Buenos dias°! tengo auddi a 5 2013, motor 1.8 turbo,
Me llego al taller para reparacion de flecha , tambien cambiamos balatas en 4 ruedas,, terminamos trabajo el mismo dia en la tarde lo manejamos para probar que no hiciera ruido la flecha y todo bien,,al siguiente dia lo seguimos probando se mando al lavado, entregamos al cliente y al dia siguiente en la nocche y despues de pasar muchos chercos de agua se prende foco del volante en amarillo,
Lo estaciona y lo deja hasta al otro dia , lo lleva al taller y en unos minutos cambia a rojo el foco del volante y se pone dura la direccion,,,, alguien sabra que esta pasando o la causa del problema???

Hola buenas tardes tengo un audi A5 sportback quatro 2.0tfsi S. Tronic año 2013 tuve que hacer la verificación técnica y como es integral se complica para hacerlo por que tienen que tener maquinas especiales conseguí un lugar en neuquen te hacen dejar la caja en neutro hacen el 1er eje y después el 2do eje si el auto lo permite en el trasero me prendía una P Con un rayo distiendo probando freno trasero parece que es normal después de ahí al día siguiente me empezó hacer una falla en relenti como en 3 cil les cambie las bujías a los 60mil km bujías irirdun grado 7 alguien le paso esto alguna ves y ademas de ser muy ruidoso cuando doblas y derecho en baja zumba un poco es normal?

Hola. Tengo un Audi a5 2012 s line de 2 puertas. Ultimamente mi coche al usarlo durante un tiempo seguido (1 hora o 1 hora y media), al momento de hacer un alto total a 0, se siente un tironeo muy fuerte del motor. Hice pruebas y por lo que veo, al momento de disminuir casi a 0, el auto sube las revoluciones a 1200 y al frenar totalmente, estás bajan de golpe como a 500, creo que esto ocasiona el jaloneo. El coche no se apaga y después del jaloneo se estabilice casi inmediato a relanti normal (como 800). Lo lleve al mecánico pero me dicen que la computadora no arroja error y que es difícil detectar el fallo ya que se tendría que manejar el auto por horas hasta que haga la falla. Que podría ser?

A velocidad normal frena bien, en alta velocidad si por algún motivo debo frenar de golpe piso el pedal y frena un tramo del recorrido del pedal luego es como si hubiera un vacío que baja de golpe el pedal un par de cms y vuelve a ejercer presión sobre los frenos pero la sensación es que falta capacidad de frenado, pasa solo en frenados bruscos

Hola consulta tengo un Audi A5 sportback quattro s-tronic 2013 y lo q hace es lo siguiente cuando voy en ruta y frenas de golpe como q el pedal se va casi a fondo y como si cortará el abs ,da una sensación de q no va a frenar es normal en ruta? En tierra lo hace pero está bien para q no arrastren las ruedas pero en ruta antes no lo hacía y ahora es como q suelta el pedal ,y cuando estás parado en marcha si aprestas el pedal de freno es como q se va yendo al fondo pero no llega y parado no en marcha queda fijo el freno alguien le pasó?

Necesito ayuda para audi a5 2014 1.8 150.000 kilómetros. El auto en las salidas meda tirones y le cuesta avanzar solo después de cada frenada al detenerse y volver a la narcha

Después de un frenado brusco me pre de el control de estabilidad.