Problemas de No hay chispa en las bujías
Problemas más específicos:
No hay chispa 21 casos
No hay chispa en la bobina 9 casosNo hay chispa en las bujías 8 casosNo tiene chispa el cilindro 2 casosLa chispa después 1 casoSi salen chispas 1 caso
No hay chispa en la bobina 9 casosNo hay chispa en las bujías 8 casosNo tiene chispa el cilindro 2 casosLa chispa después 1 casoSi salen chispas 1 caso¿Cómo cambiar las bujías de tu Neon?
¿Qué bujías lleva tu Neon?
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Problemas destacados
No tiene chispa no arranca 
Solucionado
Dodge Neon 2000 2.0 automatico 180000 kms
Empezo marcando la falla de sensor de cigueñal y el sensor de refrijerante ce le camiaron por unas nuevas al igual que ña valvula pcv ahora ya no arranca y hace como si no tuviera chispa pff ayudenme por favor
ComentarNo me enciende no me da chispa quisa Solucionado
Dodge Neon 1995 4 puertas 160000 kms
El carro no me enciende quizá no me tira chispa y quisiera saber que porque no me puede tirar chispa
7 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Gracias lo voy a ser hacer si me funciona gracias ricardo
Mejor respuesta (según Samuel)
En mi neon se le ajusto el motor pero no me da polos ni chispa ya le cambié el sensor del árbol pero sigue igual
Lo cheque por que no funcionaba la bomba y ya me funciona pero los inyectores no dan pulsaciones y no tengo chispa
Revisa el conector que no lo allás cambiado y también revisa el sensor de cigüeñal yo tuve esa falla despues de haber hecho el motor y resulto que habian cambiado los conectores
Alexiz olivaas de México hace 7 años
Mi carro ess un neon 2000 no ahy chispa en el 1 y el 4 que se podra hacer
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Alexiz olivaas de México hace 7 años
Bueno deja lo checo aber si me funciona gracias
Alexiz olivaas de México hace 7 años
Pues. Me dicen que la falla es mecanica que cre usted que pueda ser
Que no te tira chispa el cilindro 1 y 4 es el tiempo esta danado tu tensor de la banda del tiempo o se brinco un diente
K hago si mi neon 97 si jala nomas tiene una fayadera en el cable uno no echa chispa
https://mega.nz/#F!cYNBjSoT!BW1T2isXqR… manual de servicio
Joaquin0216 de México hace 3 años
@RenePuede ser la computadora si no esta mandando tierra al RELAY de star puede que no tengas chispa ni inyección me paso lo mismo cambie computadora y el arnés del sensor del cigüeñal y con eso funcionó bueno tuve que programar la llave con la nueva computadora pero como no tenia cash lo que hice fue desconectar el sensor que va donde esta el switch de encendido que es el que te lee la llave y con eso prende lo traje por un rato así ya cuando junte el dinero lo que hice fue conectar de nuevo ese sensor que desconecte donde va el switch y programaron la llave y listo
Pollomilan de Argentina hace 3 años
@Alexiz olivaasFíjate la bobina , funcionan por partes 1 /4 y 2/3
@Alexiz olivaasQue tal amigo si lograste encontrar la. Falla de tu carro yo tengo igual ese problema llevo ya 8 días y no le dan a la falla
Luisfernandolopezhernandez de Honduras hace 7 años
Tengo un problema con mi neon no llega chispa ni pulso a una de las líneas de la bobina me llega una corrienote de 5 voltios que podrá ser si me pusieran ayudar les agradecería mucho
Mi carro no estarea ni nada y q no habia chispa le cambie el sensor del arbol de levas y volvio hacer lo mismos ya no quiso encender de nuevo pero le desconecto la pila por un rato i jala y luego vuelve hacer lo mismo
Hola tengo un neon 98 no le llega la señal negativa que activa el relet para la bobina e inyectotres quien me puede orientar por favor
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Laura zulema ibarra cubedo de México hace 6 años
Hola por que no hay cispas en las bujias es un neon motor 2.0
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y el problema son los cables de la instalacion que va al sensor del cigueñal y tambien los del alternador. Estaban derretidos y pegados. Los cambie los que estaban quemados y problema resuelto
Jennifer martinez de Puerto Rico hace 6 años
Hola mi carro no tiene corriente es un Dodge neon 2005
Debe ser que la bateria ya no sirve y requiere cambiarla por otra nueva 26 r 500
Jennifer martinez de Puerto Rico hace 6 años
Le compré una nuevame lo escanearon y le puse el sensor del cigüeñal y solo prendió un día y ahora no me prende el alternador tambn está confrontando problemas y no carga las baterías
Jennifer martinez de Puerto Rico hace 6 años
Grax ya mi Dodge neón prendió al cambiarle el Alternador ahora es que se queda arriba en el 3 y no cambia al correrlo que debo chequiarle porque me bregaron con algo de la aceleración y párese que lo dejaron alto que debo hacer?
ComentarPor que no tiene chispa la bobina
Dodge Neon 1998 2 puertas estandar 98 2.0 16 val 80999 kms
Compre el carro le quite el alternador por los baleros y le cambiaron sepillos pero no carga y tambien ya no quizo prender cheque la chispa y no tiene me pueden ayudar que le puedo hacer.
3 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Buenas tardes mi neón 97 sic le llega y se va la corriente a la bujía mande a revisar la computadora y según se daño un integrado compre otra la probé antes y bn pero la monte en mi carro sigue la misma falla me podrán ayudar con su comentario
Autoescanealo con el procedimiento descrito arriba.
Buenas cambie los sensores y seguía dando la falla me dijeron q revisara el ramal completo
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
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Gracias por el comentario pero ya lo hice le probamos la continuidad y todo pero nada
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
Bueno de nada. Ojala encuentres el problema. Saludos
Gabriel lorenzo de Argentina hace 3 años
@AlexHola alex , es año 98. El problema es el cableado...puede dar continuidad pero luego de funcionar unos minutos toma temperatura los cables y produce el corto. Lo dejas enfriar y vuelve a funcionar. Tipicp de los neones
enrique920 de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo un neon 98, y no me llega señal a la bobina solo llega la tierra, los sensores son originales mopar, y no me da codigo de error en el tablero. Ayuda por favor
https://mega.nz/#F!cYNBjSoT!BW1T2isXqR… manual de servicio
enrique920 de Venezuela hace 4 años
Hola ricardo, que crees que pueda ser que no me llega señal a los cables 1 y 3 del conector de la bobina, ya probe continuidad hasta los pin 2 y 3 de la pcm y los hay,
Que tal Ricardo eres bueno con los neones gracias por tus atenciones, tengo neon 99 da marcha pero no enciende revise todo cableado limpie sensores cambie sensor de cigüeñal lo que pasa que no me aparece en ningún momento el testigo check engine e intentado hacer el autoescaneo como dices pero nada ya intente mil veces espero puedas ayudarme gracias
Hay que revisar la computadora cuando falla no enciende el check engine , el manual de servicio esta arriba en color azul
Que tal buen día...Checa los cables que están abajo del filtro son los cables que salen de la caja pueden estar en corto y también revisa el sensor de detonación que va al motor y los cables puedes estar quemados , eso me paso ami y quite el filtro de aire y están quemados los arregle y listo arrancó...saludos
enrique920 de Venezuela hace 4 años
Ricardo, gracias por estar atento, esta semana tratare de probar la computadora en otro neon 98, y te escribo por aqui para informarte.
Jesus Saucedo de Venezuela hace 3 años
Tengo un neon dogde 2002 manual, y enciende las luces del tablero, pero no la del bloqueo, mas no activa ni la bomba de combustible ni da marcha, no hace nada, algun dato que puedan darme, ya se hicieron pruevas a los relevadores y fusibles y nada
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso. Puede requerir otra nueva de 500 amps.
Ruth rubio de México hace 3 años
Hola mi neón es 2005 automático no estarea la marcha. No hay chispa en la bobina. No le llega corriente. Que pueda ser.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Buenas noches mi neon no enciende porque la señal de corriente le llega en un extremo de la bobina cuando deberia llegar en el pin del medio
ComentarNeón si da marcha pero no ahí chispa y no llega corriente ala bobina
Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 estándar 16 valvulas 190000 kms
BateríaFusiblesComputadoraPedal de embragueNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Buen día Amigos
Mi carro tiene parado 2 meses sin uso por cuestiones del pedal del clutch dañado y pues no lo habia conceguido, hace 3 semana un amigo también tiene un neón y sme pidió prestada la computadora para calar su carro x el mismo problema o parecido ke ahora tengo yo. Dude en prestarsela pero pues la condición fue de ir yo personalmente a checar el problema. Pero bueno para no hacerselas tan larga Hoi al día ya concegui el Pedal del clutch. Ya instalado y todo en forma quise prender el carro y nada... pensé que era gasolina le eche hasta medio Tanke masomenos. La bomba si jala pero s… Leer completa
6 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Eduardo Medina de México hace 6 años
Ya lo hice me sale p0320 pero no se ke hacer no sé si sea el conector cigüeñal o el arnes ke tiene cortos y está dañado...
P0320 - Circuito de entrada de velocidad del motor de encendido / distribuidor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del motor de Ignición / Distribuidor defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de velocidad del motor de ignición / distribuidor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de velocidad del motor de ignición / distribuidor conexión eléctrica deficiente Carga baja de la batería Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0320.html
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Eduardo Medina de México hace 6 años
Por dónde recomiendas empezar amigo?? La vdd ando con toda la intención de meterle mano a ese carro... pero si necesito apoyo y ayuda de los ke si saben... se los agradecería muchísimo gracias
Hay que revisar cual de las posibles causas del codigo es la que esta originando la falla.
Eduardo Medina de México hace 6 años
En eso estoi amigo... le kite el arnes de sensores del motor... lo limpie bien y pues le daré una limpieza a varios sensores. Aver ke tal jalan... y pues las conexiones más ke nada... está súper sucio. Y alrato lo callamos aver ke tal... gracias
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
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Emmanuel medina de Venezuela hace 5 años
Eso mismo me paso a mi y le cambie el cableado pues los mismos estaban todos tostados del calor que reciben... ahora enciendo el motor y al cabo de un ratico se le vuelve a ir la señal de la bobina que puede ser? Sr ricardo si puede ayudarme... por favor
@Gabriel lorenzoQue año es el neón?. El mío es 2017 u no tienen corriente las bobinas
lili salazar de Estados Unidos hace 5 años
Ami le pasa lo mismo a mi carro neon y no le ayan el problema
ComentarNo llega chispa a las bujias Solucionado
Dodge Neon 2005 4 puertas ,modelo SE motor 2,0 l 400000 kms
Saludos Ricardo , le cambie sensor de Leva , ciguenal , bobina , bujias los cables de las bujias tienen continuidad , tambien le llega corriente al pin central y pulso a los laterales de la bobina. Lo unico que noto es que la bateria ya tiene tiempo aunque la cargo con 12,5 v al dar arranque llega al conector de la bobina 12 v. - 11,90v. ? sera esta la causa que no arranca? tambien escanie aparecen codigos que creo no tiene relacion con la falla :
P-0443,P-0499,P-1190,P-0517,P-0243,-P-1105,P-0033. Varios de estos codigos aparecieron luego que cambie la ECU. Pareciera son de un sistema que usa turbo, el mio no lo usa. El inmovilizador se apaga ya que la ecu fue programada.
P-0443,P-0499,P-1190,P-0517,P-0243,-P-1105,P-0033. Varios de estos codigos aparecieron luego que cambie la ECU. Pareciera son de un sistema que usa turbo, el mio no lo usa. El inmovilizador se apaga ya que la ecu fue programada.
6 respuestas
Si se le puso repuestos ORIGINALES MOPAR , puede ser que la computadora no es la adecuada
Gracias Ricardo,por la respuesta , el tema es que ya habia prendido con la ECU que se le instalo.
Una pregunta y que voltaje minimo debe llegar a la bobina e inyectores al dar marcha al arranque , porque le esta llegando de 9v a 11 v.
Todavia , persiste el problema , no lega chispa a la bobina , llega pulso negativo del conector y al dar marcha llega solo corriente en el cable central del conector menos de 12 v. ( 9v a 11v). Sera bateria o podra ser otro sistema que me esta bloqueando la activacion de la bobina. Ojo?¡¡¡¡ la bobina es nueva al igual que los sensores de Leva y ciguenal tampoco prende la luz roja de inmovilizador y he probado con otra llave de repuesto. Favor asistirme , ya no se que hacer al respecto. ¡¡¡
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra nueva ya no llega los 12 v. Minimo
Mejor respuesta (según Fred P.)
Problema resuel to al final era un drivers de la PCM que estaba mal soldado. Se corrgio y ya envia negativo al pack de la bobina.
ComentarNo da chispa en la bobina pero si hay corriente
Dodge Neon 2000 4 puerta motor 2.0 2050 kms
ComputadoraÁrbol de levasSensor del cigüeñalInmovilizador antirroboNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Hola amigo tengo un Dodge neon 2000 le cambié el sensor de cigüeñal y el del árbol de levas reparamos el arnés y compré la computadora y el inmovilizador con la llave pero aun así no Meda chispa en la bobina le llega señal de electricidad a todos los sensor y nada me puede ayudar se lo voy a agradecer aparte de eso no tira el check engi no me lee el escaner
2 casos
Hay que programar la computadora con el sistema de encendido
Buenas noches amigo tengo un problemita con mi neón 97 sele fue la corriente ala bobina que podría ser deme una accesoria x favor
@Cheli14#Si el cabelado esta en optimas condiciones revisa sensores de cigueñal y de arbol de levas tienen que ser originales MOPAR
@ricardoOk bueno yo me imagino que son originales yo nunca los e cambiado amigo el carro uno va en marcha y de. Repente se le corta cómo la corriente muchas veces se apaga uno leda a prender y enciende de una vez pero hoy iva en marcha pero se me apagó y no quiso encender amigo y si falla el sensor de Leva también le puede quitar corriente ala bobina? Porque yo le quitó un cable a cuál quiera de las bujías y no hay chispa
@Cheli14#El sensor de arbol de levas se debe cambiar a los 160,00 km. segun el fabricante , es muy probable sea el causante de esa falla
@ricardoBueno amigo Ricardo voy a chequear el sensor de Leva aver y gracias 👍 cuál quier cosa le estaría informando
Se requiere tener el software de fabricacion del modelo especifico del vehiculo en una laptop para poder programarla
Ok entiendo amigo voy buscar aun programdor para hacer el trabajo y le aviso como me fue gracias por la ayuda
Hola amigo escanie el carro ahora me tira 8 codigo malo q son p1684, p1491. P0123. P0118 p0106 p1495 p1193. P0508
1
Causas posibles del código P1684 DODGE La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
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Causas posibles del código P1491 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
Ventilador del radiador defectuoso
Causas posibles del código P0123 DODGE Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p0123_dodge.…
P0118 código DODGE posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
Read more: https://www.autocodes.com/p0118_dodge.…
Causas posibles del código P0106 DODGE
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Causas posibles del código P1495 DODGE Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Bomba de detección de fugas (LDP) mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p1495_dodge.…
Causas posibles del código P1193 DODGE
Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Causas posibles del código P0508 DODGE Motor de control de aire en ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire en ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de control de aire en ralentí (IAC)
Read more: https://www.autocodes.com/p0508_dodge.…
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Causas posibles del código P1491 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
Ventilador del radiador defectuoso
Causas posibles del código P0123 DODGE Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P0118 código DODGE posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
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Causas posibles del código P0106 DODGE
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Causas posibles del código P1495 DODGE Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Bomba de detección de fugas (LDP) mala conexión eléctrica
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Causas posibles del código P1193 DODGE
Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Causas posibles del código P0508 DODGE Motor de control de aire en ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire en ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de control de aire en ralentí (IAC)
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ComentarLa bobina no genera chispa la cambié y no enciende
Dodge Neon 2000 Motor 2.0 5000 kms
No enciende no tiene chispa cambié la bobina y nada
10 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
David lomeli de México hace 2 años
Saludos Ricardo grcias por responderme estoy muy desanimado pues lo he mandado a repar varias veces del motor y no quire quedar de lo electrico no andaba fallando no entiendo que paso
David lomeli de México hace 2 años
Si mal no recuerdo dio el codigo 1603 y el 1490
Causas posibles del código P1603 CHRYSLER Circuito del interruptor de encendido con fusible del módulo de control del tren motriz (PCM) PCM defectuoso El arnés del PCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito PCM
Read more: https://www.autocodes.com/p1603_chrysl…
Causas posibles del código P1490 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
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Causas posibles del código P1490 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
David lomeli de México hace 2 años
Gracias le comentare al mecanico que me esta ayudando
David lomeli de México hace 2 años
Le metieron un escaner pero no mando señal de falla me dice que es por que no prende el shek ingine yo lo auto escanie y dio los sig. Codigos p1685 p1490 y p1193
Causas posibles del código P1685 DODGE Reprogramar la llave del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p1685_dodge.…
Causas posibles del código P1490 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
Causas posibles del código P1193 DODGE Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p1193_dodge.…
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Causas posibles del código P1490 DODGE
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador
Causas posibles del código P1193 DODGE Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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David lomeli de México hace 2 años
Gracias hay lo sigo revisando como o quien puede reprogamar la llave
Un cerrajero automotriz puede programar y hacer llaves nuevas
ComentarNo hay chispa en los cables de la bobina
Dodge Neon 2001 sedan 196997 kms
Le cambie la bomba de agua pero de estar caminando se paro y ya no arranca tiene pulsos en los inyectores y en la entrada de la bobina pero en los cables de la bujia no ya cambie la bobina y igue igual
7 casos
Autoescanealo conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Ya resolvi el problema les comento solo era el arbol k se capo del perno la causa no apretar bien el engrane del arbol gracias a todos por sus sugerencias
Comentar2004 Sft 4 no ahy chispa en el cilindro 1 y 4
Dodge Neon 2004 222000 kms
Mi carro anda todo tembloroso y agarre los cables y no ahy chispa en cilindro 1 y 4,ya cambie las bujías y la bobina y sigue igual. Me tiro estos códigos p0300 y p2302 si alguien me podría dar una guía se lo agradecería mucho...
6 respuestas
P0300 DODGE - Cilindro Fallo de falla del cilindro detectado Cilindros aleatorios
Posibles causas
Bujías de encendido defectuosas
Bobina (s) de encendido defectuosa
Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
Posibles causas
Bujías de encendido defectuosas
Bobina (s) de encendido defectuosa
Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
P2302 DODGE - Bobina de encendido 'A' Circuito secundario 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'A' Bobina de encendido 'A' arnés está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido Circuito 'A' mala conexión eléctrica
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Lebis cardozo de Venezuela hace 2 años
Muy buenas tengo un problema con mi neon 98 se tranco la bomba del agua y reventó la correa se bajo la cámara y se le hizo mantenimiento a la cámara no dobló válvulas se monto todo nuevo y prendió pero con falla cilindro 1 y 4 y se apago que no quiere prender bueno también se le cambio sensores cigueñal y levas por favor ayuda señor Ricardo las bujias nuevas también y cuando prendió las revise y se pusieron. Negras
Lebis cardozo de Venezuela hace 2 años
Gracias señor Ricardo otra pregunta le mes o compresión y los 4 cilindros tienen 150 estar a bien
Enzo fruggi de Venezuela hace 2 años
Buenas Levis tengo neon98 y no tiene chispa 1 y 4como solucionaste a gracias
ComentarNo hay chispa
Dodge Neon 2000 Se 2.0 3000 kms
Bueno lo que pasa es que no llega corriente al arnés de la bobina , tierra tiene pero corriente no y lo auto escanee y me salen los siguientes códigos p1490,p500,p 320,p622,p134
Les agradecería su ayuda
Les agradecería su ayuda
1 caso
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito del relé de control del ventilador del radiador mala conexión eléctrica
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P0500 DODGE - Sin sensor de velocidad del vehículo 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del vehículo defectuoso El arnés o los conectores del sensor de velocidad del vehículo están abiertos o en cortocircuito Circuito de sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0320 - Circuito de entrada de velocidad del motor de encendido / distribuidor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del motor de encendido / distribuidor defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de velocidad del motor de encendido / distribuidor está abierto o en cortocircuito Encendido / Distribuidor Circuito del sensor de velocidad del motor Mala conexión eléctrica Batería baja Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0622 DODGE - Campo generador no conmutado 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Circuito electrógeno pobre conexión eléctrica Módulo de control del motor (ECM) generador controlado ECM defectuoso
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P0134 CHRYSLER - O2 Sensor 1/1 Circuit Open
Posibles causas
Banco de sensores de oxígeno calefactado delantero defectuoso 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calefactado delantero está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico Sensor de oxígeno delantero Banco 1 mala conexión eléctrica
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
Fugas de gases de escape
Posibles causas
Banco de sensores de oxígeno calefactado delantero defectuoso 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calefactado delantero está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico Sensor de oxígeno delantero Banco 1 mala conexión eléctrica
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
Fugas de gases de escape
Comentar2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Samuel portillo de México hace 2 años
Ok muchas gracias por su atención prestada
ComentarMi neo no prende no hay chispa
Dodge Neon 2005 4 puerts 2.0 12356 kms
Lo prendo y anda muy bn pero si lo apago se corta la chispa jala muy bn peto cuando lo apago se corta la chispa que sera?
5 casos
Para mejor diagnostico autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar ) a la 4 aparecen en el odometro los codigo de fallas registrados por la computadora.
carlos rangel de México hace 8 años
No sale ningún código solo se le corta la chispa, ya después de un rato vuelve a prender sera la bobina?
Debe ser la bobina que al calentarse deja de pasar chispa. De ser posible consigue la original para evitar complicaciones.
carlos rangel de México hace 8 años
Peto le cale otra babina y no prendía y en el conector de la bobina si hay corriente
Que kilometraje tiene ,los cables de las bujias son los originales o ya los cambiaron. Mandame tu correo y te envio el manual de servicio,esta en ingles pero muy descriptivo
Hola Ricardo. Tendrás algun numero para hablar para whatsapp?? Tengo jn probklema con mj neon este es mi numero Dr celular 3525415711
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
Hermano tu promblema esta en el sensor de leva que se enchumba de aceite y pierde la chispa me sucedio y yo resolvi haciendole una adaptacion de estopera entre el arbol de leva y la camara
Mi neón prende pero no le llega corriente ala bujía primera y cuarta que podría ser
fermin fernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches manuel viendo tu comentario quisiera saber si solucionastes el problema con la corriente a las dos bujias. Tengo ese mismo problema y no se que sera. Gracias
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termina el problema
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ComentarNo me da chispa para la bobina
Dodge Neon 1999 4 puertas 2 .0 150000 kms
Le hice el motor a mi neón y ya lo monte ahora no me llega corriente en la bobina
1 caso
https://mega.nz/#F!cYNBjSoT!BW1T2isXqR… manual de servicio
Hector Moreno de Venezuela hace 3 años
Tengo un neón1997 no le llega corriente a l. Si bobina que podrá ser por favor
ComentarEn mi dodge neon, no le llega chispa a las bujías
Dodge Neon 2000 4 puertas, fuell inyección 200000 kms
Él vehículo no enciende no le llega corriente a los cables de las bujías
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
Comentar1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarLe doy marcha pero no dan chispa las bujias
Dodge Neon 2004 4 puertas 2.5 145900 kms
Da marcha pero no llega corriente a la bobina
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarNo hay chispa en la bujías
Dodge Neon 2003 195000 kms
Ya se le cambio los sensores del cigueñal y arbol mi pregunta es el imán del árbol de levas qué falla provoca si no tiene el ranurado o lo tiene desgastado
De ante mano gracias por la información. Qué me puedan otorgar
De ante mano gracias por la información. Qué me puedan otorgar
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya funcionó el vehículo solo estaba cambiado los arneses del sensor del árbol y de la bobina
ComentarNo hay chispa en dos cilindros
Dodge Neon 1995 neon cuatro puertas 1000 kms
Saludos No tengo chispa en el cilindro 2-4 el 1 y 3 funcionan se cambio sensor de cigueñal se cambio el potenciometro de aceleracion se midieron los cables de bobina a computadora y lo unico que falto es checar la computadora gracias a ver si me pueden ayudar gracias
2 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Miguel ya resolvi el problema mi neon es mod 95 despues de checar todo hasta cableado mande checar la computadora y me dijeron que estaba vien me quede con la duda consegui una la probe y solucione el problema no se confien de la gente que prueba las computadoras
Comentar2 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarLlegué a cargar gasolina y ya no kiso prender no hay chispa en las buj
Dodge Neon 1999 Motor 2.0 145000 kms
Me dijeron ke era el sensor del árbol de levas lo cambie y sigue igual no enciende da marcha pero no prende
2 respuestas
Si el sensor de arbol de levas que se le puso es original MOPAR ,revisa el sensor de cigueñal
Revisar la chispa, si hay chispa, ver si activa la la bomba, pudo haberse tapado labomba
ComentarNo ahí chispa en bujías
Dodge Neon 2000 118000 kms
El carro prende al principio y al momento de 3 min se apaga y deja de haber chispa en bujías el sensor de síggueñal está nuevo al igual que el de sensor del árbol
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
ComentarNo da chispa
Dodge Neon 1999 4 puertas motor 2.0 550500 kms
Enciende Check engine normal pero no da chispa ya se cbio sensor de eje de levas y cigüeñal
1 respuesta
Si se le puso los sensores originales MOPAR hay que revisar cableado electrico
ComentarNo hay chispa
Dodge Neon 2005 Neon 10000 kms
Buenas tardes mi carro no da chispa y me envía el código p0340 p0335 ya cambié el sensor del cigüeñal y nada quisiera saber que puede ser?
Espero me puedan apoyar. Saludos.
Espero me puedan apoyar. Saludos.
1 respuesta
Causas posibles del código P0340 DODGE Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del árbol de levas Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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Causas posibles del código P0335 DODGE
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica
La placa de señalización puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
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Causas posibles del código P0335 DODGE
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica
La placa de señalización puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
ComentarNo tiene chispa la bobina
Dodge Neon 2002 Motor 2.0 244569 kms
Mi carro Dodge neon 2002 La bobina no tiene chispa quiero saber que puede ser
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarNo manda chispaalavovina
Dodge Neon 2001 4 156000 kms
Esq lecanvie elmotor itraia elsensor del cigüeñal atrás del motor ielq compré lotraeadelante ay algún problema poreso
1 respuesta
ComentarNo tiene chispa no arranca
Dodge Neon 2000 2.0 automatico 180000 kms
Empezo marcando la falla de sensor de cigueñal y el sensor de refrijerante ce le camiaron por unas nuevas al igual que ña valvula pcv ahora ya no arranca y hace como si no tuviera chispa pfvor ayudenme por favor antes de estas falñas andaba al 100
1 respuesta
Gabriel lorenzo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y resulta que lo que les pasa a los neones es que se quema el cableado que va al sensor del cigueñal y alternador. Se queman los cables se pelan y hacen corto. Repara ese ramal de cables que va por detras del motor y casi seguro se te termuna el problema
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ComentarNo tiene chispa ni pulso
Dodge Neon 2003 4 puertas 94000 kms
Empezó con encerder y al parar volver encender ya no arranca da la marcha pero no tiene chispa ni pulso ya borre los códigos pero al escanear das marcha y no se detecta revoluciones en el scanner. Gracias
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarLe puse el bloque de un 2003 y el mio es 2001 y no tiene chispa la bov
Dodge Neon 2001 4puertas 4cil motor 2.0 199000 kms
Ocupo saber si es necesario ponerle el mismo. Ciguñal. Traia el bloque del 2001
No hay chispa, ni pulso eh comprado 5 sensores de cigueñal y no da
Dodge Neon 2000 2.0 2094649 kms
Se queda fija una luz roja como la del inmovilizador pero ya estaba truqueado, tenía switch universal sin llave y arranca solo lo mandé anillar y ya no arrancó.
Da marcha pero no enciende. Solucionado
Dodge Neon 2000 5 256000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2000 el dia miercoles me dirigia hacia mi trabajo como de costumbre ya en el trayecto de repente se apago volvi a quererlo encender pero solo daba marcha y no ensendia fui a buscar al mecanico lo que hizo fue checar haber si habia chispa lo cual me dijo haber enciendelo lo hice miro que si salio chispa y de ahi se dio cuenta que era la banda de distribucion ya que se dio cuenta de eso lo tuve que mover con la grua al lugar donde lo revisaria el mecanico ya que el me dijo que habia que cambiarle la banda pues le demontaron todo para bajar y quitar la banda ya que lo… Leer completa
12 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mirna rubio de México hace 5 años
Buenas tardes... tengo un neon 2005 automático el problema que tiene es que al querer prender el carro no arranca solo prende tablero y ya hice lo de el código de error y me arrojó P0688 y P0118 me podrían ayudar por favor 🙏😭
P0688 DODGE - Circuito de control de relé de apagado automático abierto 1 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Batería débil Bajo voltaje al arrancar Relé del módulo de control del motor (ECM) defectuoso Fusible fundido de ECM ECM defectuoso El arnés de ECM está abierto o en corto Circuito ECM conexión eléctrica deficiente
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra nueva lth 26 r 500
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra nueva lth 26 r 500
P0118 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente
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Mirna rubio de México hace 5 años
Muchas gracias por contestarme... pero ya checaron la pila y tiene carga inclusivo le pusieron otra y nada... 😭 que puede ser? Checaron el relé y esta bien
Revisa el sensor de temperatura cuando falla dificulta el encendido, consiguelo original MOPAR
Mirna rubio de México hace 5 años
Antes de que me pasara eso... el estereo estuvo fallando. Se quedaba prendido al apagar el vehículo pero no se escuchaba y prendía el carro seguía sin escucharse. Tuvieron que sacarlo y sin moverle a nada funcionó de nuevo... cree que tenga que ver
Que KM. tiene , que marca y capacidad en amps tiene la bateria , prende los faros e intenta encender el motor , si bajan las luces es la bateria
florjasmin de México hace 8 años
Hola buenos días lo que usted me comenta ya lo hice y me marca p1684 eso es solo lo que me marca y aun haci sigue haciendo lo mismo da marcha pero no enciende y le volvieron a hacer la prueba de chispa y no hay chispa.
Mauroneon2003 de México hace 6 años
Saludos, disculpeme donde esta esl sensor de cigueñal en neon2003? Por Favor si me. Puede ayudar.
Esta justo en donde esta el reten del cigueñal, guiate por las poleas de la banda, la polea del cigueñal esta justo al centro del monoblock.
Mauroneon2003 de México hace 6 años
Muy amable, lo encontre arriba de la marcha.
florjasmin de México hace 8 años
El sensor del cigüeñal tiene como 2 meses que se le acaba de cambiar.
Pudo haber quedado fuera de tiempo al cambiar la banda de distribucion
Mejor respuesta (según florjasmin)
florjasmin de México hace 8 años
El mecánico primero me dijo que cambiaria la banda de distribución ya después me salió con que tenia que ajustar las válvulas por que se pudieron haber de sincronizado después de que le hizo lo del cambio ya solo da marcha y no enciende.
Al que tienes que cambiar es al mecanico. Para cambiar la banda no hay que destapar cabezote ni ajustar las 16 valvulas.
https://youtu.be/AWs3iFuJWpk
Este es el procedimento de cambio de banda de distribucion del neon
Este es el procedimento de cambio de banda de distribucion del neon
florjasmin de México hace 8 años
Pues antes de que le cambiara la banda le hizo la prueba de la chispa y fue positiva después de que le cambio la banda ya no hay chispa y el me dijo que es el switch que según es el que no hace buen contacto y no conduce buena carga para que encienda el carro.
florjasmin de México hace 8 años
Ayer le hicieron limpieza del generador y y de la marcha y aun haci no pasa nada solo da marcha y no enciende y aparte que ayer nos dimos cuenta también que la batería de tanto estar intentando encender el carro se descargo se va a 7 y pues la tendre que mandar a cargar.
Buenos días yo también tengo el mismo. Problema igula un neon 2000 estandar nada mas k el mio enciende de pero no pasa chispa en en la 1 y 4 y en la 2 y 3 si hay ni se que pueda espero y me puedan ayudar ya se le cambio sensor del cigüeñal. Bobina bujias y sigue aciendo lo mismo enciende pero sin fuerza gracias por si atención
Buscate un buen mecánico primero segundo cuando se rompe la banda no nada más la cambias hay que destapar el motor porque se dañan las valvulas tercero al cambiar la banda y reparar las valvulas hay que sincronizar el motor si un diente de algun engrane que no haya quedado alineado con eso no va arrancar y no es problema electrico saludos
Hola revisa los relex tenia el mismo problema y tenia relex oxidados pruewba para ver
Hola qué tal, tengo un problema con mi neón 98 automático les platico, por las mañanas lo arranco esta como 15 minutos trabajando y de repente se apaga el motor, le cheque la chispa y no le llega a la bobina, insisto dando marcha durante unos cinco minutos y vuelve a arrancar y ya no lo vuelve a hacer en el resto de el día, lo hace cuando lo dejo de usar unas 8horas o al día siguiente, alguien me puede ayudar con este problema. Les agradeceria
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango
Checa el filtro regulador de gasolina al mio le paso lo mismo asta que cheque ese filtro lo cambie y fin del problema
Hola joven un cordial saludo tengo un neon 99. 2.2 chispa en 2y3 ya se cambio cs. Cam. Cables bujías se reviso computadora OK sigue igual espero comentario gracias
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Edgar osvaldo de México hace 6 años
Dile que se le olvido conectar la bobina o el sensores de cigüeñal
Hola necesito ayuda mi carro se apagó llenado en marcha es un neón 2005 automático que puede ser?gracias
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ok lo voy a hacer gracias
Ya lo hice me aparece
P 0300
P 0304
P 0522
P 0340
Ya lo hice me aparece
P 0300
P 0304
P 0522
P 0340
Hola buenas tardes tengo un neón 2002 desde que lo compre batallo para arrancarlo y mas en las mañanas... Ya le hice la afinación, le cambie el sensor de temperatura y el del árbol de levas y sigue sin arrancar... Tambien le cambie el repuesto de la bomba de gasolinaSe tarda aun mas en arrancar ojala y me puedan ayudar... Gracias
Se le puso repuestos originales MOPAR o genericos que NO LE SIRVEN
Hola buen dia, yo tengo un carro neon 2003 y todo estaba bien mi esposo le hizo el cambio de aceite y desde ahí comenzó a fallar que no prendia los primeros 2 días solo era por las mañanas y tenia que acelerar osea bombear gasolina para que prendiera cabe decir que tiene 1 mes que le pusimos la bomba nueva y mi esposo dijo que le iba a limpiar las bujias que tal vez era eso porque desde que comenzó a fallas gastaba demasiada gasolina y si se las limpio y prendio y mi esposo me dijoq ue a ver como amanecia en la mañana que si no prendia le iba a destapar los inyectores y al hacerlo que lo quiso prender ya no encendió solo da marcha pero no enciende y no sabemos que pueda ser, nos podria ayudar gracias
Autoescanealo con la llave como indico en mi comentario anterior
Hola buen día a mi neón se le reventó la banda pero escuche q hacia un ruido extraño le seguí hasta encontrar lugar para pararme de repente se apago y ya después no quiso arrancar daba marcha pero no encendía, le cambiaron las bandas pero ya no quiere arrancar, es un neón 2000 automático, gracias por su ayuda
Isidro rascon de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un neon 2003 y no arranca da marcha pero no arranca hicimos lo del odómetro y marco 164517
Autoescanealo con la llave nuevamente, ese no es un codigo de falla obd2, es el km.
juan perez munoz de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un neon 2005 se mato andando y ya no quiso arrancar solo estarea. Tiene los sig codigos p0038, p0441, p0522, p0128. = El auto no tiene catalizador ni el sensor 2. (pero sele cambio el sensor de oxigeno 1)
= Sele cambio el sensor de presion de aceite del motor y se reviso su arnes. = Se reviso el sistema de puga EVAP. ##### Se intenta arrancar el motor pero este solo estarea arrojandome 2 codigos. P0038 y P0522.
Que podra ser? agradezco su opinion
= Sele cambio el sensor de presion de aceite del motor y se reviso su arnes. = Se reviso el sistema de puga EVAP. ##### Se intenta arrancar el motor pero este solo estarea arrojandome 2 codigos. P0038 y P0522.
Que podra ser? agradezco su opinion
P0038 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0441 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Suministro de vacío de solenoide de purga EVAP Obstrucción del tubo / manguera de purga de EVAP Fuga del sistema de evacuación de vacío del solenoide de purga EVAP Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p0441_dodge.…
P0522 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Read more: https://www.autocodes.com/p0522_dodge.…
P0128 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Termostato abierto con fugas o atascado Nivel bajo de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica
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P0441 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Suministro de vacío de solenoide de purga EVAP Obstrucción del tubo / manguera de purga de EVAP Fuga del sistema de evacuación de vacío del solenoide de purga EVAP Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P0522 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
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P0128 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Termostato abierto con fugas o atascado Nivel bajo de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica
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Buen dia tengo un neon 2000 iva dando y de repente se apago ya no quiere dar solo da marcha pero no enciende
Alguien me puede ayudar
Alguien me puede ayudar
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Rocio Guevara de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un neón 2000 automático, mi carro funcionaba y encendía perfecto el detalle que tenía era que el motor tenía daño y sonaba feo en cualquier momento me dejaría tirada, decidimos comprar un motor a cambio solo para quitar y poner, resulta que ahora ya puesto el otro motor el auto no quiere encender, si da marcha pero enciende porque no hay chispa en las bujías, ya de revisaron tierras, arneses, sensor de cigüeñal, del árbol de levas, fusibles, y no hayamos porque no quiera encender, eso si cuando gira el motor se escucha como unas leves explosiones muy leves. Me pueden ayudar a saber que otra cosa pueda ser ya que el carro nunca había batallado para encender.
Si queda encendido el punto rojo del inmovilizador , requiere configurar el sistema de encendido
Rocio Guevara de México hace 2 años
Muchas gracias, revisaron nuevamente y efectivamente un arnés de la computadora estaba mal conectado, ya se corrigió y el auto encendió, pero ahora el detalle es que ya encendido no llega lubricación de aceite al árbol de levas, el auto suena feo como seco sin aceite arriba, me puede comentar que pudiera estar sucediendo
Si esta completo el nivel de aceite el motor ,no lo enciendas hasta limpiar los conductos de lubricacion o cambiar la bomba de aceite ,perdio presion y se puede desbielar
Buen dia acabo de comprar un neon 2003 andube muy bien en el todo el fin de semana hasta hoy en la mañana fui a quererlo prender y solo se escucha como un sonido de click fuerte enfrente pero no prende se escucha la bomba de la gasolina solo que truena y nada mas sera el motor de arranque ??? necesito de su ayuda que podra ser ??
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de error
ComentarEl auto se desvielo y ya se reparo Solucionado
Dodge Neon 2001 se estandar 170000 kms
Al momento de darle marcha si encendio incluso lo llegamos a prender en varias ocasiones , pero despues de 5 encendidos ya no prendio solo daba marcha, se checo y no generaba chispa ,se escaneo pero no nos arrojo informacion, el mecanico dedujo que era el sensor de el cigueñal se compro se instalo pero sigue igual sin generar chispa, gracias y espero su respuesta...
5 casos
Ya se le cambio el sensor del arbol de levas , segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km.
tigre chuy de México hace 8 años
El de arbol de levas aun no, pero me oreocupa porque el scanner no lee nada de el carto, gracias
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
tigre chuy de México hace 8 años
Ok llegando el mecanico le digo lo que haga la prueba,muchas gracias
Escanealo tu , para que no dependas de un mecanico para diagnosticar tu neon
tigre chuy de México hace 8 años
El scanner lo tiene el mecanico , yo no tengo, el carro lo tengo en mi casa
Precisamente , el neon se autoescanea solo (sin escaner) con la propia computadora del auto se autoescanea con el procedimiento descrito anteriormente. Apunta los codigos de falla y me los envias y busco las causas del falla y posible solucion. No que muy tigre ?
tigre chuy de México hace 8 años
Jajaja ok lo voy a checar haber que sale, saludos
tigre chuy de México hace 8 años
Le di tres veces y me aparecieron los codigos,
P1684 luego el p0601 y despues unas letros que son done, espero esos sean, gracias
P1684 luego el p0601 y despues unas letros que son done, espero esos sean, gracias
tigre chuy de México hace 8 años
Si ya se desconecto varias veces , incluzo ahorita esta la bateria baja, y el otro codigo?
P0601 DODGE - Fallo del módulo de control de alimentación interna Posibles causas - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl - Tensión de batería baja
Read more: http://www.engine-codes.com/p0601_dodg…
Puede ser que despues de tantos intentos de arrancar se bajo la carga de la bateria y no logra suministrar suficiente corriente al sistema de encendido. Revisa cables de tierra, del polo negativo al motor, a chassis. A base de computadora pueden estar suelos, con aceite y ocasionan falso contacto.
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Puede ser que despues de tantos intentos de arrancar se bajo la carga de la bateria y no logra suministrar suficiente corriente al sistema de encendido. Revisa cables de tierra, del polo negativo al motor, a chassis. A base de computadora pueden estar suelos, con aceite y ocasionan falso contacto.
tigre chuy de México hace 8 años
Ok lo checaremos Ricardo , gracias por tus atenciones, estamos en contacto , saludos
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso. Es la bateria. Con un a nueva enciende tu neon tigrito.
tigre chuy de México hace 8 años
La bateria tiene poco tiempo , es lth nada mas se descargo , incluso pusimos otra con mucha carga pero tampoco encendio
Hay que revisar el sensor del arbol de levas , trae un iman que con el aceite que fuge del arbol de levas se aisla la corriente y ya no hay chispa.
tigre chuy de México hace 8 años
Ya se limpio muy bien los dos sensores y sigue igual , mañana compro el sensor sw árbol de levas y espero ya prenda , saludos compadre gracias
Consigue el sensor original mopar, los genericos de autozone no sirven
tigre chuy de México hace 8 años
Buenas tardes Ricardo , continuo con problemas con el carro ,ya se limpiaron los sensores de el cigueñai y de el árbol de levas , incluso hasta se cambiaron y sigue sin chispa , el mecanico eléctrico le puso una manguera que va en las bujías para checar la compresión y no marca nada , me dice que el mecanico que monto ls maquina cheque la banda de tiempo porque es muy probable que se alla brincado el tiempo y eso no genere la chispa , tu que opinas ,gracias y saludos
De casualidad no queda prendido el punto rojo de lado derecho del tablero ?
Ya probaste con el duplicado de la llave ? volviste a escanear para ver si hay mas codigos de falla?
Tengo el mismo problema y en mi carro si se queda prendido el punto rojo a la derecha del tablero q puede ser el chip de la llave esq no Ai chispa no manda ceñal a inyectores ni bomba de gasolina ni nada de echo ni códigos salen al autoescanear si me pudieras orientar porfabor
Se activo el inmovilizador de motor, puede ser bajo voltaje de la bateria, no identifica el chip de la llave o se intento encender de manera directa.
tigre chuy de México hace 8 años
Cuando pusieron el aparato para chechar la compresión en el área de bujías en dos marcaba 0 y en las otras dos casi nada
tigre chuy de México hace 8 años
Deja volver a checar los códigos ,haber que me arroja
Jamas va arrancar si no existe compresion , puede ser que no seccionaron bien los anillos y coinciden las uniones ,escapando la compresion.
tigre chuy de México hace 8 años
Los códigos que me manda son los dos anteriores que son ei p1684 p0601 y apareció otro que no había salido que es el 0340
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 19 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
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tigre chuy de México hace 8 años
Pero porque después de conectar todo por primera vez el carro si encendió 4 o 5 veces y después ya nada
Hola
Me paso algo similar con mi carro
Se calentó y ya no quiso encender
Lo están revisando pero ahora no genera chispa
Es neón 2000
Me paso algo similar con mi carro
Se calentó y ya no quiso encender
Lo están revisando pero ahora no genera chispa
Es neón 2000
Mejor respuesta (según tigre chuy)
tigre chuy de México hace 8 años
Ricardo mi problema ya quedo resuelto, no era ningun sensor el problema, lo que sucedio fue que el mecanico no dejo bien apretadas algunas partes interiores como por ejemplo la polea creo de el tiempo y el carro se fregaron las punterias, se volvio a arreglar y funciono perfectamente, gracias Ricardo por tu apoyo y estoy a sus ordenes.
ComentarMi neon 2000 no da ni marcha Solucionado
Dodge Neon 2000 le automatico 207000 kms
Mi carro desde el switch no da marcha y tampoco funciona la bomba de gasolina ya cheque reles y fusibles de los dos portafusibles q tiene y nada mal puentie los reles de la bomba de gasolina y si gira el motor y todo funciona pero no hay chispa no pulsaciones d inyectores ya intente autoescanearlo y nada en el tablero trabaja el de la gasolina, el de temperatura no por q ya lleva unos dos dias parado funciona el radio las luces direccionales seguros electricos pero no se dond mas buscar , y tambien note q prende un foquito rojo y se apaga y vuelve a prender con el simbolo de motorcito naranja q sale y nada ojala puedan ayudarme gracias
3 casos
Prueba con la otra llave es probable que el chip de esta ya no funcione y no la reconoce el transponder (inmovilizador) si el foquito rojo es el tercer medidor de la derecha es el led de la alarma e inmovilizador. Con el control remoto hay que quitarlo.
Y como lo quitaria con el control de antemano t agradezco tu ayuda
El control remoto tiene 4 botones el 1o. - para quitar la alarma (candado abierto) 2o. - para poner la alarma ( candado cerrado) esta en medio. 3o. - para abrir la cajuela. 4o. - panic (rojo) para emergencia.
Q tal ya lo intente con el control y nada falla a veces hace su trabajo y otras no crees q seria el control el q estaria mal o seria la llave , por q busque el duplicado y lo extravie al parecer creo q voy a tener q llamar aun tecnico
Cambiale la pila al control para que pueda funcionar.
A mi me pasa lo mismo, Que tal Ricardo, ya cambie sensor del cigueñal, Valvula IAC y no se que otra valvula cambio el electrico, dice que es la computadora, pero si la reinicio (dejando desconectada la bateria un buen rato) el auto funciona normal, pero solo unos dias despues le pasa lo mismo, Yair, te aviso que es lo que me diga el electrivo paraq que cales en el tuyo, el mio es la version sencilla, no tiene alarma ni tampoco llave con chip, saludos.
Mejor respuesta (según yair t-1)
Q tal a todos perdon por la tardansa pero pues por falta de $$$$ no habia podido venir el mecanico y estuvo checando todo y ami me dijo que era la computadora de mi carro por q acomparacion del tuyo josse el mio ya no arranco eh estado checando fusible por fusible con un multimetro y nada todo bn y en el cableado de dond esta la computadora en los sensores que tiene la caja estaba trosado un cable y solo fue esa falla que encontre pero nada mejoro al parecer creo que si es la computadora aunq encontre un lugar dond las reparan aca en mexico en ecatepec cuando quieran con gusto les paso la direccion
Buen dia, acabo de sacar mi neon del electrico, el consiguio la computadora y me cobro solo 800 pesos por la mano de obra, el problema ahora es el tablero, no funciona, y exactamente lo que dices, es la computadora, igual tenia un problema en un cable igual que el tuyo y ya se arreglo eso, ahora tengo problemas co. El tablero y me marca no bus, me comenta Ricardo que solo ocupa configurarse, espero y con eso quede, si pueden reparar tu computadora creo que saldria mejor que comprar otra, yo con esta ya llevo 3 que compro :( y apenas quedo... Suerte :) saludos
Hermano revisa si el sensor de leva se enchumba much de aceite alli esta la falla y trata de corregirla
Hola hola les. Comenti tengo un Neon 2000 y me.dio.el.mismo.problema.de momento ya el Switch nomás no dio marcha ni nada. Muerto. Pero si luces y todo. Tuvieron que cambiar la. Computadora en mi caso. Y últimamente dió lata nuevamente pero fue un relevador. Espero sea de ayuda.
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Neon 2003 4 puertas 93755 kms
Gracias por aceptarme. Tengo el problema de que da arranque pero no wnciende ya cambie la bobina y computadora se instalo con un simulador y funciono 1semana y hoy sigue sin encender no tiene chispa ni pulso. Gracias
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ya lo hice me aparece el código P0622 done probable el alternador batería o un corto a tierra carga voltahe a 14 v. Solo que se activa la alarma luz roja en tablero
P0622 CHRYSLER - Generator Field Not Switching 1 | Add Comment Possible causes Battery charge Faulty Generator Generator harness is open or shorted Generator circuit poor electrical connection Engine Control Module (ECM) controlled generator Faulty ECM
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P0622 CHRYSLER - El campo del generador no conmuta 1 | Agregar comentario Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del generador Módulo de control del motor (ECM) generador controlado ECM defectuoso
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Si tiene prendido el punto rojo a la derecha del tablero ,es el inmovilizador de motor , si se intento prender directo lo activo y evita pulsos y chispa o no esta identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Mejor respuesta (según Luigüi)
Que me recomienda checar alternador y las conexiones por que se puso a cargar la batería por que se bajo el voltaje y no daba estaba muy pesado. Otra cosa yo compre este carro y trae regulador al lado de la batería es de ford campo a tierra eso lo bloqueara. Gracias
Gracias por su respuestas fue de gran ayuda el carro ya encendio era un cable que va de la batería al regulador de voltaje a funcionafo muy bien y no me a dado códigos de error. Gracias
Martin ruben cancino de Argentina hace 6 años
Hola como tengo neon crysler lx sport le hice motor completo lo revisaron tiene chispa la bomba esta andan los inyectores se siente q suena cuando uno pone la llave para darle arranque el tablero sube la aguja de nafta sube pero adentro no prende ni el stereo ni las luces de adentro del auto no me deja bajar los vidrio de la ventanilla ya na saben q puede ser. El motor no hace ningun movimiento de arranque desearia si no pueden ayudar desde ya muchaa gracias
Si la bateria esta en optimas condiciones. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarProblema con pcm Solucionado
Dodge Neon 2004 SE 180000 kms
Que tal, no tengo control de un Inyector (del Cilindro 2, debido al PCM), no son los cables, no es la chispa, no es el inyector, pues ya les hice pruebas a todo esto.
Al revisar el PCM veo que al parecer el anterior dueño le cambió la PCM y le puso una de un modelo 2003 (Debido a que viene una etiqueta con el número VIN y de ahí me di cuenta que es de 2003). Existe la posibilidad de que no se haya reprogramado y que debido a esto, la computadora no controle la señal de uno de los inyectores? (O que esté dañado tal vez el Sensor de Posición del Arbol del Levas y que éste mande la señal equivoc… Leer completa
2 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. -
Que tal amigo veo que tienes mucha experiencia y agradecería tu ayuda
Tengo dodge neon 2001 ye dio código p0601 me dijeron que era la PCm, la cambie y se cambio el vin por la nueva pero esta otra es de automático y el mio es de cambios no tiene pulso de inyectores , que podría ser... te agradecería grandemente tu ayuda
Tengo dodge neon 2001 ye dio código p0601 me dijeron que era la PCm, la cambie y se cambio el vin por la nueva pero esta otra es de automático y el mio es de cambios no tiene pulso de inyectores , que podría ser... te agradecería grandemente tu ayuda
@Noe cernaTiene que ser computadora de vehiculo manual y programarla
Si, de hecho ya vi varias de tus respuestas y en eso me he basado para buscar soluciones. Básicamente el error más importante que aparece es el P0202. Luego aparece el P0499 y por último el P0517. He leído que es un problema común que falle la computadora (PCM).
P0202 CHRYSLER - 2 del inyector de combustible de circuito abierto Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del inyector de combustible 2 - 2 del inyector de combustible cable está abierto o en corto - circuito 2 del inyector de combustible mala conexión eléctrica
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P0499 - válvula de venteo sistema de emisiones por evaporación del circuito de control de alta Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto cámara de EVAP Válvula de ventilación - Defecto de la válvula de purga cámara de EVAP - Plugged EVAP condición bote - Defecto del sensor de presión de EVAP - arnés cámara de EVAP válvula de venteo está abierto o en corto - circuito de cámara de EVAP válvula de venteo mala conexión eléctrica
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P0517 - La batería del sensor de temperatura del circuito de alta Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Fallo del sensor de temperatura de la batería - mazo del sensor de temperatura de la batería está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura de la batería mala conexión eléctrica
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Revisa cableado y arnes de conexión del inyector 2 , si esta ok , es el inyector el defectuoso.
En ningun diagnostico del escaneo menciona mal funcionamiento de la computadora. Ya se le cambio el sensor del arbol de levas ? se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante.
En ningun diagnostico del escaneo menciona mal funcionamiento de la computadora. Ya se le cambio el sensor del arbol de levas ? se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante.
Nissan primera dci, en caliente cuando paras el coche, a los 5 minutos intentas arrancar y es imposible, tienes que esperar un rato para volver a arrancar, y he observado que la aguja del reloj de temperatura no se mueve cuando no arranca
Puede estar defectuoso el sensor de temperatura y no manda señal a la computadora para un encendido eficiente.
Mejor respuesta (según IPXSPX)
Ok, Corregí el error. Les actualizo que cambié el PCM, que al parecer sí estaba mal, sin embargo, a los 15 minutos de haberlo puesto volvió a generar el problema de P0202. Sin embargo, como tenía las dos PCMs decidí revisar las resistencias que apuntaban a cada inyector y me di cuenta que la PCM anterior SI tenía un problema con la resistencia del cilindro 2, y en el PCM nuevo no tenía ningún problema. Así que empecé a buscar otras alternativas, volví a desconectar la batería algunos minutos para garantizar que todos los códigos se borraran, revisé nuevamente los arneses que llegan al PCM y me di cuenta que el arnés que transporta los cables de los inyectores, tenía aire y no entraba firmemente hasta el fondo (el arnes) así que me auxilié de un palillo para quitarle el aire y lo empujé hasta el fondo. Asunto arreglado.
Conclusión: Sí fue un problema del PCM, y aquí les dejo el link donde pedí el nuevo PCM ya programado con las características de mi neón y hasta ahorita esta funcionando como se debe. http://tecnoauto.com.mx/
Conclusión: Sí fue un problema del PCM, y aquí les dejo el link donde pedí el nuevo PCM ya programado con las características de mi neón y hasta ahorita esta funcionando como se debe. http://tecnoauto.com.mx/
ComentarSe le cambio motor Solucionado
Dodge Neon 2000 150000 kms
Necesito ayuda u orientacion. Adquiri un neon 2000 desvielado, pero le compre un motor de 99 la unica diferencia es q el sensor del cigueñal esta en otro lado, y ya se armo pero no hay chispa pero si tengo pulso de inyectores y presión de gasolina, sera el problema el sensor. Ya cheque las tierras y corrientes y pulsos de los sensores. Tambien el tiempo esta bien. A alguien le paso algo similar gracias
2 casos
Mejor respuesta (según juancho)
Si de hecho ya se la cambie le puse una de otro carro que si servia
ComentarCódigo P0340 Solucionado
Dodge Neon 2000 187603 kms
Mi neon automático 2000 se apaga después de utilizarlo durante 10 o un poco más. Posteriormente se apaga y tarda para arrancar. Como si no tuviera chispa. Enotado que gasta gasolina en exceso. Así como de repente se jalonea. Lo auto escane y me arroja solo el código P0340 en el tablero no se me prende ningún testigo De alarma. Espero me puedan ayudar
4 respuestas
Ese codigo es del sensor de arbol de levas , se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante , asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que ya no encienda, consiguelo original mopar
Mejor respuesta (según Velarde)
Le cambié el sensor y quedó
Muchas gracias por la ayuda
Muchas gracias por la ayuda
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Velarde el calificar como la mejor respuesta es para la persona que te asesoró y no calificarse uno mismo, para eso está el pulgar hacia arriba para darle like
Buenos dias adonde se encuentra el fusible de la alarma de neon 2003 espero puedan ayudarme
ComentarNo enciende
Dodge Neon 2005 4 puertas, automático 150000 kms
Al girar la llave en posición 1, se escucha el sonido típico de cuando carga la bomba de gasolina, y al girar por completo la llave no hace más nada, no da arranque ni chispa. Lo auto escaneé y no da código. Probé la carga de la batería y tiene 12,46 Amp, tiene carga, las luces prenden, los vidrios eléctricos suben y bajan con fuerza, la corneta o claxón suena, la alarma se activa; es decir, la batería está buena. Se revisaron los fusibles y relés tanto de arranque como de encendido, y todos están en perfecto funcionamiento. Se puenteó el arranque para colocarlo directo y al encender el carro… Leer completa
11 respuestas
Revisa el interruptor del pedal de freno ,si esta malo no conecta con la marcha.
Gracias por tomarte el tiempo de contestarme. Te cuento que lo he revisado y está bueno (probé continuidad y discontinuidad tanto en la posición de freno como de marcha).
Hablé con un especialista de cajas y me dijo que posiblemente el problema sea el switch de pare-neutro. Ahora, mi pregunta es, ¿conoces el número de parte de esa pieza?
Hablé con un especialista de cajas y me dijo que posiblemente el problema sea el switch de pare-neutro. Ahora, mi pregunta es, ¿conoces el número de parte de esa pieza?
Disculpa la molestia Ricardo, pero, ¿puedes tomar otra foto? es que por más que amplíe la imagen no alcanzo a leer el número de parte. Reitero mis disculpas...
Disculpa revisastes el vastago de switch? y el fusible que esta en la fusiblera delantera que dice arranque?
El fusible funciona bien. Ahora, no entiendo lo que es el vástago del switch, disculpa mi ignorancia.
Asi lo llamamos en venezuela pero es el actuador de switch es una pieza que va dentro del switch es que transiere el movimiento de la llave asta el conmutador esa pieza se parte en toda la punta es fragil ya que es una anleacion de aluminio yo tuve ese problema y era eso ma#anate subo una fotografia de ella ya que tengo la que estaba mala
Qué tal Ricardo, muchas gracias por el video, quizás chequee ese vástago. Pero les adelanto que el ramal que le proporciona la chispa a los inyectores no le llega señal, tengo que cambiar un cable que es el que comunica a la computadora con el sensor de posición. Cuando arregle este asunto les mantengo al tanto. Muchas gracias a todos por ayudarme, les informaré si tengo algún progreso.
Buenas soy octavio ok esta bien pero Dejame decirte a manera de sugerencia si ese bastago esta roto no abra contacto hacia el conmutador por lo tanto no llegara corriente ni a los inyectores ni al arranque AYI ARRIBA RICARDO TE ENVIO UN VIDEO SOBRE EL TEMA
ComentarNo enciende
Dodge Neon 2001 Automatico, 2.0 L,4 puertas 270000 kms
No enciendeBobinaCorrea de distribuciónSensor del cigüeñalSensor del árbol de levasNo hay chispa en las bujías
El carro de apago estando en marcha, ya se reviso la banda del tiempo, sensor del árbol de levas, sensor del cigüeñal, los cables de las bujias, la bobina, no tiene errores la PC. Da marcha pero no hay chispa en las bujias.
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Buen día, ya se encontró la falla, después de haber realizado el chequeo del sensor del cigueñal, el sensor del árbol de levas, revisar los inyectores, la presión de gasolina, la banda del tiempo estaba tensionada, todo parecía estar bien sin embargo no había chispa. Al desconectar el sensor del árbol de levas el auto intento encender, existió chispa, con esto se llego a la conclusión que estaba fuera de tiempo. Se desarmo para revisar y efectivamente, la banda estaba 10 dientes fuera de posición, se reviso el tensor y perdía fuerza, se reemplazo el tensor y la banda del tiempo ajustándola a su posición y finalmente encendió.
ComentarProblenas de Encendido
Dodge Neon 2002 20000 kms
No enciende si llega combustible no tiene chispa ya cambie la bobina y sigue sin encender lo deje parado toda la semana y encendio un rato y se volvió a apagar cheque los códigos y me marca el del sensor de ciguenal. Gracias
7 casos
Revisalo y cambialo igual que el sensor del arbol de levas
No. Tiene chispa ya. Le. Cambie la computafora todo
ComentarNo arranca
Dodge Neon 1999 SE 130000 kms
Hola buenas tardes ojalá y me puedan ayudar tengo un neón mod 99 hace una semana lo compre primero me empezó a fallar que se apaga como si fuera gasolina baje el tanque pero no era nada de eso la falla se siguió presentando lo rato es que si lo manejaba en una volocidad no mayor a los 60 kh no se apagaba pero si lo manejaba a una velocidad mayor se paraba como si se cortará la corriente lo revise y encontré que en la bobina en el cilindro 1y 4 no hay chispa 3y2 si cambie la bobina pensado que esa era la falla pero aún así sigue sin dar chispa en el 1 y 4 y ya no me arranca alguien me puede ayudar
1 caso
Revisa el sensor del arbol de levas. Debe de estar funcionando en forma intermitente o tiene aceite que interrumpe su funcionamiento.
josue garces de México hace 8 años
Si de echo el macanica lo saco y yo lo vi bañado de aceite pero médijo que eso era normal es el que está del lado de la ECU si mal me equivoco lo limpio pero aún así no arranca
Si no le llega corriente al sensor del arbol de levas , hay que revisar el sensor del cigueñal.
josue garces de México hace 8 años
Ok lo voy a llevar a que se lo chequen y si fuera alguno de esos como cuanto valen cada uno
Josué Garcés de México hace 8 años
Hola amigo Ricardo te comento ya cambie los dos sensores y no más no arranca el carro en el conector que va ala bobina no me llega corriente y el sensor del árbol de elevas es nuevo lo retire para ver si estaba mal conectado y volvió a salir con aceite y se supone que es nuevo que más le puedo chacar
Hay que revisar el cableado ,puede estar sulfatado o roto ,en vehiculos de muchos años ,la falla principal es la instalacion electrica dañada.
Comentar¿Problemas con un Neon? Compártelos
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0117
1490
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P0117 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente
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P1490 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador conexión eléctrica deficiente
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P1495 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Bomba de detección de fugas (LDP) mala conexión eléctrica
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P1193 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada conexión eléctrica deficiente
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Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos