Gente se encendio el testigo del liquido de frenos y automáticamente me quede sin embrague, frena perfecto pero no funciona directamente el embrague, puede hacer alguna relación???

Hola pues el problema es que las luces de freno no funcionan cuando frenas y cuando llega la noque y enciendes las luces de posicion o las de carretera se encienden todas menos la tercera (la de la luna trasera) se quedan fijas alguien sabe porque puede ser??

Queria saber si el cable de freno de mano del fiat tipo es igual al del alafa 146

Hola a todos!!! la verdad no me puedo quejar del auto, cuando lo compré estaba en perfecto estado y muy bien atentido y cuidado, la macana es que se lo di a un amigo mecanico que sabe(eso pense...) y con el tiempo me demostro que por mas scanner que tenga, herramientitas y demás, la teoría se la llevo a Marzo total. Para arreglar estos autos hay que conocer de la marca, el modelo y las fallas típicas. Empecé con mi primer problema a los 5 meses y despues de hacer un viaje de 3000kms sin problemas de ningun tipo, con el sensor de TPS, seguido a eso empezamos con fallas al regular, el mecanico(m… Leer completa

En mi 146 tengo esos dos testigos prendidos el carro me arranca super pesado y no tiene fuerza para andar si estoy en una subida me dijeron q es el maf pero no si será eso en verdad o otra cosa quien me puede ayudar soy de venezuela

Hola a todos mi embrague despega muy a bajo y no se si tengo que cambiar placa y disco y rectificar volante? o se puede regulas de algun lado? el bombin ya lo cambie si alguno sabe por favor gracias... [email protected]

20000 km= cuatro ruedas nuevas, 40000 km cuatro ruedas nuevas,fuga de aceite en caja cambios desde el primer día. Tubo escape de tres silenciosos bosal ref 292121 a los 45000 y a los 100000 km 470 euros cada unidad. Rotura de cadena de distribucion a los 100000 1200 euros. 8 bujias ngk de platino 300 euros. Dos latiguillos delanteros freno con fugas,quedandome sin frenos en dos ocasiones. Consumo con puesta a punto recien hecha,10 litros cada 100 km.
En la actualidad cojinete de mangueta de rueda delantera chillando. Lo bueno:Ningun coche que he tenido tiene la aceleración y el agarre de éste al asfalto.

He leído que a varios les ha pasado lo mismo q a mi, yo estuve usando el auto sin problemas, pero hoy a la mañana fuí a comprar y cuando quise salir me olvidé (como un tremendo nabo q soy) que ademas del freno de mano tirado le habia dejado la 1ra puestas, asi que cuando lo quise arrancar sólo pegó un tirón y desde ahí no quiso arrancar mas. Fuí hasta un mecanico especializado en Alfa Romeo y le comenté el problema, me dió 2 opciones:
1) que se hayan sulfatado los bornes de la bateria y q debia limpiarlos
2) que por el tirón se haya desconectado el automático (del arranque calculo yo) y q por eso no arranca y que en ese caso hay q desarmar bastante para poder volverlo a colocar...

Mañana lo traeré al mecanico y les cuanto cual es el fin de la historia, Saludos!!!!

Hola amigos tengo un problema. Ley todos los que ahí pero vei q a nadie le paso es el siguiente tengo un 146 Td 2.0 y me marca el abs cada tanto. Y cuando lo hace me apaga las luces bajas y si y el estéreo pero las. Luces del tablero se intensifica y si estubiece encendido el aire aumenta.su potencia también a pasado q se acciona los limpia para brisa que seraaaa !!! Me tiene loco y me olvidaba cuando marxa el abs chillaaa una correa.

Iba por ruta lo mas bien freno en un semaforo y veo que empieza a tirar vapor me hago a un costado apago el motor levanto el capot y veo que tiraba el agua por un orificio que se le hiso del un lado por que motivo pudo aver pasado eso

Primer y último Alfa que me compro. El fallo de diseño de la correa de la distribución es suficiente como para renegar de él, de hecho mientras el manual indica que se debe cambiar a los 120.000km resulta que en los servicios oficiales dicen (extraoficialmente, claro) que no se pase más allá de 60.000 km o 3 años. No en vano si se rompe allá uno. Ahora la correa tiene 44.500 km y como la correa tiene 35 años resulta que tengo que cambiarla. ¡Con tan poco kilometraje! A esto puedo añadir que este verano me perdía aceite de la caja de cambios y me tuvieron que cambiar el retén del primario de la… Leer completa

Mi abs se encendió y necesito saber donde se encuentra el conector obd para conectarle mi laptop

Que tal mí nombre es Diego. Compré un alfa 146 hace unos días le hice el tren delantero frenos y cremallera dirección. Para esto desarme toda la admisión y cuando arme todo me encuentro con que el auto falla y me larga mucho olor a nafta por el caño de escape cambie todas las bujías pensando que podía ser esto pero sigue igual. También me prende en el tablero la luz de los inyectores. Si alguien me dan una mano se lo agradecería.

Hola buenas tengo un ar 146 face 1 y tiene una perdida de fuerza cuando voy cuesta arriva y en linea recta canina pero no termina dce desarrollarse el motor si freno en la cuesta al salir no pasa de 1000 rpm y antes era un toro

Se puede poner algun sistema en ABS para escanear el sistema para ver si funciona todo bien

Hola yo hice arreglar las masas traseras cambie los flexible k estan entre los canitos de la masa y la valvula compensadora esra también la cambie nueva el problema es k la masa derecha tiene buena presión cuando la pulgo el pedal de freno baja y cuando pulgo la izquierda no tiene buena presión no le llega buen líquido y el pedal no baja lo unico k no cambie son los dos flexible cortos los k entran ala masa desde ya gracias y espero su ayuda

Hola tengo un 146 es una fiera pero la válvula lac me suena como si tuviera un take jodido le he puesto bario del desguase y nada se me apaga cuando le da la gana y abeses cuando freno rapido pero del resto es un fiera