Buenos dias, tengo una consulta. Alguien me podria decir como puedo hacer para cambiar el agua del radiador de mi auto ya que tiene mucho oxido y me enpieza a levantar temperatura...
Muchas gracias

Mi radiador de aceite pierdeeee y mucho aceite

Que pasa si lo armo sin el radiador de aceite

Hola a todos!!! la verdad no me puedo quejar del auto, cuando lo compré estaba en perfecto estado y muy bien atentido y cuidado, la macana es que se lo di a un amigo mecanico que sabe(eso pense...) y con el tiempo me demostro que por mas scanner que tenga, herramientitas y demás, la teoría se la llevo a Marzo total. Para arreglar estos autos hay que conocer de la marca, el modelo y las fallas típicas. Empecé con mi primer problema a los 5 meses y despues de hacer un viaje de 3000kms sin problemas de ningun tipo, con el sensor de TPS, seguido a eso empezamos con fallas al regular, el mecanico(m… Leer completa

Hola! Como estan? Les comento mi problema! Tengo el auto desde los 95mil kms, siempre fue una maravilla! Hace un tiempo me empezo a prender la luz del inyector y se apagaba cuando aceleraba, probe con limpia inyectores y no se solucionó, mandé a limpiar inyectores y lo mismo. Ahi descubrieron que habia que cambiar las bujias y los cables. El problema es que una de las mas finas estaba engranada y el mecanico cuando la quizo sacar se partió, intentó sacarla sin sacar la tapa y empeoró el problema porque se fisuró la tapa. Bueno no quedó otra que comprar una nueva. Aproveche para cambiar la corr… Leer completa

Hola a todos, tngo un alfa romeo de año1998 motor1.6twin spark resulta que de respente se dejo de arrancar i entonces despues de unos dias intente volver a arrancar lo i lo k me pasa es lo siguiente le soi al coche arrancar se me arranca pero al minimo dar un aceleron se nota como k me petardeo el motor por donde esta la mariposa i si le aceleras mui suave entonces no petardea i a ademas tambien si le sueltas el pedal de acelerador de repente tmb se apaga el motor i aparte de eso cada vez ke acelero tmb se keda como directo el ventilador del radiador i sube i baja la velocidad con acelerador i… Leer completa

Me entra agua en copartimento del conductor…En la alfombra del acompañante ya no se moja ya que al reponer el nuevo motoventilador y colocar el nuevo filtro de polen, pude observar que el “artista” del mecánico que me cambió el filtro de polen la última vez, me colocó mal la protección que lleva encima este filtro y el agua entró por la aspiración del aire averiando el motor. Ahora, el problema es el agua me entra a la alfombra del conductor. ¿Cuántos desagües tienen el Alfa 146 debajo de la rejilla de los limpiaparabrisas?...Yo solo he encontrado uno de un diámetro de unos 4 ó 6 centímetros y… Leer completa

Como procedo para desmontar todo el tablero para llegar al radiador del aire acondicionado, alfa 146, 1.8

Hola muchachos a ver si me pueden ayudar , mi electro ventilador prende pere muy poco tiempo y no alcanza a enfriar , y entonces cada vez sube un poquito y otro poquito la temperatura ,has legar a calentar. Ha el relay hace un pequeño ruido cada ves que arranca el electro ventilado como un tic tic ,es normal eso ,? gracias agrade seria cualquier ayuda o experienza vivida ,

El coche lo tengo desde el kilometro 0, me salió fenomenal, sin ningún problema grave, ahora por desgaste del tiempo, rompio un manguito de agua, este va desde el bloque motor a la bomba de agua, se encuentra en un lugar de muy dificil acceso, mi pregunta es, ¿sabe alguien como se accede a este manquito, que es metalico en su parte central, para poderlo cambiar?

Buenas tengo un Alfa 146 ti el pro lema es que a veces arranca como fuera de punto y a veces no. Lo otro q vive a algunas ve e el motor y otras esta sereno esto me tiene desorientado. Otras cosa es el radiador alguien ti no problemas con el? Creo que el mío esta tapado ya que calor ya más de lo normal y tira agua por el depósito pero en frío no burbujea así que descartó que sea problemas con la tapa aparte el aceite esta muy bien. Por último alguien sabe por que en el tapón por donde se hecha el aceite Junta una pasta color crema? Agradezco cualquier opinión gracias

Buenas... tengo una duda con mi alfa... no logro ubicar la correa original del carro, pero tengo una q es 1 pulgada mas pequeña y quisiera saber si el tensor fijo cumple alguna funcion con la bomba de agua, ya q al montar esa q es mas pequeña no pasa por el tensor fijo y temo q recaliente el motor...

Saludos a todos.
Me llamo Walter, soy de Venezuela.
1)La temperatura de mi carro, siempre está sobre los 90 grados. Cuando voy en ruta, algunas veces se enciende el testigo del Inyector, y cuando eso pasa, el electro no enciende y la temperatura se dispara. Que relación tendrá eso?

2) La aguja de la temperatura ya no marca en mi tablero, que debo revisar o cambiar para que marque?

Gracias y un abrazo a todos los que me puedan ayudar.

Buenas, el problema fue uno y ahora dos. El primero hace 3 dias tengo el alfa y la verdad no pasa de 130 y con viento a favor 140. Ni idea el porque, no hace ruido no hace nada que me de a pensar el porque. El segundo fue de temperatura, la maldita ficha del electro que me terminó soplando la junta. Ahora a ver si es radiador tapado, termostato, o algo mas. Comentarios?

Hola tengo un 146 2.0 que levanta temperatura... previo a eso se habia agarrado un biela porque el auto sequedo sin aceite , despues lo lleva al mecanico hizo motor completo y quedo con ese problema de temperatura... ya le cambie el termostato , tambien la bomba de agua e hice limpiar el radiador... no se como solucionarlo...

Iba por ruta lo mas bien freno en un semaforo y veo que empieza a tirar vapor me hago a un costado apago el motor levanto el capot y veo que tiraba el agua por un orificio que se le hiso del un lado por que motivo pudo aver pasado eso

La temperatura sube de repente y despues baja no tiene el termostato puede estar horas normal bajo de 60 y de relepente supera los 90 grados y vuelve a bajar y se estabiza y me consume agua que puede ser gracias

Hola a todos, soy de argentina y tengo un 145 2.0 Quadrifoglio. Tengo un problema con el aire acondicionado. Si acciono el aire desde la tecla del tablero no acopla el compresora, en cambio si le conecto 12 V directamente desde la batería acciona sin ´problemas y enfría muy bien. En un principio pensé que se podia haber dañado la placa electrónica que está detrás de la tecla de encendido del aire en el tablero, por lo que compré una placa y teclas nuevas en un desguase. Cambié la placa, puse en marcha el auto, accioné la tecla y encendió el compresor pero a los minutos empezó a hacer un ru… Leer completa

Hola a todos, alguien me puede enviar una foto de donde va agarrado el radiador de aceite? se hizo el motor nuevo y no nos acordamos donde va el enfriador. Gracias.

Hola gente alguien me puede ayudar tengo problemas con el electro ventilador me dejo de funcionar de golpe no hiso ningun ruido ni nada se murio el fusible de abajo esta bien el resto no se como chequearlo ,si alguien me diera una mano seria muy buen o gracias?

Hola amigos necesito ayuda, no me anda el desempañador y nada de eso no prende el ventilador. Revise los fusibles y estan bien, hace poco lo compre y andaba y ahora no. Cual podria ser el porblema?

Estimados, esta es mi pregunta, que juegos de aros y bomba de agua alternativos puedo ponerle a mi 146 2.0 nafta. De que marca y modelo ? Desde ya muchas gracias

Buenas tardes. Tengo un Alfa Romeo.146 2.0. El problema es que tengo la luz de inyector encendida y el vehículo está recalentando. Aún con el electro prendido la temperatura sube constantemente y no baja. Le cambié la bomba de agua,termostato, radiador,empacaduras de cámara y el vehículo sigue recalentando. La manguera que sale del termostato se calienta y la inferior está fría. Revise todas las tuberías y están libres sin obstrucciones. Si me pueden ayudar por favor. Soy de Venezuela y ya no encuentro que revisar. Realicé una prueba sin el termostato y continúa el problema

Hola, como saco el electroventilador de mi Alfa Romeo 146? Gracias

Buenas noches tengo un alfa 146 2.0 td le cambie todo tapas de cilindro, cambie valvulas,cambie inyectores, cambie turbo ,bomba de agua y resulta que el mecanico lo enciende y anda en 3 cilindros pierde fuerza alguien que me pueda ayudar y decirme q puede ser

Puedo recorrer mas de 20 km y no sube la temperatura pero luego de cierta distancia comienza a subir no bajas sino luego de horas , por otra parte le tengo el electro directo y aun así calienta... quisiera o cambiar el radiador por otro pero necesito saber cual colocar...me dicen que de tempra 2.0 funciona bien
Gracias

Hola mi problema es que calienta el tacho de agua y x el retorno pasa poca agua será la bomba de agua xq no tiene termostato y radiador tapado no está que puede ser l junta soplaba menos xq el auto arranca lo más bien y no paso agua al aceite ni nada

Hola Buenas Noches el auto calienta y el electro prende a los 93 grados y baja a 80 y después prende debuelta y el electro prende en 89 grados. Tengo un bulbo en el radiador. Mi pregunta es lleva uno también en el block del motor ya que vi que hay uno fino pero no anda. Muchas Gracias

Hola no enfria bien el electro ventilador prende 20 segundos y corta. Ya limpie radiador termostato lo cambien. Mangueras ,tacho,lo unico que me falta es el enfriador de aceite y cambiar el bulbo de temperatura. Pero queria saber como revisar el enfriador de aceite sin sacarlo ? gracias

Hola me compre este auto hace poco y hoy se me corto una manguera q va de un deposito da agua al motor y el motor se calentó, lo raro es que no se paso el agua para el motor sino que se paso el aceite al agua, me pueden dar una idea de lo q le paso...