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Se quemó el electroventilador del clima

Alfa Romeo 146 1998 2.0 TD 220000 kms
Hola a todos...Necesito cambiar el electroventilador del climatizador de mi ALFA 146 2.0 TD. Ya he consiguido desmontarlo de su emplazamiento, pero no consigo sacarlo de debajo de la bandeja/guantera, lado del acompañante. Por favor, ¿Alguien me puede decir como poder sacarlo de ahí?...Estoy muerto de miedo si tengo que llegar a quitar todo el salpicadero. Os adjunto una foto que he encontrado en internet, donde se aprecia el lado del acompañante sin el salpicadero y que permite llegar a la ubicación de el electroventilador...¿Hay que llegar a desmontar tantísimo?...¿No hay alguna forma de poder desmontar solo la parte del acompañante?...Para poder sacarlo, solo me hacen falta 5 centímetros más, pero no hay forma humana. Por favor, es muy urgente, no puedo utilizar el coche porque donde yo vivo hace tantisimo frio que se me empaña el coche entero y no se puede conducir.
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César de España hace 6 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según César)
leo F de Argentina hace 6 años
Hola Cesar NO! No debes desmontar nada mas que el motor y te lo explico. Debes acostarte boca arriba bajo la guantera ,veras una tapa redonda ,tiene un pequeño tornillo en cruz lo quitas y bajas un poco esa oreja para zafar de la traba y giras la tapa 1/4 de vuelta luego de ello sale hacia abajo espero sirva mi respuesta
ellocoton de Argentina hace 5 años
Hola maestro pregunta para cambiar el radiador de la calefacción de un alfa 146 ti hay que desarmar todo y sacar el aire afuera ,o se puede hacer de alguna otra manera ?gracias
César de España hace 6 años
Mil gracias Leo...el dichoso motoventilador ya salió y lo pude cambiar por otro nuevo. Ya sé por qué se averió…Me entró agua por el filtro del polen y se quemó el motor. Ahora resulta que me entra agua en la alfombra de conductor…En la alfombra del acompañante ya no se moja ya que al reponer el nuevo motoventilador y colocar el nuevo filtro de polen, pude observar que el “artista” del mecánico que me cambió el filtro de polen la última vez, me colocó mal la protección que lleva encima este filtro y el agua entró por la aspiración del aire averiando el motor. Ahora, el problema es el agua que me entra a la alfombra del conductor. ¿Cuántos desagües tienen el Alfa 146 debajo de la rejilla de los limpiaparabrisas?...Yo solo he encontrado uno de un diámetro de unos 4 ó 6 centímetros y está debajo del motor del limpiaparabrisas…Para asegurarme de que este desagüe no se movería o se saldría de su posición, lo he pegado con silicona y lo he dejado bien limpio, pero…. Me sigue entrando agua…¿Alguien sabe por dónde carajo me puede estar entrando el dichoso agua?. Esta agua es imposible que venga del sistema de calefacción, he mirado los niveles del anticongelante y están perfectos y el motor del coche no se calienta en absoluto. ¿Existirá algún desagüe más que yo no he conseguido ver?...
Mi Alfa 146 TD 2.0, está de exposición, le quedan 5 años más para que lo pueda matricular como vehículo histórico y le tengo un cariño especial…
leo F de Argentina hace 6 años
Cesar si el agua del conductor cae sobre o casi el pedal de embrague y/o fusilera lamento informarte que es por el sellado del parabrisas y NO no tiene mas desagotes la bandeja del parallama de motor espero te sirva. Suerte
ElPeladete de Argentina hace 6 años
Che, para cambiar el electro del Climatronic hay que sacar todo el frente, como está en la foto? o sale desde abajo sin sacar nada...??
leo F de Argentina hace 6 años
Hola ElPeladete sale por abajo si mirara ves una tapa redonda que tiene un tornillo philip , una lengueta que destraba tirando hacia abajo y girando la tapa 1/4 de vuelta y sale hacia abajo no olvides desconectar la ficha del motor. Espero te sirva mi guia
ElPeladete de Argentina hace 6 años
Uh, genial. Y la resistencia de las velocidades? dónde la encuentro?
Alguien tiene los valores? o el circuito de eso?
leo F de Argentina hace 6 años
La sta más hacia la trompa del auto tiene 2tornillos casi dónde pega la punta del zapato del pié izquierdo tiene una ficha con 4o5 cables los valores no los se pero la 4 velocidad es directa (no tiene resistencia ) espero te ayude
ElPeladete de Argentina hace 6 años
Genial che, gracias!
Después cuento cómo me fué. . .
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola para donde se gira el motor para q salga
ElPeladete de Argentina hace 5 años
Tenés que quitar un tornillo que evita que gire, y después sí se gira fácil...
Daniel de Argentina hace 5 años
Ya saque el tornillo pero no se para donde girarlo para q salga
ElPeladete de Argentina hace 5 años
Tiene una trabita, no es muy grande. Debería rotar fácil. Por ahí se pegó con algo?
Se recalentó?
Daniel de Argentina hace 5 años
Pero lo giro para el lado del motor o para el lado del acompañante gracias por su ayuda
ElPeladete de Argentina hace 5 años
Ahí en la foto que puse abajo, se ve el tornillo, y para dónde debería rotarse... no deberías renegar mucho, salvo que se haya pegado por alguna situación de calor o por ahí...
ElPeladete de Argentina hace 6 años
Hola Genio!
Che, bueno finalmente hice el camino largo y desarmé el frente completo para sacar el ventilador. De paso al volver a armarlo ví que le faltaban algunos tornillos (aparentemente de una sacada anterior que no hice yo...)
Al final del camino descubrí que hay una tapa por debajo de los piés del acompañante, que si se saca facilita retirar el ventilador si quitar el frente completo. Cuando digo el frente completo, es el frente completo!!
Paso fotos...
Gracias!
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ellocoton de Argentina hace 5 años
Alguien sabe como cambiar el radiador de la calefacción ,sin desarmar medio auto ? gracias
leo F de Argentina hace 5 años
Imposible tenes que sacar el torpedo /tablero /planchada de abordo o como se llame y si tenes "suerte"de tener 2 airbags es un poquito mas complejo
Demian de Argentina hace 5 años
Hola tengo que sacar un evaporador de un alfa romeo 146 td si alguien me podría decir cómo lo desarmó de la manera más fácil gracias
ElPeladete de Argentina hace 5 años
Nada fácil... tenés que sacar el torpedo completo más la central de distribución de aire... está por ahí atrás. No sé si no te conviene sacar el motor mirá...
Mai sojo de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales Sr,mi alfa romeo recalienta mucho ya a cierta distancia recorrida de aproximadamente unos 10km me dicen que podría ser la empacadura de la cámara pero no hay aceite en agua...ni viceversa entonces quería alguna otra orientación...gracias saludos
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