Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en la rueda delantera

Alfa Romeo 146 1998 alfa romeo 146 tdi 190000 kms
Muchachos tengo un ruido en la rueda delantera cuando doblo y me dijeron que puede ser la homocinetica...y la original no la consigo...me dijeron que va una de fiat tambien...de cual fiat seria...?? les agradezco si me pueden ayudar muchas gracias
brian de Argentina hace 8 años  
BR
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Phantom7 de Venezuela hace 8 años
Qué tal? El ruido típico de "Junta homocinética" dañada ocurre al doblar y acelerar; es decir, cuando se entrega potencia a las ruedas. Cuando se dobla el volante a la derecha o a la izquierda, la potencia del eje que proviene de la transmisión, se transmite a un cuerpo central que posee ranuras o pistas curvas adaptadas al movimiento de esferas de acero, las cuales a su vez entregan potencia por contacto a una jaula externa solidaria al cubo de la rueda. Al girar la rueda hasta el tope sólo quedan en contacto 2 de las esferas totales. Cuando la rueda esta derecha, todas las esferas estan en contacto con las ranuras externas e internas, y la carga se distribuye entre todas las partes.

Pero cuando dobla el volante; al acelerar, toda la potencia distribyuye la carga en esas dos esferas las cuales se someten a un mayor esfuerzo, al igual que la sección de la ranura curva sobre las que se desplaza. Esta carga grande provoca la rotura de dicha ranura o pista curva, obligando a la esfera a pasar abrúptamente a otra ranura. Cuando estas ranuras se desgastan o pierden parte del material por progresión de grietas, en virtud de la mayor carga cada vez que ud acelera mientras gira el volante, es común ese salto entre ranuras. El sonido en cuestión no es constante, es algo de tipo escalonado. Algunas personas lo describen como un "clack-clack-clack". Es importante que discrimine si este es el tipo de ruido que ud experimenta con su vehículo. Los sonidos de tipo constante, de baja o alta frecuencia, obedecen a otro tipo de problemas mecánicos con los rodamientos, interferencias mecánicas, etc.

No estoy seguro, pero de no poder conseguir una junta homocinética de Alfa Romeo 156; que posee buena parte de la mecánica del 146, pudiera preguntar en una casa de repuestos de FIAT, por el modelo Pinifarina, o el Marea. El 146 de Alfa Romeo tambien comparte varias piezas con estos modelos, los cuales manejan una potencia a las ruedas muy similar. Las partes de muchos vehículos no son exclusivas, y se comparten con otros modelos como piezas universales. Por ejemplo, el alternador, compresor A/A y bomba de dirección asistida pueden intercambiarse con estos modelos de FIAT. El evaporador de A/A es bastante similar al del Renault Megane II, e incluso el radiador es el mismo del FIAT Tempra. No me ha tocado averiguar por alguna otra pieza, puesto que mi 146 ti no ha presentado muchas fallas, pero supongo que se mantiene esta tendencia.

Siempre es recomendable que lleve consigo la junta homocinéctica; o "tripoide lado rueda" como la conocen en algunas casas de repuesto. Otro modelo de FIAT con el que puede indagar es el TEMPRA, en el cual esta basado el 146.

En Venezuela hay varios lugares donde se realizan reparaciones de los palieres o ejes de tripoide. Uno de los más conocidos es "Servicios ASCAR". Quizás pudiera seguir indagando si existe este tipo de servicio en Argentina, es probable que también existan estos talleres. Espero le haya sido de ayuda. Suerte.
Jose de Venezuela hace 7 años
A esa le sirve el del fiat palio 2012
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Ruido y luz roja y no enciende

Alfa Romeo 146 2001 1.6 120cv twin spark 160000 kms
Iba en movimiento y se me encendió el testigo rojo de inyección y me hizo un ruido el motor, pare al momento y apagué el motor, luego quise encender el coche y ya no me encendia, hace ruido como si fuese a encender pero no. Lo raro es que al pararlo luego no encendia, porque lo pare yo. Gracias.
Llorenç de España hace 7 años  
LL
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Jorge de Argentina hace 6 años
Hola me gustaría saber por qué el motor golpea en frío
[email protected] de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo queda encendida esa luz de inyección arranca en bajas rpm al acelerarlo se apaga, sabrá uno orientarme.
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Ruido en ruedas traseras

Alfa Romeo 146 1998 4 puertas 170000 kms
Cunado voy rodando aproximadamente a 80 km por hora comienza a sonar un ruido en la rueda trasera izq, el ruido es como de una turbina de avion, sera la rolinera que le falta grasa ???? o la tengo que remplazar por una nueva ?????
Dimax de Venezuela hace 9 años  
DI
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cazacre de Venezuela hace 8 años
Pudiste resolver? tengo ese mismo problema en este momento. Estoy pensando sustituir el rodamiento porque no encuentro el moso como tal.
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Mal atendido...

Alfa Romeo 146 1999 2.0Ti 171000 kms
Hola a todos!!! la verdad no me puedo quejar del auto, cuando lo compré estaba en perfecto estado y muy bien atentido y cuidado, la macana es que se lo di a un amigo mecanico que sabe(eso pense...) y con el tiempo me demostro que por mas scanner que tenga, herramientitas y demás, la teoría se la llevo a Marzo total. Para arreglar estos autos hay que conocer de la marca, el modelo y las fallas típicas. Empecé con mi primer problema a los 5 meses y despues de hacer un viaje de 3000kms sin problemas de ningun tipo, con el sensor de TPS, seguido a eso empezamos con fallas al regular, el mecanico(m… Leer completa
ntsys de Argentina hace 11 años  
NT
3 casos 
YEYOTE de Argentina hace 10 años
Que amigo!!! Lo mejor es que revises todo bien aunque siempre estamos corto de tiempo. Yo m compre un 146 tdi. Motor 0km, todo 0 km. Pero menos las fichas, si las fichas de conexión al bulbo del electro. Lo que me llevó soplar la junta. Mañana destaparé y veremos. La cosa que auto importado, barato pero hay que tirarle cosas nuevas. Mil sensores, mil cables. A mi est me anda lento , no pasa los 140 y ya lo quiero agarrar a patadas. -
elias de Argentina hace 10 años
Hola soyy agustin de la escuela tecnica numero 2 quiero q me asesoren para un alfa romeo 1.8 apuesta punto de distribución
Kike Berton de Argentina hace 10 años
Amigo soy de Villa Mercedes S. L y desde acá te digo un buen meca y entendido en el tema Martin, Alfa Rias Baixas en Liniers... Ni en pedo te hace algo para ver si es eso, el va a lo seguro y con total honestidad...Saludos.
ANDI CALONE de Argentina hace 6 años
Nooooo taller lenisa 4674-2758 av. Olivera 215 caba
matias de Argentina hace 10 años
De que parte de liniers es es en bsas???
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola, estoy por comprar un alfa 146 tdi pero golpea el motor, el dueño me lo rebajo un poco, quisiera saber si es muy caro el arreglo de un motor de este tipo. - gracias...
ntsys de Argentina hace 9 años
Mira de motor Alfa diesel no tengo experiencia, lo que te puedo decir es que es mas facil, la tapa de un naftero 16valvulas completa sale alrededor de $17.000 aprox. , tenes que averiguar con un mecanico que sepa de la marca. Espero que mis aportes te ayuden
matias de Argentina hace 9 años
Hola mira en si no es muy caro es similar a otros vehiculos de marca con renombre como peugeot o ford yo soy mecanico tengo un 146 y gaste 20000 en armar el motor completo y armamos muchos de estos autos por que somos aficionados a la marca tenes que entender de la marca para meter mano cualquier consulta estamos en isidro casanova
rauldominguez de Argentina hace 7 años
Mati me pasas un celu asi te llamo gracias
Andrés de Argentina hace 3 años
Hola. Soy de posadas tengo un 146 td me podrias decir donde están los relay de temperatura 3764761858
Julio escurra de Argentina hace 2 años
Hola me ofrecieron un Alfa Romeo 146 que se qdo sin chispa. Quiero comprar el auto pero no sé si comprando el ecu se soluciona me podrías aconsejar.1171298561
Gerardo Marcelo perin de Argentina hace un año
Hola compré un alfa 146ti 2.0 sin funcionar quisiera saber que repuestos debo usar para convertirlo a distribuidor ya que no tiene tubo de admisión bobinas e inyectores alguien me podría responder ?desde ya muchas gracias
miguel de Argentina hace 6 meses
Matias tengo yn alfa 146 1998,levanta temperatura enseguida,el mecanico cambio el ventilador pero anda el ventilador y lo mismo sube a 120 la temperatura al rato que andas y pierde toda el agua, creo que algunos mecanicos no entienden de este auto,me puedes aconsejar por favor 1161181337
ntsys de Argentina hace 6 meses
@miguelMiguel, ese mecanico no sabe nada.
Pueden ser muchas razones.
Termostato
Junta soplada
Una manguera pinchada
Radiador de calefaccion pinchado/averiado
Radiador/enfriador de aceite pinchado
Bomba de agua pinchada
El caño del retorno de agua, que entra al deposito del radiador, muchas veces se tapa. El cuerpo de mariposa tiene manguera de refrigeracion, se pueden tapar
Mal purgado a veces(eso hace que el reloj de temp marque cualquier gansada)

Lo que tenés que verificar cuando sube la temperatura con el auto en marcha si todas las mangueras del sistema de refrigeracion tienen la misma temperatura cuando las tocas 3segs con la mano, si alguna está fria o menos caliente que el resto, hay que ver cual es y ahi tenes un indicio del problema dependiendo cual sea. Tambien hay que revisar si el agua no se está mezclando con el aceite, señal que se sopló la junta ó se pincho el radiador de aceite. Es importante identificar donde está cada cosa para poder evaluar con las temperaturas de las mangueras cual puede ser el problema.
El mecanico que lo mire tiene que hacer varias pruebas con detenimiento.
Te dejo un saludo!
Después contarás donde está el problema.
miguel de Argentina hace 6 meses
@ntsysMuchas gracias,ahora hablare con el mecanico para ver que puede ser,tu repuesta fue de mucha ayuda
gustavo de Argentina hace 9 años
Gracias Matías por tu respuesta, cualquier cosa me contacto...
gustavo de Argentina hace 9 años
Y gracias ntsys por tu comentario y respuesta!
leonardo de Argentina hace 9 años
Gustavo nunca compres un motor que golpea, por mas que sea muy poquito!
Yo tuve una esperiencia asi con mi alfa y al mes de comprado parti una biela andando, lo mande al mecanico y la joda me salio 12000$ total... resulta que la bomba de aceite no andaba y el motor andaba en seco, los metales estaban mal puestos y las bielas no tenian la presión esacta en los tornillos, el cigüeñal estaba de todos colores... ahora le hice casi todo el motor y le cambie hasta los pistones pero si no queres gastar al pedo buscate uno naftero que regule bien, tirate al piso y mira si el carter tiene golpes... si esta golpeado ni penses en comprarlo!! solo es un consejo jaja
maxi de Argentina hace 9 años
Hola a todos tengo un 146 1.9 jtd, terriblecaño, mi consulta es sobre el bombin del embregue que esta situado sobre la caja de cambios, justo debajo de la bateria, me perdia todo el liquido de frenos(hasta que me di cuenta), lo consegui nuevo original, lo cambie,quedando la horquilla accionada haciendo presion en el piston y no logro conseguir que el pedal vuelva a su lugar, es decir queda en el fondo, me dijeron que tenia q purgarlo con el respectivo purgador pero nada, necesito q me ayuden, hay alguna forma de purgarlo o armarlo de otra manera, gracias!!!!
super alfa co de Argentina hace 7 años
Estimado si no se soluciono con purgado deberas controlar la bomba de embrague ya que si falla el oring no aplicara la presion necesaria y nunca lograras retornar el pedal a su posicion tema muy comun en estos autos
Si los acmbias te sugiero por nuevos la reparacioncasi nunca queda bien
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola como te va. Tengo un Alfa romeo 145 1.8
Mi consulta es. Como se purga el embrague????? Gracias te dejo mi email. Soy de Gregorio de laferrere

[email protected]
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Amigo soy de venezuela puedes purgarlo por gravedad afloja el purgador y lo deja que salga la liga sin pisar el embrague luego cierra y repones la liga hasta que agarre
Patricio de Venezuela hace 4 años
Hola cómo estás, tengo un 156 también soy de Venezuela!!. . . Por favor, dónde está el Purgador??. Es muy difícil purgarlo?.
Gracias de antemano!!
Emanuel de Argentina hace 8 años
Matias quiero contactarme con vos. Tambien soy de isidro cassanova
Jose comba de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 164 super 2.0 v6 tb y andando en la ruta se paro el motor y todas las luces del tablero. El borne negativo de la bateria se habia aflojado. Pero lo ajuste prendieron las luces pero no arranco mas. No se si es el automatico,el motor de arranque o si existe un fusible general. Si alguien sabe algo por favor me cuentan
oscar hugo de Argentina hace 8 años
Hola, quiero saber si el 146 ti 2.0 twin spark 16 valvulas al cortar Correa distribución tuerce válvulas?
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Si amigo casi siempre las 16 valvulas
ntsys de Argentina hace 8 años
Si dobla valvulas, tenes que tener mucha suerte para no pase.
Espero mi respuesta ayude.
Saludos!
oscar hugo de Argentina hace 8 años
Ok, muchas gracias ntsys por la información, saludos!
Alejandro de Argentina hace 7 años
Tengo un 146 ti 2.0 y le tengo que arreglar el electroventilador y el radiador (que está pinchado). Alguna sugerencia de mecánico en Capital Federal o alrededores ? Alguien sabe si el electro de un Fiat le sirve a este modelo? Agradeceré sugerencias e información.
Kike Berton de Argentina hace 7 años
Martin riasbaixias es un excelente mecanico, el radiador quizás se pueda recuperar pero sino hay q cambiarlo ya q son de paneles plasticos y poco se puede hacer. El electro hay q sacarlo he ir algun desarmadero o repuestos y ver q se puede adaptar, pueden haber de varios otros modelos q le valla.
Kike Berton de Argentina hace 7 años
Emilio castro 6059 en Caba... Rias Baixas (Martin)
rauldominguez de Argentina hace 7 años
Hola amigos alfistas me encantaria contactarme con uds ya que tengo un 145 turbo diesel y ando con un problema , yo estoy cerquita de carlos casares me pasarian la direcio por favor
guillermo de Argentina hace 6 años
Buen dia contame que te esta pasando con tu alfa a ver si te puedo ayudar soy de la zona
ntsys de Argentina hace 6 años
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Matias Exequiel de Argentina hace 7 años
Donde ae encuentra la computadora del alfa Romeo 145 1.8 modelo 1998
Matias Exequiel de Argentina hace 7 años
Donde se encuentra la computadora del alfa 145 1.8 modelo 1998
leo F de Argentina hace 6 años
Hola matias debajo de la alfombra a los pies del acompañante levantas la parte con cuerina y debajo hay una tapa plastica que quitar con un tubo de 10 y ahi esta el motronic suerte!!
Gabi de Argentina hace 6 años
Hola. Me dirían donde se encuentra la computadora ? Tengo un alfa 146 td 2.0. Mod 98. Y no me Lee la llave dia x medio. Lo lleve a un electricista y cuando lo probó èl, arrancó bien y el diagnóstico no detecto error. Pero alos pocos días m lo volvió a hacer. Me pidió q le lleve la computadora para desbloquearla. 🤔
ntsys de Argentina hace 6 años
Mira, creo que todos los 146 no importa si es nafta o diesel la ECU está debajo de los pies del acompañante, corres la alfombra y tenes un velcro, debajo de eso hay una tapa de plastico con unos tornillos, una vez que sacas eso, todo con cariño, verdad?, recien ahi accedes a la ECU, tenes todo un manojo de cables con conectores, con cuidado liberas la traba que tiene y la ECU tambien está amurada al piso, con cariño lo sacás. Como recomendacion, desconecta la bateria antes de desconectar la ECU, hasta que no coloques nuevamente la ECU, no conectes la bateria. Si da fiaca sacar los 2 bornes, desconecta el positivo. Mi recomendacion es que saques el positivo 1ro y después el negativo.
Suerte!
Gabi de Argentina hace 6 años
Espero q con eso se solucione ,mil gracias!!
ntsys de Argentina hace 6 años
La persona que lo va a hacer tiene las herramientas y soft para eso?, lo ideal seria que consigas un juego de llaves codificadas nuevas y con eso la asocias la ECU
Dancy de Brasil hace 6 años
Hola tengo un alfa romeo 2004 y no me enciende tiene baterianueva ,bomba de gasolina, me da estarte y no enciende muestra en el tablero fallo de motor...alguien me puede ayudar
ntsys de Argentina hace 6 años
Scanner, pueden ser diversas causas.
Saludos
Gino3299 de Argentina hace 5 años
Ke desastre tu amigo, o no será ke manoseabas el auto, cambio las 8 bujías? Jaja. Llévalo a un mecánico de verdad Y paga lo ke vale escanear bien la computadora, como vas a cambiar al azar tantos sensores. Gastaste 4 veces más de ke si lo arreglaba un mecánico.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Alguien sabe como resetear el cuerpo de mariposa del Alfa 145 JTD 1.9??
cristhisn de Paraguay hace 5 años
Amigos necesito ayuda tengo un alfa romeo 1.6 twin spark el embrague de la nada quedo al fondo y endurecido y de ahí no va mas que podria ser tuve que remolcarlo gracias soy de Paraguay
ntsys de Argentina hace 5 años
Hola, no recuerdo si tu modelo tiene 2 o 1 bombin de freno, aparte del cable es accionado por 1 ó 2 bombines, se quedo trabado el bombin.
Mandalo a revisar.
Saludos!
Marito22 de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo un 146 td y mi consulta es que larga humo negro. Como puedo solucionarlo muchas gracias
ntsys de Argentina hace 4 años
Humo negro, exceso de combustible, tenés que revisar la bomba de comb. Por ahi esta pinchada, hay mas factores que pueden influir tambien.
Marito22 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias mañana me pongo en campaña en desarmarla
roberto de Argentina hace 3 años
Es totalmente cierto, te arruinan más el auto que lo que lo componen. Me pasa lo mismo
roberto de Argentina hace 3 años
Siento un golpeteo que solo lo hace al acelerar y por momentos cuando desacelero deja de hacerlo. Sera perno , valvula ?
roberto de Argentina hace 3 años
Que sugieren. Pense en antifriccion. Un saludo a todos y gracias
diego de Argentina hace 2 años
Hola me llamo diego, y tengo un alfa romeo modelo 2000 motor 1.8 naftero. Y quera saber donde puedo reparar o comprar el tps que va al costado del cuerpo mariposa ya que es de 3 tornillo y es difícil conseguir.
ntsys de Argentina hace 2 años
Urquiza repuestos. Villa Urquiza
Joaquín de Argentina hace 2 años
Hola soy Joaquín alguna dirección o telefono que realice chip Se me rompió la llave de mí Alfa Romeo y perdí el chip...agradezco cualquier novedad gracias.
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Mi auto es a nafta y suena como a gasoil

Alfa Romeo 146 1998 146 gt 15000 kms
No se k es ese ruido alguien podria orientarme
david nazar de Argentina hace 10 años  
DA
3 respuestas 
elaleman66 de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo msimo, y mi amigo mecanico me dijo que es porque se descargan los botadores hidraulicos. Es normal
Jonathan de Venezuela hace 10 años
Mis amigos esa falla es debida a el vareador de fase, dicha pieza va en la punta de las levas, se puede cambiar la pieza completa o en su defecto comprar el kit que consta de un resorte, un aro plastico y dos sellos o estoperas. Es un poco costoso pero elimina totalmente el ruido o sonido como que el auto es a gasoil o simulara ser un camion.
german 146 de Argentina hace 10 años
Si ya averigue que falla el variador de fase pero aca en argentina no se consigue el kit de reparacion, lo tenes que cambiar completo y cuesta unos 3500 pesos que es bastante solo por el repuesto , mas la mano de obra. Saludos
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Problemas en el acelerado

Alfa Romeo 146 1999 4 puertas 200000 kms
Esta moderando, lo aceleras y se ahoga, hace ruido a chupe de aire, andando en bajas revoluciones ej: 2da a 1500RPm el motor va a los tirones... Que puede ser? Es un alfa 146 1.8 TS
matias de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola matias tengo el mismo problema me dijo mi mecanico que puede ser el filtro de aire tapado o el catalizador
pablo de Argentina hace 7 años
Hola a mi tambien me tironea al acelerar, y luego al bajar las revoluciones vuelve a tironear se hace muy incomodo manejar en la ciudad; no sé si es un problema con la inyeccion o una fuga de vacio...
Emanuel de Argentina hace 7 años
Hola que tal fíjate el sensor maf o el paso a paso que este limpio el mismo se encuentra arriba del cuerpo mariposa de la admisión saludos
Tano de Argentina hace 7 años
Tengo q cambiar el sensor de aceleración porque se me rompió el tps y me hace exactamente lo mismo q a vos...alguno lo pudo solucionar?
Sergio de Argentina hace 7 años
Le cambie el filtro de aire y el auto sigue igual, le desenchufe el maf y tampoco cambio, a fin de mes le saco el catalizador y te comento
Daniel de Venezuela hace 3 años
Saludos Sergio, en que parte está el catalizador del carro
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola Daniel. El catalizador está en el escape. Es el primer tacho que está en el escape justo debajo del abitaculo.
alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un alfa romeo 146 y presenta una falla que al encenderlo trato de acelerarlo y se me ahoga hasta hace para apagarse no se si es problemas de inyectores alguien me podría dar un consejo acerca de esto
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola que tal ami me paso lo mismo en mi caso tenia la manguera que va al cuerpo mariposa rota la manguera corrugada y se me soluciono con un poco de cinta por que no la encuentro para comprar
juniorhernandez de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un alfa 146 el carro funciona de maravilla pero al acelerar llega a 3000rpm y no acelera baja y vuelve a acelerar normal le puse el fes fiatecuscan y salia debimetro q es el sensor maf lo reemplace compre un sensor nuevo y sigue haciendo lo mismo
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Problema de arranque

Alfa Romeo 146 1998 146 TD 300000 kms
Compre el auto con el problema del burro estaba roto lo mande a arreglar y cuando lo pongo ledoy arranque y me hace ruido como si rozara con la corona o no engancha bien segun el tipo al que se lo compre tiene embrague y corona nueva. Si alguien me puede dar una mano o decirme donde conseguir la corona cuantos dientes tiene o alguna alternativa que no sea la original, lo que sea.
hector de Argentina hace 6 años  
HE
2 casos 
leo F de Argentina hace 6 años
Hola Hector tal vez le falta la chapa que separa la caja del block esto hace que el bendix quede mas cerca de la corona como que entra de mas proba colocandole unas arandelas entre el burro y el alojamiento asi se distancia un poco. Tambien puede ser que no tenga la guia que lo centra y queda mas arrimado si es esto proba aflojar los tornillos de burro un poquito que quede apenas flojo y dale un par de veces arranque para que solo se acomode
matty994 de Argentina hace 6 años
Yo tuve el mismo problema... La solución es hacer que al vendix tuyo de 9 dientes le pongan uno de 11 dientes. Estuve 3 meses buscando la falla y un amigo midió y saco esa solución. Espero que te sirva...
Pablo r de Argentina hace un año
Hola como isiste porque no viene de 11 dientes gracias
Collomps de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo auto, mismo problema, era el eje del bendix que estaba muy gastado, y el buje del bendix, se venden en mercado libre. El bendix es de 9 dientes, zen 1117 creo. Arranque marelli, El mismo que usa la fiat.
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Mi electro ventilador pende en marcha solo muy poco tiempo,

Alfa Romeo 146 1997 20 ti 200000 kms
Hola muchachos a ver si me pueden ayudar , mi electro ventilador prende pere muy poco tiempo y no alcanza a enfriar , y entonces cada vez sube un poquito y otro poquito la temperatura ,has legar a calentar. Ha el relay hace un pequeño ruido cada ves que arranca el electro ventilado como un tic tic ,es normal eso ,? gracias agrade seria cualquier ayuda o experienza vivida ,
ellocoton de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
Sergio de Argentina hace 8 años
Revisa que no este tapado el radiador es muy probable que sea eso suerte
ellocoton de Argentina hace 5 años
No ya lo lleve a limpiar 2 beses lo que me parece raro es que el electro solo prende 20 segundo y corta pero siempre sigue subiendo la temperatura ,no se bien cuanto tiempo tiene que prender el electro ventilador para enfriar saludos
Alejandro de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la falla. Cambié el Bulbo, pero sigue prendiendo muy poco tiempo.
Sergio de Argentina hace 8 años
Revisa el radiador sino hacelo ver por un mecánico es muy probable que el problema este en la tapa de cilindro suerte
Alejandro de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, revisé el radiador, está ok. Cambié el bulbo, pero no prende cuando comienza a calentar. Terminé poniendo directo el electro, cosa que no es muy bueno. Si alguien sabe que otra cosa puede ser, se lo agradeceremos.
Sergio de Argentina hace 7 años
Si ya revisastes el radiador y el bulbo hace revisar el termostato ya otra no queda y si eso no es fíjate que no sople compresión para el tacho del agua, lamentablemente eso ya es problema de tapa de cilindro suerte
ellocoton de Argentina hace 5 años
Si revise todo ,lo unico que me falta revisar es el enfriador de aceite que eso puede hacer variar la temperatura ,tenes idea como revisarlo sin sacarlos gracias
ellocoton de Argentina hace 5 años
Hola sigo con problema de temperatura. Ya lleve a limpiar el rediador combien el termostato ,me queda por revisar el enfriador de aceite ? como se puede revisar sin sacarlo ? gracias
Ezequiel de Argentina hace un mes
Buenas, no encuentro donde está el fusible del electro. No tengo el diagrama ni imagen de la FUSIBLERA con detalle de cada fusible. Ayuda!
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Descarga botadores

Alfa Romeo 146 1999 2.0 ti 105000 kms
Hola gente estoy x comprar la próxima semana un 146. 2.0 ti, mi pregunta es si es normal q en frio haga ruido a botadores descargados, cuando calienta se va el ruido y suena normal, el señor q m lo vende me dijo q es normal en los alfa. Espero su ayuda desde ya muchas gracias.
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
Jose de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, a veces esos carros tienen problemas con la lubricacion ya que cuando se apagan se le baja el aceite al carter y en la parte de arriba donde estan las levas quedan secos sin aceite entonces hay que esperar que caliente un poco para que lubrique bien, otro problema es el variadorde avance quetraen en la leva de admision cuando comienza a sonar tienes que cambiarlo porotro porque es un ruido como si fuese a gasoil el motor y es muy molestoso, por lo demas es un carro muy bueno, solo cuida la correa del tiempo y ponle corras de las buenas si no vas a sufrir.
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Por me hace ruido el embrague cuando piso el pedal deja de hacerlo

Alfa Romeo 146 1998 1.8 16v twin spark 999999999 kms
Hola a todos tengo un problema con mi alfa hace ruido en la parte del embrague como algo suelto y cuando piso el pedal deja de hacerlo
raul de Argentina hace 7 años  
RA
1 caso 
Ruperto de España hace 7 años
Eso es el volante motor que retiembla
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Pequeña ruido de la direccion cuando giro.

Alfa Romeo 146 1999 Ti 2.0 120000 kms
Hola, miren tengo un problema cuando por ejemplo estoy estacionando, y giro toda la direccion para un lado, escucho como que rechina una correa. La verdad no se que pueda ser. No hace mucho le cambie la correa de servicion, porque pense que era esa que hacia ruido, pero lo sigue haciendo. Alguien me podria dar una mano con este tema??? Gracias y aguardo sus comentarios.
El Rafa de Argentina hace 9 años  
EL
2 respuestas 
Marieta de España hace 9 años
Mira el nivel del liquido de direccion. Si vas sin liquido te vas a cargar la bomba. Recomendado cambiar el liquido!!!
Sergio de Argentina hace 8 años
Nunca hagas que la direccion hidraulica llegue al tope corres el riesgo que se revienten los retenes de la bomba saludos
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Falla de aceleracion

Alfa Romeo 146 1998 ti 296000 kms
Buenas noches señores, alguien me puede ayudar, mande hacer el motor de mi carro y presenta falla de aceleracion, se tiene apagar y cuando hace los cambios lo hago a menos de 3000 revoluciones porque sino golpetea queriendose apagar. VA a full chola y no acelera. Bota mucho humo gris. Se reviso las bujias, cables, inyectores , bomba y filtro de gasolina y nada.
vicalfranavi de Venezuela hace 9 años  
VI
2 respuestas 
jose de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor del cigueñal
jose de Venezuela hace 9 años
Ese humo gris que dices parece ser que la empacadura de camara se quemo un poco y le este entrando agua al motor no te haz fijado si consume agua tu carro?
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Se apagó - alfa 1.9 JTD turbo diesel 2001.

Alfa Romeo 146 2001 1.9l Diesel Jtd turbo diesel 257000 kms
20/3/2022 Buenas tardes a toda la comunidad! Tengo un Alfa Italiano 146 1.9 JTD turbo diesel 2001 que se me apaga. Lo tengo parado hace 2 meses intentando hacerlo volver a andar normal! Espero puedan ayudarme, y para ello intentaré ser lo más específica posible... Una noche y por primera vez en la vida del auto, frené en peaje, al avanzar empenzó a corcovear como un sapo, a saltos figurativamente pude correrme a la banquina en el autopista, pensé que era falta de combustible (porque no me funciona el medidor en tablero hace tiempo, aunque ya le tengo mano, calculando siempre tenerlo a más de… Leer completa
A. Masu de Argentina hace 2 años  
A.
1 caso 
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola consulta tengo un Alfa 145 necesito sacar el radiador de calefacción , mi consulta es si tengo q sacar el torpedo o hay algún otro método ? Gracias
Disfer de Argentina hace 2 años
Proba con sacarle la tapa del tanque de combustible suele hacer nació cuando no funciona la valbulita q deja entrar aire
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Falla al arrancar golpeteo y pestañeo el luces del tablero

Alfa Romeo 146 1998 tdi 2.0. full full 250000 kms
Hola desde hace unos dias empezo a fallar, al poner contacto comienza a pestañar las luces testigo y un golpeteo
La bateria esta bien alguien sabe que puede ser??
Chezy de Argentina hace 9 años  
CH
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Lolo de España hace 8 años
Yo creo que es la centralita , llevalo a un taller de electrónica
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No compro mas Alfas

Alfa Romeo 146 1997 1600 twin spark 120 cv
20000 km= cuatro ruedas nuevas, 40000 km cuatro ruedas nuevas,fuga de aceite en caja cambios desde el primer día. Tubo escape de tres silenciosos bosal ref 292121 a los 45000 y a los 100000 km 470 euros cada unidad. Rotura de cadena de distribucion a los 100000 1200 euros. 8 bujias ngk de platino 300 euros. Dos latiguillos delanteros freno con fugas,quedandome sin frenos en dos ocasiones. Consumo con puesta a punto recien hecha,10 litros cada 100 km.
En la actualidad cojinete de mangueta de rueda delantera chillando. Lo bueno:Ningun coche que he tenido tiene la aceleración y el agarre de éste al asfalto.
usuario anónimo de España hace 15 años
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elaleman66 de Argentina hace 10 años
No es el problema del auto, seguro que estuvo mal mantenido
jose de Argentina hace 10 años
El mio gasta 32 litro para hacer 160 quilometros y no se por que consume tanto
javier ramirez de Argentina hace 5 años
Son los inyectores tenes q hacerles mantenimiento el kit sale 500 pesos vienen micro filtros arandelas ornis y capuchones. Tenes q llevarlos a un tecnico q te los limpie y analize con maquina especial para eso. Te lso regula y ve si andan bien y si no tenes ninguno defectuoso. Saludos. Sino tenes q comprar los cuatro nuevos andan en 1300 cada uno.
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Alfa 146 no pasa de 130

Alfa Romeo 146 1999 tdi 200 kms
Buenas, el problema fue uno y ahora dos. El primero hace 3 dias tengo el alfa y la verdad no pasa de 130 y con viento a favor 140. Ni idea el porque, no hace ruido no hace nada que me de a pensar el porque. El segundo fue de temperatura, la maldita ficha del electro que me terminó soplando la junta. Ahora a ver si es radiador tapado, termostato, o algo mas. Comentarios?
YEYOTE de Argentina hace 10 años  
YE
3 respuestas 
leonardo de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo se fundió la ficha del electro y me soplo la junta en un 2.0 td alfa 146
yeyote de Argentina hace 10 años
Buenas noches. Lo de la temperatura resultaron ser animaladas de anteriores dueños y mecanicos. CuNdo llegue a mi csa y comencé el desarme me encontre con el termostato anulado. Es decir el termo de este alfa calculo que sera igual los otros, resulta ser de doble accion, al estar anulado, solo recirculaba el agua sin cumplir su funcion y eso no es como en otros autos, en este lo podes fundir. Comprado en santa fe el original (467 + gastos de envio) mientras mande a hacer la tapa completa ( ya estaba afuera no voy a hacer un plano nada mas) comienzo a chequear alimentacion de electro o motor de enfriado para algunos. Ahi llegue al conjunto de fusibles que se encuentra proximos a la batería y ahi encontre sulfatado uno de ellos que resultan ser tres. Dos juntos y uno individual. Ahí solucionado todo, ahora y luego de haber cambiado todo
yeyote de Argentina hace 10 años
Y el tema de la velocidad era que las mangueras del turbo estaban resecas y perdian compresion mas que el intercooler estaba lleno de aceite de antes, porlo todoanba como el tuje. No todo es tan encillo como parece.
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El auto es un caño

Alfa Romeo 146 1997 ti
Hola amigos. Soy de la ciudad de rosario y tengo 27 años. Tengo un alfa 146 ti, hace dos años y no se como romperlo, el auto es un fierro. Lo unico malo es que parece gasolero no siempre, ya que por momentos me lo hace y por momentos lo deja de hacer. Se debe al variador de avance que posee el auto, en el arbol de levas de admisión, para sacar el ruido se debe remplasar la pieza. Lo bueno: es que lo deja de hacer al ruido a gasolero, lo malo: que sale 1400p el repueto. , y otro tanto la mano de obra pero fuera de eso es un fierro, gracias alfa :
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Se apago de la nada

Alfa Romeo 146 1997 sedan 4 puertas full 97 diesel 350000 kms
Volviendo de cordoba hacia rosario a unos 200km se me apago de la nada sin hacer ningun ruido,pero todas las luces del auto funcionaban. Cuando paro y le doy de nuevo arranque el burro anda pero gira en loco que puede ser?
ciro de Argentina hace 7 años  
CI
3 casos 
gabo de Argentina hace 7 años
Hola soy gabriel tengo un alfa 146... mi problema es que cuando voy andando o parado se apaga el motor y por mas de 15 a 30 minutos no arranca...
cesar merida de Venezuela hace 7 años
Manda a revisar la correa tiempo , cuando sucede eso el motor gira pero no prende y gira muy rápido
cesar merida de Venezuela hace 7 años
Yaresolvi el problema. Había confundido las mangueras de gasolina
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Error de ABS

Alfa Romeo 146 1997 2.0 TD. full 250000 kms
Hola amigos tengo un problema. Ley todos los que ahí pero vei q a nadie le paso es el siguiente tengo un 146 Td 2.0 y me marca el abs cada tanto. Y cuando lo hace me apaga las luces bajas y si y el estéreo pero las. Luces del tablero se intensifica y si estubiece encendido el aire aumenta.su potencia también a pasado q se acciona los limpia para brisa que seraaaa !!! Me tiene loco y me olvidaba cuando marxa el abs chillaaa una correa.
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
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ALBERTO de Argentina hace 8 años
Hola amigos quiero saber si se puede controlar el sistema abs de alfa romeo 146 td con algun programa de computacion...
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La tecla del aire acondicionado no me acciona el compresor

Alfa Romeo 146 1998 Ti 2.0 220000 kms
Hola a todos, soy de argentina y tengo un 145 2.0 Quadrifoglio. Tengo un problema con el aire acondicionado. Si acciono el aire desde la tecla del tablero no acopla el compresora, en cambio si le conecto 12 V directamente desde la batería acciona sin ´problemas y enfría muy bien. En un principio pensé que se podia haber dañado la placa electrónica que está detrás de la tecla de encendido del aire en el tablero, por lo que compré una placa y teclas nuevas en un desguase. Cambié la placa, puse en marcha el auto, accioné la tecla y encendió el compresor pero a los minutos empezó a hacer un ru… Leer completa
mmozzi de Argentina hace 4 años  
MM
3 casos 
Juan2894 de Argentina hace 2 años
Hola! Pudiste solucionaron? Me pasa exactamente lo mismo en el mío.
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Limpia parabrisas

Alfa Romeo 146 2004 4 puertas, 1.9 125000 kms
Hola, de repente han dejado de funcionarme los limpias, ni el de alante ni el de atras, no echa agua ninguno y no se escucha ruido del motorcillo. Es un 147
Elena de España hace 6 años  
EL
2 casos 
Mauro de mendoza de Argentina hace 3 años
Me paso lo. Mislo con mi 145
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Urgente problema con el electro ventilador no funciona dejo de funcior

Alfa Romeo 146 1997 20 ti 200240 kms
Hola gente alguien me puede ayudar tengo problemas con el electro ventilador me dejo de funcionar de golpe no hiso ningun ruido ni nada se murio el fusible de abajo esta bien el resto no se como chequearlo ,si alguien me diera una mano seria muy buen o gracias?
ellocoton de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
Sergio de Argentina hace 8 años
Sacale la ficha y conectalo directamente de la bateria ahi te vas a dar cuenta si en realidad de rompio el motor del electro
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Direccion hidraulica

Alfa Romeo 146 1999 ti 16v 146000 kms
Hola tengo un 146 ti. Me pierde muchisimo liquido hidraulico. Ya lo compre asi. Me hace ruido obviamente cuando se queda sin liquido, pero le echo y anda perfecto. Yo me doy mania para la mecanica. Alguien me pude decir que puede ser? y como desmontarlo?
alanservi de Argentina hace 9 años  
AL
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yeyote de Argentina hace 9 años
Buenas, chequea los precaps de la cremallera toman juego y hacen perder combustible. Asi tben abrasaderas desde el resipiente hasta la bomba, reten detras de la polea de la bomba y mangueras en totalidad que no rocen y tengas una minma perdida, el resto esta cerrado de puta madre imposible que pierda, es hermoso este coche.
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Se quebro cojinetes de bielas

Alfa Romeo 146 1999 4 puertas 1.6 twing spark 150000 kms
Hola. Tengo un problema con mi alfa 146 ,, encontre un ruido raaro como si fuera una torsion de valvlas. Pero no... eran los cojinetes de biela... desarme y me encontre k la del cilindro 3 estaba quebraada. Y me encuentro con la sorpresa de que los metales son de fiat... pero no se de que fiat , alguien me podria ayudar a que modelo pertenece. Es dificil buscar un repuesto a ciegas , saludos
cristobal de Chile hace 9 años  
CR
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matias de Argentina hace 9 años
Fiat stilo o fiat marea saludos
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Sinceramente un buen auto

Alfa Romeo 146 1998 td
Hola que tal? yo tengo un alfa 146 td. Comprado hace 2 años. La verdad el auto tiene algunas mañas, por ejemplo silba el turbo, transpira la direccion, y alguna cosita mas, pero en lineas generales les puedo decir que el mantenimiento no es tan costoso como todos creen (muchos repuestos sonb de fiat), sinceramente un buen auto. Con el andar de un nacional mucho mas nuevo. Si estan en duda comprelo no se van a arrepentir
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
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Diegoamba de Argentina hace 11 años
Disculpame puede ser que te consuma bastante agua yo vengo de un naftero 1.4 y puede ser que el consumo de agua comparandolos se a mucho mayor en el alfa
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No arranca

Alfa Romeo 146 1999 Full 2.0 turbo diesel 3740000 kms
Le doy contacto... y no me enciende la luz del ruido q calienta las bujias... y no hay forma de hacerlo arrancar q puede ser... desde ya muchas gracias
Mario de Argentina hace 8 años  
MA
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Me saco todo el aceite el turbo

Alfa Romeo 146 2000 TD 200000 kms
Conduciendo por ruta se me paro el motor, despues de varios intentos arranco pero tira mucho humo negro por el escape y hace un ruido el motor, como un golpeteo. El turbo me dejo sin aceite el motor
JAVIER991 de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 

Desgaste de neumáticos y varios más

Alfa Romeo 146 2000 JTD
Hola a todos. Pues eso, que en el año 2000 compré mi Alfa 146 JTD y a los pocos kilómetros ya observo que los neumáticos se desgastan solo por dentro. La primera vez que los cambié, en el concesionario, se lo indiqué y me dijeron que lo corrigirían. El segundo juego de neumáticos también se desgastaron solo por dentro, pero en esta ocasión me dijeron que era por "mi seguridad" ya que así el coche se agarra mejor en las curvas. Ya llevo cuatro juegos y esta semana voy por el quinto y todos ellos desgastados solamente por el interior. Aparte de los neumáticos, hace cosa de un año me apareció un… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
2 respuestas 
diego de Argentina hace 7 años
Hola muy buenas noches tengo un alfa romeo 3.3 boxer imola y no pasa los 30 kilometros y falla me podes dar una mano gracias y perdon por molestarte
Daniela C Reichel C de México hace 4 años
Creo y supongo que no se le está haciendo correctamente la alineación y balanceo, otra cosa si el ruido es como lámina que raspa, pueden ser las laminitas de las balatas, los discos o las balatas mismas, si truena puede ser el brasito del rock and piñon, las horquillas o las gomas de la barra estabilizadora. Le recomiendo las revise es fácil, son gomas que deben estar ajustadas y no tener juego, y las balatas deben tener un margen de separados los discos y las láminas ya que si no están despegadas ese puede ser el problema.
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Alfa 146 2.0td golpea en la parte delantera la rueda

Alfa Romeo 146 1999 146 2.0td 200000 kms
Tengo un alfa 146 hace poco le cambie la homocinetica delantera derecha, ahora se rompio la otra y hace el tipico ruido y ademas de hacer ese ruido tambien como que golpea en la parte de abajo del auto como si algo estuviera tocando y no se que es espero su rta gracias
emanuel de Argentina hace 9 años  
EM
1 caso 
brian de Argentina hace 8 años
Capo conseguiste la homocinetica original o alguna alternativa...??
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Hola , tengo un 145 1.8 16v

Alfa Romeo 146 1998 Twin Spark 1.8 16v 246000 kms
Hace mucho ruido de valvulas cuando regula y andando tambien , pero de a arrato lo deja de hacer y queda perfecto , silencioso , y para que es la valvula electrica que llava el la tapa de cilindros arriba al lado de la flauta de inyectores
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA

Pedal de embrague queda abajo...

Alfa Romeo 146 1999 Ti 2.0 230000 kms
Hola gente, tengo un alfa 146 TI año 99, con el siguiente problema, el pedal del embrague queda abajo lo tengo que regresar con el pie, los cambios entran bien y no hace ruido ni la caja ni el embrague en sí, será fácil solucionar este problema y lo podrá hacer un mecánico que no sea especializado en la marca,? por que el motor no es para cualquiera no se el embrague que dificultad tendra, siempre lo lleve a talleres especializados en la marca pero ahora vivo en una provincia del interior y acá no hay esos talleres, si alguno tuvo este problema se agradece la experiencia...
Elwilly de Argentina hace 4 años  
EL
7 casos 

Golpeteo en el motor

Alfa Romeo 146 1997 tdi  280000 kms
Ayer venia por la ruta 11 y antes del peaje senti como que el auto 2 veces bajo las revoluciones, y al llegar al peaje y estar detenido de golpe empezo a golpear el motor, por suerte lo pude parar inmediatamente , ahora esta en el mecanico que recien mañana va a poder mirarlo, si alguno tiene una idea de lo que puede ser...
daniel de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Queda sin fuerza

Alfa Romeo 146 1999 4 puertas 225000 kms
Que tal un gusto!!! Tengo un Alfa 146 ts spark, prende bien, en baja y neutro funciona bien acelerandolo suavemente ya si lo acelero rapido me falla y hace un ruido como chuponeado, andando me pasa lo mismo y si levanta vueltas en tercera marcha queda sin aceleracion, tengo que esperar bajar las vueltas e ir primera o segunda, cambie bujias y cables y nada, no salta falla en scanner, desde ya agradezco respuesta y o comentarios, saludos desde Uruguay. Roberto
Roberto de Uruguay hace 5 años  
RO
2 casos 

No ne arranca

Alfa Romeo 146 1998 2.0 full 80000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un problemon. Le mande hacer burro nuevo. Y no arranca. Le doy marcha y hace un ruido terrible.
tamara de Argentina hace 5 años  
TA

Se partio la caja de cambio...

Alfa Romeo 146 1997 5 puertas fulll motor 2000 tdi 278000 kms
De repente no entro la 5... y haCia un enorme ruido... vimos y le faltaba un pedazo! A la caja de cambio y tiro todo el aceite
mario de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
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