Problemas y fallas del Audi A5

Empezó con consumo de aceite y se fue agravando. Ahora consume 1 litro cada 250 kms y tira humo blanco y falla cuando lo querés acelerar. Lo tenés que ir acelerando de a poco.

Buenas tengo un a5 3.0 tdi v6 del 2007 alguien sabe como puedo saber cuando el coche está regenerando o necesita una regeneración

Cada 7 mil kms debe rellenarse con medio cuarto de aceite. Al retroceder la transmision falla. Es ocasional pero molesto cuando ocurrw.

Ya no aparece en la pantalla la imagen del coche para ayuda al estacionarse y solo parpadea el foco del botón del tablero

Pues tengo un problema con el testigo de aceite, el auto cuando lo enciendo aparece el testigo de falta de aceite en color rojo, lo mas curioso es que cuando acelero a 45 km ese testigo cambia a color amarillo y solo dice que hace falta 1 litro de aceite pero puedo seguir conduciendo. Amigos ayuden. Dejo unas fotos.

El problema que tengo es que el carro no prende el check engine y todo parece estar normal excepto un ligero temblor ya en marcha arribe de 130km/h prende EPC y un mensaje que dice revoluciones limitadas a 4 mil RPM y cuando bajas la velocidad a 30 km/h el vehículo se apaga lo vuelves a encender y prende sin problemas que puede ser ??

En algunas oportunidades y más cuando lo voy a prender o en la mañana o cuando lo dejo mucho tiempo parado no enciende pero después de intentarlo varias veces enciende y sigue funcionando el resto del día bien sin ningún problema lo he llevado a escanear y se ven una fallas como en voltaje y cuando se demora en encender me avisa qué hay un problema en el sistema de estabilización pero cuando prende no vuelve a salir el aviso.

No se registra cantidades de combustible aceite agua y los cambios manuales

El código me lo pide y lo Tengo que poner el código

Enciente el símbolo como una rueda ,R (no) y AtMs

Tengo un problema con un A5 2009 3.2 multitronic, me causa fallo supuesto en bomba de gasolina, y me marcan los cilindros 2 y 4 falla. Que podria ser lo que ocaciona este problema. Ya que forzando el coche me avienta la luz de epc y parpadea el check. Lo apago y prendo y el coche funciona como si nada hubiera pasado.

Le agregué medio litro de aceite y empezó a fallar antes de eso andaba 10 puntos. Me pueden guiar q puede haber pasado? Gracias

El carro no enciende pero tiene luces y no funciona mucho la apertura de las puertas que será batería

Hola buenas tardes tengo un audi A5 sportback quatro 2.0tfsi S. Tronic año 2013 tuve que hacer la verificación técnica y como es integral se complica para hacerlo por que tienen que tener maquinas especiales conseguí un lugar en neuquen te hacen dejar la caja en neutro hacen el 1er eje y después el 2do eje si el auto lo permite en el trasero me prendía una P Con un rayo distiendo probando freno trasero parece que es normal después de ahí al día siguiente me empezó hacer una falla en relenti como en 3 cil les cambie las bujías a los 60mil km bujías irirdun grado 7 alguien le paso esto alguna ves y ademas de ser muy ruidoso cuando doblas y derecho en baja zumba un poco es normal?

Hace unos días me salto en el tablero fis un cartel de anomalía esp, ver manual de instrucciones. Continuado de otro cartel que decía sistema Start/stop dejó de funcionar. Al cabo de recorrer unos km el problema se había salucionado, como q había sido un problema temporal. Pero a los pocos km otra vez lo mismo. A la mañana siguiente arranco el auto y aparte de tener esos problema, el tablero fis dejo de funcionar, quedo todo negro. Al llevarlo al taller se determinó que era un problema de baja tensión. Se sustituyó la batería. El tablero volvió a funcionar, pero al cabo de un mes vuelvo a tener problema de anomalía de esp.

Ademas de consumir aceite se lo cambie y me marca como q no tiene aceite y lo mido manualmente y si tiene quiero saber si puede ser q este fallando el sensor del carter

Me prendio el testigo falla de presión apague el carro. Alguien que me apoyara que le haiga sucedido el mismo problema

Se prende el testigo EPC y tiene que ver con el sistema de enfriamiento, anticongelante, tenía una fuga del termostato y se la quité pero sigue prendiendo el testigo cuando lo arranco. Que puede ser?

Me aparece esta lellenda en mi audi lo arranco y ya no entra la reversa y cuando lo pongo en D solamente avanza en 1 y tambien me aparece un fallo de llantas

Exceso de consumo de aceite y falla con apenas 58.000km ylo peor que este es el segundo auto que tengo con el mismo problema es falla de fábrica deberíamos juntarnos y hacer un juicio por daños

No puedo sacar la marcha "p"

Buenas mi audi gasta bastante aceite. Le han cambiado el decantador de aceite. Juntas turbo y y ajustado. Pero sigue igual. Ahora dicen que don los pistones que están arañados. Y quiero preguntar. Puedo echar al motor aditivos para intentar cubrir los arañazos o será peor?

Después de un frenado brusco me pre de el control de estabilidad.

Cuando le prende el epc pierde fuerza que se in nifica

Hola tengo un A3 3.2 quattro y es decepcionante que un auto de alta gama tenga cajas de velocidades de mala calidad. Al usar el auto en trafico pesado la caja de velocidades DSG llega el momento en que no hace los cambios y peor aun si estas en alguna pendiente tarda mucho en entrar la velocidad.
Tambien tuve la mala suerte que a los 100000kms el engranaje del transfer para la traccion trasera tuvo desgaste y empezo con zumbidos al ir circulando. Al llevarlo al taller se encontraron que habia tenido un desgaste y era necesario replazar toda la caja de transferencia. Las refacciones son sumamente caras y de poca durabilidad. Tengo otros autos de mas batalla y no me fallan.
No recomiendo compara autos de esta marca.

El auto funciona y enciende bien , solo que el tablero, lector de cd , no funcionan, el tablero está fundido, ya cheque fusibles y aparentemente están bien , que falla es?

Buenos dias°! tengo auddi a 5 2013, motor 1.8 turbo,
Me llego al taller para reparacion de flecha , tambien cambiamos balatas en 4 ruedas,, terminamos trabajo el mismo dia en la tarde lo manejamos para probar que no hiciera ruido la flecha y todo bien,,al siguiente dia lo seguimos probando se mando al lavado, entregamos al cliente y al dia siguiente en la nocche y despues de pasar muchos chercos de agua se prende foco del volante en amarillo,
Lo estaciona y lo deja hasta al otro dia , lo lleva al taller y en unos minutos cambia a rojo el foco del volante y se pone dura la direccion,,,, alguien sabra que esta pasando o la causa del problema???

Se rompio el embrague a los 50000 km. usando el vehiculo con normalidad.

Audi

Gustavo Gauna
Responder|
Lun 30/05
Usted
Hola buen dia, tengo un inconveniente con el embrague de mi audi A5, tiene 6600 km y se rompio , en audi (norden de vte lopez, conc oficial) no se hacen cargo , por que atribuyen la rotura al mal uso; con 6600 km se puede romper un embrague?
Estoy por poner a mi abogado en esta cuestion, uds me podrian guiar cuales serian los pasos a seguir, muchas gracias.

Leyendo los que le paso a todos, siempre denuncie un consumo excesivo de aceite y me dijeron en audi que es normal, el consumo fue empeorando y hoy gasta 2 litros de aceite x 1 tanque de nafta, soy de Rosario Argentina y ni en Rosario ni en Bs As que lo lleve al principio a hacer los services me dan respuesta alguna, me sugieren cambio de TODO en el motor con un costo de 90.000 pesos...estoy indignado con la marca AUDI no se portan como corresponde, habria que hacer un juicio entre TODOS los damnificados