El carro no enciende pero tiene luces y no funciona mucho la apertura de las puertas que será batería

Buenos dias°! tengo auddi a 5 2013, motor 1.8 turbo,
Me llego al taller para reparacion de flecha , tambien cambiamos balatas en 4 ruedas,, terminamos trabajo el mismo dia en la tarde lo manejamos para probar que no hiciera ruido la flecha y todo bien,,al siguiente dia lo seguimos probando se mando al lavado, entregamos al cliente y al dia siguiente en la nocche y despues de pasar muchos chercos de agua se prende foco del volante en amarillo,
Lo estaciona y lo deja hasta al otro dia , lo lleva al taller y en unos minutos cambia a rojo el foco del volante y se pone dura la direccion,,,, alguien sabra que esta pasando o la causa del problema???

Andando normal por la ciudad me percaté de que había un tope por lo que bajé la velocidad y pasé el tope de manera normal como de costumbre, al querer acelerar el coche comenzó a vibrar y la aguja de los rpm no dejaba de moverse y al estacionarme el coche solo se apagó. Intenté darle marcha pero el coche ya no encendió, sólo hacía el ruido de que intentaba dar marcha y al ir a la cajuela me daba un poco el olor a gasolina pero no sé si tiene que ver con esto. Esto pasó de la nada, por lo que no tenía algun testigo o problemas anteriores con esto

Hola tengo un A3 3.2 quattro y es decepcionante que un auto de alta gama tenga cajas de velocidades de mala calidad. Al usar el auto en trafico pesado la caja de velocidades DSG llega el momento en que no hace los cambios y peor aun si estas en alguna pendiente tarda mucho en entrar la velocidad.
Tambien tuve la mala suerte que a los 100000kms el engranaje del transfer para la traccion trasera tuvo desgaste y empezo con zumbidos al ir circulando. Al llevarlo al taller se encontraron que habia tenido un desgaste y era necesario replazar toda la caja de transferencia. Las refacciones son sumamente caras y de poca durabilidad. Tengo otros autos de mas batalla y no me fallan.
No recomiendo compara autos de esta marca.

Hola buenas tardes tengo un audi A5 sportback quatro 2.0tfsi S. Tronic año 2013 tuve que hacer la verificación técnica y como es integral se complica para hacerlo por que tienen que tener maquinas especiales conseguí un lugar en neuquen te hacen dejar la caja en neutro hacen el 1er eje y después el 2do eje si el auto lo permite en el trasero me prendía una P Con un rayo distiendo probando freno trasero parece que es normal después de ahí al día siguiente me empezó hacer una falla en relenti como en 3 cil les cambie las bujías a los 60mil km bujías irirdun grado 7 alguien le paso esto alguna ves y ademas de ser muy ruidoso cuando doblas y derecho en baja zumba un poco es normal?

Buenas mi audi gasta bastante aceite. Le han cambiado el decantador de aceite. Juntas turbo y y ajustado. Pero sigue igual. Ahora dicen que don los pistones que están arañados. Y quiero preguntar. Puedo echar al motor aditivos para intentar cubrir los arañazos o será peor?

Hola buenas!!
Una pregunta
La dirección de mi coche se pone dura apartir de 80km , es como que se quedara sin dirección asistida. En parado me va bien hasta simplemente 80km aparttir de hay me va mal. No me hace ningún ruido , el líquido de dirección esta al máximo y en maquina no da fallo electrónico, que puede ser?

Tengo un Audi A5 2014, cualquier desnivel que paso, el carro suena como si trajera piedras se escuchan por las ventanas se escuchan por abajo del chasis se escuchan por la cajuela, herebisado ya el quemacocos pues dicen que llega a vibrar pero el ruido no viene de ahí, también revise las ventanas que no estuvieran flojas pero tampoco viene el ruido de ahí, mi mecánico dice que hay que comprar una dirección nueva pero que sale en $22000 Y es de uso,
Realmente la dirección genera estos ruidos cuando está fallando?
Alguien más tiene un Audi que también al atravesar calles de empedradas o desniveles suena como si el carro trajera una caja con piedras?

El coche echa mucho humo de diferentes colores, blanco, grisáceo en incluso azulado... Ya me ha cargado un catalizador ( 2000€). Le han desmontado los inyectores, limpiado por ultrasonidos y metidos en una máquina que detecta si alguno de ellos están mal. Me dicen que están dentro de la tolerancia y me los vuelven a montar...y sigue todo igual, me está dando otra vez fallo de en el catalizador porque echa demasiado humo sobre todo cuando bajo la velocidad o voy en marchas cortas de forma constante. De vez en cuando hago que se regenere para que no termine de obstruir el filtro y catalizador...… Leer completa