Después de una gran lluvia en la noche me amanece con aviso de aparcar el vehículo por dirección averiada,antes de estacionarlo no tenía ningún problema ni había emitido ningún aviso,no prende ni me deja mover su palanca de velocidades,por favor si a alguien le ha sucedido lo mismo por favor que me diga cómo lo soluciono ya que no puedo mover el vehiculo

He tenido muchos problemas con mi audi en ya que lo he llevado con varios mecánicos y no logran decirme cual es la falla pero del check engine no tengo nada pero tengo la luz epc prendida y por mas que la borren aparece otra vez apagando y prendiendo el carro aparte de que huele a gasolina cruda, batalla para arrancar ESTANDO CALIENTE y sale humo negro del escape, un poco de vibracion y ya cuando pasa vario rato de usarlo las rpm son inestables al punto de apagarse el carro y quisiera saber si alguien me puede ayudar con ese problema ya que no se que pueda ser la solución, gracias.

Buenos dias°! tengo auddi a 5 2013, motor 1.8 turbo,
Me llego al taller para reparacion de flecha , tambien cambiamos balatas en 4 ruedas,, terminamos trabajo el mismo dia en la tarde lo manejamos para probar que no hiciera ruido la flecha y todo bien,,al siguiente dia lo seguimos probando se mando al lavado, entregamos al cliente y al dia siguiente en la nocche y despues de pasar muchos chercos de agua se prende foco del volante en amarillo,
Lo estaciona y lo deja hasta al otro dia , lo lleva al taller y en unos minutos cambia a rojo el foco del volante y se pone dura la direccion,,,, alguien sabra que esta pasando o la causa del problema???

Hace unos días me salto en el tablero fis un cartel de anomalía esp, ver manual de instrucciones. Continuado de otro cartel que decía sistema Start/stop dejó de funcionar. Al cabo de recorrer unos km el problema se había salucionado, como q había sido un problema temporal. Pero a los pocos km otra vez lo mismo. A la mañana siguiente arranco el auto y aparte de tener esos problema, el tablero fis dejo de funcionar, quedo todo negro. Al llevarlo al taller se determinó que era un problema de baja tensión. Se sustituyó la batería. El tablero volvió a funcionar, pero al cabo de un mes vuelvo a tener problema de anomalía de esp.

Se pone dura la dirección ya se le cambió y sigue igual busco un lugar en cdmx dónde reprogramarlo

Buenas tengo un A5 coupe y me ace un fallo Mui raro me Gustaría encontrar alguna ayuda por aquí. Coche en punto muerto aprieto hembrague y se revoluciona un poquito ace un relenti inestable cuando cambio de marcha también se queda en el aire un poco las revoluciones , si alguien sabe algo me ara un favor muchas gracias

Buenas tardes, de ayer a hoy el coche amaneció y al querer encenderlo me saltó ese mensaje en el tablero, no quizo dar marcha y la dirección está totalmente bloqueada. Lo curioso es que tampoco funcionan ya los vidrios (no suben ni bajan) ni tampoco los faros frontales. Esto fue después de un dia lluvioso (he estado viendo que a algunos les sucede pero no marca el mismo mensaje de error).
Leí que probablemente la batería pudiera causar el problema pero ya probé una nueva y siguió igual... así que queda descartada.
¿A alguien más le ha saltado ese mensaje y cómo lo ha solucionado?

Gracias.

Buenas, compre un Audi A5 TFSI 2.0 del 2012 hace unos meses y al cabo de 1 mes me salto el testigo del volante en el cuadro y la dirección se me bloqueó por completo, se le podía corregir el fallo pero al poco tiempo volvía a salir y se volvía a bloquear el coche hasta ahí vale, mi sorpresa es que lo llevo a la casa oficial Audi y me dicen que puede ser el alternador, se cambia el alternador y sigue el problema, ahora han cambiado la cremallera y sigue el problema, el coche lleva dos meses en el taller sin saber que le pasa y con dos piezas cambiadas para nada...a alguien le ha pasado esto o sabe de alguien que sea capaz de saber que le pasa a la dirección de mi coche? Gracias de antemano.

Hola tengo un audi a5 3000 v6...
Os comento el coche es una bomba mi mujer está enamorada del... pero yo cada vez que lo cojo me gusta menos...
Voy por la carretera como si fuera aciendo zid zap como si fuera borracho
Lo lleve a las ruedas... ruedas nuevas equilibrado de ruedas y dirección y todo perfecto pero es ir por carretera y tener cojido el volante y es como ir corrijiendo suelto el volante y va recto es como si del templete de mis manos fuera así el coche como si tuviera la dirección extra suave... y eso para mi es un peligro no me siento nada cómodo con el coche no se que puede ser pero con coche de esta gama y que tenga la dirección así os agradecería vuestra ayuda

Hola buenas!!
Una pregunta
La dirección de mi coche se pone dura apartir de 80km , es como que se quedara sin dirección asistida. En parado me va bien hasta simplemente 80km aparttir de hay me va mal. No me hace ningún ruido , el líquido de dirección esta al máximo y en maquina no da fallo electrónico, que puede ser?

Tengo un Audi A5 2014, cualquier desnivel que paso, el carro suena como si trajera piedras se escuchan por las ventanas se escuchan por abajo del chasis se escuchan por la cajuela, herebisado ya el quemacocos pues dicen que llega a vibrar pero el ruido no viene de ahí, también revise las ventanas que no estuvieran flojas pero tampoco viene el ruido de ahí, mi mecánico dice que hay que comprar una dirección nueva pero que sale en $22000 Y es de uso,
Realmente la dirección genera estos ruidos cuando está fallando?
Alguien más tiene un Audi que también al atravesar calles de empedradas o desniveles suena como si el carro trajera una caja con piedras?

Acabo de cambiar la dirección electroasistida de mi Audi A5 y todo bien, hace unos días comenzó a prender nuevamente el testigo de dirección al ir andando dura unos segundos y se apaga, no se pone duro el volante solo pita y desaparece el testigo, podrá ser la programación o algún falso en las conexiones?

Tengo un a5 2.0 test alien, tontamente lo deje abierto un dia, me robaron , volante , espejo interno de retrovisor , retrovisores laterales , faros , calaveras , nada más , y 2 bocinas de atrás, desde ahí prendo el esterdo y no enciende , y ni el mando del aire acondicionado, tiene todas las computadoras, la fuente , ya revice fusibles y todos están bien, que me recomiendan?

Después de un frenado brusco me pre de el control de estabilidad.

El coche echa mucho humo de diferentes colores, blanco, grisáceo en incluso azulado... Ya me ha cargado un catalizador ( 2000€). Le han desmontado los inyectores, limpiado por ultrasonidos y metidos en una máquina que detecta si alguno de ellos están mal. Me dicen que están dentro de la tolerancia y me los vuelven a montar...y sigue todo igual, me está dando otra vez fallo de en el catalizador porque echa demasiado humo sobre todo cuando bajo la velocidad o voy en marchas cortas de forma constante. De vez en cuando hago que se regenere para que no termine de obstruir el filtro y catalizador...… Leer completa