Hola buenas tardes tengo un audi A5 sportback quatro 2.0tfsi S. Tronic año 2013 tuve que hacer la verificación técnica y como es integral se complica para hacerlo por que tienen que tener maquinas especiales conseguí un lugar en neuquen te hacen dejar la caja en neutro hacen el 1er eje y después el 2do eje si el auto lo permite en el trasero me prendía una P Con un rayo distiendo probando freno trasero parece que es normal después de ahí al día siguiente me empezó hacer una falla en relenti como en 3 cil les cambie las bujías a los 60mil km bujías irirdun grado 7 alguien le paso esto alguna ves y ademas de ser muy ruidoso cuando doblas y derecho en baja zumba un poco es normal?
Hola buenas tardes yo tengo el mismo auto y también lo ice en nqn la verificación la q está cerca del puente Cipolletti y me dijeron lo mismo he iso lo mismo largo los diferenciales y me prendió también la P con el rayito es normal me dijeron de Audi el auto detecta q le están haciendo pruebas x eso suelto el DIF es normal en neutro se hace yo me asusté también esto me lo dijeron los de Audi exclusivo de bahía blanca es normal y al doblar sentís como una vibración como un boliyero roto es normal xq están soltando los DIF xq es integral xq una rueda va más rápido q la otra por eso vibra están soltando los DIF para poder doblar si no seguiría dcho espero q te sirva atte german de plaza huincul te dejo mi nro x cualquier duda 2994160150
Y lo de la vibración puede ser q regule muy bajo 850 rpm tiene q regular pone el cambio en D y viste q sube las vuelta como a 900rpm fíjate si deja de vibrar vas a ver q se va es normal regulan muy bajos x la caja automatica espero q te sirva
Gracias