Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Corolla 01 prende y se apaga se le va el pulso a los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 puertas 200000 kms
Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por es… Leer completa
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años  
JO
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonnn)
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabeza que da
Jose de México hace un año
Tengo un Spirit con el mismo problema, los pulsos de inyectores se corta, computadora nueva, efecto hall nuevo, rotór nuevo, tapa de distribuidor nuevo, bujías nuevas , da pulso de bobina normal, pulsos en efecto hall normal pero los pulsos de tierra se cortan, que será?, Es casi igual al problema que dices, será la bobina, aún que tenga pulsos constantes y bien, solo tiene una
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches te escribo desde Mar del plata Argentina, quiero decirte que me re contra ayudó la descripción de tú problema con el Toyota graciasss a ti pude resolver el mio. Muchas graciasss!!
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabezque da
Felixpower de República Dominicana hace 5 años
Mi carro es un corolla 2010, tienes barias luces encendida, cuando lo enciendo después de 8 horas enciendes bien pero no acelera y cuando lo apago y lo enciendo dos o tres veces entonces acelera normal, les cambie las bujías, les chequearon los cois y aun persiste el fallo que sera ademas cojea bastante y esto me tienes preocupado.
randy de México hace 4 años
Mi corolla 2009 tarda en prender pero si enciende luego lo apago y enciende devolada pero lo dejo 5 o 10 minutos tarda para encenderayuda
Andrés de Venezuela hace 4 años
Filtro que va dentro del conjunto de la bomba de gasolina...
randy de México hace 4 años
El mío también batalla para prender al parecer el mío es la válvula ctv-i está dañada también lo que hace al encender en las mañanas hace un ruido
Joel de México hace 4 años
Hola mi Toyota corolla2001 ya le cambié bomba de gasolina y arrancaba al yavazo pero en la actualidad tarda para arrancar alguien ke me pueda ayudar elproblema
randy de México hace 4 años
Alguien que me ayude x favor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y cambie valvula reguladora de combustible.
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos. Tengo corolla 2013. Tiene 4 bobinas. Quisiera saber si es posible que con 2 bobinas malas, el carro encienda
Fito de Venezuela hace 4 años
Si quiere joder el motor sígue usando las dos bobinas malas
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos, es posible que mi vehiculo corolla 2013, tenga 2 bobinas malas y aun asi encienda ? enciende con una falla apreciable rápidamente, pero igual rueda y no se apaga con esa falla. El mecánico ice que son 2 bobinas malas, ya se limpio inyectores y se reviso bujías y están bien,que puede ocasionar que se dañen las bobinas así
Fito de Venezuela hace 4 años
Los conectores de las bobinas. Revisa los o cambiarlos
Jorge r de Venezuela hace un año
Quien me ayuda con mi corolla sensacion 2006 automático motor 1.8 no logro quitar una falla de aceleración el carro en frío enciende y tiende apagarse no se mantiene luego que calienta se pisa el acelerador y no revoluciona y si lo hace ,de forma ahogada como si el carro estuviese ahogado que podrá ser le he cambiado todos los sensores y nada igual no mejora en nada
Alan de Argentina hace 8 meses
@Jorge rEncontró solución tengo el mismo problema?
Roco de México hace 6 meses
@Jorge rTenía el mismo problema cambie la válvula vvt y listo
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Tengo un corolla 1997 motor 1.8, canadiense , no me quiere llegar pulso en los inyectores 3 y 4, le metieron computadora y dice error de cigueñal pero le hicieron las pruebas afuera al sensor y manda todas sus medidas que indica el fabricante , quien me pudiera ayudar con eso
Jonnn de Puerto Rico hace 4 años
Bueno en mi caso 2 bobinas defectuosas inpedian el pulso de inyectores, suena estupido pero en ese modelo 2001 la computadora bloquea rapidamente el pulso de inyeccion al tener bobina dañada
Antoniocas8003 de México hace un mes
Buenas tengo el mismo problema hayas tenido solución?
greiber de Perú hace 4 años
Amigos alguien me podría ayudar tengo un Corolla 2009 sincrónico se me quemo le cambié el ramal del motor y la computadora ahora el carro enciende por 10 segundos y se apaga y para volverlo a encender tengo que sacar la llave y darle nuevamente que podría ser...?
Rafael de Puerto Rico hace 4 años
Muchas gracias voy a realizar la prueba
Ramantfer de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 2005 y el carro prende pero ahí mismo se apaga ya le cambié la pila de gasolina limpie inyectores cambie bujías y nada ayuda por favor
Cdrq de Venezuela hace 3 años
Consigue quien te preste 4 bobinas y prueba, si se normaliza ve cambiando una a una hasta conseguir cuál es la dañada
vimasaes de Venezuela hace 3 años
Buenos dias mi amigo yo tengo uno y me pasa lo mismo tu resolviste cual era la falla
Jonnn de Puerto Rico hace 3 años
Tengo matrix 2005 y eso pasa si intento encenderla con una llave que tenho sin ship prende y se apaga, con las 2 programadas prende bien, tal vez tengas problema con tu llave
randy de México hace 3 años
Checa los engranes, válvula vty, y el tiempo. Cambia para cero fallas los inyectores y se te acabarán los problemas
Jomary Carmona de Puerto Rico hace 3 años
Mi Carro Se Apaga Cuando Voy conduciendo Le cambie Las bobinas Los espar Bomba de Gasolina Y sigue Igual ahora Se apaga Y tarda en Prender Tiene la Manga De la Valvula a la arraña tostada Creen q Sea Eso O Sea La Computadora Tengo Un Corolla 2005 Alguien me puede ayudar Escribiendome

9393836298
Javier de Venezuela hace un año
Amigo cual fue la solución a su problema?
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Amigo el mismo problema compre bobina, tapa y modulo pila o bomba gasolina y l acalla sigue rehisaron la computadora a100 $ y sigue prende y se apaga no le lleg a pulso a los inyectores
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
Armando de Venezuela hace 2 años
Lo resolviste para que era yo tengo el mismo problema soy de Caracas 04141224025 aquí mi número el carro me tiene loco
Junior de Venezuela hace 2 años
Solucionastes tengo el mismo problema
Saul de México hace 3 años
No tengo pulsación en mi Corolla 2009 la prendo y se apaga alguien me podrá ayudar?
Carlos de Venezuela hace 2 años
Hermano me pasó lo mismo pero revisé y las 4 bobinas funcionan normal y no logro resolver ese tema
Manu de Venezuela hace 2 años
Y si el carro usa una sola bobina? Quiere decir que esa bobina esta mala en mi caso usa una sola y no manda señal de pulso a 2 inyectores
Lobo86 de México hace un año
Ese es problema del regulador de presión, cuando logras prenderlo hay presión pero lo dejas de usar se regresa toda la gasolina y es donde batallas de nuevo
Junior de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un toyota corolla 2004
La revoluciones estan erraticas y me da jalones le reemplace la Computadora y lo dejo de hacer por un dia Que puede ser
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No arranca, no hay chispa ni pulso en inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005  99852 kms
No tiene chispa ni pulso en inyectores
Picho de Guatemala hace 7 años  
PI
53 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero verifica que prenda la luz de check eso indica que la computadora del vehículo esta abriendo la computadora del vehículo tiene un fusible y un relato si todo eso esta bien entonces hay que veificar la computadora pero no esta demás ponerle un escáner para ver si te da algún codigo
Picho de Guatemala hace 7 años
Si alumbra check en el tablero y ya le probé otra computador y no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Picho)
Picho de Guatemala hace 7 años
Ya lo resolví gracias. El problema era el distribuidor
vladimyr de Panamá hace 7 años
Buenas mulato el vladimir de panama mi cell es 6490 6285 whatsapp mi corolla 2000 motor 1zzfe se recalento por radiador roto se le iso el trabajo de cabezote y todo chequeo de coi cambio de sensores radiador nuevo empaaue sello de valvulas computadora cambiada y no da arranque no hay del tablero no marca nad solo bateria y las luces de las puertas se cambio la bomba de gasolina tambien y no se logra arrancar se le cambio fusibles rilei y demas se paso escaner y solo marco dos codigos el de vvti que se le habia desconectado y de un coi que ya se cambio tambien se le cambio el aceite y su respectivo filtro necesito ayuda por favor me gaste los ahortos y nada que enciende el carto gracias de antemano
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero una pregunta el carro da a encender o no o da a prender y no prende y si da a prender
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo que quiero decir es si da arranque y si da arranque y no prende es porque le falta algo entonces o 1 le falta presión de gasolina2 le falta pulso a los inyectores no hay chispa si es haci hay que ver que le falta para poder ayudarte
samys auto repair de Estados Unidos hace 7 años
Amigo no se si encontraste la solusion sino revisa las tierras de la bateria las que ban al motor posiblemente no las aterrisalo al motor o al chasis por eso no hay sufisiente tierra
LUIS de Estados Unidos hace 7 años
Pincho si me puedes indicar en que area esta el distribuidor pues yo tengo una toyota matrix con el mismo problema tuyo y no encuentro en que area esta el distribuidor.
Castulo de República Dominicana hace 7 años
Tengo Un Toyota Corolla 97 Le Doy A Encender Y Me Prende La Luz Del Check Bajitica Ahi No Enciende Cuando La Aumenta Prende En Baja Pero No Acelera
Miguel de México hace 5 años
K fue el problema amigo de tu carro tengo el mismo problema
Henry de Venezuela hace 3 años
@PichoAmigo dame mas datos tengo el mismo problema
Gapa de Guatemala hace 5 meses
@PichoQue tenia el distribuidor
tv m j de México hace un mes
@vladimyrEl sensor del cigüeñal es la solucion yo tenia el mismo problema y ese sensor se me quebro al instalarlo y por eso ya no prendia resulta que ese sensor manda una señal a la computadora
mulato de República Dominicana hace 7 años
Le pusiste un escáner para ver si te da. Algún código una vez me paso algo parecido y fue que la cadena de distribución se boto el tiempo y no había chispa ni gasolina pero ponle el escáner a ver que código te da
jesus de Venezuela hace 7 años
Mi problrema es que no funciona un inyector y una bujia y esta hechando mucho humo azul o blando
Por el escape
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo primero es intercambiar el inyector para saber si esta malo o no le llega pulso si lo puedes sacar y probar si se queda directo tirando gasolina mejor
jesus de Venezuela hace 7 años
Ok gracias pero como lo intercambio
mulato de República Dominicana hace 7 años
De lo más fácil saca por ejemplo si el inyector número uno es el que te esta fallando cambialo por el dos y el dos ponlo en el uno pero que vehículo es pues hay unos que tienen los inyectores delante y lo puedes hacer facil
mulato de República Dominicana hace 7 años
También si es fácil puedes probar intercambiando los conectores de los inyectores para saber si le esta llegando pulso
jesus de Venezuela hace 7 años
Ya los intercambie y igual el inyrctor no trabaja le saco el chupon y nada no funciona el inyector numero 2 ni la bujia numero 2 que sera lo q esta malo hermano
julio goite de Venezuela hace 6 años
Compa revisa la cableria de inyeccion pueda q este cortada
mulato de República Dominicana hace 7 años
Trata de intercambiar los conectores de los inyectores y si puedes midele la compresión al cilindro 2
LUIS de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema solo que el auto no humea. Cambie lel inyector de lugar y sigue igual. La bujia #2 y el inyector #2 no hace nada cuando lo desconecto.
Yordi de Venezuela hace 3 años
@LUISMe pasa igual con el número 4 cómo resolvemos
mulato de República Dominicana hace 7 años
Mide la compresión del cilindro
Qeco de Honduras hace 7 años
Si la comprensión del inyector 2 llega lo suficiente llega pero solo 120 y los otros yegan 180 210 q pasa en ese caso q se puede hacer ya intercambie las bobinas y los inyectores y siempre marca el cilindro 2
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Buenas mi carro tiene la luz prendida. Medise de Los injestores el carro vota humo sera nesesario cambiar los injestores o viene algo para Limpiralos injestores. Por que tambn cuando me echo gasolina a el carro a veces coja un fallito
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mulato de República Dominicana hace 7 años
El código p0300 es genérico o sea te Dice que hay una falla de cilindros pero. Puede ser bujias bobinas y también los inyectores estos de pueden. Limpiar pero hay que desmontarlos pero no en todos los sitios lo hacen to los llevó a un laboratorio desel que también trabajan con gasolina pero aveces con limpieza no basta hay que cambiarlos
Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
No le prende el check engine solo no arranca
multiservicios de Costa Rica hace 7 años
Buenas tengo un problema con un corrolla motor 1zz el solo me da chispa en las candelas 3-4 y solo me tira pulso de inyeccion en el inyector 4
Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
Ya checaste la banda de tienpo mi carro ese problema tenia
mulato de República Dominicana hace 7 años
Fácilmente esa computadora tiene problemas
Francisco de Bolivia hace 7 años
Tengo un motor 4age 20 válvulas y no me da chispa en la salida de bobina le puse una lámpara en el negativo de la bobina y encendío pero al apagar el motor encendió normal pero luego de estar más de 3 horas si arranqué y no enciende no vota chispa por la salida de la bobina y le llega nien la energía al modulo y al distribuidor y veo q encima del modulo tiene una resistencia o algo así q es con 2 cables nada más y no se si esa está mal o pa q es y q puedo hacer para saber cuan cable está mal o cual pieza ojo mi auto esta con gas gnb
HERNEY MEZA de Colombia hace 7 años
Hola amigos tengo una toyota 4.5full inyección. Con el problema que moneda chispa en las bujias ni pulsaciones en los inyectorees. La computadora ya la probé. Que puede ser? Quien me ayuda?
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Chequea el sensor de posicion de cigueñal, cableado de alimetacion positi y negativo y cable de señal a la computadora
Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
Checa. Lavanda del tienpo
HERNEY MEZA de Colombia hace 7 años
Esta bien ya la chequie
Jonathan de Costa Rica hace 6 años
Ocupó ayuda mi corolla 1zz enciende y se apaga de inmediato no tengo pulso de inyección me corta el pulso
[email protected] de Suriname hace 4 años
Saludos ,Tengo ese mismo problema ,encontraste la solucion
ajpu4473** de Venezuela hace 5 años
Buen día
Amigos mi carro es un toyota corolla baby camy 1.8 full inyección y tuve una falla con el distribuidor y compre uno nuevo de paquete pero de igual manera no me da la chispa sera que me puedes ayudar
wilmer jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas es el inmovilidador sucede mucho en ese modelo
Johanr_15 de Venezuela hace 8 meses
@wilmer jimenezBuenas amigo y como chequeo el inmovilizador?
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo en corolla 1997 motor 1.8 ful inyección canadiense , que trabaja con sensor de posición aparte h modulo de encendido aparte, el problema es que tengo pulso elevado en el inyector1 y 2, pero no me llega pulso en los inyectores 4 y 5, la distribución es ta buena manda si chispa, el sensor de leva también, no se si el. Lodule de encendido tenga algo que ver con eso
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema,los inyectores o tinen pulsaciones que puede ser?
Ricardo Romero de México hace 3 años
Tengo Toyota Corolla 1993 nomanda chispa alas bujías.
Brin de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo problema mi carro es un corola pantallita uno 1.6 no le llega corriente al cilindro 3 me dicen q es la distribución pero a los otros si le llega
Jonathan de Venezuela hace un año
Ve el cilindro 2y 3 utiliza un empate original en el cableado si te trabaja el 2 tiene derecho a trabajar el 3 almenos que ese empate este partido es lo mismo con el 1y 4
Mario Orellana de Guatemala hace 3 años
Hola amigos tengo un Toyota Corolla de 1997 que no tira corriente en las candelas y le pongo el escaner y no se conecta pero si esta prendido el check engine si alguien me puede ayudar porfabor
Maikol de Costa Rica hace un año
Amigo buenas una pregunta será que pudiste arreglar tu problema con la corolla
Tony de Venezuela hace 3 años
No tiene chispa ni pulso en los inyectores
Tony de Venezuela hace 3 años
Bota chispa una sola ves y después no hace más nada mi Corolla ojito de sapo
Pedro de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, amigo consiguio el problema que presentaba su corolla,? A mi me pasa lo mismo
Emilio de Venezuela hace 4 meses
Tengo una Nissan pahifand 2004 n llega la señal en inyectores ni d la bobina solo el positivo bajo switch n prende se mando a revisar la computadora y está todo bien
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Deja de llegar pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1994  420000 kms
Al encender el vehículo después de 15 minutos comienza a apagarse y deja de llegarle puso a los inyectores pero si activa la bomba de gasolina y llega chispa a las bujías al enfriarse llega nuevamente pulso a los inyectores
gregory de Venezuela hace 7 años  
GR
27 casos 
omar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes cuesta para encender
Jerico de México hace 7 años
Prende pero con gallo a cuanto debe de marcar el relog de gasolina
Black de Costa Rica hace 5 años
Yo tengo una corona 94 sin pulso ej electores no arranca
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo a mi corrolla 2001 le pasa igual no tiene pulso en los inyectores pero si hay chispa y activa la bomba como resolbiste la falla en tu carro
Jaby delgado de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema. Tiene corriente los inyectores la bomba se cambio. Y no prende. Le llega corriente bien y todo. De por si, si le aplico gasolina por en múltiple el carro prende. Tendrá algo que ver los inyectores es posible que se dañen todos de golpe? O hay un relé o fusible para los inyectores?
Carlos de Venezuela hace 5 años
Eso es la bomba de gasolina hermano ya me a. Pasado
Luis de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un corolla 2001 prende y se apaga alos 3 segundos cancela la pulsacion de los inyectores tira corriente y la bomba activa solo cancela la pulsacion ya le cambie la computadora el crank sensor la caja de fusibles y nada q ver
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo Luis mi problema lo resolví cambiando las captadoras aun que me daban la medición de as resistencias a 230 y 460 ohmios respectivamente me causaban esa falla las cambie y el carro encendió sin problema alguno espero puedas conseguirlas porque acá en Venezuela es difícil
ROJO de El Salvador hace 5 años
Bendiciones a todos tengo el mismo problema en un corolla 1997, no me inyecta. Existe pulso de bobina y a la vez en las bujías
Jaby delgado de Venezuela hace 5 años
Lo mio era la distribución. Uno de loa módulos q lleva. El q esta hacia el final en la parte de adentro. Ese le da pulso a los inyectores
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Los inyectores no les llega señal y se prendio la luz de servicio SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1997 baby camry 1.8 ful inyeccion 300000 kms
Los inyectores no envian gasolina
lander sandro de Venezuela hace 3 años  
LA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según lander sandro)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Lander, te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
Jesús de Puerto Rico hace 2 años
Buenas noches tengo un Corolla 94 tiene corriente en todo se cambio hasta la computadora y no hay corriente hacia los inyectores el carro estartea pero no prende y tiene la luz de check engine prendida
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Debes usar un Scanner para ver los codigos de falla y trabajar en base a eso...
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No llega pulso a inyectores

Toyota Corolla 2000  13500000 kms
Buenos días amigos soy nuevo quisiera saber de donde o qué le da pulso a los inyectores del toyota corolla 2000. Porque x las situaciones del país me vi en la obligación de adaptar un módulo chevrolet al toyota ya lo ice pero el carro prende pero se apaga xq no me llega pulso a los inyectores quiciera saber que le da pulso a los inyectores alguien que sepa
Frank012 de Venezuela hace 3 años  
FR
11 respuestas 
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
Amigo La misma ECU le da la pulsación a cada inyector. Y si adaptaste una ECU no creo que te funcione. Recuerda que para in tiempo de inyección la computadora debe de recibir información de otros módulos.
Frank012 de Venezuela hace 3 años
Si entiendo amio yo le que le stoy adaptando es el modulo pero es la misma computadora el modulo le envía señal a la computadora y ella la vuelve a enviar al módulo para que jenere la chispa para las bujías todo da bien pero a la que no le sale la señal es ala captadora x eso pregunto que será que se daño la captadora xq encendio y después de un rato se apago y la captadora de arriba no le sale señal que debe mandar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigo Alfredo caistes en manos de los brujos, canibales y cancerberos. Por dios que invento es ese con el bendito modulo tipo chevrolet que lo único que sirve es para producir fallas y dolores de cabeza. Un circuito eléctrico electrónico EFI no se puede ni se debe modificar. El ECU o computador es reparable en nuestro país Venezuela entonces primero debes comenzar por eso, luego debes colocar la instalación eléctrica lo mas original posible y sin ningún tipo de modificaciones para después de reparado el ECU comprobar el pulso de cada uno de los inyectores con un osciloscopio, luego revisar el distribuidor el cual tiene de dos a tres bobinas captadoras según el modelo que son el sensor G y el sensor Ne y finalmente encender el motor. Esos brujos no conocen Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Frank012 de Venezuela hace 3 años
Pero amigo ya el carro prendió pero llego el momento que no prende y se apaga pero si usted dice que no se puede tendré que parar es que la computadora no está dañada es x el modulo que se me daño y x donde yo viví no lo halló conseguí una distribución usada y también me salio malo x eso es que estoy haciendo ese invento primero me encendio fino pero luego la captadora de arriba dejo de enviar los 5.5 voltios qué le envía a la computadora
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
En si cada ECU trae su programación y no te va funcionar jamás 😅. Entiendo tu situación de donde vives , pero tienes que poner una del mismo código de vehículo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Te recomiendo buscar ese modulo por Ebay o Amazon USA, también en Panamá. Chequea con un multimetro digital las bobinas captadoras y dime cual es el valor. Busca por la parte de atras del modulo de encendido el numero de parte y me lo pasas para ayudarte a buscarlo.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Como se genera un alto voltaje en un sistema de encendido del tipo transistorizado. El distribuidor integrado Toyota modelo Denso IIA consta de una bobina de encendido, un encendedor o modulo y un generador de señales, el generador de señales envía una señal hacia el transistor el cual está dentro del encendedor y este enciende y apaga la señal de la bobina primaria en la bobina de encendido. A medida que el motor gira el distribuidor también gira junto con el rotor de señales el cual genera un voltaje en la bobina captadora o generador de señales, dicho voltaje es la señal de encendido producida por una fuerza electromotriz y contra electromotriz. Estos cambios en la fuerza electromotriz causan que el encendedor encienda y apague el transistor el cual corta la corriente primaria y genera un alto voltaje en la bobina secundaria para que la chispa pueda saltar en cada una de las bujías. Cada vez que el transistor es apagado se genera un alto voltaje en la bobina secundaria. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
829-816-5205 de República Dominicana hace 3 años
Buenos días amigo mi auto toyota corolla CE 1.8 2007 no da pulso en el inyector número 2 que puedo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo 829. La señal de pulso o de activación de cada uno de los inyectores proviene desde el ECM computador. Debes tener un osciloscopio para poder medir esa señal de onda cuadrada. De no haber señal lo mas seguro es que el ECM este dañado. Todos los inyectores tienen dos cables, uno negro-blanco el cual es señal de batería a través del ignition switch y el otro cable es la señal del ECM. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
829-816-5205 de República Dominicana hace 3 años
Gracias hermano por su respuesta feliz fin de año y un feliz año nuevo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Igual amigo. Feliz año para todos...
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Se pueden poner inyectores de un corrolla 2007 aún corolla 1998??? SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1998 1zz 150000 kms
Le compre unos inyectores de un corolla 2007 se podrán poner aun 98??
Aparicio de El Salvador hace 3 años  
AP
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigo no inventes. No se puede, trata de mantener tu auto lo mas original posible.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aparicio)
Aparicio de El Salvador hace 3 años
Si se pudo instalar lo inyectores solo se cambio los orín y anda trabajando super excelente y bien económico pronto subiré fotos si a medida de usu da problemas comentaré
Aparicio de El Salvador hace 3 años
Estos eran los inyectores originales
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Aparicio de El Salvador hace 3 años
Inyectores q le instale toyota matrix 2007 motor 1.8
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No tiene pulso los inyectores se quedan abiertos

Toyota Corolla 1986 toyota efi panel  126870 kms
No tiene pulso los inyectores se quedan abiertos
mario maldonado de Guatemala hace 5 años  
MA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mario, Sí los inyectores se quedan sin pulso se quedan cerrados y no hay paso de combustible. El inyector es una bobina o una electro-válvula, el cual le llega una señal de aproximadamente 5 voltios dc proveniente desde el ignition switch y un bloque de resistencias y la tierra o masa (pulso) es controlada por el ECM computador. Pero para que exista este pulso deben haber otros sensores enviando señales al ECM... Por ejemplo el Camshaft y crankshaft sensor, envían señal de giro y posición del cigueñal y pistones y si uno de estos esta inoperativo no va a haber pulso. Te adjunto un diagrama para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo sera qe me puede ayudar tengo un problema con mi cheyenne año2002 motor vortex350 5.7 cuando lo acelero rápido entra en un ahogamiento. Enfotado aveces produce explosión por el filtro de aire ya le e echo mantenimiento tres veces a los inyectores y cambie el regulador y me dijeron qe esta bien cambie pila de gasolina original sople la tubería de gasolina cambie el filtros de gasolina compre tapa rotor y bujía y cables nuevo todo con un escáner probaron todo los sensores y bobina y modulo y todo esta bien prefecto pucieron la distribución a 0. Perfecto todo esta fino y la falla sigue aun qe podrá ser se lo agradecería por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@JoseHola amigo, esta seccion es unicamente para lña marca Toyota y el modelo Corolla. Debe dirigirse a la marca Chevrolet y el modelo Cheyene. Lamento no poder ayudarlo ya que no trabajo con chevrolet ni tengo manuales para ese modelo de auto, unicamente trabajo con Toyota.
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio la falla de los pulsos de los inyectores tengo la misma falla
Jean carlos de Perú hace 10 meses
Tengo un problema con mi auto Corolla modelo de motor 4A se llena de gasolina las cámaras de combustión al parecer se quedan abiertos los inyectores. Cuál será el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo, debes remover los 4 inyectores y limpiarlos con ultrasonido, cambiarle los filtros y O rines. Si te gusta el comentario dame un like.
Wal saavedra de Perú hace 6 meses
Llegaste a encontrar solución estimado...tengo un 4a con el mismo problema
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Falta de pulso de inyectores

Toyota Corolla 2000 automatico  190000 kms
Buen dia tengo un toyota corolla 2000 el carro enciende pero inmediatamente se apaga (se corta el pulso de inyectores) si se le aplica gasolina manualmente se mantiene, ya se probo con otra computadora, sensor de ciguenal, sensor de arbol de levas, sensor maf o map y sigue haciendo lo mismo, que puede ser???
Cesar Gomez de México hace 6 años  
CE
8 casos 
Hectorhndz de Estados Unidos hace 6 años
Me pasa igual, Pensé era el Distribuidor de inyección pensé cambiarlo pero antes probé encenderlo de nuevo y funcionó, trabajo 2 Días y de repente se apagó, le di encender y sonaba como falta de Combustible(ojo tanque lleno) le puse staring fluid y encendía pero sonaba como ahogado y se apagaba, también noté que cuando aceleraba a fondo perdía fuerza y se quita apagar antes de lo sucedido... por favor Ayudenmeeee jaja
Yohever de Guatemala hace 2 años
Amigo pudo solucionar su problema yo tengo uno igual
Cesar Gomez de México hace 6 años
El carro sigue sin jalar, a alguien que le aya pasado esto, respondan por favor
omidina de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla co mi corolla 99 automatico enciende ando un ratico de se apaga tengo q esperar q se enfrie para q vuelva a encender me dicen q puede ser el modulo del distribuidor
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo resolver la falla de su corolla me pasa la misma falla
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo como resolvio la falla de los pulsos en los inyectores me pasa la misma falla y to he podido solucionar tengo chispa y prende la bomba pero no inyecta le hecho gasolina a la admision y prende le agradezco si me pueden ayudar
Tomás de Venezuela hace 5 años
Amigo soluciono la falla mi carro tienes la misma falla
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo resolver la falla de su corola como lo soluciono me lñpasa lo m9smo y no se que puede ser
Adrian de Ecuador hace 5 años
Pudieron resolver el prlblema a mi me pasa. Lo. Mismo
Cesar Gomez de México hace 5 años
A mi me lo arreglo un electrico que dice era un cable reventado en el arnes que va a la computadora y le cambio una bobina, el carro ya funciona bien
Melissa avika de Venezuela hace 4 años
Buen día. Mi carro no prende... Pensamos q era la bomba o pila de gasolina y no es. Será algún sensor.
Diego de Perú hace 4 años
Hola tengo Toyota motor 4s si bota chispa pero no hay pulsos en los inyectores que puede ser
Alealbo91 de Chile hace 4 años
Nos paso lo mismo al darle arranque se mojaban las bujias en bencina
Solo encendia en la mañana despues ya de caliente no encendia
Solucion sensor temperatura nuevo y quedo partiendo bien
Javier 2e8 de México hace 3 años
Alguien ya reparo la falla? Mi toyota corolla 2001 hace lo mismo, emciende pero al instante se apaga, se corta el pulso deblos inyectores
Daniel de Venezuela hace 4 meses
Me pasa lo mismo quien me da información doble eso por favor
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Falla electrica se le va la pulsacion de tierra alos inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas motor 1.8 300000 kms
Prende y se apaga despues de 4 segundos pensando yo que era el sensor del cigueñal le cambie uno y siguio igual,el sensor de levas tambien y lo mismo le cambie el pcm y lo mismo nomas prende y se apaga ya cheke las corrientes y tierras y lo mismo tambien me dijeron k era la alarma original y lo miamo ya no se k hacer cheke todo el alambrado y esta bien
gordo de México hace 10 años  
GO
6 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Cuando un vehiculo da una falla lo primero que hay que ponerle un escaner para ver si nos da alguna orientacion del problema lo segundo antes de cambiar un sensor hay que medir las linas de estos para ver si no hay ningun falso contacto y cuando se apaga hay que ver que se va si es la corriente o la gasolina
Enma de Brasil hace 7 años
Tengo un problema parecido se me bam los pulsos de los inyectores que sera
mulato de República Dominicana hace 7 años
Los pulsos de los inyectores sólo lo da la computadora y a menos que no prensa la luz de check no se van todos el pulso se puede probar con un diodo LED pero también podría ser otra cosa
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo mejor es ponerle un escáner para ver que código te esta dando
Andres de Chile hace 6 años
A mi ne pasa lo mismo el scanner me arrojo falla del ckp y pmc, pero eral el relei que se quemaba seran los inyectores????
1
Iván de México hace 5 años
Seme apago el tablero de toyota corolla 2012 puese ser algún fusible abro la llave pero no prende el tablero ni se mueven las abujas
mulato de República Dominicana hace 5 años
Cuando pasa eso casi siempre es un fusible de los grandes puede ser de 50 o de 100 amperes eso primero hay que medir la batería para ver si tiene carga
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No enciende, no hay chispa nin pulso inyectores. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001  250 kms
Saludos y bendiciones a la comunidad de opinautos, corolla 2001 pantallita motor 4afe no tengo chispa por las bujías y pulsos en los inyectores. Ya cambie la computadora ecu, el distribuidor. Cuando doy arranque si pasa la gasolina. Llega los 12v al distribuidor y 5 Volt a los sensores, el distribuidor a pesar que es nuevo lo puse en otro carro y enciende bien. Solo dudo del inmovilizador y me dicen que desenchufe que es enciende y nada. Gracias de antemano espero que me pueda apoyar. Hay luz check engine.
Julio de Venezuela hace 8 meses  
JU
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Amigo escanea, si es inmovilizador te va a salir el código.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Venezuela hace 8 meses
Gracias a todos por la ayuda. Era el ECU, me dijeron que estaba probado y 100% activo. Bueno, compré otro usado original y el carro está activo.
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Doble corriente en los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994  80000 kms
Se apago normal al querer prender de nuevo busco a prender y se apago revisan dicen es la computadora se chequea y sigue el mismo problema no prende chispa en las bujías. Bomba
nito100 de Venezuela hace 4 años  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según nito100)
nito100 de Venezuela hace 4 años
Cabe destacar es automatico corola 94
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola, han usado un Scanner'''. Han visto los códigos de falla??? Cuales han sido los códigos de falla que arrojo el Scaneer???
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1 caso 
Eduardo de Paraguay hace 3 años
Tengo problemas de un inyector ya le remplase y sigue con el mismo problema. Desconecte el cable y no pasa nada podria ser problema de eléctrica
RUBENGT de México hace un año
En donde exactamente conectar la manguera para lavar los inyectores del corolla 2011, 1.8l
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Sin señal de pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2003 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi Corolla 2003 1.6 automático el carro prendo pero a los 5 segundo pierde la señal de pulso si le echas gasolina por el cuerpo de aceleración se mantiene encendido hasta agotar la gasolina el mantiene la chispa pero la señal de pulso desaparece
Nelson de Venezuela hace 3 años  
NE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. La señal de pulso para los 4 inyectores viene desde el ECM computador. Debes usar un Scanner para extraer los codigos de fallas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Se apaga caminando y deja de haber pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2007  100000 kms
No hay pulso en los inyectores
luis rey de México hace 8 años  
LU
12 casos 
edgar de México hace 5 años
No tengo pulso en el inyector 3 me podrías ayudar es corrolla 2007 1.8 automático me podrías ayudar
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No hay pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1800 300000 kms
No enciende la luz de check engine
Ruben de Venezuela hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional.
Morla23 de Venezuela hace 2 años
El pana está buscando ayuda por el foro y le sales con eso? Por dios...
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Toyota corolla no hay chispa y no hay pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.6 automatico 0 kms
Buenas noches tengo un toyota corolla año 99 motor 1.6 automatico un dia no quiso encender y no encendia la luz de engine tuvo dos semanas en un taller en el mismo robaron y se llevaron el clouster y la computadora de mi carro lo saque de hay y lo lleve dond un amigo entre el y yo dimos con el problema la computadora usa un pin B+ el cual debe llevar una señal ACC y no le llegaba el cable estaba partido, pase por un concesionario para q me dieran el numero de la computadora ya que se la robaron y no se cual era el codigo ello me dijeron que usaba 89661-1e330 la compre de segunda el code o inmo… Leer completa
armando de otro hace 8 años  
AR
18 casos 
rangel72 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estoy recibiendo este problema en el correo y me doy cuenta de la fecha ,bueno sin embargo dejare segun la informacion que aporto. Para resolver el problema...amigo te explicare brevemente para que comprendas el circuito de encendido de las bujias...1...hay un sensor que se llama sensor de posicionamiento del cigüeñal que es el encargado de llevar la señal ala computadora para sincronizar el encendido de las bobinas o bobina. 2...la computadora al resivir la señal que proviene del sensor antes mencionado la sincroniza en las bobinas de encendido...3...cuando las bobinas reciven la señal estas generan la corriente para las bujias...nota las bobinas segun el modelo deben llevar tres cables un negativo un positivo 12v y un tercero que es la señal que proviene de la ecu...o computadora...en resumen son tres factores que influyen en tu vehiculo. Pero por lo que has contado tiene que ser la ecu...verifica el modelo de tu vehiculo y compara la que compraste...suerte y estamos ala orden
Javier de Venezuela hace 2 años
Cómo solucionaste Ese problema
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Problema en señal de inyectores 3 y 4

Toyota Corolla 1997 1.8 ful inyección sincronico  192000 kms
Le llega señal alterada al inyector 1 y 2 , pero noble llega nada de señal al inyector 3 y 4
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años  
TO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, debes buscar el manual para ese modelo de auto el cual no lo tengo y usar herramientas de diagnostico automotriz: Scanner, osciloscopio y multimetro digital. Recuerda que los 4 inyectores son alimentados por 12 voltios de batería y la señal negativa o pulso del inyector la envía el ECM computador y no se puede medir con un multimetro ya que es una señal PWM y solo puede ser vista con el osciloscopio. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Ok pero que pudiera ser allí amigo , el módulo de encendido?
Deiwing de Venezuela hace un año
A Mi Corolla 1.8 no le llega señal de inyección a los inyectores número 1 y 4
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No llega corriente a la bobina ni pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 54854948 kms
No enciende la luz check o como se escriba si me podrían ayudar se los agradecería. El carro le hice el motor y ahora no enciende, me dijeron q era la computadora la mande a chequiar está perfecta pero no llega corriente, si me podrían ayudar soy de Venezuela ±584125239074
Hernani de Venezuela hace 4 años  
HE
2 casos 
Hola Hernani !
Revisa los fusible que estan al lado de la bateria al igual los que estan por el costado del votante !!
Revisa los conectores que esten bien calzados y hagan buen contacto !!
Por otro lado si al pasar la llave no enciende el check engine el carro no va ha encender !!!
Si tienes un cortacorriente revisalo tambien !!!
Hernani de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias ya resolví es el módulo de la bobina la distribución
Edén de Perú hace un año
Hola tengo un carro Toyota Corolla del año 1994 no llega corriente a la válvula de inyectores corriente negativo no llega corriente de pulso me pueden ayudar detectar el problema todo los fuciles está bien.
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No llega corriente a dos bobinas y los inyectores

Toyota Corolla 2005  348586 kms
Luego de desarmar el motor por problemas de lubricación se armó nuevamente se cambió tensor de la cadena y la válvula vvti y se descontamino internamente ahora no llega corriente a estos componentes no he podido prender el auto. El motor está anillado apenas era el 5to cambio de aceite que se le iba a hacer
Richard espinoza de Venezuela hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo richard, revisa el conector del sensor del cigueñal y sensor del arbol de levas. Si estos sensores estan desconectados no llega señal hacia el ECM computador las cuales son señal de giro y señal de posición de los pistones. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Los inyectores quedan con la señal directa

Toyota Corolla 2002 corolla 425361 kms
Buenas amigo quien me pueda ayuda tengo un corolla 2002 los inyectores se quedan directo ya probé la computadora y esta buena igual el distribuidor tambien esta bueno cuales son los rele de los inyectores
juan carlos de Venezuela hace 5 años  
JU
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, Pregunto usted chequeo el pulso o señal que le llega a cada inyector con un osciloscopio o en su defecto con un diodo??? La electrónica automotriz no es tarea fácil...
ivanperez01 de Venezuela hace un año
Buenos dias saludos desde venezuela alguien pudo solventar esa falla es que me sucede lo mismo ya chequee la computadora y el distribuidor y la falla persiste me imnundo el motor de gasolina y me toca cambiar el aceite por que puede ser peor si lo enciendo asi
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo y buenos dias. En el modelo Corolla hasta el 2002 los 4 inyectores son alimentados directamente con voltaje de bateria a traves del ignition switch y la masa es a traves del ECM computador el cual recibe señales de varios sensores. La unica forma de que un inyector se quede abierto es que este dañado, sucio o tapado. Debes chequear la masa con un osciloscopio. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Problemas con bujia y inyectores

Toyota Corolla 1997  29253 kms
Saludo tengo un corolla 97 y me preventiva un falló y cuando chequeo las bujia sólo me esta dañando 2 de 4 las remplazo y el fallo sigue
H3nry de República Dominicana hace 7 años  
H3
6 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que ver si es que las esta dañando o no están trabajando cual de las dos es ahora si es que no están trabajando. Y están juntas o sea el 2 y 3 puede ser que la Junta de la culata este mala pero primero hay que saber si es que daña las bujias o es que no trabajan
H3nry de República Dominicana hace 7 años
Gracias...
La 1 y 2 son las que pone negra y sii están trabajando todas le puse 2 bujia nuevas y sigue con el fallo me dicen que puede estar quemada la junta de la culata entre una bujia y la otra en ese espacio...
Pero también que puede ser válvula apretada... A mi entender creo que es problema de inyectores y alto consumo...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si puedes midele la compresión a los dos cilindros
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo de la válvula apretada se puede probar con un calibrador cuando están muy apretadas baja la compresión del cilindro
H3nry de República Dominicana hace 7 años
Gracias por todo. Eh resuelto el problema. El fallo venía desde la computadora unos cables de la computadora maltratado por una rata... GRACIAS.
H3nry de República Dominicana hace 7 años
Ya esta solucionado 2 inyectores recibían una señal muy fuerte desde la computadora y me qua mala 2 bujias... repare la computadora y ya no las quemas y tampoco falla...gracias a todos
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No tiene chispa ni pulso los inyectores nomas da marcha

Toyota Corolla 1996 1.6 261527 kms
No arranca nomas da marcha y lo cheque queno ay chispa ni pulso
juan de México hace 9 años  
JU
7 casos 
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 5 años
Revisa el encendido del distribuidor seguro que la falla esta alli
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Luz de servicio y señal negativa de los inyectores

Toyota Corolla 1999 COROLLA SAPITO 4 PUERTAS 328000 kms
Buenas noches a todos los presentes me encuentro con mi vehículo averiado debido a que le no me enciende la luz de servicio y tampoco me envía la señal negativa a los inyectores les agradezco su máximo apoyo estaré al pendiente
Riyinso de Venezuela hace 4 años  
RI
1 caso 
Riyinso de Venezuela hace 4 años
Debido a esto no puedo prender el vehiculo
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No le llega corriente continua a los inyectores

Toyota Corolla 2001 1.8  323000 kms
Buen dia amigl soy de venezuela, tengo un problema con mi carro, lo eh llevado a varios tecnico y todavia no consigue la falla unos dice que es la computadora; mi toyota 1.8 año 2001 (Pantallia) el prende pero no se matiene encendido porque la corriente no es continua ¿cual sera ese problema ?
Raimon de Venezuela hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches soy de venezuela, caracas, tecnico especializado en vehiculos toyota, por lo que estas comentando pudiera ser varias cosas, primero hay que revisar si la valvula IAC esta funcionando como es debido, segundo revisar si el distribuidor la bobina captadora no esta desilachada, tercero verificar si tiene algun sistema de seguridad que este afectando el funcionamiento del vehiculo. Para mas informacion me puedes seguir en instagran @toyorepair saludos
Lucho de Colombia hace 4 años
Caballero mi Toyota Corolla 2009 cuando lo parqueo en pendientes y lo dejo en segunda el motor gira. Pero no consume aceite tiene fuerza. Mi pregunta es eso motores son así o es que está descompresiónado
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Defecto en los inyectores

Toyota Corolla 2005 D4D 116CV 2005
Tengo un corolla nuevo y me esta dando problemas con los inyectores del motor primero daba solo algun tiron , luego parecia la moviola y ahora tiembla más que el titanic antes del hundimiento ,hay problemas con esa marca de inyector pues que los sustituyan por los bosch o losque sean ,pero pronto. Saludos
usuario anónimo de España hace 19 años

El carro humea negro pero no son los inyectores y el scanner no arroja

Toyota Corolla 1993 1.6 full inyección  0 kms
Xq humea negro si los inyectores están bien pasa la gasolina contamina el aceite y es scanner no arroja nada de q esté malo
Paola gil de Venezuela hace 6 meses  
PA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Podrías tener un exceso de flujo en los inyectores
Para eso debes llevarlos a un laboratorio que hagan pruebas en ellos

Exceso de presión de gasolina

O problemas con el flujo de aire o sensores de oxígeno también pueden ocasionar exceso de combustible en los cilindros
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No tiene pulso los inyectores

Toyota Corolla 2005 4puerta  150000 kms
Solución para arrancar el coche
Panfilo de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Yeni de Venezuela hace un año
Hola buenos días , tengo un corolla 1.8 me a empezado con una falla de no querer agarrar las velocidades. Me pueden ayudar
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No arranca no prende la bomba de gas ni da pulsos en los inyectores ni

Toyota Corolla 2007 Eje 4 puertas  2587000 kms
No arranca y no se me prende la luz del chetd en el tablero
Joel ramirez ramirez de México hace 3 años  
JO
5 casos 
Ricardo de Venezuela hace 3 meses
Revisa sensor de cigüeñal y fusibles de engine
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No le llega pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 260000 kms
Le cambiamos distribuidor
La bomba de bencina trabaja correctamente
Roberto Romero de Chile hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jota de Panamá hace 4 años
Me sucedio lo mismo y es que la computadora no mandaba la pusacion al final solo reemplazamos la computadora y listo...
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Falla de los inyectores

Toyota Corolla 1991  200504 kms
El carro solo enciende empujado y al encender desconecto las dos bujias del centro y no pasa nada o sea que estas dos no estan trabajando ya que la de los extremos si funcionan cambie bujias nuevas y nada probe los cables y envia chispa al chispero, alguien me dijo que puede ser problema de inyectores, ya que el motor no empareja y esta desforsado
RUDY de Nicaragua hace 5 años  
RU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Podria ser por las valvulas que esten mal regladas o gastadas lo puedes comprobar sacando la tapa de valancines y comprovandi la olgura, o haciendo una prueba de compresion
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Falla con bujia ó inyectores

Toyota Corolla 1996 1.8 200000 kms
Limpie los inyectores pensando que la gasolina me habia tapado uno ya que el numero 1 no me trabajaba y ahora estan en perfecto estado y la falla continua que puedo pasar pierde mucha fuerza en subida.
JOHAN de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, si ya revisaste inyector y bujia y el problema persiste, deber revisar las valvulas de ese cilindro
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Motor fallo en bujiaa e inyectores

Toyota Corolla 1992 tercel 2 puertas 250000 kms
Mi tercel empezó a fallar las bujias se las cambie como 3 veces en menos de 3 meses xq me quedaba en tres cilindros cambie inyectores y bujias esta vez xq el motor seguía en tres cilindros y el motor sigue la falla me pueden ayudar q mas puedo hacerle o donde puedo llevarlo??
Sofía Arias de Costa Rica hace 8 años  
SO
5 casos 
jhon de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un corolla baby 1.6 carburado estaba trabajando bien y de repente le pego una falla no me estan trabajando dos ´pistones le cambien las bujias y los cables y sigue igual abri el tapa valvula y estaban dos tornillo flojo de la leva pero los demos estaban bien en que me pueden ayudar
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Inyectores defectuosos

Toyota Corolla 2005 D4D 116CV 2005
Tengo un corolla d4d con 116 cv. Con 6 meses y 6500 km. Compramos esta marca por su fama de fiabilidad y la verdad es que no es asi pues ahora le tienen que cambiar los inyectores porque el coche le tiembla mucho el motor y da tirones y los malo no es el que los cambien sino que tardará por lo menos un mes en traerlos puesto que es un fallo generalizado en estos vehiculos y de tanta demanda como tiene toyota se le han agotado y los tendran que traer de japon o de sus naciones enteras ahora que nos ivamos a ir de vacaciones. Tocate la pera, espero que recapacite el fabricante y los sustituyan pronto.
usuario anónimo de España hace 19 años

No hay pulsaciones en los inyectores

Toyota Corolla 1992 Corola  120008 kms
Cambiamos el motor del corola primero no había chispa en las bujías cambie bobina ya hubo chispa en bujías pero ahora no hay pulsaciones en los inyectores i no prende
Danboy de México hace 8 años  
DA
8 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Controlar presion de nafta en rampa de inyectores.
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Use un limpiador de inyectores qué pone en el tanque de la gasolina

Toyota Corolla 1999 Ce 2000000 kms
Necesito ayuda use un limpiador de inyectores qué se ponen en el tanque de la gasolina lleno, luego de eso a los 30 minutos empezó a fallar el carro le hace como que se ahoga en la marcha mínima y en tresoceso ya en velocidades altas responde bien ya le cambiamos inyectores, bomba de gasolina, bujías, riel de inyectores, limpiamos el tanque de gasolina, le pusimos el scanner y la falla qué tiraba era el sensor maf se le cambio también el mio no es vvti ya no se que hacer con esa falla me pueden ayudar
Guillermo de El Salvador hace 8 meses  
GU
2 casos 

Cuando cambio los inyectores

Toyota Corolla 2006 Corolla  180000 kms
Se detuvo y cuando lo pongo a funcionar hecha mucho humo negro
Gustavo de Cuba hace 9 meses  
GU

Ruido Inyectores como golpeteo metalico

Toyota Corolla 1999 1.6l Man Gasolina 350000 kms
Mi corolla 99 motor 4afe tiene luz de check encendida, con ruido de inyectores muy fuerte tipo golpeteo y le hice punte e1 te1,,arroja error o codigo 24 o bien error 2 y 4...hay algo como sensor que regule lo de los inyectores,,lo extraño es que el cuerpo de aceleracion esta todo limpio sin hollin, el auto encienede perfecto,,,solo es ese ruido, lo que si estuvo alrededor de 1 semana sin sensor de oxigeno por cable cortado que ya fue reparado, hace unas semanas se cambio correa de distribucon y no presento problemas...ayuda y gracias
Sergio de Chile hace un año  
SE

Ya le cambiamos inyectores bujías y bobinas y sigue con el fallo

Toyota Corolla 2003 4 puertas 143000 kms
Fallo de bobina pero ya se cambió
Gerson Sanchez de Guatemala hace un año  
GE

Pierde la corriente los inyectores

Toyota Corolla 1998 Baby camry año 98 1.8 315000 kms
Buenas noches tengo un corolla baby camry año 98 full inyección tengo un problema voy a cualquier velocidad y me queda en vacío aceleró y no acelera como de repente puede acelerar así como de repente se me apaga xq los inyectores pierden pulsación osea se le va la corriente quien me puede ayudar
Jose querales de Venezuela hace un año  
JO

Como saber si los conectores de inyectores están conectados traviados?

Toyota Corolla 1996 1.6l Aut Gasolina Ex 4 puertas 200000 kms
Como saber si los conectores de inyectores están conectados correctamente
Dany de República Dominicana hace un año  
DA


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