Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Caja automática 99 casos
Falla de caja 84 casosRuido en la caja 20 casosGolpea la caja 17 casosCaja neutralizada 16 casosTransmisión dañada 15 casos
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Problemas destacados
Falla en caja de cambios (automatica) 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 ltz 100 kms
Cuando se calienta y se hace el cambio de (P) a (D) tarda aproximadamente un segundo en aplicar y cuando lo hace da un golpe brusco...también en ocasiones se siente un golpe en la caja mientras avanza en marcha rápida en subidas largas
ComentarDaño en la caja de cambios Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 CAPTIVA SPOR 2.4 86700 kms
Tengo problema desde el día 18 de octubre de 2015 con la caja secuencial de cambios ya que modo drive solo llega hasta el tercer cambio y al ponerla en modo manual no funciona, al llevarla al taller del concesionario la lectura del escaner dice que el el solenoide de la 4 velocidad que probablemente se daño y que vale 4 millones de pesos y puede durar mas de un mes en el taller mientras llegan los repuestos pero que no dan la garantía sobre este arreglo y que lo mejor es cambiar la caja por una nueva, la cual vale 20 millones de pesos , como es posible que un carro tan nuevo posea este tipo de… Leer completa
2 casos
A mi me paso la caja de captiva , tengo una captiva 4x4 3.0 , y la caja se dispino y daño algo de la tracción 4x4 y esta en garantía , con todas las revisiones en consecionarioria, y dicen que no responden , es increíble que un carro tan nuevo , de dañe por caja , y el respaldo deja mucho que decir , yo por mi parte si no de dan solución demandare a colmotores
Hola Luis vivo en Bogota. Me paso tambien en octubre y la sola bajada en el concesionario vale un monton. Ese carro es pesimo, finalmente me la estan desarmando un mecanico , familiar lejano y casi toca desbaratar todo el motor para bajar esa caja. Aparentenente no es mecanica la falla, pero ahora mismo no sabemos. Ese mal es de todas las captivas. Si logras solucionar me cuentas
Mejor respuesta (según LUIS FERNANDO)
LUIS FERNANDO de Colombia hace 9 años
Fabian logre mandarla arreglar en un taller del 7 de agosto ya me la entregaron y gracias a Dios el arreglo no salió tan costoso, pero definitivamente la Chevrolet deja muy mala imagen x q estas cajas tienen arreglo pero ellos quieren meterle a uno una totalmente nueva a un costo exsorvitante
Javier leal de Colombia hace 4 años
Cuanto te valio el arreglo y en qué taller por favor
Hola Luis, me puedes decir cuanto te costo. Si quieres me puedes hablar por whatsApp, me gustaria saber que taller y si tuvieron que abrir la caja. Mi email es [email protected]
williamafc de Colombia hace 9 años
Hoy mi Chevrolet Captiva 2.4 se quedó sin tracción, no funciona ni D, ni la caja Mecánica, solo funciona reversa. No se que puede ser el daño, que me recomiendan?
Mira, primero que le revisen el modulo de la caja, antes de ponerse abrir la caja. No dejes bajar la caja, sin que antes revisen eso. Casi siempre es el selenoide. En mi caso no sabia y deje bajar la caja y bueno, vamos a ser como sale todo.
Pero Luis le paso lo mismo y le cambiaron el modulo o simplemente el selenoide y ya esta. Ve a un sitio especializado en cajas automaticas, siempre que no sea el concesionario o la Ajencia, ya que te cobraran cifras sin sentido.
Pero Luis le paso lo mismo y le cambiaron el modulo o simplemente el selenoide y ya esta. Ve a un sitio especializado en cajas automaticas, siempre que no sea el concesionario o la Ajencia, ya que te cobraran cifras sin sentido.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola amigo me gustaria saner cual es el modulo o los selenoides para poderlo cambiar ya que mi camioneta tiene la falla muchas gracias
LUIS FERNANDO de Colombia hace 9 años
Si fue el selenoide que se había dañado por eso no tuvieron q bajar la caja y el arreglo fue rápido
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola amigo me gustaria saber como es selenoide o elmodulo ya q mi camioneta presenta la misma falla muchas gracias
Dulce canela de Colombia hace 8 años
A mi me pasó lo mismo con mi Captiva y estoy peleando porque no se justifica que un carro de alta gama en tan poco tiempo tenga esas fallas. Un día lo fui a prender y no daba reversa y la velocidad no subia de 20.
Esto confirma lo malo que ese carro, que entre otras cosas comparte ese mal de la transmisión con el chevrolet Cruz. Lo Mejor que puedes hacer Dulce Canela es si tiene garantia todavia pues que te lo arreglen, sino, ni de riesgos dejes que te lo arregle el concesionario.
Parece que la mia ya sale mañana y espero que quede bien. Si estas en Bogotá te dejo saber si me quedo bien y lo que puedes hacer.
Sin embargo si seria bueno unirnos varios y denunciar a chevrolet ante la supersociedades o la que sea la entidad que los vigile aca en Colombia.
Parece que la mia ya sale mañana y espero que quede bien. Si estas en Bogotá te dejo saber si me quedo bien y lo que puedes hacer.
Sin embargo si seria bueno unirnos varios y denunciar a chevrolet ante la supersociedades o la que sea la entidad que los vigile aca en Colombia.
Tengo una captiva 2.4 noelo 2011 tambien se presento el ´problema primero de catalizador y ahora la caja que no funciona es extraño que un vehiculo relativamente nuevo y con poco k falle tan rapido que me recomiendan gracias
Williamafc que fue lo que tubo tu Chevrolet Captiva 2.4 mi camioneta captiva presento la misma falla que la tuya solo funciona de reversa
Hola a todos, yo tengo una captiva 2.4 modelo 2012 no tiene mas de 35000 km y la caja de cambios suena rarisimo cuando pasa los cambios y al pasar a reversa, el servicio de postventa de chevrolet es muy malo, veo en este foro que muchos tenemos un mal comun y es con la caja de cambios, no se podríamos estar haciendo lo que hicieron hace un par de años los dueños de unos BMW x3 aca en Colombia por un problema en sus motores por algo en la presión del aceite, BMW no queria responderles por este desperfecto por garantia y entre muchos de los afectados colocaron una demanda colectiva a BMW mediante la SIC y la ganaron, hay les dejo la inquietud.
Hola, lo mejor es que no lo andes y la mandes a revisar antes de que se dañe el modulo por completo. La tuya tiene garantia, llevala al concesionario haber como te va.
Alguien me podría dar un comentario de la captiva sport 2016 4x4 mexicana que están vendiendo en Colombia, y si presenta fallas aún con la caja automática? mil gracias
jdestradap de Colombia hace 8 años
Hola, tengo una captiva 2.4 modelo 2011 con 31000 km. Lo que me pasa es que no coge el cambio y se queda revolucionando como si estuviera en neutra. Eso pasa tanto en D como en M. Algún taller que recomienden que no sea concesionario en Medellín, Colombia para revisar el tema?
LUIS ENRIQUE ANGEL de Colombia hace 8 años
Si es un negocio, pero podemos demandar en colectivo a chevrolet, pues la captiva tiene ese problema de fabrica, ademas solicitar, la indezacion de nuestro dinero o entrega de otro carro nuevo, soy abogdo y pongo mis conocimientos al servicio de los afectados mi cel 3117152303
Luis Enrique Angel, podrias escribirme a mi correo por favor para contactarte [email protected]
Identico el problema al de los demás con la caja, yo tengo una Captiva 2.4 2011 y la caja quedo neutralizada estando en DRIVE o MANUAL, la garantia se vencio hace 2 meses y obvio no responden por un daño de fabrica, recuerdo que las captivas tenian un problema en general en la direccio0n y chevrolet mandó a recoger todas las de ese año para cambiarles el respuesto, lastimosamente hasta que no se den accidentes con muertos Chevrolet no va a hacer nada. Ahhh y la perla me dicen que hay que cambiar la caja y vale 20 millones nueva lo que es absurdo. Esperemos no me salga tan cara por fuera. Sdls
Hola a todos tengo una captiva sport 2010 y el día de ayer subiendo de la calera me dejo tirado en la mitad de la carretera ya que de un momento a otro dejo de acelerar y en drive o en manual solo revolucionaba, como ya venció la garantía la lleve a mi mecánico de confianza, sin embargo ya la revisaron electronicamente y le pasaron el escaner y no encuentran nada, ahora me van a cotizar la bajada de la caja y veo que en el concesionario le sacan a uno el 70% de lo que me costo ese carro con el repuesto de la caja, la verdad no se por cuanto saldrá el chiste, pero si apoyo a todas las personas que están dispuestas a interponer una queja o demanda ya que el carro tiene 60.000 km y si es un problema de fábrica, debería ser chevrolet la responsable del arreglo. Algunos hablan del selenoide me gustaria saber mas al respecto. Gracias por su info.
Diego en mi caso particular q es muy similar al tuyo fue una pieza (como un empaque que vale solo 80.000 pesos colombianos) que provocó daños considerables, segun el mecanico q me lo arregló (recomendado) vinieron defectuosos para la captiva y el cruze de esos años 10-12 y al romperse hizo q un desastre en el interior de la caja, lo unico q sse salvo fue la caja exterior. En el concesionario me cobraban 20 millones pesos colombianos por una caja nueva lo q es absurdo y q estuve tentado a vender el carro sin embargo el mecanico en repuestos gasto 6 millones mas otro millon de mano de obra. Espero no sea el daño tan grave aunque segun lo q dijiste fue el mismo escenario cuando me dejó tirado la mia. Slds
Hola, me puedes indicar cual es la falla que te diagnosticaron y cómo solucionarla? en la caja no había aceite, se habían soltado unos pernos que habían provocado daño, se reparó y se le puso el aceite , ahora funciona bien mientras esta fría, pero luego de un rato la caja deja de funcionar... que más puede ser? gracias.
Hola a todos tengo una captiva sport 2010 y el día de hoy subiendo de la Circunvalar sentí un tirón al acelerar y al llegar a casa pase de R a D y todas las Fases y la camioneta se mueve bruscamente como si fuera un "Tiron" después de leer los comentarios quien me puede recomendar un mecanico? correo [email protected]
Wfech, te envié por correo los datos del que me arregló la mias. Slds
Buen dia lsflores
Tan amable me comparte la informacion de l mecanico o taler. Estoy en medellin
El carro tironea y se cae la aguja del velocimetro
Feliz dia
Tan amable me comparte la informacion de l mecanico o taler. Estoy en medellin
El carro tironea y se cae la aguja del velocimetro
Feliz dia
Estimado juanf, claro que si, aún tengo el dato del mecanico, el asunto es que fue en Bogotá donde me la arreglaron, en caso que aún lo requiera me envía su correo y por interno le paso el número. Slds
leidylbustos de Colombia hace 3 años
@lsflorezHola lsflorez, espero este bien, podría compartir me por favor los datos del mecánico que le ayudó con el tema de la caja de la captiva mi correo es [email protected] mil gracias
Sr, florez muy agradecido les contare que pasa...
Hola Diego, si estas en Bogotá, yo despues de perder 1.3 millones y haber permitido bajar la caja, di con un sitio en el 7 de agosto en el que cambian el modulo completo, (parte electrica de la caja) y listo. Me costo 2.2 millones y quedo bien, aunque la tuve que llevar 2 veces más por una fuga de aceite que ellos corrigieron dentro de la garantia.
Si huviera sabido de ese sitio todo habria salido más rapido y menos costoso. Ellos arreglan eso en 3 dias habiles.
No dejes bajar la caja como tal. Lo que falla el 99% de los casos es el modulo y particularmente los selenoides.
Eso si, ese carro es malisimo, menos mal yo ya sali de ese problema.
Si huviera sabido de ese sitio todo habria salido más rapido y menos costoso. Ellos arreglan eso en 3 dias habiles.
No dejes bajar la caja como tal. Lo que falla el 99% de los casos es el modulo y particularmente los selenoides.
Eso si, ese carro es malisimo, menos mal yo ya sali de ese problema.
Hola buen día, me puede regalar la dirección del taller donde le arreglaron si camioneta, gracias [email protected]
sergio nuñez de Venezuela hace 8 años
Hola, que tal? mi captiva no encienden las luces de la palanca el reproductor no prende y el foco derecho no me enciende me dijeron que eran los fusibles y los cambie y no hacen ninguna efecto sigue igual, y aparte tiene un sonido como unas maracas cuando va a encender por favor necesito ayuda o opiniones
Tienes los datos del taller del 7 de agosto? Donde recargaron la caja de cambios de la captiva 2.4
Yazmin Sanchez de Colombia hace 8 años
Hola Por favor mi carro es una captiva 2.4 2011 esta presentando fallas me dejo tirada en la mitad de la carretera ya que de un momento a otro dejo de acelerar y en drive o en manual solo revolucionaba no tiene sino sólo 50.000KM, nunca se ha forzado y soy la única dueña. En el concesionario me están cobrando más o menos $13MM por todo el arreglo si no sale algo "inesperado", no me parece justo que tenga un daño de esta magnitud, alguien sabe de un concesionario confiable en Cali para hacer arreglo de transmisión?. Creo que como dicen en los chats anteriores es problema de casa matriz en que los carros ya venían con problemas.
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Todas las chevrolet captiva salen malas... absolutamente todas. Trabajo en una aseguradora y los reportes de accidentes por desperfectos y errores en las cajas de las chevrolet captiva/cruze/epica son el pan de cada día... por favor no arriesguen su vida o la de sus familias. Demanden ante la sic!
Hola Todos, Enrique tiene razón, ese carro es de lo peor. Yo la arregle y la vendi en Bogotá. Ni se les ocurra pagar en concesionario por el arreglo, siempre cobran entre 15 y 20 millones sin garantia. Yo la arregle en un sitio especialista en cajas en el 7 de agosto y costo 2.2 millones, aunque ya me habia gastado 1 millon con otro mecanico; aún con el error salio mejor que en el concesionario. Yo la vendi y ahora tengo una Montero 11 años más vieja automatica 7 puestos y no pide, ni agua. Chevrolet es Pesimo... Si alguien tiene problema NO PAGUE en el concesionario, si necesitan saber el sitio donde la arreglaron en Bogotá me envian un mail a [email protected] y con gusto les referencio el sitio, pero NUNCA Paguen la ganga a los concesionarios.
Tengo una Captiva 2.4 del 2011 y se daño la caja, no andaba ni para adelante, ni para atrás. Tiene 65.000 km, y hace 2 meses salio de garantía. Chevrolet no responde porque ya salio de garantía. En el concesionario me recomiendan comprar una caja nueva que vale aprox. 28 millones de pesos colombianos y la camioneta vale como 40 millones, no hay consistencia en esos precios. , También en el concesionario me la arreglan y que vale preliminar 13 millones, si no sale rota la carcaza de la caja y si sale rota entonces sube a 18 millones. En conclusión un problema de fabrica y que Chevrolet no responde. No vuelvo a comprar Chevrolet. La voy arreglara por fuera, que según dicen sale mas barato
Hola , tengo un problema con mi captiva 3.0 4x4 modelo 2011. La caja de cambios se daño e igual que ustedes me cobran 13 millones o mas en el concesionarios. Como podemos demandar en grupo? La propuesta de luis ángel me parece buena, por favor contactarme en mi mail. [email protected].
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
Luis Fernando me puedes ayudar con el dato del taller de 7 de Agosto, tengo una captiva 2011, 2400 cc, y llevo mas de 6 meses que en modo automático o manual la primera muchas veces no coge, el fin de semana se re calento el carro y voto casi todo el liquido refrigerante por que el carro quedo patinando en primera y no avanzaba... mi corrreo es [email protected] agradezco tu ayuda o la de alguna persona que pudiera a ver arreglado esto en BOGOTA COLOMBIA...
Hola, tengo un problema con mi captiva 4x4 2011 me dicen que la caja se daño y el arreglo vale 18. Millones por favor Luis Fernando me puedes ayudar con la dirección del taller del 7 de agosto por favor o alguna persona que me pueda ayudar se los agradezco demasiado [email protected]
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
Amigos buenas tardes, les comento que despues de tanto buscar al fin encontre un taller que garantiza la reparación de la caja y/o computador de selenoides, el sabado la retire del taller y hasta el momento quedo al dia... ya no patina, no galonea y asume los cambios como cuando nueva, si les sirven el dato del taller es AUTO PRECISSION, CALLE 11 SUR # 26 - 84, TEL: 2896346, EL SR. JESUS REYES... espero les sirva la informacion...
El taller es en que ciudad?, ¿cuanto te costo el arreglo?
LUIS ENRIQUE ANGEL de Colombia hace 8 años
A demandar colectivamente a chevrolet, por posicion dominante abusiva en la pos venta y mala calidad del producto captiva: mi cel 3117152303.
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
En la ciudad de Bogotá, el valor depende del daño del vehiculo, a mi me repararon la caja de cambios por daño en el tambor múltiple de la caja, ajuste convertidor, soporte principal, arreglo del modulo y cambio de 2 selenoides, y otros daños mas, $ 6.500.000 por todo con garantia de 6 meses y control del arreglo en 15 dias con escaneo del carro...
El precio del arreglo ronda en en eso, en mi caso particular en donde lo unico que se salvó fue la caja externa me costó mas o menos lo mismo. Ya tenemos una referencia del valor para aquellos que tienen el mismo daño
Hola Señores, a mi me costo mucho menos que eso. Normalmente es la parte electrica osea los selenoides y ese trabajo a mi me costo cerca de 2.5 millones tambien en Bogotá con Garantia, los que les interese me pueden contactar al WHATSAPP 3007604221.
El sitio es especialista en cajas automaticas, lo recomiendo mucho, yo llegue alli despues de que hasta me habian desarmado todo un mecanico que lastimosamente no la pudo reparar. Fue una casualidad encontrarlos.
El sitio es especialista en cajas automaticas, lo recomiendo mucho, yo llegue alli despues de que hasta me habian desarmado todo un mecanico que lastimosamente no la pudo reparar. Fue una casualidad encontrarlos.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola me podrias ayudar para saber cual es el modulo y los sensores muchas gracias.
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
Fabian, buenos dias, con todo respeto desde hace mas o menos dos meses te estamos pidiendo dato del famoso taller y no nos has colaborado con el dato... Se supone que el foro es para ayudarnos entre todos los usuarios... por favor escribe los datos del taller para que todos tengan mas opciones de donde poder llevar sus vehículos... No se cual es el misterio de la dirección y/o teléfono del taller... Agradecemos tu ayuda y transparencia con la informacion...
Hola Junior, deje mi Whatsapp, que más personalizado que eso, este tipo de foros tiene reglas y podrian interpretarlo como publicidad. Si me escribes por whatsapp con gusto te doy los datos, sino pues ahi estan los concesionarios que cobran 15 millones o más.
Margarita Rosa de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y según veo este daño de la Captiva lo ha sufrido mucha gente. Quiero saber si al fin alguien puso la demanda ante la Superintendencia de Industria y Comercio. Es muy frecuente que las personas en el momento en que viven la situación y están molestos piensen en tomar acciones que en la práctica no llevan a cabo especialmente por falta de tiempo o desconocimiento de los trámites. Yo me ofrezco a liderar esta acción colectiva pues no es justo que nos estafen de esta manera y la Chevrolet no asuma la responsabilidad. Las personas afectadas que estén interesadas por favor me contactan a mi correo: [email protected] y me envían escaneadas las facturas de los arreglos para armar las pruebas. Cordial saludo
Alvaro Herman ramirez de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema que han hecho
Buen dia, Veo que hace mas de un año no se comenta en el foro, pero depronto alguien puede ayudarme, saben si las captiva 3.2 automaticas modelo 2008 o 2009 tienen este mismo problema. Me estan ofreciendo una pero leyendo estos post pues no estoy tan animado. Gracias por los datos.
Enriqueiro86 de Colombia hace 6 años
EL MISMO PROBLEMA... No las recomiendo. Tiene otras opciones en tal vez otra gama o otra marca de vehículos?
Johanna garnica de Colombia hace 5 años
Disculpe, ud que pudo hacer, estoy pasando por la misma situación, y no tengo el dinero, ayudeme por favor
Cual es su situación en el momento, para poder ayudarle
Cual es su situación Johana en el momento, para poder ayudarla
Johanna garnica de Colombia hace 5 años
La. Caja automática se dañó,y sale el arreglo por casi 11 millones.de pesos
Hay un taller en Bogota en 7 de agosto y cobra por el arreglo 3,5 millones (eso incluye la mano de obra y los repuestos básicos de una reparación, que son los discos y la empaquetadura), si sale algún otro repuesto malo, lo cobra adicionalmente. También el mismo taller tiene la opción de cambiarle la caja completa y cobra 8 millones y la garantiza 1 año.
Gustavo Jaime de Colombia hace 5 años
Tengo una Captiva modelo 2012 ha teñido problemas, se puso muy dura para encender además en cualquier momento se apaga y vuelvo a darle arranque y se ahoga como si no llegara combustible, agradezco me recomienden un buen tallen en Bogotá, estos tipos de vehículos deben tener un diagnóstico acertado para no estar todos los días en el taller
Aguerrero2 de Colombia hace 5 años
Buenas noches,quiero saber que tal sale la captiva platinum 2010.
Hola buenas, me están ofreciendo un Captiva SPORT 2012 a buen precio, quisiera saber si este modelo también sufre de lo mismo
1
Yulie mantilla de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema se calienta y no coje cambios deveriamos demandar a la chevrolet por los las imperfeciones en esos carros la mayoria nos pasa lo mismo yo creo error de fabrica
También sufre del mismo problema, las cajas automáticas se dañan rápido, en menos de 5 años. Es posible que la caja de esa Captiva ya haya sido reparada.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Quiero saber si alguno de uds dio con el taller en bogotá colombia para la solución de la caja de cambios, finalmente si solo es el selenoide... o el modulo y donde lo pueden reparar. ? gracias. !!
Le puedo decir que asesore a un colombiano y tuvo éxito, gasto $130 dólares
ComentarCarcasa de caja de cambios partida Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 3.0 platinum 4x4 56000 kms
Alguien que sepa dinde venden una carcasa de la caja de cambios de la captiva 3.0 4x4 en bogots colombia asi sea de segunda en buenas condiciones
1 caso
A mi me paso lo mismo tengo la camioneta parqueada en donde la arreglaste y cuanto costo el arreglo
Mejor respuesta (según jcyanqui)
Ya compre la carcasa y adjcional le cambie lls discos por unos mejorados quedo reparada bien y me la entregan el martes de esta semana. El costo total de rodo fue de 4.200.000
ComentarProblemas con la caja de velocidades
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, full motor 1.7 10000 kms
Comencé a experimentar con mi vehículo cuando estaba en marcha saltos bruscos en las velocidades, se aceleraba y se frenaba mientras conducía, así estuve algunos meses hasta que llegó el momento donde no agarraba ninguna velocidad y por supuesto no pude seguir rodando. El mecánico le cambió el solenoide de segunda, master Kid de caja, turbina, tiene 3 meses con mi vehículo y nada que logra repararla. Me pedió Bs.400mil se los dí y nada que logra dar con la falla. Me dice que ese carro no sirve, estoy a la expectativa.
21 respuestas
Jajaj perdon pero el que no sirve es el mecanico dile que cheque la tapa de un costado de la transmision
javiershorty de Venezuela hace 9 años
400mil? Una caja nueva!!! Que tapa del costado? q se ve alli?
Hola amigo soy de Venezuela y estoy en el mismo problema nadie sabe nada, unos dicen una cosa y otros dicen otra cosa y la lleve a la chevrolet y no se saben ni el codigo de cja o numero para comprarla en fin esto es una porqueria de carro !!!
El problema no es el carro, no es que sea una porqueria, lamentablemente el problema es la ignorancia que impera en los "mecanicos" y en la baja calidad de servicios que prestan los consesionarios. Y a uno como propietario de uno de estos vehiculos no le queda otra que indagar y buscar soluciones por otro lado (internet), tengo algo de conocimiento de mecanica, y tengo una captiva 2007, me parece una excelente camioneta y tengo el mismo problema que da un golpe cuando cambia de velocidad entre tercera y cuarta. Por lo que he encontradoen internet, este problema es causado por tres solenoides que se encuentran en la caja en el cuerpo de valvulas, estas se dañan debido al gran esfuerzo y trabajo a la que estan sometidas, ya que estamos acostumbrados a hacelerar de manera muy brusca y desplazarnos a velocidades altas. Encontre un video en youtube donde explican muy bien como cambiar estas solenoides, y no se imaginan lo simple y rapido que es cambiar estas piezas, solo que hay que colocarlas en la posicion correcta, y apretar muy bien la uña que las sujeta, MUY IMPORTANTE y donde la mayoria de los mecanicos cometen el gran error es el tipo y clase de ACEITE que se utiliza, si colocan otro tipo de aceite que no es el adecuado, van a tener graves problemas con la caja, peores que los que causan las solenoides. Deben revisar muy bien el manual de servicio y colocar el que alli manda.
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Bueno mi camioneta no dejaba de quedar en tercera velocidad el mecanico me dijo que eran los solenoides( slu, slt y sl) que no hacian su funcion y por lo tanto no cambiaba correctamente, por lo tanto se los cambie( pedidos por amazon para caja aw50 50sn $236) y aun asi luego de 3 meses esperando, continúeo con lo mismo y procedieron a bajar nuevamente la caja!!! Ya que pensando con un poco de frustración que dandole chola solucionaria, le dañe o queme los discos de esa velocidad! Otro golpe para el bolsillo en aceite dexron 6 y mano de obra! Luego de un tiempo nuevamente pruebo la camioneta y continúa con lo mismo! Ya estaba a punto de comprar otra caja cuando se me ocurrio a MI la brillante idea de cambiarle el TCM rx 966-112 por el de otra camioneta q estaba en el taller y asi probar si esta podia ser la solución! Cual es mi sorpresa q la camioneta arranco bien con un leve golpe al inicio pero finalmente hacia sus cambios y al intentar pasarla a modo dual no funcionaba este! Pense que seria por programación! Y ya una vez comprobada q esta era la falla el TCM (al menos de q cambiara) procedi a comprar uno modelo 966 112 RX no recuerdo la numeración completa! Y resulta que no hacia sus cambios de manera dual por lo q lo lleve a la agencia y me indicaron q no eran igual modelo q antesla mia era 966 125 RB y que por eso no funcionaba( siendo 2008 la otra camioneta y todo igual a la mia) por lo q me toco nuevamente gastar dinero y comprar un modulo TCM 966 125 RB y luego de par de dias de espera e intensa búsquedma finalmente se lo coloco y para mi sorpresa funciona a la perfección sus cambios y sin golpeteo al inicio pero si en el cambio de 1era a 2da! pienso puede ser o un solenoide o un resorte mal graduado. Espero les ayude mi caso y no pasen lo mismo q yo pérdida de tiempo y dinero
Julio lamento contradecirle; soy ing mecanico , automotive technologist ASE certificate. La transmision aw 55-50 on en el caso de la captiva aw 55-51 es una caja muy complicada, cambiar esos selenoides no es facil. Hay que ajustarlos, tener conocimientos de electronica para poder determinar si es el selenoide, el cableado o por ultimo los compenentes de la caja, hay un 50% de problemas que son atribuidos al cuerpo de valvulas y el otro 50% es por problemas internos. Me ha sucedido con clientes que me traen cuerpos de valvulas enteros con los 8 solenoides para reemplazarlos y la falla continua, en casos los clutches CI CII se han quemado en otros casos los C4
Estoy a sus ordenes para cualquier consulta. En venezuela estoy en la ciudad de merida y hago trabajos a todo el pais
Estoy a sus ordenes para cualquier consulta. En venezuela estoy en la ciudad de merida y hago trabajos a todo el pais
Señor Miguel donde lo ubico en Mérida, algún número de contacto
Hola buenas tardes tengo ese problema me dicen que comple Modulo completo de válvulas
Hola Veo que en la entrada de este blog tienen un problema como el que yo tengo con mi captiva sport 2.4 modelo 2012 da un golpe al acelerar o al pasar de drive a reversa, si alguien tiene idea por favor agradezco de u ayuda o orientaciónde su ayuda
Miguel soy de Tovar Merida donde puedo ubicarte tengo una captiva que presntaba problemas con el retroceso los selenoides fueron cambiados y la falla continua ahora la caja golpea de 3ra a 2da.
Buenas noches tengo disponibilidad de repuestos para cajas automaticas y cajas completas de captiva, inf [email protected]
Interesantes experiencias. Mi Captiva solo tiene 100.mil kl único dueño año 2008, ya gasté hasta el último peso que tenía y siguió mala con la caja. Allí la tengo agarrando polvo en el garaje de la casa. Hasta nuevo aviso.
Buenas noches a todos, Yhonatan, de donde eres?, Yo encontré un mecánico en Caracas que soluciono mi problema con la caja de mi Captiva, el trae los repuestos de Mexico según tengo entendido, y tiene amplia experiencia en ese tipo de cajas, conversando con el me cuenta que tuvo que viajar al imperio porque hay unos trucos que no todo mecánico los conoce, el cuenta con los equipos electrónicos para realizar el diagnostico de la caja, de verdad estoy muy satisfecho con el resultado, yo tengo que volver porque aun hay que hacerle unos ajustes todavía, pero que alegría de sentir la camioneta diferente. No se si se pueda publicar números telefónicos por aquí, avísenme por favor.
javiershorty de Venezuela hace 8 años
Buenas noches julio... puedes publicarlo... yo aun ando con mi camioneta golpeando de 2da a 3era y nada que doy... en otro ámbito se apago y no quiso volver a encender, paso el switch para darle started y se apaga el tablero mientras tenga pasada la llave y no da arranque ni hace nada, totalmente muerta... me gusta mucho la camioneta pero no he podido disfrutarla por nada
Ok javiershorty, este es el numero: 0212-6331834 (0424)7479250 / (0416)6746713 hidromaticos juancho C.A. esta en la av. Roosvelt C.C. profesional 4g, urb. Los rosales, caracas. Llamalos primero para que coordines la recepcion de tu carro. De verdad estoy muy satisfecho con el resultado.
gilragonzalez de Venezuela hace 3 años
Como les fue
Con la reparacion de la caja
Con la reparacion de la caja
@gilragonzalezManual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, soy una empresa dedicada a la reparacion y mantenimiento de transmisiones Automaticas de linea chevrolet Captiva, cruze, sonic... Cual informacion adicional la puede encontrar en bogota en la pagina web www.automaticdiesel.com, Cel. 3143786717
Hugo navarro de Chile hace un año
Hola le comento tengo una equinox 2006 con la misma caja AW55 el problema que tuve que cambiar la caja la cual duro una semana y empezó con lo mismo voto todo el aceite por un retén lo cual se lo cambie y rellene de nuevo lo cual no iso ningún cambio agarra los cambios al echarla andar pero después de unos minutos lla no ase nada se cambiaron los selenoides pero sigue igual como que si la caja se bloqueara me dicen que puede estar tapdo el sistema de enfriamiento les cuanto apena lo vean
ComentarNo prende la luz de la palanca de cambio automática Solucionado
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas full 129765 kms
No me prende las luces de la palanca de cambio automática
5 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
Parramateo95 de Colombia hace 8 años
Intentaste revisar el bombillo me sucedía lo mismo y fue que de fundió trata a ver si logras la solución
Me podéis decir o reproducción de un vídeo de cómo se cambia el bombín de la caja de cambio pues no se enciende las luz muchas gracias
ComentarFalla en caja de velocidades
Chevrolet Captiva 2007 Captiva 182000 kms
Mi captiva al tener rato encendida se le prende la luz de check amarilla y la caja empieza a fallar, solo agarra la 2 y 4 velocidad, es como que saltara las otras velocidades, en D pierde la fuerza de arranque y cuando lo pasas a manual te das cuenta que es porque esta en 4ta...
5 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Estimado urgente llevarlo a la casa matriz verificar con la herramienta de diagnósticos el DTC y los rangos de los cambios , posiblemente hay un problema con 1-3-5-R. Lo mas facil drenar el aceite en un deposito limpio y ver si hay impurezas, nos comentas saludos
Buenas tardes cuanto cuesta la caja completa de la 2.4 captiva triptonica. Gracias
La caja entraba en protección por supuesta falla en solenoides de presión, se le cambiaron y sigue igual, ahora el escaner arroja que se trava el solenoide C de cambio y por eso se proteje, adicional tengo una falla de motor que apaga dos cilindros al acelerar y pierde la fuerza, alguien me recomienda un mecanico en caracas venezuela? Especialista en captiva por favor
carlitosjmz de Venezuela hace 8 años
Cambiale los solenoides del cuerpo de valvulas. Eso me pasaba a mi
Buenos dias tengo ese mismo problema solo hay q cambiar los selenoides y ya o hay q cambiarle otra cosa
carlitosjmz de Venezuela hace 8 años
Creo que debes cambiar el filtro de la caja y la estopera tambien, pero los solenoides se tapan +/- a los 60000 km por eso hay que cambiarlos. La diferencia es inmediata. Yo los compre en mercado libre
Buenas pudiste solucionar el problema cual fue la solucion ya que tambien tengo el mismo problema
Luis reyes de Colombia hace 8 años
Buenas tardes llevo seis meses tratando de arreglar el mismo problema la camioneta captiva 3.2 perdió fuerza y se queda en segunda y cuarta toca apagarla y volverla a prender alguno a podido solucionar el problema cambie selenoides el cuerpo de válvulas se reparó la caja y nada p alguien tiene una caja para la venta de esta camioneta gracias
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola campeon tengo el mismo problema lo solucionaste estoy en pto ordaz muchas gracias.
Buenos dias tengo el mismo prblema la caja solo agarra 2 y 4 la apago espero un rato y luego si agarra sera el filtro de aceite
ComentarMarcha atrás
Chevrolet Captiva 2011 143778 kms
No prende la luz de marcha atrás? Y no se donde esta el fusible de marcha atrás
23 casos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarProblema con la caja de velocidades
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 130000 kms
Mi Captiva se mete en modo de emergencia se queda en 2da y 4ta me podrían ayudar si a alguien le ha sucedido lo mismo y a resuelto necesito entender si es falla eléctrica o mecánica ya que en el scanner no arroja código de error y la cajaya ha estado reparada completa le he cambiado los 3 sensores de presión y los 5 de velocidades nuevos y sigue igual , después de cambiar los solenoides como seguía con el problema le he cambiado el cuerpo de válvulas y todavía sigue igual les agradecería si alguien me podría dar su opinión gracias
1 caso
Tu problema es de diagnóstico, debe haber un código de error para que se pongan modo seguro 2 y 4, hacer diagnóstico con escáner GM
Es un fallo electrico, me pasó antes con una 2008 3.2, caja AW55-51SN. Ese vehículo tiene muchos cableados de tierra y casi siempre se ensucian o calientan con el tiempo.
También es probable que haya un fusible dañado, o que la caja de fusibles como tal tenga alguna pista quemada.
En mi caso se solucionó limpiando los cables de tierra, había un conector cercano a la tapa de cilindros (Dónde están los árboles de leva) que tenía como 30 cables de tierra, del arranque, del compresor de aire, e incluso de la caja de fusibles... Corregí colocando unos cables más gruesos y se solucionó de forma definitiva, 3 años han pasado y todavía no falla de nuevo
También es probable que haya un fusible dañado, o que la caja de fusibles como tal tenga alguna pista quemada.
En mi caso se solucionó limpiando los cables de tierra, había un conector cercano a la tapa de cilindros (Dónde están los árboles de leva) que tenía como 30 cables de tierra, del arranque, del compresor de aire, e incluso de la caja de fusibles... Corregí colocando unos cables más gruesos y se solucionó de forma definitiva, 3 años han pasado y todavía no falla de nuevo
Ojalá y quien compartió este problema igual que tú comparta la solución
Amigo depronto puedes pasarnos la foto de ubicación donde están esos cables, aún que no tienes la camioneta depronto de internet así nos puedes ayudar aún más muchas gracias
Solucionó el problema?? Deben de haber códigos de error en motor, transmisión, ABS, carrocería o panel de instrumentos
ComentarNo logro poner en neutral la caja de cambios
Chevrolet Captiva 2010 30000 kms
Se me deacargo la bateria y no logro poner en neutral la caja de cambios para poder montar el carro en la grua
4 casos
Me acaba de ocurrir lo mismo como te fue pudistes solucionar tu problema y si es asi como?? No hayo como mover el carro.
Hay un agujero en la palanca introduzcan una llave que quepa y listo
ComentarFalla en la caja de velocidades
Chevrolet Captiva 2010 5 puertas motor 3.6 v6 4x4 130000 kms
No me aparece el cambio de P a D y no muestra los cambios manuales en la pantalla del tablero
3 respuestas
Ricardo Salcedo de Colombia hace 5 años
BNS mi nombre es Ricardo Salcedo soy técnico en cajas automáticas me expecialice en Chevrolet Captiva y Cruze tengo bastante experiencia en el ramo y además tengo repuestos para esas cajas y mis trabajos son garantizados mi número celular 3143650828 domicilio dentro y fuera de Bogotá
Buena tarde, mi problema es ke no enciende el abanico del enfriamiento del motor y ya revise fuses y reley y nada, sube la temperatura 200 •f y siguen sin prender
Hola, puedo ayudar si aún persiste el problema, hay soluciones muy caras cuando con escáner se puede encontrar la solución precisa
Comentar5 casos
Tiene una tapita cerca de la palanca de cambios para destrabarla
ComentarMarcha atras caja
Chevrolet Captiva 2007 5 puerta motor 2.0 75000 kms
Al colocar la matcha atras se activa pero se demora en retrocerdes uno la acelers y no retrocede
2 respuestas
Servicio al cuerpo de válvulas, cualquier persona lo puede hacer con muy poca herramienta, su gustas te ayudo virtualmente
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarCaptiva caja de cambios
Chevrolet Captiva 2014 sport 8000 kms
Hola, es normal que manejando en modo M (manual) si voy en un cambio superior, al presionar el acelerador esta me cambie un cambio inferior automaticamente?? no deberia mantenerlo en el cambio en el que voy?
1 caso
paolosolis de México hace 8 años
Lo que pasa es que la caja entinde que quieres acelerar y como no bajaste de velocidad lo hace por ti no es tan manual como parece tu solo decides cuando aceleras hasta cuando hace el siguiente cambio superior que mal eso no me gusto pero ya la compre :(
No en todos los casos, presento el mismo problema, al poner segunda y acelerar a fondo no hace cambios decendentes pero en otras ocasiones si. Pareceria una cuestión de suerte.
ComentarCaja de cambios no funciona
Chevrolet Captiva 2011 Motor 2.4 59000 kms
Iba saliendo de la ciudad y en una medio subida la caja de cambio empezó a patinar, no andaba. Probé metiendo reversa y funciona, no entra las velocidades hacia delante. Quien conoce que pudiera suceder ?
1 caso
williamafc de Colombia hace 9 años
Hola, esto me paso 29 de octubre de 2015. Mi Chevrolet Captiva 2.4 Sport, 2011 y con 36.000 km, se quedó sin tracción. No funciona Drive ni la Caja Mecánica. Sólo funciona la Reversa. Que puede ser. Que me Recomiendan. Mi correo [email protected] Gracias de antemano.
Buenas manden a checar el cuerpo de valvulas de la caja disponibles por aqui [email protected]
ComentarSonido marcha atrás y sonido sensores de aparcamiento
Chevrolet Captiva 2010 2.0 115 cv 180000 kms
No suena el pitido de marcha atrás ni el de los sensores de aparcamiento trasero
25 casos
Tengo parnet tepee active 1.6 bluehdi 100
No me funciona el sonido de los sensores trasero
No me funciona el sonido de los sensores trasero
ComentarEl Transfer de caja de cambio de una Captiva 6 L T 2.2 petrolera
Chevrolet Captiva 2018 70500 kms
Bueno lo único que me dijo el mecánico que Transfer se rompió la carcasa y los piñones se estropearon y no puedo encontrar el repuesto si alguien sabe donde encontrarlo avíseme a mi correo por favor gracias.
3 casos
Ximena Arancibia de Chile hace 4 años
Hola no he recibido respuesta de la captiva
Ximena Arancibia de Chile hace 4 años
Hola si yo tuve respuesta de ustedes pero el repuesto era muy cero y no tengo tanta plata par comprarlo por eso todavía no puedo arreglar pero estoy muy agradecida de opina autos
Hola que hiciste el transfer Malo ami me fallo un piñón, y si esta bueno este te lo podria comprar
ComentarCaja de cambio
Chevrolet Captiva 2012 Camioneta 60000 kms
Buenos dias coloque la palanca de cambios en R y arranco despues la puse en D y no arranco lo hice porvarias veces y no la enpueje varios me puede por varios metros y no funcionó Hasta que por fin volví a colocar al reverso y volvió a arrancar hacia delante me dicen que ella tiene un problema de un pin Quiero saber qué solución le podemos dar correoelevtronico [email protected]
1 caso
Si es modelo 2011 puede ser el modulo yo te lo arreglo Pedro si es 2008 es problema de cuerpo de valvulas tambien she puede arreglar llama al 3143650828
martin ochoa de Colombia hace 6 años
Buenas porfabor alguien sabe de un taller en medellin tengo problemas con el modulo de mi captiva
Hola, ya solucionaste el problema? Tengo una 2011 en Medellín, tambien me han dicho algo sobre el Pin de la caja automatica
ComentarPomo Palanca de Cambio Mecánica
Chevrolet Captiva 2010 120000 kms
Agradeceria orientación en como reparar el POMO de la palanca de cambios, entiendo que se puede cambiar
1 caso
Edgar subia de Ecuador hace 4 años
Pudiste resolverlo? Tengo el mismp prpblema...
Tengo el mismo problema alguien sabe cómo repararlo o donde se puede conseguir
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Captiva 2007 Ltz 2.0 diesel 135000 kms
La caja se salta o se sale el cambio, con frecuencia al haber mas temperatura en el ambiente.
4 respuestas
Richi estas cajas automáticas la parte hidráulica casi no sufre daños el problema siempre es el modulo eléctrico que va en la caja y el modulo tiene arreglo si tienen problemas con captivas llamen al3143650828 honestidad ante todo
Hola, de donde eres? tengo problemas con la caja de la captiva y me gustaría saber si son los solenoides
Hola richis tengo un problema en la transmisión de la Captiva 2011 Ace los cambios bien y cuando freno en un tope se ollé un ruido en la transmisión y cuando arrancó hace un golpe al entrar el segundo cambio soy de Guadalajara Jalisco México q puedo hacer para reparar el problema
En bogota mi teléfono es 3143650828
ComentarPalanca de cambios
Chevrolet Captiva 2011 Ltz Diesel 2.0 Tdi Aut 210000 kms
Cuando la pongo en modo estacionamiento no enciende el motor y se traba la palanca. La tengo que destrabar en forma manual con la llave y para ponerla en marcha lo tengo que hacer con la palanca en neutro.
2 casos
Son transmisiones 6T45 seguramente se soltó la rótula que va en el extremo del chicote encima de la transmisión
Gracias Mecamigo. Que tengo que hacer,tengo que sacar la consola central para solucionar el problema?
@raptorTienes que revisar la parte superior de la transmisión a dónde llega el chicote seguramente la rótula está muy desgastada
@mecamigoGracias amigo. Ahora me pongo a revisar.
ComentarCaja de cambios no responde
Chevrolet Captiva 2015 Captiva LTZ 2.2 4WD 142000 kms
Hace 20 días viajaba normalmente y de pronto la caja quedó en neutro, lo llevé a mi casa en grúa y ahí está desde entonces. Ningún mecánico ha dado con el problema. En cuanto a mantenimiento siempre he seguido al pie e la letra las recomendaciones del fabricante. Si el auto está apagado y frío y lo enciendo logro avanzar unos metros pero luego se queda en neutro, acelera pero la caja no responde.
3 respuestas
Le ha revisado l aceite de la caja...??
O si se lo cambio debe ser el para ese modelo x el Vim del auto por que si no pierde la sincronizacion... Y como q no entrarian correctamente...
O si se lo cambio debe ser el para ese modelo x el Vim del auto por que si no pierde la sincronizacion... Y como q no entrarian correctamente...
Si una semana antes de que apareciera el problema le cambié el aceite por (Valvoline) Dextron VI que recomienda el fabricante
Amigo tienes que bajarla...se te queda en neutro y retroceso y no avanza...ese es el cliché de avance...queda libre...y no tranca el eje y así no funciona el resto de velocidades
ComentarSe para en marcha cuándo reduces a segunda y marcha atras Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 De, 4.wd Motor 2000 7000 kms
Se para en marcha cuándo reduces a segunda y también al meter la marcha atras
2 respuestas
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Mejor respuesta (según Jesús Teresa Salvador)
Jesús Teresa Salvador de España hace 2 años
Lo lleve al servicio oficial y daba fallo de bajada de tensión se quitaron los fallos resetearon y ya no se para
ComentarProblema caja de cambios manual
Chevrolet Captiva 2004 S10 APACHE 77000 kms
Al poner 1 y al poner 2 se produce un chasquido como de engranajes. Esto ocurre después de transitar una hora aproximadamente en lugares que obligan a efectuar cambios de marcha por semáforos principalmente.
2 casos
Hector Orellana de Chile hace 3 años
Aun no he encontrado solución , solo espero que especialista pueda revisar mi camioneta ,
Existe ya un desgaste de alguna pieza interna, como se calienta después de ese tiempo, se comprueba tocando la caja después de conducir por un tiempo
ComentarProblema con la caja de cambio de una captiva 2008
Chevrolet Captiva 2008 110000 kms
Buenas noches, mi camioneta una Chevrolet Captiva, desde hace 15 días esta sufriendo de unos golpes muy fuertes en los cambios, sobre todo cuando la coloco en D y R... me podrían ayudar como se puede solucionar este problema o a que taller en Caracas lo puedo llevar, ya que soy de Barquisimeto y aquí nadie toca esa camioneta porque es muy complicada. Gracias de antemano por sus respuestas.
2 casos
Problema con ingreso de marchas luego del primer mantenimiento 5000km
Chevrolet Captiva 2022 2.0l Man Gasolina 5120 kms
Estimados amigos, tengo una Captiva 2022 manual, la lleve al concesionario con 5072km, para el primer cambio de aceite del motor y la caja(Porque dijeron que viene con un aceite de transporte que deben cambiar sin costo a lo 5000km), al retirar mi vehículo y manejarlo tengo problema a ratos en el ingreso de las marchas, regresé al concesionario para hacerlo revisar y el encargado del taller dice no sentir nada extraño, pero amigos yo le maneje ya por 5072 km y no me pasaba así!, hay alguien aquí que me oriente que puede ser, e esto normal en lo captiva 2022?, el aceite que me colocaron es el m… Leer completa
1 caso
Hola me cambiaron la caja y tengo problema con ingreso de la primera, no se que puede ser
ComentarFalla de la caja de velocidad dual al cambio de segunda a tercera.
Chevrolet Captiva 2008 3.2 115000 kms
A veces en la marcha de segunda a tercera hace el cambio muy brusco como que golpeara, y en parada al ponerle el dray golpea duro, que podra ser la falla...
1 respuesta
Prueba desconectando el sensor de parking de veicidades de la caja esta en la parte superior, debajo del deposito de aceite de la dir hidraulica hay lo puedes ver, pasa el switch sin render colocalo en off y vuelve a conectar.
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Captiva 2008 3.6l Aut Gasolina 426531 kms
Cómo drenar la caja de cambios de una captiva 2008 motor 3.6??
2 respuestas
Con la transmisión tibia retirar el dren que esta en la parte horizontal inferior de la transmisión dejar que escurra de preferencia 2 horas, encender el motor medio minuto dejar otra media hora escurrir, luego poner el dren, en la parte horizontal superior esta el tapón de llenado poner 1/2 botella más de lo que salió de líquido Dexron VI, en caso de no conseguirlo usar Mercon V o Atf+4, incluso Dexron III. Para hacer un cambio más eficaz se consiguen 12 botellas y se hacen 2 cambios con un recorrido mínimo de 1 km entre ambos
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
Manual de servicio 2010-13
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Alberto Castro de Venezuela hace un año
Buenas tardes,para el cambio de la guaya del selector de cambio se desarmar el tablero o hay una forma de acceder a la palanca de cambios de forma eficiente, tengo una Captiva ltz 2007 y se rompió el retén guía y aquí en Venezuela vende la guaya completa. Saludos
ComentarFalla en la caja de cambio
Chevrolet Captiva 2010 120656 kms
Se le puede instalar una caja de sexta a una chevrolet captiva con quinta de fábrica
2 respuestas
Si se puede, el motor es el mismo
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarLa caja de velocidades está fija en una sola velocidad
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas motor 2.2 60000 kms
Me dijeron que al dañarce algún sensor de la ja ella queda en una sola velocidad
2 respuestas
Así es, si falla el sensor de salida se queda en 5a por ejemplo, debes escanear
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarCaja de cambio
Chevrolet Captiva 2011 5 puertas, 2.4 cc bencinera 124000 kms
Tengo problema con la caja de cambios entran muy forzados que puede ser?
2 respuestas
Servicio al cuerpo de válvulas y a los solenoides de control de presión
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarBotones de la palanca de cambios no responden
Chevrolet Captiva 2011 FULL EQUIPO 82000 kms
Hola, tengo una captiva sport 2011, los botones de la palanca de cambios en modo deportivo no cambiaban. Bajamos la terjeta electronica y la reparamos...no hay que comprar la palanca completa (que tiene un costo de col $1.000.000)...si tienen el mismo problema me pueden contactar en Bogota: [email protected]
2 casos
Reparo toda clase de cajas automáticas mi número es 3143650828 en Bogotá colombia
Me gustaría platicar contigo cual es la lada o mi número es 013312858798 Guadalajara México
ComentarTrabada la palanca de cambios
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 134000 kms
El carro se quedo trabado en parking, tiene trabada la caja de cambios como lo arreglo?
1 respuesta
Revisar el chicote que va de la palanca a la transmisión automática, a veces se atora, zafarlo de la rotula y ver si se puede mover la palanquita de la transmisión
ComentarSonido continuo en marcha atrás
Chevrolet Captiva 2007 54000 kms
Hola, alguien me puede ayudar con un problema que tengo con la Chevrolet Captiva 2007 y es cuando retrocedo el sonido del pito es continuo. Les agradecería su ayuda
1 caso
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarPatea la caja de cambios
Chevrolet Captiva 2015 78000 kms
Buenos días. Se prende el testigo control tracción stabilitrack y testigo del motor, también patea la caja cuando paso de parqueo a reversa y avanzar adelante en la Chevrolet me dicen que es el sensor control tracción. Que opinan
1 caso
Debe de haber códigos de error, una herramienta de diagnóstico para esa camioneta vale menos del 1% del vehículo
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina 115050 kms
Queda en 2 y 4, hace los cambios de manera bruzca
1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Captiva 2011 680000 kms
Venía sin problemas al dar vuelta a la izquierda trono algo y dejo de avanzar estando en Drive La camioneta no caminaba sola la tuve que empujar que podrá ser
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
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ComentarCaja de cambios
Chevrolet Captiva 2011 Sport platinum 74000 kms
Buenas noches, tengo una Captiva Sport platinum modelo 2011 en el tablero de prendió el cambio de fluido de transmisión ya se le realizó el cambio pero sigue mostrando el cambio en la pantalla y ahora cuando muevo la palanca de cambios suena (tráquea) que debo hacer , gracias
1 respuesta
Skaneear. Con l legal para borrar el código... Pero antes preocuparse por el tipo de aceite. Qle puso escomo que perdieran el punto de sincronizacion. Cuando el aceite no es adecuado...
ComentarLas Velocidades no entran, la palanca de cambios esta como libre
Chevrolet Captiva 2008 100000 kms
Me dicen que es un pin de plastico que se salio de su posicion y no mueve la pieza que va a la caja de velocidades-cambios, se puso en parking manualmente, pero no se donde esta el pin, en parking prende. Que me pueden decir al respecto?
1 caso
CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada la palanca de cambios y cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO ERA ELECTRICA LA FALLA , NI ESTABA INMOVILIZADA POR EL ANTIROBO PASO DE QUE el chicote que conecta la palanca de cambios cn la caja de velocidades , estaba roto en el perno , y eso hacia que no se pudiese mover la palanca porque el chicte estaba suelto , es decir era un detalle sin chiste. Le hicieron un perno adaptado y listo , también venden la pieza nueva. Espero que te sirva
ComentarCaja de velocidad
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas, 2.4 triptonica 130000 kms
Se revoluciona el motor en un solo cambio
1 respuesta
Buenas amigo escanea el carro pareciera tps o entrada de aire saludos desde venezuela suerte
ComentarPalanca de cambio floja
Chevrolet Captiva 2011 40000 kms
De momento empese a sentir la palanaca de cambios como suelta como muy floja peor el carro me anda normal me coge los cambios fue de un momento a otro no se si eso sea normal o sera q quiere fallar la caja de cambios
8 casos
Me sucede lo mismo, obtuviste respuesta alguna o como solucionaste la situación
ComentarSe desprograma la caja de velocidades
Chevrolet Captiva 2010 D 130000 kms
Desde hace algún tiempo diría años, sin causa aparente la transmisión se queda en una sola velocidad y que al acelerar se revoluciona, desaparece en la pantalla de cambios los números de las velocidades. Tengo de parar apagar el motor y nuevamente encender y con esto se resuelve la falla. A ver si alguien me puede orientar !!gracias.
3 casos
PACOPACORRO de México hace 8 años
Mi camioneta a escanear y salio que el celenoide a se habia atazcado le borraron el coodigo y esta jalando bien si sigue la falla hay que cambiar el celenoide
ComentarProblema caja de cambio manual
Chevrolet Captiva 2010 LS 50000 kms
Me fallo la segunda empezó a chirriar al entrar y despuès ya no tomó màs al desarmar la caja estaba todo con demasiado desgaste sincronizadores, canastillo de polines de la primera y la segunda, ademas desgaste de los ejes donde van los engranajes. Quiero aclarar que no había fuga de aceite, un vehículo con tan poco km. no encuentro alguna explicación para un vehículo tan caro y yan mal material, ya no me atrevo a comprar otro chevrolet captiva. Me gustaría que alguien me aclarara porque sucede esto con las cajas de cambio, porque a varios dueños de estos vehículos le ha pasado lo mismo
3 casos
Tengo una captiva lt 2010 mecanica y al pasar de cuarta a quinta suena un rasquido entrando la quinta, me dijeron que podia ser los sincronizadores pero la verdad eso debe ser mis caro y no se que otra cosa puedo hacer, agradeceria la ayuda de algun entendidado en la materia.
ComentarSe rompio la caja de cambios
Chevrolet Captiva 2012 LTZ 2.2 70000 kms
Hola, soy de Argentina, viajando con mi Captiva año 2012 LTZ 2.2, con 70.000 Km. saltó el cambio, la detuve en la banquina y unicamente me permitió continuar y 1ra. Y 2da. (no entra la marcha atrás). La lleve al concesionario Chevrolet de Neuquén y despues de 10 días me dicen que se rompió la caja y me ofrecen repararla en Bs. A travez de ellos. Me avisan que la ultima que repararon costó $ 95.000 y no me dan un diagnóstico. Esta fuera de garantía por que ya cumplió 3 años, pero igualmente se le hicieron todos los servicios ahí, incluso el cambio de aceito a los 50 mil. NO me reconocen nada. Si alguien tiene por favor algún lugar donde repararla por favor me avise. Saludos
1 respuesta
Buenas noches tengo cajas automaticas de captiva envios internacionales, inf. [email protected]
ComentarNo enciende las luces de marcha atrás
Chevrolet Captiva 2006 4 puertas,manual,motor 2.0 196700 kms
Al poner la marcha R no enciende las luces mire los fusibles y el relé y van bien no sé cuál es el problema
Marcha atras fija
Chevrolet Captiva 2007 Motor 2000 78000 kms
Se me encendió la luz y sensores de marcha reversa, ya revise fusible estaba bien
Se apaga el motor cuando la palanca de cambios está en neutro y luego
Chevrolet Captiva 2017 Versión petrolera motor 2.2 89300 kms
Alguna solución u orientación a mi consulta se agradece la buena disposición de cada uno de ustedes
La caja de cambios no despega, lo hace lento y sin fuerza
Chevrolet Captiva 2011 150000 kms
Funciona mal, su funcionamiento es tardio y sin fuerza en ambos sentidos
Sensores de marcha atras
Chevrolet Captiva 2008 motor 2.0 de 127 cv. cambio manual 7 plazas vcdi 143000 kms
Al poner la marcha atrás se oye como se conectan los sensores, pero lo hace de una forma muy débil, apenas lo oigo ¿ existe alguna forma de subirles el volumen?
1 caso
Palanca de cambios
Chevrolet Captiva 2007 2000 180000 kms
El pedal de embrague va bien, pero las marchas no entran
2 casos
Problema en la caja de cambios
Chevrolet Captiva 2011 5 puertas motor 3000 50000 kms
En el modo automático acelero el carro y se queda patinando y luego le entra el otro cambio
Y tiene un sonido cada vez que se acelera como electrónico.
Y tiene un sonido cada vez que se acelera como electrónico.
Caja de cambio mecanica
Chevrolet Captiva 2012 4 puerta full motor 2.4 107249 kms
Hola burnas tarde tengo una captiva 2012 caja de cambio mecanica motor 2.4 tengo problema con la caja de cambio no me dentra la segunda ni la reversa alguien sabe que problema sera
1 caso
Tengo una vibración entre los pedales y la la palanca de velocidades
Chevrolet Captiva 2012 48140 kms
Mi camioneta presenta una vibración entre los sacude los pies del conductor la caja jalonea cunsdonse pone en marcha D esto se da a una velocidad de entre 70 y 85 kilómetros por hora ice alineación balanceó, rotación de llantas revisión de amortiguadores rotulas dirección y todo y nada siguió igual , alguien que me pueda orientar al respecto de que puede ser alguna espereinecia al respecto gracias
2 casos
Por favor como medir el nivel aceite hidráulico caja automatica?? Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 2.4 4 cilndros. nafta 70000 kms
Por favor alguien podria explicar como medir el nivel de aceite hidráulico de la caja automatica??
18 casos
Mejor respuesta (según Wolf)
No trae bayoneta. Estando frente al carro,por debajo, del lado derecho ,junto a la caja de cambios hay un tornillo. Sacarlo con llave 11. Si no sale aceite hay que ponerle. Si sale es por que està completo... para ponerle buscar un tornillo grande en el lado izquierdo alzando el capò , ( como de una pulgada), se lo saca con la mano, ese es el lugar por donde se le pone aceite (dexrom vi ), miilton de guayaquil
Francisco Javier Bernal Bonilla de Colombia hace 3 años
Se mide con el motor encendido... Y a temperatura de funcionamiento
Edgar Rodríguez de Colombia hace 6 años
Aquiciera una imagen del tornillo de medir el nivel. Gracias
victoraguilar de Venezuela hace 5 años
Amigo todo el mundo opina sin conocer la materia por la parte de abajo del motor hay un peto plástico retiralo allí veras la base de la caja y detrás de la base de l caja hay una varilla sujeta con un tornillo 1/2" retira el tornillo y saca la varilla que es sumamente corta y de color verde fosforescente. Espero te ayude.
José alexander de Venezuela hace 5 años
Amigo exactamente es esa la varilla ahora le pregunto qué tipo de aceite usa tengo una captiva 2008 3.2litros será Dexron vi? O Dexron iii?
Buenas amigo tengo un chevrolet captiva 2010 ocupo saber cada cuanto tengo que cambiar aceite de caja automatica por favor para que me ayuden con la informacion gracias
Buenas Se mide con el carro encendido o apagado? Y qué tipo de aceite lleva esa caja y cuántos litros ? Gracias
Buenas amigo, ocupó saber cada cuánto se cambia el aceite de caja automática
Hola amigo que aceite de caja le puedo colocar a mi captiva 2008
Saludo estoy en las mismas, cual sera el aceite original para ese carro, si llega a saber me dice x favor
frenzel hernandez de Venezuela hace 3 años
Saludos, aquí les dejo un vídeo que pudiera ayudar con este problema https://youtu.be/blfWgBTyWwg
Como mido el aceite de la caja automática de la Chevrolet Captiva 2020
carlos andrade s. de Chile hace 3 años
Que es este codigo error 00,00,08,05(P085 y cod 00,00,19,08(P190...es lo que rgistro el scanner
carlos andrade s. de Chile hace 3 años
Es una camioneta formidable , muy estable y economica
Exacto, es una varilla plástica de color verde y tiene 2 niveles. Creo que corresponden a nivel en motor detenido y el otro con motor andando. Mi consulta es si al cambiar aceite es necesario cambiar el filtro también?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Dulcinea Vargas de México hace 3 años
Mi captiva es 2011 con 60,000 kilómetros y se me acaba de tronar la transmisión 😔 si la cambio la transmisión sería aún confiable mi camioneta?
Siempre es mejor reparar aunque apuesto que solo fue un problema de solenoides de control de presión una reparación de máximo $5 mil
Buenos días alguien me puede explicar cuánto litro de aceite lleva la caja de un cavalier 97 y como hago para medir por favor
Jimmy ayala de Perú hace 2 años
Alguien me puede decir cuantos litros de hidrolina de caja de cambio automática lleva chevrolet captiva 2012 2.4
La transmisión automática de la chevrolet captiva 2012 2.4 lleva 8.4 litros Dexron 6.
Realice el cambio de aceite de la caja de velocidades de la camioneta Captiva 2008 y ahora está neutra no se mueve cual puede ser el problema ya que solo cambie el aceite
ComentarPorque las siguen vendiendo y comprando?
Chevrolet Captiva 2008 LTZ 106000 kms
Casi compro una captiva 2008 ltz, muy bonita si es y anda super en comfort, se siente uno sentado en un marsmallow de lo suave que es, pero la lleve a revisar a colserautos una empresa de revision tecnica y resulto con fuga de aceite en la caja, en el motor, problemas de corrosion, y despues de preguntaarle a muchas personaas y leer muchoss foros me arrepenti de comprarla porque se supone que gasta el doble de lo normal en gasolina, se daña a cada rato y la reparacion es costosisima, algunas quedan con el daño y las concesionarias no responden, y termine por dudar de meterme en un problemaa ma… Leer completa
56 casos
Amigo lamento que no se subio a una super camioneta si bien es cierto la captiva 3.2 consume gasolina pero es simple hay que aprender y manejarla...si se acelera a fondo se chupa el tanque si la mantienes el d o p el consumo se aumenta cuando esta parada hay que colocarla en n...el confor no lo iguala ninguna camioneta...la mia me la han querido comprar y no la vendo por nada...a nimate y empieza a disfrutar...el motor es grande pues el consumo tambien...yo lo comparo con una toyota prado 2.7 y me quedo con mi super captiva... tuve una captiva 2012 2.4 y el consumo fue mucho mayor la regale y hoy no me arrepiento
Amigo me estan vendiendo una 2007 y bota la 3 que puede ser este es mi whasap por si me quieres ayudar
OK pero y lo que dicen que sale mal de caja automática, que hay un filtro que nunca queda bien reparado, etc etc etc? a nivel mundial dicen cosas negativas, yo la verdad he conducido varias kia sang yong y Toyota y me gusta la captiva pero me aguanta el consumo, como asi que toca manejaarla poniéndola en neutro cada vez que se llega a una esquina? como carro mecanico? y luego esto no daña la caja?
Realmente cada ve que lo los foros me arrepiento más en haberme metido en la Captiva 2007. Son muy bonitas peroe dieron gato por liebre. He gastado lo imaginable. Así que decidí no preocuparme más y andar la así hasta que se termine se dañar pues así no la puedo vender no pienso engañar a nadie y ya no quiero más una ALCANCIA que es lo que parece mi camioneta. Saludos
oscar vita de Argentina hace 9 años
Tal como lo dice JOOS, yo tengo una captiva 2008 ltz 3.2L y de verdad no me puedo quejar. Hay que saber andar en ella. No acelerar de golpe, pendiente de sus servicios y listo. Ya tengo 205 mil Kilómetros y anda excelente... La recomendación en las colas de colocarla en neutro es muy válido, siempre y cuando no prives la vida de la caja de velocidades es un buen alivio para la camioneta... De verdad no me quejo, aquí a Venezuela llegaron hasta el año 2008 y con la situación que estamos no creo que lleguen otras versiones. Pero si se me presentara la ocasión compraría otra... Saludos y paciencia hermano...
Hola estoy a punto de comprar una pero mi esposo está dudoso por los malos rumores de esta marca yo pienso que no hay carro mmalo si se cuida y se hace mantenimiento en el concesionario y se trata con amor ellas no dañarán su caja o motor
Te felicito por la decision, no comprarla es mucho mejor
La mia la compre en el 2014, la tuve 6 meses y gracias DIOS, la devolvi y me devolvieron el dinero.
Hola buenas noches yo tengo una captiva ltz 3.2 mi pregunta es... me esta consumiendo aceite que puede pasar... ya que en un carro no es normal que se consuma aceite. Y preguntar que aceite le estan echando los que tienen... muchas gracias espero informacion
Cuando un carro consume aceite es porqué hay un espacio vacío entre los pistones y el bloque, esto quiere decir que la camioneta esta para reparar o anillar
Yo tengo una ltz 2008, particularmente lo que recomiendo es llevar un control de los manteniminetos preventivos del equipo, utilizar buenos aceites sellados y no a granel y poner los repuestos originales de fabrica, son un poco mas costosos pero aseguran una larga vida al motor... la mia oscila en consumo desde 9.0 litros por cda 100 km hasta 14 litors en trafico denso y a l altura de bogota, la caja automatica no se daña por ponerla en neutro y si disminuye consumo, obviamente no es un carro para piques de semaforo en semaforo porque el motor responde pero consume, he tenido camionetas de kia, hyundai, sanyong y la mejor es esta...por comodidad, prestaciones, sensores y juguetes de lejos...
Tal Vez estuviste de buenas pero mis referencias en cuanto a la captiva son muy malas le falla todo, tuve 2 modelos diferentes y aprendí la lección como dicen en el argot popular de 1000 una y de cien ninguna
Creo que es lo correcto. Tratemos de desasernos de ellas...la captiva... Y de lo contrario compren OBD2 para saber los códigos y comparar con los concesionarios es una herramienta necesaria,como el alicate. Etc así podrán borrar el famoso checkengine...
Tengo una captiva 3.2 ltz 2008, viniendo de viaje sentí un golpe y la caja quedo en 4, me detuve la pase a N y cuando puse D nuevamente quedó en 2. Me aparqué espere un rato, llame a mi mecánico, me pidió que desconectara la batería por 5 minutos e intentara nuevamente, lo hice y solucionado. Él me explicó que la camioneta hace eso como medida preventiva ante un aumento en la temperatura de la caja. Ayer nuevamente me pasó, alguien sabe como puedo corregir este fallo, ya que no estoy en la ciudad donde se encuentra mi mecánico y me espera un viaje de mas de 1000 kms.
A mi me pasó eso en viaje en carretera de noche, además los indicadores del tablero se desactivaron y encendió en el tablero indicador de un carro con la llave dentro por casualidad lo resolví revisando conexiones, encima de los pedales hay una caja metálica , es la computadora de la caja, revisa esas conexiones limpiar con limpiador electrónico. Nunca volvió a molestar
Hola Jorge, te escribo desde Vzla. Y me esta pasando eso con la caja de la Captiva 2008 con motor 6 cilindros, el caso es que despues de un tiempo de conduccion la caja se pone en 4ta. Y ahi se queda, desaparece la D en el tablero y sale el 4 si la pasas a secuencial. Si me puedes orientar para solucionar esta falla te lo agradeceria.
Mi correo es [email protected]
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Buenos días, la probable solución más fácil es revisar las conexiones de la caja metálica sobre los pedales de freno y acelerador, esa caja es la. Computadora de la transmisión automática, si estas están bien, no hay sulfstacion, lo segundo seria hacer revisar el estado de la computadora, y lo tercero que ya es algo. Más Complejo y costoso sería hacer revisar la caja automática como tal ya que esta en su interior tiene varios componentes electrónicos incluyendo unos selenoides que son los que según las señales que envía la computadora hace los cambios de marcha entre otras funciones, yo llegue a concluir donde era la falla y la logré solucionar ya que el escaner reportaba falla de error en la comunicación entre la computadora del vehículo y la computadora de la transmision automática
Muchas gracias por tu atención amigo. Seguiré los pasos indicados.
Yo tengo una 2.4 mod 2011. 45 mil kil. Me ha salido ex elente. Me molesto con un recalentamiento y es importante realizarle el mantenimiento entre 36 a 40 mil kil al aeroenfriador y listo. Yo la recomiendo
Hola amigos tuve una Ltz diésel full 2010 en chile cuando la compre fue por un amigo que necesitaba el dinero no la quería para mi solo para reventa la tuve un año y seis meses donde me di cuenta que era un cacho para venderla ademas acá extrañamente están devaluadas en los valores que deben de venderse no se van hay que bajarlas un cacho la mía el. Único problema que se me genero es una manguera del turbo que tenia una fisura y me quedaba con poca fuerza lo otro que para ser diesel y automática con tracción permanente debía darme mas de 12 x litro en ruta el computador de consumo en pantalla nunca dio lo real solo me daba 10 x litro solo logre deshacerme de ella cambiándola por otro vehículo es una pena eso si el vehículo es super caro nuevo al igual que la orlando hay que comprarlos baratos muy baratos para poder revenderlos en lo que tiene que ver con otras panas no tuve buena suspensión aunque la tracción permanente no sirve para forzarla la caja no da solo para situaciones normales en lo personal nunca mas una captiva
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Buenas noches... me tienta adquirir una Captiva LTZ modelo 2008, con 80.000 km. El precio es tentador pues la dejan en $24 millones y pues estéticamente está impecable. Pero me preocupa tanta maravilla por este valor y después se convierta en una pesadilla. Escribo porque veo comentarios regulares y otros alentadores. No sé si acá en Colombia hayan salido mejores. Agradezco toda la ayuda posible y los comentarios concretos.
Jorge, pues mi experiencia en general ha sido buena, es un carro muy grande, comodo, suave, con un gran motor (obviamente que si lo exiges come gasolina por montones). Después del fallo reiterado de la caja, mandé a reparar. El costo fue de 7 millones y ps me recomendaron no comprar caja de segunda y cambiar las piezas defectuosas. Pero después de 3 años, es la primera vez que debo repararlo. Mi recomendación es llevarlo a un buen peritaje, que lo pongan en un dinamo y puebren la caja y motor. No escatimes en el costo de la revisión, recuerda que es un auto de 10 años y no todos los propietarios le dan buen mantenimiento preventivo y menos correctivo a los carros.
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Gracias por la respuesta, pero me preocupa el tema de la caja una reparación de 7 millones eso ya da una perdida en la reventa, pues nunca se recuperarán.no sé si de pronto cuente con suerte y de comprarla nunca le tenga que hacer algo así, pues veo que es casi una lotería que no falle... agradecería más comentarios porque la otra opción es una Kia Carens pero motor 2000 y con los 7 pasajeros dudo de un andar apropiado sin forzar el motor. Pero me dicen que Kia es más máquina. Que opinan?
Maikelleonar de Venezuela hace un año
@J J QuintanaEn qué quedó todo? Quiero comprar una pero no o se si sea una buena inversión, la que quiero es 2008 y tiene fallas en los inyectores, que me dicen?
J J Quintana de Colombia hace un año
@MaikelleonarDefinitivamente no es una buena inversión...por el valor de esta le recomiendo una Kia Carens...
Quiero comprar una 2.4 modelo 2012, que me recomiendan ¿? Qué tal es la reventa ¿?
No la recomiendo, yo tuve una modelo 2014 y tenia problemas electricos por todos lados
Hay mucha gente que la critica pero no se el porqué, personalmente me parece un carro muy completo, cual será la realidad de este carro ¿?
Tengo una Captiva 2013 presentó varias fallas y no en el concesionario la pudieron arreglar cuando era solo un retenedor del motor luego salió humo del exosto y perdió fuerza la verdad por respaldo yo no compraría ese vehiculo
Soy mecánico en Venezuela compré una desarmada armé él motor con kit nuevo tengo tres meses rodando y no a presentado ninguna falla anda muy bien es rápida y cómoda también potente la verdad creo q los malos son los mecánicos falsos ojo arqui hay problema con la gasolina y m parece muy económica en consumo en comparación con su competencia 👍
@LuisEn qué ciudad de Venezuela te encuentras?
@LuisBuenas noches como puedo comunicarme con usted
@LuisHola tiene un número donde pueda contactarlo?
Señores y compatriotas colombianos . No cometan el error de comprar esas captivas y cruze. Sus cajas automáticas y sistemas electrónicos son desastrosos. La mayoría de vehículos de más de 70.000 km han tenido que reparar sus cajas en costos de más de 5 millones. Nunca se recuperan en la reventa porque particularmente a esos carros les dan muy duro cuando se quieren vender. Y por algo será ya que en otras marcas no se ve este fenómeno tan marcadamente. Compren mejores opciones como kia, mazda, Toyota, volkswagen, etc. Esos carros son una alcancía ambulante. Tuve un cruze por un año y me sacó más de cinco millones. Una captiva la tuvo un familiar y le sacó más de 4 millones con arreglo de la caja. Sin meter a discusión que el consumo para esos motores es abrumadora. Una captiva 2.4 L consume lo mismo y hasta más que una Ford Edge 3.5 Lt. Que vergüenza.
J J Quintana de Colombia hace 5 años
Gracias. Por los comentarios...muy apropiados para el que busca vehículo... yo casi caigo en una Captiva,, me atraía el bajo precio para un vehículo con ese equipamiento...pero nunca recibí u. Jeny comentario...
COMPREN NUEVO de México hace 4 meses
Jajaja pero si los carros no son eternos 70 mil km ajjaa
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
Excelentes las captiva 3.2 ltz
. Ful equipo tres pantallas. Compraría otro modelo reciente. Esta agenciada en argentina (nueva en argentina$157.250.000 ) llevo cuatro años con ella. Lógico que un carro es como el whisky si tiene
Para la botella debe tener para el hielo. O sino compre un gama baja. Si alguien tiene una versión más reciente sería negociable mí camioneta
. Ful equipo tres pantallas. Compraría otro modelo reciente. Esta agenciada en argentina (nueva en argentina$157.250.000 ) llevo cuatro años con ella. Lógico que un carro es como el whisky si tiene
Para la botella debe tener para el hielo. O sino compre un gama baja. Si alguien tiene una versión más reciente sería negociable mí camioneta
oscar vita de Argentina hace 5 años
Son excelentes... cada quien tiene experiencias distintas. Lo que menos me gusta es el tren delantero.
oscar vita de Argentina hace 5 años
Ahora estoy en Argentina y el precio ha incrementado muchísimo a 1.200.000 pesos
Para ese modelo por esa misma plata, me parece que la Nissan X-TRAIL en más carro.
Hola amigos buen día, estoy tentado a comprar una captiva 4x4 ltz 3.2L 7 pasajeros 2008 con 90mil km, pero me tiene en entredicho el precio ya q se me hace muy económica para el confort y equipamiento q trae, alguien me puede dar alguna recomendación preferiblemente en Colombia?. . . Gracias!
J J Quintana de Colombia hace 5 años
Hola yo estoy en la misma situación... en búsqueda de vehículo, precisamente acabo de ver dos captivas 2010 2011. Las camionetas están muy devaluadas, por eso los precios bajos. Parecen que molestan mucho. Y es suerte dar con una buena. Aparte que también se habla que él consumo de combustible es basto. Pero igual sigo buscando por el precio. La ventaja de la que está buscando es los 7 puestos. Éxitos...
Hola Alejandro. Yo tuve una ltz 2008 y son muy diferentes a las sencillas...empecemos...las ltz son coreanas con motor daewoo diferente a las mexicanas con motor opel que devoran combustible...la. Caja es coreana difernete a la mexicana que tiene problema en los sincronizadores...la relacion peso potencia es mejor porque tiene mas motor para un peso similar por lo que el consumo es menor al tener que hacer menos fuerza para mover la masa del carro...el equipo es fenomenal sensores para todo...y la ultimo 7 puestos con ventana posterior abatible...si la consigues comprala
Me ofrecen una 2008 en 22 millones, 7 puestos, ud qué opina?
J J Quintana de Colombia hace 4 años
Con todo respeto,, yo daría 19 M máximo... si empieza a molestar por algo por lo menos se adquirió a un buen precio, y no afectaría tanto el bolsillo.
Toca cambiarle los empaques de culata y anillarla, cambiar el tanque de agua y los amortiguadores delanteros, ¿cuánto podría costar todo ?
@wallyIncluso las ensambladas en Corea la.mayoria de la electrónica es Made in Germany y las anteriores a 2010 el motor es fabricado en Italia.
@wallyQuieres decir amigo que la coreana y mucho mejor que Captiva de otros países?Me ofrecen una coreana.
Saludos, me hacen el cambio de una Captiva 2.4 modelo 2011, por mi Sail modelo 2018, ¿sera positivo el cambio? ¿cuales podrían ser los pros y los contras?
J J Quintana de Colombia hace 5 años
Bueno, finalmente compré una LTZ 2008 con 82.000 km, muy bien cuidada y un único dueño que me mostró el historial de mantenimiento del vehículo y siempre le metió lo mejor directamente en continautos. La primera impresión con dos días de menejo, es cómoda la dirección muy muy suave. Es un poco más baja frente a las otras captivas, pero la ventaja de la otra fila de puestos es muy útil. Realmente lo único que le falta es el sunroof y quedaría super completa. Y lo mejor el precio accesible para tanto contenido. Y lo que inca el comentario anterior fue lo que me ayudó a tomar la decisión a pensar de los malos comentarios. Esta es Koreana. Espero no tener inconvenientes más adelante.
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
Excelente, nunca va a tener problema con ella, aun la tengo. Quiero cambiarla por un modelo reciente. La mía esta ok. Tiene tres pantallas y buen equipo, si alguien le interesa, la cambio por otra. Esta totalmente bien tenidae
Que tal esta en mexico
https://soloautos.mx/vehiculos/detalle…
https://soloautos.mx/vehiculos/detalle…
Wilmer Contreras de Colombia hace 5 años
Hola a todos yo tengo una 2.4 Sport Mod 2011, con 99.000 kms y anda super, lo único que se debe hacer es los mantenimientos a tiempo así garantizas que nada te va a molestar y tu bolsillo no se vera afectado. La recomiendo es muy confortable y tiene buena potencia.
Hola tengo una Chevrolet Captiva 2.2 automática petrolera 2016 y en febrero de este año (2019) quede empanne en el sur de chile por problema con la caja de cambio al acelerar se revolucionaba pero no pasaba los cambio la lleve al concesionario y no me dieron solución ya que no tenía las mantenciones al día luego de mucha insistencia se aprobó el financiamiento del 50% de la reparación el otro 50 corría por parte de nosotros, hace una semana atrás comencé con el mismo problema aceleró y no pasa los cambios nuevamente tendré que llevarla pero anteriormente me habían dicho que la reparación de la caja de cambio tenía garantía por 3 meses alguien si me pudiera orientar por favor
Hola consejo sano cuando un vehículo da un problema de esos debes arreglar y vender en la vida no hay que complicarse con los fierros si te dieron la opción del 50 y 50 es porque la falla es comun o ya a pasado con garantía yo tuve una 2010 diésel automática la mia era koreana no me gusto igual tuve problemas ahora me paso algo con un peugeot vendela suerte
Antonio Rojas de Colombia hace 5 años
Buena tarde, tengo una captica sport 2012 y nunca me ha fallado nada, lo que pasa es que muchos desprestigian las marcas para que compren las de ellos, da tristeza que la gente hable por hablar , llevo 8 años y la verdad nunca me ha fallado nada es un buen carro y no lo vendo ni lo cambio por otro y seguramente volvería a comprar otra mas nueva, feliz noche
Como saber si es koreana , estoy interesado en comprar una 2012
Tengo un mazda 3 sedan 2011 y quiero una captiva, que me recomiendan es un buen cambio?
Raúl Eduardo Valle de Argentina hace 5 años
Hola buenos días soy de Argentina. Ayer probé una Captiva 2008 Diesel 2.0 tiene un andar excelente y es muy confortable. Si alguien a tenido una de estas y puede contarme cómo le fue se lo agradecería
oscar vita de Argentina hace 5 años
Son excelentes si estas pendiente de los mantenimientos... cuidado con los sensores ABS y los cubo de rueda. Siempre se desgastan los rodamientos. Pendiente con el tren delantero. Bujias y mantenimiento constante del cuerpo de aceleración. Yo tenía una LTZ 3,2 L V6 2008 en Venezuela y siempre estuve pendiente de esto... suerte
Tengo una captiva 2018 Full y todo bien hasta ahora tiene 10 000 km.. . He ido desde lima hasta Arica y normal...
Quiero comprar una captiva 2010 con 30mil km único dueño pero no sé si comprarla por los comentarios de la caja. El valor es muy tentador 30 millones que me aconsejan? Gracias
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
Hace 5 años la tengo y su mantenimiento es normal. Ser cuidadoso en la aceleración y cambios de líquidos, la vida útil de la automática es de 30 años la mía la hice revisar y estaba ful. Si quiere se la vendo. Tiene tres pantallas y equipo nuevo
Despues de haber tenido una captiva diesel 2.0 año 2010 automatica 1 año y medio y me costo desacerme de ella asi tal cual mala reventa y consumo de 10 x ĺitro en carretera la cambie por un peugeot 308 automatico bencinero turbo otro cacho al final de mis cambios recupere el dinero invertido ya que la compre a menor precio menos mal ahora tengo una rav 4 encantado con la suv casi caigo en la captiva bencina 2.4 malas referencias igual yo nunca mas chevrolet pese a ser koreana no lo demuestra recomiendo kia hyundai mazda toyota no diésel ya que son mas delicados y mantenimiento mas caro por el tema egr o dpf saludos
@José Joaquín Osorio RíosAún tienes la camioneta en venta, si es así me interesa 3057068683
Hola, estoy cerrando un negocio para la compra de una Captiva 2012 - 2.4 full con 45.000 km y la verdad no se mucho sobre este modelo pero la ensaye y me gusto mucho su apariencia y su funcionamiento, se le realizo el peritaje y todo salio bien, el dueño me presento los arreglos que le ha realizado y la verdad han sido mínimos como de mantenimiento. He leído muchos comentarios negativos sobre esta marca pero de otros modelos, no he leído el primer comentario sobre la 2012, me han dicho que algunos lotes de captivas salieron defectuosos desde la 2010 a la 2011 pero nada de la 2012. Creo que esta fue otra generación a la que le implementaron el sistema ECO. Alguien que haya tenido este mismo modelo que me pueda contar su experiencia se lo agradezco mucho.
Las desventajas son el alto consumo de combustible aproximadamente 22 km por galón en ciudad, además de la caja de cambios que es muy delicada. He escuchado que la caja es difícil de reparación y para cambiarla es muy costosa.
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
Depende del manejo la vida útil de la caja se prolonga, si usted tiene experiencia de manejo de automática sabe que estos vehículos no son de acelerar y hacer pique al inicio, cuando estabiliza , usted puede adquirir velocidades de 100 kms en segundos. Por repuestos no hay problemas los consigue en cualquier parte, SEA CUIDADOSO EN TENER SU MECÁNICO DE CABECERA
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
El consumo de gasolina depende de armonizar los controles y aceleración, y saber el momento de acelerar y frenar. Un mal manejo puede desocupar el tanque rápidamente
Javier Orejuela de Colombia hace 5 años
Buenas Noches
Estoy interesado en una captiva 2.4 2014 se escuchan muchos comentarios y quisiera saber en realidad si es una buena opción de compra muchas gracias por sus comentarios
Estoy interesado en una captiva 2.4 2014 se escuchan muchos comentarios y quisiera saber en realidad si es una buena opción de compra muchas gracias por sus comentarios
Antonio Rojas de Colombia hace 5 años
Buena tarde, yo tengo una 2012 y no la vendo, es un carro espectacular, cómodo y full equipo, nunca me ha fallado, recomendado
@Antonio RojasTengo una 2015 se la vendo Captiva color vino tinto
Tengo una captiva 2.4 2011 hace casi 1 año hasta el momento no había tenido ningún inconveniente pero esta tarde no me arrancó, prende el tablero y las luces normalmente pero al girar la llave intenta arrancar y se queda allí y luego se apaga todo. A alguien le ha ocurrido?. . . Mañana pienso llevarla al mecánico pero quiero llevar una idea de lo que pueda ser con alguna de sus experiencias
oscar vita de Argentina hace 4 años
Verifica el arranque, si los carbones están dañados no deja que enciendas la camioneta. Te recomiendo revisar con el mecánico ver la computadora y otra es que cuando pases el switch de encendido se debe escuchar el sonido de la bomba de gasolina a los inyectores. Verifica eso también. Saludos
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 4 años
Las captiva LTZ. No se aceleran de inicio. Si ud lo hace se le consume el tanque. El inicio debe ser suave. Quiero cambiarla por una nueva. Estoy Felisa con mi LTZ. 3.2
Hola, estoy comprando una 2010 cilindraje 3.600 V6 kilometraje de 119.000 , en 25 Mill, despues de leer tantos comentarios dudo mucho de tomar finalmente la decisión, alguien me puede orientar ?
Ese modelo tenía problemas, porque se incendia, debido a que las mangueras de alimentación, pasan cerca al múltiple, en algún momento las mandaron a recoger, revisa bien ese tema en particular
Juan Carlos yepes de Colombia hace 4 años
Personalmente pienso que cada historia es diferente,tengo una Captiva Eco Sport 2015 con 60'000km y nunca he tenido ninguno de los problemas descritos. Cuidado,mantenimientos adecuados y mecánicos de confianza. Todo auto necesitará reparaciones y mantenimiento. Y con los gastos de gasolina pues lo más económico es una bicicleta. No me arrepiento de tenerla.
Carlos cuartas de Colombia hace 4 años
Buena descripción y buen aporte. Tengo una captiva sport 2011 la compré con menos de 72 mil kilómetros y la verdad solo hay q hacerle caso a lo que ella te pide en manterimiento hazlo y serás feliz. Cuida el manejo el consumo es regulado de acuerdo a lo que quieras pizar el pedal. El modo eco te da menos consumo para andar normal nada de exceso de velocidad si quieres más potencia quita la opción eco. Esas camionetas te indican cuando hay que hacerles los manterimientos. Tuve otra y la verdad nunca avisaban solo se barajan y ya.
Hola. Bogotá 10Abril de 2020. Tengo una Super Captiva LTZ 2011 V6 3.2, si señor, la ultima versión. Soy ungeniero electrónico. Si quiere saber a ciencia cierta el consumo q me hace (soy un pata brava porque la camioneta responde super bien) acá en Bogotá con todo y trancones es me hace 20-21 km/galon. En carretera dependiendo el tipo de carretera me hace entre 27 y 35km/galon. El consumo es normal por que la camioneta es 4x4AWD, entrega 227HP/6600rpm (muy buena potencia) hace de 0-100km/h en 8.8 segundos. Dejeme decirle q respecto a calidad en motor y caja, no tengo quejas, solo es cambiarle el aceite de motor caja y trasmisiones muy cumplidamente y el carro no le molesta para nada. A parte de todo te subes en un gama media-alta por el precio de un gama baja, con capacidad de 7 adultos bien sentados. Aunque los dos del baul para trayectos de mas de 3.5 horas si se vuelve incomodo el viajes por no poder estirar las piernas.
Si abates las sillas de copiloto y las dos filas trasera, de darás cuenta de lo útil q se conviente esa camioneta para cargar cosas largas.
El precio de los repuestos la verdad se me hace muy normal para una camioneta de se segmento, pero en el 7 de agosto se consiguen facil y a buen precio. Cualquier duda o asesoria me puede contactar a [email protected].
Si abates las sillas de copiloto y las dos filas trasera, de darás cuenta de lo útil q se conviente esa camioneta para cargar cosas largas.
El precio de los repuestos la verdad se me hace muy normal para una camioneta de se segmento, pero en el 7 de agosto se consiguen facil y a buen precio. Cualquier duda o asesoria me puede contactar a [email protected].
[email protected] de Colombia hace 4 años
Te agradezco tu comentario tan objetivo, estoy interesada en comprar una captiva sport 2011 con 80.000 en 28.000.000 ayúdame con tu comentario objetivo
La captiva 2007 eslo maximo,,, no hay carro malo,,,, malo es la persona que le cumplen el mantenimiento que se merece
Malo es la persona que no le cumple con el manteniente que se merecde,,,, la captiva 2007 es lo Maximooooooo
Gonzalo Cruz de Colombia hace 4 años
Yo tengo una Captiva 2010 llevo cuatro años ya tiene 82000 kilómetros y no ha presentado ninguna de las fallas que comentan, solo hay que hacer los mantenimientos y revisiónes cuando corresponde y listo.
alejandro cortesdiaz de Colombia hace 4 años
Extoy por cerrar un negocio, me gusto estéticamente el carro, pero quiero estar seguro es una captiva sport 2.4 en 25.500.000 con 109 mil KM
Ese carro asi vale 22 o 23 MM, pero respetando la opiniones de medio mundo en este chat,el costo de repuestos gasolina y demás compensa con el confort de ese "carrazo", solo es probarlo en viajes largos teniendo en cuenta ADEMAS que es un carro citadino NO DE TROCHAS.
Los vehículos no son malos, los malos son los que les dan mal uso
Díana Diaz de Colombia hace 3 años
Buenas noches queremos adquirir una captiva 2012 pero con. Todos los comentarios más preguntas hechas a mecánicos dudo de la adquision. Necesito en realidad una opinión sobre estas
Tengo una 2011 motor 3.0 V6 , es una máquina no molesta en nada. Solo hacer sus mantenimientos por precaución. En cuanto al consumo gasta lo que tiene que gastar un motor de ese tamaño con cilindro en V , pero por lo demás es una máquina muy lujosa
Stiven Carmona de Colombia hace 3 años
Hola estoy interesado en comprar la misma Captiva 3.0 2011 como vas con la tuya
diegogarcia02 de Colombia hace 3 años
Buena tarde compañeros. Necesito de su ayuda, me están ofreciendo una captiva sport 2.4 2014 con 60.000 Km en 34 millones, me gusta el diseño y me parece una excelente relación costo beneficio. Que experiencias tienen de la camioneta? He leído muchos comentarios negativos que me han hecho dudar de la compra... que me aconsejan?
Yo tengo una 20011 la gente habla muy mal de ellas pero la verdsd es q la camioneta es lujosa confortable a mi no me molesta para nada, lo importante es hacerle los mantenimiento en el sitio de la marca, el carro tiene mucha tecnología q al llevarlo a un sitio diferente lo q hacen es dañarla ya q no tienen lo aparatos adecuados, pero el carro es full lo recomiendo
andres gonzalez de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches quisiera opinión de esta camioneta Chevrolet Captiva 2.4 Sport modelo 2011
Hola, quiwro saber mas de la captiva 2020 motor 1500, voy a comprar una, pro solo veo comentariso malos
Alba Yance de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos... si hay alguien tan amable en este grupo debate. Que tenga conocimiento de causa. Del funcionamiento de las camionetas Captiva 2007 me encuentro en Venezuela. Me están ofreciendo una con motor recién hecho, se lo hicieron a los pasados 200mil km.. . Cuál es la vida útil de estos carros. Entendiendo que hay comentarios positivos y negativos, hacer un balance real. Consumo de gasolina, parte eléctrica, caja automática. Mucho agradezco su orientación y respuesta acertiva.
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 2 años
Cualquier ltz en especial la 3.2 su vida útil depende del cuidado y el buen conocedor en mecánica. Buen cambio de líquidos. Aceleración normal. Y no le molesta, los consumos depende de su manejo. Si no la maneja con buen estilo se le chupa el tanque. Promedio normal de tanqueo después de llegar a mitad de tanque esta en 40 km por galón lo demás es como la maneja
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 2 años
Son camionetas muy versátiles. La compre nueva y continuo con ella , no he cambiado por no encontrar algo tan excelente , ademas el precio la mía es una koreana, un abrazo
@José Joaquín Osorio RíosAmigo donde y cómo consigues los repuestos y códigos en caso de traerlo desde korea
Hola buenas soy de cali colombia y tengo un mazda 3 sedan modelo 2011 trictonico, me lo están cambiando por una captiva 2.4 modelo 2011 es 4×2 que me recomiendan es buen negocio?
Buenas tardes tengo un Kia Picanto Xtreme La versión Sport me lo cambian x una Captiva Sport F. E 2012 es 4×4 alguien q la tenga y me regale una opinión gracias
Ricardo camero de Colombia hace 3 meses
Hola amigos, yo tengo una Captiva 2011... al principio me iba decilucionando de ella, pero por un mal mecánico que no conocía la camioneta. En mi opinión es que haciéndole los mantenimientos adecuados, colocando repuestos originales tienes camioneta para rato
ComentarProblema Caja Automática Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automática 60000 kms
Buen día, soy de Bogotá Colombia y hace 2 meses a mi camioneta se le encendió en testigo de revisión del motor luego de sentir que perdió fuerza al arrancar y que no hacia cambios. Según lo que encontré la camioneta no hacia cambios en el modo automático "D" y al parecer quedó en un cambio superior 3ra o 4ta velocidad ya que al arrancar tomaba mucho tiempo para moverse el vehículo. Además en el modo manual M, no mostraba en la pantalla en que cambio se encontraba la caja y no permitía realizar cambios en este modo.
Lleve la camioneta al concesionario autorizado y le realizaron un scanner el c… Leer completa
4 casos
Buenas tardes amigo, yo tengo una captiva sport 2011, y tambien tuve problemas en la caja automatica, lleve el carro al concesionario... alli me escanearon el carro y me dieron el estimado de la reparacion... y me sacaron corriendo de alla, pero cuando iba saliendo un mecanico de alla me dio una tarjeta del proveedor que le repara las cajas al concesionario " JUMM cuando yo pensaba que ellos mismo lo hacian" pero bueno llame al mecanico y el mismo dia me atendio, me recibio mi carro lo escaneo y me dioun estimado de la reparacion que obviamente fue mucho mas economico que en el concesionario... ya hace seis meses que me repararon la caja, despues que autorice el trabajo me la entregaron al cuarto dia y me a funcionado perfectamente... estoy muy contento con mi carro... te dejo el dato del mecanico 3143786717.
Muchas gracias por el dato, voy a esperar la respuesta de General Motors y si no es posible que respondan por el daño hago lo mismo que tu, sacarla y llevarla para allá.
Andres buen día, resulta que mi hermana tiene una captiva igual a la tuya y hoy la puso en drive y no andaba, lo intento en modo mecánico y tampoco, ella ya esta en el concesionario esperando que le den el dictamen, pero como sabemos en estos sitios cobran el doble o mas de lo que realmente cuesta, yo llame al numero que tu dejaste y hable con la persona encargada, quiero saber si es recomendable el sitio para llevar la camioneta. Gracias por tu ayuda.
Buen dia Andresb, pues yo recomiendo mucho ese taller, como te dije alli e arreglaron mi camioneta hasta el dia de hoy funciona perfectamente,. . .
Heidy Cardona de Colombia hace 6 años
Hola Andrés estoy con problemas en mi camioneta Chevroolet Captiva, 2011. Estoy intentando comunicarme al celular que dejaste del mecanico pero no contestan, tienes otro numero donde me pueda comunicar ? Mil gracias
@Heidy CardonaHola amigos le recomiendo este taller 3144506014
Mejor respuesta (según JUAN1)
Buen dia, Les cuento que finalmente se reparó la caja de la Captiva, se solicitó una política de garantía extendida en el concesionario y parte de la reparación la cubrió GM con el concesionario. Quedo con un año de garantía la reparación, ya lleva 1000 km desde la reparación y todo está muy bien.
Hola Juan, espero estes bien, yo compre una Captiva 2011 de segunda y tiene problema igual en la caja error P0700 y P2714. Me dicen que tienen que cambiar el modulo de control de Solenoides. Agradezco si me orientas como puedo solicitar a GM garantia si yo soy el segundo dueño.
Cordial saludo Juan Carlos S.
Cordial saludo Juan Carlos S.
esteban123 de Colombia hace 4 años
Hola juan nos puedes decir exactamente cual era falla, si era el modulo en general o solamente era el solenoide que se encarga de generar los cambios. Gracias q tengas un muy buen dia.
Hola Juan quisiera saber cómo puedo solicitar una garantía de la caja automática de un Chevrolet cruze ya que tiene un error P7700 y P 2714 gracias
Sergio Samaniego de México hace 6 años
Yo quiero comentarles que los problemas de caja no siempre son la caja. Y en parte el error se debe a fallas electricas. Lo único que se debe hacer cuando tenemos estos problemas es hacerle un recovery a la computadora. En casos siempre se nos indica la presión de la transmisión alta y esto aún estando en frío el carro y escaneando lo no debe de arrojar esebfallo y aquellos el carro estoy atenta frio si presenta más errores puede ser que el cableado se sobre calienta y hace una resistencia el cual no permite comunicación entre módulos también puede ser que el módulo TCM se haya recalentado y haya derretido los pines aseguren esto antes de ir a sus agencias por qué siempre van. Aqierer venderle recuerde que ese es el negocio de postventa
Hola sergio, podrías explicarnos nuevamente, es muy interesante lo que dices.
Buen día, gracias por tus sugerencias, mi carro está presentando fallas y me dice el mecánico que debo cambiar el módulo tcm, pero vale más de 4 millones , cómo sé que realmente el tcm está dañado
Oscar Beltran de Colombia hace 5 años
Buena tarde Juan tengo una Captiva 2011 y presenta las mismas fallas en la caja me podrias colaborar en la garantia que le dieron si le explicaron cual fue el arreglo que le hicieron? Gracias.
Buen día Óscar,
Para poder entregar el diagnóstico fue necesario bajar completamente la caja. Pero también recuerdo que fue muy complicado que me entregaran el diagnóstico. Lo solicité muchas veces al concesionario y solo me decían que era la caja. Lo otro curioso es que solo me daban el precio pero no decían cuál era el daño. Finalmente luego de hacer varias solicitudes y prácticamente a las malas con el concesionario dado que elevé una solicitud directa a GM Colombia, me enviaron el diagnóstico. A continuación copio el diagnóstico entregado:
Causa:
Al desensamblar la caja se encontro el plato amortiguador del tambor de 3-4-5-6 destruido esto ocasionado por una contrapresion en el tcm. Los pistones se cambian porque el encauchetado se cristalizo y no sellan correctamente , los discos de 3-5 se rayaron con las partes rotas del amortiguador del tambor de 3-4-5-6, el convertidor se abre para verificar que las valaquetas y la cinta del luk cap no hallan sufrido ninguna averia.
Trabajo a realizar:
Cambiar partes averiadas y cambiar el tcm.
Luego de la reparación me dieron una garantía de un año sobre la caja. Los meses que la tuve funcionó bien y luego la vendí.
Saludos espero haber contestado la inquietud.
Para poder entregar el diagnóstico fue necesario bajar completamente la caja. Pero también recuerdo que fue muy complicado que me entregaran el diagnóstico. Lo solicité muchas veces al concesionario y solo me decían que era la caja. Lo otro curioso es que solo me daban el precio pero no decían cuál era el daño. Finalmente luego de hacer varias solicitudes y prácticamente a las malas con el concesionario dado que elevé una solicitud directa a GM Colombia, me enviaron el diagnóstico. A continuación copio el diagnóstico entregado:
Causa:
Al desensamblar la caja se encontro el plato amortiguador del tambor de 3-4-5-6 destruido esto ocasionado por una contrapresion en el tcm. Los pistones se cambian porque el encauchetado se cristalizo y no sellan correctamente , los discos de 3-5 se rayaron con las partes rotas del amortiguador del tambor de 3-4-5-6, el convertidor se abre para verificar que las valaquetas y la cinta del luk cap no hallan sufrido ninguna averia.
Trabajo a realizar:
Cambiar partes averiadas y cambiar el tcm.
Luego de la reparación me dieron una garantía de un año sobre la caja. Los meses que la tuve funcionó bien y luego la vendí.
Saludos espero haber contestado la inquietud.
Jorge Martínez de Colombia hace 5 años
Hola buenos días tengo una Captiva y prende pero al rato se apaga le an echó de todo y nada el scanner dice falla de comunicación con el módulo de combustible
Buen Día Jorge me gustaria saber si ya se pudo solucionar el problema...
Hola amigo te recomiendo a esta persona tenia una falla similar y dio con el problema el man es ign electromecanico 3144506014
Buen día jorge, yo repare la
Caja de mi captiva en un taller que está sobre la calle 72, el teléfono del ingeniero es 3143786717 consulte con él y seguramente le ayuda, la mía no volvió a molestar desde que me la repararon
Caja de mi captiva en un taller que está sobre la calle 72, el teléfono del ingeniero es 3143786717 consulte con él y seguramente le ayuda, la mía no volvió a molestar desde que me la repararon
Claudia de Falquez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Estoy teniendo igualmente problemas con la caja de mi camioneta Captiva Sport 2011, a pesar de haber re´portado en el concesionario el golpe que se sentía, al hacer los cambios, el scanner no arrojo ningún resultado. Ahora no toma la reversa. Quien conoce acá en Barranquilla algun taller especializado en este tipo?
Le agradezco sus comentarios, saludos Claudia F.
Le agradezco sus comentarios, saludos Claudia F.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una Chevrolet captiva 2008 y no hace los cambios y no agarra ni (D) ni ( R) solamente agarra colocándolo en dual... que puede ser esa falla. Le colocaron el escáner y sale ( P0687) ya no se que hacerle
ibrahin sandoval de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos quien me podria dar informacion de esta falla en mi captiva 2008 cuando arranco la caja hace sus cambios bien luego al calentar el motor empieza a fallar prente la luz del corro que tiene una llave adentro luego la camioneta esta en velocidad D y lenta luego paso manual y veo que quedo en 4ta la bajo a velocidad y solo da 4ta y 2da, la apago y la vuelvo a prender sele quita luego al momento comienza a fallar otra vez la caja
Llévalo a www.automaticdiesel.com, mira sus comentarios tanto en Facebook, como en la página web, seguro allí te pueden ayudar.
Jair González de México hace un año
Exactamente tengo el mismo problema ,lograste solucionarlo?
Buenas tardes, tengo una captiva sport 2011, comenzó a tener problemas con la reversa, se coloca la reversa y funciona pero si se acelera en una pequeña inclinación patina y se prende el checking engine. El mecanico me dijo que era problema del modulo. ???alguna observación gracias
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión
Juanorte Opel Garios en facebook
Juanorte Opel Garios en facebook
Buenos días. Tengo un problema con el tcm se le desoldraron uno alambritos que ban a la tablilla y quiero ver si me puedes ayudar con un manual de reparación de el tcm para ver de dónde a dónde BA cada uno de los alambritos. Es una captiva 2012 con la 6t45
@Oscar c.Eso no tiene remedio, por lo general es un imprudencia de alguien con iniciativa que lo abrió por el lado equivocado, ese módulo sólo sirve para utilizar los solenoides pero ya hay bastantes en el mercado, cada uno los pago en $90 pesos mexicanos cada solenoide, un módulo completo que comunica o vivo lo pago en $1800 pesos mexicanos
ComentarDaño total caja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2011 captiva 2.4 105000 kms
Asombrado totalmente estoy con la perla que me da la chevrolet, cuando lleve un a camioneta captiva sport 2.4 modelo 2011, hace dias venia con un salto en la caja de cambio y este golpe fue reportado al jefe de taller y con el testigo alumbrando, pues una de las respuestas fue que le cambiara bujia y listo, pues no fue asi, siguio igual con el golpe en la caja, se solicito una prueba de ruta, y dicen que la hicieron pero que no sintieron nada, y lo que hicieron fue resetear la computadora y se apago el testigo, pues a los 8 dias me quede totalmente varado la lleve al taller de la chevrolet, y… Leer completa
15 casos
Me paso parecido en argentina, chevrolet se lava las manos.
José¨Piedra Guzmán de Ecuador hace 9 años
El mismo problema he tenido con mi vehículo en Quito - Ecuador. - José Piedra Guzmán
emeacuna50 de Alemania hace 9 años
Buenas tardes carlos a mi me acaba de suceder lo mismo, puedes contarme que hiciste tu? gracias
[email protected]
[email protected]
El detalle es que estas km las daewoo windstorm tienen una vida de 60.000km despues de eso comienza el gran desastre
Buenas días tengo una Captiva 2.4 2011, idéntica a ustedes con 66666 Kilómetros y el jueves 8 de octubre 2015 me dejo tirado, y en el diagnostico me dieron un estimado de 12 Millones. Y que era una especie de pin que se desgasto
Absurdo que una caja que es de los elementos mas avanzados falle y mas curioso es que sean todas Captivas 2.4 y 2011, eso hace pensar mas en mala calidad de fabrica que otra cosa.
Gracias por darme alguna forma de pelear el costo pues es demasiado alto.
Absurdo que una caja que es de los elementos mas avanzados falle y mas curioso es que sean todas Captivas 2.4 y 2011, eso hace pensar mas en mala calidad de fabrica que otra cosa.
Gracias por darme alguna forma de pelear el costo pues es demasiado alto.
A mi me pasa algo similar y aparte se escucha un ruido en la transmisión aveces jala bien y aveces Ace la falla soy de Guadalajara Jalisco México es muy común la falla en esas camionetas mismo modelo y año
Jose L de donde eres? que pin hablas? la caja no tiene pin. Sera de la cadena de tiempo?
Buenas soy de Colombia, en realidad según la primera explicación del técnico es un especie de guasa (arandela de presión) que trabaja a presión y expansión que se fativo y revento.
Hola, estoy en Bogotá y a la captiva no da reversa. Queria saber en que termino tu caso o que me puedes recomendar.
Carlos Eduardo de Colombia hace 9 años
Pues me termino de ir mas mal, me la arreglaron y costo un mundo de dinero, y luego salieron con otro daño y que costaba mas dinero, en definitiva y aburrido con esa camioneta me la tomaron demasiado economica y compre otra de las mismas, porque el que es caballero repite, pero en esta que se tengan de las nalgas pq no le paso media.
Hola Carlos, te costo 12.5 millones o cuanto si se puede saber?. A mi de entrada le aparecio en el diagnostico que habia que disque cambiar el modulo de carroceria y no se si tenga que ver con la caja, pero entre repuestos y mano de obra me cobran casi 5 millones.
Lo de la caja que según ellos es aparte, el solo diagnostico cuesta $1.400.000 , de manera que no le mandado a hacer nada. Me la traje en drive que da solamente hasta segunda y aca la tengo en el parqueadero de mi casa.
Si me puedes decir por cuanto salio tu arreglo? y en cuento te la tomo el concesionario?.
Lo de la caja que según ellos es aparte, el solo diagnostico cuesta $1.400.000 , de manera que no le mandado a hacer nada. Me la traje en drive que da solamente hasta segunda y aca la tengo en el parqueadero de mi casa.
Si me puedes decir por cuanto salio tu arreglo? y en cuento te la tomo el concesionario?.
Sandra Alarcón López de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo una chevrolet captiva 2011, se me presento un problema con la Caja, solo entraba reversa, en el concesionario de Chevrolet Girón (Santander), nos cobraban un aproximado de $13.000.000 colombianos, conseguí un taller que me cambio todo el sistema de la caja por valor de $5.500.000, ahora me aparece un letrero q me dice cambio de aceite de la transmisión, pero nadie le ha dado con el chiste y no pienso llevarla a los Talleres de Chevrolet, alguno conoce un mecánico especializado en Bucaramanga??? El mecánico qu eme arreglo la Caja, me dice que no es nada, pero tengo mis dudas.
Jhon Jaimes / de Colombia hace 6 años
Hola Sandra, tengo el mismo inconveniente. Me puedes dar el dato donde te hicieron el cambio?
Jhon Jaimes / de Colombia hace 6 años
Hola Sandra, vivo en Bucaramanga y necesito cambiarla, me. Puedes regalar contacto que te hizo el cambio. Contactarme, ya que tengo el mecánico especializado que te puede ayudar.
Oscar bolaños de Colombia hace 4 años
Amigo debes hacerla scannear y en funciones especiales del scanner sale la opcion resetear mantenimiento transmision. Eso es todo
A mi me paso algo parecido. Hace 3 meses q estoy con el problema. Es 1 captiva año 2012 me dejo tirado, solo entraba la 1era, 2da y en 3erq saltaba. En la concesionaria solo ofrecen reemplazar la caja. Por suerte conseguí 1 taller. Tiene tan solo 60.000km y aparentemente todas fallan porque el modulo es malo y manda 1 señal a la caja y se corta el eje. Toda la joda sale mas de $70.000. Una locura
Juan, creo que tambien sos de Argentina. Tengo una captiva LTZ 2.2 y me pasó lo mismo que a vos. Soy de Neuquén, en el concesionario me ofrecieron repararla en Bs.As, pero me avisaron que la ultima que arreglaron costó $ 95 Mil. Me podés decir quien te la reparó y que tenía la tuya? Muchas gracias.
El problema de las camionetas captiva so los selenoide el mal de la caja
Carlos Edurado, me paso exactamente lo mismo, la camioneta quedo patinando la caja y al desarmarla resulta que se rompió toda, la gracias no baja de 12 millones no recomiendo Chevrolet en mi vida, es la peor marca que he conocido y eso que la camioneta no llevaba a 60.000 km
Hola, mi captiva sport 2011, estrenada en enero del 2012, 39890 kms, garantía extendía acaba de caducar en enero 2016, todos los mantenimientos en concesionarios Chevrolet, me dejo tirado hace una semana, en d no pasa de segunda y no da reversa, solo diagnóstico 2 millones de pesos, resultado de diagnóstico es que la reparación vale 13 millones!!!!! Q desastre, que dice GM de todo esto?? Bogota
Buenos dias, una pregunta tienes el dato del mecanico del 7 de agosto que repara las cajas de la captiva 2.4. Agradezco si me puedes dar el numero de contacto. Mil Gracias correo [email protected]
Alejandro f de Colombia hace 4 años
Hola Fabián, me puedes por favor dar el contacto. Gracias. [email protected]
Fabian.me puede dar el dato...gesuar77@ hotmail.com.
Buena tarde me regalan por favor el contacto de la persona que las arregla al correo [email protected]
Fredy, eso es el modulo, mira los comentarios anteriores. No vayas a caer en las garras del concesionario. Yo la arregle en Bogotá, despues que en el concesionario me dijeran que unos 15 millones. No la deje ni diagnosticar, luego con otro mecanico tambien perdi 1.100.000, pero buscando los empaques encontre el sitio en el 7 de agosto, ellos me cobraron 2.3 millones y la dejaron bien. A la final no era necesario bajar la caja, solo cambiaron el modulo, eso si por uno de segunda, pero de 2.3 a 15 millones es tremenda diferencia. Mi captiva le pasaba exactamente lo mismo que la tuya. Ojala lo soluciones y por si algo mandame un correo y te doy el dato para que no pierdas 15 millones en el concesionario.
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Fabian, buen dia
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Buen dia vivo en bogota tengo una captiva 2011 3.0 sport tiene 105.mil km. Me dice cambio de fluido de transmisión. Donde lo puedo hacer q sea bueno y comfiable. Y q precio tiene la camioneta la compre de segunda. Mil gracias te dejo mi correo [email protected]
Francisco Gonz%C3%A1lez de Colombia hace 7 años
Fabián por favor me envías el dato de 7 de agosto al correo [email protected]
Gracias
Gracias
Buenas favian me puedes dar la dirección donde la mando areglar aca en bogota gracias
Buenas noches, me pasa lo mimo pero en un cruze 2011, por favor el dato del mago que hace el arreglo, gracias
3112027080
[email protected]
3112027080
[email protected]
Fabian por favor me pude enviar la direccion o taller en el 7 de agosto muchas gracias tel 3172384029 alberto perez b en bogota
Buenas noches, tienen el dato del contacto del mecanico en el 7 de agosto?
Me lo pueden por favor enviar al email, gracias. [email protected]
Me lo pueden por favor enviar al email, gracias. [email protected]
Andrés Guatame de Colombia hace 3 años
Buenas noches...me pueden regalar los datos del mecánico de las cajas. Gracias. [email protected]
También agradezco su ayuda del taller del 7 de agosto donde repararon la caja de la captiva. 3152534764
John Jairo Ayala de Colombia hace 3 años
Buen día me. Puedes ayudar con el contacto mi correo es
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Hola Fabián tengo el mismo problema del módulo TMC de captiva SPORT 2.4. Cuando llega a 94 grados la caja golpea y queda en tercera. Al enfriarse o desconectar la batería vuelve a funcionar normalmente la caja hasta que se calienta. Los mecánicos me dicen que es el. Modulo TMC que hay que cambiarlo... Dónde te la repararon o alguien ha tenido el mismo problema?. Me pueden ayudar?
John Jairo Ayala de Colombia hace 2 años
@JohnntEs el Tcm... Vale 2600000 valla a Jj tecnimatic... El. Tipo es. Muy bueno... A mi. Me. Paso... Le. Metí el Tcm y quedo fina... Fui a la. Costa y volví sin novedad un carrazo
James gonzalez de Colombia hace 2 años
Hola Fabián mi correo es Gonzá[email protected] mi camioneta no le funciona la reversa
Eres tan Amable de darme el Número del Mecánico del 7 de Agosto que soluciona eso. Gracias?!!!
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Captiva es mala vendela porque tendras mas problemas despues con la caja de velocidades
[email protected] de Colombia hace 8 años
Fredy, Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
Gracias
Gracias
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
[email protected] de Colombia hace 8 años
Fabian10
Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Tengo una captiva 2012 en neutro dicen que es la caja. Agradezco informacion 7 de agosto. Estoy en bogota [email protected]
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Las captiva sufren mucho de la caja de velociades, osea salen malas. Si no esta en garantia corre por tu cuenta.
Fredy estoy en Bogotá me gustaría que me dieras el contacto mi correo [email protected]
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
Fabian10, ayudame con el contacto del 7 de agosto, me pasa lo mismo con mi captiva 2011, 2400 cc, patina en primera y ya el fin de semana se re calento por que quedo patinando en primera en una subida... mi correo [email protected]... Gracias...
Favor me compartes el dato del contacto del 7 agosto. [email protected], 3152534764
Hola tengo una captiva que se quedó neutralizada y no anda, la dejo apagada o descansar un rato y le entra la primera anda como cinco metros y nuevamente queda neutralizada, me podrían decir que daño tien y quien o en donde la pueden arreglar, vivo en Tunja (Boyacá), mi correo [email protected]
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Les cuento señores que las captiva ya no las reciben en concecionarios como parte de pago por otro vehiculo... AH???? que tal, Saludos.
Hola freddy, por favor dame el contacto del 7 de agosto donde arreglan las cajas de las captiva, mi correo [email protected]
Tengo una captiva 2009 y cada 3 dia siento que da torones , ya le cambiaron el sensor de admision y de oxigeno y a los pocos dias presenta los mismo sintomas
Ricardo salcedo de Colombia hace 7 años
Arreglo cajas automaticas de captiva tengo basta experiencia mi telefono es 3143650828 no busquen intermediarios salen pagando mas hacerquese a alguien experto en el ramo he arreglado varias captivas con mucho exito precios Razonables y garantia de 6 meses bogota colombia richis
Ricardo buen día, donde queda su taller para llevar una captiva 2012 con problemas en la caja. Mi correo [email protected]
Hola Ricardo, tambien trabaja cajas automaticas de symbol?
No vayan a caer en manos de ese señor. Le cancelé un módulo TCM y nunca respondió. Perdí mi dinero. Me tocó llevarla a un taller certificado. Ya funciona perfectamente
@JohnntDónde la Llevó... Le dieron garantía?? Puede darme el Número?
Fabian me envias contacto de 7 de agosto, gracias [email protected]
Lo cierto es que las captivas son malas, a los 80.000 km.s. Se daña la caja de velocidades y el motor a los 150.000 kms se daña
Joffre Guevara de Ecuador hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema con la caja como que patina el cambio el concesionario dice no siente nada. Pero necesito un taller confiable para ver si es tema de módulo como ustedes han pasado soy de Guayaquil alguien q me ayude
socorro valenzuela de México hace 6 años
Favian te agradecria me mandes el contacto del 07 de agosto por favor,te lo agradezco. Mi correo es [email protected]
Fabián si me puedes compartir el contacto del taller del 7 de agosto. Mi email es. [email protected]
Fabian agradezco me envíes el contacto del 7 de agosto por favor. Mi correo es [email protected]
emeacuna50 de Alemania hace 6 años
Marcela yo tuve una captiva 3.0 2011 y se me averio la caja con tan solo 40 mil km , este problema me lo soluciono una persona que esta ubicada cerca al 7 de agosto se llama jjm technimatic , si mal no recuerdo el nombre de el john y su numero 3112193983, seguro el te ayuda
Buenos dias, me gustaría saber por cuanto mas o menos le salio el arreglo y si el mecanico que recomiendas es honesto con su diagnostico. Mil gracias
Buenas tardes, una pregunta tienes el dato del mecánico del 7 de agosto que repara las cajas de la captiva 2.4. Agradezco si me puedes dar el numero de contacto. Mil Gracias correo [email protected]...
Hola a todos soy de México y también tuve el mismo problema de la captiva 2011 motor 2.4, lo mande arreglar y no queda, estos de Chevrolet ya saben que tienen fallas en sus cajas automáticas y aun así siguen vendiendo estas porquerías. Espero y alguien de Chevrolet de la cara, les sugiero ya no comprar estos vehículos y hacer campaña en contra de Chevrolet.
Me pasó con una captiva sport 2012 3000 se daño la cabeza de un tornillo que lleva la satélite de la caja y se fue desgastando asta que se se rompió la carcasa y voto el aceite
mauricio aristizabal de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, a mi papa le paso lo mismo estamos en pereira les agradeceria el contacto para el arreglo de la caja [email protected]
Definitivamente esas camionetas tienen problemas de fabrica respecto a la caja duran maximo 80.000 kms y el motor igual tiene problemas dura maximo 150.000 kms.
Fabian agradezco me envíes el contacto del 7 de agosto por favor. Mi correo es vivianakiwin
@hotmail. Com
@hotmail. Com
ludis cueto de Colombia hace 5 años
Señores, me paso lo mismo, acabo de comprar una captiva 2011 y ya la caja dejo de funcionar, no le entra reversa y soolo anda en drive de manera forzada. Me siento desilusionado estafado por que real mente no sabia que esta camioneta era tan mala calida. Por favor agradeceria el dato de un mecanico para poderla arreglar de manera economica, se los agradeceria saludos y gracias!
3115359562 y 3005511695 argemiro, el me reparo mi caja, después de eso la vendí. La camioneta en verdad es muy mala, los mismos mecánicos de chevrolet me recomendaron venderla. Suerte
jmolina1522 de Colombia hace 5 años
Hace 3 años les adverti de la calidad de la captiva, no solo por su caja sino por su sistema electrico que falla, ahora las estan vendiendo a precio de huevo porque sale mas caro el arreglo que la compra. Saludos a todos.
A quien pueda interesar...reparo cajas automáticas de cualquier Marca...cajetines de dirección. ,...bombas de dirección...direcciones servo-asistidas...…problemas eléctricos...y reparaciones mecánicas... información...al 3164143863...preguntar. ,por... Arturo maccarri...o al email. , [email protected]
Ayer venia en carretera de viaje con mi familia. En una camioneta Captiva 2011 con 95 mil klmtr. Pasando Cajamarca en dirección a ibague. De repente los relojes se caen. No marca ni velocidad ni revoluciones y la aguja del combustible igual. Se apagó y no dio más. En la mañana había prendido un aviso de cambio de aceite de transmisión. La pregunta es si existe una relación de una falla de transición con el que se pague repentinamente O que pudo haber pasado.
Fabián, me regalas el contacto del 7 de agosto por favor...
[email protected]
[email protected]
GUILLERMO LIZCANO de Colombia hace 4 años
SR Fabian, es tan amable y me regala el el contacto del taller o el sr del 7 de agosto
Me paso igual con captiva 2.4 2012, 70 mil km, empezó con golpeteo al bajar de 2a a primera, la hice revisar internamente antes de que fallara como me predijeron y era falla de un re tenedor con el famoso pin a punto de romperse, unos discos con desgaste total, me salve de rotura grave. La conclusión es un problema de pésima calidad
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Es la peor estafa que le hayan hecho a la gente esta captiva, la mayoria presenta esa falla en la caja, y desde muy nuevas, y jamás la chevrolet se ha dado por entendida, ni ha tenido compasión con los propietarios, eso es un defecto de materiales y legalmente ellos tienen que responder por eso, así hayan salido de garantia, yo cometí el craso error de comprar dos, la primera aún habiendo sido reportado el defecto estando en garantía, esperaron que pasara y me cobraron 4.000 dolares por el arreglo en un concesionario Chevrolet, y al mes volvio a fallar, se las tiré allá y me reconocieron el dinero en otro carro, pero nunca el valor del arreglo que no sirvió, la segunda llevo gastados 5.000 dolares haciendo todo lo posible e imposible para que funcione, todas las cosas que uds puedan escribir, se han cambiado y originales, y cada vez es peor, siento que lo que deberiamos entre todos es armar un escandalo así no pase nada, pero que la gente sepa como se burlan de todos, vivo en Medellín Colombia, y se de muchisimas camionetas de esas que la gente tuvo que dejar abandonadas y con los bolsillos arruinados, esto es una de las mas grandes estafas al consumidor en America latina, y somos muchisimos los perjudicados, no son dos ni tres son el 90% de esos carros
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Mi recomendación, es que no les gasten mas dinero a esas basuras, no sirven, esa es la realidad, no se dejen arruinar de esos carros, son un desastre.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Hola Héctor soy de Medellín también
En estos momento estoy pensando
En comprar una captiva 2011 2.4 pero he estado investigando mucho y todos los comentarios son negativos
Siento que puede ser una mala inversión
Es bueno cuando muchas personas
Opinan y dan su punto de vista
Así ayudan a que otros no comentan el mismo error
En estos momento estoy pensando
En comprar una captiva 2011 2.4 pero he estado investigando mucho y todos los comentarios son negativos
Siento que puede ser una mala inversión
Es bueno cuando muchas personas
Opinan y dan su punto de vista
Así ayudan a que otros no comentan el mismo error
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Mi negocio fueron los carros durante 25 años, es decir, te lo digo desde el conocimiento de 12.000 vehiculos vendidos en mi vida, compré para uso personal dos captivas LTZ 3.2, la primera después de 17 millones gastados en concesionario no pudieron con ella, y se las tiré allá a las malas, la segunda pesadilla de esas, ha pasado barada los ultimos 3 años, lleva gastados 19 millones de pesos, cualquier cosa que en esta pagina sugieran como arreglo, ya lo he hecho y en talleres reconocidos en Medellín, es una basura de carro, no vaya a comprar ese carro que es como quemar la plata en polvora y ademas quemarse ud, es la mayor estafa que Chevrolet le ha hecho a America, mucho cuidado no se deje estafar, ni tampoco se deje convencer de que la mala es otra versión, todas son unas porquerias de carros
Pues, señores, yo compré una 2012 hace 8 meses y le hice la reparación voluntaria y no me ha fallado para nada. Los mecánicos que le hicieron la revisión solo me dieron unos consejos, pero no ha fallado en nada.
@Jota2Correcto. Algunas cajas han salido con defectos, pero en mi caso me di cuenta que el aceite de caja con mas de 90000 kms pasa factura. Hay que cambiarlo. Me costó la TCM, la cambié y anda perfectamente. El problema generalmente son los malos mecánicos o deshonestos que se promocionan en páginas como esta. Mucho cuidado.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Como en todo hay lados y positivos
Y es bueno aveces investigar Para saber
Yo estuve averiguando mucho y la gran parte fueron comentario muy negativos acerca de la captiva , así que desistí de hacer la inversión en esa camioneta
Pero ojalá te vaya muy bien a ti con ella
Y es bueno aveces investigar Para saber
Yo estuve averiguando mucho y la gran parte fueron comentario muy negativos acerca de la captiva , así que desistí de hacer la inversión en esa camioneta
Pero ojalá te vaya muy bien a ti con ella
La verdad yo tuve una y no te aconsejo, muy mala a mi se me daño una a 57 mil km y chevrolet no se hizo responsable. La vendí
[email protected] de Colombia hace 4 años
Si es verdad muchas personas me han aconsejado lo mismo
Así que desistí de cómprala
Aveces es mejor tomar la decisión a tiempo y después no lamentarse
Así que desistí de cómprala
Aveces es mejor tomar la decisión a tiempo y después no lamentarse
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Cuando tu escuchas dos o tres apuntes malos de un carro es normal, pero cuando de cada 100, 97 son malos, eso es certeza de lo que te dicen
ComentarSe prendio el chekengine y no hace cambios en manual no marca la velo Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 3.6 62000 kms
Hola buenas tardes ojala alguien me pueda ayudar hoy en la mañana arranque mi camioneta salí despacio pero al requerir mas potencia me di cuenta que no hacia cambios y tenia el testigo del chekengine prendido la sentí como frenada y al pasarla a manual desaparece de la pantalla en numero de velocidad estoy preocupado por que la acabo de comprar y no se a que se refiera esta falla y que la ocasiona si la sigo usando ojala alguien me pueda ayudar para saber que ocasiona esta falla y que hay que hacer muchas gracias
18 casos
Diegoigarcia de Colombia hace 8 años
Hola como estas. Me esta sucediendo lo mismo con mi camioneta la cual es 2011 tambn. Amigo como solucionate el problema. Y esto a q se debe. Por fa ayudame. Mi correo es [email protected]
PACOPACORRO de México hace 8 años
Al hacer la falla la apagaba y se le quita la falla, la lleve a escanear y resulto ser el cuerpo de válvulas que ahí es donde trae los selonoides que son los que llegan a fallar por lo que hay que cambiar ya sea el solenoide que falla o el cuerpo de válvulas completo que fue lo que yo hice y la verdad cambia mucho por que se siente muy ligera y hace los cambios muy suaves, te recomiendo que vallas a un taller especializado y que la chequen hay unos módulos de cuerpo de válvulas que se les pueden cambiar el solenoide y se le quita la falla o hay otros como el mío que son completos entonces el precio cambia mucho es mas caro obvio el que es completo, hay talleres donde no cuentan con el escáner especial para transmisiones por lo que te recomiendo que cheques bien ese detalle saludos.
Realmente es muy extraño nos suceda lo mismo a tantas personas,la Captiva entonces tiene defectos de fabricación porque no es normal o es una estrategia de chevrolet para cobrar lo que quieran en los Consesionarios, pésima la Chevrolet Captiva
Mi problema es bien serio la Captiva tiene 33000 kms y se le dañò la Caja Automatica, totalmente , Que puedo Hacer?
PACOPACORRO de México hace 7 años
Ricky mira no se si vivas en la CDMX pero en peralvillo te cambian las cajas completas en $15,000.00 te recomendaría que le quites tu cuerpo de válvulas si no te ha dado lata y el que traiga la del cambio guárdalo como emergencia por que no vas y que te hagan un diagnostico por que realmente es raro eso, que te hace? por que dices que no sirve tu caja?
Carlos Oquendo de Colombia hace 3 años
Alguien sabe a qué se debe que mi Captiva Ltz 3200 modelo 2008, solo enciende ocasionalmente y le aparece el testigo del carro con la llave adentro y la caja de cambios en automática solo funciona en 2da y 4a y ha perdido la fuerza?
No sé qué hacer y la verdad me siento muy perjudicado con el vehículo en estas condiciones porque es mi herramienta de trabajo.
Muchas gracias
No sé qué hacer y la verdad me siento muy perjudicado con el vehículo en estas condiciones porque es mi herramienta de trabajo.
Muchas gracias
Julián Velásco de Colombia hace 3 años
Amigo UD tuve solución frente al problema de la caja, dónde la llevo
@Carlos OquendoDisculpa amigo cual era la falla ya q ami me pasa igual
PACOPACORRO de México hace 7 años
Mira la lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de válvulas tcm y la verdad fue un cambio radical se maneja excelente muy suave quede muy contento, lo que si hay algunas CAPTIVAS "NO TODAS" tienen este problema en cuerpo de válvulas, lo raro es lo que te paso a ti Ricky mira no se si vivas en la CDMX pero en peralvillo te cambian las cajas completas en $15,000.00 te recomendaría que le quites tu cuerpo de válvulas si no te ha dado lata y el que traiga la del cambio guárdalo como emergencia por que no vas y que te hagan un diagnostico por que realmente es raro eso, que te hace? por que dices que no sirve tu caja?
Muchas gracias por tus comentarios,vivo ,en Colombia, la camioneta está ahora en el Concesionario Chevrolet esperando autorización para arreglarla como política servicio, imagino van a responder están en la obligación porque aunque ya se venció la Garantía, sólo tiene 33000 mms y es lo más lógico corran con la reparación pues no es normal que con este kilometraje falle ningún vehículo
Mejor respuesta (según PACOPACORRO)
PACOPACORRO de México hace 7 años
Claro que bueno que te van a responder ojala quede bien para que ya te quites ese problema que en mi caso quede muy contento como quedo mi camioneta y ahorita ando sin problemas hasta me gasta menos gasolina te deseo mucha suerte y si no te dejes tienen que hacerte valida la garantía con el kilometraje que tienes. Saludos
Gustavo Salazar Montoya de Perú hace 7 años
Quisiera preguntar por que razon se puede malograr una caja automatica de Captiva 2013 con 58,000 km. y con mantenimiento cada 5,000 km en concesionarios autorizados de Chevrolet. Alguien me podra ayudar con esta consulta, Gracias.
Gustavo Salazar Montoya de Perú hace 7 años
Quedo atento a sus comentarios y si esta falla de la caja esta en la garantia de la Chevrolet. Gracias por comentar.
Cristian Valenzuela de Chile hace 7 años
Hola Les comento soy de Chile tengo una Captiva ltz 2008 tuve un choque y jodio El motor y caja asi que le puse otro que compre pero no se que pasa si Ando en directa solo anda en 4 y si uso la tiptronic solo anda desde la segunda y cuarta me dijeron que anda en modo emergencia tambien me dijeron que no hay comunicacion entre El computador de motor con El computador de caja y El bcm quien sabe que puedo hacer ya que no tengo ningun testigo encendido mi whatsapp es +56958600600 todas Las sugerencias son validas amigos mi email [email protected] saludos espero su ayuda...
Carlos Oquendo de Colombia hace 3 años
Hola Cristian. Me pasa exactamente lo mismo. Si llegas a darle solución a tu problema, me cuentas.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Deje en parking la camioneta Captiva, cuando volví a darle star, la barra de cambios estaba trabada y en la pantalla no mostraba la P. Posible falla ahora no coje cambio parking.
Check engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Buena Tarde, desde Colombia escribo, cual fue el diagnostico y la solucion? [email protected]
ComentarBloqueo Caja Automatica Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2.4 soport 56000 kms
Quiero pedirles su ayuda. Tengo una captiva 2.4 Sport Modelo 2011. En estos dias se bloequeo la caja y no permite el paso de P ( Parking) a D ( Drive). El boton de seguridad no se activa. El tema es que como es posible que una camioneta de esta gama no permita debloquearla dejandola pasar a Neutro para poder mover, inlcusive remolcarla. Finalmente despues de varios intentos logre ver que si en vez de undior el boton de seguridad lo inclinaba hacia abajo ahi se permitio el paso de P a D. Que puede ser. Y en donde consigo reparar sin que sea en Concesionario menos Chevrolet
20 casos
Mejor respuesta (según RicardoP)
Ayer le pasó lo mismo a la mia del año 2008. Dónde acudimos?
Giovany M. de Colombia hace 2 años
Los talleres de la Chevrolet son una mierda, se la pasan llenos de carros y nadie los revisa. Me hicieron un arreglo de termostato y se volvió a dañar y no respondieron. Que taller recomiendan que no sea Chevrolet
Tengo problemas con una Captiva 3.0 cuando sube la temperatura a 90c los cambios suenan y en D arranca en 6 que puede ser para solucionar ste problema
No encuentro informacion sobrecomo desbloquear palanca de transmision automatica de captiva 2012 para sacar la llave
cecilio reyes de México hace 5 años
Captiva 2011 reversa atorada solo funciona para delante y no bien, solo 2 velocidades, ni en neutral se mueve ,¿que le pudo haber pasado?
Eduardo muñoz de Chile hace 3 años
Cual seria el caysal q se bloquea la palanca de cambio porqe no es la idea desbloquearla con el boton de seguridad siempre q se ocupa de antemano muchas gracias
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión
juangel2018 de México hace 3 años
Maestro mecamigo en Sudamérica también existe una con la transmisión de 5 velocidades en la que es aún más experto, nadie le gana con la AF33-5 o AW55-50/51 SN
Giovany M. de Colombia hace 2 años
A mí se me bloqueó una 2012. Se quedó en parqueo (P) y no se destraba. Cuando giro el switch para prender, aparece como si estuviera en modo manual (M). Llamé a los miserables de la chévrolet y me dicen que la lleve que en 10 días tienen cita para hacer revisión y decirme qué tiene.
Raúl Rodriguez de México hace 6 meses
Buen día tengo un Seat Leon fr 1.8 turbo pongo la palanca de los cambios en neutral y se queda en cambio prendo el carro y con la palanca en neutral saco el clutch y avanza el carro sabrán algo
ComentarNo sale la llave del switch Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 49000 kms
Desde hace algunos meses cuando pongo la captiva en parking con el pie en el freno y la voy a apagar la llave no suelta, me toca en la palanca de cambios moverla hasta que suelta algo el "la mazorca" de la direccion y ahi si puedo girar la llave y sacarla. Se lubricö y nada... que ´puede ser??? cada dia es mas dificil y estresante apagar la camioneta y que no salga la llave. Agradezco su ayuda
14 casos
Mejor respuesta (según PINILLA)
Pues me tocó llevarlo al concesionario autorizado y cambiarle el mecanismo que suelta la llave estaba en corto es un relay que actúa eléctricamente y bloquea la dirección salió costoso pero se soluciono el problema
Creo q al cambiar la cojineria se provocó el corto. Y el relay “qué precio ? Y por q tan caro ? Estoy en COLOMBIA
Si con elementos eléctricos defectuosos y herméticos la solución fue quite y cambio por repuesto original
Hola, tengo una Chevi captiva LT 2012 la llave no se libera, y cuando la enciendo apena de calienta no marcha. ( no Driver, no reversa)
Miguel rodriguez de México hace 6 años
No puedo apagar con la llave mi camioneta captiva es modelo 2012
Buenas noches tengo una captive 2013 y se keda atorada la llave alguien k me diga k podrá ser???
Maria Alequín de Puerto Rico hace 4 años
Hola buenos días, tengo una Chevolet Captiva 2013, y se le quedo la llave atascada. Por lo que veo ya eso pasa en todos los modelos por lo que entiendo que es un problema del fabricante. Deben llamar y ejercer presión para que lo pongan en campaña. Y le devuelvan el dinero que han pagado por sus reparaciones, eso no es justo que paguenos por error del fabricsnte.
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
En la palanca lleva un micro switch... va d lado copiloto (en la palanca) no se si bendan...el arnes o la palanca completa... yo la arrgle...
Restaure la silla del conductor y posteriormente alumbró el testigo de cinturón de seguridad y a los dos días el problema de que se atora la llave después de apagar el motor
jorge vallejo de Colombia hace un año
Buenas noches. Me pasó lo mismo, acá les dejo un video de como sacar la llave para no descargar la batería. Es super sencillo, a mí me funciono. https://youtu.be/rUm2fMJn09Y
ComentarLetra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision
Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
5 casos
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"
Y como lo solucionaron, gracias...
Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Alguien me podria ayudar?
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace 10 meses
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
ComentarCodigo p0700
Chevrolet Captiva 2007 LTZ 140000 kms
Hola buenas noches! lleve mi camioneta al concesionario para realizar un servicio de escaneo ya que encendió el testigo de falla de motor mientras regresaba de viaje, la camioneta se quedaba en 4ta y no realizaba ningún cambio aun cambiando a modo secuencial, seguía en 4ta!! salí a un lado del camino, apague y encendí el motor y listo la camioneta realizaba sus cambio de manera normal... según entiendo el código tiene que ver con el sistema de control de transmisión, pero en el concesionario me dijeron que era el bulbo o sensor de presión de aceite. Lo cambie y ahora le golpea la caja!! si alguien tiene alguna sugerencia o una posible solución le agradezco! Saludos y Gracias.
10 casos
Saludos, hay algo que les ocurre a esas cajas una ves se desconectan o se les hace algun servicio hay que hacer les como un reset, a mi me paso despues de un trabajo que hice, revisando en los diagramas de electricidad vi que hay una conexión del rele de arranque de ignicíon hay que desconectarlo y volverlo a colocar es de color negro en el panel de fusibles creo que dice start Run. Bueno ya que mi caja se colocaba que daba solo D y pasaba de gope a la 4. Con eso se solvento.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Angel. Interesante tu comentario. Solamente lo sacaste y volviste a colocar? Saludos
Saludos, si y sino funciona hay que despegar los dos conectores de ;a computadora, luego girar el encendido dos veces seguidas y luego conectar nuevamente. Ya me volvió a ocurrir en otra oportunidad.
Eduarsalas de Venezuela hace un año
Buenas noche hermano me gustaría obtener más información por favor
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Computadora TCM caja. Si no cambia es posible sea eso... por lo de q funciona mnuevamente al apagar y encender
Amigo de donde saco ese codigo, ese codigo no lo trae la caja. Estoy en merida venezuela, soy ing mecanico. Con amplio conocimiento en esas cajas. Telf 04268371085
Buenas amigo Miguel tengo una duda con mi captiva 2008. La misma hace los cambios a 2000 revoluciones y la camioneta se siente pesada ella hace todos los cambios bien pero siento que a muy baja revoluciones y se siente pesada muy pesada espero me puedas colaborar a una solución muchas gracias de antemano
Saludos, aqui explican la duda que tiene con el codigo http://www.obd-codes.com/p0700 ese codigo es un estandar de identificación de fallas llamado OBDII especificamente para el sistema en general de transmisión y caja, inician con el P0700 en adelante como el mas general de todos para identificar que hay un fallo en este sistea del vehiculo puede ser tomado como un llamado de precaución o Warning, el cual puede desaparecer una vez solventada la causa.
Una consulta el proceso lo hiciste con la batería conectada ó desconectada?
El tcm de aw 55-50 no utiliza ese codigo!!!. Es un generico... por lo general viene de un scanner con un procotolo de 11000 bts , y el detalle de las tcm de aw 55-50(caja que trae la captiva )es CAN
Ahora angel una pregunta con respecto al relay de star/run ese relay se te calento?
Saludos Sr. Miguel es cierto lo que dice esos códigos vienen de un escáner, en cuanto al relé esto se recalentó
No el relé no se calentó, ya hace un mes tuve que hacer una resincronización del tiempo y sólo hice fue desconectar el ramal de la pcm unos segundos y se logró recuperar la falla
Buenas, son dos conectores que contienen todo el cableado que llega a la pcm comúnmente llamada computadora del vehículo esta del lado del piloto abajo del depósito de aceite de la dirección hidráulica aprox en mi captiva 2007.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Angel Y lo hiciste con el auto apagado? Gracias
Ok muchas gracias!! Sr Angel Lo intentare mi captiva tambien es 2007! Luego comparto que tal resulto.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Omar. Ha pasado tiempo. Pudiste resolver el asunto? Gracias
Cristian Chile de Chile hace 8 años
Hola, estoy muy complicado, favor ayuda. Mi Captiva 2.0 diesel año 2009 con caja automática. Tengo el mismo problema del señor. Sobre los 120 km/h se enciende el checkengine y se pega la caja en 4. Apagando el vehículo comienza en primera nuevamente. Un scanner me indicaron el código p2 757 solenoide atascado del TCC. Un mecánico me dice que es problema del convertidor de torque y hay que desarmar la caja. Otro Mecanico me dice que no puede ser por qué la camioneta no andaría y que los solenoides están por fuera de la caja. Realmente no sé qué hacer...ayuda por favor
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Pudiste resolver este asunto?? Gracias
En un captiva 2012 automático diesel, entrega los fallos P0700 y P0101, presentando el siguiente sintoma...auto en directa en movimiento se va a neutro y no sigue avanzando, para lo cual apago el motor y lo vuelvo encender y se engancha nuevamente en directa, lo cual es por pocos metros.
Motor en modo protección. Entrada de aire, confección floja, revisar ductos
richard RAN de Venezuela hace 7 años
Saludos, las cajas de las captivas tienen mucho problema es por las turbinas y los mecánicos por desconocimiento o por engañar al cliente, le bajan la caja para desarmarla y solo deberían cambiar la turbina. Y su otra falla es la bomba de gasolina, pero al cambiarla le queda un problemita, que al llenarle el tanque, al prenderla nuevamente queda como pegada en el arranque y se debe acelerar para que se estabilice, quien sabe algo de la segunda falla.
Si es cierto lo de la segunda falla, según pude leer en un manual se debe al diferencial de presión al momento de abrir el tanque para agregar combustible. Pero sobre una solución recomiendan es mantener el vehículo encendido, pero por exigencia en ciertas estaciones no lo permiten y por supuesto que se debe mantener todo original para evitar ese defecto.
Nooo eres, eso se debe a una válvula,que esta en la admisión superior, que es el evap canister, que pasa los gases del tanque a la admisión
Tengo una Captiva 2007 y se quedo en P y no aplica ningun cambio. Solo tiene el testigo del motor encendido. Enciende pero quedo en (P). Alguna sugerencia. ?
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Buenas tardes tengo mi Captiva 2008 ltz ,y le colocaron el scanner y aparecen estos tres errores a ver quién con buena explicación y hablando coloquialmente me dice la falla de cada uno para así saber directamente donde comenzar P0020,,,,,,,0700,,,,,,,0030,,,,,, allí rstan los tres códigos de errores envel scanner. Por fsvor wuien me pueda ayudar.
Esos son códigos de error en el sistema motor, el 700 coloquialmente sugnifica diagnóstico al sistema de transmisión automática, 20 solenoide VVT admisión revisar circuito, 30 calentador de sensor de oxigeno 1 igual revisar circuito
ComentarAl andar unos 30 minutos y la aceleras o la exsiges se va a modo emerg
Chevrolet Captiva 2008 2.0 131000 kms
Hola alguien me puede ayudar ya que ni los concesionarios no an podido dar con el problema mi captiva es 2.0 full diesel caja automatica 2008 con 131.000 km les cuento al andar unos 30 minutos y la aceleras o la exsiges se va a modo emergencia es decir baja toda su velocidad como a modo de emergencia ( 4 cambio ) y se prende en el tablero el check in y uno que es un auto con una llave , lo que hago detengo el vehiculo y lo vuelvo a dar partida y aqui no a pasado nada queda todo normal solo queda prendido el checkin. Lo lleve hacer un escaner con servicio autorizado y arrojo solo un error que f… Leer completa
11 casos
Te esta pidiendo que hagas de nuevo una copia del Chip de la llave. Contactame no soy mecanico 112268032
Tengo una transmisión automática de captiva modelo 2011 a gasolina. No arranca hacia delante o arranca como en 3ra. Para atrás si arranca bien. Ya se destapo y no presenta nada quemado a excepcion del aceite que esta totalmente negro y el filtro muy deteriorado.
Quien sabe que puede ser esta falla. ???
Quien sabe que puede ser esta falla. ???
Yo tengo una captiva 2.0 diesel 2010 mecanica con el mismo proble, le cambie el selenoide actuador del turbo y sigue con tu mismo sintoma, lo escanee, tres fallas posibles, 1. - selenoide actuador fallando, 2. -gualetas de apertura y cierre de aire del turbo atorado y 3. - corto a tierrea cableado selenoide actuador al computador, e visto una me faltan dos para ver, y sigue con la misma falla saludos
Hola yo tengo el mismo problema de Ariel...pero el actuador del turbo de mi captiva diésel 2.0 año 2010 4wd caja automatica modelo ltz al dar contacto suena unos 30 segundos tac tac tac y luego para...no levanta mas de 3500 rpm en relenti...y en marcha no corre mas de 50 km/h... la desarme y limpie todos los enchufes y kedo igual...borre los códigos k arroja y funciono 3 kilómetros impecabe y volvió a fallar...el código k tiene es p0047 en escáner genérico y dice turbocharger/supercharger boost control selenoid A circuit low...ojala alguien me pueda ayudar...saludos
Necesito reparar mi captiva 2012 manual...esta prendido el check le cambie lis inyectores y me dicen que tengo que calibrarlos para que el computador los lea q estan Buenos y ai se me borrará el check...y también se prende en el tablero un auto con una llave...si alguien me puede ayudar de ante mano se lo agradezco a la camioneta corta a los 4000 revoluciones no tira más...gracias
Pablomonzon de Argentina hace 5 años
Hola te pregunto yo cambié los 4 inyectores de mi captiva diésel 2013, anda re bien pero hace un zumbido será que hay que calibrar los
El auto con la llave adentro es que te esta fallando el turbo, la falla es que las aspas que mueve el solenoide actuador del turbo se estan atorando por el ollin, en el turbo.
Disculpa no entiendo tu pregunta a que se enfoca me puedes describir el problema saludos yo no soy mecanico mi captiva la tuve un año con el problema hasta que encontré el problema y la solucione
Sebastián Quintero de Colombia hace 4 años
Buenos dias, mi Captiva es 3'2 automática y cuando está muy fría arranca en 4 y si la pongo en manual solo agarra segunda me podrías ayudar muchas gracias
Hola sebastian yo no soy mecanico mi captiva era la diesel 2.0 y la vendi hace como dos años ahora tengo la sta fe diesel 2019
Que puedas solucionar tu falla, saludos
Que puedas solucionar tu falla, saludos
Tengo un chevrolet Captiva 2.4 del 2011, tenia el mismo problema que tenia un olor a quemado y se prendía el check in , me le cambiaron el sensor de gases que esta en el múltiple de escape y quedo bien
Hola somos un servicio técnico dedicado a la reparación de transmisiones automáticas de general motor nuestro whatsapp +56996786708 dudas y consultas serán respondidas
Mi captiva diesel 2.0 2010 la lleve a la automotora el diasnostico p0299 me cambiaron el solenoide actuador del turbo, y el codigo p0045 o 47 el cambio del computador
Hola, tengo exactamente el mismo problema y me arrojo los mismos codigos de fallas, al cambiar el solenoide se borro la falla?? mi vehiculo lo hace al andar durante un tiempo en ruta a una marcha constante...en ciudad no lo hace...
La falla la presenta en la ruta en tiempo prolongado es la falla del computador el pin que manda la señal al selenoide del turbo solo falla esa señal
Gracias por la respusta, ahora cuando dejo el vehiculo que se enfrie un poco vuelve todo a la normalidad...eso es lo que me desorienta...puedo andar todo el dia en ciudad y no hace la falla...ahora salgo a la ruta a una velocidad normal 120/130 km y enseguida aparece
La falla es del computador la señal del selenoide, el computador no se puede reparar ya que el computador malo que me quedo lo lleve a un electrico para destaparlo y los sircuitos estan sumergidos en una laca para protegerlos de la humedad, yo cambie el computador en el taller de la concesionaria me solicitaron todas las llaves del vehiculo ya que programaban el computador nuevo y las llaves, y de que hice ese cambio no fallo mas
Ok, voy a llevar al vehiculo a la concesionaria chevrolet y veremos en que termina todo esto...de mas estoy agradecido por los datos que me distes...
atte. Javier
atte. Javier
Luis martinez de Chile hace 8 años
Arreglaste tu problema comentar por favor yo estoy pasando lo mismo Ayúdame gracias
El miercoles tengo hora para reparacion no se cuando me la entregan
Luis martinez de Chile hace 8 años
Tengo el problema Cómo tu la mia es 2007 diesel y no le pillan la falla aún dice error p0047 turbo changuer/y algo algo así como low si puedes podrás enviarme foto de como va montada la bomba al. Vacio de arriba lleva in manguera que tengo duda Cómo van conectadas
No me han devuelto la canioneta sigue en taller para el cambio del computador no tengo noticias
El cambio del computador fue por el error p0045,46.47,48 con esos errores determinaron el cambio con el escaner de la automotora yo le hice escaner por fuera y solo me dava el 47, y algunos el 45, son lo mismo todos los numeros que te anote antes
En salfa me la repararon le cambiaron el computador
Christiansilva de Chile hace 7 años
Hola compañero, me arroja la. Misma falla el p0045 que ese el codigo por el cual se orogina el p0299, saque el turbo revise la valvula y nada extraño encontre los ductos del turbo tambien y nada revise cableado el cual se encuentra ok, con el escaner revise el funcionamiento de la valvula del turbo su apertura y cierre ok, sali a probarla con el escaner conectado y ningun problemas hasta unos par de km recorridos arrojo el p0045 y perdio potencia revise los parametros y salia que la valvula estaba en 100% de abertura y la aceleraba y no hacia nada , procedi a eliminar el codigo inmediatamente y se recupero y como si nada, todo me lleva a que el computador del motor es la falla, soy de la. Serena queria saber si me puedea dar mas informacion de lo que te sucedio y cuanto te salio el computador por favor espero tu respuesta
La falla es el pin de la señal del computador al solenoide del turbo yo cambie el computador compre uno usado del año del mismo año pero asta el año o medolo 2010 diesel le sirven los comp de menmor año a mi me vendió una desarmaduria uno por 2010 y la utomotora me dijo quera 2008 o 2007 y me lo programaron y instalaron pero no queda con garantia de la automotora, gaste como unos 600 mil en mano de hobra y el comp, lo otro que puedes hacer un comp y la llave mas el sensor de la chapa se remplazan y queda funcionando lo unico que el com y la llave quedan con el bin del otro vehiculo esas dos opciones y si tu camioneta es del 2012 en adelante solo com 2012
@ARIELHERRSolucionaste el problema? como? y canto te salió la gracia?
Criscaptiva de Chile hace 8 años
Calcograf tengo el mismo problema tuyo. Lo solucionaste?
Cambie selenoides y quedo igual. En alta velocidad se pega en cuarta marcha. Hay que apagar y se va la falla por uno 5 minutos más menos. Espero su ayuda. Soy de Chile. +56988091511
Cambie selenoides y quedo igual. En alta velocidad se pega en cuarta marcha. Hay que apagar y se va la falla por uno 5 minutos más menos. Espero su ayuda. Soy de Chile. +56988091511
Criscaptiva, pudiste dar con el problema? tengo el mismo y me dicen de cambiar los solenoides pero quisiera saber más, si puedes ayudarme te lo agradecería
calcograf.cl de Chile hace 8 años
Amigos Aun con la el defecto no he podido dar con el defecto ahora sacare el turbo ( revisar) y cambiare la valvula egr par ver si sigue con el, problema +56993207563
calcograf.cl de Chile hace 8 años
Ademas cambie la caja cambio automatica , y tampoco era el problema ( por si me quedo la caja automatica la vendere a un precio muy economico ya que quiero recuperar algo de dinero valor referencial comercial usada $1.500.000 +56 9 9 3207563 Pablo ( calcograf.cl )
A mi captiva diesel le cambiel el computador ya que le fallo la señal que manda al solenoide actuador del turbo esa era la falla ya se encuentra sin porblemas le cambie el computador
calcograf.cl de Chile hace 7 años
Cuanto te salio todo el trabajo y donde lo te hicieron el trabajo yo soy de santiago de chile
@calcograf.clHola, cambiaste el computador? por uno nuevo o usado? que mas hay que hacer si se cambia el computador? yo estab pensando comprar uno usado, pero no se es lo adecuado,.
Luis martinez de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo escribe interno [email protected]
El salfa la serena lo repararon gaste en mano de obra como 300.000 y los repuestos los compre yo por fuera
jorgefgjaquez de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con la captiva 2010 2.0 turbo diesel, favor me pueden indicar como o donde lo solucionaron gracias... chile +56962482722
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Averiguaste el problema? Me pasa lo mismo y estoy ya loco.
Mi captiva ya solucione el problema y esta perfecta funcionando
Que le pasaba? Yo ya he cambiado sensor de presion, tubos, turbo y selenoide del turbo y el coche sigue igual
Mi captiva la falla era el computador la señal del turbo ese pin, no los cables, la señal o pin que envía al turbo, cambie el computador y se soluciono el problema, el todos los cambio los se hicieron en la automotora me programaron el computador de remplazo el que se cambio y se retiro el que tenia la falla saludos
Mi captiva 2011 diesel cambie central del turbo y enciende check in y no tiene nada de fuerza saco contacto y pongo de nuevo y tira un poco mas que puede ser
Gracias
Gracias
Revisa el pin del computador la señal del computador al solenoide el que abre y cierra el turbo
Gracias ariel lo q no entiendo es q cuando paso aceite por el turbo el actuador estaba andado muy bien , saque turbo elimine catalizadores y cambien central del turbo y empezo el problema no estara mal armado la geometria
La captiva diesel a mi me dio la falla que te mencione el turbo solo se limpio
Buenos días, quien amablemente me pueda aportar, tengo una captiva ltz mod 2008, mot 3.2,
1. Cuando comienzo a andar, y la voy a acelerar, empieza a vibrar, suelto el acelerador y para, hasta que tengo buena velocidad deja de vibrar, en parqueo, la acelero y solo llega hasta 4000 rpm
2. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la caja en este vehiculo, y cada cuanto cambiarlo. (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo)
3. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la transmisión y cada cuanto cambiarlo (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo).
Agradezco sus comentarios, el carro me parece muy bueno, lamentable es que a veces dan con dueños pesimos, y los problemas los asumimos otros.
Gracias
1. Cuando comienzo a andar, y la voy a acelerar, empieza a vibrar, suelto el acelerador y para, hasta que tengo buena velocidad deja de vibrar, en parqueo, la acelero y solo llega hasta 4000 rpm
2. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la caja en este vehiculo, y cada cuanto cambiarlo. (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo)
3. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la transmisión y cada cuanto cambiarlo (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo).
Agradezco sus comentarios, el carro me parece muy bueno, lamentable es que a veces dan con dueños pesimos, y los problemas los asumimos otros.
Gracias
Hola yo no soy mecanico, yo tuve una captiva diesel 2010 y la vendi ahora tengo un nuevo proyecto dodge ram 2500 5.9 diesel y estoy investigando las fallas que tiene para repararla saludos
Captiva 2007-08 es de cinco velocidades, es una AF33-5 muy fiables, en algunos lugares muy cara su reparación, cualquier problema con este tipo de transmisión a sus órdenes
Hola q tal tengo un problema con mi captiva 2.0 vcdi 2008... a la mañana arranca bien pero calienta un poco y tarda en arrancar... me pueden ayudar
Me pasa lo mismo con una 2014 at
Sigo sin encontrarle la vuelta.
Sigo sin encontrarle la vuelta.
Hola ya solucione lo del check cuando pusieron aceite sacaron caño que pasa por arriba de la tapa y desconectaron la ficha. Con respecto al arranque hace lo mismo cuesta mucho arrancar con bateria nueva solo que la bombeo y sale
Alfredo lopez godinez de México hace 7 meses
Tengo un problema mi captiva 2012 se le quedo la llave atorada si prende pero no da ni para delante ni para atrás y la llave no la suelta que será lo que le pasa
ComentarCambio aceite transmision automatica
Chevrolet Captiva 2013 66000 kms
Cuantos litros necesito comprar para el cambio?
22 casos
luis hoyos 1959 de Colombia hace 8 años
Ud va al taller del cambio y e
Creo que lo completan si le hace falta
Creo que lo completan si le hace falta
taysir abu damira de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva una caja automica chevrolette captiva. Y cual marca me recomienda.
Cuántos litro lleva la caja de velocidades de la Captiva Sport 2011 motor 3.0 se que tengo que comprar dexron VI pero cuánto
Kien me dice cuantos lts lleva la transmision de la captiva de 6 cilindros 2010
[email protected] de Colombia hace 2 años
Cuántos litros lleva la caja automática de la Chevrolet Captiva 2011
José González de Venezuela hace 2 meses
Cuántos litros de aceite lleva la caja automática de la Captiva 2007
ComentarCaja de cambio automática tiptronic Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 LT, 2.0, AWD 70000 kms
Buenas, soy de antofagast chile y les comento mi problema. Al partir mi vehículo en directa se pone pesado, al ponerlo en mecánica para ver en qué cambio está, me dice que en cuarta, al bajar cambios se salta la tercera y no baja más de segunda, al acelerar en modo mecánico pasa de segunda a cuarta. Si freno completamente el auto queda en segunda y no baja a primera.
9 casos
Yo tengo el mismo problemita segun los foros son los selenoides que hay que cambiarlos
Pudiste ver si esa era la falla, donde se compran los solenoides y cuanto cuestan?, desde ya gracias
Mejor respuesta (según Monxito)
No... la falla se presentaba por una filtración en la bomba inyectora, bajaba la presión y pasaba a modo emergencia
(Eso es lo que me dijeron hasta el momento, no tengo plata para arreglarlo 🙈)
(Eso es lo que me dijeron hasta el momento, no tengo plata para arreglarlo 🙈)
Bueno antes de que hagan gastos les recomiendo empiese por escanearla ya que todo de esta transmision esmuy caro los ayudaria mas con los codigos de falla les dejomi numero de tel porsi gustan mandar por wats app sus codigos defalla 525565817254
Tengo una Captiva sport 2.4 mod 201, no enciende porque el cambio quedo bloqueado en D. ¿Cómo lo soluciono?
Revisar el mecanismo de la palanca de estar bien seguro tendrás daño interno te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Buenos días, la causa fue que la guaya se soltó para solucionarlo temporalmente el mecánico le colocó una amarra y al otro día lo llevé al concesionario para cambiar la guaya.
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión
ComentarRuido en la caja de cambio automática
Chevrolet Captiva 2008 motor 2.0 diésel 50000 kms
Hola compré una chevrolet captiva 2008, modelo coreano con caja de transmisión automática el cual tengo 3 meses de poseer (lo compré usado). El motivo de mi pregunta es que recientemente le he escuchado un ruido como "garasposo" en el momento en que presiono suavemente el acelerador (estando la caja en drive), pero este ya no se incrementa al acelerar más. Se que es en ese momento ya que he puesto la caja en neutro y he acelerado y el ruido no se presenta. Este ruido lo noté como al segundo mes, tengo unos 50000km a menos que no lo hayan arreglado. Efectue el cambio de aceite a la caja y el ru… Leer completa
7 casos
Tengo una captiva 4x4 2007. La camioneta cuando se calienta y va rodando , me suelta unos golpes en la caja de velocidad...alguien me podrá asesorar ?? Gracias
Me pasaba lo mismo como que pateaba, le cambie el aceite de la transmisión y se soluciono el problema. El mío es automatico
Yo aun no resuelvo el ruido q me hace. Si sabes de algo por favor me lo haces saber gracias
Hacer el cambio de aceite a la caja. Soy mecanico especialista en cajas aw 55-51 (las trae la captiva)
Buen dia Miguel
Por favor me indicas que hacer. A veces se cae la aguja de acelareacion y se siente como dando empujones al andar. Estoy en Medellin por si acaso esta cerca.
Por favor me indicas que hacer. A veces se cae la aguja de acelareacion y se siente como dando empujones al andar. Estoy en Medellin por si acaso esta cerca.
Hola. Gracias por tu respuesta, cual es el aceite q ocupa la caja de cambio automático de la captiva.
Tipo IV GM o en su defecto dexrom VI pero no se te ocurra ponerle dexron II o dexrom III. Son 7.8 litros
Buenas miguel mi captiva se le quedo la reversa directa que falla presenta?
De donde eres?? Si eres de Venezuela me puedes contactar por el 04267885868
Soy de maracaibo miguel, como estas que parte eres tu?
Hola gracias por tu respuesta, tengo duda en el manual me dice que el aceite es Esso Jws 3309 us atf. Es el. Mismo aceite? Gracias por su ayuda
Estimado, yo me acabo de comprar una Captiva 2008 tiene 54000 kms, y también note un ruido como "cascabeleo" cuando la apuro y después se va...en la automotora me dicen que probablemente sea una descarbonización que se debe efectuar dado que el vehiculo lleva mas de 2 meses en embarcación...también el tablero no me indica nada y es más en las pruebas anduvo impecable...te comento si gustas como me va, de lo contrario a ocupar la garantía. Slds
Aaaa ok gracias me comentas si solucionas el problema.
Sr. Dixon tengo una captiva 3.2 2007, havebpoco le hice cambio del kit de tiempo, quedo bien, estaba desforzada la revizaron me dijeron que era el convertidor, lo bajaron lo envie a revisar y estaba perfecto, al colocarlo de nuevo ahora se pela cuando va a meter 3ra, y sigue desforzada, cual podra ser e lproblema, agredezco si puedo tener un numero de contacto para consultarle personalmente.
Hola. Te comento que el problema del ruido no le he encontrado solucion, le he realizado los cambios de aceites y sigue igual. Aun busco una solucion, si sabes de algo por favor te pediria contarme. Gracias
Para el comentario de Remirez cualquier carro automática si al momento de calentarse después de unos 30min te empieza a golpear o patinar si queda en una velocidad son los Selenoides que debes cambiar a mi me a pasado con 3 carros
Hola el ruido puede ser provocado por algún rodamiento malo de la caja de cambios o el convertidor de torque. También por el filtro obstruido.
Rubén Garcia de México hace 8 años
Tengo captiva 2014, empezó a hacer tronidos como si fuera los soportes y un ruido como engrane al iniciar marcha de 30-a 60 km cambie soportes de todo polea tensora y me sigue haciendo el ruido más lo hace caliente alguien q me apoye ya gaste mucho
Mi captiva es 3.2 mod 2011 y presenta el mismo ruido garrasposo al acelerar suavemente hasta las 2000 rpm. En velocidades mayores no se siente. Me han dicho que ese fenómeno se llama pre- inicio por mal octanaje del combustible pero le adicioné aditivos de aumento de octanaje y nada. Hasta ahora ningún mecánico ha acertado en el diagnóstico, requiero más ayuda.
Lo mismo, hasta ahora no he tenido ayuda pero la camioneta suena impecables
Bueno, en estos días tuve problemas con la bomba de combustible y la cambié por la original de GM. El ruido desapareció ; al parecer la bomba había perdido progresivamente la presión y eso provacaba el ruido garrasposo. Adicional a eso cambié las bujías por las originales también y el carro ha quedado como nuevo, no presenta ruido de ninguna clase y se siente con mucha fuerza y reacción rápida al apretar el acelerador
Si el ruido es al acelerar y solo se presenta en drive a la primera y segunda marcha tienes que reemplazar los rodamientos del de las trisetas del eje delantero ya que se encuentran desgastados y presenta vibracion
Tengo una captiva 2008 a gasolina automatica... la caja automatica cuando la pongo en Drive no se coloca en 1ra si no que queda pegada en 3ra y llora, luego al soltarle el freno se despega y devuelve a 2da y luego a 1ra. Luego al frenar completamente vuelve a llorar y en R llora tambien, pero en N no llora...
El nivel de aceite esta completo.
El nivel de aceite esta completo.
Tengo ese mismo ruido, el que se escucha entre los 39 y 43 segundos del video, que puede ser
Al final a que se debia el. Ruido del. Video...tenfo una captiva 2008 petrolera con el. Mismo ruido
Bueno, al colocarla en drive se me apagaba xq la transmision automatica estaba en modo seguridad... revise en la fusiblera y encontre un fusible quemado, se lo coloque nuevo y listo... y lo que estaba llorando era el convertidor (turbina), la baje yo mismo y la mande a reconstruir y cambie aceite y filtro de la transmision y listo
Rubén Garcia de México hace 6 años
Buena noche a mi así me paso cambie soportes, polea tensora, distribución completa y no fue el fallo si se escuchaba en la transmisión pero lo q resultó ser fueron los arneses
El ocasiones se confunde uno con la caja de velocidades
Espero y te sirva de algo o si es tu caja debe de hacer falla al momento de ir avanzando
Saludos
El ocasiones se confunde uno con la caja de velocidades
Espero y te sirva de algo o si es tu caja debe de hacer falla al momento de ir avanzando
Saludos
Sí intentan acelerar el carro con la palanca en drive y el freno aplicado se darán cuenta que el ruido persiste. Aveces no son rodamientos sino el tipo de combustible que están usando que al no tener el octanaje indicado genera ese ruido que se llama cascabeles. Intenten con un combustible de mayor octanaje y verán la mejoría.
Asi es, ero principalmente deben estar seguros de, donde se produce el ruido si en el motor o en la transmision... si es en el motor aplica lo que dice el compañero aqui, y si es la transmisión deber ir a un espcilista
Jose velazco de Colombia hace 6 años
Tengo una caótica 3.0 le meto reversa y gira para delante antes de eso la caja en reversa no andaba la mande a arreglar y ahora si gira pero al contrario osea gira para delante que puede ser algún modulo? Porque mecánicamente me dicen que no
Como estas amigo, deberia chekar, sprag, ellos tienen un sentido, te toca invertirlo
Hola buenas noches tengo una captiva 2008 3.2 hace 2 días me presenta un sonido por la parte baja del motor al frenar como un topeteo agudo https://youtu.be/tc81zoL05WE Es igual al del video que dejo ahí si alguien sabe del problema gracias por la información.
Comentar¿como poner a nivel correcto el fluido de la transmisión automatica ?
Chevrolet Captiva 2008 sport 4 cil 64000 kms
La trasmison automatica de la captiva , no tiene varilla para medir el nivel correcto de fluido hidraulico, hace unos dias en un percance se rompio el tuvo que va al enfriador para este fluido y se derramo nos e que tanto? ahora quiesiera saber ¿como puedo saber cuanto liquido reponer o donde medir cuando llegue a su nivel ideal. ? le puse al puro calculo 2 lts pero no se como ver si es suficiente o necesita mas , actualmente no he notado problema en la ejecuciond e cambios de velocidadad, Bueno salvo en el arranque se siente muy pesada si quiero hacer un arrancon forzado y no despega rapido.
18 casos
Hyd caja cambios y marcha, tornillo drenaje saca el aceite hyd la capacidad de esa caja con motor 2,4 es de 5 quartos unicamente,en la parte lateral tiene un tornillito que se quita apenas salga el aceite ese es el nivel.
Tengo una 2008 3.2 tambien me decian que la caja es sellada y no trae para medir el aceite. Esto es falso si lo tiene pero la varilla no es de quitar y poner no es comun ya que esta viene sujeta con un tornillo y es super incomodo para sacarlo. Revisa bien porque si tiene el varillaje
Hola me puedes indicar en qué parte está esa varilla en la modelo 2008 porque man verdad no la e encontrado y si tienes idea en donde le puedo echar la valvulina me dijeron que se le echa en la parte de atrás en la transmisión gracias
La caja de 3.2 y 2.4 son total mente diferentes si es una 2.4 tiene un tapon lateral el cual despues q salga aceite lo pones prendes y revisas otravez si sale sino completa asta q salga
Luz marina de Colombia hace 7 años
Buenas tardes por favor explicarme como se cambia el fluido de la transmision de una chevrolet captiva 2011
josefabian de México hace 7 años
Antonio
La caja de 3.2 y 2.4 son total mente diferentes si es una 2.4 tiene un tapon lateral el cual despues q salga aceite lo pones prendes y revisas otravez si sale sino completa asta q salga. Eso para medir y poner al nivel. Para un cambio de aceite lo mas recomendabele s que acudas a unaservicio de lubricacion especializado (tipo GRASE MONKEY) para que retiren ese fluido. Cuida que sea de la especificacion correcta pues un aceite inadecuado terminara por dejarte sin funcionar correctamente la transmisión.
La caja de 3.2 y 2.4 son total mente diferentes si es una 2.4 tiene un tapon lateral el cual despues q salga aceite lo pones prendes y revisas otravez si sale sino completa asta q salga. Eso para medir y poner al nivel. Para un cambio de aceite lo mas recomendabele s que acudas a unaservicio de lubricacion especializado (tipo GRASE MONKEY) para que retiren ese fluido. Cuida que sea de la especificacion correcta pues un aceite inadecuado terminara por dejarte sin funcionar correctamente la transmisión.
Hola!! Tengo una captiva 2011 sport y se le escucha fuerte el cambio de revoluciones al llevarla con un mecanico me dijo q le hacia falta aceite a la caja, le puso 3 litros y al principio la senti bien de echo hacia los cambios antes y mas ligera pero despues de recorrer una hora de camino empezo a bajar velocidad y subir revoluciones y como a patear la caja, tambien me percate que esta tirando aceite de la caja , nafa de esto pasaba. Sera q tiene mas aceite de lo indicado y que me sugieres. Estoy muy preocupada. No marca nada en el tablero
Hola yo tengo una captiva igualita y me sucedió lo mismo nada mas q poco después se trono la caja lo cual tuve q reparar y hasta ahorita no tengo proble
Manuel20201 de México hace 7 años
Buen día, tengo una captiva 2014 2.4, alguien podría decirme donde puedo checar el nivel de aceite de la transmisión.
Tengo una captiva 3.6 y no se cuanto aceite es la cantidad correcta, si alcuien esta fsmiliarizado le agradeceria infinitamemte.
Tengo una 2010 debo cambiar el fluido , ayudemen por fa ,que aceite colocar y cuántos cuartos gracias
Tengoo el mismo problema como lo puedo solucionar
Tengo captiva 2014 sport quiero revisar el fluido de la caja
Tengo una cautiva 2,4 y no encuentro el tapón del nivel
Hola!!! Tengo una Captiva sport 2011 motor 3.0 V6 y de repente hace el cambio a 3ra muy brusco, le quiero revisar el nivel de aceite a la transmisión pero sólo trae un tapón con rosca en la parte superior, quiero saber cómo le puedo el nivel, saludos!!!
Buen día cómo se resetea este aviso ? Cambiar fluido de transmisión “captiva sport 2.4”
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Buenas tardes no logro entender como chequear el nivel de aceite de caja de una Captiva 2015 automática motor 2.2 diesel igual saber si se mide en marcha o detenido el motor
ComentarError P0011 captiva sport 2.4 2011 Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2.4 sport 85000 kms
Amigos. Tengo un problema con mi captiva sport 2.4 2011. Desde hace meses se prende el testigo del check engine y lo he llevado tres veces al concesionario; la primera vez hicieron un abc de motor incluido cambio de bujías, filtro de aire y calibraciones, la segunda no encontraron nada raro y solo borraron el error y la tercera cambiaron un sensor de admisión del árbol de levas y al salir del taller el testigo volvió a encenderse. Por último me dijeron que debo cambiar la bomba de alta presión de gasolina porque eso dice la carta de procedimiento de gm lo cual yo no acepté porque el carro no p… Leer completa
8 casos
A mi me pasa parecido y el codigo es el mismo. Solo que ahora no prende la farola izquierda, ni el stop izquierdo.
Luis Espinosa de Ecuador hace 8 años
Como estoy interesado en comprar un Chevrolet Captiva, busqué información sobre estos vehículos y encontré desde mexico lo siguinte:
"Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano
Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano y se apagaba el radio, y se bajaba el voltaje, me decian que era el alternador, regulador, bateria, etc. Le hicieron todas las pruebas y resulto se el conector de la bateria en el polo positivo, que no servia, se calentaba y hacia falsos contactos al cpu, le cambiaron la terminal y asunto arreglado, con solo 250 pesos mx. Lo que en la agencia. Querian cobrar 1,800 pesos mx. Tiene 72,000". Siempre será bueno buscar información y comparir. Luis Espnosa desde Quito, Ecuador.
"Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano
Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano y se apagaba el radio, y se bajaba el voltaje, me decian que era el alternador, regulador, bateria, etc. Le hicieron todas las pruebas y resulto se el conector de la bateria en el polo positivo, que no servia, se calentaba y hacia falsos contactos al cpu, le cambiaron la terminal y asunto arreglado, con solo 250 pesos mx. Lo que en la agencia. Querian cobrar 1,800 pesos mx. Tiene 72,000". Siempre será bueno buscar información y comparir. Luis Espnosa desde Quito, Ecuador.
Elizabeth Hdz de México hace 8 años
Hola Luis, tengo una captiva 2013, pasa exactamente lo que comentas, solo que en mi caso, ya le "arreglaron" los cables de tierra, que va a la carroceria y que a la marcha, se arreglo como 15 días, y hoy volvió a pasar, me puedes indicar donde buscaste información para ver que puede estarle sucediendo, ya llevo bastante dinero invertido y nada mas no sale...gracias
vicente vega de Estados Unidos hace 2 años
@Elizabeth HdzHola amigo tengo un captiva 2013 el problema es que cuando estoy en movimiento de pronto se apaga el radio pudieras darme una idea gracias
Buenas tardes tengo una captiva 2011; ha encendido el check engine, la han escaneado en dos ocasiones y arroja que el problema es el sensor del árbol de levas, el vehículo anda perfectamente no le falla nada. Alguien sabe que debo hacer??
Por favor cuéntanos cómo solucionaste tu problema con la Captiva
William por favor cuéntanos cómo pudiste solucionar el problema con tu Captiva. Tuviste que cambiar el sensor o que hiciste ?
Jainer casado de Colombia hace 6 años
Hola amigo me podría confirmar si cambiando los sensores de levas de admision y escapes se apago la luz de servicio
Mi captiva es 2009 motor 2.4, se encendió el check engine desde hace 8 meses. Lo escanearon y me dijeron que era un sensor de oxígeno pero lleva 2 y no sabían cuál de los 2 era, como titubeaban mucho decidí esperar a una 2a opinión, estando encendido no funciona el aire acondicionado, lo reseteo desconectando el negativo de la batería y cuando la enciendo todo funciona bien incluyendo el aire acondicionado, el problema es que si la apago, en la siguiente arrancada se vuelve a encender el check engine. Lo acaban de escanear nuevamente y me dicen que es un sensor del árbol de levas, voy a comprarlo para cambiarlo y espero esta sea la solución.
Por favor cuéntanos si pudiste resolver tu problema y como lo hiciste
Mejor respuesta (según juan carlos noroña)
juan carlos noroña de Ecuador hace 8 años
Amigos en mi caso el problema se resolvió con una re programación del computador del vehículo; lo hicieron en el concesionario. Este vehículo es controlado absolutamente todo con el computador y algunas veces los parámetros de las especificaciones son muy exigentes tanto así que cualquier valor fuera, por más pequeño que sea, prende el check engine. También pude observar que de esa misma forma programaba luces, pito, etc del vehículo.
Acudi a un taller donde encontre personas comprometidas con su trabajo y honestas. Revisaron los voltajes y referencias del sensor del arbol de levas (emision) y los dos actuadores (ò solenoides) las lecturas de voltaje y referencia del sensor eran normales (5 volts. ) tambien habia continuidad (tierra ò referencia). En cuanto a los actuadores se tuvieron que sacar del motor y probar con la bateria, el resultado de esta prueba nos dio el actuador de escape en mal estado. Se compro, se instalo el nuevo y se soluciono el problema en su totalidad. Debo añadir que aparte se encontro una manguera de ventilacion (que se conecta en la tapa de punterias y en el sistema de filtro de aire) fisurada, esta no la hay ni en la planta por lo que se tuvo que reparar. A prueba final fue que la lleve a verificar y paso normal. (Holograma 0)
Hola tengo una captiva 2008 obvio con la misma falla, me podrias decir de que parte de mexico eres y por si tienes tel. De tu mecanico, gracias!
Fer Alonso de México hace 8 años
Ya estoy hasta la m... soy segundo dueño de una captiva sport 2011, motor 2.4
La compre con 53000 km, en enero 2016
Al primer mes encendio testigo check engine, la lleve a escanear, arrojo falla en arbol de levas. Pasado el tiempo siento que la camioneta no tiene potencia y en cuesta cascabelea.de enero a la fecha lleva dos afinaciones. Ademas encontre aceite ( 10 mil. ) Aprox. En toma de aire que va a cuerpo de aceleracion. Esta ultima semana empezo a tironear y se apago
Volvio a encender y sigue la falla. Fui a taller y encontraron estos codigos 7eb y 7e8, quite catalizador y sigue si potencia! Atuda por favor
La compre con 53000 km, en enero 2016
Al primer mes encendio testigo check engine, la lleve a escanear, arrojo falla en arbol de levas. Pasado el tiempo siento que la camioneta no tiene potencia y en cuesta cascabelea.de enero a la fecha lleva dos afinaciones. Ademas encontre aceite ( 10 mil. ) Aprox. En toma de aire que va a cuerpo de aceleracion. Esta ultima semana empezo a tironear y se apago
Volvio a encender y sigue la falla. Fui a taller y encontraron estos codigos 7eb y 7e8, quite catalizador y sigue si potencia! Atuda por favor
Saludos amigo yo tengo una igual a su modelo comunicante con el señor alfonso tobon lo ubique por esta pagina el cel 301 5229367 tiene whatsapp hoy me ayudo muchisimo
Leonel por favor cuéntanos cómo el señor que arregló tu vehículo. También tenías este mismo problema ?
Si no has cambiado el sensor del árbol de levas, que te chequen la cadena de distribución, que según me comentó el mecánico puede ser la causa de la falla. No está por demás. Según él cuando ya no funciona el sensor del árbol de levas ni siquiera arrancaría.
Fer Alonso de México hace 8 años
Gracias por atender, hoy la lleve a escanear y arroja problema en sistema de inyeccion, me dice el tecnico que cambie filtro de gasolina y/ o bomba de combustible
Sera que tambien depende del lector de codigos?
Sera que tambien depende del lector de codigos?
Alonso por favor cuéntanos cómo solucionaste al fin tu problema
Si, me ha pasado que usen escáners muy baratos con un diagnóstico x, y los códigos cambian cuando lo hacen con uno mejor o más caro. Hay personas que recomiendan pagar un escaneo en una agencia aunque pagues más pero en apariencia es más certero el diagnóstico por aquello de que usan un escáner de hasta 120 000 pesos. Ojo solo el escaneo no la reparación.
Saludos lo importante de escanear es que ubiquen bien la falla recomiendo no comprar repuestos antes de que lo vea un buen mecánico y evalué los errores y los repuestos que dicen estar dañados yo recomendé en un comentario anterior al señor alfonso tobon cel 3015229367 o whatsapp barranquila colombia
Tengo una captiva 2008 3.2 6V LTZ y sale el codigo p0008 y otro resto he gastado la mitadad del valor de la camioneta y no han podido y sigue con lo mismo mostrando esos codigos. Ya le cambie el kit de ditribucion bomba de aceite etc y sigue lo mismo enciende y en minima se escucha muy bien pero llega a alguna pendiente y es totalmente desforzada alguien me puede decir que puedo hacer aparte de chatarrizarla?
Gracias.
Gracias.
Engel ruiz de Nicaragua hace 6 meses
Hola, tengo una Chevrolet que me marca ese código ya se fue cambió el aceite a 5w30 y filtro y también cambié sensores de oxígeno , flujo de aire , y los 2 actuadores y sigo con el mismo problema que en caliente se me apaga y comienza oxilar que más puedo hacerle ya me tiene loco
ComentarLa Caja de Cambios al Parecer esta fija en un solo cambio. Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 230000 kms
Explico: La camioneta se llevo a reemplazar el compresor del aire acondicionado estando en el taller detectaron que tenia un bote de refrigerante por el radiador, y lo bajaron al bajarlo perdio aceite de la caja se reemplazó el radiador se le completo el aceite con llas especificaciones del recomendado por el fabricante, pero resulta que ahora La Caja de Cambios al Parecer esta fija en un solo cambio, al arrancar se pone muy pesada y poco a poco es que va agarrando fuerzas hasta que desarrolla. Digo que al parecer se quedo en un solo cambio porque si bien esta pesada y como explique va desarrollando poco a poco mientras desarrolla no se siente que haga cambio alguno.
1 caso
Amigo visite esa pagina y llama a los numeros que hay aparecen te ayudaremos a resolver tu problema
www.hidromaticospemach.com o llamenos a 04142701994 04241926991
Disponibles cajas nuevas para chevrolet captiva [email protected]...
Nosotros como taller especialistas en cajas automatica de captiva y epica... puedes llamarnos para generarte una cita para la revisión del vehiculo y darte soluciones
Buenas tardes Saludos , como puedo comunicarme con su taller?
Mejor respuesta (según yvan primera)
yvan primera de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos disculpen que tarde mucho en responder ya el problema se soluciono en efecto era algo de la programacion de la caja de la camoneta
Hay un boton al lado de la palanca de cambios, asegurate de no tenerlo activo pues ese boton enclava a la caja en 3°era velocidad eso es para condiciones de nieve o atascada en barro.
ComentarCode P0700 y P0796 Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 3.0 4x4 120000 kms
Hace un mes a 3000rpm hizo un golpeteo y luego hizo el cambio, que luego se repetía siempre a esas revoluciones, aumento el consumo considerablemente y si bien no perdía potencia siempre andaba a muchas rpm como si no entrara el siguiente cambio. Después de que apareció check engine, en la concesionaria le quitaron el error aduciendo que era algo que había quedado en el sistema. El asunto es que empeoro el funcionamiento tanto así que no entraban los cambios ni en automático, ni en manual. Compre un lector de obdII para el móvil y me dio esos errores. A alguien le sucedió algo similar? alguien tienen idea de que problema es? desde ya agradezco vuestra colaboración.
5 casos
luiiz uriibe de México hace 8 años
El primer código corresponde al modulo de la transmisión el cual esta dañado y que por cierto sale defectuoso desde agencia. El segundo indica mal funcionamiento en la caja, seguramente los solenoides.
Mejor respuesta (según waltech)
Estimado Sr. Uriibe, muchas gracias por su respuesta, efectivamente el TCM fallo y hubo que cambiarlo, En el proceso constatamos que la caja también estaba en mal estado (lamentablemente una caja muy mala al menos para este vehículo). En resumidas cuenta, TCM y caja nuevos, veremos cuanto kms dura.
ramon luces de Venezuela hace 6 años
Buenos dia yo tengo un cruze 2012 y me presento esa falla iba en carretera y el carro me hiso un cambio brusco luego y llego a 3000 rpm y no avansaba en velocidad , llegue a una parada apague el motor , luego lo encendi de nuevo y se quito la luz pero me aparecio luego la luz del motorcito
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarComo le mido el aceite de la caja automática
Chevrolet Captiva 2007 Automatica 74000 kms
Hay forma de medir el aceite de la caja automática?
9 casos
La captiva tiene una tapa debajo donde esta hubicado el computador del csrro y hay se le mide y se le aplica
JUAN RLOS CHANTRE de Colombia hace 3 años
Que tipo de aceite debo colocarle a una captiva sport 2.4 - modelo 2011 con 115000 kms
César Tulio Chaparro de Colombia hace 2 años
Cuanto aceite lleva la transiciones de la captiva v6 2011
Depende de la transmisión la más sencilla es la de 6 velocidades 6T45/50 lleva 6 botellas, igual la AF33-5 de 5 velocidades pero es más dificil ponerle el líquido, ya que que tiene que retirar la base de la batería
ComentarCaja de cambio Automática con Tiptronic Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas 2.0 68000 kms
Deje la camioneta un tiempo detenida, por problemas, cuando la volví a utilizar de la nada me quede sin cambios, no da para atrás ni adelante, me dijeron que podía ser el aceite y que lo cambiara, el aceite que salió parecía aceite emulsionado color chocolate, le pusimos el aceite que dice el manual pero sigue con el mismo problema. ¿Qué puedo hacer?
1 caso
Amigo lamento decirte que tienes un problema mecanico con la caja, de todas maneras primero deberas escanear la computadora de caja para ver que codigos te arroja. Pero para mi tienes un problema mecanico ya que por lo menor deberia aplicar retroceso. Revisa la guaya de cambios tambien. Aunque de ser asi con el escaner veras si la caja esta reciviendo informacion de donde esta posicionada la palanca, retroceso, drive... ect.
Muchas gracias, buscare que un escaner para realizar ua revisión, ya te cuento como me fue. Saudos.
He leído comentarios que es muy caro la reparación de estás transmisiones allá en Chile, con gusto te puedo asesorar, no es muy difícil retirar la tapa de la transmisión
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola amigo, tienes toda la razon es carisimo y encontrar un buen mecánico en el tema, si no es molestia para tí te lo agradecería.
Saludos
Saludos
@EduardoSe requiere mucho de un escáner como el siguiente
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-5…
Consideralo, si te cobran 10,000 por cada escaneo vale la pena invertir en esto, además te sirve para mucho para la Captiva
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-5…
Consideralo, si te cobran 10,000 por cada escaneo vale la pena invertir en esto, además te sirve para mucho para la Captiva
@mecamigoEl Link que me has enviado me sirve para el tema de la caja, pero como lo monitoreo, si no tiene pantalla, trae software para trabajarlo inalambrico, lo voy a pedir cuando lo tenga te contacto, gracias.
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarProblemas en la caja automática 4º y 2º Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 125000 kms
Buenas tardes quiero que me ayuden, tengo una captiva 2008 en Caracas, Venezuela. Y desde hace 20 días comenzó con una falla en la caja, se quedaba a veces en 4ta velocidad y 2da y no cambiaba y arrancaba pesada la camioneta, luego de algunos días este daño se ha ido empeorando. No se si tenga solución? Escuchado hablar de un taller llamado Hidromaticos PEMACH, me han comentado que son los mejores en la reparación de Captivas. Me gustaría saber si alguien uso sus servicios y si me lo recomiendan. Gracias de antemano por sus ayudas en este tema.
3 casos
Carlos Martinez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a todos los amigos del foro, hace casi ya 15 días tuve problema con la caja automática de mi chevrolet Captiva, como todos sabemos un dolor de cabeza este tema, pues bien después de pedir asesoramiento e investigar por redes sociales, termine llevándola a reparar a donde me recomendaron, es una taller ubicado en Caracas, muy conocido llamado Hidromaticos PEMACH, me la entregaron el día Miércoles, de verdad estoy muy satisfecho por el trabajo realizado, mi camioneta hasta el día de hoy esta en perfectas condiciones y su manejo mejoro totalmente, que bueno contar con talleres mecánicos especializados en esta camioneta aquí en Caracas como Hidromaticos PEMACH, profesionales y con conocimientos. Si a mis amigos del foro se le presentan fallas o daños en sus Chevrolet Captiva como me sucedió a mi, les dejo mis comentarios y las personas que se encargaron de hacer esta reparación de la mejor manera muchas gracias. Sus números de contacto. 0212.424.9364 , 0424.192.69.91, 0414.270.19.94
Hola Carlos, no te volvió a presentar problemas, soy de Colombia nos puedes dar detalle de que te exactamente es lo que le repararon o que es lo diferente que le hacen, dado q al no estar en Venezuela debo saber para poder aplicar lo mismo en algún taller en Colombia
Mejor respuesta (según Carlos Martinez)
Muchas gracias amigo CARLOS... por su buenos comentarios... que sirven de gran ayuda para los usuarios del foro. Para nosotros es un placer servirles a nuestros clientes... y realizar en sus vehículos el mejor trabajo posible y que el cliente se sienta satisfecho y conforme... no den mas tropiezos con su camioneta chevrolet captiva comunique ce con nosotros y con gusto le atenderemos y le asesoraremos en todo...
1
Hola buenas tardes tengo una chevrolet captiva 2007. A ella se le daño la turbina... Se le hizo el cambio de la misma y se le hace la caja tambien... Ahora mi pregunta es que si de casualidad alguien sabe cuantos litros de aceite necesita todo eso? Y cuantos de transmisión tambien cuanto necesita??? Un mecanico me pidio 12 litros de caja y ahora esta pidiendo tres mas... no se si me esta tomando el pelo... Xfa quien sepa ayudenme con la informacion 00584261986403 x whatsapp
ComentarComo se cambia el filtro de la caja de la captiva
Chevrolet Captiva 2008 215000 kms
Se me rompio el serpertin del radiador y contamino el aceite de la caja lo cambie com dice el manual con dexfro 3 y cuando arranco marcha bien unos minutos y cambia bien pero luego se para desliza me dicen que tengo que cambiar el filtro de caja por que se contamino quien sabe donde va ese filtro
5 casos
Buenas tardes amigo por mí experiencia le comento lo siguiente, la camioneta es muy delicada en cuanto al sistema eléctrico, la caja es muy problemática en cuanto a las reparaciones si se te daña mejor cambiarla,en cuanto al motor su mayor problema es la cadena del tiempo y estar muy pendiente al cambio de aceite
Buenas tardes cada cuanto hacerle el cambio de aceite?
Hola, quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja automática de una captiva 2014 diésel 2.2 y donde lleva el filtro de la caja, gracias
Ghregorio galea de Venezuela hace 2 años
Como hago para cambiar el fitro de aceite de una caja cativa
ComentarCaja automaticas chevrolet captiva y epica Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 captiva epica 70000 kms
Solucionamos todo tipo de fallas referentes a la caja de cambios en su captiva o epica... con la mejor mano de obra del mercado con conocimmientos apliamente en chevrolet captiva... solo llamenos a los siguientes numeros 04142701994 04241926991 02124249364 visitenos www. Hidromaticos pemach.com
1 caso
TABASQUEÑO de México hace 8 años
Estoy en la ciudad de méxico, tengo una captiva 2011 con una falla de caja automática,
Cambios largos. Cambie el aceite y no tenia grumos. Estaba sucio solamente. UD. CREEN. Que se pueda iniciarse la computadora. Y si me recomiendan a una persona. Gracias...
Cambios largos. Cambie el aceite y no tenia grumos. Estaba sucio solamente. UD. CREEN. Que se pueda iniciarse la computadora. Y si me recomiendan a una persona. Gracias...
zambranonet de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Yovani, recientemente compré una CAPTIVA 2007, en buen estado de conservación y mantenimiento y buen kilometraje. Tenia la ilusión de tener una de éstas, trabajé duro y la pude comprar, pero la ilusión me duró MUY poco. Luego de varios días percibí varias cosas: En las subidas se queda, al tratar de pedirle más, pisando el acelerador, el cambio es muy fuerte y se siente un fuerte golpe. Cuando las subidas son prolongadas (como tazón o viniendo de Guatire) la temperatura sube dos líneas. Por otro lado cuando uno tiene rato manejando y luego debes hacer cambios de retro a drive y viceversa, por ejemplo al estacionar, los golpes en la caja son fuertes... Quisiera saber tus comentarios... espero que esto tenga solución, aquí en Venezuela hay muchos mecánicos inexpertos y por otro lado no tengo mucho dinero para arreglar esto
JOSE LUIS TORRES de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, Mi captiva modelo 2008 3.2L , Al momento de arrancar se nota muy pesada, pasando la palanca a cambio manual aparece en la 4ta velocidad y salta solo a la 2da , no agarra 1ra -3ra ni 5ta. Al apagar el vehiculo y volver a encender desaparece esta falla por un momento pero vuelve a quedar en 4ta al detener la marcha y arrancar.
ComentarCaja Automática da tirones al frenar
Chevrolet Captiva 2022 Premier 2000 kms
Hola a todos , quisiera saber si alguien sabe que ocurre, Tengo una Chevrolet Captiva Premier 2022 con 2.000 Km Automática y da tirones al frenar casi antes de detenerse. El concesionario dice que se quitará con el tiempo, ya llevo 2.000 km me parece que cualquier ajuste de nueva ya habría pasado. Que opinan o alguien sabe que pueda ser. Estoy a punto de devolverla. Es mi tercer vehículo automático y jamás había pasado esta nueva!!!
6 casos
Disculpe jesus estoy a punto de comprar una captiva 2022, me gustaria saber si se soluciono su problema , y que comentarios adicionales tiene , tambien soy de mexico gracias
José Paredes de México hace 2 años
A mi me hace exactamente lo mismo, por eso decidí investigar en internet y al parecer veo que es normal…
Hoola!! Recomiendan la captiva 2022? Estoy a punto de comprar una!!
José Paredes de México hace 2 años
Comodidad, manejo, rendimiento son buenos, el único detalle que yo si le veo es ese jaloneo al frenar casi cuando está casi por detenerse, en los distribuidores comentan que es normal... sugiero prueba de manejo antes de la compra.
Rod SALINAS de México hace 2 años
@José ParedesA mi me pasa que cuando freno en mi captiva siento que raspan los frenos delanteros como si ya me los hubiera acabado y esta nueva... me dicen que posiblemente es el compuesto de las pastillas. A alguien le ha pasado?
Mi captiva es del 2021 y le pasa lo mismo ya tiene 12000 km y aun sigue pasando, solo ocurre en el modo Eco y a veces en el modo normal pero en el modo sport no ocurre. La lleve a salfa por la garantía y el 18 de marzo tengo la segunda prueba en ruta ya que los mecánicos especialistas de la marca quieren hacer unas pruebas de 2 horas para recién ver parámetros ya que en el scanner de ellos no arroja ninguna falla. Pero si la compararon con otra captiva que estaba en el taller y no hacía lo mismo. Saludos
Devuelvela antes que sea la mantencion de los 5000 km, por que si te pasas pierdes la garantía si no le haces la mantencion en el concesionario.
Hola guillermo, a mi me pasa lo mismo y tal como dices no han encontrado el problema. Me podrías dar el dato de donde o con quien contactarme de Salfa para saber que hicieron o copiar lo mismo que hicieron en el auto por favor
Yo compré una hace una semana...se le prendió el check y se le callo el retrovisor...sin una basura. Esas camionetas.
Arreglaron el problema el viernes pasado, según ellos era una actualización del modulo del cvt, ajustaron parámetros y solucionaron el tema. Saludos
Guillermo, por favor si tuvieras el contacto de quien te lo ha reparado o donde fué porque a mi no han podido arreglardo y se han centrado que es un tema mecánico, desarmaron y armaron todo, y se mantiene el problema.
Tengo una pero solo lo hace con el modo eco si se lo quitas no lo hace
Pero al final, aparte de Guillermo, a alguien se lo repararon?
@GuillermoEl mecánico se llama Cristian Honores, lo único que me acuerdo es que es una actualización del modulo de la caja cvt
ComentarLuz De Retroceso Queda Permanentemente Encendida
Chevrolet Captiva 2010 Full, Motor 2000 100000 kms
De Un Día A Otro Se Activaron Los Sensores De Retroceso Encendiéndose La Luz De Retroceso, Sin Estar Con Contacto Y Sin Haber Puesto Marcha Atrás Por Lo Cual Para Desactivarlos Retire El Fusible. ¿Cual Sera El Problema?. Ayúdenme Por Favor
13 casos
Hola lo pudiste
S solucionar, me pas lo mismo
S solucionar, me pas lo mismo
Davidmosan de España hace 5 años
Me pasa lo mismo!!!
Alguno sabe porqué hace eso y como lo solucionaron??
Alguno sabe porqué hace eso y como lo solucionaron??
Isaac Salcedo de Venezuela hace 7 años
Luces quedan encendida la parte del medio y la de atrás revise todo y no tengo bada abierto como hago para apagarla ?
PABLITO Electromecanica de Argentina hace 3 años
Alguien pudo solucionarlo... tengo el mismo problema
Hola Aaguien pudo? Tengo el mismo problema, me toca desconectar la bateria
Porque la luz de reversa solo enciende la derecha en la Captiva 2022
Vicente Martínez de México hace 3 meses
Buenos días a mi camioneta también...me dijeron en la agencias k así es esa versión k es normal
ComentarSe me queda pegada la marcha en 4ta
Chevrolet Captiva 2007 Full 90000 kms
Al encender y salir no tengo problema pero una vez que me tengo que detener o bajar velocidades no me baja y me queda en 4ta eso lo veo al pasarlo a secuencial y al bajarla me baja solo a 2da y me tira muy fuerte el vehículo, cuando hay subidas tengo que volver a apagar el vehículo para que me bajen las marchas. Me dijeron que puede ser el computador de la caja de cambios pero no quiero perder dinero por las puras la he llevado a varios lugares y no me dan respuesta gracias
2 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Tuve un caso parecido y era la computadora de la caja
Amigo tengo el mismo problema, a mi camioneta le hicieron la caja completa pero quedo con esa falla, realiza los cambios bien pero luego de un rato yendo a mas de 100km/h baja a la 4ta velocidad y ahi se queda, debo pararme apagarla, prenderla y es que agarra nuevamente las velocidades, si han podido resolver este problema por favor informeme [email protected]
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Cesar. Resolviste el caso? Tengo exactamente el mismo problema. Saludos
Hola amigo no, la verdad es que con la situación del país y la falta de repuestos no la he ni mandado a revisar, ya la camioneta va para 2 años guardada por ese problema
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola amigo. Bueno, tengo 2 teorías al respecto del origen de este problema que pienso descartar pronto. 1- Cableado ( cables resistivos , fallas en puestas a tierra). 2- El catalizador deficiente. Si resuelvo te aviso para que no pierdas dinero. Saludos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Amigo cesar por que razon le hicieron la caja? Estas cajas tienen un problema o mejor dicho el problema lo tienen los "tecnicos" que no manejan bien este tipo de transmisiones. El primer problema q tienen es el sobrecalentamiento del aceite, el otro los solenoides, tambieN tienen unos resortes muy pequeños q son sumamente importantes y en ocasiones responsables de golpeteos q luego ocasionan deslizamientos. Actualmente la mia posee un golpe al pasar de 2da a 3era y cuando voy a parar repentinamente tambien cuesta en bajar la velocidad,. Aunque creo saber q es un solenoide q por cierto habia comprado nuevo y en el taller me lo robaron en pto ordaz edo Bolivar Venezuela en taller Moicar
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola amigo soy de pto orda z me gustaria saber si soluciono el problema muchas gracias
Amigo Javier, la caja la tuvieron que hacer porque ya la camioneta no daba para adelante ni para atrás, tuvieron que hacerla completa en un taller llamado Lebrum en caracas, de verdad son personas muy responsables y trabajan solamente cajas, en especial la de la captiva, pero lamentablemente no han podido dar con la razón por la cual se queda pegada en la 4ta velocidad, ya hace como 6 meses que le hicieron la caja y le he estado llevando allá (ya que vivo en Maturín pero trabajo en pto Ordaz) y la han revisado sin cobrarme nada adicional, dentro de 15 dias voy a llevarla nuevamente para que sigan buscando la falla. La camioneta es muy buena y muy cómoda, pero lamentablemente el unico y molesto problema que me ha dado es el de la caja, problema con el cual tengo desde septiembre y ya la camioneta tenia un año parada con la caja mala.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola amigo soy de pto orda z me gustaria saber si soluciono el problema muchas gracias
ResponderEditar
ResponderEditar
Otro problema que esta dando ahorita es que cuando la paso de Retro a Drive tarda como 3 segundos y da un golpe al aplicar Drive
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Cesar. Tu lograste resolver ese inconveniente finalmente? Estoy en el mismo tema con esta gente en la lebrun y nada que dan con el asunto
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Amigo migye y como se graduan esos solenoides
Eso es un proceso complicado que tiene que ser realizado por un profesional especializado en esas transmisiones. De donde es ud?
cesar leon de Venezuela hace 9 años
Yo tengo una que en manual solo baja a 2 y para el arranque no tiene fuerza la reversa funciona bien la caja se reparo y no se que hacer
Buenos días mi camioneta tenia el problema de que cuando llegaba a 90 Km se activaba la conversara y se quedaba en cuarta el escáner daba tres opciones solenoide, conversora o switch ON-OFF esto con sus respectivos códigos, el m escancio se fue por descarte se le cambio la conversora, el solenoide y finalmente el modulo de la caja que esta ubicado al lado del pedal del freno y este ultimo era el que estaba dando todo el problema.
interceptor de Venezuela hace 6 años
Finalmente fue la computadora de la caja? Saludos
interceptor de Venezuela hace 3 años
Quiero decirles a todos , que vendí la camioneta hace 1 año y soy un hombre feliz!!! jaja. De hecho , una persona me la compró sabiendo en lo que se metía y terminó reparando la caja por 3era vez ! Duró funcional 2 meses y volvio a presentar problemas... de manera que el nuevo dueño trajo una caja importada y se la puso... pues sigue con los mismos problemas , mas otros en cadena de tiempo , etc. Una pesadilla de carro de verdad. Regalarlas es ganancia!
ComentarCaja automática secuencial Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 3.0l Aut Gasolina 4x4 93000 kms
Significado del icono del pie en la palanca de la caja de cambios
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3 respuestas
Mejor respuesta (según Mrpablo87)
Que para meter parqueo (P) debes tener pisado el pedal del freno.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarLa bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2010 3.6 SPORT 86000 kms
Tengo una captiva 2010, 6 cil. 3.6L, como a los 13000 km se apago en tres ocasiones, la checaron en la agencia, le cambiaron la bomba de gasolina , para esto se tardaron 3 meses, posteriomente exactamente a los 40000 km , cuando la garantia se termina entra al servicio y se le comenta asesor de servicio que el motor tenia un olor aceite quemado y que en el piso dejaba una gota de aceite de transmisión, aparentemente lo checaron y que no tenia nada, a la semana la direccion se puso dura, se regresa a la agencia y me cometan que la garantia ya se habia terminado, cuando entro al servicio de los… Leer completa
6 casos
Hola a todos, tengo una camioneta captiva que todos los días funciona de manera correcta, sin embargo de un dia para otro por las mañanas no quiere arrancar y no le acepta el scanner, es confusa la situacion por que una vez arrrancando funciona todo el dia
Juan carlos de Chile hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pero hoy fui a trabajar y no prendio no uvo caso la mía es año 2007 nunca me avia dado problemas pienso que el problema es la bomba de petroleo porque no suena al dar contacto quizás tenga que sacar la bomba y limpiarla por posibles material de desechos que estén tapando la salida del combustible ojalá pueda sacar el detalle si es el problema les avisó
jorge campos de Chile hace 7 años
Favor me podrías indicar cual fue la solución, tengo exactamente el mismo problema con la Captiva año 2011. Te agradezco
Sldos.
Sldos.
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011 esta perdiendo lentamente aceite de transmisión la tapa de donde de echa aceite se ve húmeda pero el mecánico me dice que es el empaque de abajo también se me prende la luz Abs y de estabilitrak la verdad no tengo idea, cuantos cuarto usa para el mantenimiento
Eve Romero de Chile hace 10 meses
Hola solucionaste tu problema? Me ayudas, me sucede lo mismo. Garcias
Hola a todos tengo una captiva 2011 y la llevé al scanner y arrojo dos errores sensor de oxígeno pues lo cambié y sigue funcionando en tres patas como dicen ya eh quedado tirado dos veces como que se chupa que puede ser digo yo bomba de bencina o puede ser filtros cosa que me tiene como decepcionado con la captiva siempre me eh inclinado por Chevrolet pero esta vez creo que cambiaré de marca me tiene chato saludos
Franklin Oramas de Venezuela hace 4 años
Tengo una Captiva y me volvió loco que era el sensor lo cambie y nada; era la bomba de gasolina tiene que mandar la presión correcta ,sino te vuelve loco cambie la pila de la gasolina que sea la original y que tenga la presión correcta si es menos, camina con falla; hay carros que no pero la Captiva si.
ComentarProblemas con embrague
Chevrolet Captiva 2010 4x4 2.0 85000 kms
Hola, el embrague de mi Chevrolet captiva diesel 2.0 año 2010, progresivamente después de 12 horas de viaje, donde pasamos los 5.000 metros de altura sobre el nivel del mar, note problemas para reducir cambios de quinta a cuarta, el pedal se empezó acortar su recorrido, así progresivamente con el resto de las marchas, de repente se normalizaba y posteriormente regresaba el problema, hoy por la mañana comprobé que esta sin embrague, que podría haber ocurrido, me pueden guiar, gracias.
9 casos
Me pasa lo mismo l, voy a intentar purgar el embrague, es la segunda vez que me pasa esto, presionando varias veces el embrague conseguiras fuerza en el pedal para poder meter y sacar las marchas, bombearlo, la primera vez se me soluciono al mes y ahora estoy en ello otra vez😢, las dos veces me ha pasado después de un viaje largo, suerte y ya contarás como te ha ido
Por favor pueden comentar que sucedio después, tuvieron que cambiar alguna pieza?
Cambiando solo la bomba del embrague se soluciono, me costó sobre unos 250€ y llevo 3 meses sin problemas de momento va muy bien, espero haberte ayudado
Y he echo un viaje de unos 1000 km de ida y otros tantos de vuelta sin ningun problema👍🏻
Muchas gracias, espero pronto poder comentar como solucioné el problema, comenzaré cambiando el lubricante de transmisión
Siii, solo se le cambió el lubricante de transmisión, 65 dólares, nada más (aunque algún mecánico me había dicho cambio kit embrague y volante valorado en 1900 dólares)
Eso mismo me decían a mi, cambiar embrague mimasa unos 1800€, y has solucionado el problema?
De todas formas sigo teniendo el problema de la dirección va durísima la única solución que he encontrado es acelerar un poco y el volan
Te se pone blando
Te se pone blando
ComentarSe trabo la palanca en parking (p) y el star no enciende Solucionado
Chevrolet Captiva 2009 sport 90000 kms
De repente mi camioneta captiva 2009 sport , la tomo intento encenderla prenden todos los indicadrores del tablero normal pero no enciende ni da marcha , la palanca de cambios se trabo en P , ME QUEDE AHI VARADO Y VEAN COMO RESOLVI:
*
*CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada la palanca de cambios y cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según favela)
Esta fue la solucion en resumen el chicote que conecta la palanca de cambios se averio y no movia el brazito de la caja de velocidades , por eso estaba trabada la palanca y el estar no movia el motor para encender la camioneta...
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarAgua en la cabina Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 full 5 puertas 195000 kms
A mi captiva le entra agua en el habitáculo del chofer y el copiloto, revise y se entra por una toma de aire que lleva bajo la palanca de cambios, pensaba que era la lluvia pero no es así al parecer pasa cuando prendo el sistema de aire caliente o frio, no se como solucionarlo
5 respuestas
Mejor respuesta (según Kiko Assis)
Es el sistema de la calefacción, hay que desarmar es típica la falla de sellos de goma
Kiko Assis de Chile hace 3 años
Gracias, vi lo que me dijiste y efectivamente eran los sellos de goma, agradecido
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Me pasa lo mismo,. Podrías enviar alguna foto si tienes. Muchas gracias
Kiko Assis de Chile hace 17 días
Gracias por responder, hace dos años vendí ese vehiculo, nunca solucioné el problema
ComentarDeslizamiento y golpe en la caja y sube las RPM
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, motor 3.2 LTZ 185000 kms
La falla que presenta es la siguiente:
Cuando realiza los cambios la caja desliza y da unos golpes,además suben las rpm aproximadamente a 4000 rpm. En un viaje que hice a carupano esta no realizaba los cambios en una subida, se quedaba en cuarta, cuando la pasé a modo manual no respondía, tuve que apagar la camioneta y después realizó los cambios...
La llevé a un taller y me dijeron que era la caja, le montaron el master kit pero la falla continua.
Por favor alguien quien me pueda ayudar se lo agradecería
Vivo en pto ordaz- bolivar
Cuando realiza los cambios la caja desliza y da unos golpes,además suben las rpm aproximadamente a 4000 rpm. En un viaje que hice a carupano esta no realizaba los cambios en una subida, se quedaba en cuarta, cuando la pasé a modo manual no respondía, tuve que apagar la camioneta y después realizó los cambios...
La llevé a un taller y me dijeron que era la caja, le montaron el master kit pero la falla continua.
Por favor alguien quien me pueda ayudar se lo agradecería
Vivo en pto ordaz- bolivar
2 casos
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema pero no encuentran la falla. La mia ocurre cuando freno y el golpe lo hace entre segunda y tercera.
cocoliso71 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, amigo tuve ese problema en mi Chevrolet captiva, y el problema radica en los moduladores de presión. El mecánico hizo la caja pero no le cambio los moduladores de presión que era realmente el daño de la caja. Les aconsejo no llevar a reparar su caja en el taller de Silvio el la lebrum, ya que no tiene la experiencia en este tipo de camionetas
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola amigo. Quisiera saber si tu problema era similar al que me esta pasando a mi: La camioneta se pone en 4ta y 2da cuando la paso de 120 o cuando la llevo por una subida ( ejemplo La autop. Caracas - La Guaira). Tengo que apagar y encender de nuevo el carro para que se resete y comience a cambiar normalmente. Ya le cambiaron master kit , le hicieron reconstrucción a la turbina y la falla sigue. Es algo similar a lo que te pasaba a ti? Gracias
Muchas gracias amigo Por la ayuda , me podrías enviar una foto de los moduladores que mencionas, muchas gracias de antemano
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Buenos Días amigos, nos podría hacer el favor de enviarnos un link, foto, numero de parte o articulo en mercadolibre donde se muestre el modulador de presión. Saludos
A mi me paso lo mismo lo mas recomendable es cambiar el cuerpo de valvula completo y con eso se le soluciona el problema a mi me paso lo mismo
Estimado gocho, en donde conseguistes el cuerpo de valvulas , si tienes algùn proveedor te lo agradecería, gracias
Buenos días amigo cocoliso71, tengo el mismo problema con la caja de mi captiva, por favor quisiera saber cual fue tu experiencia con el taller de silvio ya que me recomendaron precisamente ese taller
Buenas noches, alguien a podido resolver la falla de la captiva?, que taller o persona les ayudó a resolver el problema, estoy necesitado no he podido resolver con la camioneta
cocoliso71 de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Cambia los moduladores de presión que son tres y vas a resolver el problema. Si tienes las condiciones económicas y consigues el cuerpo de válvula completo con los moduladores y sensores de cambio es mucho mejor. Yo resolví cambiando el cuerpo de válvula ( me paso igual que a ti me hicieron hacer la caja y la falla quedo igual). Saludos.
Amigo cocoliso71, cambiando la caja montando una nueva puedo resolver el problema?
Myriam vanegas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta captiva empezó a golpear cuando frenaba para pasar policías acostados luego se me tranco y traté de andar la pero lo q hizo fue votar aceite por favor alguien q me ayude soy de rubio estado tachira
ComentarSensores de aparcamiento Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 5 puertss 150000 kms
Cuando meto marcha atras suena como 5 segundos pero no detecta y luz de fallo encendida permanente
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alberto)
Era uno de los sensores, fue cambiarlo y se resolvio el problema
ComentarMedir aceite de caja automatica
Chevrolet Captiva 2008 105000 kms
Donde esta la varilla y qué tipo de aceite es el que usa, por donde le echo si le falta aceite hidráulico.
1 caso
Por debajo lleva un protector de plástico lo sacas exactamente detrás de la base que está de frente a ti bajando ese protector hay una varilla plástica verde con un tornillo número 10.
Luis puedes enviar una imagen para más claridad, y cuántos cuartos lleva esa caja de Captiva 2008 y cuál es el aceite ideal para la misma. Gracias
Eddy Achique de Venezuela hace 5 años
Gracias lo haré. Y me pondré en contacto nuevamente
Eddy Achique de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, segui la instrucción y logre ubicar la varilla verde del aceite de caja automática y la varilla marca mínimo. Que aceite me recomiendan, y que cantidad, la varilla de medición indica mínimo. Es una Captiva 2008. Agradecido de antemano
Verifica el sistema, una baja inexplicable del fluido no es común, utiliza únicamente DEXRON VI
Erick cuántos cuartos lleva la caja de la misma Captiva 2008. Gracias
¿Me podrías decir el motor que tiene y, de ser posible, el número de velocidades?
Dexron 6 colocar buena marca ya que esas cajas son delicadas. En litros lleva 6 litros y medio.
David González de México hace 3 años
Buenas tardes como se le cambia el aceite de transmisión de una captiva 20083.6
Buenos días, por favor necesito saber cómo quito el tornillo a asegura el medidor del aceite de caja automática de una captiva 3.2 modelo 2008. Y otra pregunta, por este mismo punto de donde se saca la varillita del medidor, por ahh también se le echa el aceite?
ComentarSensor de velocidad
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, simple, 2.0 cc 300000 kms
Disculpe tengo una consulta estoy revisando el sensor de velocidad y no lo encuentro en la caja de cambio y quisiera saber donde va o si va acoplado en las ruedas junto con el ABS. Gracias x su respuesta
9 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Los sensores abs complementan y son sensores de velocidad que van conectados via red Bus de la camioneta a el modulo bcm y tcm y en conjunto dan señal para el awd y tambien hay dos IN y otro OUT que van en la parte superior de la transmisión. Depende cual busques
Matías slobodzien de Argentina hace 5 años
Hola buenos días estoy buscando un módulo que esté funcionando completo estos son los código. Módulo abs Chevrolet Captiva 2.0 ltz automática diecel vses c7
96859390
Gmdat
28.5260-7201.3
25.0927-4542.3
25.0613-4584.3
Mi teléfono es 03755603614 Obera misiones
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25.0927-4542.3
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Buenos dias tengo un problema con mi captiva 2011 es una 3.0. El problema es que despues de arrancar la aguja del velocimetro se cae y vuelve y sube, y empieza abajar y subir cambios sola ya despues de unos minutos se queda trabada en un cambio sea tercera o quinta y luego se borra el numero en el cambio que va y si la paso a d. Queda lo mismo alguien sabe que es
Taller el Cubano de Uruguay hace 2 meses
La transmisión de la captiva lo que esta pasando que se pone en modo emergencia y queda en 3ra marcha , pueden ser muchas cosas que pueden ocasionar la falla , modulo de cintr9l de la transmisión, sensores de salida u entrada ,el funcionamiento de la transmisión depende de muchos componentes y sensores que en su desperfecto de algunos de ellos le pueden ocasionar la falla
1
Tengo un problema Co la Captiva quisiera saber cómo puedo hacer para engañar el sensor de velocidad p0500 de la transmisión porque tiene una falla q me baja mucho el mínimo
Mi captiva quedo en 40 km,y sigue funcionando...apagado marcando 40 km.. . Que puede ser
ComentarCaptiva sport 2011 - daño caja p0700
Chevrolet Captiva 2011 sport 2.4 53000 kms
Tengo una Captiva sport 2.4 modelo 2011 53.000 km La cual cuando la coloco en DRIVE, se comporta como si estuviera en NEUTRO, igual la reversa, al apagarla y encenderla no llega a los 100 mts cuando otra vez se comporta en NEUTRAL, Segun el scanner sale el error P0700 al parecer problemas con el TCM (modulo de control de la transmision) lo malo es que la garantía se venció hace 2 meses, el Mecanico (por fuera del concesionario ya que me cobraban minimo 18 millones COP por una caja nueva) sacó el aceite y encontró limadura de hierro en el aceite de caja, debido a eso me preocupa que aparte del TCM (que vale 3. ,6 milones nuevo) resulte otro daño mas grave, habiendo dicho est quisiera preguntar si a alguien le ha pasado lo mismo? cual fue el daño real y cuanto costo. Gracias
8 casos
Buenas noches disponibles cajas automaticas duales y 4x4 de captiva inf por este correo [email protected]
Hola ya solucionaste lo de tu caja ahi te dejo un numero el me soluciono un problema parecido 3017541010
Disculpe Nelhofo, el telefono corresponde a que pais?
Hola Juan, El daño lo ocasionó la rotura de pin (defectuoso de fabrica) que vale aprox 80.000 COP , esto causó estragos dentro de la caja, lo único que se salvó fue el bloque (cubierta), no obstante siempre fue costoso repararlo. El chiste me costó un poco mas de 6 millones.
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P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarNo entran los cambios
Chevrolet Captiva 2013 35000 kms
Tuve parada la camioneta durante 3 meses y ayer le cambié la batería. Al querer manejarla, no entran los cambios
3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa el nivel de liquido de frenos, en todo caso bombea el pedal de embrague
Hidromaticoshrr de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de Parí neutro allí esta el eje donde esta la guaya esa gomita se daña debe de estar vencida cualquier cosa siguenos @hidromaticoshrr
Interesante dos adivinos, primero preguntar qué transmisión utiliza si manual o automático?? Si es automática puede ser otra cosa distinta al sensor TR o Park Neutral como se conoce en Sudamérica, voy más a que está neutralizada debido a un solenoide de control de presión si trae la 6T45 o 6T60
Hola. Buenos días ! Veo que conoces más del tema ! Me podrías ayudar tengo una Chevrolet Captiva 2.4 2013 LT a la cual no le entran los cambio ; el pedal de embrague funciona bien ; pero no entra ningún cambio ! Y los mecánicos que le pregunto están medios perdidos con esta camioneta ! Desde ya agradezco en lo que puedas asesorar ; para que noe vengan con querer cambiar algo que no es ! Muchas gracias
@AlejandraAbajo está el manual de reparación de la Captiva, si es de 6 velocidades manual utilizar el C140, si es de 5 el C100
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarNo acelera, no tiene potencia y no entra la marcha atras
Chevrolet Captiva 2012 LT 2.4 bencinera 34000 kms
Buenas tardes, después de cargar combustible sale de la bomba y se endiosen el testigo de indicador de avería y se paro el motor, prendí nuevamente y de hay en adelante perdió la potencia y no paso de los 40 km/h, a duras penas llegue a mi casa y no pude estacionarme ya que no anduvo hacia tras y hay quedo estacionada en la calle. Hay alguien que haya tenido esta facha si me pueden comentar, espero que no sea la caja de cambio por que debe ser bien cara.
Gracias.
Matías Poblete
Gracias.
Matías Poblete
1 caso
Hola : en mi caso me paso en tres oportunidades se prende en tablero control de traccion , falla de ignicion , no supera los 40 km. luego acelera pero se queda sin potencia , me ocurrio con 2.000 km. , hasta ahora sin solucion.
Hola me paso lo mismo en varias ocasiones, solo que empezo a sacar mucho humo blanco y oler a gasolina. He tenido que llegar a la agencia en grua, despues de varias veces me cambiaron por fin un inyector y ya no me ha vuelto a pasar. Tiene mas problemas, pero al menos este al parecer esta solucionado. Igual puedes pedir que te chequen los inyectores
Me paso lo mismo y tuve que reemplazar un inyector
ComentarZumbido Caja de Cambio automatica
Chevrolet Captiva 2008 2.0 Diesel LTZ Automatica 95000 kms
Buenas noches... tengo un zumbido en la caja de cambio aotumatica. El mismo se produce cuando el aceite toma temperatura. La caja funciona perfecto pero el ruido no es normal... como si fuera un ruleman picado... Alguien sabe que puede ser?. Gracias.
4 casos
Hola el ruido es como un chicharreo(rasposo). Pasa como en los primero cambios y en subida?
Martin Ventura de Argentina hace 9 años
Si... exactamente el mismo!!!! dime que lo pudiste solucionar...
Noo para nada, me dijeron q era el aceite de la caja y realice el cambio pero sigue igual. El funcionamiento esta bien pasa cambios de lo mas normal pero el ruido es raro. Aun no se q hacerle y no quiero gastar dinero en vano
Martin Ventura de Argentina hace 9 años
Bueno... si tengo suerte te pongo al tanto. Gracias.
El ruido es provocado por una valvula que se abre solo cuando pasa un nivel de gases contaminantes normalmente a los 2000vueltas la valvula se puede eliminar pero no podrá pasar ITV.
Donde está ubicada esa válvula ? Se puede reemplazar ? Qué significa ITV ?
Martin Ventura de Argentina hace 8 años
La válvula se llama Egr. La cambie y el ruido desaprecio por completo... Luego de unos 25.000 km apareció nuevamente. Teóricamente por lo que dice el mecánico es producto de la combustión del gas-oil que se ensucia y vuelve a hacer ruido.
Carlos ferreira de Chile hace un año
El zumbido que yo trngo en mi captiva 2023 prenierndesaparece al apagar el aire acondicionado. Hoy lo llevare a revisar
ComentarCambio aceite de la caja captiva
Chevrolet Captiva 2010 52000 kms
Como saber si hay que cambiar el aceite de la caja la mía es una 3.6 2010
5 casos
Oscar, tengo una 2.4 de 4 cil del 2010 y la sentía muy pegada al momento de arrancar, la lleve al mecánico y me dijo que ya le hacía falta por tiempo afinación de la caja y como mantenimiento preventivo y no correctivo o sea cambio de aceite y filtro, le cambió el aceite y le puso uno sintético, le cambio el filtro y de inmediato se nota la diferencia, ando muy a gusto con ella, te recomiendo lo hagas como mantenimiento y vas a notar la diferencia en potencia, en los cambios, etc. Mejoró mucho el carro.
fernandogt12 de Colombia hace 7 años
Oscar, el mecánico es bueno y de Bogotá dirección y nombre. [email protected]
Tengo una Captiva 2015 4cilindro la acabo de comprar a los 15 días al echar reversa en una pendiente para estacionar me sentí como que no agarró la reversa le móvil la palanca otra vez y entro al otro día por la mañana tenía una pequeña fuga de aceite de la caja. Que puede ser. Alguien sabe.
Amigos tengo una captiva diesel mecanica 2013 cn 13500 km fui a un mecanico a cambiar aceite de caja pero no encontro el tapon de llenado algun comentario se agradecera,-
Hola cada cuántos kilómetros se cambia la caja de marchas de un Chevrolet Captiva automático del año 2013, tiene 219.000 kilómetros
ComentarCarcasa partida internamente y fuga de aceite de caja
Chevrolet Captiva 2011 3.0 platinum 56000 kms
La camioneta empezo a umedecer unnpoco por la parte baja y de un momento a otro a botar mucho aceite y al bajarla spensando que era un retenedor la sorpresa que la carcasa que llva la bomba de aceite se encontraba partida internamente. Di en que eso les pasa mucho a esa camionetas en ese kilometraje. Que malos materiales
3 casos
Te la arreglaron tengo una con el mismo problema me puedes contar cuanto te costó el arreglo y en donde lo realizarse
ComentarProblemas con Transmisión automática chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva 2007 4 PUERTAS+BAUL+3.2L 210000 kms
Compre la camioneta con la caja defectuosa, el que me la vendió me dijo que era solamente una base, la camioneta se calentaba y empezaba a apagarse constantemente hasta que llegaba a un punto que tardaba en prender y posteriormente no prendía mas,la camioneta tenia muchas fallas con los cambios, aveces aceleraba y otras veces se frenaba sola cuando conducía, en colas se apagaba era algo incomodo, pero cuando agarraba carretera libre eran muy pocos los problemas, cuando fui a un taller especializado chevrolet, le pusieron el scanner y arrojo ERROR SENSOR ÁRBOL DE LEVA 2, SENSOR PRESIÓN DE ACEIT… Leer completa
1 caso
Necesito saber la posicion de las cadenas de una captiva v-6
3.2
3.2
Tengo una camioneta captiva 2011, al acelerar hace un sonido como de ronroneo.
Juan carlos de México hace 8 años
Tengo un problema con una captiva 2012 se prendio el indicador de cambiar fluido transmision como lo puedo resetear gracias
juan camilo de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva md 2011 y se me queda en cuarta y no hace ninguna marcha y en ocasiones se queda en neutra no tiene potencia
Que nivel de velocidades tiene la captiva automatica, con caja triptonica? Cuarta o quinta?, porqe al pasarla a cambio manual me aparece cuarta solamente
Comentar3 casos
Carlos Escobar de Colombia hace 8 años
Fallas con la bateria, debes cambiar la bateria del carro. Cuando el switch atrape la llave intenta mover los botones de la silla del conductor para forzar la bateria y asi poder sacar la llave.
A mi me paso una vez, meti la llave en una ranura donde esta la palanca de cambio y la movi a P y alli salio
Tego ese problema con una 95 GMC sierra ya cambié el inicial switch y batallo para sacar la llave arranca y apaga bien solo para sacar la llave es el problema alguien me puede ayudar
ComentarInspeccion mecanica general
Chevrolet Captiva 2007 92000 kms
Yo compre una camioneta captiva 2007 que tiene 92000 Km en el tablero aparece activado el sensor del motor; lleve la camioneta a un mecanico de mi confianza, al revisar por scanner arrojo fallas en un par de sensores que controlan el nivel de aire y gasolina que entra al motor, aparte su historial arrojo que la camioneta en su momento llego a tener en dos ocasiones paralización de dos válvulas del motor y fallas por falta de combustible. Aparte de eso se detecto fuga de aceite en el motor, microperforaciones en el radiador y posiblemente en la bomba del agua; en fin esto me desmoralizo luego d… Leer completa
7 casos
Hola, tengo la misma captiva ( 234.000 km ) de todos los vehículos que he tenido este no termina nunca de sorprenderme, es una maquina genial y me mantiene siempre atento, tanto a sus espectaculares prestaciones gracias a la tecnología con la que se fabrico como a los testigos del tablero ( 20 ) que siempre están apareciendo o sea esta maquina quiere que siempre estés atento. Esta claro decir que todas las mantenciones o reparaciones de la captiva valen la pena !!!!
He tenido algunos problemas con la caja y me fueron reparados en Ccs, en Prolongación Lebrum en Petare subiendo de Fco de Miranda altura farmatodo. En la redoma girar a la Iz. +/- 60 mts. A la derecha rejas azules preguntar por el Sr. Silvio.
Cesar buenas tardes! Tendras a la mano el numero de contacto del Sr. Silvio??? Estoy buscando alguien recomendado para diagnosticar y reparar los cambios bruscos en la caja de mi Captiva. De antemano Gracias!!!!
Actualmente se encuentra de vacaciones, la información que tengo es que se reincorpora esta semana. Hoy no había llegado. Llame al 02122566070. A la mía, le sucedía igual, y él me soluciono. Responsable y muy honesto. Cuando fui por primera vez a su taller, no le conocía. Hoy me permito recomendarle.
Disculpen Señores, el Señor Silvio Romero no es nada responsable tiene 3 años, 3 años con mi carro en su taller y a la fecha no aparece ni da respuesta alguna. 3 años intentando arreglar una caja, lo llamo y no contesta, voy al taller y no esta, y no hay nadie que me de respuesta alguna ni estatus de mi carro. SR. Silvio espero veo el mensaje y me llame cuanto antes.
Respeto su opinión y espero solucione. En mi caso, me resolvió. Llegué a su taller desde Maturín, sin conocerle y efectivamente me arreglo mi camioneta. Aún con las dificultades para conseguir. Reuestos.
Enmerida 04267885868 estoy disponible. Ing mecánico. Miembro de la international
No recomiendo nada a ese SR. silvio, duró casi 2 años con mi camioneta, dicen que es muy bueno, pero es sumamente irresponsable
Buenos dias a todos; ayer lleve mi camioneta captiva a la revisión por parte de un especialista en vehiculos chevrolet; efectivamente tiene la bomba del agua dañada debe ser reemplazada; tiene bote de aceite del motor; hay que reemplazar dos válvulas sensores de oxigeno 1 y 2 y otros detalles mas; en relacion a la caja esta bien y la cadena del tiempo me dijo que a los 200 mil Km aproximadamente se le debe hacer el cambio; por lo menos un alivio; este mecanico esta en Valencia-Venezuela es muy profesional y utiliza escáner e instrumentos de precisión para el diagnostico de las fallas; cuando le realice el reemplazo y mejora les comentare como quedo la camioneta; saludos a todos
Hola Cesar, y cómo podemos contactarlo? puede enviarme su número o correo?
Le cambie la bomba de agua el ruido feo desaparecio pero a los pocos dias olia demasiado a refrigerante la volvi a llevar y resulto una fisura en la manguera de salida del radiador se le reemplazo y quedo bien siempre estoy pendiente de revisarle el nivel de refrigerante en el tanque de almacenamiento; lo que me llama la atencion es que esta camioneta consume mucho bien sea porque el motor genera demasiado calor? se lo preguntare al mecanico proximos dias. En Valencia el Taller mecanico para vehiculos chevrolet y Captiva esta ubicado frente al INCES Los Colorados Zona Norte de Valencia; Sr Julio Cesar Trocel 0414-4167480. Te pueden hacer una revision por escáner el mecanico sale contigo a pasear el vehiculo y le va haciendo seguimiento en scanner, lo recomiendo. Digan que van de parte de Cesar
Hola Cesar, yo tengo una captiva 2007, y el manual recomienda cambiar las cadenas de tiempo a los 120.000kms. Yo la cambie a los 126.000kms, ya que efectivamente estaban estiradas, y esto ocasionaba un descontrol con los sensores de arbol de levas y cigueñal, poca potencia en subidas y en la arrancada, y repuesta deficiente de la caja de cambios. (NOTA: tambien tengo problemas con las solenoides de la caja, el famoso golpeteo de 2da a 3ra. ) pero la cadena realmente descompensaba el funcionamiento de la caja. Ojo, nunca pense que fuesen las cadenas del tiempo, ya que el scanner arrojaba fallas de sensores y un monton de codigos mas. Pero sucedio que de pronto me fallo la turbina de la caja que producia un ruido enorme obvio que fue necesario tumbar el motor y la caja para poder sacar la turbina, y pues ya que estaba todo abajo decidi chequear las cadenas y me di cuenta que realmente tambien habia la necesidad de cambiar las cadenas, claro aproveche de cambiar gomas, bujes, verificar cajetin de direccion bomba de agua etc. etc. una vez reemplazada las cadenas del tiempo y turbina nueva, se me fueron todos los problemas y la camioneta quedo con una potencia que nunca imagine que fuera asi. El trabajo me lo hicieron en Maracay, dos muchachos que conozco de hace mucho tiempo, y los recomiendo ampliamente por su honestidad y lo dedicados que son al realizar su trabajo.
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Buenos días, envíame el numero de esos muchachos por favor. Gracias. 04141530882
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo asoy de pto ordaz acabo de comprar la camioneta y tiene ese golpeteo de 2 a 3 tiene 170000 klm y le meti el scanner y salio sensor speed y el tablero me sale la luz de motor, abs ,uno que no conozco que es como de 4 cuachos y la luz de freno de mano , total que me tiene intrigado ya le cambie las pastillas y no se quito la luz me gustaria de su ayuda ya que tiene un camino recorrido muchas gracias.
Erick debes cerciorarte con el antiguo dueño si ya le cambio la cadena del tiempo, que religiosamente debe realizarse a los 120.000Kms. El no hacerlo genera muchas fallas que se convierten en un dolor de cabeza. Creo debes comenzar por alli.
Otman, el telefono de los muchachos es: 0426-2395850 se llama Ismael, el del Hermano es: 0412-8726863 Richard. Son de Maracay, les puedes decir que Julio te dio el telefono, te repito ellos a nivel de motor tren delantero, pueden ayudarte mucho, lo mas importante, son honestos.
A mi me sorprende que en Ccs donde vayas a pedir diagnóstico te cobran de entrada mínimo 10 mil Bs por colocar el escaner, en otro taller en Guatire 20 mil y hay que dejar la camioneta un día y en la Chevrolet 46500 solo por diagnostico. Quién regula esto?
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola les cambie los cuatro cauchos y me ha dejado de sonar los cambios de la caja de 2 a 3 prueben haber
Buenas tardes erick corzo, podrías decir que medida de caucho tenías y que medida colocaste? Se que la Ford fx4 presenta problema en la caja al cambiarle la medida de cauchos pero no lo había escuchado de la captiva
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Bueno al comprarla tenía adelante 235/65/17 y los traseros 225/65/17 los lleve alinear y me dijo que los golpes podía ser que los caucho no giraban al mismo tiempo los cambie y le puse 4 iguale 245/65/17 y se le quito el sonido de la caja pero hace poco me volvió a sonar lo estoy revisando el aceite de la caja al parecer le falta pero no sé qué tipo de aceite es ? Me ayudan con eso por favor
Si alguien en valencia me puede recomendar donde llevar a revisar el aceite de la caja de la captiva; ya que compre ese carro usado y la dueña se fue del pais no supe mas de ella; queria hacerle de una vez cambio de aceite y filtro, gracias
Buenas tardes por favor enviar el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
Buenos dias comunidad; para las personas que estaban buscando la cadena del tiempo de la captiva yo ubique una tienda de repuestos en valencia que venden GM el precio hace mes y medio del kit completo (cadena+empacaduras+gomas+actuadores) Bs 3.500.000,00 ahora no se que precio estara. Tambien consegui los Bujes grandes y pequeños de la meseta; un Sr colombiano son de buena calidad y las gomas de la barra estabilizadora, lo recomiendo.
Buen dia por favor facilitame el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
ComentarCambio de liquido de transmisión automatica chevrolet captiva 2.2 Solucionado
Chevrolet Captiva 2013 SUV 115000 kms
Hola a todos, consulta.
Donde puedo hacer el cambio de liquido de la caja de cambio automatica de mi chevrolet captiva 2.2 Diesel por KM cumplido, en Santiago o alrededores.
Que NO sea SALFA ya que ponen un monton de trabas para hacer la pega.
Alguién que tenga algún dato de algún taller o empresa que garanatice un buen cambio de liquido hidraulico Dexron VI.
La caja de cambio no presenta falla solo es por mantención de KM cumplido.
Muchas gracias y espero algún dato.
David - Santiago.
Donde puedo hacer el cambio de liquido de la caja de cambio automatica de mi chevrolet captiva 2.2 Diesel por KM cumplido, en Santiago o alrededores.
Que NO sea SALFA ya que ponen un monton de trabas para hacer la pega.
Alguién que tenga algún dato de algún taller o empresa que garanatice un buen cambio de liquido hidraulico Dexron VI.
La caja de cambio no presenta falla solo es por mantención de KM cumplido.
Muchas gracias y espero algún dato.
David - Santiago.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Kike)
Amigo realizarlo tu mismo compra el aceite y lo que salga por el dren, ponle sólo un cuarto de botella o litro más
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarDaño total en la transmision automatica
Chevrolet Captiva 2011 Sport Automatica 62000 kms
Mi camioneta es 2011, es practicamente banquetera ya que voy a escuela de niños mi trabajo y de regreso, el viernes se le oyo un ruido raro me baje a ver que tenia subi y ya no avanzaba bien, la llevo a la agencia que por cierto siempre tuvo sus servicios de agencia desde cambios de aceite hasta los de servicio mayor, tiene 62 mil km y ahora me dicen que la transmision esta dañada y me cuesta 68 mil pesos!!!!! a ver si mi camioneta apenas va a cumplir 4 años en octubre, y es una camioneta en perfectas condiciones como es posible que le haya pasado esto????? estoy en shock y la agencia no me da opciones ni me dice que paso, sera acaso un defecto de las captivas? o que pasa?
6 respuestas
Exactamente me paso igual, mismo modelo y kilometraje, servicios de agencia.
Y pudiste resolver algo Coco? yo meti ya un reporte a la PLanta porque deben tener un registro de que las camionetas son de uso comun, y hablo de ir a la escuela de mis hijos regresar al trabajo y cosas sencillas como esa, ni siquiera es una camioneta de arrastre o camioneta qu ele agregues cargas extras y no es posible que en 3 años y medio y con 60 mil km se dañe una transmisión de esa manera, al grado de cambiarla por completo, que paso contigo?
Te recomiendo la repares por fuera aquí en México pasa lo mismo falla la caja y módulo y estamos hablado de reparaciones de 20 o 30 mil pesos saludos
Hola te comento que en la agencia si me respondieron checaron mi asunto tomaron evidencias fisicas y checaron todos los servicios de agencia y se hicieron responsables al 100% me pusieron transmision nueva y. No pague un centavo asi que bien con Chevrolet un aplauso porque no cualquiera responde asi 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Junior a que agencia la llevaste? a mi me ha pasado lo mismo esta mañana y mi camioneta esta en la agencia chevrolet... no se como hacer para que lo tomen como garantía!!
Es común que a la captiva se le dañe la transmisión. Salieron muy mal.
ComentarProblemas con desliz en los cambios automaticos
Chevrolet Captiva 2008 120000 kms
Buenos noches, me gustaría saber si alguien ha tenido un problema similar en la caja automática de su captiva como le esta pasando a la mia?. Ya que desde hace 1 semana comenzó a deslizar entre los cambios de 2da a 3ra velocidad, no se que hacer, estoy en Venezuela y quiero que me digan que podría ser o a quien llevarla. Me da miedo que se quede neutralizar, al menos eso me han dicho algunos amigo, otros que le falta aceite y otros que la caja ya no sirve... Espero por su ayuda...
2 casos
Sra Carla reciba un cordial saludo... La falla que esta indicando es la mas común en la captiva presentando fallas de golpes bruscos al frenar y arrancar... Aparte de los grandes vacíos que hace en 2 y 3 aveces suele cokocarce en 2 y 4 y es un modo de protección al motor somos taller especializado en chevrolet en lo que compete a cajas automáticas... Tenemos bastante conocimientos en ese modelo realizando un trabajo eficaz rápido y garantizado completamente para la revisión de su vehículo llamemos 04142701994 la devoción no tiene ningún costo
Buenas el número telefónico estará activo todavía? Muchas gracias
Muchas gracias amigo Yovanyccs ya pude resolver. En efecto lleve mi camioneta al taller Hidromaticos PEMACH ubicado en Caracas, Venezuela. Deje mi camioneta luego de tener una charla con sus dueños, me ubicaron en el problema que sufría la caja de mi camioneta, conocen mucho de Captiva. Luego de 10 días me entregaron mi camioneta y hasta el momento se comporta muy bien, estoy contenta y satisfecha. Los recomiendo tanto por conocimiento como por valor económico.
Y cual era el problema? Como lo solucionaron? Yotengo el mismo problema en mexico. Ayuda porfavaaaarr.
Marcos Mantilla de Colombia hace 2 años
Con todo respeto pero la captiva es de lo peor cuando no es una cosa es la otra y todo es super caro , lo otro nadie en los talleres las quiere ver...
ComentarProblema con caja automatica de velocidades
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automatica 82000 kms
Luz de check enginePierde fuerzaFusiblesCaudalímetroSensor del árbol de levasTransmisión o caja automática
Buenos dias Soy de Colombia. Tengo una Captiva 2.4 Sport 2011 que compre directo de concesionario pero de segunda mano, la trayectoria del vehiculo tuvo solo un dueño quien la tenia en excelente estado.De igual manera soy muy cuidadoso y me gusta mantener mi vehiculo en perfectas condiciones. Hace un par de semanas comence a notar un problema en mi vehiculo que indicaba en el tablero problema de motor, lleve a mantenimiento al concesionario y alli se diagnostico un problema con el sensor de arbol de levas, lo cambie y el problema desapareció... temporalmente. Dias despues nuevamente se encendi… Leer completa
19 casos
Uy que problema tan complejo. Finalmente como le solucionaron el tema ?
Buen dia Rozoud, afortunadamente el fin de año logree sacarla barata, pues de fábrica respondieron por un 70% del valor total de la reparación incluido repuestos, en verdad aquí destaco completamente el valor de haber comprado el vehículo a través del concesionario autorizado, por lo que finalmente solo pague una pequeña fracción de lo que inicialmente me cotizaron (sólo mano de obra)... la CAV del vehiculo quedo en buen estado, los cambios en Drive, Reversa y Manual entran suaves y sin sonidos extraños... funciona muy bien hasta el momento... Un saludo !!
Que bueno !! Finalmente para no darle mas vueltas al tema de mi camioneta (Hyundai Veracruz) que en modo automático en carretera se neutralizaba al pasar de 6 a 5 (en modo secuencial no muestra fallas), decidi dejarla en concesionario para tener un diagnóstico apropiado y solución efectiva.
David caedenas de Colombia hace 7 años
Cuanto te costo la reparación del sensor del árbol de levas. Hoy escasearon el vehículo y presenta el mismo daño. Gracias por tu atención
En concesionario con mano de obra incluida $330000, me pareció bien... el solo sensor lo averigue en una compañia importadora de repuestos y cuesta $290.000, asi que considero que no estuvo mal... bueno aquí en mi ciudad.
David caedenas de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato eres muy amable lo llevaré a cotizar
Bucaramanga de Colombia hace 7 años
Alguien sabe si la representante de Chevrolet en Colombia ha respondido por estos daños o si existe algún tratamiento especial o asesoría para las víctimas de este daño de la transmisión?
Tendo el mismo problema en.la caja esta fallando a donde la llevaste me parece importante que el fabricante sea consciente de estas fallas y se haga cargo de los problemas de diseño o materiales
ComentarDisco de embregue Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 160000 kms
Como bajar la caja de cambios. Macanico
2 casos
javier vasc de Perú hace 8 años
Ok gracias... ya baje la caja...motor y todo al el trapecio...
Mejor respuesta (según javier vasc)
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Muy bien , por siacaso tengo el disco y plato de embrague original
Saludos
Saludos
javier vasc de Perú hace 8 años
Puedes cotizarme el costo de los repuestos plato y disco
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Enviame el numero de vin de tu unidad para confirmar el codigo que lleva tu repuesto
ComentarProblema con la caja automatica sr rene
Chevrolet Captiva 2007 captiva 112000 kms
Hola buenas a todos lo que escriben su comentario referente a la camioneta captiva año 2007 la mi presenta esta falla que uds descriven es todo sus comentario. Al principio voto todo el aceite de la caja y me dijeron que le pusiera dextron 6 para transmision automatica. De hecho se quedo neutralizada en D O R no responde nada mucho le agradeceria si uds tienen una persona de confianza que me pueda dar un diagnostico claro para poder resolver este problema atte: sr rene
1 caso
Saludos, hay algo que les ocurre a esas cajas una ves se desconectan o se les hace algun servicio hay que hacer les como un reset, a mi me paso despues de un trabajo que hice, revisando en los diagramas de electricidad vi que hay una conexión del rele de arranque de ignicíon hay que desconectarlo y volverlo a colocar es de color negro en el panel de fusibles creo que dice start Run. Bueno ya que mi caja se colocaba que daba solo D y pasaba de gope a la 4. Con eso se solvento.
Hola Angel, tengo el mismo problema con la caja de mi Captiva, si me puedes ayudar te lo agradezco. Mi correo [email protected]
Joan.silva de Colombia hace 2 años
Buenos días, la mía es una captiva SPORT V6 3.0 gasolina se reparo la caja y ahora al coger temperatura queda en 3 y no hace ningún cambio la tcm está bien, que podría ser la falla agradezco su colaboración
Telf 04268371085 ing miguel. Soy mecanico con amplio conocimiento de esas cajas
Este foro es para compartir no para tratos comerciales, si es por talleres hay muchos
Solo estoy ayudando a la gente del foro con sus problemas en su vehiculo... no es obligado sr angel disculpen los agravios gente del foro
Se neutralizo mi Captiva 2013 automática.
¿Que aconcejan?
¿Que aconcejan?
ComentarProblema con caja de cambio automática
Chevrolet Captiva 2011 extra full 78000 kms
Estoy por comprar una captiva y me dicen que no la compre porque la caja de cambio automatica da problemas, esto es asi?
9 respuestas
Bueno, el lunes casualmente me enteré que una amiga mia demando la Chevrolet porque se le daño la caja a la camioneta el mismo día que salio de mantenimiento, y ella les informó el ruido y no le encontraron nada.
No es verdad, tengo una captiva 2011 y no me ha dado problemas
Si la caja es easytronic es lo peor que existe.
Tengo una Captiva 2011 y no me ha dado ningún problema.
La caja que trae la captiva no es easytronic. Recomendacion: es un vehiculo delicado, requiere mantenimiento fijo y su vida util es de 60.000 km
Carlos Eduardo de Colombia hace 9 años
La camioneta es muy confortable, pero no la han terminado de inventar, la caja es muy complicada, se daña facilmente, pues si miramos quejas son muchas las fallas de estas camionetas por caja.
Jamas cometas ese error. Nunca compres ese carro a mi me advirtieron y no hice caso y ahora estoy perdiendo millones de pesos.
No compres ese vehículo tengo una Captiva me tiene arruinada, el cuerpo de valvulas esta hecho de componentes de mala calidad y lo que hacen es que te lo reconstruyen para que tenga un lapso de vida de 1 año en el mejor de los casos y el masterkids cuesta un ojo de la cara. No te metas en ese desastre de carro
ComentarCaja se neutrliza
Chevrolet Captiva 2007 110000 kms
Buenas noches, mi problema se presenta cuando la caja de mi cautiva empieza a golpear, después expulsó el aceite por un respiradero!la deje en un taller y bajaron la caja! Le cambiaron el máster Kitts y los 4 solenoides! Se gasto un fortuna y quedo peor por q quedo entercerada! Se reparo el switch de parking y empezó a cambiar pero golpeaba, ahora se neutralizó por completa a ni para adelante ni pera atrás!! pero apago y prendo aplica pero en 10 segundo se vuelve a neutralizar!!!!!! Alguien que de un diagnóstico por favor
6 casos
Para el problema de neutralización de las cajas de captiva les tengo la solución el problema está en el módulo casi que en un80% pocas veces he tenido que bajar la caja si desean una consulta totalmente gratis por favor llamen al 3143650828 en bogota mi dirección es kra 28b#65\47 Ricardo salcedo
autocentro de Costa Rica hace 8 años
Tengo mi captiva sport 2009 mi falla es parecida solo que yo iba en marcha y quedo en neutro de un momento a otro no presento nunca alguna falla, revisándolo encontré que el cable de la palanca de cambios se había salido y tenia una pieza quebrada en que sostiene dicho cable en la caja, repare la pieza, pero pongo reversa y esta bien, donde pongo primera y acelero queda en neutro, se le siente que tiene fuerza pero rueda con muy poca fuerza casi nada
Te agradecería que me guies ya que haca solo quieren que cambie la caja y no lo escanean ni nada y sale muy caro según los mecánicos de haca gracias
Te agradecería que me guies ya que haca solo quieren que cambie la caja y no lo escanean ni nada y sale muy caro según los mecánicos de haca gracias
Hola tengo un problema con una captiva se neutraliza y apago y jala normal que modulo dices para checarlo por favor
Señor richi gracias hasta el momento la captiva esta funcionando bien en relacion al problema que presento similar al que cita el amigo goyi.
También estoy en Venezuela y presento el mismo caso ,no aplica ni para adelante ni para atrás ,no sé que hacer ya que en el scanner no sale reflejado nada este es mi celular ,04126430938 estoy en el zulia si alguien tiene información conveniente por favor
Las captivas delaño2008 molestan por las electrovalvulas o depronto un solenoide puede tambien que toque cambiar el cuerpo de valvulas si necesitan asesoria pueden llamar a Ricardo salcedo al tel 3143650828 en bogota colombia
[email protected] de Venezuela hace 5 meses
Soy de Venezuela tengo problemas con una captiva 2008saki de viaje y alrededo de cuatro hora en carretera me pare en una cola y cuando fui arrancar no arrancaba ni para Lante ni para tras después la encendí fría y apricaba pero se quedó neutralizada otra que podría ser
ComentarNo funciona el control del aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Captiva 2009 CAPTIVA XE 3.5 6CIL 60000 kms
Cambio de posicion el boton para que salga el aire al frente y no realiza cambio alguno - sale muy poco por enfrente y abajo - esta trabado
1 caso
Amigo a mi me sucede lo mismo... lo pudo solucionar????
Mejor respuesta (según JOSE)
Que tal-- despues de comprar y cambiar el control de botones , siguio igual, luego le cambiaron la valvula de expansion y por fin funciona correctamente el a/c - esta captiva me salio muy mala pues ya le tuve que reparar la transmision , cambie la bomba de la direccion , 3 bombas de gasolina , el tanque de plastico para recuperacion del anticongelante. - eso pasa por comprar los autos cuando acaba el modelo de salir al mercado ,pues los sacan a prueba y aqui en mexico no te dan la garantia que deberian - espero en unos meses venderal - saludos y ojala arregles tu problema - jose
Amigo pienso exactamente igual... Muy mala esta camioneta, tuve problemas con radio, transmisión, computadora,recalentamiento, se apagaba sola... Y lo peor esque siguen apareciendo problemas... Gracias espero poder solucionarla
Óscar Acosta de Venezuela hace un año
Mi problema con la captiva es que el compresor no arranca y cuando lo hace se apaga inmediatamente. Eso se repite constantemente. Por favor, quien me puede orientar. Muchas gracias.
ComentarInformación chevrolet captiva ltz 2008 3.0 Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 3.0 116000 kms
Hola soy de Santo Domingo Ecuador y estoy por comprar un captiva LTZ 2008 3.0 con 116.000 km.
He estado preocupado ya que nunca he tenido un vehículo con transmisión automática y mucho menos secuencial que es la que lleva el captiva que quiero comprar. Me recomiendan este vehículo? Vale la pena comprarlos? Tiene algún problema la transmisión o algún otro mecanismo? Gracias por sus opiniones
He estado preocupado ya que nunca he tenido un vehículo con transmisión automática y mucho menos secuencial que es la que lleva el captiva que quiero comprar. Me recomiendan este vehículo? Vale la pena comprarlos? Tiene algún problema la transmisión o algún otro mecanismo? Gracias por sus opiniones
3 respuestas
No amiho x nada del munfo comore marca chevrolet fue la peor comora de mi vida
Juan Carlos de Ecuador hace 6 años
Pero comenta si tuvíste alguna experiencia con el captiva que indico
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Estimado para el año el vehiculo financieramente esta despreciado, desvalorado y va necesitar cambios de compoenentes que tienen un valor significativo
ComentarVibración por el lado adonde está la palanca de los cambios
Chevrolet Captiva 2010 2.0 diésel automático 123000 kms
Buena amigo tengo un chevrolet captiva 2.0 año 2010 la tengo hace 2 años hace unos 5 meses atrás empezó una vibración por el lado que esta ubicado la palanca de cambio adonde uno apoya el codo y suena muy feo la vibración cuando uno lo saca en directa pero son las dos marchas. Con fuerza 1. Y la 2 m metí debajo del jeep y pienso que puede ser el soporte del motor que esta ubicado por donde esta la cremallera de dirección que me pueden aconsejar por favor
4 casos
Me pasa exactamente igual y deja de vibrar cuando le sueltas el acelerador
Quien nos ayuda con este tema
Quien nos ayuda con este tema
Tengo el mismo problema, cambie un soporte de motor dañado pero sigue la vibracion. Como le fue??
ComentarCada cuánto se hace el cambio de aceite en la caja
Chevrolet Captiva 2011 2.4 100000 kms
Necesito saber cada cuantos kilómetros dmse hace el cambio de aceite en la caja
1 caso
Máximo cada dos años o 30 mil km
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Desde nueva no se le cambia el aceite de la caja,no molesta para nada
ComentarLas luces de la palanca no funcionan
Chevrolet Captiva 2009 captiva esports 10000 kms
Las luces donde va la palanca de cambios no funcionan que podra ser
2 casos
luiiz uriibe de México hace 8 años
Oye encontraste la solución? Tengo el mismo problema.
Si se fundió un foquito pero tienen que desmontar todo el frente donde van los controles del clima
luiiz uriibe de México hace 8 años
Gracias efectivamente eso era, yo mismo desarme la consola central cuidadosamente así como la palanca selectora, era un niño foquito el que estaba fundido.
Hola
Que piezas son las que desmontaste, tendras algunas fotos para ilustar el desmontaje de la consola?
Saludos
Que piezas son las que desmontaste, tendras algunas fotos para ilustar el desmontaje de la consola?
Saludos
ComentarCodigo P0717-00
Chevrolet Captiva 2012 LTZ 2.2 D AT 151000 kms
Es caja automatica y no pasa de marcha llega a una velocidad de 30 y no pasa de marcha
Se pone en modo emergencia
Hicimos cambio de aceite de la caja por recomendación del mecánico y sigue funcionando igual
Se pone en modo emergencia
Hicimos cambio de aceite de la caja por recomendación del mecánico y sigue funcionando igual
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6 respuestas
Es una transmisión 6T45/50 o 60, por la parte de abajo y adelante cerca de la rueda lado conductor lleva el sensor de entrada, puede poner foto??
Gracias por responder mañana saco foto y te paso
Sigo sin resolverlo en argentina sabes de algún scanner completo para diagnosticar se queda en 50 se va de revoluciones y no pasa de marcha
Conozco todas las soluciones de esos problemas, tal vez ya sea tarde porque puede ser un deterioro en el TCM, pero muy pocos se dejan ayudar, dónde está la foto?????
@mecamigoEsta es la caja que tiene y el mecánico me dice q es el TCM
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Hola el mecánico me dice que el problema es que tiene un TCM chino y necesitamos el original y no podemos conseguir
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ComentarCaja de Cambios automática
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 80000 kms
Hola soy de Medellín Colombia, tengo 2 problemas con mi Captiva 2011 2.400 y al parecer es de la caja... El primer problema es que el carro en marcha en modo Drive le siento un golpe cuando cambia a tercera, es como si brincara en marcha... El segundo problema es que con el carro estacionado en modo Drive doy marcha hacia adelante o hacia atrás y no arranca, luego de unos segundos acelerando da un golpe fuerte y da inicio (un brinco). Agradezco sus opiniones!
11 casos
Hola tengo el. Mismo problema, la camioneta golpea cuando hace los cambios. Eso me sucede aveces. Que tengo que hacer, cuál es la solución.
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Somos especialistas en transmisiones automaticas y direcciones hidraulicas. Nos puedes ubicar en bogota...cel: 314786717 www.automaticdiesel.com
Tengo una ltz y presenta los mismos síntomas, me recomendaron un mecánico acá en bogota y se dedica solo a cajas automáticas de Chevrolet Captiva y me dice que toca revisar el banco de válvulas y selenoides.
Tengo un problema similar, cual es el macanico? Como te fue al final?
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, nosotros te podemos colaborar, estamos ubicados en Bogota, esta es nuestra pagina web www.automaticdiesel.com, cel: 3143786717, somos especialistas en transmisiones automaticas y direcciones hidraulicas.
Te hablo aproximadamente del costo de la reparación?
Buenos días! Hasta el momento bien, la estoy trabajando y esta funcionando muy bien, me costo plática pero parece que valió la pena! Esta en garantía de 6 meses y la estoy trabajando a ver como se comporta. El mecanico de llama Mario y su numero 3143786717 el trabaja para los concesionarios de Chevrolet pero es independiente , por lo tanto es mas económico que en el mismo concesionario. Hasta el momento vamos bien. Cualquier cambio se los haré saber por este medio. Sldd
Hola Alberto, cual fue el costo de la reparacion?
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Hola jorge, llammanos y con gusto te colaboramos, nosotros somo automatic diesel sas, somo la empresa que indica el sr alberto... estos son nuestros datos cel: 3143786717, www.automaticdiesel.com
ComentarLa caja no hace los cambios
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 116000 kms
Buenas tardes saludos tengo una Captiva 2008 cuando voy arrancar la caja se cambia sola a 4ta la pongo a dual y solo da 2da y 4ta
6 casos
Escanearla tu mismo, hay escáners muy económicos
Ajá y como la escaneo yo mismo si no tengo la conexión
@ibrahinhttps://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Es más difícil preguntar en opinautos que escánear
Es más difícil preguntar en opinautos que escánear
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Buenas tardes, ma pasa lo mismo a la Captiva, no le consiguen solución para efectuar bien los cambios. En manual o trictonica solo indica 2 y velocidad. E automática solo esas dos velocidades, inicia la marcha muy lenta como frenada
Tengo el mismo inconveniente captiva 3.2 2008, queda en 2 y 4, pudiste solucionarlo ?? No la reparen por qué pierden la plata llevo dos arreglos de caja y sigue igual. Alguien a podido dar con la solución?
Todos los problemas de transmisión de Captiva los he resuelto ya sea de forma directa o por medio de asesoría al que tiene el problema: existen 5 tipos de transmisión para Captiva 2008-14
@mecamigoAmigo como te puedo contactar para una asesoría
@Jairohttps://www.opinautos.com/mx/chevrolet…
He dejado de responder eso directamente, mejor los invito a buscar en opinautos
He dejado de responder eso directamente, mejor los invito a buscar en opinautos
ComentarDaño de Caja automática
Chevrolet Captiva 2011 sport 78000 kms
Tengo una captiva automática modelo 2011, se neutralizó, la apago o la dejo quieta y al rato le entra la primera, estando en manual y alcanza a rodar 10 metros y nuevamente queda neutralizada; me podrían informar que daño tiene, cuanto vale y en donde me la podrían arreglar. Vivo en Tunja (Boyacá)
18 casos
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Desafortunadamente, las captiva ya no las reciben en concecionarios para la venta y permuta, chevrolet es lo peor!!
Corrijo, estando la captiva fría engrana cualquier cambio, ya sea en manual o drive, pero al cabo de los pocos minutos se neutraliza, que daño tendrá y en donde me la puede arreglar?
autocentro de Costa Rica hace 8 años
La mia se neutralizo y no anda hacia delante y reversa si acciona bien
La mia tambien es automatic del 2011 y se lw daño la caja automatica, no funciona y solo tiene 30 mil km
autocentro de Costa Rica hace 8 años
Ya repararon mi caja del caótica Sport 2009 es una 4t40e lo pongo porque no dice en la caja por ningún lado cual es y en donde buscaba los repuestos me cobraban por el carro y no por los repuestos y si con la serie de la caja y fue muchísimo más baratos los repuestos ay cosas en el muy que sobran porque ese muy le sirven a varios tipos de transmisión pero quedo muy bien
Tengo na captiva modelo 2011, le cambiaron la bomba del agua y quedo con un ruido en el motor como si estuviera muy revolucionada, antes del cambio de esta bomba , si yo iba a mas de 100k/h y la pasaba de automatica a mecanica quedaba en cambio 6 y despues del cambio de la bomba hago la misma operacion y queda en cambio 4, revolucionandose demasiado,,,,
Jairo, pudiste solucionar tu problema? , me está pasando lo mismo en mi captiva
ComentarNo da reversa
Chevrolet Captiva 2011 Sport 5p A/C 4 cilindros 96000 kms
Tengo un problema, estacione mi camioneta en la cochera de mi casa, la cochera tiene un tramo en desnivel, cuando quisimos salir al otro día por más que aceleramos no se pudo echar de reversa, ya sacando la camioneta puede avanzar y dar reversa pero no acelera mucho...digamos que se mantiene en segunda y de ahí ya no acelera más, sé que puede ser la caja de velocidades pero podría haber otra cosa que afecte?
4 casos
Pues mira lo mas comun de esta falla es el embrague roto esa es la falla mas comun te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Y como se resuelve en ese caso las automaticas 2008? Me pasa lo mismo coloco reversa y a veces lo agarra con cierta fuerza pero al tener un tiempo rodando y luego para y querer dar reversa le cuesta agarrarla o si lo agarra al caer en cualquier desnivel pierde la fuerza y se neutraliza.
ComentarSe desliza los cambios
Chevrolet Captiva 2007 Ltz 3.2 V6 automática Dual 180000 kms
Buenas tardes a todos, cuando llevo rodando el carro por más de media hora el cambio de la 3ra a la 4ta empieza a deslizarse.
Explico:
Voy acelerando en un semáforo llego aproximadamente a los 40km/h suelta la tercera y comienza a revolucionar fuertemente luego engrana la 4ta con un golpe fuerte.
Otro ejemplo cuando voy yendo 50km/h tuve que frenar y de repente cambia de la 4ta a la 2da con un fuerte golpe y el motor revoluciona rápidamente. No le he hecho ningún servicio a la caja. Hace un tiempo mande a revisar el nivel de aceite de la caja y me dice que esta bien y que no huele a quemado.
Será que ese aceite esta vencido? Le tengo que hacerle algo a la caja?
Actualmente estoy haciendo el cambio de 3ra a 4ta de forma manual
Explico:
Voy acelerando en un semáforo llego aproximadamente a los 40km/h suelta la tercera y comienza a revolucionar fuertemente luego engrana la 4ta con un golpe fuerte.
Otro ejemplo cuando voy yendo 50km/h tuve que frenar y de repente cambia de la 4ta a la 2da con un fuerte golpe y el motor revoluciona rápidamente. No le he hecho ningún servicio a la caja. Hace un tiempo mande a revisar el nivel de aceite de la caja y me dice que esta bien y que no huele a quemado.
Será que ese aceite esta vencido? Le tengo que hacerle algo a la caja?
Actualmente estoy haciendo el cambio de 3ra a 4ta de forma manual
9 casos
Haz el cambio de aceite de la transmisión cada 12 meses con multi atf motul
Con seguridad te digo que no es el aceite este es mi numero para poderte dar solución 04127853939
Jhon's Garage de Venezuela hace 5 años
Sí el aceite tiene que ver, hay que hacerle cambio. El manual te dice otra cosa para que cuando se te dañe la transmisión tendrás que escoger entre reparar la transmisión o comprar otro carro y le sale mejor a ellos si les compra un carro nuevo y te quedas endeudado mientras unos cuantos años con ellos.
Buenos dias, tengo un problema en mi captiva al colocar la reversa o retroceso esta tarda unos segundos para aplicar, me gustaria que por favor me ayudaran a la solucion del problema ya que en D o drive no tiene esteproblema
Marco Valencia de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales, amigo me gustaría Saber si logro solucionar y como ese problema. Gracias de ante mano
Buenas tardes amigo mi camioneta tenia el mismo problema cualquier cosa este es mi numero 04127853939 venezuela
Jhon's Garage de Venezuela hace 5 años
Que va, esta gente pasando los números por ahí espera que uno se pone en contacto con ellos, pero no explica cual es el problema, no inspira confianza.
Bueno, voy con una actualización del problema: los solenoides
Hacia unos 3 meses, la camioneta me dijo basta: se neutralizó la caja, prendo, anda unos 10 segundos y se neutraliza, apago y vuelvo a prender, 10 segundos después, se neutraliza. Y así cada vez se empeora hasta que unos cuantos intentos después se neutraliza por completo. Tanto que insistí. Me dió para llegar al taller de confianza en mi zona. Se presume que el filtro de aceite (caja) tapado. Ahí bajaron la caja, lo desarmó, el aceite estaba como cafe espresso, pero no huele a quemado y revisó los discos de pasta: todos en buen estado, no hay escarcha.
El taller me pidió me pidió que reparase el convertidor de torque, porque estaba libre girando por los dos sentido y me pidió el kit de sellos en un principio (y empacadura del cuerpo de valvula después) ya que se tuvo que cambiar el aceite de la caja. Me recomendó cambiar el aceite por cada 50mil Km aunque no lo indica en el manual de propietario, porque eso, como cualquier fluido de motor, se vence. Armaron la caja pero quedó golpeando los cambios, luego pidió prestado a otra captiva unos solenoides del cuerpo de valvula para descartar y actualmente me devolvió el carro con el diagnostico de que tengo que cambiar el juego de solenoide, son 8 en total, para que quede la reparación completa.
Aun no se ha solucionado debido a los solenoides, pero actualmente el carro esta rodando normalmente y en ocasiones los cambios de R a D se engranan bruscamente... actualmente esta en periodo de prueba. Queda a la espera de los solenoides nuevos. Voy actualizando como va la reparación si quedó bien del todo.
Bueno, voy con una actualización del problema: los solenoides
Hacia unos 3 meses, la camioneta me dijo basta: se neutralizó la caja, prendo, anda unos 10 segundos y se neutraliza, apago y vuelvo a prender, 10 segundos después, se neutraliza. Y así cada vez se empeora hasta que unos cuantos intentos después se neutraliza por completo. Tanto que insistí. Me dió para llegar al taller de confianza en mi zona. Se presume que el filtro de aceite (caja) tapado. Ahí bajaron la caja, lo desarmó, el aceite estaba como cafe espresso, pero no huele a quemado y revisó los discos de pasta: todos en buen estado, no hay escarcha.
El taller me pidió me pidió que reparase el convertidor de torque, porque estaba libre girando por los dos sentido y me pidió el kit de sellos en un principio (y empacadura del cuerpo de valvula después) ya que se tuvo que cambiar el aceite de la caja. Me recomendó cambiar el aceite por cada 50mil Km aunque no lo indica en el manual de propietario, porque eso, como cualquier fluido de motor, se vence. Armaron la caja pero quedó golpeando los cambios, luego pidió prestado a otra captiva unos solenoides del cuerpo de valvula para descartar y actualmente me devolvió el carro con el diagnostico de que tengo que cambiar el juego de solenoide, son 8 en total, para que quede la reparación completa.
Aun no se ha solucionado debido a los solenoides, pero actualmente el carro esta rodando normalmente y en ocasiones los cambios de R a D se engranan bruscamente... actualmente esta en periodo de prueba. Queda a la espera de los solenoides nuevos. Voy actualizando como va la reparación si quedó bien del todo.
Richard Captiva de Venezuela hace 5 años
Hola eso es falta de cambio de aceite y limpieza del cuerpo de valvula 04242057222 @hidromaticohrr
ComentarLlave bloqueada en posición Parking
Chevrolet Captiva 2012 2.4 75000 kms
Saludo cordial: el problema se origina al estacionar y poner la palanca de cambios (automática) en P (parking). Lo normal es que se produzca un "sonido de click" y la llave se libere del switch, pero en este caso no lo hace, queda atrapada, por lo que debo insistir muchas veces con la palanca hasta que haga el sonido y puedo apagar y sacar la llave. ¿Cómo puedo solucionarlo? En el concesionario me dicen que "cambiando la palanca", pero he leído que puede desconectarse un simple selenoide. Por favor, agradezco su ayuda. Gracias.
2 casos
En mi caso tenía que hacer el cambio de R a P varias veces hasta que se escuche el "click" que suelta el seguro de la llave, cambié el borne de tierra de la batería y se solucionó, al parecer no hacía bien contacto, otra opción que me comentaron era cambiar uno de los bulbos (sensores) que trae la palanca de cambios. Suerte!
Cesar sanchez de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema y en el concesionario me dicen que debo cambiar la palanca de cambios, lo cual es muy costosa, y no me le hicieron nada, existe otra solución, la verdad es un vehículo que poco uso tiene
Tenia el mismo problema con mi captiva modelo 2013, al principio seguí los pasos que estaban en estos dos videos https://www.youtube.com/watch?v=F2e4CH… - https://www.youtube.com/watch?v=oCzVxr… (con el segundo entendí como debía llegar hasta la parte en donde debía realizar el cambio del microswitch que vale $500 COL en una tienda de eléctricos)...Realice este arreglo 3 veces, en el concesionario hablan de cambiar todo el modulo de la palanca y por ende sale muy costoso (Lo mas probable es que el problema regrese). La solución que encontré en un foro de estados unidos en donde pasa lo mismo para los camaro y otros vehículos chevrolet es dejar este microswitch directo, es decir, como si la camioneta estuviera siempre apagada y en parking para dejar salir la llave, la prueba que hice al dejarlo directo fue validar si estando en D, M, N o R y la camioneta encendida la llave se podía sacar, LA LLAVE NO SALE !!!. La segunda prueba fue validar si estando la camioneta apagada y colocando la palanca en D, M, N o R la llave sale, SI SE SALE !!! pero estando apagada pues no hay problema, en realidad si lo ponemos en contexto ese microswitch que suelta el solenoide de la llave no tiene una utilidad amplia, el único caso q veo seria algo así: Voy en mi captiva por una ruta colombiana, estando en D apago la camioneta y el copiloto tira la llave por la ventana porque el solenoide esta desactivado...puede pasar !!!. Por ahora estoy con esa conexión directa, tampoco he tenido problema de batería ( en un estado normal y apagando la camioneta, este microswitch esta "activo"). En el proximo mes espero colocar el boton de start-stop y con esto tambien se soluciona el tortuoso inconveniente de la llave atascada.
ComentarHay veces no realiza los cambios entra el sistema de seguridad
Chevrolet Captiva 2009 SPORT 6 CILINDROS 85000 kms
Algunas veces no me realiza los cambios de velocidad, es cuestion de apagarla y volver a encender y los realiza esto es en la opcion de automatico y manual muy rara vez lo realiza, ya tiene mas de un año no realizo suafinacion ni cambio de aceite cual puede ser la causa. La lleve a diagnosticar y en la computadora salio que tengo atascadas las valvulas 1 y 5. Gracias por su apoyo saldos
6 casos
Tiene un golpe la caja automatica pero hace sus cambios bien, dicen q es mantenimiento , y la cargo en sincronica eso afectaria mas la caja
Me paso lo mismo de un momento, pero de un momento a otro el cambio lo soltó y ya no me permitía ni gun cambio solo el parking hasta que la apagaba y prendía. Será el mismo problema? Que puedo hacer ante este caso?
Gentil durán de Colombia hace 6 años
Hola
Yo tengo una captiva 3.0 y la caja hace los cambios bien pero a abeses tiene un leve. Golpe. Que puede ser ?
Yo tengo una captiva 3.0 y la caja hace los cambios bien pero a abeses tiene un leve. Golpe. Que puede ser ?
No sé tú caso amigo pero lo mío fue un problema grave respecto a la caja, necesito reparación y me salió en 30000 pesos ysolo me daban un mes de garantía, por lo que mejor la reparé y la vendí. Así me evité de más problemas
ComentarRevision de fluidos de caja???
Chevrolet Captiva 2008 3.2L LTZ 157000 kms
Tengo una duda, ve leído que muchas veces las cajas de velocidades se dañan por X razones, siempre estoy pendiente de revisar todo y cambiar o sustituir antes que se dañen porque reparar este vehículo en Venezuela es económicamente insostenible (y los concesionarios no quieren saber nada de estas camionetas) Hay alguna manera de medir en aceite de la caja, transfer u alguna otra cosa en estos carros? que pueda prevenir un mal mayor.
Saludos
Saludos
1 respuesta
Si, por debajo... al lado de la base frontal del motor esta una varilla que va atornillada
ComentarCaja automatica
Chevrolet Captiva 2008 AUTOMATICA 2.2 120000 kms
Estimados buenas tardes, aveces la marchas dan tirones pero normalmente anda bien, no se porque pasa, o sera porque se activa la tracción?? siempre pasa cuando circulamos en caminos en mal estado, despues se pasa, si alguien puede ayudarme muchas gracias.
Atte
Leonardo (Chile)
Atte
Leonardo (Chile)
5 respuestas
Revisa el sistema del estabilic track , se activa cuando sufre inclinaciones bruscas porque el sistema cree que esta perdiendo estabilidad y corrige frenando las ruedas que crea sepierde estabilidad debe encerte la luz de un carrito o cuatro ruedas coleandose y luego se apaga o al detenertey apagar el vehiculo y volverlo a encender aparece apagado
Estimado muchas gracias, usted sabe como se revisa el sistema del ESTABILIC TRACK? favor si puedes ayudar con eso o quien lo revisa? , muchas gracias.
Atte
Atte
angelberen de España hace 5 años
Tienes que comprobar el eje central que no este holgado, tienes que levantar el vehículo y comprobar holguras
Osea que tenga desgastes? gracias por la información te pasaste. Saludos
Rapalma Mdt de Chile hace 4 años
Don leonardo según lo que comenta respecto a los tirones de sus marchas no es normal, seria bueno que aislé totalmente el problema, revisar si tiene 4x4 integrada, cardanes, frenos, etc. de lo contrario le tengo la mala noticia de comunicarle que su caja automática es el problema, he reparado muchas de sus modelos que pertenecen a los modelos de la familia 6t40. A estas por lo general les falla el embrague 3-5-rev y los metales se van a los planetarios internos provocando un daño aun mayor, es una falla que se resuelve con la mejora de este amortiguador. Cualquier consulta le comparto mi correo electrónico [email protected].
ComentarFalta de aceite de la caja automatica
Chevrolet Captiva 2008 LT 83000 kms
Buenas tardes, fui a relaizar el cambio del aceite del motor, y por error en el taller de reparacion le botaron el aceite de la caja, y ahora la camioneta presenta fallas, el mecanico me indica que el error se debe a que le hace falta aceite a la caja. Quisiera saber que tipo de aceite lleva la caja a fin de comprar el indicado. Caracas-Venezuela
2 casos
Amigo lleva dexron 6 ya que en una oportunidad me paso lo mismo
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Mi nuevo numero para los que esten interados en contactarme. Ing miguel 04160746628
Mi nuevo numero para los que esten interados en contactarme. Ing miguel 04160746628
ComentarFalla caja automatica
Chevrolet Captiva 2008 250000 kms
Buenas tengo una falla con mi captiva 2008, la cual arranca bien hace sus cambios suaves, pero no funciona el velocímetro, a ratico de arrancar, la caja entra en modo de emergencia y queda funcionando en 4ta y 2 da en modo dual, en el momento que da la falla el velocímetro empieza a funcionar.
Se coloca scanner a TCM y arroja código P0722, se Sor de velocidad de salida, ya se reemplazo sensor, se probó, se cambió conetor, cableado hasta la TCM, la TCM se probó en otro vehículo
Se coloca scanner a TCM y arroja código P0722, se Sor de velocidad de salida, ya se reemplazo sensor, se probó, se cambió conetor, cableado hasta la TCM, la TCM se probó en otro vehículo
1 caso
Vas a meterte por el escaner en el sistema abs y revisa las velocidades de cada rueda chequea que todas indiquen la misma velocidad.
Es una AF33-5 AW55-51SN, puede ser un tema de tener invertidos los cables del sensor de entrada con el de salida, también me pasó el conector, prueba con otro, con el escáner en modo lectura de datos en tiempo real ve cual es la lectura del sensor de entrada y salida, si se encuentran incoherencias por ahí está la solución, caso contrario se requiere identificar los módulos ABS, BCM, ECM, TCM y panel de instrumentos, alguno puede tener un sistema corrupto por uso
Gracias por los comentarios, ya se reviso la velocidad de la sensores de ABS y están bien , el sensor de velocidad de entrada está bien , en el scanner indica casi las RPM del motor, el de salida enfoca 0 RPM en todo momento, ya se intercambio sensor conector cables, se verifico que no estuviese invertido.
Si probo con otro módulo TCM y ABS uy nada...es. Cómo si otro módulo estuviese escribiendo en el parámetro de velocidad todo el tiempo 0 RPM o como si la camioneta tuviese otro sensor de velocidad el cual siempre estuviese en 0 kilometros
Se requiere la identidad de cada módulo con sus versiones de software cargados, busca como contactarme
Ok me podría dar su correo o WhatsApp para contactarlo
He dejado de publicar como contactarme pero siguen vigentes los de hace mucho tiempo
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
Hola Tengo el problema captiva LTZ 3.2 2008, se queda en 2 y 4 en viajes largos o en pendientes que requieren mucha fuerza y al día siguiente en ciudad plana sin esforzarse no molesta. Pudiste Solucionarlo Yari...?
Amigo lo primero que vas a hacer es escanear la tcm ya que esa falla puede ser por distintas causas. Y manda por aquí el codigo de falla
ComentarAceite de transmision
Chevrolet Captiva 2008 3.2 Lts V6 90000 kms
Tuve un pequeño percance y derramo un poco de aceite de la caja / transmisión pero ni idea que cantidad perdio, como puedo medir? que aceite debo usar y si seria recomendable cambiarlo completo y que cantidad necesitaria.
1 caso
Amigo lucho...para medir el aceite te vas debajo de la camioneta hay un protector negro de plastico... si lo tiene lo retiras y vas haber una base de la caja... arriba de esa base hay un tornillo n 12 lo retiras... colocas el carro en N y mides debe de marcar en hotd... para completar el aceite puedes colocarle dexron 6 pdv o cualquier modelo que consigas para que completes el aceite... si necesitas accesoria puedes escribir o llamar 0414-270-19-94... soy taller especialista en caja en ese modelo de camioneta ubicado en caracas... o puedes visitar nuestra instalaciones y se te realiza una revisión... es total mente gratuita
Buenos días, tengo una captiva ltz 3.2 2008 70mil km, revise el nivel hace 1 semana ya que el dueño anterior había hecho reparación de caja, con el motor frío estaba por encima del nivel máximo en hot, esto influye en el funcionamiento o puede ocasionar daño? Noto a veces que es perezoso el carro para subir lomas muy inclinadas, cuando lo revise estaba en P no sabia que debe ser en N, esto afecta la medicion? Le agradezco si me ayuda con eso pues en la mayoría de talleres son muy empíricos, mecánicos que usen manual de servicio pocos y yo no he podido conseguir ese manual. Gracias 👍🏻
Yo he cambiado el aceite de la caja automática y no se quita el mensaje. He dado varios acelerones como me indicaron y no se apaga. Han metido un pequeño escaner para borrarlo y nada. MI PREGUNTA ES ESTA: ¿imagino que habrá un sensor que determina la densidad de ese aceite y se puede haber ensuciado o deteriorado? ¿Dónde se encuentra ese sensor? Gracias amigos. Escribo desde Ecuador. Soy Paco Garoz. Mi captiva es aut. 3.6 del 2011.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Hola, tengo una captiva 2007, y no se como medirle el aceite de la caja. Alguien me puede decir como hacerlo
ComentarNo tiene reacción
Chevrolet Captiva 2016 Ltz 2.2 110000 kms
Buenos días, aceleró y no responde, llega hasta 3ra y no sigue la caja de cambios, queda trabada ahí, me hablaron del winter pero la camioneta no tiene ese botón,
1 caso
Das muy poca información como para que uno adivine. Puedes explicarte mejor?
No se como explicarlo, no tiene reacción, aceleras y sube de revoluciones llegando a 3ra
O 3000 revoluciones?? Se mueve para atrás en R ?? Puedes poner una foto?? Puede ser que una flecha de transmisión se rompió o desacoplo
El problema es en subida, como que esta frenada, aceleras y se va en revoluciones hasta los 3000, en bajada no se nota y llega hasta 5ta. No prende ni guna luz testigo. Esto empezó cuando subía una pendiente, se quedo sin fuerza y tuve que subir en forma manual
Buenas tardes, no habiendo podido solucionar el inconveniente, hice sanear y no salta ningún problema de la caja, pero si sale que fue borrado una falla de circuito del interruptor de aumento de marcha, además tenía aceite de más y se le saco
Entonces continúan los síntomas ?? Conozco la solución, es simple y compleja a la vez, por este medio es más tardado, pero se puede, busca como contactarme o deja aquí como comunicarse contigo
@mecamigoHola buenas tardes, te doy el nro 1152406086
ComentarFalla de revolucion en subida llega a 4mil revoluciones y no cambia
Chevrolet Captiva 2008 2ejes 5 puertas3/2law 90 kms
Buen dia amigo gracias por su atencion ya se resolvio el problema pero ahora tiene una nueva falla la cual no revoluciona en una subida la acelero a fondo las revoluciones llegan a 4mil y 5mil revoluciones y no hace el cambio ni la sobre marcha la velocidad se mantiene en 60kilometros por hora parece un camion cargado osea pesado para subir""" la puce en caja dual y enpece hacer los cambios y perciste la falla lo extrano que en una recta desplaza y hace sus cambios normales pero para que llegue a 140kilometros por hora hay que acelerarla varias veces a fondo para que revoluciones y al soltar el acelerador hace su cambio automatico y vuelvo acelerar para mantener dicha velocidad gracias espero su respuesta amigo
4 casos
Hola mira esa averia la tuve yo en mi coche captiva ltx, aut, en realidad es la caja de cambios que lleva en su interior una valvula secuencial que es la que se estropea y vale su dinero la reparacion pense en comprarme una caja de cambiois en un desguace pero resultav que estas cajas vienen codificadas y hayque activarlas que la activacion te le hacen en un conseciionario. Bueno al final repare la mia con el combertidor y activada me costo 2000 euros en españa
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Hola que tal... tengo el mismo inconveniente con mi captiva 3.2 4x4... super pesada para arrancar en D, pero al arrancar siempre y cuando no sea en pendient anda fino... para la R si tiene fuerza...cual valvula secuencial sera? Coloque los 3 solenoides principales nuevos
Buenas, es normal que al estar detenido y trato de acelar el vehículo y las rpm no suben mas 3000 rpm?
transimisión dañada de México hace un año
Hola, Buenas tardes. Tengo una Nissan Frontier automática 2001, motor 2.4l, 4c, cabina extendida, le dieron mantenimiento a la caja de la transmisión, no le cambiaron el filtro, solo lo limpiaron y, me dijeron, que así quedaba bien. A partir de ahí los cambios los fue dando cada vez más revolucionada, el mecánico de las transmisiones, se justificó diciendo que era un sensor y que lo llevara con le mecánico, lo llevé con le mecano y me dijo que no, era nada de eso, que el problema estaba en la caja de al transmisión, regrese con el de las Transmiciones y ahora me dice que si, que es la transmisión. Los cambios los avienta entre las 4000 y 4500 revolucione. ¿alguien me puede orientar?
ComentarDaño del cuerpo valvular de la caja automática.
Chevrolet Captiva 2014 captiva sport 5200 kms
Mientras conducía la camioneta, súbitamente sentí un traquido y la camioneta se freno repentinamente como si hubiera pisado el freno. La camioneta siguió rodando sin fuerza, ya que era la bajada de un puente. Después al intentar arrancarla al pasar el cambio a D, la camioneta se estremece y sacude bruscamente, se desboca,que de no tenerla frenada arranca bruscamente, y al aumentar la velocidad mas de 40 Km por hora, vuelve a estacarse por segundos con gran estremecimiento. No fue posible aumentar su velocidad a mas de 60 km/h. Ya que sucede lo mismo. En el concesionario me dijeron que era un d… Leer completa
1 caso
Hamigo buenos dias le cuento que tu no eres el unico con ese problema yo yatube ese problema y noera ninguna vabula el problema venia del infriador de aceite de lacaja estaba interunpido
Mi camioneta golpea de 3era a 4ta que sera porque da esos cambios bruscos
libardo gomez lopez de Colombia hace 9 años
Tengo una camioneta chevrolet captiva sport modelo 2015, cuando me desplazaba por carretera destapada senti un golpe por debajo pare el vehiculo lo apague y al revisarlo por debajo me di cuenta que tenia una ruptura en la tapa del cuerpo valvular de la caja de velocidades y se estaba saliendo el aceite, le hice un arreglo rudimentario lo prendi y ya no arranco llame al seguro y lo llevaron en grua hasta el concesionario alli lo revisaron y no le han encontrado el daño dicen que hay que conseguir la tapa del cuerpo valvular de la caja de velocidades que hay que comprar la caja completa pero no la consigo en el mercado
ComentarSe neutralizo la caja de cambios solo agarra reversa
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, secuencial 118500 kms
La camioneta llevaba dias dando un golpe fuerte de cuarta a tercera y en las subidas fuertes perdio fuerza algunas veces tambien lo hacia en retroceso y en estos dias se neutralizo y solo agarro reversa la revise por debajo y no tiene bote de aceite de caja al dia siguiente la prendi normal le aplique los cambios ( dray) y agarra perfecto pero solo en plano y me dicen que son los solenoides que hago? ya que en venezuela los solenoides cuestan una fortuna y no quiero hacer el gasto sin estar seguro!!
4 casos
Hola trata de scannearla si son los selenoides de la caja te dan el codigo de cual es
ComentarLa caja vibra en reversa y no abanza
Chevrolet Captiva 2011 2.4 76000 kms
Hola grupo despues de un dia de trabajo llegando a casa, el carro trataba de convulsionar y cuando llegue y fui a poner reversa para parquear el carro vibraba y no avanzaba
Lo q no entiendo ; pa delante funciona pero reversa no
Por fa si alguien ya vivio esta experiencia me puede ayudar gracias
Captiva 2011 2.4cc 76000 km
Lo q no entiendo ; pa delante funciona pero reversa no
Por fa si alguien ya vivio esta experiencia me puede ayudar gracias
Captiva 2011 2.4cc 76000 km
4 casos
Problema interno de la transmisión
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Hola, es normal que manejando en modo M (manual) si voy en un cambio superior, al presionar el acelerador esta me cambie un cambio inferior automaticamente?? no deberia mantenerlo en el cambio en el que voy?
ComentarAl poner directa me golpea la caja
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2.0 56577 kms
Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique
3 casos
Si es de cinco velocidades, cambia los solenoides lineales, son tres y hacer afinacioncon cambio de juntas al cuerpo de valvulas.
ComentarLa caja pega un golpe al hacer el cambio y en una subida queda sin fue
Chevrolet Captiva 2008 130000 kms
Tiempo la caja empezó a sonar algo raro no es frecuente pero no es normal, y lo otro es que a veces en una subida o una pendiente si el carro va impulsado sube bien pero si freno y voy a arrancar de nuevo presiono el acelerador y es como si no lo cogiera lo presiono hasta el fondo pero no acelera y me toca volver a un plano para que comience a andar de nuevo pero el problema es solo en las subidas de resto andando en plano o carretera anda bien pero en una subida si la paro es como si no cogiera el acelerador y no sube. Toca con impulso o si no no anda solo es en subida
Agradezco si a alguien… Leer completa
7 casos
Buenas tardes Will, personalmente le recomendaria que la hiciera revisar de un buen tecnico especialista, yo repare mi captiva hace tres meses en un taller de la calle 72, se llama automatic diesel, y hasta el momento todo funciona de maravilla. Le dejo una foto de la tarjeta del señor,, que se que con toda seguridad le puede ayudar, aqui en el grupo lo referencian mucho por eso fui directamente con el y la verdad no me equivoque.
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Amigo muchas gracias por tomarte el tiempo para responder y claro tomate tu consejo y pasaré hasta el lugar
Julian duque de Colombia hace 5 años
Amigo me acaba de pasar descubriste que era 313 7887490. Me gustaria que me contaras
ComentarLa caja golpea
Chevrolet Captiva 2008 ltz 3.2 litros 90000 kms
Al estar caliente la caja empieza a golpiar se queda de 2 da a 4ta y golpea en los cambios
3 casos
Me pasa lo mismo. También golpea solo en modo automático
Buenas tardes amigo... Me pasa igual, pudiste solucionar?
Tengo ese mismo problema al calentar golpea de 4 a 2. Si alguien sabe informar
ComentarPatea cuando paso de parqueo a reversa o a delante.
Chevrolet Captiva 2015 78000 kms
Buenos días captiva 3.0 2015 automática cada que paso de parqueo a reversa o a delante patea muy duro y en Chevrolet caminos de pereira me dicen que es el sensor de la transmisión. Que opinan ??, el cambio cuesta $5 millones y no se consigue en Colombia. Alguien sabe a donde lo puedo conseguir o cómo resolver el problema
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5 respuestas
Le sale más barato comprar la caja nueva o remanofacturada las consigue en Bogotá y lo que te van a cambiar es el cuerpo valvular el tcm modulo de la transmisión que códigos arrojo la camioneta
Cesar Escobar de Colombia hace 3 años
Buenos días. La escanearon varias veces y no arrojó ningún código, la retire de la Chevrolet hace 10 días y me moví sin problema y ayer volvió a mostrar en el tablero estabilitrack y control tracción y dificultad para avanzar así que la deje nuevamente parada
Cesar Escobar de Colombia hace 3 años
Asi que la recomendación sería cambiar el tcm completo ? Sabe donde lo puedo conseguir nuevo ? Gracias
Puedes enviar una foto de lo que apareció en el tablero
Cesar Escobar de Colombia hace 3 años
Buenos días, definitivamente me toco pedir el modulo control transmisión referencia 24291305 a estados unidos con un valor de US 889 mas costos de envío. En la chevrolet los veo medio perdidos ya que la semana pasada me entregaron el vehículo aparentemente bien y que el daño era en la caja de fusibles que estaba suelta, salí y el vehículo bien y a la media hora presentó nuevamente el aviso control tracción o estabilitrack y al momento se apagó el tablero incluyendo la cámara de reversa y quedo en 3ra sin fuerza, lo lleve nuevamente a la chevrolet y me dicen que en efecto es el modulo y que no lo tienen y se demora 3 meses si ellos hacen la importación es por eso que tome la decisión de comprarlo directamente. Esperemos que con esto se solucione el problema y que luego no me digan que era otro motivo y no o perder aprox $5 millones, en enero le cambiaron 2 solenoides y costo $3 millones.
ComentarCambio marchas transmision Manual
Chevrolet Captiva 2011 2.4l Manual Gasolina 75000 kms
Buenas tardes. Tengo problema al pasar marchas 1 y 2 raspan (con embrague a fondo) o bien mover palanca de cambio muy a la izquierda para que no raspe tanto...
Lo otro que al estar en neutro sin pisar embrague se siente un sonido y al pisar pedal embrague se va el sonido...Necesito de su orientación si estos inconvenientes tendrán relación o habrá que revisar líquido transmision u otra cosa...por favor saludos
Lo otro que al estar en neutro sin pisar embrague se siente un sonido y al pisar pedal embrague se va el sonido...Necesito de su orientación si estos inconvenientes tendrán relación o habrá que revisar líquido transmision u otra cosa...por favor saludos
1 caso
Por lo general es el collarín hidráulico, le falta presión, debido también a desgaste en el plato de pasta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Buenas noches quisiera sus ayuda tengo una Captiva Sport 2010 2.4 automática se le puede hacer una conversion a estandar y que tipo de caja le puede hacer?
Supongo es una transmisión de 4 velocidades, le puedes poner la del Malibu 2.2 manual
Hola buenas tardes, quiera tener la opinión adquiri una Captiva 2011 automática pero deseo cambiar a manual, ¿es muy costosa o sigo más bien con la automática.
ComentarNo entra la reversa
Chevrolet Captiva 2011 90000 kms
Al encender el motor y poner la reversa no avanza para atrás la camioneta
21 casos
Hola, ya identificaste el problema? Te ocurre que de un momento a otro arranca pero luego de un golpe o un brinco fuerte?
Yo tengo una captiva 2007 2.0 y no entra la reversa o tengo q pisar el freno como unas 5 veces y entra la reversa pero pega un golpeo medio fuerte
O tengo q precionar la palanca un poco hacia bajo o hacia riba pero loq mas me funciona para q entre s frenar unas 5 veces seguidas y entra. Mientras ba hacia atras el auto empieza hacer caballitos
O tengo q precionar la palanca un poco hacia bajo o hacia riba pero loq mas me funciona para q entre s frenar unas 5 veces seguidas y entra. Mientras ba hacia atras el auto empieza hacer caballitos
El peor carro que he tenido!! La mejor solución: vender pronto!
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola tengo una captiva 2007 y frio aplica la reversa pero acelerando duro y caliente no anda para tras
Ana Marcela Garay Sánchez de Colombia hace 4 meses
No da reversa es como si no tuviera fuerza
ComentarCuantos litros de aceite usa la transmisiob
Chevrolet Captiva 2012 Sport 84000 kms
Cuantos litros de aceite para tansmision una la captiva sport
2 casos
Usa 9 botellas pero solo salen 6 en el cambio
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCaja de transmisione automatica
Chevrolet Captiva 2017 Aut 2.4l Gasolina 62000 kms
Cuando se Hace el cambio de aceite caja automatica
1 caso
Máximo cada dos años con uso diario de 30km
Quijano9999 de Colombia hace 2 años
El computador está programado para cambio cada 60mil km. Si escanea el carro le dirá que porcentaje le falta para el cambio de aceite de transmision
ComentarProblema con la transmision automatica
Chevrolet Captiva 2011 sport 70000 kms
Desde hace unos meses, se enciende el testigo de los neumáticos, pero apagando el motor y volviendolo a encender se solucionaba y dura días sin volverse a encender, rotamos las llantas pensando que por ahí estaba el problema, pero continuo, poco después comenzé a sentir que los cambios se hacían un poco bruscos, sobre todo al iniciar la marcha y la reversa que entraba de golpe. Hace dos días transporte unos costales con arena (unos 300Kg) y la camioneta iba bien hasta que comenzaron a fallar los cambios, sobre todo la entrada de la tercera, tardaba mucho en entrar y cuando entraba lo hacia de… Leer completa
2 casos
wycodreams de México hace 10 años
Le he agregado medio litro de aceite sintético para transmisión que es lo que le faltaba, pero no he visto ningún cambio. Leí en otros foros sobre agregar un aditivo que quita el barniz de las válvulas, pero también leí en otras páginas que no es recomendable hacer esto ya que puede empeorar la situación de la caja, por otro lado recomiendan hacerlo antes de realizarle una afinación a la transmisión. Debo decir que nunca se le ha hecho ningún servicio a la transmisión y ahora me entero que debió hacerse uno entre los 30,000 y 45,000 kilómetros y que ha estas alturas requeriría uno entre los 60,000 y 75,000 kilómetros. Estoy en Cuernavaca, pero quiero llevarla a Transmisiones automáticas Tlalnepantla en el edo de México, este lugar me inspiro confianza, por sus detalladas explicaciones en videos e información de su página. Alguno de ustedes me podría dar recomendaciones sobre este lugar o en su caso recomendarme otro mas cercano a mi. ?
Tengo una captiva y tiene una falla en la caja desliza de 3era para 4ta
Tengo el mismo problema y quisiera saber cual fue la solución que te dieron
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarNo consigo la caja automatica en venezuela
Chevrolet Captiva 2008 3.2L AWDT/A 135000 kms
Quisiera saber con que baja automatica de carro americano es compatible, necesito comprar la caja de mi carro y en USA el modelo captiva no entro al mercado, entonces necesito saber si puedo comprar otra caja que sea copatible.
Saludos
Saludos
7 respuestas
Buenas tarde hermano no la busques por chevrolet allá es saturn y el modelo no es captiva es vue aquí en venezuela una sola vez encontré esa caja sale mejor que la busques en el norte suerte hermano
No amigo la caja es totalmente diferente igual que el motor tengo un amigo que compro caja y motor en eeuu y al montar no es igual el sr es de san cristobal si quieres te pongo en contacto con el
En colombia la consigue de segunda buena en nacional de salvamentos en un costo aprox de 3.500.000 pesos colombianos. Es enviarles labfotonde la caja ye la ubican y te ls envian
Que le sucedio a su caja??? puede contactarme y con gusto le puedo orientar y resolver su problema. In miguel 04268371085 estoy en venezuela
Mi nuevo numero para los que esten interados en conctactarme. Ing miguel 04160746628
Ing Miguel buenas tardes desde qui de México , me recomienda Ud comprar un captiva ? , seminuevo o nuevo? En lo personal ya me desanimo los comentarios que sale falladas; gracias Arturo Martínez
Mi núm de cel es +52 961-14-30-591. Arturo Martínez.
ComentarCaptiva no hace los cambios de velocidad, palanca de cambios libre
Chevrolet Captiva 2008 100000 kms
Mi Captiva Prende, pero cuando trato de hacer los cambios la palanca de cambios no tiene ninguna resistencia, esta como libre, no hace los cambios de la caja, parece que estuviera libre, de parking pasa a la ultima sin resistencia.
3 casos
CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada la palanca de cambios y cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO ERA ELECTRICA LA FALLA , NI ESTABA INMOVILIZADA POR EL ANTIROBO PASO DE QUE el chicote que conecta la palanca de cambios cn la caja de velocidades , estaba roto en el perno , y eso hacia que no se pudiese mover la palanca porque el chicte estaba suelto , es decir era un detalle sin chiste. Le hicieron un perno adaptado y listo , también venden la pieza nueva. Espero que te sirva
ComentarAl poner en reversa no retrocede, y al pone en driver no camina adela
Chevrolet Captiva 2011 Motor 300 125000 kms
No entra la reversa ni entran los cambios en driver o manual ,al acelerar no camina.
3 casos
Daniel Sotelo de México hace 6 meses
Mi camioneta captiva 2022 le falló la transmisión tiene 55 000 km, solo avanza en reversa, y en drive no hace nada. Ya estoy en pelea por la garantía. Pero tengan cuidado
¿Lo pudiste resolver? La mía funciona la reversa pero no el drive ni la secuencial. Presumo que debe ser el mecanismo selector. Vengo con otro problema accesorio, una vibración por la que estaba a punto de llevarlo al taller. Creo que hay un problema en el soporte del cardán ubicado en el centro de la camioneta. Las vibraciones eran muy intensas y se sentían abajo del apoyabraso central, por lo que presumo pueden haber afectado al mecanismo de la selectora.
Saludos! Qué te marca en el tablero? Si en tu tablero indica que efectivamente se están efectuando los cambios, entonces debes revisar la galleta de la transmisión, un elemento que está justamente encima de la transmisión, entre el motor y la batería, la ubicación que tiene puede hacer que a veces caiga aceite o algún líquido y se ensucie el conector, con limpiarlo con limpiador de contactos es suficiente.
Si al mover la palanca no hay ningún cambio en los indicadores del tablero, entonces debes revisar la guaya selectora de cambios... Quizás se rompió el clip o sujetador que mantiene la guaya conectada a la palanca, o incluso pudo haberse roto el sujetador que mantiene la guaya conectada a la transmisión
Si al mover la palanca no hay ningún cambio en los indicadores del tablero, entonces debes revisar la guaya selectora de cambios... Quizás se rompió el clip o sujetador que mantiene la guaya conectada a la palanca, o incluso pudo haberse roto el sujetador que mantiene la guaya conectada a la transmisión
ComentarLa reversa no la agarra le cambie el aceite a la caja automtica y sigu
Chevrolet Captiva 2011 Sport 100325 kms
Le cambie el aceite de la caja automatica el cambi de l reversa se deiliza.no hay ningun inconveniente con los demas cambio si se handa el vehiculo
2 respuestas
Jhon's Garage de Venezuela hace 5 años
En los cambios anteriores te sucedió lo mismo? o es el primer cambio? si fuese así tienes que desarmar la caja y cambiar los sellos
Depende, de cuántos cambios es la caja?? Porque hay de cinco y de seis.
ComentarLa caja golpea y cuando arranca es en 4ta...y no devuelve los cambios.
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas..3.2lt 174500 kms
La caja no devuelve los cambios...tengo que apagarla y encenderla y arranca en 1 como debe ser
1 respuesta
No los devuelve porque en algún punto, bien sea al cambiar a 3ra o 4ta. Hay una falla y la computadora se bloquea y se queda en cuarta, y al reiniciar el switch vuelve a reiniciar y como no hay falla en ese momento la caja arranca normal. Que debes hacer... Escanear TCM para saber cuál es la falla que estas presentando para así poder solucionar el inconveniente de raíz.
ComentarPara empezar se traba la palanca en parking en el tablero marca 2 se
Chevrolet Captiva 2014 Aut Gasolina 200000 kms
El tablero marca 2 la palanca esta trabada en parking
2 casos
Seguramente se rompió el seguro del cable de transmisión, es una pieza plástica que mantiene el cable de transmisión en su sitio. Tienes que desarmar gran parte del tablero para solucionarlo. Para que la palanca se mueva de Parking tienes que abrir el capot e irte a la caja de cambios, a la galleta. Está justo al lado de la bateria. Mueve la galleta de forma manual.
Si la galleta de cambios está bien, deberías poder ponerlo en parking y luego ajustar el cable de la palanca desde adentro.
Si la galleta de cambios está bien, deberías poder ponerlo en parking y luego ajustar el cable de la palanca desde adentro.
ComentarCómo sacar caja de cambio automática
Chevrolet Captiva 2007 Diésel 2.0 full 123 kms
Ayudaaaaa cómo sacar caja de cambio es automática y está dañada tengo que cambiarla si o si
1 respuesta
Debe ser de 4 o 5 velocidades, se retira el puente inferior con horquillas para permitir sacar los semiejes de la caja, el motor se sostiene con un banco como soporte desde el piso, se retira motor de arranque para igual retirar tornillos de turbina, luego los tornillos y soportes de caja, listo
ComentarCaja automática captiva golpea al realizar cambio
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 aut 100000 kms
Buenas noches para todos, quisiera q me ilustraran, tengo una captiva sport 2.4 2011 triptonica con 100 mil km, hace unos días le realicé el cambio de aceite de la caja, después de eso, el carro quedó con un golpe muy fuerte cundo hace un cambio al prever de 3ra a 4ta, pero no alumbra ningún testigo, ni el check lo hice escanear y aparecieron dos fallas P0815-00 P0816-00, lo he lavado a varios talleres y en todos me dicen cosas diferentes, dentro de tantas cosas, un mecánico me dijo q esos códigos pueden ser referentes al suiwche inhividor de la caja... quien me podría ilustrar frente a esta situación? Les dejo una imagen del scanner... me encuentro en Cali colombia.
9 casos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Saludos tengo un problema con mi cautiva ella anda bien lo único que cuando la paso de 100 y recortó me da un golpe y se 4ta la apagó y la prendo y sigue bien que será eso
Debes mencionar año, motor y velocidades hay 3 tipos
Robert moncada de Venezuela hace 10 meses
@mecamigoAmigo me puedes ayudar con el manual de taller de la captiva 3.2 2007
@Robert moncadaEn el enlace de arriba utilizar C100
ComentarError código c0561 y p0625
Chevrolet Captiva 2007 126000 kms
ABS módulo Ram
Rom circit
Codigo error C0561
Generator field/f
Terminal low
Código error p0625
Mi pregunta es: sí con estos códigos de error la caja golpea cuàndo se calienta ?
Rom circit
Codigo error C0561
Generator field/f
Terminal low
Código error p0625
Mi pregunta es: sí con estos códigos de error la caja golpea cuàndo se calienta ?
2 casos
Hola alguin me puede ayudar tengo una Captiva diesel motor 2.0 año 2007 en la cual me aparece una luz de abs y le revise las pastilla están para un mes más para cambiarla puede ser ese el problema también una luz que parpadea de tracción q
ComentarA veces no entran los cambios y se quedan pegados
Chevrolet Captiva 2007 169000 kms
A veces no entran los cambios y se quedan pegados cual será el problema
10 casos
Reparación especializada de cajas automáticas de Chevrolet captiva y cruze garantizada 6 meses de garantía mantenimiento preventivo y cambio especializado de aceite tel 3143650828 Bogotá colombia
ComentarPalanca de cambios caja automatica
Chevrolet Captiva 2012 captiva 60000 kms
La palanca de cambios de un momento a otro se puso muy blandita eso es bueno o malo
1 caso
Mi captiva es del 2008, tiene el mismo problema, pero no hace ningun cambio, el mecanico dice que se solto un pin de plastico, pero no se puede ver a simple vista, alguin sabe que hacer?
CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO ERA ELECTRICA LA FALLA , NI ESTABA INMOVILIZADA POR EL ANTIROBO PASO DE QUE el chicote que conecta la palanca de cambios cn la caja de velocidades , estaba roto en el perno , y eso hacia que no se pudiese mover la palanca , es decir era un detalle sin chiste. Le hicieron un perno adaptado y listo , también venden la pieza nueva. Espero que te sirva.
Por favor su ayuda, tengo una captiva 2012 automática , resulta que la palanca de cambios no entra ningun cambio, estas tan suaves la paso P a M sin ningún problema y en el tablero aparece en parking. Por ende no la puedo usar. Yo guarde el carro en la cochera y cuando lo iba a sacar el día siguiente no entro ningún cambio.
Saludos desde Costa Rica
Saludos desde Costa Rica
Yo no he obtenido ninguna ayuda en esta pagina, todavia espero, tengo el mismo problema
CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO ERA ELECTRICA LA FALLA , NI ESTABA INMOVILIZADA POR EL ANTIROBO PASO DE QUE el chicote que conecta la palanca de cambios cn la caja de velocidades , estaba roto en el perno , y eso hacia que no se pudiese mover la palanca , es decir era un detalle sin chiste. Le hicieron un perno adaptado y listo , también venden la pieza nueva. Espero que te sirva... ya la arreglaste?
ComentarProblemas con caja y embrague bimasa
Chevrolet Captiva 2008 LT Diesel 2.0 100000 kms
La Captiva Diesel es una porquerìa no la compren, se me rompió la caja de cambios y nunca la use en 4x4, no estaba exigida, la cambie en un service oficial y al año siguiente se me rompió el embrague bimasa, me fundió, la cantidad de plata que le tuve que poner para tenerla en marcha, el embrague bimasa solo me sale 27.000 $, es una mierda. Cuando la termine de arregla la vendo por 2 $ y no me vuelvo a comprar un chevrolet en mi vida. De paso la gente de chevrolet no se calento nunca por nada te cobran y listo.
1 respuesta
Maria Elena de Montoya de Perú hace 9 años
He reportado un problema similar en esta pagina, de falla imprevista de caja de cambios y estoy reclamando a Chevrolet la reposición, favor podrias darnos tu referencia de contacto para presentar como evidencia de que es una falla de fabrica común en este modelo de Chevrolet. Mi correo es [email protected].
ComentarTaller especialistas en reparaciones chevrolet
Chevrolet Captiva 2007 1100000 kms
Saludos Amigos del foro … soy taller especialista en chevrolet con años de experiencia detectando y corrigiendo fallas en su vehiculo contamos con las mejores herramientas de diagnostico automotriz...
Escribo atraves del foro para ayudar a la comunidad con sus vehiculos no de mas tropiezos y pierda su dinero y tiempo en talleres que empeoran la situacion de la falla EN SU VEHICULO...
DEJE su Vehiculo en manos de expertos trabajamos con
Caja automaticas. Tren delantero suspensión. Motor. Frenos ABS. Y fallas electronicas damos garantia por nuestro trabajo
Para mas informacion visitenos en www.h… Leer completa
1 caso
Reparamos caja automática solventando los problemas de golpes bruscos y perdida de fuerza conocemos la camioneta perfectamente sin perdida de tiempo y dinero
Hola tengo un Chevrolet Cruze 2010 bencinero 1.8...se sube el agua del depósito...que podrá ser?
ComentarA veces no entran los cambios y se quedan pegados
Chevrolet Captiva 2007 169000 kms
A veces no entran los cambios y se quedan pegados cual será el problema
18 casos
Puede ser el sensor de los cambios en la transmisión
ComentarChevrole captiva 2007 automatica
Chevrolet Captiva 2007 1100 kms
Por donde se le cambia el aceite de la transmisión y que tipo de aceite usa
3 casos
Para los que tengan chevrolet Captiva o cruze les tengo la solución a su problema de caja por favor llamar al 3143650828 pueden preguntar a varios usuarios que han recibido mis servicios y les ha ido bien
Buens noches amigo, tengo una captiva 2008 ella anda todo el día bien de repente l para la horas golpea en cute y se ques atascada en esa velocidad yo la apagó y empieza a rodar como si nada le cambien el selenoide y el TCM y sigue igual me podrían ayudar
ComentarProbelmas en la caja de cambios
Chevrolet Captiva 2007 MOTOR 3.2 GASOLINA 115000 kms
Segun el scanner el mecanico me sugirio cambiar la trajeta tcm, se la cambie, al mes volvio a fallar, ahora me dice el mecanico que debo cambiar la tarjeta de pare neutro, la verdad ya no confio!!
7 respuestas
Manda los códigos de fallas que detecta la TCM y mandalos por aquí para asesorarte mejor
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 18 días
Ok, mil gracias, veo cómo hago para decirle al
Mecanico que me lo facilite!!, gracias
Mecanico que me lo facilite!!, gracias
En modelo 2007 es lo mismo la TCM y el TR, pública aquí foto del TCM que cambiaron
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 15 días
Estimados amigos anexo foto de la pieza cambiada, mil gracias, saludos, YM
1
@YOVANI MARMOSe requieren códigos de error, probar regresando la TCM original
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 14 días
@mecamigoNuevamente gracias, ya hablo con mi mecanico para hacer el cambio, feliz sABADO
Mi Chevrolet Captiva se coloca en modo de ahorro de batería activado mod 2010 ya le revisaron, la scanearon y no sale nada
ComentarProblemas en la caja automatica
Chevrolet Captiva 2008 89000 kms
Buenas tardes amigo del foro en Venezuela. Tengo problemas con la caja automática de mi captiva 2008. No tiene mas de 90mil km y ya esta fallando, da unos golpes muy fuertes cuando frenas y he visto que a veces solo queda en la velocidad 2 y 4... Les ha pasado este problema? y como lo resolvieron. Gracias por su ayuda.
3 respuestas
Hola mi querida Romina. Yo tambien soy de venezuela como tu y tambien tengo una Captiva, mi problema era muy parecido al tuyo, solo que no me daba golpes, sino daba como si deslizara los cambios y cuando calentaba mucho quedaba en 4 velocidad. Estuve investigando y contacque con un taller aqui mismo en Caracas, se llaman hidromaticos PEMACH, tienen muy buena fama, les lleve mi camioneta y me la pudieron reparar en 15 dias, ya hace un mes que la tengo y de verdad funciona muy bien. Te dejo sus telefonos para que los llames y veas si te pueden ayudar. 02124249364 y 04241926991... Te los remiendo
Hola Karla no te volvió a molestar? Y que le realizaron exactamente
Quiero saber que costó tuvo está reparación a mi me ocurre el mismo caso y
ComentarMi caja automática arranca en segunda
Chevrolet Captiva 2008 3.2 140000 kms
Amigos alguien podría ayudarme , mi caja automática arranca siempre en 2 obviamente no tiene fuerza al arrancar... Es normal o cual puede ser el problema... Nota : aveces entra la primera... Solo aveces
3 respuestas
Buenas tardes amigo revisa el sensor que esta debajo de la computadora que puede estar lleno de tierra o aceite y no esta haciendo buen contacto
La Captiva tiene sensores en la culata del árbol de levas, cuando el aceite del motor no tiene la viscosidad adecuada, no permite que arranque en primera para evitar daños en el motor revisa si prende la luz de cambio de aceite del motor, lo ideal seria hacer el cambio del aceite del motor, claro viendo el kilometraje recorrido desde el anterior cambio. Si el problema persiste debería llevarlo a escanear el vehiculo a un taller autorizado para detectar el problema.
ComentarMantenimiento en BOGOTÁ
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 57000 kms
Agradezco me indiquen a donde llevo mi captiva a mantenimiento. Que sea bueno, que sepan de este carro y que obvio sea a buen precio.
Necesito:
1. Cambio de aceite
2. Revisión y seguramente cambio de pastillas y ajuste de frenos. 3. Cambio Polea (genera ruido con Aire acondicionado)
4. Revisión general aceite de caja
5. Mantenimiento preventivo y de 60.000 kms
6. Alineación y balanceo (me vibra la dirección a más de 80 km/h)
7. No se si toque sincronizar, me hace 18 km por galón y se me hace exageradamente consumidora
Correo: [email protected]
Necesito:
1. Cambio de aceite
2. Revisión y seguramente cambio de pastillas y ajuste de frenos. 3. Cambio Polea (genera ruido con Aire acondicionado)
4. Revisión general aceite de caja
5. Mantenimiento preventivo y de 60.000 kms
6. Alineación y balanceo (me vibra la dirección a más de 80 km/h)
7. No se si toque sincronizar, me hace 18 km por galón y se me hace exageradamente consumidora
Correo: [email protected]
5 respuestas
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Alguien sabe a donde puedo ir en BOGOTÁ y q sea 100% recomendado?
Rafael Sierra de Colombia hace 6 años
En el taller del concesionario continautos de la 68 me ha ido muy bien. El tema es que es un poco mas costoso que los particulares, pero me da mas confianza cuando los mantenimientos son mas especializados en especial cuando la camioneta debe realizar viajes en carretera. Asimismo en ocasiones hay promociones en combos de mantenimiento que salen económicos.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Gracias, yo estuve en c3carecarcenter y me fue muy bien, en mis temas básicos. Frenos, alineación, balanceo, cambio de aceite... queda pendiente la sincronizada... Cuanto puede costar eso?
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Bueno, tengo que sincronizar ya, pues siento que esta consumiendo mucho... 330 Km en BOGOTÁ por cada full... ($160.000) y voy a revisar el testigo del airbag.
Me escribió por correo alguien que leyó este foro, voy a probar y les cuento.
Teléfonos: 3153677746
Juan José Peña. Autopotencia
Calle 135 #45A 25
Me escribió por correo alguien que leyó este foro, voy a probar y les cuento.
Teléfonos: 3153677746
Juan José Peña. Autopotencia
Calle 135 #45A 25
RaulZarate de Colombia hace 5 años
Alguien con algún taller recomendado y especializado en captivas?
ComentarCambios no entran
Chevrolet Captiva 2009 2.0l Aut Diesel 4 puertas 4x4 ltz 170000 kms
Venimos en ruta y de repente al querer pasar otro vehículo se bloquea la veloci dad y no pasa de 60 km ni entra otro cambio es automatica
1 caso
Amigo ocupas escanear tu camioneta, además es de 5 o 6 velocidades?? En ambos casos puede ser falla en el motor
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarSugerencias
Chevrolet Captiva 2008 ltz 116000 kms
Buenos días, quien amablemente me pueda aportar, tengo una captiva ltz mod 2008, mot 3.2,
1. Cuando comienzo a andar, y la voy a acelerar, empieza a vibrar, suelto el acelerador y para, hasta que tengo buena velocidad deja de vibrar, en parqueo, la acelero y solo llega hasta 4000 rpm
2. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la caja en este vehiculo, y cada cuanto cambiarlo. (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo)
3. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la transmisión y cada cuanto cambiarlo (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo).
Agradezco sus comentarios, el carro me parece muy bueno, lamentable es que a veces dan con dueños pesimos, y los problemas los asumimos otros.
Gracias
1. Cuando comienzo a andar, y la voy a acelerar, empieza a vibrar, suelto el acelerador y para, hasta que tengo buena velocidad deja de vibrar, en parqueo, la acelero y solo llega hasta 4000 rpm
2. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la caja en este vehiculo, y cada cuanto cambiarlo. (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo)
3. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la transmisión y cada cuanto cambiarlo (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo).
Agradezco sus comentarios, el carro me parece muy bueno, lamentable es que a veces dan con dueños pesimos, y los problemas los asumimos otros.
Gracias
2 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Sobre la vibración revisa los soportes de motor, con las rpm en parqueo es normal, sobre el aceite caja seria conveniente ir al centro autorizado para el cambio
Javier mosquera de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches me trae loco la ltz 3.2 cuentame a cerca de tu experiencia con la camioneta, sus fallas comunes, consumo, les agradezco.
ComentarMódulo de transmisión
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas, motor 3.6 139900 kms
No hace los cambios. Se va en primera, revoluciona, indicadores y botones de seguridad fallando.
6 respuestas
Tengo un módulo de control de transmisión de Captiva, 25258587, es el número de parte, igual puede ser el sensor de entrada o salida, también los tengo
Mónica Lozano de México hace 3 años
Recien me lo cambiaron... y apenas duro una semana... y volvio la misma falla. Ahora tengo 3 dias que le pusieron otro. Espero y se elimine la falla. Aunque me dañaron el clima... y no me explico porque mover otras cosas... sigo pendiente.
@Mónica LozanoSoluciono el problema de la Captiva??
Mónica Lozano de México hace 3 años
@mecamigoHola, sigo sin resolverlo, resulta que el taller especializado segun, me dice que es el modulo, el cual ya se cambio varias veces,. Me entregan la camioneta y una semana despues vuelve la falla, asi constantemente en el ultimo mes. ,... se le cambiaron igual los sensores de entrada y salida, nuevamente me la entregan y vuelve la misma falla. A lo cual ahora, el experto dice, que se esta calentando la transmisión y me sugiere un enfriador de aceite... la verdad no le encuentro logica a los comentarios y en este caso, se pago el modulo y veo que eso ya esta quedando atras, sencillamente se alargan en suposiciones y sin resolver la falla.
juangel2018 de México hace 2 años
@Mónica LozanoSolucionó por completo el problema?
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarAl acelerar y subir RPM da "tirones"
Chevrolet Captiva 2011 V6 AWD 3.0 78000 kms
Hola, estoy con un problema desde hace varios días. El problema en cuestión inicia cuando se trata de acelerar un poco, pidiéndole fuerza al motor; la respuesta comienza bien y a los dos segundos empieza como a dar tirones (las rpm suben y bajan rápidamente) ante la situación suelto el acelerador y al volver a presionar a veces se soluciona y sigue acelerando o bien sigue pasando lo anterior. Lo que pude notar es que al suceder estos tirones (donde pierde fuerza, deja como de "tirar hacia delante" expulsa como un ruido a aire, como si fuese un turbo pero no tiene nada de ello. Al estar en ese… Leer completa
25 casos
El boton de la palanca de velocidades de la chevrolet automatica captiva 2010 4 cilindros se traba a veces y se dificulpa poner la en velocidad me dicen que hay que cambiar la palanca
O sea que podría ser un problema de la caja de cambios ?
Ustedes me pueden aconsejar si es necesario cambiar la palanca y si la tienen para comprarla, gracias
Revisando ayer más a fondo puds ver que esta entrando aceite ala filtro de aire. No llega al filtro pero toda su tubería siguiente se encuentra con gran cantidad de aceite. En el service oficial dicen que deben ver todo para darme un diagnóstico , recién el viernes lo puedo llevar. Puede ser algo de la válvula pcv, la captiva lo tiene ? Gracias
Se le impregno de aceite el sensor entre el filtro de aire y el multiple de admision. Da señal erronea de FLUJO DE AIRE DE ALIMENTACION y afecta la mezcla. Revisa que en este sistema no hay entradas de aire por manguera suelta, empaques dañados, sensor hay que limpiarlo o secarlo. Respecto al aceite presente en el filtro o la linea del multiple al filtro es problema de sellos de valvulas de admision muy posible.
Pregunto su captiva tiene turbo, pues es posible que los sellos del turbo compresor , tiene fuga por el sello correspondiente al compresor y humedece la succion del aire. has revisar el turbo en un taller especializado.
Pregunto su captiva tiene turbo, pues es posible que los sellos del turbo compresor , tiene fuga por el sello correspondiente al compresor y humedece la succion del aire. has revisar el turbo en un taller especializado.
ComentarCaptiva problemas en la caja automática
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas motor 3 mil 97000 kms
Buenos días …. Tengo una captiva modelo 2011 y desafortunadamente la caja de cambios dice el concesionario q se despino … mi pregunta concreta es alguien la ha mandado reparar y cuánto más tiempo le ha servido Porque en algunos talleres solo dan seis meses de garantía otros un año de garantía … pero me preocupa que en seis meses de verdad la caja siga dañada … sabe alguien como debe conducirse o a cual es el cuidado para q no vuelva a suceder (la captica tiene 97.000 kilómetros y acabó de comprarla de Segunda )
4 respuestas
Si en verdad quieres ayuda, debes dar una explicación más a detalle, que fallas hace?? Mueves a R o D y se mueve? Cómo ocurrió la falla de forma gradual o de repente??
... gracias por responder … ahora q paso esto hace un año q compre la camioneta unos días después empezó a tener un goteo de aceite y llame a la
Persona q me la había vendido y me dijo eso se debe quizá a q él le había hecho cambio de aceite (compre las camioneta con 90 mil kilómetros ) y el anterior dueño le hizo el cambio de empaquetaduras y el cambio de aceite ) me dijo q la llevara al mecánico que lo hizo y el por garantia lo arreglaría ) yo no vi mayor inconveniente y lo hice... la gotera pasó efectivamente.
Antes de q ocurriera el
Problema (dos semanas antes la caja daba saltos ) y claro debía llevarla a revisar pero en esos días hice un viaje y había un rspaaura té debajo de una colina por supuesto la camioneta bajo pero al subir no vi lo pendiente... la camioneta se detuvo y la caja la sentía suelta totalmente... lo único q le sirve es la reversa... no sirve Drive ni nada más solo la R … tuve q llevarla en grúa a mi casa Porque en consecionatio me cobran 21 millones de pesos y estoy buscando un taller...
Me duda es si de verdad es necesario cambiar la caja Porque en el concesionario dicen q la cambian q ellos no la destapan … por eso es costoso mientras q en un taller he leído q la reparan …
Persona q me la había vendido y me dijo eso se debe quizá a q él le había hecho cambio de aceite (compre las camioneta con 90 mil kilómetros ) y el anterior dueño le hizo el cambio de empaquetaduras y el cambio de aceite ) me dijo q la llevara al mecánico que lo hizo y el por garantia lo arreglaría ) yo no vi mayor inconveniente y lo hice... la gotera pasó efectivamente.
Antes de q ocurriera el
Problema (dos semanas antes la caja daba saltos ) y claro debía llevarla a revisar pero en esos días hice un viaje y había un rspaaura té debajo de una colina por supuesto la camioneta bajo pero al subir no vi lo pendiente... la camioneta se detuvo y la caja la sentía suelta totalmente... lo único q le sirve es la reversa... no sirve Drive ni nada más solo la R … tuve q llevarla en grúa a mi casa Porque en consecionatio me cobran 21 millones de pesos y estoy buscando un taller...
Me duda es si de verdad es necesario cambiar la caja Porque en el concesionario dicen q la cambian q ellos no la destapan … por eso es costoso mientras q en un taller he leído q la reparan …
Soy la autoridad en ese tema, busca encontrarme, o deja como contactarte, el módulo de la transmisión tiene un detalle que espero aún se pueda solucionar
Busca ayuda honesta al precio justo, quien pueda retirar y volver a montar el módulo de la transmisión, aquí en México el equivalente a $45 dólares
Busca ayuda honesta al precio justo, quien pueda retirar y volver a montar el módulo de la transmisión, aquí en México el equivalente a $45 dólares
ComentarCaja de transferencia o reductora(transfer)
Chevrolet Captiva 2013 LT TURBO DIESEL 2.2 AWD 154000 kms
Hola, tengo una captiva 2013 LT, motor 2.2, manual, traccion AWD, se me rompio la caja de transferencia y no logro conseguir un recambio. Me ofrecieron la de una automatica, mismo año y motor, alguien sabria si le puede ir? O bien si le va la de la naftera AWD? La unica certeza que tengo es que la anteriores del 2009 al 2012 no le van, son distintas, traen 42 estrias en el acople a la caja de velocidad, y la mia trae 38. Gracias.
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1 respuesta
Saludos, en definitiva le puede funcionar la de una automática, específicamente la del AWD 2008 LTZ, motor 3.2, se parece mucho al transfer de esa versión, el modelo es GETRAG 760
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ComentarProblema eléctrico y no hace cambios captiva 2009
Chevrolet Captiva 2009 Sport 3.6 85000 kms
Lo que pasa es que el carro anda bien pero de la nada se empiezan a subir y bajar los seguros, las agujas de las velocidades, y el clima deja de enfriar y el fallo que si afecta mucho es que no hace los cambios de velocidades si no que revoluciona mucho y se escucha como si se forzara, se apaga y se vuelve a encender y vuelve a estar bien, la llevamos a un eléctrico y nos dijo que debemos de cambiar el modulo abs, pero es muy ificil de conseguir. Ya no sabemos que hacer
4 casos
Mi camioneta hace lo mismo, a mi me comentaron que era el sensor MAF, otro me dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleracion y reprogramar
ComentarTransmisión caliente RalentíMot
Chevrolet Captiva 2012 Captiva 2.4 125000 kms
Ya hice servicio de caja le cambié el aceite a la transmisión , ahora me marca Transmisión Caliente Ralenti Mot que podría ser
1 respuesta
Módulo de control de la transmisión, falla muy rara pero sólo puede ser el módulo, es la primera vez que alguien lo publica aunque lo he producido cómo falla didáctica.
ComentarSensor de temperatura del aceite de la transmision automatica
Chevrolet Captiva 2015 2.4l Aut Gasolina 135000 kms
Despues de un rato de marcha la camioneta jalonea y de inmediato se prende el chekin y pierde potencia se escanea y muestra error en sensor de velocidad de salida y sensor de temperatura del aceite de transmision se le cambio el sensor de velocidad y sigue mostrando las mismas fallas el mecanico dice que hay que cambiar total la tcm porque el sensor de temperatura de aceite no se puede reparar o cambiar es verdad o hay otra solucion gracias
1 caso
Quijano9999 de Colombia hace 2 años
Como lo. Soluciono? Tengo un problema similar
ComentarMedir aceite de caja
Chevrolet Captiva 2007 3.2l Aut Gasolina 112000 kms
El auto cae en sobre marcha solo,y suena un golpe
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarTira aceite y no se si es del motor o de la trnsmision automatica
Chevrolet Captiva 2013 Captiva chevrolet motor 2.4 90000 kms
Me tira aceite y no le encuentro si es del aceite del motor o de la transmision automatica por q en corto no me tira nada solamente cuando la saco en carretera y mas de tres horas de trabajo es cuando me tira aceite
1
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Al indicar, que tira aceite es por que el nivel baja o se mancha algún lugar especifico
ComentarProblemas caja automática
Chevrolet Captiva 2010 LTZ 1020000 kms
Hola tengo un problema en la caja automática, les cuento al ir por carretera en D todo bien pero ya en un momento recorrido de 5ta baja a 4ta y se prende el check al detenerme y pasará a manual solo baja a 2da y pega un golpe, no regresa a 1ra, la salida es en 2da y 4ta, detengo el vehículo lo enciendo paso a D y vuelve todo a normalidad y de un tiempo andando en carretera el check se apaga necesito ayuda o si a alguien le ocurre lo mismo esto pasa cada ves que voy en carretera pasando los 100 km estaré atento a comentarios gracias saludos.
1 respuesta
Cuando entra de 2 a 4...se activa el modo de emergencia...y da el golpe...debes hacerle mantenimiento...a la caja...más que todo NV al cuerpo de válvulas
ComentarPierde aceite
Chevrolet Captiva 2012 150000 kms
La fuga de aceite se centra entre la caja de cambio y el motor , se le cambio el retén de cigüeñal , se le selló el cárter y sigue perdiendo aceite y esto pasó a raíz de que se mando a reparar el motor , y aun no le dan solución
4 casos
Manuel Silva de Venezuela hace 3 años
Pierde aceite entre caja y motor le he cambiado dos veces el reten(estopera) y sigue la perdida de aceite.
ComentarMal funcionamiento en la marcha atras
Chevrolet Captiva 2010 5 puertas 178000 kms
Tengo un chevrolet captiv de caja de cambio automatica y el poblemas es k cuando lo pongo en marcha atras y acelero un poca se para el motor. A ver si alguien me podria decir cual es el poblema gracias
2 casos
Bueno dias amigo como ésta...?!? Tiene que chequear las bases de motor y caja...
ComentarCambio de aceite transmisión
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 75000 kms
El aceite de la transmisión cada cuanto se cambia... o se completa
Niveles
Niveles
1 caso
ComentarTira aceite de la caja de velocidades,
Chevrolet Captiva 2012 70000 kms
Tira aceite de la caja de velocidades
1 respuesta
Hola checa la caja lleva dos tubos de aluminio revisa si alguno de esos tiene fuga limpia bien el contorno y ponle una servilleta con masquin revísala a los dos días y si está mojado es ese tubo lo quitas desmontando el tornillo y le aplicas algo de silicon y listo
ComentarProblema con caja automatica
Chevrolet Captiva 2013 4 puertas motor 2,4 15000 kms
Hola tengo una Captiva 2013 Entra la primer y segunda velocidad pero al llevar a las 3000 revoluciones se regresa a la primer velocidad esto lo hace en modo manual y nodo automático. Ya he ibo a varios talleres y unos dicen que es problema interno de la caja (mecánico) y otros dicen que es electrónico. Ya escanearon la caja y salio que tengo un problema en un selenoide y con otro escaner que la presión del haceite esta baja. Alguien a tenido una falla similar que la aya reparado!! Agradecería me puedan ayudar
1 respuesta
CHRISTIAN GUEVARA de Ecuador hace 6 años
Hola amigo yo no tuve problemas con los cambios pero si con el selenoide... se prendio el check del motor y ningun mecanico solucioba ni en la casa, hasta que le vio un mecanico electronico y me dijo que eran estas dos valvulas,,,,, las cambie y se corrigio el error... por lo que veo no tienen cada que ver estas valvulas con la caja...suerte
ComentarSensores de estacionamiento
Chevrolet Captiva 2012 LTZ gasolera 2.2 TD 69000 kms
Cuando coloco la marcha atras el tablero me marca que tengo algun problema en los sensores traseros y no funcionan.
2 casos
Hola. Acabo de comprar una 2014 y tiene ese problema. El dueño anterior me dice que tuvo un toque en el paragolpes con otro auto y de ahi empezo a tener el problema. Que si cambio ese sensor va a funcionar
ComentarNo engranan los cambios
Chevrolet Captiva 2011 77700 kms
Ayer en medio del recorrido la caja automática dejo de conectar los cambios, ni primera. Solo apareció una luz amarilla en tablero con forma de motor. Y claro me quede botado y a pedir grúa. Nunca fallo antes.
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Lo más probable es que tu caja de transferencia automática necesite mantenimiento. Asegúrate de cuando lo reparen poner el fluido de transmisión automática de buena calidad y según las especificaciones. También que lo configuren después de hacer el servicio.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
ComentarCaptiva LTZ
Chevrolet Captiva 2006 petrolera automatica. 86000 kms
El vehiculo va en lo mejor y cuando llego a un semaforo o bajo la velocidad en un disco pare la captiva se para...la lleve a un taller y no la pudieron arreglar y en el escaner sale el codigo de error de control de traccion. Al manejar la camioneta en modo de cambio manual se salta un par de marchas y la camioneta se detiene sin lograr poder arrancar esta.
Debo realizar un puente en el rele que da al motor de arranque y esta parte
Debo realizar un puente en el rele que da al motor de arranque y esta parte
1 caso
Mauricio torres de Chile hace 6 años
Ola como hago para sacar el motor de partida por donde sale...
ComentarProblemas de estabilidad y al parecer de caja automática
Chevrolet Captiva 2011 50000 kms
La camioneta se bambolea de una lado a otro como si careciera de estabilidad, sobretodo en baja velocidad,
Ayer he notado que al estar en la marcha" directo", en una subida, con una fila de autos, si retiro el pie del freno la camioneta se va hacia atrás.
Quisiera que alguien me dé opiniones al respecto. Gracias.
Ayer he notado que al estar en la marcha" directo", en una subida, con una fila de autos, si retiro el pie del freno la camioneta se va hacia atrás.
Quisiera que alguien me dé opiniones al respecto. Gracias.
4 casos
HECTOR GARAVITO de Colombia hace 8 años
Tengo una camioneta chevrolet captiva sport 2011 2.4 ,me sale un aviso cambiar fluido dec transmisión que saber en que me pueden aconsejar.
ComentarRespuesta que pueden ser
Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Lo de la dirección, puede ser que se vacío o le falta aceite de transmisión. A mi se me rompió pokito una manguera y lo perdía... Tb puede ser la del DPF x q pierde fuerza. Y endurece la dirección. , descartarse corre alternador...?
3 respuestas
Lo de la plumilla debe ser fusible, cables o adentro n la parte del habitáculo de ventilación tiene un sistema de tijera y las glillas son como de un plástico duro si se rompe, pone dura, o se corta. No funciona, se saltan, o actúan solas
Me refiero al mecanismo que hace q estas plumilla se muevan normalmente... Esta dañado
Buenas noches, tengo una captiva 2.4 sport2014 la lleve al mecánico del Chevrolet por que me salió el aviso de cambio de fluido de la transmisión, y me dijo que ese aceite no se cambiaba. Eso hace ya rato ahora me toco reparar la transmisión. Me pregunta es a los cuantos kilómetros de cambio el aceite de la transmisión?
ComentarLos cambios tardan en entrar y se siente un golpe; ruido en el motor
Chevrolet Captiva 2007 3.2L 87000 kms
Como he visto que ha escrito mucha gente aca, los cambios a veces tardan segundos en entrar y da unos golpes bruscos, un especialista en cajas me recomendo llevarla a hacer una dialisis del aceite de la caja , aun no la he podido hacer porque ahora tiene un ruido en el motor y me dijo que le diera prioridad a eso, que podia ser un tensor de la cadena de tiempo que se habia aflojado, despues la lleve a un concesionario y me dijeron que tenia el cigueñal fundido, que iban a tratar de conseguirme un 3/4 de motor ,se siente un ruido como un golpeteo a veces al rato de estar rodando, enciende ,rueda y suena a veces, asi que no se que puede estar pasando, me han dicho cosas diferentes
4 respuestas
Y nunca se ha recalentado y siempre le he hecho los cambios de aceite , tiene 87000 Km
@LuisM averiguaste lo que pasaba con la caja? La mía es del mismo año y tiene el mismo problema. Me dijeron en el concesionario que a los 40,000 km había que hacerle un cambio de aceite de caja. Yo no estaba enterado y nunca se lo hice. Ahora tiene 75,000 km y ya la recomendación es no hacer el cambio de aceite de caja porque se puede estropear definitivamente.
Lo del golpe en la caja a mi me paso y eran los sensores sele pides del cuerpo de válvula de la caja sin 3 sensores los cambie y quedo bie
Hola buenas noches! mi camioneta año 2007, presenta la falla cuando voy rodando y medio freno vuelvo acelerar hace un cambio brusco y en la subida se pone lenta y pesada
ComentarSe descuelga en pendientes al reiniciar marcha
Chevrolet Captiva 2011 Captiva 2.4 AT 53325 kms
El vehiculo al momento de detener la marcha en una pendiente por pare imprevisto y/o obligatorio, al momento de reiniciar la marcha al soltar el pedal del freno estando el cambio DRIVE, se descuelga mas de lo normal, tengo que acelerar rápidamente para que inicie la marcha normal, si no lo hago sigue descolgándose,
Lo hace mas rápido si el grado de dificultad de la pendiente ES DE ALTA DIFICULTAD
Tiene en estos momento 53.325 km, el problema lo detecte hace mas o menos a los 53.320 km
o sea hace 25 km
En su operación normal de trabajo tanto en pendiente como en plano , es optima
¿que pasa ? ¿ Me sugieren que cambie el aceite de la caja?
Espero su opinión y valioso concejo
Lo hace mas rápido si el grado de dificultad de la pendiente ES DE ALTA DIFICULTAD
Tiene en estos momento 53.325 km, el problema lo detecte hace mas o menos a los 53.320 km
o sea hace 25 km
En su operación normal de trabajo tanto en pendiente como en plano , es optima
¿que pasa ? ¿ Me sugieren que cambie el aceite de la caja?
Espero su opinión y valioso concejo
2 respuestas
Nicanor De Jesus Martinez Herrera de Colombia hace 7 años
Ya se resolvió el problema
Cambie el aceite de la caja autonómica
Cambie sensor de la velocidad delantero izquierdo
Cambie el aceite de la caja autonómica
Cambie sensor de la velocidad delantero izquierdo
Nicanor De Jesus Martinez Herrera de Colombia hace 7 años
El sensor tenía circuitos abiertos
El aceite por tiempo de km
El aceite por tiempo de km
ComentarProblemas con la caja
Chevrolet Captiva 2008 205000 kms
Compre una captiva 2008 hace tres meses y me trabajo bien pero de dos semanas para aca me empezo a deslizar la caja tal punto q se neutraliza la lleve a escanear y me dice q la 1era y la era estan deslizando , el aceite de la caja es oscuro , cuando la saco despues de unos minutos se pasa de 2 a 4 y tengo q apagarla para q pueda empezar desde 1era. Le heche un aditivo llamado lucas y no hizo nada. Alguien podria ayudarme
1 caso
El color. Del aceite y rl nivel es importante... Y obvio la calidad adecuada a la captiva...
Q pasaria si le cambio el aceite ciejo por uno nuevo ? Mejoraria la caja o seguiria igual, el dueno anterior la tuvo por 5 años y nunca le fallo , sera q es problema de computadora o algun sensor ?
Hola...en esa condición ya sale es bajarla y reparar
ComentarFalta de fuerza en el arranque
Chevrolet Captiva 2013 66000 kms
Disminucion de potencia de arranque luego de expeler olor a material de disco de embrague durante el transito en ciudad. Las marchas entran bien. Pero con falta potencia en arranque y en marchas sucesivas
4 casos
Hola osvaldo. Soy mingo de san juan argentina. Veo que sos de chile. Necesito ir con mi captiva 2011 diesel para cambiarle el kit de embrague con el bimasa que esta roto. Me recomendarias a alguien de confianza?
Muchas gracias
Muchas gracias
Mingo, por acá existe un concesionario de Chevrolet; SALFA y un segundo INALCO son empresas confiables.
ComentarDaño en la caja automatica
Chevrolet Captiva 2011 Full 3.0 70000 kms
Tengo una captiva sport 3.0 año 2011 con 70.000 kmts hace un año y medio se dañaron los moto ventiladores y no se pueden reparar, la bomba de agua empezó a fugar por el sello, teniendo en cuenta que este es considerado vehiculo de alta gama tiene partes desechables y costosas por ultimo ayer la lleve al concesionario porque la caja se me neutralizaba des pues de escanear y revisar el aceite se determina que la caja se esta dañando internamente y la reparacion es muy costosa en resumen es una falla de fabrica y ya no lo cubre la garantia. Colmotores deberia asumir responsabilidades por estos defectos de construccion.
1 caso
Amigo, yo tambien pase mi camioneta por concesionario y la reparacion me salia muy costosa, pero mire que me recomendaron un taller en bogota, especialista en este tipo de cajas y alli me arreglaron mi camioeta y hasta el dia de hoy funciona perfectamente... el taller esta ubicado en la calle 72 # 57 - 28, pero por la pagina web se guia mas rapido,... Este es el link... www.automaticdiesel.com
Diego Galarza de Colombia hace 7 años
Hola en resumen el taller del concesionario confirmaron el daño en la tcm pero no me garantiza que general motor responda por lo cual la llevo a un taller especializado donde me cambiaron la tcm revisaron la parte mecánica de la caja encontrándola en perfecto estado y le cambiaron el filtro sorpresa fue que se encontraron dos soportes reventados y aprovechar para hacer mantenimiento al arranque aprovechando el desbarate el costo fue muy favorable comparado con el del concesionario ayer me la entregaron y quedo como nueva
ComentarRuido extraño Ayuda!
Chevrolet Captiva 2008 Chevrolet Captiva - A 5p Sport Aut. a/a 2.4L R-16 100004 kms
Hace una semana comenzó a hacer un ruido muy extraño desde entonces decidí llevarla a su mantenimiento el cual realizaron y me diagnosticaron que era la caja de velocidades la que necesitaba arreglo, pero buscando por internet he encontrado problemas similares que suelen ser bandas entonces me gustaría me guiaran antes de llevarla con el siguiente mecánico.
Al principio notaba un ruido como si arrastrara algo por el frente del motor esto sucedí cuando estaba a subiendo una pendiente, posteriormente el un día al regresar a casa del trabajo empezó a tronar y de me redujo la velocidad paso sigu… Leer completa
1 caso
Esta falla es bastante normal, el ruido anormal en el motor, chillido en la correa. Por lo general se presenta cuando se enciende el vehiculo, en ralentí (baja) o bien cuando entra el aire acondicionado. No cambien la correa, no cmabien el tensor automático, pués la falla está el la polea libre del alternador , es una polea tipo embrague llamada OAP, si les quieren cambiar el alrtenador completo, no lo acepten, pués los van a hacer gastar de más.
Este es el ruido https://www.youtube.com/watch?v=6AhDat…
Asi se cambia la polea libre OAP https://www.youtube.com/watch?v=HrkPOr…
Saludos
Este es el ruido https://www.youtube.com/watch?v=6AhDat…
Asi se cambia la polea libre OAP https://www.youtube.com/watch?v=HrkPOr…
Saludos
ComentarDaño caja automatica
Chevrolet Captiva 2011 72000 kms
Se bloqueó la caja automatia no arranca ni adelante no para atrás
9 casos
jmolina1522 de Colombia hace 7 años
Que pena, la caja de la captiva dura max 60.000 kmts, despues de eso toca reparala y vale como el 10 % del valor del vehiculo. , tengo una muy buena solucion para eso... no volver a comprar chevrolet.
Igual me paso... se fue de cambio de discos y piñones... en total, 6.000.000 cop
automatic dieel sas de Colombia hace 7 años
Hola ramon, con gusto le podemos dar el diagnostico de la transmision, me contacta y le colaboro. cel: 3143786717
Se te bloqueo la caja porque el nivel de aceite está bajo o por qué está pidiendo cambio de aceite...
ComentarNo da reversa
Chevrolet Captiva 2009 5 puertas motor 2.4 100000 kms
Estando estacionado y ya para salir, la reversa no daba, es la única velocidad que no da, porque las demás si dan y avanza bien, no hace golpeteos, sus cambios los hace bien, pero solo la reversa no entra solo se pone la luz y la cámara pero no avanza para atrás, es en una captiva 2009 cuatro cilindros
1 caso
Si es de 4 velocidades es una línea hidráulica rota, si es de 6 velocidades es un solenoide de control de presión
Victor gamboa de México hace un año
Hola mi camioneta captica 2010 2.4 de repente dejo de dar reversa cual seria el problema es de 4 cil agradecería mucho su apoyo si me indica cual línea seria
ComentarProblema con el arranque electrico
Chevrolet Captiva 2015 7 pasajeros, automatica 48000 kms
Mi captiva 2015 automática de arranque eléctrico, en varias ocasiones cuando lo he intentado arrancar el dispositivo de arranque se pega y no siquiera me permite ponerlo en inición. Por momentos girando para un lado y otro el dispositivo me permite arrancarlo, pero ya en dos oportunidades se ha pegado tanto que la única forma de lograr que gire y lo pueda arrancar, es poniendo manualmente la caja automática en neutro por medio del botón de desbloqueo, cuando la paso a neutro la vuelvo a poner en P y pruebo nuevamente arrancar y si lo he logrado.
1 respuesta
Gilberto Ortega de Costa Rica hace 5 años
Despues de revisar unos vídeo en youtube me enteré de que la mejor forma de arrancar el vehículo es poniendo el control electrónico en el porta-vasos que esta a la par de la palanca de los cambios. Desde que lo hago no he vuelto a tener ningún inconveniente.
ComentarProblema caja automática
Chevrolet Captiva 2015 3.0 AWD 1600 kms
Hace 20 días que conducí note un golpe cuando hizo cambio, creo que bajo a primera o segunda; el día de hoy entre a mi parqueadero y al poner la palanca en R quedo en neutro el carro no se movía la puse en D y andaba obviamente hacia adelante pero R no servia, apague el vehiculo lo encendí nuevamente y sirvió; que puede ser? A alguien le a sucedido esto?
1 caso
Enciende luz de falla en el tablero
Chevrolet Captiva 2009 diesel 2.0 105000 kms
Se prendió una luz en el tablero donde sale el dibujo del jeep con una herramienta atravesada
Debajo del dibujo del airbag,, se paso por un computador y no arroga error, todo comienza cuando freno se mueve la palanca de cambio y la directa pestañea... y ahi arroga el error...
Debajo del dibujo del airbag,, se paso por un computador y no arroga error, todo comienza cuando freno se mueve la palanca de cambio y la directa pestañea... y ahi arroga el error...
2 casos
Cambiar de automatica a sincronica
Chevrolet Captiva 2007 ltz 200000 kms
Buen día amigos, mas que un problema es una consulta, he estado investigando sobre si es posible cambiar la caja automática a una sincrónica, y al parecer la misma caja de la diésel 2.4 le va al 3.2 de gasolina. De esto no estoy seguro, alguno de ustedes ve esto viable? para mi es una camioneta con super confort y bien valdría la pena hacer esta conversión (de poderse, claro está) ese motor 3.2 de 240hp con una caja sincrónica debe ser la locura! uds que opinan!!
2 respuestas
Cuántas velocidades es la caja sincrónica?? Seguro de 5 velocidades, una tecnología obsoleta de los 90, si consigues una F40 de 6 velocidades sincrónica, esa si es muy buena, pero andan en un rango de 2 a 3 mil dólares
Quien ha cambiado ya una caja automática de Captiva y la ha puesto sincrónica ?
ComentarCaja de cambio
Chevrolet Captiva 2018 Motor 3.2 217564 kms
Buenas noches. Alguien podrá ayudarme con el problema de mi Chevrolet Captiva 2008. El problema es que cuando la cambio P. D no tiene fuerza y la pongo manual y la pongo en 1 luego le ahí el cambio 2 la caja golpea y salta a 4... les agradezco mucho por su ayuda por favor...
2 casos
Tengo el mismo problema Captiva 3.2 2008 queda en 2 y 4, cuando enfría o al día siguiente ya vuelve a funcionar con normalidad, veo q es en viajes largos o cuando se forza la caja en lomas subidas muy pronunciadas en carretera. Alguien dió con la solución?
Hola Richard pudiste solucionar el problema de la caja?
ComentarAceite para caja automática de la chevrolet captiva modelo 2012 sport
Chevrolet Captiva 2012 Captiva 2012 sport 2.4 130000 kms
Por favor cuantos cuartos de aceite lleva la caja automática de la chevrolet captiva modelo 2012 sport 2.4
2 casos
Depende de la transmisión hay de 4, 5 y 6 velocidades
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarTransmision automatica
Chevrolet Captiva 2010 158543 kms
Cuantos litros de aceite usa la transmision automatica de la captiva 2010 6 cilindros
1 caso
9 botellas cambio total es decir vaciando incluso la turbina, sino solo 6
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCuántos litros de aceite lleva la caja de Captiva 2007
Chevrolet Captiva 2007 298808 kms
Problemas en la caja de velocidades
2 respuestas
Es una AF33-5, 9 botellas Dexron III o VI
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarCambio de aceite
Chevrolet Captiva 2011 2.4l Aut Gasolina 243000 kms
Se cambia el aceite de caja y que aceite usa
1 caso
El manual recomienda hacerlo cada 77,000 kms, lleva entre 6 y 7 litros, de preferencia usa el original, es el ACDelco Dexron VI
1
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Comentar1 caso
Escanear, dame el código de error y te ayudo
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarDonde cambio el fluido de la transmision en bogota ojala al sur de bog
Chevrolet Captiva 2011 4 X2 2.4 109000 kms
Un taller donde se me pueda cambiar el aceite de transmision ojala alsur de bogota
2 respuestas
El cambio de fluido de transmisión de una Captiva, lo hace cualquier mecánico, abajo trae el dren de 11mm y arriba el tapón de llenado, se mide lo que salga y se agrega un poco más, igualmente se puede hacer dos veces para que limpie el sistema, ya que para cambiar el filtro se tiene que desmontar la transmisión del vehículo
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarRevisión de aceite de transmisión
Chevrolet Captiva 2009 3.6l Aut Gasolina 105350 kms
Cómo puedo checar el nivel de aceite de transmisión de Captiva 2009
2 respuestas
Tornillo en la transmisión cerca de la flecha lado conductor
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarGolpe adelante chevrolet captiva 2020
Chevrolet Captiva 2020 7020 kms
Hola tengo una captiva 2020 con 7000 k el problema es que desde que se llevo al servicio oficial a los 5000 k que le hacen el servicio de la caja de cambio y el diferencia empieza a tener problemas con entrar los cambios y cuando se da marcha atras hace un golpe que se escucha en todo el vehículo y de primera a segunda lo hace mas leve el servicio no me a dado respuesta y a partir de que la tocaron a dado varias fallas lo que me dice el representante que lo que tiene es normal le agradezco alguna imformacion saludos
1 caso
Marcelosky de República Dominicana hace 4 años
Para mi hay que resetear el selenoide de los señaleros y cuando vayas a 160 poner la R de rapidísimo, se le van todos los problemas a la caja de cambios
A mi te
Bien paso igual quedo con un problema en la caja en estos momentos está en garantía dicen q le tienen q cambiar toda la caja 😢
Bien paso igual quedo con un problema en la caja en estos momentos está en garantía dicen q le tienen q cambiar toda la caja 😢
ComentarProblemas con la caja automatica de cambios
Chevrolet Captiva 2008 4 puerta 2008 166000 kms
Una mañana, al prenderla la coloque en drive y quedaba pegada en 3ra, luego me fije que no marcaba en el tablero ni la p,r,n,d. Le cambie el fusible que estaba quemado, ahora cuando la coloco en drive si marca la d en mi tablero pero se pone en 3ra pero al soltarle el freno despega a 2da y luego a 1era, tambien la caja de cambios esta llorando cuando la coloco en drive y en r, cuando la coloco en neutro no llora. Alguien que pueda darme algun tipo de solucion por favor, estare agradecido. Gracias
1 caso
Carlos Martinez de Venezuela hace 7 años
Amigo Edgar, yo como tu tengo una Chevrolet Captiva, comenzó a fallarle la caja hace como 3 meses casi, nadie daba con la falla, me recomendaron un taller ubicado en Caracas de nombre Hidromaticos PEMACH, muy conocido por cierto por ser los especialistas en esta caja, mi camioneta se las lleve y me la arreglaron en pocos días, son muy honestos algo que ya no se consigue en este país y muy profesionales a parte de los precios que son mas bajo que otros talleres, Te los recomiendo, hasta el momento mi camioneta esta en perfecto estado de caja. Te dejo sus números por si te animas 0212-424.93.64 / 0424-192.69.91 / 0414-270.19.94. Espero poderte ayudar y ojala puedas resolver el problema de tu Captiva. Suerte.
ComentarNo encienden luces
Chevrolet Captiva 2007 17000 kms
No se encienden las luces que indican las marchas, se habra quemado algun fusible y donde se encontraria este fisicamente (fabricacion coreana)
8 casos
Hola buenas tardes mi captiva 2.4 automatica no enciende la y las llaves se quedaron atascadas y los vidrios no suben ni bajan ya compre una bateria nueva y nada alguien puede ayudarme?
ComentarQue aceite de caja usa mi Captiva y cuánto litro
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel LTZ 4x4 245000 kms
Lo. Q. Pasa. Q compré una caja automática y no se cuántolitro hace ni se q aceite. Lleva
1 respuesta
Saludos, según el manual lleva 7.5 litros de JWS 3309 US ATF, pero puedes reemplazarlo con ATF T-IV o ATY Tipo 4, ya que tienen las mismas propiedades y son equivalentes
ComentarCaja automatica trabada
Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Caja trabada esta en P pero marca R
1 caso
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Saludos especialista es Chevrolet llevemos el vehículo puede ser la guaya q se saltó o el cambio donde va encajada
ComentarPierde fuerza no avanza
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel 315000 kms
Tengo una Chevrolet año 2007, se le cambió inyectores, sensor maf, se elimino DPF, cambio de ECU, aceite de caja, sensor eje leva, batería, turbo, y sigue sin fuerza, no sube de 60 está como bloqueada, bota mucho humo negro y no prende check engine, acusa un vestigio de cilindro de aire cuando se escanea en tiempo real que está sobre el umbral, pero no sé lo que es. Alguna idea ? En un momento se prendió un auto con una llave adentro, y se le borro solo.
1 caso
Astrid Morales de Guatemala hace 6 meses
Tengo el mismo problema alguna solución
ComentarCaja se queda en 4
Chevrolet Captiva 2007 500000 kms
Tengo una captiva 2007 mi problema es que llegue a un sitio y la estacione, cuando sali encendió pero no liberaba la palanca de los cambios, el mecánico dijo que era el switch pare neutro se cambio y quedo igual, revisaron el sistema electrico y tenia 2 fusibles quemado, ahora la camioneta prende, en el tablero marca p, r, pero en neutro no marca nada y d marca como si estuviera en r quien le a pasado lo mismo
1 respuesta
Un caso exactamente como lo describes pero con otro vehículo, la causa la TCM
ComentarNo sé desplaza para ningún lado
Chevrolet Captiva 2009 Gasolina Aut Ltz 0 kms
No sé desplaza en todas las marchas
1 caso
Automática reparación de transmisión, manual embrague, igual si es automática poner en P y quitar freno de estacionamiento si se mueve está desflechada
ComentarCaja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2008 300000 kms
Amigos una consulta donde esta el tapon del llenado del aceite de la caja automática y donde se ubica el filtro de aceite es una captiva 2008 diesel 4x4
1 respuesta
Existen tres trasmisiones para ese año, de cuántas velocidades es 4, 5 o 6??
ComentarAceite caja automatica
Chevrolet Captiva 2006 2.0l Aut Diesel 100000 kms
Buenos días, que aceite y cuantos litros lleva la caja automática de captiva diésel año 2006
1 respuesta
Dexron VI, puede útilizar igual Dexron III, más de 200 cambios de líquido de transmisión es mi experiencia
ComentarDerramamiento de cafe
Chevrolet Captiva 2011 2.4 1127 kms
Se derramó café la caja de cambios, que puede pasar en ese caso,
1 respuesta
Esperar que expliques, léelo tu y di si entiendes lo que quieres explicar
ComentarNo entra la reversa
Chevrolet Captiva 2010 3.6l Aut Gasolina 190000 kms
No me entra la reversa Captiva 3.6 el resto de la camioneta funciona que debo hacer tiene 190 mil kilómetros
1 caso
Por lo general la 2010 3.6 trae 6T45, es un solenoide de control de presión
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/document…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/document…
ComentarConsulta por "tirón" en caja de cambio automática
Chevrolet Captiva 2013 LT FULL AUTOMATICA 74000 kms
Hola a todos, espero de antemano se encuentren muy bien, quisiera hacerles una consulta, hace 3 meses aproximadamente que nuestra Chevrolet Captiva año 2013 modelo LT 2.4 automatica, tiene un "tirón" en la caja automatica, esto sucede cuando voy a unos 50 km/h, cuando baja de marcha de cuarta a tercera (solo en ese cambio) se siente un tiron muy fuerte y la verdad no se que hacer, consulte a un amigo mecanico y me dice que puede ser que requiera un cambio de aceite de caja de cambios, la verdad no soy mecanico, pero necesito orientacion por favor. Si alguien de este grupo sufrió algo parecido se agradecería mucho su orientacion.
Todo lo demas funciona impeque, la tenemos hace 8 meses.
Se los agradezco de antemano y quedo atento.
Todo lo demas funciona impeque, la tenemos hace 8 meses.
Se los agradezco de antemano y quedo atento.
1 respuesta
Depende de la transmisión, hay Captiva con 6T45/50 o con 6T60/65, la falla es reparable cambiando un solenoide de control de presión de forma económica en 6T45/50, en 6T60/65 es muy caro reemplazar el módulo completo
ComentarCuantos litros de haceite entra en la caja
Chevrolet Captiva 2010 4puertas motor 3.6 38547968 kms
Q hacerte va en la caja automática y cuantos litros lleva
2 casos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCaja automática
Chevrolet Captiva 2010 3.2 5000000 kms
Si le falta la barra de Transmisión trasera a un Captiva 2010 la caja automática puede tener problemas a la hora de poner las velocidades en cualquier modalidad ??
1 respuesta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Captiva 2010 Sport 130000 kms
El aire acondicionado de mi Captiva no hace el cambio de frontal a desempañante o los pies, solo se queda en aire frontal
1 caso
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFiltro de caja de cambio automatica
Chevrolet Captiva 2014 4 puertas sport 145000 kms
Quiero cambiar el filtro y no se cual lleva ??
1 respuesta
Depende de la transmisión, hay dos tipos para Captiva, puede ser para 6T45 o 6T60
ComentarLuz en el tablero
Chevrolet Captiva 2009 5 puertas 2.0 52670 kms
Hola amogos soy de chile, Seme encendió una luz en el tablero que es una llave inglesa y el aceite, quiero saber si eso es algún problema en la caja de cambios el auto es automático, yo realice el cambio de aceite de motor hace 1 mes aproximadamente, de igual manera hice lo que sale en otros comentarios pero quiero saber si eso me presentará algún problema en el vehículo??
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarQuiero medir el nivel del aceite de transmision pero no tiene barrilla
Chevrolet Captiva 2011 3.0l Aut Gasolina 133672 kms
Quiero medir el aceite de transmision pero no tiene barrilla. Como hago para saber qué está completo.
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarNo hace cambios Captiva
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 128000 kms
Hola buenas tardes, tengo una camioneta captiva 2011, no hace los cambios, solo va en primera, eh llegado aaltas revoluciones pero no entran las velocidades. Tiene encendido el Check Engine
9 casos
ComentarNivel aceite caja
Chevrolet Captiva 2015 2.2 diesel 5 puertas automatica 85000 kms
No encuentro ningún tipo de información de cómo medir el nivel de aceite de caja ni el procedimiento de medición
1 respuesta
Para Captiva 6 velocidades 6T45/50, con la transmisión tibia retirar el dren que esta en la parte horizontal inferior de la transmisión dejar que escurra de preferencia 2 horas, encender el motor medio minuto dejar otra media hora escurrir, luego poner el dren, en la parte horizontal superior esta el tapón de llenado poner 1/2 botella más de lo que salió de líquido Dexron VI, en caso de no conseguirlo usar Mercon V o Atf+4, incluso Dexron III. Para hacer un cambio más eficaz se consiguen 12 botellas y se hacen 2 cambios con un recorrido mínimo de 1 km entre ambos
ComentarSistema ayuda aparcamiento
Chevrolet Captiva 2013 5 puertas 120000 kms
Hola a todos , soy nuevo. E buscado mucho pero no encontrado nada que se parece a mí problema.
Pongo el contacto y ya tengo la luz de fallo en sistema aparcamiento en el cuadro en marcha, la luz en el interruptor para desactivar también está en marcha... No tengo ningún pedido de avería ni al poner la marcha atrás, tengo el modelo con 4 sensores delanteros y tres traseros. No hay manera de que la luz se apague y que vuelvan a soñar. Fusibles están comprobados y funcionan , el altavoz con 4 cables bajo de volante también está comprobado y funciona correctamente. Estoy desesperado , a ver si alguien a tenido el mismo problema y me puede echar una mano.
Saludos
Pongo el contacto y ya tengo la luz de fallo en sistema aparcamiento en el cuadro en marcha, la luz en el interruptor para desactivar también está en marcha... No tengo ningún pedido de avería ni al poner la marcha atrás, tengo el modelo con 4 sensores delanteros y tres traseros. No hay manera de que la luz se apague y que vuelvan a soñar. Fusibles están comprobados y funcionan , el altavoz con 4 cables bajo de volante también está comprobado y funciona correctamente. Estoy desesperado , a ver si alguien a tenido el mismo problema y me puede echar una mano.
Saludos
8 casos
Alvaro azuga de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo fusibles buenos y la velocidad cruzero no funciona
ComentarFuga de aceite
Chevrolet Captiva 2009 Full motor 2.0 135000 kms
Amigos mi captiva tiene fuga de aceite por la caja de transferencia lado eje palier. Consulta quien tiene el numero o descripcion de reten que utiliza o si tiene alcunotro elemento asociado.
1 respuesta
José Timbo de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una Captova 2008 ltz ando al tronco de nueva y en 11 años no toque un tornillo y cada vez anda mejor
ComentarChevrolet captiva caja automatica ltz
Chevrolet Captiva 2010 Modelo 2010 motor 2.0 caja automatica 186000 kms
Problema que tiene llega un velocidad de 50 a 70 vibra todos mal y después ya pasa
1 respuesta
Tengo una captiva 2011,hace un ruido y vibrsacion en subidas y cuando pasa de un cambio alto a uno menor
ComentarOpción Drive y no arranca
Chevrolet Captiva 2011 Sport 107000 kms
Buen día, tengo una captiva sport 2011, al colocarla en opción drive o reversa se mueve unos metros y luego, no avanza, pareciera que no entrara el cambio, si estuviera en Neutro!, que puede ser?
Gracias
Gracias
1 caso
Mismo caso el mio, pero ademas no enciende y la bateria es nueva cuando se ha encendio se ha puenteado, que puede ser? scanner solo marca fallo 700, 152, 182, 013. Gracias
ComentarCon que aceite completar nivel caja
Chevrolet Captiva 2007 motor 3.2 60000 kms
Buenas tardes, alguien me puede orientar que debo hacer para completar el aceite de la caja de CAPTIVA 2007, le faltan aprox 2 litros pero tengo la disyuntiva en que aceite usar, Dexron 3 o Dexron 6, las opiniones que he conseguido estan divididas, no se que hacer
1 caso
Hola la captiva ocupa dexron 6 el dexron 3 puede causarte fallas
ComentarProblemas en el sensor de estacionamiento trasero
Chevrolet Captiva 2009 2.0 ltz 200500 kms
Dejaron de sonar los sensores de estacionamiento traseros, las luces que están en la palanca de cambio, que indican la posición de las marchas no encienden. Apenas se puede sentir un sonido muy bajo de los mismos. El problema empezó paulatinamente, algunas veces sonaba y otras veces parecía que se ya dejaba de sonar y volvía el sonido, como si fuera un disco rallado.
8 casos
Jorge del Río de Chile hace 2 años
Nadie aporta soluciones, para que está está página entonces?.
ComentarComo reviso el nivel de aceite de la caja mecánica ya k no encuentro
Chevrolet Captiva 2008 Motor 2.0 mecanica 850000 kms
No encuentro como revisar el aceite de caja de la captiva mecánica 2008 koreana
1 respuesta
Tengo el manual de esa camioneta, pero solo por whats Mexico (52) 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
ComentarAl poner directa me golpea la caja
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2.0 56577 kms
Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique
2 casos
ComentarCaja automática Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva 2011 Full 150000 kms
Tengo un Captiva con caja automática. Luego de sacarle la batería e instalarla nuevamente, al día siguiente el auto dejó de funcionar. Avanza un poco y luego se detiene. La marcha no ingresa. La llevé a la concesionaria Salfa y me indican que el escáner no arroja nada. Qué debo desmantelar la caja y enviarla a Stgo para que la revisen. El costo sería de casi 5.000.000. - para comenzar
Luego la llevé a otro Mecanico y también la escaneó. El problema dice Caja
Alguien ha tenido algún problema similar?
Luego la llevé a otro Mecanico y también la escaneó. El problema dice Caja
Alguien ha tenido algún problema similar?
1 caso
Señor Escobar que hizo al fin, esa falla la reparo en mi país, con un limpiador de cuerpo de aceleracion, un pegamento de cianoacrilato instantaneo, liquido nuevo y muy poco silicon, como 200 dolares
Comentar1 respuesta
Hay que escaniarlo para ver si la falla es lo moduladores o los selenoide
ComentarCadena de ditribucion
Chevrolet Captiva 2010 100000 kms
Hola buen dia una pregunta tengo una captiva 2010 lo cual le realice el servicio de lavado engrasado y afinacion antes de llevarla la camioneta se escuchava un ruido y al momento de que acelerabas como que no entraba bien el cambio y no tenia potencia cuando le hicieron el servicio me la entregaron si potencia y no frana bien debes como de bombear para que acelere y frene lo eh llevado con 3 mecanicos y electricos ya le cambiaron los 4 sensores las balatas y mi camioneta no queda y el cuarto mecanico me hizo el comentario que era lo de la cadena de distribucion que se veia que le habian metido… Leer completa
1 respuesta
La cadena de distribución se puede revisar si esta mal instalada o no, para la instalacion se requiere de un mecanico que tenga conocimiento de esta actividad pues los puñones do de va montada la cadena de distribucion tienen unas marcas que deben coincidir con otras marcas en el bloque del motor... o enfrentadas segun el tipo de motor, si esta ligeramente mal montada esto se puede corregir revisando esas marcas, sin necesidad de comprar nuevamente la correa y los accesorios que hacen parte del kit, cuando la cadena esta muy mal montada entonces los tiempos de las valvulas respecto de la posición de los pustones entonces puedes causar mucho ruido o en extremo dañar las valvulas
ComentarAyuda por favor
Chevrolet Captiva 2007 130000 kms
Buenas noches cuando enciendo mi captiva no aparece en el tablero las funciones de pare o neutro o dale luego la apago y la vuelvo a encender varias veces para que salga y salen es cuando puedo arrancar normalmente por que si no salen esos comandó la camioneta anda pero muy lenta
3 casos
No hace cambios sino se calienta bien
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 6 cil autom 93000 kms
Sino caliento la camioneta por un buen rato, no me hace los cambios, se queda en primera, pero si la caliento bien me anda como si nada, hasta hago viajes largos sin ningún problema. No se que pueda ser. Saludos
1 caso
ComentarCaja automatica
Chevrolet Captiva 2011 98000000 kms
La parquie bien al rato bolbi la prendi todo bien pero no le entran los cambios hacia de lante solo hacia tras no se q hacer anda para atras pero no para de lante
1 respuesta
wbeimar amaya de Colombia hace 7 años
Ok a mi paso hoy lo mismo trata de arrancar y patina
ComentarDaños en los cambios de la caja automática
Chevrolet Captiva 2008 120000 kms
Buenos días a todos los amigos del foro, les quiero dejar mi comentario para que sirva de ayuda a todos los dueños de Chevrolet Captiva, hace 4 meses mi camioneta Captiva comenzó a presentarla la falla de segunda y cuarta en la caja , lo lleve al concesionario para una revisión y me dijeron que la falla era en la caja, y me pedían para reemplazarla su valor en dolares y al cambio era como comprar una camioneta nueva, por lo que opté llevarla a un taller donde duró tres meses donde no dieron con la falla, saque mi camioneta en grúa y un amigo me recomendó un taller de especialistas en Captiva l… Leer completa
1 caso
Buenas amigo, muy bueno el comentario, personalmente quería comprarme una captiva y quería saber qué tan problemáticas son, cuales son las fallas más comunes de estas camionetas hablamos de los modelos 2007 y 2008 que son las que hay en Venezuela, quiero tener una idea general y específica de está camioneta. Muchas gracias de antemano.
ComentarRuido extraño click al acelerar
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas 70000 kms
Hola buenas tardes, tengo una captiva 2007, transmision automatica, mi problema es q al acelerar desde 0 se siente un click q se expande desde abajo y lo siento en el volante, no se de donde vendra... a alguien le a pasado?, luego al pasar a la siguiente velocidad vuelve a sonar.
1 respuesta
ComentarRompe la transmisión delantera
Chevrolet Captiva 2014 150000 kms
Una chevrolet captiva rompe la transmisión delantera es automática
1 respuesta
En la mía la ha roto dos veces, en carretera pavimentada, pero la empresa dice que eso no es común y no da soluciones
ComentarVibracion a 1800 rpm
Chevrolet Captiva 2010 3.6 l2 60000 kms
Buenas noches tengo una captiva sport 3.6 l , qué presenta una fuerte vibración a 1800 rpm, menos o más rpm se reduce, la vibración se presenta cuando esta parada o en movimiento, cuando la caja esta en cambio o en neutro, la caja es automática últimamente esta enviando una alarma del control de tracción y produce un ruido fuerte cuando la velocidad es aproximada a 40 km.como si se desacoplaearamirez un eje y pasa y se repite la señal de tablero es la de la luz indicadora stabilitrack
1 respuesta
CAOLIVEROS de Colombia hace 7 años
Sara, pasale el scanner a ver que código falla te reporta.
ComentarCaja automatica se regresa a 2a estando en 4a 0 5a marcha golpeteo
Chevrolet Captiva 2008 90000 kms
Buenas tardes tengo una captiva 3.2 ltz 2008 la caja estando en manual o en drive sube los cambios normalmente y cuando ya va en buena velocidad me regresa los cambios a 2a y no vuelve a normalizar hasta que reinicie el vehiculo, que debo hacer? que problema tendra el vehiculo?
1 caso
Bn tardes alguien me puede decir cuanto de gasolima consume la csptiva 2.4 de gasolina
ComentarSe. Me tranco anda. A. Tirones
Chevrolet Captiva 2013 100000 kms
La camioneta se tranco al hecharla andar da tirones que puedo hacer necesito ayuda u opinión de algún mecánico ,la. Pongo. Marcha atrás. Y. No. Hay. Problema, en. Marcha. Emite. Ruidos. Como. K. Rosa. Algo.
3 casos
ComentarSe. Me tranco anda. A. Tirones
Chevrolet Captiva 2013 100000 kms
La camioneta se tranco al hecharla andar da tirones que puedo hacer necesito ayuda u opinión de algún mecánico ,la. Pongo. Marcha atrás. Y. No. Hay. Problema, en. Marcha. Emite. Ruidos. Como. K. Rosa. Algo.
4 casos
ComentarCaja de cambios se quedó en el cambio 3
Chevrolet Captiva 2010 Full 95000 kms
Hola tengo mi captiva de caja automática y resulta que estaba rodando y de repente dejo de marcar la aguja de la velocidad y la caja automática se quedó trabada en el tercer cambio y sale de allí le montaron el escaner y no muestra ningún código de fallo y no muestra movimiento en el sensor de velocidad de salida ya se lo cambiamos pero sigue con el mismo problema
18 casos
ComentarCaja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2012 full 62000 kms
Hace algún tiempo y sin aviso se "salio" el aceite de la caja de cambios...se supone que fue por unos "pernos" que debían ir pegados de fabrica y estaban sueltos y eso desgastó el material y se fue saliendo el aceite, se reparó la caja y se puso el aceite PERO ahora el vehículo anda bien mientras esta frío, pero al calentarse los cambios no responden más (no se para ni enciende ninguna luz) el mecánico propone adicionar otro aceite a la caja de cambios, uno menos refinado que el que usa cosa que no me da confianza porque prefiero usar el que corresponde, ahora bien si a alguien le ha pasado esto y sabe cual puede ser la falla estoy atenta a sus comentarios, gracias.
11 casos
Amigo, buen dia disculpe, pudo solucionar su problema? era el aceite?
ComentarCaja de cambios automática.
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas, extra full, motor 2.4 lts nafta 99998 kms
Tengo una captiva con 130000 kms motor 2.4 nafta año diciembre 2011. El problema que tengo es al pasar de drive a reversa, si lo hago rapidamente da un golpe bastante importante el cual disminuye al hacerlo suavemente de drive pasa a neutro 1 ó 2 segundos y luego a reversa disminuye y se torna muy suave. Quiero saber si alguien tuvo algun problema similar y como lo soluciono. Gracias José de Uruguay.
1 caso
Caja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2012 chevrolet captiva 4x4 62000 kms
Primero daba para delante lo aceleraba y no hacia el cambio me cuadre para revisar y cuando quería salir de retroceso no salia la camioneta tuve que llamar una grúa preguntando al mecánico me comento que las cajas de las Chevrolet avían salido malas lo hice revisar con el y estaban todos los elementos rotos nunca mas compro una marca Chevrolet
Falla en caja automática
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas, full equipo, motor 2.4 29500 kms
Empezó a demorar la secuencia de cambio y luego hoy no respondió a seguir su marcha, estando encendida al sobreparar en un semáforo. Vino acompañado de un zumbido fuerte como patinaje de faja, al acelerar. Aparte cuando recién la compre falló la faja del aire acondicionado, que se cambió. También se enciende la luz amarilla de un icono de motor, indicando falla que luego desaparece. Otro del que sí presenté reclamó escrito al concesionario, es que al mes de comprada la camioneta mostró salirse la pintura en los bordes de puerta trasera. Voy a reclamar por escrito a INDECOPI ( protección al consumidor) por lo último.
1 caso
Vehículo en marcha se apaga
Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 2,4 75000 kms
Desde hace un par de meses, el vehículo en marcha y en circulación se apaga e inmediatamente se vuelve a encender con el riesgo de accidente de tránsito, en algunos casos en marcha neutra los focos del panel titilan y el vehículo se apaga.
En esas ocasiones he tenido que levantar el capo del auto, destapar la caja de fusibles y golpear ligeramente la caja y el vehículo reacciona poniéndose en contacto pudiendo prenderlo nuevamente. Me indican que hay que reemplazar la caja de fusibles, sin embargo considero que en tres años es imposible que muestre desperfecto aun mas si este elemento no requiere mantenimiento.
En esas ocasiones he tenido que levantar el capo del auto, destapar la caja de fusibles y golpear ligeramente la caja y el vehículo reacciona poniéndose en contacto pudiendo prenderlo nuevamente. Me indican que hay que reemplazar la caja de fusibles, sin embargo considero que en tres años es imposible que muestre desperfecto aun mas si este elemento no requiere mantenimiento.
No funcionan los controles de los ductos de aire
Chevrolet Captiva 2011 3.0 95500 kms
Solo tira aire por las ventilar de frente y cuando las cambio para las ventas de abajo o de las de arriba no hace ningún cambio sigue igual tirando aire frío por las ventilar de enfrente y si cambio el control para disminución subir la temperatura. O poner la calefacción tampoco hace cambio alguno
13 casos
Buenos dias tengo una Captiva 2008 y cuando Estaciono la pongo en pare pero en el tablero me marca es retro luego tengo que destrabarla y ponerla en neutro para poder encenderla. Alguien sabrá que sucede que no agarra pare. Gracias
ComentarProblemas en la caja
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas fulll 80000 kms
Soy de merida y tengo el mismo problema en la caja da un golpe muy fuerte cuando calienta
1 respuesta
Buenas soy mecanico. Especialista en transmisiones aw 55-50 sn que es la que tiene su captiva. Estoy en la ciudad de merida. Si le interesa mi numero es 04268371085
ComentarCaja captiva
Chevrolet Captiva 2007 Gasolina 2.2l Aut 4x2 141665 kms
Buenos días amigo tengo una Captiva 2007 el problema que presenta es que en la caja de cambio al encender la camioneta aplica ya luego de unos 5min hace unos jaloneos y se neutraliza, debo volver a prenderla para que vuelva aplicar y a los 5min el mismo problema? Alguien me podría ayudar
1 caso
Motor y caja automática tiritan
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel 158000 kms
Al echar a andar el Jeep después de un oso minutos empieza a tiritar completo motor y caja,se siente dentro del Jeep bastante fuerte,lo ocupaba igual así y un día quedé en panne porque rompió el retén del convertidor y boto todo el a eite,tuve que llevarlo en grúa a mi casa,a alguien que le allá pasado que me ayude a dar solución a mi pro lema,ya revise todos los soportes yestan impecables ,gracias
Jala la caja automática
Chevrolet Captiva 2021 Motor 1500 turbo 37893 kms
Ya se cambió las bobinas las bujías y sigue jalando cuando funciona el turbo o se acelera en una recta y se nota los jalones de los cambios
2 casos
Pro lema caja automática Ssangyong Rexton 2.9
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel 164000 kms
No pasan las marchas de Ssangyong Rexton 2.9 diesel
Quisiera saber si venden la carcaza para una Captiva 2011
Chevrolet Captiva 2011 SPORT 2011 motor 2.99 132 kms
Buenas tardes se me dañó la carcaza de la caja de cambios presento una fuga de aceite la obra de mano en un taller me cobran $1.200.000 por quitarla la carcaza y mandarla soldar quisiera saber si se consigue nueva o si al soldarla quedará bien alguien que me colabore si le a pasado eso en la caja de cambios y que me recomienda si la mando soldar y un contacto donde la pueda conseguir de segunda o nueva.
Mi Chevrolet Captiva 2008 3.2L V6 presenta problemas de transmisión
Chevrolet Captiva 2008 3.2l automática 218000 kms
Al arrancar y luego de unos kilómetros comienza a presentar una falla que pierde fuerza y hace un zumbido fuerte al acelerar y no pasa de 20km/h, se le hizo cambio de aceite a la caja y mantenimiento de inyectores y la falla persiste, agradezco su opinión y posible solución.
4 casos
Como cambiar fluido de transmision automatica de mi captiva sport 2014
Chevrolet Captiva 2014 sport 2.4 130000 kms
Quiero hacerle el cambio del fluido de transmisión automática y resetear manualmente la leyenda de cambio de fluido, de mi captiva sport2014, gracias
Cambiar Fluido de Transmision
Chevrolet Captiva 2010 3.6l Aut Gasolina 122000 kms
Captiva 2010 3.6 6V gasolina, transmisión Tiptronic. Apareció el mensaje "cambiar Fluido de Transmision". Las preguntas son: que tipo de aceite de transmisión ponerle, marca y cuántos litros lleva. De antemano muchas gracias
Pedida de fuerza
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 210000 kms
Buenas tardes disculpe, tengo una captiva sport 2008, le pasaron el scanner y mostro el codigo P0700, ella enciende pero cuando aplico D no posee fuerza de arranque y cuando aplico otras velocidades la palanca de cambio queda floja
3 casos
Caja automática
Chevrolet Captiva 2012 Captiva spor 153000 kms
Buenas noches compañeros tengo una Chevrolet Captiva 2012 deme presento un problema la puse en parking y no le puse la emergencia se engrano y cunando le Mobi la palanca para andar sonó duro le funciona la reversa bien pero en dray quedó en un solo cambio y en tritonica no muestra los cambios en la pantalla por favor que me recomiendan estoy ubicado en medellin mil gracias
1 caso
Derramó aceite , pierde fuerza , cascabelea
Chevrolet Captiva 2022 22000 kms
Pierde fuerza, cascabelea motor, tiró aceite transmisión.
6 casos
Bloqueo de caja de transmisión
Chevrolet Captiva 2009 V6 3.6 127567 kms
Tengo problema con la caja de cambios, se bloquea cada cierto tiempo, ya le cambié el aceite pero eh notado que tengo que apagar el carro en su totalidad y abrir el tapón del aceite y se desbloquea y así lo hago, mi duda es si lleva algún respiradero o algo que haga se pase eso
2 casos
Hola amigos les cuento tengo una captiva 2010 diésel al arrancar atras
Chevrolet Captiva 2010 2.0 diésel 150000 kms
Mi carro pierde fuerza al arrancar marcha atrás y tiene un sonido de rodamientos bajo el motor al momento del retroceso, pero en directa normal ayuda por favor si a alguien le pasó lo mismo desde chile saludos
Caja automática molestando - solo arranca después de acelerar
Chevrolet Captiva 2011 130000 kms
Taller en bogota - serio - y con un costo razonable para revisar la transmisión.
Esta sonando fuerte al entrar el cambio y toca revolucionarla.
No pasa en ciertos momentos - siempre toca esperar 2 Segundo para validar que el cambio entra.
Esta sonando fuerte al entrar el cambio y toca revolucionarla.
No pasa en ciertos momentos - siempre toca esperar 2 Segundo para validar que el cambio entra.
Chevrolet Cobalt Ltz
Chevrolet Captiva 2011 Aut 70000 kms
Buenas que tal salen modelo 2014 caja automatica
2 casos
Caja automática
Chevrolet Captiva 2015 57000 kms
Buenas noches. Me quiero comprar una captiva 2015pwro me dicen que se les daña rápido la caja automática y es muy costosa. Eso es verdad? Al cuanto kilometraje hay que cambiarla? Cuanto vale su arreglo?
5 casos
Falla en la carga de bateria
Chevrolet Captiva 2007 full 5 puertas 2.0 diesel automatica 150000 kms
Cuando se conecta el acondicionado me produce una descarga de la bateria me ha dejado varias veces botado en la carretera le cambie el rodamiento del alternador 3 veces pero el problema persiste me dijeron que podria ser el damper la caja es automatica necesito una referencia de falla
Drenar aceite de transmisión automática
Chevrolet Captiva 2012 6 cilindros 2500000 kms
Buenas noches, tengo una Captiva Sport 2012z 6 cilindros y quiero hacerle el cambio de aceite de transmisión automática y no sé por dónde se drena, no sé en dónde está ubicado el tapón para sacar el aceite y revisar el nivel, podrían ayudarme?
1
2 casos
Las luces no responden
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 4 cil SPORT 169000 kms
Mi camioneta cuando está apagada las luces funcionan bien , y cuando está en parking ,el problema está en cuanto la pongo el drive las luces se descontrolan ,se comienza a encender y a apagar la luz alta sin responder ala palanca de cambios ,quisiera saber si ese problema tiene que ver con la palanca de cambios o es algo más
2 casos
Check y reduce cambio
Chevrolet Captiva 2010 LTZ 92000 kms
Hola, tengo una captiva LTZ diésel 2010 automática, tengo un problema al ir transitando por carretera a una velocidad de 120k/h se me prende el check y la caja automática reduce un cambio y cambia a modo winter pero sin encenderlo y al detenerme y reiniciar apara motor y volver a encender regresa todo a la normalidad cambios normales y todo y el check durante unos minutos queda encendido luego se apaga o de repente se demora un día en apagar no pierde fuerza ni nada todo funciona ok no se que problema será al momento de llevar a scanner supuestamente puede ser el aceite porque otro problema no se que será a alguien que le haya ocurrido lo mismo y haya encontrado la solución saludos.
1 caso
Nivel de aceite Transmisión
Chevrolet Captiva 2010 140000 kms
Cómo puedo revisar el nivel de aceite de la transmisión automática
Al ser un recorrido largo no entran bien los cambios en 1era y 2 da
Chevrolet Captiva 2011 Captiva 108973 kms
Se le cambio disco embrague completo el kit y sigue con el mismo problema
1 caso
No encienden las luces bajas ni posicion.
Chevrolet Captiva 2012 Diesel 2.2 125000 kms
Durante el dia encienden las luces delanteras en automatico, cuando oscurece se apagan. No encienden las de posicion ni las bajas con la llave selectora. En cambio si encienden las altas, giros, stop y marcha atras. Se les ocurre alguna solucion? Gracias.
6 casos
Aceite de caja
Chevrolet Captiva 2010 ltz 175000 kms
Como se revisa el aceite de caja de la captiva 2010
2 casos
Fuga del liquido hidraulico
Chevrolet Captiva 2010 100145 kms
Me esta presentando una fuga de líquido hidraúlico. Me han dicho que hay que bajar la caja de velocidades pero no considero que esto sea necesario si alguien me pudiera ayudar en buscar otra solución.
2 casos
Se traba la palanca de cambios
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 100000 kms
La camioneta no enciende , paso el switch para ponerla en drive y no baja presiono con una llave el botón que esta al lado de la palanca y después de varios intentos logró bajar la palanca a neutro paso el switch y prende en ocasiones bien en otras al bajar la palanca a drive da un golpe fuerte,no acelera va como a 5 y el compresor del aire no arranca, no se que puede tener , en esas ocasiones la apago y la enciendo rápido y reacciona en otras tengo que esperar como 20 minutos y si tengo suerte arranca bien...agradezco lo que me puedan aportar
12 casos
Me chirría el motor y la correa no lleva ni 2000 km nueva
Chevrolet Captiva 2007 213000 kms
Me chirría el motor y la correa de distribución no es vieja no ace mucho que la cambie. No se si es debido al kit de embrague por que me va duro el cambio de marchas. Gracias y un saludo.
En trercera se detiene el motor.
Chevrolet Captiva 2010 5 puerta full diesel 22600 kms
Hola necesito ayuda viaje de santiago a horcon todo bien al llegar me detuve en un local compre y al volver a encender el vehículo pase marcha primera,segunta y al pasar 3ra se detiene cuando la marcha es lenta, y cuando voy mas rapido pasa todas las marchas que sucede?????sera grave es diesel 2.0
Se neutraliza y no entran cambios
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 92822 kms
No avanza ni retrocede, se neutraliza la transmisión automatica
8 casos
Buenos dias la camioneta prende pero no avanza
Chevrolet Captiva 2008 4x4 185000 kms
La camioneta prende pero no avanza hace los cambios todo normal pero no avanza ni en d ni en r
1 caso
Fuga de aceite
Chevrolet Captiva 2009 Full motor 2.0 135000 kms
Amigos mi captiva tiene fuga de aceite por la caja de transferencia lado eje palier. Consulta quien tiene el numero o descripcion de reten que utiliza o si tiene alcunotro elemento asociado.
La caja automática no coge la reversa.
Chevrolet Captiva 2011 3000cc sport full 70000 kms
Chevrolet captiva 3.0 a gasolina.
2 casos
Prolema con la caja creo
Chevrolet Captiva 2007 2.4 126000 kms
El problema es el golpe brusco al meter cambio de paqueo a d es caja automática pensé q era de sincronizar no fue así ahora acelero se sube las revoluciones y no anda tengo q andarla despacito y al rato se normaliza pero vuelve y cae en lo mismo problema al rato se revoluciona y por mas q acelere no anda agradezco colaboración una pregunta para q sirve drive ese botom
Ruido en la caja de transmisión automatica
Chevrolet Captiva 2015 Caótica SPORT 91000 kms
Cuando la camioneta está en parqueo y le pongo cualquier marcha suena muy feo como si estuviera suelto y se escucha como si fuera una pieza suelta
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1 caso
Se me reventó la carcasa de Captiva 2012
Chevrolet Captiva 2012 Chevrolet Captiva Sport 3000 automática 1100000 kms
Buenos días soy Carlos de Medellín Antioquia tengo una Chevrolet Captiva Sport 2012 motor 3000 un día parquie el carro por la mañana y la tarde que iva usar el vehículo. Vi que por debajo del vehículo había aceite regado moví el carro más re ruego el aceite cuando repare de donde era la fuga vi que era de la caja automática hay empezó el problema se dañó la caja para conseguirla que escaso para reparar muy costosa para buscar un mecánico bueno son muy pocos y costosa la mano de obra me tocó reparar la caja la carcasa se reventó el daño lo produjo la cabeza de 2 tornillos del satélite de la caja total me valió la reparada 6 millones de pesos
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No hace cambios y patea
Chevrolet Captiva 2007 Motor 2400 174610 kms
Hola tengo un captiva 2007 y le hice cambió de aceites y de caja automática y comenzó a dar problemas perdió potencia y no hace cambios golpea muy fuerte se le cambiaron sensores de ABS y sensor de salida velocidad ya un así continúa con el problema sigue golpeando y no tiene potencia. Que me recomiendan
4 casos
Problema de transmisión
Chevrolet Captiva 2011 motor 6 cilindros 60000 kms
Tengo una captiva 2011 de 6 cilindros y la caja no hace el cambio de 1 a 2 después de forzarse hace el cambio, luego el de2 a 3 lo hace bien pero el 4 ya no lo hace, de repente funciona bien y de repente regresa a lo mismo,
Me dice el mecanico que es el cuerpo de válvulas, que le puede dar servicio, es esto posible ?
Me dice el mecanico que es el cuerpo de válvulas, que le puede dar servicio, es esto posible ?
Caja Automatica
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 103000 kms
La caja hace los cambios pero estan pasando muy suaves y tiene un pequeño ruido al hacerlo.
2 casos
Aceleración con caja automática para adelantar otros vehículos.
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 64000 kms
Al tratar de adelantar otros vehículos el motor acelera pero no logra obtenerse la velocidad requerida para adelantar otros vehículos.
Caja no hace cambios
Chevrolet Captiva 2011 sport 30000 kms
Tengo una captiva sport 2011 v6 es automatica, no responde al cambio de palanca ya sea en reversa o drive. Habra que revisar la caja o podra ser algun modulo y cual seria este? gracias
2 casos
Transición
Chevrolet Captiva 2008 Motor 2. 4 automatica 113 kms
Como le puedo checar el nivel del aceite de la transmisión
Rompe la transmisión delantera
Chevrolet Captiva 2014 150000 kms
Una chevrolet captiva rompe la transmisión delantera es automática
Vibracion a 1800 rpm
Chevrolet Captiva 2010 3.6 l2 60000 kms
Buenas noches tengo una captiva sport 3.6 l , qué presenta una fuerte vibración a 1800 rpm, menos o más rpm se reduce, la vibración se presenta cuando esta parada o en movimiento, cuando la caja esta en cambio o en neutro, la caja es automática últimamente esta enviando una alarma del control de tracción y produce un ruido fuerte cuando la velocidad es aproximada a 40 km.como si se desacoplaearamirez un eje y pasa y se repite la señal de tablero es la de la luz indicadora stabilitrack
2 casos
Daño en la caja de cambio de una Captiva 2007
Chevrolet Captiva 2007 140000 kms
Hola amigos me gustaría saber si conocen un taller en Caracas que me recomienden para reparar la caja automática de mi Chevrolet Captiva. Se quedo sin aceite y comenzó a salir un olor a quemado. Esta neutralizada. Me han dicho de todo sobre esta camioneta y su caja automatica, quiero saber si me pueden orientar. Gracias
1 caso
Perdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2008 160000 kms
Mi Captiva es 2008. Pierde fuerza en subidas y en ocasiones en plano, ya le cambie las bujias, una bobina, pila de la bomba de gasolina y limpieza de filtro de la misma bomba, limpieza del cuerpo de aceleración, tambien le elimine el convertidor catalitico incluso se canbiaron los inyectore... continua con la falla...tambien cuando hace los combios la caja hace como un golpeteo...por favor ayundenme estoy en Venezuela y aqui los repuestos son sumamente costosos no quiero seguir gastando dinero. Mis telefonos 0424 172 08 36/ 0416 705 95 91 gracias.
3 casos
Caja de cambios
Chevrolet Captiva 2010 Full 140000 kms
Hola, lo que pasa es que mi captiva 4x4 2,0 automatica se quedó pegada en 4ta, y al bajar cambio pasa a segunda dando un tiro, al enfriarse, Ya a vuelve a la normalidad y pasan bien los cambios, será que le falta aceite de Caja? Saludos
1 caso
Caja de cambio
Chevrolet Captiva 2011 102000 kms
Hola tengo un problema en el aceite de caja de cambio lo vota por el reten lo cambie pero ahora no se por donde se rellena y al pasar los cambios se nota un poco aspero
9 casos
Ruido extraño en silla del conductor
Chevrolet Captiva 2011 3.0 38000 kms
Hace unos días he percibido un ruido extraño debajo de la silla del conductor, creería que se trata del sistema eléctrico de la silla, pero en estas camionetas con tantos componentes; puede ser cualquier cosa. Al leer los comentarios de todos, veo que se presenta un problema serio con la caja de velocidades, en mi caso particular afortunadamente no lo he tenido. Sin embargo, considero que no sólo es este modelo sino en general en cualquier vehículo o producto, los fabricantes producen artículos muy desechables, que nos obliguen o a llevarlos al concesionario o a comprarles otro nuevo. No hay remedio, es el mundo en el que vivimos.
Empieza a golpear la segunda y tercera velocidad
Chevrolet Captiva 2011 Sport 89000 kms
Q u iero saber como checar el aceite de transmisión para saber si esta a nivel o cambiarlo por si esta gastado y se le quite el golpeteo de velocidades
11 casos
Como se llama el aceite de la transmision que usa chevrolet captiva 07
Chevrolet Captiva 2007 100000 kms
Perdonen por preguntar , otra vez , si alguien me repondio esa pregunta , muchas gracias , pero no la encontre , es que lo pediré por Internet y cuando pides algo por esa vía hay que ser bien específico... Gracias de nuevo, bye...
5 casos
Falla de 2 y 4 bloqueo de protección del motor
Chevrolet Captiva 2006 4 puertas 120000 kms
Amigos del foro para ayudarlos a resolver su problemas respecto a la caja automática y sus problemas llamen a este numero 04142701994 02124249364 especialistas en caótica
3 casos
Caja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2015 3.0 11000 kms
Hola Juan Carlos. Ayer cuando llegue a casa y me estaba parqueando sucedió que en la Captiva sport 3.0 la reversa se quedo pegada. Movía y movía la palanca y siempre estaba en reversa, incluso en modo mecánico, tenía poco espacio y casi golpeó el carro de mi vecino. Me desespere u me dio mucho miedo. Que sabe al respecto? Es frecuente?que debo hacer? Ah salí del problema apagando y prendiendo, pero una varada en pleno parqueadero donde no había podido parque ar es grave. Debo llevar el carro al taller? Gracias
[email protected]
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1 caso
Caja velocidades
Chevrolet Captiva 2008 sport 88000 kms
Sobre avenida despejada pise el acelerador de la camioneta para sentir los cambios de la caja automática, no hizo ninguno y al llegar a un semáforo el volante se puso muy duro, y claro fue la banda de la dirección, pero yo me pregunto por q no hizo los cambios de la caja y se mantuvo en primera
Se encendió el ícono naranja que muestra un motor
Chevrolet Captiva 2011 Tipo B 20000 kms
Segun el manual es relacionado con las emisiones pero en mi caso; la situacion es mas severa ya que me informa el mecánico que se daño el módulo de la computadora que esta en la caja de velocidades; ya que al parecer se queda "pegada" entre cuarta y quinta y eso produce que la camioneta ya no acelere y le cueste trabajo avanzar.
Dicha pieza es sobrepedido y la verdad, estaba encariñado con la camioneta pero con esto; lo que voy hacer es repararla y venderla; y buscar otra marca.
Se ve que éste problema es recurrente en algunas captivas aqui en México. Saludos
Dicha pieza es sobrepedido y la verdad, estaba encariñado con la camioneta pero con esto; lo que voy hacer es repararla y venderla; y buscar otra marca.
Se ve que éste problema es recurrente en algunas captivas aqui en México. Saludos
Caja de cambio
Chevrolet Captiva 2012 xlt diesel 2.2 automatica 15000 kms
Descubro perdida de aceite,en la caja de cambio,estaba a 900 kilometro de mi casa,la llevo a un agencia chevrolet,a 30 cuadras antes quedo sin traccion,tiene 15000 kilometro esta en garantia. Llamo a la grua ,a las tres hora luego llego,me tuve que volver con la familia en amnibus,hace un mes que esta en la agencia,le tubieron que cambiar la caja automatica,,todabia no se cuando me la van a entregar,la garantia,no se hace cargo ,del hotel,ni de un auto sustituto,estoy a pie ,como tope maximo le reintegran 900 pesos,ni para dos pasaje de omnibus.de mendoza a rio negro,y no se como va a quedar,si va a funcionar bien o no ,tengo miedo ahora ,cuando me la entreguen ,no se si llegare a destino.
1 caso
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¡GRACIAS!
https://youtu.be/m9OJuSwpBDc
Del taller para que ustedes contacten y si es posible puedan solventar esta molesta falla que presentan estas cajas secuenciales Captiva
Golpe, pero el mayor problema es que se queda en la 4ta velocidad y debo apagarla y prenderla para que vuelva a agarrar las velocidades normalmente, si alguien ha podido solucionar este problema por favor informenlo.
(0424) 1926991 | (0212)4249364 este Sr. tambien me lo han recomendado en varias oportunidades
Porque se recalienta una caja secuencial (Captiva) ?? Que causa que la temperatura del aceite de la caja suba ?? gracias
Gracias de antemano.
Que aceite es el indicado para la caja secuencial de la captiva LTZ 2008 ???
Gracias de antemano por si puedes ayudarme con mi problema...