No logro entender como un vehículo de 85.000 tenga problemas de arranque. Después de tener problemas de arranque, con prendida con 3 pistón + 1 ausente, el motor se manifestó irregular, con un cascabeleo, con muy poca compresión... Luego de unas cuadras se regulariza el motor y recobra la compresión y aceleración normal... Con la siguiente explicación llegue a la concesionaria a buscar una explicación y solución al respecto. - Ellos Procedieron a limpiar Inyectores(suciedad Evidente) y inclusive el tanque..., también se chequeo Presión Bomba Bencina (OK),Bujías (OK), Batería (OK), escaneo po… Leer completa

Hola que tal, espero alguien pueda compartir su experiencia. Resulta que aproximadamente 15 dias empecé a notar que mi tiida 2011 (transmisión manual) hace un zumbido al acelerar y el motor se escucha forzado al pasar las 2500 rpm, no sé exactamente de ´dónde provenga pero es cerca del motor, lo llevé a la agencia y le hicieron servicio de limpieza de inyectores y del filtro de gasolina , cambio de aceite y filtros de aire y aceite. Hubo recuperación de potencia pero el zumbido persiste y lo hace al pasar las 2500 rpm en marcha y en ralenti, incluso metiendo el clutch. El motor se siente con fuerza pero tarda en responder, no le exijo mas porque el zumbido aumenta al acelerar, de hecho en subidas no pierde potencia.

Buenos días! Tengo un tiida 2012, lo trabajo de taxi motor presenta vibraciones fuertes a las 1000 rev, ya se lavaron inyectores,se revisaron bobinas,maf, filtro de aire, se cambiaron bujías,y sigue igual en el escáner no presenta ninguna falla, ya no se que mas hacer y no le veo solución

El carro encendio el check engine hace como quince dias, detuve el carro y en su primera revision se cambiaron bujias y se lavaron inyectores, se vio mejoria y se apago el check, engine trabajo doce dias y volvio a presentar falla, volvimos a revisar y esta ves se revisaron los inyectores cambiando uno que presentaba menos paso de combustible, ademas se revisaron bobinas y tambien se reemplazaron dos que presentaban menor potencia, el carro continua con falla... que consiste en una trepidacion o vibracion mas que todo en baja y mas notoria cuando se acelera,... De toda la revision y procedimie… Leer completa

Tengo un Tiida 2007 hatchback motor 1.7 y sucede que desde que se le hizo cambio de la pila en la bomba de la gasolina, las bujías le puse una Ngk punta platino, bobinas, empezó con unas explosiones por el tubo de escape como un ploc, ploc , le he puesto un trozo de papel en la salida del tubo de escape y tiende a absorberlo pero luego lo expulsa. Se le hizo lavado de los inyectores y donde le hicieron mantenimiento me dicen que están mandando bien. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque la falla no es contínua y que el motor se siente serenito que puede ser un salto de corrie… Leer completa

Tiida 2013 motor 1.8 STD

De repente se apaga como cuando entre el gobernador de velocidad, pero prende enseguida. Ya le lo scaneamos y no arroja código de falla, limpiamos inyectores (con boya), presión bomba normal. Ahorita pensamos bajar tanque limpiar y revisar cedaso haber cómo anda. Lo raro es que lo dejas prendido parado y no se apaga o de repente no falla.
Alguien me comentó de una circular de Nissan donde informaban de un defecto en el sensor del freno y otra de un sensor del cigüeñal.
Un mecánico de la misma marca me dice que pudieran ser los sensores de la distribución.
Alguien a tenido un problema igual y como lo solucionarón ?

Gracias

Buena tardes Tengo un nissan tiida hatchback 2011, es 1.8, El problema que tengo es que vibra cuando acelero y cuando enciendo el auto en frío, (este ultimo creo que es normal) conforme va calentando el auto se va eliminando la vibración pero finalmente se persive, en neutral casi no. La vibración principalmente se siente en pedales y en volante cuando acelero y se transmite en toda la carrocería. Ya hice cambio de amortiguadores, bases, todos los soportes de motor incluyendo el hidráulico, lavado de inyectores en laboratorio, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de bujías originales nissan… Leer completa

Al trabajarlo a las dos horas cascabelea y empieza oler mucho a gasolina y mas cuando es la hora del calor y pierde potencia al acelerar, ya le lavaron inyectores y cuerpo de aceleracion, cambiaron bujias y el prblema persiste, alguien podria orientarme, se lo agradeceria

Se jalonea y tiembla, de repente se le quita y de repente anda bien. Limpie el cedazo de la bomba de gasolina y mejoro un poco solamente pero sigue el problema. Hace 6 meses se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleraciòn, y empaque de tapa valvulas. Anduvo unos dos o tres meses bien, pero volviò el problema. No le cambie bujias en ese entonces porque se las habia cambiado dos años atras.

Comeso a cascavear. Pense que faltaba linpiar los inyectorres por que ya le tocaba. Hice limpiar los inyectores y aproveche para cambiar las bujías una vez armado sali a probar. Desarolla normal hasta los 30km. Y comienza a quedar como si faltara combustible. Quiere corrrr pero algo impide que desarolle. Hace tres meces cambie la bomba pero puse una de yunday. Hasta el filtro de gasolina. El scanner lee el sensor de cigüeñal tambien lo he cambiado pero sigue igual ya estoy decepsionado

Vibra en baja pierde potencia en subidas
Gasta gasolina
Ya se le cambiaron bobinas bujías
Se lavaron inyectores se cambió el catalizador se acaba de ajustar se cambio la bomba de gasolina y sigue la falla me marca el código p0300 y p0304
Ayuda ya no se que más checarle

Mi auto presenta variación cuando esta en el mínimo y al momento de acelerar tironea. Cuando está a más de 2000 rpm no presenta ningún problema. Revisaron las bobinas, bujías, hice limpieza de inyectores, limpieza del obturador. A pesar todo ello, continúa el problema.

Tengo un tiida 2007 1.8 se le hizo la afinacion cambio de bujias, aceite, filtro de aire y lavado de inyectores con un presurizado le cambie una bobina, pero jalonea dos veces seguidas como se quiere apagar y pierde potencia pero sigue, lo acelere y como hizo tipo explosion por el escape, cuando saco el cluct como que golpea algo enfrente. Espero puedan ayudarme

Saludos a todos

Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema

Tarda en arrancar y ya que arranco en él transcurso del día se vuelve a apagar lo echó a andar y como sino tuviera gasolina y tarda en arrancar ya checamos presión se lavaron inyectore y cuerpo de aceleración y me sigue a ciendo lo mismo que podría estar fallando me podrían ayudar gracias buen día espero comentario

Buen dia... mi carro pierde potencia y se arrana... anteriormente me pasaba en la ciudad... le limpiamos inyectores... revisamos ña presión de la bomba de gasolina... le vambie el sensor de flujo de aire... por un momento dejo de fallar... pero ahora solo me falla en carretera...que podrá ser la falla. ?

Da marcha pero no arranca y como q no le llega la gasolina y la bomba esta nueva y se le lavo los inyectores