Problemas de Suspensión trasera

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Sin amortiguación trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 Aveo LS 90000 kms
Hola Gente, venía circulando con mi Aveo 2010 y al cruzar una cuneta empezó a hacer ruido en la parte trasera, me bajé a mirar y noto que está como. Sin amortiguación, le. Hago presión.en.la parte trasera y rebota cómo si estuviera sin amortiguación (rebota). Alguien sabe. Que puede ser ?
Gracias por la. Ayuda
Charlymdq de Argentina hace 6 años  
CH
1 ayuda 1 caso 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Si rebota mucho puede ser fallo de los propios amortiguadores o se pudo dañor la goma que los sujeta al vehiculo o carroceria como le conoscas. Ahora bien observa si estan bien metidos los resortes. Depende de que es lo que le puedas ovservar amigo si necesitas ayuda con gusto
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlymdq)
Charlymdq de Argentina hace 6 años
Gracias ! Por tu comentario, mañana voy al mecánico, me inclino más x los bujes q lo agarran a la carrocería, no creo que se salen los dos amortiguadores juntos, gracias x tu ayuda, mañana te comento amigo !
Charlymdq de Argentina hace 6 años
Gracias Amigo! Se salió el amortiguador de la cazoleta dónde va ( por el golpe), en 50 minutos estaba solucionado. Abrazo !
Arturo Sanchez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2010 y le acabó de cambiar amortiguadores cada que pasó un bache se oye cómo si estuviera suelto el amortiguador ya checaron amortiguador suspensión y todo está bien que otra cosa pudiera ser
Gracias
alfredo de Argentina hace 5 años
Tengo un Aveo 2012... hace meses empezò el golpeteo en amortiguador trasoro... ahora en ambos, identico a si agitaras una lata con una piedra dentro... Me tomè el trabajo de acceder al maletero desde el habitaculo mientras otro conducìa por camino rùsticos, y apyando ambas manos en los guardabarros interiores se sentìa claramente el golpeteo de las "piedras" sueltas... Es muy molesto por dentro, aunque desde afuara casi no se percibe...El mecànico habìa revisado los amortiguadores y me dijo que estaban en orden...¿ què podrà ser ?
Trinidad vivas de Venezuela hace 2 años
Saludos! Tengo Aveo 2005, y en tres oportunidades e tenido que hacer la base donde se soporta el amortiguador la cual se pudre, en esta oportunidad el latonero puso lámina galvanizada gruesa
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Golpeteo en suspensión trasera lado derecho, con carga

Chevrolet Aveo 2011  35000 kms
Se escucha un golpeteo en la suspensión trasera lado derecho, con peso el golpeteo es mas continuo y sin carga solamente se escucha al pasar un tope, lo lleve a la agencia y me comentaron que no detectaron ningún problema, mas sin embargo es molesto el golpeteo.
Rafael de México hace 10 años  
RA
15 casos 
nancy martinez de Venezuela hace 10 años
Tengo un aveo y escucho un golpeteo en la suspensión trasera lado derecho, con peso el golpeteo es mas continuo y sin carga solamente se escucha al pasar un tope, lo lleve a la agencia y me comentaron que no detectaron ningún problema, mas sin embargo es molesto el golpeteo. - Nancy
martin197829 de Ecuador hace 7 años
Amigo mil disculpas arreglo el problema del sonido
Carlos Dominguez de México hace 5 años
Tenía el mismo problema, la solución era el filtro de la gasolina golpeaba contra el puente rígido de la suspensión
andrespe de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste??
bladism de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema alguno tiene la solución (sin carga golpetea)
martin197829 de Ecuador hace 7 años
Amigo tal vez solucionaron el problema
Oscar. de México hace 7 años
Tengo un Aveo 2013 y escucho un ruido cada ves que frenas o aceleras, es decir cómo si tuviera algo colgado, similar al ruido de una canica arrastrándose, estando apagado el auto y lo mueves empujándolo para adelante y para atrás realizándolo desde una llanta, se logra escuchar, es muy molesto ese ruido
lalo gomez de Argentina hace 6 años
Le falta una arandela tope al amortiguador trasero derecho ese es el golpeteo que se siente...
Adriana de México hace 6 años
Tengo un Aveo ls 2006 quiero saber cuántas canicas lleva la caja de válvulas de la transmisión
Thonas de México hace 6 años
Mi problema es que al frenar el volante c me jalonea para el lado izquierdo es problema de suspensión o frenos si alguien me puede ayudar gracias
JUAN CARLOS MARTINEZ de México hace 5 años
Yo tengo un 2013 y al frenar se jaloneaba le tuve que cambiar las horquillas de ambos lados, saludos.
Jenleymar de México hace 3 años
Problema de bujes flotante y barrilito ay q cambiarlos
Rosalva Ramírez de México hace 4 años
Mi auto es un 2016 y tuve un choque, el auto a los 40 kilómetros empieza a vibrar y me dicen que es debido a que se le quebro el cubrepolvo es posible que debido a esto el auto haga eso, es como si de tambalera de un lado a otro
Tortillero de México hace 3 años
Checa los bujes de la horquilla a mí me pasaba y era eso alomejor también es tu caso
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Golpeteo en suspensión trasera lado derecho, con carga

Chevrolet Aveo 2007 2 PUERTAS 153920 kms
Se escucha un golpeteo en la suspensión trasera lado derecho, con peso el golpeteo es mas continuo y sin carga solamente se escucha al pasar un tope, lo lleve a la agencia y me comentaron que no detectaron ningún problema, mas sin embargo es molesto el golpeteo. - nancy
nancy martinez de Venezuela hace 10 años  
NA
2 casos 
sec.general de Argentina hace 10 años
Fijate el cubre amortiguador o guarda polvo que hace de tope del vastago...yo solucione con una arandela del lado de adentro
KARINA de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches por favor quien me puede ayudar tengo un aveo 4 puertas 2009 cuando voy a colocar la palanca para echar hacia detras traquea y fuerte y el carro se mueve y tambien lo hace cuando voy en una velocidad de 80 klm y voy frenando me hace el mismo traqueo q sera por favor
rodolfo de Ecuador hace 6 años
Saludos
Mi recomendación antes de dar marcha a tras tienes que mover la palanca hacia cualquier cambio hacia adelante de inmediato pon el retro i veras que el cambio entra suave. Si persiste es que están dañado el piñón de retro y tal ves el de cuarta no hay otra alternativa desarmar la caja de cambio. Buen dia
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Suspensión trasera

Chevrolet Aveo 2009 lt nb 1.4 100000 kms
Hola cambie las llantas a un aro 17 con perfil 40 los neumáticos y en el lado derecho trasero me topa la carrocería con peso mi pregunta es si puedo cambiar los espirales para subir un poco la carrocería y a que medida ?o al cambiar amortiguadores lo solucionaria? Solo necesito que suba unos 3 sentimetros ojala me ayuden
mario de Chile hace 9 años  
MA
6 respuestas 
gabriel de México hace 9 años
Lo que pasa que pusiste unas llantas mas grande y con el peso rosara, lo que puedes hacer es colocar una base del amortiguador mas ancha para que suba ya que si colocar otro amortiguador este no subira lo suficiente ya que lo que este hace es amortiguar no subir la altura del auto, subira al principio pero con el paso del tiempo tendras nuevamente ese problema lo ideal colocar las llantas del mismo tamaño
DOSALOGA de México hace 8 años
Desde mexico saludos. Tengo un Aveo 2010 con 106mil kms. RINES 17" y llantas 205 40 17 y con resortesAGKIT (argentinos). Tuve el mismo problema pero en la parte derecha delantera (copiloto) y lo solucione muy fácilmente, sólo instalé "aumentos de goma en el espiral" (son unos aros que tienen el diámetro exacto para cada resorte) asi evitas que se comprima en su totalidady puedes colocar hasta dos piezas,solo asegurate de NO colocarlos en medio, sino donde empieza, ya sea en la primer vuelta de arriba o la primera de abajo y en ambos lados para que quede equilibrado.
Alvaro portillo de México hace 5 años
Me podrías especificar donde los compraste fui a un taller y me dijeron que no me podían instalar los aumentos porque se hiban a salir y no serviría de nada
Claudio de Argentina hace 8 años
Hola...tengo un Aveo 2011. Le coloqué un equipo de GNC, y se ha bajado un poco de atrás. Cómo puedo levantarlo?
Nilsa mariela de Argentina hace 2 años
Hola, buenas quisiera saber si puedo cambiar el diámetro de las llantas deportivas?. Tengo un rodado 15 pero quiero pasar a unas 16.
Tengo un Aveo 2011
Angel Sánchez de México hace 2 años
Hola tienes alguna información, yo también quiero hacer el cambio de 15 a 16 se que se puede hasta 17, pero ya lastimarias Mucho al carro
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Ruido en la parte de la suspensión trasera en lado derecho

Chevrolet Aveo 2011 emotion gti  55104 kms
Tengo un ruido molesto en la parte trasera el lado derecho pense que era el amortiguador y la mogolla la cambie y el ruido sigue pero solo es cuando pasa algun hueco como si fuese un caucho seco
Que puede ser
sebasgg de Colombia hace 9 años  
SE
6 casos 
Taby de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en calle de tierra es como si estuviera algo suelto
leonardo de Argentina hace 3 años
Eje trasero fijate si las ruedas estan en diagonal
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Suspensión trasera en otros modelos

Ruido en suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Clasico  35000 kms
Hace un par de semanas lleve mi auto a que le hicieran el servicio de lavado y engrasado a mi auto, antes de llevarlo no tenía ningún problema, realmente lo lleve porque el motor ya se encontraba muy sucio y decidí que le hicieran el servicio completo (grave error), el problema fue que después de llevarlo al servicio de lavado y engrasado pasaron aproximadamente 5 horas y el carro empezó a sonar como carcacha y ya no se que hacer!!! Ya le quite las llantas para quitarle los guardafangos pensando que posiblemente eso es lo que esta vibrando y nada, ya le quite el tanque de gasolina y le puse un… Leer completa
Carlos de México hace 9 años  
CA
40 casos 
CLASICO de México hace 9 años
Hola carlos mi auto anterior jetta 2006 me daba el mismo problema nunc a sepudo reparar y tuve que cambiar amortiguadores tacones bujes y no recuerdo que mas. Le quite una tolva. Total le hice mil cosas,
La verdad e s que parece que cuando se reseca asi aparecen esos ruidos sobretodo cuando frenas y stas e n una pendiente. Te recomiendo que vallas ala agencia y te den un veredicto pro que hay muchso lugares que con tal de tener trabajo te hacen gastar y no arreglan nada.
oscar rdz de México hace 9 años
Pudiera ser q un tacon o soporte del motor se aya dañado. Para checar esto echa andar tu carro y metele el gato bajo el motor y levantalo solo poquito ya q si lo levantas de mas entonces si podrias dañar dichos soportes
oscar rdz de México hace 9 años
Me avisas si tuviste exito. Saludossssssss
omar vasquez de México hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema justamente después del lavado y engrasado suena como si pegara el escape, si ya arreglaste el tuyo pasa el tip te lo agradecería! !!! Saludos
Carlos de México hace 8 años
Omar ahí te va la solución a ese ruido desesperante, resulta que después de haber casi desarmado el auto me di cuenta de la pieza que hacia el ruido, si estas parado en la parte de atrás del auto, del lado izquierdo viene una pieza fijada en el eje de la suspensión, esta pieza sostiene las líneas o tubos del líquido de frenos para las ruedas traseras, resulta que esta pieza trae un resorte grande que viene lleno de grasa y que con la lavada a presión se le cae completamente, cabe mencionar que al estar fijada al eje de la suspensión cualquier movimiento es amplificado con el resorte haciendo parecer que viene golpeteando algo, SOLUCION: Con un desarmador trata de estirar el resorte y llena el resorte de grasa y la base trata de llenar toda la pieza, cuando esté completamente llena quita el desarmador para que regrese a su forma normal y con esto se quitara el ruido, avísame si quedo resuelto el problema, saludos.
alexis hdez de México hace 9 meses
@CarlosEfectivamente ese es el problema. Solo que se le quita por algún tiempo. 1 semana quizás y posteriormente regresa el ruido y debes estar engrasando con frecuencia. Es muy raro ya que el mío jamás lo eh lavado y engrasado solo comenzó con el ruido de pronto. Mi hermano tiene un coche exactamente igual y no presenta esta molestia.
mario de México hace 9 años
Sonaba como carcacha? el sonido es del motor? lo hace en ralenti o al acelerar? si es el motor, te hecharon a perder tus cables y tu bobina. Vas a tener que cambiarlos, incluyendo las bujias. No es muy honeroso esto, y lo puedes hacer tu mismo en un par de minutos en casa, no gastas mas de $1800
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
la salamanca de México hace 9 años
Wd 40 (wáter dispersant)) rocia el repartidor de frenos esta del lado del piloto adelante del eje trasero lleva un resorte q hace ese ruido rocialo bien wd40 y asunto arreglado.
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema después del lavado pero mondo con el problema y he buscado y no encuentro este resorte. Le aplicó wd40 y se quita el ruido pero al poco tiempo vuelve y sale y me desespera no se le hacer ya ayúdame xfa si tienes fotos del resorte te agradecería mucho
Carlos de México hace 7 años
Te recomiendo que le pongas grasa para baleros llena todo el resorte y para ubicar la pieza es muy sencillo solo sigue las líneas del líquido de frenos y esa pieza está agarrada al eje de la suspensión, te dejo una foto para que ubiques la pieza. Saludos
1
jorgecasanova15 de México hace 6 años
La puedes señalar de favor no se ve ningun resorte, gracias mi estimado
Alejandro Gomez Portugal de México hace 2 años
Tengo el mismo ruido pasame una foto. Ya cambie los bujes del eje trasero es un jetta a4
Ricardo Reid Araya de Costa Rica hace un año
@Alejandro Gomez PortugalHola , buenas pudiste solucionar en ruido de la suspensión?
Alejandro Gomez Portugal de México hace un año
@Ricardo Reid ArayaNo amigo sigue el mismo ruido en seco... ya cambie los bujes traseros
Carlos de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios a todos, Omar ahí te va la solución a ese ruido desesperante, resulta que después de haber casi desarmado el auto me di cuenta de la pieza que hacia el ruido, si estas parado en la parte de atrás del auto, del lado izquierdo viene una pieza fijada en el eje de la suspensión, esta pieza sostiene las líneas o tubos del líquido de frenos para las ruedas traseras, resulta que esta pieza trae un resorte grande que viene lleno de grasa y que con la lavada a presión se le cae completamente, cabe mencionar que al estar fijada al eje de la suspensión cualquier movimiento es amplificado con el resorte haciendo parecer que viene golpeteando algo, SOLUCION: Con un desarmador trata de estirar el resorte y llena el resorte de grasa y la base trata de llenar toda la pieza, cuando esté completamente llena quita el desarmador para que regrese a su forma normal y con esto se quitara el ruido, prueba no se pierde nada, a mí me funcionó, avísame si a ti también te sirvió.
Carlos de México hace 9 años
Gracias La Salamanca, es correcto! es increíble que un resorte tan pequeño genere tanto ruido en la cabina, pero ya con la grasa que le puse santo remedio!
Ahora quisiera saber de donde saco la línea eléctrica para la luz de la cajuela, ya que mi auto no viene equipado con luz en cajuela y donde lo guardo no hay nada de luz y es incomodo no ver nada, agradezco la información si alguien sabe.
Saludos.
samuel de México hace 8 años
Ami jetta le cambie los martiguadores trasero y cada vez q agarro un bache suena el golpe seco
ivan de México hace 8 años
De hecho ese problema lo siguen presentando tengo un clasico 2012 y casi desde nuevo el problema aparecio,me hicieron cambiar amortiguaadores al ano y sigue igual,la agencia no da solucion
Ova_ de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema similar, lleve el auto a varios talleres de suspensión y ninguno pudo dar con el origen del ruido a pesar que lo escuchaban. Luego voy a investigar y les cuento, me parece atinada la propuesta que menciona Carlos. Muchas gracias
misterioso de México hace 8 años
Mi carro también golpetea de atrás y también le cambie amortiguadores resortes y bases y el problema sigue que algo en este caso si alguien me pudiera ayudar
Lucho de México hace 7 años
CarlosOmar ahí te va la solución a ese ruido desesperante, resulta que después de haber casi desarmado el auto me di cuenta de la pieza que hacia el ruido, si estas parado en la parte de atrás del auto, del lado izquierdo viene una pieza fijada en el eje de la suspensión, esta pieza sostiene las líneas o tubos del líquido de frenos para las ruedas traseras, resulta que esta pieza trae un resorte grande que viene lleno de grasa y que con la lavada a presión se le cae completamente, cabe mencionar que al estar fijada al eje de la suspensión cualquier movimiento es amplificado con el resorte haciendo parecer que viene golpeteando algo, SOLUCION: Con un desarmador trata de estirar el resorte y llena el resorte de grasa y la base trata de llenar toda la pieza, cuando esté completamente llena quita el desarmador para que regrese a su forma normal y con esto se quitara el ruido, avísame si quedo resuelto el problema, saludos
alan de Estados Unidos hace 7 años
Lucho este es mi correo [email protected] mandame msg please para saber sobre mi problema sel carro me urge
Daniel de México hace 6 años
La verdad no creo que el resorte aga semejante ruido...
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Hola estoy buscando el bendito resorte y no lo logro hallar tienen alguna foto? También aprovecho a consultarles el auto en frío sina mucho la acción de fuerza de la tracción es automático sabeno que parte debo lubricar?
Joel de Estados Unidos hace 7 años
Estoy en lo mismo con el mismo problema nomas no e podido encontrar el resorte tampoco ya le e buscado y nada
Javi de México hace 7 años
Yo tampoco lo encuentro , Carlos manda foto por fa
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
El peor pecado es mandarlo a lavar por debajo saca todos los rechinidos habidos presentes y futuros
Javi de México hace 7 años
Mafajardob si lo encontraste tu ese resorte ??? Si es asi pasa la foto [email protected] te lo agradeceria gracias...
Luis de México hace 7 años
Yo tampoco encuentro el resorte. Podría mandar la foto. Estoy desesperado por ese ruido seco y fuerte al pasar baches. En la parte de atrás lado contrario al volante.
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Nada que doy con el maldito resorte tu ya?
Luis de México hace 7 años
Yo tampoco encuentro el resorte. Podría mandar la foto. Estoy desesperado por ese ruido seco y fuerte al pasar baches. En la parte de atrás lado contrario al volante. Suena como si pegará metal con metal.
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Hola donde va ese resortico maldito jajajaj tienes una foto en el auto para ubicarlo AYUDA mi correo es [email protected] o comp puedas ayudame
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Tenemos el gran sigo las guías pero no lo encuentro donde viaje ese resorte
ROLAND G de México hace 7 años
Es un resorte muy pequeno de unos 150g esta sujetado al eje trasero y chasis
MENA de México hace 7 años
Gracias, por sus comentarios, la vd tampoco encuentro ese resorte, pero para quien ya lo encontro les recomiendo grasa de grafito, la cual es resistente al agua, y duraria mucho mas, en el bendito resorte, saludos, leon gto mex, ya encontre el resorte y si es correcto con grasa se soluciona por momento, pero lo mejor es cambiarlo con todo y hules o bujes.
alan de Estados Unidos hace 7 años
Manda foto de donde esta por fa me urge [email protected]
MENA de México hace 7 años
Mañana te las envió, dame oportunidad de tomarle fotos, [email protected]
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Querido Mario ayudame también por favor mi mail [email protected]
Arturo Rodríguez de México hace 6 años
Gracias un saludo y sí de favor me pudieran compartir la foto de favor, mi correo es [email protected] Saludos,
Musicolog de Guatemala hace 6 años
Engrasado necesita al tren delantero
Luis de México hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario, pero te informo como logre quitar el ruido: cambie los bujes del eje trasero y el ruido que parecía metal con metal, desapareció. Ahora tengo otro problema, el instrumento que marca el nivel de esta en el tanque, la manecilla indica bien el nivel pero esta muy sensible o sea que sube y baja mucha principalmente al dar una vuelta en una esquina con el carro. Por lo tanto enciende el foco y la alarma del nivel de gasolina también. Siendo esto muy molesto. Tendrás alguna idea de que puede ser? Gracias saludos.
Sergio mercado de México hace 6 años
Buen día , ese problema que traes es por el flotador amigo yo tengo el mismo problema
Ricardo de México hace 4 años
Cambia primero el fusible de la gasolina o velocímetro, si no funciona cambia el sensor de velocidad
Rkrdocm de México hace 2 años
@LuisUna pregunta, para cambiar esos bujes sabes si hay que bajar todo el eje
gregorio de México hace 6 años
Que tal buena tarde tengo un jetta 2005 hace una semana le cambie los amortiguadores traseros del carro y suena como si no trajera amortiguadores.
RAFAEL USCANGA de México hace 4 años
Tengo un problema con el carro...rechina al subir un tope o al dar vuelta tiene amortiguadores nuevos ya se reviso la suspensión...no encontraron...nada...los del club de jettas...me comentaron que es el biskete...sera cierto
Ismael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de Luis. Que al dar vuelta se enciende el indicador de nivel de gasolina, emitiendo un sonido. Solicito ayuda de favor.
Ricardo de México hace 4 años
Sensor de velocidad o fusible de gasolina o velocímetro
lalo de México hace 6 años
Si debería tener la luz pero si no la encuentras está en la parte de arriba de la cajuela, es posible que no tengas la base o solo este fundido el foco, en AliExpress compre 2 plaquitas led que me dan mucha luz en la cajuela, ya vienen con los adaptadores para cualquier auto. También te dejo el link: Mira lo que he encontrado en AliExpress
https://s.click.aliexpress.com/e/c5z07…
1
Ana Arriaga de México hace 5 años
Hola nomse si puedan apoyarme, tengo un clasico 2012; lo lleve a alineacion y balanceo y le cambiaron bases de amrtiguador y terminales, despues de un mes le salio un ruido raro, ahora ya va inclementando lo volvi a llevar a donde me cambiaron las piezas y me dicen q de la suspensión nos es podrian apoyarme el ruido es delantero.
Danilone de Colombia hace 5 años
Compre un jetta y quiero saber si la cajuela solo se puede abrir con la llave?
danilone de México hace 5 años
Es correcto solo se puede abrir con el control de la llave o si no abre se tendría q abrir por dentro de la cejuela
CARLOS760 de Estados Unidos hace 4 años
Si cambiaron los amortiguadores de atras, despues de 1 mes aproximadamente comenzara a hacer ruido porque los nuevos amortiguadores son diferentes de la base de abajo, el tornillo es muy delgado y el ollo del amortiguador muy grande, necesitan meterle un adaptador o unas guasas o guachas o como se le llame a esas cosas parecidas a tuercas...
Brian de México hace 4 años
Necesito ayuda, mi Jetta tiene un ruido en la suspensión trasera, estoy buscando el resorte pero no lo encuentro es 2007 si alguien me puede orientar se los agradecería mucho mi correo [email protected] me pueden enviar una foto de donde se localiza por favor
Carlos de México hace 4 años
El resorte esta del lado del chofer y sostiene las líneas del liquido de frenos
Brian de México hace 4 años
Seguí las líneas de líquido de frenos pero no logré encontrarlo, el ruido es como golpe seco no es rechinido, creo que es posible que sean los bujes del eje trasero esto porque los amortiguadores se encuentran en buen estado mantienen firmeza, a alguien le ha pasado?
Alejandro Gomez Portugal de México hace 2 años
@CarlosNo encuentro ese resorte de las guías de freno. Y ya cambie los bujes traseros y sígue el ruido... mandeme una foto
jaime andres de Colombia hace 4 años
Por favor me podrian enviar parte o donde tengo que engrasar para quitar el chillido que presenta mi jetta 2012 al bajar un resalto... ya que este chillido solo se presentar en laparte trasera del vehiculo parte izquierda...ayuda por favor...
Frank de México hace 3 años
Revisa que tu resorte esté en buen estado y no esté rosando
poncej22 de México hace 2 años
Hola buen día, tengo un jetta mk6 2018 2.5, mi problema es que de la parte frontal tiene unos rechinidos y crujidos, ya revisaron suspensión y me dicen que bujes, amortiguadores y bases están bien, que puede ser?
Ramon de Chile hace 10 meses
Si tu Sorento emite ruido en la parte posterior y que aumenta con la velocidad, se deben revisar la masa de donde proviene el ruido, y lo otro es revisar las pastillas y discos del freno trasero.
mateo gomez de México hace 4 meses
Donde consiguieron los bujes del puente trasero del suzuki ignis 2018... gracias--- mi correo:::: [email protected].
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Suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas breack 230000 kms
Hola soy de stgo de chile : me compre un station peugeot 306 año 99 creyendo que no me daria problemas y encuentro que tiene muchos detalles ( dolores de cabeza y mal humor)les cuento la suspensión trasera tiene un chillido al hacerla trabajar osea cargarla y cuando muevo el vehiculo suena constante parece catre viejo. Lo lleve para que lo pulverisaran el chassis y sigue el chillido le he puesto w40 en todas las articulaciones y sigue el problema la verdad necesito que uds me ayuden a descubrir cual es el problema o si alguien ha tenido este ruido y como solucionarlo. Quedo atento a sus comentarios

Saludos cordiales
marco de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
306xr de Chile hace 9 años
Yo alguna vez tuve ese ruido. Revisa todo lo que tenga goma y si estan cortadas, cambialas. Además, depende de cuantos kilos le cargues porque los peugeot no son muy buenos para carga, ya que es más un auto para viajar "aligerado". La consulta es, si detenido hace el mismo ruido, de ser así, revisa amortiguadores y soportes.
juan carlos de Argentina hace 9 años
Puede ser que los bujes de plastico este gastado y tenes jacer cambiar el eje trasero
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 9 años
Amigos les comento solucione el problema de los chillidos de la suspensión. Un amigo de venezuela le sucedia lo mismo y me dio un datito muy bueno y efectivo. Resulta que este modelo trae varios rodamientos al interior del eje trasero y estos se resecan y para cambiarlos es un parto se necesitan herramientas especiales y en peugeot te sacan on ojo de la cara. Bueno la solucion es muy simple y efectiva se debe perforar el eje con taladro e instalar una grasera a una distancia de 25 cmts desde el tambor hacia el centro en ambos extremos y meterle grasa de alta temperatura mas menos medio kilo y santo remedio se acabo el problema que me ponia de mal genio cada vez que ocupaba la station espero les sirva a alguien este dato y si requieren fotos me contactan

Saludos desde santiago de chile
GermanGauna de Argentina hace 6 años
Gracias amigo un dato muy bueno lo voy a hacer...y si no te molesta pasame la foto igual gracias un abrazo...
marco de Chile hace 6 años
Buscare las fotos y te las envio
victor de Chile hace 6 años
Hola marco, tengo el mismo ruido desagradable en mi peugeot 306 año 98 me puedes enviar fotos para hacer lo mismo, gracias
luisalva108 de Argentina hace 5 años
Hermano. Me mandas fotos !±5492616816725
Gisela gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola me pasarías fotos donde le hiciste ese trabajo yo tengo el Peugeot y me pasa lo mismo y me lo quieren agarrar para arreglarlo pero encima que me lo tienen 3 días me sale muchísimas plata
paolo de Chile hace 9 años
Amigo me pueses mandar fotos
paolo de Chile hace 9 años
Marco me puedea mandar una s fotos por favor
marco de Chile hace 9 años
Hola apenas pueda subire las fotos y veas la posicion de las graceras.
paolo de Chile hace 9 años
Por fa por apenas llegue a mi casa lo quiero hacer gracias
Jorge de Argentina hace 9 años
Parece ser una buna solución, pero eso puede ser engañoso, quizás te elimine el ruido, pero cuando comienza a hacer ruido, ya es tarde. Los rodamiento que están en ese eje del brazo de suspensión les dicen torrinton, son rodamientos del tipo espiga o comúnmente llamados galleguitos. Cuando por primera vez hacen ruido es porque ya se ha secado la lubricación y además entro tierra y agua, también están gastados los retenes, esa mezcla de polvo y metal seco mas la tremenda presión entre las piezas hacen que se gaste el eje del brazo, y se genera una canaleta en el mismo eje, comienza a haber un juego entre el brazo y el apoyo (el cual está sujeto a la carrocería con 4 calzos, 2 autodireccionables del famoso microgiro y 2 flexibles), para comprobar el juego basta con subir las cola del coche del lado de la rueda que hace ruido (calzar bien para que no se caiga y poner freno de mano) y luego con ambas manos agarrar la rueda y tratar de mover la rueda, si se mueve para delante y atrás, entonces hay que cambiar los rodamientos. Este juego del brazo, hace que tengas inestabilidad en la cola del coche y tire para el mismo lado cuando acelerás y cuando frenás, y el coche se te va de dirección. La rueda (en su parte delantera) trata de salirse del auto en ambas acciones, lo que es lo mismo a decir que el brazo trata de meterse mas adentro, mas cerca de la rueda de auxilio, pierde paralelismo con la rueda delantera. Es un sistema de amortiguación muy mal diseñado. Los rodamientos externos son relativamente faciles de quitar quitándolor con un cortafierros fino tipo cincel, los que están dentro del caño del apoyo son imposibles de quitar sino es con el extractor de peugeot, pero se pueden meter mas adentro empujándolos con un un caño y martillándolo, es mas fácil si se quita la barra estabilizadora que está adentro del apoyo. Los recambios son mejores los de teflón y los retenes nuevos, viene un kit de reparación que tiene dos bujes anchos y dos bujes angostos y un paquetito de grasa, este kit de recambio es mas fácil de instalar en vez de los rodamientos originales, para poner los rodamientos originales es necesario cambiar los ejes del brazo y para eso se necesita una prensa y los ejes nuevos, el costo de esto es abismal y no se puede hacer de manera sencilla. La reparación con los bujes de teflón dura aproximadamente 5 años, yo los cambié dos veces. Espero que hayas entendido que no se trata de solo ruido, si le pusiste grasa está bien, el ruido se va, pero es grasa y polvo de tierra que no se ha quitado, esto trae problemas a la hora de frenar bien, el volante nunca va a estar derecho.
Salu2
jusantru de Colombia hace 8 años
Buena noche jorge. Tengo ese problema de los rodamientos del tren trasero... la llanta derecha se ve inclinada hacia adentro... me podrias explicar como se soluciona con esos bujes de teflon y agradezco mucho si me puedes enviar fotos... muchas gracias
Guillermo arzani de Perú hace 5 años
Quiero saber como levantar ls suspensión posterior de mi peugot 306 del 99 motor 1.4
Mónica de Argentina hace 3 años
Hola alguin sabe cómo se regula los amortiguadores del Peugeot 306 modelo 95 que está pistero muy bajo ??
Fabian de Chile hace 3 meses
Ami me pasa lo mismo la solucion es subirle todo el volumen a la musica bro
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Ruido en le suspensión trasera. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2011 adventure loker 92000 kms
Al pasar por un desnivel golpea como si fuera algo que hace tope ,como dos fierros que golpean entre sí
osvaldo de Argentina hace 9 años  
OS
14 casos 
chu_cedeño de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un palio 2007 1.3 ya en poco de 3 mese cuando tengo en el carro tres o dos persona sentadas en la parte trasera del auto y paso por un call inestables el suena como si pegara hierro con hierro ya le cambie las gomas traseras no es los amortiuadores menos los bujes tampoco es ya no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según osvaldo)
osvaldo de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione el eje de suspensión trasera tiene 2 rulemanes que se rompen por falta de libricación los cambie y se fueron todos los ruidos.
dragmenot de Colombia hace 7 años
Hola, en colombia nadie sabe que es ruleman, mandanos una foto por favor ayudanos, buscala en internet o dime que marca es y yo busco, estoy desesperado.
El Isleño de Argentina hace 4 años
Los rulemanes también se dice; cojinetes!!
adrian de Argentina hace 3 años
@dragmenotTambien llamado Cojinete o Rodamiento
vihfra de México hace 9 años
A que te refieres con rule manes y donde van montados si me puedes decir por favor
ceroga de México hace 7 años
Rulemanes=Baleros y van en las las masas de las llantas.
osvaldo de Argentina hace 9 años
Los rulemanes estan en el anclaje de los brasos de suspensión que en el modelo de las wk estan los anclajes de los amortiguadores y tudo el conjunto de punta de eje o soporte de maza de rueda traseras.
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola disculpa pero no puedo encontrar los rulemanes y me sigue haciendo el ruido.
Rasec2004 de Chile hace 9 años
Hola vihfra, ellos le dicen ruleman a los rodamientos. Busca esos rodamientos donde se anclan los brazos de la supensión trasera. Suerte
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola te hago una consulta tengo que bajar todo el eje para cambiarlo?
Rolo de Argentina hace 6 años
Tengo un Fiat palio weekeend trekking2014 y hace un ruido cuando pasó un pozo o algún desnivel que me pueden decir que es
Henrry de Perú hace 5 años
S.O.S. Hola,tengo un Fiat Palio weekend del 2015,tengo los mismos problemas de sonidos cuando paso por un bache,en la parte posterior,pero también mis llantas posteriores se están abriendo el lado derecho más que el izquierdo,por cierto lo uso para el servicio de taxi. Haber si alguien me puede ayudar.
samir ahamad de Venezuela hace 5 años
Buenas Sr henrry todo el problema se lo esta generando el kit de rodamientos de la meseta trasera o ( rulemanes ) como ustedes lo llaman ahí le coloque una foto espero le sea de ayuda
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Henrry de Perú hace 5 años
Amigo Samir muchas gracias por tu respuesta,sabes que acá en Perú la verdad que hay pocos Fiat,y este problema que tenía con la suspensión trasera me lo dijo a conocer un venezolano como tú pero que se encuentra acá trabajando,ya solucioné el problema,era lo que tú me dices. Una vez más gracias.
samir ahamad de Venezuela hace 5 años
A la orden cualquier otro problema no dude en consultar, OPINAUTOS
Pippo14 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, ese kit de rodamientos de la meseta trasera que ud. Comenta son los que van en él mozo, se compran solo las rolineras? O hay que comprar él mozo también, gracias de antemano.
Rolo de Argentina hace 5 años
Hola mira el mío era un buje acá en me salía $20mil cambiar me fui a uruguayana Brasil y me salió con los dos amortiguadores$7000
Henrry de Perú hace 5 años
Gracias amigo,acá en Perú solucionar este problema sale algo de 300 soles,unos 90 dólares,pero en un taller. Esto en la misma casa debe ser 5 veces más caro ,gracias.
luis jose vachez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches grupo, tengo el mismo problema en mi weekend...ahora alguien a probado eleminar esos valeo y colocar bujes engomados. Pregunto
Locko de Argentina hace 3 años
A veces suena muy feo con ondulaciones de la calle. Encontré topes de suspensión trasera flojos ambos.
Silcasilda de Argentina hace 4 meses
Tengo un palio 2010 treking. Hace ruido la parte de atrás ya vimos q son los bujes de brazos q agarran en el chazis. Lo marcamos con líquid y cada vez q hace el ruido se va girando. Me pueden decir cómo se llamaría el repuesto ?? Porque no es un buje común como todos me dicen
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Falla suspensión trasera vento 2014

Volkswagen Vento 2014 higline 4000 kms
Hola yo tengo el mismo problema de la suspensión trasera de mi vento higline 2014 pero mi problema fue mas grave empezó escuchándose como un golpe seco al pasar un tope o un desnivel como si la suspensión estuviera suelta hasta que un día manejando en carretera se voló una llanta trasera la agencia OLA POLANCO me dijo que mandarían dictaminar el neumático porque estos no entran en garantía del vehículo cual fue mi sorpresa que después de eso el vehículo al ir circulando sin causa justificada ponchaba las llantas dejándolas inservibles ya que rompía las cuerdas y el caucho mi vehículo tenia 350… Leer completa
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años  
EL
2 casos 
juan perez de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo se escucha un golpe seco en la suspensión trasera, y se trava el vidrio.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Lamentablemente para mi todo esto es un dolor de cabeza mi auto continua en la agencia y ola polanco y WV LEASING no me quieren dar solución, siguen argumentando que la falla no entra en garantía pero lo mas grave es que se niegan a decirme el porque no entra en garantía no me quieren dar el dictamen en el cual fundamenten su dicho y desde julio esta mi auto en la agencia mañana es otra audiencia en profeco y aun no hay solución no es justo que para venderte te ofrezcan satisfacción total, cuando yo reporte ese sonido seco en el taller de ola polanco y en WV LEASING me dijeron que era un ruido que presentaban en esos autos desestimando e ignorando mis argumentos y lo mas grave ponen en riesgo nuestra seguridad como compradores de buena fe, te recomiendo que lo revisen si gustas te comparto la información de mi expediente así como las imágenes de la suspensión trasera y de mi auto por si las necesitas en algún momento.
Héctor de México hace 9 años
Hola Elena, me pasa lo mismo con mi auto, ya lo lleve a la agencia al igual que lo reporte en VW Leasing y me dijeron que es porque los amortiguadores son cortos y no alcanzan a estriar lo necesario, justo estoy en espera de que me llamen para realizar dicho cambio en la agencia pero si no tienes inconveniente me gustaría que por favor me compartieras la información de tu expediente y tus fotos ya que también metí una queja en Profeco por este ruido, por el cristal del conductor y por la transmisión.
Gracias.
juan perez de México hace 9 años
Me parece que es injusto todo esto definitivamente si no te dan respuesta pronto vamos iniciando una campaña de desprestigio en redes sociales para Vw y alertar a los futuros clientes de lo que les estan vendiendo. Yo soy cliente de la marca por muchos años y ahora me siento desepcionado por que cuando lo lleve a que lo revisaran solo me dijeron "asi es normal esa falla estamos investigando por que sea ni nosotros sabemos" definitivamente da de que hablar una respuesta asi, ya que se trata del prestigio que como marca deben cuidar.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Hola buenas noches claro que si te comparto copia de todo mi expediente que es algo grueso por todas las gestiones que he realizado con fotos y los supuestos dictámenes que no eran mas que presupuestos que oscilaban de los $54,000.00 y ya dándome un super descuento $27,000.00 pq según ellos el daño se lo ocasione yo. Mándame un correo con tus datos de contacto para facilitarte la información y si lamentablemente estas empresas se creen intocables es una lastima los argumentos ilógicos que dan se supone que compre un auto nuevo para que no me fallara y a los 4000km se descompone suspensión trasera y eje delantero y según me dicen que fue por un bache que porque en la ciudad hay muchos te dejo mi correo y estamos en contacto [email protected]
diego de México hace 6 años
Hola Elena, también he tenido problemas con mi vehículo en cuanto a la suspensión y quiero llevarlo a la agencia por la garantía pero quería saber si me puedes compartir una copia de tu expediente, mi correo es [email protected]
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola a todos. Mi sueño siempre fue comprarme un VW y ahora esta empezando a ser pesadilla despues de ver tantos comentarios po todos lados y todos refiriendose a lo mismo. La verdad me siento my mal por la compra, sobre todo siento que me vieron la cara menso al venderme algo así. Mi Vento me lo dieron el 11 de Dic y ya esta en la agencia aun sin fecha de entrega. Lo ingrese por dos motivos, el carro no despega, lo siento sonso y el cristal de operador. Muchos me comentan que lo del despegue es algo común, aun asi, no estoy conforme y cuando lo lleve a la agencia se subio conmigo el jefe de taller y efectivsmente el mismo corroboró que el carro esta mal. Cuando lo registraron a la computadora sorpresa: Enero 2015 y el carro no tiene ninguna actualización, por fortuna nunca me dejo en la carretera ya que lo movemos de Toluca al D.F., ya en el el taller me avisaron que el carro tiene una falla en la maquina y que no reconoce response ciertos sensores. Estoy preocupado puesto que me hablan de VW e inclusive me van a pasar a otro ejecutivo de casos especiales para saber que vamos a hacer con mi unidad. De la suspensión me dijeron que no tiene solución, que el espacio que hay entre el amortiguador y la base es pequeña y que el carro asi es de fabrica. Con lo de los vidrios que supuestamente planta ya mando la corrección y que esto solo sucede con versiones que solo tienen dos botones. Elena por favor comparteme tu expediente, mi correo es [email protected], sinceramente no me pienso quedar con los brazos cruzados, de algo que de verdad cuesta mucho y forma parte de tu patrimonio y lo peor de todo es que ni siquiera lo puedes disfrutar. Y si hay necesidad de hacer que nos escuches en redes sociales o medio como por ejemplo radio estoy a favor de hacerlo. No se vale que nos vean la cara y pues no hay que dejarnos.
juan perez de México hace 9 años
Hoy lo lleve a servicio de los 7500km y aun no tienen respuesta, me comentan que habra una conocatoria para reparacion del cristal y la suspensión trasera.
estibaliz de México hace 9 años
Tengo las. Mismas fallas, cristal del piloto, se siente sin fuerza, ruido en el mot fsvor de mandarme el. Expediente tambien ire a lamprofeco
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola, pues yo sali de la pesadilla y perdon por no haber escrito antes. Despues de unos pocos dias de atrazo en la entrega de mi vento ya no he tenido fallas. Sobre el cristal le cambiaron algo llamado conmutador, y hasta hoy ya no he tenido el problema de que se atore, como comente segun planya ya habia detectado la falla y que esto solo sucede con las versiones que son de 2 botones en el control de los elevadores (piloto y copiloto). En cuanto al motor, este no tenia ninguna actualización y ademas ajustaton valores y revisaron la "mariposa", y cosas mas. Ya una vez probado si cambio mucho la respuesta del motor al acelerarlo, ya no seiente sonso y responde bien a como le piso el acelerador. Espero que el carro siga en este estado y no se vuelva a descomponer. Les recomiendo visiten a la agencia para que les corrijan el elevador y los que tengan duda del rendimiento del motor pues tambien, conmigo se subio un mecanico y comprobó que el carro se sentia sonzo. Solo esperamos ver si va a existir la convocatoria para arreglar la suspension trasera.
josecito48 de Argentina hace 9 años
L problema del ruido seco en la suspensión trasera son los pernos de los caliper de frenos. Es un problema que arrastran todos los vento desde el 2006. No es dificil de solucionar pero no es correcto que esto suceda. Vayan pensando en llevar a otro taller para que le hagan el diagnostico y después se lo llevan al concesionario par que la garantía les reconozca el arreglo
Slider de México hace 9 años
Yo tengo 7 meses y abajo de comenzar a tener estos problemas. Precisamente hoy hable con un asesor de VW la villa por las fallas de cristal, suspensión en general porque se presenta ese golpe seco e incluso circulando en calle la suspensión se siente mal. También por las llantas y únicamente de hacen responsables por la cristales. Argumentan que el golpe en la suspensión traserá lo hacen todos los carros. Me gustaría que me compartieran sus expedientes porque si eso no me lo resuelven generare en redes sociales quejas por está situación. Por favor compartanme sus historias a [email protected]

Gracias y éxito con esta mala experiencia y que sea pasajera lo más pronto posible.
hannah de México hace 9 años
Hola, estoy a punto de iniciar demanda contra volkswagen, por vicios ocultos, y dado que somos demasiados con los mismos problemas, podríamos iniciar una demanda colectiva, que los obliga a devolvernos nuestro dinero o cambiarnos la unidad.
Cuco de México hace 7 años
Cuentame hiciste la demanda yo quiero hacer una pero no se como
Eduardo de México hace 9 años
Alguien me puede asesorar compre un vento 2015 en febrero y el coche a salido malisimo a entrado a reparacion 5 veces en 6 meses por problemas en la suspensión delantera problemas en el aire acondicionado y problemas en los 4 amortiguadores al armadora no quiere responder y no se que hacer si alguien me podria asesorar se lo agradezco gracias
Miguel de México hace 7 años
Hola mi nombre es Miguel y sabes tengo 3 meces con un vento 2017 y la suspension delantera suena como si chupar aire ó agua. Me puedes compartir tu experiencia en tú problema de suspensión delantera? Porque no se si sea normal
Andres de México hace 7 años
Hola, llevo 6 meses con el vento 2017 y si efectivamente así se escucha la suspension delantera, ademas ya me he quedado 2 veces en carretera por falla el coche empieza a hacer como carro viejo hasta que se apaga por completo marca los sensores de la dirección electromecánica, hasta que se detiene, una vez que se enfría vuelve a encender y avanza normal y los sensores de apagan esto sucede en distancias largas. Ya lo he llevado a la agencia y me dicen que el auto esta en perfecto estado y que no hay nada que arreglar
Miguel de México hace 7 años
Andrés, supe que algunos VENTO tienen problemas de calentamiento y es por una pieza como un pequeño disco de metal que debe llevar entre el motor y el ventilador, y es que algunos no lo llevan y por eso se calientan. Chequé mi VENTO y el mío si lo traía y nunca se me ha calentado.
Andres de México hace 7 años
Lo llevare a la agencia nuevamente a revisión, porque si es eso cada que salga a carretera volverá a suceder. Gracias por el dato
miguel angel de México hace 9 años
Uupppss acabo de comprar un vento 2016, apenas me doy cuenta de todas estas fallas
Angelito de México hace 8 años
Hola, yo tengo con mi vento 1 año tenia el problema de calentamiento en el motor y falla en los elevadores y el golpe en seco en los amortiguadores traseros, en la agencia solo me arreglaron el problema del motor y de los elevadores, me indicaron que de las suspenciones es normal en todos los autos de este tipo, pero lamentablemente un amigo tenia el mismo auto mismo modelo con los mismos fallos en las suspensión leyendo coments mas arriba comentan que se le a volado las llantas traseras, a mi amigo le paso lo mismo con la llanta en carreretera y perdio la vida y la verdad ya me preocupo mas de lo normal. Alguien de todos ustedes ya arreglo este fallo de la suspensión o le hizieron cambio en agencia de las suspenciones ?? y si me pasa el dato para yo llevar mi auto. Gracias. Mail: [email protected]
Miguel de México hace 7 años
Angelito, desgraciadamente la agencia (Minicar Tollocan, en Toluca) almenos ésta, no se hace responsable de absolutamente nada. Lo llevé a un talller especializado y ahí me cambiaron los amortiguadores delanteros. Lo hice por mi seguridad, Vos Wagen no se hace responsable de absolutamente nada y que decir del seguro Qualytas, pués menos. Jamás compraré Vols Wagen.
felipe de México hace 8 años
Hola estoy por comprar un vento 2016, pero leyendo sus comentarios sobre las fallas de este auto sobre todo en suspensión pues yo creo que buscare otra opción o ¿cual es su recomendación?
Miguel de México hace 7 años
Que Auto compraste FELIPE? si nos puedes compartir
Kuki de Argentina hace 8 años
Acabó de llevar mi vento 2014 para cambiar pastillas de frenos y me avisan que por seguridad le colocaron unas placas ILAY de refuerzos en el eje trasero sin costo porque desde los modelos 2011 al 2014 salieron con fallas con riesgo de roturas. Es una normativa de Vw Argentina. También se da en Chile.
Bull de Argentina hace 9 meses
Que son esas placas ILAY? Tengo el vento que se lo ve despatarrado atras y me gasta mal los neumáticos. Saludos
Roberto de México hace 8 años
En este foro hay una confusión, unos hablan del Vento mexicano (que es un Polo Sedán), y otros del Vento argentino (que en México se llama Jetta).
Miguel de México hace 7 años
No creo que sea una confución ROBERTO. En méxico se llama vento el vento y jetta el jetta. Y hablamos de un VENTO.
Hectorac de Argentina hace 5 años
En Argentina no existe el modelo jetta x que aca eso significa mala suerte, como bien dice Roberto aca al jetta se lo vende como vento.
Alma de México hace 7 años
Hola!! Yo tuve problema con mi Vento 2017 al girar la direccion tronaba como si tu vi falla en la licuadora pero no debia ser por q ka direccion es eléctrica, investigando supe que tenia que ver con las bases de los amortiguadores que en la vw les dicen espaciadora. Fui a la agencia vw Pachuca y enseguida me atendieron. En lo personal muy buena atencion por parte de todos en especial del asesor, sin problema lo paso a garantía. Obvio Pi q tenda el servicio en tiempo y forma, me comentó que si tenian problemas con los espaciadores pero que se los cambiarian por unos de mejor calidad, corri con la suerte q al mes empezaba el mismo ruido, me atendieron enseguida incluso me pidieron acompañar a una prueba y ahí detectaron el problema del elevador del vidrio del copiloto y q neceitaba un Ají Ají las puertas y tratar resequedad en las mismas, al día siguiente me lo entrefaron sin problema y bien y a la fecha todo perfecto, les comento que igual el aseos me platico que la suspensión del vento a compaeacion de otros es más dura y por eso se lkegan a sentir o escuchar esos golpes pero es por el tipo de suspensión. En suspensión personal estoy contenta con mi Vento 2017 entiendo q si son fallas pero es per no vi a ocurrir, de igual depende mucho del servicio de la agncia asi que vw Pachuca si la recomiendo
Miguel de México hace 7 años
No tiene nada que ver que la dirección sea dura y por eso truene, eso es una mentira. Imagínate en coches de lujo en donde la dirección se endurece hasta un 20% mas que éstos. Tronaría todo el tiempo. En fin, muy mala experiencia comparado con acura. Me quedo 1000 veces con acura. Saludos.
Alma de México hace 7 años
A no en mi caso no se ponía dura sólo tenía un rechinido al girar la dirección. Tal vez si sea otra cosa
JAVIERO de México hace 7 años
Te corrijo Miguel de México
El VENTO que llego a México en el 2014 es el Polo Sedan. El Jetta, sigue siendo el Jetta, pero para otros paices, el Jetta se comercializo como VENTO
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Golpea suspension trasera y delantera SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2004 3.7 4X2  101000 kms
Cambie rotulas delanteras y traseras superior e inferior, asi como amortiguadores... Pero se siente un golpeo en la suspension al andar en calles accidentadas. Ya revise y no le encuentro,voy a hacer ajuste de carroceria y revisar gomas y topes. Si alguien tiene algun problema similar que haya solucionado. , agradeceria su experiencia y solucion.
JORGE CANEK de México hace 10 años  
JO
5 casos 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Buen dia... revisaron el bomerang que tiene en las llantas de atrás?, este lleva unos bujes que se rompen con la amortiguacion y lleva una rotula que asegura el eje trasero... podría ser ese el problema
Sergio de México hace 5 años
La solución está en cambiar los bujes de los amortiguadores, estos van en la parte inferior.
jim_9 de México hace 10 años
Si ya cambiaste todo eso, es muy probable que sea la puerta trasera, solo ajusta el soporte trasero para que no tenga juego.
REGIO de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi Liberty 2003, le acabo de cambiar amortiguadores y llantas y al caer en algún bache se oye que truena algo y me duele hasta a mi, por lo que tengo que pasar con precaucion de mas, al igual que cuando voy en carretera y si hay alguna pegadura de pavimiento al subir se oye el truene...
Juan de México hace 4 años
A mí me pasa lo mismo e incontre la falla es la rotula trasera del búmeran así como su base q va sujeta al diferencial
d leal de México hace 9 años
Tengo el mismo problema no se que es tampoco alguien nos puede ayudar
carlos de México hace 9 años
Yo también tengo el mismo problema no le e ayado estoy pensando que puede ser la cremallera
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE CANEK)
JORGE CANEK de México hace 8 años
Pidan al mecanico ajustar los tornillos de la horquilla superior y despues que les hagan una alineación manual... espero sus comentarios después de hacer eso...
ricky 95 de México hace 8 años
Yo le cambie amortiguadores y se escucha un golpe muy fuerte lleve a checarla y me dijeron q asi era la suspensión no se a q moverle ya q no tengoe xperiencia en este tipo de camionetas
Paulin de México hace 6 años
Puede ser que no tenga la goma o tope de la suspensión (horquilla), se ve arriba de la llanta delantera. Es muy fácil cambiarse la goma.
Juany Rodriguez de México hace 4 años
Alguien me puede decir como arreglar ese trueno que se escucha al pasar algún bache no muy profundo
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Ruido desde suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Honda HR-V 2016 Epic 2700 kms
A dos meses de salido de agencia, se empezó a escuchar un sonido (como bujes rechinando entre si o con metal) desde la parte trasera, (ojo se escucha mucho mas en calles empedradas o irregulares) pensé que eran detalles del llanta de refacción, o de algo en la cajuela. Revise ajuste y quite todo y seguía sonando. Lo lleve a la agencia y si reconocieron el detalle y cambiaran bujes de la parte superior donde se agarra el amortiguador y resorte al chasis y también cambiaran los amortiguadores traseros. Muy buena la atención y se hicieron responsables en agencia, un poco tardado las refacciones pero en si cambiaron todo. Espero que no regrese el problema.
Alex Díaz de México hace 8 años  
AL
15 casos 
Alex Díaz de México hace 8 años
Hola bueno la agencia ya cambio bujes y amortiguadores trasero
Mariana de México hace 8 años
😡 tengo exactamente el mismo problema con mi camioneta la he llevado 5 veces ! Y él sigue exactamente igual ! Según ya le habían realizado el cambio de bujes ! Tengo 15 días que me le entregaron y el ruido ya está ahí otra vez !
Alex Díaz de México hace 8 años
Hola pues que te platico, menos de 15 días y también esta igual!!! Que la reportaran a Planta y a ver planta que dice... aqui les aviso!
Alex Díaz de México hace 8 años
En este tema, en la parte de de la cajuela veras en dos extremos dos tapas que se puede retirar, estos dan acceso al ajuste de los amortiguadores, entre el tornillo y el chasis hay un buje (tipo esponja) si vez pedazos de ella alrededor y la vez como que movida, esta ahi el problema del rechinido, externalo en tu agencia y obligalos a que lo reporten a planta para que nos den una solución!
Alex Díaz de México hace 8 años
SOLUCIÓN" Te recomiendo acudir a agencia y pedir que lo revisen en Planta, si vez que no te hacen caso, llama a 01800 3688500 de Honda y le dan seguimiento, la "SOLUCIÓN" ya la tiene HONDA es cambiar de material unos bujes de los amortiguadores traseros. Checalo, ya la planta lo tiene bien ubicado.
Mariana de México hace 8 años
Hola Gabriel ! Fíjate que he regresado 3 veces más a la agencia mismas en las que se me ha cambiado toda la
Base de la suspensión según ! Espere más de una semana para que enviarán la misma pieza pero ahora de Japón para realizarme el cambio ! Me lo hicieron y tengo una semana con mi camioneta y ya trae el mismo ruido ! He intentado llamar muchas veces al 01800 para poner mi queja y que me puedan ayudar ! Porque aquí los ingenieros que me atienden no tienen la capacidad ni el conocimiento para resolverme el problema ! Pero el 01800 siempre me aparece ocupado ! Ya les deje un mensaje hace dos días y es hora que no atienden mi queja ! Algún otro numero que me puedas recomendar !! Gracias por tu ayuda !
Erick de México hace 4 años
Ponganle aceite e la parte que sujeta los asientos traseros y así se elimina los sonidos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Díaz)
Alex Díaz de México hace 8 años
Raro tu caso, ya que cambiando TODA la suspensión, se termina el ruido, ya van varios los usuarios que con esto se ha solucionado su problema. En si el problema se detecto de los bujes de la barra de suspensión trasera. Te recomiendo presionar por Twitter @HondaMexico que es publico y te contestaran tu queja por ello! Yo tuve problemas en el 01800 pero mas temprano si contestan y apunta el nombre de quien te asista.
Labris de México hace 7 años
Hola
Estoy pensando en comprar una HR-V, Melo recomiendan? será mi primer camioneta.
Alex Díaz de México hace 7 años
Si, muy recomendada, el servicio es muy bueno y sabiendo menajarla resulto también economica
JOLUQU de México hace 6 años
No volveria a comprar esta camioneta, mejor toyota
Alex Díaz de México hace 6 años
Yo cambie a Mazda... Mucha diferencia
Gera de México hace 5 años
Y que tal te va con Mazda? Diferencia para bien o para mal? No sé si animarme por la hrv por los problemas que leo
Alex Díaz de México hace 5 años
Otra cosa Mazda, potencia y calidad. Con HRV dure 2 años y los conté uno por uno, con mazda ni se cuantos lleva...
Gera de México hace 5 años
Gracias por responder Gabriel! Que opinas de la Cx3 en comparación con hrv, en cuanto a problemas ? Tú cuál Mazda compraste.
PakitoSales de México hace 7 años
Que tal Gabriel, a que agencia lo llevaste para que te atendieran el tema de la garantia? Estoy en la CDMX. Saludos.
Ariel Alejandro MARTINEZ de Argentina hace 7 años
Es una Porquerìa, con mayùscula, yo comprarìa TOYOTA
Felipe Castro de México hace 6 años
Tengo una hrv 2017. A los 8000 kilómetros empezó a hacer un ruido trasero de golpeteo, en la agencia reconocen que hay defecto en bases y amortiguadores traseros. Me los van a cambiar en cuanto estén disponibles. Increible en una camioneta casi nueva. Espero que la solución sea definitiva.
Ariel Alejandro MARTINEZ de Argentina hace 6 años
El problema es que Honda hizo un diseño y en México y Argentina economizaron la versión con detalles que no eran los previstos. He leído que este vehículo estaba preparado para usarse con ruedas Michelin y amortiguadores especiales que obviamente son más caros y ese es el problema.
rodolfo de Ecuador hace 6 años
Saludos
El problema es que en la concesionaria no tienen un banco de información de reparaciones no usan los principios físicos para solucionar los daños. El Honda HR-V es un vehículo que debe tener un programa de reparaciones o banco de datos, lo que hace la concesionaria es cambiar ciertas piezas tanteando en dar con el daño esa es la razón que sale caro una reparación. La empresa dueña de la marca debe dar soluciones técnicas a estos problemas revisando en su planta de origen y en las ensambladoras de otro países. Yo trabaje en ensambladora de la missubisse en ecuador y los japoneses nos visitaban de sorpresa y verificaban el ensamble del vehículo y obtenían información de la calidad del ensamble ellos retiraban un vehículo y se lo llevaban a prueba y revisaban si se ajustaban a las normas establecidas si esto no lo están cumpliendo seguirán los problemas no queda otra cosa que el gobierno de cada país se ensambla el vehículo prohibir se siga ensamblando un vehículo que tiene deficiencia en calidad
Felipe Castro de México hace 6 años
Lo mismo harán con mi camioneta. En espera de las refacciones. Mi temor es el mismo; al cuanto tiempo volverá a aparecer el ruido? Buena prueba para Honda y su reputación.
alexander de México hace 5 años
Que tal te fue sigue tu problema???
mimo1981 de Panamá hace 2 años
Ese mismo problema tuve al inicio que compré mi vehículo, pero una vez cambiado no ha vuelto a molestar, parece que algunos tuvimos ese defecto de fábrica.
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Golpeteo en suspension trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 2002 a4 168000 kms
Mi problema es el siguiente. Cuando paso por baches o se escucha un golpeteo como si pegara fierro con fierro. Unos me dicen que son los amortiguadores otros que son los bujes. Que consejo me dan?
Grovanny de México hace 7 años  
GR
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Grovanny)
Moys de México hace 7 años
Que tal amigo, quizá sean las bases de los amortiguadores, con el tiempo se deterioran y hacen ese tipo de sonido
gabriel de México hace 7 años
Te aconsejo que revises tu varilla niveladora, es la grande que esta alfrente y unas varilla pequeñas la unen con la rueda y estas se llaman cacahuates, cuando se aflojan escucharas como que tus amortiguadores ya no sirven y se escucha como si pegar fierro con fierro, revisa tu apriete y listo, a tus ordenes 5541024619 tardes
Carlos Domínguez de México hace un año
En el caso del march algunos modelos no traen la barra estabilizadora , que de un principio unía las horquillas con la barra , ara ayudarle a la horquilla y no se deterioran los bujes tan rápido, pero tienen errores de diseño malisiosos
carlos Jalisco de México hace 7 años
Amigos mi Jetta es 97 y en la parte trasera se escucha como si trajera cascos sueltos en la cajuela o no se pero es atras (bottellas de virio) y el golpeteo de todo en cada bache y acabo de cambiar los amortiguadores
carlos Jalisco de México hace 6 años
Solucionado era la base de la defensa suelta puse tornillos y ya no se escucha nada
Grovanny de México hace 7 años
Uo cambie los bujes del eje y me funciono
Maury de México hace 7 años
Son los bujes traseros cambiarlos y verás que se le quita yo tenía el mismo problema
Mike Jobs de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, me dijeron que los amortiguadores y los hules de rebote, se los pusieron nuevos y aún sigue con el problema del golpeteo, van a ser los bujes verdad?
Javier ortega de México hace 4 años
Sí amigo así es se tienen que cambiar los bujes del eje
UriVolks de México hace 8 meses
@Javier ortega¿Cómo era el sonido que se escuchaba amigo?
jorge de México hace 6 años
Q tal amigo espero si me puedes ayudar. Tengo un jetta a4 vr6 lo que pasa es que cuando acelero se escucha un golpeteo adentro de del manifull viendo el carro de frente a mano derecha tiene en bombita que la presiono con el dedo y disminuye ruido espero me puedas ayudar gracias...
chraly de México hace 6 años
Hola espero me ayuden tengo un jetta a3 se oye un clac clac en la parte de atrs , ya le cambie los baleros ya lo reviseron y esta bien pero se oye ese clac clac
Moys de México hace 6 años
Revisa los bujes y tornillos del eje trasero quiza ya esten desgastados, no son muy caros
chraly de México hace 6 años
Gracias por su ayuda
César de México hace 6 años
Que tal, mi carro es un Jetta clásico 2012, le he cambiado bujes, amortiguadores, rectificación de discos, balatas nuevas, tambores nuevos conformados... y ahora se escucha un golpeteo más fuerte que antes, también lo que cambié fueron los protectores delanteros de los amortiguadores, aunque estos los veo más pequeños que los anteriores. Y la "cazuela" de la parte de arriba del amortiguador está levantada. Otra de las dudas es, ¿Los resortes de los amortiguadores llevan alguna cubierta o se montan directo a la base del amortiguador?
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Gonza R de Argentina hace 6 años
Hola Cesar, deberías abrir un tema nuevo con tu consulta así es más ordenado y también lográs que tu problema sea más visible. De todas formas te contesto... La cazulea o cazoleta se levanta porque está gastado el tope de goma que va debajo, deberías reemplazarlo por uno nuevo porque esa holgura hace que el amortiguador se mueva para arriba y para abajo. Segundo, los resortes van montados directamente sobre la base metálica del amortiguador.
Arturo de México hace 5 años
Hola Cesar, tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?
dani de España hace 6 años
Buenas tardes,
Tengo un Jetta del año 2007, se escucha en baches como si votara en la parte de alante, le he cambiado los amortiguadores delanteros, y las 4 rotulas (dirección y suspensión de ambos lados), me dicen que es de una cadena que lleva ese coche que se va desgastando... y no estoy muy conforme, si podéis aconsejarme. Gracias.
Fabio Prado de Paraguay hace 6 años
Hola chicos...
Espero y me puedan ayudar...
Tengo básicamente el mismo problema, sólo que el mío me genera unos bailones al pasar un desnivel de asfalto, eso aparte del ruido que se percibe en los baches...
Es muy molestoso, ya le he cambiado los bujes traseros, eh realizado alineación delantera y traseras con corrección de pisada trasera...
Igual persiste...
Les agradezco por sus ayudas y opiniones. Les leo
Manuel guerra de México hace 4 años
Hola. Tengo un jetta vr6 2001 estan areglando la calle y. Me golpeo una piedra el motor. Y me. Tira demasiado. Aceite. Que hago. Amigos.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tienes que levantar el auto y ver que conector o manguera se haya dañado, esperemos que no haya sido el carter, la base del aceite o quizás el filtro, subelo y dale un vistaso tu mismo, es lo mimos que un mecanico hara y te cobrar, mejor tu mismo
Julio de México hace 4 años
Buen día
Tengo un Jetta mk6 2011
Tiene un golpeteo enfrente en la suspensión y no le encuentran dicen que todo se ve bien
Alguien sabe que podrá ser?
Fantasma de México hace 3 años
Buenas noches tengo un jetta clásico 2015 y se escucha un golpeteo abajo en la suspensión pero ya lo lleve q lo checara la suspensión y todo esta bien, cambie bases de amortiguadores y nada, lo lleve a lavado y tampoco, el ruido sigue,según q era la caja de la dirección pero tampoco es eso, alguien q me pueda sugerir
FEMARO de México hace 3 años
Son los bujes. Igual me paso a mi.
oli70 de México hace 3 años
Paso en cada bache y me pasa eso un golpeteo como si fuera fierro con fierro del lado derecho delantero que me aconsejan
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checa la barra estabilizadora y los cacahuates, cuando se aflojan hacen ese ruido o revisar tu amortiguador y el soporte del motor de esa lado, suerte amigo
GABO de México hace 2 años
A mi me pasó lo mismo y le cambié un buje y los dos amortiguadores delanteros, dejó de golpeteo pero ahora tengo el problema que en la parte base superior de los amortiguadores se le safan los retenes de plástico que son bipartidos y no se que sea el motivo
Adriana Mena de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2002 automático tiene un pequeño golpeteo cuando cambio a reversa o sobre marcha al igual al encendido realiza el golpeteo a qué se deberá el sonido me comentan que es la suspensión probablemente pero me dicen que no es la caja por qué no está dañada me ayudan con esto para saber que debo hacer
Johorco de México hace 2 años
Tambien tomen en cuenta que a veces se afloja la tuerca del amortiguador trasero es facil detectar, con el coche parado se toma el amortiguador para ver si esta flojo, es raro que se afloje pero cuando lo hace puedes buscar por todos lados y no dar con el origen de tal golpeteo. Suerte!
Adrián de España hace un año
Pueden ser las copelas
Fernando de México hace un año
En mi carro jetta se olle un golpeteo en la suspensión trasera ya cambie bujes y amortiguadores y se sigue oliendo si me pudieran ayudar
Luis hernandez de México hace un año
Que tal? Buenas tardes gente!
Una pregunta, a mi jetta a4 en la parte delantera se le escucha como si pegara una varilla con varilla literal se escucha como si fuera una varilla, ya sea al pasar un tope, y a veces al pasar un tope con la 2da velocidad alguien sabe a que se debe? Muchas gracias
lis rossdo de México hace 6 meses
Buenas tardes
Hace una semana hice el cambio de los 4 amortiguadores en mi jetta 2014 MK6, pero empezo a hacer ruidos de la parte delantera cada que manejo y cuado giro el volante, el mecanico dice que se tienen que cambiar las bases ya que omitio hacer el cambio porque segun el las vio bien. ¿ mi pregunta tiene mucho que ver el cambio de bases o que eso pueda estar provocando el ruido en mi coche?

Espero me puedan comentar
Alan de México hace un mes
Buenos días hace 3 días le cambié la suspensión a mi Jetta a3 modelo 93 y la suspensión de atrás bajo más y truena mucho...
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Rechinido en suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2016 Cruze NG 1.4 turbo 5000 kms
Se escucha un marcado tronido metalico tipo rechinido cuando el auto se tuece , es decir cuando sube o baja rempas y el auto tuerce a la derecha o izq se escucha este ruido en la barra ubicada en la parte trasera de la suspensión.
Adolfo de México hace 7 años  
AD
20 casos 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia.
REYES de México hace 7 años
Amigo te dire el mismo auto que tu mencionas adquirimos lo llevamos a la agencia por que hacia el mismo ruido que tu mencionas la solucion que dierion fue reemplazar el eje trasero que ese era la falla se corrigio en un tiempo pero desde hace unos dias empieza con el mismo ruido, al pareser es un defecto que traen estos vehiculos por lo que veo, suerte con tu problema
MURDO de Colombia hace 7 años
Pero tu pediste la devolución del dinero o que hiciste ?
REYES de México hace 7 años
Mira hasta hace poco se llevo de nuevo a la agencia de hecho se explico que el vehiculo tiene el mismo fallo y se le explico que volvio el mismo fallo su respuesta fue que si era la misma pieza la cambiarian pero la respuesta fue que notiene caso que la esten cambiando ya que dilata como aproximadamente 4 meses pues ya que ahorita cuenta con la garantia pero de que se termine imaginate esta tiene un costo de casi 18000 no tiene caso asi que lo mejor fue pedir el reembolzo del dinero o en su caso cambiar por otro vehiculo que nos ea cruze
MURDO de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pediría que me cambien el vehículo pero el problema radica en que si es un problema de todos los cruze seria mejor la devolucion del dinero. Avisame como te fue
REYES de México hace 7 años
Hasta hoy en dia no hemos tenido respuesta de parte ellos asi que lo recoemndable fue una asesoria legal para la devolucion del dinero ya que por lo que te platico la pieza que cambian es el eje trasero y al parecer es parte de la estabilidad del vehiculo pero te informo que respuesta tenga de parte de la agencia, saludos
Ivan valencia de México hace 7 años
Buen dia, que te resolvieron en la agencia, te devolvieron el dinero o te cambiaron el auto?, yo tengo un cruze ng 2016 5000km y en mi caso me presenta ruidos en la cabina como si algo estuviera suelto, en la agencia dicen que no tiene nada
REYES de México hace 7 años
Pues no hay respuesta de ellos y tienes que estar seguro el ruido es de la cabina o no sea que vaya ser el mismo que presentaba el que se adquirió por que otro ruido que hacia era el botón de los seguros vibraba eso estaria bien que lo grabaras y lo presentaras con los de atenciona clientes no con los de las agencias, saludos
Ivan valencia de México hace 7 años
Gracia por responder, los de la agencia dicen que es normal ese ruido y no quisieron revisar mas, pero seguire insistiendo porque para mi no es normal que tengas un ruido en un auto nuevo. Espero que no pase la misma falla con el eje trasero ya que en agencia se tardan mucho
REYES de México hace 7 años
Claro que no es normal por eso es vehículo nuevo as que chequeen si no marca a atención a clientes de la chevrolet y as les saber que hay mas casos de ruido en ese vehículo, ojala y resuelvas tu problema
MURDO de Colombia hace 7 años
Definitivamente este vehículo tiene problemas graves de fabricación el mio tan solo con 3500 KM presenta ruidos en el alternador y los ruidos de la suspensión trasera cuando se gira a la izquierda o derecha o cuando sube o baja ramblas. Lde alguna forma la mejor solución es que devuelvan el dinero. Por que ni siquiera para cambiarlo por otro cruze ng por que segun lo que veo el problema es de fabrica. Saludos!!
REYES de México hace 7 años
Definitivamente creo es lo mejor pedir la devolución del dinero porque si salió con fallas este vehículo
Sanchez de México hace 7 años
Una pregunta Reyes, te egresaron tu dinero o te cambiaron el vehiculo, he empezado a tener problemas con el vehiculo
José Luis de México hace 7 años
Hola identifiqué el mismo ruido desde los 3mil km, se nota más a baja velocidad y está en la parte trasera parece de la suspensión. En la agencia me dijeron que faltaba un soporte de plástico para el escape, después de 4 meses entre análisis y tiempo de entrega de la refacción finalmente le colocaron el soporte y el ruido siguió así que lo volví a llevar a revisión. Ahora dicen que hay que reemplazar unos bujes pero que llegan en 4 semanas. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de fabrica comun en estos autos ,que planta de EE.UU. mandaron un boletin a sus distribuidores con la solucion que consiste en hacer una pequeña perforacion al eje trasero. Inyectarle aceite para lubricar barras de torsion internas , sellar con un remache y pintarlo.
Adolfo de México hace 7 años
Estimado Ricado tu comentas que ya se ha enviado un boletin a los distribuidores indicando la solucion y el procedimiento de reparacion, pero ya acudí al centro de servicio de chevrolet y dicen que no tienen conocimiento del procedimiento de reparación, me podrias dar un poco mas de datos sobre el llamado a revision y si tienes conocimiento de donde ya se hizo una reparacion de esta falla con exito para ponerme en contacto con ellos. Gracias por tu ayuda.
ricardo de México hace 7 años
Desgraciadamente en las agencias en el pais se dedican mas a vender autos , refaccionanes y descuidan el servicio de postventa, que ya de por si traen infinidad de defectos de fabrica y fingen no saberlo. La informacion la subio una persona en esta pagina con el fin de si alguien tenga el mismo defecto lo pueda solucionar ,ya que las agencias no siempre responden ni a las garantias que son nsu responsabilidad. Sin embargo hay una pagina de gm. Que con el vin del auto puedes acceder a todos los recall emitidos por planta por defectos en sus vehiculos.
Adolfo de México hace 7 años
Ok Ricardo muchas gracias. Seguiremos rastreando la mejor opcion de reparacion, espero que pronto pueda yo unformar aquí que al fin se corrigio el problema. Saludos amigos.
José Luis de México hace 7 años
Ricardo sabes cuál es la página? Yo voy a ir a la agencia y me gustaría llevar algo más de información.
jonb de México hace 7 años
Ya lograron solucionar el problema ??
José Luis de México hace 7 años
Yo aún no. Sigo en espera de la refacción. Es la segunda vez que lo revisan, diagnostican y a esperar 3-4 meses por la refacción.
jonb de México hace 7 años
Que mala suerte yo solo lo lleve ala agencia lo encapsularon del eje trasero con diferente grasa y quedo como nuevo... saludos y suerte
Jamin de España hace 7 años
Tambien tenia ese fallo mi Cruze diesel del 2010, al parecer es un defecto de fabrica, en la casa me pusieron unos contrapesos (NO SABRIA DECIRTE BIEN QUE LE HICIERON, PERO COMPLETAMENTE GRATUITO) pues asunto arreglado, me pasaba sobre todo al dar marcha atras o bajar rampas, era como un ruido en la parte de atras, ahora todo solucionado, tengo el coche desde el 2010 ya tiene 122000Km y va como la seda, no consume en exceso y eso que le he metido 25C. V, mas por centralita, haciendo los mantenimientos al dia (aceite,frenos, filtros,etc) de momento ninguna queja con el coche, recomendacion de sustitucion de correa de distribucion y bomba de agua a los 90000Km y yo se lo he cambiado recientemente a los 122000 y aún cuando me enseño el mecanino la correa estaba en muy buenas condiciones, la bomba de agua nueva, pero es igual, con esas cosas no se puede jugar; por otro lado como te comente, encantado con el coche(hombre no es un mercedes,las primeras unidades los plasticos dejan mucho que desear en la calidad),he tapizado en piel los dos asientos delanteros aqui en España un gran profesional y me han quedado perfectos y baratisimos,150€ cada uno y del mismo color que el tapizado es decir por el centro gris claro y lo demas gris oscuro. En cuanto al motor encantado con el, conduccion practicamente en autopista (es un coche poco recomendable para ciudad)todos los mantenimientos al dia, aceite, filtros,frenos,etc.Pues bien ya tiene 122000Km y va como la seda perfectamente y eso que a mi me gusta pisarle, a 180KM por hora no pasa de 3200R.R.P.M.si haces una conduccion eficiente y tranquila un deposito entero te puede llegar cerca de 1000KM,eso sin pasar de 120. Mas que les voy a decir, supercontento con mi coche
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Posible falla suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Citroën Xantia 1994 SXE, 2.0i - 8v 250000 kms
Cordial saludo. Desde hace unos días he percibido que la suspensión trasera no sube a su altura normal. Cuando le pongo carga observó que la suspensión trasera responde elevando a la altura normal sin embargo sin carga no sube. También se percibía que al parar la parte trasera subía y bajaba cuando el pedal del freno se aplicaba, hoy en día no lo hace. Cuando está en marcha y cojo un bache se siente que golpea en los topes...

Espero ser claro con la descripción del problema y solicito de su apoyo para orientarme sobre la novedad que tiene el carro
Gracias
Arnulfo de Colombia hace 7 años  
AR
24 casos 
Arnulfo de Colombia hace 7 años
Problema resuelto.
Me hizo a la tarea de revisar el regulador de altura trasera y oh sorpresa... la verdadera estaba suelta.
La ajuste y verifique la altura al piso y quedó perfecto.
Fercho de Colombia hace 7 años
Hola amigo Arnulfo...Me gustaría que me ayudarás tengo es mismo problema...Mándame fotos de como ajustar eso o como hacerlo y donde esta esa parte del carro... Gracias por tu colaboración
Arnulfo de Colombia hace 7 años
Hola Amigo Fercho... Si tu problema es identico al mio te comento como logre solucionarlo:

1. Realice una serie de chequeos para descartar problemas como fugas, regulador averiado, falta de LHM. 2. Verifique que el cambio de altura se efectuara conforme accionaba el mando de control de altura.
3. Una vez chequedo lo anterior y sin evidencia de novedades solo la de la altura en posicion normal hice lo siguiente:

Procedimiento...

1. Con el mando del control de altura en posicion de altura maxima, permtitir que tu xantia llegue a esa posicion.
2. Apagas el motor.
3. En la barra de torsion del eje trasero se encuentra una brazadera la cual se une por medio de una palanca plastica al regulador de altura.
4 Una vez ubicada esta brazadera has una marca como referencia de posicion.
5. Procedes a aflojar esta brazadera hasta que quede libre para girarla.
6. Una vez perciba que giro la brazadera, ajusta el tornillo de la misma y asegurate que quede bien fijo.
7. Procedes a encender el motor y verificas que respuesta tiene la suspension trasera cuando se coloca el mando en posicion normal.
Si aun sigue bajo o sigue alto repetir los pasos anteriores hasta conseguir la altura deseada que por lo general es de 185mm - altura al piso.
Espero haberte ayudado...
Victor de Colombia hace 7 años
Desde Colombia muchas gracias...con su consejo solucione en mi casa el problema de altura delantera de mi xantia...gracias
Edwinvelandia de Colombia hace 7 años
Victor que tan bueno es comprar un xantia 2.0 en colombia, le agradeceria su opinion
Victor de Colombia hace 6 años
Excelente carro muy suave. Aa muy eficiente...buen andar y muy elegante buenos terminados internos...lo único malo muchas mangueras...se rompen mucho reguero de lhm pero se arreglan fácil con abrazaderas metálicas...le recomiendo un carro de estos pida una prueba de manejo a quien venda uno y vera q se enamora...además es grande...cómodo...buena suerte.
Arnulfo de Colombia hace 6 años
Buenas noches. Coincido con lo expresado por Victor, tengo un Xantia 2.0i modelo 1994, el confort y desempeño es muy bueno lo recomiendo
Angel de España hace 3 años
Hola muy buenas, acabo de leer tus respuestas y me han servido de ayuda pero tengo un problema que me trae por la calle de la amargura, la altura de mi suspensión delantera en modo normal es demasiado elevada y al girar el volante sube y baja sin deber hacerlo, el uso de la palanca sube y baja muy bien en todas sus posiciones, pero a ponerlo en posición normal de carretera la suspensión delantera se me queda excesivamente levantada a comparación con la trasera que se queda normal, por favor pagaría lo que fuera para que alguien me diera la solucion, espero que alguien me lea y me ayude, espero haberme explicado bien muchas gracias a todos los compañeros xantia, el mío es 1900 TD
Arnulfo de Colombia hace 3 años
Amigo Angel. Pase por el mismo problema de suspensión y logré corregirlo de la siguiente manera :
1. Se efectuó revisión de las esferas delanteras.
2. Se efectuó revisión de la esfera disyuntora.
3. Revisión del regulador de alturas.
Luego de la revisión, las esferas delanteras pasaron la prueba.
Tuve que cambiar la esfera disyuntora.
Adicionalmente ajustar el regulador de altura para solucionar el problema de la suspensión delantera.

Espero te ayude a corregir tu novedad.

Nos comentas.
Angel de España hace 3 años
Gracias por la respuesta y por la ayuda pero lo peor de todo es que no sé cómo meterle mano, tendré que buscar a alguien que sepa cómo hacerlo, ayer tarde me puse debajo del coche mirando identificando piezas pero no sé cómo meterle mano ni cómo van, tendré que compararlas con otro para saber la originalidad, muchas gracias
Juan Carulla de Argentina hace 6 meses
Buenas tardes queridos jeeperos,les cuento a los 5.000 km comencé a sentir ruido en el amortiguador derecho trasero ,al estar en garantía fui al concesionario y lo cambiaron ,ahora ya con 23.000 km se volvió a romper el mismo amortiguador,ya lo informe nuevamente en la concesionaria y me lo vuelven a cambiar sin costo ,a alguno de ustedes alguna vez le sucedió esto
pablo de Argentina hace 7 años
Hola publico:tengo un citroen xantia mod 1997 turbo diesel,tiene un problema que todavia no puedo ni yo ni el mecanico solucionarlo. Cuando llega a 3500rpm marchando el freno se pone muy duro y no frena. Agradezco si alguien me da la solucion...este es mi numero 0343 154167369
fabian de Italia hace 2 años
Hola pablo a mi me pasa algo paresido cuando acelero un rato se prenden las luces de presión y voy perdiendo el freno ,es como si esta acelerando el aluto no carga presión la hidraulica
manuel montoya de Ecuador hace 7 años
Buenos dias. Soy nuevo aca. Saludos. Victor explicame como solucionaste eso en la suspension delantera. Mi xantia quedo igual. Al subirlo y querer ponerlo en posición normal pues queda levantado. Y si lo bajo al poerlo en normal queda muy abajo. Gracias
pablo de Argentina hace 7 años
Hola victor,disculpa la demora,el problema esta en la bomba hidraulica. Pierde el liquido o pierde presion interna
Arita de Argentina hace 5 años
Hola Pablo soy de argentina vos tenés whatsapp para hacerte una consulta sobre un xantia
Weymar de Perú hace 3 años
Buhola tengo un citroen xantia 2.0 del 94 la parte delantera no baja se queda labantado ayudenme por favor
Weymar de Perú hace 3 años
Hola amigo pablo ayudeme mi carro quedo lebantado la parte delantera y no baja es un citroen xantia de2.0 del 94 que duede ser el problema ayudeme gracias
Arnulfo de Colombia hace 3 años
Weimar. Revisar el corrector de altura.

El va montando cerca de la barra de torsión.

Seguramente la vieleta se soltó.
Weymar de Perú hace 3 años
Solo tiene barra estavilisadora
Weymar de Perú hace 3 años
Que funcion cumple la vieleta a q esta conectado la vieleta
Arnulfo de Colombia hace 3 años
La vieleta es una palanquita plástica la cual va conectada a la barra de torsión y es la que acciona el sistema de corrección
Arnulfo de Colombia hace 3 años
https://m.youtube.com/watch?v=F_BfVUzE…

Con el permiso del administrador le comparto link
Weymar de Perú hace 3 años
Mucjas gracoas por au apoyo
manuel montoya de Ecuador hace 7 años
Pue si. Era el controlador de altura. Se me partió ese pequeño plástico que embona. Solucionado. Valor del plastico 6 dólares en ecuador. Thks
pablo de Argentina hace 7 años
Me alegro que hayas solucionado el problema. Suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Arnulfo)
chocho de Argentina hace 4 años
Hola pablo,,, tenes algun numero para llamarte... soy d entre rios y tengo un problema con mi xantia... n sube la parte delantera y queda saltand adelante
Javier Mendez de Colombia hace 7 años
Tengo un problema al frenar un xantia2 despues de un rato frena a tirones y tiembla el motor que puede ser ,cambie discos y pastas de freno y se soluciono unos dias y ya comenzo de nuevo
Johatogo de Colombia hace 7 años
Revise el dosificador de frenos
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Brian richard de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias soi de argentina mi citroen xantia mod 97 queda bajo de adelante y atras levanta y baja bien... que puede ser ? Muchas gracias
chocho de Argentina hace 4 años
Hola... pudiste solucionar tu problema... el mio tambien le pas lo mismo
fabian de Italia hace 2 años
Hola fijate en la barra estabilisadora en el centro del auto metiendote abajo del auto en medio a
Hay un aujero donde se ve una vieleta de unos 5 centimetros de plastico seguro que se salio o se rompio
GMgaragecustom de Argentina hace 4 años
Hola gente buenas noches,hoy me llevaron un xantia al taller por que la suspensión trasera esta muy dura al andar,responde bien al momento de bajarlo o subirlo que será?muchas gracias
Arnulfo de Colombia hace 4 años
Amigo. El problema son las esferas. Deben ser reemplazadas.
Johatogo de Colombia hace 4 años
También debe revisar el acumulador ppal del conjunto disyuntor de 62 bar
fabian de Italia hace 2 años
@JohatogoHola soy fabian de argentina tengo un xantia que cuando estoy acelerando se prenden las luces rojas de la presión hidraulica y deja de frenar sabrias que puede ser gracias
Johatogo de Colombia hace 4 meses
@fabianSe requiere realizar una limpieza de los filtros del depósito del sistema hidráulico
Arnulfo de Colombia hace 4 años
Le comparto link del procedimiento para el cambio de las esferas.
gilberto de Colombia hace 3 años
Yo tengo en mi xantia es que no esta amortiguando la parte trasera al coger un bache por mínimo que sea. O un reductor se siente un golpe durísimo como si hubiera amortiguadores
Gerardo Navarro de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema en la suspensión trasera de mi honda element, en cualquier bache o imperfeccion se siente que se sacude. Ya cambié los cuatro amortiguadores y gran parte de la suspensión y el problema sigue. Los mecánicos dicen que se encuentra todo bien que ya la revisaron y no se ve nada dañado. Ojalá me pudieran ayudar. Saludos
Carlos de México hace un año
Tengo un problema mi camioneta se quebró la barra estabilizadora trasera se la puse nueva y las llantas quedaron disparejas quisiera saber porque una esta mas salida que la otra
Brayan perez de México hace 7 meses
Ola buenas tardes tengo un problema con la suspension de mi navigator si carga el compresor el problema es q solo sube de un solo lado y del otro carga pero no se enpareja asu totalidad como el otro lado espero y me pudieran ayudar
Johatogo de Colombia hace 4 meses
En este caso ae deben cambiar las esferas de suspensión trasera al igual qué el acumulador ppal delantero del conjuntor disyuntor y solucionado el problema
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Golpe en la suspension trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 2.0 4 puertas 185000 kms
Buen día, al pasar una ralladura o un desnivel pronunciado que este en el pavimento se escucha un golpe fuerte y seco en la supension trasera, ya le cambie amortiguador y buje trasero, el que va soportando por abajo el amortiguador, pero el golpe se sigue sintiendo y escuchando, incluso se des-estabiliza el carro cuando eso pasa. Que puede ser la causa del problema?
Gracias!!!
skovar aaron de México hace 8 años  
SK
1 caso 
manatan de México hace 8 años
Checa los resortes si no le hiso daño en la parta baja donde descansa puedeser q ai este tu problema
skovar aaron de México hace 8 años
Gracias manatan deja lo reviso
Solucionado
Mejor respuesta (según skovar aaron)
skovar aaron de México hace 8 años
Le cambie los los amortiguadores, ya que uno de ellos estaba en muy mal estado, le puse un par de amortiguadores moroe y quedo muy bien
Carlos Muñoz de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Mazda 3hb 2015 le cambié los amortiguadores tanto traseros como delanteros y aun siento que el coche rebota bastante, si bien no suena nada en el vehículo si tiene mucho rebote, también al frenar fuerte siemto ligero temblor, alguien que pueda apoyarme con alguna solución, saludos
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Problema suspensión trasera Mazda 323, navega

Mazda 323 1006 coupe 200000 kms
Cordial saludo. Bueno, tengo un Mazda 323 cupe modelo 96. El carro está en muy buen estado tanto de latas como de motor, lo compre hace ya 4 meses. El problema es que navega a cierta velocidad, sobre todo cuando va con peso, el anterior dueño le tenía rin 16 y se los cambie por unos del tamaño original, me dijeron que eran los cauchos de la barra estabilizadora y también se los compre nuevos junto con los muñecos pero el problema seguía, por ultimo le cambie los amortiguadores y nada, cuando mi esposa conduce y yo voy observando desde atrás en otro vehículo, me doy cuenta que el carro se balan… Leer completa
topo de Colombia hace 10 años  
TO
10 casos 
gmeza50 de Colombia hace 10 años
Hola amigo, ese tema pareciera ser de alineación, te recuerdo que estos carros tambien se alinean de atras, que te valanceen tambien las llantas y te las calibren con la presión que es, mas o menos 32 LB. Espero que esto te ayude. Saludos.
Williams de Colombia hace 10 años
Yo tuve ese problema y lo solucione, le tuve que cambiar los extensores traseros (algunos lo llaman los templetes). Mi carro se balanceaba mucho sobre todo cuando iba con peso atrás. Le hice ese cambio y lo solucioné. Yo también pensé que el problema era de suspensión pero no. Mi carro es un mazda 323 coupe 1.3 modelo 91.
Johnny de Colombia hace 8 años
Williams como esta me pasa lo mismo con un mazda 323cinco puertas se balancea de izquierda a derecha
fabian m de Colombia hace 7 años
Buenos dias, el mismo problema tiene mi carro 323 5 puetas mod 91 se balacea mucho asia los lados incluso mas cuando va con peso
topo de Colombia hace 10 años
Si señor el problema eran los templetes, lastimosamente el que me lo vendió no fue muy honesto y aunque el carro estaba en perfectas condiciones visuales tanto en el exterior como en el interior, parece que el vehículo fue estrellado, y cuando lo armaron lo maquillaron muy bien pero, la parte mecánica la hicieron a la chambonada y muchas partes entre ellas los templetes no estaban bien apretados. Muchas gracias.
gmeza50 de Colombia hace 10 años
Hola Amigo, en mi comentario anterior, te dije que mandaras a revisar la alineación trasera, los templetes son los brazos que dan la alineación tresera del vehícilo, como lo son los brazos de dirección para la delantera, o sea que yo no estaba equivocado pero me alegro que te hallan dado solución a ti problema. Saludos.
jagui-65 de Colombia hace 9 años
Hola ,mi carro es una van hafei 1.3 y se balacea con el peso,lo que no sucedia antes,que puede estar sucediendo?muchas gracias.
gmeza50 de Colombia hace 9 años
En realidad no conozco muy bien esta clase de vehículos pero me imagino que la suspensión es Mc Person, el problema en esta clase de vehículos es que la distancia entre ejes es muy corta, revisa los cauchos de las barras estabilizadoras, brazos de dirección, conteras, por lo general estos problemas se originan en la suspensión o en los bujes de las juntas del chasis con la carrocería. Suerte amigo.
abelardo de Colombia hace 9 años
Buenas tardes tengo un problema con mi carro es un switf 1.3 le cambie los rrines del mismo tamaña los espirales y amortiguadores y quedo navegando la parte trasera alguien me pude colaborar gracias
Hentherson de Colombia hace 9 años
Buenas tardes tengo problemas con mi mazda 323 coupe mod.1998 full inyection no se porque cuando voy despacio la parte trasera se mueve como una culebra que podria ser
gmeza50 de Colombia hace 9 años
Hola henterson, porlo general cuando un carro navega, se debe a varios factores, o tienes un problema de de chasis o de alineación, también influyen los amortiguadores malos o las llantas. Revisa por ahí a ver que le encuentras. Suerte.
Hentherson de Colombia hace 9 años
Hola Gabriel estuve revisando la llantas ayer y están en perfecto estado, el chasis esta bien porque ya tengo 6 meses con el y es primera vez que se menea de esa forma. Mi pregunta es ¿Como se que los amortiguadores esta en mal estado?
topo de Colombia hace 9 años
Según lo q le he comentado tuve el mismo problema durante un tiempo largo y gaste bastante dinero en el arreglo, al final eran los templetes más exactamente los cauchos que con el tiempo se cristalizan o simplemente ceden. Para hacer la prueba simplemente toma la llanta con fuerza (bastante fuerza pero sin ayudas mecánicas) de los lados y con ambas manos mientras el carro está estacionado y trata de moverla como si fueran las llantas de la dirección, si se mueve definitivamente son los templetes y si lo son no te desgastes comprando los cauchos es mejor comprar el templete completo con cauchos y todo (ojala originales, aunque son difíciles de conseguir) no son caros y vas a la fija.
gmeza50 de Colombia hace 9 años
La suspensión trasera tiene dos brazos que son ecualizables, estos son para alinear, tambien tiene 4 brazos, dos largos y dos cortos, uno y uno a cada lado, revisa que los bujes esten buenos, y los amortiguadores, los resortes espirales, que te los revisen también. Eso te lo hacen en un diagnosticentro de confianza, eso para que no te timen en un taller cualquiera. Suerte.
Hentherson de Colombia hace 8 años
Hola Gabriel ya le revisaron la suspensión completa a mi mazdita y esta excelente los bujes y los templetes están en perfectas condiciones lo mas probable es que se unas de las llantas que este deforme. Pero cuando encuentre el problema les informo de inmediato.
Saliendo del tema quiero hacer una pregunta porque me mazdita huele mucho a gasolina cuando voy andando con los vidrios a abajo
Hentherson de Colombia hace 8 años
Hola Gabriel y Topo. Ya le revisaron la suspensión completa a mi mazdita y esta excelente los bujes y los templetes están en perfectas condiciones lo mas probable es que se unas de las llantas que este deforme. Pero cuando encuentre el problema les informo de inmediato.
Saliendo del tema quiero hacer una pregunta porque me mazdita huele mucho a gasolina cuando voy andando con los vidrios a abajo
gerson de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un mazda 3 hb modelo 2008 pero cuando el carro va andando en piso mojado navega en la parte de atras me gustaria saber que puede ser
Hentherson de Colombia hace 7 años
En mi carro cuando navegaba lo que hice fue cambiar amortiguadores y cambies los cauchos o llantas y también le hice balanceo y alineación y quedó excelente.
antonio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tenia una duda, tengo un mazda 323 coupe. Queria saber si ese carro, en los cauchos de atras se ven como metidos hacia adentro no se. Y se ve muy levantado atras el carro. Lo lleve a alineacion y me dijeron que ellos son originales asi. Que esta en perfectas condiciones, pero sigo con la espina que no deberia estar tan alto el carro atras y segundo como las ruedas metidas hacia adentro. Espero que alguien me pueda ayudar gracias
Hentherson de Colombia hace 7 años
Envía una foto para ver cómo está el carro
antonio de Venezuela hace 7 años
Alli estan amigo, no se si ese carro sea asi, o es que esta muy levantado y las ruedas de atras estan como metidas, parece un fiat 1 jejej
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Hentherson de Colombia hace 7 años
Para mi parece que tiene unas tortas en los amortiguadores para darle altura tal vez cuando esta en rodamiento se te menea en la parte trasera por la altura pero no está de mal que lo lleves alineación en la parte trasera. Sabes que estos carros se alinean atrás
Escribe me al Whatsapp +573007223453
antonio de Venezuela hace 7 años
Entiendo amigo. Claro. Tendre que mandarlo a revisar a ver que pasa por que esta como muy alto atras. Gracias , te escribo y te cuento cuando valla a la alineación
Andres Medina de Colombia hace 7 años
Amigos, tengo un mazda 323NS lo tengo ase menos de un año la otra persona le tenia recortada la espiral a los amortiguadores era muy bajo cele colocaron unas mogollas de caucho y se realzo un poco pero últimamente cele siente un sonido cuando esta en rodamiento como si rosara con algo y no he podido encontrar lo que lo produce sera que tengo que comprar los amortiguadores tan bien.
guillermo mendoza de Colombia hace 7 años
Hola buenos días, tengo un mazda 323 HS mod 99 full inyección, hace días me presenta el problema de que se navega hacia los lados con el piso mojado, también cuando las llantas cogen un bache o un resalto se tira así jalonado hacia los lados. Ya cambie cauchos pero no los tensores, tengo la necesidad de cambiar tensores??
Lo llevare a alineacion porque creo que tambien esta mal de amortiguacion. Gracias
topo de Colombia hace 7 años
Se cambian los cauchos pero no queda igual, la solución es cambiar los tensores y si puedes conseguirlos originales mejor.
duvan restrepo de Colombia hace 6 años
Amigos tengo un mazda 323 coupe y después q pasa 60 km navega horrible y comenzó así porque se le cambio el cacho trasero izquierdo y no le encontramos nada espero me puedan colaborar gracias
duvan restrepo de Colombia hace 6 años
Amigo leyendo sus comentarios cuales son los templetes o extensores por el mecanico miro bujes cauchos y todo esta bien
Depronto si un amortiguador esta malo el carro navega?
gmeza50 de Colombia hace 6 años
Saludos amigo, muchas personas cuando revisan los amortiguadores solo lo hacen empujando el carro hacia abajo y luego esperar que este no revote. Un amortiguador podría ser un problema, pero que componentes más tienes para revisar? generalmente los amortiguadores viene cargados de aceite, si tienes una fugan en el ya tienes un problema, que mas revisar, los espirales, claro, hay gente que tiende a recortarlos y eso es un gran error, que tienen el la punta superiror del amortiguador? la punta del amortiguador lleva una tuerca y algo llamado mogoya, si este caucho mogoya esta reventado, el amortiguador navega ya que pierde la sujeción y por ende navega todo el chasis. También hay que revisar barras estabilizadora, mirar que no este golpeadas, torcidas o con cauchos malos, adelante se revisan las tijeras, las 4, 2 superiores e inferiores, NO te confíes si te las revisan montadas, has que las bajen, ellas tiene un buje acerado o de hierro dentro de un caucho, el caucho podría verse bien, pero si el buje flota ya tienes otro problema que va sumando. Los brazos de dirección, solo dan juego para la caña de dirección, es muy molesto y son dos una larga y una corta, eso depende del lado donde el eje del vehículo sea más largo o corto también, apropósito un eje despinado podría darte problemas pero no de navegación, ahora bien, algunos vehículos se alinean de su parte trasera como el Mazda 323, estos carros tienen una barra de torción, dos brazos largos y dos cortos mas un templete de cada lado, fuera de revisar esto hay que mirar en los templetes cuanto recorrido tiene de cada lado, este dispositivo en como un tornillo largo con una tuerca al que vas dando vueltas según requieras para su alineación, también revisar amortiguadores, espirales y las mogollas de los amortiguadores. El perfil de los rines y de las llantas también te pueden producir navegación, recuerda que los ingenieros cuando desarrollaron tu carro, lo hicieron de la mejor manera y lo dejaron a punto. Amigo, espero que te sirva esta pastoral, comunícame lo que encuentra plis. Saludos.
duvan restrepo de Colombia hace 6 años
Mañana lo hare revisar muy bien muchas gracias y les estoy contando
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Hola a todos,mi mazda es un 323 coupe modelo 94,resulta q cuando voy conduciendo siento q se me va a los lados,no importa si voy solo o con peso,que creen q pueda ser,gracias
Hentherson de Colombia hace 6 años
Eso por lo general es aleneacion del vehículo sería bueno que lo llevarás a un centro diasnostico. Si le cambiaste suspensión a tu mazda tienes que hacer alineación eso me lo dijeron cuando estaba alineando el mazdita
juldelco de Colombia hace 5 años
Cordial Saludo,

Muchas gracias, solucione el problema de mi carro, es un Mazda 323 mod. 88 y solo fue necesario cambiarle un "templete" o bulon que estaba desgastado, así lo conocía el mecánico. Durante 3 años tuve el problema, lo lleve donde 2 mecánicos; uno me cobraba 800.000 mil pesos y otro 400.000. Y a la final segui la recomendación de @Williams solo se me fueron 32.500 mil pesos.
Juan Carlos de Ecuador hace un año
Cuál es el templete amigo quiero hacerle lo mismo tengo el mismo inconveniente
juldelco de Colombia hace 10 meses
@Juan CarlosJuan Carlos, son unos cauchos, algunos mecanicos los conocen con bulon. Los consegui en motores japoneses
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Suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.o 150000 kms
Golpe en suspensión trasera de copiloto o lado derecho Cómo si fayara amortiguador pero ya lo cambie que puede ser
Abel de México hace 8 años  
AB
5 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Revisa la pieza de aluminio de la parte superior donde apretas el amortiguador esa tambien se daña y hace ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel)
Abel de México hace 8 años
Golpeaba el mofle con chasis se quitó ruido
Alex de México hace 8 años
Me pasa igual, ya le cambie los amortiguadores, bases, rotores y no se le quita. Yo escucho el ruido por la guantera. Asi te pasaba Abel?
Miguel de México hace 8 años
Tenia el mismo problema me cambiaron el buje, el perno y la base donde sienta y listo todo resuelto espero y sea tu mismo problema revisa que los bujes no esten resecos
Ova_ de Argentina hace 8 años
Hola Abel, me interesa saber a que le llaman mofle en tu país. Tengo un Vento 2.5 (en Argentina le llaman así al Jetta Mk5) y hace un ruido similar, lo lleve a varios talleres de suspensión y no han podido solucionarlo. Muchas gracias
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Kangoo furgon 1.6 ruidos suspension trasera SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2013 express furgon 1.6 16v 600 kms
Compre en diciembre 2013 una kangoo express furgon 1.6 16v. De entrada ya notaba en la suspension trasera, un traqueteo en cunetas y lomo de burro. ¿Son comunes los ruidos de suspension y carroceria en estos furgones? gracias
gotti de Argentina hace 10 años  
GO
1 caso 
dapistero de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo ruido segun como agarro una cuneta o poso hace un trac no se que es tengo una kangoo 2011
Brian de Argentina hace 8 años
Buenas! revisaste el buje del extremo de la barra estabilizadora? a mi me pasó que me hacía un ruido en situaciones similares, cuando la revisé por debajo noté que uno de esos bujes estaba cortado, lo cambié y se fue el ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según gotti)
gotti de Argentina hace 9 años
Hola amigo. Al llevar la kangoo al service oficial de renault, lo solucionaron con el correcto engrase y lubricacion de los portones lateral y trasero. Nunca mas un ruido. Mas alla de que era algo de simple resolucion, creo que lo recomendable es consultar con los mecanicos de service oficial, los tipos conocen todo de la A a la Z.
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Ruido en suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2011 4 puertas 1.8 motor 80000 kms
Mi carro ase un ruido en la suspensión trasera como si fuera un golpeteo cuando piso una ranura en la carretera lo lleve a revisar y que toda la suspensión esta bien pero no supieron decirme que es si alguien sabe como splusionarlo
aguila1 de Estados Unidos hace 9 años  
AG
4 casos 
Pepe de México hace 8 años
Puede ser un buje. O tal vez la base del amortiguador. A mi me pasaba con el derecho de la parte delantera. Y en terraseria el golpeteo era constante. Esa pieza biene vulcanizada con otra. Y entre las copas tran hule y se parte o se gasta y empieza el problema. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según aguila1)
aguila1 de Estados Unidos hace 8 años
Gracias pepe ya arreglé el problema la base del amortiguador estaba desoldada la soldaron y quedó listo
Cholo187 de México hace 6 años
Cuál base fue la superior o la inferior donde va el buje
[email protected] de Honduras hace un año
Hola buenas tardes tengo un Civic 2006 versión de lujo me suena la parte trasera lado derecho le cambié barra estabilizadora y ules pero sigue el golpeteo
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Ruido en Suspensión Trasera

Volkswagen Vento 2015 Active Std 4 puertas 1500 kms
Justamente el 14 de Febrero de este año saque mi Vento 2015 de la agencia y a los pocos días al pasar por alguna cuneta o un tope empecé a notar un ruido como de golpeteo en la parte trasera (sobre todo del lado derecho). Acudí a la concesionaria en donde lo compre y el asesor de servicio con toda naturalidad me dijo que era algo normal en todos los modelos de Vento (que no era una falla), que ya lo han reportado a la planta pero que no les han dado solución. Entonces yo levante mi reporte al corporativo de VW, me contestaron que ya conocen de la falla y tienen la solución, que solo están espe… Leer completa
Andrés de México hace 9 años  
AN
14 respuestas 
jorgito campos de México hace 9 años
En próximos días están x entregarme mi vento std 2015 pero pues con todo esto que leo solo me qeda pedirle a dios q me salga bueno😣 y pues sus comentarios me sirven de mucho.
Bnygr am de México hace 9 años
Hola andres donde lo reporto es que al otro dia que entregaron el mio tambien me sucedio lo mismo se lo disque arreglaron y a los diez dias de nuevo
Cazer de México hace 9 años
Disculpa, tendrás los datos telefónicos al que reportaste la falla, realmente han salido muy mal estos vehículos. Gracias y Saludos
Andrés de México hace 9 años
Hola a Todos, el número telefónico del corporativo de VW en donde yo reporte mi problema es: 01800 737 8489
isfaba de México hace 9 años
Yo tengo un taller mecánico y compre un Vento. Lo único que me ha fallado es lo de el ruido de la suspensión trasera, Le compre amortiguadores traseros de gas, por que los que trae son demasiado blandos y se soluciono el problema. Me imagino que le pueden exigir a la agencia unos amortiguadores mejores y con eso se elimina el golpeteo.
santo de México hace 9 años
Compre un vento 2014 tiene el mismo problema pero a mi el eje trasero ya no sirve´lo reporte a la planta y me dijeron que es por la suspensión en mal estado y que no entra en garantía y que le haga como quiera que no me lo van a componer que si quiero que me demande vaya empresa de rateros que puedo hacer.
Beto R de México hace 9 años
Hola. Soy de Toluca, México y tengo el Vento Highline 2015 desde Marzo de este año; y comencé con los problemas en la suspensión delantera y trasera desde la primer semana. Obviamente acudí a la agencia y me quejé tan pronto detecté el problema. A la fecha ya le cambiaron el soporte de la transmisión, le ajustaron la suspensión y el ruido se eliminó por unos días. He visitado la agencia varias veces sin solución aún. La semana antepasada lo llevé a la revisión de 7500 kms. y me comentaron que le cambiarán los amortiguadores porque al parecer eso corrige el problema. Desafortunadamente no tengo fecha para que eso suceda porque las piezas vienen de la India y deben llegar a la planta de Puebla primero. Me dijeron que serían unas cuatro semanas y que ellos me marcarían para avisarme cuándo podrá entrar a reparación. Ojalá así sea porque como ustedes, la sensación de coche viejo en un auto de este año modelo no es plcaentera. Ahora bien, lo más importante es levantar la queja ante la agencia lo más pronto posible para que VW pueda aplicar la garantía. Evidentemente, después de tantas quejas iguales, ellos están investigando y DEBEN solucionar el problema. Pero primero se debe encontrar la causa raíz. En cuanto al elevador del pasajero, me comentaron que ya hay una campaña para cambiar la pieza con la falla(sin cobrar al cliente), pero deben llevar su vehículo a la agencia y solicitarlo, a lo cual DEBEN acceder. Y cada vez que lo lleven a servicio, pedir que revisen el sistema de VW para identificar posibles correcciones a fallos que probablemente ustedes no estén no hayan ni detectado. A esto se le conoce como campañas y TODAS las marcas de autos lo tienen en vehículos nuevos (menos de un par de años). Si el resultado tras la reparación no es satisfactorio, estoy dispuesto a unirme para una queja colectiva.
Manuel de México hace 8 años
Oye hermano como puedo contactar al corporativo de vw? Mi vento tiene el mismo problema
Ricardo de México hace 8 años
Compre un VENTO 2016 comfortline automático y a 5 días de sacarlo de la agencia empezó a sonar la rueda trasera con solo pasar por un pequeño desnivel empieza a golpetear y hacer un click o un golpe, lo lleve a la agencia y dicen que es normal, pero eso no se escucha en los das autos nuevos, que me recomiendan?
Walter de Argentina hace 5 años
Veo que muchos tienen el mismo problema del golpe en la suspensión trasera del Vento 2018 en mi caso,pero no veo que nadie comenté como lo soluciono o cual sería el problema
JUGARE de México hace 5 años
El problema son los amortiguadores, son. Muy cortos, entran en garantía y te los cambian, se me hace raro que siga ese problema en los vento recientes, la campaña comenzó en 2014
Ivan Mena de México hace 4 años
Que solucion han encontrado al problema de la suspension trasera de un vento 2014, tengo el mismo problema del lado derecho. Suena un golpeteo como si trajera botando algo en la cajuela.
pepe de México hace 3 años
Hola muy buena tarde a todos ustedes de este, foro ,tengo un Vento 2014 en lo personal no había tenido problema alguno con referente a la suspensión ,ya que me cambiaron por garantía los amortiguadores ,que efectivamente venían cortos mi problema es ahora que después de casi 5 años compre los 4 amortiguadores de Gas marca Boge y ¡¡¡ SORPRESA!!!!! el trasero lado piloto no le queda hace ruido y golpea,lo curioso que los 2 delanteros y 1 trasero lado izquierdo quedaron bien
CHAP de México hace 2 años
Que tal sabes que refacciones le pusieron a tu vento gracias
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Ruido suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Mazda 2 2015 4 puertas, gt, motor 1.5 hatchback 9300 kms
Desde hace unos 800 km presenta un ruido bastante molesto al entrar en una pendiente o desnivel, antes no tenía ese ruido. Es como si se deformara un metal, pensé que podría ser la barra de torsión trasera pero...el ruido ha ido en aumento. A alguien le ha pasado?? El modelo es de la generación pasada. Saludos.
Diorigo de Chile hace 8 años  
DI
4 casos 
Dani de España hace 8 años
Yo igual tengo un mazda 2 1.5 gasolina de el 2015 y quando giro ala derecha suena como un rodamiento de la rueda de atras izquierda cuando apolla en esa rueda alguien sabe algo?
Biel de España hace 7 años
Hola, a mi me sucede lo mismo...
Lo has reparado? Te han dicho lo que es?
Esmeralda de Costa Rica hace 8 años
Tengo un Mazda 2 2011 y desde hace como un mes se presentó el problema. Igual es como una especie de crujido metálico en la parte trasera. Lo llevé al taller y todo bien, suspensión, frenos, llantas. No encuentran el problema. Alguien me puede decir que problema será? Gracias
Rolo de Panamá hace 7 años
Yo tenia un problema similar al final resulto ser el cubre polvo del amortiguador normalmente se compra con el amortiguador si es original yo le coloque de hyindai accent y problema resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Diorigo)
Diorigo de Chile hace 8 años
Al final resolví el problema y era más sencillo de lo que creía. A las puertas y al maletero le faltaba grasa o lubricante, honestamente no se que le pusieron pero ya no hay ningún ruido. Espero les ayude, saludos!
Cruguer de Colombia hace 5 años
En qué parte se le aplica la grasa
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Tamborileo suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Hola amigos ya hace un tiempo siento un ruido en tren trasero... Tengo un 206 1.6. . .140000 km.. . Desde los 83000 que lo tengo y no he metido el auto al mecánico por eje trasero ni cambio de amortiguador...este ruido es como un tamborileo ocurre en los asfaltos cuando están partidos. O en sus divisiones en su diferencias de altura... Tmb en caminos de tierra cuando hay pequeños hoyitos o tipo calamina...el otro día para probar subí tres personas adultas atrás y con bolsos en portamaletas y el ruido desapareció... Simplemente el auto andaba en silencio...intrigado total...quizá amortiguadores ya obsoletos. Como probar eso uno mismo. ????
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicman)
Eso no se prueban si el auto con carga se quita el rudo es porque los amortiguadores estan vencidos en este caso se rremplazan y evisar los topes de estos mismos
tavomunoz de Chile hace 7 años
Tenia algo parecido, y me di cuenta que la rueda trasera estaba algo desalineada, tuve que cambiar un buje del brazo trasero, con eso se solucionó
Vicman de Chile hace 7 años
Pero así suena los amortiguadores ya vencidos revise abajo y no se ve nada suelto...es tipo como un tamborileo cualquier rebote lo produce...lo del alineamiento toy seguro no es...
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Ruido en tablero delantero y porton o suspension trasera

Hyundai Tucson 2016 Full premium 4x4 300 kms
Hola soy de argentina me compre una tucson 2016 tiene 300 km y ya le detecte ruido en la suspension trasera,aparentemente el porton trasero. El ruiedo es en el lado trasero derecho. Y en torpedo delantero tiene un ruido de plasticos.
Fede2017 de Argentina hace 7 años  
FE
8 casos 
Rocco de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema , con 5.000 kilometros
Fede2017 de Argentina hace 7 años
Yo ya me comunique con el centro de servicio de hyubdai
Rocco de Chile hace 7 años
Y que te dijo compadre, ?
marco antonio de Chile hace 7 años
Hola, yo me compre una tucson 2017, tiene 800 kiloemtros y ya a estado 4 veces en el concesionario por ruido en la parte trasera derecha, hasta hoy no lo solucionan ya que no encuentran la averia, es verdaderamente increible lo malos que son en reparaciones
Fede2017 de Argentina hace 7 años
A mi tampoco me solucionaron dicen que es un problema de fabrica,creo que q habro que hacer una carta hyundai pero a la fabrica, creo que juntando los problemas que tenemos los que compramos vehículos en Sudamérica le hagamos llegar nuestras quejas así se ponen en contacto con los importadores de cada país y nos logra solucionar el problema ya que esto es mala fama para la marca
Luis de Chile hace 7 años
Deja los asientos traceros en posición abiertos respaldo abajo como si fueses a poner objetos dentro de la maleta y adios al ruido la fijacion de los asientos el trinquete o chapa de fijacion prueben con los respaldos abajo
Fabry de Perú hace 6 años
El la chapa otriquete se pone conta adesiva y elimaina el ruido. Esa es la solución
diego de Argentina hace un año
@FabryMe podrías pasar una foto o como llego a esa chapa ? Me pasa loismo la lía es 2019. Gracias
ROLO de Chile hace 7 años
Compre una tucson hace aprox 2 semanas y desde ese día tengo un golpeteo super molesto en en la parte tras der, como si fuese de amortiguador, no puede ser que un vehículo nuevo con ese precio tenga este tipo de problemas. Decepcionado con la compra. Esta semana la llevaré al servicio técnico.
Fede2017 de Argentina hace 7 años
Hoy mandare un mail a hyundai corea y usa alguna solucion tienen que dar
Andrey Jauberth de Costa Rica hace 3 años
@Fede2017Buenas tardes, perdón por ponerte un mensaje 4 años después, pudiste solucionar el problema de la suspensión trasera, debido q sufro el mismo problema, muchas gracias...
Ceavila de Chile hace 2 años
@Andrey JauberthHola tuviste respuesta alguna para que la compartas por favor de Concepción chile
Andrey Jauberth de Costa Rica hace 2 años
@CeavilaNo hasta el momento no e podido solucionar al problema 😔
Rocco de Chile hace 7 años
$18.300.000 mal invertido, malo la caga de Hyundai tucson, duro, áspero, ruidoso, lo único que tiene bueno es que la versión diésel es rápido, pero no lo recomiendo...
Maca de Chile hace 6 años
Rocco me puedes contar en qué concesionario te cambiaron los amortiguadores ? Tengo el mismo ruido y también lo lleve una vez y me dijeron que estaba todo bien
Fabry de Perú hace 6 años
No es amortiguador ni nada. Es la chapa que ajusta los asientos traseros en el respaldar, la argolla es muy angosta que si le pones cinta desiva va cerrar y ya no va tener el movimiento ni ruido.
Armando de Argentina hace 7 años
Compre una Tucson 2017 2.0 naftera, tiene 300km y es insoportable el ruido trasero. La lleve al servicio y no le encuentran el problema. Aparentemente son los amortiguadores, que no hay en el país. Me dijeron en el servicio que en 30 días llegan unos mejorados de corea. Espero solucionar el problema, pues un auto de ese costo no puede venir con ese tipo de falla. Sigo investigando. Gracias por cualquier información.
Carlos de México hace 6 años
A los coreanos les falta aprender más para fabricar buenos autos mejor mientras aprenden compra otra marca
Rocco de Chile hace 7 años
Ya me los cambiaron y quedo igual, sorry
Armando de Argentina hace 7 años
Rocco, te pusieron los amortiguadores modelo nuevo? Si no hay que reunirse entre varios y hacer un reclamo a la fabrica hyundai en corea, el problema es recurrente en todas las tucson. Saludos.
Fede2017 de Argentina hace 7 años
El ruido del amortiguador trasero en todas la versiones
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola a todos. La Tucson 2017 que adquirí en febrero de este año, presenta el mismo problema desde 0km, fui tres veces al servicio, siempre la tomaron reconociendo el problema y no pudieron solucionarlo. Hice un reclamo en la agencia y reenvié el mismo por mail a Hyundai Argentina. Me contestaron que los ingenieros de Hyundai están trabajando para corregir esto y que cuando tengan respuesta me indicarían los pasos a seguir. Supongo que será llevarla nuevamente al servicio. Aún no me dijeron la causa del ruido, aunque ellos sabrían, Saludos.
Armando de Argentina hace 7 años
Buen día Jorge. Tengo una Tucson 2017 con 500km, segun lo que pude averiguar en el servicio y otros mecanicos especializados el problema esta en los amortiguadores traseros. Hyundai Corea esta mandando unos amortiguadores mejorados, hay que tener paciencia y esperar al cambio de los mismos. Saludos Armando.
Fede2017 de Argentina hace 7 años
Alguno se le presento ruidos de plasticos en el
Torpedo delantero?
Andrey Jauberth de Costa Rica hace 3 años
@ArmandoBuenas tardes, perdón por preguntar tantos años después, al final la solución del ruido de la suspensión si era la suspensión, debido q tengo el mismo problema y no e podido eliminar el ruido, muchas gracias por la ayuda
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Fede. Mi Tucson tiene 12.000 km y no tiene ruidos. Supongo que tendrán que solucionar tu problema y que debe ser más sencillo. Saludos
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Armando. Quería saber si vos o alguien más tiene novedades. Hoy reiteré el reclamo por mail, pero no me contestaron. Saludos
Fede2017 de Argentina hace 7 años
No hay solucion todavia
Fernando de Bolivia hace 7 años
Bueno a mi me paso lo mismo... y la solucion es cambiarle los estabilizadores que lleva debajo... nada mas.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Fernando. Te los cambiaron en el Service?? Los cubrió la garantía? Cuándo fue? Supongo que en Bolivia venden la misma Tucson. La mía es 4x2. Gracias y saludos
Armando de Argentina hace 7 años
Hola Jorge, me cambiaron los amortiguadores traseros en el service por un modelo nuevo mejorado que mando Hyundai al service y el ruido tan molesto desapareció por completo. Saludos. Armando
Fede2017 de Argentina hace 7 años
Que bueno ya voy a sacar turno en el servicio de tucuman haber si se va ese ruido una vez por todas
Jorge de Argentina hace 7 años
Gracias Armando. Tengo turno el viernes, espero suceda lo mismo. A disfrutar de tan buen auto entonces. Saludos
Fernando de Bolivia hace 7 años
No lo hice cambiar en el servicio... lo lleve a mi mecanico personal... pero era ese el ruido molesto... los estabilizadores... el cambio de eso es economico...ojala cn tu cambio de amortiguadores se arregle... si no se arregla deben ser los estabilizadores
Jorge de Argentina hace 7 años
Gracias Fernando. Lo tendré en cuenta por si noto que con el cambio de amortiguadores no alcanzara. El viernes los cambiaron, solo resta circular por alguna calle de tierra llena de pocitos... Saludos
Fede2017 de Argentina hace 7 años
A que le llaman estabilizadores?
Bujes estabilizadores o bieletas estabilizadoras?
Edison parada de Chile hace 4 años
Asi es. Son bieletas de suspensión que unen las barra estabilizadora a las bandejas.
marco antonio de Chile hace 7 años
Hola, a mi me cambiaron el supuesto amortiguador por unos reforzados que espere 45 días mandados desde Corea, lo malo es que el ruido sigue igual, lo e ingresado alrededor de 05 veces y son capaz de solucionarlo, al día de hoy ya no me dan hora para mantencion al parecer les quedo grande el ´problema y no quieren responder por que no saben o no quieren invertir dinero en repuestos por grarantias.
Tabaro de Perú hace 2 años
Cuando hay ruidos son los llamados bujes o bocinas, son gebes. En la parte trasera hay una serie bujes a reemplazar (8 por lado). Regularmente el chillido lo ocasiona el buje de la barra excéntrica (es pequeña). Eso lo descartas con una buena revisión en plataforma por expertos en alineamiento. La mano de obra es más cara que los repuestos por el desmontaje de piezas
Rocco de Chile hace 7 años
Bueno los amortiguadores solo los cambian 1 vez, como para dejarte tranquilo, pero el ruido sigue ahí, pues les sigues reclamando y dicen que ya hicieron todo lo que está a su alcance y vete y no molestes más, te lo dicen muy disimuladamente (Bruno Fristch Concepcion Chile)
Fede2017 de Argentina hace 7 años
En ese casa demanda al concesionario por la pagina web de hyundai,en la mayoria de los casos los penalizan y hasta le puden quitar el servicio oficial,hyundai correa es muy exigente con sus productos
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Tal como dije, cambiaron los amortiguadores por unos modificados, se trata de alguna reforma que tienen adentro, por afuera son iguales y por lo que pude ver son de abril en adelante. Esto significa que desde abril, a cualquier Tucson que requiera cambio de amortiguadores le colocarán los modificados. El ruido ya no está. Respecto a lo de Rocco, creo que los Service Oficiales dan hasta donde pueden, hay muchas horas que dedican a vehículos en garantía, que las fábricas no les pagan. Saludos
samuel de Panamá hace 6 años
Jorge: como se llaman esos amortiguadores modificados?
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola. Soy de la ciudad de Rosario, Argentina. Mi hyunday Tucson 4x2 tiene 300 km. Por ruidos en amortiguador trasero derecho fue reemplazado. El ruido sigue igual. Se ajusto el porton trasero y sin mejoras. Parece que no tiene solución. Una vergüenza.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. En mi caso, los dos amortiguadores hacían un ruido como a rebote de algo suelto. Ese ruido ya no está. No obstante, las cuatro ruedas golpean un poco ante bordes e imperfecciones, quizás sean las cubiertas, pero eso no es tan grave. Insistí en el Service, es una gran camioneta. Suerte
Eric de Chile hace 6 años
Yo me lo compre el viernes y suena toda la parte traseradel portalon es un verdadero basuero la guea
Eric de Chile hace 6 años
Toda la plata que vale y suenan todos los plasticos como auto viejo. Tiene 200 kilometraje recien no la recomiendo a todo esto el modelo mio es el primera version 2018 alguien sabe como desbloquear los videos en movimientos porque la 2017 es 0744 el codigo pero la 2018 no la toma es otro alguien tiene idea???
Pia Camila de Chile hace 6 años
Hola
Nosotris ocupamos el codigo 0744
Fede2017 de Argentina hace 6 años
El tema del porton del baul es insoportable,nunca lo lograron solucionar ahora me toca el sercivio de los 10.000 km veremos q me dicen
aracely de Chile hace 5 años
Buenas tengo un tucson 2016 y no puedo sacar la llave del arranque primera vez que me sucede esta en P y no sale. Si puedo echarlo andar. Que puedo hacer?
Uriel Murillo de Costa Rica hace un año
Buenas si alguien me puede ayudar, yo tengo un tucson 2012 le cambien los amortiguadores trasero y las espirales porque tenia un ruido y esta muy bajo de altura, con 4 personas dentro del carro y me pegaba la llantas en el guarda fangos y todavía sigue igual, se le cambiaron los hueles de suspensión y todavía sigue igual ya no se que mas hacerle si pueden ayudarme a encontrar la solución.
Ruben de Chile hace un año
Hola amigos, me pasó lo mismo en el tren trasero por varios meses y cada vez el ruido era peor, ni siquiera era necesario pasar por baches, solo con que hubiera un desnivel era suficiente para que apareciera el sonido el cual ya a esta altura me tenia obsesionado. Comenzó como un sonido plastico por el costado derecho que al pasar el tiempo se transformó en un sonido metalico por el centro hasta que comencé a escucharlo al lado izquierdo. Suena divertido, pero así fue la evolución del ruido. Lo llevé a un taller donde me cambiaron dos bujes, pero el sonido continuó y empeoró. Al pasar el tiempo no era necesario conducirlo para que sonara, con sólo estar detenido y moverlo de lado a lado en vaivenes el maldito ruido aparecia. Un día le pedí a mi esposa que moviera el auto y yo me tiré de espaldas al suelo para revisar. Mi intención era detectar de donde venía el ruido, no encontrar el lugar exacto. Pero afortunadamente lo encontré y grabé por lo que yasabiendo que fallaba lo llevé al taller para que reemplazan la pieza y santo remedio, no sonó nunca más. La pieza era la bieleta izquierda de la barra estabilizadora y aproveché de cambiar la derecha también.
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Problema de encendido y suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Citroën Xantia 1996 es el sedan 4 puertas 228000 kms
Mi xantia tiene dos problemas y me gustaria que me ayuden con este problema primero que el encendido es muy lento hay que darle arranque hasta tres veces y segundo que no amortigua en la parte Trasera es muy brincon esta muy rigido brinca mucho
Enrique de Ecuador hace 7 años  
EN
6 casos 
Pipexantia de Colombia hace 7 años
El encendido lento es por suciedad en los inyectores. Y lo rigido en la parte de atras. Hay que cambiar las esperas de la suspensión.
Enrique de Ecuador hace 7 años
Hola el xantia que yo tengo es 96 y el problema que tiene es que el encendido es lento en frio pero cuando esta caliente el encendido es rapido quisiera saber x que si me pueden ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de Ecuador hace 7 años
El arranque en frio es lento arranca a la segunda o tercera picada y ya limpie los inyectores y sigue igual
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Suspension trasera

Kia Sorento 2005 2.5 crdi 115000 kms
Hola amigos, mi problema básicamente se trata de la suspensión trasera de mi camioneta, puesto que, cuando la adquirí encontré un amortiguador que votaba aceite y al querer reemplazarlo compre el repuesto en el representante de Kia, pero el repuesto era de mucho menor dureza que el amortiguador que fallo, al instalarlo el vehículo quedo tocando los topes por cualquier anormalidad en el pavimento y para que decir de un terreno malo. Ahora bien, el amortiguador que me vendió el representante lo encontré instalado en vehículo similar, pero la diferencia esta en que el espiral que tenia tiene un diámetro del alambre de 1.5 y mi camioneta tiene 1.2, mi duda es si alguien sabe donde encontrar ese espiral que no aparece por ningún lado
Juanito de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
Diego de Chile hace 9 años
Yo soy de Arica y acá hay una desarmaduria que los tiene a $30.000. - cada espiral trasero. No queda otra.
Mauri de Chile hace 6 años
Y como les. Fue con el cambio de resortes?... Me dan el número de teléfono de contacto... yo tengo una los sorento.2004 de Iquique...igual problema... choca hasta abajo y la columna de los pasajeros atrás piden perdon
Diego de Chile hace 6 años
Es en la Av. Azola, no recuerdo el nombre. Ya no vivo en Arica, Me trasladaron.
David de Chile hace 3 años
Si tiene el original de fabrica que traia la sorento veale el diametro con el nuevo amortiguador, yo aqui cambie amortiguador y tambien quedo pegando al menor desnivel del piso, incluso la altura del neumatico con la cabina bajo, menos mal que me dieron los que sacaron y estos marca sachs son mas gruesos que los que colocaron, por tanto tienen menos presion de aguante, el diametro de variacion es de 1,5 centimetros de diametro con respecto al nuevo, saque los nuevos e instale los viejos, subio el vehiculo y no choco con los topes, pero necesito cambiarlos igual, al parecer deben ser marca sachs y con los codigos correspondientes y nada de otra marca, yo compre Gabriel
rich de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema kia sorento 2004 2.5 cdri diesel lxt retornada Iquique, al pasar por un hoyo tocan los topes, le cambie los amortiguadores de marca Gabriel y son mucho mas blando por lo que seguía tocando los topes , lo solucione poniendo una goma en el espiral que subió 2 pulgadas, pero el espiral ya esta vencido, así que los mande a fabricar a Santiago, los dos por 65 mil pesos, estoy a la espera, para instalarlos.
paulina de Chile hace 6 años
Como te fue con ese arreglo? pudiste solucionar el problema?
Creo que tengo el mismo problema y agradecería mucho que me asesoraras al respecto
Juanito de Chile hace 6 años
Hola Paulina, te comento que hasta la fecha me mantengo igual, pero analizando más el tema, este no se debe a los amortiguadores sino que a los espirales traseros que están vencidos y según lo que he averiguado en Santiago hay una empresa que los fabrica porque tampoco los he encontrado en el comercio, estamos en contacto, saludos.
Mauri de Chile hace 6 años
Y como les. Fue con el cambio de resortes?... Me dan el número de teléfono de contacto... yo tengo una los sorento.2004 de Iquique...igual problema... choca hasta abajo y la columna de los pasajeros atrás piden perdon
Abraham de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema al parecer los resortes son muy delgados para los amortiguadores alternativos y los originales usados valen 270 lo q no es conveniente. Lo mejor sería mandar a hacer los resortes pero más gruesos así ayudarían al los amortiguadores y compartirán el trabajo como lo hacen los demás vehículos.
Mauri de Chile hace 6 años
Ok gracias... el. Lunes me llegan 2 amortiguadores traseros usados a 300 lucas los 2... y veré que pasa
Diego de Chile hace 6 años
Lamento decirles que tuve muy mala experiencia con la sorento, 11 compañeros compramos una sorento y la verdad solo dos de ellos no tenían problemas, los 9 restantes muchos dramas. Ahora vivo en la V Region y acá dos compañeros que se trajeron sorento del norte tienen problemas.
Sebastian Patagonia de Chile hace 3 años
Hola , lo que yo hice fue colocar por dentro del espiral uno mas pequeño. El que use es de un corsa y calsa perfecto por dentro del espiral original y quedó levantado... funciona genial.
Ricardo de Chile hace 3 años
Hola Sebastian... pudieras compartir mas info, fotos, valores aprox, etc.. . , nunca me imagine esa solucion...
Mi correo [email protected]
Saludos desde Magallanes.
Mi correo [email protected]
Samuel de Chile hace 2 años
Hola Sebastián, los espirales del Corsa eran delanteros o traseros?. Tengo el mismo problema y ya no se qué hacer v:
Saludos
JulioEstrada de Colombia hace 9 meses
Sebastián de verdad muchas gracias, me parece una idea muy novedosa. Puedes darnos tips respecto al amortiguador que utilizaste, es de alguna referencia de Corsa, trasero o delantero, y si tienes de pronto las medidas o referencia, te lo agradeceríamos mucho.
Quedamos muy pendientes de tus comentarios o por el interno:
[email protected]
JulioEstrada de Colombia hace 9 meses
@RicardoQue tal Ricardo como estás, soy nuevo en este chat de opiniones y quería saber si ensayaste la solución propuesta por Sebastián sobre usar otro espiral?
Si tú respuesta es positiva, nos puedes contar cómo te fue con ese tema y si tienes referencia de los espirales que utilizaste?
Mil gracias y un gusto saludarte.
Reina de Chile hace 3 años
Hola yo tenía el mismo problema con mi kia sorento 2002...empezó a saltar mucho...cambie amortiguadores y siguió igual. Le puse una coma al principio del espiral y unas cuadradas entremedio y quedó muy bueno ya no salta...es muy simple y mas economico...esos topes y relleno los encontré en todo gomas... Ojala les sirva mi experiencia
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Ruidos en suspension trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Voyage 2015 4 PUERTAS 11000 kms
Buen dia. Si alguien me puede dar una solucion, los amortiguadores traseros hacen mucho ruido hace como dos meses. Parece que fuese por suciedad, puesto que los dias de lluvia no hace ese ruido, como puedo evitar que haya ingreso de polvo en el mismo?. Gracias!!
Alan de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan)
Alan de Argentina hace 8 años
Solucionado! estire los topes de las puertas, el ruido es de las puertas traseras que no traen bien puesto el registro. Saludos gente!
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Inestabilidad en suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 4 puertas 60000 kms
Tengo mazda 3 con problemas en la suspensión trasera, este se presenta en pequeños baches y colea cuando pasa por el eje trasero. Otro problema que se presenta es con agua a mas de 60 km/hr este pierde la estabilidad y tiende a patinarse. Cuando esto no se presentaba. ¿Que parte de la suspensión trasera pudiera tener flojo o desgastando?
Eduardo de México hace 10 años  
ED
4 casos 
EDDY de México hace 9 años
Verifica el desgaste de las llantas traseras, y piezas de la barra estabilizadora lleva unos bujes pequeños como cacahuates, revisalos y pruebalo en curvas. Saludos
Joan de Estados Unidos hace 9 años
A mi me pasa lo mismo que se puede hacer mis gomas se desgatan por dentro también
richard de Perú hace 9 años
Me paso lo mismo tengo un mazda 3 del 2011 cambia los terminales de barra estabilizadora revisa la cocida de tus llantas y hable un alineamiento d. Ruedas computarizado ojo alineamiento computarizado y el problema se irá
Samuel de México hace 5 años
Tengo un mazda 3 2005 std
Aceleró y se escucha un chasquido y sólo cuando acelero en 1ra que será es la rueda izquierda
Burguer de México hace 4 años
Ya lo solucionaste tengo el mismo problema
Carlos de Colombia hace 4 años
Cuando esta suspensión empieza a generar "coleo" es porque los bujes de los brazos de arrastre y los bujes de las medialunas están desgastados, y hace que sea inestable hacia los lados y tenga esa sensación. Es reemplazar estas piezas y rectificar alineación trasera y queda como nuevo.
Xispa de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema me falta cambiar las medias lunas y llevar a su alineación... cambiaré los neumáticos ya que están deformes espero que no colee mas
Carlos de Colombia hace 4 años
El desgaste de las llantas también incide, como también el estado de los amortiguadores para esa sensación de "coleo"
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 4 años
El problema estaba en la alineación del eje delantero el TOE IN estaba por arriba de la 3 grados lo cual es muy peligroso y genera un desgaste de llantas. La solución es un alineación computarizada !
Carlos de Colombia hace 4 años
Deben tener en cuenta que en los mazdas 3 de primera y segunda generación... De fabrica tienen en la alineación trasera un grado de negatividad en el camber por temas de diseño y ayudas a la estabilidad de la suspensión...
Felipe cuartas de Colombia hace 2 años
@CarlosEntonces la alineación de llantas traseras en cuanto debe de estar
EriQA de México hace 2 años
Mi mazda es 2021 y ya van 3 veces que en lluvia en curva a 50km y pisando el freno se me coletea y/o derrapa, los mttos se han hecho en la agencia pero eso me preocupa
lita de Guatemala hace 2 años
Hola buenas tardes quisiera saber si la suspensión delantera como amortiguadores flechas muletas puente son los mismos de la mazda CX30 2020 con el mazda 3 2020
Jaider de España hace 3 meses
Hola a todos, quizas puedan ayudarme, tengo un Mazda 3 de 2012 (segunda generadion - BL), y tengo un ruido en la parte trasera del lado del copiloto o al menos es desde donde lo escucho. Es como un valde metalico con algo dentro, es como si algo golpeara el protecto o la chapa que hace borde a los frenos los cuales he revisado sin exito por que todo se ve y esta fijo, es un ruido de un metal ligero a parentemente. Ya he subido el coche a un elevador y le han dado una mirada sin exito alguno (En las barras estabilizadoras principalmente). Si me pueden ayudar o asistir estare muy agradecido.
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Ruidos suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2007 4puertas motor2.0 58600 kms
Cuando el auto se esta conduciendo se escuchan ruidos en ambos lados traseros como si hubiera algo suelto se verifico y todo se ve en su lugar y en buenas condiciones ???que podria ser ??
prestigemoly de Puerto Rico hace 8 años  
PR
5 casos 
mauri de Chile hace 8 años
Sacale las bieletas traseras y dale una vuelta se termina el ruido tienes que cambiar las bieletas.
hector de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo ruido cambie las gomas de la barra estabilizadora y se termino el problema , no eran las bieletas.
prestigemoly de Puerto Rico hace 8 años
Lo voy a hacer hoy. Espero me solucionevel problema gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según prestigemoly)
Marcos de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema que es bieleta en panameño
mauri de Chile hace 8 años
Es como un terminal de direccion donde se sujeta la barra estabilizadora
james31 de Panamá hace 7 años
Tengo un problema con mi carro hyundai elantra2014, no lo siento estable algo traquea adelante y cuando lo condusco por un buen rato y lugo tengo q bajar la velocidad al minimo por decir algo en un tranque q va super suave escucho algo q hace clac clac clac pero creo q es por atras q me recomiendan
Rolmanms26 de Panamá hace 4 años
Hola James, lograste solucionar la falla? Cuál fue el diagnóstico?
Darwin de Estados Unidos hace 2 años
Tenia un ruido adelante en el lado derecho, los rodamientos estaban bien, pero el bocin o cubo donde entra el rodamiento tenia juego, por eso no se veía nada en el tren delantero. Yo cambié el bocin o cubo y el rodamiento. El ruido se le quitó
Aka. de Panamá hace un año
El mismo problema, lo solucione cambiando el buje que va con el plato de suspensión, el que carga el espiral
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Suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Honda Odyssey 2006  146000 kms
Al pasar un bache o tope se escucha un golpe seco en la suspensión trasera, ya cambie amortiguadores dos veces, la lleve a un mecánico "especialista en suspensión" según reemplazo bujes, lo dudo.
28/12/16. - Le cambio batería y el mecánico me comenta y afirma que son los amortiguadores instala provisionalmente unos que de mayor capacidad, finalmente no funciona (probable sea bujes de orquilla trasera, veremos otro mecánico).
Para el reemplazo de esto, se debe tener la seguridad dado a que si se compra la refacción completa, en agencia tiene el costo de 5000.00). Por favor ayuda, gracias
Roms de México hace 7 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roms)
Roms de México hace 7 años
28/08/2017
Se lleva al mecanico y el diagnostico fue el siguiente:
Cambio de amortiguadores. Cambio de tirantes inferiores (estos solamente en originales no se encontro para el cambio de bujes, en autozone uno de los empleados me prometio de consefuir quien lo hiciera, no contacte). Se cambio y no hubo resultados positivos.
07/09/2017 Finalmente se arreglo el problema de suspensión trasera como lo describo, la solucion fue lo siguiente:
Cambio de buje tirante de horquilla ambos lados, se consiguio refaccion de un crv, se adecuo los orificios por que es mas grande la distancia para atornillar. Sugerencia, compren en agencia esta refaccion para evitar complicaciones (costo con mano de obra por los dos lados $1950.00 costo de piezas originales en honda $ 1767.00 por cada una. Asunto resuelto.
1
Benjas03 de México hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema con mi odyssey la mía es una 2005 , al pasar por un bache se escucha un golpe seco me podrías decir q año es tu camioneta y Ennla foto q pusiste exactamente cuál es la pieza q soluciono el problema.
[email protected]
Roms de México hace 7 años
Hola, modelo 2006, la pieza que debes comprar es la que está marcada con el número 12-13 que es la orquilla y buje
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Suspensión trasera

Peugeot 206 2002 2 puertas  125000 kms
Tengo un problema con la suspensión trasera de mi peugeot, resulta que los amortiguadores estaban en mal estado y por consiguiente los cambie, pero ahora el problema continua, ya que al subir personas en la parte de atrás, la llanta del lado izquierdo pega con la estructura del carro cuando baja, creo que debe ser alguna otra pieza.
Ojalá y me puedan ayudar.
Sabritones de México hace 9 años  
SA
1 caso 
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola!. Tenes que cambiar los espirales. Una pregunta que el rodado de rueda que tiene puesta son la medidas de originales? Saludos.
Sabritones de México hace 9 años
Trae rodada 17. Algunas personas me comentaron que necesitaba cambiar toda la suspensión =( !!
crisrace de Argentina hace 9 años
Si le cambiaste los amortiguadores, Te faltaría probar los espirales debe tener desgaste. Proba y antes de cambiar todo como te dicen. Los espirales es el que soporta el peso que carga el auto. Saludos!!
Sabritones de México hace 9 años
Gracias por el apoyo. Pero resulta que solo trae amortiguadores, what!!
crisrace de Argentina hace 9 años
Siii!... tenes razon no lleva espirales!!. Me confundí con el 307 que si trae espirales atras... El 206 lleva barra de torsión que cumple la misma función que un espiral pero con diferente modo de trabajo.
yani de Argentina hace 9 años
Hola el problema está en el eje torrintón o algo así se llaman hay que cambiarlos. Yo tuve el mismo inconveniente es algo común en los 206. No hay ningún riesgo de seguir utilizandolo solo gasta mal las cubiertas, a mi para poder finalizar un viaje me colocaron unas arandelas y cambiaron los tornillos de las llantas por uno de 1 cm más y llegué sin inconvenientes. Saludos
Sabritones de México hace 9 años
Hola Yani, el eje torrington lo puedo conseguir en México?
Jorgec de Argentina hace 4 años
Buenas... consulta, quise levantar un poco de atrás mi 206 y resulta q cuando hice todo volvi a colocar ruedas y saque el gato se bajo la suspensión... xq será??
Jorgec de Argentina hace 4 años
Hola...Consulta, levante un poco mi 206 parte trasera y cuando saco el gato hizo un ruido como si hubiese zafado algo y se bajo la suspensión nuevamente... Q puede ser??
Toto de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un 207 compac 2012. Y no se la altura trasera que lleva desde ya muchas gracias
Danilo de Ecuador hace 3 años
Buen día. Soy de Ecuador tengo un Peugeot 206 5 puertas año 2006. Cilindrada 1.4. El problema que tengo actualmente es que en la parte del tren posterior al rodar el coche suena como cama vieja. Lo llevé a un mecánico Peugeot y me dice que hay que cambiar las canastillas y los bocines pequeños. Me pueden ayudar indicándome si es eso realmente??. Y si eso afectaría a otras partes del coche?? Saludos y bendiciones.
Alonso Cruz Lorenzo de México hace 2 años
Quiero levantar un poco la suspensión trasera de mi Peugeot 206 sw 2006. Que hacer?
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Ruido suspensión trasera

Volkswagen Vento 2015  4500 kms
Compre un vento 2015 y hace un ruido o golpe seco al pasar por un bache, tope o vado lo lleve a la agencia y dicen que es normal que todos los ventos lo hacen que es error de planta, alguien sabe mas de esto?.
pollo de México hace 9 años  
PO
6 respuestas 
keeper de México hace 9 años
Yo igual tengo ese problema, al mío le pasa lo mismo es un vento 2014, paso despacio el tope y la suspensión de la parte trasera como que se escucha un golpe seco, como comentaste.
losrac de México hace 9 años
Yo tengo un vento 2014 también tenia el mismo problema, luego me di cuenta que es el tapete de la cajuela que al pasar el tope brinca y genera el ruido. Pueden revisar poniendo algo que amortigüe el golpe para estar seguro que es eso y no otra cosa...Saludos!!!
pollo de México hace 9 años
Contacte con planta y me piden el numero de reporte con la agencia , hoy haré cita con la agencia y con ese numero de reporte contactare con planta nuevamente, ese reporte es para descartar algún ruido ajeno al reportado o al que ellos tienen detectado posterior les informo que paso , si no hay respuesta los demandare no pague por un vehículo que los horrendos le llamen normales
KIMY de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya hable a planta el 31 de marzo me dijeron que ya había solución es 21 de mayo y sin novedades :'( el soporte del motor es otro detalle, de ahí en fuera todo bien
pollo de México hace 9 años
Eso del soporte del motor es un pequeño golpeteo del lado del conductor ? y como que tiembla mucho el vehiculo al encenderlo?
KAKAHUATE de México hace 9 años
Hola yo tengo un vento hightline y no me ha dado problema de ningun tipo y laverdad me ha salido muybueno el carro.
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Ruido fuerte suspension trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1996  200000 kms
He cambiado amortiguadores,aspirales,bujes puente traseros y sigue el ruido
el gordo de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según el gordo)
joel de Chile hace 8 años
Probaste los rodamientos de la masa
el gordo de Venezuela hace 8 años
Cuales son mi pana,te refieres a los tripoides?
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Ruido e inestabilidad suspensión trasera

Peugeot 206 2008 XT 5ptas. 94000 kms
Cuando paso sobre pozos chicos o irregularidades transitando a velocidad normal en calle siento un ruido que viene de la parte de atrás, como si estuviera algo suelto en el baúl. No me doy cuenta si lo hace del lado izquierdo o derecho. Además, a veces, depende de como sea el pozo que agarre, siento que la cola se sacude. Ya le cambié los amortiguadores y mandé a reparar el eje de torsión, pero el problema persiste.
Alex de Argentina hace 8 años  
AL
6 casos 
ULYSSE de México hace 8 años
A mi me pasa igual q se puede hacer???
enriqueramirezmx de México hace 6 años
Yo tenía un ruido similar y lo mio fue muy facil, resulta q poniendo un trapo en la 5ta puerta arriba de las luces se quitó el ruido, al parecer tengo q llevarla a ajustar pero es algo sencillo a revisar antes q gastar en suspension. Saludos
ULYSSE de México hace 6 años
El. Mio solo era una barra de torción y le puse una manguera y listo pero también ya cambie los repuestos del eje tracero son dos bujes
Herberth de Chile hace 8 años
Compañero cambio usted los rodamientos del torrinton y bujes del eje trasero???
Alex de Argentina hace 8 años
Sinceramente yo lo dejé en el taller. Me dijeron que mandaban a reparar el eje de torsión. No se exactamente qué fue lo que hicieron.
David de Argentina hace 8 años
Hola al mio le cambiaron los bujes porque estaban desgastados y es lo que golpeaba. Ademas cambio de eje, rulemanes... Hoy lo retiro y les cuento si se soluciono lo del ruido.
Martin de Argentina hace 8 años
Hola! Yo tuve un problema similar y después de consultarle a un muchacho de España, resultó que solo tenía que ajustar los tornillos o tuercas que sujetan la barra estabilizadora trasera que hacía una especie de "clank o golpe de martillo con un hierro" cada vez que pasaba por un pozo o lomada... Le agregué arandelas de ambos lados y santo remedio. Espero te sirva. Abrazos.
David de Argentina hace 8 años
Hola. Luego de hacerle el tren trasero completo hacia un pequeño ruido como que golpeaba algo. El mecanico no encontraba de donde era el ruido hasta que sin querer golpeando distintos lugares descubri que era la bieleta que sujeta la barra estabilizadora. Las estrias de la bieleta estaban desgastadas y no sujetaban bien con las estrias de la barra estabilizadora por ello cada vez que pasaba por un pozo golpea la barra dentro la cañonera. Espero les sirva el dato.
Nicolas de Argentina hace 4 meses
Hola, y como lo solucionaste? Porque me parece tengo el mismo problema
Vicman de Chile hace 7 años
David hola...mira tengo un problema similar...tu a que te refieres con vieleta...no se si le llaman diferente...yo veo la barra principal que es RL eje y dentro va una barra. Cierto...?. Y dos barras exteriores de torsión...y obvio el brazo que sostiene la amortiguación... El mio golpetea tipo un tambor. Le he subido tres personas adultas y no suena rñ ruido... Raro noo???
rocio cardona de México hace 7 años
Hola tengo un peyot206eportivo modelo2005 Y la llanta del lado del volante trasera se enchueca solo esa me dijeron que es el Valero y se lo acabo de cambiar pero la parte donde se pone el Valero es un tubo y ese se ve un poco desgastado mi llanta ya quedo mas o menos bien pero tengo miedo que valla a pasar lo mismo quisiera saber si esa partecita se puede reparar o tengo que cambiar toda la suspensión trasera
ULYSSE de México hace 7 años
Hola a mi igual me paso cuando se van chuecas las llantas traseras son los valeros son muy delgados como estilo aluminio yo por lo general le cambio de los dos lados para q estén igual de ahí hay una barra de torción ahí se debe de nivelar la altura y es cuando se endereza el mi del piso a la tolva o mas bien donde empieza la lámina mide 62cm y el tubo q dices de donde van los valeros es normal q se gasten no pasa nada yo lo tengo así y de por si tiene un estilo como los bochos q se ven ligeramente inclinadas pero lo del tubo así lo tengo yo y no pasa nada lo más cordial si gustas debes de cambiar todo el eje pero la verdad yo no lo hago aun porque son solo los valeros y la verdad yo le piso mucho a mi carro a 150, 160,170 en carretera y viajo mucho. Y pues el mio es 2006 hasta hoy no le he cambiado ese tubo
Ovaled de Argentina hace 5 años
Un eje trasero de Peugeot 208, le va a un 206?
Damian de Argentina hace 5 meses
Hola. Hago una consulta, aver si alguien le paso, cambie los espirales. Puse progresivos AG. Y del lado izquierdo quedó peleando. Cualquier pósito golpea feo feo. Lo muevo parado y también golpea... del otro lado. No hace nada... esta normal.
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Cambio de cauchos suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 178000 kms
Estimados, agradezco su ayuda indicandome que cauchos se recomienda cambiar para poder mejorar la suspensión trasera y evitar constantes golpeteos. Saludos y gracias.
Cirsthian Arguello
Cristhian Arguello de Ecuador hace 9 años  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Arguello)
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Esto se soluciono cambiando las canastillas traseras del auto, Con eso y buenos amortiguadores. Queda perfecto.
Alexander de Chile hace 5 años
Que son las canastillas???
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Ruido en suspension trasera.

Mazda 3 2011 gt 82000 kms
Cambie amortiguadores, siguio el mismo ruido.
Cambie los bujes de la barra estabilizadora trasera y mejoró. Siguio rechinando. Aplique aflojatodo en spray al sistema de brazos de la cajuela y se le quito.
Fsaldivar de México hace 8 años  
FS
2 casos 
BenGrimm de Honduras hace 8 años
Hola, yo hice lo mismo que tu pero los brazos de la cajuela eran el ruido?
Dave de México hace 8 años
Hola. Cambia los tornillos estabilizadores traseros y se resuelve tu problema. Pidelos en la agencia con el numero de serie marca y modelo del carro, otra opción es que vallas a una refaccionaría par que los compres mas económicos, el detalle es que vas a tener que quitarlos para llevar una muestra, el carro puede andar sin los tornillos pero no puedes correr mucho, yo te recomiendo que sea solo para cambiarlos. De paso si puedes cambiar los delanteros estarìa bien, saludos.
EL FLACO de México hace 7 años
Asi es solo cambia los tornillo estabilizadores traseros y ya no habra ruidos...eso es un mal del mazda...ademas puedes comprarlo en una refaccionaria compra el mejor...solo con el modelo lo pides y te lo dan porque en la agencia todo esta sumamente caro...
Jaider de España hace 3 meses
Hola a todos, quizas puedan ayudarme, tengo un Mazda 3 de 2012 (segunda generadion - BL), y tengo un ruido en la parte trasera del lado del copiloto o al menos es desde donde lo escucho. Es como un valde metalico con algo dentro, es como si algo golpeara el protecto o la chapa que hace borde a los frenos los cuales he revisado sin exito por que todo se ve y esta fijo, es un ruido de un metal ligero a parentemente. Ya he subido el coche a un elevador y le han dado una mirada sin exito alguno (En las barras estabilizadoras principalmente). Si me pueden ayudar o asistir estare muy agradecido.
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Ruido en la suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2007 2.4 l 4 X 2 150000 kms
Tengo un rechinido en la suspensión trasera, lo mando a lavado y se le quita, pero como a la semana vuelve otra vez, que podria ser?
CORCHO de México hace 8 años  
CO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CORCHO)
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar las gomas y bujes de hule del la suspension ,llevala a un taller distribuidor de llantas que tiene el servicio de suspension.
Cynthia de México hace 10 meses
Disculpe los amortiguadores de la jepp compass 2007 4x4 son de 1 buje o de 2?
RobertoVM de México hace 6 años
Ese ruido es de bujes , casi siempre son los de los brazos de control , puedes cambiar bujes o la pieza completa
Moreira de Venezuela hace 6 meses
Porque q no dan explicacion de un ruido del amortiguador de las gomas tope ah no todo lo resuelven es cambiar el amortiguador nuevo y ya. No es asi se resuelve cambiar gomadel tope
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Rechina de la suspensión trasera

Dodge Caliber 2007  105000 kms
Hola quisiera saber si alguna persona aqui tiene el mismo problema que yo q pudiera ayudarme es mi caliber rechina horriblemente al pasar un bache un tope e incluso al subir al caliber es molesto me encata ps esta divino esta excelente mecanica y esteticamente estoy enamorada de mi caliber pero ese rechinido ya me molesto mucho parece carcacha asi ya lo lleve a engrasado y nada lo han checado y me dicen cosas distintas. :( espero que alguien pueda decirme q podria ser se que no soy la unica con ese problema ayer en la calle me encontre con un sr que tambn rechinaba jajaja pero no le pregunte si sabia por que
Lilly S de México hace 8 años  
LI
10 casos 
coarzo de Venezuela hace 8 años
Tiene los bujes de la mesetas dañados igualmente el de los amontiguadores
Nino Rafael de Venezuela hace 8 años
Ese chillido son las gomas de la barra estabilizadora trasera; simplemente lubricalas manualmente y ya. Espero te sea de ayuda
Juan de México hace 6 años
Como se lubrican manualmente amigo??
marivez de Venezuela hace 8 años
Hola, en mi caliber también tengo ese mismo problema un bendito chillido en la parte trasera mas lado derecho, le han engrasado los bujes,de hecho hasta remplace nuevo los amortiguadores traseros originales, y aun continua. Alguien que me oriente por favor
coarzo de Venezuela hace 8 años
Esa falla lo tienen todos los caliber que tienen mas de 200.000 km o 10 años de uso, porque se desgastaron los bujes , los espirales, los amortiguadores y las barras estabilizadoras traseras, antes de hacer cualquier cambio, levante el vehiculo y revise estas piezas detenidamente si es posible haciéndole movimientos al carro, por cada uno de las ruedas traseras,, si le hechan grasa o aceite a los bujes mas rapido se dañan
RODRI de México hace 7 años
Algo muy probable es que sean las rotulas de la horquilla. La mía tronaba al girar y para todo y así lo solucione pero te recomiendo que cambies la horquilla completa por que el reemplazar solo las rotulas se retiran y ponen a presión lo que puede arruinarla y de todos modos tendrias que comprar la horquilla que ya incluye la rotula.
Cruz de México hace 5 años
Pars estos carros no se cambian los bujes, se tiene que cambiar ls pieza completa.
T0ño de México hace 2 años
@RODRILa suspensión trasera no lleva rótulas ni horquillas
Angel de México hace 6 años
Se necesita cambiar las parrillas donde van los bujes
Cruz de México hace 5 años
Mi carro tambien tiene ese rechinido en la parte trasera, ya compre las 2 horquillas inferiores traseras, me dijo el mecanico que eso es. En autozone me costaron 750 pesos cada una. Cambiandolas les comento como quedó el carro. Saludos.
carlos de México hace 5 años
Se soluciono tu rechinido?
Cruz de México hace 5 años
Si Carlos, me cobraron 200 pesos por cambiar cada horquilla y asunto arreglado.
Saludos.
14carlostorres de México hace 5 años
Mi caliber 2010 St 2.4, se escucha en el motor un chillid cómo si no lubricase bien , crei que le faltaba el mantenimiento de cambio de aceite, pero sigue con ese ruido, solo desaparece cuando meto el clush deja de escucharse el chillido y cuando recién la enciendo se escucha muy fuerte el ruido. Me serviria de mucho algún consejo, gracias.
Maria de México hace 5 años
Hola! Tengo un Dodge caliber 2007, ya le he arreglado toda la suspensión , amortiguadores, rotulas, y el se sigue coleando , alguien tiene o tuvo el mismo problema que pueda compartir sus comentarios.
Cruz de México hace 5 años
A mi me dijo el mecanico que otros mecanico siempre se ocupan en cambiar lo caro de la suspensión y se olvidan de lo mas sencillo. Yo tenia el problema que rechinaba la suspenion, le cambió unas gomas que van en la barra que me costaron 100 pesos y se le quito el problema
Maria de México hace 5 años
Hola! Lo comentaré al mecánico justo lo tengo en el taller, x que ahora le prendió el foco que es como un rayo , me dice que es el cuerpo de aceleración... :(
Cruz de México hace 5 años
Son las gomas de la barra estabilizadora(adelante). A mi tambien le paso ese detalle del rayo rojo, temblaba mucho, pero se le quito solo, mi deducción fue que le dejaba caer la aguja de la gasolina debajo de 1/4, le llené el tanque y le puse un limpiador de inyectores y se le quito el problema. Ya no lo dejo bajar de 1/4 porque el cuerpo de aceleracion me cuesta 3000 pesos. Espero y te sirva. Saludos.
Maria de México hace 5 años
Gracias por los comentarios si me srivio
BERE de México hace 2 años
@MariaHola. Yo cambie el cuerpo de aceleración y pila nueva y sigue la misma falla. Suerte
Rubi de México hace 5 años
Hola!!! Alguien que me pueda ayudar!!
Mi caliber 2010 al momento de frenar se escucha un chillido, ya le cambie los amortiguadores, los baleros y las masas y nada, alguien que tenga el mismo problema
Roberto de México hace 5 años
Alguien q m pueda ayudar, mi caliber en la parte de atrás sigue rebotando mucho. Ya le cambie los amortiguadores y los rebotes y sigue rebotando un poco menos, pero es incómodo. Tengo la Idea de que puedan ser los Resortes. A alguien le ha pasado lo mismo y m Pueda apoyar.
Julio de Venezuela hace 4 años
Hola, a mi me pasa igual, hace un año le cambie los Espirales (Resortes) Traseros porque en la parte de atras el coche estaba un bajo. El mecanico me decia que los resortes estaban gastados y por eso el carro en la parte de atras estaba caido. Fue cuando compre resortes nuevos pero estos que compre son muy sueves y el carro rebota muchisimo. Creo que los que monte son muy finos, hay que montarles resortes mas gruesos para que no rebote.
Omar ens de México hace 4 años
SON LAS HORQUILLAS INFERIORES TRASERAS, si se engrasan pero es una solucion temporal y no cualquiera sabe engrasarlas bien (yo las engrasaba pero si no lo sabian hacer seguia sonando, pero al final las cambie y solucion).
Vmoreno de Venezuela hace 4 años
Saludos a qué llamas horquillas tienes fotos para validar a mí me pasa lo mismo Caliber 2007
Pedro de México hace 3 años
Buenos dias mi caliber 2007 motor 2.0, lo siento pesado en movimiento

Como se le checa el aceite de la transmision o cuando se le cambia

La letra L para que sirve

Aveces se le escucha un rechinido en los neumaticos de enfrente

Haber si alguien me puede ayudar gracias
Samuel de México hace 3 años
La L es como si fuera la primera es para una subida y no tienes que pisarle a más de 20km/h y rechinido en las llantas es por falta de aire ya que el suelo está hirviendo
RC91 de México hace 3 años
Checa esto, el amortiguador trasero al pasar por en medio de la horquilla inferior, rosa en la parte de adelante de la misma horquilla, tengo el mismo problema y estoy por solucionarlo.
Barbara de México hace 2 años
Amo también me encanta mi calibre y me pasa lo mismo😔
Lorena de México hace un año
Buenas tardes mi caliber 2007 motor 2.0 tiene como un silvido al momento que lo prendo y al apagarlo lo hace más fuerte si alguien le ha pasado algo haci y me dice seria de gra ayuda ya cheque niveles de aceite agua aceite de trasision agua del radiador todo bien
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Estimados ruidos o chillidos en la suspension trasera de la camioneta

Mitsubishi L200 2015 work cr katana 2.5 diesel 270 kms
Estimados
LLevo como 2 semanas con la camioneta y la suspensiones traseras tienen ruidos y o chillidos una vez que se genera presion o cuando el chofer se sube a la camioneta. Esto pasa especialmente en la suspension trasera del chofer.
¿Cual puede ser el problema?.
carlosgr de Chile hace 9 años  
CA
11 casos 
pedro de Chile hace 9 años
Levanta el eje desde el medio y échale grasa entremedio de las hoja de resorte y adiós ruido
vixo de Chile hace 9 años
No , la respuesta anterior no soluciona nada , debes abrir una guias que lleva el pqte de resortes ,estas rozan las hojas y las abres solo con un destornillador grande.
Gabriiel de Argentina hace 7 años
Abres las guías y entonces que haces vixo?
Cawill de Nicaragua hace 7 meses
Puedes por favor ser más específico, a que guías te refieres? Como que las abres?
Ernesto G. de Panamá hace 9 años
Solo debes cambiar los cauchos que separan las hojas de acero. A mi me paso lo mismo cuando mi l200 tenía dos años y por 45 dolares me las cambiaron en la agencia y a DIOS problemas.
Saludos
boris de Chile hace 9 años
A mi me sucedió exactamente lo mismo, la lleve al concesionario porque estaba dentro de la garantía, y lo que paso era que no tenia ni grasa, ni el apreté suficiente cuando la armaron.
Cawill de Nicaragua hace 7 meses
Amigos, tengo el mismo problema, es una Triton 2022, casi que después de 2 semanas de uso inicio el chillido, se le ha hecho de todo, pero no he encontrado ninguna solución permanente, el engrase entre las hojas de resorte es lo que más a funcionado, pero a la primer lavada de chasis regresa el chillido. Si alguien tiene una solución más permanente, agradezco la comparta.
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Ruido en el motor, suspensión trasera rendida

Hyundai Elantra 2010 ELANTRA 41000 kms
Antes que nada empiezo por decirles que no compren esta marca, su porcentaje de fallas es muy alto, se corre mucho riesgo y bueno me toco a mi. Mi carro lleva en taller desde Noviembre del año 2012 y me encuentro con una denuncia formal ante un organismo del estado peruano que defiende los derechos del consumidor. Mi carro desde antes de cumplir los 1eros 1000 km tenia un ruido interno en el motor y un cacabeleo constante, siendo este vehiculo automatico, tambien la suspension trasera tenia una fuerte incinacion, esto fue cambiado. Luego de esel carro no dejo de cascabelear aun hechandole la… Leer completa
hcupe1 de Perú hace 11 años  
HC
5 casos 
jimmy de Perú hace 10 años
Tengo uno igual, voy a iniciar denuncia ante el indecopi, me puedes dar el numero de tu denuncia para ponerla como precedente?
Mi email [email protected]
Gracias
caleb de Colombia hace 9 años
El motor del accent 98 presenta recalentamiento cuando el aire acondicionado esta apagado. El termostato y el sensor de temperatura son nuevos y el motoventilador tambien pero sigue recalentandoe cual seria la solucion. ?
Amado de Estados Unidos hace 9 años
Hola, tengo un Hyundai Elantra 2006, le cambie la correa del tiempo y los rodillos tensores y bomba de agua y despues de poner todo esto nuevo el motor se siente con un zumbido, no se que es, pues es todo nuevo lo que le puse y verificamos quitando las correas del aire acond. , bomba de agua y de la bomba de la direccion y sigue el mismo ruido, si me pueden ayudar con este tema.
Peña23 de México hace 5 años
Buen día tengo un elantra 2011 Y la parte trasera del carro cuando manejó en carretera al agarrar un golpecito o bache en la carretera pierde estabilidad se mueve la parte de atrás que podrá ser los mecánicos no le encontrado que tiene me dicen que está todo bien
Alex Escobar de Honduras hace 3 años
Amigo me esta pasando lo mismo con mi elantra 2014.
Alberto de Costa Rica hace 2 años
@Alex EscobarSon los compensadores. Yo los cambie y eso fue la solución definitiva. Estabilidad totalmente al 100. Mi Elantra tiene 116000 km y nunca me ha dado problemas creo que debe ser cuestión o de mal mantenimiento o de suerte!
Miguel perez de México hace 2 años
Encontraste la solución me pasa lo mismo ?
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con la suspensión trasera ademas de ruidos cada que pasa por una inperfecion en el asfalto el coche pierde stabilidad como que se rezbala y se coletea ya cambie los resortes y amortiguadores no hay mas piezas que tenga solo esas 2 y los bujes que es lo unico que no he cambiado pero los reviso el mecanico y dijo que stan en buen estado... como puedo solucionar ese problema es muy peligroso ayuda!!!
James de Perú hace 3 años
Lograste solucionar el problema? Me sucede lo mismo
Luis García de Venezuela hace 3 años
Igual sucede a mi carro
Alex Escobar de Honduras hace 3 años
Amigo lograste solventar ese problema mi carro presenta el mismo problema
Alberto de Costa Rica hace 2 años
Son los compensadores. Tenía el mismo problema con mi elantra 2013 durante 2 años. Cambié los compensadores y el esa fue la solución definitva. Los compensadores originales tenía presión y no tenian derrames de aceite (son gas-aceite) aun así decidí cambiarlos y con eso se solucionó el el problema! Aclaro que no le puse gas-aceite sino solo tipo aceite. Sino son los compesadores serían los bushings y sino rolles de eje! Espero les sirva!
Miguel perez de México hace 2 años
@AlbertoLe instalaste amortiguadores de aceite ? Es que yo le
Puse de gas y sigue la falla
Alberto de Costa Rica hace 2 años
Si. Solo aceite. Verifica que la presión de las llantas sean 30 psi y que los amortiguadores son mas duros que los originales! A mi se me solucionó con eso. Pero como comenté en el mensaje anterior si no quedaría cambiar bushings o rolles. Yo ya había cambiado bushings pero siguió igual luego con los amortiguadores se arregló!
Miguel perez de México hace 2 años
Amigo es que yo le cambie amortiguadores de gas y sigue igual me puedes dar el dato de donde puedo conseguir los amortiguadores de aceite
Alberto de Costa Rica hace 2 años
@Miguel perezAmigo, yo los compré en tienda física en mi país Costa Rica, en México no se! Número de parte 55300-3X150 marca Mikazuki. No se si habrá de esa marca allá pero al menos con el numero de parte te puedes guiar!
William de Honduras hace 2 años
Los amortiguadores tienen que ser kayaba
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Problema con suspensión trasera

Peugeot 306 1995 Sr 120000 kms
Las llantas se ven inclinadas hacia adentro de la parte superior de las llantas. Si se ve el carro desde atrás. 2. Quien sabe porque vibra la dirección en el frenado. Lo lleve a alineación y balanceo y salió bien pero tengo ese problema cambie discos llantas y persiste el problema
Policar916 de Colombia hace 9 años  
PO
2 casos 
Pipe de Chile hace 9 años
Amigo a mi me sucedió lo mismo en mi 306xn cambie discos,pastillas,tren delantero completo por que me vibraba la dirección al frenar y el pedal de freno, no sabia que hacer y un día se me ocurre tirar del freno de mano y comenzó a vibrar. En conclusión eran los tambores xD Ponele ojo a eso y has la prueba con el freno de mano yo jamás pensé que eso seria. Suerte
Policar916 de Colombia hace 9 años
Pipe gracias una duda tu hablas de los tambores traseros en cuestión de las llantas torcidas o implica algo con la suspensión delantera.
alberto de Colombia hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con la suspensión trasera que puede ser se ven las llantas hacia adentro y me gustaria saber cuantas valvulas tiene mi peugeot 306 modelo 95 sedan sr. [email protected]
Cristian de Argentina hace 4 años
Que distancia tiene q tener entre llanta delantera y la otra delantera para alinearlo a ojo en casa
Dorta de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 306 me tiene podrido cambie todos los bujes rotular ambos semie ejes ya no se qué cambiarle...cada vez que doblo o aceleró en alta hace un tracktrack fuerte como un engranaje roto. No sé qué más cambiar o que el diferencial sea no se nunca renegue asi
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Suspensión trasera

Volkswagen Jetta 2002 1.8 t 160 kms
La supnecion trasera esta bien es dura resortes bien nada mas k paso una zona empedrada y se le escucha un golpe en la parte trrasera como si le faltaran hules o algo
salazar de México hace 8 años  
SA
3 casos 
julian de México hace 8 años
Me sucedió y se soluciono al cambiar los bujes traseros sonaba como si pegara cierto con fierro
Grovanny de México hace 7 años
Mi problema es en la parte trasera del laso piloto. Se escucha un golpeteo al pasar por baches como si pegara fierro con fierro. Unos dicen que pueden ser los bujes otros que los amortiguadores. Que consejo me dan?
Mike Jobs de México hace 7 años
A mi carro le pasa lo mismo, me dijeron de entrada que los amortiguadores y los hules de rebote, se los cambiaron nuevos y sigue igual, lo más probable es que sean los bujes...
Carlos de Uruguay hace 7 años
Amigo revisa las mordaza de freno que con el tiempo se gasta un eje y se puede rellenar en una tontería o se le coloca un orrins para que no golpee
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Rechina la suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 monza  200000 kms
Hola a todos, les cuento que compre un chevy monza 2003 ya de uso, cuando lo compre y lo maneje unos dias no hacia ningun ruido de suspensión, pero si le hacia falta cambiar la suspensión trasera, para eso lo lleve a que lo lavaran de el chasis, antes de que le cambiaran la suspensión, pero a raiz de que labaron el chasis comenzo a rechinar aun y cuando le cambiaron la suspensión, lo lleve a engrasar pero me dicen que los chevy no traen graseras, alguien me podria decir como puedo quitarle el rechinido o que debo de hacer porfabor.
braulio saucedo de México hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según braulio saucedo)
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Cambiale los amortiguadores y llevalo a lavado y engrasado a otro lugar, eso ayuda
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Suspension trasera independiente

Volkswagen Jetta 2016 jetta live 2016 8000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar resulta qur mi carro venia con rines 16 y le puse 18 originales alo que voy es que me di cuenta que de un lado de atras la rueda esta mas metida hacia dentro(osea que esta mas metida de la carroceria que la de el otro lado del carro ,alguien sabe aque se debe? el coche es nuevo tiene 2 meses y jamas ae ha chocado mi problema es que se ve mal si le pones atencion no se si se ajuste la suspension trasera para alinear o algo
neto de México hace 8 años  
NE
2 casos 
la salamanca de México hace 8 años
Checa los bujes del eje o tal vez un rin trae adaptador
Guizar de México hace 8 años
Que tal amigo, a mi me esta pasando lo mismo, le cambie a rin 20, del lado del copiloto los rines no salen, pero del lado del piloto salen casi 1/2 centimetro, alguien sabe a que se debe o como se puede corregir este problema?
neto de México hace 8 años
Hola tuviste alguna solucion?
Gonzalo de México hace 7 años
Hola; amigos les comento, que el problema con el eje rígido trasero del VW Jetta /clásico A4 mkiv, es un tema de calidad, el problema es que la fabricación del propio eje no se hace con estándares de precisión, ese fallo de ver más convergente la llanta derecha trasera y más divergente la izquierda es un tema que se presenta en la mayoria de estos coches, incluso si nos ponemos muy estrictos siempre la del lado derecho trasero trae mucho más caída negativa que el lado derecho, pero es un tema de calidad, lamentablemente el vehículo lo dejaron de producir en el 2013, por lo que no vale ni siquiera la pena comprar el puente trasero nuevo, por que presenta el mismo problema, vaya es un tema de calidad, lo que se puede hacer. Solamente es aflojar las placas en donde se ancla el puente trasero y moverlo hacías la derecha o la izquierda, esto es para compensar un poco la convergencia o divergencia del eje. O podría llevarse con algún especialista para que enderece ella puente de acuerdo a lo que las medidas lo soliciten, sin embargo si al alinearno el vehículo el ángulo direccional Dell vehículo es lo más cercano a 0 recomiendo no manipular el eje, ya que si el volante. No compensa osea que se gire hacia algún lado al circular en línea recta, es que no es necesario hacer ajustes.
Ozzy de México hace un año
Tengo un Jetta Mk6 2011 gringo la regunta es si le quedan los resortes traseros de un Jetta Mk6 GLI 2012? Les agradezcp
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Suspensión trasera y delantera pega en carrocería, ¿Por Qué?

Honda Civic 1998 2 puertas 120000 kms
Tengo un civic coupe 98 2 puertas, el problema es que al pasar por un desnivel del pavimento, un tope, baches pegan las llantas a la carrocería. Y es peor si me acompañan personas en los asientos traseros. Es mi primer civic. Los amortiguadores estan bien. ¿Qué será? ¿Es normal? ¿Hay algun truco que se pueda hacer en ese caso?

De antemano, ¡Gracias...!!!
Asdid de México hace 8 años  
AS
4 casos 
BABY de República Dominicana hace 8 años
Hay que ver que aros tiene y tipo de gomas si es el que el civic trae y como dices que los amortiguadores estan bien hay que ver los esprines si le han cortado esos son las cosas que hace que suceda.
Asdid de México hace 8 años
Gracias por responder.
Buena observación, según yo toda la suspensión esta original sin modificacio. Pero, nada se pierde checarlo con cuidado. Sin peso se ve de buena altura "normal" diría yo pero al momento de pasar baches es cuando pega o al traer personas a bordo.
BABY de República Dominicana hace 8 años
El mio me lo asi pero hera porque corte los esprines para ponerno a dos dedos de altura, y los aros que le puse son 17, con gomas 225/45/17 motivo por el cual le puses unos separadores.
Angel de República Dominicana hace 8 años
El mio se la pasa pegando en todos los muros, baches y todo... conducir mas despacio para que cuando pegue no sea fuerte
maorenu de Costa Rica hace 5 meses
Alguien sabe las dimensiones de los resortes traseros de un Civic 97, o sea la distancia entre la espiral, es para colocarle separadores y no pegue el borde con la goma. Gracias.
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Ruido en las suspensiones trasera

Fiat Palio 2006 adventure 150000 kms
Hola!hace poco cambie los amortiguadores trasero de mi palio adventure 1.8 2006,anduvo bien un par de dias y empezó a hacer ruido otra vez,tiene los amortiguadores originales;que se puede hacer para sacarles los ruidos?
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
3 casos 
yuyo de Argentina hace 10 años
Mira,yo tengo un palio weekend y no es amortiguadores si no los rulemanes
Oswaldo de Venezuela hace 9 años
Hola... es probable que sean los pernos con rolineras traseros... ellos van justo en cada en el extremo del brazo que se une al puente trasero y el amortiguador... no se como lo llaman en Argentina. Cuando estos pernos estan danados las ruedas traseras estan abiertas.
sebas de Argentina hace 7 años
Mira a mi me hacia algo asi y por suerte tengo mi mecánico trabaja en la fiat y me cambio las parrillas traseras y chau ruido, las parrillas tienen un ruleman que siempre trabaja en el mismo lugar por lo que se gasta solo ahí y por eso hace ruido
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