Hola buenas tardes tengo un neon 2018, motor 1.4 mi problema es que lo lleve al mecánico para cámbiarle la banda de distribución y bomba de agua, también le cambio el clutch , el carro Iba muy bi n cuando lo metí al taller, cuando me lo entregaron la dirección estaba dura se le prendieron los sensores de derrapamiento de dirección asistida, el de presión de las llantas y los vidrios no bajan cuando está encendido solo función con el switch prendido el y la aguja de las revoluciones no trabaja, obviamente también me marca el check engine, el mecánico dice que no le hizo otra cosa que lo mecánico , ya lo escanearon y no les arroja nada. Solo en un escáner le avisa un problema con el árbol de levas, que podría ser, o que solución me tendrá. . . Espero puedan ayudarme gracias

Le cambie la bomba de agua pero de estar caminando se paro y ya no arranca tiene pulsos en los inyectores y en la entrada de la bobina pero en los cables de la bujia no ya cambie la bobina y igue igual

Tengo 1 año y 5 meses con mi neon y le he cambiado todo por nuevo (detallitos) 1ro bandas de tiempo, cambios de aceite (no de bujias), cambio de empaques del sistema de gas, trono la bomba de agua y se le cambio hace un mes x nueva de ahi para aca se le puso balatas nuevas, cambio de empaque de transmision, 2 soportes de motor que estaban quebrados, y una espiga de la flecha floja pues desde el cambio de la bomba de agua hace un rechinido extraño en topes o bajadas con piedras y en subidas y bajadas como si estuviera mojada una banda y vibra como si se quisiera apagar cuando piso freno en park… Leer completa

Recientemente cambie la bomba de agua de mi carro neon 99 y a raíz de esto los ventiladores ya no entran y al usarlo a los 15 minutos se calienta demasiado y empieza a salir humo o vapor de la parte trasera del motor por donde está el depósito de agua pero abajo

Buenas tardes a todos, espero que me puedan ayudar con mi problema. Tengo un Dodge Neon 2.0 XL. Debido a problemas de recalentamiento en motor he probado muchas posibles soluciones sin encontrar la correcta, le cambie la bomba del agua, los electros funcionan correctamente, le elimine el termostato, le cepille la tapa de compresión, le hice la limpieza al block... Y el problema continúa. Cuando le pase el scanner muestra una falla en el convertidor de presión de la caja de segunda a cuarta. Sin embargo, un especialista en estos carros me comentó que la falla es por problemas en la computadora.… Leer completa

Buen día grupo, haber si a alguno le ha pasado algo similar

Hace no más de un mes me di cuenta de un sonido como un chillido al encender el carro, ojo solo al primer encendido ya que lo apago y lo vuelvo a encender y ya no se escucha nada de ese chillido. A lo cual me llevo suponer que era alguna banda, entonces cambié ambas bandas, tensor nuevo y bomba de agua nueva (ya tenia dos años que no lo hacía) y de paso anticongelante nuevo color rosa peak. Pensé que eso le iba a quitar ese ruido, pero al día siguiente al encenderlo sigue teniendo el mismo chillido y eso solo le pasa en el primer encendido. A alguien le ha pasado algo similar ?

Hola, el día de ayer se rompió la bomba del agua, se le cambió la bomba del agua y la banda de distribución (además del embrague q tbien estaba fallando) resulta q me llamó el mecánico por q el coche no prendía e iría un eléctrico por la tarde (si daba marcha pero no ha ia chispa y no encendía), después de varios intentos encendio el coche normal se apago, volvió a encender sin problema, le iba a dar una vuelta para probarlo y a media cuadra se apago y no dio más, seguía sólo dando marcha, llegó el eléctrico checo unos fusibles y encendió, lo apagamos encendió de nuevo y el eléctrico se fue, f… Leer completa

Saludos...comentarles que hace un par de semanas que estoy teniendo este problema que ya me esta volviendo loco. El problema que tengo es que mi Neon automático se apaga después de manejarlo casi dos horas continuas y no vuelve a encender en ese momento hasta enfriar por lo menos por 20 min. Debo comentarles que cuando compre este auto no tenia termostato, los ventiladores estaban conectados directamente, la linea de enfriamiento del aceite de transmisión estaba separado hacia otro pequeño radiador, el deposito de refrigerante no tenia su tapa y como refrigerante se usaba agua. Debido a este p… Leer completa

Buen dia, mi problema comenzó tres meses atrás con calentamiento de motor, se cambio bomba de agua, el abanico directo, radiador nuevo y al final fue el empaque de la cabeza que estaba tapado, se rectifico la cabeza de una vez, y trabajo bien durante tres meses. Un dia se apago trabajando, y al verificar tenia la manquera de la gasolina rota, se cambio pero desde ahí comenzó a dar marcha como si no tuviera batería suficiente osea sin fuerza, se reviso y estaba fuera de tiempo, se coloco a tiempo y siguió sin chispa, se mando al taller eléctrico, se peino todo el alambrado que corre de la ecu,… Leer completa

Hola buenas tardes, tengo una duda, a mi neon se le realizó cambio de bomba de agua, se sondeo el radiador, se le cambio el refrigerante, se le cambió la correa del tiempo, tiene dos electroventiladores funcionando muy bien inclusive se cambiaron los tapones tanto del radiador como del deposito de agua, pero la temperatura sube hasta la tercera linea, no pierde potencia y no se escucha que cascabelee por calentamiento, es normal que llegue a esa temperatura?

A mí auto ya cambié la banda de distribución y bomba de agua y las bujía y cuando prendo el aire acondicionado cascabeles. Incluso cuando voy a arrancar se escucha un cascabeleo al encenderlo

Buenas noches es la primera vez que escribo pero tengo un neón 2004 cuando le subímos la velocidad se empieza a golpetear, ya se le cambio bomba de la gasolina el filtro, bomba de agua, el cigüeña, se le reparo el motor, se le cambio bujillas y se le hizo cambio de aceite ya lo checo un electrico y sigue igual espero y me puedan ayudar

Buenas amigo , tengo un problema con mi neon año 2001 cuando lo prendo se recalienta y aun con los 2 electros prendidos la temperatura llega a la mitad y devuelve al agua al embase, le mande baquetear el radiador , le revise la bomba de agua es nueva, se le cambio empacadura de camara , le cambie la valvula de temperatura y le cambie los anillos y aun sigue recalentando

Hola mis queridos amigos tengo un problema espero puedan ayudarme, mi dodge neon 2003 se esta sobrecalentando solo al encender el aire acondicionado. Pense que que tal vez era la bomba del agua pero a realizar pruebas me ha dado cuenta que el agua so sircula bien, reemplaze radiador pero fue en vano todo siguio igual no tengo figas de agua y los ventiladores encienden correctamente el termostato es nuevo y tambien el tapon del agua este problema me esta causando dolor de cabesa que mas me recomiendan que haga a por sierto no me pasa agua ni al aceite del motor y al escape. Ayuda por favor.

Ya le cambié la bomba de agua, se purgó trae el anticongelante nuevo, incluso ya le quite el termostato superior y sigue calentandose

Lo que pasa es que cuando acelero ya no da igual la velocidad es menor pero cuando quiero pasar por una subida y le doy mucho le suena algo que hace que el carro se amarre y no se si el motor o transmisión ayudaaaaa!!!
Me comentaron que podia ser la bomba del agua pero no se que tan sierto sea ??
Pero mientras no agarro subidas, casi no batallo aunque no da igual pero no suena

Ya le cambié todo y sigue igual... le cambié bomba de agua , radiador también , empaque de cabeza , el termostato lo desconecté. , ya hasta le desconecté el sensor de temperatura y aún así se calienta...les agradecería su ayuda... gracias y buen día !!!

Descripción del problema o defecto que has tenido. S e me calienta el carro y ya le puse radiador nuevo , bomba de agua nueva , termostato no trae , cambié el empaque de la cabeza y ya no se que puede ser...les agradecería su ayuda... gracias y buen día !!!