Problemas de Aceite
Problemas más específicos:
Cambio de aceite 122 casos
Consumo de aceite 109 casosBota aceite 86 casosTira aceite 59 casosConsumo excesivo de aceite 22 casosConsumo excesivo de aceite 20 casos
Consumo de aceite 109 casosBota aceite 86 casosTira aceite 59 casosConsumo excesivo de aceite 22 casosConsumo excesivo de aceite 20 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Corolla?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Corolla?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Corolla?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Corolla?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Corolla y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Corolla?
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Problemas destacados
Cuantos litros de aceite lleva la ja automatica del toyota corolla 200 
Solucionado
Toyota Corolla 2002 gli 125000 kms
Compre un motor standard y el mecánico me esta pidiendo diez litros de aceite de caja automática, considero que es una exageración, pues creo que es menos pero necesito que técnicamente me digan y me ayuden a saber cuantos litros de aceite para cajas hidromaticas debe llevar, por favor les agradezco su ayuda desde Venezuela gracias
ComentarCantidad de litros de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2011 1.8 67000 kms
Cuántos litros de aceite de motor lleva el Corolla 2011, modelo gli
6 casos
Saludos amigo Nelson, necesito saber cual motor usa 1ZZ, 2ZZ, 3ZZ, 4ZZ para poder ayudarle. También le recomiendo buscar y leer el manual del propietario que es ese librito que dejamos olvidado en la guantera del auto y nunca leemos, allí debe estar. Tengo tiempo que no veo un carro nuevo y no se si ya ese librito existe. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Nelson)
Si es el 1ZZ entonces es el mismo motor del Corolla desde el 2003 hasta el 2008. 3.7 litros con cambio de filtro. 3.5 litros sin cambio de filtro. Lo mas recomendable es que al cambiar y agregar aceite nuevo, debes chequear el nivel por la varilla. Te adjunto fotografía del manual y Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bilberto Reyes de Guatemala hace 4 años
Gracias ,muy amable,me sirvió mucho ,espero sigan ayudando a quien lo necesit
@Angel-pmvAmigo yo tengo toyotica araya 1992 motor 1.6 quisiera saber cuantos litros de aceite usa porque le coloque 4 litros y marca super pasado
@RafaelHola amigo. Ese motor 4A-C 1.6 cc. Usa 3 litros maximo 3.5 litros. Si te gusta el comentario por favor dame un like. Gracias.
Jorge toro de Venezuela hace 10 meses
@Angel-pmvSi lo pasó de aceite que pasa y disculpa
Gustavo chajarí de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Corolla 2018 con 20 mil km. Quería saber que aceite es el recomendado y que cantidad lleva. Muchas gracias
Hola amigo. Lo mejor es preguntar en un Dealer Toyota.
ComentarEl carro bota humo por la varilla del aceite Solucionado
Toyota Corolla 2000 4 PUERTAS FULL INYECCION MOTOR 1.6 435167 kms
El carro me esta botando humo por la varilla del aceite y una de las bujia se llena de aceite pero es pork al parecer la estopera esta mala
1 caso
Saludos amigo Freddy, te recomiendo cambiar la empacadura del tapa-válvula y los 4 sellos de los tubos de las bujías. Con respecto al humo por la varilla de aceite, es probable que el motor este pasando compresión hacia el cárter y es debido y esto es debido al desgaste producido por los años el uso y el abuso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según FREDDY LEAL)
FREDDY LEAL de Venezuela hace 5 años
Si la empacadura esta buena y las estopera de los tubos de bujia si estan un poco duros y es por hay dnd pasa el aceite y se llena por completo el tubo hasta logar salir y me llena todo ahora el humo esta saliendo en mas cantidad opte por quitar la varilla y le puse una manguera y ya respira mejor el carro no me bota tanto aceite ya voy a optar por buscar un 3/4 o 7/8 de motor para comprar y luego reparar kn calma ese si sabes de alguien que este vendiendo uno te agradezco me avises soy de lara barquisimeto
Revisa la valvula PCV, la manguera y el tubo o puerto donde se conecta la válvula pcv en el carburador y en el tapa válvula esta otro tubito o puerto, revisa que no este tapado y también revisa la manguerita negra por obstrucción. Para limpiar ese puerto debes remover el carburador y remover la base y limpiar el tubo con gasolina y un alambre hasta destaparlo completamente, luego soplar con aire comprimido y chequear que todo este limpio y sin obstrucciones. Recuerda que este es el sistema de ventilación positiva que no es mas que la respiración del motor y si esta tapado el motor no puede respirar y entonces se producen fugas por los sellos, estoperas, empacaduras y hasta por la varilla de aceite. Has esta prueba: Tapate la boca y la nariz, luego tose, vomita o respira... Por donde crees que va a salir todo lo que expulsas??? Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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luis gamboa de Venezuela hace 4 años
Mano buenas tardes ayer les monte la estoperas de la copa caja del lado del chofer a un toyota corolla año 1994 y ayer no me voto el aceite pero hoy si me lo voto todo que puedo hacer o cual sera el problema
Saludos amigo Luis, debes revisar que la copa caja no tenga deformaciones, rebabas, fisuras, grietas, etc del lado donde entra la estopera. Cualquier imperfección del eje por mas que coloques sello de aceite nuevo, fugará. Debes probar afuera con la copa y la estopera. Lo otro es que si el carro tiene un golpe por delante entonces el chasis compacto se deforma y la copa se sale y bota el aceite. También revisa si el reten de la copa esta en buen estado y si acopla o inserta bien cuando la introduces en su alojamiento y que la estopera este bien colocada, no este rota, deformada, así este nueva. Normalmente cuando se colocan se rompe el labio interno y fugan Te adjunto imágenes de la copa del Starlet pero la finalidad es la misma. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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saida herrera de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, mi toyota 2005, marca en tablero el signo de aceite, cambie valvula y sigue fijo, lubrica, tiene aceite. Que podra ser muchas gracias
Cruz salazar de Venezuela hace 3 años
Amigo ese es un anillo dañado tiene que hacerle el motor
Hola angel me llamo luis tengo problemas com mi motor toyota 4afe por las mañanas bota humo negro hasta que calienta y luego se normaliza que puedo hacer ya le hice matenimiento al carburador le cambie todos los accesorios del carburador, cambie tambie bujias, los chicles tambien los cambie, la vavula economizadora tambien lo cambie pero igual sigue botando humo negro por las mañanas a la hora de arrancar hasta que calienta
Estare agradecido por su consejo
Estare agradecido por su consejo
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias
Verónica nipoti de Argentina hace un año
Hola tengo un corolla Toyota repare la s inyectores y ahora me humea blanco y me prende también la pavita color naranja porque será
Jorge daniel de Uruguay hace un año
Hola cómo están les hago una conta tengo un motor Toyota diesel 1.8 acabo de hacerlo todo nuevo arranca muy bien no humea nada apor el caño de escape no levanta temperatura pero tiene un problema sopla por la. Barilla del aceite y el respiradero un disparate al punto que tira aceite por ahí alguien puede tener una idea de que puede ser desde ya gracias
ComentarCuantos litros de aceite cvt entran a la caja Solucionado
Toyota Corolla 2015 Motor 1800 CC 140000 kms
Cuantos litros entra a la caja cvt
8 casos
Mejor respuesta (según Freddy)
Carlos Monterroza de El Salvador hace 3 años
Cuantos cuartos o litros de aceite lleva en el motor el Corolla S 2015 versión americana
Lleva 4.25 litros eso debes de meterlo. Si vives en EEUU le hechas el 0w20 Latinoamérica 5w30
Alguien me podría ayudar, me dañaron la entrada del eje a la transmisión donde va el sello del retén
Se me daño el carter y por ende supongo que se sale todo el aceite de la caja cvt, solo debo comprar 4 litros o los 8 litros de aceite para la caja cvt de mi corolla 2016
Buenas noches, tengo un corolla fielder 2011, caja automática, creo q es de la serie CVT pero no estoy seguro, qué tipo de aceite le debo poner oor favor?
James cardoza de Estados Unidos hace un año
Hola me pueden ayudar quiero hacer el cambio de aceite para la transmisión cvt de mi corolla 2015 s americano no ce cuántos litros lleva ??
Q tipo de aceite y cual me recomiendan para el Corolla sky 92 automático 1.6
ComentarUna consulta? donde se le echa aceite a la caja es sincronica Solucionado
Toyota Corolla 1992 222222222 kms
Como se revisa el aceite de la caja sincronica? toyota araya 1992, donde se le echa aceite ?
1 caso
Mejor respuesta (según darwinalex2121)
Saludos amigo Darwinalex2121, La transmisión manual de su Corolla se le agrega aceite por un tornillo que se llama filler plug el cual esta en la figura que le adjunto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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darwinalex2121 de Venezuela hace 5 años
GRACIAS MANO, dejame tu correo para preguntarte unas cosas.
ComentarCuanto aceite lleva mi carro
Toyota Corolla 2006 91200 kms
Cuantos cuartos de eceite lleva el toyota corola 2006 1.8 L en la transmision
7 casos
Hola, brother cuántos litros de aceite lleva mi coche toyota corolla del año 2000 litros o cuartos gracias
Buenas el toyota corolla 2006 se lleva aproximadamente 4 litros y medio de aceite
[email protected] de República Dominicana hace 5 años
Hola es Andrés soto de la república dominicano regular mente son 5 cuartos
Cuantos litros de aceite de transmisión lleva un Toyota Corolla 2005
Cuantos litros lleva de aceite de motor un corolla 2015
Sergio uber de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un Corolla 2008 se-g y quiero hace yo el cambio de aceite...cual aceite lleva y cuantos litros???
Cuantos litros de aceite lleva el motor de un corrola 2008
Una pregunta cuantos litros agarra de aceite de caja un corolla 2015 le cambiamos filtro nuevo tambien
Cuanto de aceite lleva un Corolla station wagon del 96
Cuanto litro de aceite lleva un motor de 4 cilindro 1.8L
Buenas tardes tengo un Corolla año 94 y quiero saber si lleva aceite sintético
Fernando lopez de México hace 3 años
Tengo un corola 2008 y quiero saber si lleva aceite sintético
Carlos sucre de Venezuela hace 3 años
Si le puedes poner semi sintético depende del km le pones 15/40 o 20/50
Emanuel Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Quiero cambiar el aceite my vehículo 2013 toyota corolla le pero no se la medida exacta
ComentarAceite Caja de cambios Solucionado
Toyota Corolla 1995 7afe 420000 kms
Saludos, Deseo consultar, el método correcto para la revisión del aceite de transmisión automática. Favor detallar lo mas posible. Recuerde que hay 4 marcas en la varilla.
9 respuestas
Saludos amigo José, primero calienta el motor hasta que encienda el electro-ventilador, luego al apagar el electro-ventilador mueve la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P entre cambio y cambio debe haber un tiempo de uno a dos segundos con el fin de que apliquen las velocidades y el aceite recorra todos los rincones de la transmisión automática. Luego busca la varilla de la transmisión en el compartimento del motor, remuevela y limpiala con un trapo luego inserta y saca de nuevo y observa donde esta la marca de aceite en HOT. No sobre-llenes, agrega de poquitos y mides, agregas de nuevo otro poquito y mides hasta alcanzar el nivel correcto. De estar por debajo agrega fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. Recuerda con el motor caliente y encendido y la palanca en PARK. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
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Mejor respuesta (según Jose Gonzalez)
Jose Gonzalez de Panamá hace 5 años
Listo Angel, en efecto todo parecia bien ya que media en frio y sin mover ninguna palanca... Todo marcaba bien. Siguiendo tus comentarios paso a paso, me sorprendi que ni llegaba al punto mas bajo cuando medi correctamente. Asi que te comento en unos dias como se comporta
Ok amigo José en cuenta, estaré pendiente de su comentario y feliz noche.
Hola, tengo un toyota sport 2015, y el señor que realizo el cambio de aceite del vehiculo, le puso aceite atf, y desde entoces la caja de velocidades no cambia con normalidad ya que tiene un leve retraso en los cambios. Mi consulta es que si el haber puesto ese aceite ocasiono daños en la transmisión... Gracias de antemano...
Hola amigo que tal. ATF es automatic transmision fluid o fluido hidráulico para transmisiones automáticas pero existen varios tipos y especificaciones a usar según la marca, modelo y año del auto. No se puede usar cualquier tipo de ATF. Lo mas recomendable es que pregunte en un Dealer Toyota cual es el fluido para ese modelo de auto ya que sinceramente no se cual es el que usa su auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan hernadez de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Gusto en saludarlo. Tengo un toyota araya año1991. No me hace el cambio no pasa de primera. Ojo este sibagarra reversa. Me comentan que este carro tiene 2deposito de acete de la caja. No consigobel segundo
Hola amigo Juan, El Corolla 1991 con motor 4A-F 1.6L, usa el transeje automático modelo A240 de 3 velocidades mas over drive. Este transeje no usa dos depósitos de aceite, es una información totalmente erronea. Te recomiendo revisar el nivel de fluido hidráulico, enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. Ya revisado el nivel del fluido prueba el carro con la palanca en D para que el solo haga los cambios: 1º, luego 2º y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no cambiar de 2º a DRIVE debes ajustar el cable de la sobre-marcha en el carburador aflojando dos tuercas Nº 17 mm. Normalmente el cable o guaya debe quedar con cierta holgura. Ajustas y pruebas el carro hasta que cambie de velocidad automáticamente. El OVER DRIVE es un cambio que realiza la caja cuando la velocidad esta por encima de 100 KPH, disminuyen las rpm y baja el consumo de combustible. Debes usar fluido hidraulico del tipo ATF DEXRON II o DEXRON III, uno reemplaza al otro y es de color rojo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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@WilliamEs igual amigo y son los mismos transejes automaticos.
ComentarBujias con aceite Solucionado
Toyota Corolla 1999 4 puertas,full,motor 1.6 178000 kms
Buenas tengo un probelma con mi corolla 99 automatico le hicieron el motor alos 142000 kilometros ahorita tiene 178000 kilometros el asunto es que la bujia # 1 siempre esta llena de aceite me dijeron que era la estopera de las bujias se las cambie y nada sigue el mismo problema gracias
9 casos
Mejor respuesta (según guille)
Carlos Valladares de Honduras hace 8 años
Cambia el empaque de la tapa de valvulas, yo tenia mismo problema
Mi toyota corolla año 1985 esta mojando uno de bujia de aceite gasulinero es
Si estoy parado frente al carro, de que lado esta la estopera delantera del cigüeñal y arbol de leva?
La estopera delantera del cigueñal, va por el lado de las correas o copiloto, o detras del damper que es la polea principal inferior que mueve todas las correas y el vehiculo. Las del arbol de levas van arriba de la anteriormente nombrada.
Hola a todos, si alguien me pudiera aconsejar. Tengo un Corolla Fielder 1.8 2007. Y empezó a ensuciar con aceite cada tres o cuatro días las bujías 1 y 2. Ya consulte y me dijeron que son los sellos de las válvulas, pero es una reparación de cierto costo que por ahora no puedo encargar. Existe algo para mejorar ese problema? Alargadores de bujías o algo así?
ComentarGasta aceite
Toyota Corolla 2005 corolla 1.8 160000 kms
Hola, ayer el corolla me marco nivel a de aceite, la cosa es que le hice un service hace 3500 km, y cuando revise la varilla estaba seca, no tenia nada de aceite, el auto no humea ni falla, que puede ocasionar el consumo,,, no esta pasando al agua...
23 casos
ComentarVota el aceite Solucionado
Toyota Corolla 1994 4 puertas motor 1.8 400000 kms
Llevaba el carro a velocidad de 40km y mire por el retrovisor y estaba echando humo lo acelere a 80km y siguio hasta que dejo de votar humo me estacione y lo apague nuevamente lo fui a prender y no prendio lo revise y estaba lleno de aceite que lo voto por el tubo donde va la varilla del aceite lo lleve apagado a mi casa, Que puede ser ?
10 respuestas
Saludos amigo Fermin, disculpa la corrección del error ortográfico pero es que no me gusta... Votar es de sufragar, de elecciones. Ejemplo: Los venezolanos votamos por Chavez y el país esta arruinado. Botar es de arrojar, lanzar, tirar algo. Ejemplo: No debes botar la basura en la calle. En el caso de los motores se debe decir fuga de aceite y no vote de aceite. Referente a tu falla me parece que tienes problemas con los anillos o están rotos o muy gastados y entonces la compresión pasa hacia el cárter y busca salir por cualquier lugar como es el caso del tubo de la varilla de aceite. El motor no enciende debido a que las 4 bujías deben estar llenas de aceite, remuevelas y limpialas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
fermin david de Venezuela hace 5 años
Ok gracias por la correccion revise la valvula que va en la tapa estaba tapada con silicone mañana le revisare las bujias para constar tu opinion...
Por nada amigo, perfecto esa es la valvula PCV y se me olvido comentarte que cuando se tapa también ocurre que el aceite busca salir del motor por cualquier lugar, también revisa el tubo y la manguera los cuales van conectados en la base del carburador, usa un alambre para destapar y limpiar y si es posible soplas con aire comprimido. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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fermin david de Venezuela hace 5 años
Ok lo are mañana el corolla es full inyeccion amigo gracias...
Ahhhh. Ok. Gracias por la corrección. Igualmente revisa todo el recorrido del sistema pcv ya que se tapa con carbón y si la valvula esta defectuosa lo mejor es cambiarla por una original. Feliz noche.
fermin david de Venezuela hace 5 años
Ya resolvi lo del aceite ahora se ke descargo la bateria la mande a cargar ahora no prende porque no pasa corriente a la pila del flotante del tanque
Saludos amigo, revisa con un multimetro en el enchufe de la bomba de gasolina que este legando 12 voltios cuando colocas el ignition switch en ON, En esa posición el voltaje dura mas o menos 30 segundos luego se corta ya que el ECM computador no esta recibiendo señal de giro del motor. Revisa y me comentas.
fermin david de Venezuela hace 5 años
Buen dia lo desconecte y lo revise no llega corriente
Mejor respuesta (según fermin david)
Buen día amigo. Ok. No es fácil hacer estos diagnosticos cuando no se sabe que tanto sabe de mecánica y electrónica automotriz el propietario... Revisa en el siguiente orden: 1- 15A EFI FUSE. 2- efi main relay. 3- c19 circuit opening relay y 4- f37 fuel pump. Este es un diagrama de Corolla 1998 OEM ya que no tengo del 94 pero el sistema para alimentar la bomba de gasolina es igual. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarQuiero saber cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica
Toyota Corolla 2011 4 puertas full injeccion 1.8 100000 kms
Se patina la transmision por que nada mas le puse 6.5 litros de aceite
5 casos
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática del toyota corolla 2009 nafta 1.8
Quisiera
Saber cuantos litros de aceite lleva la transmisión de mi Toyota corolla 2010
Saber cuantos litros de aceite lleva la transmisión de mi Toyota corolla 2010
ComentarCual es el aceite recomendado para el corolla 2003 tipo s
Toyota Corolla 2003 4 puertas 200000 kms
No es un proble mas bien es una opinion que necesito de esoertos como ustedes
Cual es el aceite recomendado para el corolla 2003 tipo s
Cual es el aceite recomendado para el corolla 2003 tipo s
2 casos
El q recomienda el fabricante 5 30 o si tiene muchas millas 40
Q tipo de aceite puedo hecharle a mi corola 2004 kilomeyr 172.000
Tengo un corola cuando se secalienta la lubricasion secae i se paga
Quiero saber que tipo de aceite usar para mi toyota corolla año 2003 mi mecanico dice 20w50 y en la gasolinera dice que w30 no se cual se debe usa quiero saber de lo voz de los experto los mismo fabricantes. Gracias
[email protected] de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo un Corolla 2003 tipo s cual aceite para el motor debo usar en el motor
Q aceite puedo usar en mi toyota corrolla 2009 tiene 200000
Cual es la cantidad de aceite que utiliza el corolla 2003...y cual es el aceite para la transmision y la catidad...cada cuanto tiempo se recomienda cambiarlo
ComentarQuema aceite
Toyota Corolla 2009 Xli 240000 kms
Hola tengo un corolla 2009 1. 6 Quema aceite pero no echa humo azul y el aceite se consume no pierde por ningún lado que puede ser
3 casos
Yo tengo uno igual del año 2004 con 230.000 y hace lo mismo! No sopla por la varilla ni humea pero lo quema!
Lo mismo me pasa a mi con mi corrolla 2003 version americana
A mi lo mismo no humea pero si la quema q sera???? No entiendo le he cambiado retenedores, ahora le voy a hacer cambiar empaque del carter y si el problema persiste, que podra ser????
Sera un misterio. Porque no he podido resolver
El mio esta igual gasta 1 litro cada 300 km aprox y no echa humo ni tiene fugas
Gracias john por tu comentario. Ahora necesitamos la experiencia de un experto en la materia para que nos pueda ayudar. Para asi ya tomar una decision antes de ponerse uno a inventar.
desiertoarido de México hace 8 años
La valvula pcv ,hules o Capuchones de valvulas dañadas de cabezal. http://www.mecanicabasicacr.com/auto/c… espero aclare tus duda buen dia desde la tierra de los ((APSON))
Yo tengo un Corolla 2014 1.6 XLI con 100000km le pongo aceite móvil 10 w 40 y consume como un litro al cambio que puede ser
ComentarBujias full de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1992 araya 10000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi carro donde van las bujiasestan 2 cilindros llenos de aceite, que sucede alli y que solucines hay
2 casos
Si tienes los pistones llenos de aceite tu problemas que tienes los sello de compresicion pegados osea que tienes que reparar el motor completamente.
Mejor respuesta (según legs01)
Amigo, primero revisa las estoperas de las bujias, cuando se dañan se llenan los huecos de las bujias de aceite
E. Mogollón de Venezuela hace 6 años
Tengo un camry 98 y tengo ese problema con el aceite. No hay un tutorial de como cambiar los sellos de las bujias?
Samuel castillo de El Salvador hace 6 años
Revise la bayoneta de la caja automática y me marco con agua porque se le pasara??? Y afecta en algo???? Es un Corolla 2000
Nerosport85 de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias tengo un corolla Avila con Motor de Araya 1.6 Carburado que bujias me recomiendan ???
ComentarComo medir el aceite de transmisión standar
Toyota Corolla 2003 4 puertas 104000 kms
Como puedo medir el aceite de transmisión para saber si tiene o no
2 casos
Saludos amigo Grace, no conozco transmisiones Standart, las que conozco son: 1- transmisiones manuales 2- transejes automáticos para vehículos con tracción delantera y 3- transmisiones automáticas para vehículos con tracción trasera. Cual usa el suyo???
Es manual 5 cambios le pusieron la transmisión para atrás y suena
Sigo sin entender amigo. Según su pregunta dice que tiene un Toyota Corolla 2003 y yo no conozco Corolla 2003 hasta el 2008 que son todos iguales con la transmisión para atrás??? No comprendo nada.
Buen dia, consulta como mido el aceite de la caja un toyota corolla 2015 svt automática
ComentarSe humedece de aceite la parte interna de la distribución Solucionado
Toyota Corolla 1992 sky 4 puerta motor 1.6 full injection 25000000 kms
Constantemente el carro comienza a fallar cuando retiro la tapa de la distribución siempre esta llena de aceite limpio y a los dos días vuelve a fallar, soy inexperto en esto me piden que compre otra distribución lo cual tampoco soy pendejo, quisiera ver si hay alguna solución a este problema
4 respuestas
Mejor respuesta (según freddy)
Saludos Freddy, debes cambiar la estopera y el Oring del distribuidor. Para hacer ese trabajo hay que desarmar totalmente el mismo y de una ves hacerle mantenimiento y limpieza ya que las contra-pesas y el gobernador de avance y mecanismo del vacuum se trancan. Te paso unas imágenes para que tengas una idea. Si no encuentras quien te haga el trabajo, me puedes enviar el distribuidor con los dos repuestos nuevos via zoom hacia Porlamar y yo le soluciono el problema. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ANGEL-PMV, muchísimas gracias solucionado el problema
Saludos amigo Freddy, De nada y me siento feliz cuando mi experiencia y comentarios ayudan a solventar las fallas y problemas de sus autos. Feliz día.
ComentarExtraño problema de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 1zz 1.8 0 kms
Acabo de reparar el motor todo nuevo pero despues de que el motor alcanza su temperatura normal comienza a echar humo azul desarmo y el problema es en el piston #2 probe otra culata o cabeza y el problema siempre se presento, cambie 2 veces anillos y pistones y lo mismo, valvulas, cellos, asientos y guias de valvulas nuevas y el problema persiste
4 respuestas
Hola, me esta pasando lo mismo se le cambio anillos, sellos de valvulas, se asentaron las valvulas, los anillos quedaron segun la apertura de acuerdo al manual de reparacion toyota y hecha humo azul cuando va se subida y le presiono el acelerador, parece que es fumigadora.La valula PCV se cambio antes de lo anterior, estoy pensando en probar elimnando la valvula PCV. Ya que tiene otra tuberia que va de la tapadera de valvulas haciel cuerpo de aceleracion, que por donde puede salir los gases del aceite caliente pienso Yo.
Alejandro castro de Honduras hace un año
Prueba desconectando la manguera del pcv con el motor en marcha y espera unos minutos para que merme el humo, muchas veces cambiamos pcv y nos confiamos de su calidad solo por ser nuevos, pero tambien salen defectuosos
Mejor respuesta (según Alejandro castro)
Alejandro castro de Honduras hace un año
El problema estaba en la valvula del pcv
Buenas, si la probe eliminadola y al parecer indica que sea eso. Pero no la he seguido probando porque lo lleve a taller de pintura por unos retoques, al salir, seguire probando y les cuento. Gracias...
ComentarProblemas con aceite ayuda Solucionado
Toyota Corolla 2006 4 puerta 2.0 2550000 kms
Buenas primera vez que escribo en el grupo tengo un problemita con un Toyota Corolla 2005 pasa lo siguiente el carro en la varilla me marca que no tiene nada de aceite pero en el tablero no sale reflejado nada que le falta aceite y tampoco me sube la temperatura el carro tiene 250,000 km y le están poniendo 20 50 semisintetico será muy delgado para el kilometraje que tiene
1 respuesta
Mejor respuesta (según JOHANTORREALBAS21)
Tiena la valvula sensor de aceite mala, cambiala y veras que te vuelve a indicar en el tablero
ComentarPaso agua a los 4 cilindros pero no pasó agua al aceite del motor Solucionado
Toyota Corolla 1997 Corolla Sedán 125000 kms
Por qué hay agua en los cuatro cilindros del Corolla 1.6 carburado
1 caso
La junta de la culata esta dañada y debes cambiarla.
Juan Martínez de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches cuál es esa junta de la culata
Mejor respuesta (según Ángel Grimon)
Ángel Grimon de Venezuela hace 7 meses
Bueno resolví el problema cambiando la empacadora de la cámara, gracias a Dios no ha presentado problema
ComentarTengo una duda con el aceite y quiero hacer un cambio
Toyota Corolla 2005 1.6 215000 kms
Mi carro tiene 215.000KM y desde que lo compre el carro vino usando aceite mineral 20w50, pues ahorita el mecánico bajo el cigüeñal ya que estaba Rayado y rectificamos y montamos las conchas axiales, biela y bancada nueva y me está "Recomendado" echarle aceite 20w50 semi sintético xq según el motor trabaja mejor, mi pregunta es: se puede hacer ese cambio. ? Hay o no algún daño. ? Es recomendable eso. ? Agradezco sus ayudas por favor.
2 casos
Saludos amigo Andri, el aceite que recomienda Toyota Motor de Venezuela es el SAE 15W-40 API SL, SUPRA PREMIUM. Te adjunto fotografía de un Corolla 2005 que es el mismo modelo desde el 2003 hasta el 2008 con motor 1ZZ de 1.8 litros. Ese Corolla esta en un estado optimo y totalmente original. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ok recomienda 15w40 pero mineral. ? Sintético o semi sintético. ?
Busca en internet la pagina de pdv.com donde encontraras las características de ese aceite supra premium.
ComentarEl auto pasa el agua al aceite
Toyota Corolla 1998 4 puertas, full, motor 1.8 1590000 kms
Recientemente le hice cambio de empaque de culata , cadena de tiempo, bufias y cables nuevos e inclusive aceite al ponerlo en marcha y luego revisarlo quedo pasando agua al motor. Cual sera el problema?
Como lo soluciono?
Gracias
Como lo soluciono?
Gracias
3 casos
Al montar la empacadura posiblemente no utilizaste un torquimetro para poner la presion adecuada, tambien pudo ser que no se apreto en el orden en que se deben apretar los tornillos, deben ser montados y apretados en varios pasos en el orden que indica el fabricante, generalmente se apretan 5-6, 3-4, 7-8, 1-2, 9-10 puedes hacerlo primero a 20 lbs, 30 lbs, 40 lbs, 50 lvs, 55 lbs y finalmente un toque a 60 lbs, es lo que utilizo en el mio. El pase de agua al motor tambien podria ser que se te recalento y la empacadura se rompio pasando la compresion al otro cilindro y el agua al aceite. Debes cambiar nuevamente la empacadura, OJO, si la empacadura la cambiaste por recalentamiento debes mandar a CEPILLAR LA CAMARA, posiblemente está torcida y debe ser corregida.
Buenas amigo disculpe cómo se yo los numeros de los tornillos para poder torquear la
Se monto adecuadamente la empaquetadura que otro diagnostico puede ser
ComentarCuantos litros de aceite lleva el baby camry 1996
Toyota Corolla 1996 1.6 2600000 kms
Buenas quisiera saber cuantos litros de aceite lleva el corolla beby camry año 1996 sincronico y de q marca o espesor el aceite
1 caso
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Buenas... lleva 4 litros 20/50 yo tengo uno igual y utilizo shell clro si llegas a conseguirlo saludos
Q tipo de aceite de motor usa el baby camry año 97
ComentarCambié aceite de caja automática.
Toyota Corolla 2001 4 puertas 1800 300000 kms
Tiene exceso de aceite en la caja automática, como lo soluciono
1 caso
Saludos, normalmente los vehículos toyota tienen un tapón de drenaje en el carter de la transmisión automática, debes levantar el carro y por debajo sacar el tapón y drenar el aceite según la necesidad, y colocar nuevamente el tapón, luego debes remover el gato, soportes y colocar el vehiculo totalmente en un sitio plano, encender el motor y esperar hasta que enciendan los electroventiladores, esto con el fin de que el motor y la transmisión alcancen su temperatura de trabajo, finalmente con el motor encendido y el freno de estacionamiento puesto debes mover la palanca de velocidades a todas sus posiciones lentamente desde P-R-N-D-2-1 y viceversa 1-2-D-R-P, luego mides el nivel de aceite en la varilla y verificas que la marca este entre F-HOT o L-HOT y completas según sea necesario. Usa el aceite recomendado por el fabricante que lo puedes encontrar en el manual del conductor. Espero que te sirva mi ayuda y estoy a tu orden.
Amigo, busca un centro de cambio de aceite que tengan nueva tecnologia, hay una maquina para cambiar el aceite que extrae el lubricante por la varilla de medicion
Brother yo tengo un Toyota corolla 2012 .2zr se demora mucho en cambiar de la primera a la 2 velocidad tengo que acelerar 3500 revoluciones ya le hice el cambio de fluid le puse syntetic atf ws el filtro nuevo se siente mejor pero no se cuantos litros lleva esa transmisión todavía se demora mucho ahora me bajo a 2800 a 3000 para cambiar y cuando regreses note cuando cheque el aceite que con el motor caliente avia bajado un milímetro en la barbilla en la parte que dice frío y yo entiendo que debe de subir el nivel del aceite cuando esta caliente a hot por eso mi pregunta cuantos litros lleva esa transmisión y si hay algún ajuste que pueda hacer a la culebra para que me cambie rápido la primera velocidad yo chequie y no tiene bloqueo o salieron por ninguna junta
Saludos amigo, solo tengo manuales de Corolla hasta el 2010.
Otra cosa cuando le saque el aceite viejo y el filtro no llegaba al galón y esta sucio y nego limpie la tapa y los imanes luce el filtro nuevo y la tapa con la junta nueva quedo sin bloqueo o salieron y le puse casi un galón
Luis alfredo de Bolivia hace 3 años
Hola amigo tengo una consulta... Tengo un toyota corolla mod 94 caja manual de 5 velocidades... Pasa q el engache a las velocidades se me pone algo dura y con sonido como si no embragara bien, comúnmente me sucede este problema cuando tengo caminando por buen rato el auto es decir cuanto mas calienta el motor empieza a fallarme los enganches ya lo revise el pedal de embrague y esta muy bien q podria estar fallando? Sera la prensa?
Hola amigo, tienes desgaste del plato de presión y el disco y cuando se calienta pierde presión de los resortes. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Luis alfredo de Bolivia hace 3 años
Muchas gracias mi amigo voy a cambiar esas piezas y le comento como me quedo el auto... Saludos!
Luis alfredo de Bolivia hace 3 años
Hola amigo angel un saludo muy cordial...
Tengo un problema con mi coche toyota corolla mod94, el problema consiste en q el encendido me demora algunas veces cuando lo tengo sin encender unas 4 a 5 horas solo me tarda en el primer encendido, ya q una vez q arranca lo apago y vuelo a prenderlo y el encendido es al instante... ( en un 60% de los primeros encendidos me sucede ya q aveces enciende al instante)
Tengo un problema con mi coche toyota corolla mod94, el problema consiste en q el encendido me demora algunas veces cuando lo tengo sin encender unas 4 a 5 horas solo me tarda en el primer encendido, ya q una vez q arranca lo apago y vuelo a prenderlo y el encendido es al instante... ( en un 60% de los primeros encendidos me sucede ya q aveces enciende al instante)
ComentarBomba de gasolina esta botando aceite por el respiradero
Toyota Corolla 1994 Carburado 357000 kms
Buenos dias tengan todos mis amigos de opinautos, tengo un corolla 94 carburado, resulta que la bomba mecanica esta botando aceite por los orificios del respiradero, sera que esta bomba ya se daño, hasta los momentos todavia funciona, pero se me presenta una falla que cuando piso el acelerador el carro se me hago pero en baja revolucion, queria saber si esta sera mi falla, y por otra parte queria saber si se le puede adaptar una baomba electrica univresal con un filtro de retorno y me trabajara bien, ya que dispongo de una y queria saber si se la puedo adaptar, espero que me puedan ayudar.
9 casos
angelberen de España hace 5 años
En principio se puede poner pero necesitaría trabajar a menos presión de la que trabaja estas bombas eléctricas porque irían forzadas y se quemarán muy pronto, tendrías que hacer un bypass y poner un regulador de presion para que la presión que no usa el carburador la devuelva al tanque de combustible, como funciona una inyección normal. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ok amigo muy bueno su comentario, pero tengo otra inquietud, cuando dice colocar un regulador de presion para que devuelva para devolver la persion, esa no seria la funcion del filtro con retorno, devolver el exceso de gasolina. Gracias por su comentario.
angelberen de España hace 5 años
Si lleba retorno ya lleba regulador y no es necesario poner otro
En resumen si se puede adpatar la bomba electrica con su filtro con retorno, ya que la bomba original del carro es mecanica.
angelberen de España hace 5 años
Hay veiculos de carburación como el Renault 11turbo que funciona así. Monta lo sin problemas y me cuentas
ComentarTubo de Escape con residuos de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1997 285000 kms
Buenos hermano tengo el siguiente problema. El carro funciona bien no presenta falla. Pero... me eh dado cuenta que el tubo de escape esta lleno de aceite lo más extraño es que sacó las bujias y la 123 están limpias y la número 4 esta de color negra por carbón. A que se deberá ese pase de aceite por todo el escape obviamente bota humo por ese aceite que esta en el tubo de escape quemandose. Ese problema comenzó desde que mande a reparar el carburador. No se si sea eso o ya por uso. Espero una respuesta. Gracias
1 caso
Javierjm25 de Venezuela hace 4 años
No se que hacer no eh podido resolver el problema.
Mejor respuesta (según Javierjm25)
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigos les cuento acabo de resolver el problema. Resulta que tiene que tener cuidado donde mandan a cambiar el kit del carburador ya que... el problema que presentaba se debia al carburador. Puesto que donde lo mande a revisar y a colocar el kit nuevo me le quitaron una pieza interna del mismo que es especie de un piston con un resorte que sostiene una de las pipas internas. Y en ves de eso me le colocaron un clavo de avero. El cual no havia la funcion que debe hacer. Sin duda ese taller mecanico de carburadores no lo recomiendo por nada en el mundo ya que no me dieron solucion si no mas bien agrabaron la situacion de mi carburador. Que estaba totalmente original robandole la piezas. Aqui en caracas es un desastre eso. Me toco ir a san cristobal y alla me le dieron solucion a mi caso. Me toco conseguir o comprar otro carburador para poder conseguir la pieza que le robaron a mi carburador. Esos mecanicos son de lo peor. Recomendaciones para la proxima. Es que desarmen y armen el carburador frente a uno. Asi no hacen lo que estan haciendo hoy en dia algunos mecanicos en caracas.
ComentarHasta aceite
Toyota Corolla 2001 4 puerta 38000 kms
Mi carro me gasta un cuarto semana cuál sería la solución
17 respuestas
luc_mistic de Chile hace 6 años
Vea si gotea y deja una mancha en el suelo. Sino, saque las bujias y vea si sales mojadas. Revise el agua del radiador, y vea su color.
Ronny Nicolás de República Dominicana hace 6 años
Ya hice eso y está todo bien normal. Ni gotea haceite , ni el culan está mezclado con aceite y las bujía está normal como siempre
El consumo de aceite depende principalmente de tres cosas. La primera es: las guías de válvulas. Si las guías estas deterioradas, rotas, cuarteadas o mal instaladas o hay mucho espacio entre la vara de la válvula y las guías, el motor succionará aceite por debajo de las guías y hacia los cilindros. El propulsor quizá tendrá una buena compresión pero usará más aceite.
La segunda razón es porque el aceite puede pasar por los anillos del pistón. Esto es porque los anillos o los cilindros están seriamente desgastados o dañados o simplemente porque ambos no fueron montados e instalados correctamente cuando el motor fue construido (o reparado).
Finalmente la tercer causa por la que el motor consume más aceite es porque tiene fugas. Si un propulsor ha utilizado por años un aceite mineral de buena calidad y se cambió por uno sintético, el paquete de aditivos que generalmente viene reforzado con detergentes de alta calidad, remueven los depósitos de carbón (que se habían formado con el otro aceite) en los sellos y anillos; asimismo expone los sellos debilitados que se habían resecado y vuelto un tanto quebradizos. Todo lo anterior genera tanto fugas internas como externas. [url=http://http://hidroterm.blogspot.com/]Bombas de Agua[/url]
La segunda razón es porque el aceite puede pasar por los anillos del pistón. Esto es porque los anillos o los cilindros están seriamente desgastados o dañados o simplemente porque ambos no fueron montados e instalados correctamente cuando el motor fue construido (o reparado).
Finalmente la tercer causa por la que el motor consume más aceite es porque tiene fugas. Si un propulsor ha utilizado por años un aceite mineral de buena calidad y se cambió por uno sintético, el paquete de aditivos que generalmente viene reforzado con detergentes de alta calidad, remueven los depósitos de carbón (que se habían formado con el otro aceite) en los sellos y anillos; asimismo expone los sellos debilitados que se habían resecado y vuelto un tanto quebradizos. Todo lo anterior genera tanto fugas internas como externas. [url=http://http://hidroterm.blogspot.com/]Bombas de Agua[/url]
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Tengo una ford lobo o fortaleza f150 año 99 me consume aceite y no tiene bote le medi la compresion a todos los pistones y tiene buena compresion le cambie nueva y original las guias de las valvulas o gomas de las valvulas como le quieran decir lo que si me he dado cuenta que bota humo cuando lo prendo y esta frio y aveces cuando lo acelero mucho en carretera y cuando lo acelero mucho en carretera a veces suena el motor y bota humo pero cuando esta caliente no bota humo que sera? Le agradeceria su ayuda
Francis Alberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una hummer h3 2006 4x4 con 250000 millas que aceite me recomiendan ponerle al motor por que la última ves le puse aceite 10w30 no cintetico pero le a quedado un ruido como si anduviera un tornillo suelto adentro del motor
Manuel de Jesus Alfaro Garcia de México hace 6 años
Hola, tengo un pointer city 2005 con un kilometraje de 96005.3 Km. que tipo de aceite debo de poner, saludos.
Martiinstr de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo... yo uso 10W40 semi-sintetico y funciona muy bien!!
Ingeniero Mecánico de México hace 3 años
En mis talleres he visto motores como el tuyo usando 5w30 y tienen más de 150,000 kilómetros... Interés puntual en los cambios de aceite y no consume más de un cuarto de litro entre cambios, sigue usando el 5w30... Saludos cordiales...
Tengo un grand vitara 2013 2400 qué tipo de aceite debo usar ? El catalogo me dice 5w30. Sigo esa información- temperatura del lugar 17o c.
Hola tengo un ford esclrt 89 quisiera saber en que parte o como y donde se ubica la bomba de aceite quien podría por favor ayudarme
Hola. La parte de la válvula de presión de la bomba de aceite está justo debajo del block, ( se ve como si saliera del block) y la tubería o cola metálica unida a a válvula "entra" al carter (a chupar el aceite e impulsarlo hacia la válvula y de ahí mandarlo al block). Metés a mano abajo del motor y buscá un caño corto, más o menos grueso como un dedo, que se mete al carter. Para cambiarla hay que separar e carter. Al sacarlo, a ver es como algo "que le sobra" al block. Se entiende? Espero haber ayudado. Cualquier cosa, preguntame. Saludos! Feli desde argentina
El problema es que el mecanico no sabe donde va ubicada para poder armar no sabe si es parte del sistema mecanico o si está dentro de la camara ayudenme porfis
Ahí te respondí más arriba. Decile a tu mecánico que saque el carter. El fierro que vea "como colgando" desde el bock y que terminaba dentro del carter, esa es la via por la que la bolba chupa el aceite. Que la siga y desconecte la válvula (es como una "torta redonda") del block.
Buenas tardes mi carro le ponía aceite mineral 5w20 lo recomendado y lo cambié a aceite sintético del mismo número pero le tengo que echar un cuarto de aceite cada mes es normal es un kia óptima fe 2016 y cada cuando lo tengo que cambiar. Tenia 22000 millas cuando dejé de ponerle aceite mineral y hoy tiene 31000 millas gracias
Douglas Colina de Venezuela hace 4 años
Mi Terios 2008 tiene una fuga de aceite por debajo del filtro de aceite, este rueda y cae sobre el soporte del motor de ese lado creo
ComentarCaja automatica de toyota sky vota aceite por el desahogo Solucionado
Toyota Corolla 1992 Toyota Sky 1.6 automatico 200000 kms
Tengo dudas compre ultimamente un toyota sky 1.6 automatico año 92 el mismo como todo carrito se segunda tiene sus detalles entre ellos esta la caja, la misma esta votando aceite por el desahogo de la caja como si tuviera aceite de mas aunque en este momento este faltandole, todavia no lo he llevado a ningun mecanico pero en comentarios me dicen que es la turbina, filtro tapado o el serpentin tapado que creen ustedes
1 caso
Eso es el filtro de la caja tapado tumpa la tapa del cartel y lo labas bien y lo vuelves a montar y le completa el aceite lo mides con el motor prendido y en neutro
Buenos días, busco una caja completa para toyota skay año 91, automatica. Mikimau
Mejor respuesta (según Marco Flores)
Marco Flores de Venezuela hace 2 años
Mantenimiento a todo el sistema de enfriamiento de la caja
José carvallo de Venezuela hace 20 días
Hola clmo están una pregunta que aceite me recomiendan ya que le hice el motor a mi sky 91 sincrónico soy de Venezuela
ComentarDerrame de aceite de caja
Toyota Corolla 2001 CE VVTI 1.8L, MECANICO 200000 kms
Amanece lleno el piso de aceite de transmision, saben si el problema de retenedores se da con frecuencia?
1 caso
Buen día amigo, es posible. Se debe levantar el auto y revisar por debajo para ver por donde es la fuga de fluido hidráulico. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
La mayoria de las veces es por el Reten de los semi ejes donde entran en el diferencial de la caja de cambios.
ComentarLa caja automática lleva aceite hidráulico y valvulina
Toyota Corolla 1992 4 puertas motor 1.6 145000 kms
Quiero saber si lleva valvulina es automático año 1992
2 casos
Saludos amigo Brandon, valvulina es un viejo termino usado para aquellos carros antiguos que usaban de mi papa y mi abuelo. Las transmisiones automáticas y los transejes automáticos usan es un fluido hidráulico llamado ATF automatic transmision fluid. En el caso de su Corolla el cual usa un transeje modelo A240, debe usar ATF Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro y son de color rojo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Acabo de hacer la caja completa de Corolla sapito y el mecánico me dice que hay que colocarle valbulina es cierto
Hola. Cual modelo de caja es??????? Ningun transeje automatico de la marca Toyota usa esa fulana Valvulina la cual no conozco. Ten cuidado con eso.
Buenas que tipo de aceite usa la caja a240 de Toyota ??
Buenas noches. Tengo un Toyota SKY automático año 92. La caja es A130. ¿Qué aceite usa?
ComentarBujias fulll de aceite
Toyota Corolla 1994 4 puertas 1.6 carburado 230000 kms
Buenas tardes el carro esta enchumbando las bujias hasta llenarse toda de aceite apenas se prende comienza a subir el aceite por alli a que se debe esto
2 casos
Saludos amigo Yele, te recomiendo cambiar la empacadura del tapa-válvula y los 4 sellos de los tubos de las bujías ya que el aceite fuga y entonces se deposita entre el tubo y la bujía. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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RITO ORTEGA de Venezuela hace 3 años
Toyota corolla baby camry 94 carburado presenta ptoblema con fuga de aceite por la bujia 1 y se hincha el tapon del cable de bujia que puede ser ayuda.
Hola amigo. Debes remover el tapa valvulas y cambiar los sellos de aceite de los tubos de las bujias.
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Saludos, tengo un Corolla 1.8 Inyección (Sapito). El carro ha estado presentado fuga de aceite por los cilindros, las bujías se llenan de aceite, sobre todo la 1 y 2. Hemos cambiado los sellos de bujías ya 3 veces, se ha cambiado la empacadura de tapa válvulas dos veces. Cambiamos la válvula PCV una vez y la manguera que conecta dicha válvula unas 3 veces. La fuga continúa siendo la misma, quizás demora unos días en repetir la falla cuando se cambian los sellos de bujías, pero tarde o temprano termina repitiendo el problema. La verdad estoy casi resignado. He pasado por 5 mecanicos ya y nadie da con el problema.
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias
Buenos días q solución se le busco a esta persona porque yo igual e cambiado sellos empacadura válvula pcv y sigue en lo mismo q solución le dieron sr nikola
ComentarDeja de acelerar , gasta aceite y a veces saca humo blanco
Toyota Corolla 2004 s 0 kms
Bueno pues mi carro desde un inicio me dio problemas pues a los dos meses qie tenia de haberlo comprado se me fundió, y lo tuve que hacerle ajuste al motor le hiiceron todo, luego de eso quedos cascabeliando y ningun mecanico sabia que tenia al cabo de un tiempo se me quebro el tornillo que sujeta la faja de distribucion quedando en dos partes el mecanico destapo el motor y en esa reparacion que tuvo se compuso el problema de cascabeleo, ho tengo otro problema cuando voy en marcha y acelero yah momentos en que no me responde aunque meta todo el pie en el acelerador al cabo de unos segundo se s… Leer completa
3 casos
Amigo yo tengo un Corolla Baby Camry 94, y tenia el mismo problema que mencionas, poca fuerza, le cuesta acelerar, en la subidas va muy forzado, el humo, resulto ser una bujia mala, que me deja fuera un piston, tristemente el mecanico al ver mucho humo al activar el piston, me dice que el anillo del piston se daño y hay que repararlo, sale carismo, asi que mandalo a checar pronto, puede ser que no te pase lo mismo, mi problema es que estuvo asi casi dos meses, saludos
Bueno parece que tu problema se debe a que al tronar tu motor debio haberse roto tal vez una valvula abierta o piston y eso provoca que no haga bien la compresion lo que debes hacer es quitar la bujias del carro una por una y checar la compresion de cada piston y asi te daras cuenta de que cilindro esta dando el fallo y arreglar tu problema aludos gracias
Hola amigos tengo un problema con mi carro, tengo toyota land cruiser de 1982 diesel, cuando dejo de acelerar y dejo de vaya disminuyendo la velocidad a pura freno de motor o descompresión el carro me tira bastante humo blanco, que problema podría ser desgaste de retenes de guía de válvulas o son problema de anillos. Apreciaría que me pudieran decir que podría ser el problema
Yamileth Monterrey de Panamá hace 3 años
Hola tengi un corolla 2006 le hice overjol completo y de vez en cuando bota humo blanco que podria ser
ComentarHumea por la varilla de medir el aceite del motor
Toyota Corolla 2008 New sensation 200000 kms
Mi corolla humea mucho por la varilla de medir el aceite del motor
3 casos
Miguel. Si no has solucionado el problema eso debe de ser anillos ya que la compresión esta bajando al carter
Gracias X responder , requirio hacer el motor completo
SOY DE VALENCIA VENEZUELA tengo un corolla automatico 2001 el carro lo acelero un neutro y me humea entre blanco y un poquito azul no mucho pero hecha en cantidad...le hice el seguimiento al aceite del motor y permanece el aceite en la linea...me dijeron que eran las gomas de las valvulas y se las reemplace y sigue igual quien me puede ayudar con esto...
ComentarMe pasa gasolina al aceite del motor
Toyota Corolla 2000 corolla 1.8 300 kms
Buen dia amigos tengo un toyota corolla 2000 el motor tiene menos de 4 meses que lo ice completo y me quedo bien, pero desde un mes para haca el aceite me aumenta y huele a gasolina le coloco venoco 15/40 y tengo que cambiarlo cada semana porque me pierde la viscosidad ya le limpie los inyectores le cambie el regulador de gasolina y las bujías las esta quemando bien, los mecánicos no me dan respuesta de que puedes ser...!!! Espero su ayuda gracias de ante mano
7 casos
Amigo revice bien los inyectores hay uno q qeda directo
Pueden ser dos cosas los inyectores que se queden directos o la computadora que los deje abiertos pero primero prueba los inyectores son faciles de probar con un compresor de aire un poco de liquido y un pedaso de manguera ponle un pedaso de manguera al inyector echale un poco de liquido cuando por la manguera le eches aire y el inyector bota liquido esta malo no puedes conectarle nada en la parte electrica si por si acaso estan buenos entonces prende el vehiculo y ve desconectando los inyectores a ver cual es que la computadora deja directa pero primero prueba los inyectores
Yued Jose Oliveros González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un Corolla baby canrry y pasa la gasolina para el motor es año 96 1.6 carburado le hemos hecho de todo y nada no hemos podido dar con la falla.
Yued Jose Oliveros González de Venezuela hace 15 días
Hola buenas noches no has revisado por detrás del carburador tiene una empacadura como una lona pequeña es como un filtro negro lleva dos tornillos revisa por dónde está el ojo de vidrio donde se ve la gasolina ⛽ del carburador al lado de ese ojo por de tras ahí cambia esa empacadura...
Yued Jose Oliveros González de Venezuela hace 15 días
Es un diafragma es como una lona como el que tienen las motos 🏍️ GN Suzuki en el carburador.
ComentarLiq de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2005 105000 kms
Goteo de aceite por retenedora diferencial. Mecánico dice bajar transmisión pero puede quedar dando problemas.
2 respuestas
Igual a Mi me paso ahora tengo un sonido en primera en subidas se escucha como un zumbido
Mejor respuesta (según Gordo)
Todo resuelto. Se bajo la transmisión y se cambió la retenedora. Gracias Sr 💪mecánico.
ComentarAceite corolla Avila 1988
Toyota Corolla 1988 Avila 356757600000 kms
?Cual es el aceite de motor mas recomendable para Toyota avila 88 ?
5 casos
Buenas noche tengo un Corolla Ávila 87 se le cambió el rodamiento del piñón de ataque ya q estaba dañado igualmente los satélites... ya montada lo probamos y acopla reversa y draing normalmente l único detalle es n hace e sus cambios ya q es de una caja automática...
Hola tienes que buscar un experto en cajas automáticas toyota, busca a alguien del cual tengas buenas referencias, para que no caigas en manos de un estafador, pueden ser muchos factores y desde acá es complicado ayudarte sin ver ni revisar, pudiera ser nivel de aceite, filtro sucio, problema del gobernador, desgaste mecánico en piezas internas, una infinidad de cosas que solo podríamos especular... espero tengas suerte
@JesusTOk lo tomaré en cuenta ya lo del gobernador lo revisaron y está bueno...
@Alba siraFaltaría x revisar algunos detalles como filtro
@JesusTCuántos litros de aceite lleva el Corolla Ávila año 1988
@WistonHola amigo lleva tres litros y medio de aceite ese Carter, es decir compra 4 botellas, usa 3 y vas completando según sea necesario midiendo con la varilla... Saludos
Yo uso aceite mineral 20/50 marca MOBIL , hay que tener cuidado porque hay muchos vendedores inescrupulosos vendiendo aceites malos muy malos embotellandolos en marcas comerciales como SHELL Por ejemplo cuidado con eso, son tan falsos que hasta en la etiqueta cometen algunos errores ortográficos...
ComentarSe limpió el motor pq tenia costra de aceite
Toyota Corolla 2006 4 puertas ce 148000 kms
Aun no prende. Arreglaron la computadora pq tenia aceite y no se sabe de donde y tambn da codigo de troter. Limpiaron el motor y cedazo, aun asi no prende. Q puede ser?. . . Sera el troter?
9 respuestas
Yo compre la computadora y no era eso ahora no se q hacer
Ok... si se te digo... mi mecánico aun lo Está bregando.
Revisa si tiene chispa o pulsacion los inyectores...puede ser el senser del siguenial o el de la leva de admisión
Gabi mi carro si tiene chispa y pulsación... el motor estaba bn sucio y se limpió y aun no prende... pero le diré al mecánico, grax
Cuando tu pareste el carro ya no encedia ??? Tu carro es un 06 corolla 1.8 vvti ?? No comprendo como la computadora llego a tener aceite... ??
Perrdon x tantas preguntas...tu mecanico saco el motor para limpiarlo ??? O solo saco pa tapa de valvula y el oil pan ??...carter ?? Otra cosa para jose... corolla parese el mismo carro del 02 al 07 pero no lo es...cambia completamente...uas de las cosas es la seguridad y el sistema de aceleraciob. N 02 cable...05 electronico...la computadora tiene k ser reprogramada con la llave y el bcm...si no. Jamas te va encender
Gabi paso que subiendo una cuesta en D lo puse en segunda y ya arriba lo pasé a D de nuevo y allí me prendió la bombilla de aceite y se apagó en movimiento; luego sólo estarteaba no prendía. Pues encontré un mecánico desps de 2 meses q el carro estuvo estacionado. El mecánico sacó las tapas y el cedazo y limpió y la costra de encima y de adentro como pudo pero no sacó el motor. Antes de este mecánico un muchacho lo chequio y le cambió en crank sensor y desps fue q lo cogió el mecánico de ahora. Y si la computadora tenía aceite, le bajaba por la cableria, tampoco ellos no saben como llegó ese aceite allí, el la llevó a chequiar yla arreglaron. Si mi carro es corolla 06 ce vvti 1.8. Ya sn como 4 meses y aún a pie... orita me dijo el mecánico q volvió a desarmar para chequiar bien la cadena. Y no me molesta q me preguntes :)
Me parese k tu problema no es electrico... los motores tienen un filtro interno (abajo)k es para proteger la bomba de aceite k a su ves trabaja con el siguenial... cuando tu aceleras el carro la bomba tambien c acelera y subsiona mas aceite para lograr un mejor presion y asi lubricar bien motor...la suciedad del motor seguro te tapo el filtro de la bomba y x eso c enciende la luz... seria igual k andar sin aceite... primero k tome la presion de cada piston... segundo k sake el carter y vea si no tiene restos de metales...
Al tu subir la cuesta forsaste el motor a altas revoluciones y lo peor es k la bomba al subsionar mas se tapa comlpemante con la sucieda k tiene denteo del motor... no solo es como encender un motor sin aceite es 10 veces peor x k el motor esta a altas rpm...
ComentarPiston número uno full de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1994 2000000 kms
Saludos, tengo un problema con mi baby Camry, a las tres semanas de haber hecho el motor el cilindro uno se llena de aceite, tanto que la bujía deja de trabajar, ya he rectificado el bloque que está encamisado a 0.20 compré pistones, anillé dos veces, cambie gomitas de válvulas y sigue igual. Incluso probé con otra cámara y sigue con el mismo problema.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Omar)
ComentarLe he hecho motor y sigue pasando aceite Solucionado
Toyota Corolla 1989 1.6l Aut Gasolina 0 kms
Puedo adaptarle a mi Toyota Ávila año 88 el motor de un Toyota Tercel?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Lens)
Gracias ya solucione. Era una de las guías de la cámara que se había desajustado.
ComentarResiduos de aceite en el escape Solucionado
Toyota Corolla 1997 285000 kms
Buenos días quisiera saber porque un carro puede tener aceite en el tubo de escape y a que se debe este problema y que problema traera o que se debe arreglar para no ver más aceite en el tubo de escape. El aceite que le estoy colocando es 20w50 mineral. De hace hace 5 meses esta así el escape lleno de aceite en la punta y eso me preocupa. Le revise las bujias y las mismas están bien blanquitas. Quisiera saber a que se debe el aceite en el escape...
1 caso
Mejor respuesta (según Javierjm25)
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigos les cuento acabo de resolver el problema. Resulta que tiene que tener cuidado donde mandan a cambiar el kit del carburador ya que... el problema que presentaba se debia al carburador. Puesto que donde lo mande a revisar y a colocar el kit nuevo me le quitaron una pieza interna del mismo que es especie de un piston con un resorte que sostiene una de las pipas internas. Y en ves de eso me le colocaron un clavo de avero. El cual no havia la funcion que debe hacer. Sin duda ese taller mecanico de carburadores no lo recomiendo por nada en el mundo ya que no me dieron solucion si no mas bien agrabaron la situacion de mi carburador. Que estaba totalmente original robandole la piezas. Aqui en caracas es un desastre eso. Me toco ir a san cristobal y alla me le dieron solucion a mi caso. Me toco conseguir o comprar otro carburador para poder conseguir la pieza que le robaron a mi carburador. Esos mecanicos son de lo peor. Recomendaciones para la proxima. Es que desarmen y armen el carburador frente a uno. Asi no hacen lo que estan haciendo hoy en dia algunos mecanicos en caracas.
ComentarCuantos litros de aceite lleva la transmision cvt
Toyota Corolla 2006 Vitz 22000 kms
Cuantos litros de aceite devo echarle
2 casos
Hola amigo, ese modelo de Corolla no usa transmisión del tipo CVT.
Se me daño el carter y por ende supongo que se sale todo el aceite de la caja cvt, solo debo comprar 4 litros o los 8 litros de aceite para la caja cvt de mi corolla 2016
Tengo un suzuki swift 2008 como mido el aceite de la caja de cambio automatica y cuantos litros entra gracias por su respuesta---
Amigo dudu esta parte del foro es para Toyota y el modelo Corolla. Debe dirigirse a la marca y modelo de su auto. Debe respetar las normas del foro para evitar la anarquia y el desorden. Disculpe por ser tan directo.
ComentarConsulta sobre el estado del aceite de la caja de velocidades
Toyota Corolla 2000 cuatro puertas full motor 1.6 370000 kms
Se le cambia el aceite a la caja de velocidades de un toyota corolla, año 2000?
1 caso
Yo por lo menos si no tiene problemas la transmisión yo no lo cambio porque hay veces que esta bien la transmisión y uno lo cambia entonces se daña
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Los "Fluido" de cajas automáticas se deben cambiar cada 80.000 km. Y cada tres cambios, conviene cambiar también el filtro. Llevalo a una casa especialista en cajas automáticas, que te hagan un buen cambio de Fluido.
sergio lopez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un toyota corolla 96 230.000 millas automatico mi mecanico me dijo que si no estaba molestando la transmision no le cambiara el aceite de transmision ya que este con el tiempo conserva las partes por su misma composicion. Me dijo tambien que hay quienes lo han hecho y la transmision comienzo a fallar, eso es la voz de la experiencia en macanica.
Muy cierto lo que te dijo el aceite a esos vehículos solo se le cambia cuando la transmisión empieza a fallar
Daniel Achaval de Argentina hace 6 años
Buenos días, hace un tiempo tengo un Corolla SEG 2009, debe tener unos 260.000 km, no se que mantenimiento ha tenido, el problema es que hace un golpe cuando entra la segunda, mientras mas lento va, mas se siente, será solo un tema de lubricación de la caja o es mas grave? muchas gracias!
sergio lopez de Estados Unidos hace 6 años
Tuve un mitsubichi lancer 2007 con el mismo problema y empezo cuando le cambiaron el sensor de la transmision el mecanico me dijo que eran dos sensores que iban sincronizados, luego decidi colocarle aditivo marca lucas para la transmision (es mas espeso) y se mejoro bastante y dejo de brincar. Investigue sobre estas dos alternativas para ver cual es la mejor.
Daniel Achaval de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ! Iba a intentar con el lubricante para evitar desarmar
Buenas puesto atención a todos las respuestas y muy boeno
Te cuento que tengo un toyota corolla 85 automático motor 4a con caja A130 automática y debes en cuando deja de tirar cambios. Pero cuando ella está asiendo los cambios trabaja y se escucha bien se lo agrádeseri a su opinión
Te cuento que tengo un toyota corolla 85 automático motor 4a con caja A130 automática y debes en cuando deja de tirar cambios. Pero cuando ella está asiendo los cambios trabaja y se escucha bien se lo agrádeseri a su opinión
ComentarTranspiración de aceite. Ayuda
Toyota Corolla 2011 Xei 1.8 136cv Man 123000 kms
Buenas noches cominidad. Compre un Corolla 1.8 a un precio (muy) barato hace poco más de un año, aprovechando una de esas oportunidades" yo no sé mucho de mecánica pero para revisar el auto le pagué a un mecánico para que lo revise. El mecánico me dio el ok y realice la compra. Con el paso del tiempo me di cuenta que el auto transpira aceite (cerca de un litro cada 10milkm) la cuestión es que estoy muy preocupado porque revisándolo me di cuenta de que el motor fue abierto y si bien no se que le pudieron haber echo me doy cuenta de que el trabajo no fue bien realizó. Les pido que me aconsejen p… Leer completa
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos , esa humedad de aceite es normal , no constituye fuga de aceite , ud esta dejando demasiado recorrido sin cambiar aceite , si utiliza aceite sintético lo debe cambiar cada 7.000 km como prevención a su saturacion y deterioro así este escrito en el galón que dura 10.000 km , mantener el aceite este recorrido sale muy contaminado y es cuando ha perdido sus características lubricantes,
Además es NORMAL que el motor en este recorrido consuma casi 1 litro sin que represente daño alguno.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
Además es NORMAL que el motor en este recorrido consuma casi 1 litro sin que represente daño alguno.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
Buenos días. Muchas gracias por responder. Limpie un lo que pude y Le cambié el aceite (le puse el de Shell 10w 40) y voy a controlar cuánto es lo que baja de aceite exactamente. Esperemos que no sea nada grave, gracias por responder.
Adjunto fotos de como estaba todo sucio.
Adjunto fotos de como estaba todo sucio.
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ComentarMe gasta aceite Toyota Corola 2003
Toyota Corolla 2003 s 102000 kms
Quien me ayuda, mi toyota corola modelo 2003 me gasta aceite, 500 kilómetros equivale a que le tengo que echar 1 litro de aceite, que hago o porque será, considero que es mucho lo que me esta gastando y no tiene fugas, ni me echa humo raro,, no entiendo porque,,,,Quien me ayuda por favor.
2 casos
Aveces el motor va humeando cuando vamos corriendo y por eso no lo vemos pero si no lo esta botando lo esta consumiendo pero prueba cambiando la valvula pcv ques la valvula que va en la tapa donde van las bobinas y tambien puede ser que le estes echando un aceite muy fino prueba con otro tipo de aceite
Hola soy Juan Santana y vivo en Canarias,a los 110 km tuve que reparar el motor 1.6 de gasolina por que tenia el mismo problema que tu,dos bielas,ariños a medida,junta culata,torniños nuevos,aproveche y cambie la bomba del agua,se contamino el catalizador y l tuve que cambiar. Saludos. Juan Santana.
Año 2002 también cambien discos de frenos delanteros y traseros.
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Si no tienes fugas externas en tu motor significa que tienes lo anillos de pistones en mal estado por que es una cantidad muy alta de consumo, tomale la compresion de pistones para estar mas seguro suerte con tu motor
ComentarQue aceite colocar
Toyota Corolla 2016 4 puertas motor 1800 120577 kms
Que aceite coloco a mi corolla s 2016 caja cvt gracias
1 caso
Saludos amigo, lo mas lógico es que preguntes en un Dealer Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola el problema es que muchos emos el carro por internet el carro de E. U ahacia latinoamerica por ejemplo vivo en panama y toyota no se va hacer cargo de esa transmisión aca ya que toyota panama solo vende corolla japones y el de E. U es americano me arrepiento cambie de hiunday que me servia de maravilla por toyota que dicen que es una buena marca pero que va es lo peor y mas con esta transmisión
Buenos días alguien sabe que Toyotas corolla no vienen con transmisiones cvt ?
Hola amigo. A partir del 2009 pero no te las recomiendo ya que las transmisiones CVT fue el peor invento que ha realizado la industria automotriz. Son tan malas que Toyota hizo un Recall para cambiarlas por defecto de fabricación en un modelo Corolla que no me recuerdo. Ojo con eso. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracias Ángel, realmente no he comprado el auto pero me estoy asesorando porque veo que los Toyotas ya no traen transmisiones convencionales ahora son cvt y hay muchas quejas de esa caja.
Opté por la línea de Hyundai elantra
Opté por la línea de Hyundai elantra
Delvisferrer de Estados Unidos hace 8 meses
Cómo cómo están necesito saber donde lleva la varilla del aceite la transmisión de mi Toyota corolla 2021
ComentarQ aceite me recomindan para td con 304.000 kmt
Toyota Corolla 2006 4 puertas full xei td 2.0 304000 kms
Hola q aceite de motor me recomiendan para toyota corolla 2006 td con 304.000 km desde ya muchas gracias
3 respuestas
Saludos amigo Juan, entiendo td = transmisión delantera cierto??? El fluido hidráulico que debes usar en este caso es Dexron II o Dexron III. No importa la marca. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola no td significa turbo diesel necesito saber que aceite para el motor me recomiendan
Saludos amigo, No conozco Corollas con motor diésel ya que no fueron comercializados en Venezuela, ni tengo manuales de este tipo de autos. Lo mas recomendable es preguntar en un Dealer o concesionario Toyota o buscar el manual del conductor que es ese librito que debe estar guardado en la guantera de su auto. Gracias por los like y feliz día.
ComentarCuanto aceite contiene la caja cvt corolla 2018
Toyota Corolla 2018 Sport sedan 167000 kms
Necesito cambiar aceite cvt y no se cuantos litros comprar
1 caso
Mauro Meregalli de Argentina hace 3 años
Para hacer el cambio se necesita de una maquina especial, asesórate de que el taller que te haga el cambio tenga la maquina lleva 7 litros, porque si te lo hacen por el tapon de drenaje solo le van a cambiar 4 litrs. Saludos
ComentarCambio Aceite por recomendación.
Toyota Corolla 2012 1.8 Seg 90000 kms
Les comento, hace un mes largo viene mi vehículo con un cascabeleo en bajas (motor), lo lleve al mecánico de siempre, este me dice que puede ser el aceite que uso, que por el kilometraje (90.000) de cambiar del 10w 30 a 15w 40, o en su defecto pasar al 20w 50, sumado a eso cambiar bujías y filtro de gasolina (uso gasolina extra). Alguien me puede orientar?
Gracias!!!
Gracias!!!
7 casos
El aceite que tenes que usar es el recomendado por el fabricante según el manual de usuario, estos carros llevan unas válvulas (VVT-I) y estas la ranura por donde pasa el aceite para que realice su función, y si el aceite es muy denso o grueso con el 20w50 va hacer que se tape la valvula y no te va a funcionar bien, gasto de combustible, predetonación de la chispa, aragan al acelerar etc.
Saludos espero te ayude a orientarte
Saludos espero te ayude a orientarte
Amigo, yo tengo un 2007 con motor 1.6 y con 530.000 km y sigo usando el mismo aceite que usaba desde 0 km. Si no consume aceite no cambies por uno más denso.
Hola WOLFMAN queria saber si lo pudiste resolver tengo el mismo problema !! En baja y caliente... me cascabelea con 64.xxx km
ComentarBujías se embuchan de aceite
Toyota Corolla 1992 Aut 1.6l Gasolina sedan 125000 kms
El Mecanico
Me mando a comprar la empacadura y silicon antes era una ahora son la primera y la última que pasaría gracias
Me mando a comprar la empacadura y silicon antes era una ahora son la primera y la última que pasaría gracias
3 respuestas
Hola amigo, no comprendo tu comentario????????
Daniel Sanabria de Venezuela hace 2 años
Que la bujías del Corolla 92 se me enchumban de aceite ,le cambiaron la empacadura y sellaron con silicon
Hola amigo cuando las bujias se llenan de aceite es debido a desgaste de las piezas moviles del motor: Pistones y anillos, valvulas, guias y sellos de aceite y el bloque del motor.
ComentarBujías en la mañana llenas de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1993 motor 1.6 carburado 298000 kms
Buenos días si alguien me. Puede ayudar a recibir boxer la falla. En la mañana una bujías amanece llena de aceite. Opte por colocarle de doble electrodo y funcionaba perfecto pero 4 están llenas de carbón y 1 amaneció mojada un como creo que de aceite. O no sé si sea gasolina con carbón. Si alguien me puede asesorar en ese sentido se lo agradecería. En qué debo hacer o qué debo cambiar o será un problema en el distribuidor que está atrasado o adelantado. Por qué antes no presentaba esa falla. O será las gomas de las válvula dañadas? Espero de su colaboración en determinar está falla
1 caso
Le cambiaste el empaque de tapa válvulas?? Cuando el empaque está malo se filtra a las bujías el aceite
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
No lo eh cambiado pero lo revisaré y cambiaré a ver si es eso. Gracias por la información. Cualquier cosa le informaré
@Javierjm25Listo revísalo lo que sucede es q ese empaque se cristaliza con el tiempo por la temperatura y se va deteriorando y el primer síntoma es que o comienza a votar el aceite o las bujías se llenan de aceite y comienza a dar fallos por qué la chispa se pierde en el aceite
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
@tinsiComo hago para hacer bien la mezcla del carburador del pase de gasolina y aire que sea el ideal?
Mejor respuesta (según Javierjm25)
ComentarPasa gasolina al aceite.
Toyota Corolla 1990 cuatro puertas automatico motor EFI. 235000 kms
En las mañanas que lo en siendo tira uno blanco y el escape suele junta liquido como agua. Y el aceite huele a gasolina.
1 caso
Si el aceite huele a gasolina puede ser que se haya dañado la membrana de la bomba de gasolina y esta se este chorreando por la camara o culata del motor
ROBERT CENTENO de Venezuela hace 6 años
Eso es la bomba de gasolina que esta dañada eso es cuando pasa la gasolina para el aceite del motor
ComentarLa caja automática me esta botando aceite le cambie el soporte y sigue
Toyota Corolla 2007 Toyota matrix motor 1.8 84300 kms
Hace unos días mi carro empezó a botar aceite de la caja el aceite venía de el retenedor y lo cambie lo pedí a la toyota y el el problema continúa ya hice dos cambio del mismo retenedor y no se que hacerle porque el mecánico no me da otra solución, me gustaría saber una opinion de alguien o alguna recomendación de que hacer, estoy pensado en cambiar la caja pero aun esta buena y no se si tenga arreglo. Agradeceré sus opiniones... Ese retenedor negro es el que cambie ese lo compre en toyota
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1 caso
Hola amigo. Debes remover el convertidor de torsion y la bomba de aceite y alrededor de la bomba de aceite usa un O ring grande el cual debe estar gastado o roto el cual debes cambiar. Esa es la causa de la fuga de fluido hidraulico. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarAceite caja cambios manual
Toyota Corolla 2012 1.6 xli 40000 kms
Buenas noches, tengo un duda acerca del aceite caja cambios manual, me dijeron que cambie este aceite y tambien el filtro de la caja cambios manual... nunca habia escuchado un filtro para la caja... espero me ayuden , gracias !!
2 respuestas
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Hola saludos.
Junto con saludarle, y tratado de responder a tu inquietud. Para mas seguridad sobre tu vehículo revisar el manual de usuario que todos traen para ver que dice el fabricante sobre el aceite de transmisión, el intervalo de cambios que tenga. Efectivamente ese lubricante se debe cambiar cada cierta cantidad de km. en algunos vehículos es cada 40000 km, en todo caso depende del uso que le demos a nuestro auto. Lo del filtro de aceite que tiene la transmisión manual no existe¡¡¡¡ solo las transmisiones automaticas vienen con un filtro de aceite que debe cambiarse al momento de cambiar el ATF. Espero poder ayudarte, ante cualquier consulta, quedo atento. Saludos cordiales!!. . .
Atte.
Sebastián Ramírez Llanos
Técnico de Nivel Superior en Mecánica Automotriz (INACAP).
Junto con saludarle, y tratado de responder a tu inquietud. Para mas seguridad sobre tu vehículo revisar el manual de usuario que todos traen para ver que dice el fabricante sobre el aceite de transmisión, el intervalo de cambios que tenga. Efectivamente ese lubricante se debe cambiar cada cierta cantidad de km. en algunos vehículos es cada 40000 km, en todo caso depende del uso que le demos a nuestro auto. Lo del filtro de aceite que tiene la transmisión manual no existe¡¡¡¡ solo las transmisiones automaticas vienen con un filtro de aceite que debe cambiarse al momento de cambiar el ATF. Espero poder ayudarte, ante cualquier consulta, quedo atento. Saludos cordiales!!. . .
Atte.
Sebastián Ramírez Llanos
Técnico de Nivel Superior en Mecánica Automotriz (INACAP).
Cada que kilometraje se cambia el aceite de caja de cambios mecánica. En un corolla 2013?
ComentarEncienden las luces al prender, mucho liquido de aceite y se acelera
Toyota Corolla 2000 corolla 120000 kms
Medijeron los electricos de luz que en usa asi salen de agencia ok eso no me molesto asi segui manejando, fui a vallarta y se supone que cada 4 a 6 meses se le cambia el aceite pues no fue asi, yo cuando lo compre le puse sus litros de aceite y a los quince dias le puse otros litros de aceite,normalmente y despues otros quince dias otros litros , lo cheke de todo ya saben alineacion ,suspension, balanceo , filtro de aire, encendido aceleracion lo maneje y al mecanico, bueno lo que paso fue que se acelero muy fuerte pise el freno y nada en ese momento no pense, solo pense en esquivar autos y ca… Leer completa
1 caso
Buenas tardes amigo tengo un Corolla 2005 gli 1.8 con 90 mil km de agencia y el carro después que le hice el cambio de aceite me le está faltando aceite no bota humo no tiene bote de aceite que puede ser amigo
ComentarPrende normal pero chupa aire por el tapón de aceite
Toyota Corolla 1999 ce 1238495 kms
Buenas amigos, saben tengo un Corolla 1.6 full inyección año 1999 sapito... el carro me prende esta bien solo que voy a el motor y Quito la tapa de la tapa de la cámara para ver si estaba trabajando la. Bomba bien y veo que el motor chupa aire le coloque la malo y se siente que chupa aire... que puede ser eso los que me pueda. Ayudar por favor.
5 casos
Hola amigo, no entiendo tu comentario. Exactamente por donde chupa aire y cual es la tapa que quitas???
ComentarGasta aceite
Toyota Corolla 2007 CL 86000 kms
Tengo un corolla 2007 me pasa lo mismo gasta aprox 1 litro cada 300 km y no echa humo no tiene rastros de aceite en el escape ni fugas es desesperante porque no sabes si tu motor necesita anillos y tienes que estar pendiente del aceite
2 casos
De seguro tiene los anillos pegados y el aceite sube y lo quema el proceso de combustion eso ocurre mucho en venezuela con esos carros cundo le hacen el motor y le colocan pistones originales toyoa... dificil de creer pero es cierto. Es recomendable pistones kmc y anillos npr
Roberto Carlos Navarro Pérez de El Salvador hace 3 años
Corolla2007 megasta aceite el consumo es excesivo necesito ayuda
Roberto Carlos Navarro Pérez de El Salvador hace 3 años
Hola sería tan amable de ayudarme con mí problema me pasa lo mismo tengo un Toyota Corolla 2007 está gastón de aceite pero no tiene nada más
ComentarGasta mucho aceite no tiene fugas y no echa humo
Toyota Corolla 1998 190000 kms
Funciona perfecto es lo rraro
1 caso
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
Mira , para el consumo de aceite hay varios puntos.
1. Anillos - debe de tirar humo en todo tiempo. 2. Sellos de válvulas - hecha humo nomas cuando está frío , luego que alcanza su temperatura normal deja de echar humo.
3. Posible fuga.
1. Anillos - debe de tirar humo en todo tiempo. 2. Sellos de válvulas - hecha humo nomas cuando está frío , luego que alcanza su temperatura normal deja de echar humo.
3. Posible fuga.
ComentarBotadera de aceite
Toyota Corolla 1994 4 puertas fuel injection 222500 kms
Se inunda las bujias de aceite y me bota bastantbotadera de aceitee aceite
2 respuestas
Benji colina de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes me paso eso tambien. En mi caso le cambiamos las estoperas que usa en las bujias y listo. Mas nunca las lleno de aceite ni las bujias y ni una mancha en el tapa valvula. Trata de conseguir las originales toyota, y si puedes cambia de una vez la de la leva ya que quitaras el tapa valvula por hay tambien vota
Saludos amigo Angel, debes cambiar los 4 sellos de los 4 tubos de las bujías, para realizar este trabajo debes remover el tapa válvulas, cables y bujías, limpiar todo y armar nuevamente. Es un trabajo fácil. En referencia al comentario del amigo Benji, para cambiar el sello de aceite del árbol de levas de admisión, ya la cosa es un poco mas compleja debido a que se debe remover tapa correa, correas, damper, poleas, correa de tiempo entre otras partes y piezas del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarGastando mucho Aceite
Toyota Corolla 2000 motor 1.7 4 Puertas 28000 kms
Le echo un cuarto de aceite de vehiculo de motor y a los tres días tengo que volver echarle ya que lo ha consumido.
2 respuestas
Problema de fabrica de ese carro soolucion cambia los sellos valvula, o echale aceite mas grueso ,
Revise la válvula pcv que es para llevar los gases del carter y quemarlos en la cámara de combustión.
ComentarAceite dexron
Toyota Corolla 2004 Sedan 250000 kms
Buen día, pregunto si en un Corolla sensación 2004 automático se puede reponer el aceite de la caja automática con dexron 6 ?????
4 respuestas
yulian diaz de Venezuela hace 4 años
Es um aceite muy ligero te va precalentar la caja
Marlon Ibarra de Venezuela hace 4 años
Ok, gracias, estonces, trato de completar con dexron 2 o 3 !!!!
Marlon Ibarra de Venezuela hace 4 años
Amigo, en el Corolla sensación 2004, puedo completar el nivel de aceite de la caja con transfluido PDV Dll ??????
Marlon Ibarra de Venezuela hace 4 años
Le complete el aceite con dexron 6 y siento el carro ahora mas flojo q antes, como si le faltara fuerza para hacer los cambios de la caja.
ComentarEl motor presenta aceita pastoso aceite pegado en el mismo motor
Toyota Corolla 2006 4 puertas, full motor 1.8 200000 kms
Que puedo hacer yo para quitar ese aceite perado dentro del motor lo puedo ir impiando poco a poco con algun aceite especifico o es necesario bajar el motor para limpiarlo
5 respuestas
Si funciona bien no le agas nada mientras no presente falla
Mi carro es toyota corolla 2006 tipo S que tipo de aceite de motor debo de usar si vivo en panama y la temperatura es de 30 a 33 grados y en la noche es de 24 a 27 grados que tipo de aceite de motor debo de usar gracias
Si no tiene mocho kilometraje uno de 15w40 preocupate de no usar el aceite mas alla de lo que recomienda el fabricante del aceite
Usa uno de 20w50 o 25w60 ya tiene bastante quilometraje
ComentarEvapora el aceite
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 240000 kms
Tiene 240000 km siempre e usado el aceite semi sintetico 10-40 luego el 20-50 y aun lo evapora, me recomentaron cambiar a mineral esto sera recomendable (causara algun daño)
3 respuestas
Buenas, amigo lo puedes cambiar a mineral sin problemas, ya que esos aceites son a base de derivados del petróleo, pero te comento que igual será consumiendo aceite ya que sería la misma viscosidad. Claro no colocastes con que regularidad notas bajo el nivel de eceite.
Gracias amigo, efectivamente el consumo es de un pote de aceite cada 2000 km (por eso pido el apoyo)
ComentarGasolina en aceite del motor
Toyota Corolla 1992 4 puertas , carburado, 1.6 500 kms
Buenas tardes que daño puede ocacionar la gasolina en el aceite del motor ?
1 caso
Provoca que el aceite pierda sus propiedades de lubricación
Un poco de gasolina no afectara pero si es mucha ocasiona que el aceite no lubrique correctamente y que el motor se llegue a dañar
Un poco de gasolina no afectara pero si es mucha ocasiona que el aceite no lubrique correctamente y que el motor se llegue a dañar
ComentarSobre aceite de caja y del diferencial
Toyota Corolla 2011 1.8l Aut Gasolina 208124 kms
Duda: El aceite de la caja automática de un corolla 2011 es el mismo del diferencial?
1 caso
Si amigo para esa caja es el mismo aceite que lleva la caja automática.
ComentarFuga aceite por el cajetin de direccion
Toyota Corolla 1992 1.6 500000 kms
Como desmonto el cajetin de direccion
1 caso
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarSe mezclo eñ agua con el aceite y empezó todo
Toyota Corolla 1999 150000 kms
A raíz de la mezcla del agua y el aceite le cambie el radiador y le hice varias limpiezas a la caja pero cuando enfría el carro no quieren entrar los cambios y retro después de una hora mas o menos ayudenme con la solución
7 casos
ComentarGasta mucho aceite
Toyota Corolla 2001 corolla s 300000 kms
Todo el aceite que le pongo al motor me lo recicla en el radiador necesito de su ayuda para saber que es lo malo que tiene
1 caso
dmarchelli de El Salvador hace 8 años
Saludos podrias tener dañado el empaque de la culata o la culata misma o revisa tambien la bomba del agua puede estar picada y filtra aceite al sistema del radiador...Ya eso un mecanico lo puede revisar.
ComentarQue aceite usar?
Toyota Corolla 2017 50000 kms
Buenas, tengo un corolla se 2017 canadiense y el manual dice usar aceite 0w20, mi duda es que estoy en Venezuela y aquí siempre hay Carlor, al menos 30 grados centígrados fijos, que aceite debo usar? sigo con el de fabrica o buscar mas grueso?
4 respuestas
Depende el kilometraje de cada carro debe el dueño ir cambiando.de aceite...si no a la larga...le ponen hasta el más grueso y de nada sirve el motor lo dejaron siempre con el que dice la tapa del motor y se desgastaron los anillos y ya les gasta el aceite...suerte...
jose morales de Venezuela hace 4 años
Buenas, el manual recomienda 0w20 pero al ser canadiense es otro clima, aquí en Venezuela hay mas Carlos pero el motor debería trabajar en la misma temperatura por el termostato, entonces no se si seguir con el de fabrica o colocar otro mas grueso como 10w30 o algo así?
Mi opinión sigue así. El auto está diseñado para temperaturas...con el tiempo si necesitara cambiar a más grueso...por el desgaste
Hola Buenas tardes es mejor que le pongas un aceite 5w30 ya que un 10w30 es muy grueso, el #5 corresponde al grosor del aceite y el W30 a los grados de calor y si comentas que los grados en tu país es aproximadamente de 30 seria lo ideal, ya que el auto es americano y cambian los condiciones de clima. Saludos!!
ComentarBujias llenas de aceite
Toyota Corolla 1979 Motor 4K 1200cc 100000 kms
El auto no prende con facilidad recién lo repare, bueno mas bien pulí cilindros y he puesto rines a sobre medida 10 rectifique cigüeñal a 30 y bielas también a 30, no se mantiene a bajas y fue un trabajo prenderlo además de lo mas en importante que a Bujía esta llenas de ACEITE
1 caso
Deberías de ponerle el empaque de punterías nuevo, eso trae unos hiles para las bujía, posiblemente esto resuelva tu problema y puede ser razón que tu arrancado cueste. Saludos desde el Salvador
Hola don Luis, saludos... yo tengo el mismo problema con las bujias impregnadas de aceite, me puede recomendar en donde puedo encontrar la mejor calidad de estos sellos y adonde me pueden hacer los cambios de los mismos?
Saludos, soy de san salvador!
Saludos, soy de san salvador!
Pues te sugiero que si podes adquirirlo en agencia mejor, de lo contrario en lubrimotors o súper repuestos o Econopart y un mecánico que sea de tu confianza. Pero que haga un buen trabajo si querés te dejo mi correo y hablamos por ahí [email protected]
ComentarVotando aceite por el kit de la direccion
Toyota Corolla 2006 sensacion 346000 kms
Quisiera saber que tengo que hacer para saber si realmente es el kit de direccion que esta votando aceite.
2 respuestas
Amigo debes lavar el vehículo por todas esa parte. Y después hacer revisar el vehículo mientras cruzas el volante y allí verás por dónde. Esa la fuga. Si es por el cajetin se puede solucionar cambiando el kit del cajetin.
ComentarSe encendio el sensor del Aceite
Toyota Corolla 2008 4 puertas Motor 1.7 156500 kms
El dia de ayer se prendio el sensor del aceite, apague el coche y revise el aceite de motor y se encontraba bien, rode hasta mi domiciio de forma lenta aprox 40 kms y no se volvio a prender, cada 10kms paraba 05 minutos revisa y seguia al dia siguiente osea volvi a revisar y el aceite estaba bien incluido el de caja y no se ha vuelto a prender el sensor, que puede estar pasando o que mas debo revisar, gracias por el apoyo que me puedan brindar
2 respuestas
Richardbeomont de Venezuela hace 6 años
Puede estar dañada la valvula de presión de aceite o ve si el cable esta despegado o pelado y hace algún contacto con las paredes del bloque...
Saludos gracias por tu respuesta. El problema que tenia es que el colador esta obstruido y por eso no llegaba aceite al motor
ComentarCompleté aceite de la caja y me da problemas.
Toyota Corolla 1992 Baby Camry 300000 kms
Le completé el aceite a la caja automática, el andaba bien con fuerza. Pero la varilla me marcaba que le faltaba, al completarlo tarda mucho en hacer los cambios, y perdio fuerza porque antes al arrancarlo fuerte picaba y ahora no.
3 casos
Cambio acidental de aceite
Toyota Corolla 2011 XLI 81000 kms
Por urgencia puse un aceite 20w50 en el motor. Puedo remplazarlo despues por 5w50? Como dice el manual
1 respuesta
ComentarPrende bombillo de lubricacion del aceite
Toyota Corolla 2011 Xli 1600 automatico 103000 kms
El carro anda perfecto solo de un momento a otro se prendio la lubricacion. Se lo lleve al mecanico y quito el tapavalvulas y esta como en una costra el aceite. Q se debe hacer para corregir
1 respuesta
Luis velasquez de Colombia hace 4 años
Hay q limpiar todo el motor cambiar aceite y bomba de aceite y bajar el carter 5 a 6 veces y volver a limpiar y luego en 15 dias volver a cambiar el aceite
ComentarCaja y vote de aceite de guaya
Toyota Corolla 1994 90000 kms
Tengo un corolla 94 y comenzó a botar aceite por la guaya de sobremarcha automaticamente a darme cuenta lo apague pero cuando lo apague y le abrir el campo por debajo voto un poco de humo blanco, mi pregunta es pudo fundir la caja?
2 casos
Tengo el mismo problema con el corolla Araya 92.../comenzó a botar aceite x la guaya y no la consigo, q puedo hacer?
Amigo pudo descubrir porque Vota haceite por LA gualla de LA sobremarcha
ComentarGasta aceite
Toyota Corolla 2002 4 ptas motor 1.8 103000 kms
Mi corolla 2002 gasta aceite pero no tiene fugas que sera ???
2 respuestas
Hola amigo,
Yo vivo en Canarias y a los 110.000 Kilómetros tuve que reparar el motor. Dos bielas en mal estado,arillos a medida,junta culata nueva, tornillos,válvulas de aceite,bomba del agua,se contamino el catalizador y tuve que cambiarlo por uno de la marca As mas barato que el original. Sillones oxidados.
Yo vivo en Canarias y a los 110.000 Kilómetros tuve que reparar el motor. Dos bielas en mal estado,arillos a medida,junta culata nueva, tornillos,válvulas de aceite,bomba del agua,se contamino el catalizador y tuve que cambiarlo por uno de la marca As mas barato que el original. Sillones oxidados.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario que le pueda servir a alguien en este dia miercoles 20 de enero del 2021
Cuando un motor te está gastando mucho aceite (es normal que gasten un cuarto o menos cada cambio de aceite) es que está obstruida la valvula pcv (cambiarla cada 3 cambios de aceite) los vapores de los gases se van almultiple de admision es por eso que no se ven fugas, pero si dura mas tiempo revienta los empaques del motor, su funcion es reciclar los gases que se forman en el carter del motor
Cuando un motor te está gastando mucho aceite (es normal que gasten un cuarto o menos cada cambio de aceite) es que está obstruida la valvula pcv (cambiarla cada 3 cambios de aceite) los vapores de los gases se van almultiple de admision es por eso que no se ven fugas, pero si dura mas tiempo revienta los empaques del motor, su funcion es reciclar los gases que se forman en el carter del motor
ComentarRevise nivel aceite de la caja y no tenia aceite , porque. R
Toyota Corolla 2002 Aut Gasolina 1.8l 232683 kms
No retrocede, si avanaza en D hacia adelante bien , le heche 2.5 litros de aceite y nada.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Buenas, si no hay fuga de aceite visible, se debe estar mezclando con el refrigerante. Que síntomas sentía al conducir?
ComentarSe quedó sin aceite por x razón y se apago y no enciende
Toyota Corolla 2003 4 puertas 1.8 300000 kms
No encendió la luz de temperatura y se apagó
1 respuesta
Amigo ese carro no enciende luz de temperatura. Par eso está el marcador de temperatura. Y si el bulbo de presión de aceite estaba malo no va a encender. Deberás girar el motor manualmente para ver si no está trancado
ComentarMe gustaría saber donde lleva la varilla de aceite la transmisión ya
Toyota Corolla 2021 1.8l Aut Gasolina Toyota corolla se 2021 740823 kms
Me gustaría saber donde lleva la varilla de la transición ósea la caja de cambio para chequear el aceite
1 respuesta
Hola no encuentro la varilla para chequear el aceite de la transmisión en mi Corolla 2021
ComentarPrende el la pantalla de aceite,cuando va en un subida no tiene fuerza
Toyota Corolla 1994 Aut Gasolina 430 kms
Revise el aceite y está muy negro...
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, el icono luminoso del tablero de instrumentos se enciende avisando que la PRESIÓN de LUBRICACION es DEFICIENTE si utiliza el vehículo en estas circunstancias, se remuerde o traba el motor , lo puede FUNDIR , un mecánico debe revisar el estado del trompo de presión de aceite, medir con un manómetro y determinar si existe o no presión baja, si confirma que es baja, tendra que desmontar el cárter para ver que no se trate solo de obstrucción de la rejilla de succión de la bomba de aceite, si la rejilla está limpia, revisará el grado de desgaste de cojinetes de biela o bancada en el cigüeñal, si están bien , revisará los cojinetes y apoyos del árbol de levas, la obstrucción o el desgaste en estas piezas o rayones origina la baja presión. , en caso de desgaste de cojinetes del cigüeñal mejor es reparar por completo el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarAceite de motor Corolla 2008 1.8 Mecanico
Toyota Corolla 2008 1.8l Gasolina 125000 kms
He escuchado a varias personas que los Corolla 2008 gastan aceite de motor. Ahora mismo le pongo a mi Corolla aceite 20w-50, Pregunto si se le puede aplicar aceite SAE 50. Gracias
1 respuesta
Hola amigo. Solo y unicamente usa Aceite mineral SAE 15W40. Como estas en Colombia pregunta en un concesionario o dealer Toyota para mayor seguridad. El 15W40 es el aceite de fabrica de esos Corolla en Venezuela con motor 1ZZ-FE y 2ZZ-FE. Si te gusta el comentario dame un like.
ComentarLa caja automática me esta botando aceite le cambie el soporte y sigue
Toyota Corolla 2007 Toyota matrix motor 1.8 84300 kms
Hace unos días mi carro empezó a botar aceite de la caja el aceite venía de el retenedor y lo cambie lo pedí a la toyota y el el problema continúa ya hice dos cambio del mismo retenedor y no se que hacerle porque el mecánico no me da otra solución
1 caso
Me pasa lo mismo cambie retenedor de caja y sigue fugando, que pasa??
ComentarAceite Transmision
Toyota Corolla 1999 Motor 1.6 447000 kms
Tengo un Corolla sapito 1.6 99 dónde cambio el acieite de transmisión
1 respuesta
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional.
ComentarQue aceite hidráulico para embrague utiliza el Toyota Corolla 1991 1.3
Toyota Corolla 1991 Toyota Corolla sedan 91 326000 kms
No pero ya se ve que el líquido está vencido
1 respuesta
El aceite de la caja deberia ser un 75w90 y este aceite tiene una duracion de 100,000 millas aprox o 5 años
Comentar1 caso
Verificar si no hay algún liqueo por las juntas cover válvulas que no tenga liqueos otra que alguna manguera este botando aceite y otra más verifica Que no esté mezclando agua y aceite
ComentarAceite o grasa de caja en el radiador
Toyota Corolla 2006 Se-g 1.8 Aut 330000 kms
Encontre aceite o grasa de caja en el radiador y el deposito de agua. No tiene en las mangueras y no se de donde sale cual puede ser el problema
2 casos
En un mes gasta 2 litros de aceite
Toyota Corolla 2011 4 puertas motor 1,8 123000 kms
Todo esta vien es eso nomas
1 respuesta
ComentarQue aceite hidráulico usa la caja de ese carro?
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 1.8 16000000 kms
Un ruido cuando se coloca retroseso
1 respuesta
SMOTHBLACK de Venezuela hace 3 años
Hola para vehiculo automático debe usar ATF-WS
ComentarCuanto aceite usar la caja de cambios
Toyota Corolla 1994 Automático, 4 puertas motor 1800 250000 kms
Ya tener un año y deseo cambiarlo
1 respuesta
Por lo general 1gl o 4qt si has dejado que se escurra todo el aceite o. Gran parte de el 5. Pero te recomiendo que despues de 3qt lo pongas en D con el freno de mano puesto. Y le revises el nivel hasta que lo pongas en el ideal
ComentarAl encender y frío no me suenan los botadores al calentar el aceite co
Toyota Corolla 2005 2zz matrix 250000 kms
Al encender no sé hotel ruido àl
2 casos
ComentarAceite de caja
Toyota Corolla 2000 220 kms
Buenos dias, quería saber que aceite de caja se le puede colocar o se recomienda
1 respuesta
Hola amiga Anabel. Debes usar fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro y debe ser de color rojo...Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarMe gasta mucho aceite
Toyota Corolla 2000 4 purtas 200000 kms
Me gasta mucho aceite mi ternera mucho gasto
1 caso
Saludos amigo Luis, después de mas de 18 años de uso se asombra por el consumo de aceite... Ya ese auto tiene desgaste por donde se le mire debido al uso y abuso.
ComentarHice el motor y m quedaron los cilindro 2y3 llenandoce de aceite
Toyota Corolla 1991 corrola araya 1.6 0 kms
Ya le e montado empacadura de camara y otra camara revisamos los anillos y estan bien
1 respuesta
Saludos amigo Alejandro, le pregunto si rectificó el block???? En caso de no rectificar el block, entonces hay que realizar las siguientes mediciones según el manual: medir la conicidad del hueco del cilindro, medir los pistones, medir el desgaste de los anillos dentro del block (end gap) y medir el desgaste de la ranura del pistón donde se aloja el anillo. Sino conocemos estas medidas no podemos saber cuanto desgaste tienen las piezas y entonces por ese mínimo desgaste es que se cuela el aceite y moja las bujías. Es decir pasa el aceite hacia el escape con el bendito humo azul o blanco. Este es el momento mas crucial del técnico: Saber como están las piezas para poder armar de nuevo y sin problemas. Le adjunto imágenes del manual del motor 4A-FE para que tenga una idea.
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ComentarNo entran las velocidades y necesito saber cuantos litros de aceite
Toyota Corolla 1994 4 puertas full equipo motor estandar 600000 kms
Ni prendido ni apagado le entran las velocidades al se le cambio las estopera de la corona de el tripoide y aun tiene esa falla, también quiero saber cuantos litros de aceite le entran a esa caja es automática porque no se cuanto son.
1 respuesta
Richardbeomont de Venezuela hace 6 años
Hola amigo lleva 7 y Revisale la Guaya de la sobre marcha esa esta hay abajo de la batería revisa eso...suerte.
ComentarAceite de transmisión adecuada.
Toyota Corolla 2007 4 puertas 140000 kms
Hola, tengo un Toyota corolla LE 2007, ¿qué aceite de transmisión es recomendable? Con 140,000km. Es transmisión automática. Gracias por su ayuda.
1 respuesta
Amigo el aceite recomendado para esa caja es aceite T4 toyota. Le quieres cambiar el aceite? no te lo recomiendo a ese kilometraje, a menos que mantenga un cambio de aceite regular desde que se adquirio el vehiculo.
ComentarLa transmision tiene el aceite negro y lo cambie y de nuevo esta obscu
Toyota Corolla 1998 18000 kms
Y en la marcha la segunda como que se patina un poco no siempre presenta la falla a veces pasan dias sin fallar entra bien el over drie entra la segunda y cm que se regresa y en tra de nuevo solo en el segundo cambio
2 casos
Tengo una Dodge ram 97 automática tiene el aceite negro lo cambie y volvió a ponerlo negro a qué se debe
Comentarmi corolla esta goteando aceite
Toyota Corolla 1993 4 puerta sedan 200 kms
Mi carro esta goteando
Aceite y nose de donde es me podrian ayudar con algun consejo
Aceite y nose de donde es me podrian ayudar con algun consejo
2 casos
Hola Eduardo, yo creo que podes comenzar llevando a lavar el motor al carwash, luego esperas unos días y luego vas a un lugar donde tengan para levantar los vehículos y ves por debajo por donde esta liqueando, puede ser desde la tapadera de punteria hasta el carter.
ComentarGasta aceite
Toyota Corolla 1993 138000 kms
Tengo 9 meses que le cambie aceite al motor y su uso es regular pero desde entonces me a gastado un litro de aceite y no ce si sea normal ya que no tira ni echa humo n
Egro o es porque es automático. No pierde fuerza ud que dice
Egro o es porque es automático. No pierde fuerza ud que dice
7 casos
Depende de la cantidad de kilómetros recorridos desde el cambio de aceite. No te olvides que lo recomendable es cambiar el aceita cada 10.000 kilómetros. Me parece, que con un uso regular del automóvil, en nueve meses, haz recorrido mucho más que esa distancia. Al estar el aceite demasiado usado, se degrada y empieza a consumirse.
ComentarCambie la turbina de la caja y no se cuanto aceite lleva la caja
Toyota Corolla 1997 289600 kms
Mi problema es que nadie me informa cuanto aceite lleva la caja de corolla Baby Camrry 97
1 respuesta
ComentarFalla Corrolla 2007 (clima, no avanza y tira el aceite)
Toyota Corolla 2007 5 puertas 147000 kms
Solicitud de apoyo con lo siguientes puntos.
1. - Falla de Ventilador/ No prende el Clima
Tengo un corrolla 2007 hace aproximadamente 3 meses le recargue gas al clima, a la fecha empezó a fallar, en ocasiones prende en otras no, tampoco prende el ventilador, alguien puede ayudar con este tema. 2. - Acelero y no tiene salida , no vanza rapido, suben las rpm, pero no sale con fuerza. 3. - Se tira el aceite debajo del motos, ya cambiaron el empaque de punteria, y nada, aun continua tirando...
1. - Falla de Ventilador/ No prende el Clima
Tengo un corrolla 2007 hace aproximadamente 3 meses le recargue gas al clima, a la fecha empezó a fallar, en ocasiones prende en otras no, tampoco prende el ventilador, alguien puede ayudar con este tema. 2. - Acelero y no tiene salida , no vanza rapido, suben las rpm, pero no sale con fuerza. 3. - Se tira el aceite debajo del motos, ya cambiaron el empaque de punteria, y nada, aun continua tirando...
1 caso
Cuando recargo el gas seguramente le pusieron mas del nivel que lleva es por eso que no le enciende. Eso me paso con una toyota hiace. Revisele eso.
ComentarCantidad de aceite de la caja de transmisión manual
Toyota Corolla 2011 Xli japonés motor 1.6 100000 kms
Que cantidad de aceite se le pone a la caja de transmisión manual del Toyota corolla modelo xli 2011
Cantos litros de aceite lleva para el cambio sin bajar el cárter
Toyota Corolla 2015 4 puertas 159000 kms
Ase tronido al dar marcha en primer cambio
Pasa aceite de la caja a la transmisión
Toyota Corolla 1992 Corolla araya automatic 200000 kms
Pasa el aceite rojo de la caja a la transmisión. Por que sucede esto por favor. Y como solucionarlo
Cayó aceite en la banda
Toyota Corolla 2003 1.8 140000 kms
Cambie la manguera del recipiente de aceite de la dirección y cayó un poco de aceite a la banda y comenzó a chillar( hacer ruido)
Cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática
Toyota Corolla 2007 4 puestas 1.8 300000 kms
Quisiera saber cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática del Toyota Corolla 2007
Varilla medidora de aceite de caja
Toyota Corolla 2000 Aut Gasolina 2000092 kms
Largo de la varilla porque esta partida
Varilla medidora de aceite de caja
Toyota Corolla 2000 Aut Gasolina 325000 kms
Buenos días, necesito saber que longitud tiene la varilla medidora de aceite de la caja, la de mi carro se partió y no están las marcas de nivel, por lo que no puedo saber si esta lleno, medio o vacío, por eso necesito las medidas, el tiene la varilla, lo que haria seria anexar la parte faltante y listo, agradecido de antemano, saludos
Que aceite de Motor lleva Corolla 2006 1.6 manual
Toyota Corolla 2006 1.6l Man Gasolina 250000 kms
Estoy comprando un vehiculo corolla 2006 1.6 manual, y quisiera saber cual aceite de motor me recomiendan, ya que la dueña anterior lo desconoce.
Quiero saber cuánto cuatro de aceite llevo ala transmisión de cambio
Toyota Corolla 1997 Toyota Corolla 4AF 1254000 kms
Solo quiero saber q aceite lleva la caja de cbio y cuántos
Suena como si le faltará aceite solo en subida y en plano queda norma
Toyota Corolla 1996 4 puerta 1.6 200000 kms
Suena el motor como si le faltará aceite y no le falta solo en subida suena en plano no suena que sera
1 caso
Pasa aceite a la admisión
Toyota Corolla 2008 Motor 3zz 1.6 2000 kms
Corolla pasa aceite a la admisión
Pasa aceite crudo del cárter al radiador
Toyota Corolla 2004 4 puertaz 145000 kms
Funciona normal en caliente y frío. El aceite es negro en el depósito de agua. Y mi pregunta es la siguiente diésel 2004 caja manual tiene radiador de aceite revise y no lo encuentro.
El alternador transpira aceite por Las rejilla y no tiene fugas el. Mo
Toyota Corolla 2013 4 puertas xli motor 1zr 130578 kms
Saber por que transpira aceite el alternador
Consumió 400 cc de aceite en 4mil kilómetros es normal?
Toyota Corolla 2014 1.8 193000 kms
Consumio 400 cc de aceite en 4 mil kilómetros es normal?
Mancha de aceite en la parte superior de un pistón recien anillado
Toyota Corolla 1992 Toyota araya 5000 kms
Quiero saber si sera por los sellos del tapa valvulas o una guia de camara
Esta parado y vibra mucho y el aceite se quema pero no bota humo
Toyota Corolla 1999 185295 kms
El check se mantiene siempre prendido
Gasta aceite
Toyota Corolla 2003 225000 kms
Tengo un Toyota corolla 2003, está gastando aceite, y no lo tira. Tiene 22500 km
Que aceite le pongo de motor
Toyota Corolla 2004 4 puertas 1.8 233600 kms
Cuando le cambie la caja de cambios nunca se apago el testigo del motor
Aceite de caja automatico toyota corolla xei pack cvt 2016
Toyota Corolla 2016 Xei pack 18 cvt automatico 730000 kms
Consulta que de caja automatico lleva el toyota corolla xei pack cvt 2016. Y cuantos lts. Y a los cuantos kilómetros recomienda cambiarle. Saludos
1 caso
Aparece aceite en el plato del filtro de aire
Toyota Corolla 1993 Motor 1.300 350000 kms
Pierde fuerza al inicio de la aceleración al partir y apareció mi filtro de aire manchado de aceite sucio
Cuántos cuartos de aceite lleva la transmisión automática atf
Toyota Corolla 2011 4 puertas 1.8 2zr 80000 kms
Cada cuánto es recomendable hacer el mantenimiento de la caja
Porqué mi corolla gasta aceite!
Toyota Corolla 1994 motor1.8 7afe 250000 kms
Por que me gasta aceite si tiene todo nuevo ,sellos de válvula,anillas,babi, pcv ,
1 caso
Salpica aceite y agua al purificador
Toyota Corolla 1995 1.6 a carburador 272595 kms
Tiene agua y aceite donde va el filtro de aire,
Pero el filtro de aire está limpio. Prende perfecto.
Pero el filtro de aire está limpio. Prende perfecto.
Liqueo de aceite
Toyota Corolla 2004 200000 kms
Hola tengo un Corolla 2004 y me está botando aceite por la bomba de power sttering. No es mucho solo una gotita. La bomba está buena que podría ser.
Cómo quitar tapón para medir el aceite de transmisión
Toyota Corolla 2014 4 puertas motor 1.8 145000 kms
No puedo quitar el tapón de color amarillo que está arriba de la caja transmisión automática para medir el aceite, saber si es de rosca o está pegado. Corolla 2014.
5 casos
Cuantos cuartos de aceite lleva el corolla 2zfe
Toyota Corolla 2012 1.8 vercion americana 208489 kms
Cuantos cuartos de aceite lleva el corolla 2zfe y cual aceite de marca lleva tiene km de 208489 gracias
Quiero saber cuantos cuartos de aceite lleva la caja de cambios
Toyota Corolla 2009 4 puertas 136535 kms
No solo que. Le cambie. Una de las puntas y el mecanico me dijo que avia votado un poco de aceite de la caja
1 caso
Le voy a poner aceite 25 50 a un veh Corolla 2004 que pasaría está bie
Toyota Corolla 2004 210000 kms
Quiero saber que pasa si le pongo aceite 25 50 a un Toyota Corolla 2004 con 200 mil de kilometraje
Aceite cual usa
Toyota Corolla 2016 10000 kms
Saludos comunidad tengo un Toyota Corolla 2016 modelo S q me lo prestaron porque el dueño se fue de viaje quiero cambiarle el aceite pero no sé cual usa alguien podría decirme si tiene uno así para hacerlo ya q no tengo el manual
No c cuánta cantidad de aceite lleva en el carter
Toyota Corolla 1999 198000 kms
No c la cantidad de aceite que lleva el carter de la caja A240
Le faltaba aceite de motor y le puse 3 cuartos ahora hecha humo azul
Toyota Corolla 2002 180000 kms
Quisiera saber si es el problema el aceite monogrado para motores a gasolina el manual dice que lleva aceite 100% sintético
Que aceite de motor y caja debo de utilizar? Y cuantos le debo agregar
Toyota Corolla 1992 4 puertas, 1600cc inyectada 2090000 kms
Ayuda, Que aceite de motor y caja debo de utilizar? Y cuantos le debo agregar
Bota el aceite por la tapa de la bomba
Toyota Corolla 1996 1.6l Man Gasolina 4 puertas, xl 268000 kms
Buen dia tengo un corolla 96 sincrónico, le monte el cajetin d dirección, cuando empeze a usar el carro la dirección estaba perfecta, después vi un bote por una de las mangueras, cambie la misma y la dirección se puso dura y bota el aceite por la tapa de la bomba, que podrá ser?
2 casos
La tapa del aceite de motor aparece con costra
Toyota Corolla 2008 1.6l Aut Gasolina 148000 kms
Hace 15 dias subiendo una loma se encendio el testigo rojo de aceite y luego se apago y no ha vuelto a encenderse, pero el mecanico reviso ahora y tiene costra la tapa de aceite. Que debo hacer, me habian dicho que mejor no tocar eso sino hacer cambios de aceite mas seguidos hasta que mejore lo que esta adentro.
Cárter de caja automática andando lo partieron y se derramó el aceite
Toyota Corolla 1993 Motor 1.600 caja automática 160000 kms
Quiero saber la referencia de la caja para reemplazar o montarle una caja sincrónica o manual y de que modelo le sirve y que accesorios harían falta
1 caso
Prende la luz roja del aceite del motor
Toyota Corolla 2005 1.8l Aut Gasolina 190000 kms
Se reparo la cabesa del motor. Pero al acelerar el motor se prende el indicador de falta de presión en el motor cascavelea y pierde potencia y se enfria y funciona normal
Le sale aceite x el mofle d admisión y pierde fuerza o la revolución
Toyota Corolla 1995 4 puertas semi full motor 7 AF 165000 kms
Quiero saber cuales la falla directamente
La caja quedo en neutro dejo de aplicar, el aceite esta en su nivel
Toyota Corolla 1998 4 puerta 14500000 kms
Que solución me pueden dar
Cantidad de aceite de la caja
Toyota Corolla 2015 Le 70987 kms
Quisiera saber cuantos potes de aceite utiliza la caja de velocidad del toyota corolla cvt año 2015
1 caso
Aceite en la admision
Toyota Corolla 1996 4 puertas 326700 kms
Buenos dias, he desarmado par de veces la parte plastica que esta entre el filtro de aire y el Throttle body, y en la entrada de este ultimo he encontrado aceite del motor. A que se debe esto?
2 casos
Cambio de aceite transmisión
Toyota Corolla 2015 Aut 134000 kms
A las cuantas millas se cambia el aceite de la transición toyota corola 2015
Me pase 2.5 litros de aceite 20/50, quisiera saber que puede ocurrir
Toyota Corolla 2014 208000 kms
Me pase 2.5 litros de aceite 20 x 50 sintetico , que pudiera ocurrir
Moja candelas de aceite
Toyota Corolla 1993 4 puertas gasolina 250000 kms
Moja las candelas 1 y 3 de aceite
Bujia con aceite
Toyota Corolla 2007 corolla sport 1.6 167000 kms
Hola amigos mi corolla empezo a sonar extraño por el escape no como siempre sino como si no estuvieran trabajando los 4 cilindros ademas de vibrar y las RPM no eran estables en relenti. Luego de analizar cuales podrian ser las fallas optamos con mi hermano revisar las bujias ya que habia considerado hacer cambio hace un tiempo al momento de revisar las bujias y retirarlas notamos que una salio bañada en aceite lo mismo que la bobina sospechamos que el aceite puede ser de la empaquetadura de la tapa de valvulas mi consulta es ¿si realizando el cambio de la empaquetadura de la tapa de valvulas el problema se soluciona o si me recomiendan cambiar la valvula PCV o solo limpiarla ya que retire y la limpie y no la noto que este obstruido o pegada?
1 caso
HOLA buenas tarde tengo un toyota aralla porque se le llena de aceite
Toyota Corolla 1991 5000 kms
La bujia si yo cambie los sellos y la empacadura
1 caso
Vota aceite
Toyota Corolla 1992 Full inyeccion 4 puerta motor 1600 250000 kms
El vota aceite y no se si es problema del retenedor o otra
Saber cuanto lleva de aceite de caja automatica del toyota 08 corolla
Toyota Corolla 2008 Xei 1.8 132cv Aut 1778 kms
Cuanto lleva la caja automatica aceite ?? 2008 corolla
4 casos
Aceite de transmisión
Toyota Corolla 2005 4 puertas 160000 kms
Buenas, mira a mi corolla gli 2005 le saque el aceite de la transmisión, pero no consigo por donde echarselo sera que me puedes ayudar no tengo mucho tiempo con el carro.
Medicion de aceite
Toyota Corolla 2016 4 puertas full motor 60001 kms
Buenas por donde se le mide el aceite a la caja cvt del corola 2016 k 313
3 casos
La caja se regresa el aceite
Toyota Corolla 1988 Avila 345558 kms
Se me regresa el aceite de la caja por el varillaje que será un Toyota Ávila hace todos sus cambios y sin ruido y aplica bien el problema es que regresa el aceite por el varillaje me dijeron que puede ser el filtro o la turbina quien me orienta por favor
Aceite por múltiple escape
Toyota Corolla 2008 4 puertas Automático 1.6L 200000 kms
Hace unos días el carro presentó en carretera una falla en bujías. Al llegar a casa me percato que estaba chorreando el borde del tapa valvula y también estaba enchumbado el múltiple escape.
En vista de esto procedí a cambiar la goma del tapa valvula con sus sellos.
Luego de eso el tapa valvula se mantuvo seco pero aún en el múltiple escape se siguen mojando de aceite y no se de donde proviene
Sugerencias ?
En vista de esto procedí a cambiar la goma del tapa valvula con sus sellos.
Luego de eso el tapa valvula se mantuvo seco pero aún en el múltiple escape se siguen mojando de aceite y no se de donde proviene
Sugerencias ?
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3 casos
La caja no quiere hacer los cambios y me parece que le falta aceite
Toyota Corolla 1999 4 puerta, full, motor 1.8 400000 kms
Como se que le falta aceite a la caja?
1 caso
Hola que aceite lleva en la transmisión manual
Toyota Corolla 2005 4 puertas motor diesel 2.0 220000 kms
Qiero saber que aceite de caja o transmisión manual lleva el corolla 20005 diesel
Humo por varilla de aceite
Toyota Corolla 2003 4 274000 kms
Hola he anillado el motor de mi corolla sensacion 2003 pero aun bota humo blanco por la varilla cuando ha calentado. Alguien pudiera ayudarme a saber que es lo que pasa ?
3 casos
Valvula de aceite
Toyota Corolla 1990 4 puerta sedan motor 1.6 0 kms
Tengo un corolla araya 1990 4 puerta a carburador automatico. Ya le e cambiado la valvula 3 veces con el tiempo comienzan a votar aceite pero no las daña en si. Xq las hace botar aceite
1 caso
Fuja de aceite por un respiradero de la caja
Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1.8 1zz 320233 kms
Buen dia mi toyoto corolla, a estado perdiento aceite por este respiradero... De antemano muchas gracias
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1 caso
Leve aceite en la salida del tubo de escape
Toyota Corolla 2008 2.0 184000 kms
Estaba revisando mi carro lo acelere un poco , luego fui a ver al escape y pase mi dedo por dentro de el escape y encontre un leve residuos de aceite.
Que problemas me podria ocacionar ese detalle. De antemano gracias.
Gracias
Que problemas me podria ocacionar ese detalle. De antemano gracias.
Gracias
Sensor de aceite
Toyota Corolla 1992 8500000 kms
Donde esta ubicado el sensor de presión de aceite para cambiarlo
Me sale el simbolo de la bateria y abajo la del aceite
Toyota Corolla 2002 4 puertas 130000 kms
Si buenas , lo que pasa es que tengo un toyota corolla 2002 y hoy cuando fui a prenderlo no me quizo prender y me salieron los simbolos de la bateria y el aceite. Carge la bateria por 5 horas , la puse de nuevo y no me prende, me siguen saliendo esos simbolos , alguien tiene idea de que puede ser?
1 caso
Si le hecho demas aceite a la transmisión me liquea
Toyota Corolla 1989 Toyota corolla 84195 kms
Me liquea por la transmisión mi esposo creo mi esposo le hecho de mas creo que me bota por el respiradero es una guagua toyota corolla del 89
2 casos
Baja la presión de aceite a 0
Toyota Corolla 2008 200000 kms
Motor 3zzfe se le reparó el motor todo nuevo. Baja la presión de aceite a 0 le puse un manómetro mecánico para ver la Precio en frío llega a 80 libras y cuando está caliente se pone en 0 y suena en la parte de árida yo no sé si será culpa del aceite que le puse 20-50. Yo creo q puede ser muy grueso
Buenas quieri saber cantos litros de aceite lleva la caja
Toyota Corolla 1988 4 puertas motor 1.6 470000 kms
Que el mecanico me pidio 5 litros de aceite para la caja y lo saque y el carro pada mas de 40 y le aplique no se si es que le falta
Aceite de caja de transmisión automática
Toyota Corolla 1996 4 puertas 180000 kms
Quisiera saber cuantos cuartos de aceite hidráulico lleva mi caja de cambios automática para dejarla en el nivel óptimo.
Bots el aceite por donde esta el filtro
Toyota Corolla 2004 4 Puerta 110 kms
Tines did semana botany aceite y cuando love bots sena como un tractor y es Cambia do el filtro 5 feces y el aceite y nada kisser saber si es el sensor k no sirve
Pena del aceite
Toyota Corolla 2000 4 2000 kms
Quiero cambiarle la Pana del aceite porke cae el aceite
Consume un litro de aceite al cambio usa 10 w 40
Toyota Corolla 2014 Corolla XLI 100000 kms
Tira mucho vapor en las mañanas y el relenti oscila en cada detención del vehículo
Me quema aceite que debo hacer
Toyota Corolla 1999 4 puertas full motor 86621 kms
Me quema aceite que debo hacer para evitar
El carro le sale un olor aceite de transmisión
Toyota Corolla 1998 4 puertas 136329 kms
Me está un olor de aceite de transmisión cuando subo muchas cuesta o le bajo el cambio a segunda
Agua en el aceite
Toyota Corolla 1988 AE82 AVILA 250000 kms
Hola amigos tengo un corolla avila 88. Tengo el siguiente problema le hice el motor hace 4 meses por que ya estaba pasando aceite y se me recalentó y se unio el agua al aceite. Hace 2 días lo cargaba antes de salir chequeo aceite agua observo que el agua del radiador faltaba lo lleno. Al siguiente día reviso de nuevo y cuando veo y no tenia agua reviso el aceite y parece café con leche osea se unió el agua a aceite me volvió a pasar lo mismo antes de hacerle el motor pero con la diferencia que en ningún momento se recalentó. Ayuda amigos por favor. Lo que me han dicho fue que el mecánico no calibro de manera adecuada LA CAMARA. Saludos
4 casos
Gasta mucho aceite
Toyota Corolla 2000 3 puertas g6 145000 kms
Buenas tardes, tengo un Toyota Corolla 1.6 VVTI G6, ultimamente me esta gastando mucha aceite , por las mañanas durante el calentamiento suelta algo de humo blanco y hay veces que el interior huele a gasolina. Muchas gracias.
Se mezclo eñ agua con el aceite y empezó todo
Toyota Corolla 1999 1500 kms
A raíz de la mezcla del agua y el aceite le cambie el radiador y le hice varias limpiezas a la caja pero cuando enfría el carro no quieren entrar los cambios y retro después de una hora mas o menos ayudenme con la solución
3 casos
Ojo con el aceite
Toyota Corolla 2004 corolla 139000 kms
Algo que tendrias que tener presente es el aceite. Yo tambien tengo una crv. La cual empezo a hacer ruido por unos instantes. Y el problema es que el aceite que me recomendo el lubricentro no era la correcta. Lo cual hacia que los botadores hicieran ruido. Me recomendaron un producto limpia botadores de liqui moly. Que hay que agregarle al aceite que hoy tenes en tu motor. Espero te sirva.
Nafta en la caja de aceite
Toyota Corolla 2004 xei 160000 kms
El auto comenzó a fallar y a perder velocidad ademas se encendió una luz testigo en el tablero al revisar el aceite note que esta mezclada con nafta,como estoy en una localidad que no tiene talleres ni mecánicos adecuados decidí pararlo y les hago la consulta,ademas tiene tapado el catalizador.
1 caso
Bote del aceite
Toyota Corolla 2002 1.3 motor 4 efe 20000 kms
Buenas. El bombillo del aceite se encendió y a revisar había botado el aceite del motor y note que fue por el lado de na correa de tiempo. Por ahí hay estopera que ya estén vencida y eso produsca por la presión?
1 caso
Cada cuánto km debo cambiar el aceite de transmisión automática Solucionado
Toyota Corolla 1999 4 puertas full transmisión at 250000 kms
Toyota Corolla transmisión automática cada cuantos km debo cambiar y qué tipo de aceite debo usar
31 casos
Mejor respuesta (según Héctor)
Saludos amigo Hector, debe cambiar el fluido de la transmisión automática cada 60.000 kilómetros o cada 12 meses, lo primero que ocurra. Le recomiendo usar fluido del tipo ATF DEXRON II o DIII. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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noe gonsalez de otro hace 5 años
Hola buenos dias tengo uncorrolla 98 y la tranmicion mepatina cuando hago unviaje lejos o ay altas tenperaturas mefalla solo cuando esta d masia do caliente o recorro unos 3o minutos empieza apatinar los cambios ayufa por favor
Saludos amigo Noe, te recomiendo cambiar el fluido de la transmisión automática y el filtro. Debes usar fluido del tipo ATF DEXRON II o DIII, luego probar el auto para ver como están funcionando los cambios de velocidades. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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noe gonsalez de otro hace 5 años
Hola amjel soy noe ledoy las gracias porsumergirme el aceite para micarro la tranmicion mejoro d micorrolla 98 pero mesiGe damdo problema hice unviaje lejos y cada 30 minitos medetenia porgue la tranmicion segue dava en blanco asta gue enfria ase loscanbios descubri algo gue le echaba agua aunlado d la tranmicion y al radiador y lla camimabavien d redreso ya estaba fresco y mefunciono vion nosegue hacer cambiar la tranmicion o repararla este problema melo pren senta solo alas altas tenperaturas no encontre el asiete guemedijo pero mediero un centetico mejoro pero el problema sigue algunos dicen gue es el cuerpo d válvulas y otros el en briaGe no se gue hacer amigo amjel gracias aten noe gon sales d elsalvador sanmiguel
Saludos amigo Noe, es algo difícil entender lo que escribe y según lo que dice es que le cambió el aceite a la caja pero continua la falla. Le recomiendo cambiar el filtro de aceite de la caja y de continuar los problemas y fallas, es debido a daños internos en el transeje automático modelo A240. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buen día, yo tuve un problema similar y resultó ser el sistema de enfriamiento del aceite que esta en el radiador, aquí en Venezuela se le dice serpentín, esto va en la parte baja del radiador
Hola sr Angel tengo un corolla 96 automático la caja no agarra 3ra, no pasa nunca a 3ra y no agarra retroceso tampoco, compre otra caja y a la semana come zo con esta misma falla. Tendrá algún conocimie to sobre esta falla?
Hola amigo, normalmente la transmisión modelo A240 con la palanca en D, arranca en primera 1ºra, luego cambia a 2ºda y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no hacer los cambios debes ajustar el cable de la sobre-marcha según la figura, aflojas las tuercas y vas ajustando y prueba, lo mas probable es que este muy ajustado y debes es aflojar para que la guaya o cable quede con un juego. Aflojas y aprietas y pruebas el carro, varias veces. Sí continua la falla, te recomiendo cambiar filtro y aceite del tipo Dexron II o Dexron III. En el cárter hay un tapón hexagonal, usa una llave allen métrica y mides lo que drenas y le agregas la misma cantidad, luego enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas aceite según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. De continuar la falla debes revisar el gobernador,Y si continua la falla lamentablemente debes remover la transmisión automática, desarmar y cambiar las piezas dañadas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ok muy agradecido estimado... Voy a hacer eso y le dejo saber muy amable por su respuesta 👍
Hola sr Angel le corrijo mi carro es un corolla 1996 baby camry carburado 1.6 y la caja es a130 automática
Hola amigo pascual, normalmente todos los Corolla con motor 4A-F 1.6L comercializados en Venezuela, vinieron con el transeje modelo A240 de 4 velocidades. El Starlet con motor 2E 1.3L si vino con el modelo A130 de 3 velocidades. Me parece extraño...
Ok gracias estimado y ud tiene taller en venezuela? En Valencia por casualidad tendrá taller? O alguien que sepa del tema que ud me recomiende para llevarle el carro?
Saludos amigo, vivo en la isla de margarita y verdaderamente que no conozco a nadie por allá. Feliz noche.
Buenas noches Angel tengo corolla 99 quiero reenplarle El motor de fabrics por un 5afe quiero Saber si no tengo que reeenplasar LA caja de cambio
Hola amigo, sinceramente que no lo se ya que ese motor no fue comercializado en Venezuela que es el país donde resido.
Buenas noches estado sr ángel... Un gusto en saludarle desde Panamá... Familia margariteña de la Asunción...
Bueno sr ángel tengo un corolla 95 motor 4afe. Hace 2 meses la caja dio las últimas y la baje la lleve donde un dominicano que es la. Biblia de las cajas automáticas y me dijo... Te la reparo pero el tambor de no se que ya tiene desgaste incluso el cuerpo de válvulas ya no se ve muy bien... En fin la reparo me gaste 300 dólares en todo nuevo por dentro. Y ya en estos 2 meses la. Caja le. Cuesta hacer el retroceso cuando se calienta y pierde fuerza en subidas... Ah y si voy con la familia el. Carro no hace sus cambios normalmente... Se pone loco se agota o vibra y se le tiene. Que hacer los cambios de L a 2da y luego a Drive...
Ya me canse y quiero saber si sería posible poner una caja A140. Creo... Es la que lleve el Celica 2.2 y el canert 2.0 pero creo que ese modelo llevan el. Botón de Over Drive en la palanca... Al parecer el hueco del arranque y los conectores son iguales salvo uno que va en el selector de cambio que asumo sea el OD. Usted cree que pueda ponerse sin que haya algún desastre... Yo soy mecánico pero jamás me ah gustado reparar cajas de carros... Solo reparo gandolas y todo lo. Que sea linea amarilla de oruga... Bueno estimado espero me responda algún día y si lo hace me da un numero para escribirle y ver de que lado de la isla es quien quita usted sea Salazar y somos familia...
Bueno sr ángel tengo un corolla 95 motor 4afe. Hace 2 meses la caja dio las últimas y la baje la lleve donde un dominicano que es la. Biblia de las cajas automáticas y me dijo... Te la reparo pero el tambor de no se que ya tiene desgaste incluso el cuerpo de válvulas ya no se ve muy bien... En fin la reparo me gaste 300 dólares en todo nuevo por dentro. Y ya en estos 2 meses la. Caja le. Cuesta hacer el retroceso cuando se calienta y pierde fuerza en subidas... Ah y si voy con la familia el. Carro no hace sus cambios normalmente... Se pone loco se agota o vibra y se le tiene. Que hacer los cambios de L a 2da y luego a Drive...
Ya me canse y quiero saber si sería posible poner una caja A140. Creo... Es la que lleve el Celica 2.2 y el canert 2.0 pero creo que ese modelo llevan el. Botón de Over Drive en la palanca... Al parecer el hueco del arranque y los conectores son iguales salvo uno que va en el selector de cambio que asumo sea el OD. Usted cree que pueda ponerse sin que haya algún desastre... Yo soy mecánico pero jamás me ah gustado reparar cajas de carros... Solo reparo gandolas y todo lo. Que sea linea amarilla de oruga... Bueno estimado espero me responda algún día y si lo hace me da un numero para escribirle y ver de que lado de la isla es quien quita usted sea Salazar y somos familia...
Hola amigo FreddyS. , un placer conocerle y bueno soy de la guaira pero tengo unos 18 años viviendo en la isla. Te recomiendo instalar un transeje igual e idéntico modelo A240 de 3 velocidades mas Overdrive. Las modificaciones son un dolor de cabeza y si colocas un transeje diferente debes cambiar semi ejes o palier, bases, tuberías de enfriamiento, switch, cables, mecanismo de control, etc, etc, etc. Te deseo muchísima suerte por ese país y aquí la cosa esta muy fea, no hay un coño de nada. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Este es mi tlf 0058 414-1849370.
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Hola amigos tengo una toyota corolla 2001 y no cambia... No hace ningún cambio ni nada ni reversa... Alguien tiene el diagrama de eso... O alguna falla que podría ser
Liri Fernández de Paraguay hace 4 años
Buenas noches. Soy de Paraguay. Una duda. Hace 15 días compré una toyota ractis 2006. Me aparece en el tablero el check después de 5 minutos. Ya lo llevé al mecánico y me dice que el pico está sucio y que es por el combustible y recién cuando entre en reserva el nivel de combustible podrá limpiarse y desaparecer ese gráfico del motor. Si me podrían ayudar por favor.
Hola amigo, ese modelo no fue comercializado en Venezuela.
Buenos días, tengo un problema con mi caja automática corolla 94 1.6 sólo agarra retroceso y arranca en primera no hace sus cambios, Que podría ser?
Hola amigo revisa el nivel de fluido hidraulico con el motor encendido y en Park. Lo otro es aflojar un poco el cable de la sobre marcha en el carburador.
Kevin perez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un corolla año 92 el famoso araya y quisiera saber como le puedo quitar el golpe que da al cambiar de pare a R y viceversa muchas gracias
Hola amigo. Debes comprar las dos campanas con las dos tricetas. Mucha suerte
Kevin perez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo Ángel cuantas estrías tienen las tricetas de un araya 92 y cuando dice campanas a que se refiere exactamente gracias muy amable
Hola amigo. No lo se. Esas piezas se compran con muestras. Normalmente las campanas nuevas vienen con la triceta,grasa,guarda polvo y tie rap metalicos. No compres usado porque vas a quedar en lo mismo. Mucha suerte.
Amigo tengo un caso parecido dado caso la erradura no tiene nada que ver cierto monte una caja tiene fuerza y td pero no cambia que puede ser
Leonel rivera de El Salvador hace 3 años
Hola buenas amigo Ángel. Tengo un problema con mi geo primz corolla año 2000. Cambie la caja y resulta ahora que me hace los cambios a las 3,000 y 4,000 RPM. Si me puedes ayudar de ante mano gracias.
Tengo corolla 2010 por las mañanas la tranmicion no voge drive asta que está caliente el caro que pudiera ser
@Angel-pmvBuenos días, Amigo cuántos Potes de aceite lleva la caja a240,
Oscar flores de El Salvador hace 3 años
Cuanto es la cantidad de aceite para caja automática cvt corolla.2017
Que tal amigo Angel, tengo un corolla del 94 con caja a24, la reparamos y no entra en cuarta, hace todos los cambios pero no entra en cuarta (over drive), ya revise el cabo de los cambios, el aceite y filtro son nuevos, el unico solenoide esta bien
@astuHola amigo Astu, Debes soltar un poco mas el Throttle cable o TV cable y ver si no esta agarrotado, bloqueado, trancado, que el cable cuando lo halas y luego lo sueltas, debe devolver solo. Cerca del pedal del acelerador o debajo de la alfombra debe estar un Switch que es el que activa a la valvula de OVER DRIVE la cual esta en el cuerpo de válvulas, revisa el switch con un multimetro digital y de estar en buen estado el problema puede estar en el Over Drive Solenoid el cual también debes revisar y chequear voltaje. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Puedes hacer clic en contactar profesional.
@Angel-pmvAqui tienes el caza fallas y la imagen de la valvula de o/d.
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@Angel-pmvRevisare porque volví a bajar la caja y no encontré nada inusual
@astuHola amigo, busca a Booster Garage en Facebook, es un técnico en cajas que esta en Puerto Rico y es la verga de triana en transmisiones automáticas. Mucha suerte.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvBuenas amigo tengo un Mitsubishi Lancer 94 y en las mañanas tarda para que agarré las velocidades, que crees que sea? Gracias puede escribir a [email protected]
@[email protected]Hola amigo únicamente trabajo con la marca Toyota.
jose gonzalez de Venezuela hace 3 años
@[email protected]Tengo toyota corolla 2006 1.8 de repente dejo de hacer los cambios ni hacia atras ni hacia adelante, nivel de aceite normal
Cuántos litros lleva es caja yo lo drene y salieron 4 litros cuando está apagado está pasado pero al calentarlo baja
@Angel-pmvBuen día tengo un TOYOTA TERCEL 94 con caja automática A130 de 3 velocidades. Consulta: Puedo reemplazar esta caja por una A240 de 4 velocidades. La caja es del mismo tamaño o esta caja A240 es mas grande???
@noe gonsalezEsta bien si queda en la primera raya de hot se pasa por todos los cambios y después se deja en párking
@Angel-pmvAmigo dónde está ubicado el gobernador de la caja automática del baby camry 1.8
@MarcoHola amigo Marco, no tengo ese repuesto. Buscalo a traves de mercadolibre o en ventas de repuestos de cajas automaticas.
Jhon Ruiz venezuela de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvHola amigo angel buenas noches tengo un Toyota baby Camry 94 automático le prendí el aire y la caja no quiso Hacer los cambios y luego de un rato olía a quemado me detuve asta que enfriará y volví arrancar pero no lo e llevado a revisar quiero saber que daños puede haber causado
@Jhon Ruiz venezuelaHola amigo. Remueve el carter y revisa el filtro y el color y olor del fluido hidraulico. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
@Angel-pmvBuenas tardes amigo me gustaría hacerle dos consultas la primera si es recomendable cambiar el aceite a la caja si esta funcionando bien pero con muchos kilómetros y la otra como se mide el nivel de aceite ya que la varilla dice cool y hot
Juan Figuera de Venezuela hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática del corolla 99??
Saludos amigo, según el manual del transeje A241E, usa 8 litros después de habersele realizado un overhaull o desarmado completo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Disculpen tengo un toyota corrolla modelo 90 pero le cambiamos el aceite de la transmisión automatica y ahora no me tracciona que podría hacer gracias
Saludos amigo Luis, cuando se cambia el fluido del transeje se debe medir toda la cantidad que se drena para luego agregar la misma cantidad de fluido nuevo. Para chequear el nivel del fluido del transeje primero debes calentar el motor por unos 10 minutos, luego pisar el freno y mover la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P Esperando un tiempo de dos a tres segundos entre cambio y cambio para que el transeje aplique los cambios y el aceite recorra todos los rincones y lugares. Luego con el motor encendido y la palanca de velocidades en PARK debe buscar en el compartimiento del motor justo al lado del distribuidor una varilla la cual debes remover, limpiar, luego introducirla y después remover nuevamente y observar donde esta la marca de aceite. Normalmente la marca de aceite debe estar entre la dos muescas de HOT, de estar por debajo de HOT debes agregar fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro y debe ser de color rojo. Agregar de poquitos para no sobre llenar. De estar sobre llenado debes drenar por el tapón del tipo Allen el cual esta en el cárter. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola tengo un corolla sport 2016 con 100 mil millas automatico ya se debe cambiar el aceite
Saludos amigo, mis conocimientos son hasta el modelo 2010. Lo siento. Pregunta en un Dealer o concesionario o en su defecto en la guantera del auto debe estar el manual del propietario donde debería aparecer el plan de mantenimiento del vehículo. Feliz noche.
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Hola buenas tardes sr Ángel como esta? Lee escribo porque ando ya demasiado estresada con mi kmioneta es una hilux v6 2010, el problema es que ella anda perfecta en todas las velocidades pero cuando anda en D y usted la acelera hace un golpe,se metio el escáner y pasa de 5 a 3, no arroja ningún código de falla, vaya usted subiendo o bajando con ella ayudarme por favor, se reviso cuerpo de valvulas y sigue igual, se montó una parte de otro y pero con las valvulas de este e igual hace la misma falla pero ahora peor porque las demás velocidades están presentando falla.
Buenas noches Alejandra. Lamentablemente no tengo manuales de ese modelo de vehículo. Lo otro es que el Scaneer no lo hace todo, es el técnico quien con su destreza y conocimientos sabe interpretar los flujos de datos de este aparatito milagroso.
Si claro entiendo, de verdad muchas gracias y perdone la molestia, agradecida por su repuestas. Exitos
Por nada y le deseo mucha suerte y cuídese de los brujos que en estos tiempos abundan. Le recomiendo a autodiagostico detroit, búsquelo por Youtube y en la descripción del vídeo están los contactos. Feliz noche.
Que tipo de aceite lleva una caja de cambios A130 toyota, en el diferencial, me refiero a una automática, tengo la duda porque algunos mecánicos dicen que lleva el mismo fluido hidráulico y otros que debo agregar valvulina o aceite de transmisión manual, esta caja lleva dos depósitos de aceite, imagino que todas las automáticas con así
Es igual a la mia yo le pongo aceite de diferencial 80w90. Muchas veces se daña el diferencial en las cajas 130 131 y 132...porque no le revisan el aceite al diferencial.
Hola tengo un toyota corolla 2005 y subí una pendiente muy impinada en drive lo hice como unas 6 veces hasta que me em dijeron que era el L que tenía que subir y me dicen que ja transmisión se me puede dañar hasta el momento todo anda bien con el carro pero más adelante se puede dañar la caja de cambios?
Saludos amigo, no pasa nada, recuerde que las transmisiones son automáticas. Feliz tarde.
Buenas amigo angel, tengo corolla año 2000 en la mañana cuando lo prendo debo esperar q caliente para poder aplicar sea D o R y tambien acelerarlo para q aplique, q me aconseja ya le cambie el filtro de la caja gracias? soy de la isla de margarita.
Hola amigo que tal, bueno según tu comentario ya cambiaste filtro... Me imagino que el nivel del fluido con el motor caliente esta en hot... Cierto???
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Hola amigo Jesús, lamentablemente no me gusta reparar transmisiones automáticas o transejes ya que son muy complicadas, dan mucho trabajo y quitan muchísimo tiempo. Te pregunto, cuando cambiaste el aceite salio muy sucio y de que color??? y cuando removiste el cárter encontraste restos de partículas metálicas en los imanes entre otros residuos??? Te adjunto varias imágenes para que le hagas el reglaje al cable de sobre marcha. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo saque el aceite estaba marrón y según el sr que me vendió el carro le había echado 5cc de liga de freno por que le aconsejaron eso. Y la guaya de la sobre marcha la tenía desconectada ah y el botón de overdrive no le funciona marca y todo en el tablero pero no hace el cambio.
Buen día amigo. Según tu comentario creo que ya esa caja llego a su punto final. Aceite marrón y liga de freno es sinónimo de desgaste de discos, bandas y sellos y es por eso que no aplica cuando esta fría. Debes removerla y cambiar lo que este dañado. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ponchistor7 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo angel, tengo un problema con mi Corolla baby Camry 96 carburado y automático. Cuando el carro está caliente no aplica bien el retroceso, lo agarra pero desliza un poco solo con el retroceso, con las otras velocidades si cambian normal y tienen fuerza. Solo con el carro ya caliente, por q frío si lo agarra bien y con fuerza. Espero me ayude... GRACIAS
Hola amigo según el caza no dice exactamente cuando desliza que es slips. Te adjunto el caza fallas para que tengas una idea. Me parece un problema en el cuerpo de valvulas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ponchistor7 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, me dijeron q cambiara el filtro de la caja pero sigue con la falla, ahora me dicen q puede ser el serpentin q va en el radiador o los sellos de la caja. Que opina usted amigo??. Gracias
Hola amigo, mide el nivel de aceite y revisa el color, si esta muy oscuro te recomiendo cambiar aceite y filtro. De continuar la falla debes hacer lo que dice el caza fallas que te adjunte anteriormente y si persiste la falla, debes removerla, desarmar y revisar. Lamentablemente no hay otras opciones. Un transeje automático trabaja con presión hidráulica la cual presuriza a los tambores y trenes epicicloidales, estas piezas usan sellos u O Rines para evitar fugas de aceite y cuando uno de ellos se rompe comienzan las fugas, también hay discos de pasta que probablemente están gastados y cuando aumenta la temperatura de trabajo deslizan y produce que no apliquen las velocidades entonces la transmisión patina, desliza, el carro no tiene fuerza, etc, etc, etc. Mucha suerte amigo.
Israel Mendez de Honduras hace 4 años
Hola amigo se puede conducir el vehículo siempre en over
Driver aunque estés en la ciudad o solamente en carretera
Driver aunque estés en la ciudad o solamente en carretera
Buenas noches, tengo un corolla sensación 2003 motor 1.8, se me daño la caja y la turbina, un amigo me puede facilitar turbina y caja pero eran de un motor 1.6, la pregunta es me serviría esa caja y la turbina... MUCHAS GRACIAS POR SU APOYO.
Hola amigo, sinceramente no lo se, te recomiendo consultar en un concesionario Toyota. Mucha suerte.
Hola amigo Ángel te escribo de México, tengo un Corolla 2013 motor VVTi 1.8, cambié de mecánico por unos motivos, pero el mecánico anterior en el cambio de aceite le puso aceite sintético, y el mecánico nuevo al cual se lo lleve y que esta próximo a hacerle el cambio de aceite al motor me comentó que no se le debe poner aceite sintético ya que es muy delgado, que ese motor debe ponerse aceite normal más grueso por qué ya tiene más de 100000 kilómetros la máquina. Que me recomienda que tipo de aceite debo ponerle al motor tiene 164000 kilómetros. Gracias
Hola amigo Bladimir, según el Guru en Venezuela Sr. Carlos Marcano de estos motores Toyota modelos 1ZZ-FE 1.8L y 3ZZ-FE 1.6L respectivamente, se debe usar ACEITE MINERAL DEL TIPO SAE 15W40 ya que estos motores poseen un sistema de lubricacion con una galería de aceite muy estrecha. Esos modelos de Corolla el motor genera mucho calor y altas temperaturas y el aceite sintético y semi sintético lo evapora. Le recomiendo usar el filtro de aceite original OEM Toyota y el aceite Mineral 15W40 y cambiarlo a su debido tiempo según el manual del conductor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Quisiera que alguien me ayude la transmisión de mi toyota corolla del año 2000 no quiere meter la reversa y cuando voy en la D después de uno 15 munutos tambien deja de funcionas y tengo que pasarlo a otro cambio para que pueda correr y despues de un rato vuelve a funcionar la D La transmisión es automatica que puedo hacer ayuda por favor
davidnunez de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi corola 2003, no quiere cambia de velocidad, le eh cambiado el solenoide, filtro, aceite, arnés de la transmisión y continua igual.
Buenas tardes, tengo problemas con mi caja automática, hace unos 6 meses la reconstruyeron compré todo nuevo, le cambié el aceite. Ahora presenta fallas en reversa, y desliza cuando va a 80km, me podrían ayudar... gracias
Carlos OKEY de Argentina hace 4 años
Tengo un Toyota Corola XLi 1.8 AT 2000 y la caja automática cuando pongo el retroceso aplica pero SIN fuerza, apenas como regulando a veces se mueve, todos los demás cambios lo hace normal
Tengo un problema en un Toyota Corolla 2017 automático, cuando el carro calienta pierde la fuerza en reversa, marcha adelante no tiene problema. Cuando esta frío, no tiene problema retrocede en pendiente y no pierde fuerza. Ya se revisaron los niveles de la caja (pensando que puede ser esto, y no hay problemas)
Hola amigo mi alcance es hasta el modelo 2010. Lo lamento.
Chago air. de Puerto Rico hace 4 años
Saludos desde Puerto Rico,puedo cambiarle el aceite a mi Toyota Corolla aut del 2008,nunca se lo e cambiado.
Hola por favor alguien me informe por que la varilla del aceite del corolla 2006 me da una medida errática siendo la varilla original
Luís Carlos guevara de Panamá hace 4 años
Hola buenos días bendiciones tengo un Toyota corolla del 2006 automático y cuando le pongo reversa golpea ya he cambiado las bases del motor y sigue golpeando no se si es la transmisión solo golpea cuando le pongo reversa gracias y si me pueden ayudar por favor
zaul madrid de Panamá hace 4 años
Buen dia. Tengo un corolla 2007 automatico, le cambie las retenedoras de copa de transmision , ahora demora en agarrar los cambios, que puede ser?
Hoyga amigo tengo un toyota matrix 2003 beniacoriendo de repente dejo de abansar y luego se oyo in ruido fuerte yla bara seque bro y la caja no da las belosidades es automatico
Antonio sebastian de Argentina hace 3 años
Hola señor tengo un Toyota Córola caja automático 2004 nunga se toco las caja de alguna consejo para hacer o revisar porel año que tiene soy de Argentina
Saludos tengo problemas con la transmisión automatica riversa aplica y corre pero al acelerar un poco brinca
Qué tal caballero ángel, tengo un corolla 98 tramison automática me fallo la reversa únicamente se le realizó el servicio de cambio de aceite y filtro pero siguió sin funcionar, después cambie la transmisión y el mismo día hizo la misma falla, cree que sea algo del vehículo o simplemente me salió defectuosa? Saludos
Andrés Guzmán de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, mi caja presenta la falla de que no aplica reversa, en ocasiones arranca en tercera, en ocasiones solo marcha en 1era aveces golpea a veces no, y cuando voy en rodando y trato de recortar no hace nada
Es una caja de Corolla Ávila A130
Ya se le cambio filtro de aceite y nada que podrá ser?
Es una caja de Corolla Ávila A130
Ya se le cambio filtro de aceite y nada que podrá ser?
Hola amigo. Debes remover y desarmar ese transeje por desgaste de sellos discos, etc.
Buenas tarde hermano se me dañó el rodamiento que va en el piñón de desarme todo el casco de la transmisión pero no sé cómo sacar el piñón para cambiar el rodamiento si me podrías ayudar estaré muy agradecido mi carro es un Corolla 88
Buenas noches amigo, tengo un corolla 2007 1.6 automático. Mi problema es el siguiente , a veces no agarra retroceso, no es todo el tiempo el problema. Solo a veces. La caja realiza sus cambios bien Agradezco su ayuda.
Hola amigo debes usar un buen Scanner, esa caja es hiper electronica.
Jason132010 de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches. Tengo un Toyota Tercel 96 y siento que a la hora de meterlo a mi cochera la reversa se hace muy pendeja. Aveces le meto el gas y el no camina. Que podrá ser o será así en ese tipo de vehículo?
Muchas gracias
Muchas gracias
Buen dia amigo. Debe dirigirse a la seccion de Tercel. Esto es unicamente Corolla.
Hola buenos dias tengo un corolla 2001 y se quedo que no agarra ninguna velocidad despues de hacer un ruido como que algo se soltara
Hola amigo. Cuando el carro tiene ruidos, problemas trae. Debes remover el transeje o caja para inspeccionar por daños.
Tengo un problema a mi caja automática de un toyota avila le faltaban aceite y le coloque aceite d 3 casi no lo había rodado pero ahora en D no me hace los cambio automáticamente y lo pongo manuales y primera y segunda me trabajan pero la d cambia aveces y aveces no lo hacen que puede ser
Hola amigo Joel que tal. En referencia al transeje automático modelo A130 debes chequear el nivel de fluido hidráulico, enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. Ya revisado el nivel del fluido prueba el carro con la palanca en D para que el solo haga los cambios: 1º, luego 2º y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no cambiar de 2º a DRIVE debes ajustar el cable de la sobre-marcha en el carburador aflojando dos tuercas Nº 17 mm. Normalmente el cable o guaya debe quedar con cierta holgura. Ajustas y pruebas el carro hasta que cambie de velocidad automáticamente. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saludos amigo le sugiero no continuar con el vehiculo en marcha hoy 03/02/2021 desarme la caja de mi corolla modelo de caja a131 y exactamente tenia las mismas falla que la tuya al desarmar tenia todo los embragues gastados y quemados y daño el trompo de la bomba y el tambor de embrague
Juan Carlos Balza de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un corolla 2010 motor 1,8 automático, la falla que presenta es que al arrancar en plano parece que estuviera en tercera, muy flojo, al cambiar a segunda y resto de velocidades anda perfecto, lo dejé toda la noche en casa, al siguiente dia lo probé y arrancó mut bien pero al rato volvió a presentar la falla, qué puede ser?
Hola amigo Juan y feliz año 2021. Ese transeje modelo de transeje A245E es hiper electrónico y debes usar un Scanner para extraer los códigos de fallas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola angel, mucho gusto, un venezolano en argentina tengo un corolla xei año 2000 es motor 1.8 16v, el problema que tengo es que cuando le coloco drive la caja no hace el acople, solo lo hace cuando acelero a más de 2000 rpm, he probado pasar de neutro a L o a 2 y es exactamente igual la falla, después que coloca la velocidad hace los cambios normalmente... agrego que le acabo de hacer el cambio de aceite, filtro y empacadura, no le colocaron el dexron ii o diii,le colocaron el sintético spirax s4 atf, gracias de antemano por tus respuestas que sirven muchísimo de ayuda.
Hola amigo y feliz año 2021. Tu Corolla usa un transeje modelo A245E el cual es hiper electrónico. Para poder resolver ese problema debes usar un buen Scanner para extraer los códigos de fallas en el ECU computador y también para ver el funcionamiento de los solenoides en el cuerpo de válvulas. Esa caja se las trae y se debe conocer muy bien este modelo de Corolla. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Muchas gracias voy a mandar a chequear ese tema y te comento por aca si consigo resolver,gracias por la informacion tan precisa
Luis cifientes de Guatemala hace 3 años
Hola me pueden ayudar con esto tengo un totota corolla S modelo 2006 y se me quebró el volante o aro dentado de la transmisión automatica se lo reemplace y se volvió a quebrar le reemplace otro y se sigue quebrando a que se deberá ese fallo si me pueden ayudar
Hola amigo, no es volante. Cuando se habla del volante de inercia es solo y únicamente para los autos con transmisión manual. En tu caso se llama cremallera ya que tu auto es automático y usa un transeje automático. Debes revisar las bocinas tanto del convertidos de torsión como de la bomba de aceite o en su defecto cambiar el transeje. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Joel Ramirez de Paraguay hace 3 años
Buenas! Tengo una Toyota Allex 2004, luego de hacerle el mantenimiento a la caja ahora tiene un pequeño problema, creo que no le pusieron el aceite correcto, y ahora mi caja golpea un puco al cambiar de 2 a 3, y quería saber que solución me dan, ahora le cambié el aceite, le puso el aceite que debería de ser
jose perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un corolla sensacion 2002 importado se me quedo sin aceite la caja el tiene una caja de canrry el aplica el cambio pero al ratico comienza a deslizar nuevamente la caja que puedo hacer ya le eche aceite
Estimados, tengo un Toyota Corolla automático 2003... cuantos litros de aceite lleva esa caja y que tipo de aceite? Saludos
Buenos dias amigo tengo un corolla 2010 y el hace los cambio pero cuando voy en una velocidad casi estable en 40 o 50 hace unos cambios raro como tratando de hacer un cambio y a la vez volviendo al mismo cmbio y hace como una vibracion pero si acelero rapidamente o cuando voy en una velocidad alta no lo hace pudiera ayudarme en saber que es? Tengo dudad en el cuerpo de valvula o el convertidor
Hola, nunca le he cambiado el aceite de transmision a mi corolla 2015 y tiene 116 mil millas. Que hago?
jose rojas de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un corolla 2012 automatico y hace los dos primeros cambios pero de alli en adelante se queda. Procedo a hacer el cambio manual y lo acepta pero cuando lo coloco de nuevo en D bota el cambio. Por favor le agradezco si me pueden ayudar, gracias
Yoyericardo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Corolla new sensación 2006 automático y no aplica el drive cuando está frío, aplica a los 30 segundos, le cambié aceite y filtro y sigue la falla, que debo hacer??? Gracias por su respuesta
Buen dia, cual es la mejor forma de mantener la CAJA automatica de un corolla 2004 ? gracias.
Hola amigo, la mejor forma es siguiendo el plan de mantenimiento del modelo de ese auto el cual no tengo pero puedes preguntar en un Dealer Toyota a cerca de cada cuantos kilómetros debo cambiar el fluido hidráulico del transeje automático modelo A245E del Corolla 2004. Mucha suerte.
Hola que tal espero que este muy bien de salud mi toyota automático no da reversa que hago aveces da y aveces muy lento d para atras
Hola amigo, aqui mismo esta la respuesta y el caza fallas.
Nelson Canelon de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un corolla 2001, 1.6 automatico, cuando esta frio el carro y pongo R o D dura un poco para que agarre la velocidad, a que se debe eso? y que debo hacerle? Gracias!
Hola amigo. Ese transeje automático tiene los sellos y discos de los embragues endurecidos, gastados y tostados y fugan presión hidráulica y por lógica no aplica las velocidades. Cambia todo el fluido hidráulico y el filtro para ver si se soluciona el problema. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola tengo un Toyota corolla 2010 y esta precentando falla en la caja es automatico, golpeo y comenzó a deslizar que debo hacer en ese caso
Buenas tarde tengo un Corolla sapito 1999 no me aplica retroceso rápido tengo que calentarlo al rrato es que aplica le cambié el filtro y aplicaba pero ví que el aceite no estaba rrojo le eche un aceite pero Nice que aceite era entonces le dejé el aceite que tenía por qué me dijeron que tenía que dejarle el mismo aceite que tiene el carro
Hola amigo, ese transeje tiene desgaste y fugas de presión hidráulica por los sellos y es por eso que no aplica las velocidades inmediatamente. Dejar el mismo aceite es completamente falso, te recomiendo cambiar aceite y filtro, usa fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro y es de color rojo. Y si continua la falla lamentablemente debes remover el transeje para una reparación mayor. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola amigo tengo un Toyota Corolla 2008 presenta una falla q desliza lo apago y lo prendo y agarra de nuevo la velocidad pero al rodar un kilómetro o 2 de nuevo le da la falla baje la caja y se le metió todo nuevo y sigue la misma falla
Alexander16 de Venezuela hace 3 años
Hola Buen día Hermano disculpe soy De Maracaibo tengo un Corolla 1999 quisiera saber si cuando la triceta o copa Caja esta dañada o desgastada el carro le cuesta avanzar y También para retroceder se pone pesado
Brayan rubio de Honduras hace 2 años
Buenas noches. Tengo un problema y necesito asesoramiento hace poco compre un corolla 99. Pero al parecer me esta fallando la caja. El carro al ponerlo en D enciende pero al querer desarrollar los cambios no pasa nada no los esta desarrollando como debería. Que podria ser por favor me gustaria saber ?
Brayan, hace un tiempo a mi carro le sucedió lo mismo, resultó ser una pieza que se llama gobernador, es un piñón encargado de hacer los cambios
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Mi caja CVT Zumba Solucionado
Toyota Corolla 2016 Corolla s 60000 kms
Cuando enciendo el vehículo o voy en marcha intermitente mente la caja zumba, cambie las válvulas de presión sigue dando el mismo problema. Pareciera que fuera fuga de aceite, pero el carro hace. Bien los cambios
49 casos
Saludos amigo, Toyota Motor Corporation esta haciendo un Recall a todos los propietarios de Corollas que usan transmisiones CVT para cambiarlas por una nueva, ya que son una porquería, no sirven y es el peor invento de la industria automotriz hoy en día. Así pues que le recomiendo acudir a un Dealer Toyota y hacer el debido reclamo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Virgilio Diaz de Panamá hace 5 años
Ooo tengo uno 2006 y no avanza en frio hay que pisar acelerador varias veces
Hola estoy escribiendo porque tengo un Toyota 2015 S y tengo problemas con la Transmisión q usted me recomienda
Jajaja en realidad este si es un pelotudo, no puedo creer que haya gente como n ese cerebro de lata... las cvts de Toyota son las mejores... y por mucho
Jorge Castro de Costa Rica hace un año
@EnzoCompleta mente las CVT mejores y mas confiable porque las cajas son diferentes a las CVT avituales solo la tiene toyota y es la mejor, si una transmisión toyota falla es por falta de mantenimiento aceite, o muy viejo el auto nada más
@Virgilio DiazEs normal. Esa transmisión hace un sólo supuesto cambio cuando arranca pero sí está frío se queda en ése primer cambio por un rato hasta que llegas a velocidad. Es normal.
Alejandra Hernández de México hace un año
Abra a dónde de o dirigirme ya que mi Corola 2016 de la nada ya no jalo, solo en reversa me dice que puede ser la caja cvt y Vi la alerta de Profeco pero Profeco no me da solución.
Hola amigo soy de chile. Se podrá realizar el cambio de transmisión para mí Corolla 2016. Quedó atento
@EnzoNegativo el problema no es que falle la transmisión el problemota es que no venden partes y el que diga que las repara es un enbustero, lo que hacen es comprar dañadas o usadas para sacarle partes y tratar de hacer una que funcione, POR UNOS MESES, se vuelve a dañar y no hay garantía, carro con cvt es un auto DESECHABLE!
Mejor respuesta (según RobertoCeron)
RobertoCeron de El Salvador hace 5 años
Ajuste la banda de la faja y adios poblema
Como se ajusta la faja? cual es el procedimiento para dicho ajuste ?
Samantha lopez de Estados Unidos hace 3 años
Como se austan la banda porque es muy fastidioso see rechinido
Por favor que alguien me Explique. Gracias
Por favor que alguien me Explique. Gracias
@MarioEs una mentira, no hay forma, pueden tratar reprogramando el controlador pero en realidad no existen partes ni procedimientos para reparar mecánicamente una cvt. Si tiene un auto con cvy, véndalo, y compre uno sin esa transmisión!
Ola tengo un problema con mi caja automatica de mi corolla 2014 le americano pong retro suelt el pedal del freno i el sale pero una vez acelero sapatea i se queda parau no avanza asia atras i ojo es solo cuando pong en R porque cuand asia adelant las marchas entran super bien no sapatea ni nada si me ayudaron x favor mucha gracias
Hola amigo, no conozco transmisiones del tipo CVT. Lo lamento y mucha suerte.
No conoces las CVT pero dices que es el peor invento de la historia. No entiendo...
Roberto García de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo... pudiste encontrar alguna solución???
@Angel-pmvEste es un animal completo, no conoce las cvts y habla pavadas. Tengo cvt de Toyota desde el 2013 y me la s cargo a las cajas manuales y las automáticas normales... no le hagan caso a este descerebrado de angel
Héctor Leiva de otro hace 2 años
@EnzoAmigo tengo un Mercedes con transmisión CVT , son muy suaves, pero todas sin excepción fallan más temprano que las convencionales después de los 150.000 klm. Y no hay que descuidar el cambio de aceite y filtro cada 60.000, tuve que repararla y la gracia no fue una ganga, la verdad es que no volvería a comprar un coche con esa transmisión nunca más.
Tuve uno 2015 y aveces me pasaba que ponía una marcha y sino aceleraba no arrancaba. Era un Caliper del freno que vino defectuoso del fabricante y de hecho cuando arrancaba hacía un clac bien fuerte
2014 si no es cvt probablemente tienes el check engine prendido, llevelo a escanear. Si el 3er dígito te presenta un 7 u 8 la transmisión hay que repararla con un buen mecánico de trabamisiones que dé buena garantía, si es una transmisión cvt, requiere comprar una transmisión nueva, no hay ni existen partes de reparación que queden bien para una cvt
Porque cuando freno se escucha un zumbido justo antes que se detenga el auto, mi auto es un toyota corolla automático del 2010
Herbert de Leon de Guatemala hace 2 años
Buenas tardes, disculpa pudiste solucionar tu problema?
Tengo el mismo problema, me interesan sus opiniones en este tema
Themis jimenez de Venezuela hace 3 años
Buenas a todos los zumbidos normal mente se debe a rodamientos desgastado y son muy comunes en estas transmisión cvt por no hacer correctamente sus cambios de aceite y para el que tiene el problema de la reversa ese es el tambor de revérsa que esta fugado poreso sapatea en esa velocidad
Y que solución tiene el no funcionamiento de la reversa?
Jhon Kevin Baquero de Colombia hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un Toyota Corolla modelo 2016 Automático y cuando lo coloco en Drive de 20 a 60 kilometros comienza a vibrar como si fuera bases del motor pero no lo es. Las bases del motor están nuevas los discos de freno y pastillas están nuevos, pero cuando aceleró de 20 a 60 kilometros por hora al carro le cae una vibración que no es normal.
Lo arreglaste? El mío le pasa lo mismo. Desde que va a 20km se escucha un pequeño zumbido y pequeña vibración al acelerar rápido
Luis siles de Bolivia hace 2 años
Una consulta estimado a mi me pasa el mismo problema arriba de 80km empieza a vibrar todo el auto y al frenar se escucha un zumbido como de rodamientos. Cabe recalcar q el cambio de aceite lo realice a las 33mil millas y antes de hacerlo ya tenia ese zumbido al frenar y el cambio de aceite lo realizaron con maquina de cambio osea cambiaron todo el aceite los casi mas d 7 litrs
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Revisar los semiejes. Reparar o cambiar, pero te vuelven loco con las vibraciones...
Jhon Kevin Baquero de Colombia hace 2 años
Problema solucionado, era las bases del motor y bases de la caja.
Mi carro tiene el problema que suma cuando cambio a D
Ojala puedan ayudarme tengo una corolla com caja cvt presento un problema en el retro el especialista le hecho un aditivo que eliminó el problema ahora a mos pocos dias apareció otro no hay zumbidos como leo en otros comentarios pero ha comenzado bha patinar osea no por momentos no hay marcha, mas allá de como se puede solucionar quisiera saber si alguien tiene la experiencias de que la concesionaria le cambio o le soluciono el problema ya que he leído que la Toyota pidió revisión de los carros con caja cvt de años como el 2015 espero alguien algo al respecto de como pedir ayuda a la concesionaria los leo gracias
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Amigo, NUNCA debes agregar aditivos a ningún aceite.
Hace 25 años capaz que los lubricantes no eran como ahora. Simplemente lo empeorado, tapando conductos, etc etc. Los aceites actuales NO necesitan ningún aditivo !! Por eso siempre hay que poner una excelente marca, con las normas que especifique el manual.
Hace 25 años capaz que los lubricantes no eran como ahora. Simplemente lo empeorado, tapando conductos, etc etc. Los aceites actuales NO necesitan ningún aditivo !! Por eso siempre hay que poner una excelente marca, con las normas que especifique el manual.
Tengo un honda fit año 2006 1.3 lo enciendo bien cuando hago reversa bien cualdo quiero acelerar y piso la d no sale lo caliento por 40 minutos y ahi recien parte que puede ser
Lesbia García de Guatemala hace un año
Alguna taller que vea el problema de cajas cvt de un Corolla 2014 Le, en Guatemala. Saludos
Tengo un problema similar mi caja zumba pero con un sonido bien peculiar, el único detalle que en las mañanas se escucha más fuerte y estando en parking y ya caliente solo al poner las velocidades y caminar lo si alguien podría ayudarme gracias es un Toyota corolla 2018 caja cvt gracias
Tengo una cvt Mitsubishi outlander que a llegar a 100kms me zumba o Silva a pasar o bajar se le quita solo lo hace cuando llega a 100km que me dicen o pueden decir este sonido porque se procede
Andrés salas de Chile hace un año
Tengo un Toyota Corolla 2015 cvt automático y tiene un zumbido la caja que puede ser
Felipe Bascuñan de Chile hace 6 meses
Hola como lo solucionaste, igual tengo un zumbido.
Pudiste solucionar, mi caja genera ruido interno al acelerar.
Kevin mecánico de México hace 4 meses
Tengo una dodge Charger 2017 su falla era la transmisión turbina pero se compró nueva la turbina y cuando se colocó hace los cambios bien pero en ratos chilla la caja en ratos ya después se quita el chillido y la corro a 130 ya deja de hacerlo que será??
ComentarRuido al encender por uno par de segundos
Toyota Corolla 2009 4 puertas,motor 1.8 lts XLE 109000 kms
En ocasiones y después de estar en reposo durante varias horas mi auto al encender se escucha como si sonara la cadena de distribución la cual le cambie por recomendación del mecánico, a si como la bomba de aceite y una lavada de motor ya que encontró sedimentación en la cavidad de la cadena a si como en la tapa de punterías lo que me llevo a cambiar metales de bancada y biela y bueno los anillos de pistón cre3i que con todo eso el auto estaría de su motor como nuevo pero cual fue mi sorpresa después de encenderlo yo una s 3 veces empecé a escuchar ese desagradable sonido como de cascabelo uno… Leer completa
38 casos
Revisale las bombonas de los catalizadores del escape. Pueden estar tapados.
Si le cambiaste la cadena del tiempo tenias que haber cambiado el tensor de la misma. El sonido mas comun no es tipo golpe sino de rose como por ejemplo al encender elc arro en frio suena trrrrrrrrrrrr y luego se le quita al agarrar presion. Puedes quitar la tapa valvula en frio y tocar la cadena y verificar que este tensada o floja.
Por que suena al arrancar el templador y cuando carga el aceite desaparece, si ya lo cambie con una nueva la cadena, bomba y el templador
enrique alvarez de México hace 8 años
Hola ,pues yo tengo un corola igual del mismo año y tambien cuando lo enciendo en frio me ace el mismo ruido...y no solo eso cuando empiezo a despegar le piso el gas ace como un gargareo en el motor una ves qe ya boy como 70 mllas en adelante se le qita el ruido freno poqito buelbo acelerar buelbe hacer el ruido asta qe boy de nueva cuenta arriba de 70 millas desaparece el gargareo qe teoria tienen ustedes?
En el extensor hay un amortiguador pequeño que esta conjunto con el tensor esa es la íeza que hace el sonido, te recomiendo que le cambies esa pieza junto con la correa y dejara de sonar.
Lo mismo me pasa a mi, cuando arranco suena feo pero ya cuñado agarra velocidad y esta arriba de los 60 Ku/ h deja de hacer ruido, lo pago y vuelvo a iniciar y de nuevo se escucha es un corolla 2009
Yo estoi en la misma posicion que us ustedes con el mismo problema y pienso que la toyota se enbarro con ese tipo de motor tan deli ado con el cambio de aceite pues el problema viene de cuan frecuentes canbies el aceite
Yo tenia el mismo problema y le cambie la correa del alternador y se solucionó el problema
Buenos la solucion es cambiar el piñon de emision de aceite por eso es que chilla cuando esta frio el motor. -
@palmaHay que cambiarle el sensor de presión de aceite de vvt
Recomiendas algún medicanico en rd que trabaje con eso
Lo que debía cambiarse era el tensor de la cadena. , no la cadena. , estas cadenas realmente duran la vida del motor... Este ruido es como comentan, ocurre cuando el aceite baja copletamente al cárter y durante uno o dos segundo se escucha el ruido de la cadena mientras es presurizado el aceite. , Los Motores Honda tienen la misma característica...
Tengo un corolla 2007 al encender el motor en frio hace un golpeteo como si fueran votadores 2 o 3 segundos se va. Si alguien me puede guiar no se si es votadores la cadena. Gracias
Es la cadena de distribucion por que los botadores no son hidraulicos
Jose Celis de México hace 8 años
Documentando más esta foto les cometo que se cambió todo el kit de distribución patines tensores cadera guía y sigo en las mismas por ellos les decía 23,000 MN con los mismos reultados y con una lavada incluida de motor para eliminar posibles taponamientos en las líneas y el tensor del patín nuevo de echo es una verdadera disilucion de auto tan Caro y con ese problema tan desagradable no vuelvo a comprar un Toyota
Que tal Jose, un pregunta, ya sé que han pasado mas de 3 años, me gustaría saber si lo solucionaste? mi coche tiene el mismo problema.
Buenas! Tengo exactamente el mismo problema en un Corolla ce 2003 con 265000 millas, en ocasiones hace ese ruido al prenderlo en frío. Cuando me hice dueño de el al no saber que tipo de aceite lleva el motor pedí recomendaciones en los lubricentros todos considen en 20w 50 por el millar, al pasar un par de años usando ese grado de aceite empezó ese mensionado ruido, averiguando por ésta página me doy cuenta que el grado de aceite más alto recomendado es 10w 40 realice el cambio el motor trabajó bien sentí un poco más de potencia CERO RUIDO al prenderlo EN FRÍO pero el problema fue el exceso consumo de aceite obligándome a regresar al grado 20w 50 que recomiendan en los lubricentro volviendo al molesto ruido.
Ingri Rodriguez de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo un Corolla 2009 y tuve ese problema,le cambié bomba de aceite,cadena y lo soluciono el mecánico cambiando el piñón de eje de levas sigo con mi Corolla y no tengo más ese ruido tan Horrible usa aceite con viscosidad 10w30
Debiste cambiar de mecánico...ese sonido proviene de los piñones de leva que se descargan...hay que cambiarlos y listo...
@Ingri RodriguezTengo ese mismo problema kite la tapadera del puntería y vi es esta desgastadl los arbor de Eleva cambiare eso y comento
@ManuelSolucionado con el cambio de cadena, su guía y tensor, pase a viscosidad 10w40.
Arturo Beltran de México hace 7 años
Que tal Jose Celis, tengo el mismo problema, ya lo solucionaste?
federico jackson de Venezuela hace 6 años
Hermano dile a tu mecanico, que quite la correa y el tensor completo y luego que lo prenda y asi te daras cuenta
Jose Celis de México hace 7 años
No sigue con los mismos problemas al día de hoy se complicó más le apareció una alarma P2716 refiere a la válvula de control de presión se desarmo la transmisión se desmontó el banco de válvulas se encontró un resorte dañado se sustituyó y el problema sigue pateando los cambios en verdad es una desilusión este vehículo el cual cada 6 mese o 5000 km le cambió aceite la transmisión cada 2 años en verdad no me vuelvo a involucrar con Toyota es una verdadera oorqueria de auto
Arturo Beltran de México hace 7 años
Todo eso lo hiciste en la agencia? El dejar ese sonido al arranque, puede darte mas problemas? El mio lo hace 1 o 2 segundos, y cuando lo dejo mas de 2 horas lo vuelve hacer, el aceite no se ve quemado, lo compre usado, no se si hacer cambio de aceite me pueda ayudar
Yo creo que aquí el malo es el mecánico no Toyota cambian de mecánico y santo remedio
Jose Celis de México hace 7 años
Si ya también lo adquirí de uso pero el cambio de criterio que le hagas no resolver el problema en realidad es una porqueria de auto en mi vuda compraré otro Toyota es desilusionante un vehículo a si con tanta mugre en sus sistemas sibpuedes evnderlobhaslo antes de que te lleve a gastar más en el
Carlos diaz de México hace 7 años
Entonces nadie ha solucionado el problema del arranque en frio? Porque el mio tmb hace ese ruido y me gustaria quitarselo.
Arturo Beltran de México hace 7 años
Lo interesante sería saber si a alguien se le ha dañado el motor por ello, alguien sabe?
josuegiodosanto de México hace 7 años
Yo si lo solucione es relativamente sencillo, me paso el tip un mecanico de toyota, lo que tienen que hacer es desmontar carter y limpiar los residuos que atrapo el sedaso de la bomba de aceite y despues quitar el filtro que va antes de la valvula ocv (oil control valve) y limpiar los residuos que la tapan y no dejan llegar suficiente presion de aceite al vvti y tenzor hidraulico de la cadena , en mi camry ese filtro esta detras del power es un tornillo de llave allen chequen en youtube.
Muchas gracias por tu información, le diré al mecánico que lo haga ya que también estoy batallando con ese ruido solo cuando lo prendo y es por segundos. Bendiciones
josuegiodosanto de México hace 7 años
De nada ;) yo también estaba harto hasta que de plano ya no fue solo al encenderlo
josuegiodosanto de México hace 7 años
Y aguas que los mecanismos difilmente van aceptar que alguien más encuentre el problema , me paso con el mío y se tuvo que tragar su orgullo.
Si e esta pasando con varios mecánicos, yo estoy en monterrey y todavía no encuentro quien me ayude. Gracias y saludos
Rigovalenz de México hace 7 años
Hermano gracias por su opinion, sabe por casualidad en que lugar hubico esto que dices "el filtro que va antes de la valvula ocv (oil control valve)". . . De antes te lo agradezco la ayuda
josuegiodosanto de México hace 7 años
En mi Camry está detrás del power se tuvo que mover el power para que quedara al descubierto el tornillo
Rigovalenz de México hace 7 años
Gracias, el power te refieres al alternador o a la cremallera de dirección...perdon no entiendo muchos términos, el mio es corolla 2010 e igual hace el ruido en frio 2 seg. Ya he buscado el tornillo y no lo encuentro.
@RigovalenzSi deseas saber escríbeme persolan mente y yo te indico donde va
Jose Celis de México hace 7 años
Buen harevesa prueba y les comento una vez efectuada por qué en verdad que es de lo más molesto este ruido saludos
Yo también tengo ese problema. Ya gasté mucho en arreglos y sigue igual. Déjenme saber si dio resultado por favor!
Hola,el filtro lo cambió o lo quito por completo. Yo tengo el mismo problema.
Lo reparé el motor ,lo limpiaron el filtro siento aun sigue el sonido,mañana van desarmar el vvti
Disculpa arreglastes tu problema el mío también le recontruyeron el motor y dice que se le va quitar me gustaría saber que fue lo tuyo
Jose Celis de México hace 7 años
Mi estimado podrías ser más específico de donde va este tornillo por qué personalmente no lo ubicó y ya me arto ese mal sonido de mi auto gracias
Debajo de la válvulas vvti hay un tapón para un dado o llave 14mm. Claro si es un motor 3zz
Jose Celis de México hace 7 años
Josuegiodosanto Ya no sé cómo resolverlo agradeceré tu pronta orientación saludos
Rigovalenz de México hace 7 años
Hey amigo y cuanto costo el piñón?. . . Mi carro es vvti duo, es un corolla 2010 1.8.
Adrián cruz de México hace 5 años
Lo acabo de cambiar y no se resolvió el mío es corolla s 09 sábado 21 Sep /19
@Adrián cruzEscríbeme personal mente y te indicaré cual es el problema tu tiene un problema en el sistema vvti lo cual causa de un mal aceite o cambios tardíos te ha causado ese problema +50376782484
Jose Celis de México hace 7 años
Probaré esta sugerencia espero sea resuelta esta falla tan incomoda saludos y gracias por sus comentarios
Rigovalenz de México hace 7 años
Hola y ya lo cambiaste el piñon amigo?. . . Como te fue?
CESAR SANCHEZ de México hace 7 años
Buenas tardes
Tengo un corolla 2009 con ese mismo problema, estuve investigando y este problema fue cubierto por garantia toyota, solo que mi auto ya no entra en garantia, hay que reemplazar las siguientes partes:
Numero de parte descripcion
13050-0T010 Gear assembly/Camshaft timing
11213-37020 Gasket/Cylinder Head cover
11159-37010 Gasket/Camshaft Bearing cap Oil Hole
13552-0T020 Gasket/Timing Chain Tensioner
http://www.revbase.com/BBBMotor/TSb/Do…
Espero les ayude, pueden buscar en la web esos numeros de parte, el primero es el engrane del arbol de levas y los ultimos 3 son empaques o sellos...
Saludos
Tengo un corolla 2009 con ese mismo problema, estuve investigando y este problema fue cubierto por garantia toyota, solo que mi auto ya no entra en garantia, hay que reemplazar las siguientes partes:
Numero de parte descripcion
13050-0T010 Gear assembly/Camshaft timing
11213-37020 Gasket/Cylinder Head cover
11159-37010 Gasket/Camshaft Bearing cap Oil Hole
13552-0T020 Gasket/Timing Chain Tensioner
http://www.revbase.com/BBBMotor/TSb/Do…
Espero les ayude, pueden buscar en la web esos numeros de parte, el primero es el engrane del arbol de levas y los ultimos 3 son empaques o sellos...
Saludos
Rigovalenz de México hace 7 años
Vi este video https://www.youtube.com/watch?v=FzzboZ…
Creo que si es los engranes que dices
Creo que si es los engranes que dices
CESAR SANCHEZ de México hace 6 años
Ya le hice el cambio de las partes y quedo al 100, existe un procedimiento para hacer el cambio sin desmontar el motor, recomiendo que compren las partes originales, al menos el engrane ya que es la parte crítica y las réplicas he leído que no trabajan bien, el número de parte intercambiable del engrane es 13050-0t050, me cobraron 2300 pesos mexicanos de mano de obra, si lo llevan fuera de la agencia Toyota a hacer el trabajo asegúrense que sigan el procedimiento de Toyota y no le quiten el motor.
José Luis ayala de República Dominicana hace 7 años
Tengo un Corolla 2010 y tengo ese problemas ahí encender el carro en frió me ases ese ruido por 2 segundo y si está caliente nolo ases luego de 3 oras buelbe y lo ases diganme k hacer
Buenas me pueden ayudar tengo el mismo problema con mi corrola 2009 ase el mismo ruido al encender x 2 segundos lo acabo de comprar
Buen dia, tengo un geo prizm 2000 con motor 1zzfe, la condicion que presenta es que al encender se escucha el ruido de la cadena y prende testigo del aceite, pasan unos segundos y se controla pero al pasar unos minutos encendido vuelve a sonar y prende nuevamente el testigo del aceite, aun no le he cambiado nada solo la bomba de aceite, podrian apoyarme saludos...
Hola amigo resolvistes el problema? Yo he cambiado todo el kit de distribución, selenoide y también el piñón de la variable de admisión y todo sigue igual, agradecería tu ayuda, gracias buen día!!.
Jose Celis de México hace 6 años
Pues sigue el problema de origen aún no sé qué pueda ser y que se pueda hacer él realidad he echo todo li que se menciona en el foro pero sigo con ese molesto ruido y después de cambiar todo como lo indico en el mensaje de origen pues creo terminará a si con el saludos
Hola buenas!! Yo le cambié kit de distribución completo eso incluye el piñón VVTI del árbol de levas de admisión, también le he cambiado el selenoide de la VVTI y sigue haciendo el ruido. Saludos gracias!!.
Jose Celis de México hace 6 años
El kit lo compre en Rick auto como describo al inicio todo lo importe bomba kit de distribución juego de juntas anillos metales burla bancada y pistones el motor quedó como nuevo porque estaba estándar solo que cómo estaba con mucho sedimentos el mecánico me aseguró que cambiando todo quedaría como nuevo pero sigue igual hay días que no lo uso lo arranco no se escucha nada y en otras ocasiones cada que lo arranco espero te sirvan mis comentarios a este foro
Ya me resolvieron el problema, lo lleve a la agencia y remplazaron las valvulas, descripción:
Gear assembly/Camshaft timing
Gasket/Cylinder Head cover
Gasket/Camshaft Bearing cap Oil Hole
Gasket/Timing Chain Tensioner
Espero les ayude, los ultimos 3 son empaques o sellos. Quedo muy bien y ya no se escucha ningún ruido.
Gear assembly/Camshaft timing
Gasket/Cylinder Head cover
Gasket/Camshaft Bearing cap Oil Hole
Gasket/Timing Chain Tensioner
Espero les ayude, los ultimos 3 son empaques o sellos. Quedo muy bien y ya no se escucha ningún ruido.
Buen día, me cobraron 15,000.00 pero no me arrepiento el auto quedo muy bien se tardaron 3 horas y no e tenido ningún problema, gracias a Dios. Saludos
Creo que te estafaron ya que ese trabajo que mencionas no es de 3 horas y personalmente vi como le cambiaban eso a mi carro y créeme que es mucho más tardado pero lo más triste es que sigue haciendo el ruido!!! sólo me falta cambiar esa ocv...y ya sería lo último que me falta p ir hacer.
Por lo que veo este problema es muy común pero con diferentes tipos de soluciones!! Haber si entré todos nos podemos ayudar, gracias a todos por sus aportaciones, saludos!!.
Jhonny Cardenas de Ecuador hace 3 años
Veo que la mayor parte se soluciona cambiando el piñon vtti, limpiando el cárter, malla de bomba de aceite, y colocando un aceite liviano.
Amigos yo tengo un corolla 1997 motor 4afe y tambien tengo ese problema, que suena ese cascabeleo unos 2 segundos en frio, mi motor no es vvtli, algui sabe por que suena asi
Hola Jorge!! Pues el tema está difícil de averiguar aunque en tu motor ya puedes descartar todo lo relacionado con el sistema VVTI Eso incluye piñón, selenoide y filtro bajo selenoide. Y el tensor hidráulico yo también lo descartaría porque bajo mi punto de vista lo haría siempre aúnque tampoco lo descartes, yo estoy todavía con ello y no lo he resuelto!! Y ya he comentado todo lo que he cambiado!! Saludos!!
Yo lo próximo que haré es sacar el carter para ver el estado del filtro de la bomba y también voy a poner aceite 5W40 ya que el fabricante aconseja 5W30. Bueno tengo pocas esperanzas pero ya me queda poco más q hacerle. También ha esto se me ha unido un ruido en la caja de cambios que no es constante pero si preocupante ya que es señal de avería!!.
Hola blanca!! Respecto a lo q te cambiaron yo opino lo siguiente:
Sincronización del árbol de levas qué supongo que será el piñón de la variable de admisión eso comprendo q lo haigan cambiado. Cubierta del cabezal del cilindro que supongo que se refiere a la junta de la culata no comprendo porque la cambiaron a no ser q tuviera otro problema. Junta árbol de levas tapa del cojinete orificio de aceite no se a que se refiere. Tensor de la cadena de junta/sincronización comprendo que se cambie el tensor hidráulico y su junta torica.
Sincronización del árbol de levas qué supongo que será el piñón de la variable de admisión eso comprendo q lo haigan cambiado. Cubierta del cabezal del cilindro que supongo que se refiere a la junta de la culata no comprendo porque la cambiaron a no ser q tuviera otro problema. Junta árbol de levas tapa del cojinete orificio de aceite no se a que se refiere. Tensor de la cadena de junta/sincronización comprendo que se cambie el tensor hidráulico y su junta torica.
No afecta ponerle aceite 5w40 en ves de 5w30 lo marca la agencia
Blanca si nos pudieras explicar a q se refiere lo Gasket/Camshaft Bearing cap Oil Hole. Que repuesto es ese?.
Es un epaque que esta entre celenoides y ductos de alimentacion de vvts
Gracias por responder, un mecánico me dijo que podría ser la presión de aceite, y que posiblemente la bomba de aceite esta fallando. Hace como 1año y medio repare el motor casi completo, le cambie todas las válvulas, los pistones, los anillos del pistón, la bomba de aceite y de agua, metales de biela y Bancada, los axiales, tensor y correa de distribución. Cuando recién se reparo no tenia ese sonido, pero hasta hace poco comenzó a sonar, después que me diera cuenta que la empaquetadura de culata estaba rota por que el mecánico hizo un mal trabajo. Se cambio la empaquetadura solamente por que a la culata no le paso nada, después de eso la luz de el aceite comenzó a parpadear y desaparecía al acelerar, le hice cambio de aceite y dejo de hacerlo, pero luego empezó con el sonido del cascabeleo, lo último que le hice fue cambiarle la correa de alternador y de dirección y aun sigue con el sonido
Hola Jorge!! Mirá te comento q yo le he cambiado todo lo posible relacionado con el kit de distribución: cadena, patines, piñón del eje del cigüeñal, tensor hidráulico, piñón de árbol de levas de escape, piñón variable de árbol de admisión, selenoide de actuador del piñón de árbol de levas de admisión, limpieza de filtro del actuador del selenoide, hoy he sacado el carter y el filtro bomba de aceite está limpio, solamente me queda cambiar bomba de aceite
Otra cosa que he visto en el carter hay mucha limalla y ya eso me ha dado más disgusto!!
Yo voy a limpiar el carter y hecharle aceite 5W/40 y así se va a quedar será lo q tenga q ser una pena pero no puedo más con el. Además el problema con la Caja de cambios!!!.
Cualquier problema que tengas y te lo pueda resolver aquí estoy no tengas problema en preguntarme y si consigo resolver esto q lo dudo te lo diré de inmediato, saludos amigo mucha suerte!!!.
Tengo un toyota corolla verso 2006 y me hace un ruido como clak al frenar o al iniciar la marcha, me cambiaron bieletas,axiales,alineado y engrasado de los cojinetes de los trapecios y sigue haciendo ruido, suena por debajo de los pedales, que puede ser?
Yo las resolvi, eran los asientos de las levas de escape que estaban gastadas y fugaba el aceite y descargaba el vvti. Espero que te sirva de ayuda
Hola Ricky!! Supongo que te refieres a las muñequillas del árbol de levas de admisión? Y q cambiaste el árbol de levas de admisión? O rectificastes asientos, gracias buen día!! Saludos!!.
Hola ,tenia una fuga en el arbol del vvti ya q el mio trae un solo vvti y rellenaron los asientos de las levas donde van los casquillos que la sujetan
Jose Celis de México hace 6 años
Es muy rara esta falla porque en mi caso cambié prácticamente todo los componentes del motor y sigue el ruido molesto al encender y para colmo hoy tiene una falla mas patea la transmisión en los cambio en verdad no sé qué pasó con este modelo que da tanta lata como unidad motriz
Hola Jose!! Yo al igual que tú cambié todo lo único que me queda que cambiar es la bomba de aceite y la verdad que no sé si hacerlo, saludos!!.
Jose Celis de México hace 6 años
Pues con suerte y ahí te funcione porque a mí esa no fue tampoco la solucion en mi caso y viendo ya que tantas fallas con otras tantas soluciones pues ya me decidí a meterle mano yo ya me canse de que me agrande de pend... la transmisión la abrí compré un banco después de que el mecanico me dijo que se solucionaría esta falla de la patada al cambiar las velocidades con una computadora nueva resultado pues no no fue eso de hay me dijeron que el cuerpo de válvulas y sorpresa jajajaja mejor me rio resultó que tampoco es por hay salido al oarecer que es una solenoide la STJ que es la que controla la presión de aceite pero al cambiarla sorpresa tampoco es a si que esté carro si sigue con una falla más lo voy a deshuesar ya me arto porque al parecer es un falso contacto el cual no puedo localizar por ningún lado adquirí el diagrama eléctrico y pues no no aparece esté en verdad que desilusión no lo he vendido porque no creo sea ético pasarle el problema a alguien más espero que todo esto les sirva claro si lo llego a reparar ya que en ocasiones trabaja como si acabara de salir de fábrica se los compartiré de echo are un video ya ue desarme el banco de válvulas y en la red no hay información de cómo hacerlo se los compartiré en unos días más indicando paso a paso que hice para comprobar que no verá la falla del mismo saludos
Tu cambiaste también la bomba de aceite? Me puedes decir todo lo q les has cambiado?
Te digo lo q yo le he cambiado: kit de distribución completo, cadena, patines, piñón del cigüeñal, tensor hidráulico, piñón de árbol de levas de escape, piñón de variable de admisión, selenoide actuador de la variable de admisión, limpié el filtro q va debajo del selenoide, saque el cartel y limpie el filtro de bomba de aceite y también lo q vi en el cárter fue algo de limalla. Y ya te digo sólo me faltaría cambiar la bomba de aceite y no sé si valdría la pena cambiarla, tu q opinas? Tu la cambiasteis y nada sigue igual,no? Gracias amigo!! Saludos!!.
No sé si habrá alguna válvula más de retención de aceite? Pero yo no veo más!! Ah y también se me olvidaba también le compré filtro de aceite original y le cambié el aceite y la puse 5W/40.
A q te refieres con selenoide STJ? Al actuador de la variable de admisión, verdad?.
Yo me imagino q ese es el selenoide de actuador de la variable de admisión!! Verdad? Esa ya la cambie yo también!! Q motor es el tuyo? Un 3ZZ-FE?.
Jose Celis de México hace 6 años
No está es del banco de válvulas la que origina el golpe
En los cambios de la transmisión es muy muy parecida a las de la variable de admisión de echo son dos las que lleva el vehículo está al desenergizarse provoca la pata lo demás es ruido de cadena lo que mencionas y yo cambié todos los componentes metales buzos anillos kit de tiempo completo engrane de variable de admisión bomba de aceite lavaron el motor juego de juntas completo y afinaciones cada 5000 km el aceite recomendado por el fabricante y sigue igualito jajajaja es mejor reír porque ya le he invertido una muy buena cantidad y sigue igual
En los cambios de la transmisión es muy muy parecida a las de la variable de admisión de echo son dos las que lleva el vehículo está al desenergizarse provoca la pata lo demás es ruido de cadena lo que mencionas y yo cambié todos los componentes metales buzos anillos kit de tiempo completo engrane de variable de admisión bomba de aceite lavaron el motor juego de juntas completo y afinaciones cada 5000 km el aceite recomendado por el fabricante y sigue igualito jajajaja es mejor reír porque ya le he invertido una muy buena cantidad y sigue igual
Pero tú caja de cambios es automática y es un selenoide de la caja de cambios?
Jose Celis de México hace 6 años
Si es transmisión automática la selenoide monta en el banco de válvulas U341
El mío parece que con el 5W/40 no hace tanto ruido pero claro todavía lo tiene
Hola te cuento mi historia yo tuve ese sonido y lo lleve al mecanico me dijo que era una biela le cambie todo... luego al encender el carro seguía ese sonido el mecánico me tuvo 4 meses en cuento y cuento. Lo lleve a un especialista toyota y mi sorpresa es que tenia malo la cadena de tiempo. Compre el kit completo y santo remedio. No sw dejen engañar que es la válvula vti eso mo influye en nada.
Si pero es que yo ya cambié todo el kit de distribución y continua con el ruido, gracias de todas formas!!.
alexman128 de México hace 6 años
El mío tenía un ruido similar, al encender por segunda vez, o sea la primera del día no lo hacía, después de descansar una media hora, se oía, era como un rechinido, así como cuando las llantas están en un piso muy resbaloso (de hecho al principio pensé que eran las llantas) como aún tenía garantía lo llevé y me dijeron que era la transmisión y se la cambiaron, ya no se escucha pero aún lo estoy probando, lo que si es que noto que se calienta un poco aunque en el tablero el sensor de temperatura está a la mitad, pero la verdad no se si antes lo hacía o si es normal ah y también siento que consume algo de combustible, en cuanto lo pruebe mas actualizo esto, pero si tienen garantía deberían de ir y que les chequen la transmisión.
Otra cosa que me dijeron es que algunos filtros de aceite, aunque sean originales no tienen valvula de retencion y eso hace que el motor se demore un poco mas en lubricar, por eso suena el cascabeleo en seco.
Hola gracias por tu aportación!! Yo siempre le había puesto el mismo filtro y ahora sale el dichoso ruido!!.
A mí también me han comentado que puede ser desgaste en los asientos del árbol de levas de admisión!! Y q por eso se puede descargar la variable de admisión. Yo ya le he hecho de todo y sigue igual!! Así que así se quedará lo que tenga que ser que sea!!.
Le limpiaron el filtro del carter... mi mecanico lo hizo y eliminó algo porque allí se quedaba pegado todos los sedimentos de aceite... y ese ruido se eliminó por completo... Como dije en el comentario anterior... kit de cadena de tiempo y limpieza de filtros de carter y el filtro de la cámara. Prueba y veras resultado
Daalroce83 de Venezuela hace 6 años
Buenas, soy de vzla. Tengo un corolla sensacion 2003 y al encenderlo cuando el motor esta en reposo hace ese ruido extraño como por 5 segundos como si no tuviera lubricacion y luego se le quita. Este generalmente lo hace cuando el motor esta frio. No se por donde comenzar para solucionarlo.
Hola!! Yo le he hecho de todo y nada sigue igual!! Leo los comentarios y mucha suerte, saludos!!.
Daalroce83 de Venezuela hace 6 años
Pero corre algun el motor con ese sonido?? Es solo cuando el motor esta frio. Creo que voy a comenzar por bajar el carter y que le limpien el colador
Si!! Supongo que a la larga romperá algo!! Yo limpie el filtro de la bomba, cambié distribución completa, piñones del árbol de levas de escape y de admisión, selenoide actuador de variable de admisión, limpie el filtro que va debajo del selenoide, puse aceite 5W/40, filtro aceite original y algo más que se me habrá olvidado, espero que tu tengas más suerte que yo!! Cualquier cosa no dudes en preguntar y si das con la solución compartirla por favor!! Además sigue los consejos de los demás!! Buen día!!.
Daalroce83 de Venezuela hace 6 años
Muchisimas gracias por su atencion. Les aviso si consigo la solucion
@AlexAmigo si tú ruido continua es probable que por tanto andar el vehículo en ese ruido hayas de formado la bancada donde van los árboles de levas esto lo puedes ver si hay al final olgura
Tengo el mismo problema kien me puede decir la verdad cual es el. Problema mi carro es una corrola 2009 y ase ese ruido al encender en la mañana
Hola a todos,les cuento que al final tuve que llevar a reparar el motor de mi auto ya que mi radiador estaba tapado y no me di cuenta hasta que llegue a mi destino y escuche que el agua estaba hirviendo y bueno se pueden imaginar todo lo que ocurrió, espero que ahora con todo lo que le voy a hacer desaparezca ese sonido demoniaco, prácticamente voy a renovar completamente el motor.
Esperemos que tengas suerte!! A mí me rompió cadena de distribución me doblo todas las válvulas de admisión. Le hice una reparación completa y ahora es cuando me hace ese ruido al arrancar, repararlo me costó una pasta, a mí lo único que me falta es cambiar el árbol de levas de admisión. Lo que está claro es que ese ruido es descarga de aceite del piñón de variable de admisión y yo ya le he hecho todo lo posible, suerte saludos!!.
Juan Carlos Salazar Marcano de Venezuela hace 6 años
Ruido tipo roce de cadenas al encender en frio, SOLUCIONADO: Mis amigos lo que produce el ruido por 02 o 03 segundos al encender el carro en frio es el Piñón VVTI o Actuador, que está ubicado el el árbol de levas de admisión, Soy especialista en sistemas Vvti y me dedico a la reparación de los piñones aqui en venezuela, si tienen dicho problema pueden visitar mi publicación en mercadolibre: https://servicio.mercadolibre.com.ve/M… , o pueden contactarme por 0412.087.1551 /0416.319.60.86 y con todo gusto los puedo ayudar, saludos cordiales
Hola Juan Carlos muchas gracias por tu aportación!! Había pensado en eso también pero es que antes de romperme la cadena de distribución no me hacía ese ruido, después de hacer todo la reparación es cuando ha venido este ruido al arrancar. Por eso que ya no se ni lo que hacer, muchas gracias!!.
La verdad es que lo has explicado muy bien!! Usted que cree sobre la opinión del amigo Danny? Es que cuando yo giró el motor a mano veo que la cadena se queda sin tensión
Juan Carlos Salazar Marcano de Venezuela hace 6 años
Bueno es posible, aunque debes ser curioso y seguir la linea por donde corre el aceite, te explico, en los motores tecnología VVTI la bomba de aceite aspira el aceite del carter y lo sube por un orificio pequeño hasta la válvula VVTI, luego de la válvula pasa hasta el piñón VVTI y luego va hasta los árbol de levas, pero en tu caso es diferente, porque dices que le das vuelta al motor con la mano y la cadena se afloja, hay dos posibles causas, 01 el tensor de la cadena esta malo y pierde la presion y 02 no le llega presion de aceite suficiente al tensor, te lo digo porque la presion de aceite del tensor es independiente a la del sistema VVTI, aunque si te soy sincero si le das vuelta al motor con la mano, se supone que no le va allegar aceite al tensor porque el carro esta apagado y la bomba no esta funcionando, debes encenderlo por un minuto y luego lo apagas y te das cuenta si la cadena esta suelta o apretada, si esta suelta, el tensor esta malo.
Hola Juan Carlos!! Yo la prueba que he hecho es tenerlo arrancado hasta que salta el ventilador después lo he dejado de dos a tres horas que se enfríe y destapar la tapa de la válvulas y girar el motor manualmente y hay ver qué la cadena está destensada, también comentarte que le he puesto 3 tensores don nuevos de la marca FAI y el original viejo que siempre tuvo puesto. El amigo Danny me dijo que sería bueno probar con el original. Otra duda que tengo es que si el tensor siempre guarda la presión o la va perdiendo yo pienso que siempre debería de guardar presión y haci tener la cadena tensa. Y si tuviera obstruido el conducto que va desde la bomba al tensor que también le di aire a presión a todos los conductos haría ruido constantemente. Usted que cree corrígame si me equivoco, muchas gracias por tu ayuda, saludos!!.
@Juan Carlos Salazar MarcanoMi carro corolla 2006 hace ese ruido y un mecánico me dice que son los guías del motor,que posiblemente están partidos,pero no me atrevo hacer ese gasto por que el carro funciona bien es solo el ruido al encenderlo frío,pero cuando llego a mi destino y me voy rápido al encender el carro no hace ese ruido
Don alex para mi lo que le pasa a su carro es que dentro de los conductos que tiene el cabezote estan tapados o obstruidos de tal manera que no le llega la presión suficiente a todos los demas componentes que ya cambio para mi lo mejor tal vez poderle un aditivo limpiador al aceite a pocos km antes de cambiarlo para ver si poco a poco va destapando los conductos internos del cabezote me explico????
Gracias Danny!! Todo la ayuda posible es bien recibida!! A qué se refiere usted con cabezote?
Don alex aqui en costa rica es la tapa de cilindros creo que asi se le dice en su pais
Y es que no tengo nada claro porque este ruido me lo hace después de toda la reparación, antes de romperme la cadena de distribución no me hacía ese ruido.
Ok si la culata!! Pero es como si se me descargará el piñón de la variable, no sé si me entiendes?.
La culata y el bloc del motor a lo interno tiene conductos que llevan el aceite hasta el tensor de la cadena y de la valvula vvti a los piñones del arbol de levas para mi es que los conductos que llevan ese aceite hasta el piños deben de estar tapados eso explicaria por que con un aceite menos viscoso disminuyo el ruido ya que ese aceite era capaz de pasar por los conductos que estan casi tapados
https://www.youtube.com/watch?v=9BKadS…
Tal vez en este video vea cuales son los conductos
Tal vez en este video vea cuales son los conductos
Si claro te entiendo voy a investigar mas este fin de semana para ver si ese sistema tiene algun check que evite que se descargue el sistema
Y usted cree que con aditivo podría solucionar el problema!! Y también le puedo comentar que cuando desarme todo di aire todos los pasos de aceite y agua
Muchas gracias Danny no se cómo poderte agradecer tu ayuda es usted muy amable!!.
Con gusto don Alex entre todos nos ayudamos aquí en Costa Rica le llaman a un aditivo levanta busos sirve cuando suenan las válvulas y tiene busos hidráulicos no se sin gastar mucho dinero podría antes de cambiar el aceite ponerle uno de esos que limpia conductos una prueba más y muy barata jajaja pura vida don Alex
Unos mil km antes del cambio don Alex y una pregunta don Alex que motor es el suyo y cuando montó la cadena de distribución el tensor era el original????
Muchas gracias danny!! Probaré esa opción también a ver si tengo suerte, porque ya me tiene amargado y mucho dinero que me he gastado, y tengo miedo que me rompa si lo dejó así. El vídeo ya lo había visto y le di aire a presión a todos los conductos. Pero es que no veo la explicación de porque se descarga el circuito. Si lo dejas parado más de 4 horas es cuando hace el ruido solamente 2 segundos pero si lo arrancas en menos de cuatro horas es cuando hace el ruido al arrancar por eso es mi duda de porque se descarga.
Es un 3zz-fe. Le puse todo el kit de distribución completo incluyendo el piñón variable de admisión y el de escape pero no era original era muy caro todo el Kit. Le puse la marca FAI
Voy a averiguar don Alex a ver qué puede ser si entren los dos le llegamos
Don Alex y no cree que lo que suena es la cadena yo soy mecánico y si le digo que por experiencia la cadena y las guías no importa si son originales, sólo el tensor por qué el tensor genérico se descarga y la cadena suena eso me pasó en Nissan
https://m.youtube.com/watch?v=3GVZnEWs…
Don Alex vea este vídeo y fíjese si en su carro cuando está frío tiene la cadena así de floja si está así de floja ese es su problema el tensor de la cadena se descarga
Don Alex vea este vídeo y fíjese si en su carro cuando está frío tiene la cadena así de floja si está así de floja ese es su problema el tensor de la cadena se descarga
Hola amigo Danny!! Si es verdad que cada vez que he sacado la tapa de las válvulas que la he sacado un montón de veces y he girado el motor manualmente la cadena la veo floja!! El tensor es nuevo de la marca FAI, Usted cree que le debería de poner el original? Puedo probar con el que tenía puesto antes de que me rompiera la cadena que es el original o comprar el original.
Don Alex yo sé que la cadena tiene que estar tensa para mi el tensor del carro suyo está perdiendo la presión hay en vehículos que el tensor una vez que se quita ya no se puede retroceder si ese se puede poner otra vez don Alex sería una excelente prueba sin caer en más gastos, don Alex yo le quería hacer una pregunta verdad que esos motores desarrolla con un golpeteo de pistón cuando están en ralentí el mío lo tiene es como un toc toc constante pero después cuando aceleró no suena
Haga una prueba para salir de dudas arranque el auto un rato que ya cargue todo el sistema saca la tapa de válvulas con cuidado de no quemarse y se fija si la cadena esta tensa y si cuando deja que se enfríe vuelve a perder tensión sin cambiar nada y sin gastar plata si pierde tensión le dimos a la falla
Hola amigo!! Perdón por molestarte no sabía que hay eran 6 horas menos!! Esa prueba ya la he hecho, y si la cadena destensada!!. Pero ya le he puesto dos tensores nuevos de la marca FAI y también probé a ponerle el tensor viejo original. Tal vez el viejo original estaba mal y los dos nuevos de FAI no son compatibles? Usted q cree?.
Yo igual ayer jajaja y seguro ud durmiendo, don Alex la mejor prueba sería esa arranque el carro que llegue a temp normal de funcionamiento saca la tapa de válvulas y se fija si la cadena esta tensa y si conforme pasan las horas va perdiendo tensión
Ahora no sé si comprar el nuevo tensor nuevo original!! Le envío un vídeo con el ruido q me hace al arrancar aunque el mío no es dual VVT-I
Si pierde tensión a mí me pasó en Nissan que el tensor original no perdía la tensión y el genérico si ahora le soy honesto en toyota no sabría decirle si es así pero si la cadena pierde tensión ese es el sonido de su carro
Don Alex yo juraría que es la cadena con falta de tensión y apenas arranca el tensor talla la cadena, antes de comprar el tensor haga esa prueba que le dije así se da cuenta si es la cadena la que se afloja
Gracias amigo!! Esa prueba ya la he hecho y la cadena pierde la tensión!! Voy a comprar el tensor original en cuento pueda y espero que por fin resolver el problema. Cuánto q lo haga se lo haré saber. Muchísimas gracias por todo eres un gran profesional. Si quieres te puedo dejar mi número de teléfono si tienes WhatsApp?.
Don Alex con todo el gusto claro si tengo deme el número ahora don Alex no gaste más plata sin tener seguro todavía nada para salir de la duda completamente si ya sabemos que la cadena pierde tensión ahora lo que ocupamos saber es la guía que preciona el tensor o el piñón de la cadena el que tiene el avance y eso se da cuenta por ejemplo si fuera el tensor de la cadena la guía de ese lado estaría toda floja me explico don Alex?
Por qué don Alex esa maña la tienen los mecánicos de todo el mundo compre y después vemos si es y que va se va mucha plata
Rigovalenz de México hace 6 años
Hola Alex, Danny, me gusta la Opción del tensor Original, Bay a hace la prueba en mi carro el mes que viene. Saludos y gracias por compartir.
Hola Danny!! Si la cadena pierde tensión entre los dos árboles de levas!!
Aquí en este foro el único que ayuda es Danny!! Sin lucro ninguno y no siquiera tiene ese problema. Muchas gracias por todo danny!!. Este es mi número 662408755
Danny además se ve que sabe de lo que habla!! En fin una buenísima persona y un gran profesional!!.
Rigovalenz de México hace 5 años
Hola buen día, pudiste conseguir el tensor original y si valió la pena el cambio?
Si tuviese el numero de parte que me comparta por favor
Gracias
Si tuviese el numero de parte que me comparta por favor
Gracias
Gracias don Alex en realidad deseo que se le quite el problema y lo resuelva don Alex no me reconoce el número en el whatsapp que raro el mío es 83145421 ahí me avisa si se le quito buena suerte
Corolla 2001, se le cambio kit de cadena, bomba de aceite, rectifico la cabeza y quedo sonando, incluso el selenoide de tiempo varaible rosa con algo por que tiene desgaste, como que pega con algo y si lo desconecto suena menos. Le puse un selenoide nuevo, y sono mas fuerte. Lo estaba desgastando de la punta, lo desasactivo y suena una que otra vez
Hola ubaldo!! Pero el selenoide no puede rozar con nada creo yo!! Y el ruido es constante o solo al arrancar?.
Ingri Rodriguez de Honduras hace 5 años
Hola estimados tengo un corolla 2009 y tiene ese sonido tan desagradable al encender en frio,ya cambie el kid de cadena de tiempo y el tensor y sigue igual ,veo tantas teorias ,alguien que haya solucionado este problema me diga que hizo
Hola buenas noches. Que kilometraje tiene tu carro? Cada cuanto tiempo le xamnias el aceite?puedesn estar pasando que la bomba de aceite este perdiendo presion o tengas el colador del carter tapado y eso impide que el fluido avanse de manera correcta. O que algo este mal colocado que no creo que sea tu caso.
Ingri Rodriguez de Honduras hace 5 años
94,000 kilometros el aceite se cambia cada tres meses o antes del tiempo estipulado en la biñetade de hecho ahorita el mecanico le cambio supuestamente por que hizo limpieza en las valvulas pero el ruido sigue igual segun veo no saben que es con este ruido trabajan a prueba y error,el carro no tiene ningun problema ya en marcha solo es al encender en frio cuando ya el aceite ha bajado al carter,investigando veo que hay varias personas q con ese modelo de toyota han tenido problemas y no hay soluciones la vd si me tiene decepcionada.
Y recuerde que los cambios de aceite son cada 5000 kilometros. Si su vehiculo no tiene mucho rrecorrido frecuente es recomendable cambiar el aceite cada 3 meses. Es importante no completar el aceite cuando este se evapora con frecuencia ya que al mezclarse con el aceite viejo genera un pasta que poco a poco va tapando los puntos de lubricacion. X lo general estos vehículos pueden recorrer 600.000 kilómetros con su kit de tiempo original.
Ingri Rodriguez de Honduras hace 5 años
Si estimado no tiene mucho recorrido a diaro solo del trabajo a casa y no es lejos,es evidente que no hay lubricacion al encender por falta de aceite el problema es como solucionarlo
Rigovalenz de México hace 5 años
Hola buen día, es recomendable agregar algun limpiador?
Saludos!!
Saludos!!
Ingri Rodriguez de Honduras hace 5 años
Ok gracias estimado tomare en cuenta para decirle al mecanico y ver si puedo resolver este problema que me tiene decepcionada del corolla 2009
Juan Carlos Salazar Marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, el ruido que produce el motor estando frio, cuando se enciende por 03 segundos aproximadamente, es el PIÑON VVT-I, esta ubicado el la leva de admision, este se descarga y cuando le das inicio al carro los arbol de levas trabajan en seco sin lubricacion durante esos segundos, causando un daño irreversible a la camara de admision, yo reparo los piñones vvti aqui en Venezuela, por un bajo precio en comparacion con lo que gastaria en comprarlo nuevo, con repuestos nuevos y originales , aqui les dejo un enlace de mi publicación en mercadolibre, espero los pueda ayudar https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… , teléfonos 0412.087.15.51 / 0416.319.60.86
Jose Celis de México hace 5 años
Mira que bien por lo menos para mi se acota con esto más la falla ya hice todo con mi auto y sigue en las mismas incluso adquirí el tensor y patines originales lastima que no he encontrado en mi ciudad un mecánico que pueda realizar esta reparación en hora buena por haber resuelto esta falla tan molesta al encender
Ingri Rodriguez de Honduras hace 5 años
Hola yo tuve ese mismo problema mi mecanico cambio kit de cadena de tiempo bomba de aceite tensores limpieza de valvulas y nada y la solucion fue cambiar los engranajes de los ejes de leva o engranjes vvt en mi corola 2009 yo ya no encontraba que hacer esa falla la trae estos carros me dijo otro mecanico y esos engranajes es la solucion
jesusarriola88 de Perú hace 4 años
Hola. Soy de Peru Yo tengo un colorolla 2009 motor 3zzfe y tengo ese roce metálico al prenderlo en frió. Dura de 2 a 3 segundos. En mi motor cuales son esos engranes vvti? Se puede generar algún daño futuro al conducir el carro así? Si me voy a algún viaje de mas de 4 horas hay riesgo de romper algo?
Tengo un problema con mi corolla año 92 1.6 no quiere prender solo cambie correa de tiempo
josuegiodosanto de México hace 5 años
Fíjate si conectaron sensor de disparo o el plato que Sensa ell disparo
Buenas tarde amigo que cosa broma para poder encender el corolla araya 92, no queria encender solo cambie la correa de tiempo verificamos corriente bien era una bujia que mandaba chispa y cuando se le colocaba en su lugar dejaba de mandar la sustituimos por otra bujia y el carro enseguidamente dijo que si...
Gracias mano, segun ese problema de encendido lo presentan los corolla araya
El problema son los engranes vvt el de entrada y salida yo se los cambie y problema resuelto el problema es porque el engrane se descarga. Y ya cambiando las piezas queda muy bien.
jesusarriola88 de Perú hace 4 años
Hola amigo. Yo tengo un motor 3zzfe y tengo ese roce metálico al prenderlo en frio. Dura de 2 a 3 segundos. En mi motor cuales son esos engranes vvti? Se puede generar algún daño futuro al conducir el carro así? Si me voy a algún viaje de mas de 4 horas hay riesgo de romper algo?
Hola a todos,
Sé que es un viejo post pero a lo mejor lo que sigue puede ayudar a algunos. Me ocurre la misma cosa que vosotros. Mi coche es un corolla 1.6 vvti de 2005. Al arrancar en frio hay un ruido que tarda 2 o 3 segundos. Un ruido metálico de fricción. No lo hace en caliente. He leido con mucha atención los comentarios y me gustaria añadir algo. A lo mejor es el motor de arranque. Me explico. Ayer he aparcado el coche en un una bajada para probar. Hoy he arrancado el motor sin utilizar el arrancador. Y nada de este ruido. Conduzco 2 minutos, paro el motor y arranco normalmente con la llave...ahora hay el ruido.
Así que voy a cambiar el arrancador primero. Sería una buena noticia. Os informaré en los próximos días.
Un saludo desde Francia
Arnaud
Sé que es un viejo post pero a lo mejor lo que sigue puede ayudar a algunos. Me ocurre la misma cosa que vosotros. Mi coche es un corolla 1.6 vvti de 2005. Al arrancar en frio hay un ruido que tarda 2 o 3 segundos. Un ruido metálico de fricción. No lo hace en caliente. He leido con mucha atención los comentarios y me gustaria añadir algo. A lo mejor es el motor de arranque. Me explico. Ayer he aparcado el coche en un una bajada para probar. Hoy he arrancado el motor sin utilizar el arrancador. Y nada de este ruido. Conduzco 2 minutos, paro el motor y arranco normalmente con la llave...ahora hay el ruido.
Así que voy a cambiar el arrancador primero. Sería una buena noticia. Os informaré en los próximos días.
Un saludo desde Francia
Arnaud
Excelente amigo estamos al tanto porque yo estoy con el mismo ruido molesto al arrancar en frío alrededor de 2 segundos.
jesusarriola88 de Perú hace 4 años
Ola. Soy de Peru Yo tengo un colorolla 2009 motor 3zzfe y tengo ese roce metálico al prenderlo en frió. Dura de 2 a 3 segundos. En mi motor cuales son esos engranes vvti? Se puede generar algún daño futuro al conducir el carro así? Si me voy a algún viaje de mas de 4 horas hay riesgo de romper algo?
CARLOSRUIZZ339 de México hace 4 años
Hola jesusarriola88
La solución es cambiar el piñon vvti ( instalar uno original) al momento de cambiar el piñon recomiendo lavar los arboles de levas en un buen desengrasante para quitar los lodos o sedimentos. Quitar carter y filtro interno , asi como el filtro que esta debajo de la valvula vvti. Una ves limpio todo. Armar de nuevo. (no comprar piñon chino taiwan ya que te dara problemas )
La solución es cambiar el piñon vvti ( instalar uno original) al momento de cambiar el piñon recomiendo lavar los arboles de levas en un buen desengrasante para quitar los lodos o sedimentos. Quitar carter y filtro interno , asi como el filtro que esta debajo de la valvula vvti. Una ves limpio todo. Armar de nuevo. (no comprar piñon chino taiwan ya que te dara problemas )
jesusarriola88 de Perú hace 4 años
Amigo, Arnaud como estas? Soy Jesus de Perú. Tengo un corolla 2009, motor 3ZZFE. Yo tengo la misma característica: es como si rozará algún metal por dos o tres segundos máximo. Mi auto lo uso para el trabajo y casa. Esta gran parte del día estacionado. El sonido lo percibo en las mañana para arrancar. No obstante, el carro me funciona muy bien y no he notado fuera de lo normal. Eso sí al cambiar a marcha en tercera a veces siento que hay un traqueteo al acelerar lento. No se si es normal. Espero encuentres una solución para probarla. Saludos desde Perú a todos los foreros.
Hola Jesus!
Lo del ruido al arrancar en frio lo he solucionado. Era el motor de arranque. Una cosita. Motor en marcha, coche parado, gira la llave como si quisieras arrancar el motor. Eso va a provocar un sonido bastante desagradable. Si es el mismo ruido que tu tienes al arrancar en frío, casi seguro que es el motor de arranque que falla.
Lo del ruido al arrancar en frio lo he solucionado. Era el motor de arranque. Una cosita. Motor en marcha, coche parado, gira la llave como si quisieras arrancar el motor. Eso va a provocar un sonido bastante desagradable. Si es el mismo ruido que tu tienes al arrancar en frío, casi seguro que es el motor de arranque que falla.
Hola a todos,
Acabo de desmontar el motor de arranque. La cabeza era muy sucia. A su extremidad, el engrenage tiene sus dientes un poco desgastado. Así que creo que la cabeza -cuando se arranca el motor- tarda para volver en su sitio. Antes de cambiarlo he decidido limpiarlo y poner grasa sobre el eje de piñon.
A ver si se ha quitado el ruido. Probaré mañana. Os aviso. Un saludo
Acabo de desmontar el motor de arranque. La cabeza era muy sucia. A su extremidad, el engrenage tiene sus dientes un poco desgastado. Así que creo que la cabeza -cuando se arranca el motor- tarda para volver en su sitio. Antes de cambiarlo he decidido limpiarlo y poner grasa sobre el eje de piñon.
A ver si se ha quitado el ruido. Probaré mañana. Os aviso. Un saludo
Hola buenas noches a todos... tengo un problema con mi corolla 2004 automático... cuando lo prendo suena como si fuera diésel, unos me dicen que es unas moneditas que no están calibradas que llevan adentro, otros que es la cadena , me comentan que hay que poner el kit de distribucion alguien pudiera ayudarme que le haya pasado lo mismo , muchas gracias
Hola buenas,
Es un ruido que queda unos segundos y desaparece o es permanente?
Es un ruido que queda unos segundos y desaparece o es permanente?
Hola buenas noches a todos... tengo un problema con mi corolla 2005. Cuando lo enciendo y esta frío suena feo el sonido dura unos segundos luego desaparece alguien pudiera ayudarme si logró resolver este problema , muchas gracias
Hola Óscar,
Puede ser el motor de arranque. Es lo que ma occurido. He puesto aceite en el eje del piñon y ha desaparecido el ruido. Intenta arrancar el coche sin el motor de arranque aprovechando de una bajada o con ayuda de alguien que podria empujar como si fallaba la bateria. Si no se escucha el ruido al encender de esta manera es el motor de arranque. Saludos de Francia
Puede ser el motor de arranque. Es lo que ma occurido. He puesto aceite en el eje del piñon y ha desaparecido el ruido. Intenta arrancar el coche sin el motor de arranque aprovechando de una bajada o con ayuda de alguien que podria empujar como si fallaba la bateria. Si no se escucha el ruido al encender de esta manera es el motor de arranque. Saludos de Francia
CARLOSRUIZZ339 de México hace 4 años
La solución es cambiar el piñon vvti ( instalar uno original) al momento de cambiar el piñon recomiendo lavar los arboles de levas en un buen desengrasante para quitar los lodos o sedimentos. Quitar carter y filtro interno , asi como el filtro que esta debajo de la valvula vvti. Una ves limpio todo. Armar de nuevo. (no comprar piñon chino taiwan ya que te dara problemas )
Te dejo mi correo: [email protected]
Te dejo mi correo: [email protected]
Jose Celis de México hace 4 años
Requieres cambio de la polea variable del VVTI solo a si eliminaras el molesto ruido
Amiga mi carro tenia ese ruido y era el piñon actuador o piñon vvti se reparo y chao al problema
Recomiendo ver este video.
https://www.youtube.com/watch?v=VMWL-D…
https://www.youtube.com/watch?v=VMWL-D…
María Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Yo he tenido esa falla en varios de nuestros carros, en los motores Toyota con tecnología Vvti esa falla es bastante común cuando al carro no se le hace el mantenimiento con regularidad y no todo mecánico conoce esa tecnología, nosotros somos concesionario de carros usados y comerciamos mucho con vehículos Toyota, aquí en Venezuela el papá de la tecnología Vvti es el señor Juan Carlos Salazar, si no lo repara el, no lo repara nadie, ese señor es especialista en sistemas vvti y es quien repara esos sistemas en nuestros carros, ese conoce esa tecnología como la palma de sus manos, aquí comparto sus contactos: 0412.087.15.51 y 0416.319.60.86, es super responsable, rápido y conoce su trabajo, espero los alla ayudados mis amig@s.
Jorgemartinez de Guatemala hace 3 años
Buen dia quisiera también preguntarles xq razon mi carro antes de llevar la culata al torno no hacia ruido solo le cambiaron las 16 valvulas y la cepillaron y se quedo haciendo ruido y no se q hacer con eso algunos conocidos me dicen q es un buzo otros q fichas otros q valvulas otro q presión de aceite total no se q hacer alguien q me pueda ayudar si les ha pasado esto...muy agradecido saludos...
Saludos, tengo un Corolla 2009 Xrs. Motor 2.4 el cual la temperatura del motor llega muy rápido a los 100 grados f° enciende el ventilador de forma normal solo que entra muy seguido y la sensación de que el motor esta muy caliente pero no sube la aguja de la temperatura; que podrá ser? ya cambie el anticongelante.
Yo tengo el mismo problema con mi corolla 2009 hace un año y le cambiaron el kit de cadena tensor los dos piñones y nada sigue el ruido y veo que nadie tiene la solución y que nadie dice yo lo solucione
Yo tengo ese mismo problemas de arblo de elaba y patines
Cambien le el aceite a 20w50 a mi me pasa y esa fue la soluvion
Motor recién hecho. Y consume aceite Solucionado
Toyota Corolla 1994 4 puertas . Corolla 94 1.6 6000 kms
Le hice el motor hace 6 meses. Tiene 6mil klm recorrido. Le monte pistones anillos. Conchas de biela y bancada. Bomba de aceite. Bomba de agua. Gomas de válvulas nuevas. Mande a rectificar y encamisar. Y el carro me consume aceite y bota humo azul. Tiene 2500klm recorrido y me a consumido un litro. En un taller mecánico me dicen q son las gomas de las válvulas q fueron mal montadas o de muy mala calidad. Ayudenme por favor
3 casos
Amigo, revisa la valvula pcv, el la que va montada sobre el tapa valvulas y de ella sale una manguera hacie el filtro de aire que va sobre el carburador, sacala y la mueves, ella debe sonar, como si tuviera algo suelto por dentro, lavala con gasolina y luego la montas, despues enciendes el motor quitas la varilla del aceite y colocas tu mano sobre el orificio si por la varilla sale aire es porque tienes problemas de compresion, tu motor quedo mal hecho, sino sale aire de seguro son las gomas de valvula, espero haberte ayudado
Gabriel digilio de Venezuela hace 7 años
Amigo ya hice la prueba. Y si sale aire. Que seria lo mas probable q sea ? Anillos ?
Gabriel digilio de Venezuela hace 7 años
Anillos creo yo. Porque me hecha humo azul rodando.
Amigo, limpiaste la válvula pcv? Revisaste el filtro de aire a ver si tiene aceite?
Gabriel digilio de Venezuela hace 7 años
Si mi pana. Limpie la válvula PCV. Y también revise el filtro de aire y tiene aceite
Gabriel digilio de Venezuela hace 7 años
Q sera mi pana ? Cuando voy en subida el carro echa mucho humo
Amigo, y el mecánico que te hizo el motor es de confianza? Usted vio la reparación del motor? Por los síntomas que usted menciona ese motor esta botando compresión, tiene anillos malos
Gabriel digilio de Venezuela hace 7 años
Primera vez q llevaba para allá el carro. Me lo recomendó un amigo. Que triste volver a comprar repuesto. Y con esta economía. Q todo sube todos los días aqui
Es lamentable, desafortunadamente esto aquí se ve mucho por los altos costos de los repuestos, estos motores por lo general aquí en Tachira le hacen lo que comúnmente se le llama anillado por encima, si el motor esta estándard se le meten anillos sobre medidas recortados y conozco un corolla que tiene 10 años funcionando con esa técnica, Claro que cualquier Mecanico no hace ese tipo de trabajo ya que puede dañar el bloque, yo a los Corolla que he tenido no les he hecho motor pero como esta la cosa en Venezuela esa seria mi solución, que lamentable que te hallan hecho esa mala jugada, yo iría al taller a preguntar porque esta botando compresión por la varilla del aceite que según Toyota si esto ocurre el motor tiene desgaste en los anillos y el motor debe ser reparado, a ver que te dice
Victor Henríquez de Venezuela hace un año
@Sixtobuenas noches tengo un Corolla 2006 1.8 tengo consumo de aceite, el vehículo no tiene bote de aceite le cambié la válvula PVC la manguera que lleva la válvula no bota humo cada 500 km me consume 1 litro de aceite le estoy colocando 15w40 semi- sintético, también se le hizo mantenimiento al filtro del tapa válvula
Gabriel digilio de Venezuela hace 7 años
Si es muy lamentable. Y eso q yo no esfuerzo mucho el carro. Le doy suave pues. Si se anilla ya q todo lo demás esta nuevo. Amigo muchas gracias me aliviaste mis intrigas. Dios te bendiga. Ahora a trabajar para comprar los anillos y gomas de válvulas. La pondré originales. De nuevo muchas gracias por tu ayuda. Te estaré avisando cualquier cosa. Gracias DTB
Trata de conseguir anillos de la marca npr, vienen en una caja naranja, tiene que estar sellada, por ningún motivo la recibas abierta porque hay imitación, la original de distingue porque la caja viene sellada con un sello que dice npr a relieve, los carros ahorita no se pueden dejar solos en los talleres, ni siquiera cuando se cambia el aceite, porque aquí he visto casos donde el aceite viejo que le sacan a una Hilux se lo echan a los Corolla viejo y cobran como si le echaran nuevo, todo trabajo en talleres debe ser súpervisado, y el taller que no te lo permita tan sencillo como no dejarle el carro, siempre debes hablar con propiedad y conocimiento con los mecánicos, sino te van a comer vivo con los precios
Alejandro castro de Honduras hace 5 años
Revisa la válvula pcv si puedes cambiarla es mucho mejor no es cara y suele dar ese problema, revisa la candela o chispero número 2 si sale húmeda de aceite lo más probable es que sea la válvula pcv, espero sea de tu ayuda
Mejor respuesta (según Gabriel digilio)
Saludos, pero si cómo lo resolviste, para orientación de los demás.
Buenas noches ! Tengo un problema con mi corola sensación 2005 me consume aceite lo revise y no echa humo. Quien me da alguna opinión
Hola también tengo Corolla 2005 con 220.000km, funciona muy bien pero consume aceite, 1litro en 400km
Kedlin López de Estados Unidos hace 2 años
Revise mi corolla 2003, tiene 225,00 millas. Está gastando aceite y no lo tira, que opinión me dan
ComentarPerdida de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2004 Xli 194000 kms
Hola buenas tardes mi problema es el siguiente tengo un Toyota Corolla 2004 brasileño tiene 194.000 kilómetros y tengo una perdida por el tensor hidráulico de la cadena le e cambiado el orrin también cambie el tensor nuevo pero sigue perdiendo no es mucho pero no debería perder alguien podría ayudarme si alguien le a pasado lo mismo...mis saludos desde chile y estaré agradecido por sus comentarios...
11 casos
Buen dia amigo, por favor me podrias enviar una fotografía de la placa del nombre para saber que modelo de corolla y motor es en específico, hay varios modelos y motores. De antemano gracias. Este es mi email: [email protected]
Cruzperez128 de Venezuela hace 3 años
Bote de aceite por el tensor de cadena de tiempo del Corolla 2012
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cesar_caracas de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, tengo un problema similar, ya le cambie el sello del damper y el oring del tensor de la cadena y siguen las dos gotas de aceite en el piso, el mio es un corolla sensasion 2003 motor 1.8 vvti, pudieron resolver ustedes ?
Saludos amigo tu corolla usa el motor 1ZZ-FE, 1794 cc, le explico un poco para que pueda comprender. Las fugas de aceite en un motor pueden ser por muchísimos lugares, no podemos ir de buenas a primera a cambiar x cosa porque por allí es...Lamentablemente algunos mecánicos no investigan por donde es la fuga pero si cobran y bien caro. Le aconsejo lo siguiente levante el vehículo por delante con dos soportes, quite los cobertores plásticos inferiores (si los tiene) limpie con un trapo hasta donde pueda, luego prenda el vehículo y observe por donde bota aceite, eso es el deber ser...observe muy bien donde cae la gota en el piso y luego mire exactamente de donde viene la gota de aceite, use una linterna que alumbre bastante y abra el capot para que entre luz natural, tenga cuidado con las manos y dedos porque todo esta en movimiento. Le adjunto imágenes del motor para que vea lo complejo que es una fuga de aceite.
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cesar_caracas de Venezuela hace 6 años
Hola Angel, gracias por responder y enviarme las imagenes. Anexo foto con un bote de aceite de motor el cual no es justamente del tapa valvulas ya que se la montaron ayer y no hay fugas, yo diria que es por la parte media, un poco mas abajo de la valvula del vvti pero ese derrame esta muy lejos de donde cae en el piso las manchas de aceite. El motor bota aceite desde un dia que un muchacho le cambio la empacadura de la camara ya que estaba ligando refrigerante con aceite, a partir de que lo entrega, vino con el bote de aceite, un poco mas atras de la polea del damper, por eso asumi que era la estopera. Los mecanicos le pusieron una original que adquiri pero el bote de aceite persiste. Hoy pase por el taller y quedaron que lo revisarian el viernes. Ahora tengo una duda: hace un año, cuando le cambiaron la empacadura de la camara, sera que no la torquearon bien? y sera posible que el aceite salga por alguna ranura cerca de la cadena de tiempo?. Un gran saludo desde Caracas y gracias por permitirme tu tiempo
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El torinillo de 14 mm que esta junto a VVTI, es un filtro del VVTI, te recomiendo demontarlo, limpiarlo con limpiador de carburadores, y volverlo a poner, revisa bien que tenga el empaque el tornillo para que ya no fuge, vas a tener que desmontar el alternador y la banda para poder tener accedo a remover el tornillo, despues de la limpieza vas a ver una mejoria en el desempe;o del motor
Marco parra de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo logro conseguir la fuga, yo estoy en la misma situación mi bote es exactamente por ese lugar y no dan con el bote que puede ser? Gracias
@Angel-pmvHola amigo, no puede ser, como conseguiste esos manuales yo aun no logro encontrar de mi auto es station wagon toyota corolla 1997 :(
@cesar_caracasHola cesar, tengo un corolla 2004 motor 1ZZFE que justamente tiene fuga de aceite en esa zona. Podrías ayúdame compartiéndome qué solución encontraste? Gracias de antemano
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Saludos Cesar, necesito unas fotos un poco mas de lejos para ubicarme en el motor, ya que tengo tiempo que no trabajo con este modelo, la cámara tiene que estar bien apretada porque si no hay fallas de cilindros y también se pasa el aceite para el agua o lo contrario. Para desmontar la cámara hay que remover el tapa-cadena y yo creo que por hay debe ser la fuga, ya que esta pieza es bastante grande y compleja y lleva silicone por muchos lugares, si te fijas bien en las imágenes que te envié es bastante delicado instalarlo y hay que tener mucha experiencia y ética profesional con Toyota ademas que son vehículos de nueva tecnología y no todos los mecánicos saben trabajarlos y me imagino que ni manual tendrán. Particularmente yo cuando voy a trabajar en un vehículo debo tener el manual sino no hago el trabajo, porque si algo sale mal la culpa es del mecánico...
cesar_caracas de Venezuela hace 6 años
Hola Angel, estuve en el taller donde le cambiaron la estopera del damper, les comente la persistencia del bote de aceite en el piso a la misma altura desde antes de instalar la nueva estopera. Les mostre el lado donde hay aceite que fue la foto que coloque en el post y me dijeron lo mismo. El aceite proviene de la tapa cadena, que se origina por el tensor que ya esta en las ultimas y la sugerencia de ellos es cambiar el kit completo de la cadena de tiempo. Ahora estoy en eso, buscando el kit original en caracas y un buen mecanico que quiera trabajar eso
@cesar_caracasEsta es la foto por donde esta el bote de aceite.
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Hacer ese trabajo en estos momentos cuesta un ojo de la cara $$$ y el aceite esta super caro $$$, pero yo te aconsejo lo siguiente si la fuga o el goteo es mínimo déjalo así porque vas a gastar muchos Bolivares soberanos y cuando tengas que hacer otro cambio de piezas, cadena entre otras cosas aprovechas todo el trabajo. Mi hijo tenia un Mercedes Benz fuel injection con motor 6 linea y botaba aceite por todos lados y el carro era una maquina perfecta, corría durisimo y le hacia mínimo mantenimiento y bueno hasta que lo vendió pero el motor igual de potente.
Por favor dale like que es votar como útil a los comentarios. Gracias y estoy a tus gratas ordenes.
David Valencia de México hace 5 años
Saludos amigos Mi Toyota Corolla 2013 tira aceite por el filtro de aceite
Saludos amigo David, es posible que el filtro este flojo o lo apretaron demasiado y el sello se rompió. Te aconsejo cambiarlo y al instalarlo le pones aceite en el sello y lo aprietas a mano no tan duro ni tan suave. Limpias el aceite que antes fugabá, enciendes el motor y observa nuevamente si hay fugas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Feliz día.
De nada amigo, estoy a sus gratas ordenes y feliz día.
Jorge parra de Venezuela hace 5 años
Hola amigo... mi carro corolla 2004 tenia un bote de aceite por la bomba hidraulica y por el tapa cadena lo lleve al mecanico y le pusimos el kit nuevo a la bomba y corregimos el bote de aceite del tapa cadena cuando lo fuimos a encender el carro hace un ruido como si algo chocora adentro lo voolvimo a destapar y todo esta bn nc que sera si me sas una pinion te lo agradeceria
abdelkader de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, tengo un corolla 1999 faro redondo, que le dicen sapito...bota una gota de aceite de la direccion diariamente..., que me recomiendas revisar?
Mejor respuesta (según Alexis)
Saludos amigo, debes revisar y localizar la fuga de aceite en la bomba de dirección, lineas y mangueras hidráulicas y en el gear steering assy (gato). . . Limpia primero todo con un trapo para luego localizar las fugas de aceite. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Feliz día.
AdrianAbreu de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, tengo un caso similar con mi corolla del 99. Ya he desmontado 2 veces el cajetín de dirección, y le he cambiado las estoperas (todas) orrines etc originales... No dura ni una hora andando y la dirección se vuelve a poner dura y bota todo el aceite por el lado del gato ( lado del piloto ) no se que mas puedas estar causando esto. Saludos
Buenas amigo tengo un corolla Sapito 99 con bote de aceite de la caja aparentemente por encima del cartel sospecho que sea por la estoperita de la barrilla de cambio no recuerdo como se llama esa como me pueden oriental
Hola amigo, primero debes limpiar con un trapo y gasolina para luego ver por donde es la fuga de aceite. Es difícil encontrar esa estopera ya que solo viene con el master kit del transeje A240E a menos que en algun taller que repare esas cajas tengan una. Muchas suerte amigo.
Gracias... amigo realice eso y pude descubrir la fuga
Buenas tardes saludos desde Panamá... tengo un corolla del 2013 y no se por donde pierde halgo de aceite... se ve un poco húmedo en un tornillo q esta cerca del tensor de la cadena de tiempo... Agradecería cualquiera opinion
HolacAlexis, cual fue la solución porque tengo en el taller un RAV4 con este mismo motor y también le cambie el o'ring del tensor de la cadena y sellé con formador de juntas y sigue perdiendo de a gotitas... lo saque y volví a hacer lo mismo tres veces y sigue perdiendo la verdad... no encuentro lo fuga... gracias
Hola buenas noches. Tengo un toyota corolla 2004 motor 1zz y después de hacerle algunos temas de mecánica al volverlo a armar comenzó a gotear aceite por el tensor de cadena de distribución. Este dispositivo hidráulico lleva un orrigns, por lo que se lo cambié. Pero sigue perdiendo aceite por el mismo lugar. Alguien me podría decir como soluciono este problema de pérdida de aceite. ?
Hugo Bustamante de Ecuador hace 2 años
Tango una fuga de aceite por el tensor hidráulico, también por la valvula VVTi y por una parte del perno que ajusta la bomba hidráulica, quisiera que me ayuden con este problema
[email protected]
[email protected]
Jose Sanchez de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, el mecánico me dice que es el oring que usa el tensor. Lo voy a comprar pa cambiarlo a ver como me va.
Saludos Tengo un corolla 2011 tengo una fuga mínima por el tensor de la cadena le he cambiado el orin y sigue el vote minimo le puse silicon pero escapa por un lado segun dice el orin mide 28,50mm cual solucion tendra ustedes para resolver ese caso , he visto muchos comentario , mi tensor tensa bien. Abra otra solucion ????
ComentarCuántos litros de aceite cvt se necesitan para realizar el cambio Solucionado
Toyota Corolla 2016 Xei 1.8 140cv Aut CVT 70000 kms
Cuántos litros se usan cuando se realiza el cambio de aceite de la caja cvt de un Corolla XEI cvt 2016
5 casos
Ricardo Ibars de Argentina hace 4 años
La caja de transmisión CVT del corrolla, lleva 7 litros de aceite CVT, pero cuando se realiza el cambio se cambian solo el 50% aproximadamente entre 3,5 y 4 litros
@EnzoNecesitaremos entre 3 y 5 litros de aceite y debe sustituirse entre 30.000 y 150.000 kms en función de las indicaciones del fabricante. https://www.hidroterm.com.ve/
Mejor respuesta (según Ricardo Ibars)
Mauro Meregalli de Argentina hace 3 años
Porque para el cambio se necesita una maquina especial que muy pocos talleres la tienen, las agencias tampoco la tienen. Por eso le cambian solo 4 litro que es lo que pueden sacar por el tapon !!! saludos
Brian Aroca de Honduras hace 3 años
Explicamelo es con solo la caja la que lleva el aceite o allí también va la turbina
Brian Aroca de Honduras hace 3 años
Solo la caja lleva los 7 litros o eso incluye la turbina también
Daniel muñoz de Argentina hace 9 meses
Buenas, consulta yo cambié la caja cvt de mi auto Toyota Corolla quería saber si cuando cambias la caja lleva solo 7 litros o más?
Buen día
Me pueden decir cuánto aceite lleva la transmisión cvt de un spark 2020
Me pueden decir cuánto aceite lleva la transmisión cvt de un spark 2020
Hola buenas tardes una pregunta ya le realice el cambio de aceite le cambié el filtro y subí el carter cuánto aceite debe llevar 5 o 7 litros
Buenos Días amigos mi Caja de la 4Runner año 1992 no hace las velocidades la pongo en D y no hace las otras velocidades
ComentarLuz de aceite se queda encendida Solucionado
Toyota Corolla 1994 1600 10500 kms
Prendo en carro y la luz del aceite no se apaga estoy recién armando el motor , y esta lubricando bien
12 casos
Mejor respuesta (según petermanuel)
Seguramente el cable de la computadora que sondea si el motor tiene aceite se desconecto
petermanuel de Venezuela hace 10 años
A ok voy a revisarlo y donde esta ubicado ese cable , si ciertamente cayo aceite ya cambie las estoperas del tapa válvula gracia de antemano
Hola petermanuel, pudiste resolver el problema? tengo uno similar en mi camioneta y me gustaria saber el motivo. Le cambiamos la bomba de aceite y sigue con presion baja. Te mando un saludo. Gracias
Hola termine haciendo motor y todo se tapo la maraca se doblaron 6 valvulas y la cadena se partio
Hola buenas noches, hoy bajando a guarenas se marco la luz roja del aceite de un corolla 2008 95milkm. Lo chequeo y su aceite,en perfecto el nivel, pero subiendo tuvo un ruido extraño y c apago (y todavia con la luz del aceite me pueden asesorar graciasd
Limpien el cedazo q es el filtro por donde pasa el aceite, es sacando el cranck no esperen que se tape. Tuve un problema similar se me apagó el carro corriendo y me prendia luz de aceite. El carro se compró usado y parece q no le cambiaban aceite, ahora q yo se lo hago me pasó eso y el motor tenia mucha costra y el cedazo tapado, tuve q limpiar todo el motor y aun mi mecanico no le enciende. La computadora se arregló y ahora dice el carro q es el troter el cual me dicen q es muy carro. Será posible q se dañe el troter? Es corolla 2006 ce
Okkk yo todavía están haciendo un baño químicos al la cámara y motor c dobló 8 válvulas
Eahhh!! Obligado el cedazo estaba tapado y no pudo pasar suficiente aceite y por eso le pasó... mi auto aún tampoco lo logran prender... :(
Wilmer Garcia de Honduras hace 7 años
Hola, tengo un enorme problema corolla S 2014 no me enciende, aparece icono de batería y aceite, no aparece el icono de check me dicen que el problema es el módulo de computadora ya se desconecto la batería pos 3-4 días para resetearla y aún no funciona. Será que si necesito una nueva computadora para el carro?
Haz cambiado el aceite cuando le toca? La batería aún está buena y bn conectada?
Wilmer Garcia de Honduras hace 7 años
Si hago cambio de aceite correctamente, batería en buen estado.
Llama al dealer toyota mas cercano y pregunta si hay algún recall, tienes q dar el vin # creo.
Cuando a mí me pasó lo de la luz de aceite fue q el cedazo se estaba tapando. Pero q prenda la luz de bateria es raro.
Cuando a mí me pasó lo de la luz de aceite fue q el cedazo se estaba tapando. Pero q prenda la luz de bateria es raro.
Buens tengo un corolla 2003 americano hce poko ce me fue el cigueñal le hice oveehool cmpleto y le puse bomba de aceite nueva. Cuando lo prendo m arranka bien y tdo normal al rato cuando activa el abnico o el aire y se bajan las revolucions se me prende la luz del aceite. Ya le cambie el sensor y sigue igual. El cigueñal q le montamos era de 3zz y mi auto es 1zz tiene algo q ver q eso con el cigueñal q le montamos o podria ser otra cosa. Les agradezco su ayuda x fvor gracias.
Buenas noches tengo un toyota corola años 2001 y reparé el motor y aun sigue prendiendo la luz de aceite quiero que me digan que pasa yo decide desarmarlo porque prendía las luz de aceite aun sigue el problema persistiendo
Buen día, saludos desde Nicaragua.
Amigos, acabo de hacer reanillado y cambio de metales, lo enciendo y hace un ruido cerca por la zona de la cadena de tiempo, y de repente me aparece la luz de aceite se pone intermitente y luego queda fija, el nivel de aceite esta bien, apago el carro y no está la luz, de repente se pone y se quita, que puede ser?
Amigos, acabo de hacer reanillado y cambio de metales, lo enciendo y hace un ruido cerca por la zona de la cadena de tiempo, y de repente me aparece la luz de aceite se pone intermitente y luego queda fija, el nivel de aceite esta bien, apago el carro y no está la luz, de repente se pone y se quita, que puede ser?
Buenos dias prendo el carro y al rato suena el motor y se prende el foco del aceite que puede ser?
Hola tengo un Corolla 2006 naftero no tiene precio de aceite ya le cambié la bomba y los cojinetes
Buenas, tengo un Corolla 98, cuando corro unos kms se enciende la luz de aceite y bolsa de aire. No me cambia el sonido ni nada. Cuando apago y prende se apagan juntas, luego de unos kilómetros vuelven y encienden. Ya se le ha limpiado el cárter, cambio de aceite, cambio de kit de cadena, y aún continúa. Será problemas eléctricos o que?
Buenas tardes Colegas, saludos desde Nicaragua, tengo un Corrolla 2006 motor 1ZZ (Brasileño) el tablero en ocasiones cuando acelero rápido el tablero se apaga y el carro se pierde potencia, inmediatamente las agujas se suben y se quedan pegadas arriba, tengo que apagar para que vuelva a su estado normal, un electrico revisó el vehiculo y lo escaneo y dice que no es la PC ni el Dash, que podrá ser? alguien que me indique que puedo revisar?
Muchas gracias de antemano.
Muchas gracias de antemano.
Mi carro es un Corolla del 2012. Mi luz de aceite no prende. Ni cuando está abierto el contacto... como puedo revisar sii mi bomba de aceite está bien o mal??
ComentarUbicacion de la valvula de presion de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1992 Xl 200000 kms
Buenas amigos, alguien me podria ayudar a ubicar la valvula de presion de aceite de mi auto toyota corolla xl 1992
10 casos
Mejor respuesta (según Ronald)
Buenas noches la valvula se encuentra entre el alternador y el maniful de escape es una solo linea de corriente que por cierto es negativa.
Donde esta el sensor de aceite de toyota corona año 90
Luis sanchez de Guatemala hace 4 años
Mi corolla 1zz no sube la lubricación ya le cambie bomba de aceite filtro y también ya revisé el colador y sube la lubricación el filtro de aceite llena bien de aceite ayúdenme porfavor
Amigo solo cambia el sensor de presion de aceite ,recomiendo el original
Me pueden ayudar a dónde va el filtro que está Cerca de la válvula de vvt de un corolla 2001 es 1 zz
Edras j valiente de Belice hace 2 años
@HumbertoSi cambias el sensor y no hay presion de nada sirve
regulo marquez de Venezuela hace 2 años
Como le mido la presion del aceite de motor 1.6 a un corolla 2007
@HumbertoHola pudo cambiar el filtro tengo el mismo problema
miguel ramos de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, donde esta ubicada la valvula de presion de aceite corolla 2006
Donde esta exactamente ubicado el sensor deprecian de aceite, del toyota corolla 1999 motor 3c
regulo marquez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigos, como le mido la presion de aceite de motor a un corolla 2007 motor 1.6
ComentarCaja automática en drive no avanza. Solucionado
Toyota Corolla 2005 Xei 180000 kms
El auto andaba perfecto y de un día para el otro empezó a fallar la caja automática. Los síntomas eran los siguientes: encendido el auto en frio, por unos cinco minutos entraba la reversa y drive, pero al tomar temperatura, el drive y reversa quedaban como si fuera Neutro, y el automóvil no se movía. Que hice, cambié en principio sólo el aceite. (Atf type T-IV de 4 litros) para eso saqué el tapón, drené, puse el tapón y cargué el aceite nuevo, probé y quedó exactamente igual, el automóvil no se movía ni para adelante ni para atrás. Fui a un taller, lo conectaron y el escáner decía que fallaban… Leer completa
22 casos
Tengo un Toyota Corrolla 2002 el problema es que cuando esta frió tarda en funcionar (driver) el retroceso funciona en frio pero no Drive, (hasta por cinco minutos). Después de eso se desplaza perfectamente, ¿Alguna solución?
José fereeira de Uruguay hace 6 años
Filtro tapado seguro. Cambia líquidos y limpiar filtro
Nixon avila de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi caja 125 cuando el auto esta frío no coje derive pero si retrocede¡ y al dejar encendido el auto como 5 o 10 minutos si funciona drive perfecta mente...sera el filtro tapado¿¿ me pueden ayudar por favor...
Tengo ese problema cambie filtro aceite y sigue igual que sera solo
@José fereeiraAmigo pudiste resolver el problema ?
Mi camioneta ests igual ,podrías contarme si lo solucionaste y como ?
Mi camioneta ests igual ,podrías contarme si lo solucionaste y como ?
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
@Fredd0805Resolviste el problema? Me pasa lo mismo
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
@AlbertoCómo resolviste el problema ?
Tengo un camry 86...le cambie el aceite...frio marcha bien y luego deja de funcionar de apoco hasta qdar en neutro... puede ser el filtro?
Hola Flores y Andrés!! SÍ, puede ser el Filtro que este tapado, como me pasó a mí. El aceite no puede circular libremente. Y a veces cambiando solo el aceite no es suficiente. Así que a ensuciarse las manos, en una de esas queda bien el auto. Poner el auto en forma segura, para trabajar abajo tranquilo, sacar tapón del aceite, que caiga todo. Luego sacar tornillos del cárter y retirarlo. Fijarse si quedaron partículas metálicas en los imanes que tiene. Limpiar todo el Carter. Y fijarse el estado de la junta que lo rodea. (si esta fea, comprar nueva para luego colocarla)
Paso dos, tirarse abajo nuevamente y sacar el Filtro, tiene tornillos que lo sujetan. En mi caso era metálico y se podría limpiar también poniéndolo con kerosene o nafta en un recipiente y sacudirlo un buen rato hasta que quede limpio. Y si lo siguen viendo muy sucio, tapado o en mal estado, llevar muestra del filtro y comprar, junto con el aceite original que lleva la caja. Paso Tres, poner Filtro, colocar cárter con su respectiva junta (ojo, con tornillos, no ajustarlos tanto, cuando hacen tope es suficiente) y de paso queda margen para otro ajuste por si gotea luego. Cargar el aceite nuevo, prender, y hacer pasar por todas las marchas unos segundos. Luego medir aceite de nuevo. Teniendo en cuenta el cool y el hot de la varilla de medición, siempre con motor encendido. Suerte y espero solucionen. Saludos
Paso dos, tirarse abajo nuevamente y sacar el Filtro, tiene tornillos que lo sujetan. En mi caso era metálico y se podría limpiar también poniéndolo con kerosene o nafta en un recipiente y sacudirlo un buen rato hasta que quede limpio. Y si lo siguen viendo muy sucio, tapado o en mal estado, llevar muestra del filtro y comprar, junto con el aceite original que lleva la caja. Paso Tres, poner Filtro, colocar cárter con su respectiva junta (ojo, con tornillos, no ajustarlos tanto, cuando hacen tope es suficiente) y de paso queda margen para otro ajuste por si gotea luego. Cargar el aceite nuevo, prender, y hacer pasar por todas las marchas unos segundos. Luego medir aceite de nuevo. Teniendo en cuenta el cool y el hot de la varilla de medición, siempre con motor encendido. Suerte y espero solucionen. Saludos
Excelente, asi lo hice y funciono, estaba preocupado y pense lo peor, pero gracias a vos por la ayuda, hice tal cual y funciono, un gran abrazo
Repararon la caja de mi carro toyota corola en primera arranca asta picando caucho el retro excelente pero dray aplica pero no tiene fuerza el mecanico a bajado 2 veces la caja y sigue igual no tiene la fuerza en dray y el motor esta recien echo
Tengo ese mismo problema la caja a sido reparada y está igual el dray. No tiene fuerza quien me ayuda por favor
Buenas tardes flores y mario tengo un camrry 2002 y sufre al igual que el corrola de flores una falla que apenas enciendo el carro no anda en D solo aplica retroceso y neutral , pasado unos 7 a 12 minutos el carro comienza a desplazarse en D o sea aplica la marcha , y por el resto del día mientras el carro se mantenga caliente aplica en perfectas condiciones , cabe resaltar nunca le e echo cambio de aceite ni filtro al cárter aplicara su solución a mi carro
Jhonrep
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Hola jhonrep tengo el mismo problema tuyo y mi carro es igual al tuyo del mismo modelo, que lograste solucionar. ? Que era lo que tenía. ? saludos.
Amigo le hice la caja y no quedo bien apenas el jueves me lo entregaron despues de dos semanas, cuando destaparon la rolinera que va en el,eje de la directa estaba molida, tuve q comprrar el eje la bomba y en rache ademas del kit de sellos el filtro los discos de hierro y los de pasta, esperando el lunes para llevarlo de nuevo al taller
Q tal
Yo tengo un problema mi auto Toyota Corolla 1999
Cada vz a lo enciendo en la mañana no avanza hacia adelante pero en reversa si
Después d q el motor está caliente lo pongo en D acelerando a revolución 3000 recién sale
Yo tengo un problema mi auto Toyota Corolla 1999
Cada vz a lo enciendo en la mañana no avanza hacia adelante pero en reversa si
Después d q el motor está caliente lo pongo en D acelerando a revolución 3000 recién sale
Tengo el mismo problema con mi Toyota, pudiste solucionar?
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
@PedroCómo lo resolviste tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema con mi rav4 como solucionaste?
Mi corola 2008 ayer lo estaba conduciendo en drive y de repente quedo sin marcha hacia adelante y no agarra ninguno de los cambios hacia adelante, no he probado al calentarlo a ver
Hola Jmolin3, antes que nada controla la varilla del aceite de caja (siempre con el automovil en marcha y nivelado). Apenas lo enciendes medir, la varilla debe marcar el nivel dentro de "cool". Luego espera con motor en marcha a que caliente el motor unos 15 minutos y mide de nuevo el nivel de aceite, tiene que subir y estar en "Hot". - Si la varilla marca el aceite en el nivel correcto en ambas marcas, NO es problema de filtro, debe ser otra cosa, pero si nunca varia el nivel ni en frio, ni en caliente, seguro es el Filtro que esta tapado y no deja circular el aceite por la caja automatica. Eso nomas. Saludos
Hola buenas noches marianode y si al medir el aceite en frio muestra la medida en hot y en la segunda raya y al medir caliente tambien esta en el mismo lugar es decir hot y en la segunda raya. Que pasa. ??, el aceite esta rojo clarito y no huele a quemado, a veces al prender el carro y pasas a las velocidades no las aplica y luego si. El problema es que la guaya de los cambios ya fue reparada en la punta que va a la caja. Que opinan
Jorge leiva de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un problema. Cuando colocó reversa y luego pongo Drive el vehículo no avanza es como si patinara. Apago el vehiculo y enciendo y alli si funciona. Que puede ser ya le hice el servis
Hola ! En el service le cambiaron aceite y filtro a la caja?
copperelement de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un corolla 2007 CE, de hecho puede durar sin fallar, y de la nada ocupas meter reversa y nada como si estuviera en neutral lo aceleras y se revoluciona pero sin moverse un cm. Lo apago y lo vuelvo a encender y ya entra la reversa, cabe mencionar que cuando pasa eso, la primera entra muy burra, osea tienes que acelerar mas para que avance, los demas cambios lo tira sin problemas, sin ruidos ni tronidos ni golpeteos ni nada, sube y baja cambios sin problema, que puede ser? Alguna sugerencia, alguna ploga que esté haciendo falso contacto, un cable haciendo falso? algun sensor? Servicio? Gracias de antemano
Resulta que compre un kia río 5 2009 hatchback y ya van dos ocasiones que estando en un alto o semáforo y quiero avanzar, simplemente se queda como que estuviera en neutro. Lo apague y volvía encender y todo normal, pero me tiene preocupada,. Me pueden ayudar?
Flavia Rivera de Chile hace 6 años
Tengo auto es un Toyota Vitzaño 1999 automático. Le cambie las pastillas y después se escapo el agua del radiador y soldaron el radiador pequeño que tiene cerca de los pedales. Por lo cual desmontaron todo el panel. Y los dos días no quiere moverse. Si entran los cambios que puede ser.
Amarrero0432 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un toyota corolla 2003, coge reversa pero el dive no lo coge. Que puedo hacer?
francisco vasf de México hace 5 años
Tengo toyota matrix 2003 cuando acelero mas de 40 kilometros se apaga. Lo tengo que poner en N sobre la marcha y lo enciendo de nuevo para avanzar. Y si lo pongo en reversa tiebla el motor. Alguna idea que puede ser el problema?
francisco vasf de México hace 5 años
Ya resolví el problema. Solo cambie los coil... Y bujías.
Tu toyota matriz 2003 es estándar si es así podrías apoyarme con especificaciones de la transmisión de lo agradecería mucho
Hola tengo una ford ranger del 2002 motor 2.3 tengo un problema mi carro camina en reversa pero no en directa que podría ser
Hola estimado grupo!! Mi caso es el siguiente: mi caja automática( es de tres velocidades). En (D) funciona perfectamente igual que en el (2) los cambios entran perfectamente pero en el (1) no ingresa el cambio como si le faltara bajar mas a la palanca para que llegue al (1). Y cuando la coloco en (P) sucede lo mismos como si le faltara subir mas a la palanca pero no da mas y me toca con paciencia empujarla con fuerza para que quede en modo parqueo. Aclaro que me sucede lo mismo que otros compañeros en frio la (R) trabaja de inmediato pero la (D) no funciona perfecto hasta después de unos 6 o 7 minutos. Mil gracias por su ayuda
Hola tengo una chevrolet s10 mi problema con ella es que no avanza en drive y en R,3,2,1 si a no ser que llegue a 20 km paso a drive y jala como si nada pero deciende de los 20 km y se muere como si la pusiera en neutral
FER hernan de México hace 4 años
Me pasa lo mismo la 1era y 2 si me funciona pero ya despues de que se calienta jala perfectamnete la directa solo en frio no me da el cambio,, me dijeron que solo cambiando las ligas con el kit de reparaciones de transmision la mia es una frontier que con eso jala pero es una buena lana ya que el kit vale 2500 y l armada son otros 1500 , solucionaste tu probema' ? la mia es una frontier antes tuve una s10 pero no entraba la 1era era un selenoide
Hola, tengo un corolla 2003 de caja automática, ayer estaba manejando y estaba funcionando bien, de repente al detenerme en un semáforo intenté cambiar a (N) ya Que había demasiado tráfico, cuando cambie de velocidad y quite el freno el auto siguió avanzando, nuevamente moví la palanca pero hacia (P) por que se me hizo raro e hizo lo mismo, también al ponerle (R) sólo da hacia el frente, seguí manejando hasta llegar a casa, estacione el auto y lo apague, el problema es que ya no enciende...alguien sabe que podría ser, no quiero llevarlo al mecánico si tener una idea
Matias ruarte de Argentina hace 5 años
Hola tengo casi el mismo problema pero al reves,osea mi auto 3n frio no acelera a mas de 20km,pero una ves que levanta temperatura los cambios funcionan a la perfeccion,ya le hicieron cambio de aceite y el filtro y sigue igual mi mecanico dice q son los discos de la caja automatica,pero yo digo si estan rotos xq cuando calientan empiezan a meter los cambios
Buenas tades tengo un corolla 2006 automatico caja A245E , el problema radica en que al aplicar reverza no aplica y al aplicar D tarda en avanzar la caja se neutraliza que puede ser
Hola yo tengo un kia rio stylus automatico 2009 mi problema es cuando pongo drive no sale en primera si no en segunda y hace el cambio a tercera y ya no hace mas cambios cual seria la solucion si alguien me puede ayudar gracias
David flores de Panamá hace 4 años
Saludo a todos,tengo corolla 2004 automático cuando lo arranco por la mañana tarda en salir luego cuando esta caliente funciona bien,le cambie el aceite y el filtro y sigue igual
Iiiiiii
Iiiiiii
Hola pudiste solucionar?
Me podrías contar como solucionaste?
Me podrías contar como solucionaste?
Tengo un Toyota Corolla 97 falla solo de noche al ponerlo en drive pero solo se oye muy acelerado y no mete los cambios avanza y sube la velocidad a 40 km pero se oye solo acelerado avanza pero no mete el cambio y de día funciona normal como si no hubiera falla
Si alguien me puede ayudar por favor le agradezco buenas tardes tengo un century 84 trabaja perfectamente en primera y en reversa. Agarra drive y segunda pero no desplasa se queda inmovil que puede ser. Gracias por sus comentarios
Hola, tengo una Lexus RX350 del 2007, al encenderla en la mañana no coge el DRIVE. Da reversa, pero no da marcha hacia adelante. Una vez calienta como 20 minutos, le doy al pedal de la gasolina, levantó a 3,000 revoluciones y aplica. Después sigue trabajando como si nada todo el día hasta que se enfría y vuelve a hacer lo mismo. Alguien sabrá que puede ser. Gracias
Tengo un Chevette y cuando lo prendo no aplica la caja al momento tengo que esperar unos 15 minutos y después es que aplica
Amigo tengo un problema con mi laser 1.8 F. P automatico , parece que agarra todos los cambios menos drive de resto anda bien , la caja estuvo un tiempo parada osea la compre de otro carro y según estaba en buen estado pero cuando pongo el carro operativo 2 o 3 años despues resulta que tiene este problemita
Malck Castillo de México hace un año
A mí me esta pasando lo mismo con una Toyota sienna 2004, supuestamente ya le hicieron el cambio de aceite y el cambio de filtro, anduvo bien dos semanas y después de eso siguió igual, que crees que podrá ser?
Hola tengo toyota fun cargo estaba avanzando en D como esra subida cambie a 2 pero de la nada dejo de avanzar, recise aceite marca en la 1ra linea en cool no hice la prueba en hot que podra sera estoy plantadoben la punta de un cerro lejisimos de un mecanico que me sugieren revisar
[email protected] de Venezuela hace 7 meses
Hola buenas noches ,tengo un Toyota Corolla 1.6 año 2001, el cárter del motor empezó a botar aceite ,busco la empacadura y me informan que no existe que ella se debe hacer es con silicona ? Está un poco golpeada de un lado la enderezan y sigue botando de un ladito , Me pueden ayudar por favor
ComentarTarda en encender. Solucionado
Toyota Corolla 2012 Versión XLE, Motor 1.8, transmisión automática 60000 kms
Hola, me gustaría pedir su ayuda, cualquier comentario o experiencia similar me ayudará.
Tengo un corolla 2012, motor 1.8, transmisión automática, el carro tiene 60,000 km. hace 4 meses la hice el servicio mayor, en un taller externo a la agencia, (cambio de aceite, filtro de aceite, bujías, filtro de aire, y le mande lavar los inyectores al laboratorio) todos los repuestos son originales.
Yo note que después de volver a ponerle los inyectores el carro tarde en arrancar, creo que en ese momento era normal ya que la linea de combustible se descarga, pero el carro continuo haciendo la falla, s… Leer completa
18 casos
Yo tambien tengo un corolla del 97 con el mismo problema que podra hacer
Hola por favor tengo el mismo problema mi Corolla con motor 3zz demora en encender ya le cambiado la bomba de gasolina pero sigue igual lo apago y lo enciendo ahí si enciendo pero ya pasa unos segundos ya se delora en encender por favor me podrían ayudar???
Sergiotoyota de Argentina hace 5 años
Tengo un Toyota corona 2001 diesel tarda en arrancar en caliente y en frío
Amigo (a) tengo el mismo problema con el mismo carro. Pudiste solucionar? De ser así como lo hiciste? Gracias
Hector ángel retana de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien ya lo resolvo
Kletzky Mario de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un 2009 automatico y me sucede lo mismo...
Solucione el problema, despues de comprar la bomba de gasonila en la agencia me garantizaron que ellos solucionarian el problema, (no solo se trata de poner el articulo nuevo en el carro) si no que ellos me garantirazan resolver la falla, (de acuerdo a las politicas de toyota Mexico). Despues de que puse la bomba nueva, el carro volvio a hacer la falla y en la aganecia en nuevo escaneo arrojo falla de los inyectores del carro, (resulto que en el laboratorio donde los mande lavar la primera vez dañaron los inyectores).
Eso me ocasionaba la falla
Eso me ocasionaba la falla
Tengo el mismo problema. Los inyectores los compraste en la agencia?
@VictorAl momento de hacer efectiva la garantía de reparación, en la agencia se encargaron de eso y reemplazaron los inyectores por unos nuevos.
Yo tengo un corolla 2004 motor 1.8 igual con la misma falla tarfa en arrancar ya estando caliente no lo hace pero me empezo hacer eso cuando me limpiaron los inyectores y cambio la bomba de gasolina.
Tengo el mismo problema con mi Toyota Corolla automático del año 2000 c m tarda en prender pero no todo el tiempo,,,, serán los inyectores? Pregunto yo???
Hola a mi me paso lo mismo. Y deduci que le estaba poniendo combustible de baja calidad. Y tapaba los inyectores. Simplemente se arregla poniendo el mejor combustible. Prueben con eso.
Kletzky Mario de Argentina hace 2 años
Buenos días, el mío es 2009 y tarda en arrancar cuando está caliente...cuando está frio arranca al toque...y uso la mejor nafta del mercado...
Kletzky Mario de Argentina hace 2 años
Le cambié la bomba de nafta y sigue la falla...
Mejor respuesta (según Titan)
Solucione el problema, despues de comprar la bomba de gasonila en la agencia me garantizaron que ellos solucionarian el problema, (no solo se trata de poner el articulo nuevo en el carro) si no que ellos me garantirazan resolver la falla, (de acuerdo a las politicas de toyota Mexico). Despues de que puse la bomba nueva, el carro volvio a hacer la falla y en la aganecia en nuevo escaneo arrojo falla de los inyectores del carro, (resulto que en el laboratorio donde los mande lavar la primera vez dañaron los inyectores). Eso me ocasionaba la falla.
Al momento de hacer efectiva la garantía de reparación, en la agencia se encargaron de eso y reemplazaron los inyectores por unos nuevos.
Al momento de hacer efectiva la garantía de reparación, en la agencia se encargaron de eso y reemplazaron los inyectores por unos nuevos.
ComentarCambio aceite de transmisión
Toyota Corolla 2012 1.8 60000 kms
Tengo un Corolla con 60000 Km, a los cuantos kilómetros debo hacer cambio de aceite de la transmisión o puedo dejarlo así?
14 casos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
El Fluido se cambia cada 80.000 km. Saludos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Disculpame una pregunta. ¿Tu Corolla es automático? En el automático el fluido se cambia cada 80.000 km, en la caja manual, no estoy seguro. Saludos
Ramón mendez de Estados Unidos hace un año
El Corolla mío es transmisión CVT tiene 135,000 millas y aún no se cambia el fluido de la transmisión y funciona perfecto.
Tengo un tollota corolla 93 tiene 200000 kms le camviaron el aceite y filtro ala transmision es automatico y yano le entra la rebersa y nada mas le entra un cambio q puede ser
Jose cumba de Puerto Rico hace 6 años
Que le cambiastes el aceite a la transmisión muy tarde y t digo algo la mayoria d la gente no cambian aceite d transmisión eso trae consecuencias y ya las ves
El aceite no se cambia...se completa...si colocas aceite todo nuevo se malogra la caja
Asi empezo el mio , dejo de funcionar reversa y un dia no anduvo mas
Posteriormente lo hice el cambio del filtro da la caja y todo volvio a funcionar
A mi tampico me da reversa el camry 2002, solo va hacua adelante y con pica velocidad!! Que tipi de aceite debo. Comprar?
Revise el aveite y esta bien, entonces que sera?
Emilio Baqueiro de México hace un año
@RosaSolo usar aceite para transmisión Toyota, incluso no es costoso, muy importante
Si debe cambiarse a los 80 mil kms porque la agencia pide que sea a los 50 mil kms?
El mío tiene 60 mil
El mío tiene 60 mil
Buenas tardes tengo un corolla sensacion 2004 el cual nunca le e cambiado el aceite la caja la cual es automatica
Tiene 250.000 km. Y no le cambiado el aceite hay algun problema si lo hago ahora ?
Elio freites de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpe la molestia tengo un corolla automático 96 posee 140 mil km nunca le he cambiado el aceite a la caja vi su repuesta a otra persona y ya me toca cambiarlo mi pregunta es debo cabiar el filtro o lo puedo limpiar y cambiar fluido ? Y en la varilla aparece dexron II no hay problema con echar dexron III
Hola tengo un toyota con caja cvt 2014 con 260 mil km lo trabajo de taxi y ya no entra la reversa y siempre pregunté en la concesionaria si se hace cambio de aceite de caja y me dijeron que son selladas espero algunas respuestas
Cuando puedas cambia el fluido y el filtro que puede estar tapado. Igualmente cuando sacas el carter no sale el 100% del fluido , sale la mitad aproximadamente.
Emilio Baqueiro de México hace un año
@walterHaz lo siguiente , abre el tapon inferior, y saldran aproximadamente dos litros, rellenalo con aceite de transmision Toyota, con el año del auto te lo venden, no es caro, y asi un par de veces se renovara todo el fluido y listo solo esto
Mi toyota es 2012 y tiene 46 mil millas. Debo cambiarle el aceite y filtro den la transmision??
Tío Frankie de Argentina hace 7 años
Hola Sammy, sólo tienes que hacer cambiar el fluido, aproximadamente 4 litros o un poco menos, quizás un galón. ¿Caja automática, verdad?
Elio freites de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un corolla automático 96 posee 140km cambia perfectamente nunca le he cambiado el aceite de la caja solo se lo complete un poco una vez que kilometraje toca cambiarlo? Necesito cambiar el filtro o puedo limpiarlo? En la varilla sale dexron II pero aquí se consigue en dexron III es lo mismo?
Buenas tengo un toyota corolla 2010 mecanico q tipo de aceite de ponerlo para el cambio de caja xfa una ayuda
Cuantos cuartillos necesito para el cambio de fluidos de transmisión corolla le 2013?
Hola amigos tengo un toyota corrolla 2009 caja automatica y creo que necesito cambiar el aceite de transmisión soy de chile y necesito saber que liquido puedo usar de transmision
Tío Frankie de Argentina hace 6 años
Hola Bastian, el fluido de caja at. Se reemplaza cada 80.000 km. Saludos
Esta bien ,pero que liquido puedo comprar o es el que necesito? por favor
Tio frankie, necesito saber cual es el liquido que necesito quiero comprarlo mañana para caja automatica
Tío Frankie de Argentina hace 6 años
El fluido es conveniente sea cambiado en una agencia Toyota o en una casa de cajas automáticas. Ellos van a saber cuál es el fluido para su Corolla.
Hola , me dijeron que cambiara el aceite de la caja manual del corolla 2012 , ademas me dijeron que cambie el filtro de esta misma... nunca había escuchado que la caja manual lleva filtro... gracias
Ova.peralta de Argentina hace 6 años
Mi Corolla es 2017 puedo hacerlo yo mismo el cambio de aceite de la caja automatica?que aceite lleva y a los cuantos km
Yo tengo uno 2009 lleva 2.5 lo cambie 3 veces por que es automatico salen 2 litros no mas lo otro queda adentro lo cambie y lo puse andar un rato pasando todos los cambios para que se revolviera bien y se saliera el liquido del convertidor compre el liquido en una almacén toyota le puse at4 toyota me costo barato fue lo que hice yo y creo que me quedo bueno a los 80000 dijo alguien de los comentarios
Hola, tengo un toyota corolla LE 2007, ¿qué aceite de transmisión es recomendable? Con 140,000km. Es transmisión automática. Gracias por su ayuda.
Hola tengo un corolla 2011transmisión automatica, cuando avienta el 4to cambio parece que tarda un poco en agarrar la marcha que puedo hacer?
Tengo un noah 2009 y k es caja automatica k no tiene variilla tiene tapon a vajo k aceite recomienda
El unico que no trae inconvenientes es el fluido original de Toyota ATF type IV
Hola! Acá en Chile no les hacen mantención a los Corolla cvt, el mío(Corolla americano) es taxi 2017 tengo 110.000 km el auto impecable, punto aparte e ido a infinidades de mecánicos de caja automática y en reiteradas veces me repiten de que después de los 50.000km no conviene hacerles nada por un tema que el aceite se pone muy viscoso y pierde propiedades cómo limpiar y se pegan cosas en la caja mi punto es que si aún estoy muy pasado o puedo hacerle cambio aún? Ojalá alguien entendido en cajas cvt me diera su opinión... Slds
Hola. Si el vehiculo tiene el fluido Tipe IV de fabrica y estas seguro que nunca se altero la calidad no te hagas problema porque las instrucciones de fabrica indican que nunca es necesario cambiarlo y ademas no tiene contraminacion y es sintetico. De todas maneras si queres cambiarlo NO lo realices de una sola vez ya que aunque le retires el tapon no despide todo el fluido sino la mitad aproximadamente , asi que completas el faltante con fluido nuevo y repetis la operacion otra vez mas al cabo de 1000 kms.
Cada auto toyota se le da mantenimiento a las 60,000 km. por que? por que si dejas que siga pasando tiempo se va desgastando y caen partículas de metal en el aceite. Si tu auto paso ya de las 100,000 km verifique el aceite a ver si tiene esa partículas. Si los tiene lo que aras seria colar el mismo aceite y echarlo por que sino se rompe la transmisión.
Alberto tengo un toyota corolla s 2006 caja manual 5 velocidades tiene 170000 millas y nunca me ha fallado nada sólo mantenimiento...le puedo cambiar el aceite de la caja de cambios...??
Gerardo Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Mi nombre es Gerardo, soy de la Pcia. De Misiones. Argentina. Tengo un Corolla, 2016, con caja CVT, tiene 50.000km. Con todo lo leído y las averiguaciones hechas inclusive en agencia oficial, aun no me queda claro si se hace o no cambio de fluido (aceite) de las caja CVT. En la agencia en un servicio de mantenimiento, le pregunte al empleado que me atendió, me respondió que se le cambia a los 80.000km. Estos días fui nuevamente a realizar algunas consultas, y volví a preguntar lo mismo, esta vez era otro el empleado que me atendió, me respondió que no se le hace cambio de aceite a las cajas CVT, que son unidades selladas, si no tienen pérdida no se le cambia nunca el aceite. Consultado a un mecánico particular, me respondió que sí se le debe realizar los cambios habitualmente, porque los fluidos se calientan al circular y pierden su eficacia con el tiempo y eso origina desgastes. En definitiva estoy con la duda como en el principio de los tiempos. Tenía otro corolla 2013, caja automática esas que venían con cuatro velocidades, ese sí sabía que había que realizale los cambios de aceite de caja, pero mi duda es de los que tienen ceja CVT, alguien puede responder con certeza y sacarnos de esta duda a todos los que tenemos similar cuestionamiento. Gracias.
No le hagas nada, acá en Chile hay varios con 260.000km y nada aún... El auto le puedes hacer mantención si quieres pero como te digo acá no han fallado...
Es falso yo igual soy de santiago como dice acá en la concesionario dice caja sellada tengo corolla cvt 2014 soy taxi a los 260 mil km se echó a perder la reversa y toyota se lavó las manos compre otra caja y cambio el aceite cada 80 mil km no te confíes el aceite salio una masa
Tu carro era o kilómetro cuando lo compraste?
Es que tengo un corolla 2020 con cvt y me gustaría usarlo de taxi. Es para estar seguro del rendimiento cvt
Es que tengo un corolla 2020 con cvt y me gustaría usarlo de taxi. Es para estar seguro del rendimiento cvt
Hola Gerardo, te cuento que en el día de ayer le he cambiado el aceite de la cvt a mi Corolla 2015 con 70.000km. En la concesionaria oficial me sugirieron que lo cambiara a los 100.000 km, me pareció muchos km para cambiarlo... el costo de la sustitución es elevado, en el detalle de la factura está incluído el filtro y 8 litros de aceite. Es preferible cambiarlo a dejar que se rompa la caja, que en nuestro país no debe ser nada barata la reparación. Saludos Ariel
Emilio Baqueiro de México hace un año
Cajas CVT no se les cambia fluido de la transmision, solo se rellenara en caso necesario,
Tengo corolla 2016 pa el cambio aceite de trasmisicion automatica q km se cambia?
La fabric ainforma que el fluido ATF de la caja toyota no se debe cambiar. Es sintetica y no se contamina
Tengo un corolla 2014 vercion nueva queria saber si la caja automatica es cvt y si esa caja es sellada
Es sellada , solo se puede sacar la tapa de abajo para cambiar el filtro
erick vanegas de El Salvador hace 6 años
Hola buenas tarde a un carro toyota matrix 2008 le podria poner dextro iii ala caja
Mejor agregale ATF type IV. Lo dice en la varilla de fluido de la caja
Tengo un Toyota corolla 2013 cada cuanto kilometro devo cambir el aceite de la transmisión
Hola jorge. Si tienes caja automatica no debes cambiarla porque es sintetica y no se degrada ni descompone
Hola Sr Claudio de Argentina. Corolla 2005 VVTI, En la varilla de control de nivel dice "en condiciones normales de uso, no necesita cambio de ATF" a qué se refiere "condiciones normales de uso"? Cuando es uso anormal?
Ericpaz0290 de Honduras hace 5 años
Buenas tengo un corrola S 2015 automático cuya caja no tiene varilla de nivel qué tipo de aceite para transmisión lleva ? ATF ws ?
Hola Eric. Lleva fluido Toyota ATF Type IV. Asi pedilo
Etzon Lucas de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un corolla S quiero saber cómo cambiar el aceite cuanto sería la cantidad de litros y si tengo q destapar la aceitera para reemplazarlo o su como como todos tiene su drenador. ¡! Gracias
Hola buenas tardes tengo un corolla 2011 me han dicho que a este carro no se le hace servicio de caja ( es automático ) incluso en la varilla para medir el aceite de caja dice que no se cambia el aceite... otras personas dicen que si se cambia. No se que hacer
Si tiene el fluido original no deberia cambiarse pero puede cambiarlo si desea. Tambien lleva un filtro.
Raymond Rodrigues de República Dominicana hace 5 años
Saludo tengo un toyota corolla s 2012 y el aceite de la transmisión esta un poco negro, debo de cambiarlo o que puedo hacer;
163,345km
Y que tipo de aceite le puedo poner??
163,345km
Y que tipo de aceite le puedo poner??
Mario Olvera de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta mi carro es 2007 Toyota corola y tiene 127500 km Qué tipo de aceite y qué marcas le puedo poner
Buena tarde, tengo un Toyota Corolla 2014 LE con 84,000 km. Quiero hacerle el cambio de aceite de transmisión automática... podrían orientarme en cual ponerle ? Por favor
El fluido original es el ATF type IV que venden con la marca TOYOTA
Hola buenas tardes señores tengo el corolla 2018 cvt 93 mil km y la caja murió se pasan las revoluciones el escaneo dice que es un sensor dentro de la caja a alguien más le a pasado se supone que la caja cvt es libre de mantención para eso fueron fabricadas
Ayuda plis para poder hacer valer la garantia
Ayuda plis para poder hacer valer la garantia
Igual la mía pero murió a los 260 mil tuve que comprar otra de 2da ya llevo 130 mil con ella cada 80 mil cambio aceite toyota no responde x eso dice caja libre de mantención y acá en chile no sabían reparar esa caja hace un par de años
Buenas,que aceite usa para el cambio? lleva filtro?
Hola, tengo un toyota Zelas con 85.000 km y quiero cambiar el aceite de la caja automatica CVT, primera pregunta se debe cambiar ?? si se cambia cuantos litros usa? o se cambia el filtro por prevnecion y luego se echa el aceite nuevo pero considerando que no bota todo??
Buenas tardes, tengo un corolla 2006 new sensasion, nunca e cambiado aceite de caja, tengo la duda porque ahorita el carro me esta presentando tardanza para hacer los apliques, osea para retroceder toma su tiempo y luego es que arranca, y quiero saber si es cambio de aceite o que pudiera ser. Quedo atenta Gracias
Tengo un corola 2008 y la sucedió lo mismo (No le había cambiado el aceite hasta los 250mil km ), un amigo me recomendó sacar el aceite de la caja filtrarlo con una tela y completar colocando sólo 1 litro de aceite nuevo, cambiar el filtro y listo, me quedo optimo, ya pasaron 60mil km y esta como nueva la caja. A mi me sirvió, no estoy diciendo que es lo recomendado pero me quedo ok. Espero te ayude mi comentario.
Busco si es necesario hacerle cambio de aceite de caja cvt aún toyota corolla 2015 y aun no me queda claro unos dicen que si otros no y al final me quedo siempre con la duda.
La caja cvt se la cambia el aceite cada 30,000 millas y se usa el aceite para transmisión cvt original toyota, no otro. Debes de llevarlo al concesionario para el cambio. Las cajas toyota que no son cvt se cambia cada 60,000 millas con aceite original toyota.
Ok, gracias por su ayuda lo único que se me olvido comentar que la caja de ese auto me dijeron que era sellada.
No tiene varilla de medir para que no se le eche el aceite incorrecto. Pero se le cambia el aceite cada 30,000 millas.
Hola, tengo un Corolla 1996 Standar, que tipo de aceite y cantidad es la adecuada para realizar el cambio?? Ayuda!!
JairoMontoya de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, soy de Peten, Guatemala saludos, tengo un corolla le 2010 automatico tengo dudas si le tendria que hacer el cambio de aceite a ala caja, el carro tiene 140000 kms pero la persona que me lo vendio no me dio informacion sobre su ultimo cambio a la caja quisiera saber si es conveniente que le haga el servicio a la caja automatica??
Hola amigos,
Tengo un Corolla 2015 de caja CVT, con 60 mil Kms. Hace 4 dias al abrir un agua tónica cayò algo de liquido en la zona de la palanca de cambios. Hace dos dias noto la palanca algo dura...como que se dificulta cambiar a reversa...saben si la caja està realmente aislada de la zona donde indica los cambios "R", "D", etc. Pudo haberle entrado agua???
Tengo un Corolla 2015 de caja CVT, con 60 mil Kms. Hace 4 dias al abrir un agua tónica cayò algo de liquido en la zona de la palanca de cambios. Hace dos dias noto la palanca algo dura...como que se dificulta cambiar a reversa...saben si la caja està realmente aislada de la zona donde indica los cambios "R", "D", etc. Pudo haberle entrado agua???
La página es buena...especialmente para los que tenemos muchas dudas de mecánica...aunque desde que tengo un Corolla Xei CVT, todo anda muy excepto la duda que consultè en otro envio sobre la caja automática.
Ruben dario de Argentina hace 5 años
Pregunta. Se cambia en lubricentro o lo hace un mecanico
Hola buenas tardes necesito. Saber que clase de aceite para transmisión automatica de toyota corolla s 2007 gracias
Cristóbal sanchez de Panamá hace 4 años
Tengo un corolla 2015, automático, a q cantidad de kilómetros debo cambiar el aceite de la transmisión?
Hola Cristobal. No debe cambiarse el fluido. Se entiende que que el fluido de transmision del corolla no precisa cambios. Es sintetico y no tiene contaminacion. De hecho no trae tapon de desagote.
Tengo un Toyota Corolla 2014 y quiero hacerle el cambio de aceite de transmisión, pero no se si usar ATF o CVT. Alguien que tenga una idea.
Hola Raul. En la misma varilla deberia especificar que fluido lleva.
Corolla 2010 mi varilla dice "WS" que aceite lleva entonces la caja
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
Hola uso el Corolla 2012 automatico bastante, tiene 8 años y lleva 320 kms recorridos, hago los servicios en agencia Toyota y ellos nunca han sugerido el cambio de lubricante o medio en la caja de transmisión, no es CVT, en un servicio por ahi de los 300 mil kms, me dijeron que ya no le haría bien el cambio a la caja, no tiene ninguna falla, que piensan, gracias mil por sus respuestas,
Hola Emilio. Se entiende que que el fluido de transmision del corolla no precisa cambios. Es sintetico y no tiene contaminacion. De hecho no trae tapon de desagote.
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
Claudio, gracias, en Mexico hasta 2014 la caja automática fue la tradicional de 3 marchas y overdrive, después CVT hasta hoy, y si en la varilla de medición dice no requiere cambio en uso normal, muy inconcluso comentario, lo que mas usuarios recomiendan ea drenar, solo salen aprox dos litros, rellenar con liquido de Toyota, el WS, y usar unos 10 mil kms., después hacer esto al menos una segunda vez, la función de cambios mejoro, ahora es mas suave, saludos
Tambien tene presente que llevan un filtro en el carter de la caja que deberia renovarse con ese kilometraje.
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
Me parece una gran página de apoyo a usuarios, la seguire leyendo de aqui en adelante, Saludos
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
El vehículo que uso es y será una maravilla Toyota Corolla, solo lo comparo con VW de antes, ahora son igualmente malos, Corolla lo mejor, tiene 320 mil kms o 200 mil millas recorridos, sin fallas, ninguna, Saludos
Me llamo Daniel soy de Argentina, tengo un Toyota Corolla i80X caja quiero saber si lleva aceite la caja y si se la debo cambiar gracias...-
Automatica con 183.000 km.,
Automatica con 183.000 km.,
Tengo un Toyota 20018 que cada tiempo tengo cambiar el aseo de transición
Hola Esmerlin. No tendrias que cambiarlo , ademas de ser sintetico no tiene contaminacion.
Amaurycasad de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un toyota corola con 134millas a que tienpo le debo canbiar el aceite de la transmisión
Tengo un corolla 2011 que tipo de aceite debo usar para la caja de cambios mecanica
Nunca le he echo un cambio d aceite d transmision. Corolla tiene 110 mil millas que le puedo hacer un flush o cambio?
Emilio Baqueiro de México hace 3 años
Hola si es automático, drena por favor l tapón, aproximadamente saldrán dos litros, los mismos que repondrás con dos lit ros del correspondiente lubricante de Toyota, y listo tendrás un sistema con lubricación adecuada, de hecho Toyota informa que no se cambia y de esta forma que te indique esta renovado, no lo cambies si lo haces habra fallas,saludos
Hola tengo un corolla del 2011 ya llevo con el 5 años y lo compre en el diler pero ya usado y nunca le e cambiado aceite de transmisión ya debo cambiarla ?
Emilio Baqueiro de México hace 3 años
Hola, de acuerdo a Toyota si tu auto es automático, no se cambia el liquido de la transmisión, deberas contar con mas de 120 mil kms recorridos, yo calculo que a los 200 mil le deberas drenar 2 lts, que es lo que sale y repone los con el lubricador de Toyota, te dara vida a la transmision, saludos
Tengo un Toyota corola le 2019 automático cada cuando le hago cambio de aceite Transmision
Ramón mendez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Corolla 2016 transmisión CVT y aún no le cambió el líquido de transmisión. Tiene 95,585 millas y todo funciona bien. Debo de hacerle un cambio del fuido?
Emilio Baqueiro de México hace 2 años
Pues no se cambia el fluido de transmisión automática, la mejor recomendación es sacar los dos litros que salen por el drenaje y rellenar con fluido de la marca Toyota, y así hacerlo digamos dos veces en 50 mil kms, así no hay anomalías, ahora bien esto no funciona para los de transmisión automática CVT, por ahí del 2015 en adelante, yo realice este procedimiento a los 300,000 kms y todo bien ahora tengo 345,000, saludos
Fui a lagenci y me digiero que el cambio en un Toyota Corolla 2019 es a las 125000 que piensa de eso
Tengo un Corolla XEI 2015 con 125000 km.Lei todos comentarios del aceite de la caja automática y aun no se si cambiarlo o no. Podrian ayudarme?
Emilio Baqueiro de México hace 2 años
A considerar, en mi Pais el año 2014 la caja automatica es de engranes, en donde vives no lo se, es esto la primer observacion, asegura que sea de engranes, y entonces solo drena lo que unicamente sale que es aproximadamente 2 lts, solo drenar no cambio de filtro ni nada mas, compra en agencia autorizada Toyota el liquido para cajas de engranes de el año del auto ellos conocen, y lo rellenas, a esta caja le caben 4 y medio lts aprox, pero al abrir el dren solo salen dos aprox, y asi no tendras desperfecto alguno, no fallara y despues de otros digamos 50 o 60 mil kms vuelve a hacerlo, eso te mantiene de buen calidad el fluido y sin problemas, saludos
Emilio Baqueiro de México hace 2 años
Si tu caja automatica es CVT, entonces es otro tratamiento y solo checa con Toyota, saludos
Gracias Emilio,voy a consultar con una agencia oficial. Saludos.
Hola tengo toyota corolla 2004 tipo s transmisión automática tiene 157k kilómetros, una se le ha cambiado el aceite y en estos días lo verifique y huele a quemado y se está poniendo denso. ¿Es conveniente te cambiarle el aceite y filtro y no dará fallas?, a veces se tarde uno o 5 segundos en hacer cambio para alante al hacer marcha. ¿Que hago?
Tengo un toyota corolla 2019 ya yego alas 60 mil millas ya tendria ke cambiarlo
Cuando cambiar el aceite de transmisión a mi Toyota Camry xse 2018
EdwinHernandez de Venezuela hace un año
Cuantas libras llevan los tornillos de el carter de la caja A240 ?
ComentarTirones bajas revoluciones
Toyota Corolla 1997 5 puertas, linea luna 361000 kms
Buenas noches, tengo un Toyota Corolla de Noviembre de 1997, modelo de los faros delanteros redondos de 5 puertas, motor 4E-FE, E11, 1.3 [ 55 KW / 75 CV ].
Este motor tiene 2 bobinas de encendido (4 bujías), 1 bobina para 2 bujías y otra bobina para las otras 2 bujías, el problema que presenta es tirones a bajas revoluciones (no se exactamente a que régimen de revoluciones las da), con el coche andando en carretera, se nota los tirones si por ejemplo voy en 1º marcha en un parking de un centro comercial a poco más de 1.000 rpm o en 2º marcha en caravana también a poco más de 1.000 rpm, ya qu… Leer completa
12 casos
Bien amigo una revision rapida que puedes hacer es una prueba de presion de los cilindros ( bien pasa algunas veces que se quema una valvula o x desgaste y hace que pierda compresion y produsca fallos a bajas revoluciones, aveces hasta se quema el empaque y claro no c nota y uno se vuelve loco buscando que podria ser... ya que has revisado todo lo demas, te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla despues que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico, revisa en las bobinas llevan una punta de caucho muchas veces este se daña y esto provoca fugas de chispa, esto se puede solucionar temporalmente con tape electrico o cinta electrica, ya hubicado el daño solo lo cambias, otra cosa que debes limpiar es el crankshatf sensor que puede estar sucio x aceite y hace una mala lectura este esta hubicado en la polea del cigueñal en la bomba de aceite, y el camshatf que es el que regula las revoluciones del motor, bien otra cosa al ser un motor viejo hay que tener en cuentra otra cosa revisar las bujias si salen muy negras, ya que puede estar quemando demasiado combustible o bien quemando aceite esto produce ollin y te causa esos cabeceos, si asi fuera prueba con bujias champion quemadoras de aceite la correccion de estas dos falllas seria cambiar los sellos de valvula si ves aceite en las bujias o si es demasiada gasolina la sonda lambda o sensor de oxigeno este va hubicado en el multiple de escape y en el catalizador y regulan el consumo de combustible y emision de gases
Revisa que el tiempo de encendido este bien y si puedes recalibrar las valvulas mejor aun y pruebas como te va
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas noches Arturo, gracias por tu respuesta, ahora vienen mis dudas.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
El se refiere a que desconectes los cables de las bujias uno por uno asi te daras cuenta cual cilindro tiene menos comprencion a mi carro le pasa ese mismo problema actualmente, corolla 97 pienso son los cables de las bujias ya que le labe el motor la pieza de caucho que el dice debe de ser la tapa de ignicion
Me parece que tu problema son los chicotes o cables de bujía tienen fuga de corriente ¡cámbialos los cuatro! y si puedes cambia las bujías también
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas tardes, RED CAR, gracias por tu aportación, pero e de decirte que, los cables de las bujías ya se los cambie 1 vez (les puse los originales de la TOYOTA), y también que las bujías se las e cambiado muchas veces (lleva haciendo esos tirones desde los 135.000 km mas o menos y ya va por 363.000 km), así que imagínate la de veces que le cambiado las bujías y siempre les pongo las DENSO de la toyota, las que lleva el coche.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
Recien veo tu comentario,pues bien yo tengo un carro igual y lo solucioné sencillamente cambiando el tipo de gasolina,antes le ponía regular ahora desde que uso gasolina especial o super adios problema,saludos
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Tengo un problema con el indicador de luces del tablero de conducción. Se encendió a causa de la quema de dos focos de las luces traseras. Ya las reemplace y verifique que no hay más focos quemados, pero el indicador sigue encendido. Quisiera que alguien me ayude a saber por qué el indicador sigue encendido.
Johnrep, ese problema de debe a la valvula iac, debes recisarla y labarla con limpiacontacto o wd-40 pero sin tocar o modoficar la distancia del vastago qje internamente tiene, solo dejala que le corra el liquido por todos lados y la limpias suavemente sin moverle nada. Esa es una buena opcion para empezar el diagnostico
Buenos dias tengo un tercel carburado año 91 con platino y las revoluciones andan como loca cuando va andando q puede ser
jcomellys28 de Panamá hace 6 años
URGENTEEE!!!! Hola ayudenme por favor estoy desesperada, tengo un carro relativamente nuevo KIA PICANTO 2016, el auto un día de la nada se me tranca la palanca de cambios manual y el clusht se me va hasta el fondo. Me dicen en el primer taller que era el cable de clusht (que no estaba reventado pero que habia q cambiarlo). Se le hace el cambio con un cable nuevo de agencia. Luego que le hacen el cam,bio el carro sale con una falla del taller en el cual cuando despues de haber metido 2°o 3era y acelero el carro me CABEZEA, ME DA TIRONES. Pierde fuerza en las lomas, lo siento muy debil y pareciera q se fuera apagar. Lo llevo a otro mecánico y me manda a cambiar los cable de bujias y persiste el probleme. Me hizo cambiar las bujias tambien y persiste el problema,. Y ahora me dice que son los COIL. POR FAVOR AYUDAAAAAA... Ya he gastado mucha plata y sigue el problema, será que si son los COIL???
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Revisa el flujometro, deberias hacer limpieza de sensores
Pedro Nuñez de Paraguay hace 6 años
Hla qtal tengo mi Toyota diesel modelo 97 y nc q le pasa hace dia empezo a tener problema su rmp apena alcanza ls 1800 y ya le limpie el tanque le cmbie el filtro pero sigue igual nc mas q hacer cn el si m pueden ayudar le agradeceria
Yo limpié la mariposa, quitando la manguera del filtro de aire, llegas y limpias con trapo seco pero que absorba y con paciencia y puedes obtener excelente resultado.
Buenos dias... tengo un corolla 2006 y hace unos 3 dias cuando acelero me da unos jaloneos como que se ahoga y le suenan mucho los pistones cuando eso pasa...que podria ser??
Amiga me paso algo común y terminó por ser la bobina captadoras en la distribución lleva dos tornillos q la sujeta y hace tierra. No los tenía se había perdido por las vibraciones
Buenas noches amigos tengo un toyota corolla 1.8 año 97 full inyección el cual me esta presentando dos fallas una es que lo enciendo y el cuenta revoluciones se vuelve loco llega a rojo y baja sube y baja y se me apaga el vehículo le cambie los cables y las bujías la falla persistió luego cambie la bobina de imniccion y la falla persiste y aparte de eso tengo otro problema con los frenos se consume las pastillas de freno del lado de recho ya que se quedan como pegados hasta que se vuelve a despegar cabie los caliper completos y la falla persiste
Referente a la falla del motor revise el embobinado de la bobina captadora seguramente de desilacho, eso lo hace retirando la tapa de la distribucion, sacar el rotor y la media tapa plastica que cubre el eje del rotor, y sobre los frenos posiblemente tenga la manguera obstruida y no retorna la presion a la bomba y eso produce que el piston se quede pegado y desgaste de manera irregular la pastila, saludos
Hola me pueden ayudar tengo un corolla 2007 td full y me prende a check engine cuando acelero a mas de 60 km y queda prendida, y cuando ando menos de de 60 km no enciende, solo cuando subo las revoluciones. Y ademas cuando se habre la puerta teda una pequeña descarga, la verdad q no se que hacer?
Me pasa lo mismo solo en gasolina y en gas no pasa nada el carro anda ok pero en gasolina tirones alguien q me ayude
Hola Tengo un Nissan Sunny Fe 1998 que en frio arranca fino pero al minuto en neutro o en marcha en velolidad empieza a dar tirones. Cualdo calienta el motor al cabo de 5 minutos o mas poco a poco se estabiliza y en adelante trabaja sin problema. Ya le cambie bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtros,,, ¿que sera?
Tengo un corolla xrs 2005 y cuando prendo el carro la baja está normal y demonto se apaga
L.J Zúñiga de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos, tengo un corolla Ávila del 88, carburado, tengo un problema que cuando está encendido al pisar el pedal de freno bajan demasiado las revoluciones y se apaga. Quien tiene una idea de que podrá ser la causa? Gracias...
Raul Blandon de Honduras hace un año
Buenas estimados Raul de Honduras, tengo un corolla del 96 , lo enciendo en la mañana y al arrancar en frio cabecea el carro y no revoluciona, has ta qeu avance 2 cuadras el carro empieza a dejar de cabecear, que sera???
Hola tengo un Corolla 2000 1.8 xei. Lo que le pasa es que cuando apreto el pedal del acelerador no reacciona sino hasta dos tres segundo después y a tirones. Una ves que reacciona va bien. Cosa que a gas no me lo hace (a gas no reacciona deimediato pero lo hace progresivamente) pero a nafta si me lo hace, y si lo dejo regulando bajan mucho los RPM y busca de apagarse, (todos los corola de fabrica al encender en frío van por encima de los 1000RPM y luego defienden al calentar)pero esto ya es demasiado. Desde ya mil gracias a todos
ComentarTipo de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1997 285000 kms
Buenas que tipo de aceite de motor le debo colocar a un baby camry motor 1.6 carburado.
2 casos
El aceite. Depende mayormente del kilometraje o desgaste del carro, asi tambien como el tipo de trabajo que realiza. Por lo general si tu auto es de menos de 100,000 km puedes usar 10w30 si vas a trabajarlo duro ps mejor 20w50
Si tu auto es de 150,000 o mas 20w50 si vas a trabajarlo duro sae 40. (Monogrado) si ps tu auto tiene mas de 300,000 para mi criterio mejor usa un monogrado sae 40
Si tu auto es de 150,000 o mas 20w50 si vas a trabajarlo duro sae 40. (Monogrado) si ps tu auto tiene mas de 300,000 para mi criterio mejor usa un monogrado sae 40
Javierjm25 de Venezuela hace 4 años
Ese es mineral o como se pide? no es muy biscoso?
Puede ser mineral o sintetico. Los aceites monogrados mas rapido los consigues mineral.
Amigo usted esta bien pelado en lo que dice... el grosor del aceite no viene por el desgaste... los motores tienes tuberias internas por donde circula el aceite y depende de como alla sido fabricado para qiue tipo de aceite circule correctamente por esas tuberias... si son muy delgadas y le colocas un aceite muy grueso por que segun un mecanico te dijo que lo hagas , te cuento que el aceite tardara mucho mas en lubricar las partes y esto te traera consecuencias al motor...
CASTELLANOS de Venezuela hace 4 meses
@keryEsto ha sido el mejor comentario que he visto, certifico al 100% que usted tiene la razón. Y por el tema del kilometraje si tiene mucho lo mas correcto es que en vez de echarle 4lts le eches 4.5lts
La viscosidad es el numero ejemplo 20w50 etc.. . Lo mineral o sintetico no guarda relacion con la viscosidad
Mejor respuesta (según Javierjm25)
Amigo usted esta bien pelado en lo que dice... el grosor del aceite no viene por el desgaste... los motores tienes tuberias internas por donde circula el aceite y depende de como alla sido fabricado para qiue tipo de aceite circule correctamente por esas tuberias... si son muy delgadas y le colocas un aceite muy grueso por que segun un mecanico te dijo que lo hagas , te cuento que el aceite tardara mucho mas en lubricar las partes y esto te traera consecuencias al motor
Javierjm25 de Venezuela hace 2 años
Y que aceite debe usar el motor 1.6 de un toyota corolla baby camry año 1997 con 305.000 km? O cual es el que trae de fabrica?
Rafael Gonzalez de Venezuela hace 6 meses
@Javierjm25Mi toyota babi del 94 donde esta el pistón1
CASTELLANOS de Venezuela hace 4 meses
@Javierjm2515w40 semi o mejor aun full sintetico
ComentarPosible problema en la caja automática del corolla 2009 Solucionado
Toyota Corolla 2009 1.8 112800 kms
Como detectar, si de verdad la caja automática necesita ser reemplazada, el especialista me refiere que encontró mucha rebaba en el filtro, y un pequeño engrane al cambiar el aceite.
10 respuestas
Saludos amigo, dependiendo de los costos en tu país, tienes dos opciones: 1- Reparar. 2- Comprar una refurbished o reconstruida. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mejor respuesta (según FREDY)
Gracias!!! Hasta el momento no me ha fallado. No existe señas de alguna falla.
Tengo el mismo problema le cambiaron aceite y salio con mucha rebaba peroo no le cambiaron filtro y ahora no da ni para atras ni para delante es un toyota corolla 91
Saludos amigo, cuando una transmisión automática tiene partículas metálicas es debido a que se están desprendiendo o moliendo de algún componente interno y lo mas recomendable es cambiarla o repararla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Le cambie el aceite, y lo haré en unos días el cambio de nuevo para ver si presenta el mismo problema
Cuantos cambios tiene la transmision automatica de un corolla LE 2006
Tengo un problema mi carro en plano anda fino y aplica sus sobre marcha y todo y sus velocidades pero al meterlo a subidas se queda y no sube
Hola amigo creo que tienes problemas con la caja.
Buenos días Señor Ángel, un gusto en saludarle, quería hacerle varias preguntas sobre mi corolla 2008 1.8 GLI. Tiene aprox 180.000km, ha estado haciendo un golpe al poner de parking a Drive cuando enciendo el carro por primera vez en la mañana, también he escuchado que últimamente está arrancando con mucha fuerza suena como acelerado. Y estoy teniendo problemas de que me está consumiendo aceite el motor, yo le echo semi sintético 15-40, será que tendré que cambiar a un aceite más denso? He leído que al pasar el tiempo los motores necesitan aceites más densos. Muchas gracias por su ayuda! Bendiciones
Hola amigo ya te di respuesta via gmail. Mucha suerte.
ComentarSonido en Motor en caliente y despues de soltar el acelerador. Solucionado
Toyota Corolla 2001 Motor 1ZZ 1.8 123000 kms
Buenas noches estimados ,todo empezó después de cargas combustible el carro se acelero solo en carretera hasta el corte de inyección ,después logre llevarlo bien pero quedo con el ruido que en frío no suena.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...
Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...
Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
2 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En tensor de la cadena de distribucion es posible que tengas que cambiar. Aunque dicen en la toyota que la cadena es garantia de por vida.
Buenas noches Carlos gracias por el aporte Voy a probar y te aviso cuando lo Haga...
Muchas gracias Hermano
Muchas gracias Hermano
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
A un amigo le pasó así le dije el tensor y de curioso fuimos a toyota oficial le cambiaron. Y le hicieron gratis por "campaña" cambio de airbags y bomba de combustible. Mi amigo no podía creer. Me parece un buen dato para vos. Recién me acordé. Espero te sirva
Carlos buenas tardes fíjate hermano que instale el tensor ,pero sigue igual sospecho de algo relacionado cuando es sometido a la circulación con el aceite
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Proba chequear desconectando la ficha en el catalizador si te da la misma falla. Es porque no está funcionando el sensor.
Ok muchas muchas gracias Carlos probaré hermano ,saludos
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Buenas noches Carlos
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Eso para la falla del check. Y controlá por las dudas que no esté pinchado o con pérdidas la junta donde se une el escape.
Carlos buenas Tardes todo esta bien hermético ,no se que pueda ser...
Abnerauner de Guatemala hace 5 años
Hola por favor necesito informacion como se llama el sensor de inyeccion de combustible del toyota corolla modelo 1997 y tambien en donde se ubica
cesar pinzon de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un problema con un toyota corolla 1992 1.6 inyectado me esta quemando la bobina del distribuidor ya le probe un distribuidor completo porque pense que era el distribuidor pero igual le quemo la bobina ya le voy cambiando 4 bobinas y las quema y los mecanicos no me solucionan el problema
Mejor respuesta (según Catracho7)
Casquillos de biela y bancada estaban malos, debido a una sobreaceleracion.
ComentarSe apaga cuando se prende en frio Solucionado
Toyota Corolla 1997 1.6 Carburado Sincronico 340000 kms
Ante todo reciban un cordial saludo. A continuación les relato mi problema.
Tengo un Toyota Corolla 1997 1.6 carburado sincrónico, motor recién reparado:
- Fue llevado a estándar (encamisado)
- Se cambiaron pistones, anillos, bomba de aceite, bomba de agua, tensor y correa de tiempo, valvula pcv, bujias y cables (todo nuevo y original Toyota)
- Se le hizo baño químico a todo el conjunto
- Se realizó cepillado de la cámara
- No fue necesario ningún tipo de reparación a cigüeñal ni sustitución de conchas de biela ni bancada, sólo fueron sustituidos los axiales
- No fue necesario cambiar válvu… Leer completa
2 casos
Saludos amigo Sortadi, según tu homilía creo que tienes un motor 4A. Este carburador es bastante complejo y no es nada fácil repararlo y armarlo ya que tiene muchísimas piezas, yo tengo un Starlet y tuve que desmontar y desarmar el carburador 4 veces hasta que quedo perfecto. Para no escribir mas te paso los comentarios de fallas de carburador de Starlet en este mismo foro.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos, cuando el Starlet tiene poca potencia hay que realizar entonación completa de esta forma:
1- Usar bujias Denso número W20EXR-U y ajustar el electrodo a 0,8 mm/ 0,031 inch. 2- Poner en tiempo la distribución a 10º BTDC. Hay que usar una lámpara estroboscópica. 3- Ajustar la clarencia de las válvulas a 0,20mm/0,008 inch con el motor caliente. 4- Revisar el avance del gobernador y el mecanismo del avance del vacuum, lineas de vacio. 5- Revisar en el carburador el circuito secundario de alta velocidad, esto no es más que la segunda boca, la cual abre debido al vacío producido por el motor y acciona un vacuum el cual mueve el mecanismo de apertura de dicha boca. Cuando el circuito primario que no es más que el que trabaja con el pedal del acelerador abre en un ángulo de 45-55º, se activa el circuito secundario de alta velocidad y abre la segunda boca. Este sistema funciona cuando queremos adelantar un vehiculo o cuando apretamos el acelerador a fondo, cabe destacar que en los vehiculos con transmision automatica tambien se activa el overdrive o sobre marcha y se siente un gran acelerón y un golpe de potencia con ruido del motor. También hay que revisar la bomba de aceleración y la válvula de potencia. Esta es una de las fallas más comunes del Starlet y todo esto sucede por falta de mantenimiento al carburador que es bastante complejo y tiene muchísimas piezas y muchos mecanicos no lo conocen y se meten a brujos sin conocer la yerba...
Todo lo descrito anteriormente funciona en conjunto como una orquesta filarmónica o sinfónica la cual va al compás del director y si el director no está, la orquesta está desacompasada. Así funciona un motor cuando está a punto y cualquier pieza que no este funcionando bien, lógicamente el motor no funcionara bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier consulta.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos, cuando el Starlet tiene poca potencia hay que realizar entonación completa de esta forma:
1- Usar bujias Denso número W20EXR-U y ajustar el electrodo a 0,8 mm/ 0,031 inch. 2- Poner en tiempo la distribución a 10º BTDC. Hay que usar una lámpara estroboscópica. 3- Ajustar la clarencia de las válvulas a 0,20mm/0,008 inch con el motor caliente. 4- Revisar el avance del gobernador y el mecanismo del avance del vacuum, lineas de vacio. 5- Revisar en el carburador el circuito secundario de alta velocidad, esto no es más que la segunda boca, la cual abre debido al vacío producido por el motor y acciona un vacuum el cual mueve el mecanismo de apertura de dicha boca. Cuando el circuito primario que no es más que el que trabaja con el pedal del acelerador abre en un ángulo de 45-55º, se activa el circuito secundario de alta velocidad y abre la segunda boca. Este sistema funciona cuando queremos adelantar un vehiculo o cuando apretamos el acelerador a fondo, cabe destacar que en los vehiculos con transmision automatica tambien se activa el overdrive o sobre marcha y se siente un gran acelerón y un golpe de potencia con ruido del motor. También hay que revisar la bomba de aceleración y la válvula de potencia. Esta es una de las fallas más comunes del Starlet y todo esto sucede por falta de mantenimiento al carburador que es bastante complejo y tiene muchísimas piezas y muchos mecanicos no lo conocen y se meten a brujos sin conocer la yerba...
Todo lo descrito anteriormente funciona en conjunto como una orquesta filarmónica o sinfónica la cual va al compás del director y si el director no está, la orquesta está desacompasada. Así funciona un motor cuando está a punto y cualquier pieza que no este funcionando bien, lógicamente el motor no funcionara bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier consulta.
Mejor respuesta (según sortadi)
Referente a lo del climático que se llama Automatic Choke System o Sistema de Estrangulación Automática. Voy a hacer un vídeo del ajuste del mismo, no es nada fácil, es un trabajo de ensayo y error, ajustes de varios tornillos, las varillas que mueven el mecanismo de la mariposa de entrada de aire (la que esta arriba del carburador) tienen que estar bien puestas así como las levas o cam que accionan dichos mecanismos, en esta parte se llama el mecanismo de ralentí rápido o fast idle y la mayoría de los carburadores que e reparado están mal armados en esta parte y por ende fallan. A qui hay un tornillo que esta escondido que es el que ajusta el ralentí rápido y sebe ajustar con el motor totalmente frió a primera hora de la mañana preferiblemente y las RPM deben alcanzar 1500. En la mañana antes de encender el motor se lleva el acelerador hasta el fondo y se suelta para que se active el mecanismo de fast idle, luego enciendes el motor sin tocar el acelerador y las rpm se deben mantener en 1500, si están muy bajas se gira el tornillo en sentido de las agujas del reloj y si están muy altas se hace lo contrario. OJO este no es el tornillo de ajuste de la marcha minima. También para ajustar el choke housing que es donde esta la bobina del calentador, primero debe llegar voltaje constante= 12v cuando se conecta el switch a ON para que caliente y hay que chequear la resistencia del calentador con un ohmimetro porque si la resistencia esta abierta no calienta y ajustarlo en el medio de las marcas que están en las figuras que te adjunto. Te repito no es fácil pero no difícil, recuerda esto, el que se cansa pierde y es en este sistema que los mecánicos no lo dominan y lo obvian o lo eliminan para ser mas franco porque eso no hace falta. Los vacuum deben estar trabajando y no deben estar perforados porque sino fugan y no hacen su trabajo, las mangueritas negras no deben tener fugas y no debe haber ninguna fuga de vacío entre el múltiple de admisión y el carburador, porque falla entonces se deben tapar los puertos que no se usan con un pedacito de manguera y un tornillo tira fondo o una munición.
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Aquí tienes una imagen para que veas como trabaja el mecanismo de ralentí rápido.
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Saludos, amigo Ángel. Un verdadero placer leer tan excelente respuesta al detalle, a nivel técnico. Aún cuando los modelos de autos son distintos, siendo de la misma marca, creo que, básicamente, todo aplicará tal cual.
Déjame entonces leer detenidamente en detalle todas tus respuestas para responderte hasta donde llegue, ya que no soy para nada mecánico ni he hecho ninguno de los trabajos que describo, soy cliente de mecánico, y así también dilucidar otras cosas respecto a la relación entre los elementos del conjunto.
Déjame entonces leer detenidamente en detalle todas tus respuestas para responderte hasta donde llegue, ya que no soy para nada mecánico ni he hecho ninguno de los trabajos que describo, soy cliente de mecánico, y así también dilucidar otras cosas respecto a la relación entre los elementos del conjunto.
Angel, saludos. Si puedes dejame algún número telefónico donde contactarte y de qué parte de Venezuela eres. Yo soy de Cumaná, Sucre
Saludos, nuevamente Ángel. Te dejo este enlace por acá para seguir nutriendo la discusión y proveerla de elementos tanto teóricos como empíricos. Me parece una explicación bastante clara y cónsona con tus propios planteamientos y me gustaría dejarla por acá para tenerla como referencia y consideración a la hora de hacer el trabajo.
Ya cerré este tema y lo di como solucionado con tu respuesta, amigo. Muchas gracias.
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic1…
Ya cerré este tema y lo di como solucionado con tu respuesta, amigo. Muchas gracias.
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic1…
renny centeno de Venezuela hace 4 años
Mi toyota araya prende bien despues de 20 minutos se apaga prende de nuevo y ase como que agarra aire y se vuelve a pagar ya revise bobina rotol cactadora cable tapa bujia eso si la chispa es amarilla no azul
Saludos amigo Renny, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 4A-F de 1.6L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con Thinner o spray limpia carburadores, ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo o GAP = 0.8 mm. Estas bujías están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios por cable y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera. Se debe poner en tiempo el sistema de encendido con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 4A-F y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida para un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas noches, alguien quien pueda decirme por qué razón la gasolina paso al motor ?? Es un Araya 92, el carro fue estacionado en una bajada por 3 días, luego de allí revise el aceite del motor y tenía mucha gasolina mezclada, también me percaté que el carburador tenía como especie de piscina en la boquilla... alguien quien pueda sugerirme algo para mi ayuda, muchas gracias y saludos
Hola amigo mañana te doy respuesta. Cerrado el CCM por hoy.
Buenas tardes amigo Luis, es posible que se haya roto el sello de la bomba de gasolina mecánica la cual esta en la cámara o el flotador del carburador no cerró entonces debido a la posición e inclinación del auto cuando lo estacionaste, la gasolina fluyó desde el tanque hacia el carburador y como la aguja del flotador no trancó la gasolina pasó hacia el motor. Debes cambiar el aceite y revisar bomba de gasolina o el carburador según lo ya descrito. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Duban galvez de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con mi toyota carburado resulta que a veces se ahoga... El tema es asi cuando yo ando e auto mas o menos fuerte y despues lo dejo unas horas parado y lo vuelvo a usar cuesta que parta y tengo que tener el pedal del acelerador a fondo y darle arranque varías veces y ahi recien enciende y sale un olor a ahogado y humo no se que podria ser
Hola amigo, debes remover y limpiar el carburador...
Duban galvez de Chile hace 4 años
Ya lo hice amigo lo que encontre fue que le falta una pieza del ahogador automático influira eso? En las mañanas parte altiro eso si... Solo me pasa cuando ando mas fuerte de lo normal lo pico y eso y despues de un rato parado al volver a hecharlo a andar cuesta
Amigos tengo un Toyota Corolla sensación automático tengo un problema las agujas del tacómetro y klmetraje dejan de funcionar y la caja no hace los cambios una vez que produce esa falla
ComentarProblema en caja CVT Solucionado
Toyota Corolla 2015 S 36000 kms
Tengo un Corolla 2015 S anteriormenteTenía la falla de código p2028 pude solucionarla con cambio de selenoide y limpieza al cuerpo de válvula pero ahora tiene un zumbido como si le faltara aceite y en marca hace como una falla de presion como si el carro tuviera falla de combustible alguno por acá le a pasado esto antes ??
1 caso
Ariel Santiago de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo, estuve leyendo tu texto y me interesaría saber si pudiste solucionar el inconveniente con tu corolla. Yo tengo un Corolla 2014 XEi Cvt tiene 33.000 km y hace una semana iba andando y me hizo como un tirón al pasar entre los 30 km/h y los 40 km/h. Además en ese momento se encendió una luz en el tablero del check, otra de una llave fija amarilla y el símbolo de precaución indicando "falla en motor". Lo lleve a chequear y cuando le conectan el scanner figura "solenoide de embrague". Le chequearon el aceite de la caja y esta OK en nivel y estado y sin particulas. El tema es que la falla la sigue haciendo al pasar en esa velocidad al subir o bajar (entre 30 y 40 km/h) pero luego a mayor velocidad no lo hace. Les consulto si alguien le pasó algo similar y si lo pudieron solucionar. Muchas gracias por sus aportes. Saludos. Ariel.
Hola pudistes solucionar tengo el mismo problema el carro me jalonea o cabesea y no e podido arreglarlo
Ariel Santiago de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, les comento que el auto estuvo haciendo esta falla durante 6 meses. Llevé el auto a un taller que reparan la marca, le sacaron el aceite de la caja (impecable) obviamente le colocaron aceite cvt nuevo, le midieron y limpiaron las electro válvulas porque cuando le conectaban la ECU figuraba falla en solenoide de embrague, pero luego lo seguía haciendo. Por ende en ese taller me dijeron que lo usara así un tiempo para ver si se le iba. Lo use así 4 meses más, continuando con el mismo tironeo en el rango de velocidades 30-40 km/h y las luces de indicación de falla prendidas en el tablero. Cuando volvieron a atender en el concesionario oficial pedí un turno y me dijeron que por la falla que indicaba estaba haciendo, existía la posibilidad de que fuese una falla de la caja y probablemente deberían analizar la posibilidad de cambiar la caja ya que ellos no reparan cajas ni cambian internos, obviamente la desilusión que sentía al escuchar esto era enorme más aún con un auto 2014 que solo tiene 30000 km. La mañana que lo arranco para llevarlo al turno que me habían dado, el auto arrancó sin las indicaciones en el tablero (algo extraño en los últimos 6 meses) manejé hasta el concesionario y en ningún momento hizo el tironeo. Te podrás imaginar la mezcla de sentimientos que tenía, por un lado desconcierto, alegría, etc. Obviamente llegué al concesionario y les explique lo que había pasado, 6 meses sufriendo con la falla del auto que esa mañana había desaparecido. Se los dejé igual para que lo revisaran, y no le encontraron nada. Hoy 2 meses después sigo usando el auto, no presenta falla alguna y anda perfecto (toco madera). Es una historia de creer o reventar!!! En definitiva, no se si la falla de tu auto es igual a la que tuvo el mio, pero mi consejo luego de mi experiencia es que si no dan pie con bola, seguí usándolo porque como me dijo el primer viejo mecánico que se lo lleve, "tu auto lo hemos revisado por todos lados y no tiene nada, úsalo porque como le vino la falla, se le va a ir sola". Ojalá te haya servido mi historia. Suerte con la tuya y si podes luego contame como te fue. Fuerte abrazo
Me está pasando lo mismo lo use un tiempo pero ahora volvió la falla
@CarlosCarlos amigo, soy de Panamá. Cómo te terminó de ir con el Corolla? Tú comentario fue hace 2 años, pero quizás veas el mío.
Dani leiva de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema con mi corolla 2015 le cvt se jalonea y pierde fuerza por más que lo acelero avanza pero lento pero no es siempre
Hola Dani como te ha ido con el problema de tu caja a mi me pasa lo mismo le hice el service a la caja y estoy esperando por si pasa de nuevo
Buenas dani tengo ese problema en mi corolla 2014 jalonea y pierde fuerza y avanza lento pero no me sale ninguna luz indicadores de falla
Tengo un problema similar con un corolla 2014 s yo le cambie el aceite de la transmisión un día y al otro comenzó a perder la fuerza al acelerar pasaba con poca frecuencia y no era aceite procedía a chequear la transmisión y el mecánico dijo que estaba dañada cosa que no me convence porque el carro estaba bien antes de cambiar el aceite de la transmisión y al reparar la transmisión me sigue haciendo lo mismo
Mejor respuesta (según Ricardo newman)
Ricardo newman de Venezuela hace un año
Después de 4 años la solución fue cambiar la caja de cambios porque el carro tiene una campaña por fabricante de la caja cvt viene con defectos
ComentarAcelerar hasta el fondo Solucionado
Toyota Corolla 2001 Le 280000 kms
Saludos a todos. Problemas Motor corolla 1.8. El carro lo estaciono dejando el lado de atras en una pared. Lo enciendo por las mañanas, deja una mancha negra en la pared, que sale como aceite quemado por el escape. Cuando lo acelero hasta el fondo tira como tipo humo negro y en el escape veo que hay como seniza negra. Cuando le cambio el aceite esta a nivel pero a los 15 días me gasta como medio litro. Cuando el carro esta en marcha y el camino es en bajada comienza a sacar humo blanco no es todo el tiempo solo en estos casos, por favor si me apoyaran con sus consejos se los voy agradecer bastante. Bendiciones.
3 casos
Me pasaba lo mismo son las gomas de las valavulas que se vencieron pasa el aceite hasta las bujias quema el aceite y es por ello el fallo amigo cambia las gomas de las valavulas y las gomas de la tapa bujia
Mejor respuesta (según jayros)
El vergatario del llano de Venezuela hace 9 años
Son las gomas de las válvulas con seguridad cámbielas y solucionara el problema pero tenga cuidado donde las manda a cambiar lo digo porque yo fui a una rectificadora y las mande a cambiar y cobraron pero no lo hicieron ahorita hay mas vivos que ratones mosca
Agradezco los comentarios, cambie las gomas de las válvulas y se soluciono el problema. Ya no quema aceite y el escape limipio. Bendiciones
Jhonrep
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Hola buenas tarde tengo un corolla baby canry motor 1.8 full inyeccion me vota humo negro las bujias las pone negra no me consume aceite es solo un humo negro que pica no encuentro donde llevarlo ya y el aceite me lo pone negro negro que sera
Tengo un corolla baby canry 1.8 el carro me pistonea cuando está caliente me consume aceite pero no vota nada de humo y anda fino que será
ComentarTransmisión manual Solucionado
Toyota Corolla 1997 Gli sedan 250000 kms
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión manual y que clase
1 caso
Buenas amigo el manual dice que la transmisión sincronica es de 3.5 litros de 80w-90 ok saludo
Hola a mi me dijeron 2 no encuentro el manual
Mejor respuesta (según Marcos Paez)
Marcos Paez de Venezuela hace 3 años
Si ya solucione esta lleva 3 litros de aceite de la 80w90
Jose colocho de El Salvador hace 3 años
Hola tengo un corolla manual S 2009 y el motor trae un cable para de corriente para alimentarse, pero no se como y para que se usa, esta debajo del tubo del filtro del aire, sale del motor, si alguien sabe le agradeceria.
Hola cómo estás. Si es el unipolar( un solo cable). Es de maza. Conecta el motor al chasis... del lado de la distribución tiene otro.
Rodolfo oberto de Venezuela hace un año
Hola buen día tengo un toyota 1993 full injection pero no se si es de 1.6 o 1.8 quiero saber que caja usa se q es manual... quiero comprar el sensor de velocidad pero no se como se llama la caja se qel sensor es electrónico tiene tres cable
Rodolfo oberto de Venezuela hace un año
Quiero deber que modelo es la caja automatica del mi carro... para poder pedir el sensor de velocidad. No me funciona el el tablero
Jor sanchez de Colombia hace 5 meses
Cuantos potes de 1/4 de aceite para caja lleva un corolla 1.8cc mecanico con 220.000km?
ComentarConsume aceite ej 2 l en 200 km
Toyota Corolla 2003 4 puertas 90000 kms
El motor responde muy bien y esta sereno todo perfecto pero no logro encontrar el gran consumo de aceite que tiene , ademas una bujia tiene la punta negra cual puede ser el problema por favor alguien que me guie gracias
12 casos
Pcv valve es la valvula de ventilacin del crankcase...no sale mucho y facil re cambiar...te podes ahorrar mucho dinero si eso...suerte
Elder Ariel de Guatemala hace 5 años
Tengo un Corolla 99 y me consume aceite y no tira humo que será?
Si ya la cambié pero no mermó el consumo, además revisé si tiene fugas y no... el motor está perfecto no tiene pérdidas, tampoco ventea gases al exterior y la bujía de un cilindro es como si fundiera el electrodo y está negra...
Amigo tuve un problema similar con mi corolla y en mi caso eran las gomas de las valvulas que estaban dañadas
Si bien pueden ser lo sellos de valvula el carro tendria k hacer ruido a valvula a la maniana(botadores descargados) y echar humo x el tuvo de escape...2 litro cada 2oo k es demasiado
Ruido no hace el motor es muy silencioso pero pude ver algo de humo en velocidad pero todavia no le cambie las guias de valvula
Tengo un corolla 2003 turbo diesel y me consume 1 litro de aceite cada top kms. Anda muy bien y no hunda. Tienen algun Consejo?
Tengo un Toyota Corolla 2002 y tiene un consumo de litro y medio semanal, es decir litro y medio dada 600 km. Que sera?.
Gomillas de válvulas tienes que sacar la tapa de bloque y mandarla a rectificar ese es el consumo de aceite común en los Toyotas
Disculpe amigo a que te refieres con gomillas de valvula, es que tengo consumo de aceite de un 3zz fe y no hecha humo.
@Eric_3zzMe pasa lo mismo me consume aceite, no humea, el motor se siente perfecto con fuerza, pero me consume el aceite tiene 183.000 km, lograste solucionar?
Carlos Paredes de Honduras hace 6 años
Yo tengo un corolla 2016 usa 0 w 20 pero me gasta todo el aceite y tengo que ponerle cada 3 semanas no echa humo y tampoco lo bota
Tengo un toyota corola2014 eco y apenas note que quema aceite como 1 cuarto y medio/ como a. Las 9000. Millas
Ana gabriela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un toyota corrolla 2001 automático y ya le hice cambio de valvulas del motor y anillada y todavia me gasta aceite como un aproximado de 250 ml por cada 400 km no se que es me podrian ayudar. Gracias
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
la causa mas común es el desgaste de los aros de abajo. medí la compresión de cada cilindro...
Luis Vasquez de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo una corolla version s y Cuando le Faltan 1000 Kilómetros para el próximo cambio Tengo que echarle 2 Cuartos de Aceite
Diego perez de Argentina hace 5 años
Tengo un Toyota corolla 2009 y me casta un poco de aceite... uso aceite movil 10w40 el auto anda perfectamente. Pero casta aceite
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Tira humo con olor en el escape poniendo la mano?
Tengo el mismo problema el auto anda perfecto, no gasea, no por la varilla, ni por la tapa, tampoco humea por el escape pero note que baja un poco de aceite, solucion
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Gotea cuando está estacionado varios dias? en el piso controlar
Saludos a todos, tengo un Corolla xrs 2009 con motor 2.4, el cual me consume aceite no tiene fugas ya le cambie la válvula PCV y desde que lo compre he usado aceite mineral 10W30 es el que venden en la agencia en México marca móvil, alguien sabrá a que se deba?
Lograste solucionar? Mi Corolla 2008 consume aceite, no tira humo y no tiene fugas
ComentarSe ahoga en altas velocidades Solucionado
Toyota Corolla 2009 1.8 xei 16v 300000 kms
Mi auto anda perfecto,pero cuando voy a 140 km/h y acelero a fondo, el auto se ahoga y no acelera ,aprieto varias veces a fondo y no responde hasta que baja un poco la velocidad y vuelve a andar sin apagarse ! cambie el filtro de la bomba ,limpie filtro de aire k&n ,tiene aceite nuevo 10w40 y no se soluciono y aparte tengo la luz de falla de motor prendida, hace rato ! ayuda mis toyoteros !
9 casos
Hola Chelo, tengo dos Corolla y por lo general las fallas de Cheq son eléctricas, llámese, bujías, rotor, tapa de distribuidor, cables de bujías, bobina etc. Aunque también yo te diría que revises el catalizador del escape por si esta tapado, otra que se me ocurre ahora es que pongas medio tanque de nafta y le agregues un destapa inyectores de (Bardahl). Anda probando de a una cosa con esto que te comento, cuando consideres que se soluciono, sácale el negativo de la batería y volve a conectar para resetear la falla. Si al cabo de un rato vuelve, quiere decir que no se soluciono.
Me olvidaba del filtro de nafta que esta en el cortafuegos del lado del conductor,
Es un cilindro de color negro, para que lo ubiques, te aclaro que no tiene nada que ver con
El que esta en el tanque, que también tenes que remplazar cada 100.000 km. mas o menos, el del cortafuegos cada 50.000. Les aconsejo a todos que no se pongan a hacer reemplazos de inyectores sin intentar
Primero destaparlos con Bardahl o con un buen mecánico de confianza que desarme y los limpie, si les baja mucho aceite, no hay que hacer todo el motor, se cambian los retenes
De válvulas y listo, estos pueden reventar cuando cambian el aceite y lo pasan del máximo, también se resecan de viejos y se pasa aceite a la cámara de combustión y cuando lo arrancan tira humo (azulado), luego se limpia, por eso cuando hacen ruta consume menos aceite. El tema es, cada vez que lo arrancas. Los autos Toyota están echos con productos de primera calidad, si quieren que ande siempre bien, pongan repuestos originales o alternativos sugeridos por Toyota. Les aclaro que no soy mecánico, es la experiencia que tuve con mis autos después de cometer errores con esta y con otras marcas de autos. Lo que si estoy seguro es que Toyota es lo mas, después nada y mas abajo vienen las demás. Sin que se ofenda nadie, es mi humilde opinión.
Me olvidaba del filtro de nafta que esta en el cortafuegos del lado del conductor,
Es un cilindro de color negro, para que lo ubiques, te aclaro que no tiene nada que ver con
El que esta en el tanque, que también tenes que remplazar cada 100.000 km. mas o menos, el del cortafuegos cada 50.000. Les aconsejo a todos que no se pongan a hacer reemplazos de inyectores sin intentar
Primero destaparlos con Bardahl o con un buen mecánico de confianza que desarme y los limpie, si les baja mucho aceite, no hay que hacer todo el motor, se cambian los retenes
De válvulas y listo, estos pueden reventar cuando cambian el aceite y lo pasan del máximo, también se resecan de viejos y se pasa aceite a la cámara de combustión y cuando lo arrancan tira humo (azulado), luego se limpia, por eso cuando hacen ruta consume menos aceite. El tema es, cada vez que lo arrancas. Los autos Toyota están echos con productos de primera calidad, si quieren que ande siempre bien, pongan repuestos originales o alternativos sugeridos por Toyota. Les aclaro que no soy mecánico, es la experiencia que tuve con mis autos después de cometer errores con esta y con otras marcas de autos. Lo que si estoy seguro es que Toyota es lo mas, después nada y mas abajo vienen las demás. Sin que se ofenda nadie, es mi humilde opinión.
Gracias amigo tuchi ,voy a ver el tema del filtro debajo de mi haciento, y vos decis bardahal ,no es mucho mejor el aleman liquid Moly para los inyectores?y el catalizador se lo saco y listo x las dudas ! ahora puede ser una bobina de encendido ????las probe y cuando desenchufo de a una las primeras 3 ,keda en 3 cilindros y con la cuarta cambia una milesima ,casi imperseptible ,esa es la k tengo k cambiar no ???
Hola Chelo. No saques el catalizador hasta que no estés seguro, luego de que lo revisaron en una casa buena de escapes. El filtro esta en el cortafuegos del lado del motor, al lado del recipiente del liquido de freno, y el otro esta levantando el asiento
De atrás, hay una tapa con tornillos, la sacas y ahí lo tenes. Si decís que fuiste sacando los cables o conectores de bujías y
Percibiste que la cuarta no tenia cambios luego de desconectarla
Lo que en realidad te esta pasando es que tenes esa bujía contaminada, posiblemente con aceite, por mas nueva que sea. Te explico porque, entre la tapa de cilindro y el tubo que aísla la bujía
Tiene un anillo, que se pudo haber gastado o partido y te esta filtrando aceite. Yo la chequearía y si esta contaminada, para no gastar mas, busca la forma de sellar esa fuga con un sellador de alta
Temperatura, si las bujías las cambiaste vos, fíjate que no estén flojas
O muy apretadas, la bujía cuando ajusto en el asiento o arandela no la ajustes mas, menos 30 o 35 grados
Con respecto al destapa inyectores, con el el Bardahl alcanza, pero si te parece ponle Liquid lo único que no se la graduación. Yo uso Bardahl con medio tanque y me resulta, en el producto te
Aconsejan que lo llenes al tanque pero mi mecánico me aconseja
Con medio.
De atrás, hay una tapa con tornillos, la sacas y ahí lo tenes. Si decís que fuiste sacando los cables o conectores de bujías y
Percibiste que la cuarta no tenia cambios luego de desconectarla
Lo que en realidad te esta pasando es que tenes esa bujía contaminada, posiblemente con aceite, por mas nueva que sea. Te explico porque, entre la tapa de cilindro y el tubo que aísla la bujía
Tiene un anillo, que se pudo haber gastado o partido y te esta filtrando aceite. Yo la chequearía y si esta contaminada, para no gastar mas, busca la forma de sellar esa fuga con un sellador de alta
Temperatura, si las bujías las cambiaste vos, fíjate que no estén flojas
O muy apretadas, la bujía cuando ajusto en el asiento o arandela no la ajustes mas, menos 30 o 35 grados
Con respecto al destapa inyectores, con el el Bardahl alcanza, pero si te parece ponle Liquid lo único que no se la graduación. Yo uso Bardahl con medio tanque y me resulta, en el producto te
Aconsejan que lo llenes al tanque pero mi mecánico me aconseja
Con medio.
Tuchiiiii, grande amigo , la cuarta bujia sale blankita ,voy a probar con el filtro del motor,xk el otro lo cambie los otros otros dias ,y despues ire a la casa de caños de escape y a comprar un Bardahal,!
Tuchi ,me fije al lado del liquido de freno y no hay ningun filtro de nafta ,x ahi en este modelo viene en otrolado !
Mejor respuesta (según chelo)
No no he solucionado el problema y mi amigo tuchi me a abandonado !
alejandro1976 de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con mi corolla, codigo p 0171 le cuesta arrancar y a 140 empieza a fallar. Pareciera electrico pero tambien me han dicho del catalizador
ComentarBaja presion de aceite
Toyota Corolla 1994 motor 1.6 400000 kms
Al encender la presion sube y llega hasta 60 psi, luego al avanzar y tener largo rato baja a 20 psi. A cuanto debe estar la presion de aceite siendo un corolla 1.6
12 casos
Deberia bajar cuando mucho a 40 psi. Si en caliente manda menos de 40 esta fallando la bomba.
Le cambie la bomba y la coloqué nueva, revisaron el filtro del carter y esta limpio, el cigueñal y conchas nuevas, hasta cambie el indicador de presion de aceite y aun asi la presión de aceite esta por debajo de 40... No se que hacer ya...!!???
@alexQue tal. Pudo resolver su problema me sucede los mismo. Saludos
No te preocupes. 20 son
Bastantes buenos.
Si no me crees luego te mando las especificaciones de mitchell
Bastantes buenos.
Si no me crees luego te mando las especificaciones de mitchell
amador lopez cardenas de Perú hace 6 años
Repare el motor diesel toyota corolla 3c año 1998 4x4 terminado la reparacion se izo el encendido del motor subio la presion a 45 al cabo de 10 minutos cae la presion a 0 bomba de aceite nuevo , cambie aceite x otro, se hizo la prueba de tolerancia ,puños de cigueñal, y en eje de levas y la presion de aceite subio a 10 es bajo x favor q hago ayudenme ya no se q hacer.
Al encender la presion sube y llega hasta 60 psi, luego al avanzar y tener largo rato baja a 20 psi. A cuanto debe estar la presion de aceite siendo un corolla 1.6
Cual es la presion generada en relanti y alta de la bomba de aceite del motor EJ25
Cuales son las especificaciones de la presion de aceite en un toyota corolla 2009 es un 1.8
Roberto Carlos de México hace 3 años
En qué parte tiene la válvula de alivio de aceite de un Corolla 2004
ComentarFuga de aceite por la estopera bujia Solucionado
Toyota Corolla 1997 1.6l Aut Gasolina 319000 kms
Buenas he cambiado la estopera de la bujia # 4 dos veces y persiste aún el bote de aceite x allí que será le agradecería su respuesta ya que no se que más hacerle
7 respuestas
Hola Rosly. Debes remover el tapa válvulas e inspeccionarlo para ver si no esta deformado donde se aloja el sello de aceite o estopera, también se debe probar el sello de aceite en el tubo de la bujía Nº 4 con el fin de observar que calse perfecto y no tenga luces y verificar que el tubo no este deformado, doblado, alguna arista o rebaba metálica la cual puede causar el rompimiento del labio interno del sello de aceite, etc En caso de que el tubo este doblado debes cambiarlo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Otra cosa amigo que me dijeron que tanto gas tiene que botar x donde va la válvula PVC xq pongo la válvula PVC y burbujear la estopera y la quito la PVC y deja de burbujear la estopera será que ya esta compresionando mi carro xq x donde va la válvula bota mucho aire gracias por su atención saludos
@ROSLYCreo que ahora si comprendo el problema. Me parece que la válvula PCV esta tapada o el tubo donde va conectada en la base del carburador. El sistema de ventilación de gases del cárter (PCV) fue creado para la evacuación y posterior recirculación de los gases que se acumulan en el cárter de un motor de combustión en funcionamiento. Es un sistema de respiración del motor y si la válvula PVC, su manguera y el tubo ubicado en la base del carburador donde se conecta esta tapado, el motor busca el punto mas débil para escapar los gases. Debe destapar el tubo con un alambre y limpia-carburador, seguro esta tapado con carbón producto de la combustión. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvBuenos dias hermano como esta? necesito una ayuda. Como hago para que el el pase de gasolina y aire del carburador sea el adecuado? cuanto debo de girar la aguja? o como debo de hacerlo con el carro encendido? o se hace con el carro apagado?
@Javierjm25Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Mejor respuesta (según ROSLY)
Era la tapa valvula que estaba obstruida con carbón del aceite quemado
Me lo imagine y me alegro que hayas resuelto la falla. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada
ComentarHumo Azul en las mañanas por 15 minutos Solucionado
Toyota Corolla 1991 Sky 98000 kms
Hola, quisiera saber porque mi vehículo bota un humo Blanco y luego Azul en las mañanas como por 15 minutos y ya después que tiene un rato funcionando el motor deja de botar humo azul y bota el humo normal de todos los vehículos. He notado que consume aceite, poco, pero lo consume. Alguien puede ayudarme a conocer cual es el problema? Gracias!
5 casos
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Es muy claro el sintoma el humo blanco significa que tu motor esta descomprimido por anillos en mal estado debes reparar tu motor, tomale la compresion de pistones para realizar un buen diagnostico suerte con tu motor
felixlopez de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu opinión mecanicochileno, hemos medido la compresión en los 4 pistones y esta bien, el consumo de aceite es por una fuga en la estopera del cigüeñal, cambiamos gomas de valvulas, bujías y todavía sigue el problema, el próximo paso a seguir será bajar la cámara para revisar que no este algo en mal estado ahí ya que no damos con el problema, hay un cilindro que no esta funcionando en los primeros minutos de encendido del vehículo y por eso se acumula Gasolina y Aceite y lo quema cuando empieza a funcionar ese cilindro (cuando el vehículo esta caliente).
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Si el cilindro que no funciona acumula aceite significa que esta con problemas en los anillos o sellos de valvulas comprueba en la partida inicial con una bujia a maza en el motor si esta resiviendo corriente (chispa) o no es posible que sea problema electrico saludos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
El humo es de aceite. Puede ser los aros de abajo.
Mejor respuesta (según felixlopez)
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Retenes de valvulas tambien puede ser. Si tiene mas de 100.000km
Alguien m podria ayudar el xk escha humo azul mi carro es un toyota corolla 94 apenas m empezó tiene 2 dias k m empezó hacer eso
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Por las dudas medile la compresión a los 4 cilindros antes de desarmar. Lo mas común es retén de valvula o aros. No tiene otro lado por donde escapar. Fijate y avisá a ver si te podemos guiar
Mi carro es un verza 2020 y en las mañana no todas me avienta mucho humo blanco le cambié aceite bujías filtro y la válvula pcv y sigue asiendo lo mismo q podrá ser
javier.anda de Ecuador hace 2 años
Si ya revisaste la compresión y esta bien, si ya cambiaste el retenedor del cigueñal. Debes considerar la posibilidad de que la valvula PCV pueda estar defectuosa... a veces he visto casos que han reparado motores pensando que estan desgastado y son problemas de la valvula pcv que quema aceite en las camaras... espero te sirva mi idea. Saludos
ComentarNo se como montar la turbina o convertidor para que encaje bien Solucionado
Toyota Corolla 1992 Automático motor 1600 gl 180000 kms
Hola amigos requiero de su ayuda ya que compre un Corolla 92 automático con la caja mala y compre una caja automática igual se la quitaron a un auto que estaba en desarme ahora quiero instalarla y no se como encajar el convertidor en la bomba de aceite de la caja me dicen que tiene que sonar tres veces pero nada le doy vueltas y nada quien me pudiera ayudar o alguien que tenga conocimiento yo vivo en la cisterna también intente ponerle el convertidor a la caja que tenia y tampoco pude
3 casos
Hola amigo. El convertidor de torsión o turbina acopla en la bomba de aceite entonces debes colocarlo e ir girando poco a poco hasta que entre totalmente y calze y se debe escuchar un ruido del tipo clack. En ocasiones en el primer intento no calza entonces la remueves nuevamente e intentas de nuevo. Te voy a pasar un link para que tengas una idea: https://www.youtube.com/watch?v=GB3W55… Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Tambien puedes hacer clic en contactar profesional. Mucha suerte
Carlosdmu1 de Venezuela hace 3 años
Amigo gracias el problema que tenia era que estaban deteriorados los dientes de la bomba pero se la cambie y cuadro bien gracias
Mejor respuesta (según Carlosdmu1)
Carlosdmu1 de Venezuela hace 3 años
Amigos gracias a todo el problema era que estaba dañados los dientes de la bomba la reemplaze y ahora si cuadro bien
ComentarNivel de aceite de la transmisión automática Solucionado
Toyota Corolla 2008 s 4 puertas 125000 kms
En donde vivo hay una temperatura de 26 grados promedio y el día puede alcanzar 30grados y me sorprende que cuando mido el aceite en superficie plana en frío o sea temprano antes de salir al trabajo el nivel está en hot y después de trabajar parqueo y me marca hot también. Es eso normal?
1 caso
Tienes que checarla encendida...cuando tenga 10 o 5 min y por un lado se ve más que el otro la seña.
Jorge carlos de Estados Unidos hace 4 años
Gracias, realmente no lo estaba arrancando , hoy temprano lo arranqué y le medi el aceite y estaba un poquito por debajo del min de cool
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
Saludos, era que no lo estaba arrancando
Amigo tengo un corolla le 2015 caja cvt me gustaria saber cuantos potes de aceite utiliza esa caja por favor
Mejor respuesta (según Jorge carlos)
Neudys Pineda de Venezuela hace un año
Cuantos centímetros mide la varilla del aceite de la transmisión del Toyota Corolla 2003
ComentarFalla la transmisión no suelta los cambios se mantiene en uno
Toyota Corolla 2000 4 puertas sedan 130000 kms
Compre un automovil toyota corolla de 4 cilidros 1. 8 c. C. Lo traje manejando y con la transmisión funcionando muy bien, el siguente dia encendio bien y todo normal lo saque en reverza y al darle para delante ya no trasmitio mas que un solo cambio cambio , lo lleve a taller y revisaron el aceite y me dijeron que la transmision tenia desgaste , me la repararon de esto hace un mes que no sale del taller, desconectan la pastilla y trabaja bien todos los cambios en forma manual, la prueban la escanean el codigo reporta computadora, pero la llevamos a revisar y el tecnico dice que no tiene nada ,… Leer completa
8 casos
Jajajaja acabo de salir hacia el trabajo y lo mismo le a pasado a mi corolla 2008 1.8Lt :( ahora lo revisare y cualquier falla o deteccion de problema te aviso amiga
Yo tengo un problema parecido mi toyota agarra todos pero tarda al entrar al segundo cambio y se fuerza mucho la transmisión q podría ser ese problema
Darío torres de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema. No dan con el daño. Pasa de primera a tercera y muy forzado que será ?
Estimados ya solvente mi problema el conector de la selectora que va en la caja de velocidades tenia falso, estaba sucio le di una limpieza y ya me quedo bien la caja automatica
Marvin yo estoy pasando por el mismo problema ahorita quisiera saber donde esta ubicado el conector de la selectora
Tengo el corolla 96 motor 1.8 eléctrico. Lo compre cuando tenía 79k millas y a Los pocos días de comprarlo me da un fallo en el que el millero se pone loco y el carro baja la velocidad y no pasa los cambios. Lo lleve al mecánico y la computadora dijo que tenía malo el sensor de velocidad. Pues, lo cambie y al día siguiente me dio el mismo fallo. Lo seguí usando aunque me pasara esto muuuchas veces hasta que hace 5 meses no le ocurría y parecía haberse arreglado solo. Resulta que hace 1 semana me dio el fallo Pero la luz del tablero no encendió aunque en la última ocasión ayer la prendió y me dio el fallo. Que podría ser?
Cuando se arreglo asumí o pensé que quizás era porque por el parabrisas se le entraba agua y caia casi en la palanca las gotas y desde que lo arregle hace 5 meses no volvió a ocurrir. Ahora tiene casi 88 mil millas y lo sigo usando!
Que podría ser?
Gracias, urgente! !!!!
Cuando se arreglo asumí o pensé que quizás era porque por el parabrisas se le entraba agua y caia casi en la palanca las gotas y desde que lo arregle hace 5 meses no volvió a ocurrir. Ahora tiene casi 88 mil millas y lo sigo usando!
Que podría ser?
Gracias, urgente! !!!!
Amigo le doy un consejo que me paso a mi, revisen detras el closter, e tenido el mismo problema y no encontraba la solucion y decidi sacar el closter, en la parte trasera usa una plantilla de conductos, que son para marcar mejor el kilometraje entre otros, y le dijo es indreible tenia un falso contacto y por tal motivo era todo el problema de me presentaba al realizar los cambios, chequeenlo y podra ser la solucion que buscan
Hola! Tengo con toyota corolla 93, versión americana, lo lleve a revisión técnica, en ese preciso momento empezó a apagarse en bajas revoluciones. Lo llevo al mecánico y le hicieron un escaneo y no aparece falla alguna. Que podrá ser?
Hola, tengo un toyota tercel 92 versión americana, pero hace una semana he comenzado a sentir el Closh demasiado bajo y cada vez mas cuesta que entre la velocidad y cueta mas la primera , mas cuando le bajo marcha para pasar un tumulo se vuelve complicado porqu eno quiere entrar primera
Yo tengo un toyota corola 2000, y a veces prende en neutro, cuando esta en parquien solo prender las luces pero el carro no prende hasta que lo pongo en neutro a veces
ComentarInformacion sobre cantidad de litros
Toyota Corolla 2006 Corolla 150000 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja automatica del corolla 2006 y cual lleva.
13 casos
En la varilla del aceite de la caja dice que tipo de aceite lleva y los litros son como 10
ricardo orellana +34 642094124 de Honduras hace 8 años
Ojo tiene 7.3 en total pero al hacer el cambio solo salen 4 litros restan 3.3 ojo cambiar el aceite con maquina mejor q manualmente... con maquina sale completo... usar sintetico de motul multi atf o un origuinal toyota
Tengo un problema scion tc 2015 se molesto una manguera de la transmisión y voto aceite y no se cuánto es la medida de aceite le eche varios litros y ahora tengo el problema que Cuando va corriendo de unos 15 minutos saca el aceite y me cerca la luz de a/t oil temp quisiera saber cuantos litros usa la transmisión automática
Hola buenas tardes quiero consultar tengo un corolario 2011 se me rompió dos válvulas lleve a reparar quedó perfecto pero salió del taller y no pasa más de 3 cambios es automático gracias
Jhonny silva de Chile hace 6 años
Cuanto litros hace el toyota caldina 1.8 año,
97 en su transmision automatica?
97 en su transmision automatica?
Cuantos 1/4 de aceite de transmisión lleva el corolla 2017 y como se le pone ?
Hola buenas tarde yo quisiera saber cuantos litros de aceite lleva toyota corolla diesel 2.0
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buen día amigos me podrían ayudar. Con cuantos litros de haceite lleva una caja hidromatica de un corolla 92
Juan carlos de Perú hace 6 años
Cuanto aceite entra en mi motor de Toyota corolla XLI 1.6 del 2010 y q aceite es recomendable
Cuál es la capacidad del tanque del aceite de transmisión automática de un Toyota corolla 2015 o la cantidad necesaria
Cuantos litros lleva la transmisión de un toyota corrolla 97
Un scion IA cuántos litros de aceite automática cvt entra??
Hola buenos dias cuantos litros de aceite de motor lleva un corolla año 2016?
Jorge isaac Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes ,tengo un Toyota corolla seg automático 2011,es de los últimos porque después salió el otro modelo, mi pregunta es cuantos libros de aceite lleva la caja automatica, gracias
Buenos días cuántos litros de aceite lleva la transmisión de un sensación 1.6 2004. Gracias
ComentarEncendio la luz de la presion de aceite
Toyota Corolla 1999 enciende luz precion aceite 171 kms
Enciende la luz de presión de aceite cuando coge la temperatura normal
10 casos
Enciende la luz de aceites y me empieza a ser ruido la cadena de tiempo
Oscar pino de Venezuela hace 8 años
Baja el carter y revisa la pesca a ver si esta tapada, no lo ruedes muchos pq no esta lubricando bien
Cambie la bomba de aceite ,pero no llena el filtro de aceite que puede ser,si ya cambie bomba de aceite,lad guia de aceite esta libres.
Aless sheva de El Salvador hace 6 años
Tengo un problema igual estoy usando del20w50 estaba usando del 10w30 pero lo cambie para ver si mejoraba con un aceite mas grueso pero sigue igual
Tengo ese mismo problema y no lo he podido resolver, alguien que me ayude por favor, ya se cambio la bomba, cadena, aceite, se limpio todo y sigue igual
Me sucede lo mismo, tengo un Matrix 2005 con motor 1ZZFE, los mecánicos que he consultado solo quieren plata por que ya lo quieren ajustar, pero consultando al parecer tenemos que descartar problemas de presión de aceite empenzando a descartar que no exista sedimentos en el Carter de aceite, posterior revisar el filtro de aceite de la válvula de presión de aceite ya que al estar tapado impide un buen flujo a la válvula OCV (válvula de presión de aceite ) que acciona el vvti mismo que irriga el árbol de levas, a ver si ayuda lo anterior.
Hola tengo ese problema con un corolla 2006 motor 3zz fe arranca normal pero luego empieza a bajar la presión del aceite lo acelero y baja más la presión, el motor a sido reparado se rectifico el zigueñal la bomba de aceite es nueva
Carlos Juárez Agurto de Perú hace 2 años
@AntonyHola a tony resolviste tu falla tengo la misma falla
Tengo un toyota corrolla 91 me enciende. El foco del aceite en baja y acelero y se quita y es cuando corro barios km
Carlo floresq de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes alguien me podria decir donde esta el sensor de presion de aceite el mio es toyota corolla 93 importado motor 1.8 me prende la luz desde que le cambie el aceite y filtro quisiera empezar revisando por el sensor
Juan Jáuregui diaz de México hace 4 años
Alguien me puede decir cuántas libras de presión de aceite lleva el Toyota Corolla 1.8 ya a su temperatura normal
Hola Juan -segun el manual de Mitchel, la presion de aceite para el motor 1ZZ FE 1.8 litros, año 2006, en ralenti de 650 a 750 RPM, es de 4.3 PSI o mas, y en 3000 RPM es de 43 a 78 PSI
ComentarConsumo de aceite
Toyota Corolla 2000 Americana 40500 kms
Tengo un toyota corolla 2000 esta coñsumiendo aceite medice el mecanico que es una falla de fabrica que tiene esa caja
16 casos
Comentas consumo pero estoy confundido porque mencionas que es la caja,o no sé si el consumo es del motor
Verdad, no esta claro si es aceite del motor o la caja de cambios, si es Automatico. O manual? Saludos
adalberto Duran de República Dominicana hace 8 años
Saludos tengo un corolla 2001, y me esta gastando mucho aceite, cada dos semanas tengo que completarlo cual sera la razon del problema, por que el carro funciona perfectamente.
Enrique Félix de Guatemala hace 7 años
Tengo un toyota corolla 2005, le puse aceite 10w-30, porque le estaban colocando 20w-50, pero luego de esto el, mecánico le realizó el siguiente cambio a 20w-50 y el auto le perdió casi 3 litros de aceite en 500 kms recorridos, me dijeron que por cambiarle a 10w-30, ahora habría que hacerle un overhouling al carro porque se le arruinó algo en ella motor, pero no bota aceite, y tampoco lo quema. Es posible eso?
alirio betancourt de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un corolla 2002 1.6 le coloque anillos y conchas y gomas de válvulas hace dos años y me esta bajando aceite semanal medio litro el mecanico me dice que son las gomas d e las válvulas el motor esta estandar
adalberto Duran de República Dominicana hace 6 años
Buenas, hable en este articulo antes, tengo un corolla 2001, y tenia problemas de consumo de aceite en mi corolla y cambie la goma que une la tapa con la culata, y termine completamente con el consumo de aceite, les recomiendo que lo hagan, por que 100% seguro que esto resolvio el problema que con aterioridad tenia, algo que me faltaba mencionar, que al finalizar la colocacion de la junta de goma, se le coloco silicon huretano.
adalberto Duran de República Dominicana hace 6 años
Alguien aqui, tiene la toyota Rav4 2003, por que me gustaría alguna recomendación o consejo sobre la misma, gracias de ante mano
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
hay que identificar si es consumo de aceite o pérdida. para lo último hay que lavar a fondo el motor y revisar hasta encontrar desde donde cae... y si es consumo se debería detectar en el escape. pasale el dedo en el escape y avisa como te queda el dedo que color... ahi te guiamos.
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola Carlos, estuve leyendo los comentarios, tengo un problema igual, pasé el dedo por el escape y salió negro, agradezco tu respuesta, necesito hacer un viaje de 10mil km y me tiene preocupado
Buenas tardes, una consulta a los entendidos, me lo compre una corolla 2.004 y me lo consume aceite ya lleve al representante se soluciono todas las perdidas de aceite, pense q con eso iva solucionar pero igual consume aceite, el auto no humea y anda una maravilla...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 4 años
Llenalo a nivel mira bien y fijate en 1000 km cuanto baja. O cada 5000
JulioOrdaz de Venezuela hace 2 años
@CARLOS ARIEL TASCONBuenos días tengo un Corolla 2005 1.8 y en mil km me consume 1 litro de aceite, anda perfectamente ni vota humo ni por la varilla
Corolla SEG 2019 consume un promedio de 8,5 km por litro en ciudad, según las estadísticas, veo que a otros usuarios les rinde 11,5, ya lo hice revisar y me dijeron que todo está bien.
ComentarGasolina en aceite Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 puertas , carburado, 1.6 300000 kms
Buenas tardes grupo para ver quien me puede ayudar el carburador me estaba fallando logre repararlo pero me contamino el aceite del motor con gasolina luego drene ese aceite y y ahora bota aceite por la varilla de medir el aceite y huele a gasolina me dicen que es la bomba de gasolina que se le daño el diafragma sera cierto eso ? o que debo hacer ?
5 respuestas
Mejor respuesta (según will)
Afirmativo amigo es la bomba. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
Ok y no es necesario bajar el carter o solo compro la bomba y hago el cambio de aceite
@willHola amigo, no es necesario bajar el carter, solo remueve el tapón de aceite del carter, drena el aceite y cambia el filtro de aceite. La bomba de gasolina está en la camara cerca del distribuidor. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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@Angel-pmvOk pero eso debe ser problema hermano verdad porque no hay otra manera de que entre gasolina al aceite
@willOsea me refiero a que sea la bomba lamentablemte rode el carro bastante porque estaba lejos de mi casa y no se alla dañado algo del motor
ComentarEnciende la luz de aceite, y suena muy fuerte , indica no lubricación Solucionado
Toyota Corolla 2008 Eli motor 1,6 automatico model New Sensations 125000 kms
Luego de cambiar sello del cigüeñal, al rodar empezó a encender la luz del aceite y a sonar muy fuete, se evidenciaba falta de lubricación. Que podrá ser , el filtro de la bomba de aceite tapado. ?
3 casos
Francisco Ferrer de Venezuela hace 3 años
Me recomendaron que le bajara el cárter y revisara el filtro colador de la bomba , pienso qué hay que sacarle el filtro de la vvt , destapar la tapa válvulas y verificar si hay sedimento de aceite quemado.
Buenas amigo 1ero cual fue el sello (del o tras) 2do lo del colador esta bien 3ero debes considerar una posible contaminacion del aceite que se pone como mercocha y tapa los ductos de lubricacion 4to los filtros de la vvti ok por lo ya dicho 5to pienso que debes descontaminar todo el motor y revisar los componentes debido al trabajo que tubosin lubricar
Francisco Ferrer de Venezuela hace 3 años
Gracias , si destaparé el motor por arriba y por debajo y aplícate desengrasante para eliminar el aceite quemado
Mejor respuesta (según Francisco Ferrer)
Ok espero todo salga bien y nos regale una manito arriba para seguir compartiendo soluciones
ComentarMi corolla del año 1999 full inyeccion se me apago y no prende
Toyota Corolla 1999 4 puerta 1.6 full inyeccion 100000 kms
Mi toyota corolla 1999 full inyeccion se me apago y no me prende las luces de chekc ni la bateria y aceite,solo la de freno de mano y P, da arranque prende las luces de los faro stop bajan los vidrio,quisiera de su ayuda me quemo el fusible am2 ya lo cambie pero persiste el problema
1 caso
Saludos amigo Jorge08, tienes un corto-circuito bastante grande y no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores y actuadores como los Corollas. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Concesionario Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. El diagrama eléctrico del sistema afectado engine control parece un pulpo con 200 tentáculos... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo ya lo envíe a revisar ya no quema el fusible pero persiste el problema todavía no enciende la luz de servicios batería y aceite y da arranque normal que ya podrá ser
Amigo q tendrá mi corolla 96 q pierde fuerza en subida
Amigo ya lo envíe a revisar ya no quema el fusible pero persiste el problema todavía no enciende la luz de servicios batería y aceite y da arranque normal
Saludos amigo Jorge08, pero que técnicos son estos que no te resolvieron completamente el problema, por dios... Te adjunto varios diagramas para que revises los fusibles que están marcados con flechas rojas. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola, tengo un Vitz(Yaris) 2003, 4 puertas, llegando a la casa se me apagó y me quema constantemente el fusible am2 no alcanzo siquiera a dar arranque y se quema, tienes algún esquema oh sabes que comanda este fusible como para centrar en ese circuito?
Saludos desde Chile!
Saludos desde Chile!
Saludos amigo, lamentablemente no tengo EWD del Yariz 2003 y ese fusible AMD 2 alimenta muchos sistemas y sin diagramas eléctricos no se puede hacer nada. Es como navegar sin brújula, no sabemos a donde vamos. Que tenga un feliz viernes.
Muy buenas noches, tengo un carro toyota corolla 1999, el problema es que cuando prendo el motor y prendo las luces o la direccional el motor se apaga. No he encontrado ningún mecanico que encuentre el problema.
Saludos amigo Edgar, tienes un arroz con mango en la instalación eléctrica de tu auto. Siempre digo esto: El circuito fuel injection de un auto no se puede alterar para evitar estos dolores de cabeza. Que fue lo ultimo que le hicieron, repararon o modificaron al auto?????
Debes buscarte el AWD de Toyota Corolla 1999 y ademas buscarte un buen técnico que quiera y desee echarle bolas a resolver esa falla. Esto me hace recordar una falla en un auto la cual cuando conectaban el cargador del celular en el encender de cigarrillos el motor se apagaba. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Debes buscarte el AWD de Toyota Corolla 1999 y ademas buscarte un buen técnico que quiera y desee echarle bolas a resolver esa falla. Esto me hace recordar una falla en un auto la cual cuando conectaban el cargador del celular en el encender de cigarrillos el motor se apagaba. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Pues todavia no se le ha hecho nada, el carro ya tiene un año sin moverse, se le cambiaron los relays, que supuestamente era eso pero nomas tarda un rato pero otra vez se quema el relay, me dijero que podia ser el harnes y otros que un sensor adentro abajo del timón. Voy a segui intentando. Gracias Angel, un gusto.
Alguien me puede orientar , tengo un toyota corola 99 caja automatica enciende marcha unos segundos y se para no llega a 1000rpm??
Saludos amigo Anto, recuerda que este auto es con tecnología OBD 1 y usa un ECM computador. Debes extraer los códigos de falla con un Scanner para saber que es lo que esta sucediendo en los sistemas, o según tu falla medir la presión de la bomba de gasolina con un manómetro, revisar la linea de vacío que esta entre el regulador de presión de gasolina y el múltiple de admisión, filtro de gasolina, etc. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Marcelo otazo de Paraguay hace 4 años
Hola amigo soy de paraguay tengo un toyota corolla año 98 motor a5 caja automatica al ponerlo en cialquier marcha baja de revolucion y para el motor
Hola amigo, debes remover limpiar y probar cada una de las 4 bujías. De estar una inoperativa el motor no es capaz de controlar las rpm cuando lo pones en marcha. Normalmente las rmp de minimo son de 900 a 1000. El modelo de motor es 5A. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
FABIMARULACIO de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches, tengo un Corolla pantallita 1.3 año 2002 no me le llega corriente a los inyectores, quisiera que me ayuden
Para saber porque sucede esto?
Para saber porque sucede esto?
Hola amigo. Debes usar un Scanner para extraer los codigos de falla.
ComentarDiferencial o transmisión de caja automática de un baby camry
Toyota Corolla 1996 XL 1.6 121000 kms
Mi Corolla baby camry tiene un ruido cada ves que va en marcha el ruido viene del diferencial de la caja le cambie los dos rodamientos que lleva y le heche 2 litros de aceite valvulina y aun persiste si me pudieran ayudar que puede ser o si saben cuantos litros de aceite lleva se los agradezco gracias
17 casos
jhonmauro1a de Venezuela hace 8 años
En el grupo de la transmision tiene una rolinera revisala
Jhonmauro1a cuando me hablas de grupo de tranasmision a que te refieres por que los unicos dos rodamientos que posee el diferencil se los cambie.
En mi experiencia debes revisar los piñones pequeños y grandes llamados le dicen satelites y planetario podrias ser el excesivo desgaste de alli el ruido
Quisiera saber que aceite lleva en el diferencial y cuantos litros lleva , es un corolla 1996 beby camry automatico 1.6
Buenas amigo el manual del carro lo explica muy bien el aceite que lleva el diferencial es el mismo de la caja automática si dispone del manual revíselo y trate de seguir los pasos del mismo , la valvulina es para carros más viejos tipo años 70 u 80
Danilo Diaz de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede decir el tipo de aceite que lleva el corolla araya 93 en el diferencial y cuantos litros lleva?
Tenga la misma pregunta si alguien puede ayudar se le agradece
Buenas tardes cual aceite lleva una caja sincronica de baby camry ano 94 carburado y cuanto litros gracias
Hola grupooooo ayuda!!! Tengo un corolla mod 2000 automático y me vibran los semiejes en su union con la caja
Fabián castillo de Venezuela hace un año
Si el aceite del diferencial se pasa asia la caja no hay ningún problema en un Toyota baby Camry automático quien me puede ayudar por favor
Fabián castillo de Venezuela hace un año
El aceite de la caja se pasa hacia al diferencial no hay problema en un Toyota baby Camarry automatico
Justo hoy me pasó, al revisar el nivel del aceite del diferencial ví que era hidráulico
Gerardo vazquez de Estados Unidos hace 10 meses
Corolla 2010 la grasa de diferencial es junto con la tranmicion o separada tengo dudas
ComentarDonde se revisa el nivel de aceite de la transmision
Toyota Corolla 2016 Turismo s version de lujo 48052 kms
No encuentro donde se le revisa el nivel de aceite de la transmision del carro
19 casos
Israel Anguiano de México hace 3 años
Cómo le puedo revisar el nivel de aceite de la transmisión automática Corolla 2014 4cilindros y cuántos litros lleva la caja
Tato navas de Guatemala hace 3 años
El mismo problemita tengo yo no hayo como chequear el nivel de aceite ami corolla 2014 y tiene fuga de aceite y no le encuentro x donde
Hola identifica el Carter de la transmi está del lado del conductor levanta el cofre y por la parte de arriva mira hacia a bajo a la. Altura del filtro de aire se ve una arito blanco u amarillo de plástico esa es la bayoneta espero te sirva de algo
Como lo hizo? Mi corolla 2014 CVT no tiene para medir aceite... Ayudaaaaa
Tato, cómo estás soy de Guate... me pasa lo mismo tengo un corolla 2016 y no encuentro el medidor del aceite de transmision...
Donde checar nivel de dirección hidráulica en corolla 2020
Amigo, ese modelo ya no trabaja con hidráulica. Ya trae un sistema asistida (electrónica).
Briosomarvin de Estados Unidos hace 2 años
Como quito esa perilla oh barrila de el fluido de transmisión
Tengo nissan aprio 2008 y no encuentro como checar aceite de transmisión automática ayuda porfabor
ComentarCaja automatica motor 1800 corolla 2010 Solucionado
Toyota Corolla 2015 4 puertas motor 1800 200000 kms
Cuando tengo en N la caja automatica y cambio a D este hace un clic q se escucha debajo del Vehiculo y cuando cambio de N a R este tambien hace clic pero mas seco ayuda por favor no se que pueda ser. Have unos 1000 km hice el cambio de aceite de caja con maquina y este salio bien oscura
6 respuestas
Mejor respuesta (según deykar)
Saludos amigo Deykar, lo primero que debes chequear son los paliers izquierdo y derecho, es posible que alguna triceta este rota o con mucho juego al igual que la campana, entonces cuando el trans-eje aplica D o R suena. Te adjunto una fotografía para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dele like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ya cambie las tricetas el sonido se escucha en el centro del motor o yo lo escucho por ahi cuando estoy dentro del vehiculo
Saludos amigo Deykar, realiza un video o un audio del ruido y me lo envias a mi correo [email protected] a ver como te puedo seguir ayudando, por lo que me dices puede otra cosa...Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
CRadiationS de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema, me podrías ayudar como lo solucionaste
Buenas noches tengo un corolla 2010 y tengo ese mismo problema en mínimo suena pero cuando cambia de segunda se le quita y Está perfectamente Hasta q vuelve a bajar la velocidad es un ruido agudo me tiene loco 😤
CRadiationS de El Salvador hace 4 años
El mio se soluciono con un buen engrase en la flecha, use grasa grafitada de Valvoline
ComentarConsumo alto de combustible Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 1.8 145700 kms
Tengo un Corolla 2002 automatico pero tiene un alto consumo de gasolina recorre aproximadamente 25 kilómetros por galón alguien sabe que se podría hacer para mejorar el consumo. Ya le realice el servicio filtros nuevos y candelas "bujillas" iridium, aceite nuevo 20w50
3 respuestas
Mejor respuesta (según Fredy quiñonez)
Saludos amigo Fredy, revisa el conector y la linea de vacío del sensor MAP, revisa que la manguerita negra no este rota ni salida tanto en el sensor como en el cuerpo de admisión. También revisa el conector y el sensor de oxigeno. Todos estos chequeo se deben hacer con un Scanner para ver los datos en vivo en la pantalla y saber que es lo que esta ocurriendo. Es una falla típica de ese modelo de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Fredy quiñonez de Guatemala hace 5 años
Gracias por tu respuesta y gran ayuda voy a revisar lo indicado y luego te cuento como a funcionado
ComentarProblemas luz de aceite encendida y parpadea
Toyota Corolla 2003 CE 151000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar por favor, mi carro se detuvo de pronto y perdio potencia, lo lleve al mecanico y me desarmo el motor le cambio cadena de tiempo, banda y tensor, anillos, sensor VTI, bulbo de aceite, una bobina dañada,casquillos de biela y bancada, se rectifico el cigueñal,bomba de aceite y aceite y filtro. Cabe menconar que el aceite salio muy sucio como lodo y se le pudo un limpiador al motor y se cambio nuevamente el aceite. Pero el auto mantiene encendida la luz de aceite parpadea al comenzar a acelerar y cuando acelero a fondo se apaga la luz del aceite. El mecanic… Leer completa
26 casos
Amigo cambia el sensor de aceite a mi me paso una situacion parecida
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Amigo a mi me paso lo mismo cambie el sensor de aceite a pacos dias me tira el mismo error de aceite. No tengo idea de que hacer ya
Seguramente no cargaron la bomba antes de ponerla. Pvolvela a sacar y cargala manualmente o si no saca el filtro de aceite y carga la bomba por ahi
Que tal yo he tenido un problema similar al tuyo en mi caso sucedieron dos cosas: el colador de aceite dentro del carter se tapó y adicional el cigüeñal se ovalo en unos de los muñones donde gira la biela, te recomendaría que soplaran todo el circuito de lubricación y verificaran el trabajo hecho en el cigüeñal.
Tengo un toyota sky y me sucede exactamente igual. Cambie el aceite, aplique un limpiador de motor y limpie el sensor de presión con un dieléctrico y continua igual. En frio no enciende en lo que calienta y esta en minimo enciende y el motor suena normal. Esto sucedio despues de que semequemo la empacadura de las camaras y se mezclo el agua y el aceite.
Ya resolví el problema y resulto ser la válvula de presión de aceite. Gracias a todos.
edwin jose de México hace 4 años
Que es? la valvula de presion de aceite ? a mi me pasa igual en mi corolla.
Tengo un problema con mi carro es un toyota corolla 2001 se me le rompió la cadena de tiempo y reemplazaron todo el quid de tiempo y cuando lo armaron encendió sin problema pero luego se le encendió la luz indicadora de aceite le cambiaron el bulbo y el problema persiste luego le cambiaron la bomba de aceite pero igual la luz sigue encendiendo quien me puede ayudar quiciera saber que puede ser
Hola yovany como va. Proba desconectando el cable de la bobina y el positivo y negativo de la batería, luego junta el negativo con el positivo por lo menos 30 minutos. Después de terminar con ese tiempo volve a conectar los cables a la batería y el de ja bobina. Esto es para que se reinicie la computadora. Espero te sea de ayuda.
Buenas tengo Toyota Matrix XR 2006 ayer estaba conduciendo encendio la luz de presion de aceite y luego la del check In al frenar para salir de la carretera se apago niveles de aceite bien favor su ayuda.
Hola que tal. Tengo un camry 2001 la luz del aceite parpadea en baja ,aceleró y se apaga. En el manual dice que eso no es de preocupación pero es molesto estar viendo esa luz que puedo hacer? la bomba de aceite está bien ya cambie el sensor hice cambio de aceite y nada. Espero me ayuden gracias.
Yo tengo una toyota matrix 2004 le cambiaron la cadena de tiempo cuando me lo entregaron le prendio el indicador de la paresion de aceite y cuando acelero se escucha un traqueteo me dice que le el aceite esta delgado y que posiblente los pistones estan desgastados yo no creo que podra ser en frio no prende solo cuando se calienta
José prueba cambiando el la válvula del vvti en fríos suele molestar cuando esta mala igual también el tensor del cadena puede ser q no sea de buena calidad ose no es orijinal
Cambia ela bomba de aceite , los rotores de la bomba de aceite estan desgastadas y no manda la presion necesaria, pero cuando aceleras el carro a fondo el aceite se manda con mas presion en el sistema de lubricacion y y en el tablero el indicador se apaga , esa es la causa.
Hola tengo un corolla 2004 1.8 1zzfe, resulta que le cambie la cadena de distribución, árbol de levas de admisión, engrane VVT. Resulta que funciono sin problemas dos días, pero después me encendió La Luz de presión de aceite, y cuando acelero hace un ruido como rasposo, al principio La Luz de aceite encenice y se apagaba sola, pero ahora se queda fija y cuando acelero a fondo se quita. Que podría ser ayuda por favor!!!
Buenas tardes, tengo un corolla 08 al cual se le cambio el kit de distribución, pero al encenderlo se le escucho un ruido en la bomba y se dicidio cambiar la bomba hoy en dia se sigue escuchando el zumbido y tiene prendido los testigos de aceite y de check inging. Alguien me podría ayudar por favor. Cabe mencionar que el mecánico Dice que la bomba es de mala calidad y no da la presión.
Tengo un corola sensación, encendió la luz de presión de aceite y le cambié la válvula del vvti, kit de correa del tiempo, bomba de aceite, sensor de presión de aceite, le hice el motor, limpie la coladera y sigue encendiendo esa y ahora enciende la de check energy. Ya no sé que hacer
Yo tambien le hice el motor todo es nuevo bomba de aceite bomba de agua kit de tiempo juego de emcaduras rectificacion de cigueñal pistones nuevos anillos conchas de biela y bancada sensor vvti sensor de presion de aceite filtro nuevo aceite nuevo y la luz sigue encendicendo la luz del aceite cuando el carro lleva unos 10 minutos encendido la liz empieza a titilar despues se queda fija acelero y se le quita y el motor ni se escucha anda bien pero esa luz me tiene loco
Resolvi el problema de la luz del aceite el filteo de aceite era generico tiene los huecos por donde sale el aceite muy grande y por eso en frio no pierde presion pero al llegar a su temperatura normal la perdia porque es mas caudal lo q pasa por el filtro q presion le puse su filtro original y se quito el problema de la luz
Saludos me pasa lo mismo, lograste solucionar?
ComentarConsumo excesivo de aceite
Toyota Corolla 2008 fielder 1.8 129000 kms
El auto anda excelente pero consume aceite en exceso cada 500 km gasta 1 ltro de aceite
Hoy estoy en un momento de no poder abrir el motor x el costo entre 1000 y 2500 dolares para solucionarlo
Me recomiendan cambiar el aceite x un 20w 50 y cambiar las bujias un punto mas ( no se cuales serian ni de donde sacar el dato) para evitar que se empasten
Que me recomiendan. Muchas gracias-julio de san marcos sierras cordoba
Hoy estoy en un momento de no poder abrir el motor x el costo entre 1000 y 2500 dolares para solucionarlo
Me recomiendan cambiar el aceite x un 20w 50 y cambiar las bujias un punto mas ( no se cuales serian ni de donde sacar el dato) para evitar que se empasten
Que me recomiendan. Muchas gracias-julio de san marcos sierras cordoba
6 casos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Hola Julio: Tendrías que hacerle medir la compresión de los cilindros. Quizás alguna vez colocaron mal el filtro de aire, y si estuvo aspirando tierra, en pocos días se gastan los aros de pistón, y se queda sin fuerza el motor, y consumiendo mucho aceite. Hacé la prueba de sacarle la tapa de donde se le hecha aceite, y probar si pasa mucha compresión de los cilindros al carter. ¿Solución? Cambiar aros. No creo que necesite otra cosa. Es un motor muy noble. ¿Tiene GNC? Pregunto, porque a veces, por el poco espacio, sacan el filtro original, y ponen alguno alternativo, que no cumple con la función de eliminar TODA la tierra del aire que aspira el motor. Saludos
Tengo un toyota 2003 nafta 1.8 y me consume aceite mucho y en la entrada de la admision esta lleno de aceite...por la manguera de venteo no ventea...le saca la tapa del aceite y tampoc que podra ser por favor
Tengo un corolla sincronico 2010 no tiene bote de aceite no boa humo peo consume mucho acrite que piede ser?
Yanet medina de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un toyota corola 2009 me gasta mucho aceite. Eso vino con problema de fabrica
Tengo el mismo problema que puede pero pienso que no es de fabrica ayuda
[email protected] de Ecuador hace 2 años
Le dieron algun tipo de solución en el taller??
ComentarProblema al encender Solucionado
Toyota Corolla 1997 4 puertas, motor 1.8 433 kms
Buen dias Sres, tengo un corolla baby camry 1.8 año 97 enciende bien por unos segundos funcionan todas las luces del tablero, luego de unos segundos se a paga y al intentar encenderlo nuevamente no lo hace y enciende solo la luz de aceite y el simbolo ¡, enciende como a las 2 horasle revisaron el distribuidor y todo esta bien, le cambie la pila de la gasolina, el filtro de la gasolina, los fusibles y la falla persiste. Agradeceria su ayuda al respecto
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Mejor respuesta (según Mily Rojas)
Saludos amiga Mily, ese modelo no existe. O es Corolla o es Camry y son modelos totalmente diferentes. En referencia a su falla me parece que es el ignition switch o comúnmente llamado conmutador ya que según su comentario se apaga. Dígale a esos mecánicos brujos que no le hagan gastar tanto dinero en repuestos y no han solucionado la falla. Que se dediquen a cazar la falla con herramientas de diagnostico como lo son Scanner automotriz, multimetro digital, osciloscopio y los manuales de taller aplicables al modelo del auto en cuestión. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mily Rojas de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda amigo angel, buscare las herramientas recomendadas
Por nada y le deseo mucha suerte con esos mecánicos brujos y chupa sangre. Feliz noche.
ComentarMi carro recalienta en desplazamiento Solucionado
Toyota Corolla 1988 avila 350000 kms
Buenas amigos toyoteros. Les planteo mi problema , tengo una avila del 88... el carro recalienta en desplazamiento, cuando mantengo una velocidad constante por encima de los 80 km.. . He revisado con un mecánico la bomba de agua , se le hizo servicio al carburador, al radiador ,se cambiaron empacaduras, tiene dos electro ventiladores potentes (uno es de ford taurus). Cables y bujías nuevas, es de encendido electrónico, la capsula de temperatura se le cambio también , el aceite de la caja (automática) esta completo al igual que el aceite del motor...
Ya no se que revisar por favor si me podrian ayudar a encontrar una solucion se los agradeceria
Ya no se que revisar por favor si me podrian ayudar a encontrar una solucion se los agradeceria
3 casos
gruver_ortiz de Argentina hace 9 años
Amigo mi carro me pasa igual calienta cuando voy a favor del viento y tengo igual 2 electros cambie la valvula de temp no tiene tesmotato el flujo siempre es contaste. Cuando voy en contra del viento q este choca de frente con el vehiculo la temp se mantiene baja. Has encontrado la falla?
Mejor respuesta (según navarro)
Buen dia amigo, la falla estaba en el radiador ,,, se habia vuelto a tapar , nuevamente, no se por q se tapa tan rapido...
Buenos dias amigo, los carros que vienen disenados para tener un solo electroventilador hay que dejarlos asi, colocarle otro lo que hace es empeorar ya que debe circular el aire completamente en el motor, quitale el que le pusiste extr y veras como no recalienta ya que las aspas de los dos electros no giraran iguales entonces lo que hace es una barrera de aire en el radiador. Claro, chequeando que el electro que lleva original este en perfecto estado y si es de 4 carbones mejor.
Saludos. Hay que ir descartando posibles problemas... ejemplo: si recalienta puede ser que el radiador este sucio y se tenga que baquetear (limpiar) si persiste el problema vas con el inmediatamente siguiente... electroventilador comprobar su funcionamiento... revisar reles y fusibles... después válvula de refrigeración el cual tiene un periodo de vida útil y es super importante... una cosa muy importante es usar refrigerante en ves de agua... el agua llena de oxido el sistema de mangueras y metales del sistema de enfriamiento... se trata de un poco de sentido común...
alex valderrama de Venezuela hace 6 años
Buenos dias,
Por favor si me pueden ayudar, tengo un Toyota celica año 2001 caja de velocidades automatica, en las mañana cuando esta frio no aplica la velocidad drive, luego de calentar bien puedo arrancar pero con falla parece que deslizara, luego que arranca realiza sus cambios perfectos, me informaron que es el filtro de la caja tapado y colocar el aceite indicado para esa caja. Sabran si es cierto. Todas las demas velocidades aplican perfecto
Por favor si me pueden ayudar, tengo un Toyota celica año 2001 caja de velocidades automatica, en las mañana cuando esta frio no aplica la velocidad drive, luego de calentar bien puedo arrancar pero con falla parece que deslizara, luego que arranca realiza sus cambios perfectos, me informaron que es el filtro de la caja tapado y colocar el aceite indicado para esa caja. Sabran si es cierto. Todas las demas velocidades aplican perfecto
miguel aguilar de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con mi toyota corolla 99 el electro no enciende revice el relee y el cable de alimentacion de corriente no emite voltaje
ComentarConsumo de aceite
Toyota Corolla 2010 4 puertas motor 1.6 170000 kms
Consume aceite y no tira humo cambie la valvula pcv e igual. En 2000 km hecho un litro corolla 2010. Uso 20w50
2 casos
Y de qué forma casera puedo saber si el motor está bien oh que aceite me recomienda
Saludos amigo Jorge, por ser un auto del año 2010 con 170.000 Kms y cuando rueda 2.000 Kms gasta un litro, no le parece que es algo como normal... A medida que pasa el tiempo el motor se va desgastando como un jabón de baño, mientras mas lo usa mas se gasta y eso es debido al desgaste entre las piezas mecánicas y por esos pequeños espacios o distancias o clarencias de desgaste es que se cuela el aceite pero no lo vemos. Nos damos cuenta cuando medimos el nivel a través de la varilla. También el aceite se evapora porque el motor respira a través del sistema PCV, es algo normal apreciado amigo, no se mortifique a menos que se compre un auto nuevo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El aceite recomendado es 20W50 pero asegúrese de nunca mezclar aceite mineral con sintético ya que no son compatibles. La marca puede ser cualquiera pero busque una que sea buena en su país y siempre trate de usar la misma marca.
Yo tengo un yaris 2014 ya anda por los 300000 km le hecho castro sintético y anda sedita el motor 8mil km lo cambio porque dice que es alos 10mil km aguanta pero lo ahp antes
Quería saber si un Corolla 2010 1.6 consume mucha gasolina?
ComentarTransmision automatica 4 velocidades q Solucionado
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 1.8 vvti 80000 kms
De las 02 tuberías de aceite que salen al radiador (desde el bloque de la caja automática) para enfriar el aceite quiero conocer cual es la del aceite caliente y cual es la de el aceite ya enfriado. Agradezco la informacion
3 respuestas
Mejor respuesta (según Fidel Pablos)
Hola amigo, debes remover una de las dos para ver cual es la de presión y encender el motor y colocar un envase para que no se derrame el ATF. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tardes Fidel las mangueras de líquido de transmisión que conectan al radiador nunca se pueden cruzarse se alinean al frente cada una la manguera casi tienen las formas y dobleces exactos al cada lugar un saludo Juan
Fidel Pablos de Venezuela hace un año
Gracias, desconectando la manguera superior y allí es por donde viene el aceite caliente bombeado desde la caja y entra a ser enfriado al serpentín del radiador.
ComentarNo hace el cambio final Solucionado
Toyota Corolla 1995 1.8 full inyeccion 499000 kms
Buenas tardes, tengo un corolla año 95, baby camry, 1.8 full inyeccion, que no me hace el ultimo cambio de la caja, la de desahogo, todas los demas cambios los hace muy bien, pero al andar en autopista no hace el desahogo, que podria ser? ya le cambie el filtro de la caja... Gracias...y el nivel de aceite dexron II esta bien
1 caso
Mejor respuesta (según Eduardo Arcila)
Saludos amigo Eduardo, ese 4º cambio se llama overdrive y es controlado por un solenoide eléctrico en el cuerpo de válvulas del transeje A241E. Son 3 solenoides y el que controla ese cambio se llama lockup solenoid o el numero 3, number three solenoid. Te adjunto el caza fallas para que revises. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Eduardo Arcila de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, gracias por la ayuda, en efecto era eso, pero volvieron a colocar el cuerpo de valvulas y el carro hace todos los cambios, incluido el ultimo cambio, pero cuando la velocidad baja de 80 hacia abajo cada vez q recorta la velocidad la caja , se siente que el carro se aguanta y se acelera solo, como si corcobeara, dicho coloquialmente, no se si me entiende? que puede ser? gracias...
Saludos amigo Eduardo, te felicito por que solucionaste la falla del ultimo cambio u overdrive. En referencia la otra falla sinceramente no lo se. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarMi carro me esta consumiendo agua y empezo a botar humo blanco
Toyota Corolla 1998 4 puertas 1.6 245000 kms
Buen dia amigos tengo un baby camry 98 el motor tiene menos de 2 meses que lo ice completo y me quedo consumiendo medio litro de agua diario y ahora me empezó a botar humo blanco y el aceite que le coloque fue venoco 15/40 y ante de los 30 dias ya me le falta un litro. Espero su ayuda gracias
3 casos
Es que no puede consumir tanta agua en tan poco tiempo es posible que el humo que vez pueda ser que este consumiendo el agua verifica primero que no la este botando segundo quitale el tapon por donde echas el aceite y miralo bien a ver si se ve alguna mancha blanca y el aceite a menos que lo este botando no lo puede consumir para mi debes llevarlo al taller pues lo que esta haciendo no es normal
Amigo se quemo la empacadura de la camara... esta pasando agua directo a los cilindros
Buenas amigo soy yo nuevamente tumbe la camara otra vez y le cambie las gomas de la valvula su empacadura nueva y dejo de botar humo pero aun me sigue consumiendo el agua y al momento de pasar el suche para encenderlo me sube de una vez por completo la aguja de temperatura por completo y le cambie la valvula y sigue igual.
Amigo, El mio tenia una gran problema y era radiador
Primero lo del agua hay que ponerle un reloj de presión a ver si cuando el carro esta caliente no la bota por ningun lado por si acaso saca todas las bujias desconecta la igicion para que no prenda y dale a prender a ver si bota agua pues hay veces que las culatas se agrietan y aqui cuando se saca una culata se lleva a un taller pues aveces estan dobladas y hay que rectificarlas que no se si te lo hicieron lo de temperatura que te sube cuando conectas puede ser o el alambre se esta pegando del motor o tambien puede ser el reloj en el tablero pero lo mas importante es el consumo de agua
SOY DE VALENCIA VENEZUELA tengo un corolla automatico 2001 el carro lo acelero un neutro y me humea entre blanco y un poquito azul no mucho pero hecha en cantidad...le hice el seguimiento al aceite del motor y permanece el aceite en la linea...me dijeron que eran las gomas de las valvulas y se las reemplace y sigue igual quien me puede ayudar con esto...
Tengo un Corolla 2006 1.6 le hice el moto 0.20 con pitones nuevo conchas de bancada y concha biela anillos NPR todo nuevo... también hice la cámara le coloques gías gorros y sus válvulas asentada y lo hice por el consumo de aceite que tenía...pero de igual el carro lo prendimos y quedó un chorro de humo en el escape cosa que nos dejó confundido y hicimos todo a pies del manual...
Hay que ver qué tiempo hace que lo repararon puede ser el que estaba acumulado de antes correrlo mucho y después medirle el aceite a ver si le falta haci te darás cuenta si es el aceite viejo y si le falta lo está consumiendo
El motor lo hice porque cilindro obalao y se retifica 020 con su pitones nuevo y anillo y su cochanchas fino : se hace la cámara con juegos en las gías se le coloca nueva y su gorro y se asientan sus válvulas y ya se alma el todo y prendimos y el chorro de humo blanco...sacamos las bujías y el cilindro 4 mojado en aceite que será compañeros dígame algo gracias
Es posible que ese cilindro no esté trabajando sería bueno que le pudieras la compresión
Lo voy hacer gracias otro punto a revisar e leído mucho de la válvula PCV
Para yo probar lo de la válvula PCV yo la quito y tapó la manguera con un tornillo si deja de humear la cambio pero también cuando la tapa de válvulas tiene mucho carbon también puede humear
Buenas soy de valencia venezuela tengo un problema asi con la valvula pcv la cambie una nueva y enseguida el carro me empezo a humear blanco bastante por el tubo de escape, ahora le vuelvo a colocar la valvula pcv vieja y deja de humear que sera eso si pueden ayudarme gracias
ComentarCircuito eléctrico directo Solucionado
Toyota Corolla 1994 4 puertas 1.6 carburado 430000 kms
Mi carro se queda directo todo el circuito eléctrico como que si fuera a prender pero sin la llave...es decir al conectar la batería el carro prende todo el circuito eléctrico como si fuera a prender...enciende...el tablero de mando...los vidrios eléctricos la bomba de aceite...los electroventiladores
1 caso
Mejor respuesta (según [email protected])
Hola amigo, me parece que tienes problemas con el ignition switch, es posible que el o los contactos se quedaron cerrados. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias me fue muy útil la información
Hola cómo hago para que me prenda el testigo de
Combustible él que está junto al de la batería ayudaas
Combustible él que está junto al de la batería ayudaas
1
ComentarEnciende bien acelero y no responde
Toyota Corolla 1998 4 puertas motor 1.8 de 16 valvulas 25000 kms
Buenas noches el problema con mi auto es al encenderlo en cualquier horario enciende bien sin problemas pero silo intento acelerar no responde como si le faltara gasolina lo acelero lentamente y sin problemas pero silo acelero de golpe no responde después de un rato prendido y estar pisándole varias veces el acelerador sele quita y trabaja normal pero silo apago y vuelvo a encenderlo vuelve el problema cave mencionar ya le ice cambio de sensor map cambio de aceite. Cables y bujías y el problema sigue ya no se que mas checarle
4 casos
Reemplace filtro de gasolina, limpie los inyectores, verifique presion en la bomba de combustible para ver si tiene 40 psi, para mas informacion instagram @toyorepair soy de ccs, venezuela
Juan pablo de México hace 5 años
Antonio bien día lo boy a checar y comento a ver que resultado gracias
Estoy pendiente espero resuelva la falla, por favor postee si resolvio de esa manera, saludos
Tuve el mismo problema igualmente cambie sensores limpie cuerpo de aceleración y nada se solucionaba al final cambie la bomba de gasolina y ahi se acabo el problema
Juan pablo de México hace 5 años
Buen día le metí el escáner me arrojo 3 errores de código el p1300 el p1310 y p0171
Juan pablo de México hace 5 años
Problema mas resulta que sele checaron las bobinas trae dos salidas cada bobina y al checar chispa en un orificio da buena chispa y en el otro orificio chispa baja y en las dos bobinas es lo mismo sera que las bobinas están defectuosas o así sera como trabajan
Maxvarvito007 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi carro es un corolla 2001 pantallita 1.6 autimatico, presenta una falla cuando va a cambiar de 3 para cuarta tarda mucho las revoluciones llegan hasta 4000 y mas y entonces cambia mientras eso pasa bota demasiado humo y consume aceite pero después q hace el cambio no falla mas, a veces esta normal y comienza a botar humo y despues vuelve a lo mismo, ñe cambie las gomas de las valvulas y nada esta falla la agarro hace poco y prendio la luz de servicio, en diciembre yo le cambie la empacadura de la camara y le hice servicio a la camara luego comenzo con esa falla y consume demasiado aceite y gasolina pero no presenta mas fallas me dicen q puede ser el sensor map o anillos pero si fuera anillos no botara humo constantemente?? Quien me puede ayudar??
Rinor cuizara yucra de Bolivia hace 2 años
Buen dia tengo un corolla 99 motor 5a la falla que tiene es qe enciende normal pero cuando esta en marcha jalonea mucho y apartir del regulador ya no hay retorno de combustible que podria ser porfabor
ComentarNo sube presion de aceite
Toyota Corolla 2004 1.8 gli sincronico 360000 kms
Todo comenzo cuando le hice el motor al carro la falla despues q lo enciendo a los 10 minutos comienza un ruido en la camara de taqueteo se le quita la tapa del tapa valvula la q se le quita para echarle el aceite y se observa q no hay suficiente lubricacion... se le ha cambiado 3 veces la bomba de aceite y el problema persiste...ya los mecanicos han destapado dos veces el motor...se cambio camara completa y se maquino bloque y camara y nada... x favor espero q me ayuden ya q el carro esta fuera de servicio aun...
8 casos
Ya le cambiaste el filtro de aceite y verificaron bien el empaque de culata si esta bien los conductos de lubricacio...
williams vasquez de Venezuela hace 9 años
No se donde hacen la verificacion de las tuberias pero lo del empaque ya se hizo...
Amigo williams a ti lo que te pudiera estar pasando es que este tapado el filtro colador de aceite que esta en el carter de aceite de motor revisalo i que lo destapen tengo un taller de toyota y me a pasado en varias oportunidades
Amigo, hoy me paso que se activo la luz del aceite, lo chequeo y esta perfecto el nivel del aceite sigo en autopista a 120mh y de rrepente tuvo un ruido extraño y c apago me vine en grua. M pueden ayudar gracias corolla 1.6 2008 95milmtk
Y adónde está el filtro vvt,
Dicen que abajo de la válvula pero ahí solo lleva un tornillo
?
Dicen que abajo de la válvula pero ahí solo lleva un tornillo
?
Francisco Ferrer de Venezuela hace 3 años
Ese tornillo retiene el filtro de la válvula , algunos traen un tornillo de 12 mm y otros traen con llave Alen , si no te sale el filtro , porque se pega , utilizas un tornillo auto roscaste preferiblemente los que se usan para Paredes de yeso o Dayeall
ComentarMejor tipo de aceite para el motor Solucionado
Toyota Corolla 2008 scion tc 2008 , 2.4 150000 kms
Buen dia estimados , favor de su ayuda , detallandome que tipo de aceite debo usar en mi carro mi carro es un scion tc 2008 le hare el cambio de aceite pero el manual me indica 5w-20 pero actualmente yo le aplique un 20w-50 , al igual tengo bien bajo el nivel de aceite y solo cuento con aceite 10-w30 podria colocarle ese tipo de aceite , mientras le cambio al aceite que corresponde. ???
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos perez)
Saludos Carlos, si puedes hacerlo pero debes cambiarlo lo antes posible y usar el aceite recomendado por el fabricante, no uses 20W-50 es un aceite con una viscosidad muy alta y no es para ese tipo de motor. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo necesito me allude tengo un toyota corolla 2003 estaba conectando el radio pero hice una concepción mala i ISO cortocircuito i apago las luces del interior no enciende el radio solamente el tablero
ComentarCaja automática vibra en velocidad Alta acelerando Solucionado
Toyota Corolla 2007 1.8 SE-G Automático 245000 kms
Vibración caja de cambiosVibraNivel de aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja automáticaAcelerador
Buenas. Me está pasando que cuando llego aproximadamente a 100 Km/H, calculo que en la última velocidad, cuando desacelero y vuelvo a pisar el acelerador, el auto "zapatea". Y a partir de ahí, lo hace cada vez que piso. Suelto el pedal y deja de hacerlo. El nivel de aceite de caja está bien. Estuve viendo en foros, y lo más parecido que encontré en problemas, es que se neutralice en 4ta. , pero no es mi caso. Podrán guiarme que puede ser? Muchas gracias!
2 casos
Esto mismo me pasa a miiii. Pero el mío es un Ávila 88... me. Dicen que es la válvula de mínimo. Yo tmbn pensé q era la caja x aceite. Revise y nada. Yo tenía una válvula eléctrica y me la cambiaron x una mecánica, el primer mes bien pero ahora noc.
Sigue igual, lo hace exactamente a los 120 km/h. Este año le tengo que hacer obligadamente cubiertas, tren delantero, amortiguadores... Pero eso hace rato que está mal, y este problema no lo hacía antes.
Mejor respuesta (según Tomiyota)
Resuelto, estaba destrozada una triceta del lado de la caja, lado izquierdo. Al final, extremo, precap, bieleta, eso estaba bien, pero el palier le cambié triceta y el fuelle.
ComentarMe bota aceite en una esquina de la tapa valvula es como un lagrimeo Solucionado
Toyota Corolla 1987 toyota avila 1.6 300000 kms
Buenas noches amigos le comparto mi problema a ver que me pueden ayudar tengo un avila 1.6 el motor fue reparado hace poco y e notado que tiene un botecito de aceite poo una esquina de la tapa valvula que llega hasta las bujias le cambie nuevamente la empacadura y luego de rodar le veo el mismo bote. Le agradezco su aporte para la solucion del problema
3 respuestas
Hola Victor !
Pueden pasar dos cosas
El sello de la tapa valvulas no es original o
La tapa valvulas esta doblada !!!
Por experiencia propia me he encontrado con repuestos que dicen ser originales y resulta que son CHIMBOS parano decir que son CHINOS
Disculpa que piense en voz alta !!!! Ya van mas de 4 millones a nivel mundial infectados del chinovirus !!
No le creas los buenos dias a todo el mundo !!!
Pueden pasar dos cosas
El sello de la tapa valvulas no es original o
La tapa valvulas esta doblada !!!
Por experiencia propia me he encontrado con repuestos que dicen ser originales y resulta que son CHIMBOS parano decir que son CHINOS
Disculpa que piense en voz alta !!!! Ya van mas de 4 millones a nivel mundial infectados del chinovirus !!
No le creas los buenos dias a todo el mundo !!!
Mejor respuesta (según victor)
Buenas tardes ya solucióne el problema le coloque mas silicon de ese lado y listo sello y hasta ahora no bota nada de aceite
Buenas tardes amigo gracias por su colaboracion voy a probar cambiando la tapa valvula ya que el sello lo cambie y continuo botando le indicare cuando lo haga a ver el resultado. De antemano agradecido tecnico automotriz de venezuela estamos en linea y gracias por el consejo asi es
ComentarFallo cuando el vehiculo se encuntra en baja Solucionado
Toyota Corolla 2003 4 puertas motor VVTI 211400 kms
Buenas. Mi nobre es Vanessa y tengo un Corolla 2003. Se le realizo un cambio de aceite y filtro y en dos dias le comenzo un fallo pareciendo ser las bujias. El carro corre normal cuando vas a una velocidad de 40 millas pero al reducir o esperar que la luz cambie ahi comienza a bajar las revoluciones y tiende hasta apagarse si no lo aceleras. Le cambiamos las bujias y el filtro del aire y aun esta con el fallo. Le verificaron las bobinas y estan tirando corriente. Que puede ser...
1 caso
Probablemente es un sensor k se encuentra en el cuepo de aceleracion (iac valve) eso gradua la entrada del aire...significa k cuando el carro esta frio lo auto acelera a su ves cuando prendes el a/c tambien...es un sensor electrico k mueve una pieza macanica k trabaja con likido refrigerante(agua) es muy comum j se atore la parte macanica...pero se puede limpia...mira yu tuve iac para tu carro...oyala lo puedas resolver
Buen día, si solo bajan las revoluciones cuando reduces la velocidad o estas por detenerte y tiende a vibrar el motor y tienes prendido en el tablero la alarma de falla, llevalo a escanear y si te marca la falla P0171 Falla en la regulacion inyeccion Bloque 1, cambia el empaque de el manifull de admision lo que pasa es que esta entrando aire de mas al sistema de carburacion y la mezcla de aire es mayor que la requerida por el motor, es impresionante lo que hace un simple empaque. Yo tuve un problema similiar en mi corolla y despues de gastar porque nadie encontraba la falla, estoy seguro que si presenta esto, con el cambio del empaque lo solucionas, saludos, Dios te bendiga.
Mejor respuesta (según Vanessa)
Amigos la falla del carro tendio hacer una valvula del motor doblada y el motor realmente estaba bien sucio. Lleve la tapa a rectificar le cambiaron el aceite y el filtro cadena de tiempo , correa del alternador, todas las juntas , limpiaron la tapa del crank y listo.
Buenas tardes. Saludo desde república dominicana. Tengo Corolla 2009 se a presentado un fallo cuando lo prendo tiembla un poquito como si fuese bujía solo ahí en ese momento osea desde que arrancó no lo hace me dejan el comentario por Whatsapp por favor cualquier samaritano muchas gracias+18299348276
ComentarRuido al arrancar en frio
Toyota Corolla 2010 110000 kms
Saludos, mi corola le... transmisión automática de EEUU , cuando le doy arranque en frío tiene un sonido como de una cadena o como vibración entre metales, dura 1 o 2 segundos, luego al arrancar en caliente no tiene ningún sonido, a veces suena y como q le cuesta encender, ya cambie, tensor de la banda, carbones de arranque, propulsores, bomba de aceite y nada, alguien me puede ayudar
7 casos
Qué aceite estás usando?, por la descripción pareciera que son los taqués hidráulicos, puede que tengas un aceite muy denso, al encender en frío el aceite denso no alcanza a lubricar bien los taques por lo que suenan (sonido metálico chocando taca taca taca), pero una vez caliente el aceite se vuelve más líquido por lo que lubrica con normalidad y el sonido se va, con un aceite 5w30 deberías andar bien!. Saludos
Hola marcos tengo tu mis problema lo pudiste solucionar
Hola... algunos autos tienen problemas con taponamiento del filtro y válvula de tiempo variable (vvti solenoid valve) (ocv control valve). Tengo un toyota camry con motor 2.4 y al analizar el mismo problema me topé con el filtro tapado y la válvula llena de sedimentos.
El problema son los engranes vvt se descargan a partir del 2009 llevan dos uno de entrada y otro de salida, y se resuelve el problema.
Carlos Marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo ese ruido yo lo tuve hasta hace poco en mi carro, lo produce el piñón vvti, aqui en venezuela cuesta entre 300$ y 400$, pero en este mismo foro encontré una recomendación de una persona que los repara, el señor se llama Juan Carlos Salazar, considero que es el papá en sistemas vvti, ese señor realmente si sabe lo que hace, estos son sus números: 04120871551 y 04163196086(Whatsapp), el también tiene una publicación en mercadolibre, este es su link:https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… , si buscan en los post de vehiculos, encontrarán que muchas personas lo recomiendan, yo me puse en contacto con el via telefonica, le envié el piñón y al estar reparado me lo regresó, el carro quedo sin ruidos y me brindó una asesoria tremenda, lo recomiendo 100%
Buenas, prendí mi corolla xei cvt 2018 y hizo un ruido raro y no prendio la cámara cuando puse reversa.
Lo apagué y volví a prenderlo y anduvo bien. Saben que puede ser?
Lo apagué y volví a prenderlo y anduvo bien. Saben que puede ser?
VladimirLajara de República Dominicana hace un año
Buenos días, tengo un corolla 2012, me informaron que podría ser que el aceite que le estaba echando era muy denso el 5w30 por lo que se lo cambie a 10w30 dejo 1 día de sonar y andaba todo bien hasta el otro día y volvió a lo mismo entonces converse con un mecánico y me dijo que se podría dar por varias vertientes que posiblemente son el tensor o los piñones del vvti que esta descargando el aceite muy rápido, entonces ahora esas piezas me están saliendo en casi 50,000 pesos dominicanos, y quisiera saber si alguien me ayuda con eso que le haya pasado con su corolla
Si es solo en frio es el engrane vvti que se descarga si te pasa aunque este caliente puede ser por desgaste
VladimirLajara de República Dominicana hace un año
Ahh entiendo, si a veces me pasa cuando tiene varias horas corriendo ya, si los estoy comprando con todo y el kit de cadena de distribución
Yo ya resolvi ese problema en un corolla 2010 dicen que de prefefencia comprar el engrane vvti en la agencia porque dura mas que uno generico
VladimirLajara de República Dominicana hace un año
Chacho ahí tiene que valer un riñón, lo estoy comprando originales en 12,000 pesos cada uno mas el kit de cadena de distribución 14 hacen 44,000 pesos dominicanos
@VladimirLajaraYo no cambie el kit de la cadena solo el engrane pero me imagino que ya depende el desgaste que tenga
VladimirLajara de República Dominicana hace un año
@ManuelSi exacto hermano, recuerda que el mio ya esta sonando y esa vaina suena feisimo
VladimirLajara de República Dominicana hace un año
Muchas gracias por su aclaración brother
ComentarRuido en el motor
Toyota Corolla 2004 new sensation 665000 kms
Cada ves que prendo el carro hace un ruido como que el motor no lubricara luego al pasar unos segundos se le quita el ruido y anda bien, el problema es apagar el carro, que cuando lo prendes agarra el ruido y en segundo se le quita como que se descargara el conducto del aceite. Y el motor se hizo nuevo y no tenia ese ruido, este empezo luego de hacer el motor. Si alguien sabe de este problema y me puede ayudar se lo agradezco.
2 casos
Tengo un corolla 2003 sensación 1.6 y tiene ese mismo ruido pero el mio empezó después de haberle cambiado la cadena de tiempo
JOHAN: Por lo que indicas pareciera que fuera una polea que esta reseca: si tiene A/A revisa la polea de ajuste de la correa, La polea de la bomba de aguao o el patin de la correa de los tiempos, ellos puedes hacerlo con una manguera delgada colocandola cerca de donde esta el sonido
Tengo un corolla 2010 y tiene el mismo problema ya lo revise y me dice mi mecánico que es el Tensor de la cadena de tiempo
Arturo Beltran de México hace 7 años
Cambiaste la cadena y quedo solucionado? O como lo arreglaste?
Enciende el motor quita la tapa por donde surtes el aceite y con una manguera pon una punta en tu oído y otra dentro si rosar el metal si escuchas como un ronroneo tienes que calibrar las levas y se le quita el sonido tiene desgaste en las lochas de las levas eso es el sonido saludos !!
Si es 2003 al 2008 es un filtro que va adentro del vvtii tienes que sacarlo
Donde va yo tengo el. Mismo problema con mi Corolla 2003
Juan Carlos Salazar Marcano de Venezuela hace 5 años
Ruido tipo roce de cadenas al encender en frio, SOLUCIONADO: Mis amigos lo que produce el ruido por 02 o 03 segundos al encender el carro en frio es el Piñón VVTI o Actuador, que está ubicado el el árbol de levas de admisión, Soy especialista en sistemas Vvti y me dedico a la reparación de los piñones aqui en venezuela, si tienen dicho problema pueden visitar mi publicación en mercadolibre: https://servicio.mercadolibre.com.ve/M… , o pueden contactarme por 0412.087.1551 /0416.319.60.86 y con todo gusto los puedo ayudar, saludos cordiales
CARLOSRUIZZ339 de México hace 4 años
Jhoan de Venezuela
La solución es cambiar el piñon vvti ( instalar uno original) al momento de cambiar el piñon recomiendo lavar los arboles de levas en un buen desengrasante para quitar los lodos o sedimentos. Quitar carter y filtro interno , asi como el filtro que esta debajo de la valvula vvti. Una ves limpio todo. Armar de nuevo. (no comprar piñon chino taiwan ya que te dara problemas )
La solución es cambiar el piñon vvti ( instalar uno original) al momento de cambiar el piñon recomiendo lavar los arboles de levas en un buen desengrasante para quitar los lodos o sedimentos. Quitar carter y filtro interno , asi como el filtro que esta debajo de la valvula vvti. Una ves limpio todo. Armar de nuevo. (no comprar piñon chino taiwan ya que te dara problemas )
Saludos. Debes revisar la presión de la bomba del aceite también, para saber cuanta presión envia y si se mantiene estable.
ComentarRuido de cadenas
Toyota Corolla 2009 toyota matrix 80000 kms
Total mente frío se enciende el motor y le suena la cadena. En unos segundos se le quita el ruido después de haber cargado la bomba de aceite
1 caso
Revisa el tubo de escape el catalizador ojo lleva dos
A mi me paso algo similar no se que año sea tu carro pero el mio trae el sistema v-tti lo cual trae un sonsor en la cabeza del motor que carga al árbol deelevas lo q hace que atrase o adelante el tiempo según lo requiera, en mi caso era el engrane del árbol que no servía la válvula de retención y descargaba el aceite y al prenderlo en frío chapaleaba la cadena asta que se cargaba el engrane y volvía a tensar la cadena espero te sirva esta experiencia que me paso a mi
Rigovalenz de México hace 6 años
Hola amigo, entonces qué fue lo que cambiaste de tu motor, tengo el mismo problema, gracias por tu ayuda.
Juan Carlos Salazar Marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo el problema que tiene tu carro es que el piñón Vvti está dañado, ya tiene fugas y se descarga, este está ubicado en el arbol de levas de admisión, si estuvieras aquí en Venezuela te lo repararía con todo gusto, a eso me dedico, pero te daré un consejo, este piñón se daña por problemas de lubricación, si lo montas nuevo o reparado y el motor está contaminado con lodo de aceite, al poco tiempo lo volverá a dañar, lo que tienes que hacer es bajar el carter y descontaminar, también la tapa cadena y tapa de las valvulas o culata y luego colocas el nuevo piñón con su aceite nuevo y listo, estos son mis números: 0412.087.15.51 y aqui tengo whatsapp +584163196086 saludos desde Venezuela.
ComentarLa bomba del aceite se detiene
Toyota Corolla 2005 New Sensation motor 1.6 180000 kms
Se calientaTableroBomba de aceiteRelé del electroventiladorLíquido refrigerante o anticongelanteBotadores o punterías
El carro se recalento debido a que el relay del electro ventilador no permitiò su funcionamiento. Luego de reparar esta falla se le agregò el refrigerante y el carro p`rendio perfectamente. A la media hora de estar encendido comenzó a titilar la luz del tablero que indica falla en el aceite. Comenzaron a sonar los taquetes y apague el motor. Cuando el mecanico revisò, todo estaba normal y funcionando. Cuando me fui del taller a unos cuantos km volvio a encender la luz y comenzo el taqueteo. La bomba de aceite funciona con intermitencia. Cuando el carro esta frio la bomba funciona, cuando el motor esta caliente la bomba deja de funcionar y el motor no se lubrica; he consultado varios mecanicos y me dicen que no es la bomba. Alguien puede ayudarme a conseguir la falla
3 casos
Amigo eso lo reparas quitando la tapa del carte esta algo que es por donde se de vuelve el aceita y se tapa aquí nosotros en venezuela le decimos maraca destapan eso cambias el aceite y listo solucionado
Amigo Luis Ramon la solusion del amigo jeferson te sirvio o era otra cosa tengo el mismo problema con mi corolla gracias.
Felix lozada de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un toyota coroya 98 me prendio la luz del aceite de motor le heche un cuarto se le apago al rato empezó a prender y a apagar le eche otro cuarto sigue prendiendo y apagando y empezó a humiar un humo blanco le saque aceite el motor salio sonando que puede ser
A lo mejor era la bomba del aceite que no servía, y al no haber presion de aceite no se lubricaron los pistones y ocacionó un daño
Amigo saca el carter del motor y que destapen el filtro colador del aceite estoy seguro es eso tengo un taller de toyota ya me a pasado en varias oportunidades
Le limpie el filtro que esta en el carter y sigue sonando el motor q puedo hacer
yvan duarte de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema enciendo el carro y al rato comienza a titilar la luz de la lubricacion, le baje el carter le limpiamos el colador, cambiamos el aceite pero aun persiste la falla
Hola buenas!! Amigo maloy a ver si me puedes ayudar con un problema que tengo con un Toyota Corolla 3ZZ-FE, Me hace un ruido al arrancar solo como dos segundos, ya le cambié kit distribución, selenoide actuador VTTI, piñón VTTI, le saque el cartel y limpie el filtro, ya estoy desesperado, gracias q tengáis buen día, saludos a todos!!.
Uriel velazquez de México hace 5 años
Si encuentras el problema avisas amigo...
Tengo el mismo problema...
Si yo lo encuentro te digo
Tengo el mismo problema...
Si yo lo encuentro te digo
Carlos Polanco de República Dominicana hace 5 años
Tengo un toyota corolla 2002 este vino que consume mucho aceite. Es corte que hay un motor de este mismo año que no trajo este problema.
Tengo un corolla96 el aire acondicionado no enciende ni el fan,segun el mecanico es un corto pero no encuentra cual cable
Es, como me pueden ayudar?
Es, como me pueden ayudar?
ComentarConsumo de gasolina
Toyota Corolla 1997 gli 1.8 590000 kms
Tengo un corolla año 97 full inyeccion gli motor 1.8 y me consume mucha gasolina, y el aceite huele a gasolina, le cambie el sensor de presion de gasolina que va en la flauta a un extremo de los inyectores y nada, ah tambien aveces cuando voy a pasar un carro y le asiento la chola como que se queda privado y no avanza lo suficientemente rapido... me pueden ayudar
6 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Algun inyector se esta quedando abierto si trae inyector de arranque en frio puede que este conectado a un arnes que no sea el de el
carlos diaz de Venezuela hace 7 años
Ok dejame ver si entendi ya que todos hablamos español pero no nos entendemos aveces, me indicas que si mi carro tiene sistema de arranque enfrio uno de los inyectores esta conectado a un enchufe que no es el de el...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Creo que hable para mi solo disculpas: digo que posiblemente algun inyector se esta quedando habierto que ya no sirva y deje pasar combustible siempre. Eso lo puedes checar encendiendo el motor e ir desconectando uno por uno los inyectores cada que desconectes uno tienes que notar un cambio en las revoluciones del motor si alguno no lo notas ese inyector esta averiado deja pasar el combustible sin nesecidad de corriente... otra opcion es que si trae inyector de arranque en frio como este es independiente de los otros muchas veces nos equivocamos de arnes y conectamos otro arnes a dicho inyector ejemplo en vez de conectar el arnes correspondiente al inyector de arranque en frio le conectamos el de la temperatura o algun otro. Eso proboca que el inyector este energizado todo el tiempo y por ende inyectando gasolina siempre pero solo si tu motor esta equipado con este inyector no todos los sistemas lo usan...
carlos diaz de Venezuela hace 7 años
Ok, ya cambie el arnes de los inyectores y el carro mejoro bastante, en el sentido que cuando le asiento el pies al acelerador ya no me jalonea o como que se quedaba en vacio, ahora casi que no lo hace, de verdad que mejoro bastante, ahora veremos que pasa con el consumo de gasolina, y el aceite que huele a gasolina
raul alvarado de Guatemala hace 6 años
Buena tarde le cuento que tengo un Toyota corolla línea o estilo S, modelo 2012, motor 1.8 de cuatro cilindros, pero tiene el problema que esta demasiado gaston de gasolina en realidad dice un mecanico que es un problema de la computadora pero no lo se. Que me aconsejan uds. que pueda ser
Hernan acuña de Paraguay hace 6 años
Tengo un corolla automatico 2009 flex... cuando le cargo gasoil a veces no quiere arrancar y con alcohol super bien... pero consume mucho... con 11 litros hago maximo 55 a 60 km en ciudad... pueden ayudarme amigos a donde recurrir o cual seria su problema
ComentarCambio de motor Solucionado
Toyota Corolla 2003 4 puertas 285000 kms
Le tuve que cambiar el motor porque el antiguo se gripo. Le cambió el motor de 2 mano claro mi problema se enciende el testigo del motor lo ponen en el ordenador y da fallo en el cilindro de encendido así en 2 ocasiones le he cambiado la bobina. Mi coche va estupendo pero empieza a dar tirones no echa humo negro las bujias son nuevas y están secas comprovado delante mío. Y siempre da fallo de cilindro me han resateado el ordenador no he tenido problemas en cuanto se enciende el testigo empieza los tirones lo que consume es mucho aceite eso si que puede ser me trae loca el coche. No se que debo de mirarle o cambiarle
5 respuestas
Pregunta tengo que cambiarle el motor a mi toyota corolla mod 2005 hasta que modelo de motor le puedo colocar ya que en otros en el motor dice 2 zrm y el mio es 1 zz
Debes ponerle el mismo modelo de motor sino el coche podría darte fallos y mejor consulta al mecánico pero te dirá que no se arriesga
Quiero cambiarle la transmisión y el motor hasta que año le puedo poner es un toyota corolla 2003
Hola tengo un corolla s 2009 y le tengo que poner un motor nuevo. Me han dichos varias personas que le puedo poner hasta un 2015 eso es verdad
Mejor respuesta (según Laura)
Ssi lo puedes poner siempre que sea el mismo modelo te aconsejo que el antiguo no lo tires puedes sacar piezas por si te fallará algo yo lo compre un poco caro pero estaba más cerca de donde yo vivía por seguridad lo pague más caromi modelo era 4zzfe
Comentarconsumo se aceite
Toyota Corolla 2006 4 puertas motor 1.8 sincrónico 210000 kms
buenas noches amigo tengo un Corolla 2006 motor 1.8 sincrónico lo compre hace un mes pero me di cuenta que me está consumiendo demasiado aceite en un recorrido de aproximadamente 500km me consume 1 litro, le cambié la válvula PVC la manguera que corresponde se le limpio el filtro del tapa válvula, no bota humo no pierde fuerza se le midió la compresión todos dan por arriba de 120psi alguien me puede ayudar si alguien tiene alguna solución estaría agradecido ya que el vehículo me tiene sumamente preocupado
3 casos
Estos motores siempre consumen algo de aceite, pero si esta consumiento mucho mas de lo normal, que marca de aceite le colocaste?
Victor Henríquez de Venezuela hace un año
Le coloque Motul, y lo cambie a Castrol 20w50 semi sintético y sigue con el consumo en 300 kilometros me consumió medio litro
Victor Henríquez de Venezuela hace un año
Cambié el aceite a 20w50 semi sintético y aún sigue con el consumo alguien me podrá ayudar
Si no tira humo...no tira aceite por el... rear main seal... el filtro no esta lleno de aceite
Franklin Castañeda de Venezuela hace 10 meses
Victor lograste solucionar?, tengo el mismo problema.
Es el segundo que tengo con menos de 180mil km y con los dos no pude bajar el consumo de aceite... al ultimo todavia lo tengo, el auto anda diez puntos me lleva a todos lados... pero el consumo de aceite es un problema... lo ultimo fue cambiarle retenes de valvulas y sigue igual... pienso que puede que traigan algun problema con el tercer aro del piston y no barran el aceite de las paredes del cilindro y lo va quemando... algun dia lo desarmare y vere porque no encontre ninguna respuesta
ComentarEcha humo negro por escape Solucionado
Toyota Corolla 2005 S 137450 kms
Las revoluciones bajisimas y se siente como fallon que pareciera que se va apagar al estar parado y al subir una media cuesta pierde fuerza,ya le cambiaron map sensor,inyectores,sensor de aire ,le cambie el aceite dos veces ,lo lleve a dos mecanicos y no le encuentran que es,el check in no enciende,que puede se,gasta barbaridad de combustile,help!!!
2 casos
Mejor respuesta (según Gladys Raudales)
Saludos amiga Gladys. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarConsume aceite el motor
Toyota Corolla 1999 1.6 376000 kms
Le hice el motor, todo nuevo. Al pasar de 5 dias depende el recorrido el motor le falta aceite, se lo completo y luego despues a los dias despues de cierto recorrido le vuelve a faltar aceite, no entiendo que esta pasando si se hizo todo nuevo porque el consumo, si alguien sabe de este problema se lo agradezco su ayuda
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6 casos
chuchogatik de Argentina hace 9 años
Ponle 10w 40, o la vllvula pcv esta sucia, el aceite o se quema o se va al radiador por junta ida, chequea q el agua del radiador no este contaminad, y si no es asi, pues lo quema, pusistes aros de aceite nuevo?
Ese motor es muy exigente por las gomas de valvulas. Si no instalaron las originales va a consumir aceite por las guias de valvulas
Q alguien me ayude quiero saber xq mi corolla ce me esta gastando o kemando aceite no tiene ni una fuga ni nada pero ya es mucho
ComentarToyota corolla araya año 93 carburado motor 1.6 Solucionado
Toyota Corolla 1993 motor 1.6 carburado 280000 kms
Buenos dias tengo un corolla araya que presenta el siguiente inconbeniente. El carro paso toda la gasolina a el motor por la bomba mecanica que se rompio el diafracma le cambie la bomba de gasolina, el aceite, las bujias, kit de carburador, cabres de bujia filtro etc. y ahora prensenta el incombeniente de que no tiene fuerza el carro y hace explosiones por el carburador no mantiene el minimo y cuando va andando hace esplocione y a lo que la lo acelero andando hace galoneos y explosiones. Cual sera el problema de eso sera que tengo que bajar la camra y acentar las valvulas? o cual sera el incombeniente. Le cambie tambien la correa de tiempo y todo esta perfecto.
1 caso
Amigo, tu problema es bien raro pero por lo visto es posible, primer trata de revisar el distribuidor, es posible que se haya filtrado gasolina desde la bomba hacia el distribuidor, revisa las pequeñas partes plasticas que mueven la bobina captadora y que estas esten en buenas condiciones, tratalas con mucho cuidado porque un movimiento indebido con las manos y puedes romper estas piezas, revisa el lapiz que esta en el distribuidor para graduar el tiempo y no vaya a estar roto, revisa las pesas internas del distribuidor que se muevan facilmente
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Pues amigo te cuento quitamos el distribuidor y mi papá se colocó a limpiarlo y se le cayo al piso y se rompió ese pequeño lápiz que va por la parte de afuera pero así lo montamos y prendió pero desde ese día salió ese problema. Es posible que eso allá afectado y por que perdería la graduación?
Mejor respuesta (según Javierjm25)
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
La solución a este problema fue problemas en el carburador se logró graduar bien el flotante y esa fue la solución a el inconveniente. Cabe destacar que también se tomó tiempo nuevamente y demás antes de resolver el problema.
ComentarCambié mi motor 7af a un motor 4af
Toyota Corolla 1997 Motor 4af 6835883 kms
No me llega corriente l distribuidor y me percaté que el cableado de mi carrocería es diferente al de cableado de motor q intale 4af y me sobra el sensor del cigüeñal ahora no se si tengo q adactarle la bomba de aceite del motor 7afq es diferente al del motor4af para poder meter el sensor del cigüeñal
3 casos
Bueno amigo el 7a trabaja con frank sensor pero el 4a no ahora si logras poner el sensor de cigüeñal como quiera no funciona porque por la computadora la del 7 a no trabaja para el 4a y viceversa para hacer lo que tu quieres tendrías que instalar el 4a con todo motor ramal y computadora para que Haifa chispa
Hola buenas tardes por lo que leo en este post el 4a no trae sensor de cigueñal de de rpm? porque yo tengo un corolla 98 con el 4a y el computador de manda un codigo de error que corresponde al sensor de rpm.
José elster de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo un 4a en un corolla 90 americano y no no lo trae de techo el tablero solo viene para km no trae revoluciones
rafael price de Panamá hace 6 años
Buenas mi motor es un 4af pero quiero poner un 7afe
Annelsanchez de Venezuela hace 4 años
El cigüeñal de Corolla 2001 4 afe es el mismo cigüeñal que el Corolla 2001 7afe?
José elster de Costa Rica hace 4 años
Buenas que diferencia hay entre un 4a y un 7a? Tengo instalado un 4a y anda muy bien
Entre el 4a y el 7a hay un poco de diferencia el 4a trae el cam y el crank en la ignición y el 7a trae el crank en la polea del cigüeñal bueno si consigues un 7a con todo y el ramal eléctrico y la computadora se puede poner eso sí tendrías que buscar un buen electricista
Hola estoy buscando de toyota corolla modelo 97 dx japonés cable captor que manda las bujías. Alguno si la pieza viene sola o si tiene reparacion. Hace 10 meses que estoy biscando y no puedo encontran. Gradesco cualquier ayuda. Si alguien tines los valores del bobinada tambien gravias
Tengo un corolla 1996 con motor 4AFE y quisiera saber si la computadora del 7A le quedaría... Es q no la encuentro la original... O si afecta que la computadora sea de un carro automático? Por q el mio es manual!
ComentarLa caja bota el aceite
Toyota Corolla 1995 4 puertas caburado 1.6 600000 kms
Hola amigos toyoteros tengo un problema con la caja de cambios automatica de mi corolla 1995. Esta presentando un bote de aceite por un respiradero que trae la caja en la parte superior de la misma al principio pense que era por que le avia excedido el nivel de aceite luego me doy cuenta que este estaba por debajo del minimo y aun asi sigue votando,a ver si me pueden orientar un poco sobre por que ocurre esto saludos
9 respuestas
Amigo Pedro, eso se debe porque el aceite se sobrecalienta dentro de la caja, lo mas seguro es que el serpentin del radiador esta obstruido, tambien debes revisar las tuberias que van de la caja al radiador para ver sino estan dobladas o golpeadas
imprimemaf de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un starlet y me he dado cuenta que me bota unas gotas de aceite por la pedalera, un vecino me dice que es la caja por el respiradero pero no tengo idea cual es ese respiradero
Me paso eso votaba el aceite cel respiradero y Barilla de llenado pensé q podría ser la turbina o la serpentina cambie ambas y persistió el problema resulta q era el cárter q estaba golpeado y pegaba con el filtro y no permitía la circulación del aceite xq no podía chupar el aceite
Hola amigo una pregunta yo tengo un baby camry 98 carburado automático la caja se la mande hacer hace un mes pero hace unos dias se aceleraba solo y boto aceite por la bariilla de la caja
Angel Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo donde se encuentra el gobernador de la caja del beby camry automático año96
Saludos, amigos, mi carro es un corola 95 y se me acelero solo y cuando arranco no cambia se queda acelerado hasta lo ultimo, y cuando lo pare me voto todo el aceite te transmisión no se por donde
Tengo Toyota Corolla 93 automático le cambió la bomba del hidráulico , pero me nota aceite en la caja.
german gonzalez de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un beby carry 95 automatico y bota aceite por la varilla cuando lo corro duro que puede ser gracias
ComentarSe quedo sin aceite en marcha y se apago
Toyota Corolla 2006 50000 kms
Se encendió la luz de baja presión de aceite, seguí conduciendo y de repente se apago el auto, el filtro de aceite estaba flojo y perdió todo el aceite, ahora no enciende. Nunca recalento. Tiene algún sistema que protege el motor ante esta situación?
7 casos
Amigo si es como dice entonces el motor esta atascado o fundido como diriamos aqui en venezuela... eso pasa cuando el sistema de lubricacion pierde presión provocando así fricción entre las conchas de bancadas y el cigüeñal elevando las temperaturas entre los dos metales y finalmente quedan superficialmente pegados...y por eso no gira el motor... osea le das arranque pero no gira el motor
Amigo si es como dice entonces el motor esta atascado o fundido como diriamos aqui en venezuela... eso pasa cuando el sistema de lubricacion pierde presión provocando así fricción entre las conchas de bancadas y el cigüeñal elevando las temperaturas entre los dos metales y finalmente quedan superficialmente pegados...y por eso no gira el motor... osea le das arranque pero no gira el motor
Perdón, Cómo se te ocurrió seguir conduciendo después de haberse prendido la luz de presión de aceite? El motor no arranca porque está fundido amigo!
Amigo buenas noches acabo de ver su post en cuanto al tema he estado buscando una respuesta similar y necesito saber que puedo hacer para no desarmar el motor sera de echar aceite por la bujia
O cual seria la solucion que me recomendaria ????
[email protected] de Venezuela hace 5 años
A mi me paso lo mismo en un toyota machito, bajo la presion de aceite pero nunca encendio la luz solo se apago el carro y ya. Me gustaria sabee si hay un sistema q lo protege?
Hola amigos me paso lo mismo con mi Chery QQ año 2006' al parecer consumió el aceite y se me apagó el carro! Quería saber si podría colocarle los litros de aceite y tratar de encenderlo empujado
ComentarFusible 15A de Corolla 2000 se funde continuamente. Solucionado
Toyota Corolla 2000 4 puertas automático 420000 kms
Mi carro se apagaba estando en marcha. Luego lo volvía a encender y continuaba la marcha. Se cambió alternador y una semana después volvió hacer lo mismo y funde continuamente el fusible 15A ( remplazo fusible, enciende y cuando intento iniciar la marcha, se apaga, verifico y ya el fusible está fundido ). Lo único que prende en el dash es la luz de 'breake'. Tiene más de 1/2 tanque de gasolina. Funcionan luces, radio, a/c sin problema. Espares son nuevos y cambio aceite y filtro al día. No se donde se fabricó y tiene 420,000millas. Agradezco cualquier ayuda.
2 respuestas
Se apaga cuando lo prendo y pongo en reversa. Si prendo y paso de corrido a drive no se apaga. Serán los solenoides ?
Agradeceré la ayuda que me puedan dar.
Agradeceré la ayuda que me puedan dar.
Mejor respuesta (según P Sierra)
Luego de esperar una semana por un electromecánico que nunca llegó y otros mecánicos no dar con el problema, por fin mecánico de menos experiencia resolvió. Luego de mover pacientemente cada cable, encontró el problema. Se vio y escuchó una chispa. Eran dos cablecitos ( de corriente ambos) pelados por debajo. Parece que a veces hacían contacto con un metal y esto fundía el siempre el mismo fusible. Parece que el mecánico anterior al reparar la junta los dejó sueltos. Qué simpleza y a pie toda una semana.
ComentarTurbina caja a240 OVERDRIVE Solucionado
Toyota Corolla 1999 1.6 full injeccion automatico 164 kms
Estoy arreglado la caja de mi corola
Pero nadie sabe decirme,cuantos potes d aceite lleva la turbina. Si alguien sabe con certesa ,le agradezco la informcion...
Corola 99,1.6. Caja 240 over-drive
Pero nadie sabe decirme,cuantos potes d aceite lleva la turbina. Si alguien sabe con certesa ,le agradezco la informcion...
Corola 99,1.6. Caja 240 over-drive
2 casos
Hola Que Tal, 2 potes de aceite la turbina y 4 potes la caja como tal, luego que enciendas el vehiculo, mides si le falta en el varllaje, encendido vehiculo caliente y la palanca en neutra, mides en las marcas de Hot, Saludos.
Mejor respuesta (según RONER)
7 Potes de dexron 2 usando el q ya tenía la turbina q solo le echaron un litro Para completar
José reyes de Venezuela hace 2 años
Buen quien me puede decir q caja usa en Corolla 2001 1.6 el pantallita full inyección
ComentarAceite de caja cvt
Toyota Corolla 2017 50000 kms
Hola, mi corolla 2017 tiene 50mil klm, tiene caja cvt y no falla, mi duda es dejarlo así o hacer el cambio de aceite? tengo castrol cvt a la mano 6 litros
2 casos
Ricardo Ibars de Argentina hace 4 años
en las cajas de transmisión CVT se recomienda cambiar el aceite cada 50.000 Km, con 4 litros te alcanza, a pesar que la caja lleva 7 litros se remplaza el 50% aprox., también hay que cambiar el filtro de aceite de la caja.
Mauro Meregalli de Argentina hace 3 años
Lo ideal es ir a un taller que tenga la maquina para hacer el cambio porque cambiarle 4 litros es lo mismo que nada. Viene una maquina especial para poder hacer el cambio correctamente y muy pocos talleres la tienen. Ni las agencias la tienen.
El aceite cata Klxx es pa rápido orilla 2016 quiero hacer el cambio ya tiene 100000 kmts.
ComentarMe pasa el agua al motor
Toyota Corolla 2004 Motor 1.8 2000 kms
Buenas noches amigo. Tengo un cotilla 2004 1.8 tiene un problema que no le han encontrado solución con varios mecánicos que lo e llevado. Resulta que cuando le quitó la tapa de aceite del motor se refleja que le está pasando agua, hay que echarle agua todo el tiempo al envase. Y ahora cada vez que lo apago me bota el agua por para atrás por el envase. Que podría ser? Se le a cambiado la empacadura en 2 oportunidades
1 caso
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Agua al aceite o aceite al agua. Posible junta de tapa de cilindros. Otra es micro fisura de block. He visto casos. Es muy difícil de reparar fisura y detectar...
Francyscalles de Venezuela hace 5 años
Ps se dectecta agua tanto en la tapa del aceite del motor. Y aceite en la tapa del envase de agua
Saludos amigo que es un cotilla???
Francyscalles de Venezuela hace 5 años
Fue un error de diccionario. Es un corolla
Saludos amigo, creo que tienes una fractura o grieta en el bloque del motor o en la culata (camara). Debido a esto cuando el motor calienta, la grieta, fisura o fractura se expande y comienza la fuga de agua o refrigerante hacia los cilindros y debido a la evaporación por la alta temperatura de la combustión se refleja o aparece en el aceite y cualquier parte del motor por el ciclo que hace el sistema de ventilación positiva del cárter PCV SYSTEM. Para diagnosticar esta falla debes usar un manómetro de fuga de cilindro y ver por donde esta la fuga. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarFallas en caja automatica
Toyota Corolla 1996 1.8 189 kms
Amigo buenas tardes tengo un baby camry año 96 automatico, hace como 3 meses me doy cuenta que al colocar retroceso tarda aproximadamente unos 10 segundos para aplicar, lo mismo pasa pero en escasas veces en drive, he consultado y unos me han dicho que debo cambiar el aceite de la caja, otros que debo reemplazar el sensor, por favor digame que puede ser ?
5 casos
Puedes cambiar el filtro que es lo mas economico , pero tambien puedes tener perdida de presion por sellos en mal estado o cuerpo de valvulas sucio o atascado
Buen dia tengo un problema con mi corolla 1990 es d 3 velocidades automatico pro al salir en la D sale bien pro al hacer los cambios como q c deslizaran y tengo q kitar el pie del acelerador para q me aga el cambio y al merter retroceso tmbn m lo tira si acelero nada mas espero su ayuda gracias
Hola amiguito haber si me ayudan con una preguntita. Mi Corolla automático 2012 cuando la ando suelta los cambios perfectos. Pero si la llevo a 100 km trata de soltar otro cambio y lo suelta forzado. Me dicen que puede ser el locor del convertidor o solenoides. Válvulas o el sensor del convertidor que me dices sobre eso que puede ser...??? Gracias...
Primero escanee ya que es totalmente electrónico y si no escanea es como adivinar y no es correcto trabajar de esa manera
Ya se escaneo...el computador no tendrá que ver hay...?
ComentarPerdida de aceite
Toyota Corolla 2004 motor 1,6 cadenero 200000 kms
Tengo una perdida de aceite que me moja la correa multifuncion y moja el alternador de donde puede venir ? es mi pregunta
9 casos
Si moja las correas puede ser reten o empsquetadura de tapa
El bote de aceite que moja las correas puede ser de la estopera (retenedor) de los arboles de leva
Creo que es el reten de cigueñal y que moja la correa y lo expulsa para arriba puede ser?
Correctofue el reten del cigueña{ se cambio y se soluciono la perdida tb me dijo el mecanico que use un aceite sintetico siempre
Si se acumula el aceite en la parte inferior es el reten
Tengo un corolla 2006 automatico y en la union de transmision y motor esta tirando aceite...pero no se puede ver el interior para saber de donde tira...me podrian informar de donde puede ser este aceite?
segundo mantilla gastañadui de Perú hace 6 años
Tengo un toyota corolla 2001 station wagon taxi y el motor revienta, y pierde aceite por una valvula de abajo hacia arriba y quema la bujia. , que puede ser...ayuda
Tengo un toyota corolla 2000 i tiene la manguera de aceite de alta compresio que estando el coche en marcha y girando un poquito el volalante pierde aceite, es la mangueragracias DE superior que la cubre una funda de goma de 15 cm. La descubrio una persona que estaba lavando el coche,me hizo girar el volante y salio un chorrito de aceite como de 10 cm. Gracias Delia
Tengo un toyota corolla del 2000 y pues tuve un pequeño percanse y le di por debajo con una piedra y ahora tiene una fisura y bota por el tornillo de la transmisión aceite que debo hacer se puede reparar o hay que ponerle la transmisión nueva el es automatico gracias de antemano por la ayuda que me puedan brindar
ComentarNivel de aceite en caja automatica
Toyota Corolla 1992 araya 198000 kms
Buenos días , necesito saber por favor cuantos litros de aceite debe llevar la caja automatica del toyota corolla 92, araya. Ya que tengo problemas al momento de retroceder se siente flojo y quiero descartar primeramente el nivel del aceite ya que la lectura de la varilla no es muy clara. Muchas gracias, si han tenido esta falla y no es por falta de aceite y me puedan orientar. Muchas gracias.
6 casos
Raúl castro de Venezuela hace 3 años
Cuánto pote de aceite llevar la caja de Toyota Araya 92
Luis Alberto de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo cuánto litros de aceite agarra la caja del aralla ano 92
ComentarEn frio dura mucho al encender y se apaga Solucionado
Toyota Corolla 1998 4 Puertas, Gasoil 125000 kms
Saludo comunidad, tengo un corolla de gasoil del 1998 y cuando lo trataba de encender en casa duraba mucho para arrancar luego temblaba el motor y se apagaba, asi lo hacia tres y hasta cuatro veces despues de calentar no volvia hacerlo, solo cuando lo dejaba estacionado por 3 o 4 horas al encenderlo duraba un poco pero una vez encendido no se apagaba como en la mañana en casa. Ayer llame un mecanico y me dijo que tengo que cambiar el motor o repararlo porque esta metiendo mucho aceite, que se inunda y por eso da problema para encender en frio y no se sabe que en cualquier momento deja de funcionar, necesito ayuda con esto un consejo por favor lo mas rapido posible. Gracias
8 respuestas
Ése es el gran problema de los vehículos de gasoil que cuando están bajos de compresión tardan mucho para prender en la mañana no se si ese vehículo tenga calentadores pues aveces hacen eso cuando están malos o si la bomba de gasoil se descarga hay que hacer todas esas pruebas porque reparar o comprar un motor de gasoil sale bien caro
Al conectarlo se calienta pero no sirve porque esta metiendo mucho aceite,, la bomba esta bien, ya seria saber cual es la mejor opcion comprar uno o reparar ese motor 2C creo
Lo primero que yo hago es sacarlo desarmado y ver las condiciones entonces se cotiza la reparación o un motor a ver cual sale mejor
Ok. Gracias mulato, esto deje haciendo a un mecanico para que me cotizara la reparacion completa y un motor nuevo, si la diferencia es de 15mil mejor seria comprar uno nuevo, que crees??
Si la diferencia no es mucho yo prefiero cambiarlo 1 no todo el mundo sabe reparar vehículos diesel 2 y aveces si hay que encaminar el motor aveces las camisas la ponen de mala calidad 3 también hasta las anillas de los pistones las están falsificando o Sea si.la diferencia no es mucha es mejor cambiarlo pero los motores diesel siempre cuestan más que los de gasolina
Bien, si puedes ya que tienes basta experiencia cual seria el porcentaje promedio de diferencia entre cotizaciones de reparacion y comprar uno nuevo para decidirme (no quiero hacer una mala eleccion), disculpa la insistencia y gracias mulato.
Mejor respuesta (según Leonardo)
Lo primero es sacar el motor entonces el mecánico te va a decir todo lo que esta malo tu lo anotas y lo puedes cotizar tu mismo y también puedes cotizar el motor para tener una idea si quieres y no tienes tiempo de salir lo puedes hacer por teléfono para tener una idea. Pero te digo primero el motor hay que sacarlo y desarmado para ver que grado de desgaste tiene entonces se ve que es mejor los precios de los motores varían mucho hay que cotizar si quieres con la numeración del motor y el año puedes ir preguntando para que tengas una idea
Gracias mulato por todo, empezare a llamar para preguntar por el precio de este motor 2C
ComentarEstopera o retenedor de cigueñal, toyota corolla 97 full inyeccion
Toyota Corolla 1997 gli 1.8 526000 kms
Tengo un corolla 97 full inyeccion a gasolina, y me bota aceite por la estopera (Retenedor como lo llaman en algunos paises) trasera del cigueñal, la he cambiado varias veces, tanto originales como genericas, y al montarlas luego de dar varias vueltas de prueba , siguen botando aceite, lo ultimo que hioce fue echarles silicon por la parte exterior varias veces y me aguanto tres meses y luego lo mismo, cabe destacar, que hace tiempo cuando se le cambio por primera vez o por lo menos cuando le mande yo a hacer el trabajo por primera vez, el piñon del cigueñal estaba pegado y no salia , para saca… Leer completa
1 caso
Amigo, estoy algo confundido, primero haces referencia a la estopera trasera del cigueñal, esa en Venezuela se le dice a la que va entre el motor y la caja, pero despues hablas del piñon del cigueñal que esa va en la bomba de aceite o como le decimos aqui la estopera delantera, por cual de las dos esta botando aceite ??
carlos diaz de Venezuela hace 6 años
Soy de venezuela y hasta donde tengo entendido es la trasera la que va en la bomba de aceite
elias chiquin de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dias, tengo un sensacion que hace dos años se le fue una biela, hubo que cambiarla por una usada y se anillo, pero desde entonces quedo con la luz dse servicio que prende al rato de estar rodando, le menti scanner y dice sensor de posicion de cigueñal. Prende bien y siempre prende la luz. El problema es que siento que nunca quedo con fuerza el motor si vas en una subida como la de Guarenas Caracas no pasa de 80km y en recta le cuesta llegar a 140. Que podra ser? que debo hacer para solucionar yaque si fuera el sensor no prendiera el motor digo yo. Por favor si tienen alguna sugerencia pasarme un correo al [email protected] Gracias de antemano
Buenas tardes quisiera que me ayudaran! Donde está ubicado el sensor de posición del cigüeñal de un Toyota corolla año 2000 gracias
Hermano eso es que tiene el respiradero tapado osea' en el espacio donde se pone el sellador retenedora hay dentro tiene un pequeño hoyito tiene que destaparlo, lo limpias bien el oyito y vuelves a montar la retenedora. Y verás que no vota más aceite. 😀😀
Buenas Amigos tengo un problema con mi corolla se fundió del cigüeñal el vielas se rectifico en cigüeñal y se le montaron vielas y conchas nuevas y se volvió a fundir y sigue sonando el golpe de biela que me recomiendan?????
Mauricio Uruguay de Uruguay hace 3 años
Hola desde Uruguay escribo con mi consulta tengo un Toyota Corolla 2003 turbo diesel motor d4d la cuestión que me encontré con una perdida de aceite por los oring dónde encajan los inyectores en la parte superior,los hice cambiar todos a lo que después de 2 mil km reviso y tengo nuevamente aceite en los mismos dos inyectores de la vez anterior. Si alguien me puede tirar una mano con alguna experiencia similar gracias
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ComentarBuenas Tardes Solucionado
Toyota Corolla 1995 7Af 250000 kms
Buenas Tardes Mi Corolla 95 7Af se le mojaron las 4 bujias un poco aceite debajo Cual sería el problema ?!gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Yomar)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, puede tratarse solo de obstrucción de las mangueras o TOMAS
De Vacío que conforman el sistema PCV,
Este sistema se encarga de extraer vapores de aceite que se producen por el calor y trabajo del motor, y deben ser succionados para ventilar el cárter y ser quemados en las cámaras de combustión evitando contaminar el medio ambiente;
Por el recorrido alto de su auto se ha producido desgaste de GUIAS de válvulas y sus SELLOS que son unos pequeños retenedores de aceite que evitan que ingrese lubricante al interior de las cámaras de combustión y moje las bujías o se produzca consumo de aceite ; la solución es que un mecánico inexperto en vehículos Toyota desmonte la tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) para que en una rectificadora cambien el juego de GUÍAS de válvulas y realicen un asentamiento de válvulas instalando nuevos sellos , luego el mecánico armará todo y su motor podrá funcionar sin ningún problema de consumo largo tiempo hasta que le toque reparar su motor. Por
De Vacío que conforman el sistema PCV,
Este sistema se encarga de extraer vapores de aceite que se producen por el calor y trabajo del motor, y deben ser succionados para ventilar el cárter y ser quemados en las cámaras de combustión evitando contaminar el medio ambiente;
Por el recorrido alto de su auto se ha producido desgaste de GUIAS de válvulas y sus SELLOS que son unos pequeños retenedores de aceite que evitan que ingrese lubricante al interior de las cámaras de combustión y moje las bujías o se produzca consumo de aceite ; la solución es que un mecánico inexperto en vehículos Toyota desmonte la tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) para que en una rectificadora cambien el juego de GUÍAS de válvulas y realicen un asentamiento de válvulas instalando nuevos sellos , luego el mecánico armará todo y su motor podrá funcionar sin ningún problema de consumo largo tiempo hasta que le toque reparar su motor. Por
Ok listo muchas gracias eso fue lo que escuché por ahí desgaste de la guías de las válvulas
ComentarTanque de radiador superior se rompio
Toyota Corolla 1993 267000 kms
Buenas noches estimados amigos, tengo mi corolla 1993 carburado, automático, que ya venia presentando fallas de potencia, sobretodo en subidas y al rebasar otro vehículo. Pero hace poco tiempo me accidente, venia en una subida prolongada, el carro se quedo sin potencia y escuche una pequeña explosión. Cuando revise el motor vi que el tanque superior del radiador se había partido, la manguera que va al tanque de reserva de refrigerante se había salido y el motor estaba salpicado de aceite. Al revisarlo en detalle vi que donde van las bujías había GRAN cantidad de aceite...sobretodo en el primer… Leer completa
1 caso
Saludos amigo Jaider50, según tu comentario creo que el aceite esta pasando hacia el sistema de enfriamiento, es decir tienes problemas con la empacadura de la cámara y debes cambiarla. También debes cambiar aceite y filtro que por cierto están bien costosos en nuestro querido y amado país. Respecto a la falta de potencia y si el carro es del año 1993 al 2018 son 25 años rodando y creo que ya es tiempo de hacer una reparación mayor al motor debido al desgaste de las piezas mecánicas por el uso y abuso. Te adjunto fotografía para que tengas una idea del daño de una empacadura de cámara, cualquier cosa estoy a tu orden en este prestigioso foro. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Estimado Angel-pmv gracias por tu ayuda, si, he revisado en varios foros y muchos hablan sobre esa empacadura, por ahora tengo compradas la empacadura de la tapa de válvulas y los sellos de las bujías, que también creo, se vieron afectadas, pero tenia la esperanza de que no fuese la empacadura de camara, ya que nunca había visto fugas o botes de aceite por esa zona. El aceite si obviamente necesitare, pero el filtro esta relativamente nuevo, lo cambie hace poco.
Respecto a la falta de potencia, no debería tener tanta, ya que cuando lo compre, tenia el motor hecho recién.
Respecto a la falta de potencia, no debería tener tanta, ya que cuando lo compre, tenia el motor hecho recién.
De nada amigo y siempre a su orden para cualquier ayuda o comentario. Te recomiendo limpiar y ajustar el gap de las bujias a 0.8mm y poner el motor a punto en 10º antes del punto muerto superior con una lampara estroboscopica, esto con el fin de que tengas mucha potencia.
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Estimado, y el cambio de esta empacadura de cámaras la puedo realizar yo o se necesita un conocimiento especial para su ajuste? en cuanto a lo del ajuste de las bujias, recuerdo que recién cuando lo compre le cambie las bujías por 4 DENSO nuevas, pero no ajuste los milímetros, y la pistola si lo tendré que llevar a un mecánico. El tema de la potencia es molesto, porque en cualquier subida el carro se siente super pesado, y casi piso a fondo y nada.
Saludos amigo yo creo que usted no puede cambiar la empacadura ya que hay que tener un conocimiento algo avanzado de mecánica automotriz y herramientas especiales como lo son un torquimetro.
Referente a la explosión del radiador, esto se debe a que cuando el motor le falta potencia, se calienta demasiado por querer producir mas potencia que no logra producir y esto se traduce en una elevada temperatura del motor y por consiguiente se produce la explosión de mangueras y radiador, es decir el sistema de enfriamiento busca el punto mas débil por donde fugar el exceso de presión del vapor de agua, tal cual como una olla de presión que esta fugando constantemente por la válvula de descarga.
ComentarAl calentar el carro se bajan demasiado las revoluciones
Toyota Corolla 1991 4 puertas DX 260000 kms
Mi corolla 1991 motor 4AF 1.6 16 válvulas EFI (el auto tiene el motor en buen estado, no quema aceite, no gasta agua, y tiene buena fuerza...) en la mañana el auto funciona perfectamente pero de 11 a 3 de la tarde (cuando es mas caliente la temperatura) al auto se le bajan las revoluciones, a veces al arrancar en el semáforo se apaga y cuesta que encienda, al encender el auto despide humo blanco y el auto gasta más combustible de lo normal
Le cambié bujías, cordones de bujías, filtro de combustible, filtro de aire y el ECU
La verdad he pensado hasta en ponerle otro motor, pero quisiera saber si me ayudan a encontrar la falla y donde se ubica la bomba de combustible porque en el tanque no está. Gracias de ante mano
Le cambié bujías, cordones de bujías, filtro de combustible, filtro de aire y el ECU
La verdad he pensado hasta en ponerle otro motor, pero quisiera saber si me ayudan a encontrar la falla y donde se ubica la bomba de combustible porque en el tanque no está. Gracias de ante mano
21 casos
Hola tengo un problema el carro arranca pero se apaga alos segundos q hago
Hola yo también tengo el mismo problema pero con un corolla 2007, en frío o sea por las mañanas y tarde cuando la temperatura ha disminuido funciona excelente, en temperaturas elevadas 11-3pm el aire acondicionado no enfría y en semaforo comienza a temblar el timón hasta llegar a apagarse cuando estoy parqueando y giro al pegue el timón. Has encontrado la solución? Tienes alguna idea del origen del problema?
A mi me pasaba y es la válvula de mínimo sucia, sacas el obturador completo y la limpias con calma y adiós el problema, desconecta la batería haces el procedimiento de limpieza, conectas de nuevo la batería y te queda en 800 rpm
¿A mi me pasaba y es la válvula de mínimo sucia, sacas el obturador completo y la limpias con calma y adiós el problema, desconecta la batería haces el procedimiento de limpieza, conectas de nuevo la batería y te queda en 800 rpm
Mi problema es casi parecido solo que cuando trato de acelerar el motor agarra como aire y se apaga y no vuelve a arrancar alguuen sabra el problema
ComentarPerdida de aceite por bancada Solucionado
Toyota Corolla 1992 XL 1.8 Diesel 144000 kms
Iba andando y vi que dejaba una linea de aceite por donde andaba, lleve al mecanico me dijo que era el reten de bancada, desarmo y el reten que tenia esta "crusado", se saco se trajo uno sin marca de las miama medida 90/110/10 , se armo todo, prendio lo mas bien a los dies minutos arranco a perder nuevamente, se vovlvio a desarmar, el reten estaba en su lugar pero perdia aceite, se saco se puso un reten argentino Sav poliacrilico 90/110/13 que calsa mejor va al tope, se armo todo nuevamente se prendio y al rato otra ves tirando aceite. Si alguien tiene alguna idea de que puede estar pasando bienvenida sea, por sierto el motor se hizo por completo hace muy poco pero nunca tubo ni sudor de aceite ni algun problema
2 casos
Mejor respuesta (según Gus098)
Ese sello estaba mal pocicionado al reparar el reten empezó a tirar aceite por ahi pero solo bajo presión, se retiraron los calentadores para alibianar el motor y poder darle giro hasta ver donde tiraba.
1
ComentarConsumo de aceite excesivo
Toyota Corolla 2009 motor 1.6 130000 kms
El carro es del 2009 y cuando se acerca el cambio de aceite, el carro esta sin aceite. Lo he llevado a varios mecánicos y me comentan que no tiene escape de aceite. Que pudiera ser ?
5 casos
El aceite no puede desaparecer almenos que lo quemes o se este fugando por algun lado prueba con un aceite mas grueso 25w60
Hace poco le hice cambio de anillos, metales, empaquetadura de culata, correa de distribucion, sellos de valvula a mi toyota corolla 1.6 Gli 96 ,al darle arranque no acelera automatico hay que hacerlo en forma manual de lo co trari tiende a pararse lo otro que bota el agua por el depisito de reserva, si me pueden ayudar se los agradezco.
Segun mi opinion no apretaron crrectamente la cabeza esta mal torqueada o no la sepillaron y eso ase que pase la compresión asia el rradiador otra cosa que deves checar es que el tapon de rradiador este sellando bien abeces la goma se daña y tira el antifris
Mi duda es si se calienta para darte una idea de lo del agua
Buenas, necesito saber qué tipo de aceite colocarle al corolla 2009 xei tiene 130.000 Kms. Gracias
Aceite mineral 20w50. Este grado de aceite se adaptara mejor
ComentarOlor a quemado cuando voy cargado
Toyota Corolla 2012 Motor 1.8 modelo Corolla LE 100000 kms
Buenas amigo tengo un problema con mi Corolla, el carro es año 2012 y todo funciona bien no tiene pilotos encendidos ni nada y lo cuido mucho, mantenimiento al día, pero pasa algo extraño, cuando voy cargado en carretera libre o cuando voy en carretera algo inclinada, subiendo a ritmo medio, de hecho se forza un poco más un carro luego el vehículo tira un olor como a hule quemado algo asi, muy fuerte se siente en todo el carro al llegar a bajado o plan pues el carro deja de tirar ese olor, cuando sucede reviso el calentamiento y nada, e parado a revisar, y en nivel de refrigerante está todo bi… Leer completa
5 casos
angelberen de España hace 5 años
El olor puede venir del embrague si tienes cambio manual. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Si pero en este caso es automático, no se viene allá idea que podrá ser
angelberen de España hace 5 años
O de los frenos o de aceite que salga del motor y cae en el escape
Revise eso, aunque mantenimiento ver frenos hace poco le hice y noble anda votando aceite me fijo cada vez que se lo cambio.
Luis Chávez de El Salvador hace 8 meses
Me pasa lo mismo con un Toyota Matrix 2009, tal cual lo estás describiendo.
Comentar4 casos
Si permanece prendida puede ser que se desconectó y está haciendo contacto a masa (ground), si se prende en ralentí pero se apaga al acelerar hay que revisar casquetes (bearings) de cigüeñal y de bielas
El sensor de presion de aceite esta ubicado arriba del filtro de aceite... podria ser sensor malo...cable desconectado o cortado o poca presion de aceite
Buen dia me pueden decir porque se prende el codigo de mantenimiento y como se quita de un camry 2008
Llava la llave de ignicion a acc sin encender el carro... con el boton del intrumental ponlo en (tripA) cierra la llave y presiona el boton y sostenlo...sin soltar el boton habre devuelta la llave (acc) vas a ver k los numeros prenden y apagan y se ponen en 0 cuando termima quiere decir k ya resetiaste el intrumental...espero k ayas entendido algo. Suerte
ComentarCaja automatica
Toyota Corolla 1987 26 kms
Buenas noches tengo un toyota corolla avila 87 me comentan q la caja usa dos tipo de aceite uno para la transmisión y otro para la caja me pueden orientar por favor
4 casos
Hola amigo Alejandro, es automático o sincrónico???
Ok amigo, le explico: Ese modelo de Corolla usa un transeje automático modelo A130 de 3 velocidades mas reversa. El transeje se compone de dos secciones una es el transeje y la otra es el diferencial. Ambas secciones usan fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o ATTF Dexron III, uno reemplaza al otro. Lamentablemente los mecánicos brujos como no consultan los manuales entonces le agregan aceite del tipo SAE 80W90 al diferencial y es un error pero este usa el mismo tipo de fluido hidráulico ATF Dexron II o ATF Dexron III. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
miguel garcia de Venezuela hace 2 años
Diferencial toyota corolla avila 1988 automatico caja a-130
ComentarRecalentamiento de mi carro
Toyota Corolla 1995 corolla 370000 kms
Buenas noches tengo un toyota corola baby camry ano 95 1.8 importado, se me recalento, decidi hacerle motor, desde hace 2 meses y aun no saben la falla, lo deje a 0.30 x q es lo q consegui, he gastado mucho dinero y no hayan la falla, a la camara le hicieron bano quimico, le cambie las 16 valvulas y todo lo que habia q hacerle, al bloque igual el motor esta a 0.30 como comento, cmbie fiiltro de aire de aceite, baquetearon el radiador he cambiado la bomba de agua 2 veces y esta no echa el agua con la presion q deberia, cambie correa de tiempo, he cambiado 4 veces la empacadura de la camara y la… Leer completa
3 casos
Cambia el radiador o lo mandas a Baquetear. Tuve ese mismo problema y le hice todo lo que has dicho. Me habían dicho lo del radiador pero no recia en eso ya que lo consideraba que estaba limpio. Los refigerantes dejan una especie de gorma en el radiador que los tapa...
Puede que sea la valvula de temperatura cambiala a ver si te mejora
jose mercado de Venezuela hace 10 años
Buenos dias vi tu comentario y el problema q tu tiene es la camara tiene q comprarle la camara nueva... nosotros tenemos problema con un mitsubishi lancer 1.6 xl injecion y hay q comprarle tiene problema los carros japoneses cuando sufren recalentamiento por motor note preocupe ahora es q tu vehiculo tiene vida en el motor con la rectificación que le hicieron.
Hermano por lo que veo te aconsejo cambia la bomba de agua y ponle una original, revisa si los electroventiladores están funcionando bien, el termostato lo que hace es mantener el carro a una cierta tempera de funcionamiento el que no lo tenga no lo va a perjudicar en cuanto a subida de temperatura por el contrario lo mantiene mas frío pero si es recomendable luego que des con la falla colocarselo ya que el motor necesita una temperatura para su optimo funcionamiento y colocale su refrigerante este alarga la vida de los componentes mecanicos de la bomba y evita la corrosión tanto en el radiador como en demas partes por donde circula el agua
Cambia el termoswiitch o válvula que es la que enciende el abanico pude estar fallando
José le cambie la tapa porque me hervía el agua, lugo de montar la tapa nueva me dispara el electro ventilador a 3/4 y siento que el carro me recalienta, también le puse su refrigerante original, si me puedes ayudar agradezceria mucho tu apoyo
Buenas me podrian ayudar, tengo un toyota sky 1991 y me paso aceite para el radiador , el aguaque paso al radiador me parece que es como de la caja no estoy seguro...
ComentarLo acabo de anillar el rueda no presenta falla ni humo pero bota aceit
Toyota Corolla 1991 1.6 sky 250000 kms
Acabo de anillar es un toyota sky 91 1.6 carburado rueda tiene fuerza no bota humo prende de una pasada pero bota aceite por un hueco de una bujia
1 caso
Saludos amigo Justin, es posible que tengas problemas con las guías de las válvulas y los sellos y también puede ser un desgaste del tipo cónico en el cilindro y por mas que pongas anillos nuevos y sobre-medida el aceite pasa por cualquier lugar...Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ya solucione el problema eran las 4 estoperas de las bulias
Saludos amigo Justin, de cuales estoperas de las bujías me hablas????????? No entiendo nada...
Amigo los tubos de las bujias lleva 4 estoperas le dicen sellos de bujias
Ok amigo ahora si entiendo, bueno me alegro que hayas solucionado la falla de tu auto. Feliz navidad y prospero año nuevo 2019
ComentarProblemas de balatas
Toyota Corolla 1996 corolla 19000 kms
Me empezaron a fallar y le cambie las balatas y el problema continua le cambie la parte donde va aceite para balatas y sigue aceite para balatas y ya no se que mas hacerel distribuidor de
2 casos
Si alguien puede ayudarme a resolver mi problema con las balatas por favor déjeme saber
Douglas naranjo de Venezuela hace 4 años
Amigo el problema que presentaba el Corolla 2011 al frenar en ocasiones sentía un ruido muy fuerte como si era las balatas y lo corrieron haciendo mantenimiento al Caliper delanteros era los cilindros lo lublicaron y listo
Cristina Aguila de El Salvador hace 2 años
Buenas yo tengo un toyota corrolla 2016 y me están dando problema las pastilla hace una semana se as cambie me pusieron las originales, pero a la hora de frena hacen ruido, lo lleve de nuevo para que me lo revisaran y me dijo que le iban aplicar un liquido que es para quitar el chillido. Pero el efecto duro una hora porque siempre que freno chillan. No se si cambiarle los disco para ver si se soluciona el problema. Que me recomiendan
ComentarLuz de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1993 4 puerta carburado motor 1.6 100000 kms
Tengo un Corolla Araya del 93 automatico y carburado, al encenderlo no me prende la luz del aceite del tableto pero al ponerlo en velocidad si, al acelerarlo se quita pero al soltar el acelerador la vuelve a encender, cuenta con aceite recien puesto y no se que puede ser
1 caso
Mejor respuesta (según Diego)
No ay problema...pero cuando sea realidad...que no sube el aceite no te darás cuenta...y dañara el motor...
Porque cuando es la bomba suena el motor...y cuando es el sensor no suena el motor
ComentarRuidos en las camaras y tensores de cadena de tiempo
Toyota Corolla 2004 vvti 1.8 nuev Sensacion 200000500000590000 kms
Cuiando esta frio el carro esta normal al salir que se corre por poco tiempo empieza un ruido alto anoramal se observa que hay lubricacion (se saco el tapa valvula). Pero no se si es correcta la presion de aceite por que no prende la luz de aceite ya que no titila queda normal(se realizo lavado quimico al bloque y se cambiaron concha de biela y cojinete por que se encontro el colador del filtro tapado cuando se armo nuevamente el motor presenta la falla antes descrita)se colocaron tensor de la correa y patines
5 casos
Tengo el mismo problema no se que hacerle unos me dicen que es desgaste en el árbol de leva otros la cadena de tiempo alguien me puede asesorar
Buenos dias amigo... revise el piñon vvti y el ajuste de las levas hay ests el problema... saludos
ComentarBaja las revoluciones en algunos casos cuando lo pongo en d o retroces
Toyota Corolla 1994 1.8 400000 kms
Tengo un corola 94 1.8 automatico y en algunos momentos cuando lo pongo en d o en retroceso baja la revoluciones a 500 y tiembla mucho y hasta la luz del aceite parpedea como hay momentos q esta trabajando normalmente en 900 como es devido agradezco todo tipo de ayuda...
1 caso
Corolla sport 2014 y 7,388 millas vibraciones se sienten en el guia revoluciones bajan a 500 apago el aire deja de vibrar pero revoluciones bajan y vibra
Amigo, como solucionaste el problema, le pasa lo mismo a mi toyota corolla 2015 y tristemente la agencia Toyota no soluciona nada.
Ami también me pasa lo mismo con mi sentra 2006 1.8 automático si lo solucionaste me podrías decir cual e es la falla gracias
ComentarNo pasa de 110km/h
Toyota Corolla 1997 160000 kms
Buenas tengo un corolla automatico año 1997 1.6 carburado , pasa que el carro cuando voy en autopista no pasa a mas 110km/h y eso como a 4mil revoluciones, en las subidas se siente muy forzado y el carro se siente oprimido, ya probe con el catalizador y no esta tapado, a el carro le fue cambiado el empaque de la culata y pues me dicen que puede ser que esta fuera de tiempo. El carro no pitonea ni nada. Sus bujias son nuevas, cables, bomba de gasolina, todo. Tambien me dicen que puede ser la transmision, aunque la misma no me gasta nada de aceite!
1 caso
La sincronizacion de la correa de tiempo es tu problema , consigue un manual de servicio o mecanico experto para que la monte como es...
El carburador de ese carro tiene un diafragma que se activa para la marcha en alta es probable que sea eso porque este obstruido el orificio de subcion por vacio o el diafragma roto
Amigo, revisa las mangueritas del carburador o la del vacun del distribuidor. De por si creo q no te has fijado pero tu carro se le debe poner el multiple del escape al rojo vivo. Hay deficiencia de aire y hay un posquemado a la salida por lo que el carro no te va a avanzar, y gastaras gasolina.
A mi me pasa lo mismo con mi toyota corolla 1.6 gasolina. No pasa de 110km Me dicen que es del catalizador y colector de escape. Cambiandole el colector de escape se solucionaria el problema o es mejor cambiar el colector de escape.
jorge ferreira de Colombia hace 6 años
Hola tengo un toyota corolla 204 se me apago andando lo volvi aprender alos 15 minutos anduvo 100 km y volvio y se me apago el mecanico me le bloqueo el retorno de la bomba pero siguio igual me dijo que lo dejara reposar y volvio a prender a los 15 minutos que otra cosa puede ser?
ComentarMotor tiembla en ralenti
Toyota Corolla 2017 Corolla 34000 kms
Buenos dias a todos, recien adquiri un Corolla SE MT modelo 2017, lo lleve al servicio de los 30000 km a la agencia de toyota angelopolis aqui en Puebla, Mexico, resulta que despues del servicio me di cuenta que el motor empezaba a temblar en ralenti, la situacion es que cuando arranco el auto por las mañanas como todos sabemos el motor eleva sus revoluciones y despues se establiliza, en esta condicion el motor se comporta de manera normal y asi parto a mi trabajo. Al llegar a mi trabajo apagué el motor y cuando en ese mismo momento lo volví a arrancar me dí cuenta que las revoluciones caian a… Leer completa
11 respuestas
Me sucede exactamente lo mismo estimado Josué. Haber si por favor me comentas si llegaste a darle solución al problema.
Gracias.
Gracias.
Josue Piñataro de México hace 5 años
Hola buen dia Edward, he insistido en la agencia con este tema, pero no me saben dar una solución, solo me dicen que todo esta bien, que mientras no se encienda algun testigo no se considera como falla. Mi auto tiene actualmente 70,000 km aun sigue con esta falla. Pero no me ha dado ningun problema. Saludos
Hola, a mi me pasa igual, tengo un corolla 2017 transm manual y desde nuevo tiembla en ralenti, se presenta sobretodo cuando ya va llegar su servicio de mantenimiento, ya cuando se le hace el servicio se le quita algo, ya voy a hacerle su 3er servicio apenas y sigue la falla, trae 26,500km
Josue Piñataro de México hace 5 años
Hola buen dia, he insistido en la agencia con este tema, pero no me saben dar una solución, solo me dicen que todo esta bien, que mientras no se encienda algun testigo no se considera como falla. Mi auto tiene actualmente 70,000 km aun sigue con esta falla. Pero no me ha dado ningun problema. Saludos.
Javieruizb de Colombia hace 4 años
Hola, mi carro presenta lo mismo y nada q le dan con el chiste, vibra feo, tiene 38000, pero no se q hacer
Hola José y Mike. He intentado tambien todo por solucionar este problema pero no he logrado darle solución.
Ando pensando muy seriamente en vender en mi auto.
Mi auto es un toyota corolla 2017 con 26000km este problema comenzó a los 12000km. Les comento todo lo que realice. **Primero limpie la válvula IAC.
** se la cambié se soluciono por 2 aprox. **hice una limpieza al obturador.
**cambie bujías.
**limpieza de inyectores.
**revisión de bobinas.
**limpieza a los "sensores de oxígeno" mejoro muy considerablemente pero solo por unas horas.
Lo he escaneado en el mismo concesionario toyota mas de 4 veces y no salta ningún código de error. Tengo algo que acotar eso si. Tuve una contra explosion cerca a los 12000 a causa de que me cerraron y al momento de volver con la marcha hacia adelante sobre exigí el motor.
Hubo una descompresión muy fuerte que salió humo blanco por el capot. Pero dudo bastante que sea a Raíz de esto. Ya que ustedes cuentan con el mismo problema.
La verdad que ya no se con que procedimiento continuar, porque en el mismo concesionario me dicen que es normal. Y yo me pregunto como va ser normal si todo el carro vibra cuando baja a casi 500 rpm.
Totalmente mortificado ante esta situación y no encontrar solución.
En frío trabajo normal sobre 1000 rpm a 1200rpm. En caliente sobre 800rpm y cae a 500 rpm es ahí donde vibra.
**se da cuando el auto está detenido.
**Cuando uno llega a un semaforo.
**Cuando uno gira todo el timon estando detenido
Ando pensando muy seriamente en vender en mi auto.
Mi auto es un toyota corolla 2017 con 26000km este problema comenzó a los 12000km. Les comento todo lo que realice. **Primero limpie la válvula IAC.
** se la cambié se soluciono por 2 aprox. **hice una limpieza al obturador.
**cambie bujías.
**limpieza de inyectores.
**revisión de bobinas.
**limpieza a los "sensores de oxígeno" mejoro muy considerablemente pero solo por unas horas.
Lo he escaneado en el mismo concesionario toyota mas de 4 veces y no salta ningún código de error. Tengo algo que acotar eso si. Tuve una contra explosion cerca a los 12000 a causa de que me cerraron y al momento de volver con la marcha hacia adelante sobre exigí el motor.
Hubo una descompresión muy fuerte que salió humo blanco por el capot. Pero dudo bastante que sea a Raíz de esto. Ya que ustedes cuentan con el mismo problema.
La verdad que ya no se con que procedimiento continuar, porque en el mismo concesionario me dicen que es normal. Y yo me pregunto como va ser normal si todo el carro vibra cuando baja a casi 500 rpm.
Totalmente mortificado ante esta situación y no encontrar solución.
En frío trabajo normal sobre 1000 rpm a 1200rpm. En caliente sobre 800rpm y cae a 500 rpm es ahí donde vibra.
**se da cuando el auto está detenido.
**Cuando uno llega a un semaforo.
**Cuando uno gira todo el timon estando detenido
Ustedes le ponen gasolina regular (87 Octanos / Verde) ?, yo le pongo regular ya que en la agencia me dijeron que solo debia de ponerle regular, no he querdio cambiarlo a premium por miedo a que regrese a la regular y empiece a cascabelear...
Si verde le pongo tambien, ni eh querido intentar a roja por el misml temor que comentas del cascabeleo.
Yo tengo un problema similar al cambiar el motor, con mi toyota corrola 99 y la solucion parcial fue subirle el relentin, el mecanico me dijo que no compensa, osea la computadora debe subir las revoluciones, le probe otra computadora y todo lo que puede ser meno el sensor y computadora no dice que nada este mal.
ComentarAceleracion Solucionado
Toyota Corolla 1988 4 Puertas,Motor 1.6 150000 kms
Hola Buen Dia Opinaautos Corolla, Tengo un problema que no se a que se deba lo importante y que deben de saber es:
Un Toyota Corolla 1988, Automatico
Motor 1.6
4 cilindros
Carburador. (Si omito algo me preguntan confianza)
Antes de comenzar con el problema, tengo que decir que este funcionaba muy bien antes de mandar a Anillar el Automovil (lo anille porque empezo a subir aceite a las bujias y mas tarde que temprano tenia que hacerlo, le cambie las bujias, aceite, anillos, metales de bielas, mande a rectificar y cepillado, (sin embargo quedo algo mal), con respecto a la potencia del motor que… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Pherzero)
Ya solucione el problema por mi propia cuenta, si pero se me presento otro jaja, sin embargo le hable a mi mecanico debido a que se trono la Banda del tiempo el fue el que armo, le dio servicio al motor completo y este proximo lunes vera que es el problema. (Domingo, 18/JUN/2017
Si tienen preguntas me avisan todo acerca de un toyota Corolla 1988, es mi nave la cuido bastante. Tengo el manual tambien pero esta en Ingles funciona 88 al 92 mi correo [email protected] se los puedo enviar con gusto, actualmente lo estoy traduciendo. Gracias.
Si tienen preguntas me avisan todo acerca de un toyota Corolla 1988, es mi nave la cuido bastante. Tengo el manual tambien pero esta en Ingles funciona 88 al 92 mi correo [email protected] se los puedo enviar con gusto, actualmente lo estoy traduciendo. Gracias.
Lfmj fernan de Bolivia hace 4 años
Estimado amigo
Quisiera saber cuál fue la falla de su vehículo y si pudiera brindarme información de cómo adquirir el manual se lo agradecería mucho
Quisiera saber cuál fue la falla de su vehículo y si pudiera brindarme información de cómo adquirir el manual se lo agradecería mucho
Hola, amigo el manual te lo puedo enviar por correo electrónico es en archivo PDF, por lo cual necesitarás adobe acrobat, con respecto a lo de la aceleración verifique abajo del filtro del aire, justo en el sistema de carburación hay mangueras que estaban agarrando aire una de ellas estaban sueltas échale un vistazo, puede que sea el mismo problema. Si necesitas el manual te lo paso por correo solo escríbelo aquí y te lo envío.
simoncinco de Venezuela hace 4 años
Buenas, yo tengo un corolla 92,carburado, comenzo con una falla ue se apagaba al soltar el acelerador, me dicen que es una entrada de aire, baje el carburador y lo limpie, sin embargo, al armardo y montarlo, sigue bastante acelerado, las rpm en 3000, no consigo como bajarla sigue con la misma falla, mi correo es [email protected] te agradeceria el manual
ComentarJalonea tiembla y pierde potencia al acelerar Solucionado
Toyota Corolla 2010 xle 167000 kms
Se prendio la luz del check engine y despues parpadea cuando el carro va en circulación, le acabo de cambiar el aceite de motor y el filtro, y lavaron el motor. Creen que tenga algo que ver
¿Alguien tiene idea de que pueda ser?
¿Alguien tiene idea de que pueda ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos)
Amigo su enciende la luz check engine entonces puedes escanear para saber que falla detecta exactamente la computadora y así solucionar la raíz del problema.
ComentarQue tipo de aceite lleva la caja automática del corolla 97...? Solucionado
Toyota Corolla 1997 Gli 1.6 Aut 290000 kms
Que tipo de aceite lleva la caja automática del corolla 97 motor 4afe
1 respuesta
Mejor respuesta (según Kire)
Hola usa atf dexron ii o dexron iii.
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2004 1.8l Man Gasolina toyota corolla 1.8 vvti 4 puertas mecanico 193000 kms
Buen día, hace poco menos de un año adquirí un toyota corolla 1.8 vvti 2004, y hace poco el carro comenzo con haloneo y consumo de aceite. Se revisaron bobinas y están bien y luego se revisaron bujias y se ensucian demasiado por el consumo de aceite, se cambiaron bujias y el carro emparejó(se que eso es un paño tibio, porque igual el consumo sigue) la pregunta es, si necesariamente debo reparar motor, o simplemente cambiar gorros y empaques. ?
La otra pegunta es que averiguando los repuestos me preguntan que motor es? tecnicamente que motor es?
La otra pegunta es que averiguando los repuestos me preguntan que motor es? tecnicamente que motor es?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rodrigo Mejía)
Okey el motor es 1zz si es 1.8... si es 2.0 2zz pero es version deportiva no creo... si es 1.6 es 3zz... yo te recomiendo que mantengas... no te apresures si es solo 1qt de aceite x semana esta dentro de lo normal... si es mas... ve ahorrando y has una reparacion completa solo asegurate que los repuestos sean de fabricacion japonesa preferiblemente
ComentarTengo un Corolla 2004 1.6 new se sensación Solucionado
Toyota Corolla 2004 4 puerta, 1.6 new sensación 2004 198800 kms
Consumo de gasolina altoInyectoresConsumo de aceite altoAire acondicionadoSe apagaCuerpo de aceleración...
Enciendo el vehículo y prendo el aire acondicionado y cuando aplicó (D) comienza un sonido como taquteo en la parte superior de tapa válvula lo coloco en (P) desaparece el
Taqueteo, si estoy en semáforo con el aire acondicionado prendido se apaga y hay que esperar 10 minutos aproximadamente para que pueda prender.
Además tiene un consumo de aceite por cada 800 Km un litro de aceite y consumo de gasolina. Se le realizó, cambio válvula reguladora presión de combustible, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Por los comentarios de los usuarios en opinaautos estoy pensando puede ser vvti. Agradezco por favor me indique la falla.
Taqueteo, si estoy en semáforo con el aire acondicionado prendido se apaga y hay que esperar 10 minutos aproximadamente para que pueda prender.
Además tiene un consumo de aceite por cada 800 Km un litro de aceite y consumo de gasolina. Se le realizó, cambio válvula reguladora presión de combustible, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Por los comentarios de los usuarios en opinaautos estoy pensando puede ser vvti. Agradezco por favor me indique la falla.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Atilio José Díaz R)
Buenas tardes `por la falla que comenta lo mas probable que tenga averia en el actuador del vvti esa falla es muy comun en esos vehiculos cuando el motor no se ha hecho los servicio de cambio de aceite con la debida regularidad y crea suciedad interna y el actuador se pega y comienza ese tipo de averia. Mas informacion instagram @toyorepair o @toyotepui
ComentarMi motor ahumea blanco
Toyota Corolla 1992 4 puertas motor 1.6 carburado 450000 kms
Mi motor toyota 1.6 carburado se le iso las gomas válvula la empacadura de la camara nueva los aros nuevos y a humea demasiado se saco la camara para chequear las gomas y estaban bien son nuevas el aceite lo bota por el escape de cámara se reviso el pistón y esta bien el mecanico me dice ahora que es el bloq que opinan que sera la solución aparte de cambiar de mecanico
2 casos
Saludos Oswaldo segun tu post, leo que no revisaron desgaste de las valvulas y guias de las válvulas, una de las causas del humo azul es desgaste de estas dos piezas, porque si desmontaron la cámara y cambiaron las gomas no revisaron el juego de las valvulas y guias??? esta puede ser la causa. También puede ser desgaste de los anillos. Si es un corolla carburado con motor 1.6L debe ser año 1993 y ya el motor debe tener muchísimo desgaste por el uso y los años...
Gacias por responder, los anillos son nuevos, las guias debe ser el problema año 92 le dire al mecanico
Hola. Ok en cuenta. No te recomiendo las valvulas y guias trw-covendisa. Estas son hechas en el pais y no cumplen con los standares de toyota. Tienen mucho pero mucho juego. Te recomiendo la marca japonesa Dokuro son casi perfectas.
Gracias por el consejo tomare en cuenta por la marca las comprare la próxima semana, el problema estaba en las guías de escape tenia mucho juego hasta luego
De nada y estoy a tu orden para cualquier otra consulta y vota por las respuestas utiles, dale like y puedes poner: se resolvió el problema, gracias
Angel Miguel de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches mi pana Yo soy mecánico cambia la válvula pcv esa es la que va en el tapavarula
Richard hernandez de Venezuela hace 4 meses
Buenos días amigo tengo un corola años 1994 un tornillo del bloque bota agua cuando saco el tornillo eso es normal y también perdió la roca el bloque q puedo Hacer hay amigo x favor
Hola amigo es posible que el bloque este rajado, roto o agrietado. Para reparar la rosca debes buscar a gente profesional que coloque un inserto helicoidal en la rosca dañada. Mucha suerte.
ComentarEncender el carro elado no cae rebersa
Toyota Corolla 1984 4 puertas 1.800 4a 231940 kms
Cuando enciendo mi carro elado no cae reversa pero luego de media hora de uso si le cae y la otra es que cuando viajo largo me sale aceite por el cable de belocimetro que ba al tablero
2 casos
Saludos amigo Jose, cuando el motor esta HELADO y no aplica REVERSA, se presume problemas o fallas de la transmisión automática. Te recomiendo lo siguiente: Cambiar el fluido de la transmisión automática. En el cárter hay un tapón con cuadrante tipo allen, lo remueves y colocas un recipiente para drenar el aceite viejo, luego ese aceite viejo lo mides y le agregas la misma cantidad que drenaste, es decir lo mismo que sacaste se lo agregas. Luego enciende el motor y espera a que encienda el electro-ventilador y caliente el motor, luego mueves la palanca desde P-N-R-D-2-1 y luego al contrario 1-2-D-N-R-P, esperando entre uno a dos segundos entre cambio y cambio para que la caja aplique y el aceite circule por toda la caja. Luego mides en posición P y con el motor encendido y agregas únicamente lo que le falte, no agregues de más ya que la transmisión se recalienta y falla. Debes usar fluido hidráulico tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro, fíjate bien que sea de color rojo. Normalmente son dos litros. En caso de continuar el problema debes cambiar el filtro. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Referente a la falla de aceite en el velocímetro aquí te dejo el link de un vídeo en mi canal de Youtube y si te gusta me das un like y te suscribes. Revisa y me comentas. Feliz día. https://www.youtube.com/watch?v=BMf0SF…
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ComentarToyota Araya Caja automática Solucionado
Toyota Corolla 1992 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 150000 kms
Buenas amigo necesito ayuda con la caja automática de un corolla Araya año 92 al parecer pongo en L y Camina pongo en dray y solo hace dos cambios de hay puedes privar él carro pero no cambia las otras mas le hace falta aceite sera que tiene que ver algo el carro tubo 8 meses parado pero antes de probarse hacia sus cambios correctos
3 respuestas
Mejor respuesta (según Damian galiano)
Hola amigo has clic en contactar profesional.
ComentarLa caja automatica lleva valvulina?
Toyota Corolla 1992 4 puertas carburador motor 1.6 300000 kms
Buenas noches tengo una duda... Hace poco le hice cambio de aceite al carro y en la resivion me dijo el mecanico que la caja le hace falta 1 litro de aceite VALVULINA de la transmision...
Mi carro es un araya año 92 automatico, que yo sepa lleva 2 tipos de aceite el 20/50 del motor... el aceite ROJO de la caja automatica... y el señor dice que tambien lleva valvulina... es verdad eso? O quiere metermelo por los ojos jajaja saludos
Mi carro es un araya año 92 automatico, que yo sepa lleva 2 tipos de aceite el 20/50 del motor... el aceite ROJO de la caja automatica... y el señor dice que tambien lleva valvulina... es verdad eso? O quiere metermelo por los ojos jajaja saludos
2 casos
NOOOOOOOOOOOOO amigo eso es falso de toda falsedad. El único tipo de fluido que lleva el transeje del Corolla es el ATF Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro y es de color rojo. Hay muchísima ignorancia en los fulanos mecánicos. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=chLiSy… y si te gusta me das like y te suscribes. Cuídate de los mecánicos brujos, caníbales y cancerberos.
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Manuel alejandro de Venezuela hace 3 años
Gracias, y un amigo me dice que si lleva jajaja, dice que la transmision lleva valvulina en la parte de relacion o algo asi me dijo
Hola te comento que si hay cajas de Corolla a130 modelos viejos si lleva valvulina va dónde entran las copas de tripoides los modelos más nuevos no lleva
@willianFalso de toda falsedad amigo, no invente. Le recomiendo que busque información tanto de ese auto como de ese transeje modelo A130. Los manuales no mienten...
Cruz salazar de Venezuela hace 3 años
Amigo si lleva quite el sensor de velocidad y se dará cuenta que es valvulina acuérdese que la caja tiene su cuerpo de engranaje esa es la transmisión y por supuesto que lleva valvulina
Cuantos litros de calculaba lleva el Toyota Araya 92 automático
Si lleva valvulina también en la parte de atrás pegado al gato de dirección está el tapon
ComentarPrende luz de aceite
Toyota Corolla 1996 Corola 96 carburado 400000 kms
En algunos momentos me prende la luz de aceite cuando esta en minimo pero lo acelero y se apaga en alta se apaga la luz yben minimo a veces prende para ya como q es mas frecuente que prodria ser????
2 casos
Amigo jose, primero revise el conector del sensor de presion de aceite ( este sensor es el que prende el bombillo en el tablero), este esta debajo del alternador, es dificil acceder pero no imposible, limpielo y ajustelo, si el mal persiste debe cambiar el sensor, si continua debe hacer revisar la presion de aceite
Pero a mi me sucede igual solo q el motor traquea es una corolla 2004 lo mismo enciende y si acelero se apaga la luz pero traquea el motor cuando sucede eso y ya le limpiaron pascon bajaron culata estaba sucia pero quedo limpio todo een menos de una semana me vuelve suceder lo mismo que seria o que tendria que hacer pq ya no tengo idea y no se que tendria q cambair o areegalr ayudemen porfavoe
Para el amigo yosa, le recomiendo que lo lleve a un taller y que le desmonten el carter y limpien el el filtro colector de aceite, debe estar muy sucio, si no mejora con eso debes desmontar la tapa cadena sacar la bomba de aceite y limpiar el sistema.
Eso me paso a mi lo q hice le quite la tapa del cárter y le limpie el pascon por q estaba sucio por eso no subía el aceite
Mi toyota corolla 2001,hasta ahora consume aceite ,quedo mejor después que limpiaron el filtro colector de aceite,
Este filtration siempre y CADA que tiempo hay que limpiarlo
Este filtration siempre y CADA que tiempo hay que limpiarlo
Hola amigo me ayudan por favor tengo un toyota premio 2004 1.8 usado hace poco lo consegui...y desde ayer que después de revisar el medidor de aceite que al ponerlo en contacto aparece la luz roja del aceite en el tablero junto con el de la batería también el rojo pero lo arranco y ya se apaga los dos andando también permanece apagado...hoy llevo al taller me hacen todo el mantenimiento cambio de aceite completo...vuelvo ponerlo en contacto lo mismo aparece los dos y al arrancar ya desaparece otraves ambos...me preocupa por que no entiendo nada de vehículos ayudenme...gracias
ComentarBote de aceite por la copa caja
Toyota Corolla 2001 1.8 500000 kms
Cambia las estoperas de la caja de mi corolla donde van las copas de las tricetas y el bote de aceite es peor
4 casos
Yo también tengo el mismo problema y la estorepra es nueva lo que veo que es el trípode tiene juego hay dos ensambla en la caja
carlos diaz de Venezuela hace 6 años
Coloca la estopera sin echarle silicon, lo que yo hice fue echarle un pococ de silicon por fuera y se le quito el bote
Vote de aceite por la transmisión de la caja, donde va la tricetas
Como hago para eliminar el vote de aceite de la transmisión de la caja
ComentarRuido donde va la cadena y al prenderlo las revoluciones se van a 2000
Toyota Corolla 2007 1 zz 80000 kms
El ruido se da como de cadena, se le cambio el kit del tensor nuevo con su cadena, al prenderlo sin aire sube a 2000 revoluciones, el ruido casi no se escucha , pero una vez que bajan a 1000 empieza el ruido, se anillo, se limpio cancrei y secambio aceite 20 w 50
3 casos
Ami me paso lo mismo le combie todo i no se kito el ruido no se si sea los vvt
Roberto uribe de México hace un año
Hola solucionaste el problema ñ? Ami me pasa lo mismo pienso que son cadenas o tensor de cadena
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2005 4 Puertas Full Ing, 1.8 NW 284000 kms
Cada 500 kms un litro no sale aire o gases por la varilla de medir el nivel del aceite no tiene fugas
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ramon)
Revisamos y enchumban las Bujias, sintoma que tenemos que destapar el motor ???
Buenos Dias. Después de analizar y revisar las bujias que enchumbaban el análisis arrojo que debe de haber un problema en los anillos por lo que destaparemos el motor y colocaremos anillos nuevos y gomas en las valvulas
ComentarMe vacia el Deposito del Radiador Solucionado
Toyota Corolla 2004 motor 1.8 123000 kms
Buenas amigos de Opinautos Sólo uso mi carro para ir ala Universidad y a mi casa, solo se mantiene cuando se esta en uso cuando lo apago y se enfria ya no tengo nada de refrigerante debo de estar llenando nuevamente de refrigerante (agua),pero mi vehículo no llega a alcanzar alta temperatura,se mantiene normal, ya compre radiador nuevo y sigue igual el tapon del radiador ya le cambie y sigue igual y revise la tapa del aceite y no hay indicios de q el agua se este pasando al aceite,no se fugas, agradeceria de Corazon su ayuda de antemano muchas gracias...!!!!
5 casos
Buenas, amigo chequea el tubo de escape y acelera el carro, has esto en la mañana al encenderlo. Y ves si expulsa agua, de ser así tienes un problema posiblemente tendrás que cambiar el empaque del bloque del motor.
Mejor respuesta (según Roberto 10)
Roberto 10 de El Salvador hace 7 años
Muchas graciaas amigos, por sus respuestas pues les cuento el problema se me calmo un momento dsde que comente el problema pero ya volvio lo mismo le cambie el termostato mm... la bomba de agua no la e visto veo q estos carros se les gasta esa parte, y ya me van diciendo 6 personas lo mismo q pueden ser los empaques del bloque del motor...!! chequeare eso bien agradezco su ayuda amigos bendiciones :D
ComentarFalla Motor Ruido Corolla 2002 1.8 AT Solucionado
Toyota Corolla 2002 1.8 166000 kms
Les comento sobre un ruido, luego de realizar un viaje, el carro comenzó a presentar una falla en el motor con ruido extraño, sonaba como si no estuviese lubricado, luego de evaluarlo se rodo hasta el taller y volvió a presentar la falla con el ruido hasta el punto que se apagaba, luego verificando que esta sobre calentado decidimos pararlo, al día siguiente fue llevado al taller en grúa y hasta el momento todos los mecanico en dicho taller no logra observar la falla. Es como si se fuera ido la falla por arte de magia, lo mantuvieron prendido por 3 horas y nada. Tiene aceite, tiene agua, ninguno de los dos esta mezclado; que opina, que puede estar pasando. (Lo unico que le hicieron fue cambiar el aceite)
1 respuesta
Mejor respuesta (según jespinoza)
Auto respondiéndome, la falla nunca se genero de nuevo, cambie aceite, cambie bomba de agua, y correa de los tiempo, hasta el presente no se ha manifestado la falla de nuevo.
ComentarConsume mucho aceite y perdio fuerza el motor
Toyota Corolla 2001 MOTOR 1.6 XLI 270000 kms
Mi corolla 2001 tiene un alto consumo de aceite de motor y las bujias se enchumban de aceite, ademas de botar humo blanco por el escape y perdida de fuerza del motor
2 respuestas
Saludos amigo Vicserv, lamentablemente el motor de tu auto tiene un excesivo desgaste de las piezas mobiles, es decir anillos, pistones, conchas de biela y cigueñal, guías de válvulas, sellos y o´rines. Esta es la causa del alto consumo de aceite y el humo blanco que no es blanco es azul... Debes remover el motor y reparar como sea necesario, búscate un buen técnico que conozca Toyota y cuidado con los brujos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Muy probable q las bujías se estén bañando en aceite a consecuencia de la junta de tapa balancín resecada, cambia la junta y las bujías y te va quedar de 10👌🏼
ComentarPierde la presión de aceite cuando coge temperatura
Toyota Corolla 2002 180000 kms
Enciendo el coche y lubrica bien pero cuando coge temperatura le suena el motor y enciende el bombillo del aceite ya cambié la bomba y los metales de las bielas y el cigüeñal por favor necesito ayuda
5 casos
Aún no encuentro solución el Mecanico quiere llevar a rectificar el cigüeñal q me recomiendan
Antes de eso primero revisa primero las bocinas de las levas, saludos
Exactamente en donde se encuentra la pompa amigo del aceite
Buenas, mis saludos, ubicate frente al carro, del lado izquierdo, atrás del damper tienes la bomba de aceite, te recomiendo que busques una persona con experiencia en estos motores para que te identifique todas y cada una de los componentes del motor, saludos.
harley cardona de Colombia hace 10 meses
Me paso que se cae la presión de aceite ya revisamos todo esta super bien metales bomba y lo unico que veo es el filtro de aceite que no es el orijinal voy a cbiarlo
ComentarProblemas con la direccion
Toyota Corolla 2001 4 puertas xli 1.6 177000 kms
Desde hace como 4 meses estaba perdiendo aceite hidraulico, cuando perdia demasiado sonaba la direccion, un ruido constante al mover el volante, cuando le colocaba aceite se le quitaba, descubri que era la manguera que estaba rota y la mande a reconstruir(en venezuela no la hay), la manguera quedo como nueva y ahora no me bota aceite, pero el ruido que hacia cuando perdia el aceite quedo constante, cada vez que muevo el volante suena, por supuesto menos fuerte, y tambien un ronquido que se siente en todo el vehiculo. Les agradeceria sus sugerencias.
1 caso
A mi me a pasado exactamente lo mismo espero alguien te saque de esa duda y me ayude a mi tambien
Apele mi pana a mi me paso lo mismo con mi baby camry le hice lo mismo que tu, el problema es que si buscas otro carro te darás de cuenta que la manguera original lleva 3 picos 2 en las esquinas y uno en el medio que es el reductor de la presión de aceite las que hacen no quedan bien porque no le ponen el tercer pico y por eso tiene ruido y ronquido solucion comprar la original que no la hay o búscala en una chivera.
Jose85 no entiendo usted puede darme una explicasion grafica de eso de 3 picos por favor no entiendo
Epa mi pana ve mas facil la manguera original que tu le quitaste ella tiene 3 picos un pico es el que viene conectado de la bomba de aceite el segundo reduce la presión de aceite y el tercero va concetado de una manguera que es la que va pegada al gato de direccion la manguera que tu mandaste hacer solo que pusieron 2 picos solamente sin meter el del medio que es el que reduce la presión xreso es que te da ruido y vibraciones xque hay mucha presión de aceite
Anda a tu carro y verifica esa manguera que tu mandaste hacer y ve si solo es una manguera larga con 2 picos x los estremos nada mas
Pues esta manguera que tiene mi carro posee los dos picos el que va conectado al deposito de reserva y el otro ala cremallera y enmedio de la manguera lleva una especie de union metalica quiza a eso te refieres con el tercer pico.
A si es mi pana la manguera tiene la union del medio entonces mi carro tenia ese problema xquet no le pusiseron esa union que es el reductor de presión de aceite
Pues ya no se que hacer porque mi carro tiene cremallera nueva ,bomba de power nueva ,manguera con 3 picos nueva...en fin hasta el fluido es el original y siempre lo hace...
ComentarLuz de aceite encendida y titila en minimo Solucionado
Toyota Corolla 2008 4 puertas motor 1.6 395000 kms
Por favor como se puede corregir este falla la luz de aceite enciende en minimo ya se limpio el colector y el carter se le cambio aceite y filtros y se midio la presion de la bomba de aceite que dio 60 psi en encendido y luego bajo a 20 en minimo 1000rpm y sigue titilando
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ramon Torres)
Ramon Torres de Venezuela hace un año
Se limpio de nuevo el cárter se fijo bien el colador y se cambio el microfiltro de la cámara que esta cerca de la válvula y vtti
Wilmer mendez de Venezuela hace 6 meses
Q ruido hace la bomba d aceite del corolla sensación 2005
ComentarRuido al iniciar marcha y se le quita al calentar Solucionado
Toyota Corolla 2010 2.4 122456 kms
Ruido en marcha en frio cuando se calienta se le quita todo ruido.
Posibles soluciones , arranque del motor en frio sin ruidos al avanzar es cuando lo hace en caliente se le quita me dijeron sequedad suspensión se dio servicio y engrazado y esta igual
De todas maneras se reviso niveles de aceite de transmisión ok motor aceite nuevo ok,, niveles todo bien
Posibles soluciones , arranque del motor en frio sin ruidos al avanzar es cuando lo hace en caliente se le quita me dijeron sequedad suspensión se dio servicio y engrazado y esta igual
De todas maneras se reviso niveles de aceite de transmisión ok motor aceite nuevo ok,, niveles todo bien
1 caso
Mejor respuesta (según joel)
Al seguir revisando, se pudo observar la mayoría de los soportes flojos, por lo que al cambiar dos soportes caja y motor se le quitó todo ruido y eso que me faltan dos, por cambiar
ComentarPrendió luz de aceite y no prende
Toyota Corolla 2006 Ce 4 puertas 145000 kms
Hola al subir una cuesta cambie de drive a segunda y luego a drive otra vez; empezó a encender la luz de aceite y luego hizo un ruido como por el lado del pasajero luego se puso duro el guia y no aceleraba, se apagó y siguió como si estuviera en neutro. El freno se puso duro y el acelerador se va hasta el fondo cn el carro apagado y encendido como si no cogiera gasolina. Que puede ser?
5 respuestas
Checa el cedaso,ke esta en el carter puede estar tapado y al no subir el aceite comienzan mil fallas.
Evolu Alvarez de Venezuela hace 4 años
Quién podrá orientarme se le agradecería, tengo un corolla araya automático año 91, le cambié la bomba de freno por que se trancaba la rueda trasera del lado conductor, por eso cambié la bomba de freno, ahora noto que en la medida que recorro el carro no desarrola como antes, tengo que pisarle el acelerador por que lo siento trancado, Unos me dicen que puede ser el hidrovac otro dice que puede ser el cilindro que no funciona bién otro que las pastillas tal vez se pegan y no hacen su función, el caso ya no hallo que hacerle al carro para salir de la duda
ComentarNo Trabajan Piston 2/4
Toyota Corolla 1994 4 0 kms
Buenas desde noviembre mi carro presenta una falla y lo lleve al mecanico y me mandaron a entonar, le lavaron el carburador (sacaron bastante arenilla) y trabajo bien cerca de 15 días hasta que me quede sin combustible y al agg gasolina al tanque vino nuevamente la falla... luego hubo que limpiar nuevamente el carburador y de paso el tanque de la gasolina y las mangueras de la trayectoria y el carro mejoro, al cabo de unos dias comenzo nuevamente a fallar a perder fuerza, le revisan los cables de la bujia, las bujias, y notan que 1 pistón no trabaja, limpiaron las bujías trabajo por un rato y… Leer completa
7 respuestas
TARAMMMMMMMMM aquí esta la posible solución...
Saludos amigo Denquero, que decepción tan grande es gastar y gastar dinero y los mecánicos brujos, caníbales y cancerberos no te solucionaron nada. Te recomiendo realizar los siguientes pasos: 1- chequear compresión en los cilindros que no trabajan, el valor mínimo es 142 y el máximo 190 psi. 2- realizar la prueba de fugas de cilindro para saber posibles fugas de compresión por la empacadura, por los anillos, válvulas de admisión y escape y 3- cuando el modulo de encendido electrónico el cual esta dentro del distribuidor no es el original causa fallas de chispa en los cilindros y es una de las principales causas de que no trabajen uno o varios cilindros. El distribuidor del tipo integrado modelo Denso IIA usa un modulo electrónico numero de parte original OEM Toyota IGNITER 89620-10120 y REEMPLAZA AL 89620-12340. Ambos sirven y son los mismos tanto para el Starlet con motor 2E 1.3L como para el Corolla con motor 4A-F 1.6L ambos modelos Carburados ojo con esto ya que para el modelo fuel injection es totalmente diferente. Actualmente por mercadolibre están vendiendo un modulo que según ellos es original Toyota Denso y cuesta unos 35$. Este es el link: https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… Yo lo recomiendo debido a que hace unos días le hice afinación completa a un Starlet y el distribuidor tenía un modulo de esos igual e idéntico Toyota Denso de color negro y la chispa era bestial y fuerte, el motor con potencia y sin fallas. LINK: https://www.youtube.com/watch?v=Qa6q1C… Hace unos meses repare un Corolla el cual tenia un modulo de encendido electrónico genérico y el cilindro 1 no trabaja bien porque la chispa era muy débil ya que es el cilindro que esta mas lejos del distribuidor y con el cable mas largo. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo te escribi en varios casos que atendiste queria conversar contigo jejeje gracias por la atencion pues los pasos 1 y dos los hicieron y en vista de lo anterior q practicamente le hicieron motor creo que la falla vienen a ser en 1 el Carburador o 2 el Distribuidor el cual tiene remiendos en los cables tanto asi que dejo de marcar rpm y me dicen que el cable se ubica alli, el distribuidor no se si es el original del carro pero desde que tengo el carro ah tenido el mismo si puede orientarme mas o me regala un numero donde le pueda enviar un video del carro encendido para que observe la falla sabria agradecer P.D. ud es de Nueva Esparta? hace unos años un señor me ayudo a solucionar un problema en el carro y era de LA ISLA jejeje lo recuerdo por su sapiencia y gran conocimiento de los Starlets muy agradecido por la informacion
Ese mismo soy yo desde la isla de margarita. Este es mi numero 0414-1849370 Angel Sandoval.
Se me olvidada, cuídate de los brujos, caníbales y cancerberos. Feliz tarde.
Hola tengo un Araya al apagarlo empieza a sonar feo como q si tuviera prendido que será osea me dijeron q está fuera de tiempo pero no sé si es verdad
Hola amigo, por favor modelo, año, tipo de motor, carburado o EFI. Araya es una península...
ComentarRuido en el motor como un diesel
Toyota Corolla 2008 180000 kms
Cuando el motor esta frio, al encenderlo en las mañanas llega normal a sus 1300 revoluciones para calentarse, no presenta ningun ruido el motor, pero a medida que va calentando y cuando va rodando, comienza un taqueteo y un ruido interno como si fuera un auto diesel. Lo cierto es que viene de la parte de arriba. No pierde fuerza ni nada, revoluciona bien, cambia las velocidades automáticas bien, no consume aceite. Lo cierto es que consume mucha gasolina y huele mal el escape. Estando caliente, o parado por dos horas el ruido es igual, pero en minimo el ruido tiende a desaparecer. En cuanto lo… Leer completa
6 casos
Mayco ander de Perú hace 6 años
Amigos que tal es un motor Toyota 3a gasolinera quiero comprar un carrito x eso recorrí a ustedes espero sus opiniones gracias
Victor Rueda de México hace 4 años
Solucionaste la falla amigo?. . . Yo tengo un problema parecido
CARLOSRUIZZ339 de México hace 4 años
Respecto a tu corolla 2008
Yo te voya ayudar. Sin problema. (mty. Mexico)
Mira tu motor presenta problemas de lubricación en general. Lo cual es muuuyyyy grave o critico. No entiendo por que los mecánicos de tu región no lo saben no te dejes engañar. La solución es la siguiente (económica):
1. Drenar el aceite y filtro de aceite
2. Quitar el cárter lavarlo con un buen disolvente o desengrasante
3. Quitar el cedazo o filtro tiene 2 tuercas y un tornillo de 10 mm.
4. Quitar tapon bajo la valvula de control vvti adentro esta un pequeño filtro hay que lavarlo muy bien con solvente. 5. Vas a encontrar muchos lodos o asientos; te explico lo sig. Cuando tu motor prende empieza a subir el aceite pero como esta con lodos o sedimentos se tapa y no logra lubricar bien. Por eso cascabelea por que le falta aceite a los arboles de levas. 6. Hecho lo mencionado debe solucionarse. Cualquier duda te dejo mi correo y veras que con lo mencionado queda atendido. [email protected] “saludos cordiales”
Yo te voya ayudar. Sin problema. (mty. Mexico)
Mira tu motor presenta problemas de lubricación en general. Lo cual es muuuyyyy grave o critico. No entiendo por que los mecánicos de tu región no lo saben no te dejes engañar. La solución es la siguiente (económica):
1. Drenar el aceite y filtro de aceite
2. Quitar el cárter lavarlo con un buen disolvente o desengrasante
3. Quitar el cedazo o filtro tiene 2 tuercas y un tornillo de 10 mm.
4. Quitar tapon bajo la valvula de control vvti adentro esta un pequeño filtro hay que lavarlo muy bien con solvente. 5. Vas a encontrar muchos lodos o asientos; te explico lo sig. Cuando tu motor prende empieza a subir el aceite pero como esta con lodos o sedimentos se tapa y no logra lubricar bien. Por eso cascabelea por que le falta aceite a los arboles de levas. 6. Hecho lo mencionado debe solucionarse. Cualquier duda te dejo mi correo y veras que con lo mencionado queda atendido. [email protected] “saludos cordiales”
Victor Rueda de México hace 4 años
Muy amable Carlos ya que lo haga le hago saber...gracias
ComentarPérdida de revoluciones del motor
Toyota Corolla 2007 motor 1.8 automatico 5000 kms
Recientemente adquirí un Toyota Corolla 2007 automático motor 1.8. El problema surgió a los 2 meses de uso, el motor perdió cerca de 200 revoluciones, al inicio 2 meses atrás, las revoluciones rondaban las 900 en drive y sin aire acondicionado pasados 2 meses bajaron a 650 por lo que en subidas el carro no se detiene por si mismo, es mas se va para atrás. Cambie bujías, filtro de aire, aceite de caja y de motor pero el fallo persiste. Algunas recomendaciones para solucionarlo?
2 respuestas
Te recomiendo que lo primero seria... meterlo a la computadora... que lo diagnostiquen
Recordaras que las fallas ahora se detectan con ese metodo para carros de años recientes suerte
Recordaras que las fallas ahora se detectan con ese metodo para carros de años recientes suerte
Lavaste el cuerpo de aceleracion? lo ideal seria que lo llevaras a recalibrar debe ser de pedal electronico
ComentarRecalentamiento por radiador roto
Toyota Corolla 2000 4 puertas full motorr 1zz automatico 35500 kms
Se me recalentó por el radiador roto y el abanico estaba directo al darme cuenta me estacione y le heche un poco de un conductor me dijo eso yo soy inesperto y ni CE nada de carros saco algo que le dijo pimienta y le hecho me permitió llegar a casa cuando lo destape hechaba agua por el radiador le hecho un poco mas y seguía botando agua lo apague ahora lo arranco y hace como que va encender y se apaga el mecánico dice que no se mesclo el agua con el aceite pero igual no enciende hace como que lo va hacer y nada otros mecánicos me han dicho que empaque y cabezote el solo cambio las bujías y a se le cambio el radiador nuevo y nada solución gracias 6490 6285 Vladimir
7 casos
Hola amigo lo más probable es que el empaque se aya picado en si el cabezote esta torcido mandarlo a un tornero para hacerle plano
Amigo cambiala empacadura del cabezote eso es todo el problema que tiene su carro. Compre la empacadura de amianto no le ponga la de metal
Tengo un corolla 2001 1.6 cuando lo prendo esta fino y cuando lo apagas empieza a botar agua x el envase de reversa q sera ? Ayuda
Tengo ese mismo problema pero con uno del 98. Cuál es la numeración correcta de la tapa del radiador? Quería saber si la que actualmente tiene es la correcta. Para así hacer una buena compra.
Gracias antemano
Gracias antemano
multiservicios ottocars de Venezuela hace 7 años
Compa si le mezclo agua con aceite eso quiere decir que quemo la empacadura de la camara debe desmontar la camara cambiar la empacadura y llevar la camara a una rectificadora para que le revisen si el plano esta bien de lo contrario debe rectificar o aplanar la camara...
Se le cambio el empaque se le ISO plano y prueba de presión cambio de sello de valvula al cabezote radiador nuevo y cambio de aceite y filtro del mismo el carro quedo igual ni arranca se le puso el se asbesto o amiento como se llame y el mecánico lo torqueo a 40 parejo y lo subió a 60 no se si estará bien la cosa que gaste todo lo que gaste y no arranco podrian ayudarme porvfavor gracias
Por favor alguien responda gracias whatsapp+507 64906285
Compa chequeale nuevamente los puntos de tiempo si no esta en tiempo no enciende
Buenas tenes el diagrama de los tiempos o como se pone para darselo al mecanico y el diagrama de torque de este carrro
Chequiando el carro note que se me activa el gps ese es un carro ya pagado y totalmente legal sus papeles en orden y todo pude pasar que si se activa o esta dañado el gps no de arranque
Se podria parar el carro por el gps alguien me podria ayudar con eso por favor +507 64906285
Se podria parar el carro por el gps alguien me podria ayudar con eso por favor +507 64906285
Buena noches amigo querías saber porque me recalienta el carro año 94 1.6 todo esta bien solo q le movieron el tiempo quieronsaber si puede ser q no esta bien en tiempo
ComentarZumbido en el lado del conductor
Toyota Corolla 1999 baby camry 170000 kms
Mi vehiculo presenta un zumbido en el lado del conductor despues q pasa de 100 k/h le he chequeado todo le cambie rodamientos,tripoides,discos de frenos,pastillas de frenos he detallado q el zumbido es dentro de la caja y pues me doy cuenta q desde q yo compre el vehiculo nunca le han cambiado el aceite de la caja no se si deba cambiarselo ya q tiene un kilometraje un poco alto de 170000 kilometros. Desearia y les agradeceria q me colaboraran en esta situacion
1 caso
Puede q sea un rodamiento de la caja no el de empuje
No traites de cambiar El aceite de la transmisión dejalo a si no esplicas bien si es manual o Es automatica prende el Carros o cuando vengas a Casa habre la capots y saca la espada o medidor de aceite de la transmisión y mide el aceite chequea tres cosas la cantidad si esta bien si no huele a quemado y el color por que es rojiso pero deve estar un poco cafeson es normal si el piso donde lo estacionas esta lleno le faltaria fijate debajo el problema serial si huele mal hasta a qui te puedo ayudar recuerda no soy mecanico pero utilisemos la Loïc bueno amigo suerte desde canada calito
Tengo una Toyota Corolla modelo 98, al girar el volante hace un ruido, pero no pierde grasa ni nada aún. Será la junta homocinética? Saludos
ComentarMi carro cascabelea y pierde potencia (anda como ahogado).
Toyota Corolla 2002 full inyeccion motor 1.8 200000 kms
Tengo como 4 meses con este problema, al carro le hice el motor se rectifico y quedo a 0.20, la cámara se cepillo, con respecto al motor todas sus piezas nuevas, quedo a 0,20 (pistones, anillos, conchas, bomba de aceite y de agua, juego de empacaduras, bujias) todo esto se lo monte nuevo. Después a medida que fue observando la falla le cambie los cables de la bujia que estaban malos, pero aun me queda la falla. Ayer le cambie la valvula IAC y el sensor de detenacion y el carro todavia con la falla... no encuentro que hacer. Agradezco su ayuda... gracias...
1 caso
Revisa que la distribución este en punto coloca un foco de tiempo y revisa que este en 0 grados
Buenas noches! Saludos! Yo y varias personas mas tenemos el mismo problema. Y que conté llevo 30 años reparando automóviles. No encontramos el problema. Cuarquier sugerencia sera bien venida. Gracias
Jose recinos de Honduras hace 6 años
Hola chaval yo tego un problema paro el mio es diferente el mio solo es cuado esta lloviendo el carro se como atorado y no se que puede ser
Tengo el mismo problema pero el carro es un Toyota Corolla 2001
Reviso el sensor etc, el sensor maf y el sensor iat
ComentarCambio de aceite maraca y numero
Toyota Corolla 2009 amricana 117000 kms
Hola soy dominicano tengo un corolla 2009 y quiero cambiarle el aceite tiene 117,000 milla cual marca y cual numero de aceite me recomienda
1 caso
Le puede echar 15w40 hermano puede ser motul. Valvoline, kendal,
Pongale el que dice el manual. No cambie. El fabricante solo recomienda 1 tipo de aceite. En el tapon de aceite de motor esta especificado. Ejemplo: Si el tapon dice Sae 5w30 ese pongale. En paises con altas temperaturas en el manual dice que puedes utilizar 10w30. Hasta ahi... Ya sabes.
Roberto yo tengo un Corolla 2010 1.8 y estoy en tx que aceite debo usar en tiempo de frío
Hello vivo en usa la tapa de mi corolla 2010 dice sae 0w 30 sae 5w 30 tenia el ultimo mencionado pero le puse el primero con el filtro toyota y el aceite igual puede pasar algo con 180000 millas gracias
1
ComentarAceite en la caja y en la transmisiom es distinta Solucionado
Toyota Corolla 1995 4 puerta automatico carburado 50000 kms
Buenas tardes tengo una duda mi corolla 95 carburado automatico bota aceite por las estopera de los tripoides, la pregunta es: en la caja lleva aceite rojo, en la transmision que tipo lleva?
1 respuesta
Mejor respuesta (según jose villamizar)
jose villamizar de Venezuela hace 2 años
El aceite de transmision que lleva es vulvulina, ya lo resolvi la transmision tenia juego y hacia que dañara la estopera e inmediatamente botaba el aceite, masde al tornero a rellenar los espacio y posteriormente rectificar
ComentarTengo un corolla 2010, check engine pierde fuerza Solucionado
Toyota Corolla 2010 4 puertas, full, motor 1.8 109000 kms
Se le hizo el cambio de aceite al motor, pero luego empezó a tirar la luz del check engine, y perdía fuerza, lo lleve al mecánico y el motor tenia aceite que se estaba derramando, se le cambiaron 2 bobinas y sigue igual, se siente olor a gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Rosalina Armijo)
Rosalina Armijo de Honduras hace 3 años
Pues lo lleve a varios taller de mecánica, me lo arreglaban 2 días y de allí volvía de nuevo a perder fuerza o apagarse, se le cambiaron 3 bobinas, sellos del motor, y nada, se le cambio el alternador y nada todavía, y luego se apago y no volvía a encender, y por ultimo donde un mecánico electricista dijo que estaba malo el Modulo ABS, pero tenia comprar y era caro, pero resulta que no habían cuando se fue a comprar y el lo reparo y funciono ya mas de una semana que lo reparo y no ha encendido la luz del checkin engine ni se ha apagado, gracias a Dios, si había gastado bastante efectivo.
ComentarSilvido en motor como agua hirviendo
Toyota Corolla 2004 1.8 130000 kms
Mi auto acumula aire en el motor con un silvido super fuerte cuando sube la temperatura, el auto no se sobrecalienta , pero es un sonido como de agua hirviendo, al quitar la bariila de aceite o tapa o manguera se libera el sonido y despues de un rato se acumula otra vez... alguna idea que pueda ser... gracias
3 casos
Valvula pcv tupida,esto conlleva a exceso de presion dentro del motor, cambiela q es super barata
Mi corolla guarda preciose calienta rapido me guardamuchaprecion q devo haces
ComentarLa Luz de Aceite esta encendida
Toyota Corolla 2002 1.8 180000 kms
El carro se habia arruinado la bomba de aceite se la cambiamos se puso bomba original y tambien le limpiaron el carter le pusieron cadena de tiempo nueva lo armaron cuando lo voy andar durante 20 minutos me empieza a parpadear la luz de aceite durante un ratito queda permanente pero el motor se escucha normal no se escucho ningun sonido raro otro dia lo enciendo en la manana mire q tenia encendido la luz de aceite pero aun asi el motor se escucha bien
3 casos
Manda a colocarle un reloj de presión de aceite para medir la presión, si esta dentro de los valores tu problema es la válvula de presión de aceite. Eso es todo. Comenta.
Yo cambien la bomba de aceite, la cadena de tiempo y mantenimiento al carter y cuando prendi el carro al rato me marcó la luz de aceite pero no sonaba mal. Tomé en cuenta la observacion de fernando y baje la valvula de presion de aceite y la dejé unos 5 minutos en un envase con gasolina la saqué, limpié la soplé y esperé que se secara. Luego la instalé y dejó de marcar la luz de presión de aceite. Claro, lo recomendable sería reemplazarla por una nueva, pero igual comprobé que me estaba fallando. La valvula de presión de aceite se encuentra arriba del filtro de aceite. Saludos mi corolla es un new sensation
Que bueno me alegra que hayas solucionado. Yo también poseo un New sensation y soy electricista Toyota. Estamos a la orden. Puedes dejarla así con esa limpieza, lo importante es que te encienda la luz de presión cuando pases switch, y luego al encender se apague. Eso es todo.
diego argen de Argentina hace 8 años
Consulta, un parientre trajo de eeuu un corolla 99 1.8 vvti caja automatica, al ponerlo en marcha una ceda, al par de minutos cae la presion de aceite y no la recupera, entiendo que antes de traerlo estuvo parado un tiempo largo (se le cambiaron todos los fluidos y filtros)
villanueva de Honduras hace 7 años
Hola fernando tengo un corolla 2002 y cuando lo enciendo cuando esta en frio el auto me marca luz de aceite y como queriendose apagar en 5 segundos se empareja y deja de fallar...que puedo hacer
villanueva de Honduras hace 7 años
Hola tengo un corolla 2002 y mi problema es que cuando enciendo el auto por las mañanas me queda la luz de aceite pispiliando o prendiendose y apagandoce y hace un ruido como de cadena queriendoce como apagar luego se le quita y se empareja y se apaga la luz de aceite
ComentarRalenti inestable
Toyota Corolla 2003 4 puertas 1.8 lts 167000 kms
Hola a todos tengo un corolla 2003 motor 1.8, se le tapo la coladera de la bomba del aceite y se dañaron los metales de biela, y una biela, lo volví a armar y ahora me marca el codigo P0171-P1346-P1349 ya cambie la valvula VVTI, el sensor de posición del arbol, limpie el cedaso o filtro que va antes de la valvula VVTI, cambie empaques de admisión y cheque fugas de vacío en mangueras, el motor en baja esta muy inestable como si fallara un cilindro y el pedal del freno esta muy duro no enfrena como si no hubiera vacío en el booster, hasta que se calienta a su temperatura normal se estabiliza y enfrena bien, en alta trabaja perfectamente sin perdida de potencia, alguien tendra información sobre como reparar esta falla?
3 casos
Le diste un recalentamiento cambiastes la empaquetadura ? porque tenia el mismo problema con el mismo motor pero lo solucione rectificando la superficie del block ya k se deforman al recalentamiento una empaquetadura de metal es mejor pero ami me falla un sensor porque el motor se mantiene en 2mil revoluciones y no baja no se que hacer... :(
Hola, te cuento, el código p1349 lo acusa por fuera de punto la cadena de distribución y el p0171 fíjate en flujo de datos que la sonda 1 no está leyendo. Saludos Chun
Hola, te cuento, el código p1346 y p1349 lo acusa por fuera de punto la cadena de distribución y el p0171 fíjate en flujo de datos que la sonda 1 no está leyendo. Saludos Chun
ComentarLuz del Tablero
Toyota Corolla 1996 4 poertas 404 kms
No prende la luz del tablero que indica el aceite del motor donde esta ubicada la valvula de presion de aceite
4 casos
Debajo del alternador debe de tener el enchufe. Suerte...
ComentarProblemas en bajas revoluciones
Toyota Corolla 2004 5 puertas, motor 1.8, 2zz 140000 kms
Amigos, tengo un toyota matrix (corolla) que a bajas revoluciones 2.000 aprox me pega un cabeceo, no sucede lo mismo cuando va acelarado, ya le limpie los inyectores, cambie el aceite, revise las bobinas, cambie bujias y no mejora. Alguien me puede ayudar con una guia de que puede ser. Saludos!!
3 casos
El malvado de República Dominicana hace 8 años
A mi corolla 2005 también le sonaba algo extraño a bajas revoluciones, lo revise y dicho ruido lo producía el tensor de la correa monomotor.
El malvado de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasó lo mismo en mi corolla 2004 y resulto ser una de las bobinas de ignición que se conecta a las bujías (candelas como le decimos aquí).
Buenas amigos tengo una falla en mi toyota corolla 1.6 carburado el carro prende y cuando voy en la via se apaga de repente y sele va la corriente que puede ser eso si me pueden ayudar gracias
ComentarProblemas de tironeo con caja CVT
Toyota Corolla 2014 Toyota Corolla XEI CVT 33000 kms
Estimados, estuve leyendo algunos textos y me interesaría saber si alguno tuvo y pudo solucionar algún inconveniente con la caja CVT de su Corolla. Yo tengo un Corolla 2014 XEi Cvt tiene 33.000 km y hace una semana iba andando y me hizo como un tirón al pasar entre los 30 km/h y los 40 km/h. Además en ese momento se encendió una luz en el tablero del check, otra de una llave fija amarilla y el símbolo de precaución indicando "falla en motor". Lo lleve a chequear y cuando le conectan el scanner figura "solenoide de embrague". Le chequearon el aceite de la caja y esta OK en nivel y estado y sin… Leer completa
4 casos
Danny leíva de Honduras hace 4 años
Me pasa lo mismo y no e podido solucionar nada ya no se que hacerle me dijeron que era asunto de combustible le cambie bomba y los filtros limpie inyectores cambie. Bobinas y nada le e puesto varios escanear y no me tira nada
Me pasaba lo mismo. El viernes ya no anduvo más. Me dicen que haybquebcambiar la caja. El lunes me dan una respuesta en el taller.
Ariel Santiago de Argentina hace 3 años
Estimados, mi auto hizo esta falla por 8 mese, lo llevé para que lo vieran en 2 talleres y al service oficial...le hicieron de todo (escaneo, limpieza de electrovalvulas, revisión y cambio de caja, etc) no lo dejaba de hacer. Lo seguí usando y de repente de un día para otro dejó de hacer el tironeo y desapareció el aviso en el tablero. Si me guio por mi experiencia les diría que mientras la falla no perjudique al auto, lo seguiría usando porque seguro como un día de repente y sin lógica empezo a hacer ese tironeo, usándolo se le va a ir. Mucha suerte. Saludos.
Buen dia, me pasa algo similar con mi auto del mismo año. Pudiste encontrar el problema?
ComentarBomba de aceite
Toyota Corolla 2008 3 kms
Es un toyota diesel 2.0. Se le cambio la bomba de aceite y no levanta presión de la misma que puede ser??
3 casos
Verificaron el filtro que lleva en crank o depocito de aceite aveces se tapa. Y la presión no sube
Se le cambio el filtro de. Aceite la bomba solo tiene una válvula pude ser que se regule la presión de la válvula con una arandela ya que la original tenía y la nueva no?
javierulacia de México hace 6 años
Buen dia, tengo un corolla 98 y anoche se le encendio el testig del aceite y comenzo a tronar muy feo el motor, revice el aceite y le faltaba como litro y medio. Se lo puse pero sigue sonando igual. Que puede ser???
Saludos
Saludos
Buen día cuando prendo mi corolla 2006 todo funciona bien ya despues de un rato que se calienta el motor hace como un silvido y al acelerarle lo ase mas agudo cheque la presion del aceite con un marcador fisicico y se cae a cero aun acelerado a 3 mil rpm ase la falla que podra ser ?
ComentarCaja automatica deslisa los cambio de 3ra a 4ta velocidad
Toyota Corolla 2010 Corolla 149000 kms
Hola, buenas noches, tengo un Corolla 2010 gli, y desde hoy la caja cuesta para hacer los cambios de 3ra a 4ta y en ocasiones se neutraliza, pude notar que por debajo tiene un bote de aceite de la caja, medí el aceite y esta en la linea "normal" me pasa también que al hacer los cambios da un golpe eso lo hace en cualquier cambio, quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como seria la manera correcta para medir el aceite y descartar que sea eso.
5 casos
Falto destacar, que la caja desde hace unos meses, tenia un zumbido cuando iba a 0kms a 60, si suelto el acelerador el zumbido se va y al acelerar de nuevo vuelve el zumbido, cabe destacar que día a día fue haciéndose mas agudo ese zumbido.
angelberen de España hace 5 años
Las cajas las tienen que cambiar el aceite y el filtro yn talker especializado porque se necesita una máquina para hacerlo bien, recomiendo que se haga así para que no haya problemas más graves. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Saludo ángel tengo un Toyota Corolla 96 hoy temprano en la mañana fui a prender carro y cuando arranque el carro no cojo el cambio de quedó como neutro no arranca. Que puede ser me podría decir. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Si es cambio automático que este bajo el nivel de aceite o en mal estado y si es cambio manual puede ser por uno de los palilleres (homocineticas o cardan de la transmisión) o por eo embrague que se gasto
Buenos dia amigo tengo un corolla 2008 sensacion 1.6 aut. Le voy a cambiar el aceite del cartel de la caja con el filtro y consegui un aceite dexron 3...
Le servira ?
Ese tipo de aceite espero su pronta respuesta y agradecido
Le servira ?
Ese tipo de aceite espero su pronta respuesta y agradecido
Hola, tengo un Peugeot 207 mod 2011 hace unos días me dejó tirado porque no avanzaba ni para atrás ni para delante me dijeron que le hacía falta aceite a la caja le eche y empezó a jalar a los pocos días me hizo lo mismo y me dijeron que no le puse el aceite adecuado q necesitaba el dexron VI o el mercon VI ya le puse y entre ratos jala y después vuelve a quedarse sin fuerzas no se si le falta aceite o cuánto más lleva, o si es algún problema de la caja
ComentarEl motor se apaga y despues de varios intentos vuelve a partir
Toyota Corolla 2006 xli 165000 kms
Hola, tengo un Tollota Corolla 2006 de segunda mano. Hasta aquí andaba muy bien hasta que comenzó con la siguiente falla: Se apaga el motor, en principio a bajas velocidaded y en modo ralentí, una o dos veces al día (recorro como 15 km diarios)
Se le hizo un afinamiento, cambio de bujías, cambio de filtros de aire y bencina, cambio de aceite (coincidió que estaba en el período de cambio) y se le limpió la válvula de ralentí. Alcanzó a andar un día sin problemas y la falla volvió a persistir. Cuando se para el motor intento darle arranque varias veces, cada 20 segundos (3 a 4 veces) y no pasa nada, en ocasiones lo dejo reposar y luego enciende sin problemas. Gracias por su ayuda si pueden orientarme con este problema.
Se le hizo un afinamiento, cambio de bujías, cambio de filtros de aire y bencina, cambio de aceite (coincidió que estaba en el período de cambio) y se le limpió la válvula de ralentí. Alcanzó a andar un día sin problemas y la falla volvió a persistir. Cuando se para el motor intento darle arranque varias veces, cada 20 segundos (3 a 4 veces) y no pasa nada, en ocasiones lo dejo reposar y luego enciende sin problemas. Gracias por su ayuda si pueden orientarme con este problema.
4 respuestas
Revisa el distribuidor o el clableado que lo alimente y la computador
Revisa la bommba de gasolina y los filtro al estar estos tapados la bomba se recalienta y esto ocasiona que se apague el motor
Estimados, gracias por las respuestas. Al someter a Escaner el vehículo no arroja ninguna falla. Se cambió hasta la bomba de bencina, se volvió a limpiar el cuerpo de mariposa y nada. Persiste el mismo problema. Describo mejor el problema: El motor se detiene en bajas revoluciones, pero generalmente en la primera salida del día. Al dar arranque, el motor parte, pero se apaga al segundo, intento acelerarlo, pero igual se apaga.
gustavocar de México hace 10 años
No se si tenga que ver en ocasion se presentó falla similar y se cambio la bateria o acumulador, prueba con otra antes de comprarla.
ComentarRuido en frío
Toyota Corolla 2008 CE 2008, motor 1zz 150000 kms
Es un modelo 2008 muy bien cuidado, pero al encenderlo por las mañanas, está muy acelerado y suena como golpe de válvula que se quita a los 60 segundos cuando se calienta. Me han sugerido cambiar el aceite por uno más denso pero ya lo hice y nada. Otros dicen es la cadena de distribución...saludos
Rolando
Rolando
2 casos
Hola rolando, segun el conocimiento que tengo sobre estos carros es que sufren de problema de lubricación, te explico cuando se demora en cambiarle el aceite el motor crea una mercocha que puede llegar a tapar las lineas por donde circula el aceite y esto impide que suba a las valvulas con la presion suficiente.
Hola javier! Gracias por tu respuesta pero al parecer no es el caso ya que soy muy disciplinado en cumplir los mantenimientos y le pongo el aceite que le corresponde...en Miami me dijeron en la propia agencia que no me preocupara por ese ruido en frío, que eran unos obturadores, no se que es eso, y que si se los cambiaba a loo 6 meses estaría igual...en fin, le estoy dando de largo por ahora, gracias
Es la valvula ocv. Se localiza en la cabeza del motor del lado izquierdo.
Es la encargada de regular flujo de aceite
Es la encargada de regular flujo de aceite
Mi carro enpempezo ah sonar Luego de introducirle gasolina Regular
ComentarComo cambiar el aceite de la transmisión
Toyota Corolla 2015 89 kms
Tengo un Toyota corolla 2015 y no se como aserle el cambio del aceite de la transmisión y no se cuantos litros lleva, y no tiene varilla para medir el aceite de la transmisión
5 casos
Como hicistes? yo tengo uno igual y estoy en lo mismo me podrías ayudar? gracias.
Ericpaz0290 de Honduras hace 3 años
Tuvimos que buscar el manual, debes ser cuidadosa con el tipo de aceite que le pones ya que ni en la concesionaria saben cuál es. Realmente si se puede medir pero es complicado ya que es con un plástico que lleva en el tornillo de drenaje y hay que esperar a que llegue a cierta temperatura. Le agregamos 1.5 litros y ha funcionado sin problemas
ComentarCambio de aceite
Toyota Corolla 2008 Motor 1.8 181000 kms
Que tipo de aceite lleva el cambio de aceite del motor y cuántos litros
1 respuesta
Hola amigo para ese motor te recomiendo el aceite que usa Toyota de Venezuela PDV SUPRA PREMIUM SAE 15W40 MINERAL. Puedes usar otro equivalente al PDV pero siempre (mineral). Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
ComentarConsumo de aceite
Toyota Corolla 2001 1.8 gli 350000 kms
Tengo un corola 2001 1.8 tiene 350mil kmste no tiene botes de aceite ni de humo y me gasta medio litro de aceite semanal y el cambio esta reciente quien me puede ayudar con quien problema
3 respuestas
O el aceite es malo o Empacaduras de cámara está pasando gasolina al motor saca la tapa del aceite y huele A ver si huele A gasolina obio bajar cámara y hacerle el trabajo correspondiente
Si el consumo es execivo no lo dejes pasar acude con un buen mecanico punto de vista ela bomba de aceite si no funciona bien el aceite no pasa el ciclo de enfriamiento lo quemas
Amigo, revisa la valvula pcv, sacala con cuidado de no romper la goma que en la mayoria de los carros estan muy tostadas, estas las venden nuevas en mercadolibre, mueve la valvula y esta debe sonar una pelotica adentro, de no ser asi lavala con gasolina hasta que suene libremente la pelotica, hay una manguerita pequeña que tabien va del tapa valvulas a cuerpo de aceleracion, en esta manguera debe haber succion cuando el pcv funciona correctamente, si lavas la valvula y sigue soplando por esta manguera es muy probable que tengas desgaste en el motor
ComentarPresion de aceite del motor corolla 1.8
Toyota Corolla 1999 4puertas caja automatica 1.8 vvti 150000 kms
Limpie todo el circuito posible, bomba, descargas, pero a los 15 minutos de estar en marcha, la presion de aceite del motor oscila y de a poco, cae de 7kgm a 0kgm, segun el manometro que instale, y se siente ruido. El vehiculo estuvo casi un año parado, se le cambiaron todos los fluidos y filtros, bujias de encendido (sparks),pero el problema persiste. Entiendo que, los aceite utilizados en los motores asociados a cajas automaticas (10w30) tienden a hacer una cascara o costra, en los conductos y componentes del circuito de presion de aceite, luego de estar un tiempo sin circular, (como en los motores 2t),
10 casos
Mi problema es similar pero con un Toyota avanza lo deje dos días sin usar y cuando lo quise mover ya no subió el aceite
Raquel valdes de Panamá hace 5 años
A mi me paso igual el auto estuvo un mes sin circular pero se encendió y movió al menos 3 veces en ese mes, cuando lo quise usar comenzó a marcar me aceite y tiene el aceite bien y luego un ruido fuerte como de cadena no le encontraron nada no se que hacer.
Francisco Ferrer de Venezuela hace 3 años
El aceite usado al parar el vehículo, se sedimenta disminuyendo el flujo , baja el carter y revisa el filtro colador de la bomba
ComentarCambio de aceite
Toyota Corolla 1996 450000 kms
Que tipo de aceite usa la caja sincronica y cuantos litros lleva
5 respuestas
Que tipo de transmision es Manual o Automatica. Y que motor si es 5a, 4a, 7a, 4e...
Pero si es 4afe transmision manual:
API GL-5, SAE 80W90 mineral para transmisiones manuales
Diferencial Unidad, Transaxle, Tracción trasera, Caja de transferencia, Caja de cambios, Automático
Cantidad 1.1, 5 litros
Si es automatico 4aFE":
Dexron II, IID mineral para transmisiones automáticas
CANTIDAD1.4,2.5 L
Segun:
http://carerac.com/fluido_transmision/…
Pero de toda si la transmision es automatica revisa la barilla de medir que ahi lo dice escrito, aunque comunmente usa el ''Dexron II''
Pero si es 4afe transmision manual:
API GL-5, SAE 80W90 mineral para transmisiones manuales
Diferencial Unidad, Transaxle, Tracción trasera, Caja de transferencia, Caja de cambios, Automático
Cantidad 1.1, 5 litros
Si es automatico 4aFE":
Dexron II, IID mineral para transmisiones automáticas
CANTIDAD1.4,2.5 L
Segun:
http://carerac.com/fluido_transmision/…
Pero de toda si la transmision es automatica revisa la barilla de medir que ahi lo dice escrito, aunque comunmente usa el ''Dexron II''
carlos piña de Venezuela hace 3 años
Amigo es transmisión manual 4afe. Gracias por la respuesta
Para servirle, y gracias en la aclaración es que no me fije en que espesificaba que era sincrónica...
[email protected] de otro hace 3 años
Quiero saber tambien que numero de aceite va en este motor 4afe
ComentarNo de que tipo de aceite de transmisión automática lleva mi toyota cor
Toyota Corolla 1996 4 puertas 1.8 250000 kms
No se que tipo de aceite de transmisión automática lleva mi toyota corolla 1996
5 respuestas
Saludos amigo David, debes usar fluido hidráulico del tipo ATF DEXRON II o ATF DEXRON III. Uno reemplaza al otro. Feliz tarde. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Por nada amigo, siempre a sus gratas ordenes y feliz tarde.
1
yolimar linarez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde mi toyota corolla le cambie disco sellos porque tardaba para aplicar el dray ahora aplica rapido el dray y el retro pero cuando salgo a probarlo no me haces los cambios a veces lo hace pero con ayuda por favor ayuda
Hola amiga debes ajustar el cable de la sobre marcha en el carburador.
ComentarCaja no aplica retroceso y hay que esperar que caliemte la caja para D
Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Homa burnas tardes aaludos queria consulta tengo pr0brlmas con la caja del corrolla 2001, no aplics retroceso y oara aplicar el D debo esperar un tiempo d 15 minutos mientras calienta la caja luego aplica sin ningun inconveniente, a la caja se. Le cambio el filtro de aceite que solucion al respecto o que puede ser la falla de ante mano gravias por la sugerencia
1 caso
Gabriel digilio de Venezuela hace 3 años
Sellos de la caja. A mi me pasa lo mismo y averigüe y me dicen q es eso
Gracias por el consejo, por otro lado un lugar donde pueda corregir la fallen Venezuela en el estado carabobo lugar de confianza y que tenga las 3 B gracias por el apoyo
ComentarTira mucho humo blanco (nafta pura)
Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 1.8 xei 150000 kms
El 1/1/13 empezo de golpe a fallar mucho humo blanco y 3 cilindros, limpiaron inyectores, cambiaron bujias, etc, se mejorò, pero al poco tiempo empezo igual, me fui de viaje ya que me dijeron que estaba todo ok, pero me dejò tirado dos veces, volvi y lo lleve al concesionario toyota (Yacopini Mendoza Argentina), pero no puedieron dar con la falla, lo saque y lo lleve a un especialista en inyecciòn muy renombrado aqui, le cambio todo, desarmaros el motor, cambiamos aros ya que empezò con consumo de aceite, los cilindros se hecharon a perder por lavarse con nafta, el consumo se fue de 10 litros… Leer completa
3 casos
Mira tengo el mismo problema,si tenes alguna solucion avisame porque tampoco puedo dar con el problema,mi correo es [email protected],avisame
Necesito saber tambien la solucion si sabes avisame a [email protected],yo digo que pueden ser las guias de vàlvula,voy a empezar por ese tema porque estan muy gastadas.
Hola : yo tuve el mismo problema , empezaron con que era uno o dos inyectores trabados , los cambie y continuaba echando humo blanco como un fumigador, los intercambie y el problema persistia , hasta que probe los conectores de los inyectores con una lamparita de 3 wats y encontre el defecto. Los conectores de los inyectores dañados daban corriente negativa permanente mientras que los que funcionaban bien daban una corriente negativa tenue e intermitente. Era la señal de la ECU que estaba dañada.
A mi me esta pasando lo mismo con mi corolla. Me tiene loco, le mande a cambiar los aros, las guias , las gomas de las valvulas y nada que mejora, seguire el dato de claudio para ver que tal me va... saludos
Tengo un corolla 2003 y me paso lo mismo pero el problema era con un inyector solamente, los mecánicos le hicieron de todo y nada, al final resulto ser un problema eléctrico, en el switch que se conecta al inyector estaba haciendo un corto, lanzaba mas pulsaciones de tierra y eso hacia que aventara mas gasolina por ese inyector y sacara el humo blanco, espero y les sirva. Saludos
Bueno tengo un matrix 2003 y el problema es q ya dias tita humo blanco, cuando le desconecto la manguera q va de la válvula check del motor al efi el problema cesa pero creo q no es lo correcto , la válvula se la cambie original dos veces y el problema persiste, ya le pusimos el escaner y no sale ningun problema espero me ayuden
Toyota es un auto muy comprimido compra un motor con pocos kilómetros y listo nadie puede con un motor toyota
ComentarP0012. P0456. P0741
Toyota Corolla 2005 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Se bajan las revolucionesCaja de cambiosSe aceleraÁrbol de levasCambio de aceitePresión de aceite...
Hola amigos decidi empezar por el primer codigo revisando los cables del solenoide y estan bien,despues cambie la valvula de control de presion de aceite del arbol de levas y nada sin resultados,cuando arranco el carro esta ligeramente acelerado y no suena pero al rato se bajan las revoluciones a 700 o menos y se siente un ruido como de cadena. Si lo pongo en parkig no suena pero al ponerlo en directa o marcha atras se siente el golpe como de cadena. Ahora una ves que camino el carro no se siente pq esta acelerado pero cuando voy parando al llegar a un stop comienza el golpeteo. En ese momento… Leer completa
2 casos
Podría ser el tenzor de la faja que va afuera el tenzor hidraulico
Guillermo crespo de Estados Unidos hace 6 años
No amigo al carro se le sumo golpe de biela asi que decidí solucionar el problema, entregue este carro y me saque un toyota corolla 2019
Jean Carlos de República Dominicana hace 3 años
Hola Guillermo mi nombre es Jean Carlos tengo un Toyota corolla 2006 la computadora me dice que te tiene el código P0741 le cambie un senoide cambie la caja y me sigue dando el mismo error me podría ayudar
ComentarFalla en la Válvula OCV
Toyota Corolla 2001 4 Puerta Motor 4AFE 266000 kms
Buenas. Tengo un problema con mi corolla New sensation año 2003 motor 1.6 automático. Hace un tiempo se me recalento donde sólo se reventó la empacadura, no dobló cámara y nada. Luego de reemplazarla el carro anduvo excelente. Dos meses posterior agarró una temblad era como si estuviera desmayado. Se le hizo limpieza de inyectores, pruebas en bobina que se detectó una averiada, se remplazo y mejoró un 90 %. Ahora indagando más lo de la falla, note que es que no le llega corriente a la válvula OCV, el cual le envía presión de aceite al vvti para tensar la cadena y adelantar o atrasar el motor,… Leer completa
10 casos
http://es.slideshare.net/almidon301065… espero te sirva la informacion
Corolla año1993 no arranca y al tratar bota aceite por el manifor
ComentarCuántos litros lleva el Corolla 2011
Toyota Corolla 2011 1.8 67000 kms
Exactamente cuántos litros de aceite de motor lleva el Corolla 2011, 1.8 gli
2 casos
Ya le di respuesta amigo.
ComentarMe gasta refrigerante,pero no se eleva mucho la temperatura
Toyota Corolla 1994 corolla dx 1.8 1153557 kms
Sólo uso mi carro 3 kilómetros diarios y cada 2 días debo de estar llenando nuevamente de refrigerante (agua),pero mi vehículo no llega a alcanzar alta temperatura,se mantiene normal,revise mangueras,radiador y revise la tapa del aceite y no hay indicios de q el agua se este pasando al aceite,no se fugas,agradezco a la persona que me logre ayudar a solucionar este problema,Gravias
4 casos
Roberto 10 de El Salvador hace 8 años
Amigo yo tengo un Toyota Corolla 2004 y me pasa igual ati que no me calienta y me gasta refrigerante y tengo que llenarlo cada 2 dias pudiste resolver tu problema? ya le cambie el radiador solo la mangueras no e visto muy bien chequeare espero algun comentario de ayuda...!!!! Gracias
ComentarRuido en la transmision a baja revolucion.
Toyota Corolla 2015 toyota corolla LE 4 puertas motor 1.8 99025 kms
Tengo un toyota corolla 2015 LE, y escucho un ruido que viene de la transmision en baja rebolucion y el sonido es como si se tratara de dos engranjes girando sin lubricacion, lo triste es que lo lleve a la agencia de toyota y me dicen los tecnicos que la computadora no detecta ningun problema y que el aceite no esta degradado, que puedo hacer
6 respuestas
Revisa el aceite del diferencial en la transmisión puede faltarle ok
Amigo tengo el mismo problema! Sabe que era la falla?
JOHNNY RUSSO de Panamá hace 4 años
Saludos. La verdad es lleve el vehículo a la agencia de Toyota donde le realizaron nuevamente el diagnóstico y decidieron remplazar el aceite de la transmisión aplicando aceite nuevo. ATF el recomendao por el fabricante. Peró aún continúa el ruido igual.
Que revisen los rodamientos del diferencial hacia los trípodes que lo hagan girar suspendido el vehículo y verifican la procedencia del ruido ok
JOHNNY RUSSO de Panamá hace 4 años
Muchas gracias. Lo voy a solicitar a ver como nos va
Gracias! Aún no soluciono el mío... esto me tira el scanner
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ComentarHumo en frío
Toyota Corolla 2011 XRS 2.4 VVTi 83500 kms
Hecha humo por las mañanas o en frío blanco y algo azul, por cada 5000 kms gasta 1/2 lto. De aceite, no consume anticongelante ni líquido de frenos, ya le cambie la valvula pcv y se hizo el servicio de los 80000 kms en la agencia.
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
8 respuestas
Amigo pudiste solucionar el problema de tu coche? ya que el mio es uno igual xrs y tienen el mismo problema...
La verdad no, el problema está peor, echa mucho humo azul al estar frío, pero ya caliente no, ni circulando, en la agencia me dicen que es el motor, el auto tiene 85000 kms, si puede comunicarse conmigo a San Luis Potosí, mi phone es 4441059699, Saludos.
RolandoAlvarez de México hace 5 años
Buen día,
Pudieron arreglar su problema? Tengo un Corolla XRS 2010 100,000 Km
Pudieron arreglar su problema? Tengo un Corolla XRS 2010 100,000 Km
No he podido solucionarlo, el carro funciona todo perfecto,,, solo el humo por las mañanas le he metido infinidad de escaner y no marca nada,,, he viajado y no he tenido ningun problema, la verdad ya me acostumbre...
Mi carro 2010 también y el de un amigo consume 3 litros humea solo en las mañanas o cuando está muy frío per andando o al calentar ya no humea y siempre tengo que echarle aceite ya me cambie las estropearas 2 veces y la gomitas de válvulas y sigue igual será que eso es un cancer en los corollas 21
Hermano lograste solucionar? Me pasa lo mismo me está consumiendo aceite pero no humea el motor se siente perfecto
Hernán Francisco Hernández tenías de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con el motor 1.8 lo prendo y hecha humo blanco le cambie las gomitas de válvula y la válvula pvc y sigue la cuestión me dicen que puede ser los aros sucios o pegados hay alguna forma de limpiar o descarbonizar los aros me dicen que es por la mala gasolina actual en Venezuela
ComentarCalentamiento
Toyota Corolla 1992 4 puertas 1.6 156000 kms
Buenas mi carro es un toyota corolla año 92 y primero calentaba solo subiendo soy de merida. Y ps ahora luego de un hora andando empieza a aunentar la temperatura. Le eh quitado la tapa ya revise y no tiene agua en el aceite.
6 respuestas
Saludos amigo Anthony, calentando y en Mérida que es el estado mas frió de Venezuela...
Te adjunto una imagen del cluster y me dices hasta donde llega la aguja del indicador de temperatura cuando según tu esta caliente????
Normalmente la aguja llega hasta la mitad que es el equivalente a 90º c y comienza a trabajar el electro-ventilador automáticamente por una señal del termistor de temperatura que envía señal al relay y activa el electro-v. Esto no tiene nada que ver si hay agua en el aceite. Debes chequear el funcionamiento automático del electro-ventilador, la tapa del radiador por fallas de vieja, goma rota, partida, resorte oxidado, etc. Mangueras y lo mas importante limpieza del radiador. Hay que removerlo y lavarlo por dentro y por fuera, imagínate desde el 1992 trabajando, creo que son muchos años. Termostato no debe tener???? También la sincronizacion (tiempo) 10º después del PMS, entonación completa, limpieza y calibración de bujías a 0.8 mm si son originales Denso o NGK. Filtro de aire, etc
Todos estos ya nombrados pueden ser causa de un posible aumento de temperatura. Revisa y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Te adjunto una imagen del cluster y me dices hasta donde llega la aguja del indicador de temperatura cuando según tu esta caliente????
Normalmente la aguja llega hasta la mitad que es el equivalente a 90º c y comienza a trabajar el electro-ventilador automáticamente por una señal del termistor de temperatura que envía señal al relay y activa el electro-v. Esto no tiene nada que ver si hay agua en el aceite. Debes chequear el funcionamiento automático del electro-ventilador, la tapa del radiador por fallas de vieja, goma rota, partida, resorte oxidado, etc. Mangueras y lo mas importante limpieza del radiador. Hay que removerlo y lavarlo por dentro y por fuera, imagínate desde el 1992 trabajando, creo que son muchos años. Termostato no debe tener???? También la sincronizacion (tiempo) 10º después del PMS, entonación completa, limpieza y calibración de bujías a 0.8 mm si son originales Denso o NGK. Filtro de aire, etc
Todos estos ya nombrados pueden ser causa de un posible aumento de temperatura. Revisa y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saludo buenas desde Republica Dominicana, tengo un corolla 92 y la temperatura me sigue subiendo, cambie el radiador todas las mangueras y le cambie la junta de la culata y aún así me sube la temperatura que otra cosa podria ser
Saludos amigo Jason 98. Revisa y ajusta la sincronizacion a 10 grados APMS. Es una de las causas mas comunes en los motores Toyota 4A-FE y 7A-FE. Revisa y me comentas.
Pero es que se me caliente aun sin prender el aire acondicionado
Revisa la bomba de agua, es posible que los alabes del rotor estén rotos también revisa la tensión y apriete de la correa que acciona a la bomba. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Esta bien gracias, lo voy a intentar
ComentarCambio de aceite y el aceite viejo salio muy muy sucio
Toyota Corolla 1997 4puertas . Mtor 1.6 . Carburado 100000 kms
Hola. Quisiera me ayudaran. Soy de venezuela. Y tengo jn toyota corolla baby camry del 1997 1.6 carburado automatico. Mi mecanico le iba a cambiar el aceite al carro. Y al drenarselo el aveite saalio muy muy sucio. Negro. El me aconseja echarle dos litroa de gasoil y dos litro de aceite al motor. Y encenderlo durante 5 minutos. Y luego drenarselo y colocarle el aceite q se le dejara. Pero me dice q debo estar pendiente porque si luego de hacer eso enciende la luz de aceite. Corro el rieago de fundir el motor. Q me aconsejan para limpiar optimamente mi motor por dentro si desarmarlo. Ya q aca en mi pais es demasiado costoso y no se consiguen repuestos... xfavorrr agradeceria su pronta repuesta. Estoy muy preocupada y tengo miedo de encender mi carro.
2 casos
Hola mariam yo tmbien soy de aqui de venezuela y tengo uno igual al tuyo pero sinc. En mercadolibre venden un producto que se llama motul engine clean que es para eso.
Oscar pino de Venezuela hace 8 años
1 litro de aceite y 3 litros de gasoil por 3 minutos y ya, yo lo hice
Bueno quisiera que me pudieran ayudar tengo un Toyota coroldel 2006 le cambie el aceite y tambien antes de cambiarle el aceite se quedava prendia la luz del aceite que puede ser eso gracias se lo voy agradecer
Mariam tengo un Corolla 2002 y te puedo ayudar, yo mismo le hago el mantenimiento al mio, , los repuestos se consiguen, pero hay que buscar bien. Att
Hola soy Ruben de Bolivia, por favor quisiera me saquen de una duda, tengo un vehiculo toyota corolla 2017 canadiense con recorrido de 12000 km que numero de aceite debo colocar. Su opinion dera de gran ayuda...gracias
ComentarMarcha muy alta y si la bajo se apaga
Toyota Corolla 1994 Toyota Corolla 14000 kms
Luego de reparar mi motor completo el vehiculo se le hizo un cheqwueo electrico completo, pero ahora tenia problemas para encender en frio y se me apagaba aun estando en marcha,lo lleve al mecanico y me dijop que tenia exceso de combustible que me ponia las bujias negras y las dañaba rapido, pero le cambioi el sensor coolant y le corrigio la marcha, y ahora encuentro que esta acelerado de mas, cuanto seria la marcha normal para este vehiculo? Ademas cual es la marca y numero de aceite de motor recomendable para el mismo.
5 respuestas
Sus rpm es aproximadamente de 850 en frío y tu aceite puedes echarle multigrado 20-50
ALVARO EVORA de Venezuela hace 8 años
Yo le hecho 20-50- y si. Se apaga solo cuando meto una velocidad- retro o drive
Buenos dias revicen la valvula de minimo que estan enel carburador revicen si esta enchufado o de lo contrario si esta funcionando hay esta esa falla
ALVARO EVORA de Venezuela hace 8 años
Listo ya resolvi. No es la valvula del minimo es las manguerita que va para el carburador. Las manguerita de aire.
ComentarEl joven del autoservicio no tapó el orificio donde se carga aceite al
Toyota Corolla 2004 4 puertas,estándar, 1.5 motor, naftero 2240489 kms
Viaje en esas condiciones a la capital, cuando volvía me di cuenta que perdía potencia en una pendiente y hacia un ruido extraño el motor, al día siguiente llevo a mi hija al colegio y después de aproximadamente 2 hs. Veo unas gotas de aceite bajo el auto, levanto el capot y veo aceite por toda la parte interna del capot, ahí me percato que el orificio de donde va el aceite está sin la tapa, entonces cargo como 3/4 de aceite y encuentro la tapa a un lado del motor, fui a un mecánico y reviso el aceite y estaba todo bien, voy a una distancia de 40 - 60 km llego sin problema, y a mi vuelta de nu… Leer completa
2 casos
Debes revisar la válvula PSV, creo se llama así, la que chupa los gases del motor, si no hace esa función pone el aceite negro por los gases y puede que te haya dañado algunos empaques
Bueno le cambie el aceite de la caja (motul 75w90) y pues como recien lo compre de segunda mano al familiarizarme con el auto siento que ronca la primera no se que hacer es el toyota corolla 2011 mecanico 6 velocidades
Tengo un corolla 2010 LE que pierde fuerza y el acelerador no responde esto lo hace com unas 5 veces en un recorrido de 30 km solo se puede recuperar al apagarlo y volver a encender ayuda no le encuentran la falla
ComentarLe hice el motor y bota humo al encenderlo
Toyota Corolla 1987 4 puertas motor 1.4 30000 kms
Buenos días amigos, tengo un Toyota avila que recién le hice el motor y la cámara, al motor le coloque sus anillos, bancada y esas cosas, lo cierto es que cuando me lo entregan me dijo q bota un humo, pero me dicen q es carburador, bueno le mando a hacerle el mantenimiento al carburador listo pero me persiste el problema ya q el humo es azul, pero e notado q el humo es solo cuando aceleró, me explico el carro está encendido en pare y no bota humo, basta q lo acelere y empieza a botar humo azul, pero e notado q el tiempo q ha estado encendido no ha consumido aceite, claro tampoco lo e rodado mu… Leer completa
2 respuestas
Hola Luije489. Rectificaste el bloque de motor????? De no ser asi, perdiste trabajo, dinero y repuestos. Si te gusta el comentario dame un like.
No amigo no me dijeron nada de eso de rectificar el motor! Leyendo varios comentarios q le has respondido a los demás usuario ví uno de hacer la prueba si por el varillaje botaba aire, bueno hice esa prueba con el mío y en efecto bota aire y supuse que era anillo tal cual comentaste 😔
ComentarLuz de aceite
Toyota Corolla 2005 sedan 4 puertas motor 1.6 225000 kms
Le cambie todo el kit de tiempo y despues me empezó a encender la luz de aceite, le hice el servicio , le cambien la bomba de aceite , limpie la pichacha del aceite y le cambie el sensor de presión del aceite, y la luz me sigue encendiendo y también me hace ruido de valvulas lo cual no me hacia la verdad ya no se ni que hacer si alguien me puede apoyar y decirme que puede ser le agradezco mucho.
2 casos
Atilio Venezuela de Venezuela hace 7 años
Hola Dylan chequea la válvula que regula la presión de aceite en las levas, pudieran ser los bujes del árbol de levas desgastados!!
Dylan steve de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias le voy a decir al mecánico, fíjese que la luz de aceite se me enciende en alta revolución y en baja no y el sonido de válvulas siempre lo tiene y hasta le puse aceite sae 40 y el mecánico dice que de plano tiene algún tapón usted que dice?
ComentarBujias sucias
Toyota Corolla 1999 sedan 1.8 207000 kms
Cambié las bujias, desde el lado de la distribución hasta la tercera note aceite en las gomas donde se conectan, no así en el arco que estaba limpio, en la tercera ya habia mucho inclusive dentro de la bujia y el arco, y la cuarta estaba totalmente limpia, alguién puede orientarme sobre que significa esto? las cambié porque note una falla al arrancar pero solo algunas veces, no siempre y con el motor tanto en caliente como en frio, gracias!
2 respuestas
No es nada grave...significa k el aceite c te esta filtrando x lo sellos k lleva la tapa de valvula...la empaketadura de tapa de valvula nueva viene v. Con los sellos inchuidos...deberías remplasarla
Mi corolla baby 97 carburado me llena de aceite las bujias en la parte de arriba y la falla es en la mañana cuando apenas lo enciendo las saco las limpio y todo normal le cambie empacad tapa valvula los 4 sellos de las bujias me falta son los gorros ?
ComentarQue tipo de aceite debo usar para una corolla 1.8cc motor 1zz
Toyota Corolla 2005 Corolla ce 2005 motor 1.8 1zz 180000 kms
Que marca de aceite debo usar y groso de aceite motor gasolina 1.8cc motor 1zz con sistema vvt-i tiene en millas 175. 847
2 respuestas
Toda marca de aceite es reconocida es buena, valvoline, pennzoil, havoline, mobil, motul, en cuanto a la viscosidad por el millage del motor lo mejor es usar un 10w30 high millage
Buenas una pregunta es normal q el motor 1zz consuma aceite cada vez que se esfuerse el motor yo le uso valvolain , o que tipo de aceite se le usa a ese motor
ComentarRefrigerante
Toyota Corolla 1997 Ammerinaca 22 kms
Amigos primero permitan saludarle, tengo un toyota corolla 1997 motor 7A, que me esta consuminedo un poquito de agua semanal, yo recorro 22 km diario, 11 en la mañana y 11 en la tardes. Que podria ser o es mormal, no la esta ligando con aceite ni la hay escape.
Gracias
Gracias
2 casos
Tiene que chequearlo porque avese la junta estas sentida pero no te liga agua con aceite y meterle precio al radiador para q no aiga ninguna fuga
Primero revisa el radiador con su tapa y las mangueras incluyendo el sistema de calefaccion, en ocasiones hay pequeñas fugas por el intercacambiador de la calefaccion, estas se aprecian si con el aire acondicionado apagado hay presencia de agua por la manguerita del drenaje de este
ComentarGasta mucha gasolina mi corolla
Toyota Corolla 1987 SEDAN 1.5 222456 kms
Tengo mi corolla 87 no presenta ninguna falla esta serenito es de carburador y le hice su servicio de aceite bujias y filtro de aire y ultimamente me esta gastando mucha gasolina , que podria ser
5 casos
Byron torres de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo , le coloque 20ltrs de gasolina y me rindieron 100km está consumiendo demasiada gasolina y no se que hacer por qué estoy gastando mucho dinero en gasolina, y ya le hice mantenimiento al carburador
ComentarRecomendación mantenciones
Toyota Corolla 2008 new corolla 490000 kms
Estimados
Quisiera saber que tipo de mantenciones se le debe hacer a mi auto ya que tiene bastante kilometraje, Encuentro que no tiene fuerza al partir, además cada vez que piso el acelerador empieza a sonar muy feo y el ruido es ascendente, también cada vez que saco el pies del embrague empieza un ruido medio raro. Las mantenciones que le he realizado son cambiar las bandejas delanteras, pastillas de freno, aceite, amortiguadores.
Foto referencial de mi auto: http://s3.caradvice.com.au/wp-content/…
Cualquier aporte se agradece, saludos. Leer completa
12 casos
Puedes verificar la tapa de las valvulas donde se encuentran las bobinas y los espares o bujías esta tapa tiene problemas de corrocion y le entra aceite daña las bujías o las bobinas
Buenos dias tengo un problema con mi corolla 2010 cuando le meto la segunda que lo acelero el carro tiembra igual cundo voy a cambiar de tercera a cuarta,y me di cuenta q si le meto el embrague compleo deja de temblar
Y el mecanico me dijo que tenia q comprar el kit de croche.
Hola buenas noches, tengo un Toyota corolla 98, cuando meto el clutch y se pone suave, cuando meto la marcha se siente como que pierde presión el clutch, que tengo que cambiar, las dos bombas o solo la de arriba? Me podrías pasar el número para
Comentar¿Debería de cambiarle el aceite a la transmisión CVT?
Toyota Corolla 2015 LE 78000 kms
Tengo un automóvil Corolla modelo 2015 tiene 78000 km, mi duda es si debo de hacer el cambio de aceite de la transmisión en este caso es cvt. Escuchando personas que dicen que no debes de hacerle el cambio aceite después de ese kilometraje, escuchado a otras que dicen qué no se debe hacer el cambio de aceite ya que sintético y no le pasa nada, el punto aquí es que hay muchas opiniones que confunden y no sé qué hacer. Gracias.
4 respuestas
Como primera opcion, lee el manual de usuario, en el manual te indica el tiempo en que debe ser cambiado o si es necesario cambiarlo y como segunda opción, para tomar una desición debes observar el nivel del aceite y el color, con eso sabras sí cambiarlo o no
CARLOS VALDEZ de México hace 3 años
Dice que a los 40000 o los 80 mil kilómetros, el hecho es que yo lo compré de 80mil kilometros. Y Toyota no me sabe responder. Gracias por la respuesta 👍
De casualidad sabe donde le den mantenimiento a la transmision cvt del corolla, ya que he ido a las agencias y me dicen que es libre de mantenimiento
Yo lo hago en Concepción Mujica y a mi también me decían que no y claro que se le cambia incluso me jodio la caja de cambio y he tenido que gastar millones 😫😫😫
ComentarConsumo de combustible
Toyota Corolla 2000 Motor diésel 198000 kms
Hola a todos, hace poco cambié la culata de mi auto Corolla diésel, la cambié por una de segunda mano y tenía que armarlo con las piezas de la culata anterior, resulta que ya cambiado y al encender el carro empezó a votar vapor de agua por la manguera que va de la tapa de la culata hasta la admisión aparte el mismo vapor de agua sale por dónde va la varilla del medidor de aceite, otro nuevo problema que presentó es al frenar se siente como cuando frenas con el motor apagado, ahora aparte que cada mañana que destapó el radiador vota gas como cuando destapas una gaseosa y por último y lo que me… Leer completa
4 respuestas
Gustavo suruy de Guatemala hace 3 años
Seguro la culata esta mala, tendrías que a ver enviado la culata a torno y que la trabajarán completamente
Gracias por la respuesta, ¿Una culata mala tendría que ver en algo en el consumo de combustible? Porque ahora se sumó el problema de exceso de consumo y lo raro es que no vota humo como para presumir que está pasando exceso de diésel
Gustavo suruy de Guatemala hace 3 años
Es seguro, talvz la estas forzando y por eso te puede estar gastando mas combustible
Gustavo suruy de Guatemala hace 3 años
Pero lo correcto era de que la mandaras a torno a revisar antes de montarla es mi opinión recordá que al quitar las culatas se tuercen y si te la vendieron asi
ComentarSe calienta
Toyota Corolla 1998 4 puertas 120097 kms
Mi corola 2011 esta gastando el coolant, calienta al subir cuestas y al apagarlo se escucha como hierve el motor. En el tapon del aceite no tiene residuos de agua mezclada con el aceite. Al calentar, el deposito de reserva se vacia. Por favor diga que puede ser, ya que al ser mujer lamentablemente los mecanicos en mi pais nos engañan a veces.
1 caso
Saludos Sra Salva. No es fácil dar un diagnostico certero y conciso por esta vía para poder salvarla de esos mecanicos brujos, canibales y cancerberos que la quieren despedazar. Pueden ser muchas cosas las cuales le enumero en el siguiente orden: 1- electro ventilador y sus sistema eléctrico lo cual incluye relays y termo switch. 2- termostato- 3- fugas de refrigerante o agua por las mangueras y abrazaderas. 3- radiador, limpieza y mantenimiento. 4- tapa del radiador. 5- falta de agua o refrigerante según sea el caso. Le deseo muchisima suerte y cuídese de los brujos que en la isla del encanto abundan a montones. Feliz tarde. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Muchas gracias Angel_pmv. Agradezco sobremanera su respuesta. El abanico funciona a la perfeccion, no tiene fuga de coolant. Cambiare el tapon, dare limpieza al radiador a ver si mejora. Muchas gracias y saludos!
Buenos días como se llaman las mangueras que quedan en la parte de atrás del bloque desde ayer tengo una fuga fuerte en esa parte el carro es viejo pero funciona bien. Más o menos en la foto salen esas mangueras ahí es la fuga
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ComentarProblema de caja
Toyota Corolla 2001 Japones cuatro puerta motor 1.8 190000 kms
Cuando esta en marcha sale del cambió y hace un golpe los niveles de aceite esta bien cambie aceite y el filtro igual hace
1 caso
Saludos amigo Carlos, probablemente tengas que ajustar el cable de overdrive, es el que sale de la transmisión y va hacia el cuerpo de aceleracion. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Necesito saber que modelo exacto es esa transmisión, ya que hay una que es electrónica y usa 3 solenoides que son number 1 shift solenoid, number 2 shift solenoid y el lock-up solenoid. Entonces hay que usar un Scanner para ver los códigos de falla y chequear cada solenoide. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hla... si amigo me sirvió tu respuesta estoy muy agradecidos con ustedes
De nada, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a solucionar los problemas de sus autos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, manito arriba, no cuesta nada.
Tengo un problema con mi transmisión dice que es el shift selenoid E el código es p0770 corolla 2003
ComentarProblema en el cuarto cambio
Toyota Corolla 2009 Le corolla 1.8 vvti 143500 kms
Los tres primeros cambios los hace muy bien pero cuando es hora de que tiene que entrar la cuarta se pátina y luego entra ya se le hizo cambio de aceite cambio de caja de válvulas cambio de clotches del tambor de cuarta también la verdad no se si que más tenga que hacer para solucionar mi problema o si alguien podría ayudarme contando su experiencia gracias
10 casos
A mi me pasa lo mismo todo nuevo y me bota el 4 cambio cuando acelero
Hola amigo me puede ayudar por favor la caja Automática de mi vehículo tiene un problema al arrancar pierde fuerza luego en marcha funciona normal y cuando engancho a retro ( R ) se escucha un golpe fuerte Gracias amigo de antemano
ComentarNo entran los cambios en frio.
Toyota Corolla 2006 Full 130000 kms
Buen dia.
Tengo un corolla, automatico 2006, En las mañanas al encender el auto, despues de dejarlo calentar unos 3 o 4 minutos antes de salir, al colocar "R" o "D" demora hasta 10 segundos en coger el cambio ya sea en reversa o en drive.
El aceite y el filtro se le ha cambiado 2 veces. Filtro y aceite original de agencia.
Gracias y seria util el apoyo de alguno para que me ayude a corregir este problema.
Tengo un corolla, automatico 2006, En las mañanas al encender el auto, despues de dejarlo calentar unos 3 o 4 minutos antes de salir, al colocar "R" o "D" demora hasta 10 segundos en coger el cambio ya sea en reversa o en drive.
El aceite y el filtro se le ha cambiado 2 veces. Filtro y aceite original de agencia.
Gracias y seria util el apoyo de alguno para que me ayude a corregir este problema.
28 casos
Es posible q se hallan pegado los selenoides será mejor q te lo revise un profesional. Revisa q el aceite no tenga virutas para q te enteres si no se han dañado los discos.
Saludos tengo toyota corolla del 2000 que aplica cambio bien pero de momento tarda de 2 a tercera se le cambio el filtro y hace lo mismo alguien me podria ayudar
Tengo un corolla 97 mecánico... Pero resulta q cambie el embrague y bajaron la caja como correspondía... Pero cuando me lo entregaron lo probé y todo bn pero a los días se me cuesta meter primera y al entrar se pone dura y truena cuando la saco a la fuerza q podrá ser alguien q me ayude
ComentarAnille cambie gomas y sigue botando humo
Toyota Corolla 1999 1.6 300000 kms
El carro no botaba humo pero si consumía aceite mandé anillar y cambiar gomas de válvulas y ahora está peor vota humo y consume aceite q puede ser?
1 respuesta
Hola amigo, lamentablemente caiste en manos de los mecanicos brujos e inescrupulosos. Debes remover, desarmar y rectificar el bloque de motor para luego colocar pistones y anillos nuevos entre otros trabajos. Mucha suerte y dale like a los comentarios no cuesta nada.
ComentarEl carro se apaga y no quiere prender
Toyota Corolla 1998 4 Puertas, carburado 1.6 l 250 kms
En principio la falla, al parecer comenzó porque enchumbaba una bujía, pero luego se reviso y no le llega corriente a las bujías, y no prende la luz de la batería en el tablero. Un día estaba rodando por la autopista y se apago solo vi que el indicador de las RPM se fue a cero y luego volvió a 2000 RPM volvió a cero y se apago no prendía la luz de batería al darle arranque no prendía y al remolcarlo un trecho para llegar a mi casa prendió la luz de la batería y prendió, no lo use en tres días pero lo prendí todos eso dias tratando de ver que podía ser la falla vi un cable que al parecer estaba… Leer completa
1 caso
Buenas amigo al parecer el problema puede estar en el distribuidor ( modulo, señales, conector etc ) y la luz de bateria revisa el alernador a ver ok saludo
ComentarPierde potencia
Toyota Corolla 2015 Motor 1.8 semifull 200000 kms
Hola para todos ojala me puedan ayudar con problema de ante mano gracias
Bueno mi carro pierde potencia Lo q le hice fue rectificar la culata porque calentó cambie empaque de culata acente válvulas al no haber anillos para este motor porque es un 2zr le calce anillos y acanale los pistones quite el catalizador primario ahora el carro pierde potencia y tiene un sonido fuerte por l aparte de la toma de aire cuando aceleró más también le cambie kit de embrague
Me dijeron q podrían ser los piñones del vvt pero no marca ninguna falla en el tablero estoy trabajando con aceite 20w50 mobil mineral el carro tiene 200000 ya no se q hacer si me podrían ayudar se los agradecería mucho
P. D soy de Perú
Bueno mi carro pierde potencia Lo q le hice fue rectificar la culata porque calentó cambie empaque de culata acente válvulas al no haber anillos para este motor porque es un 2zr le calce anillos y acanale los pistones quite el catalizador primario ahora el carro pierde potencia y tiene un sonido fuerte por l aparte de la toma de aire cuando aceleró más también le cambie kit de embrague
Me dijeron q podrían ser los piñones del vvt pero no marca ninguna falla en el tablero estoy trabajando con aceite 20w50 mobil mineral el carro tiene 200000 ya no se q hacer si me podrían ayudar se los agradecería mucho
P. D soy de Perú
2 respuestas
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Jorge Luis, tenia un problema similar con un cliente al que le quitaron el catalizador, de por si es un mal procedimiento quitar el catalizador personalmente no lo recomiendo. Pero vamos mejor a enfocarnos en tu falla, primero verifica la compresión de cada cilindro, prueba tus inyectores y bobinas de encendido, si ya estas seguro que se encuentra bien lo dicho anteriormente el sistema VVT-i y la valvula de admisión puede presentar problemas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
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https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Amigo chequea tu presion de gasolina, por las explosiones que me comentas, tu presion en la rampa de combustible debe ser de 45 psi, si al acelerar notas que baja la presion esta alli tu problema.
ComentarConsumo alto de aceite
Toyota Corolla 2005 192000 kms
No veo por donde escapa excepto que me recomendaron pasar el dedo por la salida del escape y lo deja negro. Lo repare con partes originales por recomendación y no mejoró.
15 casos
Yo saqué el cuerpo de aceleración y encontré aceite en el mani full de admisión, le eh cambiado la válvula PCV y aceite por el de TOYOTA y nada, ahora voy a cambiar los sellos de válvula y empaque de tapa de valvulas a ver si funciona. El mio es 1.8L 2001
[email protected] de Venezuela hace un año
Conseguiste la solución a mi carro le pasa igual???
ComentarCascabeleo del motor
Toyota Corolla 2002 corolla CE 120000 kms
Buenas con una pregunta soy de Guatemala y tengo un corolla 2002 CE motor 1.8 1ZZ el problema es que cuando voy en alguna pendiente osea subida el carro me cascavelea como que fuera diesel lo lleve donde un mecánico y le quito la tapadera de válvulas y las vio con el calibrador 9_11 y todos estaban bien y los buzos tenían presión por lo cual el me dijo que era algún cojinete osea del tensor de la faja o del alternador pero del motor no porque si fuera del motor me lo hiciera parado o caminando pero no me soluciono nada que puedo hacer de me una solución o que pueda hacer ya le cambie aceite le puse castrol 25w60 les pido su ayuda porfabor gracias me quedo en espera de su pronta respuesta si serian tan amable de emviarmela a me correo mucho mejor
2 casos
Buena tarde Julio, yo tengo el mismo problema que vos con un 2004, aqui en guate, lo pudiste arreglar?
Saludos,
Saludos,
Al mio le pasa igual se oye como si fuera de diésel
ComentarNo hagarro mas retroceso le tumbe el carter le cambie el aceite y el f
Toyota Corolla 1992 300000 kms
Es extraño le cambie la empacadura del carter, el filtro, el aceite y ahora no agarra retroceso y demora full para andart hacia adelante y vibra y se apaga
5 casos
Tengo toyota avalon 2003 prende y se apaga, luego cuando calienta se normaliza el fallo.
Puede ser falla del VVTI, desmontalo y prueba con corriente de 12 volts para ver si abre y cierra
Abajo del vvti tiene un tapón de 14mm quitalo y sale el filtro cónico, limpiarlos con carbuclean y reinsertalo
Xq mi auto toyota corola 2012 pierde aceite del filtro de aceite
Hola, donde puedo conseguir el carter del corolla modelo 2006?
ComentarFuga de aceite
Toyota Corolla 1091 4 963258 kms
Es aceite se sale por el filtro se apreto bien ygual solo pasa por las mañanas
5 respuestas
dmarchelli de El Salvador hace 8 años
Saludos te cuento una vez me hicieron cambio de aceite y por distraccion pusieron un filtro diferente que no era para mi vehiculo y al encenderlo habia una fuga de la que inmediato reclame y corrigieron con el filtro correcto...Espero te sirva si es tu caso...
No allo el problema me dijeron qe podria estar traqeado la varbula de alivio de la bonva lubricacion y qe por eso sigue con esa sobre presión en el filtro
Tendrias k revisar la valvula de ventilacion positiva del carter(pcv)
dmarchelli de El Salvador hace 8 años
Perdon amigo te refieres que sale aceite por el filtro de aire , yo pense por el el filtro de aceite tenias fuga...Siendo asi es de revisar la valvula PCV como te menciona el amigo Gabriel este se encuentra en el block de motor y conectado a una maguera del manifold...solo debe pasar aire en un solo sentido...Puedes poner en tu buscador imagenes "Valvula PCV toyota corolla 91" para que te ubiques un poco...
Tengo un toyota corola año 2001 automatico bota aceite por caja. Se cambio la estopera del selector de cambio. Y quedo botando y se ve botando por un tornillo de la caja.es lo unico que veo
ComentarLuz de aceite perndida
Toyota Corolla 2008 new sensation 220000 kms
La luz del aceite prende de vez en cuando ya se le hizo cambio de aceite y se le limpio el filtro que tiene el carter pero la luz sigue prendiendo de vez en cuando
5 respuestas
Hola. Urgente hacelo revisar. A mi me paso igual. La luz aceite roja prendia un rato y apagaba. Como tenia aceite nuevo y a nivel no me preocupe. Hasta que viajé en ruta y a los 200 km revente el motor. Corto una biela y destrozo todo. El mecánico luego me dijo que la luz me avisaba que no funcionaba la BOMBA DE ACEITE (la que hace circular el Aceite por todo el motor) en sintesis estaban trabajando los fierros sin lubricación !! Espero te sirva. Saludos
O puede ser el sensor del aceite que está haciendo un falso contacto que está debajo del alternador
saida herrera de Venezuela hace 4 años
Hola por favor en que me puedes ayudar, prende la luz de aceite en el tablero, le cambie la valvua, limpie el carter, cambie aceite duro bien 1 semana y ahora la vueleve a prender, que podra ser. Toyota corolla 2005 sensacion gracias
Hola droopy, pudiste resolver el problema? tengo uno similar en mi camioneta y me gustaria saber el motivo. Le cambiamos la bomba de aceite y sigue con presion baja. Te mando un saludo. Gracias
Yo cambien la bomba de aceite, la cadena de tiempo y mantenimiento al carter y cuando prendi el carro al rato me marcó la luz de aceite pero no sonaba mal. Baje la valvula de presion de aceite y la dejé unos 5 minutos en un envase con gasolina la saqué, limpié la soplé y esperé que se secara. Luego la instalé y dejó de marcar la luz de presión de aceite. Claro, lo recomendable sería reemplazarla por una nueva, pero igual comprobé que me estaba fallando. La valvula de presión de aceite se encuentra arriba del filtro de aceite. Saludos mi corolla es un new sensation
ComentarNo tiene luz de presión de aceite
Toyota Corolla 2003 1.6l Aut Gasolina 480000 kms
Al pasar la llave no visualizo la luz de presión de aceite
2 respuestas
Hola. Es posible que el switch de presión de aceite el cual esta en el motor se daño o se le desconecto el cable.
Cómo reviso eso? Saque el tablero del
Carro y con una linterna visualice la luz del aceite pero no enciende al pasar la llave
Carro y con una linterna visualice la luz del aceite pero no enciende al pasar la llave
ComentarCaja neutralizado no aplica ninguna velocidad
Toyota Corolla 2001 1.8 automatico 220000 kms
Un saludos a todos, a ver si alguna persona gustosamente me puede ayudar. La caja no aplica. El vehiculo enciende con normalidad, pero al momento de mover la palanca para seleccionar los cambios el vehículo no hace nada. Aceite completo y veo que el selector se mueve fuera de la caja. Alguna sugerencia amigos. Gracias adelantadas.
1
2 respuestas
Bueno amigo te recomendaría po er un escanear pues las transmisiónes automáticas de esos modelos son partes electrónicas es decir que funcionan con la computadora del vehículo...
Pero revisa que este bien de aceite y tenga el correcto, de se así a veces con el tiempo y falta de mantenimiento tienden acumular reciduos en la tapa de abajo y tapar un filtro que tiene ahí y eso provoca que no circule el aceite y quede en neutro... Por lo que abría que desmontar la tapa debajo y revisar... Pero si desea primero revisa que este funcionando bien la computadora del auto pues si no llega energía y esta controla los seledoide de la transmisión y a veces ace lo mismo...
Pero si tiene mucho sin mantenimiento revisa primero la tapa debajo y el filtro ante mencionado... Luego que eso esté bien entonces realiza otras pruebas...
Pero revisa que este bien de aceite y tenga el correcto, de se así a veces con el tiempo y falta de mantenimiento tienden acumular reciduos en la tapa de abajo y tapar un filtro que tiene ahí y eso provoca que no circule el aceite y quede en neutro... Por lo que abría que desmontar la tapa debajo y revisar... Pero si desea primero revisa que este funcionando bien la computadora del auto pues si no llega energía y esta controla los seledoide de la transmisión y a veces ace lo mismo...
Pero si tiene mucho sin mantenimiento revisa primero la tapa debajo y el filtro ante mencionado... Luego que eso esté bien entonces realiza otras pruebas...
Robertocaracas de Venezuela hace 3 años
Es usted muy amable. Lo voy hacer y le cuento. Gracias
ComentarConsume aceite sin perdidas ni perdida de presión ni fallas
Toyota Corolla 2004 vvti 220000 kms
De un tiempo para acá se a notado de que el carrro pierde aceite sin ningún perdida ni descompresión ni fallas en el carro y que cada tres o cuatro días hay que completar le el nivel del aceite q puedo hacer
4 respuestas
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Estimado.
Revisa sus bujías si hay muestras en ellas que esta quemando aceite. Revisa las juntas. Quedo atento a tus comentarios. Saludos
Revisa sus bujías si hay muestras en ellas que esta quemando aceite. Revisa las juntas. Quedo atento a tus comentarios. Saludos
Jose R Alarcon de Colombia hace 6 años
No nada las bujías están normales ya eso parece ser desgaste de componentes yo lo voy a dejar hasta q de y luego lo reparo ya q esos motores 1.8 no aguantan anillada toca cambiar los cilindros para q quede como nuevos
Amigos yo tengo un Toyota corolaS 2004 y me gasta mucho aceite y no tiene fugas ya le cambié la válvula PCV y sigue igual será q podrá ser el aceite q le pongo yo le pongo 5w30 tiene noventa y ocho mil millas
Jose R Alarcon de Colombia hace 6 años
Nada compa eso se resolvio fue cambiandole los cilindros para dejarlo estandar practicamente
ComentarAlto consumo de combustible
Toyota Corolla 2009 4p, 1.8, CE, T/A 190000 kms
Buenos dias, mi Corolla 2009 1.8 t/a me esta dando consumos de 11.5 km/l en carretera, a que se deberá el alto consumo de combustible?
Ya remplace aceite de motor, bujias calibradas, filtro de aire, acelte y filtro de transmisión, soy nuevo dueño del vehículo
Ya remplace aceite de motor, bujias calibradas, filtro de aire, acelte y filtro de transmisión, soy nuevo dueño del vehículo
1 caso
Hola amigo. Todo lo que hiciste no te sirve de nada y botaste dinero en esos repuestos. Debes conectar un buen Scanner y ver la pantalla de flujo de datos o datos en vivo y ver el comportamiento de sensores y actuadores y los ajuste de fuel long trim y fuel short trim. Tambien ver el comportamiento de los sensores de oxigeno el pre y el post catalizer. Si te gusta el comentario dame un like.
ComentarTira humo azul
Toyota Corolla 2009 Xrs 4 puertas 2.4 136355 kms
Que puede ser aparte de que gasta aceite
1 respuesta
Hola amigo, motor gastado. Pistones, anillos, bloque de motor, guías y vástagos de válvulas, sellos de válvulas, etc. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarConsumo aceite
Toyota Corolla 2009 Xei. 1.8 199000 kms
Está empezando a consumir mucho aceite, en 8000 km tuve que reponer 2 litros, no humea y no tiene pérdidas.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Haz una prueba de compresion para verificar que esten los aros bien y las valvulas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarCómo arreglar el problema de mi Toyota Carolla 97
Toyota Corolla 1997 234830 kms
Las bujías se mojan de aceite y cuando quiero rebasar pierde fuerza
1 respuesta
Saludos amigo Miguel, tu motor esta frito. Esta gastado y es por eso el consumo de aceite. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarBajan las revoluciones al meter D
Toyota Corolla 2005 4 puertas motor 1.8l 146000 kms
Hola tengo un corolla 2005 k al poner D o R las revoluciones bajan y empieza a temblar vuelvo a poner P o N y vuelve las revoluciones normal ya limpie sensores oxigeno maf eseleracion cambie aceite bujías filtros no ay códigos ya metí escáner revice los soportes pero el probrema eske vajan las revoluciones no pueden ser los soportes alguien me puede ayudar.
8 casos
ComentarPierde fuerza o se apaga
Toyota Corolla 1986 4 puertas 23335 kms
Cuano el carro esta en parking se escucha bien,cuando paso a reversa o a drive el carro pierde fuerza y se apaga! No se q. Hacer! Cheke todo aceite,agua,aceite de la transmisión! No se q mas puede ser! Tambien le quite el filtro de aire para ver si el carburador trabajaba mejor pero nada! Ayuda Por favor!
1 caso
Jose Guerrero de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, tengo un corolla 2004 sensation, cuando esta en P no se siente muy bien el motor, al colocar la reversa, o drive el carro pierde mucha fuerza, a tal punto de que se apaga si no lo mantengo acelerado.
ComentarCopa caja automática Corolla 1.8 1999
Toyota Corolla 1999 4 puertas 200000 kms
Tengo un sonido en la copa lado caja del tripoide suena un ruido como hierro con hierro la he movido con la mano de arriba a bajo y suena y note que tiene mucho juego la copa que entra a la caja y eso provocó dañar el sello y está botando aceite , que está malo dentro del diferencial ?? Hay que bajar la caja amigo angel ?
5 casos
Me pasa lo mismo toyota corolla mod 2000 automático
Tengo mi Corolla 1999 automático le cambié la copa caja y sigue sonando que puedo hacer...y bota mucho aceite de la caja
Que debo hacer me dice que adentro de la caja tiene una rolinera y me parece una locura con los mecánicos para bajar la caja...
ComentarZumbido lado copiloto
Toyota Corolla 2006 175000 kms
Mi auto tiene un zumbido que localizo lado acompañante, le cambie rodamientos a mazas derecha e izquierda pastillas freno , cambie aceite, revise ejes palier y todo ok pero sigue zumbando. , en carretera con marchas y sin marchas igual zumba.
5 casos
Manuel Umanzor de Honduras hace 7 años
Explica lo de "mal alocados los rodamientos" ya que yo tengo el mismo problema en mi Corolla 2010
ComentarCalentamiento
Toyota Corolla 2005 corolla 100000 kms
Se recalentó por radiador roto pero a hora cuando lo en siendo me marca temperatura alta no se cambio aceite después del calentamiento será que eso le perjudica y tenga que cambiar aceite y filtro ya que lo que le paso tiene 4 días y estaba trabajando normal
1 respuesta
Si la aguja de la temperatura por causa del recalentamiento subió demasiado y lo rodaste por un rato, puede que te haya dañado la empacadura de la cámara o cabezote del pistón o se haya doblado, debes asistir a un especialista
ComentarRechinido cuando lo prendo
Toyota Corolla 2010 4 puertas motor 1.8 113000 kms
Cuando esta frio el motor se escucha un rechinido fuerte, me habían dicho que cambiara la banda de accesorios y no se quito el rechinido, le hice cambio de aceite, cilindro, bujías etc y sigue escuchando feo, solo cuando lo prendo en 35 o 45 segundo se quita el rechinido
8 casos
Hay un sprite lubricante para la banda lo aplicas y deja d rechinar sino con car protector tambien sw hace
Ya lo lleve al taller y me dicen que es problema del motor, ya no se que hacer, para quitarle ese rechinido.
Pues intentale lo que te dije si no puede ser la polea loca o algo asi de donde van las bandas
Yo tengo el corolla s 2009 y al prenderlo en frío ase un chillido sólo al arrancar sólo unos 2 segundos y en ocasiones el carro en movimiento lo a echo...tiene correa nueva
Revisale el Damper, yo tuve el mismo problema y esa era la falla. Cambie el Damper porque estaba despegado y en frio deslizaba.
ComentarLa caja tenía un ruido
Toyota Corolla 1988 Automático, dirección idraulica, a/a 30000 kms
El deposito del diferencial se me quedó sin aceite y me daño las rolineras, la pregunta es si al diferencial de la caja debo colocarle aceite de caja manual o aceite rojo?
17 casos
El mas grueso aceite para transmisiones manuales no ves que es engranajes
Me podrían decir cómo accedo al depósito del diferencial?
Yo le sacaba la guaya del velocímetro y por allí le echaba
ComentarFiltro colador de la bomba de aceite...
Toyota Corolla 1998 8 kms
Saludos a todos... tal vez mi problema no es el tipo de el de ustedes,pero mi desesperaciòn me lleva a compartirlo... resulta que se me daño el motor de mi starlet 98 pero en el taller donde lo tenia me hurtaron el filtro colador de la bomba de aceite y como comprenderan sin eso no puedo armar el motor... estoy paralizada desde hacen varios meses y no la consigo por ninguna parte... si alguien sabe quien tiene una por favor hagamelo saber... bueno que sea de Venezuela. Gracias
2 respuestas
EDGAR SEGOVIA de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo un problema fuerte con mi toyota corola new sensación 1.6 año 2004 , encendio la luz de presion de aceite por un buen rato , luego apago. Pero cuando arranco y dejo una velocidad cualquiera metida se escucha un ruido como metal con metal. Mande a bajar el motor. Se rectifico cigueñal bloque , se monto bomba de aceite nueva conchas biela bancada anillos , al encenderlo , persiste el problema , la luz presion de aceite encendida y el mismo ruido de antes que se reparara el motor , alguien me puede ayudar
JAVIER JIMENEZ de Venezuela hace 6 años
Hola Edgar, me sucede algo parecido, que tal esta el kit de cadena de tiempo? Recuerda q si encendio la luz de presion de aceite, fue pq en algun momento dejo de lubricar y eso pudo haber afectado ese kit por eso el ruido. Ahora bien, existe una serie de factores que pudiera estar dando problemas de lubricacion y al trabajar en seco por supuesto que suena como metal molido etc. Entre ellas podemos mencionar as siguientes: Colador que va dentro del carter este tapado. Bomba de aceite sin presion ( Ya dijiste que era nueva). Conductos internos del motor obstruidos (No creo ya que si desarmaste ese motor debieron hacer mantenimiento químico). Empacduras de camara que este obstruyendo uno de los orificios de lubricacion ( se da en algunos casos cuando montan empacaduras adaptadas y no se dan cuenta). Y por ultimo, no lo sabia pero me lo mostro mi mecanico, debajo de la valvula VTI esta un tapon que trae un filtro que si esta tapado te da ese sonido. Suerte amigo
ComentarSe quedo sin aceite en marcha y se apago
Toyota Corolla 2006 50000 kms
Se encendió la luz de baja presión de aceite, seguí conduciendo y de repente se apago el auto, el filtro de aceite estaba flojo y perdió todo el aceite, ahora no enciende. Nunca recalento. Tiene algún sistema que protege el motor ante esta situación?
5 casos
Pero da estar o sea tu le das a prender y el da bien
Lo fundiste bro lo que paso es que se quedo trabajando en seco el motor, después se esforzó mucho y se pegaron los pistones, y el árbol de levas, para arreglarlo tienes que abrir el motor y cambiarlo casi todo
ComentarInmejorable
Toyota Corolla 2008 sedan 400139 kms
Hola tuve un corolla 2005, que compre usado 197000 km le hice 200000 km más solamente con cambio de aceite, gomas y bateria... despues de eso, compré un corolla 2008 con 123000 km y voy por 250000 km; hasta ahora solamente cambio aceite y gomas con la diferencia de el otro todavia no tuve que cambiar la bateria. Quien habla mal de TOYOTA, evidentemente no conoce lo que son los demás vehiculos o no saben manejar...consejo para manejarse: una bici con las gomas bien infladas muchachos
2 respuestas
Tal cual, coincido al 100% entre a ver que decian y me reia nada mas...TOYOTA es una excelente marca ,no saben lo q se pierden posta.
Consulta, porque recien compre mi primer toyota corolla 2007 xei, y por momentos las revoluciones estan por debajo de 1000, vtas... eso es normal? o tendra algo que ver... alguna basura en el inyector... o tema electrico... tipo cables de bujias... o las mismas bujias? tenes idea? gracias... y si bien... pase de tener 2 gol... que eran un fierro...!! me pasé a toyota... porque todo el mundo me hablo maravillas.de el!!
ComentarLuz de checking, se queda en 2da
Toyota Corolla 2005 5 puertas motor 3zz 17845 kms
Mi carro refleja el código P0758 se le cambió el solenoide B se le revisaron los cablesy aún persiste el problema no sube de segunda. Transmision con aceite apropiado y buen nivel siento que es algo eléctrico ayuda plis que puede ser????
3 respuestas
Hola amiga. Los motivos por los que se almacena el código de diagnóstico P0758 son:
Un insuficiente nivel del líquido de la transmisión. El líquido de la transmisión podría estar contaminado. Quizás hay obstrucciones en el filtro de la transmisión. El cuerpo de la válvula de la transmisión podría tener daños. Los cables o conectores del solenoide de cambio B puede que tengan defectos. El solenoide de cambio B quizás se encuentra defectuoso. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Un insuficiente nivel del líquido de la transmisión. El líquido de la transmisión podría estar contaminado. Quizás hay obstrucciones en el filtro de la transmisión. El cuerpo de la válvula de la transmisión podría tener daños. Los cables o conectores del solenoide de cambio B puede que tengan defectos. El solenoide de cambio B quizás se encuentra defectuoso. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola ya todo eso lo he cambiado y sigue con la luz de checking y se queda en segunda que mas podria ser???
Hola amiga Stephanie, te recomiendo buscar un buen técnico que conozca ese modelo de Toyota o en su defecto un Dealer o concesionario. Esa modelo de transeje A245E es Hiper electronico y se deben usar herramientas de diagnostico como lo son un buen Scanner con datos en vivo o flujo de datos, osciloscopio, multimetro digital y el manual de taller aplicable a ese modelo de auto en especifico. No busques brujos porque te dicen que el auto es malo y te mandan a cambiar repuestos por cambiar y el problema o falla persiste y son muy caros los repuestos Toyota a nivel mundial. Mucha suerte. Lamentablemente estamos muy distantes y yo estoy en la isla de margarita Venezuela.
ComentarNo quiere comer la riversa , y dura un rato para cojer la delantera
Toyota Corolla 1987 4 puerta 235629 kms
Mira carro no quiere cojer la riversa y dura un rato para cojer la delantera y cuando voy en gran velocidad también se tarda para cojer 5ta ,le cambié el filtro de la transmisión,y el aceite del motor.
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Eso es la Valvula que va en la transmision.
Ok de veras y que tengo que hacer entonce. Que consejo me da
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok amigo Julio, revise el nivel de aceite antes de hacer ese trabajo por si es falta de aceite o aceite incorrecto en caso que se volvio color cafe o chocolate.
Para el trabajo de reparacion, tiene que bajar la transmision y destapar; alli es donde se determina cuales son las piezas con desgaste o dañadas eso incluye la valvula, yo le diria que compare un presupuesto de el costo de una transmision completa y el costo de reparacion; alguanas veces es preferible comprar una con garantia y vender la que baja asi como esta, que repararla. Suerte amigo Julio
Para el trabajo de reparacion, tiene que bajar la transmision y destapar; alli es donde se determina cuales son las piezas con desgaste o dañadas eso incluye la valvula, yo le diria que compare un presupuesto de el costo de una transmision completa y el costo de reparacion; alguanas veces es preferible comprar una con garantia y vender la que baja asi como esta, que repararla. Suerte amigo Julio
ComentarAndando se apagó y no prende
Toyota Corolla 1997 4 puertas 160000 kms
Hace unos días empezó a pagar primero el timón se ponía duro, luego prendida la batería y se apagaba ,luego la luz de aceite. Pero hoy andando se apagó y no prendío más y huele como a cable quemado. Me pueden ayudar.
3 respuestas
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el estado de la bateria y alternador, fisicamente fijate que no haya dañado la correa de accesorios
Los Motores de Colombia hace 4 años
Aunque era innecesario el voto negativo, nos alegra que encontraras las solucion a tu problema mi hermano...
ComentarCódigo P0770
Toyota Corolla 2003 4 puertas motor 1.80 250000 kms
Me envió en tablero el testigo de problema en motor. Lo lleve a escanear pero no aparece información sobre dicho código. El problema del vehículo que se percibe es que en ocasiones solo ocasiones emite humo color blanco,pero el vehículo no se siente nada anormal. Y por otra parte el refrigerante se consume muy pronto. Nota en la balloneta del aceite no se percibe que este filtrando. Agradecería demasiado me puedan ayudar.
2 casos
Saludos amigo ese código no me aparece en el manual que tengo pero tiene que ver con fallas en la transmisión automática. Te paso este link para que tengas una idea. https://codigosdtc.com/p0770/
En cuanto al consumo del refrigerante es debido a fugas en el circuito del sistema de aire acondicionado, mangueras, conexiones, condensador, evaporador, compresor, etc. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
En cuanto al consumo del refrigerante es debido a fugas en el circuito del sistema de aire acondicionado, mangueras, conexiones, condensador, evaporador, compresor, etc. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias amigo quedó solucionado el radiador estaba dañado 👍
Excelente amigo y por nada. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz tarde.
ComentarConsumo excesivo de aceite
Toyota Corolla 2005 4 puertas, motor 1,8 xei, (02) 140000 kms
Comento que tengo este vehiculo hace 2 años y luego de dos meses que lo compré empecé a notar que la varilla de aceite estaba seca. Hasta el dia de hoy que le vivo agregando 1 y hasta casi 2 litros de aceite cada 15/20 dias de uso aproximadamente. En ruta, mirando por el espejo retrovisor larga algo de humo blanco ( apenas se aprecia a simple vista) y cuando voy a ver el tubo de escape a la salida, tiene hollin negro.
1 caso
Si el vehiculo esta humeando blanco quiere decir que lo esta consumiendo y no es normal pero ese problema es interno en el motor es muy posible que los sellos de el cabezote o la culata estan malos o en un caso extremo problemas con las anillas de los pistones pero tambien verifica una valvula que va arriba en la tapa de valvulas que es la valvula pcv si esta muy mala te puede humear tambien puedes cambiar por otro tipo de aceite
El humo blanco es ocacionado por el desgaste del motor en este caso recurre a una Renovacion jeneral desde anillos empaques rectificacion de cabesa/s y sepillado de cilindros
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Corolla 1998 Automático, 16 válvulas, motor 1.8, 4 puertas, CE 199000 kms
Inicie con un cambio de aceite y filtro (mantenimiento). . . Cambie la banda a un costado del motor y el empaque de los balanceadores (punterias), la bujías de cobre por unas de platino. Un día después fui a reparar el radiador (cambiaron la ánfora) y los del taller averiaron el abanico, se empezó a calentar y guala, vinieron los problemas. El carro cascabelea y no mantiene fuerza al revolucionar los cambios.
1 respuesta
Agusstincho de Bolivia hace 10 años
Tu problema son las bujias tienes que darle el haz de luz adecuado
ComentarPerdio Fuerza
Toyota Corolla 2005 4 puertas. motor 1.6 119000 kms
Buen dia, mi carro perdio fuerza de repente, ya no sube las pendientes, hecha humo y gasta mucho aceite, me pueden indicar que puede ser?
1 respuesta
Primero debes checar la compresion de los pistones y si no tienen fuerza lo mas probable es algun anillo roto i debes reemplazar
ComentarCorolla baby camry
Toyota Corolla 1996 4 puertas 1.6 24578 kms
Buen dia amigo tengo un problema con el amortiguador derecho tracero hoy me di de cuenta que empezó a votar aceite sera que esta malo hago esta pregunta x que es primera vez que me pasa muchas gracias y disculpe
3 casos
Alguien que ayude... Mi Corolla golpea pero como que es en la punta que va en la transmisión... al agarrar baches
Gregorio cadena de Venezuela hace un año
Hola Buenos tengo un problema con los amortiguadores traseros se mi baby camry hacen un ruido al pasar por cualquier asfalto irregular, cambie espirales y amortiguador base de amortiguadores y todos los bujes están bien y el ruido continúa alguien me puede decir q puede ser
ComentarConsumo de aceite Corolla sensación 2005
Toyota Corolla 2005 1.8l Man Gasolina Gli 250000 kms
Buenas, tengo un problema de consumo de aceite en mi motor Corolla new sensación 2005, casi 250 km tengo que ponerle un pote de aceite, cambie de mineral 15-40 a semi-sintetico 15-40 y sigue igual, me recomendaron que colocará 10-30 que opinan ustedes? Gracias
1 respuesta
Hola amigo ese motor 1ZZ 1,8L usa aceite SAE 15W40 Mineral PDV SUPRA PREMIUM cuando salieron de planta Toyota en Cumana. Usar otro tipo de aceite no es recomendable y recuerda que ya el carro tiene unos 17 años y el motor esta presentando algun desgaste. Si te gusta el comentario por favor dame un like. Gracias.
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ComentarProblemas con la caja automática
Toyota Corolla 2009 4 automatico 250000 kms
Solo hice cambio de aceite y filtro ahora solo aplica reversa
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones verifica Nivel de aceite. Tambien SI tiene cable podia necesitar ajustes. Tome precauciones
ComentarNo prende, pero estartea.
Toyota Corolla 2004 25900000 kms
Se me apago corriendo. Le prende la luz de la bateria y el aceite. Y eso es todo.
1 respuesta
Hola amigo, debes usar un Scanner para extraer los códigos de falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2001 4 puerta 1.8 automatico 0 kms
Dejo de prender de la nada, se escaneo y tiro el código p1656 que es de la válvula del aceite del VVTI se le puso nueva, se le puso la bomba de gasolina nueva, el carro tira gasolina corriente pero no prende, se Le tira gasolina por el troter prende y se apaga se verifico los inyectores y hay dos que no tiran gasolina que puede ser ? Ayuda gracias
1 respuesta
Buenas, primero deberas llevar los inyectores a realizarle servicio. Alli le haran mantenimiiento y se vera el funcionamiento de los inyectores. Si los inyectores estan bien deberas chequear en el conector de los inyectores que uno de los dos tenga corriente 12voltios al pasar switch. Si tienes corriente entonces no hay es pulso, alli el problema puede ser sensor cigueñal defectuoso o en grandes casos la computadora de motor averiada.
ComentarUenas tengo una duda mi carro esta botando humo negro
Toyota Corolla 2001 4 puertas 800000 kms
Tengo una duda mi carro esta hechando mucho humo negro cuando acelero pense que eran los inyectores y no lo eran y e de imaginar que esta falla hace que cuando abra la tapa del motor encendido salpica aceite no se que sera quisiera una ayudada
1 caso
Necesitas una afinación...cables bujias filtros...la otra es podría ser tu maf sensor malo o tu crank sensor...suerte
ComentarMotor 5a fa
Toyota Corolla 1995 4 puertas auto 50000 kms
Quisiera saber q tipo de aceite le cambio a la caja automatica
1 respuesta
Saludos amigo, es 5A-FE y el transeje usa fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarNo llega corriente a dos bobinas y los inyectores
Toyota Corolla 2005 348586 kms
Luego de desarmar el motor por problemas de lubricación se armó nuevamente se cambió tensor de la cadena y la válvula vvti y se descontamino internamente ahora no llega corriente a estos componentes no he podido prender el auto. El motor está anillado apenas era el 5to cambio de aceite que se le iba a hacer
1 respuesta
Saludos amigo richard, revisa el conector del sensor del cigueñal y sensor del arbol de levas. Si estos sensores estan desconectados no llega señal hacia el ECM computador las cuales son señal de giro y señal de posición de los pistones. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarDemasiado consumo de aceite 1
Toyota Corolla 2003 corola 1.6 A/T 50000 kms
Le agradezco quien gentilmente me puede ayudar explico consume 1 lts de aceite por 150 kms a veces bota humo blanco anda muy bien con mucha potencia y sin fallar pero como están las cosas en este país un litro de aceite cuesta 20.000.000 en un motor que esta propiamente nuevo les agradezco en lo que me puedan orientar gracias de antemano
1 respuesta
Amigo, tienes una esperanza, limpia la valvula pcv, a esta se le debe dar un servicio cada 10 mil km, sacala y la lavas bien con gasolina
ComentarProblema con Caja Automatica al aplicar retroceso desliza
Toyota Corolla 1992 Xl 150000 kms
Buenas amigos comparto mi problema, la caja automatica de mi corolla al alicar el retroceso desliza osea arranca pero sin fuerza, una vez guarde mi auto y al sacarlo en la mañana retrocedia normal pero despues la falla nuevamente, que podra ser, la lleve a un mecanico de cajas segun le chequeo el filtro, el aceite el gobernador cuerpo de valvulas y segun todo estaba bien, que el problema es interno, que me recomiendan a alguien le ha pasado, agregando tambien tengo una inquietud mi auto a veces lo coloco en drive y arranca lento como si arrancara en 2da, le meto el cambio manual y si arranca perfecto, ojo a veces pasa esto que podria ser agradezco de su ayuda compañeros... no hace ni un mes le cambie la turbina
29 casos
A mi me paso algo similar. Sólo cambie el aceite de la transmisión y ya se resolvió ojo q el aceite sea el indicado si le pones de otro puede sufrir daños la transmisión. Recuerda cambiar el filtro de una vez
ComentarSuena al prenderlo cuando está helado
Toyota Corolla 2004 Anericano 0 kms
Hace un ruido por los ejes levas cuando está helado ya le cambié el kit del tiempo la bomba de aceite y está calinrado
1 caso
Tengo entendido que es normal, sobre todo de estar varias horas detenido el motor... pero este ruido es solo cuando arrancas el motor, se quita uno o dos segundos después. Si el ruido es contínuo entonces si hay algun problema por ahí...
ComentarEl motor calienta demasiado
Toyota Corolla 1996 14000 kms
El motor recalienta mucho el aceite se termina en tres dias el agua esta normal cambie la bomba de agua pero sigue calentando
2 casos
ComentarNo tiene presion de aceite ni de agua
Toyota Corolla 1988 1.6 8 Valvulas 200000 kms
Mi corolla 88 me esta calentando. Ya le cambie bomba, mangueras, radiador, empacadura de la culata y electros y sigue calentando. Y tampoco lubrica con suficiente presion la culata a pesar que le cambie la bomba de aceite. Ya no le encuento explicacion...
2 casos
Revisa los electro ventiladores no esten girando al reves y la lubricacion puede ser desgaste de las conchas del cigueñal culata de cilindro defectuosa , colector de aceite defectoso , o la misma bomba que venga defectuosa , en la base del filtro lleva un chequer revisalo tambien que en ocasiones se atasca y se cae la presion...
ComentarGasto de aceite
Toyota Corolla 2001 4 puertas le, 1.8 175000 kms
Tengo un problema con mi toyota corolla 2001, me esta consumiendo mucho aceite el problema es que no se si lo esta gastando o tirando me dijeron de una valvula que habia que cambiar pero no se en que lugar se encuentra.
1 respuesta
Buenas noches amigo es la válvula pcv esta ubicada justo detrás del tapa válvulas del lado derecho, esta lleva una manguera que va al cuerpo de aceleración, esta debe trancar en sentido motor ( no debe dejar pasar aire hacia el motor) en sentido contrario abre para liberar la presión del Carter y llevar estos a la cámara de combustión, para quemarlos.
ComentarSe recalento por radiador roto no da luz en tablero solo marca bateria
Toyota Corolla 2000 4 puertas full motor 1zzfe 3500000 kms
Buenas mi corolla 2000 motor full 1zzfe se me recalento por radiador roto se le iso trabajo de cabezote plano prueba de cambio de sellos de válvula y sigue igual ya se le ha hecho de todo se cambio radiador nuevo aceite y filtro cambio desensores mass sensor crak y los demas sensores cambio de relai y fusibles ya se paso por escaner cambio de empaque de cabezote cambio de bomba de gasolina y sigue sin encender las luces del tablero y sin arrancar tambien se le cambio la computadora y nada que fue por ultimo intento algunos dicen que lo dejo el mecanico fuera de tiempo alguien podria auxiliarme… Leer completa
1 caso
Yo soy de República dominicana cuando un vehículo tiene un problema haci hay que verificarlo y estoy un poco lejos puedo orientar pero ése es un caso complejo que debe revisar alguien que tenga conocimientos mecánicos si a mi me llevan un vehículo haci lo primero que hago 1 verifico que llega corriente a las bobinas 2 que llega pulso a los inyectores 3 que la compresión este bien que la bomba de gasolina esta funcionando bien y si todo eso esta bien entonces hay que verificar el tiempo del motor que como es de cadena hay que desarmar mucho para verificarlo pero se deja como última opción debes verificar que todo lo anterior esta bien antes de verificar el tiempo pero creo que tendrás que buscar a alguien que sepa mecánica para que te ayude.
Saludos, quiero comprar un toyota corolla 2001 es buena opción, único dueño, aros de fábrica, has y gasolina, 1.8, que me dices qie tal es su motor. También soy de Rep. Dominicana
Ése motor tubo problemas en República dominicana hasta aceite y aveces sufre de la cadena pero tengo dos personas que le a salido muy bueno si el dueño anterior lo cuidaba bien lo mejor es verificarlo bien con un mecánico de tu entera confianza de como esta el motor y el tren delantero y si Ali a tenido un sólo dueño mejor
Rosa Quinteros de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Toyota Corolla 2017 y en el servicio técnico de Toyota actualizaron el software de la transmisión y o dirección el problema es que esa actualización mi daño el piloto automático las revoluciones son un problema suena horrible, llame a servicio técnico me dijeron que en 48 horas me llamaron a la semana llame yo nunca me llamaron y me dijeron que hay mucho carros con mi problema y que ellos ahora no tiene la solución, que cuando la tenga me avisan y que ellos no pueden hacer nada, el carro está en garantía pero nadie me responde pero yo pago todos los meses por un carro malo tengo un niño de 11 años, una bebe de 1 año y una recién nacida de 2 meses y cada vez que tengo que manejar es un tortura. Si alguien tiene el mismo problema que yo mándame un email. Si nos unimos somos más fuertes [email protected]
ComentarPérdida presión de aceite
Toyota Corolla 1980 Toyota corolla 1.8 2 puertas 60000000 kms
Bueno cuando el carro está frío y lo prendo tiene entre 60 y 80 de presión de aceite una vez el carro calienta pierde toda la presión de aceite y se queda en cero y ya le eh cambiado la bomba algunas 3 veces que puede causar eso
6 casos
Hay muchas fallas. Si pruebas la bomba en frio y manda bien y luego al calentar baja la presion de aceite tienes un problema en la bomba o en su defecto en el circuito de lubricacion. Es decir. Asegurate que cuando pruebas la presion de aceite sea en la mas cercano de la bomba. Hay vehiculos que tienen el regulador de presion de aceite muy cerca de la bomba o en la misma bomba y asi es muy facil trabajar por descarte. Si la tiene en algun lado del motor ahi que revisar si no esta perdiendo presion de aceite por las conchas de bielas y las conchas de bancada. Asegurate de buscar un buen mecanico y que tengas las herramientas para ejecutar dicho trabajo
ComentarConsume mucha agua
Toyota Corolla 2006 Consume mucha agua 210000 kms
Hola amigossi alguien me puede ayudar, tengo un corolla 2006 ensamblado en venezuela pera cada tres dias tengo q estarle poniendo agua y no tiene fugas, desarrolla bien y no calienta bada y tampoco consume aceite, y consume mas en ciudad porque cuando voy en vias abiertas no consume mucho; y tambien cuando lo apago y vuelvo a prender dentro de una media hora no prende ensiguida, pero si lo prendo al siguiente dia o enseguida despues de apagarlo prende normal, gracias a alguien q me ayudeme
1 caso
Tal ves sea que la cabeza este fisurada o rota y que te esté tirando el agua o suficientemente hacia el múltiple de escape o de admisión Checa tus bujias y catalizador
dmarchelli de El Salvador hace 8 años
Saludos por casualidad presenta algun codigo relacionado al canister ?...Revisa o de ser posible cambia el tapon del radiador. Hace cuanto sondeaste el radiador ? No pongas solo agua usa refrigerante te ahorraras mucho al final...
desiertoarido de México hace 8 años
Cheka tambien las mangueras pueden tener alguna fisura (corte) y evapora el agua
Pompilio Alvarez de Honduras hace 7 años
Lo mismo me pasaba consumía agua y no veía fugas , luego vaquetie el radiador y tenía fuga entre él y el del aire y la fuga la consumía el calor por eso no miraba fugas. Selle el radiador y asunto arreglado
ComentarPierde fuerza en las subidas
Toyota Corolla 2008 xei 2.0 td 200000 kms
Hola... les comento compré un Corolla xei 2.0TD modelo 2008 estoy enamorado del auto muy buen andar el motor tiene una marcha serenita... Solo que en estos días cuando salí a la ruta se me prendió la luz testigo y pierde fuerza en las subidas notablemente y casi no reacciona pero cuando está en el llano o cuesta abajo anda Normal pero la luz testigo sigue encendido. Cuando estoy haciendo trayectos cortos no. Mi consulta es cuál sería el problema? lo voy a llevar al mecánico para hacer un diagnóstico pero no quiero que me mientan cualquier cosa... les cuento que con esa falla hice 400km y me gasto de gasoil 6 litros y medio promedio x cien. No consume aceite no levanta temperatura todo normal... espero sus consejos. Gracias
3 casos
ComentarBota aceite
Toyota Corolla 2005 4puertas 3180652 kms
Le canbiamos retenedora siweñal tensora dela cadena y bota aceite por una parte aiii me dicen q pude ser
1
2 respuestas
Buenas amigo esa es la válvula vvti. Sácala y cámbiale el sello y listo.
Joel cuesta de Panamá hace 4 años
Yola linpie y me bota edpor la tapa dela cadena sale por ai noce si el arbol de levas tendra retenedoras
ComentarDemora en entrar la reversa
Toyota Corolla 2004 Motor 1zz 2999999 kms
Muy buenas amigos, tengo un problema con mi toyota corolla 2004 motor 1zz, cuando esta frio demora en entrar la reversa hsta ppr 5 minutos, luego de andarlo por unas horas si entra rapido la reversa, unos me dicen que baje la transmisión para reparar unos sellos pero el kit es costoso, otros me dicen que compre otra transmisión, que recomendacion me dan, ya a esa transmisión se le hizo cambio de aceite y filtro y se limpiaron los sensores, pero no fue la solucion.
2 respuestas
Amigo hector obligatoriamente hay que bajar la transmision y cambiarles los sellos. Sin embargo hay unos adititivos que podriar extender un poco mas la vida sellos pero solo por un tiempo mas depende del estado de las gomas. Compra aditivo para cajas automaticas busca los de mejor calidad.
Si ya veo que tengo el drama de cambiar esos sellos, eso del aditivo es muy buen dato, muchisimas gracias por la info
ComentarSuena raro, después de usarlo y volverlo a encender
Toyota Corolla 2006 1zz-fe 200000 kms
Después de entenderlo y manejarlo un rato si lo apagó un lapso de 10-15 min y lo vuelvo a encender suena como si faltará aceite y ps de le quita a los segundos también pasa cuando forzó el carro y llego a un semáforo suena también como si faltará aceite pero manejando normal no se escucha nada
2 respuestas
El motor lo repare Pistones a 20 cabeza rectificada cigueñal a 10 10 pero no cambie la cadena
ComentarMi corolla 1.6 /2004 me consume aceite pero no hecha humo
Toyota Corolla 2004 Agencia 340000 kms
Mi corolla consume aceite 3/4 de un litro cada 800 kms. pero no tira humo de ningún color, tiene fuerza avanza muy bien, tendré que cambiar anillos? o existe algún aditivo?
25 casos
Sólo aumenta el grado un poquito y queda mejor, otra cosa que no eche humo no quiere decir que no lo gaste pues si te fijas en el escape verás hollín o ceniza eso es aceite en polvo.
ComentarSe prendio el check no se apaga tiene forma d mortor es color naranja
Toyota Corolla 1997 4 puertas motor 1.500 50025 kms
Hace mucho tiempo se encendio este check y no se apaga cuendo este esta encendido peirde fuerza gasta aceite de mmotor se hace mas roncador ya lo lleve al mecanico no lo encuentran el fallo no se que puede ser alguien tiene este conocimiento de ete fallo por favor gracias...
1 respuesta
Primer paso hasle un resett a la alarma, en youtube veras los pasos a seguir , tal-vez solo es eso y si sigue el problema as el segundo paso. Segundo paso ponle un escaner para el diagnostico puede ser un sensor en mal estado, si no te resuelve sigue el siguiente paso.
Terse paso visita un electricista checa todos las luces de faros delanteros y trasero, checa si no hay alambres sueltos o rotos, flojedad en la tierra del chasis. Recueda que estos autos son electrónicos. Un alambrito suelto puede ser todo el problema si tienes suerte.
Terse paso visita un electricista checa todos las luces de faros delanteros y trasero, checa si no hay alambres sueltos o rotos, flojedad en la tierra del chasis. Recueda que estos autos son electrónicos. Un alambrito suelto puede ser todo el problema si tienes suerte.
ComentarHace ruido en el motor al encender y luego me marca el aceite
Toyota Corolla 2003 4 puertas, motor 1.5 naftero 160000 kms
Al encender el motor hace un ruido y me marca en el tablero aceite le hice cambio de aceite todo y despues se apago luego de unos 30 kilñometro de recorrido me volvio a marcar el aceite y despues otra luz de color amarillo que se encuentra a la izquieda del tablero parecido a una jarra
1 caso
Amigo yo tengo un problema similar, pues cambie bomba de aceita, cadena, tensores y el problema continua,en verdad no se que hacer 3 mecanicos lo han probado y no encuentran la falla
pazalejandro de Honduras hace 9 años
Vean que no este golpeado el cárter porque así me paso a mi el pascon no subsionava el aceite y se fundio
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Amigo eso esel multiple de admision (iddle manifold) q lleva unos deflectores internos que se aflojan y empiezan a vibrar, se puede reparar taladarndo el multiple diagonal y meterle unos tornillos o cambiando el multiple
Arturo Beltran de México hace 7 años
Juan Carlos, pero porque el ruido es solo al encenderlo? Por unos segundos?
Juan Carlos de Venezuela hace 6 años
Arturo te explico, el múltiple de admisión es de plástico y tiene unas pestañas internas al calentarse se expanden y dejan de sonar, si puedes que alguien te presté uno para q pruebes, suerte
Tengo un corolla 2000 mecánico cuando cambio de cambio de segunda tercera suana algo como que fuera la cadena que debo hacer
aranguibel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos, tengo un corolla baby camry 1994 , esta pistoneando, se le colocó la lampara y se puso a tiempo. Se que que aca en Venezuela con la gasolina actual se presenta mucho esa falla, pero el pistoneo viene desde hace tiempo. Es pistoneo lo genera mas que todo en mínimo , mi carro es carburado y se le ajusto el carburador las revoluciones en P están entre 900 y 1000. Aun así sigue el pistoneo. Por favor alguien que me sugiera que hacer se lo agradecería. Muy rara vez recalienta pero si lo hace, cuando recorro 60 kilometros. Solo el reservorio hace pocas busbujas
ComentarHasta aceite
Toyota Corolla 2009 4 puertas 2.4 xrs 135000 kms
Hola tengo un corrola 2009 xrs 2.4 el auto esta bien aperentemente pero el consumo de aceite es mucho me pueden recomendar algo
3 casos
ANDRES BARBA de Ecuador hace 3 años
Amigo el desgaste de las piezas hacen consumir aunque por cada 5000 kilometros consume 1 litro venden un aditivo que recubre y fortalese los componentes metalicos amigo le recomienddo en su cambio de aceite eso soluciona su problema
Antonio Andrade de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi terios 1.3 consume mucho aceite pero no tiene votes de aceite ni vota humo para ver si me pueden ayudar con sus opiniones
No se los kilometros que tiene su auto, si pasa los 100000, pruebe con mayor densidad.
ComentarCorola. Avila 88 no acelera
Toyota Corolla 1988 4 puertas 2000 kms
Buenos días tengo un corola avila tiene un distribuidor de platino se quema rápido debido a esto me recomiendan un distribuidor electrónico de hace el cambio se le coloca uno de chevrolet funcionaba pero precariamente votaba aceite y debilitBa al agarrar velocidad re ahí aturdida lo cambie nueva mente al que el utiliza y ps seguir la misma falla y luego es el carburador le cambie todo el kid y persiste prende al toque pero no acelera que será? 🤔😭
1 caso
Saludos amigo, cambia el condensador, debes usar platino y condensador originales toyota, este par de componentes duran bastante tiempo, es extraño esa falla, tambien debes revisar la bobina de encendido y tambien el carburador. Normalmente este modelo por ser viejito pero bueno no da problemas y todos estos componentes trabajan en conjunto: carburador, distribuidor y bujias, si algunos de ellos falla el carro pierde potencia entre otras fallas.
Francisco Javier de Venezuela hace 2 años
Porque no acelera que falla es producía al Toyota Ávila 88 prende normal pero no acelera
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarCuando cambio a retroceso no funciona y comienza a vibrar mucho
Toyota Corolla 2000 4 puerta motor 1.8 197000 kms
Actualmente mi corolla no retrocede y comienza a vibrar mucho cuando aceleró e intento retroceder, todos los otros cambios funcionan sin ningún problema, me di cuenta que me quedé sin aceite de transmisión le llene pero siguió el problema
1 caso
Miguel martinez de Panamá hace 4 años
Porque no contestan esta pregunta angel es la q casi todos desean saber de la reversa
Joan salcedo de Panamá hace 2 años
Que tal amigo soy de panama tengo un yaris que no me da reversa usted ya relovio 63032076
Marvin Miranda de Nicaragua hace 3 años
Ahí dañastes los discos del retroceso tienes q cambiar y revisar empaque ya q la dejaste sin aceite quien sabe cuanto tiempo
ComentarProblemas al encender el auto.
Toyota Corolla 1994 Corolla Baby Camry 1.6L XL, automático y a carburación. 250000 kms
Buenas, mi corolla al encenderlo, genera un sonido extraño y el motor gira rápidamente sin encender.
Qué le hice?
Le desarmé la tapa de la correa de los tiempos, la misma se encuentra en los puntos y en perfecto estado.
Medí la compresión en los cilindros y tienen cero compresión. Puse un destornillador en cada uno de los cilindros y se mueven perfectamente. Procedí a colocarle aceite sintético a cada uno de los cilindros sospechando que los anillos (que son nuevos) se habían trancado, después de girarlo muchas veces, coloqué las bujías y le di arranque y empezaron a funcionar de uno en uno… Leer completa
3 casos
Buenas Tardes Amigos, Tengo un corolla newensacion 2006 de u dia para otro empezo a enchumbar la bujia N 4 se le cambio los gorritos originales y aun sigue la falla se midio la compresion y todo esta perfecto no tiene desgaste en los cilindros ya que se bajo el motor y se reviso a detalle dicen que puede ser los anillos cristalizados alguien tendra algun caso cimilar gracias
Tengo un Toyota Corola sol le gotea aceite por un latiguillo que sale del intercooler, sabeis a que es debido. Gracias
Amigo, si no hay compresion pueden ser las valvulas que no cierran correctamente
ComentarProblema que no trabaja dos cilindros 2y4
Toyota Corolla 1992 motor 4AF carburado 3 kms
Baje la camara porque el agua se liga con aceite y la mande a aplanarla y la monte y ahora no trabaja dos cilindros el 2y 4
5 casos
Tengo mi carro con dos cilindro que no trabajan en mínimo si no en alta que puede estar pasando hay
Buenas tarde mire tengo un problema con mi carro Toyota Araya que es el siguiente que no me trabajan dos cilindro el 2 y el 4 pero en mínimo en alta si que puede estar pasando hay dígame
ComentarSe me ahoga el carro al acelerar y no me avanza
Toyota Corolla 1990 Motor 1600 450000 kms
Comenzó con el problema que al estar estacionado me bibrava el carro y se me apagaba pero me enciende bien entonces le hice el cambio de aceite de motor de caja me limpiaron el filtro de aire me regularon la marcha minima y alta lo calibraron pero al acelerar siempre como que si se ahogara y no me abanza el carro me pueden ayudar a encontrar el problemapero también le cambie la cambie la gasolina de regular la pase a súper es automático el carro ayudenme
7 casos
A mi eso me pasó con mi Toyota Matrix 2005 motor 1ZZ-FE, la solución fue bien sencilla. Limpiar el throttle body (no se como se llama en español). Aquí va el link https://www.youtube.com/watch?v=ZOQyUR…. El limpiador lo compre en vidri, costó como 3 dólares hace dos meses.
Fabuloso yo misma lo hice gracias,Wao no puedo creerlo me ahorre mucho dinero gracias
Buenas quien me puede ayudar tengo un toyota corolla 88 japones carburado vieras q cuando lo acelero se me hace apagar y le agarra un puro brinco ya le cambie los platinos al distribuidor y la pieza de clndensacion y sigue igual
ComentarManda el agua del recipiente al radiador y se vacía en un día.
Toyota Corolla 1994 4 puertas automático 1.6 320 kms
Se le hizo plano a la cámara y bloque porque sin recalentamiento quedó sin agua el radiador, empezó a fallar y se paro botando aceite y agua por todos lados, esta es la tercera vez que sucede. Ayer me lo trajo el mecánico full de agua y se escuchaba la ebullición en la manguera y hoy en la mañana el recipiente vacío y al radiador le faltaba bastante. Gracias
1 respuesta
Corolla no tiene fuga visible pero sigue gastando mucha agua. El radiador se chupa toda la del recipiente. En verdad ya no se
ComentarConsumo de aceite URGENTE
Toyota Corolla 2008 4 puertas 180000 kms
Hola, tengo un Corolla 2008 he notado que por semana le estoy llenando el aceite para el motor pues no me marca nada, lo llevé al cambio de llantas y me comentaron que gotea aceite... A qué se puede deber?
2 casos
Un mecanico tiene que mirarlo, hay muchos motivos para salir el aceite del motor, empaquetadura del carter, retenes y hasta puede ser el filtro de aceite que esta un poco suelto, o el medidor de la presión del aceite, etc. Hay que levantar el auto y mirar por donde sale. Saludos
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Cuantos litros pide la toyota runz 1.5 2006