Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Corolla ya se reportaron 376 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Cuando pongo el switch no enciende la luz de bateria ni la del check. Verifique los relevadores y los fusibles y estan bien. La alarma se la desactive y le cambie el switch. Me dicen que puede se la ECM pero tambien me dijero que el corrolla del 2000 es raro que se dañe la ECM el carro nunca se le ha echo mecanica profunda que no hay posiblidades que un mecanico aya dejado argo mal o un cable suerto. Se le agradecen sus respuestas
Me paso igual cheka el cable de tierra q esta pegado del chasis lado copiloto al motor es un cable negro cambialo y me contas como te fue. [email protected]
Disculpa que falla te presentaba ese cable?? tengo un corolla 99 y hoy no me queria prender, y las luces en el tablero estaban opaca, le movi ese cable que usted menciona y prendio. Cuando llegue a casa le quite ese cable y prendia normal. No entiendo xq no prendia anteriormente si igual lo desconecte y prende fino el carro
Tengo un toyota 5a y cuando paso de 115 kl/ph empieza a tirar una alarma como timbre me podrían dar una solución o algún consejo ya cuando dejo de acelerar y llega a 100 deja de hacerlo
@Julio liraDebes revisar la bomba de aceite. Algunos motores japoneses dan alarma cuando vas a altas revoluciones y la lubricacion de aceite es deficiente
Buenos días si me puede ayudar tengo un Toyota Corolla 94 se ahoga mojan las bujías de gasolina y pasó la gasolina para el motor mande a chequear el carburador y quedó igual que podría hacer
Tengo un corolla 2008 se me a quedado encendida la luz check me le pusieron escaner salia falla en PCM pero no me superieron decir si eso es grave o no solo me lo apagaron la de check con el scanner alos dias me volvio encender?
PCM modulo de tren de potencia es grabe llevalo a un electrico porque esta trabaja con otras dos que son ECM Modulo de control de Inicion TCM modulo de control de transmisión es grabe chequealo
Tenias que ver el codigo error no te lo dieron no en si que falla era si no que codigo de falla era con eso un electrico trabajara directamente con la falla
Hola tengo un Corolla 2010 estoy notando que no ensiendo rapido cuando dura como 30 minito a apagado, despues que prende y de una ves leda a prende prende rapido, quisiera saber. Gracias
Checa el filtro de gasolina recomendado cambiar y después revisa la presión de la bomba de gasolina si esta es suficiente verificar los inyectores en ese orden
Buenas tengo un toyota corolla 2007 y la puerta del copiloto al abrir no enciede la luz y normalmente cuandobestaba buena si encendia pero enciende con las 3 puertas restantes el detalle es que cuando la llave esta en el timon no deberia cerrarse o agarrar llave estando abierta pero ahorita que la luz no enciende si se puede cerrar con la llave en el timon cual sera el problema ayuda por favor y la otra es que quise programarle un control universal de cierre de puertas y no se codifica sera por ese problema que tiene de la luz
Verifica la presión de aceite o esta detectando variación de presión entre inyectores una limpieza y queda o el mapf está fallando en ese orden checalo
Me conectaron la batería al revés , y no enciende el carro , saben dónde se encuentra el fusible de encendido o alguien que tenga el manual de Corolla 06
Hola todos tengo un corolla 99 presentó la falla que no me prende la luz del check me da arranque pero no me da chispa en las bujías y no puedo encender mi carro les agradezco por favor
Hola tengo un Corolla EXI 2011 le lavé el motor una ves terminé de lavarlo puse en funcionamiento el motor sin ningún problema, pero un par de horas después lo fui a encender y no enciende😔, en el tablero cuando doy el primer paso de la llave enciende todas sus luces y cuando doy a encender no hace nada
Revisa los fusibles si ya hiciste eso pues hay que ver los relay de la bateria y si ya vistes eso hay que ver si no le entro agua a las candelas o bujillas
Hola buenas tardes Tengo una Ford 150 2004 yse encendió la Luz Amarilla del motor Cuando la prendi esta mañana Cuando empese a correrla s encendió la Luz ciento que tiembla un poco
Chequea el Fusible de 100AMP y verifica que no está quemado y luego te cuento ahí voy ahorita yo, pero puede ser la alarma que corta la corriente el PCM o que se halla quemado por la inversión de los cables.
Hola, tengo un starlet xl 99 lo prendí esta mañana y dando retro se apagó, pero quedo encendido el electro ventilador pero el motor no hace nada ni chispa. Es más quedo directo giro la llave y no se apaga. Desconecto batería y se apaga vuelvo a conecta y prende el electro más el motor del carro no. Que puede suceder? Por favor orientenme. Tuve que desconectar batería.
Hola disculpen tengo un corolla 2009 le canbiaron la pila nada más y no se que paso si la pusieron al revés resulta que mi carro prende pero esta bloqueado los cambios no me prende el ac ni el estéreo el tablero le salieron barios sensores no tiene corriente ni ventanas ni candado no se que paso
Hola soy de Margarita tengo un Toyota corolla sapito año 99 el carro estaba corriendo bien llegando a mi casa lo apaga y al otro día en la mañana no prendió da puro arranque pero no hay corriente en los cables de bujías
Hola tengo un corolla 93.la bomba de gasolina activa todo normal me dijeron la inicion y le puse otra y como quiera no quiere prender si no hace el aguaje.
Buenas tardes tengo un toyota caldina 97 mi problema es que no quiere encender el motor, cuando le doy arranque empieza a chillar como si se ubiera roto la correa dentada con el detalle que la correa esta bien y hace girar a todas las poleas normal revise las bujias y demas cosas y todo esta bien,. . . Si alguien supiera cual es el problema se le agradece el dato
Buenas yo tengo un corola sapito 99 que pero no me prede me lanza una sola chipa en el distribuidor y no tiene el senser de golpeteo y me dijeron que por eso no prendia que opinion me dan
Buenas tardes tengo un toyota corolla 2010, le hice el cambio de aceite, pero ahora me andan tirando la luz de cheking engine, y le he cambiado 3 bobinas ya, y me anda dando el mismo problema
En espera de su amable respuesta
Amigo le comento que mi carro si enciende la luz del tablero pero el check no me enciende y le doy estart y no da nada la batería si esta cargada que puedo hacer
Hola amigos tengo un toyota corolla año 2000 motor 1800 1zzz el segundo abanico del aire no me prende reviso el fius y lo cambio y cuando pongo el nuevo trabaja luego se vuelve a quemar tambien me gustaria que me digan cual es el fusible de la batería le doy llave y cuesta que arranque le tengo que dar siempre dos veces llaves será el cable de tierra que va del lado del copiloto del chasis al motor gracias o si me consiguen el manual del Corolla 2000 63247639 soy de Costa Rica...
Hola amigos mi carro no enciende le pase corriente y prendio lo deje encendido media hora lo apague y me dio el mismo problema cuando giro la llave sin darle start las luces encienden y apagan como locas si hay alguien que me pueda decir cual es el problema. Gracias
Hola buenas tardes. Tengo un Corolla 2005,empezó a dar problemas con un foco que no encendía, se lo cambiamos 3 veces y pronto se fundía. Luego, se encendía la alarma sin provocación. De pronto un día ya no arrancó y pensamos que era la batería, hasta el momento lleva 3 baterías gastadas. Sólo nos han rendido como 15 días y después ya no arranca. Chistoso que con la llave negra no puedo abrir el coche, solo con la gris. Me pueden apoyar, por favor?
Buenas tardes, tengo un Corolla 2010 el carro me falló para prender me repararon la computadora, pero ahora el vehículo prende bien anda bien sin fallas pero al apagar el vehículo debo esperar de 30 a 40 minutos para que vuelva prender
Hola tengo un corrlla modelo 90 tiene chispa tené pulsó buena precio dé combustible. Y no arranca. Me moja las bujías mucho. Cómo que está haogado. Yá le hice dé todo. Pero no arranca.
Hola, tengo un Toyota Corolla 2011,en el primer arranque del día arranca bastante Bien,pero después le cuesta bastante arrancar y tiene encendido la luz del check, además tiene poca reacción el motor,lo llevé a escanear y me marca sensor de cigüeñal, pero probé con otro y hace lo mismo, también revisé el cableado y está bien
Buenas tardes tardes cuate fíjate que yá solucione él problema dé mi carro y esto era. Cambie bomba dé gas y bobina. Éso era el problema. Tal Vez té sirve dé algo. Me dió batalla ése carrito. Pues té recomiendo que verificar la entrada dé admisión. Y los sensores él dé T PS. IAC... 👍
Tengo un corolla xrs 2009, me prenden como 4 testigos incluyendo el del freno de manos, y otros 3, el carro lo único que le pasa que la dirección está dura, todo lo demás jala bien, y en los scaners no aparece ningún daño, alguien sabe que puede ser???
Tengo un Toyota corlla 2003 se me cayó un cable positivo a la lata y el carro dejó de encender no hace nada y la luz del cheque engige no enciende le puse la computadora nueva programada y aún así no hace nada le chequé los fusibles y los veo todo bien que podrá ser?
Primero revisar sí está en buen estado La batería. Pero sí está buena revisar el motor dé. Arreque. Sí está cosas están todas buenas prosigue a Chiapas. Y sí le llega combustible. Y me cuentas. 👍
Hola cambien la también la bobinas y mandé limpiar los inyectores. Y sigue con la luz de check. Mande escanear siempre le salta falla en en el cilindro 2
Hola amigos tengo un corolla XLI 2014 versión japonesa , hay algunas veces no siempre cuando le doy arranque suena algo por unos 3 segundos y se quita esto viene. Pasando hace como 1 mes y ayer estaba andando por la calle y pasé por un resalto y el motor perdió fuerza baje un cambio para poder acelerar y retomar velocidad y nada el computador de l pantalla del tablero decía check initial sistem así que apague el motor y ya no arranca mi vehículo. Que puede ser amigos ? Necesito ayuda por favor estoy en Santiago de Chile
Te recomiendo que revisar la presión dé caeite. Y presión dé cilindros. Luego. Buscá un buen electro para revisar. Cables posible. Haya un cortocircuito.
Tengo un corolla 2010, el carro prende todas sus luces internas, pero paso el switch y no me prende la luz del check, ni la de batería y no da arranque
Que tal amigo revisar la presión dé combustible dé la bomba. Luego revisar sí hay chispa. Posteriormente éso té yeba a cambiar él filtro dé gas y limpiar inyectores.
Hola, tengo un Toyota Corolla, año 97 japonés, lo deje dos años sin usar y ahora que lo estoy arreglando, tiene dificultad para encender. No enciende fácilmente en frío. Luego de varios intentos cuando prende, lo uso y no vuelve a apagarse, pero al otro día cuando quiero prenderlo no prende. Gracias , el carro es automático.
Hola tengo un toyota corolla 1.6. 2004 lo arranco en frío y anda bien después sube temperatura y prende la luz de aviso de comprobacion del motor y como q lo aceleras y no da y después se para y asta q no se enfría no arranca
Se me prendio el check engine y trac off y lo lleve a escanear y me dieron este codigo PO171 y me dieron que es relativo a las emisiones,no se a que se refieren con esto y pues aqui en Estados Unidos POR todo quieren cobrar y como se puede reparar. Gracias. Y solo tiene 34,000 mill as casi Nuevo y ya me esta dando codigos,no lo pueda creer.
@NICOLASMi Corolla 2012 prendió Check engine y trac off cuando desconecto los cables uno por uno vuelve a la normalidad cuando pasa este pierde fuerza alguien me puede decir cómo solucionar el problema.
Mi Corolla 2013 prendio Check engine y trac off cuando pasa esto pierde fuerza le desconecto los cables uno por uno y vuelve a la normalidad ya me poso deos veces alguien me puede decir cómo lo puedo solucionar.
@ArmandoUna vez nos paso eso, y revisamos y el tanque tenia agua. Eso creaba falla en los cilinros. Podrias checar si tu tanque de combustible tiene algo mas que combustible.
Ese codigo P0171 en un Scion XD que te dieron si es por emision de gases, pero no es problema del sensor de oxigeno, cuando se enciende la luz check y track of es xq la ultima vez que llenaste de combustible dejaste mal cerrado el tapon del gas, solucion cierralo bien que se escuche un clik desconecta el negativo de la bateria x 10 minutos para reset la computadora la conectas y listo solucionado
Hola qué tal, ya hice lo que dices. Al principio si me funcionó y hasta se me prendió el modo eco. Pero al otro día de nuevo encencio la luz de check y trac off. Yo tengo un corolla S 2015
Espero me puedan ayudar cómo solucionarlo.
Cuando acusa check y el codigo P0171 es porque la mezcla aire combustible es muy pobre no está siendo la adecuada y puede ser por varios motivos y cada carro puede tener diferentes motivos el mio en particular un new corolla 2004 americano el problema era el sensor de oxigeno que estaba fallando o estaba funcionando a medias lo reemplace y solucionado el problemas.
Solución
Tengo un Corolla 2014 con la luz de check y trac off encendido
Primero probé quitando cada enchufe de las bobinas hasta darme cuenta cual no funciona. Efectivamente no funciona una. Luego fui a un autozone a escanear y me dieron el diagnóstico de una bobina mala. La cambié y listo la falla. Luego quité el borne negativo para borrar errores y solución del problema
Hola. Quita la tapa plástica del motor luego enciende el motor y luego vas quitas uno cable de la bujía y si se pone peor la falla significa que esta buena la bobina. La vuelves a conectar. Y así mismo vas con la siguiente
En mi caso cuando prendieron ambas luces las de trac off y check engine suele ser una bobina que está dañada y las 4 bujías. Remplaza las bujías y cambie las bobinas. Con el negativo desconectado. Prendí y problema resuelto
@InterianoBuenas noche hermano el problema que tiene el carro es la válvula de canister que esta debajo del tanque de gasolina... Ese es uno de los fallo del corralla
@SabinoA mi me pasó eso pero se lo cambié y me sigue dando los jalones que siempre daba cuando la bobina estaba mala puesta solo que ya no marca el check ni el track off
@SabinoHola Sabino me puedes decir donde conseguiste las bobinas original soy de Nicaragua tengo un corrolla 2015 S con el mismo problema Check y track of
@LeonidasSMLas encuentras de segunda pero originales, en Autopro que es un Jonker ubicado de Plaza El Sol 1c al sur y 1 1/2c al oeste, Managua. También en el Jonker El Maestro ubicado del Hospital Lenin Fonseca 300 metros al sur.
Me paso con mi carro antiguo, y me está pasando con mi corolla 2014. Es mentira, tengo muchísimo cuidado al poner gasolina y siempre cierro la tapa, de hecho hasta se la puse nueva por prevenir q la vieja no estuviese haciendo la presión suficiente. No tiene nada q ver con que si si pones gasolina con el carro prendido o dejaste mal la tapa. Creo mas que el problema puede ser el filtro de aire del motor, si esta sucio los gases no se van a filtrar igual, consume un poco más de gasolina y en algún punto te prender esa luz debido a lo que ya mencioné. Chequea el filtro, yo pase mucha molestia cuando los mecánicos me decían q era la tapa. Pero no es nada malo, yo llegué a pensar q era hasta la computadora
Check engine y track off encendidos en mi Corolla 2016. Cuando eso ocurre pierde mucha tracciòn y debo apagarlo.
Logrò solucionar su problema? Estaba relacionado con el filtro de aire del motor??
Hola amigos quisiera hacerles una consulta tengo mi Corolla americano 2013 y tiene un problema lo hice escanear por que me parecía el check y después que me entregaron se queda prendido el arranque y no saben cual es la falla y ahora otra cosa que ahora la caja de cambios no suben los cambios de tercera para arriba es caja automática no se cual es el problema ayundeme por favor gracias amigos
Hola Buenas tardes tengo un Corolla LE 2013 me ha presentado la misma falla hice el procedimiento que recomendaron y me funciona ciertamente el ta
Pon de la gasolina no había cerrado bien.
Si ese procedimiento es sencillo y solo hay que tener cuidado de al cerrar el tapon haga click desconectar el negativo de la bateria conectarla despues de 10 minutos y listo
Hola tengo un corolla. Diesel 2004. Con 150 ml KM.y se me prende. El check. Y me quedo sin poder ACELERAR.PERO.si lo ACELERO.NO me pasa. Las1500 VUELTAS.ES como que no tiene fuerza y ya le limpie. El flotante los CAÑOS.DE comunicacion de gasoil. Le cambie. El filtro del GASOIL.LA verdad. Ya no se que puede ser alguna idea...??
Bueno el error es por que existe algun tipo de fuga de aire buscando en mi corolla encontré una fuga en la abrazadera que va hacia el filtro estaba suelta y por el momento no se prende el check y track off
Tengo un Corolla 2016 sport americano, cuando estoy en marcha se cambia el solo de D a M, aún estando la palanca en D, también se encendió el check y trac off, está relacionado?
Buenas noches amigos, yo tengo un corolla 2011 y se encendió el piloto check y trac off, lo que hice fue que quite las bobinas que van conectadas a las bujias y las limpie porque tenían polvo, luego las puse de nuevo y encendí el vehículo y lo lleve a dar un paseo breve cuando llegue de nuevo a casa lo apague y lo encendí de nuevo y se apagaron los dos pilotos, revisen las bobinas limpienlas y de igual forma el filtro de motor, a mi me funcionó y ya no encendió más espero les ayude...
El mio trabajo un tiempo y se volvio a prender me dijeron q puede ser la bomba de gasolina
Yo digo q tal vez sea la bomba de gasolina por q ultimadamente maneje el carro con tanque vacio hasta q se prendia el foco de la gasolina baja maneje asi como unas cuatro veces
A mi me paso que mi Toyota Corolla 2013 encendió el Check engine y trac off y tenía un fallo lo que tenía era que tenía que cambiar las Bujías y las Bobinas las cambie problema resueltó luego desconecte la batería por 10 Minutos y borro el código
Tengo un Corolla 2016 le hice poner gas de quinta que es lo que me recomendaron y al otro día me aparecio el check y gracias off me podrían ayudar gracias
No se a que te refieras a gas de 5ta puedenser la calidad del combustible o que dejaste mal cerrado el tapon del gas cierralo bien que se escuchen los cliks desconecta el cable negativo de la bateria x 10 minutos para resset la computadora
Mi Corolla es 2012. 50000 millas. Track off y check engine encendidos. Lo logrò solucionar? prendió las luces lo escanee me dicen q es el sensor de oxigeno codigo p1605 y 1001 lo cambie y sigue con las luces prendidas es un corolla 2012 importado y a raíz de eso ahora no acciona cuando le das al botón de la sobre marcha
Celio de bolivia. Pudiste solucionar el problema ami me paso lo mismo los mecánicos al convertir el carro a combustible gnv 'gas' me devolvieron marcando el check y trac off. Si lo uso a pura gasolina se apagan el check y trac off. Así k me dijeron por ultimo q al usarlo el carro a gnv "gas" algunos sensores se activan. No pudieron darme solución ami corolla. Si alguien sabe les agradezco el dato soy de boliviano mi wasap +591 61864932
A mi se encendio el cheg igine y el trac off la falla esta en una bujia q estaba dañada se la cambie y se soluciono el problema pero si tiene que ver tambie la bobina en una rav4 2015 gracias
Corolla 2013 americano, despues que heche gasolina se prendio la luz de check engine y track off y al acelerar y soltar el acelerador se diente un sunbido por el area de los pedales deconecte la bateria se borro y volvio a prenderse que hay aya abajo que puede estar escapando aire o vacio. Para solucionar
El motor no esta parejo xq desconecto la bateria dele un paseo algo rapido para que vuelva a establecer los parametros nornales para las luces que se encendieron em tapon de la gasolina no lo cerraron bien apretelo vuelva a borrar codigos desconectando la bateria una vuelta acelerado y listo
Habria que chequear el habitáculo del filtro de aire del motor posiblemente este mal cerrado...o alguna manduera suelta o verificar el maniful del escape
Bueno si sigues mis comentarios sentía un escape de vació o gas debajo de los pedales junto con el día que se me prendió la luz que haces referencia, bueno el escape debajo de los pedales era un escape de culant que entra al sistema de calefacción por unas tuvieras de aluminio, ojo con ese sistema te puede quemar los pies y joder la maquina ya que la temperatura se subía una barbaridad pare y con el motor andando destape la tapa de radiador con un cartucho grueso lo llene de agua en la estación o gasolinera, le deje la tapa semis apretada para que no cogiera presión el sistema, y poder seguir la marcha pare donde la casa de repuesto compre dos tapones con dos abrasadora y anule la entrada de culant dentro del carro y problema resuelto, en panamá no necesitamos calefacción solo aire acondicionado. Al no apagarse la luz pague 30.00 por es escanear y salio que era el sensor de oxigeno numero 2 es el que va después del resonador o catalizador, lo cotice y salia en 80.00, recordé que se me prendió depuse de echar gasolina y sospeche, probé algo cambie de estación de gasolina le eche 5 dolares en otra bomba de gasolina corrí el carro y espere que se prendiera la luz de gasolina y se apago lo llene con 95 octanos y desde el sábado 23 de junio no se a vuelto a prender, moraleja hay estaciones de gasolina que dan productos con mezcla de agua y eso es probable que te joda el sensor, aparte yo le echaba 91 octanos ya que la tapa dice que mínimo 85 octanos, pero eso no creo que sea ya que tengo dos carros iguales y los dos le echo 91 octanos creo que fue la estación de la bomba que me despacho gasolina contaminada, lo llene con 95 octanos para limpieza profunda ya que estos sensores tiene la capacidad de auto limpiarse y eso es lo que creo que paso al dejarlo que consumiera toda la gasolina contaminada y ponerle 95 octanos por si las moscas. Ojo no estén desconectando tanto la batería para borrar estas luces ya que en el escanear me salio un error que emite la computadora y se debe a polo de batería flojo o posible avería de la computadora ojo con eso. Si no tienes plata no hay de otra pero si tienes tu dinero paga mejor el escanear o comprarlo que para estos carros de ahora es necesario tener un aparato de estos para resolver.
Buenas soy de bolivia, tengo el mismo problema del check y trac off encendidos de un Toyota Corolla 2016, si alguien me puede recomendar un buen taller por favor.
Tienes que cambiar las bobinas podrías cambiar una pero después de unas demás volvería a a Tener el mismo problema cambia las 4 y que sean hechas en Japonesas y resultó el problema
Buenas noches, tengo un corolla S 2016 americano, encendió la Luz de Engine y Track Off, pero no fallaba nada, después se apagó la luz de Track off pero la de engome empezó a parpadear mientras el carro empezó a fallar al punto que no puedo subir una pendiente porque no tiene fuerza... alguien me puede ayudar?
Desarma la mariposa de aceleración y limpia la con brake cliner y lo armas con wd40 cambia a gasolina 95octanos o más le borras la luz desconectando la batería por 10 minutos con los polos unidos lejos de los polos dale una vuelta con el tanque lleno y listo
Jimmy has resuelto algo, a mi la luz se me apga la de trac off cuando subo de 40 millas por hora, aparenta noi tener nada me escanearon el carro y da dos codigos P0171 y P1604. Tu has podido resolver?
Hola mi carro justo hoy empezo a tener el problema me encendion trac off y luz de motor, lei esto en internet y estoy preocupado https://www.toyota.com/espanol/recall (metes el vin del corolla) y dice que hay una falla en la caja de estos carros. Cuando acelero por encima de mph borra trac off y queda la de motor. Le meti une scanner y arroja los codigos P0171 y P1604.
Buenas noches tengo un corolla 2016 Americano se me esta prendiendo la luz de check engine y la del track off y me. Ca iba falla que cuando acelero se ahora y solo lo hace al acelerar. Que podrias Ser eso ? Le Quito el borne de la bacteria espero 10 min lo conecto y se le quitan las luces del tablero Si alguien me podrias ayudar con eso
Saludos. Los autos modernos tienen muchas computadoras por tal razón no se recomienda desconectar la batería. Podrías desprogramar alguna. Debes escanear el vehículo para saber que problema tiene.
Puede ser que el tapón del tanque de gasolina esta mal puesto o hechaste gasolina con el carro encendido cierralo bien y quitas la batería por un minuto y borrar el codigo
Hola tengo un corolla 2016 y está encendiendo la luz de check y trac off
Y en la mañana cuñado lo prendo esta como acelerado y cuando lo corro la luz trac off se quita y después se vuelve a poner que puedo hacer?
Amigo logro resolver el problema de su corolla yo tengo un corolla 2016 y estoy teniendo el mismo problema cuando aceleró a mas de 38millas la luz de track off se quita y cuando bajó esa velocidad vuelve encender. Des nte mano gracias por cualquier ayuda
Buenas noches. Yo tengo un Corolla S 2016 americano caja automática y me encendía las luces del check engine y trac off, al pasar el escáner me tiró código P0172 (mezcla rica en banco 1), lo resolví cambiando la tapadera del filtro de aire de motor, había fuga en esa tapadera y por eso el fallo, también mi mecánico revisó el cableado de la computadora (apretando cables) y limpió los inyectores para que el motor estuviera parejo. Con los pilotos encendidos el carro perdía tracción y se ahogaba al acelerar, sentía un tipo zumbido en el acelerador, al correrlo a 35 millas se apagaba el trac off. Así resolví el problema, cambiando la tapa del filtro de aire, limpiando inyectores, apriete de cableado de computadora. Probé de muchas formas, revisando tapón combustible, termostato, sensores, bujías, bobinas pero nada de eso era el problema. Mi carro tiene 49,000 millas
Saludos, solucione el problema, era la tapa roscada del tanque de gasolina, no cerraba hermético y el canister detectaba una fuga de gases, por eso prendía la luz track off y engine, corolla 2013 americano, solo lubricando el orrin con vaselina y ajustando la tapa fue suficiente
Corolla 2015. Coloque un limpiador de inyectores Alan tanque, luego llene el tanque de gasolina y comenzó a fallar la caja de transmisión no cambia revise el aceite coloque un litro ybaun falla
Buenos días, tengo un Corolla 2013 y estuvo apagado 3 días y cuando lo arranque encendieron las luces del check y track off. Lo he corrido y no se apagan las luces, que puede ser, alguien que me pueda dar una respuesta. -
Tengo un corolla LE 2014 y encendieron ambas luce igual , me llama la atención que la luz del trac off se apaga cuando llego a 32 millas por hora o más y al disminuir de esa velocidad se enciende , la de emisión de falla si está encendida continuamente, leyendo los comentarios , estoy haciendo el cierre de la tapa de combustible adecuado y asegurado el clip y desconecté la batería 🔋, espero se resuelva asi... hecho y resuelto por ahora , espero que no se encienda de nuevo
Hola buenas tardes tengo un corolla s 2015 y se me encendió el check y el off trac, a raíz de eso me quedo como desforzado no pasa de las 40 millas , cuando esta en parking como que se acelera y de paso como que calentara un Poco, hay me puede decir que podrá ser?
Mira ami me paso lo mismo y es u problema con un la TCC solenoid muy probable es bueno que lo uses en el modo S para que no sufra la 4 pero te recomiendo que lo lleves a dignostico es lo mejor este corolla trajo una transmisión sellada cvt te recomiendo que lo lleves a un mecánico
Amigo yo estoy en eso tuve que comprar el cuerpo de válvula de la transmisión porque esa transmisión es sellada y no se le puede reemplazar alunas piezas en el caso mio era un selenoid el TCC y no se puede reemplazar investigue con la misma toyota en estados unidos porque mi carros es version americana y me dijeron que no tiene esa pieza por ultimo tuve que comprar el cuerpo de válvula de la transmisión pero como le recomendé a los demás compañeros mejor ir a donde un especialista en transmisión no siempre es lo mismo saludo
Buenos dias, tengo un toyota corolla 2017 xle el cual comenzo a perder fuerza para subir pendientes y hacia un ruido a lafo izquierdo por fonde esta el acelerador pero adentro y se prendio el check y el traction control turned off. Ayudenme que puedo hacer. Esto me ha pasado despues q el mecanivo me le cambio la transmision por una usada y segun el me lo entrego reparado.
Hola tengo un Corolla SEG manual de 6 marchas. Modelo 2012 aca en Argentina. A mi me funcionó. Ya que lo tengo hace una semana. Y no habia fallado. Pero salí a probarlo a la ruta despues de haber echado nafta. Y pisandolo bien prende el CHECK ENGINE. Asi que leyendo esto supuse que era la tapa de combustible. La chequee y efectivamente estaba mal cerrada. Lo reseteé y hasta ahora no me falló mas. Lo puse a 215 km/h. Y tenia para mas... puede ser posible??
HOLA, para aquellos que leyeron ese mensaje y también tienen el mismo problema, les daré una posible solución, ACABE DE CORREGIR EL PROBLEMA de mi vehículo, ojala también se les corrija a ustedes. resulta que cambie el modulo del ABS por completo, el mecánico quería quitar solo la parte electrónica, osea la caja plástica, y pues dije que no y se cambio por completo y aun seguía el fallo pero a medias, ya había una gran parte resuelta. luego me puse a pensar que le había pasado al carro desde que lo compre y me puse a leer en esta pagina todas las posibles soluciones y encontré el problema. REVISE EL NEGATIVO DEL MODULO y resulta que las luces estaban conectadas del mismo negativo, cuando le puse led de los faros de abajo el chico se pegó de esa linea y eso hacia que bajara el consumo. ahí empezó el fallo que luego me daño el modulo. GRACIAS A DIOS y a esta pagina quite todos los negativos y los puse del chasis pero independientes y ya tengo el problema resuelto. espero les sirva
nota. abajo del modulo esta el ramal de cables, solo deben quitar el bumper delantero y al lado derecho arriba de la bomba de agua podrán ver que del chasis deberían estar dos negativos alimentando el ABS de los contrario corrijan esa parte.
otra cosa estaban mojados mis alambres, así que tengan mucho cuidado, yo reemplace todos los alambres negativos y los coloque donde no se mojen nuevamente.
Yo realicé lo del tapón de gasolina y desconecté la batería por 10 minutos y funcionó se eliminaron los testigos del chelo engome y el teclado off, aunque ahora se desprogramo la cámara trasera del auto ( Corolla 2014)
Ha soy de Puerto Rico Tengo un corolla 2017 con el check engine prendido y el trac off y le han cambiado de todo y sigue igual también cuando le echo la gasolina luego no me quiere prender...
Ayuda please
Buenas les comento mi carro tenia el. Mismo problema y asi paso por. Mas de un año por que me comentaba el. Mecanico que era un sensor del tanque de. Combustible pues como no me. Afectava en. Nada no le puse sentención hace una semana me empezó a fallar una bobina y se. La. Cambie mi sorpresa es cuando le puse la bobina nueva se le apago las dos luces del tablero, creo que es lo que comenta el. Amigo de. Las. Bobinas.
Tuve el mismo problema, lo arreglaba quitando el negativo de la batería pero de un rato se volvían a poner( cómo podían ser dos días o una hora), casualmente cargué dos veces en la misma gasolinera ( cuando me sucedió esto) la tercer carga esperé a que se agotara la gasolina hasta que se prendio el foco de reserva y hay cambie de gasolinera y solitos se quitaron los testigos del tablero, no se han vuelto a encender. Quizá era la gasolina de mala calidad en esa gasolinera!!! Espero y esto les ayude a ustedes también. Saludos!!!
Tengo un corolla 2012 y le sucedió lo mismo prendió el check engine light y el tractor of y el carro fallaba un poco en el primer cambio luego en segundo cambio no se sentia nada hasta el cuarto cambio hay se sentia un poco de vibración lo lleve a escanear y dio el código de una bobina mala se la cambié y se resolvió el problema.
Hola, tengo una corolla modelo 2011, se me emprendió el check engine y trac off, lo lleve al escaner, me dijeron que era el sistema de vaporización y sensor de ángulo de volante, necesito de su ayuda
Lo soluciono ese problema de su corola, ayume el mío tiene el mismo problema ya cambié el sensor de oxigeno y el maf y nada sigue con el mismo problema
Buenas tardes amigos yo tengo un Toyota Corolla LE 2013, está mañana le prendió en el tablero la luz check engine y trac off, pero no tenía ninguna falla lo rodé así como por media hora en ir y venir, al llegar a casa busqué el porque y leí casi todos sus comentarios, lo primero que hice fue limpiar bien la tapa de la gasolina como lo dice aquí y quite el borne negativo de un la batería, luego lo prendí a apague de una vez y esperé como un minuto y lo volví a prender la dos luces se les apagaron lo deje prendido un rato y si funciona ahí les dejo.
Yo tengo un corolla del 2014 me encendió la luz de check y trac off y me apago la luz de eco. Lo puse en la computadora y me dio el código p219c Cylinder 1air -fuel ratio imbalance esto significa desequilibrio de la relacion aire combustible del cilindro # 1. Alguien sabe como se puede arreglar
Tengo un corolla 2010, version Le con 163,000 millas, el codigo de error que me tira cuando lo escaneo es P0171 entiendo que es una mezcla pobre entre combustible y aire que lo detecta el sensor de oxigeno, el codigo solo lo lanzo cuando el auto esta detenido por ejemplo cuando quedo esperando en algun semaforo o alguna fila, nunca se ha encendido el codigo cuando el carro va en marcha constante solo cuando esta detenido, primero enciende el check engine y luego el track off y vsc
Hasta el momento he reemplazado bujias, filtro de aire, filtro de combustible, he limpiado el cuerpo de aceleraci… Leer completa
Si , pude resolver el problema, lo que tenía era relacionado al empaque de admisión, una vez cambiado el carro dejo de presentar el check engine y todo a su normalidad
Si , pude resolver el problema, lo que tenía era relacionado al empaque de admisión, una vez cambiado el carro dejo de presentar el check engine y todo a su normalidad
El que esta en el plastico de 4 tubos el grandote. Para detectaresa falla echale con un atomisador con javon. A las horillas ahi vas a ver si chupa el javon.
Hola. A mi se me enciende ese chivato, pero solo con el contacto puesto, al arrancarlo se apaga, no se si esto supone un problema. Si fuese con el motor encendido si que me preocuparia, pero con el motor apagado realmente no se que pensar. Es un Toyota Corolla del año 2003.
Buen día amigos tengo un Toyota corolla 2010 me encendió el check y track off el escáner me dice que es el sensor de oxigeno pero se lo cambie y sigue igual alguien sabe cual podría ser la solución a este caso
Hola amigos del foro , vengo con una consulta les comento que me sucedió el auto funcionando de lo más bien al dejarlo a la noche todo bien hst ahí, cuando quiero salir a la mñn me doy con que estaba sin batería y no arrancaba a los que luego hago arrancar con puente y todo bien hst que enciendo la luz alta y lo apaga al motor si a alguien le paso escuchó sugerencias
Fue tan simple para el que sabe, lo termine llevando al mecánico, esto le puso la computadora y no tiraba código de error, a todo esto le hice puesto con otro auto porque estaba tirada la batería , lo apago y al querer encende paf no arrancaba controlo la batería y era el problema estaba en corto la batería no retenía carga o no cargaba la cuarstion que luego controlo si no tenéis fuga y ahora de diez con mi corolla. Sin pensar o sin saber era algo tan sencillo como cambiar la batería. 😔😔😰
Hola buenas noches , tengo un problema con la luz baja derecho de mi Toyota Corolla 2000 solamente me da luz alta, revisé
La bombilla y esta buena y le cambié el toma por uno nuevo y sigue igual solo da luz alta que podrá ser ? Gracias
Toyota Corolla 2020 se el foco del chofer enciende y de momento comienza a parpadear y luego no quiere enecender más, pero solo la luz larga los led se mantienen encendidos si alguna sugerencia por favor gracias!!
Si no prende la luz de check significa que la computadora no esta abriendo y por eso no trabajan los inyectores pero tampoco hay chispa lo primero es verificar el fusible del motor que es el que Dice efi va delante y también tiene un relay que debes verificar primero y ya por último la computadora
Buenos días tengo un 405 NAFTA 2.0 de repente se apaga le quiero dar arranque pero no enciende la luz del chekin no enciende y por ende el auto no arranca
Mónica la Luz Dr check significa que la computadora del vehículo está trabajando si no prende la luz de check el vehículo no prende pues la bomba de gasolina no trabaja ni los inyectores tampoco la computadora tiene un fusible en la parte delantera en el motor dice efi también tiene un relay también dice efi si todo esto está bien entonces hay que verificar la computadora del vehículo destaparla a ver si se ve algo quemado o en corto circuito ese vehículo creo que la tiene debajo de la gaceta del. Pasajero
Mi chevrolet corsa arranco una ves y se apago, inmediatamente prendio la luz check engine. Le di chapa una ves y no arranco.
No Se que puede ser alguien que me ayude. Porfiis
Tengo un corrolla del 94 la luz de Check enginr no prende y no prende el carro y mi mecánico lo puso directo y el carro prende pero cuando llo pone drive o riversa. Carro se apaga... Y otro el dio con una caja que va debajo del asiento del conductor que es de la seguridad de alarma y sistema VSS.
Tengo un Chevrolet espark gt, le mandé a cambiar el kit de embrague y al querer arrancar no encendió y me percate que el check no encendió al dar contacto, mandé a revisar la computadora está intacta. Alguna ayuda
Si la luz de check no prende significa que la computadora no está abriendo por tanto no llega corriente a la bomba de gasolina ni pulso a los inyectores lo primero es verificar el fusible de la computadora y el relay so todo está bien entonces se verifica la computadora
Del lado de la batería está la caja de fusibles hay uno que dice efi ese es el de la computadora y la luz de check debe de estar quemado también lo hace cuando la bomba de gasolina está en corto
Hola consulta tengo un Hyundai Tucson 2007 que no está mostrando el check un en el tablero el auto no enciende y no hay forma de que lea algún escáner pues no aparece el check in
Hola tengo un vehículo toyota corolla 2001, un buen día lo prendí para calentarlo y luego se apago, posteriormente lo intente encender pero no encendió y me pude dar cuenta que no enciende en el tablero la luz del check engine !!! alguien pudiera decir que esta sucediendo, por favor...
Buenas noches tengo un problema la luz de check engine no enciende no hay corriente en la bomba de gasolina es un toyota corolla sensacion 2004 donde puedo ubicar el relay y fusible en ese carro
Tengo un toyota corolla 97 1.6lt. Y tengo el problema de que cuando lo enciendo, el carro a veces prende con jalones y otra no, cuando no es así se acelera solo, pero no enciende la luz de check engine que puede ser. Otro es que cuando se queda acelerado apago el carro y vuelvo a encenderlo y no quiere encender tengo que esperar y al rato luego de 30 minuto a 1 hora es que me enciende
Buenas noches tengo una chevrolet Luv v6 3.2 recién reparado motor saque la camioneta el día martes del taller manejando tenia prendido el check engine todo normal todos los días prendía el carro y salía a dar vueltas el día viernes no lo prendí para nada, sorpresa hoy sábado en la mañana el carro ya no me quizo prender la luz del testigo check engine desapareció fui donde el mecánico que armo el motor y me dijo que eso es eléctrico, el eléctrico me dice que puede estar dañada mi computadora. Alguien me puede decir algo se lo agradecería
Mi auto tiene la luz check encendida y así lo uso pero en ocasiones dicha luz no enciende al abrir la llave regreso la llave y después enciende la luz y ahora sí prende
Hola!
Tengo el problema que a mi auto le encendió el check engine junto con el vsc off parpadeando y el track off encendido. El carro andaba muy bien pero le acaban de hacer el cambio de la cremallera porque ya sonaba mucho al pasar por camino irregulares, total me lo entregó el mecánico y se le quitó el ruido molesto así que me dirigí a cargar gasolina y probar el carro en carretera acelerándolo un poco... para esto vi que encendieron las luces que comento en el tablero y el carro se sintió raro... cuando frenaba por completo en un semáforo y aceleraba de nuevo me da un golpe la transmisión,… Leer completa
Se me olvidó comentar que ya intente lo de destapar el tapón de gasolina y volverlo a poner asegurándome que hace el click. Eh quitado las terminales de batería y pegando los cables por aproximadamente 30 seg. Y volviendo a conectarlo enciendo el carro y se le quita el error y funciona de maravilla pero después de manejar algún camino largo cerca de 5 min el carro vuelve a presentar la falla.
Lo solucione cambiando los sensores de velocidad y después el carro pidió una calibración cuando se conectaron a la computadora desde el scanner y funciona perfecto.
@Selvin VegaCambie los sensores de velocidad de la transmisión, van por abajo de la batería y también se conectaron con un scanner y el auto pedía una calibración porque a mi auto le cambiaron la cremallera.
Tengo un toyota Corolla 2009 lo que sucede es que cuando le doy el star para encender encienden todos los codigos del tablero y en segundo se apagan , unicamente me queda encendido el checkegine y el VSC OFF cual sera el problema me podrian ayudar.
Posiblemente algun sensor de oxigeno o alguna falla electrica coil de ingnicion o parecido habria que escanear el vehiculo para determinar la averia yo tengo una toyota 4runner limited 2001 americana 3.4 6 cilindros y por un problema de sensor de oxigeno y un coil defectuoso me aparecieron en el cuadro de instrumentos la luz vsc trac off y check engine
Hola buenos días gracias por su ayuda amigo, fijese que después que le escribi esto mensaje al día siguiente encendi el carro se encendieron todos los pilotos del tablaron pero luego todos se apagaron normal ya no me quedo encendido el chekengine VSC OFF que habra pasado? lo he recorrido y ya no medio problema.
Nunca más te dio problema? A mi me paso lo mismo anoche, me encendían esos pilotos. Hoy que lo arranque ya no prende nada todo normal! Lo tendré que llevar al mecánico?
Ya resolví el problema ,era una manga de vapores del tanque a una cajita que esta cerca del tanque, estaba rota, desde un pino todo es bien fácil no tienen que sacar el tanque, una manga de 30 centímetros y dos trencillas
@[email protected]Disculpe mi carro esta igual con esos sensores prendidos y lo lleve a escanear y no le ayaron nada osea todo esta bien solo como encontro el problema ese
@Cesar SànchezCésar Yo tengo un Toyota Corolla 2016 y pude hoy solucionar ese problema cambiándole el filtro del aire del motor y el filtro del aire acondicionado el que está en la cabina el que está en la en la guantera y se le acabó el problema inmediatamente
Mi Corolla es 2012. 50000 millas. Track off y check engine encendidos. Lo logrò solucionar? prendió las luces lo escanee me dicen q es el sensor de oxigeno codigo p1605 y 1001 lo cambie y sigue con las luces prendidas es un corolla 2012 importado y a raíz de eso ahora no acciona cuando le das al botón de la sobre marcha
Mi corolla es 2011 se prendió check track off
Cambie tapon de gasolina
Bujias
Filtro de aire
Tres dias estuvo sin ese problema otra vez se activo... alguien me puede ayudad
Hola,solo para comentarles que todo eso es un problema electrico o electronico entonces empiecen por checar los coils que transmiten la energia empezando por el que pasa electricidad alas bujias
Entre aqui por el mismo problema, yo desconecto la bateria por unos 5 mins y se apagan las luces y el problema se resuelve por unos dias. Hasta que vuelve a encender
Llevé a qué le pongan la computadora a mi Corolla, mee dicen que parece que la válvula de canidter no está cerrando bien o hay una pequeña fuga en la tubería del canister
Mi auto es un corolla 2014 S transmision manual, trae encendido el control de traccion y no se apaga con el boton, cuando acelero de manera brusca las rpm se suben, pero la transmision no responde. Si conduzco sin acelerar bruzcamente todo va muy bien.
Saludos, tengo un corolla 2014, el primer fallo fue que de repente encendió de la nada el freno de mano, el track off y la estabilidad (solamente cuando aceleraba) al pisar levemente el freno se quitaba y al cabo de unos metros se quitaba, ese tormento me duró unos días y se quitó. Pero ahora regresó y a los dos días se quedaron fijo el check engine guia y estabilidad. No me marca la velocidad, apagó el aire acondicionado, no marca ODO ni temperatura del agua. Le cambié el modulo del ABS y otra vez volvió a ponerme el primer error que solo cuando aceleraba marcaba los códigos. Alguien podría ayudar??
HOLA, para aquellos que leyeron ese mensaje y también tienen el mismo problema, les daré una posible solución, ACABE DE CORREGIR EL PROBLEMA de mi vehículo, ojala también se les corrija a ustedes. resulta que cambie el modulo del ABS por completo, el mecánico quería quitar solo la parte electrónica, osea la caja plástica, y pues dije que no y se cambio por completo y aun seguía el fallo pero a medias, ya había una gran parte resuelta. luego me puse a pensar que le había pasado al carro desde que lo compre y me puse a leer en esta pagina todas las posibles soluciones y encontré el problema. REVISE EL NEGATIVO DEL MODULO y resulta que las luces estaban conectadas del mismo negativo, cuando le puse led de los faros de abajo el chico se pegó de esa linea y eso hacia que bajara el consumo. ahí empezó el fallo que luego me daño el modulo. GRACIAS A DIOS y a esta pagina quite todos los negativos y los puse del chasis pero independientes y ya tengo el problema resuelto. espero les sirva
nota. abajo del modulo esta el ramal de cables, solo deben quitar el bumper delantero y al lado derecho arriba de la bomba de agua podrán ver que del chasis deberían estar dos negativos alimentando el ABS de los contrario corrijan esa parte.
otra cosa estaban mojados mis alambres, así que tengan mucho cuidado, yo reemplace todos los alambres negativos y los coloque donde no se mojen nuevamente.
Saludos amigo Daniel, El Toyota Corolla del año 1991 es un auto con tecnología fuel injection y OBD, es decir usa un ECM computador el cual controla las funciones del motor. Cuando la luz CHECK ENGINE enciende quiere decir que hay códigos de falla o de mal funcionamiento guardados en la memoria del ECM. Para poder visualizar estos códigos de falla hay dos procedimientos: 1- Usando un Scanner y 2- Usando el método de comprobación manual, en el cual se debe realizar un puente en el conector DLC entre los terminales TE1 y E1, luego poner el ignition switch en ON y observar la luz CHECK ENGINE. Dependiendo de la cantidad de destellos largos y cortos nos dirá cual o cuales son los códigos de falla.
La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludo amigo Edgar, la electrónica automotriz es sumamente delicada y no es un juego y este modelo de Corolla del año 1998 también lo es. La luz MIL o CHECK ENGINE, debe encender bajo las siguientes condiciones: 1- Cuando se pone el switch en posición ON sin encender el motor y también indica que el circuito de la luz esta operativo y 2- Cuando el motor esta encendido y existe algún código de falla o de mal funcionamiento, DTC. La forma de extraer los códigos de falla es mediante un Scaneer el cual se conecta al conector DLC. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola Ángel era un fusible que hacía falso contacto! La luz volvió a prender el auto arranca anda bien, arranca y se apaga la luz pero al rato de estar andando se vuelve a prender, pero el auto anda bien! Pero eso le cambie el sensor que el escáner marcaba esa falla!
Hola tengo un corolla de verdad en excelente estado es el mejor auto sin problema alguno, pero se le ha estado prendiendo el check engine cuando salgo de viaje, en carretera, pienso que debe ser un sensor de oxigeno porque al regresar a mi ciudad en Guadalajara, se apaga a los 2-3 días y todo normal, en realidad no falla nada, solo se prende la luz, pero mecánicamente todo bien
Tenia la misma falla, al tiempo va a empezar a prenderse el check y no va acelerar, el problema es mas sencillo de lo que crees solo dile a un eléctrico que limpie bien los contactos tierras creo que tienen 4 , es muy barato inténtalo y casi te garantizo que ya no va prender el check y no tendrás ningún problema, es que la computadora manda una falla y prende el check por que no le llega bien corriente y si le pones un escáner te dira el código que es un problema de la computadora pero es lo que anteriormente comente, yo le cambie computadora y sensor de oxigeno y eran las tierras.
A mi también me empezó a prender el check solo en carretera y después de 1 , 2, o a veces 3 días se apagaba solo pero volvia a salir a carretera y pasaba lo mismo.
Hola lo mismo me pasa con mi corolla año 2004 cuando hago viajes largo priende el check y despues si pasa dos dias varado se le quita el check, lo demas todo bien no da problema, podria decirme cual es el problema.
Hola tengo un corolla 2006 , me enciende el check engine todo el tiempo , creen que sea el aire condicionado que no está trabajando el culpable??? Gracias!!
Hola tengo un corolla 2003 s tengo el mismo problema corro a largas distancias y se le prende el check engine después de 2 o 3 dias se le apaga ya le cambie bujias cambio de aceite y nada hoy lo corrí en subida y no agarro cambio de velocidad se asonso al contrario iba disminuyendo la velocidad hasta que agarre pareja la carretera entonces agarro fuerza podrían ayudarme urge ya que me le toca smog check y con la luz del check engine no va a pasar el test ayuda por favor
Hace unos dias atras en la mañana al encender el auto note una vibración rara que no hacia antes, al hacer unas cuadras se prende la luz e check y continua la falla. Lo llevo al mecanico (no oficial) lo scanea y le tira falla encendido cilindro nro 2, cambia las cuatro bujias, borra la luz del check, lo retiro y la falla sigue y la luz de check vuelve a encenderse, lo llevo nuevamente y me dice que la nafta es mala que cuando se gaste y recambie nafta la falla debería desaparecer, pues no le creo la falla es muy regular para deberse a la nafta, que me aconsejan? Gracias.
Saludos, la falla que ud siente , puede ser originada por daño de CABLES de bujías , BOBINA o SENSOR de Oxígeno, para determinar cual es el que falla un buen mecánico debe comprobar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa ,califiquela.
Atte.
Era la bobina, probé cual fallaba desenchufado de a una a la vez, al desenchufar la bobina quemada el auto no fallaba más que antes. Gracias x los comentarios.
Saludos a todos los presentes, le cuento el problema, tengo un corolla 2002, el carro andaba perfecto y de golpe ya no prende el check engine y el carro no enciende por nada, he revisado todos los fusible y todos están bien, ya lo scanearon y no sale nada si esta esta en las manos de unos de ustedes de ayudarme a resolver este problema se los agradecería mucho
El fusible de la. Bomba de gasolina se llama efi lo Dice la tapa de los fusibles prueba si le esta llegando corriente como no prende la luz de check no esta abriendo la computadora del vehículo si la corriente esta bien en el fusible del efi entonces prueba con una computadora creo que esa no hay que codificada pero primero tienes que probar la corriente del fusible de la coputadora que creo que es de 15 amperes prueba a ver si le llega corriente primero
Por si acaso el mismo fusible de la bomba de gasolina es el mismo de la computadora prueba a ver si le llega. Corriente antes a
De probar con una computadora
Buen dia a todos tengo el mismo problema no prende ninguna luz del tablero solo la luz de abs y giro la llave y funciona el motor de arranque solamente pero el no enciende por favor ayúdenme. Es un corrolla 99 y otro pregunta, si el code no es compatible con la llave igual enciende el shek antes de prender o no. Porque tengo 2 codes y no se si sea eso
Verifica los fusiles de alante del vehículo y si la llave no es compatible como quiera prende el check lo que no te va a prender mientras no prensa la luz de check no prende. Y verifica los relays
Tengo un corolla 2004, se le encendio la luz del abs, freno de mano y servicio, y el velocimetro ahora no le funciona, lo cual hace que los cambios no sean precisos... quien tiene la solucion. Gracias
Tengo un corolla 2003 no prende la luz del motor no escanea pero tampoco prende el carro todos los fusibles esta buenos le cambie la computadora y nada el cransensor y nada hasta que no prenda la luz no mueva a prender que posible causa pudiera ser si me saludan gracias mil
Si verificaste que llega corriente al fusible del efi y al relay probaste con una computadora y no prende eso significa que tienes que buscar un buen electricista pues con un diagrama hay que revisar los positivos y negativos que habren la computadora digo si verificaste bien que el relay y al fusible de la computadora le llega si corriente
El carro es standar prende la luz cuando voy a colocar el primer cambio para arrancar prende y vuelve y se apaga cuando el carro coje velocidad y cuando freno vuelve y prende y apaga
Saludos. Tengo un Corolla Toyota año 1992 motor 5A. El problema del carro es que fue escaneado y me dieron un código 11, que es ente caso es la computadora. Fui a revisar la computadora y me dijeron que está buena. Me sugirieron revisar todo lo que es sensores y el sistema eléctrico. Ya revise sensores, el de oxígeno es nuevo, el Max sensor está bien...!! Bobina todo eso... lo cambie y está bien...
El carro tranques, se apaga, cuesta encender y hasta se logra sentir un olor a gasolina... y no hay ninguna fuga...!!
Se escanea y sigue dando el código 11...
Que puede tener mi vehículo...??
Saludos amiga Ines, referente a su falla, el código 11 no es falla de computador o ECM, es falta o ausencia de corriente la cual viene a través del ignition switch y también pasa a través del fusibles EFI 15 amp. El Scanner no lo hace todo o no lo dice todo, es el técnico quien con su experiencia, pericia y conocimientos debe saber interpretar y buscar cual es la causa real de la falla con la ayuda de herramientas de diagnostico: multimetro digital, osciloscopio y los manuales de taller que apliquen para ese modelo y año del auto en cuestión. Le pongo este ejemplo: Usted va al medico porque se siente mal y el medico le toma le tensión y le dice que la tiene alta, entonces le da un medicamento para bajar la tensión a su presión normal y usted se lo toma y se va a su casa esperando que le pase el malestar... y al siguiente dia otra vez se le sube la tension y vuelve a ir al medico ¿usted cree que eso esta bien? Mi respuesta es no... ¿por que? El medico debió haberlo referido a un medico internista para saber cual es la causa del problema de su elevación de presión arterial.
Moraleja: La pastillita no lo hace todo.
Le sugiero hacer lo siguiente, búsquese a un técnico que conozca fuel injection y electrónica automotriz y que tenga a la mano los manuales aplicables a ese modelo de auto, dígale que busque la alimentación del ECM computador y el ignition switch que no es mas que donde inserta la llave, creo que el problema proviene de esa pieza ya que usted dice que el carro se apaga y cuesta encender, es decir se le va la corriente y por ende se apaga y no enciende el motor. También revisar el conector del distribuidor puede estar roto,sucio, sulfatado y también si se le va la corriente se paga el motor. Le adjunto un diagrama el cual NO aplica para su auto pero puede ser de gran ayuda. Le deseo suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo tengo un Corolla 2001 el problema es q al acelerar jalonea como que fuera la pila de gasolina ya la cambie y nada adicional cuando jalonea baja bruscamente la aguja de revolución y parpadea o prende por pocos seg la luz check sin embargo no arroja código de fallo. Probé con un distribuidor operativo cables de bujías cuerpo de aceleración con map tos iac y nada el mismo problema cambie maf y tierra principal y sigo con dicha falla...
Igualmente debes usar un scanner y ver la ventana de datos en vivo para ver como estan trabajando los sensores y actuadores ya que tienes un miss fire.
Hola tengo un toyota corolla sport 2010 y se me le encendio la luz de maint REQT y revise el manual y dice que es mantenimento de aceite y no hace mucho le hice cambio de aceite
Hola amigo Joel, mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=C-oeTU… Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenos días mi problema es el siguiente se me antoja encendido 2 luces una es el fallo de motor y la otra es la de track off , le e metido el Snooper y me da fallo p2237 que es fallo en el sensor de oxigeno banco 1 y mi pregunta es la siguiente este coche cuántos sensores de oxígeno lleva 1 o 2 y si lleva 2 donde los lleva, y otra pregunta es si se pueden limpiar o hay que sustituirlos gracias de antemano
Saludos amigo este modelo es con motor Diesel??? si es con ese motor lamentablemente no puedo ayudarte ya que ese modelo no es común y no fue comercializado en latinoamerica, específicamente Venezuela que es el país donde resido pero te puedo decir que referente al sensor de oxigeno normalmente llevan dos uno que esta antes del catalizador y otro que esta después del catalizador, la función de estos dos sensores es olfatear el nivel de partículas contaminantes que salen por el escape y envian señales eléctricas en mili-voltios al ECM computador para que realice los ajustes pertinentes de control de carburante cambiando constantemente el pulso de los inyectores. Estos sensores los puedes limpiar pero muchas veces no es la solución y hay que cambiarlos por el numero de parte Toyota-Denso correcto porque sino te producen otra falla que te vas a volver loco. Revisa los enchufes ya que muchas veces están tostados por el calor y el agua de la lluvia y los charcos de la carretera. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Muchísimas gracias amigo por tu respuesta es diésel y es del 2007 lo tengo localizado y de hecho lo limpie pero sigue dando fallo a sí que lo cambiaré pero no sé si poner uno universal porque los originales valen mucha pasta, que opinais sobre los universales porque e leído que dan problemas a corto plazo
Saludos amigo te recomiendo usar sensores originales oem Toyota-Denso ya que los tapa-amarilla como los llaman aqui en Venezuela muchas veces ocasionan problemas y/o fallas pero también hay algunos que salen buenos.
Bueno no me prende la luz de check engime y la de bateria tampoco y al conectar la bateria se enciende el electro ventilador y no se apaga hasta que paso el switch pero no enciende el auto
Saludos amigo Kelvin, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Es un Corolla 99 siempre que caigo en un hueco se apaga y prende al rato o al siguiente día normal. Aparte el electroventilador no se apaga al apagar el carro, tengo que desconectar la batería para apagarlo, enciende automático cuando conecto la batería.
Hola muy buenas espero se encuentren bien... mi consulta es por mi Fiat uno scv. 3 puertas en el momento que soy contacto con la llave no enciende la luz de la batería siempre prende junto a la luz del aceite y desde hace unos días ya no prende ya le hice un cambio de batería, quería saber si ustedes me podría dar una explicación se les agradecería
El código p0741tiene que ver con el convertidor de la transaccion se prende cuando tiene problemas interno pero borralo a ver si te da el mismo código pero ése código es de la transaccion
Amigo no se si me puedas ayudar, tengo un corolla 2010 le prende la luz del check engine le conecte el escaner y me arroja esto ( circuito del sensor de la gama de transmisión, entrada prndl codigo p0705 ) me dijeron q es un sensor q va en la caja que esta como por la parte de abajo de la bateria, un amigo tiene un corolla igual y se lo cambiamos pero el carro sigue prendiendo la luz, no presenta fallas ni nada pero la luz sigue prendida, que puede ser? de antemano muchas gracias si tiene alguna informacion
Ahorita estaba donde un mecanico y al parecer el problema es q hicieron un puente, porque pusr el caro en retroceso o en velocidad y enciende... entoncs me dice que ahora hay q buscar donde hicieron el puente, q por eso es q prende la luz no esta mandando la señal como debe ser
Quiera prende la luz de check hay que verificar las líneas del sensor pero para eso hay que buscar el manual eléctrico de ese vehículo no se si fue ese sensor que cambiaste
Yo tengo un corolla 2014 S automatico y mi carro empezó a fallar le ponia la D y caminaba pero no metia el siguiente cambio, no marcava el velocimetro y se ponia duro el volante le pusieron el eacaner y marko el codigo p0705 k significa selector de cambios de transmisión (PRND) y se le cambio y funciono bien al dia siguiente le bolvio a prender el check y lo bolvieron a escanear y marka el mismo codigo (el mismo sensor). Y ya no lo e movido. Alguien k me pueda orientar o k le aiga pasado algo similar o igual. K pueda ser. La computadora?????
Tengo un toyota 2005 sele prendio el foco check pero no noto nada raro en el carro solo que almprenderlo por las mañanas este se acelera pero anyes de prenderse el foco empezó a pasar eso que puede ser
Que prenda acelerando por la mañana es normal pero aunque no presente falla para saber que Dice la luz de check hay que ponerle un escáner hay sensores que no San falla y de puede Seguir manejando normal
Amigo tengo un corolla 2005, la falla es al aplicar Reversa, no avanza se queda frenado, como si estuviera aplicado el freno de mano. Al acelerar en reversa avanza forzado, no siempre lo hace, levante el auto de una rueda delantera y al aplicar reversa no gira la rueda, amenos que la gire con las manos como que se destraba y ya empieza a girar sola. El escaner solo me marca el p0741... alguna idea del problema?
Tengo un Toyota Corolla s 2004 con el código p0741 le cambie el solenoide que va con la transmisión ya pasoron 3 meses y volvió aparecer el mismo código alguien me puede ayudar 🙏🫡😁
Se le hizo el cambio de aceite al motor, pero luego empezó a tirar la luz del check engine, y perdía fuerza, lo lleve al mecánico y el motor tenia aceite que se estaba derramando, se le cambiaron 2 bobinas y sigue igual, se siente olor a gasolina
Pues lo lleve a varios taller de mecánica, me lo arreglaban 2 días y de allí volvía de nuevo a perder fuerza o apagarse, se le cambiaron 3 bobinas, sellos del motor, y nada, se le cambio el alternador y nada todavía, y luego se apago y no volvía a encender, y por ultimo donde un mecánico electricista dijo que estaba malo el Modulo ABS, pero tenia comprar y era caro, pero resulta que no habían cuando se fue a comprar y el lo reparo y funciono ya mas de una semana que lo reparo y no ha encendido la luz del checkin engine ni se ha apagado, gracias a Dios, si había gastado bastante efectivo.
El carro muestra la advertencia de falla de control de inicio y check Engine encendió. Lo lleve a concesionario y escanearon. Falla en cabezal 1 borraron el error.
Volvió a salir a las pocas horas. Qué hay que hacer?
Bueno lo que tienes que hacer en mandar a escanear y mandas el codigo fallo para resolver el problema de raíz. Ellos lo que hicieron fue borrar codigos, pero al andar y la computadora detecto la falla nuevamente mando a encender la advertencia de falla.
Solucion del porque al mover el cableado que conecta a la computadora se prende el check y enciende el auto, al mover nuevamente se apaga y se apaga el auto
Buenas, amigo obviamente tienes un problema en el conector de la computadora, algun falso contacto, uno de los conectores partido, alli debras revisar principalmente los positivos y los negativos de los pines de tu computadora, por alli debe estar el problema.
Tengo un toyota corolla 2009, empezo a prender la luz del motor parpadeando con dificulta para acelerar en revoluciones baja, luego la prendio fija la luz con la misma dificulta para acelerar en baja. Que puede ser????
Buenos dias Pedro, mira lo primero que debes hacer es escanearlo, alli te diran un codigo de falla, si no te solventan mandame los codigos de fallas y podre ayudarte mejor.
Me pasa solo a veces se enciende el código de check y le desconecto la bateria por 10 minutos y la conecto nuevamente y se apaga por unos días y luego se enciende
Saludos amiga/o Yuci, No es el codigo check, lo que enciende es la luz MIL maintenance illumination light, la cual enciende cuando hay códigos de falla en la memoria del ECM computador. Es logico que cuando usted le desconecta la bateria la luz se apaga porque al desenergizar el auto se borra la memoria del ECM pero cuando la falla o el mal funcionamiento vuelve, se encenderá la luz MIL nuevamente. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola buenos días
Tenía resuelto el problema del encendido del código check, un mecánico le puso el escáner y me dijo que el carro no tiene catalizador y que es por eso que enciende el código, lo apagó y me dijo que ya no encendería y cuál es mi sorpresa que hoy cuando venía a trabajar encendió otra vez, que será?
Saludos amigo Yuci, es una total maravilla ese mecánico, de mi parte y desde lo mas adentro de mi alma lo felicito. Muy pronto estará trabajando en la NASA con el proyecto de los viajes a Marte... Por dios. El Scanner no lo hace todo, el mecánico lo que hizo fue leer los códigos de falla o DTC y borrar la memoria pero no buscó la causa de la falla y no solucionó la falla. Lógicamente al encender de nuevo el motor, el ECM computador registra el mal funcionamiento porque la falla todavía esta presente en el sistema. En pocas palabras lo estafaron. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Al dar el contacto antes del arranque encienden carias luces unas que se apagan otra que hasta que parte el vehículo y unas de la que permanece encendida es la luz del motor es normal esto
A Hola amigos. Quisiera que me ayuden. Se enciende el dibujo de motor con elice en el tablero cuando está en marcha y luego de apagar el motor y estacionar lo. Al encenderlo de nuevo ya no se prende.
Saludos desde Costa Rica! Yo tengo un Corolla S 2009 y me prendió en Check Engine... lo llevé al scanner y me registró el P0456 (indica que tiene mínima pérdida de presión en la combustión), procedí a reemplazar el tapón de gasolina por otro original y a los 3 días adivinen... "check" de nuevo... si alguno sabe que puede ser se lo agradeceré!!! Saludos!!!!
Saludos ever , debes escanear el vehiculo para determinar por que esta encendiendo la luz. Hasta que no resuelvas el problema que puede ir desde un sensor dañado , cables o conectores defectuosos o el modulo de control
Hola Omar. Yo soy por igual de Santo Domingo, República Dominicana. Yo por igual tengo un Toyota Corolla LE 201 versión americana y por igual se me han encendido el VSC OFF y el DEZLIZE. ¿Me puedes decir si lo arreglaste? y de ser así, ¿Cómo lo arreglaste o apagaste? Gracias!! Oscar Frías: [email protected] o por Whatsapp al: 809-763-1321
Tengo el problema con una rav4 2005 que encendieron las luces en el tablero de check y vsc trac, pero enciende y camina bien, lo unico. Que hace un ruido en la llanta derecha de la parte traser como si estubier girando. Algo en seco pero porque encenderian esas luces
Hola me llamo alexander ,tengo un toyota corolla 1.6 version dx sincronico soy de venezuela, he buscado solucion para esta falla y aun no consigo el problema, la luz de check se prende constantemente y a los dias se apaga, se ha escaneado y la falla persiste...si alguien podria ayudarme se lo agradezco mucho...he revisado cacleado,sensores y demas y aun la falla continua
Tengo un corolla 2010 este empezó a dar alones y se le encendieron los indicadores de check engine y la de vsc off lo escanearon y resultó ser la bobina secundaria ya se le arreglo pero las luces siguen encendidas. Alguien me podrá ayudar?
Llevé mi auto al taller porque se había encendido la luz de check engine y me lo entregaron sin conseguir la falla y apagaron la luz de manera permanente porque pasó el Switch de encendido y encienden las otras luces de advertencia excepto la del check engine. Otros mecánicos me dicen que la quemaron o la desconectaron. Quiero reestablecer esa luz porque es muy importante tenerla activada. Alguien podría ayudarme. Gracias.
Hola amigo. Creo que caiste en manos de los mecanicos brujos, canibales y cancerberos. Mecanicos inescrupulosos y de mala fama que te estafarón. Yo les llevo el carro y que me pongan a funcionar dicha luz. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
Hola amigo. Cuando enciende esa luz es que hay codigos de fallas en el ECM computador. Debes usar un Scanner para extraer los códigos de falla y saber que es lo que te esta ocasionando la falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
C le a cambiado todo, y sigue prende y apaga la luz ,cuando la apaga trabaja perfectamente, peroooo la prende y llega hasta 3mil revoluciones y tustea y no acelera más na,c cambio bomba gasolina y filtro,y no hubo cambio,Sigue igual, falta cambiar la computadora 🤷♂️
@Ángel Santiago MarreroSigues sin hacer lo anteriormente indicado. Debes usar un Scanner para ver los códigos de falla y poder saber cual es el actuador o sensor que te esta ocasionando la falla. La electrónica automotriz no se trabaja con el martillo y el cincel, hacen falta herramientas de diagnostico.
Mi carro refleja el código P0758 se le cambió el solenoide B se le revisaron los cablesy aún persiste el problema no sube de segunda. Transmision con aceite apropiado y buen nivel siento que es algo eléctrico ayuda plis que puede ser????
Hola amiga. Los motivos por los que se almacena el código de diagnóstico P0758 son:
Un insuficiente nivel del líquido de la transmisión. El líquido de la transmisión podría estar contaminado. Quizás hay obstrucciones en el filtro de la transmisión. El cuerpo de la válvula de la transmisión podría tener daños. Los cables o conectores del solenoide de cambio B puede que tengan defectos. El solenoide de cambio B quizás se encuentra defectuoso. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amiga Stephanie, te recomiendo buscar un buen técnico que conozca ese modelo de Toyota o en su defecto un Dealer o concesionario. Esa modelo de transeje A245E es Hiper electronico y se deben usar herramientas de diagnostico como lo son un buen Scanner con datos en vivo o flujo de datos, osciloscopio, multimetro digital y el manual de taller aplicable a ese modelo de auto en especifico. No busques brujos porque te dicen que el auto es malo y te mandan a cambiar repuestos por cambiar y el problema o falla persiste y son muy caros los repuestos Toyota a nivel mundial. Mucha suerte. Lamentablemente estamos muy distantes y yo estoy en la isla de margarita Venezuela.
Cuando el carro va en marcha y se acelera un poco empieza el motor del tablero a prender y apagar y le quita fuerza al carro. Ademas, se apaga corriendo en la carretera, a vece prende rapido y otras se tarda como 40 minutos a una hora para poder prende. Que puede ser? El motor hay que remplazarlo
no anny el motor no hay que cambiarlo esa luz del motor que te prende es la luz de check que prende cuando el vehículo tiene problemas electrónicos para saber porque prende la luz de check lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver que código te esta dando el motor
Acabamos de comprar un Toyota Corolla 2009, el auto tenía siempre encendido el sensor del TPMS, indicando que les faltaba presión en lo neumáticos, las calibramos y no desapareció, tengo entendido que en este auto el mismo sensor del ABS funciona para medir las libras de aire de la llanta, no usa un sensor independiente para estos, sin embargo luego de eso, el check Engine se encendió, después el VSC, y por lo llevamos a escanear, y da un problema por emisión de gases, luego volvieron a aparecer, lo llevamos a escanear por segunda vez, y lo mismo, limpiaron la válvula del Cannister, también no… Leer completa
Pueden ser muchas causas, me ha pasado eso, pero una solución puede ser cambiar los 4 tmps, ya que éstos son parte del sistema ABS, VSC Track off, maf y demás componentes que tienen que ver con la estabilidad del carro.
Por lo tanto, como el scanner no puede encontrar directamente la falla, lo que hace es generar un código próximo a la falla. En este caso, si el tpms no tiene carga o están dañados, se te va a encender la luz del VSC... pero si enciende el ABS, pues cambias los sensores y listo...en conclusión, tu problema está en los sensores. Checa el que está malo y reemplazalo.
¡Hola Enrique!, gracias por responder al comentario sobre mi problema; quiero comentarte que desconozco si estos vehículos usan los sensores del TPMS directamente en las válvulas de cada neumático o usan los sensores del ABS para medir esos parámetros, ya que investigué que hay vehículos que miden parámetros de presión en conjunto con el sensor del ABS. Te comento esto, ya que me estaba fijando que mi vehículo no trae válvulas completamente de metal en los rines, y donde investigué mencionaban que si el vehículo tiene sensor TPMS en cada rueda la válvula no debería de sentirse blanda y tendría que tener una apariencia completamente metálica, en mi caso las válvulas se mueven y son bastante blandas, y te comento que los rines que usa actualmente son 15 y los que tenía de fábrica eran 16, y lo mismo pasa con los neumáticos, los que usa actualmente son de un perfil menor a los de fábrica. Muchas gracias por responder a mi comentario anterior, pero si pudieras ayudarme a saber esto basado en la experiencia que has tenido para así descartar que los parámetros de presión tengan que ver con las medidas, o que en realidad cuando el dueño anterior realizo el cambio de rines puede ser que no le hayan colocado las válvulas con el sensor del TPMS y el testigo este dando error, ya que no mide los parámetros de presión, lo último mío es una hipótesis por el desconocimiento sobre este sistema que tengo yo.
Mi carro anda perfectamente pero al momento de pasar las 4500 revoluciones prende el check engine y muestra el código del ckp (sensor de cigüeñal)
-Ya cambié el sensor
-Coloqué otra unidad
- verifiqué cableado
-arregle el motor
- verifiqué tiempo
-verifique si la polea que le manda las pulsaciones al sensor estaba bien y lo está he hecho de todo. Gastado recursos y estoy agotado
Por favor me ayudarían
Saludos, el motor está fuera de punto , al parecer la correa dentada o sistema de DISTRIBUCIÓN esta saltado 1 o 2 dientes , esta falla hace que aparezca en scanner como daño en el CKP cuando está en buenas condiciones ; compruebe que funcione correctamente el sensor de oxígeno, compruebe no exista obstrucción parcial en el catalizador.
Atte.
Hola Santiago Gracias por tu opinión, lo primero que revisé fue el tiempo y el sistema de distribución está en el punto, por ese detalle eléctrico me hicieron arreglar el motor pero aún persiste la falla, el catalizador también lo verifique.
Saludos Daniel , en mecánica no existe daño o falla que no pueda ser solucionada, pero todo depende del CONOCIMIENTO del mecánico que realiza el mantenimiento del vehículo.
La alerta de falla del sensor CKP se puede presentar según diagnostico de scanner solo por 3 razones :
1) mala sincronizacion de distribución, aunque tú informas que esta bien , pero si este sistema fue revisado , calibrado o te dijo que esta bien sincronizado un mecánico inexperto , no servirá de nada , te hará perder tiempo y dinero sin solucionar la falla y podría ser que por tener error de sincronizacion de solo 1 diente , el scanner acuse de daño falso al CKP, además no se realizarán buenas combustiones a altas revoluciones y al captar combustible sin quemar el sensor de oxígeno, se encenderá la alerta de CHECK ENGINE, es muy importante que estés seguro que este sistema este perfectamente calibrado. Y preferible sea revisado por mecánico especialista en vehículos Toyota.
2) daño verdadero del sensor CKP que falla a altas revoluciones o si el sensor no está alineado o mal instalado en su soporte y no capta bien la rotación de la polea.
3 ) desgaste de MEDIALUNAS del cigueñal que permiten el movimiento o desplazamiento longitudinal del cigueñal en el Block al pisar el pedal de embrague mientras el motor esta encendido ; te sugiero realices esta prueba; enciende el motor , observa las poleas , todas deben estar alineadas en un mismo plano, es decir ninguna debe estas más salida o más metida que las otras, solicita a una persona que pise el pedal de embrague a fondo , si tu observas que la polea del cugueñal se mueve como si se sale del motor, y queda más afuera que las otras poleas estaría confirmado el daño del cigueñal, y obviamente no se produce una buena captación del sensor CKP. Avisa los resultados. Atte.
Hola buenas tardes Santiago , tienes razón en la mecánica no hay algo que no se pueda solucionar. Los mecánicos que me han trabajado me hicieron arreglar el motor y rectifiqué el cigüeñal y al momento de hacerlo le cambiaron las medialunas el sensor le puse uno original de otro vehículo igual y nada. No sé si cambiar el kit de distribución, yo verifique la polea que le manda las señales al sensor y verifique el tiempo y todo marchaba bien. Entonces primero descartaré algunas recomendaciones y luego miro a ver si el daño está en el tiempo. El sensor de oxígeno marcha bien el problema comenzó desde que le cambiaron un sensor de oxígeno y le pusieron uno genérico el carro quedó jaloneandose pero al momento de ponerle el original se compuso y quedó mostrando la falla p0335.
Amigo, la falla se presenta en movimiento o tambien con el vehiculo en pare ?? tu mecanico debe realizar una toma de datos en vivo, colocar el escaner con el vehiculo andando y verificar datos como las rpm para ver que tipo de variacion presenta, seria bueno verificar el ripley del alternador con un osciloscopio para ver si esta produciendo ruidos de corriente alterna en el sistema de alimentacion que pueda alterar el funcionamiento adecuado de la ecu que por cierto este tipo de ripley no es detectado por la ecu como una falla, cuando los escaneres no pueden se debe utilizar osciloscopio y analizar las señales que entran y salen de la ecu
No aparece el indicador de Check Engine y el carro no arranca, la batería se encuentra bien, el arrancador y todos los fusibles posibles fueron revisados, pero no enciende.
Hola, tengo un Toyota Corolla 2004 hace unos días repararon alternador y se cambio batería. Ahora me encendió la luz de check engine quería saber si tiene algo que ver con esto o que puede ser. Gracias!
Saludos amigo Diego, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Me pasa igual pana ángel... El carro Cuando enciende no tiene el check pero al calentar la marca y empezar como a fallar y la bomba de gasolina queda directa! Al pasar el switch...
Saludos amigo Angeltamoy, la luz MIL debe encender al momento de poner el switch en posicion On. En caso de No encender es posible que se haya quemado el bombillo o lampara o tienes problemas con el ECM computador.
Mi corolla 2010, encensio el check engine/ vsc /abs. Le puse la computadora y marco código p0575 y p0606e, se le cambio la mariposa, se le cambio el ramal y se le limpiaron los plo y caja de fusibles, también se le cambio 1 coil. Resulta que aun sigue encendiendo las alertas pero en cuanto lo apago y vuelvo a encender se les borran y luego de recorrerlo se le enciende nuevamente, pierde fuerza y se queda como acelerado pero sin avanzar
Encontraste la solución ?
Me pasa igual
Ojala me puedas ayudar
[email protected]
En espera de su amable respuesta
Ok el carro aa trabajado muy bien pero no se porque de repente me encendio la luz de CHECK de la nada...
No se que hacer?
No parpadea ni nada solo esta ai encendida...
Que puedo hacer?
Que causo q se prendieron de repente?
Me ayudan?
Alguien q sepa bien q será y la solución
Buenas tardes amigo mi carro presenta la misma falla pero no he dado con el daño tú solucionaste ?
Días sin prender. Y. Ahora no arranca. Al me podría ayudar gracias