Despues de un buen rato de funcionamiento con el motor ya caliente lo acelero a mas de 2000 rpm empieza el cascabeleo, lo hice escanear luego limpieza de bujias e inyectores y aun sigue dando falla segun el mecanico indica q es por el combustible de bajo octanaje , si alguien comenta al respecto le agradezco de antemano
Amigo el octanaje no es yo he hecho lo mismo que hice ud además use levantador de octaje y use un levantador de válvulas y tampoco cambien el sensor de golpeteo y tampoco
Estimados a mi me cambiaron el tensor de correa pero después de andar 200 km aproximadamente volvió a sonar el cascabeleo, no se que pueda ser, me sugieren limpieza de inyectores y que puede ser una válvula que no está trabajando a la par