Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas destacados

Fuga de aceite por retén del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas , soch 2.0 169523 kms
Tengo fuga de aceite por retén del cigüeñal,es complicado cambiarlo y que costó aproximado tendrá, también m comentan que ay sellador de fugas para el retén del cigüeñal,es recomendable usarlo?
hektor de México hace 5 años  
HE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hektor)
SergioNeon96 de México hace 4 años
El retén vale como $100.00 pesos y la mano de obra del mecánico es como de $500.00
Pablo de México hace 2 años
Se cambia el puro empaque o el aro metálico también?
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Sensorde cigüeñal

Dodge Neon 2005 Turbo  135000 kms
Se le. Cambio el sensor del. Cigüeñal a mi neón, encendió o mejor dicho encendio al dar marchasos solo así enciende ,el sensor lo compre en autozone no se si necesariamente tendría que ser original el. Sensor,
Edha de México hace 2 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Tiene que ser sensor original MOPAR
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Se para despues de 10 minutos de marcha ya le cambie sensores cigueñal

Dodge Neon 1996 4 puertas 2 litros 100000 kms
Del arbol de levas bomba de gasolina filtro bobina cables bujias lo raro que cuando paso un bache medio fuerte se para o tope (por no verlos) ayuda
alberto de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el cabelado electrico en vehiculos de varios años con la humedad se sulfatan y ocasionan esos fallos
Olivas Jesús manuel de México hace 5 años
Los datos de mi corre electrónico son correctos
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No hay chispa, ni pulso eh comprado 5 sensores de cigueñal y no da

Dodge Neon 2000 2.0 2094649 kms
Se queda fija una luz roja como la del inmovilizador pero ya estaba truqueado, tenía switch universal sin llave y arranca solo lo mandé anillar y ya no arrancó.
Maverick de México hace 2 años  
MA

No tiene chispa no arranca SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 2.0 automatico 180000 kms
Empezo marcando la falla de sensor de cigueñal y el sensor de refrijerante ce le camiaron por unas nuevas al igual que ña valvula pcv ahora ya no arranca y hace como si no tuviera chispa pff ayudenme por favor
Luis fuentes de México hace 6 años  
LU
12 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Yoel de Venezuela hace 5 años
Tengo un neón 2006 anda tranquilo un buen tiempo apagando y prendiendo bien, en un momento dado lo apago y no arranca no llega chispa a la bujía, luego al rato de tanto pasarle la llave prende y sigue andando por un tiempo hasta que vuelve la falla otra vez, si me pueden ayudar a corregir la falla por favor
Luis fuentes de México hace 6 años
Antes de cambiar el sensor de leva y el sensor de refrijerante hacia la falla de qie la revolucion estaba sobre 3000 haciendo la falla de dicho sensor auto escaneandolo me marcaba esos dos fallos cele cambiaron las dos piezas junto con la valvula pcv y ahora no arranca como si no tuviera chispa hasta la pila ce descargo de intentarle me a salido un poco malillo el neon apesar dw que aparenta estar muy bueno y la verdad ya no ce ni qie hacer de los mecanicos que lo an visto solo dicen q compre el sensor de cigueñal y noce si hacerlo pues no lo revisan ayudame ricardo e visto que eres muy buen mecanico pues le has dado solucion a mucho que por aqui te escriben
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis fuentes)
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que los sensores que se le puso no son originales MOPAR, los genericos NO LE SIRVEN.
Luis fuentes de México hace 6 años
El problema era electrico en cuanto vaya a recojer mi coche les comparto la falla xq ya me hablo el electrico y me dijo que ya quedo que traia un corto y que de hay venian todos los problemas en cuanto me diga comparto x cierto ninguna de las piezas que le cabie era necesario cambiarlas
Charly de México hace 6 años
Cuál fue tu falla por que yo ya cambié sensor de cigüeñal y de árbol y nada no da chispa aver q fue porfabor
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
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Jjastudillo de Venezuela hace 5 años
Oye buen día a mi me paso exactamente lo mismo ,quedó sin chip a el carro cambio el sensor cigüeñal , y nada pero el de leva si estaba malo tardaba para encender lo probé con unio de un amigo y de una prende , pero el cableado lo cambie también se tosta todo
Magda de México hace 4 años
Yo tenía un neón 2017 y aunque tiene una línea muy bonita y suficiente espacio, algo que no me agrado nada fue que al kilómetro 5,000 ya le sonaban las balatas, las tuve que cambiar cada 6 a 10 meses, siendo de cerámica, hasta que lo deje de llevar a la agencia y un mecánico aparte dijo que tienen un seguro que hace que se desgasten rápidamente, otra cosa que no me agrado del vehículo es el mal arranque, se batalla mucho para cambiar de carril, ya que tarda mucho en arrancar
Jesús najera de México hace 4 años
Mi carro me marca 5 códigos i no quiere prender
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0117
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ricardo de México hace 4 años
P1684 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente. El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

P0117 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0117_dodge.…

P1490 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1490_dodge.…

P1495 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Bomba de detección de fugas (LDP) mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1495_dodge.…

P1193 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_dodge.…
Genaro GUADARRAMA BUSTOS de México hace 4 años
Buen dia tengo un problema con un neon 95automáticos le icieron el lavado de inyectores y checaron la bobina y no da chispa la bobina también sele cambio los conectores delos inyectores me pueden apoyar de favor gracias
ricardo de México hace 4 años
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
[email protected] de México hace 3 años
Aber si alguien me puede ayudar mi carro neon cuando Sta frío jala bien y ya nomás se calienta y se apaga le cheque la bomba. De la gasolina y no es y después Cheche la bobina y no abentaba chispa ya nomás se enfría y vuelve a jalar otra vez
Joaquin0216 de México hace 3 años
Hola espero poder ayudarte me paso algo similar y pueden ser dos cosas tu falla una puede ser el sesnor de cigüeñal o mejor dicho el conector ya que no hacia bien contacto lo cambie por un conector nuevo y quedó jalando pero también te comparto si sigue kvhal puede que tu computadora no esté mandando una tierra al relay de star por eso no prenden pueden ser esas dos la falla recalcó a mi no me pasaba corriente a la bobina no habia chispa y eso era el problema se los comparto espero que le sirva algunos ya que veo que varios han tenido el mismo por lema que a mi me paso
Tavo de México hace 3 años
Lo mismo no tengo chispa en un neón 2017
Brandon de México hace 3 años
Buenas tardes quie podra ayudarme mi neon 2005 no arranca no hay chispa en la bobina los relevadores y fusibles estan bien me prendio el el testigo de la bateria antes de que dejara de jalar llegue a cargar gas lo apague y yano quiso funsionar solo abre accesorios espero me puedan ayudar gracias
ricardo de México hace 3 años
Requiere bateria nueva lth 26 r 500
Tavo de México hace 3 años
Tengo un neón 2017 4 cil lo quiero encender y hace chispa una vez y ya deja de salir chispa en bujias
Miguel Rivera de México hace 2 años
Buenas tardes mi neon 2004 de ir caminando se apagó y ya no quiso prender,se enciende el boton del inmovilizador me dijeron que era la computadora le compré otra y no jaló alguien sabe que sera?
ricardo de México hace 2 años
El inmovilizador se activa x intentar encenderlo varias veces al no identificar el chip de la llave, o de manera directa o la bateria este vencida, revisa el fusible 6 que esta en el costado izquierdo del tablero abriendo la puerta del conductor, prueba con el duplicado de la llave
Juan jose de México hace 2 años
Buenas noches tengo un neón 2003 automático y no hay chispa en la bobina y ni pulso en inyectores ya se le cambió los sensores de árbol de elevas y del cigüeñal y también se mando checar la computadora y esta buena
Pacheco de México hace un año
Mi neón 2001 manual no tiene chispa alguna solusion
Pacheco de México hace un año
Mi neón no manda chispa ya se reviso todo cableado sensores y nada alguna solusion gracias
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos
Roberto de México hace un año
Alguien me podrá apoyar tengo un neon 2003 y la falla que tiene es que solo esta trabajando en la bobina la 2 y 3. 1 y 4 no hay chispa ya se le cambió bobina y sensor de árbol que es lo q salía en el scanner.
Alfredo beltran de México hace un año
Alguein me puede decir mi neon 2000 se mw apago caminado si ay inyección nimas la chispa no le abri tres bves la llave y me arooja un codigo engien prende dies veces oaeoadeando yya sr queda encendido q podra ser no quiere arrancar
ricardo de México hace un año
Revisa si se revento la banda de distribucion
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Prende el Foco de Aceite. SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 SXT AUTOMATICO MOTOR 2.0 156000 kms
Buen Día;

Este carro me esta dando muchos detalles :)...
Se cambiaron los sensores de Levas y Cigüeñal.
Cuando el automóvil llega a la temperatura Normal, se enciente el foco del Aceite en el semáforo, cuando le aceleras se quita hasta que llegue a otro semáforo y se vuelve a prender...
Bomba de Aceite?
Sensor de Aceite?
Veo que tiene una fuga de aceite cuando esta en parking este problema también hace que se prenda el foco del Aceite?
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
Rank 6
2 casos 
Angel2508 de México hace 7 años
Lo he estado revisando y en las Mañanas y Noches no se enciende, solo cuando al medio día, Trafico, calor, Etc.
Hoy en la Mañana todo bien solo cuando puse le cambio para reversa como que se quería apagar se prendió el foco y se apago...
Espero me ayuden, Gracias. Saludos...
Luis carlos de Venezuela hace 3 años
Angel solucionó lo de la Luz de aceite que prende en caliente y acelero el carro y se apaga ?
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad, revisa el sensor de presion de aceite ,esta en la parte de atras del motor , puede tener esa fuga de aceite y alertar baja presion.
Angel2508 de México hace 7 años
Quaker State Alto Kilometraje SAE 25W-50, enterado a revisar el sensor de Aceite.
Angel2508 de México hace 7 años
Ricardo, es Normal que el sensor de árbol de levas tenga aceite?. . .
ricardo de México hace 7 años
Es normal siempre que sea minimo, cuando se tiene un desgaste en el arbol de levas y el aceite aumenta , aisla el funcionamiento del sensor ocasionando fallas
Angel2508 de México hace 7 años
Es recomendable cambiar el reten? y el iman?
Cambie los sensores pero me arroja el P0344, y se apaga el carro vuelve a encender pero ahí el problema
ricardo de México hace 7 años
El sensor es original mopar ? los de autozone no sirven, revisa el arnes de conexión puede estar sulfatado o con aceite y aisla corriente. Aplicale limpiador de contactos electricos en spray. En el motor trae al centro de donde va el sensor un tornillo de ajuste , entra a youtube hay videos al respecto.
Angel2508 de México hace 7 años
Enterado... Muchas Gracias... Disculpa, otra pequeña duda, cuentas con taller mecanico en MTY?... o algún correo para mandarte una imagen de la tapa de puntería por que estoy revisando y donde esta la tapa del aceite a lado derecho por la parte de atrás esta un tubo bueno esta quebrado por ahí sale aire es normal?
ricardo de México hace 7 años
Ese tubo roto va al filtro de aire , es un respiradero del motor para no contaminar el ambiente
Angel2508 de México hace 7 años
Excelente Muchas Gracias.
Jerry de México hace 5 años
Hola mi dodge neon tira aceite por el respiradero que está en la parte de atrás de la tapa de puntería por que será esto.
ricardo de México hace 5 años
Debe estar mala la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias
Jerry de México hace 5 años
Ok. La cambiaré y les comentaré el resultado.
Gustavo Román de Venezuela hace 5 meses
@ricardoBuenos días señor Ricardo, estoy consultando porque mi Neón 2005 enciende la luz del aceite cuando se calienta y está en mínimo. Cuando acelero se apaga, pero se prende cada vez que vuelvo a mínimo. Me gustaría ver su opinión. He visto que posee el manual del Neón, sería posible que me lo enviara, [email protected]. Muchas gracias
ricardo de México hace 5 meses
@Gustavo RománPuede ser que el aceite sea inadecuado, muy quemado, que el minimo este abajo de los 850 rpm , filtro de aceite inadecuado o tapado, sensor de presion de aceite sucio o dañado o colador de la bomba de aceite tapado
Angel2508 de México hace 7 años
Ricardo, tienes el Manual de Reparación Dodge Neon 2005?----
ricardo de México hace 7 años
Si , manadame tu correo y te lo envio con mucho gusto.
Enrique Pina de México hace 5 años
Me podras proporcionar el manual. Yo tengo un neon se mod. 2000 estandar. Mi correo es: [email protected]
nautilos de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo soy nuevo en este post, recien compre un neon 2005, si pueden propocionarme el manual se los agradeceria mi correo es [email protected]
Jesús alberto de México hace 3 años
@Angel2508Yo tengo un neón sxt 2004 me podrás enviar de favor el manual
[email protected]
Jhoselyng de Venezuela hace 3 años
@ricardoAmigo tengo un neon año 2001. Y en mínima me prende la luz aceite... creo es la bomba y no lubrica arriba. La bomba de neón año 98 le aplica
ricardo de México hace 3 años
@JhoselyngPuede estar bajas las rpm en ralenti x valvula iav sucia o dañada ,deben estar en 850 rpm. Repuestos del 98 No le funciona al 2001 son de generaciones distintas del neon
Angel2508 de México hace 7 años
Seguí probando el auto, si no le, como dicen le dejo caer el pedal hasta el fondo ni siquiera prende el foco... se prende el foco creo arriba de los 100 o 110 Km/ Hr pero hasta que me pare jejejej... después vuelvo acelerar se quita...
Juan Carlos de México hace 7 años
Las caidas de presion de aceite son lo peor para un motor. Antes de seguir metiendole dinero y probando a ver si le atinas, llevalo a un taller para que le hagan una prueba de presion de aceite, la cual te indicara si de plano es la bomba de aceite. Le quitan el bulbo del aceite y se le enrosca un manometro mecanico directamente al motor, para que veas la presion real. El aceite que usas 25W-50 es lo mas grueso que hay. Es para motores muy viejos o que tiran humo. Demasiado grueso para un auto 2005. Cuanto tiempo tienes usandolo? El aceite que llevava tu auto ERA,, 5W-30 o por lo menos 10W-30. Digo era porque ya no lo puedes usar. Los aceites demasiado gruesos en motores nuevones causan desgaste prematuro, lo cual parece que tienes aqui.
Angel2508 de México hace 7 años
:(
El mecánico me comento que ese era bueno ¬¬
Estaba revisando el Manual del Auto, y me comenta que es mejor
5w-20 Sintético y Mopar...
Pero por que ya no lo puedo Usar?...
Generando un cambio de Aceite, Filtro...
Algún Lugar en Monterrey recomendado para que hagan la prueba de presión...
Juan Carlos de México hace 7 años
Cuanto tiempo tienes usando ese aceite?
5W-20 se usa cuando el auto es nuevo. 5W-30 o 10W-30 es aceptable despues de 100,000 kms. Pero ya no del 40, menos del 50.
Mopar no fabrica aceite. Quaker es bueno, Castrol es mejor, Pero huye del aceite de pemex, no lo uses ni para rellenar. Deja una pelicula de carbon que no se quita y te taponea los ductos. Si tienes mucho tiempo usando del 50, tienes desgaste prematuro y si le metes del 20 o 30 la pelicula estara tan delgada que no te lubricara correctamente.
Angel2508 de México hace 7 años
Tengo aprox. 1 mes o menos usando el Quaker.
Este que venden No es Original :(
Enterado, Hacer el cambio rápido de Aceite por un 5w-30 o 10w-30...
Muchas Gracias. Saludos...
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Juan Carlos de México hace 7 años
No. No es buena idea en este momento. Lo que urge es hacerle la prueba de presion y averiguar si es tu bomba, antes de que desbieles tu motor. Como te dije antes: Mopar no fabrica aceite. Se lo fabrica Exxonmobil o mobil, como lo conocemos. Mobil le envasa y etiqueta aceites a GM, Crysler, Honda, Toyota y les pone su etiqueta a cada uno. No es porque sea el mejor aceite, sino porque tiene la red de distribución mas grande de todos y les entrega aceite a las armadoras de motores y a las agencias de servicio directamente en cualquier parte del mundo. Al final nadie compite en precio. Precio. Castrol no tiene rival cuando se trata de degradacion por calor o frio.
Angel2508 de México hace 7 años
Gracias... Algun lugar recomendado en Monterrey que realicen la prueba de Presion...
Juan Carlos de México hace 7 años
No. Puedes preguntar en cualquier taller, es una prueba muy comun.
Angel2508 de México hace 7 años
Excelente, Gracias...
Angel2508 de México hace 7 años
Ricardo,

Esta Es la Imagen que te comentaba de la Tapa De Punterías, Me comentabas que era un respiradero del Motor pero esta quebrado y ahorita no lleva Ninguna Manguera solo sale Aire, el que si esta conectado Aprox. Al filtro de Aire (bueno cercas) es la manguera que lleva la valvula PCV... Saludos...
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ricardo de México hace 7 años
Efectivamente ,esa salida va conectada a una manguera al filtro de aitre, es independiente a la vavula pcv que va conectada a la garganta de aceleracion
Angel2508 de México hace 7 años
Pero es malo que no lleve ninguna Manguera?, Se aumenta mas el desgaste del Motor...
ricardo de México hace 7 años
Es complemento de la funcion de la pcv. Ponle una manguera y solucionalo.
Angel2508 de México hace 7 años
Enterado, Gracias...
Angel2508 de México hace 7 años
Le hice el cambio de aceite 10W30 después de un buen buen rato se enciende el foco del aceite..., se apaga y se vuelve a encender o cuando le piso al acelerador se quita... pero después de tener el carro funcionando un buen rato...
Juan Carlos de México hace 7 años
Ya le hiciste la prueba mecanica de presion en aceite?
Cuanto te da?
Angel2508 de México hace 7 años
No la he realizado... Me podrías confirmar como se solicita este servicio en cualquier taller mecánico, por que a los que he llegado luego luego se van al sensor se aceite, a lo mejor no tienen el equipo para realizarlo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
Juan Carlos de México hace 7 años
Prueba de presion de aceite con manometro mecanico, para ver la presion fisica real del aceite. Esto se hace removiendo el sensor del aceite electronico, y en su lugar se enrosca una linea con un manometro fisico, que no es electrico. Tal vez eso iban a hacer y no los dejaste. Lo normal es de 40 a 50 libras. Lo minimo que te debe dar en marcha, sin acelerar es 20 libras. O puedes optar por cambiar tu sensor primero, pero siempre lo mas conveniente es hacer la prueba.
smallville293 de México hace 6 años
Hey pudiste solucionar tu problema ya que yo tengo el mismo, ya se le cambio la bomba y el bulbo inclusive la bomba dos veces pero sigue con el mismo problema, no eh hecho la prueba de presion y ahora el mecanico me sugiere cambiar el aceite por uno mas grueso y por lo que veo eso no soluciono tu problema
Juan Carlos de México hace 6 años
Te quitaron la bandeja y lavaron el tubo de succion de aceite? La rejilla se taponea con el carbon y no ayuda cambiar la bomba.
Melky de Chile hace 6 años
Una consulta me prende la luz de aceite en lso semaforos que puede ser sera que tendre que cambiar el filtro y el aceite porque es a ratos nomas
ricardo de México hace 6 años
Revisa el nivel de aceite y la viscuosidad , si esta correcto , puede ser que sensor de presion de aceite este tapamdose, o el colador de la bomba este muy sucio.
Melky de Chile hace 6 años
Le cambié el aceite completo y filtro aunque antes aparecía el símbolo cada vez q apretaba el freno en un semáforo ahora no sucede eso lo q si cuando voy a parar el auto se prende otra vez y se borra sola que puede ser ??
ricardo de México hace 6 años
Es el funcionamiento normal. Solo requeria el cambio de aceite.
Melky de Chile hace 6 años
Una consulta amigos en mi Dodge neon 2001es normal la temperatura en la mitad ya que una vez se hecho a perder el radiador pero ya lo arregle y la temperatura se mantienes siempre así es normal ? Mucha gente me dice que si pero por eso les pregunto a ustedes de ante mano muchas gracias
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ricardo de México hace 6 años
Esta en el rango normal.
Wicho1207 de México hace 4 años
Una pregunta , ami me pasa que la temperatura sube asta la ultima raya antes de llegar al rojo pero esto solo
Al andar entre calles por que ya en carretera se mantiene ala mitad lo cual es normal me an dicho

Pero tengo la duda
Melky de Chile hace 6 años
Hola una consulta mi Dodge neon 2001 el foco derecho prende más suave q el izquierdo le Vi pero Noce q podría ser me dijeron q le hechara limpiacontacto pero nada fusibles están bien cambié la ampolleta y nada sigue más bajo qué el izquierdo q podría ser?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el cableado electrico , la tierra del portalampara esta falseando porque este suelto u oxidado en donde esta conectado
Melky de Chile hace 6 años
Disculpe porque parte estaría eso ?
ricardo de México hace 6 años
El cable de tierra debe estar cerca de los faros conectado a la carroceria
Melky de Chile hace 6 años
Revise todo ok pero sigue igual
ricardo de México hace 6 años
No es solo verlo. Hay que desconectarlo y limpiar o lijar para que haga buen contacto el cable de tierra
Melky de Chile hace 6 años
Eso hice amigo y sigue igual
ricardo de México hace 6 años
Revisa el portalamparas
Melky de Chile hace 6 años
Ok amigo ,una consulta alguien sabe como es el sensor de aceite y donde está quiero cambiarlo pero no lo encuentro la verdad se q está atrás del motor pero Noce donde está
ricardo de México hace 6 años
El sensor de presion de aceite se ve mejor desde abajo del auto de lado del conductor , en el monoblock del motor a un lado del multiple de escape.
Melky de Chile hace 6 años
Sera este el sensor de aceite
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ricardo de México hace 6 años
http://i.fixya.net/uploads/images/dust… el de enmedio de la derecha sensor oil
Melky de Chile hace 6 años
Amigo cual de esos será
ricardo de México hace 6 años
El que dice engine oil pressure switch al centro de lado derecho.
Giov de México hace 3 años
Tengo una pregunta mi neon 2003 tira aceite por el mofle por k ase eso no lo asia
ricardo de México hace 3 años
Que KM. tiene, que aceite y viscuosidad se le pone
César García de México hace 2 años
Buenas noches una pregunta mi neon mod 2000 cuando lo prendo todo bien pasa unos 5 mini jalando prende el testigo del aceite y se apaga y luego ya se queda encendido al momento de encender el testigo el motor se hace más burro que puede ser
ricardo de México hace 2 años
Si el aceite esta nuevo hay que medir la presion de aceite con manometro
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Enciende y se apaga y jalonea codigo p 1390 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0  320000 kms
Tengo un neon 2001, inicio apagándose en ocasiones en alto o cuando soltaba el acelerador hace 2 meses, ahora al prenderlo se apaga o lo prendo y lo acelero pero al meter el cambio se para, lo muevo pero se jalonea ya le cambie el sensor de arbol de levas y el sensor del cigüeñal la banda del tiempo esta bien, que puede ser? alguien que me ayude
vicy de México hace 3 años  
VI
7 casos 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
vicy de México hace 3 años
Ya lo lleve con un eléctrico me aparece el código p 0601 y 1390 le van a checar la bomba y los arneses espero solucionarlo ponto
ricardo de México hace 3 años
P0601 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz Voltaje de batería bajo

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P1390 DODGE - La correa de distribución se saltó uno o más dientes
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Costo de diagnosticar
Sentido

P1390 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
La correa de distribución ha saltado uno o más dientes
Sensor de posición del árbol de levas o del cigüeñal suelto

Revisa o cambia el kit de distribucion
vicy de México hace 3 años
Es normal que la banda del tiempo este floja, porque me di cuenta y la toco con la mano y casi la volteo
ricardo de México hace 3 años
No es normal , se va a saltar y dañar el motor , hay que cambiar el kit de distribucion si es marca gates mejor
vicy de México hace 3 años
Ok, gracias Ricardo eso voy a hacer cuando yo te informo cuando ya quede listo, saludos
Francisco de México hace un año
Vas querer que lo escanee con un escaner MOPAR, porque es lo haces dices y comentas, TODO MOPAR , LLANTAS MOPAR SENSORES MOPAR MOFLE MOPAR ,antes de dar un verdadero diagnostico siempre sales conque ya se le puso ACEITE MOPAR FILTRO MOPAR AIRE A LAS LLANTAS MOPAR , Y COMO QUIERA NADA FUNCIONA.
vicy de México hace 3 años
Que tal, sigue sin solución, pero no era la banda del tiempo ya le cambiaron la bomba de gasolina y le cambiaron las bujías mejoro mucho pero solo en ocasiones es se apaga van a checa la válvula iac verá ver si eso es, si hay algo yo se los comento, saludos ricardo y saludos grupo
Solucionado
Mejor respuesta (según vicy)
vicy de México hace 3 años
Saludos Grupo, ya solucione el problema, Al parecer era un cable que estaba haciendo falso, lo soldaron y ya quedo, en el taller no me dijeron que cable porque mandaron traer un empleado de la agencia Dodge y con una computadora escáner que revisa todo el cableado encontraron la falla
vicy de México hace 3 años
Saludos Grupo, ya solucione el problema, Al parecer era un cable que estaba haciendo falso, lo soldaron y ya quedo, en el taller no me dijeron que cable porque mandaron traer un empleado de la agencia Dodge y con una computadora escáner que revisa todo el cableado encontraron la falla
Anna de México hace 2 años
Buen dia. , Me pasa lo mismo con mi carro, se jalonea y se apaga, lo lleve al taller y solo me sacan dinero. Checando yo en internet encuentro que es el sensor del árbol de levas pero que también es difícil que falle y que mejor cheque el cableado uno por uno tal vez algún cable está haciendo corto, ya lo hice y no falló pero al día siguiente empezó otra vez igual. Alguien que pueda ayudarme
vicy de México hace 2 años
Es importante que lo escanees para ver los códigos que te arroja, abre el switch de encendido 3 veces seguidas y abre una vez mas y asi déjalo y te aparecerán los códigos de la falla, esa falla yo la traía pero no se jaloneaba solo se apagaba y era el sensor del cigüeñal, saludos
Anna de México hace 2 años
@vicyMuchas gracias... Ya lo lleve al escaneo y ya saque yo los códigos de error... pero seguía fallando, checando más a fondo l
El cableado encontré una tierra suelta, lo conecte y dejo de fallar! 😊 Tengo ya tres días con mi carro súper bien...
Martha de México hace 2 años
@AnnaBuenas tardes que cable de tierra encontró yo tengo el mismo problema
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrada
Luis Hernández de México hace 2 años
Mi Neon 2004, lo enciendo y después de un rato de conducir se prende el check engine y después se vuelve a pagar y en algunos casos después de a pagarlo y quererlo encender no enciende y tengo que esperar unos 10 o 20 minutos para nuevamente prenderlo
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo para ver los codigos de falla
Andres de México hace un mes
Mi Neon 2002 estándar tiene un cable color verde atrás del motor a la altura de la tapa de punterías... Al encenderlo da corriente... alguien me podría decir a dónde va conectado... En mi auto lo dejaron suelto
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El auto se desvielo y ya se reparo SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 se estandar 170000 kms
Al momento de darle marcha si encendio incluso lo llegamos a prender en varias ocasiones , pero despues de 5 encendidos ya no prendio solo daba marcha, se checo y no generaba chispa ,se escaneo pero no nos arrojo informacion, el mecanico dedujo que era el sensor de el cigueñal se compro se instalo pero sigue igual sin generar chispa, gracias y espero su respuesta...
tigre chuy de México hace 8 años  
TI
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sensor del arbol de levas , segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km.
tigre chuy de México hace 8 años
El de arbol de levas aun no, pero me oreocupa porque el scanner no lee nada de el carto, gracias
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
tigre chuy de México hace 8 años
Ok llegando el mecanico le digo lo que haga la prueba,muchas gracias
ricardo de México hace 8 años
Escanealo tu , para que no dependas de un mecanico para diagnosticar tu neon
tigre chuy de México hace 8 años
El scanner lo tiene el mecanico , yo no tengo, el carro lo tengo en mi casa
ricardo de México hace 8 años
Precisamente , el neon se autoescanea solo (sin escaner) con la propia computadora del auto se autoescanea con el procedimiento descrito anteriormente. Apunta los codigos de falla y me los envias y busco las causas del falla y posible solucion. No que muy tigre ?
tigre chuy de México hace 8 años
Jajaja ok lo voy a checar haber que sale, saludos
tigre chuy de México hace 8 años
Le di tres veces y me aparecieron los codigos,
P1684 luego el p0601 y despues unas letros que son done, espero esos sean, gracias
ricardo de México hace 8 años
P1684 error se desconecto la bateria ultimamente.
tigre chuy de México hace 8 años
Si ya se desconecto varias veces , incluzo ahorita esta la bateria baja, y el otro codigo?
ricardo de México hace 8 años
P0601 DODGE - Fallo del módulo de control de alimentación interna Posibles causas - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl - Tensión de batería baja

Read more: http://www.engine-codes.com/p0601_dodg…
Puede ser que despues de tantos intentos de arrancar se bajo la carga de la bateria y no logra suministrar suficiente corriente al sistema de encendido. Revisa cables de tierra, del polo negativo al motor, a chassis. A base de computadora pueden estar suelos, con aceite y ocasionan falso contacto.
tigre chuy de México hace 8 años
Ok lo checaremos Ricardo , gracias por tus atenciones, estamos en contacto , saludos
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso. Es la bateria. Con un a nueva enciende tu neon tigrito.
tigre chuy de México hace 8 años
La bateria tiene poco tiempo , es lth nada mas se descargo , incluso pusimos otra con mucha carga pero tampoco encendio
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el sensor del arbol de levas , trae un iman que con el aceite que fuge del arbol de levas se aisla la corriente y ya no hay chispa.
tigre chuy de México hace 8 años
Ok compadrito, gracias
tigre chuy de México hace 8 años
Ya se limpio muy bien los dos sensores y sigue igual , mañana compro el sensor sw árbol de levas y espero ya prenda , saludos compadre gracias
ricardo de México hace 8 años
Consigue el sensor original mopar, los genericos de autozone no sirven
tigre chuy de México hace 8 años
Ok espero no este muy caro , gracias
tigre chuy de México hace 8 años
Buenas tardes Ricardo , continuo con problemas con el carro ,ya se limpiaron los sensores de el cigueñai y de el árbol de levas , incluso hasta se cambiaron y sigue sin chispa , el mecanico eléctrico le puso una manguera que va en las bujías para checar la compresión y no marca nada , me dice que el mecanico que monto ls maquina cheque la banda de tiempo porque es muy probable que se alla brincado el tiempo y eso no genere la chispa , tu que opinas ,gracias y saludos
ricardo de México hace 8 años
De casualidad no queda prendido el punto rojo de lado derecho del tablero ?
tigre chuy de México hace 8 años
El punto rojo no se queda prendido
ricardo de México hace 8 años
Ya probaste con el duplicado de la llave ? volviste a escanear para ver si hay mas codigos de falla?
Charly de México hace 6 años
Tengo el mismo problema y en mi carro si se queda prendido el punto rojo a la derecha del tablero q puede ser el chip de la llave esq no Ai chispa no manda ceñal a inyectores ni bomba de gasolina ni nada de echo ni códigos salen al autoescanear si me pudieras orientar porfabor
ricardo de México hace 6 años
Se activo el inmovilizador de motor, puede ser bajo voltaje de la bateria, no identifica el chip de la llave o se intento encender de manera directa.
tigre chuy de México hace 8 años
Cuando pusieron el aparato para chechar la compresión en el área de bujías en dos marcaba 0 y en las otras dos casi nada
tigre chuy de México hace 8 años
Deja volver a checar los códigos ,haber que me arroja
ricardo de México hace 8 años
Jamas va arrancar si no existe compresion , puede ser que no seccionaron bien los anillos y coinciden las uniones ,escapando la compresion.
tigre chuy de México hace 8 años
Los códigos que me manda son los dos anteriores que son ei p1684 p0601 y apareció otro que no había salido que es el 0340
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 19 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…
tigre chuy de México hace 8 años
Pero porque después de conectar todo por primera vez el carro si encendió 4 o 5 veces y después ya nada
Alyy de México hace 8 años
Hola
Me paso algo similar con mi carro
Se calentó y ya no quiso encender
Lo están revisando pero ahora no genera chispa
Es neón 2000
Solucionado
Mejor respuesta (según tigre chuy)
tigre chuy de México hace 8 años
Ricardo mi problema ya quedo resuelto, no era ningun sensor el problema, lo que sucedio fue que el mecanico no dejo bien apretadas algunas partes interiores como por ejemplo la polea creo de el tiempo y el carro se fregaron las punterias, se volvio a arreglar y funciono perfectamente, gracias Ricardo por tu apoyo y estoy a sus ordenes.
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Sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 270000 kms
Hola cambie 3l sensor de cigüeñal y no me arranca el que tenía puesto estaba andando lo quiere sacar para limpiarlo y lo rompí compre uno nuevo lo pongo y no arranca antes arrancaba bien
Mannny de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que el sensor no es original mopar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mannny)
Mannny de Argentina hace 3 años
No el que compre es Royal tek italiano
Mannny de Argentina hace 3 años
Tiene que ser si o si el original?
ricardo de México hace 3 años
Si, tiene que ser original MOPAR
Mannny de Argentina hace 3 años
Hola compré el sensor de cigüeñal delneon original y no me arranca no tira chispa le cambié la bobina y tampoco corriente llega a la bobina te pregunto si le doy arranque sin el sensor de cigüeñal puesto se puede dañar algo??? Todo mí problema vino cuando saque el sensor original para limpiarlo y seme rompió ante de sacarlo estaba funcionado mediana mente bien me fallaba cuando calentaba por eso saque el sensor para limpiar y ver si a si se iba la fallar pero se me rompió pensé que al comprar el ariginal lo colocaba y arrancaba como antes pero no arranca a hora
Jonatan de Venezuela hace 2 años
Q falla presentaba el carro
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cableado electrico puede estar dañado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
O se dañó esa salida del PCM
José de Venezuela hace un año
Buenas tardes me podrían decir cuál es el código de falla del sensor cigüeñal neon año 2000? Por favor
Alberto de Venezuela hace 3 meses
Buenos días, tengo neon 2006 y falla después de las 2000 rpm. Cambie pila, regulador de gasolina, limpieza de inyectores. Sensor de leva y la computadora le arroja al escáner señal intermitente del sensor de leva. Me puede ayudar por favor
ricardo de México hace 3 meses
Consigue el sensor de levas original MOPAR , segun el fabricante se debe cambiar cada 160,000 km.
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Problemas con los códigos P0016 y p0122 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  245000 kms
Buenos días. Por favor a ver si me pueden ayudar ya que este carro me tiene loco. Mi problema es con los códigos p0016 y con el p0122. Cambié sensor de posición del Cigueñal y sigue el mismo error. Y cambié el sensor del Tps y sigue marcando la misma falla. El carro se me apaga y esta sin fuerza el motor
Damian de Venezuela hace 7 años  
DA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Venezuela hace 7 años
Listo ya solucione. Se le cambio la correa de tiempo y el tensor y todo fino
Mario de México hace 6 años
Buenas noches,mi neón 1999 en esta época de lluvias, me agarró inundaciones y se quedó acelerado el auto, q puedo hacer??
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Mario me paso igual que le hiciste para resolver ese problema?
Yosmari de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un neon 2006 que tenía el sensor del árbol de Leva dañado lo mande a cambiar y ahora me reporta el código P0016. El carro tiene 57650 kilometraje y el mecánico me rcomienda cambiar la cadena de tiempo mi pregunta es si debo cambiar la cadena de tiempo o esa falla puede ser otra causas relacionada con el cambio del sensor del árbol de Leva.
Jorge diaz de México hace un año
Ya cambié sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal checaron el tiempo y está en sus marcas y vuelve aparecer el P0016
Fernando Jiménez de Venezuela hace un año
Hrno tengo el mismo problema... Que solución fue la que aplicaste?
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El motor arranca ya le cambie el sensor de cigüeñal pero sigue la SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas motor 2.0  264672 kms
Por favor me pueden ayudar cambie el sensor de cigüeñal pero Sigue la falla el carro prende y anda al calentar se apaga y arranca y corcovea gracias
Ismael diaz de Venezuela hace 3 años  
IS
5 casos 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. El sensor de cigueñal tiene que ser original mopar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael diaz)
Ismael diaz de Venezuela hace 3 años
Ya solucione gracias era un cable que estaba pelado y hacia tierra d
Juan de Venezuela hace un año
Mi camioneta tiene la misma falla que cable era
Samy de Honduras hace 2 años
Me puedes decir cual es el sensor 2 de posicion de cigue;al
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Enciende al estar frio, calienta y no enciende SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 4 puertas 250 kms
Buenos dias, espero me puedan ayudar, hace poco compre un Neon 98, el cual solo enciende estando frio, ya luego de un par de minutos se apaga y no vuelve a prender hasta que se enfrie

Investigue cuales eran los relais de encendido, y note que al abrir el suiwch activan 2 relais (activan y desactivan)

El carro estando frio, al darle a encender cuando ya se le da arranque los 2 relais activan y el carro prende

Ya luego cuando el carro esta caliente que ha pasado unos minutos, se le da a encender y no enciende y tampoco activan los 2 relais de encendido

Ya cambie relais, ya cambie fusibles, ya cambie sensor de Cigüeñal pero sigue igual
Emiroeha de Venezuela hace 2 años  
EM
7 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Consigue el sensor de temperatura original MOPAR
Emiroeha de Venezuela hace 2 años
Aun nada, persiste la falla. ¿Qué falla ocasiona sensor de levas?
ricardo de México hace 2 años
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Emiroeha de Venezuela hace 2 años
Hermano me aparecion los siguientes codigos 14 y 43
ricardo de México hace 2 años
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.

43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
Emiroeha de Venezuela hace 2 años
Hermano podría darme su numero de wss para pasarle el video de los códigos y así estar 100% seguros que son los que le estoy diciendo
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiroeha)
Emiroeha de Venezuela hace 2 años
Era el sensor del arbol de levas
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Motor inestable en ralentí SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 2.0l Aut 150000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2002 automático
Mi problema es que mi carro está un poco estable en marcha mínima y cuando meto alguna velocidad bajan las revoluciones y piso el acelerador hasta el fondo y el carro casi no avanza. Se le hizo cambio de empaque de cabeza acentamiento de válvulas se puso a tiempo se cambió válvula iac válvula pcv cables de bujias, bujías y si se ha escuchado mejor pero sigue igual también se limpio el sensor MAP cuerpo de aceleración se cambió sensor TPS. Los inyectores están funcionando y disparando bien la bobina si manda chispa está bien me queda checar sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal y sensor de oxigeno por qué ya hice de todo espero me puedan dar algún consejo gracias
Alejandro de México hace 2 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso repuestos originales mopar. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Alejandro de México hace 2 años
Pues ya se checaron los sensores y todos funcionan bien, al auto escanearlo solo me sale los códigos de la batería desconectada recientemente y los abanicos pero esos están directos
También tengo la falla que cuando guiro el volante a tope hacia los dos lados se apaga el carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 2 años
Se volvieron a colocar buzos antiguos y se quitaron los nuevos y jalo normal
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Metales de biela SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 Motor 2.0 16 v 200000 kms
Le cambie los metales de biela y no gira el cigueñal se supone que esta todo bien lubricado pistones anillos etc pero no gira compare y creo ke los metales estan mas gruesos cual es la medida de metal que debe de llevar
javier rojas de México hace 7 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier rojas)
Juan Carlos de México hace 7 años
Porque le cambiaste solo los metales de biela? Te tronaba? Llevaste el cigue♦al al maquinado?
Cuando ordenas los metales te preguntan si los quieres standard, 25 o 50. Cuales pediste?
Nadie te puede decir que metales lleva porque no sabemos si tu cigue♦al ya fue cortado. Lo que si es muy importante: Cada biela tiene su propia tapa y estan maquinados perfectamente entre si. Me explico. Las tapas no son intercambiables. Significa que la tapa que estaba en la biela numero 1 no la puedes poner en la biela numero 3, porque una de ellas quedara "grande" y la otra "chica" ahorcara el cigue♦al. Tambien la tapa lleva su lado. No la puedes poner boca abajo. Significa que antes de desarmar la biela, tienes que marcar cada tapa en que piston y en que posicion va. La posicion de referencia es poner una flecha que apunte hacia la parte frontal del motor. Es la marca que mecanicos y maquinado usan. Si no las marcaste y asumiste que eran iguales, te espera un arduo trabajo.
Juan Carlos de México hace 7 años
No se en que estaba pensando. Si es posible poner metales mas gruesos. Ignoralo.
javier rojas de México hace 7 años
Ya kedo gracias lleve la muestra de los metales a la refa y me los abian dado en estandar y no eran en esa medida por eso no daba vuelta esta apretado jajaja lo de los pistones y las marcas eso ya lo sabia solo ke me asuste por ke no giraba el cigueñal pero ya kedo ya anda al cien
Juan Carlos de México hace un año
Buenas noches yo quisiera saber que torque lleva los metales de biela por favor
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Mi Neon 95 se me apaga en topes y semáforos

Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano
Efrén Parra de México hace 3 años  
EF
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cableado electrico con los años y la humedad se dañan y ocasionan esas fallas
Efrén Parra de México hace 3 años
Yo a simple vista no le encontré falla en el cableado, estando encendido le empiezo a mover todo y no falla, los eléctricos no me han revisado el cableado del cigüeñal que me dicen llega a derretirse con el calor del motor y eso está generando un falso al estar caliente el carro, lo malo que nadie me lo revisa de ahí solo he recibido opiniones de otras personas con Neon
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigos después de que me lo han checado varios "eléctricos" yo mismo he llegado a la conclusión de que el problema está en el sensor del cigüeñal, ya que es genérico y no el Mopar, antes de cambiarlo y que me dejó tirado y no quería ya prender hasta como por la hora de haberlo dejado enfriar me estuvo haciendo las mismas fallas pero más severo que ahora porque el sensor estaba muy dañado, le cambié el genérico y trabajo bien varios días aunque después volvió a fallar. Que me recomiendan, comprar el sensor original o hacer que me cambien todo el cableado? Cómo nota adicional según lo han checado del cableado y no está en malas condiciones aunque yo nunca lo he visto porque ellos son los que se meten a revisarlo
ricardo de México hace 3 años
Si el cableado ya se reviso y esta bien ,consigue el sensor original mopar
Efrén Parra de México hace 3 años
Le voy a poner el Mopar, me voy a arriesgar a gastar en el original porque las fallas que presenta de jaloneos, apagarse a baja velocidad y de pronto tener dificultad para encenderlo son fallas del sensor del cigüeñal porque al poner el genérico desaparecieron por unos días
Efrén Parra de México hace 3 años
Hola amigos, con la novedad de que ya le puse el sensor del cigüeñal original Mopar y continúa la falla, seguiré reportando
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigo Ricardo, ayer me pasó una particularidad, ya tiene el sensor del cigüeñal Mopar pero aún así falló o sea que eso se descarta pero al hacerme la falla de apagarse de repente y seguir perdiendo potencia sobre la marcha en varias ocasiones ya no me quería encender, empecé a checar los cables de bujías y note aceite en ellos y al volverlos a meter y sacar volvían a salir mojados, entonces lo que hice fue limpiar muy bien los cables y el cilindro donde van las bujías y encendía de inmediato, TIENE ALGO QUE VER ESO CON QUE SE ME ESTÉ APAGANDO Y NO QUIERA ENCENDER?, me duraba un ratito bien y después otra vez fallaba hasta que limpiaba de nuevo los cables
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el empaque de la tapa de punterias ORIGINAL para que selle bien deje de tener fuga de aceite a las bujias.
Efrén Parra de México hace 3 años
Por eso se me apagará y tarda en encender?
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Se le cambio motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  150000 kms
Necesito ayuda u orientacion. Adquiri un neon 2000 desvielado, pero le compre un motor de 99 la unica diferencia es q el sensor del cigueñal esta en otro lado, y ya se armo pero no hay chispa pero si tengo pulso de inyectores y presión de gasolina, sera el problema el sensor. Ya cheque las tierras y corrientes y pulsos de los sensores. Tambien el tiempo esta bien. A alguien le paso algo similar gracias
juancho de México hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina , puede estar defectuosa.
Solucionado
Mejor respuesta (según juancho)
juancho de México hace 8 años
Si de hecho ya se la cambie le puse una de otro carro que si servia
rosa de Venezuela hace 5 años
Amigo como solucinaste el preblemá
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Tira aceite del motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 DOHC transmisión automática aire acondicionado  250500 kms
Hola Ricardo buenas noches, te comento que se le cambió el jugo completo de bandas y la bomba de agua pero ahora esta tirando aceite del motor ya revise la tapa del cárter su tapón y todas las áreas cercanas y están secos ¿Será necesario cambiar el retén del cigüeñal?
Ezequiel de México hace 3 años  
EZ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
ricardo de México hace 3 años
Si la fuga es en la union del motor y transmision es el reten de cigueñal
Ezequiel de México hace 3 años
Lo voy a checar y te comento que paso, por cierto se me olvido decirte que me di cuenta que tiro el aceite cuando se quedo detenido en una pendiente y al subirlo con el esfuerzo fue cuando tiro el aceite del motor.
Ezequiel de México hace 3 años
El mecánico me comento que por el tiempo de vida del vehículo no se debe de tocar ese retén
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Prende y se apaga despues de 20 minutos

Dodge Neon 2000 4 puertas, automatico, LE, 2.0 173000 kms
Todo empezó un dia que le acomode la cumputadora por que esta muy floja, ese mismo dia movi el conector del sensor de neutral y parking, tenia algo de sulfato por la bateria la cuestion es que se rompieron los cables los solde conecte y ya no quiso encender mi neon, aprovechando la falla le cambie el cilindro de la llave, vino un electrico a echarlo andar, puentiando o poniendole tierra de la bateria a una patita del relevador de arranque, y si lo arranco, pero de alli comezo mi calvario, le compre el sensor de cigueñal y al ponerselo marca error en el circuito, le dejo el viejo y prende, que puedo hacer, los codigos que me marca es el 1684, 0601, 0743
Malagon de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 8 años
P0601 DODGE - Fallo del módulo de control de alimentación interna Compartir Posibles causas - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl - Tensión de batería baja

Read more: http://www.engine-codes.com/p0601_dodg…
ricardo de México hace 8 años
P0743 DODGE - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del embrague del convertidor de par solenoide de la válvula - arnés del convertidor de par del embrague válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par mala conexión eléctrica - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucio

Read more: http://www.autocodes.com/p0743_dodge.h…
denuar de Honduras hace 8 años
Problema cuando enciende no se mantiene en baja y eso paso después de cambiarle la boquilla de agua de la bombq
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor ,esta a la izquierda del filtro de aite
nabila Ch de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches, mi carro neon 98 a pasar 20 minutos lo aplico para arrancar en D y Se apaga... luego no quiere prender Mas... espero que me puedan ayudar,, Graciias feliz Noche
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
nabila Ch de Venezuela hace 7 años
No entiendo... lo que quieres decir
jesus rodriguez de Venezuela hace 4 años
Mi neon al prender si le doy acelerar se apaga si me podria ayudar por favor
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Contra explosiones SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas 230000 kms
Hola, mi neón hace explosiones por escape y admisión, me sale código P1391, se le cambió sensor de levas y cigüeñal, y sigue en lo mismo, al ponerlo en marcha si le saco el sensor de levas mejora pero muy poco. Podrían decirme cómo testeo con multímetro el sensor de levas?
David de Argentina hace 2 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Código P1391 Dodge Causas posibles Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Correa o cadena de distribución estirada o saltada Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas (CMP) está abierto o en cortocircuito Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de posición del árbol de levas (CMP).
Read more: https://www.autocodes.com/p1391_dodge.…
Debe ser que se le puso sensores ALTERNATIVOS , tienen que ser ORIGINALES MOPAR
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Argentina hace 2 años
Si Ricardo, tenés razón, el mopar que compre estaba en corto y lo devolví y me vendieron uno alternativo, muchas gracias por ayudarme
Rodrigo Gómez de México hace 6 meses
Intenta desconectar el conector de velocidad, me pasó igual, puede que este en corto.
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Se apaga mi neon 2000 automatico

Dodge Neon 2000 le motor 2.0 250000 kms
Prende el check y se apaga de repente lo vuelvo a prender y prende normal no batallo pero estan bajas las rpm no sale ningun codigo de falla ni al escannear sale nada solo prende el check de repente y se apaga ya cambie tps valvula iac sensor arbol y cigueñal limpieza de cuerpo de aceleracion
mario cortes de México hace 7 años  
MA
10 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
mario cortes de México hace 7 años
Ya hice eso y solo sale p1684 la de la bateria que se desconecto ya cambie todos los sensores y sus arneses cambie la valvula iac y tps map con otros carros de mis amigos y hace la misma falla
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de arbol de levas ,asi empieza a falla en forma imtermitente hasta que ya no encienda.
mario cortes de México hace 7 años
Si lo cambie es nuevo y he probado otros y nada sigue igual
ricardo de México hace 7 años
Es original MOPAR ? o generico que no sirven
mario cortes de México hace 7 años
Original todas las partes
ricardo de México hace 7 años
Revisa si no se salto un diente la banda de distribucion y quedo fuera de tiempo.
mario cortes de México hace 7 años
Checare la banda gracias.
Luis carlos de Venezuela hace 6 años
Mario pudiste solucionar ? Tengo el mismo problema
mario cortes de México hace 6 años
No vendí el carro así. Nadie le encontró la falla espero te lo puedan arreglar. Saludos
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Mi neón 97 arranca pero se apaga de repente

Dodge Neon 1997 4 p, full , motor 2.0 15600 kms
Mi carro se apagó de repente andando y ya no quiso encender para nada daba marcha y todo pero no arancaba le cambié el sensor del cigüeñal y arrancó pero después de unos días se apagaba de repente cambié toda la intalación eléctrica de los sensores pero aún sigue apagándose no es frecuente pero se apaga q podrá ser y tarea para arrancar
Djhernandez de México hace 7 años  
DJ
12 respuestas 
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
Hola soy de Venezuela y tenia un neón con el mismo problema, los sensores que hacen para que el neón arranque es el del cigueñal y el del árbol de leva estos sensores lleva la señal a los puntos 32 y 33 de la ecu, debes revisar bien los conectores y los cables que llegan a estos conectores o mándalos a chequear con una persona que conozca de esto, si los cable mas los conectores están bien hay dos cosas que pueden estar pasando que el sensor este malo yo probé los sensores de mi neon en un carro de un amigo para descartar se los deje un fin de semana y el carro no le fallo para nada, el otro asunto es que la computadora este dando problemas yo en vista que mi cableado estaba bien los sensores bien mande a banquear la computadora en un taller automotriz, resultado tenia uno de los drive y dos condensadores dañados la repararon y la monte quedo fino el carro espero que te ayude. Este es mi correo [email protected]
Djhernandez de México hace 6 años
Gracias por la respuesta antemano ya quedó listo tanto q le anduve buscando resultó ser el sensor del árbol de levas ya q cuando se calentaba el motor dejaba de trabajar gracias
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
Ok hermano estamos a la orden
Djhernandez de México hace 6 años
Disculpa hermano de casualidad sabrás que significa los códigos 44 y 41 en mi neon modelo 97 automatico antemano gracias
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
Codigo 41... es falla en el alternador el voltaje es menor a 11.75 voltios
Codigo 44. Modelos 84: Falla en el modulo lógico, Modelos 85 al 87: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 88 al 95: Falla en la SMEC (computadora). J2 no presente en SMEC. Fusible interno de computadora fundido. Problema en arnés.
Djhernandez de México hace 6 años
Pero pq cuando desconecto el sensor de temperatura nada más me sale el código de la falla de temperatura y no salen los otros dos
Luis carlos de Venezuela hace 6 años
Edgar tenianesa falla en mi Neón 2002 se apagaba de manera intermitente andando revisé sensores y estaban bien y el cableado también pero resulta que el viernes pasado se me apagó andando y tan no quiso encender no da ni arranquen baje la computadora y la lleve a revisar hoy me dijeron que tiene lados la fuente y un relevador
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
Que bueno que detectaron la falla es los neones esta falla tiende a confundir mucho cualquier cosa me escribes aludos
Luis carlos de Venezuela hace 6 años
Déjame tu whatsapp Edgar
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
No tengo hermano mio
Ivi LerCas de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un neon 2002 y de repente se apago corriendo, y ya no quiso prender, no hace ningun ruido de motorizar pero enciende el tablero y las luces, se le pone la alarma normal. No habia presentado ninguna falla anteriormente hasta hoy. Alguien me puede decir que puedo hacer. Detalle: se me quebro la llave original y deje el chip y con un duplicado prendo el carro, no se si algo tenga que ver tambien, pero pienso que por lo menos motorizara. Espero y puedan ayudarme. Gracias
Luis carlos de Venezuela hace 6 años
Amigonr revisa el fusible de la bomba de gasolina
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Reemplazo de motor año 2002 a un neon 2004

Dodge Neon 2004  186000 kms
Tengo un neon 2004 sincronico el vehiculo se le compro un motor año 2002 que segun el vendedor aplicaba para el modelo nuestro, cuando se estaba realizando la instalacion se pudo notar que el sensor posicion de cigueñal estaba en otra ubicacion el motor nuevo lo tenia en la parte superior del filtro de aceite y el motor 2004 lo tiene en la parte frontal debajo del multiple de admision... siendo asi el mecanico modifico el cable lo coloco mas largo y se compro un nuevo sensor de cigueñal mas largo que el anterior sin embargo cuando esta todo armado el vehiculo le cuesta mucho para prender pero si enciende y se mantiene sin ninguna falla... es decir cuesta para encender... ayuda por favor de que se puede tratar tomando en cuenta lo antes expuesto
anny padilla de Venezuela hace 8 años  
AN
2 casos 
juancho de México hace 8 años
Tengo el mismo problema amigo. Lo mas raro es que el mio no prende y el tuyo si. Los dos cigueñales son diferentes. El del 2004 trae mas dientes y eso a de ser lo que provoca un tardo encendido. Que tanto tarda en encender
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Me tarda como 10 segundos
anny padilla de Venezuela hace 8 años
De que parte de venezuela eres?
ricardo de México hace 8 años
Tiene encendido el punto rojo a la derecha del tablero ? gracias a dios , no. Somos de mexico.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Al pasar el switch se enciende pero a unos segundos se apaga solo queda el check engine constantemente encenedio
ricardo de México hace 8 años
Ok. Consigue un buen mecanico que tenga escaner para solucionar las fallas que presenta y quede funcional el motor.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Ricardo tiene que ver con que el nuevo motor 2002 tenga el sensor de cigueñal en otro lado? o sea no esta dando una lectura errada? o solo es configuracion... me puedes decir que significa el punto rojo del tablero?
ricardo de México hace 8 años
El punto rojo es el inmovilizador de motor, un sistema anti-robo , que bloquea chispa de encendido al intentar encenderlo directo , o al poner la alarma.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Eres algo cruel al decir que no eres de venezuela...
ricardo de México hace 8 años
Al contrario , les reconozco que esten luchando por su libertad con la valentia que muchos mexicanos no tenemos y estamos cerca de estar en su condicion de dictadura politica.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Nuestra situación es fuerte y complicada... pero seguimos en la lucha!!! muchas gracias por tu ayuda mañana ire a un mecanico para el respectivo escaner y configuracion... en la noche te cuento como me fue
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Los cod que me aparecen p0016-p0339-p0335p-0038 estos son... cual seria el siguiente paso a seguir 'debo volver a montar el motor anterior? acaso no va funcionar correctamente? tarda en encender como 10 segundos dejando el arranque pegado... el problema inicial fue que estaba botando humo azul y tenia aceite en el tubo de escape... cual es la mejor opcion? volver al motor anterior y colocarle anillos nuevos?
Alejandro de México hace 4 años
Son diferentes motors amigo
Alejandro de México hace 4 años
La. Computadora de un motor con otro no son iguales
ricardo de México hace 8 años
P0016 - Posición del Cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor 1 | Añadir comentario Posibles causas - Mecánica de fallos de temporización - Bloqueado paso de aceite - Nivel de aceite bajo - producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor - Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

Read more: http://www.autocodes.com/p0016.html
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0339 - Sensor de posición del cigüeñal intermitente 5 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil

Read more: http://www.autocodes.com/p0339_dodge.h…
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0335 - Posición del sensor del cigüeñal Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil

Read more: http://www.engine-codes.com/p0335_dodg…
ricardo de México hace 8 años
P0038 DODGE - Calentador del sensor de O2 1/2 en circuito de alta 6 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés está abierto o en cortocircuito - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) 1 Sensor Banco 2 circuitos mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0038_dodge.h…
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Gracias ricardo... pero sigo sin entender que debo hacer segun su experiencia... cual es la recomendacion tomando en cuenta el panorama y los codigos que arroja
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar las posibles causas que reporta cada codigo ,hasta solucionarlos y configurarlos sensores del nuevo motor con la ECM (computadora )
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Como se deben configurar estos sensores? pero tiene que ver con que el motor que se le coloco sea modelo mas viejo 2002? algunos dicen que debo abrirle un hueco al bloque en la parte frontal del motor donde tenia anteriormente el cigueñal y ponerle el cigueñal anterior para que le de lectura... la otra pregunta es ? el vehiculo prende... acaso no deberia hacerlo de tener una lectura incorrecta del cigueñal
ricardo de México hace 8 años
Los motores son distintos aunque a simple vista se vean igual. Cada modelo se va perfeccionando segun el año de fabricacion , no solo sensores ,las computadoras y sus configuraciones de funcionamiento. Por eso hay que verificar con escaner que haya comunicacion entre sensores del motor 2002 ,con la computadora (2004) , debe ser que le estan poniendo el sensor de cigueñal 2004 al motor 2002 y logicamente no funciona igual.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
No, el sensor de cigueñal que le colocamos es 2002 acorde con el año del motor, ya que el modelo 2004 es mas corto y segun el mecanico no tenia la distancia correcta para dar la lectura del cigueñal... pero tu me hablas de los sensores y realmente el unico que se le cambio fue del cigueñal los otros siguen siendo los anteriores...
ricardo de México hace 8 años
Es lo mismo , hay que verificar si los demas sensores le llegan cominicacion a la computadora
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Pero el carro enciende y cuando lo hace no falla y lo podemos rodar y responde correctamente
ricardo de México hace 8 años
Entonces cual es el problema si funciona correctamente.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Que cuesta mucho para encender ricardo el problema es que al dar arranque tarde como 10 segundos en que encienda
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de oxigeno 2 esta despues del catalizador, si no estan quemados los cables del arnes de conexión , desconectalo , si mejora lo cambias.
Ta se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , puede estar tapandose, se debe cambiar cada 80,000 KM.
ricardo de México hace 8 años
Los codigos pueden ser de fllas registradas en el proceso de adaptacion del motor. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria por 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,. Asi se borra la memoria de la computadora. Y ya no tienes que llevarlo a configurar.
anny padilla de Venezuela hace 8 años
Lo del catalizador es nuevo vamos revisar a ver... pero lo que me indicas de resetear la memoria de la computadora desconectando el polo negativo ya lo hicimos y continua sin encender rapido... el sensor de oxigeno ocasiona falla de encendido?
ricardo de México hace 8 años
El encendido eficiente puede ser desde una mala calibracion de bujias (35 milesimas de pulg), filtro de aire sucio, anticongelante vencidoo sensor de temperatura ambiente (iat) falseando el arnes o dfectuoso (esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire, sensores de oxigeno 1 y 2 ETC.
juancho de México hace 7 años
Hola any pienso que si tu carro tarda en encender pero enciende tubieras que checar la presión de la gasolina que ese sea el motivo por el cual tarda en prender. O algun sensor. Si el del cigueñal es nuevo entonces puede ser el que va en la cabeza. Oye no se a llegado a apagar tu carro al estar encendido.
Marcelo de Venezuela hace 9 meses
Buenas noche me podrían ayudar tengo un neon 2005 y no me pasa de 2.500 rpm ya le cambien el tps y sensor de leva y sigue igual
ricardo de México hace 9 meses
Si se le puso repuestos originales MOPAR. Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Solo da arranque pero no enciende. Código P0108 y P0118

Dodge Neon 2004 Se 250000 kms
Buenas tardes una vez más aquí. Mi neón 2004 automático, le repare los ventiladores ya que los traia directos y funcionó todo a la perfección, pero un día al intentarlo encender prendió y se mostraba muy débil hasta que se apago y no quizo prender más, solo da arranque pero no enciende, lo autoescanee lo más pronto posible y marcó dos códigos, P0108 y P0118. Ya con un escáner borre los códigos y le intenté dar arranque una tres veces más y ahora el escáner mostraba los códigos P0335 (Sensor del cigüeñal), P0345 (Sensor de árbol de levas), P0108 (Sensor MAP) y P0118 (Sensor de temperatura del r… Leer completa
Miguel Angel de México hace 6 años  
MI
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0108 - Presión Absoluta del Colector / Entrada Alta del Circuito de Presión Barométrica Posibles causas Sensor de presión absoluta defectuosa del colector El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector, conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0108.html
ricardo de México hace 6 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…

Tiene que ser el sensor de temperatura original mopar.
Miguel Angel de México hace 6 años
Se que lo mejor para el motor es adquirí un sensor Mopar, pero podría sustituirlo por uno marca BWD en lo que consigo la refaccion Mopar?
ricardo de México hace 6 años
Al poner un sensor generico ,muchas veces traen otro rango de operacion. Prueba a ver como va a controlar la temperatura y el encendido del ventilador
Juan zamora de México hace 5 años
Disculpa Ricardo donde puedo conseguir el seso maf original aquí en México para un neon 2004
ricardo de México hace 5 años
Consiguelo x internet en mercado libre o en refaccionaria California
Yorvic de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde ricardo le saque el sensor map a mi neon 2000 para limpiarlo y no to que esta asi creo que le falta algo xq esta solo hueco o es asi este sensor
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ricardo de México hace 4 años
Yorvic de Venezuela hace 4 años
Mi sensor map no tiene como una patica que traen xq lo que e visto en venta de repuesto lo traen pero son 4 pine y el mio es de 3 pines aqui esta la foto del mio esta puro hueco es asi o seria que se le partio esea patica que traen
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No llega chispa a las bujias SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas ,modelo SE motor 2,0 l 400000 kms
Saludos Ricardo , le cambie sensor de Leva , ciguenal , bobina , bujias los cables de las bujias tienen continuidad , tambien le llega corriente al pin central y pulso a los laterales de la bobina. Lo unico que noto es que la bateria ya tiene tiempo aunque la cargo con 12,5 v al dar arranque llega al conector de la bobina 12 v. - 11,90v. ? sera esta la causa que no arranca? tambien escanie aparecen codigos que creo no tiene relacion con la falla :
P-0443,P-0499,P-1190,P-0517,P-0243,-P-1105,P-0033. Varios de estos codigos aparecieron luego que cambie la ECU. Pareciera son de un sistema que usa turbo, el mio no lo usa. El inmovilizador se apaga ya que la ecu fue programada.
Fred P. de Venezuela hace 3 meses  
FR
6 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
Si se le puso repuestos ORIGINALES MOPAR , puede ser que la computadora no es la adecuada
Fred P. de Venezuela hace 3 meses
Gracias Ricardo,por la respuesta , el tema es que ya habia prendido con la ECU que se le instalo.
Fred P. de Venezuela hace 3 meses
Una pregunta y que voltaje minimo debe llegar a la bobina e inyectores al dar marcha al arranque , porque le esta llegando de 9v a 11 v.
Fred P. de Venezuela hace 3 meses
Todavia , persiste el problema , no lega chispa a la bobina , llega pulso negativo del conector y al dar marcha llega solo corriente en el cable central del conector menos de 12 v. ( 9v a 11v). Sera bateria o podra ser otro sistema que me esta bloqueando la activacion de la bobina. Ojo?¡¡¡¡ la bobina es nueva al igual que los sensores de Leva y ciguenal tampoco prende la luz roja de inmovilizador y he probado con otra llave de repuesto. Favor asistirme , ya no se que hacer al respecto. ¡¡¡
ricardo de México hace 3 meses
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra nueva ya no llega los 12 v. Minimo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fred P.)
Fred P. de Venezuela hace un mes
Problema resuel to al final era un drivers de la PCM que estaba mal soldado. Se corrgio y ya envia negativo al pack de la bobina.
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No da chispa en la bobina pero si hay corriente

Dodge Neon 2000 4 puerta motor 2.0 2050 kms
Hola amigo tengo un Dodge neon 2000 le cambié el sensor de cigüeñal y el del árbol de levas reparamos el arnés y compré la computadora y el inmovilizador con la llave pero aun así no Meda chispa en la bobina le llega señal de electricidad a todos los sensor y nada me puede ayudar se lo voy a agradecer aparte de eso no tira el check engi no me lee el escaner
Héctor de Honduras hace 2 años  
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Hay que programar la computadora con el sistema de encendido
Cheli14# de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo tengo un problemita con mi neón 97 sele fue la corriente ala bobina que podría ser deme una accesoria x favor
ricardo de México hace un año
@Cheli14#Si el cabelado esta en optimas condiciones revisa sensores de cigueñal y de arbol de levas tienen que ser originales MOPAR
Cheli14# de Venezuela hace un año
@ricardoOk bueno yo me imagino que son originales yo nunca los e cambiado amigo el carro uno va en marcha y de. Repente se le corta cómo la corriente muchas veces se apaga uno leda a prender y enciende de una vez pero hoy iva en marcha pero se me apagó y no quiso encender amigo y si falla el sensor de Leva también le puede quitar corriente ala bobina? Porque yo le quitó un cable a cuál quiera de las bujías y no hay chispa
ricardo de México hace un año
@Cheli14#El sensor de arbol de levas se debe cambiar a los 160,00 km. segun el fabricante , es muy probable sea el causante de esa falla
Cheli14# de Venezuela hace un año
@ricardoBueno amigo Ricardo voy a chequear el sensor de Leva aver y gracias 👍 cuál quier cosa le estaría informando
Héctor de Honduras hace 2 años
Como la programo amigo
ricardo de México hace 2 años
Se requiere tener el software de fabricacion del modelo especifico del vehiculo en una laptop para poder programarla
Héctor de Honduras hace 2 años
Ok entiendo amigo voy buscar aun programdor para hacer el trabajo y le aviso como me fue gracias por la ayuda
Héctor de Honduras hace 2 años
Hola amigo escanie el carro ahora me tira 8 codigo malo q son p1684, p1491. P0123. P0118 p0106 p1495 p1193. P0508
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ricardo de México hace 2 años
Causas posibles del código P1684 DODGE La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

Causas posibles del código P1491 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
Ventilador del radiador defectuoso

Causas posibles del código P0123 DODGE Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0123_dodge.…

P0118 código DODGE posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_dodge.…

Causas posibles del código P0106 ​​DODGE
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Causas posibles del código P1495 DODGE Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Bomba de detección de fugas (LDP) mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1495_dodge.…

Causas posibles del código P1193 DODGE
Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Causas posibles del código P0508 DODGE Motor de control de aire en ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire en ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de control de aire en ralentí (IAC)

Read more: https://www.autocodes.com/p0508_dodge.…
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Sensor árbol de levas y sensor del cigüeñal

Dodge Neon 2001  80000 kms
Alguien que tenga un diagrama o alguna referencia de donde se encuentren estos sensores, quiero hacerles una limpieza
Jorge Mtz de México hace 4 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
Si no estan fallando ni moverlos, de lo contrario con 19 años de uso va a requerir cambiarlos x otros originales mopar
FernandoM de México hace 4 años
Amigo tengo un neon 95 que al ir acelerando se jalones y prende el check un instante y se apaga y jala bien no sé que pueda ser
ricardo de México hace 4 años
Revisa el cableado electrico en vehiculos de muchos años se sulfatan y falsean ocasionando esa falla
Oscar de Venezuela hace 4 años
Buenos días sr. Ricardo mi neon precento fallas perdía fuerza en subidas y una falla constante se chequeo y eran dos pitones parados y el árbol de leva desgastado se reemplazo se armo y ahora enciende y se apaga nos percatamos que el imán que va en la punta del árbol no funcionaba del todo bien y se lo cambiamos colocamos otro pero ahora no enciende
ricardo de México hace 4 años
El sensor de arbol de levas debe estar malo, se debe cambiar a los 160,000 KM. segun el fabricante, tiene que ser repuestos originales mopar.
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Al encender el motor queda con una vibracion SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 4 puertas 2300001 kms
Tengo un neon 2002 lx sincrónico al cual inmediatamente que se le cambio la estopera del cigueñal trasero, al encenderlo se le presento una vibración al motor que aumenta al acelerar, se le desmonto la caja 2 veces y todo al parecer se ve bien, el no presentaba la falla antes de realizarse ese trabajo de estopera, se le cambio las bases del motor ( superior central e inferior) y aun persiste, me recomiendan cambiar el volante, mi pregunta es como pudo dañarse solo por desmontar para cambiar una estopera? sera que el volante se desbalancea?, seria recomendable cambiar todo el kit?, o sacarle la tapa centarl del volante que es la que se apoya a la punta del cigüeñal? podra trabajar asi el volante sin eso?, no patalea al arrancar no chilla es solo la vibracion
restiado2008 de Venezuela hace 7 años  
RE
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El neon lleva 4 soportes de motor , hay uno oculto en el guadafangos del lado del acompañante ,es el principal , si no se cambio es por eso la vibracion
Florencio de México hace 7 años
Ricardo podrias orientarme hice un comentario
Solucionado
Mejor respuesta (según restiado2008)
restiado2008 de Venezuela hace 7 años
La solucion la encontre camviando el volante del clocht. Por que ya habia sustituido las 4 bases de motor y caja y nada.
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Fallas intermitentes y a veces no enciende

Dodge Neon 2005 4 puertas, motor 2.0 en linea. Automatico 4 velocidades 1520000 kms
El carro muestra el simbolo de check engine y arroja el codigo P0017. Esto ocurrio repentinamente despues q todo estaba bien. Se le pusieron los sensores de leva y ciguenal nuevos y aun presenta la falla.
Esta falla ocurre reiteradamente cada ves que en las mananas salgo y doy un recorrido corto... hago una diligencia y al regresar y encender el carro este gira pero no arranca. Lo hace hasta la quinta vez y luego enciende. Cuando lo recorro por distancias mas lejanas donde el carro toma su temperatura normal, arranca muy bien...
Por favor ayuda esto me tiene loco...Gracias
lecuenca de México hace 6 años  
LE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Los sensores que se le puso son originales mopar ? eso sucede con sensores genericos de mala calidad
lecuenca de México hace 6 años
Ambos sensores no son originales...
ricardo de México hace 6 años
Consigue los originales mopar en mercado libre y se soluciona
lecuenca de México hace 6 años
Bueno disculpen lo retardado de las respuestas pero recuerden que estamos en Venezuela y los repuestos no es facil conseguirlos como antes...Sin embargo consegui apenas anteayer un sensor de levas prestado y lo coloque...
Sorpresa prendio rapido, apago la luz del engine en el tablero y esta bien...Ni se siente el motor...Todo bien. Ahora esperare que me lleguen los originales...GRacias por su apoyo. Saludos
Comentar

Código de error p0340 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas 40000 kms
Tengo un dodge neon 2005, hace una año me encendió la luz del motor al revisar que código generó era el p0340 cambie el sensor de leva pero ayer me volvió a dar la misma falla, solo que esta vez cambie el sensor igualmente genérico marca herko como el anterior y me sigue encendiendo la luz a los 10 minutos a pesar dejar una hora desconectada la batería, cual será la falla, he leído y el sensor del cigueñal podría ser la causa? Gracias por la ayuda que puedan darme
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Juan de Venezuela hace 5 años
Si el carro enciende no es el sensor del cigueñal, yo te recomiendo que compres el sensor de levas original, yo tengo un neon igual al tuyo y me pasaba lo mismo hasta que lo cambie por uno nuevo original. El original tiene el número de parte troquelado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Venezuela hace 5 años
Gracias Juan, deje el carro con la bateria desconectada 24 horas ya que no cuento con scanner y con el sensor nuevo generico marca Herko y efectiamente no encendió mas la luz, es decir no se estaba borrando el error en la computadora, pero de igual forma voy a comprar el original mopar ya que el primer genérico duró muy poco, gracias a la comunidad.
Adolfo Cordero de México hace 4 años
Hola buenas noches, tengo un neón 2005 pongo la llave en ON y prenden todos los testigos, después se apagan pero se queda encendido uno que es un punto rojo, les agradecería que me compartieran si saben que es???
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En semáforo se bajan la rpm, suben y se apaga en veces batalla

Dodge Neon 2002 2.0l Aut Se 225968 kms
Buen día me podrán ayudar a detectar bien el problema de mi neon 2002 en veces batalla para prender y cuando prende jala bien después de un rrato cuando freno en semáforo suben y bajan la rpm y se apaga ya le cambié el conector del cigüeñal q era el falso q tenía x q no asia bien contacto y jalo bien dos días y empezó de nuevo con la bajas rpm en semáforo.

Ya lo escaneé con la llave y arroja código 1684 0320 1495. Espero me puedan ayudar con algo de información selo agradecería bastante buen día gracias
García neon 2002 de México hace 2 meses  
GA
8 respuestas 
ricardo de México hace 2 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1684 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La batería fue desconectada recientemente
Voltaje de batería bajo
Sistema de carga defectuoso
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0320?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de velocidad del motor de encendido/distribuidor defectuoso
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de velocidad del motor de encendido/distribuidor está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de velocidad del motor de encendido/distribuidor
Carga de batería baja
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1495 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bomba de detección de fugas (LDP) defectuosa
El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica de la bomba de detección de fugas (LDP)
García neon 2002 de México hace 2 meses
Y otra cosa q cuando está asu temperatura se escucha fuga por el tapón del anticongelante es normal o aique reemplazar y cuántos psi lleva xfa???
ricardo de México hace 2 meses
La tapa de radiador consiguela en marca gates es de 16 lbs.
García neon 2002 de México hace 2 meses
Hola Ricardo ya encontré mi problema es la manguera de vacío q va dela bomba evab acia el cuerpo de aceleración está quebrada la conepción q pasa si la clausuró
ricardo de México hace 2 meses
Cambia la manguera dañada
García neon 2002 de México hace 2 meses
Me dura un mes en llegar mientras mi pregunta es lo puedo tapar x un momento en lo que llega y q fallas tendría ??
ricardo de México hace 2 meses
Haz la prueba , puede alterar la aceleracion o apagarse el motor
García neon 2002 de México hace 2 meses
Lo checo gracias por la información
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Se arrancaron los cables del sensor del cigüeñal y no c donde empatar

Dodge Neon 1996 2.0 2500 kms
Se arrancaron los cables del sensor del cigüeñal y no c donde empatar los ya q ay varias puntas sueltas
Seven sanchez de México hace 5 años  
SE
10 casos 
Juan Eguiza de México hace 3 años
Me paso lo mismo y no se donde van conectados estos cables
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Se apaga cuando calienta

Dodge Neon 1995 motor 2.0 200000 kms
Hola! necesito ayuda con esto, mi neon 95 funciona bien los primeron 15-20 min, pero cuando comienza a tomar su temperatura normal se empieza a apagar, esto solo sucede a baja velocidad cuando por ejemplo freno para pasar un tope o cuando me paro en un semaforo pero si lo mantengo un poco acelerado usando el freno no se apaga y en carretera va bien pero de ves en cuando se siente como si se estuviera acabando la gasolina y con unos acelerone vuelve normal. Ya se le cambio lo siguiente: bomba de gasolina, sensor tps, sensor de posicion de cigueñal y su arnes, filtro de gasolina, filtro de aceit… Leer completa
Daniel de México hace 9 años  
DA
7 casos 
jerico de Venezuela hace 8 años
El mio es del 2006 y da codigo de falla bobina secunsaria A y B
jerico de Venezuela hace 8 años
Tambien cuando anda y se calienta se apaga y da esos codigos. Una vez se daño la bobina pero solo una salida de las cuatro
javier de México hace 8 años
Hola buenas tardes: twngo un neon 95 automatico le doy 2 veces llave y prende pero despues de circular 25 minutos se apaga y tengo que esperar a que se enfrie y prende ala 4 llave me deja tirado como de 8 a 10 veces en la misma forma...la verdad no se mucho de mecanica me podrian ayudar
Erick de México hace 7 años
Me pasa lo mismo amigo, como lo solucionaste?? Ayuda xfas
Kikin de México hace 7 años
Solo limpiale el cuerpo de aceleracion con un spray especial para cuerpos de aceleración
eduardo de México hace 7 años
Alguien que me pueda dar mas informacion ya que a mi neon ya le han cambiado todo y continua igual
jorge de México hace 7 años
Jorge mi neón es 2001 y se apaga cuando se calienta, tengo que esperar de 10 a 20 minutos que se enfrié para poder echarlo andar rueda por 5 a 20 minutos cuando mucho y me hace lo mismo, alguien me puede ayudar por favor ya que lo revisaron 2 mecánicos y 2 eléctricos y no le encontraron la falla
Daniel garza de México hace 6 años
Ami me ase la misma falla no se si me pueden ayudar con lo mismo x favor
gabosix de México hace 7 años
Buenas noches. Como puedo evitar que el aceite se acumule en el sensor del arbol de levas? gracias. Neon standard 203 motor 2,0
Efrén Parra de México hace 3 años
Daniel como resolviste tu problema, me pasa exactamente lo mismo y no le hayan que tiene
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Jaloneos como si se le fuese la corriente SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001  332844 kms
Buenos dias, mi carro tiene problemas de jalo neos se le va la corriente en cuestiones de segundo, ya le cambe los cables, la bobina y el sensor del ciguenal con su conector, te agradeceria si me envias el catalogo [email protected], gracias
damaris de Venezuela hace 7 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según damaris)
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Sensor de cigüeñal

Dodge Neon 2005 4 puertas 0 kms
No prende el carro y se le
Cambio el sensor y párese que se volvió a dañar
A consecuencia de que se debe esto???
Jennifer Martbaez de Puerto Rico hace 6 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
luis perez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches sr ricardo, le voy hacer una pregunta me gustaria que su comentario fuese claro para poder entender mejor , si el sensor de cigueñal bobina ,inyectores, y levas no les llega corriente por que falta de la tierra para que se active en circuito por falta de tierra esta tierra viene de cuales pines de tierra 10 ,47, y 50 puedo agarrar esta tierra para llevarlos a estos sensores
ricardo de México hace 5 años
La tierra viene del polo negativo de la bateria , de los cables de masa de chassis, motor , base de computadora y tablero, alguno que este falseando menos funciona la computadora o sensores
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No pasa de 2000rpm

Dodge Neon 2005 SE 260584 kms
Buen día amigos, el mecánico me comenta que después del ajuste del motor completo, el carro no ha querido revolucionar más de 2000rpm…. Me comenta que puede ser el imán del árbol, cabe comentar que antes del ajuste el carro revolucionaba correctamente hasta 5000rpm y cortaba, cuando lo adquirí cambie sensor de levas y cigüeñal juntos por que tardaba en encender, después del cambio de sensores se solucionó ese detalle, pero ahora que se ajusto todo me dice el mecánico que quedó ese detalle cosa que está tratando de resolver, el árbol también se cambio por uno nuevo ya que el que traía estaba ya gastado de una leva…
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Juanh de México hace 2 días  
JU
4 respuestas 
ricardo de México hace 15 horas
El arbol de levas que se le puso es original mopar ?
Juanh de México hace 15 horas
No, se trató de conseguir uno de segunda pero no encontramos entonces mandamos a traer uno genérico se le dice….
ricardo de México hace 15 horas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Juanh de México hace 15 horas
El mecánico me comenta que el scanner le manda una señal intermitente, ya checo cableado y sensor y si tiene continuidad, está por conseguir el magnetismo a ver si eso lo soluciona….
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Falla de Bobina

Dodge Neon 2001 Motor 2.0  203512 kms
Hola saludos neón 2001 llega chispa en cilindro 2 y 3. Y cilindro 1 y 4 llega chispa débil se reviso pcm, se compró sensor de cigüeñal nuevo espero algún comentario gracias
William de México hace 4 años  
WI
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
William de México hace 4 años
Q tal Ricardo. Estoy buscando otra pcm para ver si ese es el problema. Ya que se remplazo ckp y cmp e inmovilizador de reviso y si reconoce la llave
ricardo de México hace 4 años
Revisa cables de masa (-) a motor , a chassis, a base de computadora pueden tener falso contacto
William de México hace 4 años
Que tal Ricardo, le agradezco su respuesta. Sigue sin encender el auto, ya revisaron la pcm e indicaron que está bien, mañana intentaré revisar líneas
William de México hace 4 años
Q tal Ricardo una pregunta la bomba de gasolina puede interferir en el ckp en ocasiones enciende y no enciende
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de arbol de levas asi empieza a fallar
William de México hace 4 años
Ambos sensores los compré nuevos. Son de marca reconocida. Ya revise lineas le llega bien las señales. Lo dejaré unos días asi...
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Se tirones después de las 2000 revoluciones

Dodge Neon 2004 2.0 190000 kms
Tengo un neon 2.0 lt el problema está en que después de que pasa las 2000 revoluciones empieza a tironearse ya sea en Parking o caminando ya se cambió el sensor de posición de árbol ya que el escáner lo registraba pero seguí igual ya cambiaron y checaron la posición de la banda y está correcta ya se llevó a varios electromecánicos y mecánicos y no dan con el fallo también se cambió el sensor de posición de cigüeñal y sigue igual alguien podrá ayudarme el escáner dice que el sensor del árbol o sincronización incorrecta gracias por sus respuestas
alex de México hace 5 años  
AL
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Se le puso el sensor original o genericos que no le sirven
alex de México hace 5 años
Le pusieron genéricos
ricardo de México hace 5 años
Consigue los originales mopar y se soluciona
alex de México hace 5 años
Se pidieron unos de otro carro igual que está funcionando sin problemas y sigue igual
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
alex de México hace 5 años
Gracias ya quedó el problema estaba en el imán que va donde el sensor del árbol de levas
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Bote de aceite entre la caja y el motor

Dodge Neon 2006 Motor 2.0 198000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un problema y es que mi neón 2006 tiene un bote de aceite de motor fuerte entre la caja y el motor, pensábamos que era la estopera trasera del cigüeñal, la cambiamos y siguió con el bote igual me podría decir más o menos que puede ser lo que esté dañado, saludos.
José Vegas de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que esta mala la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias y ocasiona fugas de aceite en retenes empaques ETC.
William González de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pero en mi Neon 98. Me tiene loco y no de que hacer
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No enciende

Dodge Neon 2001 Automatico, 2.0 L,4 puertas 270000 kms
El carro de apago estando en marcha, ya se reviso la banda del tiempo, sensor del árbol de levas, sensor del cigüeñal, los cables de las bujias, la bobina, no tiene errores la PC. Da marcha pero no hay chispa en las bujias.
Marcelino de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Marcelino de México hace 6 años
Buen día, ya se encontró la falla, después de haber realizado el chequeo del sensor del cigueñal, el sensor del árbol de levas, revisar los inyectores, la presión de gasolina, la banda del tiempo estaba tensionada, todo parecía estar bien sin embargo no había chispa. Al desconectar el sensor del árbol de levas el auto intento encender, existió chispa, con esto se llego a la conclusión que estaba fuera de tiempo. Se desarmo para revisar y efectivamente, la banda estaba 10 dientes fuera de posición, se reviso el tensor y perdía fuerza, se reemplazo el tensor y la banda del tiempo ajustándola a su posición y finalmente encendió.
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Mi neon 99 se batalla para arrancar

Dodge Neon 1999 Dos puertas 196711 kms
Buenas tardes hace como 15 le cambiaron el retén del cigüeñal apartir de ahí mi neon comenzo a fallar se batalla para arrancar y cuando le meto el cambio se mata y tratos de echarlo a jalar y se batalla más se escucha como si se ahogara lo revise y tenía una manguera suelta x donde se fugaba aire la conecte pero sigue igual, les agradezco su ayuda gracias
Erick de México hace 7 años  
ER
13 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Erick de México hace 7 años
Okay, algo que eh omitido es q se me daño el hidrobooster no se si tenga algo q ver con el problema ya q lleva una conexión al multiple
ricardo de México hace 7 años
Haz el autoescaneo con la llave ,para ver que codigos de falla presenta
Erick de México hace 7 años
Ya se los hice si me un código 12 y un 31 después del código 31 hace pausa larga y parpadea 7 veces después pausa larga y me da un 55 eso es todo ricardo
ricardo de México hace 7 años
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
Erick de México hace 7 años
Cual es el selenoide de purga
Erick de México hace 7 años
La verdad no se sii sea este??
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Erick de México hace 7 años
Okay gracias lo revisaré
Erick de México hace 7 años
Hola Ricardo buenas tarde ya le revise el selenoide de purga si recibía bien corriente se lo cambié y ya no me marco el código y se me apagó el foco del check ahora ya jala al llavazo solo q ahora me anda aciendo una falla en calle recta el carro jala bien solo q cuando doy vuelta hacia la izquierda se me mata cuando doy vuelta a la derecha es un muy raro q se me mate y ya en los codigos solo marca el 12 y el 55 de ante mano muchas gracias x responder todas mi dudas
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el cableado electrico con el tiempo y la humedad se sulfatan internamente ocasionando infinidad de fallas
Erick de México hace 7 años
También se me mata cuando caigo en algun hoyo o brinco un topo!!
Erick de México hace 7 años
Buenas noches Ricardo solo para darte las gracias ya pude solucionar las fallas del neon muchas gracias x tu ayuda y tu atención.
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