SolucionadoSolucionado

En frio dura mucho al encender y se apaga

Toyota Corolla 1998 4 Puertas, Gasoil  125000 kms
Saludo comunidad, tengo un corolla de gasoil del 1998 y cuando lo trataba de encender en casa duraba mucho para arrancar luego temblaba el motor y se apagaba, asi lo hacia tres y hasta cuatro veces despues de calentar no volvia hacerlo, solo cuando lo dejaba estacionado por 3 o 4 horas al encenderlo duraba un poco pero una vez encendido no se apagaba como en la mañana en casa. Ayer llame un mecanico y me dijo que tengo que cambiar el motor o repararlo porque esta metiendo mucho aceite, que se inunda y por eso da problema para encender en frio y no se sabe que en cualquier momento deja de funcionar, necesito ayuda con esto un consejo por favor lo mas rapido posible. Gracias
Leonardo de República Dominicana hace 7 años  
LE
8 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ése es el gran problema de los vehículos de gasoil que cuando están bajos de compresión tardan mucho para prender en la mañana no se si ese vehículo tenga calentadores pues aveces hacen eso cuando están malos o si la bomba de gasoil se descarga hay que hacer todas esas pruebas porque reparar o comprar un motor de gasoil sale bien caro
Leonardo de República Dominicana hace 7 años
Al conectarlo se calienta pero no sirve porque esta metiendo mucho aceite,, la bomba esta bien, ya seria saber cual es la mejor opcion comprar uno o reparar ese motor 2C creo
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo primero que yo hago es sacarlo desarmado y ver las condiciones entonces se cotiza la reparación o un motor a ver cual sale mejor
Leonardo de República Dominicana hace 7 años
Ok. Gracias mulato, esto deje haciendo a un mecanico para que me cotizara la reparacion completa y un motor nuevo, si la diferencia es de 15mil mejor seria comprar uno nuevo, que crees??
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si la diferencia no es mucho yo prefiero cambiarlo 1 no todo el mundo sabe reparar vehículos diesel 2 y aveces si hay que encaminar el motor aveces las camisas la ponen de mala calidad 3 también hasta las anillas de los pistones las están falsificando o Sea si.la diferencia no es mucha es mejor cambiarlo pero los motores diesel siempre cuestan más que los de gasolina
Leonardo de República Dominicana hace 7 años
Bien, si puedes ya que tienes basta experiencia cual seria el porcentaje promedio de diferencia entre cotizaciones de reparacion y comprar uno nuevo para decidirme (no quiero hacer una mala eleccion), disculpa la insistencia y gracias mulato.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo primero es sacar el motor entonces el mecánico te va a decir todo lo que esta malo tu lo anotas y lo puedes cotizar tu mismo y también puedes cotizar el motor para tener una idea si quieres y no tienes tiempo de salir lo puedes hacer por teléfono para tener una idea. Pero te digo primero el motor hay que sacarlo y desarmado para ver que grado de desgaste tiene entonces se ve que es mejor los precios de los motores varían mucho hay que cotizar si quieres con la numeración del motor y el año puedes ir preguntando para que tengas una idea
Leonardo de República Dominicana hace 7 años
Gracias mulato por todo, empezare a llamar para preguntar por el precio de este motor 2C
Enviar respuestaCancelar