Problemas de Inyectores
Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Limpiar inyectores 42 casos
Limpieza de inyectores 12 casosCambio de inyectores 10 casosFalla de inyectores 8 casosNo hay pulso en los inyectores 3 casosMedio 2 casos
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Problemas destacados
Problemas de arranque, tiida 1,6 hatc limpieza de inyectores 2 veces...
Nissan Tiida 2009 full 1,6 85000 kms
No logro entender como un vehículo de 85.000 tenga problemas de arranque.
Después de tener problemas de arranque, con prendida con 3 pistón + 1 ausente, el motor se manifestó irregular, con un cascabeleo, con muy poca compresión... Luego de unas cuadras se regulariza el motor y recobra la compresión y aceleración normal...
Con la siguiente explicación llegue a la concesionaria a buscar una explicación y solución al respecto. - Ellos Procedieron a limpiar Inyectores(suciedad Evidente) y inclusive el tanque..., también se chequeo Presión Bomba Bencina (OK),Bujías (OK), Batería (OK), escaneo po… Leer completa
4 casos
3
JO
Te comento que me ocurrió algo parecido el motor de arranque no es capas de poner en funcionamiento el motor cambie carbones al motor de arranque pero funciono muy poco bien hoy ya no funciona
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MA
Amigo yo estoy igual y desesperado si alguien sabe el por que de esta anomalia por favor apoyen !!!!
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DI
Cambie los inyectores y santo remedio
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EL
Amigos tengo un pikuup NISSAN M90. Tengo otro problema. Arranca bien, pero llega en un estado de aceleración; empieza como con balones, luego sobre pasa de un nivel de aceleración, se le quita. Pero siempre pasa en cada cambios de velocidad. Si alguien pudiera desirme cual es el problema, ningún mecánico le a encontrado el porqué es el fallon. Se les agradece cualquier información gracias att Elías.
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EN
Holaaa me podria ayudar... cambie bujias del tida. Y lave cuerpo de aceleracion... y al la hora de wcender el carro se acelera
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PE
Hola se des programo, debes de re programar. Busca un mecánico que conozca el procedimiento es con la llave y bombeo al pedal de aceleración por cierto tiempo y veces. Yo no tengo el dato completo.
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JE
https://youtu.be/DZpye4c7iCs en este video explica para que le des solución al problema
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JA
Ola amigo tengo un problema con un tida 2011 trabaja como 1 ora y se apaga lo echo a andar le doy 4 o5 marchasos y no arranca en el 6 to marchas o arranca pero se queda todo temblando el motor y no acelera leapago la yave y me espero como 5 o 7 segundos y arranca sin problema otra media ora lo yeve a escaniar me marco el sensor del cigueñal ya se lo cambie sigue igual le cambie la bomba de gasolina y trabajo todo el dia bien pero al siguiente dia otra ves sigio la falla otra ves lo yeve a escaniar me marco la alarma ya lo yeve se la desconectaron y sigue la falla ya le linpie todos los conentores cheque todos los sensores y sigue igual alguien me puede decir que mas le hago por favor
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ComentarNo tienen pulso los inyectores y no arranca
Nissan Tiida 2015 drive 1.6 12000 kms
Primero mi hizo la falla como si fuera la bomba de gasolina, se me apagaba y si arrancaba y después ya no arranco, si alguien sabe de la falla y me puede ayudar se lo agradezco por que ni el mismo mecánico sabe gracias
10 casos
juan manuel de México hace 8 años
Y tu sabes por que no tienen pulso los inyectores, el mecánico me dijo que si llegaba corriente pero no tierra, eso es posible ?
Así como en los carros antiguos, cuando el cable de bujía estaba roto por dentro, el motor no arrancaba o cabeceaba cuando acelerabas, temblaba o quería apagarse, el tiida lleva una especie de canuto en las bujías, si está roto o rajado, te produce esa falla, si se quema la bobina o está por quemarse el carro ya no arranca.
Diego sepulveda de Chile hace 4 años
A mi tampoco me llega voltaje a los inyectores y aun no logo descubrir el problema tengo chispa y la bomba buena presion kien me puede ayudar por favor a resolver el problema
Buenos días yo tengo un Nissan Tiida 2014 y no le llega corriente a los inyectores
Mi Nissan no manda corriente a las bujía por lo cual no arranca se le ha cambiado el sensor todos los fusibles y están bien el problema es la chispa los cables del carro cual es la posición en el sensor
ComentarNo pasa tierra de la computadora a los inyectores y no arranca
Nissan Tiida 2015 drive 1.6 12008 kms
Primero mi hizo la falla como si fuese la bomba de gasolina, no tienen pulso los inyectores
9 casos
Amigos ya solucionaron el problema estoy igual y desesperado no tengo pulsos de inyección ni chispa y mis sensores de posición están bien
No amigo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo, me dijeron que revisara las líneas hacías el computador pero yo estoy igual con el mismo problema
Mira yo tuve el mismo problema de lo q comentan y lo lleve a un especialista y me dice q era la computadora ,la repararon y ya quedó , era una tierra q no mandaba la computadora por eso la falla , se reparo y listo
Es correcto, la misma falla tuve y no reparan nada,, solo te cobran como si lo hicieran y lo único que hacen ponen la tierra directa y se acaba el problema
Hola alguien ya pudo arreglarlo, tengo el mismo problema, que se debe hacer?
Solo es detectar dónde está el problema, la computadora no para la tierra y ponerla directa y listo eso es todo, sin gastar en reparaciones absurdas y muy caras
@RegiisBuenos días amigo tengo un tiida si arranca em único problema es que falla lo cheque y no tiene pulso un inyector
ComentarNo sale bencina por los inyectores de mi nissan tiida
Nissan Tiida 2011 4puertas full 1.6 125900 kms
El auto ase todo tieen chispa jira bien el. Motos y solo falta q los inyectores tiren bencina e cambiado asta el sensor del cigüeñal y nada lo escanie y no aroja errores ya no se q hacer gracias por su ayuda
1 respuesta
Verificar el pulso de injection ,si no lo hay ,revisar el cableado hasta la computadora...si está correcto ,debes llevar la computadora al laboratorio...
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Buenas tardes tengo un matiz 2000 no esta llegando gasolina a los inyectores ya se cambió la pila de la gasolina y nada
ComentarInyectores goteando
Nissan Tiida 2007 4 puertas 1.6 100000 kms
Consume mucho combustible 50 km en pista libre
Inyectores
Nissan Tiida 2013 Motor 1.8 104000 kms
Hola, tengo un nissan tiida y esta con problemas en los inyectores, los tengo que cambiar pero los originales me salen carísimo, me ofrecieron unos coreanos y realmente quisiera saber si alguien ha puesto de ese origen? No se si arriesgarme a ponerle esos. Alguien me podría dar su opinión? Gracias
Llega a 2500 rpm y no acelera mas 
Solucionado
Nissan Tiida 2008 EMOTION 78000 kms
Tengo un tiida 2008 estandar, sucede que de repente al acelerar sea la velocidad que sea no pasa de las 2500 rpm, lo lleve con el mecanico y dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleración y los inyectores, asi lo hizo y reseteo la computadora, a la semana de haberlo hecho el auto tuvo la misma falla, lo acelero y no pasa las 2500 rpm, asi deje el pedal a fondo al llegar a las 2500 rpm se topa y no acelera mas, lo lleve a escanear todas las veces que esto ha sucedido y salen diversos codigos de falla(falla del actuador de control del acelerador, sistema de catalizador por debajo del nivel to… Leer completa
30 casos
La falla mas seria de esas es la del actuador del acelerador... llevalo a alguien especializado en cuerpo de aceleracion, y despues revisa el sensor maf si es que sirve si no remplaza, lo del sensor de oxigeno solo te consumira mas gas, y lo de la fuga seguro sera por el catalizador... lo primordial el lo del cuerpo de aceleracion , y llevalo con alguien especialista ya que se desprograma y nescesitaran un escaner para hermanar la señal del cuerpo con la computadora y el pedal.
Busaca el tutorial como programar el xuerpo de acwleracion se desprograma
Verifica todo el sistema de escape cuando se tapa el catlizador o alguna parte del sistema de escape los autos se vuelven burros no revolucionan gastan mas gas se apagan por que no desfogan bien, algunos autos aparte del catalizador tren otros sistemas de filtracion o de reciclaje de gases que tambiem se obtrullen o disminullen eldiametro de la lis de los tubos
Hola, ya resolviste el problema? tengo un caso similar, mi TIIDA no pasa de las 2000 rpm, y tengo que apagar lo por unos minutos para que vuelva a acelerar normal.
Hola buen día alguien tendrá como van conectados los cables del sensor de oxigeno del Tiida 2007 se me daño el conector y este es el que arroja la falla de aceleración por mala conexión si alguien puede ayudar gracias
Tengo algo igual con mi Tiida, le aceleró normal y arranca pero si aceleró de más osea más de la mitad, se atonta y ya no acelera tengo que apagarlo por unos 15 segundos y otra vez vuelve acelerar, alguien sabe que está pasando, ningun mecánico a dado con la falla
Yo tengo el mismo problema, lo empezó a hacer hace rato :/
Me paso lo mismo y fue un corto que había cuando mande a hacer unas instalaciones. Lo lleve a un eléctrico y corrigió la falla
Hola tengo el mismo problema quisiera saber si cuando el tuyo presento la falla tenias prendida la luz check?
Yo tengo el mismo problema mi tiida no acelera mas de 2000 rpm que puede ser ayudenme...
Para que eso no pase ahy que quitar los volnes de la batería, ya me a pasado lo que sucede es que se descalibra el troter cuerpo de aceleración
Hola tengo el mismo problema, lo lleve con un eléctrico y no ah encontrado la falla... esta misma comenzó después de que mande a quitar el motor de vidrios automáticos. El eléctrico dijo que tenia un corto y cables quemados los cambio y aun asi no acelera a mas 2500 rpm... podria ser el sensor de acelerar? o la computadora...
Disculpen tengo un tida 2007 y ceme ocurrio labarle el cuerpo de aceleracion y cu ando celo puce en peso e subir mucho de revoluciones y a bajar de 2700 a 1700 y aci q cren q cea
Se desconfiguro. Debes configurarlo busca en YouTube los pasos a seguir para dejarlo bien. Es común q sucda después de lavar el cuerpo de aceleración. En YouTube está el vídeo. Es la secuencia de prender y apagar el switch mientras bombeas el pedal del acelerador. Suerte
Hola tengo una camioneta town country 2005 y tengo el problema que cuando la acelero a más de 2500 rpm comienza a fallar el motor como que se tironea, un mecánico me dice k es la computadora k no sirve por qué dice k todos los sensores funcionan bien, si me pudieran dar una opinión más se los voy a agradecer muchas gracias
Isaias temich de México hace 8 años
Hola amigo mismo caso tengo. Pudiste resolver el Problema?
luisferaoi de Perú hace 5 años
Si tienes caja cvt ese problema sucede cuando el aceite(hidrolina) de la caja se sobre calienta y lo pone modo seguro( 2000rpm ,2500rpm)
Isaias temich de México hace 8 años
Hola amigo de la town country. Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo. Mismo
Hola amigos! Tengo una nissan tiida 2007 automatico. Tambien tengo el mismo problema no acelera mas de 2500rpm, porque yo lo compre el cuerpo del acelerador y tambien sigue el mismo problema... que problema seria? Podria ser el catalizador?? Por favor alguien me pueda ayudar
Qué tal, aún no lo resuelvo, el mecánico me dijo q es un corto en los cables eléctricos pero no lo encuentra...
Manda alimpiar todo el sistema de escape y catalizador yo ya lo resolvi sacale todo o cambia el catalizador
Justo ahora mi carro está en el taller le están limpiando el catalizador porque tenía el mismo problema le metieron escáner y no marca error... Todo apunta a que es el catalizador el carro no despega bien de pone sonso o burro veamos en una hora como queda! Saludos
Que tal, pues les platico tengo el mismo problema de que no acelera, tengo un tiida 2008 estandar solo que ya lo cheque con 2 mecanicos hasta a la agencia ya lo lleve y aun sigo con este mismo problema y la verdad ya me fastidio, les platico ya, el mecanico me comento que era el cuerpo de aceleracion que estaba dañado, le compre el cuerpo de aceleración y siguio con el problema, posterior mente me comentaron que posiblemente era la computadora o el modulo no quise arriesgarme y mejor lo lleve a la agencia se que saldría un poco mas costoso pero lo ingrese a la agencia, ahi lo tardaron casi un mes y medio hasta que me comentaron que la falla era el arnes del motor entonces y se lo cambiaron y anduvo bien 7 meses , hace un mes presento la falla lo lleve con otro mecanico,lo escaneo y presento una falla en el catalizador entonces se le cambio y ahora me vuelve a presentar el mismo problema ya estoy harto puesto que el cuerpo de aceleracion es nuevo, asi como el arnes del motor y el catalizador no queda otra mas que apagarlo esperar unos minutos y volverlo a prender y vuelve a funcionar con normalidad lo que me preocupa es que despues de hacer esto de apagarlo y encenderlo a largo plazo no se un año ya no funciona no acelera, entonces alguien de ustedes ya resolvio este problema de favor, pasen el dato, de antemano muchas gracias...
Estoy igual con una rav4 2001 ya solucionaste tu amigo
Alguien tiene alguna solucion yo aun no resuelvo el problema
Hola quetal Soy Christian de Luque, Paraguay tenia el mismo problema lo lleve a un especialista en revoluciones y la solucion fue un computador nuevo, gaste algo asi como 1.200 dolares pero solucione
Hola me podes decir donde llevadte tu vehiculo soy de paraguay y tengo el mismo problema con mi tiida
El Taller se llama AutoLatina y esta en Pedrozo - Ypacarai tengo un Nissan Blue Bird Shylpy 2.0 xj Sport año 2004/5, lo lleve ahi y el maestro me dejo O Km.
Es tu sensor de oxígeno definitivamente, en YouTube está el amigo de mundo mexicano que da respuesta a detalle como limpiar el sensor de oxígeno, acaba de pasarme algo igual amigo suerte
Hola una pregunta por favor a cuantas revoluciones en baja debe de ir el tiida
Isaias temich de México hace 7 años
Hola a todos ya solucione el problema de mi. Town country por si alguien tiene el. Mismo problema es el engrane de la. Cadena de tiempo rosaba con el sensor de arbol de levas lo cual marcaba lecturas incorrectas y no revolucionaba a más de 2500
El problema tuyo era fijo o solo se presentaba en ocasiones esque tengo una rav4 2001 asi que no acelera pero solo lo hace en ocasiones ademas cuando pasa eso pongo reversa y truena bien feo hasta mueve motor y transmisión
Hola a todos cuando tienen problema de revoluciones, no lleven al mecanico; lleven al Electricista Especialista en RPM yo tengo el mio es un Maestro...!!
firefox 33 de Perú hace 7 años
Tenía el mismo problema lo lleve a un mecanico le hizo limpieza al sistema de admisión y seguía igual trate de investigar cuál sería la causa probable y me encontré que pudiera ser el sensor MAF lo saque le hice limpieza y me di cuenta que uno de los conectores no hacia contacto fui a comprar un enchufe parecido lo puse y volvio ala vida ahora esta ok revisen su sensor esta despues del filtro de admisión
Entonces no tiene solución él problema de aceleración,ya estoy cansado.no revoluciona cómo debe parece tortuga,tengo qué meter el acelerador hasta el fondo para que desboque.
Es una falla eléctrica... yo tenía el problema de las RPM... ya lo solucione... soy Eléctrico... x siaka
Victor venegas de Chile hace 7 años
Y de que parte de chile es amigo ??? Tengo un nissan tiida sport del 2011 y se me prende el check engine cuando quiere ( ultimamente mas que antes ) cuendo se enciende se queda pegado en las 1200 y no acelera practicamente nada e cambiado pedal de aceleracion , cuerpo de aceleracion , mende a arreglar computador , cambie bujias y sigue igual me tiene estresado 😥 que podra ser amigo de ante mano gracias
victor zep de México hace 3 años
Pero di que hiciste, no tiene caso que solo digas "ya lo solucione"
Josh de donde sos tengo el mismo problema y quiero solucionarlo alex me llamo soy de luque paraguay
Hola Tengo un Nissan Versa 2007 Hatchback, y no aceleraba, perdía fuerza, lo apaga y lo volvia arrancar normal, se limpió el filtro (malla) que trae la bomba de gasolina que está debajo del asiento trasero, la tapa estaba floja porque le entra aire al tanque de gasolina y me dejo de dar ese tipo de problema.
Hola tengo un tiida 2008 automático, y también tuve el problema de no sobrepasar las 2500 rpm y ello se debía a que se había desconfigurado el Reglaje de Inyección de Combustible el cual tiene el rango de 0 a 10 y el mio estaba en 0, ahora mediante el scanner lo aumentaron y mejoro sustancialmente la potencia y velocidad antes no pasaba de los 110 km, sin embargo estoy evaluando el consumo.
Germán Jácome de Colombia hace 6 años
Mi problema era parecido. Si intentaba acelerarlo duro se ahogaba y era mas o menos en 2000 rpm. Pero al acelerar a fondo si reaccionaba. Tengo un tiida 2013 automático con 108.000 kms. Le realicé cambio de bujias que eran todavía las originales, y se detectó que la bomba de la gasolina no daba la presion suficiente. Se cambió la bomba y el problema se arregló. Al escanearlo salia el error P0733 que significa falla de la 3ra transmisión.
Tengo un Nissan wingro 2008 el escaner me figura los valores del sensor de oxígeno banco 1... 5000 y un poco más quisiera saber cuánto debería estar porque me consume mucho combustible
Hola amigo, los sensores de oxígeno deben trabajar en un rango de 0 a 1 voltio ( 0-1000 milivoltios) si operan arriva de este rango está fallado. Videos en YouTube esplican mejor su función.
Sentra2005 de México hace 5 años
Mi caso se soluciono checando el conector del cuerpo de aceleracion. Hacia todo lo que dices, cambie bomba de gasolina ,afine,etc.
Manda alimpiar todo el escape sacale todo y el catalizador
Elier Nissan de Venezuela hace 5 años
Tengo un Nissan 350Z y se limita a 5000 rpm que puede causar esa falla??
Elier Nissan de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Nissan 350Z y limita a 5000rpm no acelera más de hay q puede causar eso??
Hola mi auto no quiere pasar de 2000 rpm al llegar hay empiezan a subir y a bahar las rpm tapidamente. El motor esta sereno no ase ruidos solo eso ayuuda
Alguien solucionó el problema ? Tengo la misma falla en un sentra 2005 , al llegar a las 2500 rpm deja de acelerar , ya se le lavo el cuerpo de aceleración y se programó duro dos días y presentó la falla de nuevo, se checo de nuevo y el scanner marcó error en el sensor de temperatura... se le cambio y al siguiente día volvió a fallar... ya me desespere... ayuda
roy carlos de Perú hace 4 años
Llévalo a un buen electricista lo normal es que el ramal tenga alguna falla por eso los codigos
Tengo el mismo problema en un almera 2003, no sube mas de 2500 revoluciones lo han programado tres veces dura unos dias y vuelve la falla
Hola buenas tardes tengo un Tiida 2012,hace unos días empezó a fallar,al darle marcha tarda en arrancar,lo lleve a escanear y apareció que es el sensor de oxigeno 1,se lo cambie por uno genérico y sigue haciendo lo mismo,lo volví a escanear y arroja la misma falla del sensor de oxigenoc1. Alguien me puede comentar que pasa si tiene idea de este problema
Andrés reyes de Colombia hace 2 años
Hola. Mi Nissan Tiida 2012 le alumbra el cheque. Lo escaneo y muestra q ha fallado el sensor de oxigeno banco 1. Pero al momento del escaneo muestra q está trabajando bien. Luego le borramos el código. Pero a los días o después de un viaje de más de 2 horas en carretera. Le vuelve a alumbrar
Mejor respuesta (según OSCARLG7)
La conexión de la computadora estaba muy floja , se apretó con cinchos y asunto arreglado
Es el sensor maf. Lo Cambias y se acaba el problema
Francisco rosecu75 de México hace 5 meses
Tengo un tiida 2008 1.8 y de la nada empezó con una falla, la cual es que al darle marcha no quiere encender, como a la 3era o 4 vez medio empieza a querer encender y eso enciende siempre y cuando tenga buen carga la batería, ya se le cambio el repuesto de bomba de gasolina dos veces, esta vez se le puso la original y sigue igual, ya se lavo cuerpo de aceleración, se lavaron inyectores, le puse bujías de iridium,ya se las quite pensado que pudiera ser eso, le puse de cobre y sigue en las mismas,ya cheque el sensor de purga del canister y esta bien, de igual forma cheque el sensor de cigüeñal así como el del árbol y no mandan falla alguna al tablero, lo que me dio curiosidad fue que desconecte el de cigüeñal y el carro se mantuvo encendido en una de esas cuando llega a mantenerse, pensé que se iba a apagar ya que según el sensor es el que manda la señal de inyección y de encendido a las bobinas y pues no fue así, se mantuvo encendído, lo escanie y no arrojó falla alguna desoues de haber desconectado el ckp, ya por último me falta checar si hay buena presión en el regulador de combustible y también checar si algún inyector esta abierto, qué este goteando, cabe resaltar que el vehículo cuando logra encender y ya medio calentado lo apago y arranca a la primera las veces que sean, entonces la verdad ya no se ni que checar, algún consejo o alguien que le haya pasado algo similar y si sí como le dio solución o díganme donde atacar la falla, solo me queda checar el regulador y los inyectores qué no estén goteando, ayuda por favor, ya me desespere y no doy con la falla
ComentarCheck engine Solucionado
Nissan Tiida 2007 sedan 900000 kms
Check engine prendio , lo lleve al servicio, me dijeron cambio de bujias ,limpieza de inyectores y cambio de bocina dañada, el carro salio con una falla al encender en frio lo hace bien, pero luego que el motor esta caliente lo hace pero no bien y volvio a prender el check engine, lo volvieron a revisar y solo dicen fala cilindro 4 pero sigue igual, tiene 90000km
13 casos
Mejor respuesta (según freddy)
Despues de cambio empacadura y valvulas de un cilindro, continuo con el problema dando fallas en scanner de falla sensor pedal, fallo multiples cilindros, y por lo cual no se podia configurar el cuerpo de aceleracion, quedando 3 meses en taller, se verifico computadora pedal y ningun daño, por sugerencia de un mecanico se desconecto compresor del aire acondicionado de la valvula presiostatica y el carro se pudo configurar el cuerpo de aceleracion , se cambio la valvula y carro normal, prueben eso que a mi me dejo sin carro durante tres meses
Tengo problema con mi nissan tiida 2008 - 124000 km, tambien falla encendido el check engine ya se cambio bomba gasolina, se cambiaron bujias, se cambiaron dos bobinas, se cambio un inyector... la falla continua con gran vibracion parece que es algo mecanico... puede ser falla del volante dentado del motor... que opinan? por favor agradezco sus comentarios...Fernando
Cuervo negro de México hace 5 años
Yo tengo un tiida 2015 y me hizo lo mismo y resultó que fue el soporte del motor del lado copiloto el q que parece un baso lleva líquido adentro
Milton Rodríguez de Uruguay hace 3 años
Yo tuve el mismo problema el check engine se prendía lo lleve al mecánico le hizo de todo le cambio todo y seguía igual el motor funcionaba mal consumia mucho combustible al final lo arregle yo le limpie el sensor de aire tenía un insecto metido en el fondo lo lave con un solvente lo sople con aire y nunca más se prendió la. Luz y el motor funciona perfecto
Checa el sensor ckp , hay fallas que el escaner no detecta, y tambien checa tu convertidor ese ae empieza a tapar y el auto falla
Santin7634@gmail de México hace 6 años
Tengo un tiida 2008 igualmente queda prendido la luz check engine pero mi auto trabaja bien q hago
blanca pasco de Perú hace 6 años
Estoy en las mismas tengo un tiida 2008 se prende el check y mientras permanece encendido las revoluciones del motro bajan , apago el motor espero unos minutos vuelvo a encender y perfecto, lo han scaneado y nada no pasa nada
Santin7634@gmail de México hace 6 años
Ola el mio es el sensor de oxigeno ya lo escanearon pero trabaja bien solo q m consume mucha gasolina sera x eso y ya intentaron cambiar el sensor pero el sensor no le llega la señal ala computadora m dijeron q a de cer algún cable q esta x ai roto mientras así lo usare ya q trabaja bien mi motor saludos desde puerto escondido oaxaca
Checa ña. Presión de tu bomba de gasolina ,al no haber la presión suficiente te manda fallo en el sensor de oxigeno
Emmanuel Matus de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ya van 2 veces que lo llevó a la agencia y el resultado del escaneo de la computadora arroja que es el catalizador, quisiera saber si realmente ese sea el problema ya que comprar la pieza nueva me sale en $9000.00 MXN y no quisiera hacer el gasto en caso de que no fuera a alguien más le pasa lo mismo?? Que puedo hacer si no le compró el catalizador ?? Se pueden desconectar los sensores y usarlo así??? Se los agradecería mucho.
Si le desconectas el catalizador siempre te va a mandar codigo de falla , compra uno en el deshuesadero ,yo lo hice y ya lleva mas de 5 años y sin problema
Tengo un Tiida 2008 120000 km se entiende el espía de check engine ! De repente y se apaga solo. Le cambiaron soporte de motor, cámara de aceleración, bujías,bobina, se desensamblo el motor y se limpio, verificación de valvulas, y cambio de anillos!
En reversa presenta vibracion.
En la agencia me dijeron que era la válvula de purga de aire.
Que me recomiendan checar ? O cuál será la posible falla ?
En reversa presenta vibracion.
En la agencia me dijeron que era la válvula de purga de aire.
Que me recomiendan checar ? O cuál será la posible falla ?
Hay que ver que codigo te manda y sobre de eso ya se ve la falla ,
La falla la marca en cilindro 2 !
Pero ya cambie, la bujía y el cable de distribución y checaron válvula y aún así sigue presentando la falla !
En la agencia me recomendaron cambiar válvula de purga, por qué está rota ! Espero que sea eso por qué el coche no hace nada raro ! Excepto la vibración en reversa !
Pero ya cambie, la bujía y el cable de distribución y checaron válvula y aún así sigue presentando la falla !
En la agencia me recomendaron cambiar válvula de purga, por qué está rota ! Espero que sea eso por qué el coche no hace nada raro ! Excepto la vibración en reversa !
Marcó reza de México hace 3 años
Yo tengo un tida 2008 me prende el check y se qeda fijo pero pierde fuerza en la aceleración me podrán decir qe tendrá muchas gracias
Lleve el auto a cambiar filtro de aire del motor y filtro de aire del habitaculo y comenzo a encenderse este aviso. Estan escaneando desde ayer y no encuentran la falla. Que puede ser? el motor cambia de revoluciones.
[email protected] de México hace 3 meses
Ami me pasa lo mismo se prende el check no se quw hacer me pueden ayudar porfabor
ComentarFalla en un cilindro de encendido Solucionado
Nissan Tiida 2011 Sedan 98000 kms
Me trajeron un Tiida 1.8 con el problema de encendido en el cilindro 1 da los códigos de falla P0300 y P0301 ya cambiamos todas las bobinas, las bujías y los inyectores por todos los cilindros y sigue con la misma falla ya se reviso el arnés de las bobinas, inyectores a la computadora y está bien se revisaron las alimentación y pulsos y están bien probamos comprensión a los pistones tiene 155 psi parejo en los 4 pistones que otra cosa me sugieren revisar
8 casos
Tal vez hay problema de autoencendido por exceso de carbón en la cámara. De no ser el caso con un osciloscopio revisa que los pulsos de voltaje de cada cilindro se dén en el momento correcto. Suerte
Le hicimos pruebas de fugas de comprensión de cilindro y en contratos fuga principalmente en las válvulas de admisión como si estuviera calzada con carbón solamente en ese cilindro los demás aparentemente están bien pero al desarmar la cabeza nos encontramos con todas las válvulas de escape cacarizas del asiento las estamos reparando para poder armar pero antes de montar la cabeza vamos a volver a hacer pruebas de fugas a las válvulas por qué tenemos el detalle de que ahí que checar la calibración de cada válvula por qué se tiene que ajustar la altura porque cada vota válvulas viene calibrado de diferente medida marcamos la posición de cada uno y de las válvulas para no revolver los. Cuando quede listo se los comunico.
Disculpa calibraste bien las bujias? Revisaste que los capuchones de más bujías estén en buen estado?
Ya quedó corregido el problema tenía haciendo falso contacto uno de los cables del conector de la bobina lo complicado es que ya se avian probado con el multímetro checando la resistencia desde las terminales del conector de la bobina hasta el conector de la computadora y marcaban la resistencia mínima con buena continuidad en las 3 terminales del conector incluso se cerraron las terminales para evitar que hicieran falso contacto en la bobina y seguía con la falla como queda muy estirado el cable de ese conector de la bobina porque es el que queda del lado contrario del arnés con el tiempo se trozo por dentro el cable que llega al conector por lo que cambiamos el conector y dejamos un poco más largo el arnés para dejarle más olgura a los cables del conector anteriormente cuando desarmamos las válvulas de la cabeza del motor lo que encontramos fue fugas en el sellado de las válvulas con el asiento porque se hicieron cascadas todas las válvulas de escape y las válvulas de admisión de ese pistón estaban calzadas con carbón
Mejor respuesta (según Oscar)
Ese es el conector que dio el problema el cable morado es el que hace el falso contacto
1
Amigo el mío también esta fallando igual al tuyo y el escáner me arroja falla en el cilindro 1, pero no se cual es el cilindro 1.
El cilindro 1 es el que está del lado de las poleas checa como sale esa bujía si está mojada prueba los inyectores desmontados que trabajen bien y la bobina en especial de ese cilindro que funcione bien
Mi coche al darle llave se prenden todos los indicadores y sin regresar la llave vuelvo a gira la llave aves prende ala primera y a veces tengo que aserlo de nuevo será el cilindro de la llave pregunta gracias
ComentarFalta de potencia Solucionado
Nissan Tiida 2013 Sense TM AA 1.8 lt 46000 kms
Hola, Tengo un Nissan Tiida 2013 manual con aire acondicionado 1.8 litros que presenta falta de potencia, cuando el coche arranca en las mañanas lo hace sin problemas y se comporta sin hacer extraño alguno (motor frío), vivo en zona de montaña y bajo a la ciudad sin tráfico, pero en cuanto el coche esta mucho tiempo en tráfico lento o en subida (motor caliente) es cuando empieza a perder potencia, titubea en la aceleración, las revoluciones de la marcha mínima empiezan a variar, llega a vibrar como si quisiera apagarse, el escape suena como si estuviera tapado, la respuesta del acelerador lleg… Leer completa
6 casos
Estimado, ¿ha revisado o cambiado el convertidor catalítico? La falla podría estar ahí.
Amigo ya pasaron 3 años ,lo pudiste solucionar? Y podrías comentar cuál fue la solución?
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Hola que tal. Si se solucionó unos días después, con cambio de los dos sensores de oxigeno por segunda ocasión, ya que aún siendo de agencia salieron defectuosos (en partes eléctricas no dan garantía). Estuve consultando en varios lados y hubo hasta quien sugirió cambiar ¡la computadora! Pero todavía tengo este auto y sigue siendo mi transporte de diario (diciembre 2020) fuera de este detalle son autos muy confiables.
Muchas gracias amigo ,por compartir tu solución espero resolver mi problema gracias
Tengo Un nisan Tida 2008 y Pierde Fuerza Lo arranco pero Al Rato pierde fuerza Ya se le Cambio Bujias Sensor ckp bobinas y nad alguien que me ayude
Victor Salazar de México hace 2 meses
Buen día dónde se encuentra el segundo sensor de oxigeno Tiida 2014 1.8 STD ya cambié el que está cerca del catalizador y no se corrige y no encuentro donde va el segundo que dicen que está arriba
. Saludos
. Saludos
Hola. El sensor 1 está en el múltiple de escape, (entre el motor y la pared de fuego) y el sensor 2 está cerca del catalizador. Es mas fácil cambiar el sensor 2, para el # 1 hay que desarmar y es mejor que lo haga un mecánico de confianza. Eso se hizo en 2018 y hasta el día de hoy (Marzo 2024) aún tengo ese Tiida 2013. Siendo ese asunto con los sensores de oxigeno la única lata que he tenido con este coche en todos estos años. Saludos.
ComentarZumbido al acelerar
Nissan Tiida 2011 confort 65000 kms
Hola que tal, espero alguien pueda compartir su experiencia. Resulta que aproximadamente 15 dias empecé a notar que mi tiida 2011 (transmisión manual) hace un zumbido al acelerar y el motor se escucha forzado al pasar las 2500 rpm, no sé exactamente de ´dónde provenga pero es cerca del motor, lo llevé a la agencia y le hicieron servicio de limpieza de inyectores y del filtro de gasolina , cambio de aceite y filtros de aire y aceite. Hubo recuperación de potencia pero el zumbido persiste y lo hace al pasar las 2500 rpm en marcha y en ralenti, incluso metiendo el clutch. El motor se siente con fuerza pero tarda en responder, no le exijo mas porque el zumbido aumenta al acelerar, de hecho en subidas no pierde potencia.
6 casos
Que tal amigo alguna respuesta a tu problema, tengo un tiida 2007 TM y hace exactamente lo mismo que describes arriba ojala alguien nos pudiera ayudar. Gracias
Yo siento el zumbido cuando el aire acondicionado está encendido y se activa el compresor. Por lo que estuve averiguando esto sería nosrmal. Saludos.
Nicosen- si al encender el clima te ase el ruido checa el compresor posiblemente son los baleros d compresor si es así remplasalos. Espero te ayude
gabo calderon de México hace 9 años
Buenas yo tengo un tiida y zumbaba demasiado como si fuera el balero de la masa, pero no el resultado fue un balero de la transmision y no lo encuentro podrian decirme si aca en Monrerrey Mexico hay un lugar ya que la agencia no sabe ni cual valero es...
Saludos
Saludos
Saludos. Yo cambie el soporte del motor. El que esta en la parte de arriba. El soporte nuevo tenia problema similar al que comentan. El soporte tiene una tuerca para amortiguar precisamente las vibraciones. Esto lo hace el carro detenido solo acelerando. Pero me imagino que lo puede hacer en diferentes situaciones. Revisen el soporte del motor el hule y su tuerca.
Hola gabo no se si encontraste el balero ya que yo tengo un tiida 2011 y de la noche a la mañana me presenta el mismo ruido que el mecanico me dece eso que sale de la caja de velocidades y que hasta no abrir podremos saber pero que el cree que puede ser un balero de la misma, si lo encontraste dime donde ya que yo tambien me voy a tener que dar la tarea de buscarlo en Monterrey.
Carlos martinez de Chile hace 7 años
Hola soy de chile podrian decir cual es balero
tiburcio el mecanico de México hace 9 años
Tengo el zumbido motor see oyye del lado del carter entre la polea del cigueñal y la bomba de aceite,. . . Se escucha todo el tiempo y es proporcional a la aceleracion. Ya descarte baleros de alternador, tensor y compresor, cambie bomba de aceite pensado que ese era el problema ya que de ahi proviene el ruido y el problema perciste. Ha a alguien le ha pasado lo mismo? solicito auxilo.no encuentro de donde proviene el ruido.
Erick López de México hace 7 años
Encontraste que tenía tengo uno con el mismo ruido
Hola tiburcio podrias decir si encontraste el problema ya que a mi carro le pasa exactamente lo mismo y no dan con el fallo. Gracias
Carlos sanchez de México hace 9 años
Tengo un tiida 2011 con el mismo problema del zumbido y pues quiero saber k hacer para saber si puedo seguí moviendo el carro asi
Sergio hidalgo de Costa Rica hace 7 años
Yo tenia ese problema... de seguro ya el motor ha sido desarmado... el que te lo armo no puso un tornillo que va abajo en donde esta la punta interna (la que va pegada a la caja) revisa ahi mientras alguien lo acelera... jeje me parece que fijo lo va a solucionar... es una lata que al vibrar el carro y no tener el tornillo correspondiente golpea vibrando contra el motor...
Hola amigos acabo de comprar un tienda 2011 y en tercera,cuarta y quinta y también en neutral me hace un ruido cuando sube las revoluciones arriba de las 3500 revoluciones suena como si una lata vibrara y lo lleve a un mecánico y me dice que es la biela sufrió desgaste y también pierde fuerzas el lugares empinados espero sus comentario por que no se que hacer. De ante mano gracias
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un polo y se escucha un zumbido fuerte en la cabina cada que acelero aún que el carro no esté en movimiento que podría ser?
ComentarCódigos P1111 y P0171 Solucionado
Nissan Tiida 2012 Tiida 1.6 TA 100000 kms
Buena noches
Solicitó de su apoyo para saber qué le pueda estar pasando a mi auto ya que este gasta gasolina en exceso y arroja los codigos de falla p1111 y p0171 ya se realizó limpieza de inyectores, calibración de cuerpo de aceleración, cambio de bujías cambio de bomba de gasolina, y revisión de fugas de vacío no se que mas pueda ser
Quedó en espera de su apoyo amigos
Solicitó de su apoyo para saber qué le pueda estar pasando a mi auto ya que este gasta gasolina en exceso y arroja los codigos de falla p1111 y p0171 ya se realizó limpieza de inyectores, calibración de cuerpo de aceleración, cambio de bujías cambio de bomba de gasolina, y revisión de fugas de vacío no se que mas pueda ser
Quedó en espera de su apoyo amigos
11 casos
Hola tu código p1111 es la falla de la válvula solenide de tiempo ver y el p 0171 es la mezcla demasiado pobre suerte
Mejor respuesta (según Rkdo91)
Ya fue solucionado el tema en efecto se cambió la válvula solenoide y del tiempo y el código p0171 se cambió el sensor de oxigeno gracias por sus comentarios
@Rkdo91Que sensor cambiaste el. De arriba o de abajo
ComentarPrecenta fallo de encendido y moja bujia Solucionado
Nissan Tiida 2007 sedan 87000 kms
Al carro se le cambiaron anillos, una biela y se rectifico la cabeza del motor, ya que estaba torsida, pero ahora precenta fallo de encendido, y no se aguanta, hace como si no trabajaran 2 cilindros, cuando se escaneo marco p0300 fallo en cilindro aleatoreo, ya se checo inyectores, bobinas, arneces de boninas, y todo esta bien, se le cambiaron bujias y el carro precenta la misma falla. Otro mecanico dice que no acentaron bien las valvulas porque le falta conprecion y esta mojada una bujia de gasolina, asi que se lo regrese al mecanico que le izo todo el cambio. Y hoy me lo entrega ojala quede, y ojala no sea la computadora. A alguien de ustedes les a pasado algo similar con su nissan tiida??
6 casos
Mejor respuesta (según marcos)
Resulto que mi cabeza de motor o mono block esta estrellado, se le echo un sellador en polvo al radiador y quedo. Pero es temporal, alguien que sepa de quien vende un mono block o cabeza de nissan tiida?
Hola la verdad no me dijo el nombre de la marca solo me comento que le echo un polvo sellador al radiador, preguntale a tu mecanico el seguramente sabe sobre este metodo, saludos
ComentarTiembla cuando esta detenido Solucionado
Nissan Tiida 2015 1.6 20000 kms
Hola mi tiida tiene 20000 es dual pero tiembla en ambos le e revisado todo inyectores,bujias ,cables , sensores de todo el motor obturador he medido compresion de motor y todo esta parejo el mecanico me ha dicho q posiblemente haya pasado alguna suciedad a las valvulas de la culata y no sella bien por eso cabecea
6 casos
Mejor respuesta (según willy)
Si lo mande a la misma nissan y lo revisaron todo de nuevo y era una cable q estabapelado y eataba asiendo falso contacto con un perno de la admision de aire el cable pasa por debajo de la admision genera corriente a las bobinas y por ese falso contacto cruzo todas las bobinas y tuve q cambiarlas y quedo bien de nuevo
Ami me esta pasando lo mismo se me rompio el arnes del sensor de oxigeno y dea ai le dejo de trabajar el inyector 4 ayudenme ya que me a sacado dinero nada mas
Disculpa tengo el mismo caso en mi tiida 2009 encontraste el fallo al tuyo?
ComentarVibración motor
Nissan Tiida 2012 4 puertas 212000 kms
Buenos días! Tengo un tiida 2012, lo trabajo de taxi motor presenta vibraciones fuertes a las 1000 rev, ya se lavaron inyectores,se revisaron bobinas,maf, filtro de aire, se cambiaron bujías,y sigue igual en el escáner no presenta ninguna falla, ya no se que mas hacer y no le veo solución
9 casos
Q scanner usaron ?los scanner profesionales tienen una opcion de datos en vivo--esta opcion te muestra como estan trabajando los sensores,cuando el motor esta andando--no te dice si los sensores estan malos o buenos---si un sensor esta malo el scanner daria un codigo de error--en tu caso yo creo q hay algo malo a medias por eso no lo detecte el scanner--te puedes conseguir un multimetro o tester para probar el sensor de oxigeno?esto nos indicaria si esta pasando mucha gasolina al acelerar o en ralenti--mi face es catguau catguau(sale la foto de mi gato)
Hola tengo el mismo problema vibra cuando está detenido ya le cambiaron de cadena de distribución incluso de bujías limpieza de inyectores gua de cadena y sigue con el problema
hola victor, y revisaron los soportes de motor y caja? si algun componente de esos esta malo el carro va a vibrar.. tambien deberias revisar las compas de la caja puede que tengan algo de desgaste.. Saludos!
Hola. Con toda seguridad es la llamada "bieleta". Es un elementoo que sostiene el motor. Seguro en algún momento le pegaste a un lomo de burro o bache y la goma se fue degradando. Si te paràs frente al motor,sobre ti izquierda y hacia arriba està agarrada a un elemento de aluminio. Si llegara a ser,revisá la de abajo también y las de atrás.
Yo tengo el mismo problema, tambien tengo un Tiida 2012 que tambien es taxi , el mio tamién se vibra el motor a las 1000 rpm. Ya lo ajuste , lo anillé , le cambie los soportes , lavado de cuerpo de admision , cambio de bujias , bobinas , y lo que hizo Victor y sigue igual. No créo que sea algun soporte porque ya le cambie los soportes dañados y sigue igual , a las 1000 rpm hace la vibracion en el motor.
Checa la junta del múltiple de admisión. Para evitar una fagu de vacio
Buenos días quiero saber cua tos soporte de motor tiene el nisan tida
Tengo un problema... con mi carro ya le he cambiado los dos soporte de motor tanto el. Izquierdo y el derecho pero sigo con un golpe y la verda no se de donde pro viene ya le cambie amortiguadores y sigue el golpe quiero saber si será otro soporte q tenga el motor gracias
Víctor Cruz de México hace 5 años
Yo tuve ese problema el. Motor llegaba a brincar o la vibración se sentía en el pedal, fue el volante o cremallera,se tuvo que cambiar junto con el clutch y por fin santo remedio
ComentarMi tiida 2008 No arranca Solucionado
Nissan Tiida 2008 Tekna 185000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi Tiida quede una noche a la mañana dejo de arrancar. Esa noche estaba muy frio y cuando lo arranque para guardarlo arranco a la primera pero como si fuera en 3 cilindros a lamañana siguiente arranco a la primera pero con mas falla duro unos segundos y se paro y no volvio arrancar mas. Le cambie bujias, limpie y controle inyectores y el suministro de la bomba de nafta y no consigo que arranque, gira gira y no pasa nada
7 respuestas
Verifica el sensor de cigueñal...
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años
Hola Alberto, hice las pruebas que sugeriste y el sensor de cigüeñal estaría bien. El que veo con inconvenientes es el sensor de árbol de levas. Que información maneja cada uno? También verifique que tengo chispa en las bujías
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Si realizaste todo eso y nada. Te falta por revisar el tiempo del motor, porque si tienes gasolina y chispa el carro debe prender a menos que esté fuera de tiempo. Estas seguro que los inyectores están pulverizado?
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años
Hola gregory, gracias por tu respuesta. Con respecto a los inyectores no tengo como medir la presion de la bomba de gasolina, se que envia combustible pero no se a que presion ¿eso influira sobre el arranque? y con respecto al tiempo del motor debe estar bien porque es un auto que entro marchando al garage y al otro dia empezo a fallar sin tocar nada. Pregunta: puedo inyectarle gasolina a presion al riel de inyectores para descartar que sea la bomba?
Mejor respuesta (según Sergio de Rio Cuarto)
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Hola buen día. Puedes surtir un poquito de gasolina por el cuerpo de aceleración, en la boquilla... El carro debería prender. Porque lo recomendable es sacar la bomba de combustible y hacerle la prueba para ver si tiene los PSI necesarios y poder llenar el riel y flauta de inyectores. Allí puede influir el filtro de gasolina, la almohadilla que tiene la pila de gasolina. Pero realiza la prueba que te dije con un poquito de gasolina por el cuerpo de aceleración.
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años
Gracias gregory, hice la prueba de inyectarle combustible por la admisión, busca arrancar pero no así que voy a tener que llevarlo al taller y le conecten el scanner porque ya no tengo más pruebas por hacer. Después les comento que encontró el mecánico. Por ahora muchísimas gracias a todo el grupo por las opiniones y la ayuda brindada
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Tuve un problema similar y desmonte las bobinas ,las envié a otro laboratorio ,y la conclusión fue que tres bobinas no aguantaban esfuerzo...
ComentarFalla del motor en marcha ralenti encendido del check engine
Nissan Tiida 2008 Confort 124000 kms
El carro encendio el check engine hace como quince dias, detuve el carro y en su primera revision se cambiaron bujias y se lavaron inyectores, se vio mejoria y se apago el check, engine trabajo doce dias y volvio a presentar falla, volvimos a revisar y esta ves se revisaron los inyectores cambiando uno que presentaba menos paso de combustible, ademas se revisaron bobinas y tambien se reemplazaron dos que presentaban menor potencia, el carro continua con falla... que consiste en una trepidacion o vibracion mas que todo en baja y mas notoria cuando se acelera,...
De toda la revision y procedimie… Leer completa
4 casos
Yo tengo el mismo problema... mi carro tiida 2007 std. En cada cambio de velocidad se queda acelerado y luego vuelve a su normalidad... esta falla es muy comun en los tiida si alguien encontro el problema que nos pueda ayudar... gracias
Es lo que se llama mariposa, la tienen que destapar, eso controla el acelerador
Hice sincronizacion total y el carro me quedo con aceleracion espontanea de 1500 a 2300 rpm...que hacer en este caso como lo normalizo es un Tiida 2008...
Lo lleve a taller oficial de nissan, parece que era el catalizador... lo separaron de la sonda para que no de la falla en la computadora... solucionado.
En mi Nissan Tiida se presenta paso de aire hacia el tarrro del refrigerante y lo evacua por la parte superior del mismo...cual es la causa...? posible solucion...?
Como ya he agotado todo el analisis del sistema de inyeccion , cambio de bujias, inyectores, bobinas, bomba de gasolina y la falledera del motor continua ( como si tuviera uno o dos cilindros apagados ) pregunto si sera el volante del motor...o alguna otra cosa mecanica... antes de desarmar...Quie ha tenido esta fall en su motor?
A mí me salió luego de que se me acabara el gas de refrigeración del aire acondicionado, ya que tenía un roce con otra estructura y produjo un agujero. Estoy solucionando el problema, apenas termine te aviso si desaparece
Si mira yo hice cambio de bujias...cambio de inyectores ( 2) cambio de bobinas y mejoro... pero se volvias a prender el chekengine,,...me toco dejar el carro asi y el funciona bien en un 80 % sinembargo el encendido es con vastante vibracion luego normaliza...sigo pendiente para ver que otra cosa se pude hacer... Fernando
electromecanico de Panamá hace 9 años
Amiga revisaste la valvula IAC q esla q regula el flujo de aire dela admision y regula el minimo del auto verifica los sensores con un escaner o osciloscopio si estan mandando la señal normal
Yo tengo el mismo problema tengo un TIIDA 2008 me dijeron en la agencia que le lavara inyectores y debería checar las bujias y si se vuelve a encender lo lleve a la agencia que requiere un diagnostico de sistema de combustion porque tal vez requiera cambio de catalizador. Pero lo debo dejar tres dias.
Hola! Tengo un Nissan Tidda 2011 y cuando llega a los 600 RPM empieza a vibrar por momentos! Ya realicé su afinamiento y cambio de bujías y limpieza de inyectores pero continúa con esas vibraciones! Alguien que me pueda ayudar!! Gracias.
Buenas tardes! Tengo un tiida 2011 AT el probé aes que se me enciende la luz de check engine, cambie las bujías y la bobina pero a las cuadras de sacarlo del taller volvió la misma falla. No se que puede ser, si alguien me puede orientar gracias!
ComentarBobina no llegua señal de pulso
Nissan Tiida 2011 250000 kms
Tengo pulso en inyectores pero no así en las bobinas solo me falta pulso cambie el sensor de leva y cigüeñal y sigue igual
6 casos
Tengo corriente años inyectores probamos el taimer y la boina y los inyectores y no me da pulsaciones y asta cambie la computadora
Hola tengo una falla similar tengo pulso de inyectores algo irregular pero no tengo pulso de bobina alguien puede guiarme por favor es un tiida 2010 gracias de ante mano
Tengo un tiida 2007 no da chispa una bobina namás las otras 3 si pero una se calienta Mas o menos que problema podría tener si me pueden ayudar x ga
Hola tengo un Nissan tiida. Iba een marcha y esploto el radiador. Lo pare enceguida ,alas 2 horas lo arranque pero no lo anduve y arranco bien. Ahora le cambiaron el radiador y no arranca
ComentarEncendico del check engine y perdida de potencia ahogamiento
Nissan Tiida 2008 tiida 124000 kms
Mi carro venia con marcha normal y de repente comenzo a sentirse ahogado el motor y encendio el check engine... hace 20 dias ya hice cambio de bujias y de bomba de la gasolina... ñimpieza de inyectores... cual puede se el problema de fondo? cual seria la solucion?
10 casos
Localiza la ficha usb que esta debajo del volante al lado de la fusiblera. Localiza un cable rojo y uno azul. Pone contacto. Hace un puente. Entre ambos terminales. Saca contacto. Desconcta por 15 segundos el negativo de la bateria. Y queda reseteada la EQ
Buenas noches desde Edo México disculpa me podrías decir cómo es la ficha para no regarla de favor
Necesito saber si funciono esta solucion q te dio el amigo ya que mi vehiculo presenta la misma falla y le an hecho de todo y nada sigue en lo mismo
Me sale falla Sheck o bueno el símbolo del cañito en el tablero, cuando acelero mi motor comienza a cascabelear o se ahoga, mi batería tiene buen voltaje, tampoco sale símbolo de batería. Pero el Sheck si sale en el manual dice que es falla de emisión de gases.
Algun comentario por favor, sera bobina no lo se.
Algun comentario por favor, sera bobina no lo se.
Únicamente con el scanner puede verificar porque se prendió el check engine.
El Tiida que manejo pierde toda la potencia y las revoluciones quedan al mínimo. Acelero a fondo y no es capaz de levantar las revoluciones. Le saque las luces de posición. Incluso saque un foco del intermitente , esto según decían algunos comentarios. Pero sigue fallando. Trabajo con el auto y me pasa seguido. Es un Tiida 2013. Lo resetee y le saque la batería todo lo que indican acá. Serán las bujías? Ya tienen un tiempo pero no tanto. Alguna bobina y cual podría ser? Por favor necesito ayuda. Gracias
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Nissan Tiida 2011 4 puertas sedan 1.6 525000 kms
Iba todo bien perdió fuerza se detuvo el motor y ya no arranco, se cambio bujías, bomba combustible, se reviso computador y fusible y aun nada, los inyectores se revisaron bobinas también punto de partida y nada se cambiaron sensores y nada ya no se que hacer ni los mecánicos saben ayuda por favor
1 caso
Mejor respuesta (según York)
Luis gonzalo montoya carvajal de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes, alguien sabe la referencia de la computadora del motor de nissan tiida 2011 mecanico. Gracias de antemano.
ComentarNissan tiida pierde potencia a los 60km/h
Nissan Tiida 2007 sedan 90000 kms
Hola tengo un nissan tiida aut. Del 2007 el cual presenta unaperdida de potencia a los 60kmh como si el acelerador no hiciera contacto. Me toca apagarlo y luego lo enciendo y tira un rato bien hasta que aparece otravez el fallo. Lo he llevado a nissan me cambiaron el catalizador aguanto 3 meses y ahora salio de nuevo el problema. Solicito alguna informacion al respecto. A ultima vez que me presento la falla no me encendio el check engine auque la primera vez si, le escanearon, le limpiaron inyectores y le cambiaron el catalizador por que botaba un aire caliente por debajo del volante, y la fal… Leer completa
2 casos
Nengo similar el problema y me dicen que son los Solenoides Tiida despues de 100 km/hr se acelera
Concuerdo con lo tuyo, el mio es año 2013, y a los seis meses de uso no quiso arrancar, se le encendia el motor y se paraba, al grado de no querer correr mas. Lo lleve a la automotora donde lo compre y me salieron con el chiste que como no lo habia llevado a los 5.000 km donde ellos no tenian nada que hacer, y me cobraban mas de 500 mil pesos por verlo. Lo lleve a mecanico y me dijo que era la bomba de bencina, se la cambie por una alternativa y ahi funciono hasta ahora, que otra vez esta pressentando los mismos problemas. Ahora tiene un problema en el pedal de embrague, tiene un ruido raro y me dicen que es la bomba de embrague (ya que no son con piola).
Es muy fácil cambiar y económica la bomba de embrague. Ciando se rompe el pedal corta casi a piso
A mi me pasa lo mismo, me han dicho que probablemente sea el cuerpo de aceleración, pero no me han confiirmado todavia, a el mecanico no le ha fallado pero no se le ha apagado el foco de check engine y arroja que es el cuerpo de aceleración
Tengo un tilda 2008 estándar. Hace 4 meses se me fue al agua se desvielo y le bajaron el motor para arreglarlo pues después de eso quedo...después de un mes se presenta un problema de se apagaba y perdía fuerza el motor , lo checo el mecánico y que eran unos sensores por la mojada los checo y quedó...ahorita apenas hace unos 5 días me volvió a fallar a pararse en y prenderse ps y lo volvía a encender y jalaba pero acelerando , andaba en topes y en semáforo encendido el carro pero en parado se apagaba. Y ahora dice que es el cuerpo de aceleración
Lo scanearon...y no ha quedado porque no ha conseguido esa pieza. Por favor me podría ayudar. No conozco de mecánica pero para que no me engañen. Gracias
Lo scanearon...y no ha quedado porque no ha conseguido esa pieza. Por favor me podría ayudar. No conozco de mecánica pero para que no me engañen. Gracias
Me gustaria saber tengo un nissan tiida 2007 y cuando quiero retroceder en una subida ligera no tengo fuerza de retroceso porque sera automatico o porque el problema gracias
Señores muy buenos días...Una consulta tengo Nissan tilda 2006 no acelera va Cómo tortuga si alguien me puede ayudar muchaa gracias
Buenas noches,tengo un Nissan Tiida 2007,y hace dos dias que comenzo a dar tirones como estar ahogado y pierde fuerza,lo acelero a fondo y le cuesta agarrar fuerza y continua,tiene 76.000 km yo no se si sera que este sucio el filtro de bencina porque nunca lo mantengo menos de la mitad y ahora bajo a 1/4 de los años que lo tengo, siempre rellenando desde la mitad del estanque, soy la unica dueña nunca chocado y primera falla,Quien me puede decir mas o menos que podria ser,sera efectivo realizarle un scanner
A mi me fallaba el egr. Lo cambiaron y solucionado.
gerardo roblero de México hace 5 años
Buenas noches tengo un tiida 2010 y tiene una falla no corre mas de de 60 km por que se tironea y no corre mas algie me podria ayudar
ComentarEmpacadura de la camara quemara Solucionado
Nissan Tiida 2007 235000 kms
Se le cambio la empacadura por una nueva se le limpiaron los inyectores, bujiaa nuevas, bomba de gasolina esta buena, llega gasolina a los inyectores, las bobinaa estan buenas , y hay corriente en el auto pero no quiere prender. Que debo hacer? Y me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal que podra ser?
6 casos
Mejor respuesta (según Rafucho)
Amigo no sera que le descuadraron el tiempo y por eso no enciende?
Si pero como el motor es doble árbol de leva si no qda exactamente en punto te va a presentar esa falla... Consulta cn el mecánico y dile q le meta la lámpara... Suerte!!
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola yo tengo casi el mismo problema del amigo, se reviso todo, incluso cambio el computador del carro, arranca pero no parte el motor, el scanner arrojo que tiene un bloqueo antirrobo, al parecer en problema con el chip de la llave
Otra cosa rafucho. Tengo un problema cn mi nissan tiida es 2007, y presenta una falla... ya se limpiaron inyectores, bujias y chupones nuevos, y las bobinas estas bien, pero tiene una fallita puede ser por la empacadura de las camaras quemada, ya que se observa que el agua se esta mezclando cn el aceite lo que indica que es la empacadura, pero es posible que el carro falle tanto por esa empacadura mala?
Si amigo esa falla es tipica cuando se quema la empacadura de la camara tambien puedes chequear el aceite para ver si tiene agua y fijate tambien en el radiador a ver si tiene residuos de aceite. Si compruebas eso puedes estar seguro que es la empacadura de la camara. Esta falla hace que el auto presente una falla en la aceleracion muy fuerte y el auto pierde rendimiento.
Si amigo. Eso tendré que cambiarle la empacadura. Porque ya no encuentro q mas hacerle. Gracias!!
Gustavo Sánchez de México hace 7 años
Sugiero que le hagas una prueba de compresión, pues a veces la cabeza o el monoblock se pandean por el recalentamiento. Por el tipo de material que están hechos.
ProbandoFluence de Argentina hace 7 años
Hola, me alegro que hayas solucionado tu problema. Tengo un Tiida 2010 con casi 190 mil km y no se si cambiarlo en algun tiempo o seguir usandolo (por posibles averías), ¿tuviste que repararle alguna otra cosa?
ComentarNo arranca , no chispa encendido, no señal de inyeccion. Solucionado
Nissan Tiida 2014 N17 STANDARD 170000 kms
Tiida 2014 motor HR16DE no arranca, no chispa de encendido. No señal de inyectores, se supone que sensores de árbol y cigüeñal están buenos, condensador en línea se cambio, se probo la ECU y dicen que si hay inyección y chispa en banco, presenta los siguientes códigos en el escaneo.
1
1 caso
Mejor respuesta (según luis espinosa)
luis espinosa de México hace 3 meses
Resulto estar mal ca computadora del moltor.
Juan esmeraldo de México hace 3 meses
Porque hay aceite en el cuerpo de aceleración de un Toda 2015
luis espinosa de México hace 3 meses
Ese motor ya esta gastado o la valvula PCV NO ESTA TRABAJANDO.
ComentarConsume mucho combustible Solucionado
Nissan Tiida 2009 4 puertas 1.6 130000 kms
Hola mi nissan tilda consume mucho combustible, en ciudad me esta dando 9 km/l y carretera me da 12 km/l, le cambie bujias, inyectores, filtros y nada. No se que podrá ser, si alguien pudiera darme un dato lo agradecería.
5 casos
Aquí nadie contesta , se supone q debe contestar Nissan y nadie contesta nada
Mejor respuesta (según Wladimir Marín)
Samir 1989 de México hace 5 años
Catalizador o sonda lambda ( sensor de oxigeno)
Hola yo acabo de adquirir un tida es gasta muchísima gasolina es automático abra alguien con el mismo tema
Si tengo el mismo problema, cambie filtro,sensor de oxigeno, estoy pensando en cambiarles los inyectores y el sensor maf si resuelvo te hago saber
En mi caso el consumo aumenta por el error de codigo p1551 ¿alguien tiene información de cómo solucionarlo?
Mi tida me está consumiendo casi 10 litros diarios algún comentario xfa
ComentarCascabelea en baja
Nissan Tiida 2007 Hachback 200000 kms
Mi tiida cascabelea, ya se le cambiaron las 4 bobinas y las 4 bujías, se le limpiaron los inyectores y sigue igual. Alguien cree q sea agua entrando al motor?
7 casos
Saca humo blanco? Rellenas muy seguido el nivel de anticongelante? Si estuviera pasando agua deberías tener esas dos fallas (por cierto, nunca uses agua en lugar de anticongelante, sólo dañas tu sistema de refrigeración) ya checaste que tu cuerpo de aceleración este limpio? Ya revisaron los sensores? Yo le voy más a eso que 'agua' en el motor. Suerte.
A mi me pasa lo mismo, me valvulea cuando ando en basjas rpm, si avanzo y acelero mas desaparece, solo es cuando en marcha baja rpm, dime si lo solucionaste por fa, el ruido es de tac tac tac
Yo tengo ese mismo problema, aqui les dej mas detalles, si saben que puede ser. Estoy esperando con ancias. Please. tiida 2007 sedan japones, desde que lo compre al acelerar 2 mil revoluciones o mas se agacha. Mi mecanico dijo que era el aceite de la transmision y se lo cambie, solo duro 40 dias respondiendo bien, despues de ahi volvio a agacharse, hasta cuando voy a subir una calle un poco inclinada se agacha de tal manera que bajan las revoluciones a 1.5. Ya no se si cambiar el aceite o que?... por otro lado cuando arranco suena un pequeño cascabeleo... suena y se va, despues si voy corriendo en baja revoluciones suena de nuevo si acelero desaparece.
Yo tengo ese mismo problema, aqui les dej mas detalles, si saben que puede ser. Estoy esperando con ancias. Please.
Antonio Macias de México hace 7 años
Mi auto Tiida 2011 Autom. Tiene el miso problema de cascabeleo. Pero solo al despegar. Cuando lo compre no hacia esto como solo tenia 90000 Km en la afinación le puse aceite sintético pero a los 4000 km comenzó el ruido y fue aumentando, en el próximo cambio utilice semicintetico y luego utilice mono grado pensando ke era x la viscosidad el mecánico me comento No usar mas denso x ke los sensores comenzarían a fallar pero el prob. Sigue, Después note ke cuando uso el Ober/drive desaparece el ruido incluso desactivan dolo. Pero si apago el motor al momento de despegar aparece nuevamente el cascabeleo. Inclusive también abia cambiado un soporte posterior del motor. Y el prob. Continua.
Ay les encargo si alguien logra solucionar esta falla. Nota mi auto tiene sistema electrónico desarrollado en Nissan Australia y No cualkier escanear se comunica...
Ay les encargo si alguien logra solucionar esta falla. Nota mi auto tiene sistema electrónico desarrollado en Nissan Australia y No cualkier escanear se comunica...
Si saben denalguna solucion,avisen sporfavor ya que yo presento los mismo sintomas, lo otro que es el over diver?? Y como lo activo??
Hola a todos, mi tema que describi mas arriba, con el cascabeleo disminuyo cuando le cambie el aceite, le heche el que dice el manual 10w 30 anterior le habia hechado otro y cuando se esta poniendo viejo cascabeleaba, con el agache, es mi transmision que le patina la correa del CVT, ya me acostumbre todo lo que tiene en un año mas lo vendere. ATENCION DARR si no te funciona el over drive esa transmision es electrica verifica que el boton funcione si no, visita tu mecani que sea profesional.
Y q aceite echaste??? Yo uso 10w40 semisintetico liqui molli es 2004 motor 108.000 km
El boton esta en la misma palanca de los cambios mas abajito del boton de liberar la palanca cuando vas a arrancar, solo funciona si el carro esta corriendo, no estacionado. El aceite es el 10w 30 el que tu usas lo hace cascabelear mas.
Antonio Macias de México hace 7 años
La Nota Referente a el aceite tiene algo d logica mi auto comenzo a cascavelear despues d una afinacion. Aunke le puse Aceite sintetico provable No era el Espesificado en el manual.
ComentarFalla y ruidos
Nissan Tiida 2009 250000 kms
Primero comenzó a fallar como si las bujías estuvieran sucias, revisaron bujías, empaque de múltiple y nada. Revisaron inyectores y todo bien. La ha aumentado y al hacer un alto el coche está inestable, la presión de O2 disminuye cuando comienza a fallar. A esto le sumo que ahora, cuando estoy en alto y fallando, escucho un golpeteo y lo siento si bajo suavemente el clutch. Y cuando avanzo tiene un sonido como cuando el power steel no tiene aceite. He ido a dos mecánicos y no saben qué es!!! Me falta pasarlo por el scanner. Aguien tiene idea de qué pueda ser?
1 caso
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Es necesario te acerques con un especialista es posible que se la válvula de avance del árbol de levas de admisión si es que no realizas con tiempo los cambios de aceite esta es una posible consecuencia es necesario descontaminar la vena de lubricacion y limpiar o reemplazar la válvula saludos
Saludos, suena como le paso al mio. Revisa tus inyectores, de ser posible que les hagan lavado químico en estación o laboratorio. Si con eso no se corrige, que revisen la bomba de presión de gasolina. Cuando falla no alerta, pero empieza a dejar sin combustible los cilindros y presentan esa falla. Espero te sirva.
ComentarEn las mañanas lo enciendo y las revoluciones estan bajas y huele a ga
Nissan Tiida 2011 1.8 litros automatico 50000 kms
En las mañanas al arrancarlo las revoluciones están bajas y después de 30 a 40 segundos se compensan, (a veces hay que acelerarlo un poco para que no se pare), pero con oscilaciones y durante el manejo huele a gasolina. Ya lo checaron en la agencia NISSAN (cuerpo de aceleración, termostato, lavado de inyectores, cambiar tapón del tanque de gasolina y que tal ves sea el filtro de carbón activo, etc) y no encuentran la falla y ya tiene casi 5 meses mal mi auto y no veo para cuando. Me urge una buena orientación. Gracias.
2 respuestas
Yo tuve la misma falla , y mi mecanico personal encontro los inyectores descalibrados y sucios y tambien para nuestra desgracia cada bujia tiene su bobina y en mi caso la numero 3 estaba fallando la cambie y santo remedio espero te sirva de algo lo que me paso
Gracias por sus comentarios, los tomare en cuenta, vivo el la ciudad de León, Gto. , Ya pude arreglar el arranque por las mañanas y las revoluciones, solo le cambie el filtro de aire por uno original y le leve el sensor MAF, pero persiste el olor a gasolina, cave decir que si le lleno el tanque se quita el olor, pero a medio tanque nuevamente aparece, seguire agradeciendo su ayuda.
ComentarExplosiones por el tubo de escape
Nissan Tiida 2007 178 kms
Tengo un Tiida 2007 hatchback motor 1.7 y sucede que desde que se le hizo cambio de la pila en la bomba de la gasolina, las bujías le puse una Ngk punta platino, bobinas, empezó con unas explosiones por el tubo de escape como un ploc, ploc , le he puesto un trozo de papel en la salida del tubo de escape y tiende a absorberlo pero luego lo expulsa. Se le hizo lavado de los inyectores y donde le hicieron mantenimiento me dicen que están mandando bien. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque la falla no es contínua y que el motor se siente serenito que puede ser un salto de corrie… Leer completa
4 casos
Revisaste que las bujias terminen en A_11 o Ap_11. Puesto que si son de otras caracteristicas te genera fallas
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años
Si exactamente asi terminan. Y lo ultimo fue que llevándolo al mecánico en la vía empezó con una tembladera y a botar gran cantidad de humo blanco por el escape y perdio totalmente la fuerza y se apagó. Y cuando le di arranque dio unos golpes fuertes dentro del motor y no prendio. Le volví a dar arranque y ahora no da nada sino solo un toc, revise el agua está bien sin consumo ni rastros de aceite. Revise el aceite y tampoco hay rastros de agua aunque si me esta consumiendo mucho aceite. Suena como si estuviera trancado el motor el coche tiene 222000 KM. lo levante de un lado delantero puse la 5ta velocidad y le gire el neumático y cuando lo giro hacia atrás gira normal y no se tranca, pero cuando lo giro hacia adelante, se tranca y no quiere girar. Lo deje en el taller para que lo chequen. Que creen uds puede ser ? gracias de antemano
Rafael Guerrero de Venezuela hace 5 años
Era un inyector que se queda pegado y no manda cuando se calienta. Se le hizo la prueba de banco y dio ese resultado. De igual manera para descartar que fuese un cilindro, mude el inyector sospechoso a cada cilindro que estaba funcionando bien y la falla se trasladaba al cilindro donde ponía el inyector con la falla. Se cambió el inyector y quedó fino nuevamente. Espero les sirva de algo esta mala experiencia mia.
ComentarPerdidad de potencia en subidad
Nissan Tiida 2007 Sedan 4 puertas 1.6l 113000 kms
Buenas tengo un nissan tiida 2007 al subir pendiente pierde fuerza pero al buscar mas potencia y acelerar funciona al maximo cabe destacar que se le ha hecho cambio de bujias, limpieza del cuerpo de aceleracion y calibrado, inyectores, todos sus sensores funcionando bien en frio y caliente mediante a scanner,catalitico en buen estado y sensores del mismo,cabe destacar no presenta luz chekeen encendido en el tablero,quien me podria ayudar con esta falla que solo se presenta a subir pendiente o querer buscar algo de potencia en la pista.
2 casos
Hola Rams, lo has podido solucionar? Me pasa lo mismo
Aun no pero lo mas recomendable que me sugirieron fue un mantenimiento de inyectores,trooter,bujias y verificar la bomba de gassolina de paso verificar via scanner el buen funcionamiento de los sensores de oxigeno. Espero que te sirva
@Rams0820Te digo que yo ya descarto bujías e inyectores, no sé si sea algo con el cuerpo de aceleración
@xar16crScanearon no aparece alguna falla o codigo resgistrado en la ECU
@Rams0820No pero ahora recuerdo que le cambié el catalizador por uno genérico puede ir por ahí también
@xar16crSi en tu pais no hacen verificacion puedes optar por quitarlo o en su debido defecto buscar uno de mejor calidad pero antes verifica los sensores de oxigeno
@Rams0820Si puede ser dado que tiene 2 catalizadores, hoy a consultar con mi mecánico
ComentarDe repente se apaga, pero vuelve a prender de inmediato
Nissan Tiida 2013 Sense motor 1.8 std 141000 kms
Tiida 2013 motor 1.8 STD
De repente se apaga como cuando entre el gobernador de velocidad, pero prende enseguida. Ya le lo scaneamos y no arroja código de falla, limpiamos inyectores (con boya), presión bomba normal. Ahorita pensamos bajar tanque limpiar y revisar cedaso haber cómo anda. Lo raro es que lo dejas prendido parado y no se apaga o de repente no falla.
Alguien me comentó de una circular de Nissan donde informaban de un defecto en el sensor del freno y otra de un sensor del cigüeñal.
Un mecánico de la misma marca me dice que pudieran ser los sensores de la distribución.
Alguien a tenido un problema igual y como lo solucionarón ?
Gracias
De repente se apaga como cuando entre el gobernador de velocidad, pero prende enseguida. Ya le lo scaneamos y no arroja código de falla, limpiamos inyectores (con boya), presión bomba normal. Ahorita pensamos bajar tanque limpiar y revisar cedaso haber cómo anda. Lo raro es que lo dejas prendido parado y no se apaga o de repente no falla.
Alguien me comentó de una circular de Nissan donde informaban de un defecto en el sensor del freno y otra de un sensor del cigüeñal.
Un mecánico de la misma marca me dice que pudieran ser los sensores de la distribución.
Alguien a tenido un problema igual y como lo solucionarón ?
Gracias
4 casos
Eduardo paucar de Perú hace 6 años
Si es japonés es el empate de los cables está haciendo falso contacto revisa el cableado ó si no llevalo a tu eléctrico y que lo revise el cableado así solucione el mío tengo nissan tida2008automatico latio. O ese problema es eléctrico
Per
Per
Gracias Eduardo Paucar, te comento que solucione la falla cambiando bomba de gasolina, limpieza de inyectores en laboratorio (reemplazo de cedazos y ligas), limpieza del cuerpo de aceleración.
Pero ahora me hace como un rechinido u explosión cuando lo enciendo y está frío el motor, se escucha como si fuera en el cuerpo de aceleración. ¿Que podrá ser?
Pero ahora me hace como un rechinido u explosión cuando lo enciendo y está frío el motor, se escucha como si fuera en el cuerpo de aceleración. ¿Que podrá ser?
Mi tiida 2007 despues que sele rompio el arnes del swnsor de oxigeno y dejo de funcionar wl inyector 4 necesito ayuda ya e gastado mucho
Buenos días,mi Tida 2015 hace lo mismo, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, el sensor del cigüeñal y sigue fallando, ayer lo llevé a la agencia ojalá y le encuentren ,alguien más sabe que podrá ser.
ComentarRevoluciones inestables, se apaga en neutro Solucionado
Nissan Tiida 2008 Mecánico, de agencia, motor 1.6 150000 kms
Las revoluciones inestables, se queda en 200, se apaga en neutro, se siente olor a combustible crudo y en el escape se escuchan como explosiones. Ya se limpió bomba de gasolina, filtro y tanque, limpieza de inyectores, bujías de iridium es buen estado, servicio al día, filtro de aire de motor nuevo, se escaneó y no genera código. Solo utiliza combustible super y V-power.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fernando)
Por el momento el problema fue resuelto, aparentemente era la válvula de flujo de aire, se reprogramo al igual que el cuerpo de aceleración, esperando la solución sea definitiva, caso contrario se debe cambiar dicha válvula.
ComentarNo enciende
Nissan Tiida 2009 Motor 1.8 150000 kms
Hola mi Tiida no enciende le hace como si no tuviera gasolina parece que se ahogara, ya le revise la bomba de gasolina la cambie, le revise inyectores y si trabajan bien, le revise las bobinas tiene corriente, tierra y señal, le cambie el cuerpo de aceleración y nada por si las dudas cambie sensor de arbol de levas y de cigueñal pero sigue igual, revise fusibles y relevadores todos estan bien, lo que note que saque las bujías y estaban mojadas de gasolina le puse otras pero no arranco después de varios intentos saque las bujías de nuevo y salieron mojadas de nuevo de gasolina y cuando le estoy dando marcha huele a gasolina si alguien me puede decir que más puedo hacer se lo agradezco.
1 ayuda 2 casos
jose morelos de México hace 5 años
Disculpa mi carro tiida ase lo mismo como lo arreglaste
Tal vez se desprogramó la llave, revisa que el indicador de alarma que es un carrito con una llave esté parpadeando, si se queda estático es porque ya no reconoce tu llave y hay que reprogramarla. Esto pudo haber Sido porque desconectaste la batería.
Hola buen dia tengo un tiida 2010 , van 2 veces que pasa que lo dejo estacionado y tardo media hora en regresar, intento encenderlo y el tablero apagado, intento dar marcha y nada pero si encienden las luces, stereo y la bateria al 100 , ya despues de una hora que le sigo intentando ya arranca , este problema tardo mes y medio y volver a hacerlo, lleve a checar la llave y no es, alguno le ha pasado algo parecido y que problema tenia?
ComentarCascabeleo cuando el motor esta caliente
Nissan Tiida 2008 japonesa 78000 kms
Despues de un buen rato de funcionamiento con el motor ya caliente lo acelero a mas de 2000 rpm empieza el cascabeleo, lo hice escanear luego limpieza de bujias e inyectores y aun sigue dando falla segun el mecanico indica q es por el combustible de bajo octanaje , si alguien comenta al respecto le agradezco de antemano
6 respuestas
Buenas, tengo el mismo problema, me dicen que es el tensor de correa de distribucion, pudiste solucionar tu problema??
Solucionaron el problema??? ya q presento el mimso problema
Amigo el octanaje no es yo he hecho lo mismo que hice ud además use levantador de octaje y use un levantador de válvulas y tampoco cambien el sensor de golpeteo y tampoco
Estimados a mi me cambiaron el tensor de correa pero después de andar 200 km aproximadamente volvió a sonar el cascabeleo, no se que pueda ser, me sugieren limpieza de inyectores y que puede ser una válvula que no está trabajando a la par
Pueden ser los cojinetes rotados, pues en el focus 1.6 16 válvulas, los cojinetes no traen trabas.
ComentarEl carro es de seguro esta chocado
Nissan Tiida 2012 5000 kms
Loque pasa q no tengo pulsos en los inyectores
1 caso
Empieza por los básico valora los fusibles y relays pero que año y modelo valora el módulo de ignición y trat de leer los códigos para descartar problemas con sensores y actuadores o la misma computadora en algunos el suscite de seguridad afecta el pulso más información del carro
Como lo areglaste?
Y donde se ubican los relay de los iny?
Y donde se ubican los relay de los iny?
ComentarPierde potencia
Nissan Tiida 2012 1.6 350000 kms
Bueno mi auto de repente comenzo a sentirse ahogado el motor y encendio el check engine se encendio ya hice cambio de bujias y de bomba de la gasolina... ñimpieza de inyectores... cual puede ser el problema comentarias por favor
6 respuestas
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Gian, te recomiendo revisar los por medio de un escáner el tiempo de los pulsos de inyección y la señal de los sensores de oxigeno para que tengas una idea de cual es la calidad de tu combustión.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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Guianmarcos de Perú hace 6 años
Le agradezco el consejo amigo ya solucione me problema gracias. Lo que sucedio es que la toma de aire que va al obturador o al cuerpo de aceleracion estaba suelta la cual causo que el cuerpo de acelerador pasara demasiodo flujo de aire y por ende suciedad eso causaba la falla y mando una señal erronia al computador
Vladimir batista de Panamá hace 5 años
Que hiciste para solucionar... Tengo el mismo problema, se perdió la tapa del filtro de aire u estaba así hace semanas y ahora pierde fuerza y la luz de check engine parpadea
Guianmarcos de Perú hace 5 años
Bueno le pase el escaner y afinamiento en hemetal al auto a y el flujometro y la falla desaparecio
Vladimir batista de Panamá hace 5 años
No tuviste que limpiar inyectores ni el cuerpo de aceleracion? me han recomendado hacer eso.
Por q mi nisan tida pierde potencia en marcha atrás
ComentarVibracion en el auto
Nissan Tiida 2011 hatchback premium 109000 kms
Buena tardes
Tengo un nissan tiida hatchback 2011, es 1.8, El problema que tengo es que vibra cuando acelero y cuando enciendo el auto en frío, (este ultimo creo que es normal) conforme va calentando el auto se va eliminando la vibración pero finalmente se persive, en neutral casi no. La vibración principalmente se siente en pedales y en volante cuando acelero y se transmite en toda la carrocería. Ya hice cambio de amortiguadores, bases, todos los soportes de motor incluyendo el hidráulico, lavado de inyectores en laboratorio, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de bujías originales nissan… Leer completa
1 caso
Bebeclaudio de Argentina hace 2 años
Encontraste alguna solución estoy igual, el auto en relanti está sereno y no hago más que levantar las revoluciones y se lo siente vibrar,yo lo si eto un poco en el acelerador. Desduzco que no es el embrague por qué suena del lado derecho y por qué no se siente golpe del bimasa
Al parecer ya se solucionó. Primero que nada verifique la calibración de las bujías.
El día de ayer se me trono el collarín y hoy lo reemplace por un original,( el clutch no es origina es muy caro) y ya dejaron de vibrar los pedales y el pedal del embrague está súper suave.
El día de ayer se me trono el collarín y hoy lo reemplace por un original,( el clutch no es origina es muy caro) y ya dejaron de vibrar los pedales y el pedal del embrague está súper suave.
ComentarPierde potencia
Nissan Tiida 2011 sedan 135000 kms
Tengo un tiida ya le cambie bujías , linpie cuerpo de aceleración ,sensor maf ,lave inyectores cambie filtro de aire. Todavía vibra demasiado el motor el escape suena mal y cuando prendo el aire acondisionado es peor el problema de perdida de fuerza y debo apagar el aire enseguida ,el relantin sube y baja
1 caso
Motor de paso a paso? que es el que se encarga de controlar la moderación del auto
aztecaecko de México hace 9 años
Si moviste la placa de adentro del cuerpo de aceleración, tienes que reprogramar el cuerpo de aceleración. Ahora no recuerdo cómo se llama la página, pero busca en internet hay una forma de hacerlo sin scanner.
Cambiar las bobinas problema resuelto asi me paso a mi tiida
ComentarNo quiere arrancar
Nissan Tiida 2014 esence 26000 kms
No arranca mi carro no tiene chispa en bujías y no tieno pulsos en inyectores
4 casos
Amigo SE DESPROGRAMÓ EL RELETÍ hay que escanear y borrar codigos. Saludos.
Revisa el sensor crankshaft va en la polea del cigüeñal
ComentarGasta mucha gasolina
Nissan Tiida 2016 4 puertas1.6 536508 kms
En días pasados a mi tiida le realizaron cambio de sensores de oxígeno, lavado de inyectores,cambio de bujias de iridium y me sigue gatsando 8.5 km por litro es normal o algo esta fallando?
2 casos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Es recomendable que siempre que cambias un sensor este sea el original de la marca, ahora en cuestion de bujias tienes que ver que sea la que el auto requiere, a un cuando estas bujias son muy buenas hay que ver que dice tu manual de usuario respecto a la bujia y checar al igual el regulador de presion de gasolina y no esta por demas hacerle una prueba de presion a tu bomba de gasolina para ver que no haya alguna variacion en la misma, es el trabajo que recomiendo hacer a tu auto, suerte amigo
ComentarCascabeleo al estar caliente el motor y olor a gasolina
Nissan Tiida 2008 custom 22300 kms
Al trabajarlo a las dos horas cascabelea y empieza oler mucho a gasolina y mas cuando es la hora del calor y pierde potencia al acelerar, ya le lavaron inyectores y cuerpo de aceleracion, cambiaron bujias y el prblema persiste, alguien podria orientarme, se lo agradeceria
9 casos
ComentarA veces no responde al acelerar se queda mucho y de repente agarra vel
Nissan Tiida 2007 sedan c11, motor 1.8l 116000 kms
Se jalonea y tiembla, de repente se le quita y de repente anda bien. Limpie el cedazo de la bomba de gasolina y mejoro un poco solamente pero sigue el problema. Hace 6 meses se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleraciòn, y empaque de tapa valvulas. Anduvo unos dos o tres meses bien, pero volviò el problema. No le cambie bujias en ese entonces porque se las habia cambiado dos años atras.
4 respuestas
Y no fue el clutch? En el caso del nuestro no aceleraba bien y nos dijeron que era el clutch
Samir 1989 de México hace 5 años
Turbina de la transmision
Bomba de gasolina
Bujias ( 2 años es mucho tiempo)
Bomba de gasolina
Bujias ( 2 años es mucho tiempo)
ComentarNo tiene picada
Nissan Tiida 2013 nisan tiida 225000 kms
Comeso a cascavear. Pense que faltaba linpiar los inyectorres por que ya le tocaba. Hice limpiar los inyectores y aproveche para cambiar las bujías una vez armado sali a probar. Desarolla normal hasta los 30km. Y comienza a quedar como si faltara combustible. Quiere corrrr pero algo impide que desarolle. Hace tres meces cambie la bomba pero puse una de yunday. Hasta el filtro de gasolina. El scanner lee el sensor de cigüeñal tambien lo he cambiado pero sigue igual ya estoy decepsionado
5 casos
Comprueba acelerando la presion de bomba combustible no baje de 30 psi y con un osciloscopio comprueba el sensor cigueñal Tambien revisar la valvula vvti que se ubica en la culata
ComentarPierde fuerza y al acelerar baja de velocidad
Nissan Tiida 2007 156406 kms
El problema es que pierde fuerza al estar en una subida y de repente lo ase en lo parejo Sele cambiaron bujías originales sensor de temperatura filtros, aceite de motor, limpieza de cuerpo de aceleración y inyectores caja no pataleta ni nada me podría orientar q tiene o donde yevarlo cn un buen mecanico
11 casos
Hola buenas tardes mi carro igual puede fuerza se pone demasiado lento que puedo hacer
ComentarGasta más gasolina
Nissan Tiida 2011 Motor 1.8 standar 145316 kms
Mi Tiida tiene 6 meses que noté que consume más gasolina, y que está lento al arrancar en primera es como si no pasara gasolina , pasó a segunda y como que se compone este carro se le ha hecho conforme a los kilómetros sus servicios o afinación ( cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, cambio de bujías, lavado de inyectores). Lo lleve a un taller a escanear y no salió falla alguna, me comentaron que era probable que tuviera agua el tanque de gasolina y le colocaron un producto para que combustionara y fuera eliminado el problema y que cargará gasolina marca MOBIL ya que está no la… Leer completa
2 respuestas
Buenos días yo tuve el mismo problema con mi tiida que demoraba en el arranque ,al final era la bomba de combustible hay un componente que lo cambiaron y quedó excelente
Hola ! Gracias por tu respuesta. Por lo que mi Tiida consumía más gasolina fue por el desgaste del clutch por ciento pieza muy cara ya que lo venden en paquete y este modelo lleva algo que le llaman plató flotante , son 5 piezas las que te trae, los ocupen o no así lo venden. Antes de que supiera que era el clutch y diera con un mecánico que si supiera la razón del problema , un mecánico me dijo que seguro era la bomba de gasolina ,le realizaron diagnóstico y no fue eso lo que si me dijo fue que le pondrían un aditivo en el tanque ya que era por que según él tenía agua en el tanque de gasolina por el tipo de gasolina que le ponía , lo cual no funcionó , por supuesto no volví con ese mecánico ,que su eslogan dice especialista en Nissan (mentirá). Fui con otro y me dijo sin hacer diagnóstico que era el sensor de la bomba de gas, no me dio confianza. Ya por último vi otro taller mecánico y gracias a Dios ahí me dieron el diagnóstico correcto , todo era causado por el clutch , este mecánico lo manejo, escaneo y me dijo que aunque el carro hacía los cambios de velocidad ,el problema era el clutch y no sensores ,ni agua en el tanque de gasolina, etc.
Ahora todo funciona muy bien ,
Ojo si debe saber montar el clutch ya que requieren quitar las piezas con herramientas de calibre especial para que quede bien ajustado. Me lo tuvo en un día. Bien rápido
Ahora todo funciona muy bien ,
Ojo si debe saber montar el clutch ya que requieren quitar las piezas con herramientas de calibre especial para que quede bien ajustado. Me lo tuvo en un día. Bien rápido
ComentarTiembla motor y tablero
Nissan Tiida 2011 1.8 230000 kms
Tengo un tiida 2011 vibra mucho el motor y esto lo transmite a la cabina, el tablero y puertas vibran fuera de lo normal, el mecánico checo cabezales, inyectores, presión de motor y todo normal. Entonces cambio 4 bujías ya que estaban manchadas de aceite y el reten, ademas de, soporte superior derecho y de caja, pero sigue temblando, aunque reconozco, bajo un 20 % del problema, pero sigue haciéndolo. Al final el mecánico me dijo que tenia que checar el tiempo de cigueñal ya que podría estar en desequilibrio. En realidad no se que hacer, pues eso seria bajar el motor y consigo gastar mas y no me garantiza la solución.
2 respuestas
Una vez tuve ese problema y era que esas transmisiones son CVT si tiene un aceite que no es de ese mismo te pasa eso, cambia el aceite de la transmision ponle para CVT y dejaras de jalonear tenia ese mismo problema y asi lo resolvi.
Ya resolví el problema, era el volante de clutch ya mejor cambie el kit completo.
ComentarVarian las revoluciones
Nissan Tiida 2012 4 puertas 1.8 145000 kms
Cambiaron las bujias y los inyectores desde entonces varian las revoluciones al encenderlo suben a 2000 revoluciones y en otras ocasiones sólo llegan a 600 lo cuál se apaga tardando en encender el auto una vez prendido en el trayecto no falla hasta no apagarlo
1 caso
Jorge Torres de México hace 6 años
Aun no hay repuesta ya cambiaron bujias, limpiaron y calibraron el cuerpo de aceleración, limpiaron nivelaron los inyectores, al prenderlo suben a 1500 revoluciones y poco a poco se nivelan el problema es que despues de un trayecto largo y al apagarlo, cuando lo vuelvo a en encender pierde potencia y se apaga, tardando para que arranque de nuevo, me gustaría saber que pueo hacer para resolverlo, ya lo escanearon y no marca el error
ComentarExplosiones x el escape
Nissan Tiida 2009 autero 120000 kms
Pues por primera bes el carro se apago y no quiso dar marcha lo llebamos con el mecanico y le puso el escaner pero no aparece nada y le an labado inyectores y nada y se a llebado a otro mecanico y dijo q era la computadora y se mando a reparar y el carro a encendido pero a ora abienta explosiones y no mas no queda
1 caso
Cambia las bujias a mi me pasaba lo mismo y le cambie las bujias por las ngk de platino y se soluciono mi problema...por cierto a mi me empezo con las explosiones por el escape y cabezeaba el motor
ComentarAuto nuevo motor cascabalea
Nissan Tiida 2012 Sedan, mecanico 200 kms
Estuvo sin uso 2.5 años y como verán con solo 200km antes de eso. El error fue revivirlo con gasolina y aceite guardada. Al "revivirlo" solo fue visual y no se hizo ningún cambio más que la batería. Y arranco como nuevo el motor, sin vibraciones... hasta que un día aviso al no querer arrancar varias veces pero arranco de la nada y la saque por 1 hora. Después de eso no volvió arrancar - ahora con sonido cla cla cla del motor. Fue por eso que aceitaron Bujias y acelerando con fuerza arranco nuevamente (admisión sucia d gasolina podrida?). Es decir ya arranca pero esta vez el motor no deja de vibrar, cascabalea,... Mi dilema es revisar motor internamente o subsanar externamente en la misma concesionaria nissan. (Por las valvulas, buzo... - inyectores, bobina)
3 casos
Hola amigo: No te hagas problemas, comenzá por lo más simple. Cambiá el aceite del motor por el especificado en el manual del fabricante y el filtro correspondiente. Lo mas probable es que el aceite no lubrique correctamente por el tiempo que tiene y no se carguen de aceite los botadores hidráulicos no se llenen y a causa de eso el cascabeleo. Hacé el cambio de aceite y un pequeño viaje de 50 o 60 kms. y verás el cambio. Apenas cambies aceite y filtro va a seguir el cascabeleo hasta que le andes unos kilómetros, luego va a quedar una seda. Avisame si te sirvió el comentario. Saludos. P.D.: te aseguro que el motor no tiene nada grave.
Novoenauto de Perú hace 7 años
El concesionario quiere abrir motor y determinar la baja compresion de 1. Reparar externamente dice q no servirá (limpieza inyectores, cambio de bujias y tanque combustible) me lanza un numero de us$3000 solo motor interno. Puedo solo reparar externamente ?aunque continue el motor chanchito? Gracias
Novoenauto de Perú hace 7 años
Ayuda con mi caso. Agregó info. Lo lleve a un taller (La concesionaria me saldría carisimo). Midio 'Compresion' y le entendí que estan ok, estan nivelados en 150psi SALVO la número 2 que tiene "Cero", hizo la prueba de aceite en el hoyo...y no vario nada. Entiendo que ese resultado arroja problema de válvula, es ASÍ? Bueno tendrá que bajar motor si o si xq ese modelo tiene cárter y pre cárter y no se puede trabajar x debajo del auto. Que opinan? Más pruebas? Alguien tuvo algo similar con motor nuevo sin uso?
Si fuera problema de válvulas solo pide que retiren la culata, pero cuidado, ya que si el pistón se daño (suelen romperse por golpear con la válvula) si tendrás que abrir el motor completo, no hay de otra.
ComentarVibra mucho el carro y pierde potencia
Nissan Tiida 2007 150000 kms
Vibra en baja pierde potencia en subidas
Gasta gasolina
Ya se le cambiaron bobinas bujías
Se lavaron inyectores se cambió el catalizador se acaba de ajustar se cambio la bomba de gasolina y sigue la falla me marca el código p0300 y p0304
Ayuda ya no se que más checarle
Gasta gasolina
Ya se le cambiaron bobinas bujías
Se lavaron inyectores se cambió el catalizador se acaba de ajustar se cambio la bomba de gasolina y sigue la falla me marca el código p0300 y p0304
Ayuda ya no se que más checarle
4 casos
Buen día amigo, ya resolviste el problema? El mío marcan los mismos códigos, y no le encuentro!!!
Javier Chirinos de Perú hace 2 años
Estoy con el mismo problema, vibra en neutro y no hay potencia (se siente mas en pendientes), no se apaga, solo vibra, tampoco presenta problemas de encendido, no es el sistema de inyección porque tiene sistema de gas nuevo (60 dias), si alguien pasó por lo mismo y encontró la solución por favor compartirla, gracias
ComentarVariación del minimo y tirona al acelerar
Nissan Tiida 2008 Hatchback 70000 kms
Mi auto presenta variación cuando esta en el mínimo y al momento de acelerar tironea. Cuando está a más de 2000 rpm no presenta ningún problema. Revisaron las bobinas, bujías, hice limpieza de inyectores, limpieza del obturador. A pesar todo ello, continúa el problema.
9 casos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambiamos los 2 oximetros el diagnostico de computadora arrojo que estaban malos, sigue la falla si sabes algo me escribes aunque chequiamos algo creemos que dimos con el daño, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Tengo tiida 2007 hatch Back al lado de un Toyota Tercel me a salido super malo y me lo dijo el mecánico vas vender Tercel que es un Diamante para quedarte con gema no le hice caso llevó un montón de plata invertida tenía fallo al salir el fallo se escuchaba en la salida mofle y oscilaciones del taxímetro cambie hijos y se analizó con computadora arrojó tenía cambiar oximetros
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Los oximetros son 2 van uno múltiple de escape y otro abaj mofle lo malo no son nada baratos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Taxímetro perdon puse taxímetro es otra vaina saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Ey ni le den vuelta está versión del rueda salió mala y la nissan sabe por eso no hicieron más Hardy back
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Problema con pito clapso es flexible no le den vuelta, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si el vehiculo thrones es cabron Cromenber hace pierda estabilidad es como que tengas los zapatos rotos no vas a poder caminar bien, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si tironea Pierre estabilidad son los buges del Cromeber, saludos
ComentarQuisiera una ayuda
Nissan Tiida 2005 4 puertas 50000 kms
Buenas noches tengo un nissan tidda automati y lo que sucede es que aveces no tiene mucha fuerza en subida y se siente un poco de deficiencia de fuerza en salir en primera y de retro tambien se siente la falta de fuerza ya e cambiado culata, bobinas,bujias,limpie inyectores e hecho de todo y el carro sigue casi igual no se si sera problemas por el sensor de velocidad ya que tambien aveces las revoluciones se pasan de 4000 o solo suben asta 2500
2 respuestas
Antonio Macias de México hace 6 años
Puedes escanear el tiempo o revisar el cuerpo de aceleración igual o escaner antes de desarmar algo
ComentarConsumo de gasolina
Nissan Tiida 2007 98000 kms
Buen dia... hace unos dias le hicieron sincronizacion al carro ( cambio de bujias, limpiaron cuerpo de aceleracion, inyectores ) le sincronizaron el cuerpo de aceleracion con el escaner...pero esta presentado consumo de gasolina mas de lo mormal y malos olores por el escape...el escaner no indica ningun error por favor alguien me puede colaborar con esta inquietud gracias
13 casos
Carlos
Ya le quitastes el catalizador, tenia el mismo problema, se lo quite y santo remedio
Ya le quitastes el catalizador, tenia el mismo problema, se lo quite y santo remedio
En el momento de quitar el catalizador el check se enciende, afecta en el consumo de gasolina?
ComentarJalonea tiida 2007
Nissan Tiida 2007 CUSTOM 129999 kms
Tengo un tiida 2007 1.8 se le hizo la afinacion cambio de bujias, aceite, filtro de aire y lavado de inyectores con un presurizado le cambie una bobina, pero jalonea dos veces seguidas como se quiere apagar y pierde potencia pero sigue, lo acelere y como hizo tipo explosion por el escape, cuando saco el cluct como que golpea algo enfrente. Espero puedan ayudarme
Saludos a todos
Saludos a todos
5 casos
Hola, yo no creo que los nissan tímida son malos yo tengo uno del 2007 tiene 135000 kms con ninguna pana ahora que mande a limpiar tps queda acelerado pero es lo normal que necesita es la regula ion escáner, quizás va en el tema del mecánico que no hace bien su pega, o en la concesionaria para cobrarte más plata
ComentarMe jalonea después de andar media hora de uso
Nissan Tiida 2009 4 puertas motor 1.8 159531 kms
Le hice limpieza de en el cuerpo de aceleracion lave inyectores salí a probar ala carretera después de media hora me empezó a jalonear y me empezó a bajar las revoluciones tenía q acelerar despacio hasta q llegó el momento q ni me nnprimera avanzaba se me apagaba y no me prendió ni el cheken in ni ningún testigo en el tablero
1 respuesta
Mide la presión y caudal de la bomba de la gasolina en frío y cuando te de el fallo.
ComentarMe pasa Igual da marcha pero no Arranca
Nissan Tiida 2007 1.8 250000 kms
Que tal amigos, se presento una falla en el motor, le Limpie los inyectores, las bujías le realice cambio de aceite y filtro además le limpie la válvula mariposa de admisión, y ahora no enciende estuve revisando la bomba de la gasolina y esta manda cuando paso switch, hace arrancar pero no lo hace de tanto darle se me descargo la batería ya no hallo que hacerle, lo que me queda en reemplazar la bomba de Gasolina, si alguien sabe como solventar esta problemática se lo agradecería.
4 casos
Que tal yo le hice lo mismo a un tiida 2008 y presenta la misma falla, aun no lo puedo hacer prender, si encuentras la falla te agradecería me lo hicieras saber. Saludos
Tengo un TIDA modelo 2012 automático, llegue lo estacione y apague sin problema, en 8 horas lo quise encender y no arranca: enciende el radio pero el tablero esta desconfigurado el pedal del freno demasiado duro, no había tenido problemas anteriormente ni encendido ningún foco de alerta, que puedo hacer?
ComentarNo enciende el motor
Nissan Tiida 2008 4 puertas HB 370000 kms
Hola Buenas tardes, mi tiida le cambie las gomas de las válvulas, empacadura de la camara o culata conchas de biela y de bancadas; cuando instalo todo el motor no enciende. Revise la parte eléctrica, bujías, inyectores, bobinas. Después de revisar todo, el cuerpo de aceleración en vez de succionar aire hacia el motor lo expulsa. A que se debe eso? alguien podría por favor ayudarme?
2 casos
Quedo mal armado el motor...revisa la posición de los émbolos del pistón (anillos)...avisa como te va
Ya he revisado eso. Las bujias, la bobinas. Luego de revisar todo he detectado que el problema es la computadora.
. . . Pero que tiene que ver la ecu con la compresion de vehiculo????
Oye no se, hubo un dia que prendió fino y luego no prendio mas, no daba señal hacia las bujías y las bobinas, cuando decidimos destapar la computadora detectamos una línea de entrada partida
ComentarNo enciende
Nissan Tiida 2007 Hatchback 4 puertas 1.8 24005 kms
Tengo un Nissan Tiida Hatchback 2017, 1.8 5 puertas, no enciende, ya se checo con el escáner y no detecta nada. Se checo los inyectores, la bomba, la compresión, la bujías, bobinas etc. Antes daba marcha y de un día para otro. Ya no da, se escucha un zumbido. Será algo electrónico? Un bloqueo antirrobo?.
1 respuesta
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Comunmente el auto da avisos de que algo anda mal, seguramente en algun momento te dio algun aviso y no te diste cuenta, si escuchas algun zumbido seguramente es el automatico que no funciona en la marcha y eso hace que no encienda, trata de poner la marcha en directo para ver si enciende y checa los sensores mas relevantes como el de cigueñal sus conectores y cableado, un conector flojo o un cable dañado hace la diferencia en el encendido, suerte amigo
ComentarSe apaga al frenar
Nissan Tiida 2007 Custom 1.8L 140000 kms
Disculpen amigos tengo un problema con un tiida 2007. Sucede que al encender el carro y después de 20 minutos una vez ya caliente el carro cada que llego a un semáforo, tope etc que me haga frenar el carro se apaga y me cuesta en encenderlo de nuevo. Estos problemas igual se presentan si voy en carretera y sin importar si sea en recta o bajada al poner el carro en Neutral el carro se apaga.
Por otro lado si voy manejando en autopista sin dejar de pisar el Acelerador el carro no me presenta fallas no tambalea no pierde potencia etc como un carro normal solo se presenta cuando lo dejo en neutra… Leer completa
15 casos
ComentarCascabelea,
Nissan Tiida 2011 144000 kms
Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema
1 respuesta
Yo tuve el mismo problema pero en otro auto, el motivo según mi mecánico eres qué tenía que ponerle gasolina roja, NO regular y con eso se le quitó, me funcionó en dos coches que tenían eso, espero te sirva a ti.
ComentarPierde potencia
Nissan Tiida 2007 1.5 250000 kms
Buen dia... mi carro pierde potencia y se arrana... anteriormente me pasaba en la ciudad... le limpiamos inyectores... revisamos ña presión de la bomba de gasolina... le vambie el sensor de flujo de aire... por un momento dejo de fallar... pero ahora solo me falla en carretera...que podrá ser la falla. ?
1 respuesta
Ya probaste cambiando bujias?, también te recomiendo le des una limpieza y reaprendizaje al cuerpo de aceleración.
ComentarDa marcha pero no arranca y como q no le llega la gasolina y esta nuev
Nissan Tiida 2013 4 puertas sedan 19600 kms
Da marcha pero no arranca y como q no le llega la gasolina y la bomba esta nueva y se le lavo los inyectores
1 caso
alfonso orendain de México hace un año
También cambie el fusible y revise el relevador
También el sensor del arbol de levas al parecer no llega energia a la bomba de gasolina
Si alguien lo soluciono comenten
También el sensor del arbol de levas al parecer no llega energia a la bomba de gasolina
Si alguien lo soluciono comenten
Buenas tardes como lo solucionaste por que tengo un nissan tida 2007 y me pasa lo mismo
ComentarSe ahoga, no tiene fuerza y bota humo blanco olor gasolina
Nissan Tiida 2007 4 puertas sedan 210000 kms
Onix
Buenas noches, hace dos días le hicieron limpieza de inyectores, al omento quedo bien pero al cabo de dos dias de manera subita perdio fuerza y comenzo a botar humo blanco por el escape... pude notar que en el silenciador habia residuos de gasolina, es como si estuviece quemando gasolina directo... que podria ser... sera que quedo directo un inyector... o el cuerpo de aceleracion quedo abierto... mi tiida tiene 210.000 km ya le vacie el catalizador, las bujias son recientes
Buenas noches, hace dos días le hicieron limpieza de inyectores, al omento quedo bien pero al cabo de dos dias de manera subita perdio fuerza y comenzo a botar humo blanco por el escape... pude notar que en el silenciador habia residuos de gasolina, es como si estuviece quemando gasolina directo... que podria ser... sera que quedo directo un inyector... o el cuerpo de aceleracion quedo abierto... mi tiida tiene 210.000 km ya le vacie el catalizador, las bujias son recientes
13 casos
Si fuera gasolina seria el humo de color negro si es de color blanco azuloso es aceite del motor que ya pasa por los anillos o los sellos de las valvulas o si es blanco con olor a anticongelante puede ser la junta de la cabeza. Checa si te consume el anticongelante
Cuando se ahoga el motor o cascabelea puede ser bobinas.
ComentarLuz indicadora de falla (MIL) o check engine Se prendio
Nissan Tiida 2007 4 puertas 160 kms
El carro presenta un jaloneo cuando estoy principiando a caminar ( segunda velocidad). Ayer llene el carro y le pusieron un limpiador de inyectores. Hoy se prendió la luz indicadora de falla ( MIL ). ¿ Qué puede ser ? Soy cuidadoso con sus servicios. ¿ Requiere afinación o limpieza de inyectores ? ¿ El motor tiene problemas ?¿ Es solo un problema eléctrico del tablero?. Gracias espero su respuesta.
5 casos
Hola generalmente la luz se usa como advertencia al conductor para cambio de correa distribución , por lo menos en otros vehículos , pero no creo que sea el caso del tiida , disculpe hasta ahí llega mi ayuda. Saludos
William Malio de Chile hace 7 años
Estimados tengo el mismo problema luz de falla encendida, esta se activó después de limpiar el cuerpo de aceleración... esto es normal?... o que pasos debo seguir... ayuda por favor
ComentarHumo blanco y gasolina en el escape
Nissan Tiida 2010 280000 kms
Hola amigos. Tengo un problema, el carro empezó a cascabelear el motor, le cambié bujías y lave inyectores. Ahora me prende y con dificultad, ya trabajando sale en el escape humo blanco y salpica gasolina. Si hay alguien me puede ayudar con una orientación. Gracias. Saludos
2 casos
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa si no se ha quemado el empaque de culata de tu vehiculo, el humo blanco es por agua en la combustion y que salpique gasolina en el escape seria que un inyector se te haya quedado abierto ( nunca he visto un caso asi ) mucha suerte!
Hola compañeros. Muy buenos días. Ciertamente era un inyector directo. Lo cambie y me lo escanearon por qué se me había desprogramado el sensor de cuerpo de aceleración, la de oxígeno de admisión y válvula selenoide de vacío. Esta a prueba si presenta algún fallo adicional. Aún sale humo pero ha bajado, a lo mejor es de lo que quedó de gasolina en el sistema. Gracias saludos
ComentarArranca el motor con problemas por la mañana y al primer intento
Nissan Tiida 2007 1.8 hatchback 106000 kms
Al primer intento de arrancar el motor por la mañana hace como si no tuviera suficiente gasolina y posteriorme se estabiliza a 1000 rpm. Durante el dia no da problemas para arrancar el motor. Ya intente colocando dos veces limpiador inyectores y tambien limpie filtro de aire. Que estara causando la falla? Favor orientar
3 respuestas
Durante la noche la gasolina que queda en el sistema de inyeccion se seca. La bomba de gasolina debe de inyectarla de inmediato a fin de que el encendido en frío sea correcto. Revisa por tanto la bomba y filtro de gasolina.
Amigo gracias por responder, tengo entendido el filtro va incorporado a la bomba habria que cambiarla. Sin embargo fuera de ese detalle el carro va bien. Por casualidad le coloque gasolina de 91 octanos en lugar de 95 y el problema practicamente desaparecio. Yo tuve ese mismo problema con un civic y creo se resolvio limpiando el cuerpo de aceleracion. Tan pronto pueda se lo hago al tiida ya que lo revisd y esta demasiado sucio aunque despues tenga que llevarlo a que le ajusten
El minimo y apaguen la alarma en taller con scanner saludos y gracias de nuevo
El minimo y apaguen la alarma en taller con scanner saludos y gracias de nuevo
Estimado Juan, acabo de conversar con un amigo que tiene un Renault y me describió el mismo problema que el tuyo, Me comentó que, al igual que tu caso, el problema desapareció empleando gasolina de 90 octanos. Supongo que se debe a que la de 95 es mas volatil que la de 90 y desaparece del cuerpo de aceleración durante la noche. Al parecer el conjunto bomba/filtro no impelen la presion suficiente para hacer llegar la gasolina a tienpo para un arranque adecuado. Mi Tiida 1.6 funciona con gasolina de 95 octanos y ok, pero no se luego. Cuestion de observar, estudiar, sacar conclusiones y compartirlas con los demás. Suerte.
ComentarCascabelea en Directo
Nissan Tiida 2006 Full 200000 kms
Auto Nissa Tiida, del 2006, Automatico, hace un tiempo empezo a cascabelear cuando esta en Directo (D) pisando el freno y luego se apagaba en algunos momentos, tenia que esperar unos 10 minutos que se enfrie y todo iba normal, entonces lo escanee y no salio nada, lo mande al mecanico y practicamente he hecho un cambio y mantenimiento global, se cambiaron inyectores, se compro nuevo filtro de gasolina, el motor esta perfecto, pero aun sigue el cascabeleo pero ya no se apaga, en Neutro (N) el carro cascabelea pero casi no se da cuenta, que podria ser por favor, ya hice revisar la caja y tampoco hay problemas, se escaneo de nuevo y no hay problemas. Gracias
2 casos
fcardenas79 de Perú hace 4 años
Pasando la cuarentena, ya conseguí a otro mecánico, a ver que pasa, les paso el dato.
ComentarEnciende la luz de aceite y tironea o da jalones
Nissan Tiida 2009 Motor 1.8, Estándar 173000 kms
Hola, buen día!
Hace un par de días comenzó a encenderse la luz del aceite en el tablero. En la mayoría de las veces se enciende después de 10 o 15 minutos y comienza a parpadear, después se apaga por minutos y vuelve a hacer lo mismo. También me tironea o da jalones en diferentes velocidades y no las desarrolla bien, mayormente en las primeras tres. Hace una semana le hicieron la afinación completa, también me lavaron inyectores y remplazaron una bobina que ya no servía, pero siguió presentando el mismo problema. Espero me puedan ayudar, de antemano muchas gracias ! :)
Hace un par de días comenzó a encenderse la luz del aceite en el tablero. En la mayoría de las veces se enciende después de 10 o 15 minutos y comienza a parpadear, después se apaga por minutos y vuelve a hacer lo mismo. También me tironea o da jalones en diferentes velocidades y no las desarrolla bien, mayormente en las primeras tres. Hace una semana le hicieron la afinación completa, también me lavaron inyectores y remplazaron una bobina que ya no servía, pero siguió presentando el mismo problema. Espero me puedan ayudar, de antemano muchas gracias ! :)
Petarde al arrancar
Nissan Tiida 2012 motor 1.8 cuatro puertas 328941 kms
El carro nissan tíida le doy marcha y enciende con un poco de esfuerzo el problema es que no se mantiene estable como si no funcionara un cilindro a los pocos minutos se empareja solo lo escanie y me marco el código p0300 ya hice las pruebas nesesarias las bujías están bn los inyectores también la compresión igual practicamente ya revise todo lo que enciende ese código. Espero me puedan ayudar con mi problema
1 respuesta
Me sucedio los mismo vibraba mucho el motor al arranque se reemplazo el repuesto de la bomba de gasolina y asunto resuelto saludos.
ComentarBota humo blanco y tiembla en minimo
Nissan Tiida 2007 HB 1.8 210000 kms
Tengo un Nissan Tiida 2007, esta botando humo blanco y tiembla en minimo, se paso el scanner e indica que hay falla de cilindro multiple...se revisaron inyectores, bobinas y bujias y esta en buen estado, se hizo prueba en de los componentes en otro carro y funcionan bien, pero en el mio persiste la falla...alguien tendra idea de que sera??
1 respuesta
ANDER LOPEZ de México hace 9 años
Te revisaron compresion de motor? si te arroja humo blanco es por consumo de aceite probablemente anillo o sello de valvula pero cambiando bujias deberia de corregir la falla que tiembla. O probablemente tengas una bujia manchada o valvula calzada pero que te revisen compresion debe de estar en un rango minimo de 150lbs y un maximo de 170 lbs. Saludos espero poder ayudarte
ComentarDe ir jalando se jaloneo y se apago
Nissan Tiida 2008 4 puertas 1.8 140000 kms
Ya le cambie toda la distrubicion cambie sensores de arbol y cigueñal trae continuidad de corriente a los inyectores se le hicieron pruebas y atomiza chispas y bobinas en buen estado no se corta corriente en ningun momento ni relacion de comorecion es 110,85,100 y 125 llega a 600 revoluciones y no arranca
1 caso
Despues de 1 hora cuesta trabajo arrancar
Nissan Tiida 2008 4 PUERTAS 125000 kms
Su manejo mas de una hora y me estaciono mas de 10 minutos le cuesta trabajo arrancar al carro ya se cambio la bomba y se limpio los inyectores
Mi carro pierde potencia, ayuda por favor!!!!!
Nissan Tiida 2012 4 puertas 255000 kms
Tengo un Nissan Tiida 2012, tiene una vibración (un pequeño brinco) y este empeora, se hace mas fuerte cada vez que enciendo el aire acondicionada, al punto que tengo que apagarlo.
Tambien suele perder potencia, como si se tapara algo y tengo que bajar de marcha para poder continuar y si enciendo el aire acondicionado es aún peor, ya le cambie bujias, limipie inyectores.
Que puede ser el problema, agradeceria su ayuda. !
Tambien suele perder potencia, como si se tapara algo y tengo que bajar de marcha para poder continuar y si enciendo el aire acondicionado es aún peor, ya le cambie bujias, limipie inyectores.
Que puede ser el problema, agradeceria su ayuda. !
2 respuestas
Parecería que fuera algo de falta de "puesta a punto" si eso se aplica a los autos modernos, si fuera un viejo Peugeot 504 que tenía, esta es la falla.
ComentarPierde fuerza
Nissan Tiida 2013 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
Yo reparé el motor de mi nissan tidda 2013 incluso cambié el cabezote porque estaba muy acabado por el cepillado, pero desde que lo reparé es muy débil el motor. Para salir de una pendiente tengo que acelerar demasiado con el embrague y últimamente llego a una intersección baja las revoluciones y se apaga luego no quiere prender es como si se ahogara el motor. El mecánico que reparó no se no encuentra el error, he cambiado bomba de gasolina, bujías incluso los 4 inyectores. Alguien me podría ayudar por favor estoy desesperada es muy débil incluso solo con una persona abordo.
1 respuesta
Hola limpieza al sensor MAF y comenta cómo funciona
ComentarFallo intermitente
Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.8 420000 kms
Después de media hora de encendido el carro se jalones no acelera se apaga o no pasa de las 2000rpm lo dejas descansar y enciende y no vuelve a fallar hasta pasado un rato, se escanea y solo marca sensor de oxígeno banco 1 ya cambiamos 2 bobinas cuerpo de aceleración bujías lavamos inyectores repuesto de la bomba y no se arregla ya lo vieron 2 mecánicos y un eléctrico y se dieron por vencidos , el carro tiene instalado equipo de gas natural y con los 2 combustibles falla
1 caso
Tengo la misma falla ayuda por favor tiida 2017
ComentarNo arranca mi tidda
Nissan Tiida 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.8 GASOLINA 10000000 kms
Buenas trades loq pasa que ya tengo mi tidda 2008 ase un año parado lo lleve al mecanico le iso ajuste completo desde anillos aceros bujias los inyectores los llevaron a laboratorio se ajusto la cadenba de tiempo lo isiseron todo tuve q comprar bomba de aceite nueva pila nueva bomba degasolina nueva todo practicamente fue nuevo y no quiere arrancar mi tidda solo m dice el mecanico que esos carros después de tanto tiempo estar parados se le descamponen las computadoras pero yo siento q no
Y m dice q son unos cables que no hacen contacto tambien checaron si ay comprecin chispa y eson si ay solo que no arranca alguien m podria orientar por favor
Y m dice q son unos cables que no hacen contacto tambien checaron si ay comprecin chispa y eson si ay solo que no arranca alguien m podria orientar por favor
1 caso
Cómo comentas que ajustaron la "cadena de tiempo" Asegúrate que el motor esté en tiempo.
ComentarTiene un sonido como de latas chocando
Nissan Tiida 2006 4 puertas motor 1.7 14500 kms
Hola, el auto enciende bien, pero a la hora de empezar acelerar se empieza a escuchar como si chocaran latas en el motor, ya le hicieron limpieza de inyectores, tiene cambiada las bobinas y bujias
El mecanico dijo que a los dias se pasaria el sonido, pero aun sigue he incluso en subidas pierde potencia y suena mucho mas...
El mecanico dijo que a los dias se pasaria el sonido, pero aun sigue he incluso en subidas pierde potencia y suena mucho mas...
2 casos
Oscar Jacquez de México hace 3 años
Igual me pasa y se batalla para entrar 4 en subidas y se revoluciona arriba de 4 mil rpm y suena como si no sube el aceite ya pregunté si es la válvula vvt lo del ruido pero me dicen que no
ComentarMi problema es que mi Tiida se tironea en 1ra y en 2da
Nissan Tiida 2013 4 puertas manual motor 1.6 220000 kms
Mi problema es que se tironea en 1ra y en 2da al lograr despegarlo y meter 3ra corre como si nada también en reversa jala como si nada cabe recalcar que ya le cambié bujías por unas ngk bobinas, lavado de inyectores, limpiado de catalizador, la presión de gasolina es la correcta y tampoco me arroja falla en el check gin y como les comenté cuando meto reversa jala correctamente me serviría de mucho si alguien pudiera ayudarme.
2 casos
Tengo un problema y es que mi Nissan tida automático cuando está frío da encendido correctamente , pero cuando se calienta da brega el encendido
ComentarCascabelea,
Nissan Tiida 2011 144000 kms
Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema
2 casos
ComentarFalla grabe p0300
Nissan Tiida 2009 4 puerta motor 1.8 230000 kms
Buenas amigo le comento tengo una falla en mi nissan tiida, ya un mes el carro guardado nadie a dado con la falla !! Hace un mes el carro me prendio varias veces el testigo de recalentamiento en rojo me pare revise y todo normal se apago la luz segui y luego lo mismo me pare nuevamente y todo bien normal segui y se revento el tanque del radiador espere que enfriara el motor y le di a prender a lo que giro libreee el motor. Me asuste llame a una grua lo lleve al mecanico desarmaron me dijeron que la empacadura de la camara se quemo y el piñon del cigueñal se rompio mas nada!! Mande a aplanar ca… Leer completa
1 caso
Betocruz23 de México hace 4 años
Amigo lograste encontrar el problema de tu fallo mi Tiida le pasó lo mismo que al tuyo y no le encuentran la falla!
ComentarMuy gaston de gasolina
Nissan Tiida 2011 1800 107500 kms
No se guantos galones se fulea el tanque ya que lo e fuliado con 12 galones y la última ves le entraron 13 galones y ya fuliado me esta haciendo 186 millas que equivale a unos 298 kilómetros eso dentro de los 12 galones seria 25 kilómetros por galón eso es demasiado ya le mande a hacer servicio a los inyectores que más puedo hacer para que mejore gracias
1 caso
ComentarFalla en el encendido
Nissan Tiida 2008 146000 kms
Al prenderlo tarda para prender, huele a gasolina al encender y dando deja de acelerar ya le cambiaron la bobina las bujias le dieron mtto y llevaron al laboratorio los inyectores y sigue igual el carro
1 respuesta
Samir 1989 de México hace 5 años
Mientras das marcha sale algun humo por el escape? ( azul = aceite. Negro = gasolina. Blanco= agua) fijate bien y apartir de eso sr puede diagnosticar mejor
ComentarNo desarrolla como de debe desarrollar
Nissan Tiida 2013 4 puertas 37740 kms
Mi nissan tiida de 2013 demora en arrancar de cuatro o mas intentos al acelerar como para picar se aguanta tengo que salir despacio, y al hacer los cambios de marcha se aguanta y un rato y luego sale con una picada tremendo ,cuando prendo el a/c hay mucha variación en el motor. Se ha lavado los inyectores, se ha cambiado las bujías,se ha cambiado las bobinas,en el escaner sale el sensor ckp también lo he cambiado con un genérico y nada ,y tambien quiero saber el sensor de barra de leva ,y de cigüeñal son iguales en el nissan tiida 2013,por que los dos sensores son de tres cables gracias
2 casos
ComentarCuando lo paso a gas gnv se pone lento y como que recalienta un poco.
Nissan Tiida 2012 240000 kms
Cuando está en gasolina anda normal pero cuando lo paso a gas despues de un rato se pone lento, se jalonea un poco y siento como que el motor recalienta. En el gas dicen que no es el problema. Ya revisaron bobinas,inyectores,etc.Lavaron el cuerpo de aceleracion pero nada. Lo han scaneado pero no salen codigos.Me dijeron revisar sensores,reprogramar cuerpo de aceleracion, pero aca en Lima no encuentro donde. Ayuda por favor gracias.
3 casos
Twngo mi carro un auto MORRIS GARAGES 3 dual gasolina gnv,, el problema es elnsigiemte:
Cuando lo arranco el carro esta normal todo bien en gnv y gasolina,, cuando pasa media hora manejando el carro en gas (gnv) se pone lento ( chancho) y comienza a parpadear el check engine y en minimo el carro medio q tiembla un poco,, al pasarlo a gasolina manualmente igual se pone lento no tanto como en gas,, y el check engine no se prende,,, al apagarlo el auto lonprendo despues de 1 minuto y el auto vuelve a su normalidad tanto en gas como en gasolina,, con piqe veloz,,, alguien me puede decir q puede ser la falla????
Cuando lo arranco el carro esta normal todo bien en gnv y gasolina,, cuando pasa media hora manejando el carro en gas (gnv) se pone lento ( chancho) y comienza a parpadear el check engine y en minimo el carro medio q tiembla un poco,, al pasarlo a gasolina manualmente igual se pone lento no tanto como en gas,, y el check engine no se prende,,, al apagarlo el auto lonprendo despues de 1 minuto y el auto vuelve a su normalidad tanto en gas como en gasolina,, con piqe veloz,,, alguien me puede decir q puede ser la falla????
ComentarFalla dé motor
Nissan Tiida 2008 4 puertas full automático 10000 kms
Hace un par de días venia en ruta se me salio la tapa del filtro prendió la luz de falla y empezó á fallar poquito en baja lo lleve al mecánico falla en él cilindro tres se revisó las bobinas estaban bien se limpió inyectores y al poner en el banco de prueba dos inyectores tenian menos combustible los cambié salí a la ruta volvió a Saltar la tapa del filtro y empezó á fallar otra vez y á hora calienta él silenciador de él escape que está abajo del baúl alguien que le haya pasado lo mismo
1 respuesta
Khristiian de México hace 7 años
El maletero trai chapa electrica pero solo trai el cable rosa y negro. El cable naranja no viene. Como la puedo conectar para q funcione con push boton? Tiida 2017
ComentarMoja bujia de gasolina
Nissan Tiida 2007 120000 kms
El carro tida 2007 moja bujia de gasolina tiembla mucho motor al acelerar no responde ya se le cambiaron bujias bobinas se checaron inyectores compresión y tiempo y sigue igual abeses no acelera nada parado el carro
9 casos
Que le hiciste a tu tiida amigo tengo uno con la misma falla
ComentarFalla en cilindros
Nissan Tiida 2007 180000 kms
Buenas noches. El carro prende bien pero cuando aceleras comienza a fallar como un cilindro. A veces empareja pero la falla sigue. Cuando esta frio esta mejor. A medida que va calentando , la falla aumenta y pareciera que trabajara con 3 cilindros. Parece falla electrica. Se le cambiaron las bujias, se limpiaron los inyectores, se cambiaron los chupones de las bujias, se cambio una bobina y se cambio el filtro de aire. Que le sucedera que sigue la falla? Gracias
17 casos
Estás seguro que verificaron bien el inyector ?
Porque a mi me pasó que el motor no estabilizaba y temblaba y era un inyector
Porque a mi me pasó que el motor no estabilizaba y temblaba y era un inyector
ComentarTarda en encender cuando el automivil a recorrido aproximadamente 10 k
Nissan Tiida 2009 custom 80000 kms
El automovil tarda en arrancar cuando a recorrido una distancia de 10 km o cuando ya se a calentado, ya se le checo con escaner pero no detecta falla, tambien ya se le limpiaron los inyectores
1 caso
Echa humo negro como tisne o polvo
Nissan Tiida 2013 SENSE 110000 kms
Empezó solo en algunas ocasione luego fue mas seguido me empezó a gastar mas gasolina me manchaba la facia trasera supuesta mente el mecanico le cambio 2 bobinas de bujia ylavo iyectores jalo bien 2 dias y se me vovio aprender el check engine y termino haciendole un lavado quimico a los inyectores y asunto arreglado suerte
1 caso
El mío sólo lo sacaba cuando lo encendía y se le quitaba se prendió el check engine y me dijo el mecánico que era la bobina 3 se le cambio la bobina y byjia ahora a toda hora saca el humo y no se que sea ojalá y me puedas ayudar muchas gracias
Ps el mio tiene esa misma falla no le he podido encontrar el fallo, alguien sabrá q pasa
ComentarFalla en raleny ratea el motor
Nissan Tiida 2014 N17 STANDARD 300000 kms
Compresion bien 115, se lavaron inyectores, se cambiaron bujias ya que salieron muy negras,
No hay fugas de vacio, se checaron chispa de bobinas, distribucion bien, ya se probo con otro maf, se checaron valores de los otros sensores y estan bien pero el motor ratea en ralenty, arroja estos codigos pienso que es alguna programacion que se tiene que hacer, el analizador de gases muestra una mezcla pobre.
No hay fugas de vacio, se checaron chispa de bobinas, distribucion bien, ya se probo con otro maf, se checaron valores de los otros sensores y estan bien pero el motor ratea en ralenty, arroja estos codigos pienso que es alguna programacion que se tiene que hacer, el analizador de gases muestra una mezcla pobre.
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Acelera lento.
Nissan Tiida 2018 92000 kms
Tiida solo puedo poner bujiaa NGk o se pueden laa bosch? Cada cuanto recomiendan limpiar inyectores por ultrasonido?
Me jalonea después de andar media hora de uso
Nissan Tiida 2009 4 puertas motor 1.8 159531 kms
Le hice limpieza de en el cuerpo de aceleracion lave inyectores salí a probar ala carretera después de media hora me empezó a jalonear y me empezó a bajar las revoluciones tenía q acelerar despacio hasta q llegó el momento q ni me nnprimera avanzaba se me apagaba y no me prendió ni el cheken in ni ningún testigo en el tablero
Computadora falla
Nissan Tiida 2012 Nissan Tiida 150000 kms
Tengo un tida no le funcionan dos inyectores la computadora no manda pulsos
Buen dia amigos Mi tida me esta dando 6 km por l
Nissan Tiida 2013 Advance aut 70000 kms
Ya le cambie bujias filtro lavado de cuerpo de aceleracion lo unico que fslta son los inyectores pero se me hace muy pocos km por litro antes de este tenia otro igual pero 2008 y ese si me daba 14 km/l
1 caso
Se enciende el testigo de motor
Nissan Tiida 2012 4 puertas 123420 kms
Se enciende el testigo de motor ya lo lleve a la Nissan le cambian bujías y mantenimiento de inyectores y continua la falla
1 caso
Consumo de combustible
Nissan Tiida 2014 Motor 1.8 140000 kms
Mi tiida es motor 1.8 2014 me consume de 9 a 10km por litro, ya le hice la afinación con limpieza de inyectores pero sigue igual algún comentario
2 casos
Pierde fuerza
Nissan Tiida 2011 1.8l Aut Gasolina 72000 kms
Hola buen dia a todos , les comento tengo un nissan tiida modelo 2011 hb automatico, se me esta presentando problema ultimamente en carretera de un momento a otro el carro pierde fuerza sea en plano , subida o bajada por mas quepresiono tyodo el acelerador a fondo no se siente la reaccion del cambio, no pasa de 3000 revoluciones por lo que me he podido dar cuenta algunos me dicen que puede ser o bomba de gasolina o problema de inyectores. Si a alguien le ha pasado favor avisarme que puede ser y cual es la solucion gracias.
2 casos
Pierde fuerza
Nissan Tiida 2009 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Mi nissan versa tiida pierde fuerza pero cuando ya calienta su temperatura ideal la recupera alguien q me pueda ayudar para darme la solución. Ya se le limpio el cuerpo de aceleración bujías inyectores. Xq cuando pierde fuerza no compresiona y después si y no tira humo de ningún color.
Falladera en baja rpm
Nissan Tiida 2007 1.8l Man Gasolina 146593 kms
Srs buenas tardes soy nuevo aqui,te go un tida 2007 1.8,el vehiculo de un momentona otro presenta una falladera como si estuviera trabajando un cilindro,le cambie bujias,bobinas,mantenimiento a inyectores y la válvula vvt y continua con el problema,si alguien me puede colaborar con informacion se lo agradezco
Al tomar velocidad tiene un sonido de choque de latas
Nissan Tiida 2006 4 puertas, motor 1.5 14073 kms
Tengo un nissan tiida 2006, el cual se le cambio por completo las bobinas y las bujias, hasta se le hizo la limpieza de los inyectores, segun el mecanico haciendole las limpiezas de inyectores dejaria de sonar y ya lleva mas de 1 mes y sigue sonando, aparte ahora gasta el doble de bencina
Fallo en el motor
Nissan Tiida 2011 4 puertas 250000 kms
Un fallo como si andubiese en tres cilindro le cambie las bujias los inyectores los mande a limpiar los coi de corriente estan en perfecto estado y aun asi el carro falla y vibra cuando le conecto el scanner no reconoce el vin del vehiculo y sale modulo no soporta
3 casos
Busco Mecanico especialista en Nissan TIIDA 2006
Nissan Tiida 2006 Full 210000 kms
Buen día, por favor estoy buscando un mecanico especialista en Nissan TIIDA Automatico. El problema es que hace un tiempo mi carro de la nada en D (directo) y frenando, por ejemplo, un semaforo, el carro cascabeleaba y se apagaba, tenia que esperar como 15 minutos a que se enfrie y arrancaba. Al pasar esto lo lleve a un mecanico, hicieron el cambio de inyectores y mejoro un poco, cascabeleaba pero no se apagaba, paso un tiempo y volvio el problema, luego el carro recalento y tuve que hacer una reparación total del carro, reparación de motor, cambio de bujias, reparación de caja, lo lleve a 2 m… Leer completa
Prende pero no está parejo
Nissan Tiida 2011 Motor 1.8 129000 kms
Prende pero no empareja, le cambié bujías le lave inyectores y me presenta falla como si las bujías estuvieran mal y aparte que el escape huele mucho a gasolina lo compre de aseguradora y le acaban de arreglar la computadora, será que tengo que reprogramar algo?? Si prende y todo pero el carro se escucha sonso
3 casos
Problema de arranque
Nissan Tiida 2011 Motor 1.8 2090000 kms
Tengo un problema con mi Tiida. Le realice cambio de bujías y limpieza de inyectores...
Desde que se le realizó ahora sí yo lo arrancó en la pura mañana me arranca de una ves y si lo uso un rato lo apagó y lo dejo unos 10 minutos apagado cuando le voy a dar arranque tengo que dejarle la llave pegada en arranque para q arranque , como si no sostuviera precio de gas...
Pero ya cambié la bomba de gas completa mandé a revisas los inyectores y están todos funcionando bien...
No sé que pueda ser y ni el mecánico sabe...
Desde que se le realizó ahora sí yo lo arrancó en la pura mañana me arranca de una ves y si lo uso un rato lo apagó y lo dejo unos 10 minutos apagado cuando le voy a dar arranque tengo que dejarle la llave pegada en arranque para q arranque , como si no sostuviera precio de gas...
Pero ya cambié la bomba de gas completa mandé a revisas los inyectores y están todos funcionando bien...
No sé que pueda ser y ni el mecánico sabe...
Problemas de sonido a encender el auto, yal pasar a sistema de gas gnv
Nissan Tiida 2012 4 puertas , semi full , motor 1.6 sedan 245000 kms
Mi nombre es carlos haber si alguien me puede ayudar por favor
Cada vez q decido dar marcha al motor, y nada mas dandole la llave hasta que se encienda las luces del tablero, se escucha una campanita tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii... infinitamente
En la parte central del motor. El sonidito sale entre las bujias , bobinas e inyectores. Resulta que cambie todo esos por completo el sonido persiste
Alguien me puede ayudar por favor todos los mecánicos que contrate les hice caso por eso cambie to lo que arriba les mencione y mas : Riel de gas completo, filtro de gas cambie mangueras recalentad… Leer completa
Ayudaaaa falla como de cilindro p0300 que sera?
Nissan Tiida 2009 4 puerta motor 1.8 230000 kms
Buenas amigo le comento tengo una falla en mi nissan tiida, ya un mes el carro guardado nadie a dado con la falla !! Hace un mes el carro me prendio varias veces el testigo de recalentamiento en rojo me pare revise y todo normal se apago la luz segui y luego lo mismo me pare nuevamente y todo bien normal segui y se revento el tanque del radiador espere que enfriara el motor y le di a prender a lo que giro libreee el motor. Me asuste llame a una grua lo lleve al mecanico desarmaron me dijeron que la empacadura de la camara se quemo y el piñon del cigueñal se rompio mas nada!! Mande a aplanar ca… Leer completa
4 casos
ALTO Consumo de combustible y aceite
Nissan Tiida 2011 Comfort 1.8 121000 kms
Buen día, hace un par de meses requerí de sus amables opiniones respecto a un problema de alto consumo de combustible; atendiendo a las recomendaciones de un usuario de esta plataforma en aquel momento mi rendimiento por litro era de 7 km y despues de verificar la presión de llantas, lavado de inyectores, afinación completa y limpieza del cuerpo de aceleración subio el rendimiento a 10 km/l.
Nuevamente tengo mal desempeño de combustible pues el rendimiento de mi Tiida bajo a 8 km/lt aunado a que esta gastando mucho aceite, desde la afinación completa en el mes de julio consumio casi 3 litros de aiceite de motor, situación que me preocupa porque no hemos detectado ninguna fuga y tanto sale humo del escape.
¿Tendrán alguna idea del problema que mi carro pudiera tener?, Saludos.
Nuevamente tengo mal desempeño de combustible pues el rendimiento de mi Tiida bajo a 8 km/lt aunado a que esta gastando mucho aceite, desde la afinación completa en el mes de julio consumio casi 3 litros de aiceite de motor, situación que me preocupa porque no hemos detectado ninguna fuga y tanto sale humo del escape.
¿Tendrán alguna idea del problema que mi carro pudiera tener?, Saludos.
4 casos
Cabecea en segundo cambio
Nissan Tiida 2015 Semi full 87000 kms
Tengo un cambeceo cuando esta en movimiento, sobre todo cuando efectuo el cambio a segunda, ya le cambie las. Bujias, inyectores de. Gas mas filtros, afinamiento gasolina y has; cambie el plato disco y collarin, cambie los rodajes de. Caja y la falla sigue ya no se que hacer
4 casos
Nissan tida 2011
Nissan Tiida 2011 4 puertas motor 1.600 1000577000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi nissan tida 2011 automático el tiene un brinco cuando lo dejo en mínimo cuando lo pongo en marcha enpieza a brincar en la salida en mínimo le cambie bujías limpie inyectores cambie bobinas cambie soportes y sigue igual. Cuando llueve empieza a brincar con más frecuencia. Si me podría ayudar gracias
Se pasa la gasolina al motor
Nissan Tiida 2011 4 puerta Sedán 1.6 63000 kms
Cambie Los inyectores eché nuevo aceite le puse nuevo filtro Y nuevamente se pasó el combustible al motor
En la actualidad tengo el motor desarmado están viendo que cosas se han malogrado de vido a que el aceite se mezcló con la gasolina Qué falla puede ser por favor si alguien sabe algo Ayúdenme
En la actualidad tengo el motor desarmado están viendo que cosas se han malogrado de vido a que el aceite se mezcló con la gasolina Qué falla puede ser por favor si alguien sabe algo Ayúdenme
2 casos
Mi tida no arranca ya cheque la bomba de gasolina y si funciona
Nissan Tiida 2008 5 123000 kms
Se ahoga al acelerar mi pregunta es tengo que lavar inyectores
Se ahoga al salir
Nissan Tiida 2008 Hachtback 125000 kms
Buenas colegas, tengo un nissan Tiida que se ahoga al salir osea se pone lento, en veces si y otras no, cuando tenia glp no le pasaba, pero dure solo 2 meses con el sistema, ya lo desmonte y cambie los inyectores, sensor de flujo, bujías, coils, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire y aun se ahoga, probé hechando gasolina 100 octanos racing y pasa lo mismo, que puede ser amigos ayuda por favor.
1 caso
Auto tida 2009 no hay chispa en bujías
Nissan Tiida 2009 4puertas 80001 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi auto lo acabo de comprar de uso y solo se apagó cheque que hubiera gasolina a los inyectores la cual hay y en las bujías no hay corriente lo escanearon y me dieron el diagnóstico del sensor de cigüeñal y de elevas los compré originales y sigue igual agradezco alguien me pueda ayudar mi número de teléfono 5566817958
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4 casos
Falta de inyección
Nissan Tiida 2012 4 puertas 400000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi nissan tida le pasa que solo prende con purga ya se checo la linea de combustible tiene 50 psi tiene chispa tiene compresión tiene alimentación de corriente en inyectores pero al dar marcha solo prende unos 4 segundos y se apaga pero los pulsos de tierra no se cortan solo los noto como muy deviles los estoy checando con lamapra de prueba ya probe con otra computadora y hace lo mismo
Tarda en arrancar y parpadea el tablero
Nissan Tiida 2010 125593 kms
El carro ahora tarda en arrancar...hay que intentarlo varias veces, en ocasiones prende el tablero pero las manecillas no funcionan, en otras enciende la marcha perp el tablero no y en otras ni la marcha prende...solamente el tablero con luz parapadeante y muy baja...ya cambié la pila, terminales, inyectores y nada...ya lo escanearon y nada...que me recomiendan?
Movimiento del auto cuando esta en relenti
Nissan Tiida 2013 4 puertas 1.6 sedan 327000 kms
Hola amigos les cuento mi problema soy taxista y mi nisan tiida 2013 con 327
000 km usa gas desde hace un tiempo biene presentando el siguiente problema cuando estoy detenido con el motor andando tiene un movimiento como si estuviera temblando me han dicho que son las bobinas otros que son los inyectores y ahora que son las valvulas pero nada seguro y como entenderan nada barato. Agradeceria algun dato que me pueda ayudar saludos jose
000 km usa gas desde hace un tiempo biene presentando el siguiente problema cuando estoy detenido con el motor andando tiene un movimiento como si estuviera temblando me han dicho que son las bobinas otros que son los inyectores y ahora que son las valvulas pero nada seguro y como entenderan nada barato. Agradeceria algun dato que me pueda ayudar saludos jose
1 caso
El carro se apaga en minima
Nissan Tiida 2008 Motor 1.800 79000 kms
Hola si alguien me puede ayudar por favor? Tengo un problema con mi Nissan Tiida 2008 le cambie los inyectores ya que estaban fallando pero el carro sigue apagándose cuando lo dejo de acelerar. Sucede más que todo cuando estoy en algún semáforo en subida o cuando lo pongo en neutro. Si alguien me puede decir cual puede ser el problema?
Le hicieron tapa de motor y cuando lo encienden se para
Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.8 350000 kms
Tengo un Tiida 2011, le hicieron tapa de motor, cambiaron inyectores, y ahora el mecánico lo enciende y al rato se detiene
Al ir manejando se apago mi carro
Nissan Tiida 2014 Sentse 1.8 200000 kms
Al ir manejando se me apago y ya no quiso arrancar y ya le cheque la chispa de las bujías y ya le cheque los inyectores con un foco y si prende pero no enciende el carro. Urge si alguien puede ayudarme.
Me cepillaron el monoblock y la cadena me queda guanga le puse aument
Nissan Tiida 2011 1.8 150 kms
No tengo chispaen ninguna bobina ni pulsos en inyectores
8 casos
Por que jalonea mi carro
Nissan Tiida 2009 4 puertas full motor 99 kms
Hola amigo quisiera saber por que mi carro se jalonea al acelerar el motor nissan es hr15 tanto en gas y en gasolina inclusive se ahoga al subir pendientes yo ya hice el cambio de bujías son de eridiun inyectores espero su pronta respuesta y gracias
3 casos
Pierde potencia, marca falla en inyector 2
Nissan Tiida 2010 1.8 1000000 kms
Tengo el mismo problema, el auto pierde potencia y me marca falla en el segundo inyector, ya le cambie bujias lavado de inyectores. ¿me recomendarian cambiar la bobina, creen que con esto se corrija?
3 casos
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