hola leandro me pasa lo mismo,pudiste solucionarlo?espero tu respuesta
Leandro de Argentina hace 6 años
Si hera la palanca de lo contacto la que ase lo giño tambien. Eso se gasta te lo cambian viene todo
Chipi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Corsa 2 2010 cuando abro la puerta suena la alarma de luces encendidas que puede ser?
Yohan fuentes de Venezuela hace 5 años
Hola lave mi auto corsa año 96 y me encendió. Fino pero nome quieren encender las luces delantera osea los faro me encienden todas las luces menos los faros que creen que pudo aver pasado
Misael de Ecuador hace un año
Hola. Yo tengo el Chevrolet Corsa evolution 2003 las direccionales izquierdistas no me quieren funcionar con luz amarilla solo con LED
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Arreglo y solución al siguiente problema:

Chevrolet Corsa 2007 CORSA SEDAN 1.8 185000 kms
Solucion De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor: Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al darle un correcto mantenimiento termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia automotriz detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas, incluso al llavazo enciende y consume menos gasolina... descarte tacometro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de casi… Leer completa
Misael Garrido de México hace 10 años  
MI
3 casos 
roberto roscero de México hace 10 años
Tengo un corsa 2007, efectivamente no tiene válvula IAC por que viene integrada en el cuerpo de aceleración, hace exactamente la falla que describes y es frustrarte que los mecánicos dicen que no tiene nada, también ya le cambie bobina, cables, bujías lavado de inyectores, etc. etc. gracias por subir la solución espero que esto resuelva mi problema también. Ahora voy a investigar como localizar esta válvula EGR para limpiarla o cambiarla yo mismo. Gracias
Misael Garrido de México hace 10 años
Escribeme a mi correo, estoy por subir un video explicando y solucionando el problema... así te envío las fotos y la explicación de como poder solucionarlo.
Edgar de Colombia hace 7 años
Hola buena tarde
Disculpa tengo exactamente el mismo problema mi ato es un corsa evolution 2006
Llevo bastante tiempo con esa falla y los ultimos dias se intensifico y no le han dado con la falla

Me podrías colaborar con cualquier información para solucionarlo por favor
Mi correo es [email protected]

Muchas gracias
Misael Garrido de México hace 10 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos

Atte misael garrido
roberto roscero de México hace 10 años
Confirmado, después de la limpieza de la valvula EGR ya no repite la falla, (Nota: la tuve que limpiar dos veces por que la primera no destrabe el pistón como se muestra en el video) solo aplica para modelos a partir de 2007 (sin valvula IAC) saludos
Teslafán de México hace 6 años
En los modelos en los que en lugar de traer válvula EGR traen válvula IAC, la solución es la misma, lavar o reemplazar la válvula IAC
Atentos Saludos!
anabel de Venezuela hace 9 años
Buenas noche, tengo un corsa 1.6 automatico, le cambie las empacaduras de la camara, pero ahora no aplica las velocidades, solo manualmente y para arrancarlo se desmaya... que podra ser
Leila de Argentina hace 9 años
Hola, mi problema es con la válvula egr. No la ubicó en mi corsa 2006. Si me pueden ayudar a encontrarla les agradecería muchísimo.
Vanesa de Argentina hace 7 años
Hola quería consultar si pudistes averiguar dónde está la válvula egresados del Corsa 2006
Teslafán de México hace 6 años
Acá en México, los modelos anteriores al 2007 no vienen equipados con válvula EGR, en cambio traen la válvula IAC que se encuentra encima del cuerpo de aceleración, aquí les dejo foto de la válvula EGR
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lorenzoasdjgñkj de Chile hace 9 años
Hola donde esta la valvula egr no la encuentro
Geral de Colombia hace 9 años
Al hacer mantenimiento del tablero se me desconecto los 8 cables del conector del panel de instrumentos no se el orden ,, agradezco si alguien lo tiene es un corsa evolution 2003
Dario de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo que a Leila y lorenzoasdjgñkj, no puedo localizar la valvula egr. Modelo corsa classic 2006 1.6
robert de México hace 8 años
En este video se puede ver como quitarla. Es posible que modelos anteriores a 2007 no ka tengan. http://youtu.be/jcYQ5gMXCPw saludos
Carlos Gonzalez de México hace 8 años
Buen Día Misael, me podrias enviar información de tu solución a este problema? Mande wattapp al número que das, pero esta equivocado... 899 279 14 91 o cgonzalezr. Smcmxrex@gmail
Gracias.
arturo de México hace 8 años
Tengo un corsa 2008 y se empezó acelerar de primera a segunda se queda adelerado y no cai rapido la aguja de las revoluciones ya compre la pieza que controla el papalote la válvula pts ya lave lavalbula jak y sigue igual alguien me podria ayudar algun otro tip x favor
Eliandro de Venezuela hace 8 años
Hola, mi corsa acá en Venezuela es año 2011 y viene de argentina. Presenta la misma falla, pero esa valvula egr no está situada. Y no trae valvula iAC. Como hago para solucionar el problema?
ghiankarlo de México hace 8 años
Hola. Tengo un corsa 2004 y el scanner me diagnostico la valvula EGR pero me comentan varios mecanicos que este modelo no trae esta valvula, el problema que presenta es que pierde potencia cuesta mucho subir en pendientes y no revoluciona normalmente si acelero pasando las 2500 revoluciones se enciende el testigo del carrito con la llave inglesa y comienza a fallar no puedo acelerar con normalidad si acelero pierde velocidad tengo que esperar que poco a poco revoluciones solo.
LUIS de México hace 7 años
Hola. Tengo un corsa 2004 1.8 tengo un problema con el carro al arrancar por las mañana empieza a calentar normal pero des pues de un rato en piensa acelerar ce des pues que lo saco a carretera se galonea ya lee echo su servicio mayor
Khalel12 de México hace 7 años
Hola mi problema es q en camino todo normal pero llega un momento en el a freno y ce apaga, despues de 5 minutos arranca normal, ya limpie la valvula egr y tambien cambie sensor de cigüeñal por favor si alguien tiene la solucion ce los agradeceria m lo compartan
Angel de Chile hace 7 años
No encontre lo que andaba buscando
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Solucion De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor

Chevrolet Corsa 2007 Sedan 1.8 181000 kms
A todos, gracias por tomarse la molestia de responder acerca de mi problema y darme su solución en su defecto de cada uno, de ante mano gracias, encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al cambiarla termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas el auto... descarte taco metro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de… Leer completa
Misael Garrido de México hace 10 años  
MI
7 casos 
Misael Garrido de México hace 10 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos

Atte misael garrido
macro de Chile hace 10 años
Checkea el sensor MAF,
Corsa evolution 2 de Ecuador hace 10 años
Hola saludos desde ECUADOR LOS RÍOS-BABAHOYO... mira te voy a dar la solución a tu problema con el relato y se te apaga el motor... Mira el problema es el sensor de la baja osea la válvula IAC y la válvula TPS que se llama sensor de posición de la mariposa... Mira cámbiale esos 2 sensores y se acabó el problema... Y porque surge estos problemas me preguntarás... Mira cuando tu vallas a lavar tu carro y quieras labor el motor...limpialo pero solo con agua y deja eso sí nada se desengrasantes ni combustibles... Si lo limpias con agua déjalo reposar por una hora más o menos sin encender el motor ni introducir la llave tampoco. Xk si tu abres la llave la computadora envía corriente a los sensores y se queman hacen circuito los sensores ojo y procuren no lavar muy seguido el motor y mucho menor con líquidos como gasolina diésel ni desengrasar tes solamente con agüita y deja o jabon... Esos es todo háganle eso y no les molestara nunca más el motor
Karen de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un Corsa clasic año 96 1.6 cuando ando paseando desde la primera a la tercera me da tirones ya le e hecho de todo y los mecánicos no le encuentran la vuelta si me ayudan he gasto mucha plata en piezas y nada hasta los inyectores nuevos le puse bueno de todo he cambiado y nada ya me astea esto se alguien me ayuda no se si es el mismo problema q ese otro Corsa sólo q el mío es año 96 si alguien me ayuda por favor
poroto35 de Chile hace 9 años
Tengo problemas con mi chevrolet corsa 2007 bencinero 1.6 no tiene fuerza se ahoga y las revoluciones no pasan las 3000 y despues se apaga o queda muy bajo y esta demasiado gastador de bencina ya cambie catalitico nuevo y noto que se calienta mucho el debajo de la palanca de cambios ayuda por fa
Emmanuel de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema que tu, so pudiste solucionar? La verdad ya estoy desesperado ya le han cambiado varias cosas y el problema sigue me podrías decir como lo solucionaste ?
juan carlos de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con mi auto corsa 2007 es ostero pero con clima al momento de prenderlo y soltar el acelerador se baja demasiado la aceleración y en ocasiones se apaga tengo que mantenerlo hacelerado para que no se apague que pudiera cer la falla ya que en trallectos largos sin dejar de acelerar no se baja las revoluciones ni tironea y se me paro y desaselero se apaga por completo ?que puedo checarle
juan carlos de México hace 7 años
Es la válvula yamada tps esta en falla hay que cambiarla y programarla ya que es una variaciob de voltaje digamos de 1volts a 5 volts y al mantenerlo acelerado esta en rango de 4 a 5 volts por eso se mantiene este sensor esta aun lado de la compuerta donde se abre la garganta del cuerpo de aceleracion y en el modelo que tienes es electronico hay que cambiarlo pero ponerle el original ya que si es chino no dura i buelves a tener la falla de nuevo y no lavar el cuerpo de aceleracion con nada yaque el cochambre penetra en este potenciometro y empiezan las fallas espero esto te allude saludos
Adams de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el problema de que al apretar el embrague las revoluciones Baja muy rapido y se para el motor es un corsa 2003
No tiene válvula egr y ya le cambie la valvula iac
juan carlos de México hace 7 años
Hola yo tengo el problema del jaloneo de mi corsa 2005 pero no tiene valvula egr y ya le cambie la valvula iac cuando paro en un semaforo se baja la rebolucion a 500 y empieza acelerarse solo y adesaselerar queriendose establecer en las 950 revoluciones pero nomas esta de 950 a 500 y acelero y jala todo bien solo hace esto cuando paro que puede cer ya lo escanie y no sale nada alguien que me horiente gracias
David Vizueto de México hace 7 años
Juan que tal, encontraste solución a tu problema? Tengo el mismo
Carlos de México hace 7 años
Es tu sensor iac, está desclibrdo o está sucio. A
juan carlos de México hace 7 años
Yo solucione la falla del jaloneo lavando yo mismo el cuerpo de aceleramiento y cambie válvula iac y maf y quedo excelente suerte si les queda igual que el mio lo lave con alcohol etilico todo el cuerpo de aceleracion eso fue lo que use y una brocha para limpiarlo
Hermann de Chile hace 5 años
Hola buenas yo conduciendo en 3 aceleró y empieza a ahogado y tirones cual será el problema por favor
Fernando406 de Venezuela hace 4 años
Hola mi problema con esl corsa año 2001 motor 1.6 es el siguiente; la revolucion en minimo no es estable, baja mucho la revolucion y luego empareja por varios segundos vuelve hace lo mismo sucesivamente, cuando tiene tiempo haci se prolnga con mayor frecuencia, al punto de querer apagarse, el mecanico me dice que es un inyector que no esta trabajando bien, se le hizo limpieza de inyector y nada, cuerpo de aceleracion, se cambio el IAC, nada se le areglo los cables del conector de un inyector que estaba defectuoso y nada, otras personas me dicen que no puede ser un inyector, que puede ser un cable de corriente, de tierra o un sensor, ya que bujias se les cambio haci como los cables para bujias y el mal sigue, la verda no se; es una falla estupida y boba que lo pone a uno cabezon, si alguien me puede dar informaciòn sobre mi caso se lo sabre agradecer. Mi correo es [email protected]
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Parte sin problemas pero no prende tablero como si estuviese sin chapa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Extra 141000 kms
Hola les comento lo que me ocurrio: hace una semana comenzó a fallar la bocina de mi corsa extra 2004, esta al estar cortado el contacto funciona bien, pero al dar contacto deja de funcionar. Ahora al dar contacto no se me prende ni el tablero (luces de freno mano, aceite marcadores de fuel y temperatura) ni los alza vidrios como si no me reconociera que di contacto, sin embargo al echar a correr este corre sin problemas, al prender las luces suena el pito de como cuando se quedan las luces prendidas cuando el motor esta detenido ( el motor corriendo) no se si la cajita que controla la alarma,… Leer completa
Mecánica.Oz de Chile hace 8 años  
ME
2 casos 
Mao Grisales de Colombia hace 8 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi corsa evolución te agradecería si solucionas el problema me comentes que puede ser saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mecánica.Oz)
Mecánica.Oz de Chile hace 8 años
Solucione el problema, tenía un problemas en el fusible Nro.17, detrás de este había una instalación de cables mal hecha y el sistema de alza vidrios estaba puenteado hacia este sector. Reemplace cables de atrás y se eliminó la falla.
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¿Es posible escanear a un Chevrolet Corsa del 98'? ¿Instalarle cierre? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 1.6l Man Gasolina 172888 kms
Saludos para todos. Ha sido genial encontrar esta página con tantos amigos y amigas solidarios, pues acabo de adquirir mi primer auto y mi experiencia es casi nula ^, ^!

Mi pregunta es, en el caso de mi Chevrolet Corsa del '98 (23 años de vida), ¿Es posible escanearlo para detectar fallas y pannes como a los automóviles recientes, o es de una generación muy antigua como para tal?

Y si me pueden dar una mano con esta otra ¿Se le puede instalar un cierre centralizado con alarma? ¿Es compatible un auto "de su edad"?

Quiero cuidarlo lo más posible, y en mi barrio se hace necesario ponerle una buena y ruidosa alarma :)

Gracias, desde ya, gente linda. Les saluda un neófito que busca aprender, Campidocti :)
Campidocti de Chile hace 3 años  
CA
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si lo puedes escanear tu mismo facil y sencillo en internet hay varios tutoriales de como escanear corsa sin scanner y tambien aparecen la lista de codigos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Se hace puente en unos puntos del conector obd y se refleja la falla en la luz del check engine titilando es muy facil
Solucionado
Mejor respuesta (según Campidocti)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El OpCom chino lo leé muy facil, incluso llego a traer alarma de nuevo
Héctor Guevara de Brasil hace 3 años
Muy buenas tardes...tenho una consulta ( problema ) es comun que en el motor del Chevrolet corsa 1.4 2010 con 59.000 km se desgasten los casquetes del cigüeñal...(superiores...los que tienen unas pestañas hacia arriba ) y que coja juego y por lo tanto recueste la correa de distribución... Me paso con mi carro...el mecánico dice que ya ha reparado varios con este problema... causas y como lo puedo evitar...muchas gracias por su ayuda
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Aparentemente por lo que indicas hay que medir el juego axial del cigüeñal por lo que indicas puede haber mucha holgura
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No pueden programar el control de la alarma

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas hatchbag motor 1.4 119530 kms
Mi control se daño y cuando hicieron el cambio por uno nuevo ya no lo reconoce y necesitamos saber donde esta ubicado el modulo de la alarma para poder programar el nuevo control ya que el escaner no nos arroja el código de programacion
luisgl de México hace 9 años  
LU
21 casos 
ALBERTO de Argentina hace 7 años
Hola Buenas Tardes, para consultar, me robaron el control de activación de la alarma de un corsa 2010 LT 1.4 full full, con cierre centralizado, quedo con alarma activada y luego se bloqueo todo , arranque ect. Bueno eso para ponerlos en tema, disculpas. Cuestión lo llevo me venden un nuevo control me activan nuevamente el auto, pero no me funciona el cierre centralizado. Antes al poner contacto lo activaba y ahora no. Hice la consulta y me dijeron no puede ser!!! Es una x 28
jhon f de Colombia hace 7 años
Buenas tardes donde me pueden configurar de nuevo la alarma de un corza en medellin? yo compre el carro ase poco y me dicen q la alarma esta desconctada necesito q funcione de nuebo
Cony de Argentina hace 7 años
Buenas tarde tengo un Corsa 1.6 16 válvulas 98 y se me activa la alarma pero sin bocina sólo como si estuviera en valisas q puedo hacer?
José luis de México hace 5 años
Buenos días mi corsa 2003 no trae control sólo metiendo la llave puedo desactivarla hay alguna otra forma para apagarla
Alberto de México hace 4 años
Encontraste alguna forma de apagarla si es así me podrías ayudar
Claudia patricia de Colombia hace 5 años
Hola se me perdio la alarma de carro puedo comprar otra alarma cuanto es el precio gracias
AlvaroAmaya de Colombia hace 5 años
Buenos días mi corsa no me prende y creo que es la alarma cómo puedo desconectarla gracias
Coquito Saldaña de México hace 2 años
Mismo detalle, auxilio
carlos andres sanchez de Colombia hace 4 años
Buen dá tenergo un corsa 2005 y la alarma esta silenciosa que debo de hace para que suene
Omar Castillo de México hace 4 años
Buenas tardes yo también tengo uno pero no sé si cuenta con alarma tiene seguro centralizados y dónde puedo verificar esto??
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El tablero no prende ninguna luz SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 50000 kms
Lo fui a prender el tablero no prendió, mucho menos el motor, se le cambio un fusible, se le cambio un rele que se veía quemado, prendió el tablero cuando lo prendo se apago el tablero no prendió mas. No se que hacer me pueden ayudar. La batería funciona bien el sistema de alarma también. Lo unico es como esta robando las computadoras hace día me forzaron el carro no pidieron por que sonó la alarma... desde ese entonces cargo la computadora en la cartera por todos lados...
silenia de Venezuela hace 10 años  
SI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según silenia )
silenia de Venezuela hace 10 años
Bueno ya solucione todo era la bateria descargada ahora si quedo finoooooooooooo...
evelyn de Guatemala hace 9 años
Porque no prende la luz del tablero en chevrolet optra ls
José Arambulo de Ecuador hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un corsa wuin año 2004 dejó de marcar la numeración. Solo marca la velocidad. El tablero es análogo no es digital gracias buen día
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Relojes panel no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Swing  150000 kms
Favor ayuda con este problema!!

Hace 1 semana saqué mi auto de forma habitual y lo dejé estacionado con alarma. Luego regresé y saqué la alarma y el auto no hizo nada, lo tuve que abrir manual y al tratar de encender no arrancaba ya que según no tenía batería (comprada nueva en Enero’20)
Bueno pedí que me hicieran puente y el auto arrancó pero los relojes (temperatura, revolucione, velocidad y bencina) todo nuestros en cero.
Ya he ido a 3 eléctricos y al revisar los fusibles dicen que están bien, pero no detectan el problema. Un amigo me dijo que podría ser la alarma o la radio que estaban haciendo corte.

Alguien que me pueda guiar? Mientras busco otro eléctrico.
Saludos!!
Consuelo de Chile hace 4 años  
CO
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Desconecte la batería 10 minutos haber si hce reset el tablero se puede blokear por bajo voltaje de la bateria
Consuelo de Chile hace 4 años
Lo haré y te cuento como me va!
Gracias, Andrés !! 👍🏼
Solucionado
Mejor respuesta (según Consuelo)
Consuelo de Chile hace 4 años
Andres9004 funcionó!!!
Muchas gracias por tu ayuda!!
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Corsa no enciende al girar llave solo muestra check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Hb eléctrico 136242 kms
No enciende Corsa, da marcha pero nada, solo muestra el check encendido, funciona faros, cristales y seguros incluso la alarma se pone Ya intente de todo mecánicos solo quieren sacar más dinero y no dan solución, ayuda por favor
Juandsa de México hace 7 años  
JU
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si llega chispa a las bujias, y si al conectar en on ,se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina
Juandsa de México hace 7 años
Ya amigo ya cheque chispa en las bujías y si está funcionando la bomba de gas... Aún sigo buscando que más podrá ser
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio banda de distribucion ? se pudo haber roto
gabriel de Venezuela hace 7 años
Hola Amigo Ami Me Pasa lo Mismo Dime Por Lo Menos lo mejor que te han dicho osea que falla en si puede tener en carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Juandsa)
Juandsa de México hace 7 años
Hola amigos en este momento acabo de solucionar el problema... Me enteré que el Corsa salió con defecto de fábrica en su tablero recurro a todo, eléctrico y mecánicos y nadie pudo dar solución incluso código que la lleve de nuevo y ssanto remedio el darle un buen golpe con la palma de mi mano sobre el tablero... Gaste tanto para que ssolo eso fuera la solución... Gracias a todos por sus comentarios de verdad muchas gracias
Juandsa de México hace 7 años
De cualquier forma tendré que tendré que revisar mi tablero
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace 3 meses
Tienen que llevarlo a un mecánico que para eso estudio y si usted quiere a su corsa llévelo a un profe ion al que para eso estudio y es un profecional. Esa es mi aportacion
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace 3 meses
Si el coche es 1.0 no lo quiera hacer 1.4 o 1.6 destroza el motor del vehículo si quiere tener 1.4 o 1.6 Cómpre 1 de esa cilindrada no se gil y se aga robar el dinero haciéndole modificaciones
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Problema con los seguros electricos y control remoto

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, full, seguros electricos 110000 kms
Al principio funcionaban bien los seguros, al presionar el control se abrian y cerraban sin problemas, pero despues de un tiempo dejo de hacerlo, cambie la bateria del control pensando que era eso pero no funciono. Para poner o quitar los seguros ahora tiene que ser solamente de manera manual desde la puerta del chofer, y al cerrarlos ya no se suben los cristales automaticamente Antes al apagar el coche, abria los seguros automaticamente, ahora se tiene que hacer de manera manual. Ahora al abrir la puerta del chofer suena una bip de manera constante (biiiiiiiiiiii) Como cuando abres la puerta… Leer completa
uvrerto de México hace 5 años  
UV
24 casos 
Paco de España hace 5 años
Tengo un corsa automático. No arranca.se comprobó batería y fusibles
CECILIO RAMIREZ de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo un corsa modelo 2005 coupe, le apareció un ruido como si tuviera una lata suelta en el guardabarro delantero derecho, este aparece cuanto voy por ahí a 80 kms.
CECILIO RAMIREZ de Colombia hace 5 años
Se reviso el guadabarro por todo lado y esta perfecto. ¿Que puede ser?
Salvador de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, encontraste la solución? Mi incidencia fue apartir de que cambie la batería del carro
uvrerto de México hace 5 años
Lo lleve con un cerrajero especialista y comenta que es el modulo central el que se daño, que se tiene que remplazar en la agencia o cambiar por el de un vehículo de colisión
Por experiencia, no lo lleven a la agencia, dan muy mal servicio y te cambian piezas que si funcionan
fjesus_dm de México hace 4 años
Hola. Como resolviste tu problema, tengo el mismo problema, los seguros ya no botan al apagarlo y tiene lo del pitido
fjesus_dm de México hace 3 años
Resuelto. El problema fue que el estéreo hizo un corto y un cable se quemó desde el estéreo a la caja de fusibles y este se junto con otros cables, los cuales seguían enviando corriente y evitaban que se activará la alarma y subieran o bajarán seguros de forma electrica
ROGELIO MORALES de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien ya encontró la solución??????
Raúl casas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
María Elena Jauregui de México hace 3 años
Como reparar la alarma cuando se activa sola de un Chevrolet corsa 2006
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Solucion Corsa Sedan...

Chevrolet Corsa 2007 GM Corsa Sedan 1.8  197000 kms
ARREGLO Y SOLUCIÓN AL SIGUIENTE PROBLEMA: [Segundo Video Completo Acerca De La Limpieza y Solución Al Problema Siguiente] Este Video, Es Nuevo, Se Comienza a Grabar Una Vez Quitando Las Bujias y Se Explica Bien Desde El Desmonte De Bujías Válvula Tornillos, Cables De Sensores, Limpieza Acomodo y Re-instalación, Espero Les Sirva Saludos! Solución De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor: Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr", va a un lado del motor, abajo de la bobina y al darle un correcto mantenimiento termino el problema y hasta la fecha llevo mas… Leer completa
Misael Garrido de México hace 9 años  
MI
10 respuestas 
goyo de México hace 9 años
Misael mi problema es de aceleralcion espontanea jajajaja mi corsa es 2003 y nadie sabe que tiene ayudame
Joss Muñoz de México hace 9 años
Buenas noches amigo, oye me podrías orientar con mi coche. Tengo un problema muy parecido al que tu tenias, yo tengo un corsa confort 1.8 estandar. Mi problema es este; al prender el carro enciende perfecto, pero cuando meto primera y empezar a avanzar el coche esta muy lento, puedo pizar el acelerador al fondo y sigue lento, y poco a poco empieza a responder, meto segunda y pasa lo mismo reacciona poco a poco aunque meta el acelerador a fondo, ya cambie bujías, cables, filtro de gasolina, revise bomba de gasolina y no encuentro solución, por favor me podrías orientar. Gracias x tu tiempo
Misael Garrido de México hace 9 años
Deje mi correo, buscame para orientarte y poder ayudarte buenas noches.
JUAN de Colombia hace 9 años
Buenos dias tengo el siguiente problema en mi corsa active modelo 2006 enciendo el motor y empieza a vibrar horrible y para enparejarlo tengo que encenderle las luces y el aire y apenas apago las luces se baja las revoluciones y vibra espantoso ayudenme por favor
Jorge M de México hace 9 años
Buenos dias, amigo Joss Muñoz, yo tengo el mismo problema, espero lo hayas podido resolver y me puedas orientar como arreglarlo, mi auto es Corsa HB Comfort 1.8 2004, saludos a todos en el foro.
Gabriel Gomez de Chile hace 9 años
Podrian probar cambiando sensor TPS y valvula IAC , yo tenia el mismo problema y cambien la bomba de aceite y problema solucionado se acabaron mis problemas
jesus de México hace 9 años
Podriasn ayudarme

Tengo un corsa hatchback 2002 motor 1.4, y el problema es que deja de acelerar y no avanza cuando llega a una temperatura normal( no se apaga ni nada, pero pues no avanza) y ya cuando se enfría vuelve a funcionar, ya le probé otro pedal y un cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema :( espero puedan ayudarme
jmavenezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes ese problema puede ser el piñon del cigueñal al lado del damper mi carro tenia el mismo problema y era eso.
jmriveros de Colombia hace 9 años
Buenos dias tengo un corea activite 2006 lo que sucede es que el no se acelra a mas de 60 Km/h ,se recalentaba rapido el motor y se disparaba la ventilacion interna, y en el suelo queda rastro como de oxido , hoy en la mañana no prendio mas, leyo los tableros pero no arranca que puede ser ?
oscar de México hace 9 años
Buen dia a toos, como ya comente en otro tema, al parecer es la valvula egr, a los modelos que la traen, o la valula iac, los que no tienen egr, chequenla y limpien cualquiera de las dos, segun sea el modelo espero se resuelva su problema, a mi me dejo de dar lata mi corsa, es 2002 motor 1.4
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Corsa después de un rato encendido se empieza ahogar y SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 147300 kms
Hola que tal tengo un Corsa 2007 motor 1.8, el problema que presenta, es que después de un rato de encenderlo ya sea que esté parado o después de andar, el motor empieza hacer ruido como si quisiera ahogarse, no se apaga, ya le cambié cables de bujía, bujías y sigue igual. En ocasiones anda bien y en ocasiones parece que se fuera a romper al acelerar y en primera se empieza a jalonerñar, lo escaneé y salieron estos códigos pero hay dos que no encuentro de que son, espero puedan ayudarme adjunto imagen de los codigos. Finalmente de la nada se me ha activado la alarma.
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Giovanni de México hace 2 años  
GI
4 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la pila o bobina que se calienta y falla
JEPU de Uruguay hace 2 años
Puse el traductor de google, y los ultimos dice codigo desconocido. Espero te sirva. - los otros son de sensor de oxigeno. El problema que se te presenta puede que sea la bobina de encendido que falla en caliente.
Giovanni de México hace 2 años
Hola, gracias por sus comentarios ya le cambié bobina pero sigue igual, y ahora me apareció este código, es el último busque en internet pero no me aparece sobre que es.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Giovanni)
Giovanni de México hace un año
Hola después de mucho era la válvula erg creo así se llama, es una gris que parece cilindro gris, estaba carbonizada la limpie y listo no volvió a suceder
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8 165000 kms
Hola ojala me puedan apoyar, mi corsa 2003, de repente empezo a dispararse la alarma sin causa aparente, esto ocurrio por una semana en intervalos muy espaciados y sin sentido, posteriormente dejaron de funcionar los cristales al abrir la puerta, "en este modelo cuando se abre una puerta baja alguno de los cristales baja un poco para que cierre la puerta y se sube al cerrarla" , dejo de hacerlo, y ahora adicionalmente se mantiene encendido el foco de cortesia ??? y cuando estoy en marcha de repente se baja un vidrio y despues se sube como si una puerta estuviera abierta ya verifique y no existe tal causa, y al rato prende la luz de cortesia alguien sabe que le pasa?? se volvio loco electricamente
rafa de México hace 9 años  
RA
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Soy de naucalpan dejame chekarlo con scanner 5545423444
Solucionado
Mejor respuesta (según rafa)
vic saucedo de México hace 9 años
Checa los pinos de las puertas, son los botones están cerca de las bisagras de la puerta y se encargan de cerrar el circuito cuando todas las puertas están cerradas, también llevan pino en el cofre y en la cajuela aunque si la falla es por ahí dudo que sea alguno de esos dos ya que estos no activan la luz de cortesía, esta luz solo se activa cuando se abre alguna de las puertas, los pinos se quitan tan solo con quitar un tornillo que los fija a la carroceria y es conveniente que también cheques el cable q va conectado a ellos ya que si esta roto o quemado el aislante es posible que este haciendo tierra con alguna parte de la lamina y marque la puerta abierta, saludos!!
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Queda sin bateria muy rapido.

Chevrolet Corsa 2000 extra 1.6 228000 kms
Hola bueno les cuento mi problema el auto anda bien pero últimamente queda sin batería no hace mucho midieron con un aparato la batería y según esta buena. En estos momento no tiene nada de batería hace 1 día y medio que no lo ocupo y ayer fui para salir y no arranco que podrá ser necesito su ayuda por favor. El auto cuenta con alarma cierre centralizado a otra cosa cuando se empuja arranca, le he cambiado bobinas con los cables carbono pero ya no se que hacer, se los agradeceré en el alma su ayuda gracias...
gloria de Chile hace 10 años  
GL
5 casos 
Hola gloria , con respecto a tu tema , lo primero es ver si efectivamente la bataria esta manteniendo carga , ya que algunos técnicos miden con el tester la batería y siempre le va dar un rango bueno , con lo cual si tienes algún registro de tu batería esto quiere decir si la tienes mas de 4 años te recomiendo que la cambies.
Lo segundo es revisar el alternador de cuanta carga le entrega ala bateria , ya que si el alternador esta con con problemas de carga la batería siempre estará trabajando a un 50% por lo cual también tienden a descargarse.
Y lo tercero es revisar si tu auto no tenga algún consumo esto quiere decir que cuando apagas el auto quede algún circuito consumiendo constantemente la carga de la bateria
gloria de Chile hace 10 años
Una consulta la alrma puede gastarme la bateria o la radio la tengo directo, el arternador esta bueno.
gloria de Chile hace 10 años
Una consulta la alarma puede gastarme la batería o la radio la tengo directo, el alternador esta bueno lo repararon hace poco.
Puede ser cualquier circuito que te este generando consumo , puede ser una mala conexión de la alarma , como una mala conexión de la radio , como también los otros circuitos que alguno como te reitero que te este consumiendo la carga de la bateria
gloria de Chile hace 10 años
Gracias por el consejo ojala lo puedan solucionar en la mañana lo vienen a buscar para revisarlo.
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Se apaga andando

Chevrolet Corsa 2006 3p Aa+dir 1.6 115000 kms
Mi corsa se apaga andando...me paso dos veces. La primera vez, se apago por completo (el stereo, el display, el tablero, todo) y la segunda se apago el motor pero el display y tablero prendidos. En ambas oportunidades, el auto estaba con aire acondicionado prendido y a temperatura normal (menos d la mitad del marcador). Lo lleve a testear y No detecto ni grabo nada. Tampoco es la alarma. Que puede ser? La bobina no, porque arranca perfecto y creo q saltaria en el test. Agradeceria su ayuda, dado q no ando tranquilo con el auto asi
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa terminales de la bateria, pueden estar sueltas o sulfatadas, tambien tierras o masas de bateria a chassis, a motor, a base de la computadora
Pablo de Argentina hace 8 años
Si, le limpie los contactos de los polos de la bateria y vere q pasa...me dijeron que puede ser el contactor o algo asi tambien. Como en el testeo no grabo nada estoy en la nebulosa total
Pablo de Argentina hace 8 años
Donde encuentro la tierra a chasis y motor? Como tienen q estar para darme cuenta q el problema esta ahi? Conexiones flojas?
ricardo de México hace 8 años
Hay unos cables o tambien unas cintas tejidas metalicas. Que se conectan a chassis. A motor, son varias ,su funcion es tener tierra efectiva para el buen funcionamiento electrico del vehiculo
Pablo de Argentina hace 8 años
Vi un par de cables que estan unidos a la parte metalica del motor mediante unos tornillos y un cable q sale del negativo de la bateria q esta ajustado al chasis...pero no estan flojos ni sucios con nada...
Pablo de Argentina hace 8 años
Solo le limpie los bornes positivo y negativo d la bateria...al testearlo, me dijo q entregaba buena corriente...creo q me dijo 14 volt
Pablo de Argentina hace 8 años
Ni idea por donde seguir
ricardo de México hace 8 años
Si las tierras estan bien, consigue un limpiador de contactos electricos en spray ,para aplicarlo a los arneces de conexión de sensores y computadora ,a veces con el tiempo les llega aceite y aisla la coductividad electrica o humendad.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Hola, tuve el mismo incoveniente hace un tiempo con mi Corsa, se me apagaba andando, me costo encontrar la solucion pero era el sensor de velocidad...se lo cambiamos y arreglado! nunca mas tuve esa falla.
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Prende el check no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2016 Clasic s t 1.4 12000 kms
Puse contacto y prende y apaga el check hace ruido el sistema de cerrado de alarma en puerta.no enciende.
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Agusjaz de Argentina hace 3 años  
AG
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agusjaz)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que scanner para llegar directo a la falla
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Corsa no enciende al girar llave solo muestra check engine

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 2 kms
No enciende Corsa,solo muestra el check encendido, funciona faros, cristales y seguros incluso la alarma se pone Ya intente de todo mecánicos solo quieren sacar más dinero y no dan solución, ayuda por favor
gabriel de Venezuela hace 7 años  
GA
15 casos 
Adrian de Ecuador hace 7 años
Me pasa lo mismo el mismo problema...que se pues hacer
Joserra de México hace 7 años
Revisa el chip de tu llave... que este en su lugar o que este funcionando...
jkarlos de Ecuador hace 7 años
Como se sabe si esta funcionando
Hernán godoy de México hace 6 años
Tengo un corsa 1.6 se prende la luz de. Check parpadea la bomba de la nafta no esciende y el auto no enciende alguien sabe que puede ser
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No enciende esta totalmente muerto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Corsa 4 puertas ful inyección  220000 kms
Amigos tengo un problema deje mi corsa sin encenderlo 8 días puesto que se me venció el seguro cuando quise prenderlo nuevamente no prendió me toco empujarlo para que prendiera además cuando lo logre prender se encendió una luz amarilla en el tablero lo deje 10minutos encendido luego lo apague y quedo totalmente muerto las luces del tablero el radio la alarma funcionan normal pero a lo que enciendo las luces altas no prenden con gran intensidad no da arranque ni siquiera intenta encender agradezco su ayuda gracias
Mauro de Colombia hace 8 años  
MA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya no sirve la bateria ,hay que cambiarla por una nueva
cristo de México hace 8 años
Mi corsa 2004 está funcionando muy bien ,lo apague para ir a la tienda y lo quise encender y ya no kiso encender si da marcha pero no arranca como si no tuviera gasolina y en el tablero me marca u. Otor con una llave ruzada y me hace un sonido en el tablero como de un relay q puedo hacer en estos casos
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Colombia hace 8 años
Amigos gracias ya arregle mi problema era el alternador que se descompusole cambie el portadiodos y y el regulador y quedo perdecto gracias por su ayuda
Jose jorge de Argentina hace 3 años
Hola vos también tenias el problema de las luces por quebyo tambien estoy con ese problema ya le cambie la palanquita del cambio de luces y y lo sigue asiendo se prende la luz alta en el tablero pero las lanparas se apagan y ya le cambien la palanca
SANTIAGO MORENO RAMIREZ de México hace 4 años
Yo tengo un corsa 2003 al momento de girar la llave no logra encender, hace ruido de querer hacerlo pero no lo hace, ya revise la batería, en le tablero me aparece un foquito encendido con la imagen de un coche y en medio una pinza. Alguien me puede ayudar????
Raul de México hace 4 años
Hola qué tal mi Corsa 2004 no prende solo en el tablero enciende y se apaga un foco que anuncia el carro y una llave no se que significa podrían ayudarme
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Corsa active encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 Active  172000 kms
El enciende bien solo de ves en cuando pasa como si se le aislara la corriente y no enciende pero tiene bateria da luces pito alarma bloqueo todo normal quisiera q me ayudarán a saber cuál es el problema para darle solución tengo dudas en la alarma o blokeo
Edwin Calderón Sánchez de Colombia hace 4 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin Calderón Sánchez)
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Esta fallando el automatico del arranque...
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No pita el claxon

Chevrolet Corsa 2003 Corsa electrico 2984444 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi Corsa 2003 no funciona el claxon cuando presiono el botón solo suena el relevador pero no pita y la alarma si funciona muy bien... Que podrá ser espero me ayuden gracias saludos
Julio rodriguez de México hace 4 años  
JU
3 casos 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Si no me equivoco el claxon debe ser la bocina ( en Chile)del auto, son diferentes las de la alarma con la de la bocina por tanto debes revisar no la de la alarma, puede q haya muerto como puede q falle el fusible o se desconecto el cable o falta apreté en el cable de tierra del claxon
Julio rodriguez de México hace 4 años
A ok disculpa y sabes en qué parte del carro se ubica la bocina del claxon? Gracias!!
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Perdi la llave

Chevrolet Corsa 2005 corsa ll 115000 kms
Hola queria comentarles los q le paso, perdi las llaves y estaban la alarma pesta del auto, lo cual abri el corsa ll cn la copia de la llave y empezó a sonar la alarma abri el capo y saque el sufible de la. Alarma y corte el cable de la bocina, puse la copia de la llave y arranco en ek transcurso del recorrido se me apago y de ahi no pude hacerlo arrancar
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
Jose suar de Estados Unidos hace 6 años
Perdi la llave de mi carro
Lourdes Diana troche de Argentina hace un año
Hola buenos días. Ami se me rompió la llave si hago una copia va funcionar sin problemas?
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Cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2007 classic 82000 kms
Hola mi consulta es que le puse alarma a mi corsa y los primeros meses no tuve ni un problema, paulatinamente dejaron de funcionar las puertas y ya no cerraban todas juntas y hasta el día de hoy que solo cierra la del conductor pero en ocasiones. Con el tiempo me di cuenta que el auto ya tenia una alarma conectada a la bocina pero no la puedo desactivar y el problema de las puertas persiste, les agradecería si me pueden ayudar.
jeral de Chile hace 10 años  
JE
1 caso 
Si posee alarma de fabrica es complejo desactivarlas ya que en algunos modelos vienen conectada en paralelo con el computador , en cuanto a tu problema de los centralizados pueden ser variados los factores desde los motores actuad ores asta el mismo modulo del centralizado.
miguel salcedo de Venezuela hace 10 años
Desactiva el modulo de alarma y prueba a ver si se desactiva los solenoydes de alrmas de las puertas...si se deja sin efecto es el modulo de alarma o pudiera ser los solenoides de puertas... espero poder ayudarlo... eso esta debajo del tablero...al lado de los pedales freno y el pedal del croche o embrague...si es manual la tranmicion...
Roberto luis de Argentina hace 6 años
Yo lo desactive pero las puertas siguen cerradas hay alguna forma de abrirlas sin tener la necesidad de poner o sacar alarma estoy adentro porque la única que habré es la del chofer pero las otras nada
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Mi corsa ya no prende me quema la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 cuatro puertas 25000 kms
Le quitaron la alarma y luego quemo la bomba de gasolina c la cambiaron y otra vez el carro no prende que pasara
rosita de Venezuela hace 10 años  
RO
5 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Hola rosita, antes hacer tantos cambios a lo loco has que te lo escaneen, también hay un rele de la bomba de la gasolina. Esta pudiera ser tu falla. Pero es raro que este quemando la bomba. Caracas.
Comparto plenamente el comentario del amigo anterior pero si desconectaron la alarma lo mas probable que tengas un cable a masa por eso te quema la bomba por exceso de voltaje , puedes decirle a tu técnico que te revise la linea de cable completa para que se descarte que este el cable quemado u que se aya juntado con otro.
Solucionado
Mejor respuesta (según rosita)
rosita de Venezuela hace 10 años
Gracias por sus valiosos concejos es puura sabiduria. Lo que en realidad paso fue que c quedo con poca gasolina y la bomba c quemo... ya lo solucione...por cierto mi hijo lo choco este domingo y dano todo el tren delantero...ay no que mala suerte...
elvinho de Venezuela hace 10 años
Rosita, no dejes que la gasolina baje mas de 1/4 de tanque, los corsa son muy debiles en la pila de la gasolina...
Bicho de Argentina hace 10 años
Rosita...no dejes q baje el nivel de nafta, q nunca llegue al rojo. -
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Activar modulo confort

Chevrolet Corsa 2003 Evolution 1.8 95000 kms
Por problemas eléctricos al perder iluminación en el panel y posteriormente se desactiva la alarma, el cierre centralizado y el mando a distancia deja de funcionar, el mecánico me pidió cambiar el modulo confort que es una caja negra pequeña con una placa electrónica que según me dijo, algo falló por lo que no encendia las luces del panel ni la alarma. Este módulo lo compré nuevo y se reemplazó por el malo, la luces del panel se solucionaron, pero la alarma y el cierre centralizado no se pueden activar, el cierre solo se activa con la llave, según lo que he averiguado es que el modulo confort debe ser activado para que el vehiculo lo reconozca con alguna codificación pero no tengo idea como se hace. Si alguien sabe de este problema se lo agradeceria.
Andres de Chile hace 9 años  
AN
3 casos 
Joel de Chile hace 8 años
Tienes el manual...???? desconecta la bateria por 5 minutos... despues coloca la bateria... baja todos los vidrios del auto...sale del auto y cierra con el boton del mando a distancia a lado... sino revisa la pila del mando a distancia...
Andres de Chile hace 8 años
Gracias por responder. Hice todo lo que me dices, pero el mando no hace nada, solo enciende una luz pequeña roja que es del mando al apretar el botón de abrir o cerrar, la pila está nueva. El manual que tengo es sobre las características del vehiculo pero no indica sobre este tema.
Miguel de Chile hace 8 años
Hola andres, soy de chile y tengo un drama similar, no encienden los intermitentes y me dicen que es la centralita de control... cuanto te cobraron por ella y donde? Se agradece!
Andres de Chile hace 8 años
Hola Miguel. El módulo lo compré por ebay a Slovenia me costo 136.33 EUR. - busca al vendedor "fuldobro". En Santiago costaba $450.000. - y en 10 de julio a $350.000. -
Suerte...
Jeison de Colombia hace 7 años
En colombia dónde puedo conseguir el modulo y cuanto cuesta gracias
Andres de Chile hace 7 años
Hola Jeison. En Colombia no se, como lo mencioné anteriormente lo compré por ebay.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es Carlos, tengo un Corsa 2, 1,7 tdi. Necesito el manual de taller de Corsa 2. Alguien puede pasar el link? Gracias
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No funciona el radio

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas, Evolution, motor 1.4 124800 kms
Hola a todos; mi vehiculo se quedo sin bateria debido a que presenta fallas con la alarma y al parecer esto fue lo que lo descargó. Realizamos el retiro de la bateria y la instalación nuevamente para el encendido pero ya el radio no funciona. No se si hubo corto o hay falla electrica que no permite el encendido y no se el fusible del radio donde esta ubicado en la caja. Alguien me puede por favor ayudar?
Tatihoyosp de Colombia hace 8 años  
TA
2 casos 
maxi de Argentina hace 8 años
Para revisar el fusible, fijate si en la tapa de la fusilera vienen indicado cada unos de los fusibles. Fijate en el manual del vehiculo o chequea fusible por fusible, cuidando el orden y ubicacion. Suerte y avisa
mjose0006 de Uruguay hace 8 años
La radio tiene un codigo de activacion, despues que se queda sin bateria, cuando la volves a conectar tenes que cargarle es codigo segun dice el manual
Migda de Venezuela hace 4 años
Mi radio enciende pero no sé oye ni sintoniza ninguna estación
Angel jesus de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema no me sintoniza ninguna radio pero pongo el mp3 y se escucha bien
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El carro se apaga cada que detengo la marcha.

Chevrolet Corsa 2003 1.4 200000 kms
Buenos días. Inicialmente el carro presento un problema porque se detuvo el acumulador de kilometraje, me mostraba la velocidad pero no me acumulaba y esto es necesario para el cambio de aceite, entre otros; lo lleve donde un mecanico le bajo el tablero y soluciono la falla, pero de allí en adelante el carro presenta una falla y es que se apaga cada que paro, se le reviso la válvula del aire, la presión de la bomba, se lavaron los inyectores, y continua con el problema. Ahora cuando se va en marcha lenta empieza como jalonear, y cuando va en descenso se prende el piloto de la alarma del computador. Agradezco su colaboracion.
Chucho Benitez A. de Colombia hace 8 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que regular la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta en el cuerpo de aceleracion. Hay en youtube tutorial de como hacerlo.
juanquintana de Chile hace 8 años
Amigo si te sirve comparto este enlace a mi me ayudo mucho http://tallerelectroauto.blogspot.cl/2…
Escanea tu auto de forma casera...
gaspar de Colombia hace 8 años
Bobina de ignición, y verifica la chispa cuando esté pasando el problema, a mi me creían loco, porque cuando lo llevaba al mecanico no presentaba la falla, cuando suceda el jaloneo, verifica si están dando chispa todos los cables de bujia.
Miguel de Venezuela hace 8 años
Hola Chucho, si tu falla persiste es debido que al vehiculo no contar los kilometros el carro efectivamente se te va apagar porque en el tablero lleva un sensor de velocidad que trabaja en conjunto con el cuenta kilometros, tengo entendido que para eso le hacen un trabajo en el tablero pero por lo que comentas el que te hicieron no quedo bien, pero la falla que se apaga cuando vienes de revoluciones altas a bajas, osea al detenerte en un semaforo, es lo que te estoy diciendo con toda seguridad ya que esa falla la vivi con mi corsa... saludos
hombredeplata de México hace 8 años
Este sintoma de apagar el carro lo hace como modo de seguridad, Si andando se te presenta un problema lo registra la ECU el codigo de falla y da por echo que cuando tu bajas revoluciones es que te vas a detener y se apaga, para esto ya te aparecio el check engine, te da la posibilidad de arrancar y llegar a casa, hazle una prueba con el escaner o llevalo a escanear y dependiendo el codigo de falla comienzas a documentarte para ver por donde le entras espero te sirva honestamente ah ah se pueden obtener los codigos abriendo el switch hasta un paso antes de la marcha ahi detienes la llave el freno y acelerador a fondo y comienza a parpadear el check engine cuenta los parpadeos 10 = 0 hace pausa y te manda otro numero son codigos de cuatro digitos el OP-COM chino es barato y te sirve muy bien
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Mi corsa no prende no hay chispa en las bujias ni corriente en la bomb

Chevrolet Corsa 2002 gls 200000 kms
Buenas mi corsa de repente se apago y no quiere prender por nada la bobina no suelta chispa y no le llega corriente ala bomba ya baje la computadura bobina sensor del cigueñal y rele de bomba probe todo eso en otro carro y funcina perfectamente me comentaron que podia ser un corta corriente que se activo pero lo dudo por que el carro no tiene alarma si alguien puede ayudarme le agradecería gracias
yoni de Venezuela hace 9 años  
YO
8 casos 
maicol de Venezuela hace 9 años
Es el sensor paso a paso a mi ya me paso
neho de Venezuela hace 6 años
Cual sensor me pasa lo mismo
Luis carlos de Paraguay hace 7 años
Que puede ser tengo ese mismo problema no hay chispa no hay señal en el pico inyector no funciona la bomba
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenos dias quiero q me ayuden tengo ese mismo problema con mi corsa nole llega corriente a las bujias
Gonza de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionarlo? me pása lo mismo
edgar jose marquez de Venezuela hace 3 años
Alguno dio con la falla tengo el mismo problema con mi corsa incluso me tiene loco falta poco para picarlo y venderlo por chatarra
Ralf de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo cuál sería la falla
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No arranca

Chevrolet Corsa 2008 1.8 mod basé  13000 kms
Coloque la llave y gire para darle arranque , se puso en contacto pero no ISO ningún tipo de ruido ,explosión, etc. Al giearlo para el lado contrario sigo en contacto , la luz interior y el tablero continuaban prendido , saque llave y continuo en contacto y tuve que desconectar el Borne... Lo empuje y arranco... Pero pongo 3 y se para...que puede ser...aclaro un detalle...tiene alarma...!
Markos de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que no esta reconociendo el chip de la llave, prube con el duplicado.
dario de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, resulto ser el tambor, se rompio un pedazo dentro del contactor y no me quedo otra que cambiar el tambor
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Problemas con BCM

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas, semi full, motor 1.8 124000 kms
Hola que tal a todos, necesito ayudo con un corsa 2006 hatchback, el problema fue que se quemaron los modulos, cuando le combiaron los modulos dejo de funcionar la pluma de parabrisas posterior, el bloqueo central, la alarma. La cuestion es que hay varios tipos de bcm, no se cual es la apropiada para mi auto. Segun estaba revisando la BCM que lleva puesta dice YE, se le probo con una BCM de un amigo que dice XB, funciono la alarma pero no las plumas, si alguien por favor me puede decir que tipo de BCM es la que debe llevar el auto para que funcione las plumas bloqueo central alarma, Gracias. La anterior BCM que tenia puesto nunca pude verla por ese motivo no se que tipo de BCM era. Gracias de antemano
1
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JuanCho de Ecuador hace 5 años  
JU
5 respuestas 
Samuel Preciado de México hace 5 años
La programación es diferente, no se si el módulo también lo sea, y aunque el módulo fuera el mismo pueden cambiar las conexiones de cableado. Te sugiero vayas al servicio de GM dónde lo compraste ó al más cercano y ellos con el número de serie te dicen cuál debe llevar, independientemente que ya no lo vendan.
JuanCho de Ecuador hace 5 años
Ok muchas gracias por la respuesta pero en la GM no quisieron ayudarme
Emmanuelsg de México hace 4 años
Mi corsa es 2005 1.8 Hb eléctrico importado de brasil, el módulo que trae es un YH 13 111 113 tal vez ese sea
cris de Chile hace 2 años
Cuando se cambia el modulo bcm ¿hay que hacer alguna configuracion ?
Aun cuando las letras y la numeracion sea igual ¿y donde puedo ir soy de santiago de chile
Jairo de Ecuador hace 2 años
Disculpen donde consigo las tarjetas bcm
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Falla electrica

Chevrolet Corsa 2002 evolution 1.8 240000 kms
Hola mi corsa presenta problemas eléctricos mientras voy conduciendo se van a cero las agujas del los marcadores del tablero y se apaga el monitor de cuenta kilómetros , cuando me estaciono y quiero volver a encender no arranca solo hasta que empiezo a activar el botón del cierre centralizado y cuando se enciende la pantalla de cuenta kilómetros puedo volver a dar arranque , lo lleve a escanear y no tiene problemas , me dijeron que es la alarma , me preocupa que en cualquier momento no quiera dar mas partida , tengo dudas si realmente sea la alarma , como la puedo desactivar para probar
juan de Chile hace 10 años  
JU
2 casos 
Luistobe de Colombia hace 10 años
En la parte trasera existe un rele que se queda pegado si usted golpea la parte de abajo del millare inmediatamente vuelve la energia al tablero, para solucionar esta novedad es necesario extraer este rele y cambiarlo
Luistobe de Colombia hace 10 años
El rele esta ubicado detras del tablero
González de México hace 10 años
Pero si yá cambie el rel y sigue prendiendo el foco de freno de manos?
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Se apago el motor sin presentar falla

Chevrolet Corsa 2003 3 puerta base 178000 kms
Lo arranco y desp de unos minutos se apaga y si le doy arranque de nuevo no arranca...y tamb dej o de funcionar la alarma y el centralizado...pero cuando le doy arranque el motor gira lo más bien...que puede ser?
Chaky de Argentina hace 8 años  
CH
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El sistema de alarma tiene como medida de seguridad un inmovilizador de motor ,que evita se pueda arrancar por persona ajena. Habria que revisar primero la alarma para reprogramarla. De casualidad no se bajo la bateria o se le cambio?
charli de México hace 8 años
Efectiva mente las alarmas tienen algunas un botón de re set regular mente los ponen junto al modulo q va en la parte superior del tablero silo tiene presionarlo durante 5 minutos y se retesar prueba con eso
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Falla el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 1.4l Man Gasolina 4 puertas 150000 kms
De golpe el corsa no arranci mas,se prendia las valizas y la alarma del auto,me dijeron q le saque el fusible,ahi empujandolo arranco,algo morfo la bateria,puse una nueva,arranco en media vuelta,al otro dia abro la puerta,y empezo a sonar la alarma la volvi a desconectar,ahora no arranca!es problema electrico?el burro gira como para arrancar pero no hay forma!cuando lo puentee con otro auto empezo a sonar la alarma a apoyar el cable en el borne negativo
Juan pablo de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan pablo)
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Le saque el modulo de la alarma,lo puentee con otro auto y arranco al toque,ya hace un par de dias de esto y arranca sin problemas,evidentemente por lo q me dicen me comia bateria la falla d la alarma q viene dfabrica
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No tiene pila el control de alarma

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1490000 kms
La llave no tiene pila y quiero saber cuál es
Cristal de México hace 6 años  
CR
1 caso 
Eliana de Argentina hace 6 años
Donde esta el fusible para desconectar la alarma para poder andar en el auto dado q no para de sonar y no m deja arrancarlo
Francisco Javier de México hace 2 años
Puerta del piloto, tiene control electrico para subir y bajar vidrios, lleva pila o porque dejaron de subir y bajar vidrios?¿
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La luz interior del baul queda prendida aunque el auto esta cerrado es

Chevrolet Corsa 2007 weekend 210000 kms
La luz del interior del baul queda prendida aunque el auto esta cerrado con alarma puesta. Sin poner la alarma tambien queda prendida
eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
3 casos 
Ramon Rodas de Argentina hace 3 años
La luz del baúl de corsa 2006 queda encendida siempre, que puedo hacer para que cuando cierto el baúl, se apague?
Andres de México hace 3 años
Tengo el mismo problema si lo resolvistes me avisas como te lo agradecería de antemano
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Luz con el dibujo del auto y una llave fija cruzada

Chevrolet Corsa 2004 Corsa II Sedan 4 ptas. 150000 kms
Hola, tengo un corsa 2 año 2004, hace unos días le compre el comando a distancia que destraba y raba las puertas y que funciona a la vez de alarma, por que el que tenia estaba destruido, para el nuevo no tenia el código de la tarjeta que viene de fabrica así que le enchufaron un aparato dentro del auto para conseguir el código y programar el nuevo comando a distancia, hasta ahí ningún problema el tema es que apartir de ese momento me quedo la luz esta que detallo en titulo (amarilla) con el dibujo del auto y la llave fija cruzada prendida y no se apaga. Alguien sabe si esto puede ser una falla eléctrica o de inyección que haya saltado por el aparato este que le pusieron?
Tanito de Argentina hace 10 años  
TA
3 respuestas 
Egosumhugo de México hace 10 años
Es el indicador de Bloqueo del carro, necesitas llevarlo principalmente a la agencia, para que le den reset y listo.
Tanito de Argentina hace 10 años
Gracias amigo, tenes idea del costo del reset en la agencia?
daniel de México hace 9 años
Acude con un especialista proramador de alarmas, los de la agencia mandar llamar a ellos, o bien, los de la agencia no le hacen nada al uto y manda a traer a el especialista de alarmas, claro que una vez que queda ok, la agencia es la que te cobra y asi la agencia le paga al especialista, en resumen, no triangules y ahorrate dinero, saludos.
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La contraseña no ingresa

Chevrolet Corsa 2005 4puertas automatico 665419 kms
El problema es que tuve un viaje al exterior y lo deje volvi pedi que me pasen corriente y sono la alarma entonces fui a prenderlo y la alarma no cogio titilea pero no pasa de ahi que puedo hacer?. . . Como lo desbloqueo?hay una manera economica de realizar esa operacion
Alfredo Tituaña de Ecuador hace 5 años  
AL
1 caso 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola no sé si te sirva de mucho pero toda alarma tiene un botón que se llama ballet dale contacto y mantén precionado el botón ballet deberá de sonar tres a cuatro veces la bocina de alarma y así ya estará receteado suerte
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Mi corsa no hace contacto pero si prenden las luces

Chevrolet Corsa 2008 2 185000 kms
No hace ningún contacto para ARRANQUE no levanta los vidrios ni funciona la alarma ni el burro pero si encienden las luces y anda la radio. Me esta volviendo loco. Gracias por su ayuda
pablo_barraza de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
Alicia de México hace 9 años
Ya arranco tu carro. Tu carro amigo tengo uno con un problema igual y no doy... Tambien me esta volviendo loco
melina de Argentina hace 9 años
Hola como estas. Si te fijas en el tambor de la llave vas a encontrar dos pociciones. Una que seria la primera de accesorios. Que ahi te tendrian que funcionar la radio y luces. Pero la segunda es la que manda señal al motor de arranque. Con el tema de la alarma no te podria decir nada. Xq segun el auto es como esta conectada. Lo que te diria es que midas el voltaje de la bateria. Necesita 12.5--12.8 para arrancar. La radio y luces no consumen tanto como un arranque. Si la bateria esta cargada lo que tendrias que verificar el tambor de la llave. Para eso tendrias que desarmarlo y con un tester medir continuidad. Espero que te sirva mi comentario.
el negro de Venezuela hace 9 años
Hola. Por lo que dices parece ser el conmutador que es el que finalmente deja pasar corriente al arranque. Este se encuentra debajo de volante cerca de la suichera. Saca la tapa inferior negra que trae el volante y lo veras. Es un conector de patas traen 4, 5 y hasta 6. Espero te ayude
felipe vargas de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo dos veces,
1 fue un clable que va conectado a la chapa ( se quemo)
Y la otra ves fue un relay que andaba suelto por donde va el volante, mañana voy al electrico PARA QUE LO DEJE COMO CORRESPONDE YA QUE LO ARREGLE PERO AUN SIUE EL RELAY DANDO VELTAS.
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regulacion muy baja de las 1000 rpm

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1.4 200000 kms
el auto lo lleve a escanear le cambiaron cable de bujias y las bujias y el auto sigue igual a nafta regula a 850rpm y a gas 500 y menos rpm por lo cual el motor se detiene el freno de pone duro y al final no sabe cual es problema en el tablero la luz de alarma siempre esta encendida le hice hacer la tapa completa ,aros metales arlbol de levas valvulas el caso que pago para que solucionen el problema y sigue igual.alguien que me orente que puede ser el problema . gracias
joaquin de Argentina hace 8 años  
JO
8 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Aveces al no andar el velocimetro pasa eso... tambien el paso a paso si no es original... y al colocarlo hay q ponerlo en contacto y cacar varia sveces antes de arrancar y habe tenio desconectado la bateria 30 min.
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Ya no arranco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 motor 1.8 corsa brazileño  215000 kms
Estoy desesperado mi corsa 1.8 andaba jalando hace 5 dias llegue de mi trabajo y lo apague como de costumbre y todo bien, el problema fue a los 30 minutos de haberlo apagado, ya que tuve que salir y el coche ya no encendio y note que no sonaba la bomba de la gasolina y quedaba parpadeando el foquito naranja de un carrito con una herramienta, cheque la bomba de gasolina metiendo corriente directa y si funciona la bomba, cheque solo la primera bujia y si hay chispa, aclaro que tenia una alarma adaptada pero ya se le quito desde hace tiempo quisiera saber sus opiniones para partir de ahi esperando poder arreglar yo mismo mi vehiculo.
Anexo fotos del vehiculo para no confundirlo
marco de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verifica la presion de gasolina ( 40 lbs reguladas )... y todos los fusibles y reles...
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Emisiones de escape

Chevrolet Corsa 2003 Corsa 2003 hatchback  13000 kms
Me aparece una alarma que significa, emisiones de escape y vibra el motor siento que no revoluciona normalmente, espero y me puedan ayudar Graxias
Joshua de México hace 8 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Ateliz de México hace 7 años
Problemas con una bujía o con el cable de ésta.
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No enciende

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.8 221000 kms
Que tal, tengo un corsa 2004 el cual lo tuve detenido cerca de 1 semana porque sali de viaje, cuando regrese a casa quise comenzar a moverlo pero este ya no encendio, es totalmente electrico y responde todos los seguros, ventanas y alarmas (electricos). Al momento de ingresar la llave para encenderlo abre el switch sin ningun problema y cuando le doy marcha si se escucha que quiere encender el carro pero no lo hace.
¿Creen que sea algun problema mecanico o problema de la computadora?
Ivan de México hace 10 años  
IV
8 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Si no te da chipa, ni prenden las luces, es bateria. Llevala a cargar y prueba. Algo te esta consumiendo la bateria cuando pasa mas de una semana sin prenderlo.
Ivan de México hace 10 años
Si encienden las luces y tambien da chispa. Hace aproximadamente un mes le compre la bateria nueva.
jarmen de México hace 10 años
Revisa la banda del tiempo, me paso lo mismo cambie la banda del tiempo y se soluciono el problema.
Ivan de México hace 10 años
Que tal, si revise la banda de tiempo y esta se encuentra bien. Lo lleve a un mecánico y este me comento que tenia mal la compresión en un pistón y que esa era la razón del porque no encendía y que necesitaba cambiar todo el motor, ¿esto es cierto?

Se me hace un poco raro ya que antes de que detuviera el carro siempre me respondió bien, no andaba flojo ni aventaba humo por el escape.
Muchas gracias por toda la ayuda que me están brindando
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Mi pana parece batería, prueba esa batería con otro carro. , alomejor esta descargada, de pana parece eso. Y te van a mandar hacer motor. Cuanto km tienes?
Ivan de México hace 10 años
Ok. Probare con eso y pues el carro ya esta algo correteado. Trae 190mil km aproximadamente un poco mas un poco menos
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Con 190 todavía el motor anda bien, y si el carro estaba bien. Menos q menos para mandar hacer motor, recuerda avisar si das con la falla.
geresa de México hace 7 años
Espero les sirva posiblemente tu problema es en la bomba de gasolina http://www.eluniversal.com.mx/articulo…
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Se quema fusible

Chevrolet Corsa 2000  165000 kms
Cargue batería y por error lo hice por un minuto al revés...o sea polo. Opuesto...cuando encendí el auto no me funciona el cierre. Alarma ni stereo verifique que estaba quemado fusible de 20 amp del mismo lo cual quise cambiar y se quema...algún consejo?
Jrc2020 de Argentina hace 3 años  
JR
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Verifica los cables que van a ese fusible posiblemente haya quemado alguno y hizo un corte
Jrc2020 de Argentina hace 3 años
Lo voy a llevar a un electricista porque no pude ver nada...
juanca de Argentina hace 3 años
La batería se carga con los cables que van a los bornes desconectados.
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Aire acondicionado y ventiladores (Cangrejo)

Chevrolet Corsa 2004 Chic 4 Puertas 1.6 92000 kms
Buenas noches a todos y saludos desde Venezuela. Tengo un Corsa 4 puertas 2004, motor 1.6. Hace poco el aire dejó de funcionar y un amigo mecánico me dijo que era el magneto del compresor, lo desmontó, lo reparó, recargó el aire y, en teoría, todo bien. Luego de 1 día, note cierto sonido en la guantera donde va los relay de los ventiladores, como si entraran en corto...posterior me di cuenta que en frio se disparaba la 2da velocidad del ventilador y se apagaba de inmediato, luego si mantenía en caliente, posteriormente me pasó lo peor...el motor está como cuando uno tiene una bujia mala...con… Leer completa
Juanchi98 de Venezuela hace 9 años  
JU
3 respuestas 
Cheo de Venezuela hace 9 años
Saludos desde Venezuela. Tengo un corsa 2004 y cuando eciendo el aire acondicionado y llega a la primera rayita negra de la temperatura empieza a fallar el motor como si fuera carburación (desacelera y corcobea como si no estuviese bien el minimo) por favor quien me puede ayudar
MIGUEL de Venezuela hace 9 años
Cambiale el sensor de oxigeno o sonda lambada que va en el multiple de escape
Juan de México hace 9 años
La presostatica es dificl que sea pues esa si falla te detiene por completo el com presor clima a mi me pasoq ue se daño y la puse directa en lo que la conseguia y ya jalo a lo normal bueno despues de algunos detalles que fui solucionando lo que si que es como un cancer si te falla algo y no lo reparas se te friegan cosas de mas por que no se pero pasa arraglalo pronto
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Ayuda!! La alarma hizo su función de abrir pero el carro no respondio

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 mpfi 113550 kms
En la mañana active la alarma para abrir los seguros con el control de la alarma y abrieron bien, procedí a cerrar la puerta , abrir el switch y a la hora de dar marcha... Se murió todo el carro ni la luz de cortesía prendia ni el tablero y ni la alarma cerraba o abría!!! Desconecte la pila del auto y la volví a conectar y la luz volvió al vehículo , de igual manera arrancó como si nada pero la alarma no volvió a funcionar... Ayuda que habrá pasado... ya me lo hizo 2 veces
Es un Corsa 2004 motor 1.8 seguros eléctricos y vidrios manuales, me encuentro en Puebla México
Joeel de México hace 6 años  
JO
5 respuestas 
gerson valdez de México hace 6 años
Hola, ya solucionaste tu problema con la alarma desde la llave? si no es asi mete tu llave ponla llave en la posición II sin que se prendan los testigos del carro y aprieta los botones de la llave!!! checale y me avisas

Saludos
Joeel de México hace 6 años
Ya lo hice pero no hace nada el carro, no se escucha nada ni se ve que haga algo más, el electrico aún no me dice nada
Corsalo de Chile hace 6 años
Tambien puede ser el modulo de la alarma.
Joeel de México hace 6 años
Y eso es malo?? O que pasaría si se cancela el módulo de la alarma ??
Corsalo de Chile hace 6 años
Quedarias sin alarma solamente ahora si es original ya tienes que ver que no afecte el arranque del vehiculo.
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Se m rompio el tambor d encendido y lo arranco con destornillados pero

Chevrolet Corsa 2004 corsa classic 180000 kms
Hola se m rompió el tambor de encendido asi q lo desarme y le doy arranque con un destornillador pero me sale la alarma de inyección y no arranca,el motor gira normalmente pero no arranca,q podría ser??
ezequiel598 de Argentina hace 10 años  
EZ
3 casos 
Fernándo de Argentina hace 6 años
Buenas tardes gente...perdí las llaves del corsa mod.2006 familiar...compre el tambor nuevo. El cerrajero rompió el original para poder sacarlo...colocó el que compre. Le doy arranque me prende la luz amarilla y no arranca...Hay que codificarla o no sirve el tambor???puede ser eso...
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No arranca luego de no usarlo por una semana

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas, full, motor 1,6 , naftero 106000 kms
Hola, me pasa que cuando me voy de vacaciones y dejó el auto sin usar entre una semana y 10 días, luego no arranca se queda sin batería, a pesar que lo dejó sin alarma para evitar el consumo de la bateria. Sólo me pasa a mi ya que mis amigas tienen un corsa y un Celta y no les ocurre. La ultima bateria que le puse es la original que lleva el auto y hace 6 meses la cambié.
Natalia de Argentina hace 8 años  
NA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si se le puso algun accesorio adicional. Un stereo no original, bluetuh ,sensores de distancia ETC. pueden estar aparentemente apagado, pero estan en stand by (encendido)
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Alarma de corsa 2003 no responde a control remoto

Chevrolet Corsa 2003 comfort 130000 kms
Que tal! quisiera una opinion de su parte por favor. Resulta que el dia de hoy en la mañana cuando sali de casa para encender mi corsa, presione el boton de abrir puertas/ desactivar alarma como de costumbre y funciono sin ninguna falla. Llegando al trabajo volvi a utilizar el control para activar la alarma y tambien funciono sin problemas. Pero cuando sali del trabajo, llegue al coche y presione el boton de desactivar alarma y no hizo nada... trate mil veces y no se desactiva la alarma. El led del control enciende al precionar los 2 botones, y la pila esta nueva y aun asi no puedo desactivar la alarma del coche. Alguna sugerencia? Muchas gracias y un saludo!
Galos de México hace 10 años  
GA
12 casos 
beymax de Argentina hace 6 años
Proba mantener presionado el botor 10 segundos con la llave puesta en contacto yla puerta abierta.
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Corsa con falla de switch

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas gris motor 1.8 103000 kms
Tengo un corsa 2004 este carro me salio muy bueno casi no me da problema pero el otro dia lo agarre encendio muy bien pero cuando hice una parada me estacione saque mi llave y me baje cuando regrese meti mi llave y si dio vuelta pero los focos del tablero me encendieron el motor,el aceite ,el freno de mano,y demas focos el carro no encendia pero la llave si daba vuelta como si el such se quedara trabado o no se,volvi a sacar mi llave y la meti dando vuelta nuevamente y me hacia lo mismo si daba vuelata pero no encendianlos focos siguieron encendidos la llave como esta su alarma integrada no me… Leer completa
sorpresa de México hace 11 años  
SO
4 casos 
black de Colombia hace 11 años
Mira debes revisar la cebolla que conecta el ramal con el encendido, porque a veces tiene una grietita donde ajusta y esto hace que alla fricción y se recaliente, generando un fallo electrico, yo padeci mucho buscandole solucion a ese problema y resulto ser algo muy simple.
Pablo de Bolivia hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema. Ayuda
javier de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema, sin embargo yo aun no lo he llevado con ningun mecanico aun, alguin podria decirme si yo podre hacerle algo ?
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Luces del auto

Chevrolet Corsa 2006 1.6 122000 kms
Hola amigo saben que tengo un problema con mi corsa el auto estuvo parado como 2 días y como normalmente desactive la alarma del auto me subí y lo hice andar y a los segundo las luces las panel y las colas de pescado pestañaron y se apagaron y pasa solamente aveces no acada rato que hago partir el auto que puede ser alguna ayuda
German de Chile hace 8 años  
GE
1 caso 
juanjo de Venezuela hace 8 años
Revisa os fusibles primero y los reles
JcJ72 de Chile hace 7 años
Ojo con esto que a mi me pasó y es difícil de detectar, por detrás de la batería pasaba un cable que va a una baliza que "no se ocupa", pero resulta que es de una alarma que trae el auto de fabrica y esta desactivada. El tema que el cable se pelo por el rose de la bateria y la lata, y quedó haciendo maza. Tome el cable lo pase por sobre la batería y solucionado. Espero sirva, saludos.
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Corsa ııı ----> AYUDA !! <-----

Chevrolet Corsa 2011 3 puertas 1.6 150000 kms
Saludos a todos los corsarios espero que puedan ayudarme...

Tengo 2 problemas:
- la alarma integrada dejo de activarse (no suena la bocina al cerrarlo ni el led rojo del interior, si funciona el centralizado)
- la primera posición del limpia parabrisas delantero no responde(la que se activa cada ciertos segundos) , esta muerta, la siguiente posición y todas las demás si funcionan bien.
Un saludo a todos y de ante mano se agradece la ayuda.
Panchomuc3 de Chile hace 5 años  
PA
1 caso 
Panchomuc3 de Chile hace 5 años
Algún corsario que haya pasado por lo mismo?
Pedro godines de México hace 5 años
A mi también la primera velocidad de limpiaparabrisas no funciona pero las demás si
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Bloqueo Fallando

Chevrolet Corsa 2004 Active 1400 con bloqueo 120000 kms
Compre este corsa y en teoría funcionaba muy bien, después de unos días no encendía, lo lleve al mecánico y me dijo que la batería estaba en mal estado, la cambie, ahora lo ande todo el dia, en la noche lo encendí normal pero el led de la alarma continuo encendido, no le preste atención, en unas cuadras se apago y no quiso volver a encender, al cabo de un rato encendió pero simplemente no funcionaba el acelerador, no se que hacerle, ya me tiene muy aburrido haber comprado este vehículo, aunque me dijeron que era buena marca.
¿Sera problema de la alarma? ¿Que puedo hacer?
Wilson de Colombia hace 10 años  
WI
2 respuestas 
Ese es problema del inibidor de corriente revisa si ta sucio el chip de tu llave
cheoelgrande de Venezuela hace 10 años
Revisa el cable de tierra, el que va del borne negativo al compacto, esta conectado a la carroceria cerca de la bateria y al caerle acido pierde contacto y ocasiona fallas a la ecu, no te confies que tiene un cable al motor debe tener este a la carroceria tambien
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Testigo inmovilizador (llave y carro de color naranja)

Chevrolet Corsa 2007 1.8 119000 kms
Buena noche, tengo un problema con mi corsa 1.8 2007, el detalle está en que desde hace poco mas de 6 meses el testigo inmovilizador se enciende cuando voy conduciendo a lo cual no se me apaga el carro pero no me deja acelerar y lo que hago es apagar y prender el carro en plena carretera para que se quite el testigo. Cabe aclarar que la llave y el duplicado traen un chip (o transponder) y estos estan en buenas condiciones y tampoco llevan una bateria y tambien el receptor del chip esta correctamente conectado. Lo llevé a un mecanico pero me dijo que tenia que cambiar la ECU si o si y la verdad… Leer completa
luis341 de México hace 2 años  
LU
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Empiece eliminando la alarma que le instalo...
luis341 de México hace 2 años
Ya la quité, el carro se adquirió con la alarma, probablemente el dueño anterior la puso
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tienes que chequear con la computadora, puede ser el sensor de velocidad que esta en la caja, espero te ayude!!!
luis341 de México hace 2 años
Gracias, lo voy a revisar, tendria que tener el escaner conectado mientras manejo para cuando pase el problema jaja
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No amigo cuando pasa eso es xq esos carros no pueden están fuera de tiempo. Llévelo a un buen mecánico y colóquelo en tiempo para q se quede sereno. Hágalo 100% seguro de lo. Le digo. La llave es xq algo mecánico está malo y la luz de servicio es la parte electrica
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No me funcionan los dos vidrios de las puertas de lado derecho

Chevrolet Corsa 2004 1.8 gls full  175000 kms
Buenas mi vehículo presento un problema con los dos vidrios de las puertas del lado derecho, de un momento a otro dejaron de funvionar, mi vehículo es de los que se suben los cuatros vidrios al cerrar las puertas, al parecer creó que se bloquearon con un problema de la alarma porque dejaron de funcionar cuando se cerraron con la alarma, alguien que me pueda ayudar gracias.
Diego de Ecuador hace 9 años  
DI
1 respuesta 
Luis de Chile hace 9 años
Resulta que tengo un corsa plus año 2007, y el problema es que de un rato para otro no funciono mas el botón del alza vidrios del lado del chofer revise fusibles y están todos buenos ustedes me pueden decir que problema puede ser.
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Falla electrica

Chevrolet Corsa 2003 Aut Gasolina 5 100 kms
Prende el tablero pero no arranca. Me comentaron que si algún foco está fundido el carro no arranca, es verdad ? Otra cosa al conectar la batería se activa una alarma y no se quita con la llave de la puerta , que pudiera ser... gracias
Jose de México hace 2 años  
JO
1 caso 
Frank de Venezuela hace 2 años
Solo si no prende la luz de check. Pero tú alarma pudiera estar en modo seguridad y no deja que encienda el vehículo. Desconectada.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es falso lo del foco, hacer diagnóstico con escáner Opel
Halcon de México hace 2 años
Como desconecto la alarma q esta en modo seguridad
mecamigo de México hace 2 años
Con un OpCom, se saca el código de seguridad del tablero y se revisan los parámetros en el BCM
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Hace un click y se apaga

Chevrolet Corsa 1996 3puertas 1.4 full 200000 kms
Hola como andan, me paso q el auto cuando le pongo el contacto hace un click y arranca lo mas bien, al rato(indeterminado) hace ese mismo click y se para el motor pero no las luces , le doy arranque y no arranca, espero un minuto y arranca de nuevo , pero a los dos o tres minutos se para , no tengo alarma, pero lo cerre con el cierre centralizado y al ratito se prendieron las balizas solas, y me dicen q les ha dado corriente la puerta a veces , q sera? alguien sabe? les agradeceria si saben q es
marcos de Argentina hace 11 años  
MA
2 respuestas 
uli. de México hace 11 años
Tal ves tu sistema de combustible...hay que checar inyectores y ECM...ahora bien tu velocimetro si no esta funcionando arreglalo que puede que se deva a eso por lo de los sensores epliartelo seria mucha lata y no lo entenderias :)
carlo de Argentina hace 10 años
Cámbiale la batería es ese el problema suerte
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Mis vidrios se bajan

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas,full equipo  100000 kms
Hola que tal a todos ojala y me puedan ayudar con mi problema ya que se activa mi alarma y se baja un vidrio 10 cm aunque lo cierre y en marcha se ma bajan los vidrios de la parte delantera uno y uno a la vez la alarma de botones del control trabaja sin problema no se porque motivo pase y en marcha tambien se me prende la luz del interior les agradecere su ayuda
ruddy de México hace 9 años  
RU
1 respuesta 
benjamin de Chile hace 9 años
Yo tuve ese problema igual y me incomodaba mucho hasta que descubrí en la puerta del conductor dos cables que van desde el interruptor que al cerrar la puerta apaga la luz, uno de ellos estaba a masa no necesariamente en cortocircuito. Al despegar y colocar cinta aislante al cable en cuestión, se solucionó mi problema. Ojalá puedas resolver tu problema. Saludos.
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Auto tironea

Chevrolet Corsa 2011 1.4 49000 kms
Hola. Soy de tucuman,argentina. El auto me esta enloqueciendo,cambie cuepro de aceleracion,cable de bujias. Bobina y sigue tironeandome. Ademas se apaga previa encendida del testigo de bateria en el tablero,ya paso x la concesionaria,mecanico y electricista y nadie encuentra la falla-ALGUIEN PUEDE ORIENTARME???? SERA ALGO qQUE TENGA QUE VER CON LA ALARMA ELECTRONICA??? AYUDAAAA!!!
mabel de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 
FERNANDO de México hace 11 años
Hola tengo un corsita que me volvio loco. Porque se jaloneaba. Le cambie cables de bujias,bujias, le lavaron inyectores, banda de distribucion, etc y seguia igual... saben cual era el problema... las mangueras de aire que estan arriba del porta filtro de aire, no sellaban bien... le coloque abrazaderas y problema arreglado... ojala les pueda ayudar...saludos
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No funcionan giros ni baliza

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas, motor 1.8 204000 kms
No funcionan los giros ni la baliza si accionó la palanca, pero si accionó la alarma parpadean los 4 giros, las lámparas estan ok. Me dijeron que puede ser la plaqueta del destellador puede ser?
Daiana de Argentina hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Las luces de giro cuando pones las 4 no tienen el mismo flash ( en Chile) supongo q ese será el destellador en la Argentina, debes revisar ese el de los giros ( intermitentes en Chile) es como un relay, son diferentes el de giro y destellador osea 9cupa 2 relay o flash
guillermo de Argentina hace 2 años
Es el modulo se quema un micro relay hay algunos que los reparan xq es caro
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No llega la corriente ala bomba

Chevrolet Corsa 2005  256361 kms
Cuando le puse seguro al carro sono como que se activó una alarma y no volvió arrancar no llega la corriente ala bomba ya cambie la bomba y nada
marco de México hace 7 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esta activada la alarma y en inmovilizador de motor y por seguridad no manda corriente a la bomba
bernie de México hace 7 años
Cual es la solucion para resolver el problema?
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Baja De Revoluciones Se Jalonea y Apaga,

Chevrolet Corsa 2007 Sedan 1.8 180000 kms
A todos, gracias por tomarse la molestia de responder acerca de mi problema y darme su solución en su defecto de cada uno, de ante mano gracias, encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al cambiarla termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas el auto... descarte taco metro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de… Leer completa
Misael Garrido de México hace 10 años  
MI
1 caso 
Diego de Chile hace 10 años
Probablemente sea la Valvula IAC, que controla las revoluciones minimas del motor en ralenti
Misael Garrido de México hace 10 años
Mi corsa no trae valvula iac... que hago?
zar lukas de Chile hace 10 años
Yo tuve un problema similar, se me apagaba el corsita... chekeale el sensor de velocidad, puede venir en la misma caja de cambios (donde va la piola del velocimetro)... o si no detras del panel. Otra cosa, aun no consigo que mi corsa funcione como corresponde despues de que le hice el ajuste... le cambie IAC CKP Sensor de oxigeno (que ayudo mucho a que no jaloneara mas) y bueno, inyecta combustible como enfermo, le he echo varios scanners, y no me da falla, le cambie inyectores cables bobina y bujias... ya me estoy aburriendo, le prenderé fuego si no pillo la falla
Elias de México hace 10 años
Hola, yo tuve un problema paracido, cuando lo ponia en neutral se me apagaba, lo lleve a afinacion y a limpieza del cuierpo de aceleracion hasta que descubri que era la valvula iac, la cambie y listo ,, espero y sea lo mismno que ati. Saludos7
jeinson de Venezuela hace 10 años
Hola yo tuve el mismo problema con mi corsa se apagaba cuando bajaba la velocidad y cuando aceleraba se descompensaba ! era el sensor tps que va en el cuerpo de aceleración que regula la entrada de aire a la admisión !! aqui les djo un link para detectar fallas ! http://www.freewebs.com/danielcp85_2/c…
ariel de Argentina hace 10 años
Que significa la sigla egr o egvr(valvula) y iac valvula.
zar lukas de Chile hace 10 años
Egr valvular recirculadora de gases de escape, y la iac valvula de control de ralentí
Misael Garrido de México hace 10 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… acabo de subir un video hecho ayer dandole nuevamente mantenimiento a la valvula y bujias, checalo... cada mes hago esto para conversar la potencia ahorro y cero fallas del motor en mi auto... espero te sirva, saludos

Atte misael garrido
Armando de México hace 8 años
Tengo una tornado modelo 2005, arranca y luego se apaga y a veces hace contra explosion, se apaga y arranca como unas veinte veces en un recorrido de unos dos kilometros, se ya se limpiaron los inyectores, se cambiaron las bujias, se checaron los cables de checaron los sensores y nada. Les agradezco suscomentarios
Saludos.
hugo de México hace 4 años
Hola amigo que parte se encuentra la valvula egr o egvr
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Todo tiene explicación.

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8 valvulas
Comprado en Febrero del 2006, actualmente 86.000 kms, mantenimiento hecho, correa dentada a los 50 mil kms ( solo correa, ni bomba ni tensores, ni termostato ), bujias y cables de bujias, a los 80 mil kms, bomba de freno, discos delanterosy embrague completo ( siempre trepidó, desde fabrica, luego de el cambio por un kit Valeo, una seda ) lo que no hizo falta hacerle: no se limpio ni el paso a paso, ni la bomba de nafta, ni limpieza de inyectores NUNCA, y no tiene una minima fallka, todo lo demás funciona perfecto, nunca se cargó gás al aire, y enfria muy bién, funciona el centralizado, los cr… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 respuestas 
gaby de Argentina hace 11 años
Compre corsa cero km ful a fines del 2010 por suerte nunca tuve problemas le cambie patillas de freno a los 44000 kms como asi tambien bujias filtro de nafta y regule freno de mano hago cambio de aceite y filtros cada 10000 kms (le pongo semi sintetico de ypf) y hace un un mes le hice instalar equipo a gas con el cual funciona perfecto si tengo que evaluar las generalidades del auto de 1 a 10. Le doy 8 puntos dado que con el tema suspensión es medio inestable. Frenos hay que dejar de 5 a 6 segundos de distancia de frenado a 120 kms aproximadamente. Y desde que lo saque 0 km que si no pongo la marcha atras con cuidado la misma canta cuando pregunte en la concesionaria me dijeron que era normal particularmente no creo que sea asi
Diego de Argentina hace 11 años
Te hago una pregunta? Me saque un classic 0km y me "trepida" el embrague, desde que lo saque. Lo lleve a la agencia, y el jefe de taller y me dijo que eso era "normal", que tenia que acelerarlo bien, sino a los 15.000km iba a tener que estar haciendo el embrague de nuevo... Me convendra hacer quilombo para que me lo cambien? O me ahorro dolores de cabeza y le mando el valeo? Porque si le van a mandar uno igual al que tiene va a ser lo mismo (no se que marca es el original). Es una pena porque el auto no tiene ni 1000 kms. Te agradezco
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Cambie pila de control u alarma no anda

Chevrolet Corsa 2010 Ls 83000 kms
Buenas. Les comento que le cambie las pilas al control de alarma (original) y el master no reconoce el control. Hice lo que me dice el manual de la alarma y nada. Desconecte el negativo de la bateria y nada. Que sera muchachos? Muchas gracias
Claudio de Argentina hace 6 años  
CL
2 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Se desprogramo el control estimado, llevalo a la agencia no deberian cobrarte y es algo muy rapido de hacer.
Claudio de Argentina hace 6 años
Muchas gracias querido lo are.
Corsalo de Chile hace 6 años
Por nada cuentanos como lo resolviste.
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Problemas electricos

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 mecanico 130000 kms
Al momento que uno va manejando el tablero en general aspirometro tacometro medicion de temperatura medicion de gasolina y el reloj de kilometros se apagan como sie el carro estuviera apagado pero no pierde fuerza el carro ni se apaga, con el carro apagado cuando se da switch muestra el kilometraje pero desde que tengo el problema el reloj de kilometros con el carro apagado se apaga y se enciende y al abrir la puerta del piloto tiene una alarma que informa que la puerta esta abierta, esa alarma tambien se apaga y se enciende de manera algo intermitente, que podra provocar esto?
pitufo bremen de Guatemala hace 9 años  
PI
1 respuesta 
Ramos de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo mismo con un corsa evolotion 2003, y era el tablero que estaba haciendo mal contacto... la solucion bajar el tablero dejatlo bien ajustado donde se conecta y ya
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No arranca y tengo corriente gasolina afull

Chevrolet Corsa 2003 evolution 1.8 250000 kms
Ayer en la tarde se activava la alarma solita le apagava con el control en la noche me di cuenta que ya no se accionaba el bloqueo automaticanente solo con el control hoy en la mañana sali sin ningun problema pero en medio camino se apago y ya no arranca el auto quenpuede ser?? alguien q me ayude estoy en media via y lejos de la ciudad
dani de Ecuador hace 8 años  
DA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Si tienes el duplicado pruebalo ,puede ser que no este identificando el chip de la llave.
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Creo que se activo el inmovilizador del motor

Chevrolet Corsa 2003  143000 kms
No se si sea la alarma que la activaron y apagaron mal o la llave que no tiene pila. Pero creo que se activo el inmovilizador del motor porque no da marcha al girar la llave en el llavin todo lo electrico funciona pero estan prendido todos los sñalizadores del tablero. Que podria hacer por favor si tienen alguna respuesta.
cesar de México hace 9 años  
CE
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Nescesitamos configurar las llaves y despues sino queda cambiar el chip y si no cambiar el inmobilizador. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan y vamos a domicilio. 5545423444
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Problema electrico

Chevrolet Corsa 2008 clasic 1.8 100000 kms
Buenas tardes, mi auto hace un tiempo q se le descarga la batería, hace un mes le compre una, igual se agota ,presumo q es la alarma q se descompuso hace un tiempo y no le di importancia, nadie me lo puede resolver, ah también me quede sin bocina, lo lleve al mecánico pero me mando con un electricista, y no le encuentran el problema, que solución me pueden dar??????por favor q alguien me ayudeeeee!!!!!
Paola de Argentina hace 11 años  
PA
3 respuestas 
Bic No Falla de México hace 11 años
Bueno tengo el mismo problema desde hace tiempo, lo he llevado a varios eléctricos pero presiento que no saben cual es el problema, asi que ya me enfade con esta falla, y presiento tambien que es la alarma que se queda abierta, pero no se donde esta, quiero desconectarsela y ponerla otra, presiento que asi puedo solucionar el problema. Al igual presiento tambien que puede ser el cilindro de encendido, aunque me dijeron en la agencia que no ha habido problemas con ello.
nicolas bucatari de Argentina hace 11 años
Fijate si podes sacar totalmente la alarma y dejar como estaba el auto , y si tenes estereo sacale el frente cuando te vajes del auto porque sino queda con mucha perdida de consumo el auto , para provar si tu auto tiene perdida de corriente sacale el borne negativo y con un tester poniendolo en 10A te tiene que dar menos de 0.20 si te da porai o mas es que tenes perdidas , busca ir apagando todo que ai ai algo que esta encendido que te esta consumiendo la bateria
Marcos de Argentina hace 9 años
Me paso, cambie la bateria, le hice revisar el alternador, le cambie el regulador de voltaje que estaba roto, y lo q me consumía la bateria igual era el cable de masa del burro, que no me arrancaba de una y me gastaba toda la bateria, prueben con una de esas opciones...
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Alzacristales

Chevrolet Corsa 2016 4 puertas  30000 kms
Al conectar la alarma positrón suben los 3 vidrios y se baja el del conductor
vic.solis de Argentina hace 4 años  
VI
1 respuesta 
vic.solis de Argentina hace 4 años
Alguien tiene el diagrama de los alza cristales eléctricos del Chevrolet corsa ll y me lo puede pasar a mi Correo Electrónico [email protected] gracias
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No traban las puertas

Chevrolet Corsa 2008 Corsa Classico 4 puertas 120000 kms
Buenas. Mi problema es que al poner alarma no bajan los pestillos de las puertas de ninguna y las tengo que trabar individualmente a las cuatro siendo que se cerraban todas juntas al activar la alarma. La alarma funciona bien
Ariel Rodriguez de Argentina hace 6 años  
AR
6 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Es original la alarma?
Ariel Rodriguez de Argentina hace 6 años
Ya lo compre al auto y tenia alarma desconozco si el dueño anterior le iso colocar... Revise las puertas y no hay cable cortados... En el manual del auto no dice nada de alarma
Ariel Rodriguez de Argentina hace 6 años
Al auto lo compre y ya tenia alarme desconozco si el dueño anterior le iso colocar... Mire el manual del auto pero no dice nada de la alarma...Acabo de rebisar las puertas y no hay cables cortados
Corsalo de Chile hace 6 años
Lo mas probable es que el modulo fallo, casi no hay mucho que hacer, solo cambiarlo.
Ariel Rodriguez de Argentina hace 6 años
Buen dia gracias... En que parte puedo encontrar dicho modulo asi lo puedo extraer y comprar uno nuevo...
Corsalo de Chile hace 6 años
Depende de quien lo instalo pero en general abajo del tablero den el lado del conductor o abajo del plastico (tapa) que va abajo de la puerta adelante.
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Descraga de bateria

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 236000 kms
Que tal espero me puedan ayudar tengo un corsa 2003 pero hace unos dias el carro empezó a quedarse si baterial no da marcha cuando lo quiero prender solo enciende si le paso coorriente cada que lo habro es manuel ya que el control remoto se me perdio que problema puede ser mi bateria se descraga por que tengo algun problema con la alarma ?????
ENANO de México hace 9 años  
EN
1 respuesta 
ENANO de México hace 9 años
Tambien comento que cuando le paso corriente a mi carro ya endiende normal
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Alto consumo d combustible; Rpm d motor varia y s apaga al desacelerar

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas; Sedan; 1.8 Std 458570 kms
Se prente alarma del sismeta inmovilizador y sistema electrico del motor (motor con llave en amarillo); varia las rpm del motor y al desacelerar se apaga el motor y adicionar torpedea por el escape; motor no desarrolla cuando sale alarma en el tablero del panel electrico
Kleber Eliceo Duchi Silva de Ecuador hace 3 años  
KL
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Scanner mi amigo, lo demás es adivinar...
Siempre marca eso en el tablero o ay algún momento en el que mejore ? Y trabaje bien.
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Corriente se corta

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 250000 kms
Hola mi corsa anda bien pero varias veces al día se le corta la corriente y seno para , sea a gas o a nafta. La corriente va y vuelve y hace contraesplociones , ya cambie bobina , cables , captor , probé con la alarma ,. Lubrique todas las fichas y nada la verdad me supera , si alguien sabe algo más seria de ayuda
Franco de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 
Facundo de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar ?
Wilson vera de Ecuador hace 5 años
El mío. Esta. Igual. Pren. Y se apaga. Le cambié. Todo. Se va. La. Corriente. Y regresa noc. Q puede. Ser
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No Me Quiere Prender La Luz De La Bateria. No enciende el motor

Chevrolet Corsa 1997 coupe  343520 kms
Buenas, tengo un corsa coupe 97. Hoy lo fui a encender, cuando le pase la llave al switch para encenderlo no me prendio la luz de la bateria y no me quiso encender el motor... le revisaron la fusilera y tenia corriente, tambien le revisaron la alarma y tambien tenia corriente... necesito de su AYUDA. El carro no da ni el arranque.
DENINSONSIVIRA de Venezuela hace 10 años  
DE
2 respuestas 
Cambia la batería de tu vehículo y que chequeen el sistema de carga
DANDARGOBA de Venezuela hace 10 años
Revisa el selector del switch debe estar flojo o gira el pin sin llevarse el mecanismo
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Urgente ayuda

Chevrolet Corsa 2014  28000 kms
Quisiera saber porque no enciende la luz interior, no sube ni bajan los vidrios y no funciones el cierre centralizado de las puertas y no suena la alarma ni al cerrar tampoco emite sonido. Será porque hace poco cambie de batería
Silvana de Argentina hace 6 años  
SI
5 respuestas 
SERGIO13 de Argentina hace 6 años
Hola Silvana fijate q se te abra quemado un fusible xq todo se relaciona con el mismo fusible
Silvana de Argentina hace 6 años
Me dijeron que no es fusible
SERGIO13 de Argentina hace 6 años
Fijate el manual y cual es ese fusible y proba q no este qmado sino puede q sea el relay
Silvana de Argentina hace 6 años
Bueno mañana veo gracias
SERGIO13 de Argentina hace 6 años
Sino es eso ya tenes q testear q llegue corriente al fusible y partir de ahi si llega o no corriente ya tendrias q buscar si hay algun cable cortado y todo eso es un lio jaja
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No llega tension al fusible 19

Chevrolet Corsa 2008 Peugeot 307 XT 1.6 16V 145000 kms
Buenos dias...solicito ayuda...una manito por favor...no le llega tensión al fusible 19...no pregunto que alimenta ese fusible eso lo tengo re claro... Les dejo datos...lo primero que observe no enciende los testigos del tablero. Se controlo la llave de encendido y conexiones detrás de la llave todo testeado y en orden y alimentando los terminales cuando giro la llave pero la tensión en el fusible 19 ni fu ni fa. -. - Revise todos los rele que encontré el del costado de la bomba de freno ( 1 ) debajo del capot , los de la fusilera (4) los de la guantera (6) y de la ECM ( Violeta ) todos funcio… Leer completa
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daniel de Argentina hace 7 años  
DA
5 respuestas 
gustavo de Colombia hace 7 años
Daniel adjunto una imagen es para que tenga una base yo tuve el mismo problema por donde esta la imagen en rojo un circulo va un conector el cual alimenta al 19 puede ser que este desconectado o que este aterrizado a masa y por lo tanto intervenga con la señal y queme el fusible asegurese en esos conectores puede estar el problema si no seguir intentando suerte y espero que te ayude en algo
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daniel de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo por responder voy a ver que sale por ahí, si tengo alguna novedad te la haré saber. Igualmente gracias por tu orientación y el ruido que escuchaba cuando alimento el fusible de la. Parte de abajo es la TPS sensor de apertura de mariposa...no creo que que tenga que ver pero todo puede ser cuando uno tiene dudas. Gracias nuevamente
daniel de Argentina hace 7 años
Gustavo vi mejor tu foto igual voy are chequearlo...pero si me. Hablas del. Cable que alimenta la. Bobina ya te digo que no...pero no me. Adelanto...ojala tenga suerte...luego te chiflo. !!!
Fedegsport de Argentina hace 5 años
Hola. Daniel. Pudiste. Solucionarlo. Tengo. El mismo. Problema ?
Carlos de Chile hace un año
Finalmente cual era el problema de la ausencia de 12 volts del fusible 19, vehículo corsa
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Problema cierre centralizado y alza vidrios

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.6 161000 kms
Hola mi problema es que tengo un corsa 1.6 y desde hace un año instale una alarma la cual la desconecte por que sonaba a cada ruido desde hay empezó a fallar el cierre centralizado y los alza vidrios electrónicos las puertas cierran con la llave solo 2 y aveces 3 y las otras debo cerrarlas con la mano el mayor problema son los alza vidrios que se pegan y no hablen o cierran pero al golpear en la parte de los fusibles se desactiva la falla pudiendo abrir o cerrar las ventanas luego después de un rato sucede lo mismo y debo volver a pegar debajo. Que podrá ser ya que es incomodo andar golpeando el auto
Si alguien me puede ayudar le agradecería desde ya muchas gracias
Ricardo de Chile hace 10 años  
RI
1 caso 
carlo de Argentina hace 10 años
Sácale la fusilera que se encuentra debajo del lado del conductor y cámbiale el re lay que es una cajista nada mas y te ba andar de joya suerte. -
Manuel de Ecuador hace 3 años
Buenas noches tengo un corsa evolution gls 2004 lo cerre cin el control original y luego lo quice abrir cin el control y nada intente con la llave nada pero logre entrar al carro por el baúl y se abrieron las puertas pensaba qiw era corriente pero no es que sera o donde debo revisar y solucionar eso
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Robo de llave

Chevrolet Corsa 2008 5 PUERTAS CDII EASYTRONIC 194000 kms
Hola me robaron la llave y al hacer una nueva pude andar 3 km y salto la luz del tablero de la llave francesa y no arranco mas...alguien que me ayude a ver que puede ser?...y donde esta el fusible que desconecta la alarma puesto que la nueva llave es la comun y solo se apaga la alarma al hacer contacto
GRINGA de Argentina hace 2 años  
GR
1 respuesta 
jose de Brasil hace 2 años
Hola. El fusible de alarma (de fabrica), es el numero 1 de izquierda primera fila, pero tambien es de las luces intermitentes, radio, y otras cosas. https://clubcorsavenezuela.com/t/fusib…
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Colocar mando a distancia

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 1.4 LT 140000 kms
Buenas noches , mi consulta es sobre cómo colocar mando a distancia a mi classic , el auto viene con cierre y alarma pero no trae mando a distancia de fabrica. Estoy por colocarle una pst contra mi voluntad , por eso la consulta es si hay alguna forma de colocar el mando sin tener que colocar otra alarma. Gracias
Sebastian de Argentina hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Toms de Argentina hace 4 años
Cómo estás, consulta, pudiste colocar un mando a distancia o que hiciste?
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No arranca

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas full 14700 kms
No arranca le funciona todo tablero. Luces alarma pero le doy arranqué y no prende hace una semana me cambiaron la bomba de nasta
Colo de Uruguay hace 6 años  
CO
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Gira el motor? o no hace nada de nada?
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Centralizado

Chevrolet Corsa 1997 3 puertad 222540 kms
Antes cerraba las puerta con el control de la alarma...ahora no sierra. Nos traban solas cuando le pones en contacto. Kisiera saber q podria ser. Muchas gracias
Dario rodriguez de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Que marca es la alarma? puede ser el modulo, fallan con el tiempo.
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Necesito el manual de fusibles porfas porke cada vez k prendo el carro

Chevrolet Corsa 2003  100000 kms
Necedito manual de fusibles cirsa 2003 porke cada vez k abro el cochw se bota la alarma
carlos ancheloti de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
MIKYTO2017 de Colombia hace 6 años
Que tal amigo, estaba revisando el foro y me encontré con su solicitud. En el link que le dejo abajo, se registra y puede descargar varios Manuales de de mecánica y uno eléctrico para Corsa. Éxitos.

https://es.scribd.com/search?content_t…
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No prenden las direccionales derechas ni delantera ni trasera

Chevrolet Corsa 2005 4puertas 10000 kms
De repende se apagan ni cuando activo la alarma parpadean, seran focos o el flachador de las direccionales
Carrerita de México hace 8 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si los focos estan buenos es el destellador el malo
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No enciende

Chevrolet Corsa 2003 4pts motor 1.8 150000 kms
Quise abrir el carro con la llave(quita alarma) y no funcionó entonces lo abrí manualmente y sonó la alarma, ya me había pasado anteriormente y encendiendo el motor se apagaba la alarma, el problema es que ahora se apago la alarma y el carro simplemente no da marcha, después el carro hizo unos ruidos raro que provenían del estero y simplemente no enciende, ayuda por favor ):
Oscar de México hace 8 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Se activo el inmovilizador de motor, un sistema de seguridad anti robo. Cambia la pila al control de la llave, resetealo: deconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmementel. Asi se borra la memoria de la computadora. Debe volver a la normalidad.
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Batería se descarga de Corsa

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 150000 kms
Se puede descargar a batería de mi corsa si el control original de la alarma no funciona?
Luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
angelcielo2001 de Venezuela hace 9 años
No de ninguna manera, a menos que la bateria este dañada. Si esta dañada hasta la alarma la agota
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Problema cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2000 classic 4p 1.7 diesel 197000 kms
Hola gente. Tengo el siguiente problema al pulsar el boton para que se active la alarma conjuntamente con el cierre centralizado solamente lo hace la alarma y no el cierre. Si activo la alarma y en forma manual el cierre cierran todas las puerta y luego pulso el otro boton para abrir y abren las puertas y se desactiva la alarma. Que problema podra ser que no me cierre el centralizado junto con la alarma. Agradecere su opinion
tincho de Argentina hace 9 años  
TI
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa classic 99 y dejo de funcionar el centralizado manualmente traban y destraban y con la llave también solo que no las cuatro a la vez como tiene que ser... me podrían indicar que es lo que puede ser ??
Pablo de Argentina hace 3 años
No tengo un pulsador compre el auto y el cierre centralizado activa cuando quiere y cuando no funciona no se como cortar la alarma
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Al llegar a una parada se apaga el auto

Chevrolet Corsa 2007 En 4 puertas motor 1.8 18345939 kms
Al llegar a una parada o al ir parando el carro se apaga o ya no acelera y prende en el tablero una alarma con carro y una llave espero qué puedan ayudar
José Martínez de México hace 3 años  
JO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser el sensor IAC debes probar cuando te detengas de mantener las revoluciones por arriba de las 1000 rpm para ver si no se apaga lo otro scannear
José Martínez de México hace 3 años
Hola...pero no en esta modelo no tiene válvula iac
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Disculpa tu motor es el 1.8 con cuerpo de aceleracion electronico de ser asi tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion por que se acumula hollin o carbon e impide que regule el minimo la beleta del cuerpo de aceleracion pense que era 1.8 disculpa
Cesarman9 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, avísame si lo pudiste solucionar el mío cuando calienta también se cae a 500 vueltas y es imposible manejarlo cuando llegas a un semáforo o tenés que ir frenando para parar se apaga! La computadora no me tiró error ya no se que hacer, me dijeron que cambia la computadora
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Los critales delanteros se suben y bajan solos

Chevrolet Corsa 2004 sedan 4 puertas 100000 kms
Pongo la alarma y de eepente se bajan 10 cm los cristales primero uno y lugo otro y en ocasiones cuando voy manejando lo hace no se si alguien me pueda ayudar con esto. Saludos
Corsa rojo de México hace 9 años  
CO
1 respuesta 
Marco de Argentina hace 9 años
Hola! Yo tu ve el mismo fallo asi como lo describes y se trataba de un pino suelto! Son como los cables de todo lo electrico de los cristale! Debes llevarlo xon alguien especialista en alarmas y el te lo repara saludos
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2005 4 pueetas 156900 kms
Un Chevrolet Corsa 2005 se queda acelerado casi hasta las 2500 revoluciones. Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración , le cambié el IAC , se mando a sincronizar y sigue acelerado , pensé que tenía q ver con la alarma por qué en algunas ocasiones al desactivarla se bajaba la revolución pero ahora así este activada o no sigue acelerado
Agradezco cualquier diagnóstico que puedan brindar
MorenoA de Colombia hace 5 años  
MO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica el tps... un scanner te da la posicion... tambien lo puedes monitorear con un voltimetro...
MorenoA de Colombia hace 5 años
Ya se sncanneo y no sale error parece que es el sensor del MAP , por qué desconecto la manguera y la tapo con el dedo y baja la aceleración , pero igual me toca cambiar el sensor por qué ahora huele mucho a gasolina y consume un montón
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola verifica la manguera que sale del servo de freno y va al multiple de admisión puede chupar aire por ahi
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No arranca y funciona todo

Chevrolet Corsa 1998 Gl1.6 126000 kms
Estaba funcionando bien empezó a tirar corte a 1200vueltas luego lo paramos y al cabo de una hora fuimos a salir y ya no arranco más. Ya le revisaron las bujías tienen corriente la bomba de nafta funciona las luces funcionan todas el estéreo también funciona el motor de arranque funciona perfectamente y no arranque también le cambiamos el cable captor y le anularon la alarma y sigue sin arrancar. Si alguien me podría darnos información se lo agradecería
Yamila de Argentina hace 6 años  
YA
3 respuestas 
JAVIER de Colombia hace 6 años
Tuve una experiencia igual, pero la luz del check no encendia por lo que revizaron y el fusible estaba dañado, por lo que se determino que era corto en la bobina, se cambio bobina, pila de bomba ya arranco
Pablo barra de Chile hace 6 años
Bueno amigo ami me paso lo mismo se prendieron todas las luces del tablero los indicadores se volvieron locos y se paro después no kiso partir mas bueno sacamos la válvula iac la limpiamos y wuala partio altiro y bueno compre la valvula nueva k es lo mas recomendable ojala te sirva el comentario ademas no me a dado ningun problema
Yamila de Argentina hace 6 años
Gracias vamos a revisar eso !!!
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No arranca el motor solo estarea y no prende el tablero.

Chevrolet Corsa 2003 4 Puertas 1.8 180000 kms
Buenas tardes, tengo un corsa 2003 y eh estado batallando con una falla ojala me puedan ayudar... resulta que al momento de prender el auto no arranca solo estarea,estarea, tambien lo que eh notado es que no enciende el odometro, solamente del tablero enciende el simbolo de check engine... ya despues de un rato enciende pero me a tocado que estando en marcha bien de repente se apaga todo el auto... unos me comentan que es problema de la alarma que se bloquea, otros me dicen que el tablero... ¿ hay alguien aqui que me pueda ayudar por favor, ya lo eh llevado con mecanicos y electricos pero el auto sigue igual...
adriiansanchez de México hace 6 años  
AD
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Le hiciste scanner???
adriiansanchez de México hace 6 años
Ya pero no salio nada, comentan que podría ser el tablero. ¿tienes problema similar?
Corsalo de Chile hace 6 años
El tablero lo dudo, no he tenido un problema asi pero si no te arroja una falla puede ser el filtro de combustible.
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Se paro el auto

Chevrolet Corsa 1999 hachback1.6gls 260000 kms
Despues de aber exo un posible puente el auto se paro y no quiso andar. Le das contacto y escuxas un tac,tac,tac y no le llega corriente al sistema de encendido pero a lo demas si como luces y alarma. Etc. Se rebisaron fusibles y estan buenos q le pudo aber pasado ahora al empujarlo con el contacto dado partio pero al rato se fue la potencia y se paro echenme una mano gracias por los tips son de gran ayuda mi coraa es 1999
luxo de Chile hace 9 años  
LU
2 respuestas 
javier de Chile hace 9 años
Por lo que dices que el auto no parte. Pueden ser 3 cosas. 1. - la batería 2. -el motor de arranque 3. - y esta es la culpable que el auto se aya parado el alternador. Primero revisa la batería con un voltimetro te tiene que estar marcando 12.6 a 12.7 voltios antes de hacer la medición prende las luces bajas por un minuto para sacarle el voltaje superficial a la batería si te marca menos de 12.3v trata de cargarla y si la batería esta bien. Te tocaría testear el motor de partida, tienes que sacarlo y lo pruebas a fuera pero te recomiendo que se lo lleves a alguien que sepa para que lo repare. Luego lo montas y le das arranque si te parte pruebas la carga del alternador tiene que estar cargando 14.5 a 14 menos de eso es por que no te esta cargando y el mismo cuento que el motor de arranque lo sacas y lo llevas al eléctrico. Eso es o que se me ocurre y cuando saques el motor de arranque trata de testear la chapa de contacto con los cable que te quedaron sueltos pero esto lo tienes que hacer con cuidado por que tienes que volver a conectar el negativo de la batería para ver si le esta llegando voltaje al motor de arranque saludos
tongas de Argentina hace 9 años
Hola: a que le llamas "posible puente"? q le psaste carga a tu bateria con otra ?? eso keres decir??. Saludos
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Falla de alarma

Chevrolet Corsa 2007 EQUIPADO 112000 kms
Deje el carro con la alarma activada por la noche,justo al otro dia al intentar desactivar la alarma con el control me percate q no se desactivo no emitio ningun ruido, por lo q supuse que no servia el control de la alarma ya que unos dias antes este se habia sumergido completamente en agua marina. Abri la puerta del vehiculo esperando q se activada la sirena de la alrma ya que esta se habia quedado activada la noche anterior y mi desconcierto fue porque no sono la alarma al abrir el vehiculo por lo que pense q se habia descargado la bateria, pero cuando intente arrancarlo arranco el motor sin ningun problema, ya hice revisar el control de la alrma y me dicen q este funciona correctamente. Cual puede ser el daño entonces ? por
descocertado de México hace 10 años  
DE
5 casos 
carlos de Argentina hace 4 años
Para mi el problema que tiene es que cuando ud. Lo cierra hay algo que no queda trabado puede ser una puerta capot o tapa de baul y por eso motivo no suena la alarma cuando lo habre por la sencilla razon de que como no se cierra no se activa la alarma
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Se para el motor al andar

Chevrolet Corsa 2008 classic 4 puertas super full motor 1.6 74144 kms
Hola espero me ayuden, con mi corsa classic voy andando y un par de veces me hizo lo siguiente empieza a sonar una alarma reiterados bip y se prende y apaga la luz del dispositivo de la alarma que esta colocado en el parabrisas, e instantáneamente se para el motor xq me hace eso la verdad no tengo idea si es a nivel motor o algo de la alarma, tengo q esperar unos segundos para volver a darle arranque xq si lo quiero arrancar en el momento no arranca
lagringa977 de Argentina hace 10 años  
LA
1 caso 
Corso de Argentina hace 10 años
Si decís que se prende y apaga la luz del dispositivo de la alarma puede que te estes olvidando de desconectar el cortacorriente del encendido que trae el sistema de alarma.
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Al girar la llave no arranca

Chevrolet Corsa 2009 2 GL 1.8  158369 kms
Giro la llave y no arranca, no hace contacto. Preden las luces, pero no funciona la alarma.
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser el motor de arranque
Mariano de Argentina hace 2 años
Era un fusible quemado.
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Problemas eléctricos

Chevrolet Corsa 1999 Gls 4ptas Sedan 1.6 16v 98000 kms
Hola necesitaría los diagramas eléctricos del Corsa GLS 1,6 16v modelo 1999, ya que tengo varios problemas porque anduvieron varios tocando todo y no se por donde comenzar a revisar, no me funcionan los vidrios eléctricos, el encendedor, el desempañador y la alarma. Desde ya muchas gracias!
Sebastián de Argentina hace 2 años  
SE
2 respuestas 
Juan Alfredo Tobares de Argentina hace 2 años
Revisar fusibles,si estan bien revisa relais que van arriba de la gaveta y fusiblera tambien hay.
Sebastián de Argentina hace 2 años
Hola Juan revise todo pero no logro arreglar los vidrios traseros los delanteros funcionan pero los otros no, el tema de la alarma todavía no logro saber que me falta porque varios lo tocaron antes y fueron anulando varios cables, por eso es que necesitaba los circuitos de la parte eléctrica de todo las cosas del habitáculo por suerte lo que tiene que ver con el motor y sensores funciona todo bien ya que el mecánico conecto el scanner y marca todo ok. Desde ya te agradezco tu ayuda! Abrazo!
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No arranca al hacer contacto

Chevrolet Corsa 2007 Swing  151325 kms
Hola!!
Favor ayuda, salí en mi auto sin problemas , hasta que lo estacione para hacer un trámite y al volver lo abrí y se activó la alarma la cual no se apagó de inmediato tuve que darle 2 click al control. Luego de eso enciendo el auto y al mover la llave para darle arranque este no hacía nada más que un ruido.
Revise y aparentemente todo comentado, tenía batería pero no arrancó más.

Alguien sabe que pudiese ser o si la alarma pudo haber dañado alto!?
1
Consuelo de Chile hace 3 años  
CO
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola consuelo, por lo que me cuentas es posible que se haya activado la alarma de tu vehículo hay que buscar la forma de desactivarla. Suerte espero haberte podido ayudar.
Consuelo de Chile hace 3 años
La alarma funciona es el auto el que no hace nada, mañana subiré un video para graficar mejor.
Gracias igual!!
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El auto no arranca

Chevrolet Corsa 2003 Motor 1.8 80000 kms
Hola. Tengo un corsa 2003, desde hace un tiempo me da lata en cuestión de encendido, resulta que a veces no quiere arrancar porque no entra la bomba de gasolina pero ya la checaron y está bien, sí funciona, incluso pensaron que el cableado no servía y la pusieron directa, significa que al momento de abrir switch abre la bomba, pero cuando presenta el fallo no abre la bomba, el mecánico me dijo que es la alarma que según se activa y entonces debo llevarlo con un cerrajero para que lo cheque pero en realidad no me convence esa teoría, a alguien le ha pasado algo parecido?
Zuly de México hace 4 años  
ZU
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Tienen k mirar el relay de la bomba de gasolina
Zuly de México hace 4 años
Ya lo checaron y se cambió. Creo que es la alarma que bloquea el antirrobo.
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No suena al dejar las llaves pegadas o las luces encendidas

Chevrolet Corsa 2004  250000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con un corsa 2004, ya que en ocasiones dejaba las luces encendidas y sonaba una alarma indicándome que las había dejado activadas, así también sucedía cuando apagaba el carro y se me olvidaba en ese momento quitar la llave, me mandaba una alarma de que había dejado las llaves pegadas o las luces encendidas, pues ahora no me realiza esta operación. Alguien sabe que es lo que le tengo que cambiar, Gracias
Alberto de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
Alejandro de México hace 5 años
Lo solucionaste?. . .
Alberto de México hace 4 años
No lo he solucionado!!! alguien que me pueda ayudar
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Inmovilizador?

Chevrolet Corsa 2007 4puertas motor 1.6 70000 kms
Se para al llegar a la esquina ,le doy arranque hace tac tac tac y arranca. Ayer no me aviso al bajar que deje la luz encendida y me que de sin bateria suficiente. Le puse la llave y casi no movia el volante:Parpadeaba la luz del inmovilizador. Lo empuje, arranco y cuando recupere la bateria ,corte el arranque y lo encendi en marcha,otra vez titila el que es el inmovilizador,pero no bloqueo la llave. Hace un mes lo escanee y salio error 85,. Lo borraron pero sigo con este problema ,antes me pasaba pero no titilaba el sensor. Hoy me hizo una pequeña explosion en el escape. Como veran no entiendo mucho ,Cualquier orientacion les agradezco.No se si va al electricista al mecanico al de la alarma o al instrumentista.
quique de Argentina hace 11 años  
QU
7 casos 
parrikis de México hace 8 años
Buenas tardes el problema con mi corsa es el siguiente por las mañanas cuando lo arranco enciende bien al cabo de un par de minutos (en algunas ocasiones no siempre) se enciende el sensor de testigo (el carrito con la llave) y pues el carro sigue encendido pero no acelera para nada en absoluto solo le funciona la reversa y muy despacito me dijeron que lo tengo que reprogramar pero que me va a salir carisimo yo la verdad estoy castradisimo en verdad me costara mucho?? o que demonios le pasa a mi carro ya lo escanearon por fortuna me fallo cerca del taller del mecanico y pues aproveche para llegar como pude y no lo apague lo escanearon con el testigo encendido y seguia sin poder acelerar hasta que el mecanico borro los codigos de la computadora y solo asi se le quito el testigo y solo asi funciono mi carro pero me dijo que hay que reprogramar
Jair glz de México hace 4 años
Buenos dia disculpa ys resolviste el problema si es asi como lo resolviste yo tengo ese mismo problema que andando deja de acelerar y si lo apago ya no enciende
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Cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas Lt 1.4 113000 kms
Hola como están...?...tengo un problema con el cierre centralizado y la alarma... cuando destrabo el cierre centralizado para ingresar al auto al abrir la puerta suena la alarma...tengo que ingresar al auto, trabar y destrabar manualmente las 2 puertas delanteras y ahi deja de sonar la alarma y anda todo correctamente... que solución le puedo dar o cual es el problema que esta teniendo. Desde ya muchas gracias.
alexismo de Argentina hace 8 años  
AL
4 casos 
sebas68 de España hace 5 años
Problema electrico otra vez y con todos los visos de ser un cruce pero tienes que saber donde tiene el. Problema mi consejo igual que al anterior compañero con lo electrico no te la juegues que corres el riesgo de arder y si ju estas dentro, te puedo decir lo poco que tarda un coche en ser un horno es increible lo rápido que arde, por eso mi consejo es al electricista del auto y no jugársela. Yo la mecanica lo que sea pero la parte electrica, ademas la corriente y yo no somos amigos jejeje un saludo compañero y suerte
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No me suben o bajan las trabas de las puertas con la alarma

Chevrolet Corsa 1996 1.6 gl 170000 kms
Hola a todos , les cuento q hace un tiempo me anda cuando quiere las trabas de las 2 puertas con el control de la alarma, la alarma funciona de novela pero tngo q pasar llave porque no suben o bajan las trabas, se agradece alguna respuesta desde ya muchas gracias a todos===
PD:aclaro que les cambie las pilas al control.
richardback027 de Uruguay hace 10 años  
RI
6 casos 
GusGlez de México hace 9 años
Amigo ya solucionaste tu problema, yo tambien tengo el mismo problema, intente desarmar y revisar el seguro sin lograrlo por las varillas de las lunas.
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Bocina y levanta cristales

Chevrolet Corsa 2011 5 puertas CD 1.8 22000 kms
Exactamente lo mismo que el caso anterior, no se pudieron levantar los cristales con las perillas y cuando fui a tocar bocina comenzo a sonar la alarma. Solo se la pudo desconectar sacando el fusible y volviendolo a poner. Ahora ando sin bocina en un aunto modelo 2011. No será mucho??
budy de Argentina hace 10 años  
BU

Bomba de aceite

Chevrolet Corsa 2005 2005 paq. B 300000 kms
Hola mi corsa 2005 empezó a prender la luz del aceite aun teniendo el nivel adecuado, conciente de que estaba muy sucio el aceite, fui al taller para su cambio pero con una limpieza interna de motor y después lo nuevo (aceite y filtro). Volviendo a su normalidad de funcionamiento o sea sin "alarmas" de focos rojos... Conclusión: traer lo mas limpio el aceite del motor para evitar se tape el sistema y lubrique bien
ALEX de México hace 10 años  
AL
1 caso 

Cierre centralizado de fabrica no manda la señal de apetura y cierre

Chevrolet Corsa 2010 2 gls 5p gas 131000 kms
Hola a todos tengo un corsa 2 5p el gls el tema es que hace 3 semanas el mando de la llave no manda la señal para abrir y cerrar las puertas y cada vez que me subo comienza a sonar la alarma hasta que lo pongo en contacto y se detiene, ya el tema me esta cansado, le cambie la pila y nada, lo lleve aun amigo pensando que eran los switch y nada ,ya no se que hacer con este problema, si alguien sabe y me pueda orientar se lo agradecería...
nelson de Argentina hace 6 años  
NE
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Tienes el modulo de la alarma fallando debes reiniciarlo y ver si se arregla sino debes reemplazarlo.
Guillermo 917 de Argentina hace 5 años
Como se reinicia el módulo
Corsalo de Chile hace 5 años
Depende si es alarma GM o una generica.
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Cuál es el problema de Classic 2013

Chevrolet Corsa 2013 1.4l Man Gasolina classic spirit 49511 kms
1- El vidrio del acompañante no baja desde el swicth maestro
2- El vidrio del acompañante tampoco baja desde su propio interruptor
3- A veces, moviendo el rele maestro o los dos conectores del switch maestro, el vidrio comienza a bajar bien o a los tirones. 4- Con la alarma cierran correctamente todos los vidrios
andybee de Argentina hace un año  
AN
1 respuesta 
andybee de Argentina hace 10 meses
Buen día. Si lo pude resolver haciendo lo siguiente: La falla estaba en la techa cuádruple del lado del conductor que no hacía buen contacto en su parte inferior, al moverla, habiéndola desatornillado previamente, salto la falla para lo cual le coloqué algo de goma para lograr que quedara un contacto eficiente. Hasta el día de hoy funciona bien.
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Se le hizo la Tapa y es naftero con gas

Chevrolet Corsa 2006 1.6  150000 kms
El auto no arranca ni en frío ni en caliente tiene una alarma q se ha colocado es x28 tira a encender pero no arranca Junta de tapa nueva esta la puesta a punto se cambió la bomba de nafta tiene chispa las bujías descarto falla mecánica me inclino a a eléctrica o inyección
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
fabian de Argentina hace 6 años
Bomba de combustible o sensor de temperatura
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No me arranca solo da pilotos corriente alas bujias pero no inyeccion

Chevrolet Corsa 2004 sedan 0 kms
No me arranca solo da pilotos corriente alas bujias pero no ala inyeccion todos los ralies estan buenos y los fusibles tambien noce si sra q la alarma de fabrica q trae los puede bloquear o que alguien q tenga mayor conocimiento q me ayude
beto de El Salvador hace 8 años  
BE
2 casos 
Fredy de México hace 7 años
Solo en un pistón no hay pulso de inyector ni en bobina, es un opel corsa 2003. Es el cilindro 2. Si alguien sabe algo haber si puede comentarlo gracias.
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Se vuelve loco

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, full, motor 1.8 140000 kms
Hola... necesito ayuda, me compre un auto hace poquito y parece que se volvio loco. Se suben y bajan solo los vidrios de las puertas, al sacar la llave del auto este queda con contacto los vidrios se pueden bajar tambien queda prendida la pantalla donde sale el kilometraje y aveces se activa la alarma... qquien me puede orientar por favor... ayudenme... gracias
Anyelina de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
Cristoibal de Chile hace 9 años
Como estas Anyelina, pudiste solucionar tu problema, supiste cual es el problema?
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No hace nada

Chevrolet Corsa 2005 corsa evolution 1.8 140000 kms
De un momento a otro el auto no hace nada las luces no encienden los vidrios electricos no suben no bajan el auto esta muerto la alarma no funciona al tratar de hacerlo partir hace un ruido extraño donde estan los fusibles ayudaa
cristian de Chile hace 10 años  
CR
1 caso 
Revisa la batería si esta okey , ya tendrás que chekear sistema eléctrico
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Se apagaba al bajar la velocidad o en neutro

Chevrolet Corsa 2007 evolution sedan 120000 kms
Algo raro sucedio iba en velocidad rapida y bajaba la velocidad y se apagaba llegaba a un semaforo y se apagaga en neutro, y ya no prendia, habia que desconectar la bateria y volverla a conectar y arrancaba, para solucionar revise la bobina, la bomba, la bateria y todo seguia el problema, al fin pense en que podia ser la alarma xq se bloqueaba, y efectivamente habia problema con el chevistar, lo elimine y hasta la fecha full el carro anda a 1000 tal vez si alguien le ha sucedido e aqui la solucion.
humbert de Ecuador hace 10 años  
HU
1 respuesta 
victor de Chile hace 10 años
Como eliminaste el chevistar
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Embrague poronga

Chevrolet Corsa 2008
Hola amigos es el unico desahogo que tengo...paso a contar que que el 14/04/08 saque mi chev corsa, el primero y ultimo que tengo, y a la cuadra de la concesionaria me doy cuenta que : el reloj de la consola central no anda! que el embrague trepida "hace un ruido del orto", las puertas se traban ,la alarma de fabrica no acciona al abrir el baul los alza cristales mueven los tapìzados del interior a lo q los chevrochorros de del sur automotores contestan que el coche esta dentro de los parametros de fabrica...alguien digame con que tipo de arma los puedo intimar ya que se te cagan de risa en la… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
victor= Siete_07 de Argentina hace 11 años
Jaajaja amigo la vida es corta no hay que amargarse... pero es la unica forma de conocer a la gente ya sabes nunca mas ahi... desde ya te digo el corsa es muy buen auto que estos perros de la concesionaria no te desanimen por la marca son muy buen y economico auto
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Cierre centralizado no funciona

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas, 1.8 700000 kms
Hola mi nombre es natalia. Tengo dificultad con los seguros de las puertas, al activar la alarma deberían activarse los seguros pero al contrario, activo la alarma y los seguros se vuelven a levantar, esta quedando activada. Alguién podría decirme que es? Y como solucionarlo?
Natu de Argentina hace 8 años  
NA
3 casos 

Cierre de las puertas

Chevrolet Corsa 2010 Corsa HB 1.6 53000 kms
Al cerrar las puertas con la llave suena la alarma dos veces y siento que en la chapa hay algo que me devuelve la llave no por completo, la posicion al cerrar el la chapa no queda horizontal, al mirar se ve diagonal, al tratat de abrir la puerta con la llave, esta (la llave) no entra totalmente como antes y tengo que moverla de lado a lado para poder abrila, si saben de que se trata y si tiene alguna solución rapida se los agradecería...
Max Torres de Chile hace 10 años  
MA

Se apaga el auto solo

Chevrolet Corsa 2005 Corsa 2 5 puertas 323000 kms
Tengo una falla desde principio de año en la cual si el auto esta parado por ejemplo en un semaforo se apaga y vuelve a arrancar al instante, pero esto pasa en reiteradas ocasiones por dia hasta que deja de arrancar. Le cambie todos los repuestos electricos y sigue fallando. Ahora descubrimos que si el auto deja de arrancar, desconecto la bateria y cuando la vuelvo a conectar a los 10 minutos vuelve a arrancar y no falla hasta un determinando momento donde comienza a repetir el mismo ciclo. Mañana voy a llevar a revisar la alarma que es la original del auto creo y tambien a revisar la llave del chip, si a alguien le paso me vendria bien la ayuda porque estoy desde principio de año con este problema, gracias.
fedeheiss de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
PUede ser por muchas causas, sensor velocidad, tps , iac sucia o descalibrada
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Si es cuerpo de aceleracion electronico odria estar sucio podria ser la bomba de combustible
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No enciende testigo check engine y no enciende el auto.

Chevrolet Corsa 2006 Corsa wind 4 puertas, sedan, 1,4 123000 kms
Ingreso la alarma, recibe bien el código pero no enciende el testigo del motor y el carro no arranca
1
Arley de Colombia hace 2 años  
AR
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Fusible o el. Conector del computador sulfatado o recalentado
Ezekiel221 de Argentina hace 7 meses
Hola Camilo yo puse a cargar la batería , luego la voy a conectar y el auto nada ,fusibles todos ok
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Está bloqueado

Chevrolet Corsa 2007 1.8 150000 kms
Buena tarde tengo un 2007 sedan Corsa 1.8 iba en marcha y de repente se apagó, no es causa mecánica descartado banda del tiempo etc. El icono de un carrito y una llave es el que me marca el tablero, ni llega chispa a los cables de bujía, el coche tenía una alarma de las audio band pero se quitó el módulo mucho tiempo antes de que se presentará la falla. Sabrán que puede ser la causa de que esté bloqueado???
Ivan de México hace 3 años  
IV
5 casos 
Marce de Argentina hace 3 años
Buenos diad tengo en corsa 2011 1.4 y me prende el electroventilador de alta y baja sin temperatura revisamos nivel de refigerante y cambiamos bulbo de temperatura y lo sigue asiendo alguien le a pasado lo musmo gracias
Camilo de México hace 3 años
Puede ser el relay ke fallo o un cable en el ramal de la instalacion
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Suben y bajan las resvoluciones y despues se apaga

Chevrolet Corsa 2004 Evolution 250000 kms
Hola. Buenas. Tengo un corsa evolution. Conduciendo el vehiculo se paro repentinamente. Estando en relenti suben y bajan las revoluciones, despues de eso se apaga. Hice cambio de bujias, limpie el cuerpo donde se encuentran la valvula IAC y el sensor TPS. Tambien revise el satanque y los filtros. Continua con el mismo problema. Revise algunos cables de un sistema de alarma antiguo encontrando diferentes empalmes que estan sin uso. Les agradezco los comentarios. Saludos
Jose de Chile hace 5 años  
JO
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba también los tuvos de vacio del servofreno que no esten rotos y entre aire por ellos por eso no regula bien y los de la valvula canister
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Revulcion es corriente
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Luz testigo

Chevrolet Corsa 2007 4 145000 kms
Buen día
Mi carro es un corsa 2007 se encendió una luz testigo en forma de un carrito con una llave española lo que hace es que cuando se enciende esa luz ya mo avanza (no se apaga) pero y no responde el acelerador lo apago y se borra la alarma y vuelve a correr normal pero cuando se enciende esa luz ya no responde el acelerador
Gracias.
1
Luis Angel Roque de México hace 6 años  
LU
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola para solucionar el problema deberás escanear puede ser varias cosas pero antes que nada escanea tu carro
OscarMontes de México hace 4 años
Ya lo resolviste? el mecanico me dijo que es por el inmolvilizador es decir que hay un problema con la llave de encendido. Yo tengo este testigo encendido y aun no logro resolverlo, mi llave esta un poco dañada y espero pronto hacer un duplicado y tal vez se borre este testigo. Sigue comentando para ver como lo resolviste
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Control remoto de alarma

Chevrolet Corsa 2006 Chevrolet Corsa GLS evolution 1.8 14000 kms
Hola el control remoto de mi alarma ya no funciona y necesito uno nuevo, dónde lo puedo comprar o arreglar. Es el original que venía con el auto.
Para que deje de sonar la alarma, la única forma es encender el auto. Hay alguna otra forma que deje de sonar sin la alarma. Muchas gracias.
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Kevin Torres de Chile hace 7 años  
KE
2 casos 
Franco de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, si alguien sabe como desactivar la alarma con la llave se los voy agradecer, me urge solucionar este tema!
Mario de Argentina hace 4 años
La llave funciona bien,pero no traba el volante,y hace un ruidito como falso contacto
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Necesito su ayuds

Chevrolet Corsa 2004 Corsa 2 gl 5puertas 200000 kms
El problema q tengo es q los vidrios electricos delanteros se bajan un poco y suben ambos...baja uno sube el otro y asi sucesibamente...no pasa todo el tiempo solo a veces...ademas al cerrar con la llave comando las puertas no quedan cerradas...las tengo q cerrar yo con la mano...o sea bajar el seguro del lado de afuera con el vidrio abierto...y despues de eso colocar la alarma...pero pasa esto q se abren un poco los vidrios...cuando quito la alarma la puerta del chofer no abre...las demas si...pero eso sucede a veces...tambien cuando la velocidad llega a 30 km se cierran las puertas...pero a veces se cierran y se destraban...q podra ser
Brenda de Argentina hace 8 años  
BR
3 casos 
Estimada eso es un problema de un cable que este pelado por lo cual hace corto, te recomiendo que revisen los cables que van hacia las puertas
javiXXI de México hace 7 años
Cambia los relevadores del bcm a mi me paso lo mismo con los seguros y estuve buscando mucho asta que cambie los relevadores
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Estereo sin audio

Chevrolet Corsa 2011 classic 1.4 170000 kms
Hola cambie de parlantes (estaban rotos) puse unos nuevos y funciono dos días perfectamente, ahora cuando cierro el baúl se queda sin sonido, el estéreo sigue funcionando pero no sale nada de nada el audio, luego abro el baúl y vuelve el sonido (no tiene alarma ni cierre centralizado) es base con aire y dirección
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
11 casos 
omar de Argentina hace 8 años
El locutor de la radio no le gusta estar encerrado en el baúl y x eso se calla. Jajajaja!!!!!!!!!!!!!!!
jose vicencio de Chile hace 4 años
Jajajajjaja que weon !!!
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Falla de aslarma

Chevrolet Corsa 2005 corsa 2 1.7 tdi 210000 kms
Hace unos dias dejo de funcionar el control de la alarma original que viene en la llave, le cambie la bateria y lo programe como dice el manual poniendo en contacto y apretando repetidas veces el boton de cerrar hasta que funciono el trabapuertas, el tema es que al sacar el contacto no reconoce mas el control, volvi a realizar varias veces esta operacion pero siempre pasa lo mismo, cuando esta en contacto reconoce el control al sacarlo no. La alarma funciona por que al enllavar con la llave en la cerradura se activa y al abrir la puerta comienza a sonar la bocina hasta que coloco en contacto. Si alguien tiene idea como solucionarlo se lo agradecere ya que en mi zona no hay service especializado. Gracias
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 

Al andar da tirones al pasar cambio a quinta.

Chevrolet Corsa 2000 1.6 extra 228000 kms
Hola amigos le cuento mi problema, bueno el auto al andar por ejemplo en carretera y pasar cambio a quinta pega unos tirones al acelerar, luego que bajo la velocidad deja de hacerlo es por un rato y después deja de tironear bueno se le cambio filtro de bencina, el estanque esta limpio y limpieza de inyectores cambios de carbones en realidad el auto con todo los cambios esta quedando como nuevo pero a pesar de esos cambios sigue y no se porque pasa eso el auto tiene una bateria de 55 amperes pero de fuerza es de 300 y algo me dijeron que debería cambiar la bateria por una con los mismo amperes pero de mas fuerza de 400 ya que el auto tiene alarma, cierre centralizado y radio directa. Eso tendrá que ver o no necesito su ayuda se agradece.
gloria de Chile hace 10 años  
GL

Fallas en activación de los seguros eléctricos y durante el encendido

Chevrolet Corsa 2002  71000 kms
Hola. Necesito saber a qué autopartes se deben las siguientes fallas en un Corsa año 2002:

1) Cuando el encendido en frío funciona, bajan tres de los cuatro seguros eléctricos.
2) Cuando giro el switch para hacer el encendido en caliente, el arranque se ahoga, el sistema de alarma del vehículo se altera totalmente y se activan todas las luces de alerta del tablero (batería, frenos y sistema eléctrico), hasta que finalmente se reactivan las funciones y da marcha.

¿Alguien ha tenido algún problema similar? ¿Qué autopartes hay que cambiar para solucionar estas fallas? Por favor ayúdenme. Gracias desde ya por la respuesta que puedan dar.
Atenta de Venezuela hace 10 años  
AT
3 casos 

Los faros no prenden a menos que este prendido el coche...

Chevrolet Corsa 2003 sedan comfort 1.8 185000 kms
** la alarma original ya no funciona... (creo que eso puede ser e lmodulo de alarma)
** el tablero no se ilumina (todas las demas luces normales. Testigos. Todo bien) ya se le cambiaron los focos nuevos. Se checo fusibles etc.
** los faros no prenden a menos que este el switch abierto o encendido el coche.

*****aclaro todo esto a raiz de que le quite el estereo original...*****
angel peruzzo de México hace 9 años  
AN
2 casos 
mary de México hace 9 años
Porque los cuartos no prenden si ya estan nuevos los focos?
angel peruzzo de México hace 9 años
Los cuartos ?? a los focos nuevos me refiero a los del tablero para la iluminacion
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Necesito codigo de stereo del corsa

Chevrolet Corsa 2012 1.4l Man Gasolina 159000 kms
Necesito el codigo para el stereo tengo un corsa spirit 2012 lt asi de esa manera podemos apagar la alarma original del auto q se acciono sola
FERNANDO de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Primero si tenes lector de codigos qr y barras en celular. Tenes que extraer la radio del vehiculo y leer con el celu. Ahi da el codigo.
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Los vidrios electricos suben y cuando llegan al maximo se bajan

Chevrolet Corsa 2006 4 PUERTAS 1.8 200000 kms
Los vidrios electricos suben y cuando llegan al maximo se bajan, cuando lo cierro con llave suben los vidrios y hace lo mismo y suena el claxon de la alarma dos veces, es muy tedioso porque cuando lo dejo estacionado en un lugar publico se bajan los cristales, que puede ser?

El otro problema es que siento el que motor tiembla mucho, cuando voy arriba de los 100 KM/H el carro tiembla demasiado como si fuera casi brincando
Edgar Cruz de México hace 2 años  
ED
2 casos 
Tvkk de Ecuador hace 2 años
Cuando me pasa lo mismo y asegurarme de que cierra bien. Pon seguro desde adentro, usando la puerta del asiento de tras del piloto.
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Problema con el claxon

Chevrolet Corsa 2006  250000 kms
No funciona el claxon pero con la alarma si suena alguien tendrá el diagrama del corsa 2005 conford
Rodrigo Salas de México hace 3 años  
RO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te indica que no son el mismo claxon el de la alamar y el del auto tienes dañado el claxon del auto o no le estallegando señal revisa y nos indicas como te fue
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Problema con apertura de puerta

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 240000 kms
Desde hace unas semanas se abre el seguro de la puerta del conductor y se enciende la radio, esto pasa al dejarlo estacionado, en varias ocasiones he encontrado el seguro arriba y al abrirlo se dispara la alarma, lo reviso un cerrajero y no encontró problema en el switch ni la chapa exterior...alguien que le haya ocurrido algo similar?
Amir G.R de México hace 4 años  
AM
1 caso 
Chema de México hace 6 meses
A mi me ata pasando exactamente igual, cuál fue la solución?
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No enciende el tablero de mi carro al abrir el switch

Chevrolet Corsa 2003 corsa evolution 270000 kms
Lavaron el motor a presión y no enciende el tablero ni la alarma
Rocio Arizaga de Ecuador hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jhon de Colombia hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet Corsa active y solo prende la mitad del tablero q puedo hacer
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No enciende

Chevrolet Corsa 2013 5 puertas, full, 1.4 77358 kms
No encienden loa guiños ni baliza, al presionar baliza funcionan los guiños.
No enciende bocina de alarma
Carlos Brizuela de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Supongo q los guiños son los intermitentes o luces direccionales, esas luces llevan un flash ( es una pieza q al encenderlos vibra ) y aparte de las luces de emergencia q llevan otro flash, por eso funcionan solo estás y no las direccionales, debes cambiar esa pieza flash, no sé cómo se llamará eso en la Argentina, pero es la q produce q las luces funcionen en forma de parpadeo
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No puedo habrir los seguros de las puertas ni con las llaves no se que

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 80 kms
No habren puertas ni con la llave el focito del corta corriete de la alarma se quedo encendido que puedo hacer gracias
Jorge de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Estos vehículos modernos se habren mal, pero bueno si conoces algún kako por ahí seguro que lo habré sin problemas, también puede haber algún taller que tenga los útiles para poder habrirlo
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Urgente necesito codigos

Chevrolet Corsa 2006 Gls1.8 203000 kms
Necesito los codigos de la alarma
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Gastón de Argentina hace 5 años
Tenés la tarjeta dónde es tan los códigos de la alarma llave y estereo todos tienen un código diferente por más q sean del mismo año
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Falla electrica

Chevrolet Corsa 2011 classic 1.4 196000 kms
Cambie la batería de mi corsa classic 2011 y dejo de funcionar el aire acondicionado la radio el. Desempeñados de luneta el. Cierre centralizado y alarma me. Pueden guiar de que problema se trata
jorge2013 de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Frank de Venezuela hace 5 años
Chequea fusibles algo isiste mal que afecto como invercion de bornes o corto a tierra o llévalo a un técnico especializado...
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Problema centralizado de puertas

Chevrolet Corsa 2010 Classic  133000 kms
No cierran las puertas y se acctiva la alarma
Silvio de Argentina hace 5 años  
SI
1 respuesta 
Jaime Andrés Mendoza de Ecuador hace 5 años
Si es alarma Chevy necesitas o clave original y si no la consigues pues cambiar el cerebro de la alarma
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No arranca

Chevrolet Corsa 1993 1.6 16v 200000 kms
Hola , su alguien puede ayudarme les agradeceira, hoy a la mañana cuando me fui a trabajar el auto arrancó bien , fui a cargar combustible y cuando fui a darle arranque no quiso arrancar más... Lo pechera y arrancó la toque , no hace ningún ruido raro ni nada , no se que puede ser es la primera vez que me pasa , las luces andan bien, la alarma etc por lo que dudo que sea la batería! ! Lo revise y no encuentro que pueda ser !
Ramiro de Argentina hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Héctor de Argentina hace 5 años
Llévalo a un electricista puede ser que no cargue el alternador o puede ser el burro de arranque.
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El vidrio trasero izquierdo tiene un problema.

Chevrolet Corsa 2003  120000 kms
Buen día, tengo un problema con el vidrio izquierdo del lado trasero, para empezar les digo que no cuento con la llave llave del control de alarma, solo con la copia con la que la alarma suena cuando lo cieerro con ella, bueno el detalle es que un día lo cerré con la llave para que se activará la alarma cuando lo volví a abrir se bajó el vídrio y no quiso subir ni con el mando de la puerta del piloto ni con el mando de su puerta, así quedó un mes aproximadamente otro día que estaba abajo, me subí y lo prendi y subió y no quiso bajar, ahora se volvió a bajar y no quiere subír, ese problema es algo recurrente, no sé que podría hacer o cómo podría solucionar
Román Samaniego de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Carlos de México hace 5 años
Mi corsa 2003 tiene el mismo problema, y no baja para nada
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No tiene corriente

Chevrolet Corsa 2002 3Puertas city 1.6 10000 kms
Buen día. Tengo un corsita modelo 02. El viernes lo use normalmente sin ningún problema. El sábado a la mañana cuando quise ponerlo en marcha no arrancó.no hacía nada ni ruido nada. Muerto cero batería nada. Las dos primeras veces prendieron las luces d contacto luego ya nada. Intente hacer puente d batería a batería y arrancó pero a los 3 segundos se apagó otra vez. Tiene una alarma x 28 con contracorriente. Tendrá algo q ver esto? Que puede ser? X favor sean claros, soy mujer y estoy cansada d gastar plata inútilmente con el mecánico. Desde ya muchas gracias
klau de Argentina hace 6 años  
KL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Primero ver que la bateria tiene la carga suficiente ( hacerla cargar ) y ver que los bornes de bateria estan limpios y ajustados... con un voltimetro debes medir que tu bateria tenga mas 12.5 volts... con voltimetro conectado dar arranque , si la lectura baja de 10 volts , vas a necesitar una bateria nueva... una vez encendido , la lectura debe oscilar entre 13.5 volts y menos de 15 volts... si no es asi debes hacer revisar el alternador...
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Fañla eléctrica

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas full con gnc 130000 kms
Hola amigos tengo un corsa clasic full con gnc y alarma x28 hace días comenzo con fallas en los levanta vidrios andaban cuando querian ahora el fusible 1 me lo quema continuamente de hecho esta en corto ese borne hace unos dias le puse lo jack porque me lo exigia el seguro el auto tiene corta corriente con esta alarma y ahora por ese fusible no funcionan muchas cosas por donde comienzo a revisar amigos fui a lo jack y me dijeron que donde se instala el sistema satelital no tiene nada ver con este problema
Andres de Argentina hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Locoteby de Argentina hace 6 años
Las alarmas siempre traen problemas. Yo termine saca do la alarma y todo volvió a la normalidad
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Mi auto manda una señal de que una puerta no está cerrada

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas estándar 1.8 170000 kms
Mi auto manda una señal de que una puerta no está cerrando, eso me lo indica la alarma, porque da un doble pi pi, que eso significa, quiero saber qué hacer?
Claudia Pedroza de México hace 6 años  
CL
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser el interruptor de la puerta suelto o defectuoso o el cableado del mismo.
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Tengo un Corsa evolución modelo 2004

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas fulequipo 126000 kms
Mi carro tiene un problema con la alarma original del carro la activo i pasan 10 minutos i se activa sola la apago con el control i buelbe isedispara me podrían ayudar
Yesid de Colombia hace 7 años  
YE
1 respuesta 
Esteban de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema ¿pudiste solucionarlo?. Saludos
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Mando a distancia funciona a medias

Chevrolet Corsa 2007 Corsa 2 cd full 120000 kms
Hola amigos tengo un corsa2 cd full año 2007 con este problema... con el mando a distancia no abre. Solo cierra. Tengo que abrirlo con la llave de manera manual. (Lado conductor) y al abrir la puerta empieza a sonar la alarma. La desconecto desde el mando a distancia y se prende la luz que esta en el botón de la baliza... después el auto enciende y anda bien. Pero del mando solo anda el botón de trabar/act. Alarma... si alguien sabe como solucionarlo se agradece de antemano. Gracias
Juaces de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Emi85 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema con ese mismo modelo. Pudiste solucionarlo? Ya me había pasado y con poner pilas nuevas se mejoro pero ahora no me deja
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Se apaga el motor y las luces dejaron de funcionar

Chevrolet Corsa 2004 comfort 240000 kms
El principal problema es que el motor se apaga al hacer un alto o al bajar la velocidad, ademas de que las luces dejaron de funcionar, no funcionan las direccionales, ni las luces normales, Únicamente encienden los cuartos y una de las luces altas. La alarma no se puede activar con la llave, pero no es problema de la llave. Llegue a la conclusión que es problema eléctrico, la caja de fusibles tal vez. Alguien a experimentado el mismo problema??
Joserra de México hace 7 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac es la que regula las rpm del motor para que no se apague. Puede estar sucia,se lava con carbuclean, revisa fusibles pueden estar falseando o quemados
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Se accino el claxon y no abrian las puertas

Chevrolet Corsa 2004  195450 kms
Cuando voy en carretera se oye que el claxon suena y hoy en la madrugada se boto el claxon y no botaba la alarma ni los seguros abrían, tuve que desconectar la batería para que ya no sonara.
manuel de México hace 7 años  
MA
14 casos 
ccmcol de Colombia hace 6 años
Muchos de estos problemas se solucionan soltando el modulo de la alarma, se deja unos 30 seg y se vuelve a conectar, pueden pasar dos cosas : que de pronto habia mal contacto entre el modulo y la pacha de cables, o que la alarma se reinicie y funcione. A mi me ha pasado que no se activa, ni sube los vidrios o queda activa la sirena.
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No me corta la corriente con la llave

Chevrolet Corsa 2010  99000 kms
Hola... paso a contarles rápido mi problema...
Iba yendo con el auto sentí un ruido, como tac. Se me paro el auto... revise que no se allá desconectado nada, todo perfecto. Luego voy a la fusilera y como 4 fusibles quemado. Lo pongo en marcha lo mas bien
Desde ahí. Hasta llegar a casa lo mas bien. Lo quiero parar con la llave y nada...
Lo voy acelerar y tampoco reaccionaba. Le desconecto el borne. Lo pongo en marcha y arranca bien... pero a la hora de pararlo con la llave no pasa nada... que puede ser??? y también no me funciona a gas por que suena una alarma
ELtrueno de Argentina hace 8 años  
EL
7 casos 
Samuel Preciado de México hace 6 años
Trae un corte en el inmovilizador, checa las líneas.
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Se bloqueo mi carro

Chevrolet Corsa 2004  20000 kms
Le comense a encender y suena a larma le apago, y d nuevo sueno y asi...hasta q suena y no para...le quise apagar pero no habia como...aplastaba el boton y nada par q se apague ntonce desconecte la alarma...y enciende el carro pero no arranca q hago ayundenme xfa
nancy de Ecuador hace 8 años  
NA
22 casos 
Melissa de México hace 7 años
Tengo mismo problema alguien ya lo dolucione ayuda por favor
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Problema con cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2006 chevrolet corsa extra pwr 1.6 152000 kms
Hola amigos! Resulta que hace unos dias atras pase a llevar la moldura de la puerta derecha y al llegar a mi trabajo y poner la alarma me percate que el cierre centralizado dejo de funcionar los dos seguros de las puertas traseras. Los seguros del piloto y copiloto funcionan perfectamente. No se que pueda ser, puede que sea algo facil pero soy nulo en estos temas ya que es mi primer auto. Espero me puedan ayudar desde ya muchas gracias.
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
FRANKLIN de Colombia hace 8 años
Buenas tardes... Tengo un CORSA QP 2005 hoy iba conduciendo y de pronto el carro empezó a fallar como queriendo apagarse y alterando los seguros de la puerta subiendo y bajándolos, me toco apagar el carro y volver a prenderlo y funciono normal... pero el seguro de la puerta del copiloto dejo de funcionar cuando les quiero dar seguridad con el control. Y me toco asegurarlo manualmente... no logro entender que paso... sera que alguien me puede ayudar explicándome que problema sera que se presenta con mi carro... agradezco sus comentarios...
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Batería se descarga

Chevrolet Corsa 2015 4 puertas 6500 kms
Después de un tiempo que me entregaron eel auto le hice poner levanta cristales,alarma,cierre,stereo y deje de usarlo por dos días y cuando lo quise volver arrancar se había quedado sin batería,alguien me podrá decir q podría ser?gracias
Exequiel de Argentina hace 8 años  
EX
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
La bateria que trae es demasiado menor de capacidad en amperes ,del equipamiento electrico que se le puso, hay que ponerle una de mayor capacidad para mantener en servicio el consumo actual.
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Alarma no se activa

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 110000 kms
Que tal , sólo para ver si alguien me puede asesorar. Resulta que el dia de hoy en la mañana cuando sali de casa para encender mi corsa, presione el boton de abrir puertas/ desactivar alarma como de costumbre y funciono sin ninguna falla. Llegando al trabajo volvi a utilizar el control para activar la alarma y tambien funciono sin problemas. Pero cuando sali del trabajo, llegue al coche y presione el boton de desactivar alarma y no hizo nada... trate varias veces y no se desactiva la alarma. El led del control enciende al precionar los 2 botones, y la pila esta nueva y aun asi no puedo desactivar la alarma del coche. Alguna sugerencia? Muchas gracias y un saludo! la alarma de mi
EDUARDO de México hace 8 años  
ED
6 casos 
Carlin de Estados Unidos hace 6 años
Espisible q el control de la alarma se daño llama al fabricante dale el modelo de la alarma y compra los controles nuevos
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Luz indicadora de anomalías en los sistemas electrónicos

Chevrolet Corsa 2007  100000 kms
Se encendió el testigo que corresponde a la descripción de arriba.
Es mi segundo día con el auto, no lo conozco bien y lo que dice el manual no me ayuda mucho.
El motor enciende pero no puedo mover el coche mientras está prendido ese sensor. Quisiera saber si es algo sencillo relacionado con la alarma o debo pensar en que es algo serio pues no tengo dinero y no quisiera que el eléctrico o en la agencia, abusen
Agradeceré su ayuda
Yara de México hace 9 años  
YA
1 caso 
eivar de Colombia hace 9 años
Hola no entiendo q testigo es el q se prende si es el bombillo amarillo q parece un motor o una llave y cuando se prende por que no lo puede mover?no acelera se apaga no prende
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Problemas en los alzavidrios

Chevrolet Corsa 2004 activa  120896 kms
Los alzavidrios son electricos pero de un momento a otro dejaron de funcionar como si estuvieran muertos. Los sistema de alarma, sonido, luces y motor funcionan sin problemas. Que puede estar pasando y como lo soluciono.
isaac de Colombia hace 10 años  
IS
1 respuesta 
Rulo de Chile hace 8 años
Limpiar contactos del boton alzavidrios con alcohol isopropilico, enumerar los 6 enchufes para conectarlos igual despues
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Batería nueva y no arranca

Chevrolet Corsa 2007 1.6 classic 170000 kms
Mi corsa no arranca, funciona la radio, el alzavidrio, la alarma está activa, tiende a partir, suena como que quiere, pero no pasa nada, le compré batería nueva de 55a, pero no pasó nada...
Ayudenmeeeeeeee por favor, yo no sé nada de mecánica.
De antemano, gracias.
mario de Chile hace 10 años  
MA
1 respuesta 
corsita17 de Chile hace 10 años
Los corsa tienen corta corrientes al poner la alarma ( en mi caso es asi) prueba reprogramar el control de la alarma , estoy seguro que es eso
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Se pago el tablero por total

Chevrolet Corsa 2003 1.8 evoluccion 110000 kms
Puse una alarma en mi auto y los desconecte xq no me arrancaba los conecte de nuevo ya no me quiere prender el carro yale mire fusible nada
david castro de Ecuador hace 10 años  
DA
1 respuesta 
Lo mas probable es que hayas echo un puente mal por lo cual quemaste algún condensador o resistencia revisa bien reles y fusibles tanto de adentro como los de la caja de afuera suerte
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Se activa señal del freno

Chevrolet Corsa 1999 4 ptas 1.6 116400 kms
Actualmente cuando voy en la via se activa en el tablero la alarma del freno pero he notado un juego en el freno de mano...es algo que se pueda reparar o es un sensor
alexzambrano013 de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Alfredo de México hace 9 años
Si se enciende la luz del freno en el tablero, probablemente le haga falta líquido de frenos, en cuanto al juego en la palanca del freno de mano es por ajuste en los tambores traseros, debes acudir a un ttaller de frenos para que le den ajuste
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Se prende el foco de nivel de aceite

Chevrolet Corsa 2005 confort 1.8 litros 99000 kms
El nivel de esta bien pero el foco de alarma de nivel de aceite se prende de manera no intermitente hasta que queda prendido durante todo el tiempo. Lo apagué y lo volví a prender y ya no se prendió la luz de alarma hasta un tiempo después volvió a hacer lo mismo. Por precaución mejor lo tengo sin usar, que puedo hacer???
sergio de México hace 10 años  
SE
1 respuesta 
manuel de México hace 10 años
Que tal amigo buenas noches... mira existen varias razones por las cuales se puede prender la luz de alarma del aceite... puede ser por que el sensor este sucio, por una bomba de aceite ya cansada, mala calidad del aceite o fuera del rango que tiene que llevar tu carro, cable del circuito al sensor de aceite, bajo nivel de aceite por fugas... o a grandes terminos mucho juego en los cojinetes de los metales... pero por lo regular es el sensor dañado o tapado
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Cierre centralizado me dejo de andar

Chevrolet Corsa 1999 motor1.6 , 5puertas, full 187000 kms
Buenas , es asi de un dia para el, otro me dejo de andar, quize abrir la puerta y empezo a encenderse las balizas junto con la alarma. No entendia que pasaba, intento habrir la puerta y note que solo se habrio la del conductor, pero no destraba la otras puertas, cuando pasaba esto se escuba cuando se destrababa y ahora no se escucha nada, cada vez que prendo el auto se enciende las balizass y la alarma, que tuve que desconectar la bocina porque me estaba volviendo loco, agradeceria saber que es lo que pasa?
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Facil tienes un fusible quemado es el nro 1. Se encarga de todo esos detalles que mencionastes. Recuerda reiniciar la computadora despues de cambiarlo. Suerte
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Modulo del corsa

Chevrolet Corsa 2003 EVOLUTION 1.8 178000 kms
Hola, el problema de mi carro es que le mande a poner la alarma y despues no encendia solo parpadeaban las luces de parqueo lo lleve a un taller y me lo arreglaron el carro enciente y todo pero las luces de parqueo no funciona me dijeron que el modulo se daño, conseguí otro modulo lo instalaron las luces olvieron a funcionar pero nuevamente el carro no enciende... :( no se si alguien me puede ayudar. Gracias
LAZARO de Ecuador hace 8 años  
LA

Enciende Check in y no enciende

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, stdr, 1.8 210000 kms
Corsa 2003, el problema se presenta cuando estando apagado solamente enciende el check in y por consecuencia no enciende, lo que hago es cerrar el carro y abrirlo varias veces con control y se quita alarma, después de esto vuelve a encender si problema. Voy conduciendo a baja ó alta y tablero se va a cero, es decir como si se apagara, pero con el carro en marcha, me paro lo apago y enciende solamente check in, hasta que hago el mismo procedimiento de volver a cerrar y abrir con control hasta que logra encender. Hay días que no quiere prender, es pedir hago el mismo procedimiento por 48 hrs y c… Leer completa
Israel de México hace 9 años  
IS
1 caso 

No inyecta nafta ni gas

Chevrolet Corsa 2006 CORSA 2 1.8  187000 kms
Hola gente, tengo un corsa 2 1.8 , hace un tiempo que tengo una falla, pongo el contacto y no inyecta nafta ni gas, le desconecto la bateria por unas horas y despues al conectarla arranca y anda mejor que antes de hacer la falla, le desinstale la alarma y por un tiempo no presento problemas hasta hace unas semanas que volvio, le desconecte el fusible de la cajita de gas y arranco, cuando hizo la falla otra vez hice lo mismo y no tuvo efecto, volvi a desconectar la bateria por 4 horas y volvio a arrancar, alguno sabe a que se debe? abrazo...
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
3 casos 

No funciona el bloqueo central

Chevrolet Corsa 2004 1.4 sedan 85000 kms
Cuanto le coloca la alarma las puertas no se bloquean y quito la alarma y no abren y los vidrios automáticos no sirven
oscar de Colombia hace 10 años  
OS
1 caso 

Forest car estafa y agrede

Chevrolet Corsa 2009 CORSA CLASSIC 1.4
Hola, mi situacion tiene en particular un dato alarmante. Esto me sucedio en av. El cano 3755 servico tecnico de forest car. Mi vehiculo tenia serios problemas de frenos y no me quisieron atender para repararlo y me decian que vuelva otro dia. Tuve que dejarlo en la calle para no arriesgar mi vida ni la de los demas. Luego tuve problemas serios de direccion y lo repararon mal y tuve que volver a que lo arreglen 2 veces mas. Nadie hace nada para que esto no suceda? porque tanta impunidad ?? el gerente nunca te da soluciones de nada. Agreden al cliente que manifiesta una queja y lo amenazan con hacerles algo. No se hacen cargo de que un vehiculo funcione bien. Alguien puede hacer algo? alarmante!!!
Asociacion civil haga algo !!!!! tengo pruebas y datos para aportar!!!hagan justicia!!!
usuario anónimo de Argentina hace 14 años

Chevrolte atenta contra todos

Chevrolet Corsa 2009 classic
Hola, mi situacion tiene en particular un dato alarmante. Esto me sucedio en av. El cano 3755 servico tecnico de forest car. Mi vehiculo tenia serios problemas de frenos y no me quisieron atender para repararlo y me decian que vuelva otro dia. Tuve que dejarlo en la calle para no arriesgar mi vida ni la de los demas. Luego tuve problemas serios de direccion y lo repararon mal y tuve que volver a que lo arreglen2 veces mas. Nadie hace nada para que esto no suceda? porque tanta impunidad ?? el gerente nunca te da soluciones de nada. No se hacen cargo de que un vehiculo funcione bien. Alguien puede hacer algo? alarmante!!!
usuario anónimo de Argentina hace 14 años

Me falla el cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas full motor 1.4 ,gls  55000 kms
Hola que tal , tengo un corsa gls 1.4 Full modelo 2009 hace un tiempo el cierre centralizado andaba bien, trababa las 4 puertas con el control todo! , pero un dia empezo a trabar solo la del conductor , se activa la alarma osea anda bien , pero si hay una puerta destrabada no la traba.
Alguien sabe por que ?
Ivan agustin de Argentina hace 10 años  
IV
2 casos 
Lo mas probable que se fundió el motor de la puerta esos motores se les funde el embobinado y no baja el seguro la solución es reemplazarlo y regularlo para que no quede asiendo fuerza excesiva en cada actuar de abrir y cerrar las puertas
rodolfo de Chile hace 8 años
El cierre centralizado se abre solo
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Falla de ventiladores

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, motor 1.8 123000 kms
Comento lo siguiente, al abrir el capo del auto los ventiladores se apagaron, y al volver a cerrarlo se prendieron de nueva cuenta, otras veces ya lo habia hecho esto cuando el carro esta caliente y nunca habia presentado esta situación, precione el boton del capo que activa la alarma y no prendío los ventiladores solo hasta que cerre el capo. Es normal esto.
Jorge de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Luis de México hace 8 años
Al abrir el capo entra aire y enfría el motor, al cerrarlo concentras el calor y se activan
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Tengo un corsa modelo 2016 me dejo de andar el velocimetro

Chevrolet Corsa 2016 Man Gasolina Classic 160000 kms
Aparte del velocimetro también la alarma de la luz encendida y la del cinturon de seguridad
Alabel de Argentina hace 2 meses  
AL

Se descarga el carro

Chevrolet Corsa 2009 1.8l Man Gasolina 120000 kms
Tal cual un día llegué a mi trabajo de lo común , dejé por accidente encendido el switch de encendido de luces pero aclaró las luces por fuera estaban apagados tal cual solo estaba prendido la iluminación de la perilla que se gira , salgo de trabajar y que me encuentro no tiene batería , simplemente me compartieron batería con un arrancador y todo normal , al día siguiente nuevamente no tenía batería , llevé el alternador y la batería a revisar y ambas versiones están bien , ya revisé fusibles y todos están bien.
Ya no sé qué más pueda ser ….
Antecedentes cuando me regalaron el carro dijeron que le habían quitado el fusible de la alarma porque estaba descargando el carro
Carlos laborde de México hace 2 meses  
CA
1 caso 

Problemas de arranque

Chevrolet Corsa 2010 wagon 5 puertas, full, 1.4 1305000 kms
Se activo el corta corrientes por la alarma, por cerrar mal el tambor de la puerta del conductor, es lo que me dijeron
Joselo de Argentina hace 6 meses  
JO

Chicote de la computadora

Chevrolet Corsa 2010 1.4l Man Gasolina classic 157000 kms
Hubo un cortocircuito en la alarma y se quemo todo caja de fusiles, y todo el cablerio resulta que acá no se conseguía el chicote que sale de la computadora y trajeron uno de brasil, el problema es que ahora el auto no tiene la misma potencia que tenia antes no va mas de 90 kilometros acelerador a fondo y en las subidas yenes que bajar de 5 a tercera para poder subirla, sinceramente no se que hicieron si empalmaron los cables o pusieron un chicote que no corresponde a la computadora ???
Manu de Uruguay hace un año  
MA

No llega corriente a la fusiblera,exepto a uno.

Chevrolet Corsa 2004 4 Puertas, 1600 280000 kms
Venia presentando intermitencia en luces de gasolina y freno en las mañas, no funcionaban indicadores de velocidad, gasolina , ni temperatura, luego se activaban y marcaban normalmente. Al mover cables de alarma desactivada dejo de llegar corriente a la fusiblera y no enciende el vehículo, no hace ningún ruido, limpie y revise borne positivo, sigue igual

LOgre solucionarlo cambiando el conmutador de la suichera.
TRAC de Venezuela hace un año  
TR
1 caso 

Cierre centralizado

Chevrolet Corsa 2016 4 puertas  57000 kms
Hola buen día, quería saber si hay alguna forma de desactivar el cierre centralizado pero que funcione la alarma, gracias.
Maxi de Argentina hace un año  
MA

Direccionales y vidrios

Chevrolet Corsa 2005 1.4l Man Gasolina 125414 kms
Aunque sirven las estacionarias, el pito, la alarma y el radio, no funcionan ni las direccionales ni los vidrios eléctricos.
Zulma de Colombia hace 2 años  
ZU

Seme cobro el control de la alarma de mi corsa 2003 ,.

Chevrolet Corsa 2003 Man 1.8l Gasolina 4puertas 28575757 kms
Cómo desconectar el módulo de la alarma
Luis gerardo de México hace 2 años  
LU

Hola gente. Tengo un corsa super 1.6 mpfi 1999.

Chevrolet Corsa 1999 1.6l Man Gasolina 4P Súper Mpfi 370000 kms
Cambié bocina alarma original destellan las luces y no me suena la alarma. Mí pregunta es hay alguna configuración o proceso para q funcione? Yo lo compré así sin funcionar. Pero la alarma funciona xq destellan las luces pero no suena. Espero su pronta respuesta
Buenos de Argentina hace 3 años  
BU
1 caso 

Luces de display de stereo-temperatura-hora

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 115000 kms
Buenas, hace unos mande a ponerle cierre y alarma al corsa. Despues de eso, las luces del display que esta en el torpedo (que aparece la hora, la temperatura ambiente y la info del stereo) se apagan cuando prendo las luces de posicion, o las bajas. Mientras la perilla de luces este apagada, las luces del display si estan prendidas. Anterioremente, cada vez que prendía las luces bajas, bajaba un poco la intesidad de este display, pero ahora directamente se apaga en seco. (La gente de la alarma reviso su instalación y dicen haber hecho todo bien).
¡Gracias de antemano por leer!
Juan Cruz123 de Argentina hace 3 años  
JU

Alza cristales

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas, motor 1.4 50000 kms
Hace ruido al llegar al punto superior de cierre y cuando lo cierro con la llave. No llega a cerrar. Tiene roto unos dientes de la cremallera. Y sueña la alarma cómo que queda abierto. Éste modelo tiene el sistema que abre y cierra en forma alternada un poco los cristales de las ventanillas delanteras. El tema es que compré un mecanismo nuevo alternativo chino y quería saber si hay que hacer alguna modificación adicional. A la ficha de conexión que ya es distinta. Alguien sabe cómo identifica que el vidrio está totalmente arriba o abajo. Y como funciona el sistema Anti apriete de mano u obstáculo, cuando esté está subiendo?. Agradezco mucho a quien pueda darme info.
Adrian de Argentina hace 3 años  
AD

Le cambiaron la batería

Chevrolet Corsa 2007 4puertas 1.6 full 181115 kms
Y la alarma quedó prendida y el control no anduvo más
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 

Seguros electricos

Chevrolet Corsa 2006  135888 kms
Al apagar el carro y cerrarlo como en 15 min aprox bota los seguros anque queda acivada la alarma
misterio de México hace 3 años  
MI
3 casos 
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