Buen dia a todos, soy nuevo aqui, ya habia leido anteriormente y me anime a contar mi experiencia. Veran, tuve un problema con mi Neon, misteriosamente el radiador del auto se encontrba roto del lado del piloto, por lo cual, tiraba liquido y por ende se calentaba mi auto, procedi a hacer el cambio por uno nuevo ya que cuenta con garantia de por vida, al hacer esto, no se que paso (el mecanico wey la rego) se me descompuso mi abanico, por lo cual, tambien compre uno nuevo ya que ese nunca lo habia comprado, no funciono, tuvieron que ponerlo directo en lo que lo llevaba a un electrico, pero no p…
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LA 1ra. Es de 3 velocidades
LA 2a. Es de 4 velocidades
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.