Problemas de Se apaga al frenar

Problemas destacados

Se apaga al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998  260000 kms
Hola despues de cambio de aceite en ocasiones al ir a buena velocidas y enfrenar se apaga el coche. Solo es alguna vez y no siempre que freno
roca de México hace 4 años  
RO
Rank 9
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa la valvula iac ,puede estar sucia
Solucionado
Mejor respuesta (según roca)
roca de México hace 4 años
Gracias. La desconecte y dejo de apagarse. Si funciona si se revisa com corriente. De cualquier forma la cambiare ya que se jalonea un poco
ricardo de México hace 4 años
Consiguela original mopar , la generica no le sirve
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Cascabelea al frenar y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  186647 kms
Mi neon comenzó a cascabelear muy poco cuando comenzaba a acelerar y después se agravó más y ya cascabelea al frenar hasta apagarse. Posterior mente me marcaba check del aceite y después del motor lo auto escane y me arroja el código 1684,1785, y el 0117. Espero me puedan apoyar.
Velarde de México hace 3 años  
VE
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
P1684 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

P1785 Posibles causas ¿Qué significa esto? Compruebe si hay problemas mecánicos de la transmisión

Read more: https://www.autocodes.com/p1785.html

P0117 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0117_dodge.…
Solucionado
Mejor respuesta (según Velarde)
Velarde de México hace 3 años
Purge el radiador y cambie el líquido anticongelante
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Se apaga cuando freno y luego acelero. P 551

Dodge Neon 2005  250000 kms
Ola a todos. Espero q alguien le halla pasado lo mismo y me pueda ayudar. Mi neon 2005 lego de pasar por un dia muy lluvioso se apaga cuando freno y empuezo a acelerar, es sincronico... Saludos Espero alguien tenfa la solucion. Dios les bendiga
jerico de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0551 DODGE - presión de la dirección de alimentación Rango de Circuito del sensor / Rendimiento Compartir Posibles causas - Sensor de presión defectuoso Dirección Asistida - arnés de dirección asistida del sensor de presión está abierto o en corto - circuito sensor de presión de la dirección de alimentación deficiente conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0551_dodg…
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión del sensor esta en la parte de abajo en la caja de direccion hidraulica , puede ser un falseo por humedad , si esta ok. El sensor esta dañado y hay que cambiarlo por otro original.
Lopez de Estados Unidos hace 7 años
Me podra poner una imajen. De sensor por favor
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Se Apaga Cuando Paro En Semaforo

Dodge Neon 2000 4  157 kms
Cuando Lo Corro Y Paro En Semaforo Tiembla Poco Se Apaga Y Alos 5 Minutos Prende Despues De Correrlo Un Buen Rato Ya No Se Apaga
jsalazar de México hace 4 meses  
JS
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Mi neon 98 se apaga al frenar

Dodge Neon 1998  300000 kms
El reloj de las revoluciones se tiende a bajar y cuando va andando se jalonea mucho el carro y cuando freno se apaga casi siempre, me toca mantenerlo acelerado le hice mantenimiento a inyectores y bomba de gasolina, espero me puedan ayudar xq no se que falla sera, me recomendaron limpiar el cuerpo de aceleración
Tinney de Venezuela hace 5 años  
TI
5 casos 

No entran las velocidades SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Neón estandar 184000 kms
Buenos días quería saber si me pueden ayudar ayer mientras viajaba a mi casa me detuve en una calle y al intentar meter primera ya no pude y el clutch como que se quedó pegado tras bombearle agarro el clutch y entró la velocidad avance pero el clutch se quedó pegado ya no podía sacar la velocidad y lo tuve que apagar ya que cuando intente frenar se jalones que puede ser y cuanto me saldrá la reparación gracias
Andrés Hernández de México hace 8 años  
AN
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel de liquido del clutch ,esta de lado derecho del de freno, si le hace falta lo completas ,lleva liquido de frenos y bombeas el pedal del clutch ,hasta que suba. Si esta completo el nivel y no funciona, debe ser que hay que cambiar el kit completo del clutch: plato opresor, disco y collarin. Si es carita la reparacion ,porque es un trabajo grande hay que bajar la transmision , si consigues las refacciones marca luk es la mejor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Hernández)
ricardo de México hace 8 años
Se me paso comentar ,tambien puede ser la bomba auxiliar del clutch que esta debajo de la transmison , donde se purga el aire del sistema hidraulico. Esa reparacion es mas economica y no tan grande
Clunasos de México hace 8 años
Con respecto al comentario anterior si el pedal solo pierde presión después de cierto tiempo de funcionamiento del vehículo y tiene un rechinado al momento de pisar el pedal podría ser la bomba??, las velocidades entran bien no hay atasco de estas y el pedal no pierde presión totalmente. Saludos
ricardo de México hace 8 años
Definitivo , la bomba tiene en su interior un piston y un resorte de retroceso, que se vence por el uso, incluso llega a quedar contraido y queda frenado el vehiculo.
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Mi Neon 95 se me apaga en topes y semáforos

Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano
Efrén Parra de México hace 3 años  
EF
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cableado electrico con los años y la humedad se dañan y ocasionan esas fallas
Efrén Parra de México hace 3 años
Yo a simple vista no le encontré falla en el cableado, estando encendido le empiezo a mover todo y no falla, los eléctricos no me han revisado el cableado del cigüeñal que me dicen llega a derretirse con el calor del motor y eso está generando un falso al estar caliente el carro, lo malo que nadie me lo revisa de ahí solo he recibido opiniones de otras personas con Neon
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigos después de que me lo han checado varios "eléctricos" yo mismo he llegado a la conclusión de que el problema está en el sensor del cigüeñal, ya que es genérico y no el Mopar, antes de cambiarlo y que me dejó tirado y no quería ya prender hasta como por la hora de haberlo dejado enfriar me estuvo haciendo las mismas fallas pero más severo que ahora porque el sensor estaba muy dañado, le cambié el genérico y trabajo bien varios días aunque después volvió a fallar. Que me recomiendan, comprar el sensor original o hacer que me cambien todo el cableado? Cómo nota adicional según lo han checado del cableado y no está en malas condiciones aunque yo nunca lo he visto porque ellos son los que se meten a revisarlo
ricardo de México hace 3 años
Si el cableado ya se reviso y esta bien ,consigue el sensor original mopar
Efrén Parra de México hace 3 años
Le voy a poner el Mopar, me voy a arriesgar a gastar en el original porque las fallas que presenta de jaloneos, apagarse a baja velocidad y de pronto tener dificultad para encenderlo son fallas del sensor del cigüeñal porque al poner el genérico desaparecieron por unos días
Efrén Parra de México hace 3 años
Hola amigos, con la novedad de que ya le puse el sensor del cigüeñal original Mopar y continúa la falla, seguiré reportando
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigo Ricardo, ayer me pasó una particularidad, ya tiene el sensor del cigüeñal Mopar pero aún así falló o sea que eso se descarta pero al hacerme la falla de apagarse de repente y seguir perdiendo potencia sobre la marcha en varias ocasiones ya no me quería encender, empecé a checar los cables de bujías y note aceite en ellos y al volverlos a meter y sacar volvían a salir mojados, entonces lo que hice fue limpiar muy bien los cables y el cilindro donde van las bujías y encendía de inmediato, TIENE ALGO QUE VER ESO CON QUE SE ME ESTÉ APAGANDO Y NO QUIERA ENCENDER?, me duraba un ratito bien y después otra vez fallaba hasta que limpiaba de nuevo los cables
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el empaque de la tapa de punterias ORIGINAL para que selle bien deje de tener fuga de aceite a las bujias.
Efrén Parra de México hace 3 años
Por eso se me apagará y tarda en encender?
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Será el arnés dañado de la válvula IAC lo que provoca que se apague

Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Me di cuenta que el arnés de la válvula IAC se ve en malas condiciones, no le encuentran la falla de qué se apaga al frenar en los topes y semáforos cuando se calienta el motor, se deberá al arnés dañado??
Efrén Parra de México hace 3 años  
EF
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiarle ese arnes de conexión dañado
Efrén Parra de México hace 3 años
Se lo voy a cambiar de inmediato y lo voy a probar a ver si es eso
Efrén Parra de México hace 3 años
Aunque veo muy necesario cambiar ese arnés, será eso lo que produzca mi falla??
Efrén Parra de México hace 3 años
Ya le cambié la válvula IAC y el arnés, sentí mejora pero como a las dos horas de camino empezó de nuevo con la falla, estará fallando el cableado de la IAC hacia la computadora, el martes estuvo todo el día en el taller y solo detectaron que podía ser la IAC, la desconectaron se trajo así un rato y no se apagó hasta que se llegó de nuevo al taller pero ya estando en parking... Que más puedo checar???
Gabriel de México hace 2 años
Hola don ricardo a mi neon le sacaron una tierra porque no mandava chispa en inyectores ni bujia con eso envio prende el carro funciona bien por un rato pero despues embiesa o acelerarse o apagarse
ricardo de México hace 2 años
@GabrielEsas modificaciones no son la solucion ,hay que escanearlo
vargas de México hace 3 años
Ya revisaste el boster ?
Efrén Parra de México hace 3 años
Había una manguera de vacío del boostee que tenía fuga, se la cambié y pensé yo también que eso era pero lo sigue haciendo, un mecánico general me lo puede checar o con quién se lleva el Booster?
vargas de México hace 3 años
Los reparan les cambian el diafragma
Efrén Parra de México hace 3 años
Gracias haré que le chequen eso también
Kulichiz de México hace un año
Mi neon es 2004 también trai una falla que solo jala con 2 pistones quiere decir que en ,2 pistones no manda chizpa ya cambié bobina y sigue igual
Steph de México hace un año
Sabes que fue? Mi correo es [email protected] por si me puedes contestar. Te agradecería demasiado, es lo que le pasa a mi garrito :(
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se apaga despues de un rato SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 2.0 estandar clima 230000 kms
Neon 2005 estandar lo enciendo ando como si nada al llegar a un semaforo y freno en su totalidad o antes lo pongo en neutral se apaga lo enciendo y no enciende solo lo tengo ke acelerar y asi dando no se apaga hago el mismo procedimiento y se me vuelve a apagar me paro un rato quiero pensar que algo se enfria y sigue jalando normal asta un rato se vuelve a apagar como al principio lo dije
javier rojas de México hace 7 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier rojas)
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender, a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
javier rojas de México hace 7 años
Ya lo hice y me marcaba la valvula iac se la cambie y funciono al cien solo ke al pasar un par de dias me volvio hacer la falla lo volvi a autoescanear y ahora me marco el tps kreo ke es el sensor ke va en el cuerpo de aceleracion gracias
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
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Rechinido en la parte del cofre (general)

Dodge Neon 1997 4 puertas 2.0 208445 kms
Tengo 1 año y 5 meses con mi neon y le he cambiado todo por nuevo (detallitos) 1ro bandas de tiempo, cambios de aceite (no de bujias), cambio de empaques del sistema de gas, trono la bomba de agua y se le cambio hace un mes x nueva de ahi para aca se le puso balatas nuevas, cambio de empaque de transmision, 2 soportes de motor que estaban quebrados, y una espiga de la flecha floja pues desde el cambio de la bomba de agua hace un rechinido extraño en topes o bajadas con piedras y en subidas y bajadas como si estuviera mojada una banda y vibra como si se quisiera apagar cuando piso freno en park… Leer completa
Jaqueline de México hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que observar si el chillido es de banda por balero de alternador amarrandose, o de la bomba de la direccion hidraulica
juancho de México hace 8 años
Bueno lo primero que aconsejo es que revises las bandas. Toma una con la punta de los dedos y doblala. Si se dobla facil quiere decir que le falta tensar la banda. Este carro le suena mucho la del alternador.
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Mi neon 2006 se apaga andando

Dodge Neon 2006  315000 kms
Buenas noches, mi neon cuando a consumido alrrededor de 1/2 tanque de gasolina consumido, si freno de golpe se apaga y en curvas pronunciadas tambien se apaga como es automatico lo coloco en neutro y lo enciendo prende sin problemas pero la falla se presenta cada 180 o 200 km alguien puede ayudarme
nehomar de Venezuela hace 7 años  
NE
1 caso 
Jhonatan de México hace 7 años
Que tal! Ese mismo problema lo tenía en mi neon y se solucionó reemplazado la bomba de gasolina.
nehomar de Venezuela hace 7 años
Gracias jonathan realizare el cambio y espero elimine la falla
Luis carlos de Venezuela hace 6 años
Se solucionó tu falla tengo un Neón automático no presenta ningún código de falla ni ninguna falla solo se apaga repentinamente y prende nuevamente sin ningún problema
Daniel Acosta de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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Mi neón 2006 al prender el aire acondicionado del auto pierde fuerza

Dodge Neon 2006 2.0l Man 2500 kms
Mi neón 2006 al prender el aire acondicionado del auto pierde fuerza y en cualquier uso del freno se apaga cual podría ser la causa por favor
Jimmy de Venezuela hace 4 meses  
JI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Viajaba en mi neón 2005 una subida empezó a perder fuerza

Dodge Neon 2005 4 puerta full motos 2.0 165000 kms
Tome una subida y me carro neon 2005 perdió fuerza a detenerme se apagó mi coche.
Gregory Machado de Venezuela hace 6 años  
GR
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Enciende y se mantiene prendido, pero al avanzar se apaga.

Dodge Neon 1999 2.0 sh 150000 kms
Que tal, Ojalá me puedan ayudar. Mi coche es un neon 99, bueno el problema empezó con tirones y jaloneos en marcha, despues de algunos días seguía con jaloneos y de repente al querer acelerar como que se ahogaba y ya no quería avanzar, y después se paró el motor y se apagó. Después de hacer el intento de encenderlo prendida 2 o 5 segundos y se apagaba, se escuchaba como si se ahogaba y al final ya no arrancó. Me rremolcaron hasta mi casa y al otro día lo encendí y prendió,lo deje prendido aproximadamente 15 minutos y se mantenía bien, pero después lo puse en movimiento, después de 10 minutos de avanzar cuando quise acelerar empezó nuevamente a jalonearse y se apagó. Entonces ese es el problema que tengo con el neon , agradecería si alguien tiene o sabe cuál es el problema.
Gabo de México hace 6 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el cableado electrico con los años y la humedad se sulfatan y ocacionan esas fallas que mencionas
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