Andando normal por la ciudad me percaté de que había un tope por lo que bajé la velocidad y pasé el tope de manera normal como de costumbre, al querer acelerar el coche comenzó a vibrar y la aguja de los rpm no dejaba de moverse y al estacionarme el coche solo se apagó. Intenté darle marcha pero el coche ya no encendió, sólo hacía el ruido de que intentaba dar marcha y al ir a la cajuela me daba un poco el olor a gasolina pero no sé si tiene que ver con esto. Esto pasó de la nada, por lo que no tenía algun testigo o problemas anteriores con esto

El problema que tengo es que el carro no prende el check engine y todo parece estar normal excepto un ligero temblor ya en marcha arribe de 130km/h prende EPC y un mensaje que dice revoluciones limitadas a 4 mil RPM y cuando bajas la velocidad a 30 km/h el vehículo se apaga lo vuelves a encender y prende sin problemas que puede ser ??

No aparece ningun tioo de fallas en el tablero pero despues de determinados tiempos se apaga solo a alguien le paso ?

Buen dia, tengo un audi a5 modelo 2014 y tengo el problema de que las luces led exteriores no se apagan y obviamente al activarse la alarma comienza a sonar por que estas luces estas prendidas, no se que hacer...

Hola amigos, hace poco mi auto empezó a prender algunos testigos y el check, lo lleve al mecánico y le cambiaron el sensor de posicionamiento de árbol de levas y otros sensores que envían los pulsos al sensor de posicionamiento del árbol, y todo bien hasta ese momento, pero después de una semana me di cuenta que en el tráfico, cuando empiezo a acelerar se prende el EPC y se apaga pero en ese momento el auto pierde por un instante aceleración, solo lo hace cuando ya he avanzado unos 15 o 20 kms. Lo lleve a la agencia pero al no encontrar el problema me salieron conque tenía que cambiar la compu… Leer completa

Hola. Tengo un Audi a5 2012 s line de 2 puertas. Ultimamente mi coche al usarlo durante un tiempo seguido (1 hora o 1 hora y media), al momento de hacer un alto total a 0, se siente un tironeo muy fuerte del motor. Hice pruebas y por lo que veo, al momento de disminuir casi a 0, el auto sube las revoluciones a 1200 y al frenar totalmente, estás bajan de golpe como a 500, creo que esto ocasiona el jaloneo. El coche no se apaga y después del jaloneo se estabilice casi inmediato a relanti normal (como 800). Lo lleve al mecánico pero me dicen que la computadora no arroja error y que es difícil detectar el fallo ya que se tendría que manejar el auto por horas hasta que haga la falla. Que podría ser?

Tengo un audi a5 modelo 2010 motor 2.0 turbo y hace poco me empezó a dar varios problemas y quisiera saber si están relacionados, en primer instancia después de cambiarle la banda me empezó a encender el EPC y en algún momento se me apagó el carro, encendió y con ello el Chekengine, pero después de un tiempo se le apago. Ahora cuando tengo el carro en marcha por un recorrido y al andar en baja velocidad me vuelve a aparecer y las aceleraciones son discontinuas y el sonido es muy feo como a tractor. Después me doy cuenta que si acelero a fondo en carro me responde pero se siente como si diera u… Leer completa

Hola amigos, con la novedad que al parecer el carro se desvíelo. Les platico rápidamente Pase a la tienda de autozone por un solenoide de posición de cigüeñal ya que me estaba fallando, se lo instale y probé el carro y todo perfecto, anduve en el carro un rato y el carro todo muy bien. Pasada unas par de horas lleve el auto a cargar gasolina, prendo el auto y al avanzar unos metros el carro se apaga!!!! que demonios!!! lo vuelvo a prender y como que le costo trabajo, así como cuando le falta batería! pero el carro prendió!! la verdad no le di mucha importancia, llego a casa y apago el carro a… Leer completa

Se prende la luz al encender el auto y luego se apaga?

Tengo un Audi A5 B8 3.2 Automático y presenta la siguiente falla

Después de andar un tiempo en mi carro (el tiempo suficiente para que llegue a su temperatura normal de funcionamiento) llego a un alto o semáforo donde tengo que hacer un alto total el carro se apaga lo vuelvo a encender y enciendo sin problema, el problema es cuando quiero volver a avanzar el carro ya no responde, por más que acelero mi carro no avanza lo suficiente, avanza muy poco, y después de algunos segundos acelera de un golpe.
La falla es como si quisieras arrancar un carro desde cero en otro cambio, como si lo quisieras arrancar en 3 o 4 velocidad

Ya se revisó con el vagcom y no da ningún error, la pantalla del auto tampoco tiene luces encendidas.

Acabo de cambiar la dirección electroasistida de mi Audi A5 y todo bien, hace unos días comenzó a prender nuevamente el testigo de dirección al ir andando dura unos segundos y se apaga, no se pone duro el volante solo pita y desaparece el testigo, podrá ser la programación o algún falso en las conexiones?