Cuando voy a salir en primera marcha empieza a tirones tengo que acelerar y se le pasa. Cuando mantengo la velocidad empiezan los tirones nuevamente. Si alguien me puede ayudar se le agradezco.

Hola amigos, necesito que me ayuden. Ase un tiempo mi racer lo repararon y le pusieron los metales al revés (los 4), y lo use solo por unos kilómetros no continuos, en fin el último dia llegué apenas con mi auto a la casa, lo mande al taller de nuevo y el nuevo mecanico le encontró los detalles que le hicieron antes y lo mal que lo dejaron. En fin le cambie todo al motor incluso le rectificamos la culata y estaba bien asta ase poco. Cuando acelero anda todo bien (caja de cambios automática), asta que me dentra la tercera en directo y pasamos de 65 kilómetros por hora y hay bienen los problema… Leer completa

Prende dura como un minuto encendido lo acelero y se mantiene prendido despues poco a poco pitonea hasta que se apaga ahuma las bujias hecha mucho humo huele a gasolina cruda le descnecto la valvula de sensor mac y produce la misma falla sera que me pueden ayudar

Tengo un daewoo racer 97 automatico, cuando lo pongo en R no tiene fuerza aunque se escucha cuando aplica la velocidad, en D marcha perfecto.

Tengo un daewoo raiser modelo 1995 lo mande reparar porque estaba echando mucho humo azul pero después de rreparado perdió fuerza. Y consume mucha gasolina ya le cambie la válvula ya cables de alta bujias limpieza de tbi el inyector pero no se mantiene estable varea mucho las regulaciones y se prende el che yin

Da tirones repentinamente al mismo tiempo la aguja del tacometro también, da tirones, al ir a revisar con el motor encendido se oye pequeños tronidos como de chispa no son continuos solo de repente; y cada vez que se oyen esos tronidos es que da los tirones en el motor y tacometro. Que puede ser?

Se acelera solo y no se como corregir esto favor direccionamiento

Al encender todo bien, pero luego en carretera al acelerar desde bajas revoluciones pierde la mínima un poco y ya no acelera con la misma fuerza, hay que presionar demasiado el acelerador para lograr revolucionarlo, que podría estar fallando?

Buenos días con todos, agradezco por encontrar esta pagina, se me presento falla en mi Daewoo Lemans o Racer año 1993, km 262416, Dual, Monopunto, Eti, pierde potencia en 3er cambio, no es constante ya es menos porque le cambie las bujías, cables y distribuidor, trato de acelerar para pasar a 4ta y no quedarme, cuando revise las bujías salieron de color blanco, no se si sera coincidencia pero falla salio después de limpiar el carburador solo por fuera con esos limpiadores en spray, ahora al hacerlo trabajar en gasolina no hay ningún problema, falla solo en gas. Espero alguien halla tenido esta falla y pueda compartir para darle solución. Agradeceré una respuesta
Saludos
Alex Camargo Lima-Perú

Hola mi problema es q mi Daewoo racer gli 93 andaba bien hasta hace 2 días. En la mañana amaneció ahogado lo remolque y partió anduvo bien pero hasta llegar a casa pero la mañana siguiente otra vez paso lo mismo revise el carburador y observo mucha bencina en el. Necesito idea de solución.

Hola soy nuevo en esto mi daewoo racer al momento de acelerar o ponerle la marcha tira a cascabear osea tengo que acelerar mas de la cuenta para sacarlo en 1primera y cuando lo acelero en neutro tira como tirones que puede ser muchas gracias

Tengo un racer 93 en recta tiene velocidad pero al subir una cuesta comienza a perder fuerza el motor ademas el distribuidor esta en la posicion maxima de adelanto,no se como puedo volver el distribuidor a su posicion normal sin que pierda aceleracion. Ademas cuando saco la tapa del distribuidor dejo el primer piston en punto muerto la punta del rotor apunta al piston numero cuatro. Si alguien pueda ayudar se los agradezco.