Se safo la banda de tiempo, se capo un tornillo del tensor, se puso a tiempo al tratar de encender se escucha como que patina pero no genera compresion, es causa de valvulas dobladas? ,

Se me rompio la banda del tiempo ya c reparo el auto pero mi ploblema es que solamente desconectado el sensor del arbol de levas prende ,si lo conecto se apaga el auto. Ya me checaron por el lado electrico y todo bien probe con otros sensores originales y no enciende solamente lo puedo echar andar desconectando dicho sensor y prende alas 4 estareadas pero anda muy gaston. Si pudieran ayudarme ,gracias buen dia.

El poblema en mi auto que ce le iso el cambio d banda de tiempo pero al parecer esta fuera d tiempo porque al tiempo d encenderlo tiembla el motor y lo de mas anda al 100

El problema aquí es que ya tiene el kilometraje indicado de 160,000 para hacerle el cambio de la banda pero a la persona que se lo compre me dijo que se la habia cambiado la primera vez mucho
Tiempo después de que le tocara por kilometraje y quisiera saber si hay alguna manera de checarla sin desmontar todo lo que le quitan antes de cambiarla para saber su estado, alguna tapa que se le pueda quitar como en otros autos o por algun lado de la llanta

Iba andando en mi carro y de repente se apagó pensé que eran las bujias, las saqué, las limpie y nada, luego revisando me dí cuenta que al intentar prender el carro el suena a prender pero no sé mueve la correa de tiempo, saque la correa unica y no hace nada, el motor esta funcionando normal, que puede ser?

Prende luz check engine cuando cambiar y que remplazo me recomienda

Buenas tardes... espero que me puedan ayudar con mi duda,tengo un neón 95 y se me reventó la banda de tiempo. El mecánico le puso una nueva pero al ponerla yo le pregunté que si ya avía sincronizado o puesto a tiempo el me dijo que ya,pero realmente yo no vi nada que sincronizara. Y pues al arrancar el carro no funciono no arranco sólo da marcha...mi pregunta es si abra puesto bien a tiempo el motor o no lo iso?? Y como puedo saber si está bien sincronizado. Y pues si esta bien a cambiar válvulas o lo que se tenga que cambiar...por su atención muchas gracias espero y me puedan dar su valiosa respuesta,bonita tarde...

Se revento la banda del tiempo de mi auto y quisiera saber si este tipo de motor dobla las valvulas al momento de que esto pasa

Deseo saber si dobla válvulas

Qué tal amigos buenas una pregunta cuáles son lo que afecta cuando el carro está fuera de tiempo la chispa afecta ya queke todo sensor cigüeñal elevas ke me dieran el voltaje puse directo x si el cableado cambie de bobina y no me arroja chispa quiero ver el síntoma del tiempo aver si x ahí pudiera. Ser el problema u alguien similar que aya pasado x eso de antemano muchas gracia buen día x ultimo día l escanea me da no recuerdo algo de la mariposa. De aceleracion será eso no le puse mucha atención. X ke me consentre más en la chispa gracias

Hola buenas tardes tengo un neon 2018, motor 1.4 mi problema es que lo lleve al mecánico para cámbiarle la banda de distribución y bomba de agua, también le cambio el clutch , el carro Iba muy bi n cuando lo metí al taller, cuando me lo entregaron la dirección estaba dura se le prendieron los sensores de derrapamiento de dirección asistida, el de presión de las llantas y los vidrios no bajan cuando está encendido solo función con el switch prendido el y la aguja de las revoluciones no trabaja, obviamente también me marca el check engine, el mecánico dice que no le hizo otra cosa que lo mecánico , ya lo escanearon y no les arroja nada. Solo en un escáner le avisa un problema con el árbol de levas, que podría ser, o que solución me tendrá. . . Espero puedan ayudarme gracias

El problema comenzó cuando la banda de distribución se rompió, lo lleve al mecánico lo “reparo” pero el vehículo no volvió a ser el mismo En la reparación le rectificaron los cilindros. Le cambiaron la banda de distribución. Cambio del filtro de aceite. Cambio de la bomba de gasolina. Cambio de las mangueras que salen de la válvula bypass al cuerpo de aceleración. Cuando lo regreso presento las siguientes fallas: - el vehículo tiene un sonido que parece que es diésel, creo que son los buzos pero cuando se le hace el cambio de aceite o le pongo aditivo baja sin embargo vuelve a sonar al p… Leer completa

Hola amigos tango un problema con un neon que compre cuando me lo entregaron el auto funcionaba fallaba se paraba el motor pero volvia a arrancar. Le hice xambio de correa de distribucion y la mangueras del hidraulico que perdian deconecte batería para cargar se armo probé y arranco luego lo paré y no arranco mas lo lleve a otro taller y le controlaron sensores se cambio cabliado de uno y se colocó pero aun no arranxa me dice que tiene problemas con el inmobilizador de motor por eso no va corriente. Alguien que me de un consejo se agradece

El carro de apago estando en marcha, ya se reviso la banda del tiempo, sensor del árbol de levas, sensor del cigüeñal, los cables de las bujias, la bobina, no tiene errores la PC. Da marcha pero no hay chispa en las bujias.

Me ´pueden ayudar
Necesito camiar la banda del tiempo pero no puedo sacar la polea del cigueñal, ya le quite el tornillo d en medio y le puse aflojatodo y para sacrala estoy usando un extractor pero no eh podido sacarla... tiene alguna especie de chaveta o seguro que debo de quitar para poderla extraer? orientenme o es solo que esta muy apretada

Se reventó la banda de tiempo y ya se puso una nueva y no enciende no hay compresion

Hola! He cambiado la correa de tiempo y el tensor a mi neon 2003, al igual que el sensor de posición de árbol de levas, el auto se siente muy pesado y al escanear me aparece este código p-0016. En otras ocasiones se apaga cuando lo tengo en D o se desacelera. Alguien puede orientarme?

Hola, el día de ayer se rompió la bomba del agua, se le cambió la bomba del agua y la banda de distribución (además del embrague q tbien estaba fallando) resulta q me llamó el mecánico por q el coche no prendía e iría un eléctrico por la tarde (si daba marcha pero no ha ia chispa y no encendía), después de varios intentos encendio el coche normal se apago, volvió a encender sin problema, le iba a dar una vuelta para probarlo y a media cuadra se apago y no dio más, seguía sólo dando marcha, llegó el eléctrico checo unos fusibles y encendió, lo apagamos encendió de nuevo y el eléctrico se fue, f… Leer completa

Hola, tengo un Dodge Neon año 2006, recientemente presento una falla la cual no se estabilizaba el carro en mínimo y le costaba acelerar, el carro presentaba un error odb2 P0340 por lo que procedí a cambiar el sensor del albor de leva, luego de esto la falla continuó, revise y probé el sensor tps el cual esta bueno, cambie los cables, las bujías, y la Bobina, ahora el carro no enciende a pesar de que hay chispa y inyección, por error cuando cambie las bujía intercambie los cables 3 y 4 de la bobina ( no se si tenga que ver ya están colocados correctamente). Lo cierto es que el carro tiene todo el sistema de encendido nuevo meno los inyectores, el sensor tps nuevo y la correa de tiempo nueva y el carro no enciende.

Buena tarde les comento, el carro estaba en movimiento y de pronto se apago, lo quise encender y no arranco, daba marcha y se escucho como que patinara algo, lo remolque al taller, y el mecanico logro encenderlo previamente checo todo, pero el carro encendio todo tembloroso como si no tuviera fuerza, el mecanico diagnostico cambiar banda de distribucion, sera realmente el problema alguein que me ayude.

En ocasiones se apaga mientras voy conduciendo, si voy con velocidad normalmente vuelve a funcionar solo pero en otras ocasiones si tengo que detenerme por completo y volver a arrancarlo; casi siempre que hago esto de detenerme y arrancarlo arranca rapido pero otras veces tarda en arrancar como si no hubiera chispa. Otra falla que hace es que cuando va a dar el siguiente cambio se jalonea y desacelero un poco y ya entra el cambio. Tambien cuando voy a llegar a los 100 km/h empieza a jalonear igual y ya no avanza mas rapido que eso. Esta falla es intermitente pero cada vez mas frecuente. Ya cam… Leer completa

Hola buenas tardes, tengo una duda, a mi neon se le realizó cambio de bomba de agua, se sondeo el radiador, se le cambio el refrigerante, se le cambió la correa del tiempo, tiene dos electroventiladores funcionando muy bien inclusive se cambiaron los tapones tanto del radiador como del deposito de agua, pero la temperatura sube hasta la tercera linea, no pierde potencia y no se escucha que cascabelee por calentamiento, es normal que llegue a esa temperatura?

A mí auto ya cambié la banda de distribución y bomba de agua y las bujía y cuando prendo el aire acondicionado cascabeles. Incluso cuando voy a arrancar se escucha un cascabeleo al encenderlo

Buenas tardes tengo un problema con un neon 2002 2.0 al momento de cambiar la banda de tiempo se arma y lo entendemos al dejarlobensendido 10min el carro se apaga le damos marcha y no arranca se chequea chispa y no llega se corta la corriente de la bobina e inyectores que podría ser se le cambió el sensor del cigüeñal y árbol de levas se probó con otra bobina e iso lo mismo se quitó la computadora se puso en otro neon y si encendió pero se apagó lo volvimos a encender pero se volvió apagar después de 4 intentos ya no prendió presentó la misma falla que mi neon se le pisaba original del otro neon y si encendió pero el mío sigue sin encender

Cambie la correa de distribucion bomba y la polea tensora cuando lo repare lo encendi arranco sin problema y como a los 20 minutos se apago y ya no prendio me marco el codigo. P340 y le cambie el sensir de levas y no logra mntenerse encendido le cuesta trabajo aarancar y si le dejo de dar marcha se apaga sera cuestion del tiempo que no me quedo bien alineado los puntos de tiempo o que sera

Tengo un problema con mi neón 2005 cuando lo prendo y quiero avanzar como que se quiere apagar no tiene mucho que le cambié la banda de distribución puede ser por eso como que también lo siento que le hace falta fuerza al avanzar me podrán ayudar gracias.