Compre el optra de segunda mano con 82000 km. Pude notar que el carro al tener las luces encendidas y uno pisar el pedal de frenos bajaba la intensidad de las mismas, es por ello que lo lleve a un electricista a hacerle mantenimiento al alternador. Le cambiaron los carbones pero el carro siguio igual y desde alli comenzo a prender la luz del alternador, lo lleve de nuevo a revisar pero no consiguieron nada malo. Lo segui cargando asi pero el carro al ir en carreteras prende la luz del alternadoral bajar la velocidad repentinamente y luego me prenden todas las luces del tablero, pero queda prendida la luz de HOLD y el carro no hace los cambios y se enfota hasta que lo apague de nuevo. Les agradezco que me saquen de dudas porque me dijeron que era el sensor pare neutro, lo monte y presento la misma falla, otros me dicen que es el rotor del alternador, le meti el T2 para quitarle la luz del AIR BAG que se quedo puesta en el tablero cuando prendieron todas las luces y tambien me dijo el tecnico que arrojo subidas de voltaje al sistema. Que para el es el regulador. Entonces quiero estar seguro que podra ser porque no quiero que me pase como con el pare neutro que lo monte y no era la falla. Por favor les agradezco me ayuden