Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron 4 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Hola tengo un Chevrolet Aveo 2005. Tipo Hatchback, le enciende el simbolo de bateria, ya tengo 2 años con el y todo bien. Saben porque enciende y porque no me falla?
Tengo un aveo 2005 ful equipo la luz de bateria se enciende y apaga a ratos permanece encendida ya se le reviso el alternador y esta perfecto sigue encendiendo la luz pero el carro no falla
Se me prendió la luz del tablero de la batería y no se que será lo q si es que el sonido del pito se bajo pero las luces y el resto esta bien todavía me pueden sugerir algo que podría ser gracias...
Verifica la carga que le esta enviando el alternador a la bateria, debe de andar alrededor de los 14 voltios, el testigo enciende cunado no detecta carga del alternador
El carro empieza a ponerse un poco burro y a los pocos minutos enciende el indicador de la batería y del freno de mano y se apaga completamente el carro, después de eso ya no encendió. La batería estaba completamente descargada. Al día siguiente se le cambia la batería funciona 3 días sin problemas y vuelve a pasar lo mismo (enciende el indicador de la batería y del freno de mano), las pruebas indican que es el alternador el problema... lo cambian y sigue haciendo la falla... alguna idea? de que puede ser?
Definitivamente es tu alternador amigo. Si ya lo cambiaste por el indicado, checa los cables. Puede que haga falso alguno. Ojooooooo. En ocasiones si el alternador no es el original, la luz del freno de mano y batería seguiran encendida aunque el alternador funcione correctamente.
A mi carro aveo le pasa lo mismo ya se le arreglo el alternador que era el regulador pero sigue haciendo lo mismo que podrá ser alguien que me ayude a solucionar este problema
Disculpa amigo, a mi carro le pasa algo similar y no se que es, prende y
Apagan las luces del freno de mano y de la bateria al mismo tiempo parpadean de vez en cuando lo hace no se queda constante es por ratos, no se si podrias orientarme cual fue la solucion a tu carro
En la noche el auto no quiso cerrar la ventana pense que se trabo o algo por el estilo pero ya despues para guardarlo se prendio el foco del tablero de la bateria y bajaban la intensidad de la luz aceleraba un poco y se apagaba no se si alguien me pueda ayudar
¿Alguien sabe que puede pasar?
Hace un mes mas o menos se me encendió la luz de batería , se lo lleve al taller de un amigo y me dictaminaron que el alternador estaba inservible, voy a la Ford y compro uno nuevo y este amigo me lo instala. Al día siguiente tengo que volver por que la luz sigue encendiéndose pero cuando apago el motor y lo vuelvo a encender se apaga volviendo a encenderse al día siguiente, este amigo no tiene ni idea de que puede ser la avería ya que con la luz encendida esta dando una carga de 13.40v pero variable y con la luz apagada sube a los 14,60 v también variable, deci… Leer completa
Mira, espero que esta sea la solución, yo tengo un ford mondeo 2003, se me averio el regulador integrado del alternador ya que por ese motivo no metia carga.
No encontre el Regulador que debe de llevar, pero en la refaccionaria me dijeron que le podia poner uno diferente y se solucionaba mi problema, lo unico que iba a ocurrir es que el espia de la bateria se iba a mantener encendido durante la marcha del vehiculo, pero que el alternador iba a meter la carga correcta.
Tu alternador debe de tener un regulador diferente, por eso te prende el espia.
Espero te haya servido mi experiencia, hasta la vista
Ya arreglaron el problema, al sustituir el alternador por uno reacondicionado este estaba dando la avería como cada vez que lo cambiaban lo sustituían por un reacondicionado ( uno usado reparado) este estaba dando esa averia, le colocaron uno nuevo de fabrica y no ha vuelto a encenderse la luz
Hola alguien m puede ayudar cada k mi carro secalienta tora el agia x abajo m dicen k es el ventilador k no prende y otros m dicen k no sirve el ventilador 👃
Tu problema es facil , el termocontacto bloqueado o falla para cambiarlo esta en el lado izquerda debajo de radiador es el senzor que da señal que la temperatura sube a mas de 90 grados , suerte
Tengo un Mondeo 2005 resulta que hoy no quiso entender hace como si fuera a prender pero no arranca pensé que era la batería pero le puse otra y tampoco, lo más raro que andaba funcionado muy bien, el arranque de siente normal no se arrastra ni nada, creen alguien tendrá idea de lo que pueda estar pasando
Hola viicktor, has podido solucionar el problema? Yo tengo el mismo problema y no se lo que puede ser, lo único que le hemos hecho a sido cambiarle el embrague y la bomba de agua y no me arrancaba más y le cambiado también el sensor del cigüeña y sigue igual.
Hola buen dia lo mio ya es desesperacion total jaja...el problema es tengo un mondeo 96 naftero y con equipo de gas el cual busca ahogarse cada vez que lo enciendo ya le cambiaron el regulador del alternador bateria nueva me dijeron q era bobina bujias le limpiaron los inyectores le hicieron tapa cambiaron el juego conpleto de la cadena de distribucion lo retire anduvo un poco y luego se apago nuevamente que puede ser ?practicamente ya le hicieron casi de todo y el auto sigue igual con la misma falla de origen se prende anda y de la nada se apaga y no anda ahora enciende pero ahora busca ahogarse le revisaron la bomba todo y hasta ahora ninguna solucion si alguien sabe q puede ser que me ayude S.O.S GRACIAS
Tengo fallo entiende la luz de recalentamiento cuando aseveró fuerte y se apaga arrancó otra ves y todo bien si no lo vuelvo a pisar fuerte q puedo hacer
Hola...tengo problema con el ford mondeo 2009 2.5t nafta...anda por las calles y de repente se me apaga el motor...y al querer prenderlo le cuesta...ando unas cuadras mas y se apaga como que no le pasa bien la nafta...gracias!
Hola tengo un. Mondeo 96 con gnc arranca todo bien pero no regula bien y si por ahi no lo acelero un poco se apaga el electro prende muy seguido cuando lo apago sigue un rato prendido que puede ser gracias
Hola tengo un ford mondeo de 2010 y cuando el coche esta apagado tiene un consumo de bateria de 1.18 se a comprobado fusibles, bateria, la radio no funciona y no se ve nada raro en cableado, alguna idea o alguien que le suene un fallo similar... gracias
Alguien me pudiera ayudar yo tengo un for Mondeo 2001 automático y apenas me hizo la falla lo lleve con varios mecanicos y un eléctrico y no le dan a la falla de repente cuando boy a una revolución de 2 se me empieza a prender el. Check y la de la batería y luego luego se quita pero se siente como que se enfrenta el carro y se bajan las revoluciones
Hola a mi corsa 98, hoy por la tarde venia circulando y se me encendio la luz de stop y bateria, y la direccion se puso pesada, siendo que el mio tiene direccion hidraulica, llegue a mi casa y ahora no enciende... q podra ser??
Qué tal mi Chevy estaba funcionando bien pero de repente se apago estando en marcha y se prendió en el tablero el foco de la batería, intente prenderlo pero no encendía ni el carro ni ningún foco del tablero pero si tenía marcha, lo extraño es que si prendían las luces y todo lo demás, pero no el carro (la banda está bien) me podrían ayudar.
Veo que nadie te ha contestado aún. A mí me acaba de ocurrir la misma falla, pudiste reparar tu auto ?
Cuál fue el problema de fondo ? regulador del alternador ? carbones del alternador ? En mi caso al darle switch, escucho como enciende la bomba de la gasolina, pero no se enciende ningún testigo del tablero (está completamente apagado), si da marcha pero no enciende. Funciona el radio, luces, etc.
Gracias de antemano por tu respuesta y espero hayas solucionado tu problema.
Hola Roberto quisiera saber de favor como te fue con tu carro yo tengo el mismo problema ya vi la respuesta según carisman pero quiero confirmar, tu como solucionaste tu problema si eran los postes de la batería ?? O que te dio solución a ti
@SaulEn mi caso, increíblemente fue un fusible dentro de la cabina del auto, del lado del chofer. Es un fusible que da corriente al tablero y los testigos, el cual, si está quemado, no permite que el auto encienda por precaución ya que no habría manera de indicar una alta temperatura o alguna otra falla en tablero.
Qué tal Roberto!! Ese día le moví los cables de la batería y los apreté bien, intente prenderlo y nada, pero cuando prendí luces enseguida prendió el tablero y lo arranque, lo lleve con el eléctrico y le comente lo que pasó y me dijo que tenía que cambiarle las terminales de la batería por qué los que tenía estaban en mal estado muy oxidados, los cambie y ya ha jalado bien!!
Buenas tardes alguien puede ayudar. E a qui en el edo de México x seguridad a los carros se les quitan la batería yo se la quite pero ahora q quiero ponersela suena una alarma q no logro apagar quien m puede ayudar como puedo hacerle
Si es un chevy pop o c1 del lado del conductor en los pies se escucha un tronidito como de un relevador. Desatornilla la tapa del lado izquierdo a un lado ( de tu pie izquierdo) y encontraras unos conectores de cables. , los desconectas por 5 0 10 segundos y reconectalos y se apagara la alarma y prendera normalmente nuevamente espero y sea tu caso el del chevy
Mi carro tambien se me aceleraba yo tengo un chevy monza 2003 lo que hice destampe el cuerpo de aceleracion y lo lave con carbuclean solo quiten el depurador de aire que conecta al cuerpo de aceleracion sin tocar la marioposa que lleva dentro solo pisen el acelerador para que abra la mariposa y avienten el carbuclean eso ami me ayudo espero y les sirva igual
Buenas tardes... disculpen, acabo de comprar un chevi cruze 2014 pero a las dos semanas de comprarlo se me empezo a apagar. Va andando y de repente se me apaga y ya no prende , solo se prende un foco de falla asistencia del motor. Lo que hago es quitarle la pila y ponersela otra vez y se apaga el foco. Lo que quiero saber es como puedo hacer para que ya no me pase eso ☹️
Buenas noches soy de venezuela. Hice cambio del kit de correa del tiempo y a los dias se me daño la bobina de encodido y me prendieron todas las luces del tablero (todas) apague el carro y lo encendi nuevamente y continuaron. Cambie la bobina de encendido y bujias y mejoro pero quedaron las luces de bateria y freno de mano... lo lleve al concesionario y me dijeron q era el alternador... lo remplazamos por uno nuevo y mandamos a revisar la bateria pero la falla persiste... ya me tiene loco... hoy lleve la bateria porque me hizo la falla de nuevo por garantia y no me la cambiaron porque esta buena... no se q pueda ser porque el alternador es nuevo tambien, agradezco quien me pueda ayudar. Desde venezuelagracias de ante mano.
Amigo a mi me pasa lo mismo le cambie el alternador y las luces de la bateria y freno de mano estan encendidas de forma permanente, he hecho de todo y sigue el problema lo he escaneado y no arroja ninguna falla
Eso pasa por que en el alternador hay un regulador 3 pines izquierda y 3 pines derecho si lo pones invertido por no saber de que lado tienes los pines se enciende la luz y no se apagada
Ah ok. Pero lo conduces de esa forma, porque antes de cambiar mi alternador si lo conducia con esa luces encendidas en el tablero se me activaba el hold y me daba un golpe en la caja... despues que cambie el alternador se me activan la luz de la bateria y freno de mano solamente con el carro en marcha, pero no el hold. De verdad no se que mas hacerle he gastado ya un dineral de paso aqui los repuestos no se consiguen y como me costo conseguir el alternador nuevo y me da miedo que por esa falla se me vaya a dañar...
Hola tengo un Optra Limited 2007 y desde hace tiempo tengo el problema que reportas de que se activa el Hold y me da un golpe en la caja... Hemos hecho varias cosas y nada. Quisiera saber si pudiste resolverlo y como?? Gracias
Eso le pasó a mi carro y en el taller me decian q era esto o aquello nadie daba con lo q era. Hasta que nos dimos cuenta era el sensor de entrada de la caja y le puse de importador y no sirvio lo puse nuevo original y resuelto problema
La verdad lo del hold se me quito solo, no me la hecho mas desde que cambie el alternador pero mi problema son las luces batería y freno de mano... lamento no poderte ayudar mucho
Buenas, la bateria te la descarga?? y mandaste a revisar el alternador y esta mandando bien?? la luz de HOLD se enciende ya sea fija o intermitentemente cuando el sistema electronico de la caja no esta trabajando, puede ser por problema de amperaje ( que el alternador no esta mandando bien o la bateria este en mal estado) o ya puede ser un problema electrico interno de la caja (un sensor o un selenoide fallando) cuando la luz de la bateria queda prendida estando encendido el motor es cuando el alternador no esta mandando, pero si ya lo mandaste a revisar y esta mandando bien puede que el alternador no este mandando señal al tablero de que esta mandado correctamente, no se me explique bien, y la luz de los frenos queda encendida es cuando le falta liga de freno en el envase o el sensor del mismo esta desconectado, mi opinion es que deberias mandar a revisar bien el sistema electrico del auto (cableados, fusibles, tierras o negativos del modulo electronico y el sistema en general) pero trata de buscar un buen electricista ya que siempre abra uno que te dira que eso se arregla con un puente, cable extra, relays, etc. y te digo que a veces hay tecnicos y mecanicos mucho mas experimentados y capacitados que en el mismo concesionario, te lo digo por experiencia propia. Suerte
Amigo si te dijeron que la batería está buena lo mas seguro que el que chequeo se dio cuenta que el alternador está mandando bien, en mi caso esa misma falla de la luz de la batería y freno de mano se debe a que la computadora no reconoce el alternador, no me da falla de hold y el carro anda bien por ahora tengo otra falla pero no tiene que ver con esto de las luces
Buenas amigo, yo tuve el mismo problema por dos dias, se lo lleve a mi mecanico de confianza y me dijo que era el alternador, lo compre y despues de el haberlo instalado y desde entonces no me encendieron mas esas 2 lunes ( freno de mano y bateria)
A mi carro tambien le prendian esas dos luces, revisaron el alternador varias veces hasta q descargo la bateria le cambiaron el alternador hace dos meses, ya no le prenden
Amigo revisa si el regulador de voltaje de tu alternador viejo tiene 2,3 o 4 pines y el nuevo cuantos pines tiene por eso puede ser que te este marcando esas luces...
A mi tambien me paso eso justamente ayer , cambie alternador nuevo y esas dos luces quedaron encendidas , segun el mecanico esta mandando bien excepto cuando enciendo el aire acondicionado que solo manda 12.20
Mi optra 2008 prendia hold y golpeaba caja... un mecanico me cambio el pare neutro, siguio la falla fui a la chevrolet y el scanner arrojo sensores de entrada y salida de la caja. Un mecánico cambio sensores. Se quito el hold y estuvo bien como 2 semanas. , entonces comewnce a sentir como si la caja neutralizara, y golpeara a veces en los cambios, (una cosa muy leve) que solo yo le siento al carro. Volvi al scanner de la chevrolet y me dicen que es alternador deficiente y que eso hace que la caja tenga fallas porque eso es un sistema electrico. Voy a electro auto y me cambian regulador. Y aprece la luz de freno y alternador. Cambio el regulador por otro igual (de dos pines) pongo freno de mano y prende la luz del alternador! quito el freno y se apaga la luz!. Fui a la duncan la bateria esta bien y el alternador perfecto segun ellos. Vuelvo hoy a la chevrolet, y ellos insisten que el alternador esta malo. Su recomendación es que compre otro alternador, y yo no quiero, pq en mi caso esas dos luces comenzaron a prender desde el momento que fui al electroauto y me cambiaron el regulador (lo cambie 2 veces)Total!!!!!!! que dolor de cabeza!!!!!!
Eso es el regulador de corriente que no es compatible con el alternador, me paso y era eso... me dijeron que el regulador debería ser original pero como no se consigue tuve que comprar un alternador nuevo y efectivamente se apagaron las luces y ya todo marcha bien
Todos estos comentarios me suelen ser familiar, igualmente, tenia problemas con luces (todas) en el tablero, comenzo con fallas en el A/C deficiente, ademas del golpes en la caja, pensé que tenia problema en la batería, aun en garantía, fui para que la revisaran, me dijeron que lo que estaba era descargada que revisara el alternador porque la batería estaba buena. Lleve el carro al electroauto, donde me dijeron que era reparable, el alternador, cuando me llaman al día siguiente, indicandome que tenia malo el rotor y el regulador, ademas de la iodera, me recomendaron cambiarlo por uno nuevo, SE CAMBIO. Problema resuelto, fui nuevamente a revisar la bateria TODO Ok. Bateria y Alternador, manda 13.5. Al dia siguiente me percate que las luces Alternador+Brake prenden intermitentemente, sobre todo cuando el carro esta en marcha. Revise segun todos los comentarios, el regulador del Alternador Original que tengo aun en mi casa, es de 2 pines. Mañana voy al electroauto y luego les cuento. Saludos... Estos mecanicos de !"%&/( son un dolor de cabeza! El nombre Mecánico les queda Grande!!
Ok... yo despues de cambiar cuatro veces el regulador de dos pines, ir a 3 electro autos,...y no quitarse la falla de las luces, en la chevrolet me dijeron que comprara un alternador nuevo (a pesar de que la Duncan me decia que el alternador esta perfecto) que estaba deficiente. Y compre un alternador nuevo, e inmediatamente se me apago la luz de freno y alternador q se prendia al poner el freno de mano. Peroooooo mi caja sigue neutralizandose un poquititititico y solo a veces entre 40 y 60km... me estan bajando la caja para cambiar el filtro de la caja y aprovechare tambien de cambiar piston de cuarta. (por ahi lei comentarios que nuestro alternador del optra no acepta reguladores que no sean originales, y por eso da la falla con la luz de freno y alternador prendido a la vez... el consejo es no gastar plata en reparar el alternador, sino comprar uno nuevo... definitivamente!!
Estimados amigos empece a tener este problema luz de tablero bateria y freno de mano encendidas tenuemente, mi optra funciona sin problema pero temo esto sea aviso de algo diferente ahi su experiencia de como lo solucionaron. Saludos
Muy buen día.
Mi problema es que enciende la luz de la batería en el tablero. Coloco un tester en la batería con el auto encendido y no me llega a los 14 volts (13.50 - 13.75) se sobre entiende que hay un problema. Llevo el alternador al mecánico y me dice que el alternador está bien y que tengo que adaptarle un regulador de voltaje externo al auto ya que el original no funciona.
Mi duda es que el alternador con el auto encendido no me produce ningún campo magnético ((con el auto encendido colocar la punta de un destornillador en la tapa trasera del alternador donde está el rodamiento y verificar si atrae el destornillador como un imán)).
El mecanico me estara jodiendo o el alternador del neon 98 funciona de esa manera. ??
El alternador esta funcionando bien el rango de carga es de 12 -16 volts. , revisa masas (-) del negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora , debe estar haciendo un falso contacto por oxido o aceite en las conexiones. Los alternadores del NEON son my especiales ,traen el regulador de voltaje interno, si se desconecta la bateria no se apaga el motor, traen un sensor de temperatura las baterias que al haber calor reduce la carga del alternador y cuando hace frio aumenta la carga. Comunmente esta debajo de la bateria.
Si te enciende la luz de bateria pero el sistema de carga (alternador esta funcionando correctamente )deberas revisar en primer termino el sensor de temperatura de aire de admision que esta cerca del filtro del aire , cuando el conector no esta bien puesto indica señal de bateria, este conector hace dos clicks debes empujarlo bien, lo otro que deberas revisar es debajo de la bateria lleva un sensor de temperatura de bateria es un semicirculo negro y esta justo enganchado en la bandeja de la bateria y por ultimo tu ordenador lleva una señal de voltaje de alternador como referencia de cargas de par motor. Revisa lo primero el sistema de carga con un voltimetro si todo esta bien sigue lo antes descrito y comentas,suerte.
Hola buenos Días mi neón 97 me enciende la luz de la batería y también me la descarga, me dijeron que era el alternador pero ya lo arregle y sigue encendiendo la luz
Lo que te proboca eso es la correa poli v debe estar patinando ,esa correa hace girar la bomba hidraulica y el alternador´´. Puede ser la correa o el tensor que no la este tensando lo suficiente... un consejo pone tensores originales ,los economicos son una mierda no duran nada,,suerte
Buenas tardes,
El foco de mi sentra 2001 se encendió de repente, no paso nada extraordinario con anterioridad que yo recuerde que lo haya provocado. No se ha sentido algún cambio, solamente que el foco prendió junto con el de break. Alguna causa que ustedes consideren? Saludos!
Por lo general muchos vehículos tienen un pequeño microswitch instalado debajo de la palanca del freno cuya grasa lubricante se endurece y lo bloquea en posición de encendido. Es recomendable cambiarlo. Pero lo del foco indicador de la batería debería ser una falla independiente probablemente causada por otro componente defectuoso. Es necesaria una revisión de rastreo de la falla.
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema se acaba de prender l luz del freno y de la batería juntas el detalle es que al acelerar se apagan suelto el acelerador y vuelven a prender
Buenas tardes se me quedo sin batería el carro luego lo arranque y m esalio error en el sistema de llave le cambié la batería el error no se quito para después de dos semana no arrancar me lae una llave roja que indica sistema de inmovilizado anti robo el carro no se mueve no hace nada mi nissan frontier es de boton no se que hacer necesito ayuda alguien me oriente ya revise la llave y esta perfecta
Hola alguien podría ayudarme, lo que pasa es que se calienta mi camioneta Frontier 2013, 4 cilindros, versión XE, pero tambien oscila el indicador y tiene prendido el testigo de la bateria
Hola para aquellos que tengan el mismo problema sobre el calentamiento, en mi caso fueron las bandas, las cuales hacen circular el agua del radiador, al termostato y cargan alternador, por lo que se prendió el testigo de batería. Saludos.
Buenas tardes amigos tengo un corsa 1.6 año 99, y me viene presentado una falla, no mantiene minimo, tiembla mucho y el minimo sube y baja de repente y se enciende la luz de la bateria, y bota humo y a veces huele a gasolina , si alguien me pudiera ayudar a solucionar el problema, le limpie cuerpo de aceleracion, le cambia la valvula iac bujias, cables, ya no se que hacer , gracias por su ayuda
De pasó chequea la Bobina de ignición, ya me ha pasado 2 veces, por comprar chinazas, y si vas a verificar la IAC, de una vez limpia todo el cuerpo de aceleración.
Buenas tardes escribo para informarles que ya solucione la falla, era el sensor de oxigeno, y lo otro que tenia era que la bobina de ignicion tiene arriba un conector ps ese conector quedaba flojo, y me daba la falla de apagarse el carro en movimiento por la vibracion. Ya solucionado el problema el vehiculo anda muy bien
Estimados:tengo una ford escape 2066 3.0 v6 automática ya hace un tiempo se quemo el alternador con la caja reguladora de voltaje, se reparo y la caja reguladora se volvió a quemar, lo que derivo a pedir un alternador refaccionado a EEUU según recomendaciones de numero de parte y modelo vin, se coloco la pieza completa nuevamente (alternador y caja reguladora), la camioneta se prendió la luz de bateria en el tablero y no se si esta fallando o no ??? mil respuestas de mecánicos (el computador; un cable de maza o tierra, un corte etc...) necesito una respuesta de verdad para poder repararla. Gracias amigos
Yo cambié alternado, la luz nunca se apago, revisando revisando un eléctrico de la compañía komatzu me dijo que los cables estaban invertido pero que no existía problema alguno... Ya esto hace 1 año y la camioneta está impecable no a vuelto a fallar por alternador... Bueno por lo molestosa que era la luz decidí sacar la lampara para que no prendiera más 😋
Baja enserio sacaste la luz??
Me da miedo que sea un problema mayor, como después que arreglaron el alternador ya dos veces ahora se calienta demasiado y algunas personas me dicen que se puede quemar y dejarme en pana...
Ahora bien por que se calienta el alternador si le desconectamos el alternador, se dejo trabajando directo y la luz de la batería sigue encendida, le compramos batería nueva y nada...
Que quizo decir tu eléctrico que tenia los cables alrevez? No corrigió ese error??
Mi mecánico dice que puede haber un cable haciendo masa pero hay que desarmar todo el cablerío y eso demora...
Seguramente la computadora está dañada por eso los problemas de carga
Lo que se hace es quitar ese tipo de alternador y se pone uno de explorer 96 se le adapta el enchufe de tres cables ignorando el enchufe anterior
Se conecta un relay como puente que le active la corriente al alternador y un foco que se enciende cuando está cargando y se apaga al cerrar la llave
Ignorar la lámpara original del tablero no le generará mayor problema ya que eso se debe a que el anterior sistema de carga ya no está en uso
Es un poco complejo pero funciona perfectamente si le es muy complicado para usted puede ir con un eléctrico y darle está sugerencia. Ojalá le sirva
Hola pudiste resolver tu problema ? tengo el mismo problema en mi caso nunca me habia pasado es un ick up f150 2004 se ah cambiado regulador alternado bateria y todos los fusibes estan bien la continiudad hacia la pcm esta bien el detalle es que no carga eh investigado un poco acerca de que en la bcm puedes hacer un reset o desconectar el cable hacia la bateria en este caso el polo negativo volverla a conectar y no mover el carro durante 8horas las puertas bien cerrradas para que la bms se actualiza y vuelva a a cargar
A mi me paso algo parecido, queme 3 alternadores, incluido un original de USA.
Reparaciones efectuadas fallidas:
- Cambio de canasta. - Cambio de diodos
- Cambio de regulador de voltaje
- Que los cables estaban invertidos
Ninguna de las anteriores funciono, finalmente lo lleve donde un eléctrico y este me dijo que una de las líneas del alternador se había "quemado-fundido" y mejor me le hizo un puente directo por medio de otro cable a la batería. Asunto solucionado!
Asi es! Fue reparado al haber hecho un puente (cable) directo desde el alternador hasta la bateria y dejar de utilizar el que tenia de fabrica, solo le dejaron el que va a la PCM.
Si la luz de la batería queda prendida es por que el regulador no es original, la mía esta así desde que la compre de 2da mano. Ahora tengo un problema que se me esta descargando la batería y creí que era el alternador, lo desmonte, revise y est abien, pero al revisar el conector al alternador de tres pines veo que hay dos que no dan señal, lo lógico es que haya uno de tierra que no de señal al probarlo y dos que dos positivos que den señal. Quiero saber de donde vienen o van esos dos positivos. Gracias
Tengo el mismo problema. Si lo puenteo con un cable con corriente al q no le llega al regulador este empieza a cargar pero la luz del tablero no se apaga y lo q no se es si puede afectarle al cableado original este puente q hice
Ford escape poner un foco excitador en el cable de en medio arnés de excitación ese es de tierra - actuado por la computadora se corta y se pone el foco de pellisco eso atenua los voltaje de retroceso del CPU SALUDOS DE JUAN JOSE RIOS SINALOA pdt entre de chingadera en este chat ESPERO LES SIRVA
Mi mondeo prende testigo de bateria. Ya le chacaron el alternador
Y sigue prendiendo testigo de bateria,
Cambiaron banda de accesorios y sigue prendiendo
Y bajan revoulciones al prender luces
No dan con la falla
Chequea las mangueras de cables , asi como conectores , ya que eso se enciende por falta de corriente continua , si hay algun cable picado , dañado o roto te dara error.
Gracias por sus comentarios ya lo resolví fue el alternador lo lleve aún taller mecánico y estaban flojos los diodos los soldaron y listo quedó al0 claro lo lleve con muchos eléctricos y ootaban por cambiar el alternador completo ojooo llevenlo con mekaniko de confianza para que lo cheque
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas ,asi como las tierras de bateria a chassis, a motor. Con el motor trabajando desconecta la bateria ,si se apaga ,el alternador no esta metiendo carga.
Es correcto. Al ir funcionando se encendió en foco de la batería y dejaron de marcar lectura gasolina y temperatura. Cambie en fusible 17 que es de 20 color amarillo y encendió. Aclaro al apagar el coche antes de cambiar el fusible ya no quiso encender. Gracias por su excelente información. Siempre los consultó
A mi me pasa que parpadea el foco de la batería ya cheque con voltimetro y si esta cargando bien, que podrá ser? ultimamente ha estado lloviendo en mi localidad
Hola buenas tardes, a mi solo me pasa que se descarga la batería me han pasado corriente y funciona bien pero después, de un par de días se vuelve a morir y no arranca mi coche, que puede ser?
Hola amigos...mi nissan es del tipo jeep, cuando lo enciendo la luz de batería y el otro botón que esta al lado del engine, se encienden tenuemente...y cuando acelero tienden a apagarse, pero dejo de acelerar y se vuelven a encender...¿Que puede provocar este problema?...el alternador lo repare el año pasado, cambiándole todo el interior, rotor, etc.
Cualquier ayuda se les agradece enormemente...Gracias
Si al acelerar y prender las luces estas encienden mas... es regulador de voltaje... si al acelerar se apaga la luz de la bateria placa de diodos si al acelerar se apga la luz y no llega a cargar 14 v es inducido o rotor o falso contacto etc... pero en si obvio que es alternador saludos
En mi terrano 2010 4x4 tuve el mismo problema, incluso cambie caja reguladora, sin embargo el problema era un cable cortado del conector del alternador que no estaba a la vista, revisen las conexiones.
Desde hace dos días el vehículo cuando esta en movimiento y acelerado enciende las luces indicadoras de batería y freno de mano intermitentemente, sera problema de cableado, sensores o conectores?
Es posible que este dando problemas el regulador del altelnador mandalo a revisar, ya que la luz indicadora del tablero del alternador se va a tierra con la luz del freno de mano.
Hola, Me paso lo mismo, cuando lo encendí esta mañana se encendieron las Luces de Frenos de Mano y Bateria, Fijas no Intermitente, SIn Embargo el Carro no Falla, que Puede Ser ?? la Bateria es Nueva tiene 1 Mes de Uso. Si me Pueden Ayudar. Saludos
Mi Getz 2011 presentó el mismo problema, el mecánico determinó que era desgaste de los carbones del regulador del alternador, la electrónica estaba bien, solo los cambió y listo.
Tengo un chevrolet geminis año 89,con el motor andando y rodando se encienden luces de bateria,combustible y de freno de mano pero haber andado varios km esto se apaga,y vuelve cada vez que doy el arranque con la llave se quedan pegadas por algunos minutos...
Buen dia por favor aalguien me ayude mi getz 2011 esta como si tuviese aplicado el freno de mano le pongo en dry y es como ir frenado se suspende igual que su le aplico el freno de mano para arrancar y el freno esta super duro
Hola amigos tengo un Hyundai getz 2011 al principio me prendia la luz de la bateria y freno de mano en el tablero lo lleve a un electroauto y le cambiaron el regulador del altenador despues de varios dia me volvio a prender la luz de bateria y freno de mano pero el alternador esta mandando bien, que podra ser me pueden ayudar
Buenas noches ciertamente se me prendió la luz del alternador y la de freno de mano pero la dirección se m puso dura al momento q se prendió la luz me indican que puede ser por favor
Buenas les cuento que pasado 01 rato,a el encender los faros o los anti niebla,empieza a prender ambas luces
Ademas en eL dia presenta 01 falla,que la aguja que marca las revoluciones,sube y baja en marcha y el carro pierde potencia,al parar, en minimo le pasa lo mismo,agradezco me orienten,gracias.
Hace unos dias la lleve al servicio de los 50,000 kms y al dia siguiente de recogerla tardaba en encender la volvi a llevar y me comentaron que era problema de la bateria la cual no habia dado ningun problema en ese momento no me indicaba nada al volver a recogerla supuestamente con nueva bateria temporal en lo que llegaba la original note que no encendia la radio la pantalla completamente en negro no servia tampo a su vez la camara de reversa y al estarla rodando se encendio el indicador de bateria y en el tlabero de mensajes aparecia uno diciendo warning 101 not used ahora me dicen que quiza sea problemas del estereo y por fuera un conocido me comento que quizas le quemaron la caja de fusibles que estara pasando me pueden ayudar
Alguien por favor de enviarme una imagen del plug del radio dodge ran hemi n1500 2005 es el que tiene 2 alambres gris con rayas rojas urgente msndo hasta un mony orden por favor mando el numero de my guasasp por favor solo una imagen claras
La luz del alternador se enciende, pero éste( el alternador manda) trabaja bien, se desconeta el borne de la bateria y sigue bien, se le cambio el regulador de corriente por uno generico, y la carbonera tambien se cambio
Buenas hermano el prelema es q las piesas son generica y como la computadora rejistra una señal q el regulador nc la da y regresa 5v x el cable de la luz y por eso q da tenua escuche decir q le colocan un yodo o filtro nc cual de los dos pero apaga la luz xq no deja q regrese la corriente x el cable de la luz
Hola amigos soy de peru tengo. Un toyota corolla fielder 2009. Motor 1nzfe. 1.5cc con transmision automatica variable. El carro de un momento a otro se paro. No habia marcha adelante. Pero si habia marcha atras. Entonces para cajas automatcs no hay repuesto. Compre una caja mecanica lo puse todo. Prendi el motor y. El tablero de instrumentos no funciona. El alternador no carga los indicadores en tablero no funciona. Ni el tacometro. El electrisisto lo hizo un puente en el enchufe de potenciomertro de trans...autom... Y me dijo que se habia quemado el rele del alt... Lo compre un nuevo tompoco funciona. Ahora el electro me dice es otro sistema. No se que es. Ayudame por favor. Ya 3meses. Esta en taller. Tampoco encuentro el manual. Ayudenme por favor. Gracias dios le bendiga
Buenas amigo tengo el mismo problema y no encuentro la solucion... seria bueno tener un diagrama del vehiculo para saber de donde viaja el cable y que color tiene que va al tablero de la lampara al alternador.
Hola amigos , alguien tiene el diagrama electrico de toyota corolla fielder 2007 station wagon version x , lo que pasa es que se robaron la computadora (ecu) y cortaron el ramal electrico y ahora necesito instalarlo de nuevo pero hay muchos cables iguales por eso pido si podrian ayudarme con el diagrama, la computadora tiene dos arnes 89 cables en 1 arnes y 60 cables en el otro arnes... por favor si alguien podria ayudarme. Saludos
Mi camioneta 4x4 del 2017 tiene 2,800 km y al encender la camioneta se encendió la luz de la batería el carro sigue funcionando y al apagarlo tuvo fuga del refrigerante. Alguien sabe si tuvo un problema similar?
Hola buenas tardes maria mi me paso lo mismo pero eso es la banda que agarra el alternador y la polea del ventilador con eso dejo de marcarme la luz de la bateria y ya no se tira el anticongelante
Mi problema es que las Luces frontales el carro esta apagado y cerrado y se encienden solas que cren que sera tengo q desconectar la Bateria y luego la pongo y se quita
Hola le escribo por que mi tio tiene una camioneta nissan np300, y hace ya un mes que anda con fuga de agua y no podido encontrar un buen mecanico que pueda encontrar la pana, si me pudieran ayudar se le agredeceria bastante.
Ola buenas tardes tengo un problema con mi nissan np300 2016 cada año le tengo que cambiar bateria devido a que las hierve como si el alternador estuviera metiendo mucha carga pero la e llevado con los electricos y su carna es normal de 14 volts tengo dos camionetas iguales y las dos presentan el mismo fallo alguien podria ayudarme o a alguien le a pasado
Buenas tardes,mi camioneta es una np300 2019. Le cambié la batería está semana , y me tablero se descontroló ,y solo me maraca lo que es cuántos kilómetros eh recorrido!me pueden ayudar para resetearlo o como configurarlo para que me dé las demás opciones por favor
Hola tengo una honda Odissey 2007 , lo que pasa que repare el aternador por que estaba quemado , pero al poner uno reparado seguia prendiendo la luz del tablero, entonces puse uno nuevo y sigue igual, lo que no note es que cuando la encciendes no prende pero cuando arranca unos 100 metros y afrenas prende pero si prendes el aire acondicionado ya no prende.
Hola amigos yo tengo el mismo problema que jorge. Cambie el alternador y la bateria y avecez se prende la luz de la bateria cuando freno en una luz oh un stop. Ya que acelero se apaga.La lleve a que la scanearan y no marca ningun codigo. Quien puede ayudarnos?
Hola buenas tengo problemas mi Honda Odyssey 2003 cambié batería nueva alternador nuevo y cuando pongo stop se me prende la luz de batería por unos momentos y la escanearon no arrojaba ningún código ayudenme
Pruebe esto, en las terminales de la batería, la terminal negativa tiene un conector como el de. Los focos desconectelo durante unos.5 minutos y vuelva a conectar a ver si se soluciona
Hola, hace unos dias mi honda se descargó por dejar las luces encendidas pero cuando logré arrancarlo mi radio me pide un código no se como solucionarlo
Hola mi carro no enciende, solo se prende el icono de la bateria, pero la bateria si tiene corriente solo se eschcha un click, y no prende, alguien sabe que pueda ser? 🙏 Es un honda odisey 2007
El carro tiene la luz de la bateria encendida pero no se el alternador manda corriente como es y la bateria esta nueva que podra ser? gracias de antemano
Amigo a mí me enciende la luz de la batería y el checking... cuando lo escaneo dice q es la válvula de temperatura pero me funciona bien la válvula... hay q reemplazar?
Hay un relex situado que se encargada de cargar la batería esta en la fusilera si tu batería no esta recibiendo carga allí esta la falla pero si tu batería recibe carga lo mas seguro es que sea el enchufe del alternador que este dañado saludos
Como dice ricardo verifica el sensor de temperatura de la batería esta abajo en la base, si el sensor se daña o el conector esta mal instalado puede dar ese falso positivo osea siempre estará encendido así el alternador este mandando corriente
Es lo correcto su alternador esta mandando bien,el problema del parpadeo es una conexion a tirra en mal estado o mal contacto en el circuito de las luces del tablero
Revise la tierras de motor y chassis y todo esta bien, se reviso el alternador y tambien esta en perfecto estado lo unico que falta por revisar es la tierra de las luces... he visto que hablan de un sensor que se encuentra en la base de la bateria pero mi neon no trae ese sensor
Que tal ya no se que hacer con mi neon es un 99 me falló de repente lo checaron y dijeron que era el sensor del cigüeñal lo compre y nada solo trabajo un rato y volvió a fallar se apagaba en el camino noté que prendía lo de la batería y se apagaba el carro el mecánico dijo que necesito el sensor original pero dudo que sea eso el sensor del cigüeñal ya que de repente arranca muy bien el carro y anda bien y de repente falla ya no sé qué aserme note también que en el camino cuando tomaba una curva algo fuerte el carro como que perdía revoluciones o quería apagarse eso solo lo ase en las curvas ya que recto no ase esa falla si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
Mi neon 98 de repente prendio luz en el tablero del alternador jamas lo había hecho,fue despues que le hicieron la camara, ahora no manda el alternador, se reviso y esta bueno, retiro el borne positivo y se apaga, necesito una idea para corregir esa falla primera vez en tantos años. Pedro aponte desde san juan de los moorros venezuela
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si estan bien ,llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo. Puede ser que requiera cambiarse x otra nueva lth 26 r 500
Tengo neon 98 prendo el carro al momento bien al rato prende la luz de la batera luego falla descarga la bateria mande achequear el alternador le cambiaron los carbones lo probaron bien lomonto y me precento la misma falla que podra cer necesito alguien que me allude pf
Hola tengo un neon año 2000 y cuando lo prendo al rodar me va descargando la batería... ya revise el alternador y esta todo bien... yiodera, carbones, embobinados todo bien... y me dice el sr del electro auto que el alternador no esta mandando corriente a la batería... revise cables y todo esta bien...en estos dias lo rode apagado como media cuadra lo prendí y el alternador comenzó a mandar estando el carro parado... medi el voltaje de la bateria y era de 14,5 y al rodarlo a las 2 cuadras dejo de mandar. Pero me dicen varias personas con las que es estado informandome sobre mi falla... que cuando la computadora ya no funciona y deja de mandarle corriente al alternador se quema y ya... no le manda mas corriente... en mi caso el alternador manda corriente a la bateria por momento... pienso que si fuera la compuatdora no deberia mandarle corriente mas nunka se quemo y ya... entonces dedusco que podria ser un cable... mala conexion o una tierraultima vez el alternador lo eh chekiado 2 veces con distintos electro y me dicen que esta en perfecto estado... otra pregunta la computadora trabaja con el alternador verdad!! mi pregunta es cuando la computadora le deja de mandar al alternador no manda mas.
Disculpa Ricardo me podrías mandar una foto donde se ubica el sensor de temperatura de la batería y otra pregunta todos los Dodge neones los trae esos sensores ya q yo tengo dos neones uno es año2000 y otro es año 2004 y los dos tienen ese testigo prendido cabe mencionar q los dos son versión SE tampoco se si traen ABS ya que los e buscado por dónde ban las ruedas y no las e encontrado de antemano gracias por tu tiempo
A mí me pasa lo mismo, Pero yo cambié la computadora y ahora sucede eso. Alegan q mi carro es 2006 y la computadora es 2004. El año 2006 no trajo sensor de temperatura de batería
Hola. Estamos con un neon 99 con un problema similar. Empezó bajando de golpe las revoluciones y apagandose. Justo lo llevamos a hacer cambio de amortiguadores, extremos y distribución. Al sacarlo del taller perfecto, pero luego empezó a tirar muchas revoluciones mientras marchaba y encendió la luz de la bateria. Llevaba a 3...4mil vueltas sostenida que se regulaban al traccionar o en punto muerto cuando ponia el freno de manos. Volvió al taller y dijo que habia cortado la correa chica recién puesta. Cambiamos. Lo volvimos a sacar. Salió joya, cargamos combustible (super comun porque pensamos que las refinadas le estaban haciendo mal) salimos de cargar combustible cabeceó, encendió la luz de la bateria y se apagó. Otra vez no quizo arrancar. Hasta pasados unos 10 minutos que volvimos a probar y arrancó, regulando y pudimos traerlo. Pero algo no debe estar muy bien. Que puede ser?? La bateria se mantiene cargada.
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Hola amigos, espero me puedan ayudar esta vez, hace un tiempo la bateria de mi auto empezo a fallar ya no tretenia la carga, la cambie y funciono bien, solo que al encender el auto encendia pero como que se bajaban las luces de cortesia, solo era eso, ahora primero se quedo sin bateria en aproximadamente 2 horas, llegue a casa lo apaque en el garaje, y a las 2 horas aprox que lo quice prender ya no encendio, lo empujamos y encendio perfecto, fui a donode tenia que ir y regrese y todo bien, al otro dia encendio bien y todo, solo que aproximadamente en 45 min andando se encendio la luz de la bat… Leer completa
Hola amigo. Cuando esa luz se enciende es porque el alternador no esta mandando carga a la bateria. Empieza por ahi el chequeo. El problema Pudiera estar en el sistema de carga de la bateria. Saludos desde Venezuela.
HOla amigos, ya segun se soluciono, lo lleve con un electrico y me dijo que era el alternador y por eso no cargaba la bateria, ya esta funcionando el coche bien y no marca nada, solo que si esta apagado y enciendo las luces marca el dibujo del motor y las bolsas de aire y la pantalla digital que te dice el kilometrage recorrido (creo que se llama odometro) no funciona ya no enciende y el electrico no me dijo nada sobre eso, supongo que para que se lo lleve nuevamente y me cobre po otra cosa, alguien me puede ayudar en esto? Saludos!
Hola amigo buen dia, seria bueno que checaras los fisibles, a lo mejor c quemo alguno con los cambios que le hicieron, no es muy dificil y es bien rapido...saludos
Tengo un nissan sentra modelo 94 fuel injection, pasa lo siguiente, el auto lo lleve a revisión tecnomecanica, el auto funcionaba muy bien, de hecho sigue funcionando bien pero hay una luz o testigo de batería que se enciende al tener el auto apagado y así sigue, me pueden ayudar con esto o saben a que se debe.
Si el auto esta en contacto, sin funcionar el motor esta bien que la luz de la bateria se encienda. Si esta sin contacto, tienes una fuga de energia por la instalacion del bombillo (sigue en contacto). Si el auto tiene el motor en marcha, el bombillo debe apagarse, señal que carga el alternador.
Tengo un corsa 99 lo uso unos 40 minutos y se apaga y me quedo sin batería lo empujó y hace explosión lo dejo una hora o dos parado le doy contacto y arranca lo más bien y a la hora vuelva a pasar lo mismo que puede ser
Consulta... A mí corsa se le prende la luz de la batería al exigir el motor hasta las 5rpm... Tendrá relación con que el tablero no me está marcando la velocidad... Cambié la batería hace 6 meses...
Hola tengo un corsa 2008 se prende ls luz de la bateria por lo cual no carga el alternador. Alguien sabe cuanto me puede salir la reparacion?? Porque me pasaron un precio demasiado alto me parece. Gracias
A mi me pasa que la luz de la batería se enciende pero el alternador anda perfecto, el regulador de voltaje anda perfecto , medi con tester y todo anda perfecto, el cable de la ficha que apaga la luz se la batería esta perfecto. Ya no se que puede ser, si alguein tiene solución a esto por favor díganme
Tengo un corsa del año 98 y le cambie batería y alternador y aun así se prende la luz de la batería y al acelerar se apagan de inmediato , alguien que me pueda ayudar para ver que es ,alguna solucion
Hola tengo un Corsa 97 y puse batería nueva y se enciende tenue la luz del tablero. Pero cuando va en marcha en ruta estaba perfecto. Llegando apareció tenue la luz del tablero otra vez. Antes le cambié batería porque ya tenía 6 años y nunca una falla. Será alternador? Casi ni se nota pero es raro. Gracias. Adriana.
Compre el optra de segunda mano con 82000 km. Pude notar que el carro al tener las luces encendidas y uno pisar el pedal de frenos bajaba la intensidad de las mismas, es por ello que lo lleve a un electricista a hacerle mantenimiento al alternador. Le cambiaron los carbones pero el carro siguio igual y desde alli comenzo a prender la luz del alternador, lo lleve de nuevo a revisar pero no consiguieron nada malo. Lo segui cargando asi pero el carro al ir en carreteras prende la luz del alternadoral bajar la velocidad repentinamente y luego me prenden todas las luces del tablero, pero queda pren… Leer completa
Buenas amigo yo tengo uno 2006 me quite el dolor de cabeza le adapte un alternador de chevrolet blazer el que trae el motor vorte 262 v6 y lo del HOLD desconectar los bornes de la batería 5 minutos sin hacerle nada al carro luego vuelve a instalar los bornes dura 5 minuto mas sin prender el carro con los bornes puesto y después de los 5 minuto enciendes el carro prueba a ver si te funciona ami si me resulto la tecnica
Buenas noches amigo soy ing electrónico yo repara mi optra es muy sencillo te explico los electroautos no manejan muy bien los valores si colocaron el voltimetro en los bornes de seguro te dicen que esta perfecto todo?? pues no es asi te explico en el optra hay una caída de tensión debido al deterioro de los dos (2) cables de tierra el que va al chasis y el otro que va al motor. Cuando mides el voltaje en la cigarrera es mucho menor al de los bornes. El cable que mas se daña es el cable mas corto que va al chasis al lado de la batería. El otro diagnostico es dejar prendido con todas las cosas prendidas del carro y con el voltimetro en la cigarrera y en poco tiempo veras que empieza a caer el voltaje y de repente se prende la luz del alternador. En mi caso tenia dos problemas el regulador no estaba aguantando la carga y el cable de tierra deteriorado. Espero que te sirva de ayuda...
Buenas noches. Tengo problema con mi Optra. Le mío es de 2 pines. Primero me dañó el primer regulador, lo cambié conseguí uno nuevo de marca Transpo (Made in china), todo lo demás lo probé. Y este regulador duró una semana y ahora manda demasiado, 18 y picos de voltios. QUe me recomiendan?
Buenas noches que tal amigos. Sería bueno que nuestro amigo Filcheran, nos compartiera cual fue la solución a su problema y así muchos de nosotros enriquecemos nuestros conocimientos. Aprovecho para felicitar al Amigo electro quién dió un aporte buenísimo.
Buenas noches Jhonatan a mi carro le paso exactamente lo mismo, cuando enciende la luz del alternador inmediatamente se activa el hold y todas la luces desde el ABS hasta el AIRBAG. Monte el regulador nuevo y ahora cuando esta activado el freno de mano la luz del alternador (bateria) queda encendida tenuemente y cuando suelto el freno de mano se apaga. Q hiciste tu para solucionar?
Ojalá el amigo electro me lea,tengo el mismo caso de la luz del alternador y todas las fallas que causa cuando el su su dicho está fallando,mi caso es que se reparo el rotor del alternador se instaló y quedó funcionando todo perfecto,al día siguiente,el alternador de nuevo dejo de mandar y estamos otra vez al principio...mi pregunta será que se volvió a dañar el alternador!?!...será otra cosa la que dañe el alternador!?!...será que el alternador jamás se daño y sean los cables de tierra dañado como explicó electro!?!...porfis ayudenme
A mi me paso lo mismo se quemó rotor, diodera, y regulador. Mi alternador es de 2 pines
La primera vez se quemó el rotor y regulador le cambie los mismos pero con el regulador de 3 pines ya q de 2 no había todo sin novedad dijeron en el electrónico que servía mandaba 14.6voltios a los pocos días se quemó la diodera q tenia es sin tridiodo se cambio la diodera se dejó el mismo regulador de 3 pines quedando una Luis tenue de batería pare y freno de mano media la salida del alternador y si 14.6 voltios pero al momento de fallar no sabría porque señalizada en todo momento, a los pocos días estoy parado con el carro encendido y comienza a temblar y las luces eran débiles al momento de medir el alternador estaba Muerto. Lo llevo al electro y si el regulador estaba quemado. La solución a mi problema fue colocarle diodera con tridiodo y regulador de 3 pines, mide 14.5voltios y para terminar hacer la inspección al sistema de tierras de la carcasa, tomando en cuenta que los repuestos instalados no son originales.
Hace ya 6 meses q cambie el regulador y la luz d la batería sigue siendo tenue con el freno de mano arriba. No he podido solucionar ese detalle a pesar de q el alternador manda bien...
Tengo un problema con mi Tsuru, Empece a notar las luces del tablero y los faros con una intensidad mayor a lo normal, El alternador lo siento muy caliente y huele a "caliente" Lo que me llama la atencion es que al cerrar el switch se enciende el foco de la bateria y al abrirlo se apaga de nuevo, Creen que tenga problemas con el regulador??? Con el carro funcionando el foco queda apagado, El alternador me lo repararon hace aproximadamente un mes y entre la reparacion le cambiaron el regulador por uno Bosch
Pero como que tienes la pastilla del switch mal ya que no debe de preder el foco de la bateria cuando y no te trata de inflar la bateria o que se escuche que esta ir viendo si es asi quedo mal el alternador
Tengo un tsuru 2 1989 y me rapararon el alternado del regulador le pusieron un marca bosch y si carga bien pero lo apago y quiero prenderlo despues de tiempo y me mata la pila cren que sea a causa en un problema en el alternador?
Hola tengo un tsuru 3 y me prende el sensor de la batería cuando voy acelerando le cambie alternado nuevo xq primero apagaba el switch y le sacaba la llave y el sensor de batería quedaba encendido así que el eléctrico me dijo de era los diodos x eso se cambio el alternado pero ahora prende cuando acelera y aparte si toco el clacson se queda tocando aunque ya no este presionando el botón algún comentario que me ayude ya me desespere
Buenas tengo un AMAZON o VOYAGE 1984 1.6 :hace una semana iva andando y se me prendio la luz de bateria y la de la derecha(que tiene un termometro con agua)frene rapidamente,apague las luces y radio,apague el auto lo volvi a prender y se predieron esas dos luces,le di unas aceleradas y se apagaron luego segui andando y se repitio el problema. Antes no me lo hacia. Alguna idea de lo que puede ser?
Hola ivan gracias por la respuesta,probe a cambiar la pieza entera de los carbones y sigo con la misma falla,tal vez sea un falso contacto... seguire buscando...
Bueno despues de cambiar todo y tener mil problemas,llegue a la falla la cual era el carburador,se le cambiaron los cicleres y quedo perfecto y sin fallas
Alguien que me pueda ayudar, mi jetta mod. 2000, enciende solo a veces el símbolo de batería en el tablero, pero enciende y apaga muy rápidamente, a veces se queda apagado y a veces prendido. Ya se instalo batería nueva y la pieza de atras del alternador y aun así sigue el problema. Alguna sugerencia? Gracias!
Revisa la tension de la banda de accesorios, y esta floja puede "patinar", algo no muy comun, tambien revisar el alternador completamente, no solo el regulador, sino tambien los carbones que lleva dentro, ademas que la conexion del alternador, y de la bateria esten firmes y no oxidadas, y por ultimo la tierra al chasis... haz la prueba, desconectando el polo negativo de la bateria con el auto encendido, pero sin ningun accesorio encendido (como el aire acondicionado), si se mantiene el alternador esta bien... ( aun que puede hacer fallas intermitentes)
Hola amigos en mi auto se puso la dirección dura y la luz del tablero que indica la batería se encendió y quedo fija, entiendo que la bomba es electrónica que podrá ser donde lleva los fusibles????
En plena ruta se prendio el simbolo de bateria. El ventilador del aire acondicionado dejo de funcionar. Primero pense que era la correa de servicio, pero la direccion hidraulica estaba bien. Luego pare en una estacion , pare el auto y me fije la bateria , el indicador me marcaba verde ( es de auto mantenimiento ), pero note el borne positivo con oxido, le vacie un termo con agua caliente y lo limpie, acto seguido lo arranque sin problemas, pero el problema seguia. Llegue a casa sin nuevas novedades , lo pare e intente arrancarlo nuevamente. Mas muerto que burro de piedra. No tiro ni un poquito... Es posible que la bateria este fallada y me indique algo que no es, o es algo mas serio ? Gracias de antemano.
Soy willy. Queria avisar que ya me diagnosticaron el problema... SON LOS CARBONES DEL ALTERNADOR. Me dijeron que la mayoria de las veces cuando se prende el simbolo de la bateria es EL ALTERNADOR. La otra posibilidad (espero que no le pase en ruta y de noche ) es QUE SE CORTE LA CORREA DE SERVICIO. Bueno igualmente gracias por dejarme pertenecer a este sitio. Atte. WILLY
No te dejes engañar, es una falla comun que hace la berlingo, yo tengo una 2004, 1.9 diesel la tengo desde 0 km, la primera vez que me paso no entendía nada, se me prendió la luz de la batería dejo de funcionar la calefacción y el aire acondicionado, luego de desconectar la batería por unos segundos, santo remedio, ojo también puede ser los carbones del alternador, que al no cargar la batería se pone en emergencia y deja de funcionar casi todo lo electrico
Cambie alternador y regulador de alternador y continua la luz de encendido de batería si alguien tiene algún conocimientos donde puede ver un fusible, q no este en la caja de fusible del motor o en el interior. Los revise todos no hay ninguno en corto. Saludos
Tengo un problema con mi mazda 3 no carga la bateria ya cambie rregulador de voltaje y siguio lo mismo luego cambie el alternador y sigue lo mismo.la luz de bateria me la apaga cuando el auto enciende,,quito un borner de la bateria el auto no se apaga pero cuando pongo el probador de carga me indica que no carga lo suficiente, espero me ayuden...
Hola...lo que pasa con tu alternador que si le han cambiado la caja reguladora no va a apagar la luz testigo ,ya que el cpu del auto no reconoce el regulador alternativo. Sólo la apagará con el alternador original.
Es muy cierto lo del regulador hay en algunos autos que ocupas poner el regulador adecuado por el número pins en el harness y otros ocupas hacerle un reset.
Me pasa lo mismo le cambie el regulador la tableta del alternador y la luz no se apaga si me esta cargando pero la luz no se apaga tengo una mpv 2001 por favor si alguien me puede guiar
SOLUCION: el problema que tenia mi Mazda 3 modelo 2005 era que la luz de la batería quedaba encendida y se descargaba la bateria, revisaron el alternador y estaba en perfecto estado y continuaba la falla, hice montar otro alternador y continuaba igual. Como soy técnico de computadoras tome la decisión de buscar el problema yo mismo. Desmonte la computadora y limpie con un limpiador de contactos todos los bornes uno por uno con un alambrito muy fino y bastante liquido limpia contactos... CORREGIDO EL PROBLEMA
Hola, hoy me sucedió un episodio con el auto. Estaba lloviendo mucho y de repente se encendió la luz de baterias en el tablero y luego se puso dura la dirección. Eso duro unos segundo y desapareció. Ocurrió unas tres veces y luego no mas. La verdad nadie sabe que es. Alguno que me pueda orientar. La baterías es nueva, la cambie hoy.
Hola jorge, el problema es que el agua ingresa por los protectores del pasa rueda y moja la correa poli la misma patina y lo deja de hacer en unos segundos
Bueno hace unos dias mi peugeot desprendia un olor como a quemado y se elevaba la temperatura muy rapido, despues antier andando se encendio el testigo de bateria acompañado de un pitido en el tablero. Asi siguio cada que lo usaba (2 veces mas despues de esto) incluso despues de encenderse el testigo las luces del tablero se bajaban y de la nada se prendieron los testigos de airbag,freno de mano,y los de la caja s y * y puum se apahgo y ya no encendiÔ...que puede ser?? hace poco le cambie la polea loca y la banda del alternador, mi bateria es nueva...
Hola apenas hoy que salí a lavar. Auto, me percaté que está encendida la luz de batería en el tabler del Chevrolet matiz y del freno de mano. No se apagan ni acelerando más el motor llevo con el automóvil va para 21 meses d e uso le he hecho sus servicios cada 5,000 kms, no se s sea un problema eléctrico o de la computadora, o la batería o del alternador. Ya media mido llevarlo a la agencia por qué inventan de todo, la última vez me dijeron que ya había que cambiar baratas delanteras y fui a checar eso a otro lado y resulta que están las baladas casi nuevas. Así como lo ven casi nuevas es más me dijeron estas baratas Sr ZAMORA le van a durar mínimo otros 60,000 kms o más... El carr apenas tiene 26,000 kms
Puedes hacer una prueba muy rapida, enciende el auto y desconecta un polo de la bateria el que sea, si el alternador esta bien, se quedara prendido el carro, y si no, se apagara. Con eso puedes saber si el alternador esta cargando
En efecto era el alternador se lo cambiaron gratis tenía garantía el que tenía antes se veía un poco diferente al actual, hay dos alternadores de matiz, está el adelco que es más barato que él GM el GM es mejor. Saludos.
Yasmín te debieron de haber hecho valida la garantía si tu auto estaba en periodo de garantía dependiendo de cuantos años tenia tu carro de garantía Yésica te pasas de esos años ya no hacen válida la garantía independientemente de que salga defectuoso el alternador no es tu culpa y debieron de habértelo puesto sin costo alguno como me hicieron a mí sólo que me quedé sin carro como 12 días por qué no les llegaba el dichoso alternador
Al mio le paso igual también es un Matiz 2014... a mi me dijeron que ese modelo salió defectuoso ya que si llueve entra agua al motor y se quema... a mi por desgracia no me hicieron valida la garantía y solo la agencia se lavó las manos. Mi coche tiene 19,700 kms.. .
Qué tal nuevamente hoy que encendí el auto estamos a 18 de marzo del 2021 con 99700 kms actualmente se encendió nuevamente el foquito de la batería y el del freno de mano lo apagué, y lo volví a encender y volvió a prender los foquitos de batería y freno de mano lo aceleré para que cargara la batería a ver si se apagaba y se apagó los foquitos pero comenzó a escuchar e un zumbido muy extraño y así me lo tuve que llevar como por 25 kms al finalizar estos 25 kms se volvió a callar el sonido y se volvió a encender las luces antes mencionadas y después se apagaron y ya no suena tanto que será? Le hable a un mecánico y me dijo que probablemente se está amarrando la polea del alternador o el balero del alternador qué opinan ustedes?
Yo tengo un matiz 2014 le empezaron a encender la luz de batería y freno al mismo tiempo le desconecte un polo de la batería con el motor encendido y se apagó, lo lleve al taller le cambiaron el alternador por un nuevo y funcionó bien por 3 días, después volvió a fallar con el mismo problema se lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo que el alternador salió defectuoso y lo cambiaran por la garantía, estoy esperando que me lo entregen y espero que quede bien ahora sí.
Yo tengo un problema algo parecido, pero la luz de la batería y freno de mano se encienden y se apagan rápidamente, como parpadeando, eso sucede solo cuándo estoy parado sin acelerar o cuando voy frenando y al momento de acelerar, dejan de encender esas luces, ya he reparado el alternador hace un par de meses y todo perfecto, no sé cual pueda ser la causa
Mi problema empezó hace un par de semanas, mi chevy se apagaba dando y se arrancaba mucho y chispeaba un cable de las bujías y el motor en ratos se ponía inestable , lo lleve a afinación y me cambiaron los cables de bujías, solo que que ahora me el problema es que voy conduciendo y se enciende el foquito de la batería y como que se apaga cuando voy a velocidad vuelve a seguir jalando y se apaga el indicador, pero cuando despacio si se apaga. Alguien que me pueda ayudar ???
Gracias.
Lo mas probable es que sea el alternador el que te esta fallando ya no te va a dejar de encender la luz de la bateria, pero si el problema es el alternador de seguro tienes una falla como un corto o algo por ejemplo si traes el abanico directo si el estereo esta mal conectado checa primero eso y despues le tienes que dar mantenimiento al alternador
Gracias a todos por leer mi comentario. Por fortuna ya quedo arreglado. Las fallas que me hacían indicaba fallas en motor o mecánicas pero resultó ser algo eléctrico era la pastilla de encendido gracias a no desesperarse y de no dejarlo en uno de tantos talleres mecánicos que me decían que lo tenían que checar o en otros que me decían que tenia que cambiarle el map, la válvula iac o el sensor de oxigeno hubo uno que hasta el sensor de velocidad que va en el calister le querían cambiar. Por eso la Mejor solución fue pedir varias si no es que muchas opiniones de "expertos" gracias a dios solucionado.
Cuando esta andando el auto de repente se enciende el foco con una imagen de bateria en el tablero y teno que parar el auto esperar y poner en marcha de nuevo el motor par que se apague esa luz.
Alguna idea de que pueda ser??
Lo lleve al taller y en uno me dijeron que si era el altenador que esta fallando pero me quieren cobrar 8 mil por el cambio de la pieza y lo lleve a otro taller pero como no presento el fallo ahi pues me dijeron que hasta presentar el fallo lo podrian checar y cada vez que lo caso del taller y lo utilizo me falla, ahora mismo esta en el taller y no ha fallado ahi...
Después de media hora aproximadamente de andar estar el vehículo encendido se enciende el foco de la batería en el tablero y el carro deja de generar corriente y se descarga la batería, lo dejo a que se enfríe y el carro vuelve a su normalidad noce que le pasa al quien me puede ayudar t
Revisa si las terminales de la bateria no estan sulfatadas o sueltas, si es la bateria original , te esta avisando que ya requiere cambio ya no retiene carga y por eso te prende la alerta.
Lo que pasa es que cuando el foco se enciende le he checando la carga del alternador y me indica que el alternador no genera carga y revisando en el manual me dice que si se enciende el foco que pare el vehículo porque tiene problemas de enfriamiento
Si esta normal la temperatura ,como puede tener un problema de enfriamiento ? revisen la polea del alternador ,ahora traen un embrague (clutch) que al fallar, deja de meter carga el alternador prendiendo la advertencia,aunque se vea que esta girando la polea el alternador no esta cargando. Se cambia la polea y solucionas el problema.
Eso me paso...recien comprado... lo lleve a revizion y es un problema del computador... le revizaron los jumper y listo... no se demoro ni 2 minutos...
Yo tengo ese problema pero el auto anda todo con normalidad ya revisaron batería y alternador pero están bien el detalle que tiene es la alarma no se esta activando y en ocasiones no responde con el control tengo que abrirlo con la llave pero el foco de batería no deja de parpadear es lt 2014
Que tal amigo, habras podido darle solucion a tu sonic, yo desde hace tiempo presento las mismas fallas, le cambie el regulador de voltaje que esta en el alternador pero nada sigue igual
Me esta pasando los mismo. , se enciende el foco de la bateria. , y checo la carga y me marca la carga correcta. , a que se debe. , sera que tengo q reiniciar la computadora. Para borrar el error? Gracias
A mi sonic 2014 Lt le encendido al mismo tiempo el alternador y abs, se tironea mucho, tengo 6 meses con el y no me habia dado problema...que pudiera ser x favor?
Si señor es el computador... toca revizarle los jumpers...que son unos conectores de plastico de colores... es solo retirarlos y poner los uno a uno... lo hace hasta un niño
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
Buenas noches tengo una blazer año 97 4x4 160000km la batería esta nueva pero ayer amaneció sin carga... La puse a cargar y le di arranque dure como media hora y se me deacrho de nuevo y ya ko da mas arranque no me carga la batería que puedo hacer ahí?
Buenas tengo una bleazer 2001 cuando intento prender solo prende la luz de la batería y no prende y antes prendía la luz de ABS la de aceite la del motor y ahora no quien me ayuda con eso
Hola buenas tengo una chevrolet blazer del 1999 y quisiera saber si una batería de marca Volto 24F- 600 Amp puede ser complementaria para la original del auto.
Buenas tardes tengo una camioneta Jimmy 97 automática pero tengo una semana. Q me comenzó a gastar bastante gasolina y huele mucho como si la estuviera tirando
Hola Soi Alberto,tengo una Chevrolet blazer 2003 ,me desarmaron el volante y al colocarlo,algo de la boina kdo mal ,yo aprieto el volante y suena la bocina lo mismo k al girar,me podes orientar gracias.
Tengo un gol power modelo 2007 y en el tablero me marca constantemente la luz de la batería, x momentos se apaga y se vuelve a prender. Que sera? La batería es nueva
Hola! lleva a un electricista que verifique que el alternador está cargando la batería. Otro modo de saber si funciona el alternador es mirar el cuenta vueltas,suelen variar las RPM con motor en ralentí o en marcha... Espero te sea de utilidad a pesar de tantos días transcurridos,amigo. Saludos
Lleve al eléctrico mi carro le comenté q anteriormente le había cambiado el regulador pero se había quedado prendido el foco de la batería en el tablero y me comenta q se debe a q el regulador q le pusieron no es el correcto q canbian por el color de la placa a traen. Ahora no se d q color era la placa del regulador porque tire el regulador q le había quitado alguien me podría ayudar. Mi carro es ford focus lx 2.0 modelo 2000
Tienes que doblar hacia arriba los cables y ponerle un cinturón plástico o checar que estén haciendo buen contacto yo hice lo primero después de hacerle muchas otras reparaciones esa fue la solución espero te sirva
Gracias amigo ya cambie el regulador pero a pesar de eso me marco la falla unos dias despues y cheque el conector y cerre la zapatas q trae y le coloque el cincho y ya no me a marcado la falla
Mi chevy le pasa que se baja la intensidad del motor y se restablece como si se me quisiera apagar y se me enciende el foco de la bateria y me sucede con mas frecuencia cuando enciendo el aire acondicionado, lo lleve al mecanico y me dijo que era el tensor de la banda porque ya traia un rechinido, le puse una nueva...pero sigui con la falla...!!diganme si tiene que ver el aire acondicionado o el alternador !!! (el aire acondicionado le acabana de dar servicio)...les agradeceria sus comentarios...!!
Posiblemente sea tu alternador checa a la antigua... enciende las luces y acelera notaras como la intensidad de tus luces tiene variacion espero te sirva la info