Problemas y fallas del Audi A3

Me entregaron mi flamante a3 a finales del mes de julio y hace una semana (finales de septiembre) y con tan solo 6. 000 kms. Dejaron de funcionar las velocidades 5ª y 6ª. Segun el concesionario, "se ha roto la caja de cambios" y me la van a sustituir entera. Además, el volante viene torcido de fábrica y la suspensión trasera "traquetea" al tomar baches algo pronunciados. ¡un desastre!.

Esta misma tarde me han dado la noticia de que el fallo se debe a este aparatito de mierda. La reparación es de 320€. El coche tiene 65.000 Km. y lo único que me queda es pedir la hoja de reclamaciones y quejarme a "la nada" de la injusticia de pagar por un fallo general de fabricación de un producto. En Audi se destacaban por su Gran servicio y atención. Véase CLASS-AUDI, que te distinge con mil cuestionarios y publicidad. Pero a la hora de la verdad nada de nada. Si alguien sabe de una plataforma de queja pública. Yo me apunto. Escríbanme. Gracias

Me compre hace 7 meses un coche Audi A3 con el motor FSI que es la ultima version mas moderna de Audi creyendo q compraba algo bueno y moderno , pues no el coche en 7 meses q lo tengo ya entrado 3 veces a reparar y en una de ellas me cambiaron el motor entero,el fallo de estos coches es que los motores FSI q te lo venden como lo ultimo en el mercado resulta q no los prueban lo suficiente y los q pagamos el pato somos los consumidores,estoi peleando por un cambio d coche q es muy dificil pero lo intetare. Chicos no compraros el modelo FSI q os daran problemas os lo aseguro

Quedandome todavía un mes de garantía Audi, y pasando las revisiones en el servicio oficial, he tenido que cambiar los discos de freno + zapatas debido según Audi al desgaste del producto por el mal uso del usuario @#! increible! el coche sólo tiene 31.000 Km.!!! la broma me ha costado 318,55 €. Garantía + Servicio oficial = Increibles gastos post-venta. Sin palabras y sin dinero...

Hace casi dos años compre un a3 1.6, he ido al taller mas de 15 veces y la unica via que he encontrado es acudir a Consumo el cual me pedia una prueba de su mal funcionamiento, por lo que pase la ITV voluntaria con resultado desfavorable, ya que el concesionario como la marca insistian en su buen funcionamiento, el fallo en cuestion es que no estabiliza relanti ni redendea el motor ni puedes estabilizar un regimende revoluciones constantes y ademas se le bloquea una rueda, eso claro se supone que es el ESP.

A los 40.000 km ya empezo a dar fallo, en un coche casi nuevo y muy caro...tendre que cambiarlo porque he notado que ademas de no tener la potencia deseada consume mas...si el grupo seat-wv-skoda-audi saben que existe este problema ¿porque no hacen algo para solucionarlo? hay muchos clientes enfadados por lo que he podido leer...QUE LO CAMBIEN GRATIS