Problemas de Prende una luz en el tablero

Problemas destacados

No pone switch solo enciende las luces de tablero no arranca ayuda SolucionadoSolucionado

Volvo S40 2008 4 puertas 2.4i 5cil 168000 kms
No enciende mi s40 2.4 2008 introduzco la llave al girar para arrancar no enciende ni el switch ni arranca ya revise los fusibles y todo aparentemente estas bien no se que podrá ser si alguien pudiera ayudarme les agradecería mucho ya revise batería esta bien no se que podrá ser tengo las dos llaves ninguna de las dos enciende
Arturo de Guatemala hace 3 años  
AR
2 casos 
Ventsislava de España hace 3 años
Me pasa lo mismo del taller no puede encontrar ningún fallo que puede ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones primero checkar las conexión de bateria. Chekeo de votaje. Hay algun testigo de atirrobo/seguridad?
Arturo de Guatemala hace 3 años
Hola lo resolvi cambiando switch
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de Guatemala hace 3 años
Cambie la pastilla de switch o conmutador
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Flay de México hace 2 años
También tengo el mismo problema me estacione y después de 1 hora quise encenderlo y al tratar de arrancar se apago el tablero completamente no genera codicos ni otra indicación, e revisado fusibles baterías arneces flojos marcha cables confecciones de arneces pero nada, hee probado con otras baterías nuevas y nada. Sigue el mismo problema al tratar de encenderlo.
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Encendido de testigo de batería

Volvo S40 2005 S40 T5 132000 kms
A la semana de comprar el carro, me encendió este testigo. Fui ya con dos eléctricos y dicen que el alternador está bien y la batería igual. El testigo se prende a los 15 minutos y se apaga de repente; y todo lo eléctrico funciona muy bien
Saben que podría ser?
Laloross de México hace 6 años  
LA
2 casos 
Alex.ramirez.270376@ Gmail.com de México hace 6 años
Si claro buen día es el sensor de batería está abajo o aún lado de la bateria
Noe casarrubias de México hace un año
Abajo para el s40 2005
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Brodys de México hace 6 años
Mmmm puede ser el regulador ay q ver si no esta dañado o no es original esta en el alternador o tmb una linea q va a la computadora yo estoy en df y te lo podria checar cuento con scanner original y soy especialista en la marca me ubico en azcapotzalco mi numero es 5568882540 jorge durant estoy a sus ordenes
Alex.ramirez.270376@ Gmail.com de México hace 6 años
Okis muchas gracias el dueño es mi tío y somos de la calzada ahuizotla nos queda Cerca mañana te llamo gracias
Leonardo de México hace 6 años
Comenten tíos! como se soluciono el problema; Que tal el servicio de ese ángel de la guarda que aparece mucho por aquí. . .
Carlos de El Salvador hace 5 años
Me podrian ayudar con mi volvo se apaga el tablero de repente dejo de funcionar
Leonardo de México hace 5 años
Yo, lleve a escanear mi volvo y dejo de marcar instrumentos del tablero, el sujeto no supo como revertirlo al final un amigo me sugirió desconectar la batería de ambos polos tanto negativo como positivo por mas de diez minutos y volvió a funcionar
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Luz encendida tablero

Volvo S40 1999 1.9 105 CV TD 350000 kms
Que le sucede porque está encendido? Una bombilla naranja encendida
Juan de España hace 5 años  
JU
1 caso 
Martin de Guatemala hace 5 años
Esa luz testigo te indica un foco quemado, generalmente se queman los del interior, a mi me paso y cambie el foquito quemado (lado izquierdo del pasajero de tras del piloto) y listo desaparecio, saludos y que lo soluciones.
Juan de España hace 5 años
Gracias te agradezko tu contestación
Steben de México hace 5 años
Hola buenas tardes compré un Volvo S40 20T 2004 y no arranca me prende una luz de una flecha hacia arriba el chequengane y un triángulo con un vehículo derrapando alguien que me me pueda ayudar saludos
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Check encendida

Volvo S40 2006 4 puertas, turvo, 2.5 150000 kms
Saludos, se me presento la oportunidad de comprar un volvo s40 turbo 2.5 t5 elegance pero La check está constantemente encendida, el actual dueño comenta que hasta el momento no a dado problema alguno, todo sigue funcionando, cual podría ser el problema? que tan bueno es este auto?

Saludos, después de 4 años mi auto siguió con la Check encendida y hasta ahora es que empezó a dar el problema de que se para aún estando en marcha dando la impresión de falta de gasolina, así siguió por algún tiempo hasta que lo lleve a escanear y ece unos días que otro mecánico me sugirió el cambio de la bomba de gasolina, la voy a cambiar a ver cuál es el resultado,
CAZARES de México hace 5 años  
CA
2 casos 
CAZARES de México hace un año
Alguien que me oriente como o donde se ubica la bomba de gasolina del Volvo s40 2006…
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Luz de aceite encendida

Volvo S40 2000 2.0 Automatico full  130000 kms
Estimados he cambiado anillos metales de biela de un volvo s40 2.0 no turbo, por que le dieron un sobre calentamiento fuerte al motor quedando pegados los anillos, el problema que antes de realizar esto el vehículo andaba bien, una ves que se dio arranque se apagaron todas las luces en el tablero y queda la luz de aceite encendida, e sacado la tapa donde se rellena el aceite y tira aceite hacia afuera lo normal que debiera hacer un motor el nivel esta perfecto no suenan los taques ni nada que podrá ser?? sera la bomba de aceite????
fcatalan de Chile hace 9 años  
FC
4 casos 
rodrigo de Bolivia hace 9 años
Tengo una duda quiciera saber x que me aparece el logo de presión de aceite y el estop a que se debe.
El gus de México hace 7 años
Si no te a dado mas problemas y ay presión de aceite y no suena el motor tu falla es el sensor de presión de aceite (bulbo)
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Check in encendido

Volvo S40 2002 4 puertas 100000 kms
Enciendo el carro y unas cuadras adelante, en un alto, se apaga sin motivo aparente, lo enciendo nuevamente y continúa con su marcha normal, esto persiste cada vez que lo enciendo por primera vez.
Ya lo han escaneado, sin encontrar la falla.
Danniela374 de México hace 10 años  
DA
3 casos 

Prende el simbolo de advertencia de airbag srs me pide revisión ungent

Volvo S40 2006 4 puertas, motor 2.5 1677360 kms
Prende el simbolo de advertencia de airbag srs
Arturo Lara montero de México hace 5 años  
AR
1 caso 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Realice un scanner al vehiculo. Por lo general se des-configura o se suelta el enchufe del flex. (el flex que esta detras del volante)y para retiarlo hay que sacar el air bag tiene 02 pernos tor o estrella dependiendo de la versión de auto , que estan por el costado de el volante. Suerte con su auto. Atte
Jimmy
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Luces testigo encendido

Volvo S40 1997  290416 kms
Que significa esa luz una carro con una x
1
Miguelito de Perú hace 9 meses  
MI
3 casos 

Se encienden los testigos y ya no arranca

Volvo S40 2009 5 puertas 160000 kms
Ayuda
Tengo un Volvo s40 turbo 2009, arranca bien pero ya que avanza se encienden todos los testigos y se apaga, el mecánico me dice que es porque el arnés del motor ya está muy deteriorado y se necesita cambiar
Violeta de México hace un año  
VI
1 caso 

Foco Check e gime encendido y no modo manual

Volvo S40 2006 4 puertas T5 turbo R16 158000 kms
El foco del check engine se prende ya se le realizó afinación e incluso cambio de bobinas pero se sigue prendiendo, tampoco funciona el modo manual del vehículo
Alberto Paredes de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Dejo de tirar aire (sistema de venmtilacion)y se prende luz bateria

Volvo S40 2000 1.9td 350000 kms
Buenas y gracias a todos de antemano. En estos ultimos dos dias se me encendia la luiz de la bateria del tablero y no tiraba aire por los conductos de ventilacion,lo aceleraba fuerte y arrancaba. Pero hoy regresando de viaje intente hacer lo mismo pero no funciono(me comi todo el viaje si aire ni ventilacion)a los 90 kilometros de viaje ya se me encendian varias luces en el tablero,los indicadores del tablero no funcionaban ylas luces del coche tam poco. Aparque y cuando intente volver a arrancarlo ya no hacia nada. Que pùede ser? el alternadfor o algo del sistema de ventilacion trabado que ha hecho que ser genere el problema electrico???
Ahi dejo mi duda,gracias nuevamente
carlos gabriel paz de España hace 7 años  
CA
1 caso 

AYUDA Se calienta y se apaga

Volvo S40 2006 S40 2.4i 0 kms
Hola a todos, mi S40 2006 2.4i cuando ya lleva como 2 horas de encendido empieza a temblar, pierde fuerza, se encienden los testigos en el tablero y luego se apaga. Me imagino que es porque se calienta mucho pero de igual manera esto no debería de pasar. Le cambiaron el sensor del ventilador del radiador y me han dicho que posiblemente sea el sensor de oxigeno pero para saber mas quisiera saber si alguien ha tenido este problema y si me podría ayudar.
c_david17 de Guatemala hace 7 años  
C_
10 casos 
Victor de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un volvo 2006 S60, y tambien prendia y se apagaba, le cambie, el mass air flow sensor, y seguia haciendo lo mismo, pero entrepidiendo cosejos con personas, me dijeron que le cambiara tambien el filtro del aire tambien, y que le desconectara la bateria y volviera a conectarla y despues que metiera la llave como si lo fuera a prender pero que llegue la llave antes de que se prenda el carro como 5 veces , para que sirve esto ? Es como si le dieras un reset, y borra los comentarios que podrian estar interfiriendo con el buen funcionamiento del carro, esto me sirvio a mi espero que te sivan estos consejos.
c_david17 de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario, probaré hacerlo y luego te cuento qué tal me funciono.
NilsonRt52 de Guatemala hace 4 años
Como lo solucionaste me pasa lo mismo con el s40 t5 awd 2007
carman de Guatemala hace 6 años
Si me paso lo mismo, volvo s40 año 2006 2.4i. Me pidieron cambiar la bomba de gasolina, aparentemente lo malo era el filtro de gasolina, que viene incorporado en la bomba, de paso limpiaron el tanque de combustible y bueno pues siguio la falla, en menor cantidad, debo decir que le pasaron el scanner, y aparecio que habia que cambiar el sensor de oxigeno, desde el inicio cuando lo lleve al taller. Despue del fallo, y de la colocacion de la bomba de gasolina, pues me pidieron cambiar este sensor de oxigeno, que definitivamente este era el malo. Lo cambie y se soluciono el problema.
c_david17 de Guatemala hace 6 años
Que tal, fíjese que yo le cambie el sensor de oxigeno que va en el catalizador y hasta el momento no me ha dado problemas pero quisiera saber que sensor le cambio usted ya que el carro lleva uno en el catalizador y otro cerca del motor.
Dennis L de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problemas con mi camión Volvo 2007. No acelera se queda como muerto le doy al pedal y no hace nada no se que podría ser
RKVM de México hace 6 años
Una pregunta,, yo tengo un S40 2000, le cambie bobinas, cables, IAC, catalizador, el CODIGO ERA SONSOR 2, temblaba etc, le cambie todo nuevo pero aun me sigue prendiendo el codigo de sensor, que pUEDO HACER??? el carro ya no falla ya se reseteo etc.. . Que me sugieren
Alex.ramirez.270376@ Gmail.com de México hace 5 años
Es el segundo sensor de oxigeno w está después del catalizador
Wai sen woc de México hace 6 años
HOLA tengo un Volvo s40 2.4i y el carro me inmagino qie se calentó por que de el calor estalló el depósito de agua y después tapidamente la temperatura bajo no tenían como arreglarlo ene se monento y camine cono 4 kilómetros y en eso se me apago y ya no arranco nunca más qie podría a ver pazado
c_david17 de Guatemala hace 6 años
Volvo utiliza un sistema de anti defensa el cual es que cuando algo no está bien en el motor la computadora apaga el carro por seguridad del mismo hasta que la falla sea reparada. Lo del tanque posiblemente sea el sensor de temperatura que no activó los ventiladores o también una falla en el termostato el cual no dejó circular el refrigerante y por ende estalló en tanque ya que el refrigerante tenía que salir por algún lado. No son fallas graves ya que a mi me pasó algo muy parecido a tu caso. Revisa esos elementos y luego me cuentas. Saludos.
Wai sen woc de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda fíjate que le quiero dar arranque y el carro no arranca ! Revise si el agua tenía Aceite por si se hubiera roto el empaque de culata pero no tiene ósea están bien ! Cuando me pasó que se calentó y estalló el depósito como a las 4 cuadras de caminarlo se me apagó lo único raro que vi fue que había aceite en la parte trasera de el motor pero no le encuentro ninguna manguera rota
c_david17 de Guatemala hace 6 años
Que tal, lo del aceite si me parece raro ya que nunca me ha pasado algo parecido pero no esta de mas revisar la junta de la culata y las bujías o el enfriador del aceite. Ahora con lo del arranque primero revisa que todos los líquidos estén en su nivel adecuado y también te recomendaría desconectar la batería mínimo 30 minutos (no la desconectes mucho tiempo porque una vez en un S40 2005 la desconectaron mas de 1 día y luego la computadora estaba totalmente desconfigurada) y en ultima instancia seria bueno borrar los códigos con un scanner porque pueda ser que el carro tenga algunos códigos que no lo dejen iniciar. Una cosa mas, de casualidad el carro no estará en modo "inmovilizador"? puede ser que por seguridad el carro se haya activado en ese modo y por ende no arranque. Busca como desactivarlo creo que esta en los fusibles debajo de la guantera pero no estoy seguro, mejor busca mas información en internet para no causarle serios problemas al carro. Espero te sirva mi ayuda.
Karla de México hace 6 años
Ami me. Pasa eso y me dice que la bloqueo por que ? Que es lo que hago para bloquerla la pongo en parking y la apago al. Querer prendrla otra vez no prente solo se prende el tabler y al puner neutra para pucharla el volante esta super duro y la camionet super pesada ayuda por favor
Jose Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Hay un oil cooler debajo del motor al lado del damper ese oil cooler se perfora y deja pasar aceite al agua hace parecer que es la junta de la tapa de recámaras pero es el oil cooler. Hay también un derrame de aceite que sale de la parte de arriba del motor pero hacia la parte trasera si tienes ese tipo de derrame de aceite debe de ser la junta del cvvt que se daña. Sellos de aceite parte de escape frontal del motor. Típico de Volvo S40 1.9t 2000 2004
Hugo campos de Guatemala hace 5 años
Tengo un Volvo s81 y se descompuso el ventilador y lo pusieron directo pero se calienta y pierde fuerza lo apago y espero y ya tiene fuerza que es lo que le pasa para que no caliente es modelo 2000 de 6 cilindros
Javier de Guatemala hace 5 años
Puede ser el termostato es muy importante en estos carros, otra cosa es que si hay aceita en el agua puede ser problema en el turbo a mí me oaso
Jorge martin de México hace 5 años
Tengo un volvo 2006 t5 s40 falla en baja lo lleve a afinar y ahora en baja se apaga otro mecánico dijo que no limpiaron el cuerpo de aceleración, otra opinión del que me atinó dice que es el sensor del árbol de levas
Rick de México hace 4 años
Debe ser que el cuerpo de aceleración lleva años acumulando suciedad. Me parece que si tu sensor del árbol de levas no funcionara, el vehículo no encendería siquiera.
Ricardo de México hace 5 años
Buena día señores algún experto que me pueda orientar tengo un S60 r 2002 prende y anda perfecto después de un rato lo apagas cuando tratas de volver a prenderlo no arranca asta que se enfría pero no me marca sobrecalentamiento?? Les agradecería un consejo o si alguien ya le pasó gracias
Aldo de Perú hace 4 años
Ricardo, lo solucionaste ?
Alex de Guatemala hace 4 años
Sensor de temperatura a mi me paso
Elisa de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un Volvo 2005 y se me apaga primero los sensores de las ventanas luego de las luces y luego se me apaga y tengo que esperar casi 9 horas para que encienda de nuevo alguien me puede decir que puedo hacer
Henrry villena de Bolivia hace 4 años
Buenas una consulta estoy por comprar fh 2004 pero esta sinestrado se choco se rompio el carter se podra saber de alguna manera si se daño el motor antes de hacer cambio cabina es fh 500
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un v70 y se me apaga en baja que creen que pueda ser no se calienta, es solo cuando lo prendo en las mañanas o por la tarde al salir del trabajo
Mynor velasquez de Guatemala hace 4 años
Hola tengo un volvo s40t4 2001 le cambiearon empaque de culata por que calentava pero ahora tiene el problema q no acelera en frío solo si c le desconecta la manguera de el turbo y al calentar ya no tiene ningun problema ya le cambie el sensor q vaa en el filtro de aire y nada consejoa por favor
VolvoLL de Honduras hace 3 años
Buen día, saludos,yo tengo un volvo xc90 2007 enciende bien como a los 10 segundos se apaga,lo vuelvo encender y pareciera que al calentar ya el problema se soluciona. Pero si pasado un tiempo,se estaciona,por varias horas,al encenderlo pasa lo mismo. Me gustaría saber su opinión. Muchas Gracias
Akhrr de España hace 11 días
B. Tardes necesito ayuda...tengo volvo s40 itv. No paso. Por exceso gases o algo asín...tiene e ver con algún sensor... Quisiera orientación... gracias
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volvo S40 2006 S40 2.4i 190000 kms
Tengo otro problema con mi S40, hace poco le instale un mofle deportivo supuestamente adecuado para mi carro y le quite el silenciador original pero al momento de instalarle el nuevo mofle cuando lo encendí en frió las revoluciones subían y bajaban y cuando se tranquilizaban se quedaban como en las 700 RPM. Luego al momento de acelerarlo mi carro perdió fuerza, se encendieron los testigos en el tablero y luego se apago, creo que posiblemente sea el sensor de aceleración el que se averió o que dicen ustedes. Actualmente le volví a instalar el silenciador original y mi mecánico también me ha dicho que tengo malo el sensor de oxigeno.
c_david17 de Guatemala hace 7 años  
C_
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según c_david17)
c_david17 de Guatemala hace 7 años
Le limpie el sensor maf y también verifique que no tuviera fugas en el sistema de escape y en la abrazadera del filtro de aire y hasta el momento no me ha dado mas problemas.
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No avanza cuando meto cambio ya sea reversa o directa

Volvo S40 2004  120000 kms
Cambie el motor de mi volvo 2.0 y ahora no me responde nada la transmision ni reversa ni directa y aparece una flecha amarilla en el tablero ya revise nivel de aceite y sensores ojala me puedan informar que es o como borrar los codigos del tablero de check engine y el de traccion gracias
Dante de México hace 7 años  
DA
3 casos 
Juan Rodriguez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema parpadea la flecha amarilla y no toma los cambios ni reversa quisiera preguntarte si solucionaste tu problema y cómo te lo solucionaron
Alberto de Chile hace 4 años
Esa reparación no produce ningún problema de hecho no necesita desconectar la batería.
Si las luz de Check engine está encendida y el vehículo anda sin problemas (no notas nada) y reiteró NO notas prívelas n de funcionamiento se encendió por diferencias de voltaje (sin pequeñas fallas eléctricas atribuibles al paso de los años) pero no no es nada malo. Generalmente la bomba de vacío. Para eliminarla desconecta el NEGATIVO de la batería unos 5 minutos y vuélvelo a conectar. Ponlo en contacto 1 minuto y después enciéndelo. Debe borrarse !!!!
Sino se borra la avería esta...
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Problema de transmisión

Volvo S40 2002 2.0 automático 133400 kms
El coche andaba bien, pero empezó a detenerse el motor sin motivo aparente, luego de unos minutos volvía a funcionar sin problemas, luego este problema se hizo más recurrente y demoraba más en encender el motor, y empezó a prender la flecha de velocidades bajas en forma intermitente, hasta que se bloqueó y no partió más, vino un electro mecánico lo hizo andar pero, continúa encendida la flecha intermitente, el mecánico que más no podía ayudarme ya que el no trabajaba cajas automáticas, después de comentarle el funcionamiento de la caja, (cuando estaba caliente tendía a fallar, cambio brusco o… Leer completa
solovan de Chile hace 4 años  
SO
2 casos 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Primero saber si la transmisión o caja de velocidades automática ya ha sido reparada, segundo lo mismo de su cuerpo de válvulas de la caja o transmisión mencionada, tercero una gota del líquido de la transmisión o caja nos dice mucho, cuarto cuando tengas eso he asesorado a muchas personas para que reparen o supervisen a su reparador, porque es una de las reparaciones menos baratas que hay
solovan de Chile hace 4 años
No, nunca se ha reparado, pero , posteriormente se hizo arrancar y estuvo bien varios días sin problemas excepto cuando se calentaba mucho, ahi empezaba con las fallas propias de la caja cuando necesita un cambio de aceite y filtro, en eso estaba, tratando de encontrar un mecánico con experiencia en el tema, cuando iba marchando normal se detuvo de repente y ya no anduvo más, yo no creo que la caja sea la responsable de la detención y bloqueo del carro, a pesar de estar consciente de que necesita reparación, a la semana de tenerlo estacionado en mi casa le di contacto y para mi sorpresa no encendía ni el tablero, batería muerta, tiene poco más de 3 años, ya está como para renovarla, ahora con el problema mundial del "corona virus " no puedo salir de casa así que no he intentado comprar una nueva batería y probar, me voy a dar tiempo para reunir más asesorías al respecto, que espero la suya como una más a tener en cuenta. De antemano gracias por cualquier consejo. Desde CHILE [email protected]
Lorenzo Reyes de México hace 3 años
Buenas noches disculpen a mi s40 le pasa algo similar casi no tiene potencia y cuando se calienta menos en subidas ni se diga ojalá me pudieran ayudar con este problema que es lo que pueda tener
mecamigo de México hace 3 años
Saludos, primero escanear, en caso de ausencia de códigos de error específicos de la transmisión, entonces revisar el líquido de la transmisión tanto su estado como el nivel. Si es una transmisión original entonces probablemente requiera su primer ajuste
Lorenzo Reyes de México hace 3 años
Entonces esa falla podría ser ocasionada x el estado o la falta de aceite??
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Mi volvo tiene un problema

Volvo S40 2005  117000 kms
Mi volvo prende un icono amarillo en el tablero y dice sistema de alarma revisar y despues de 15 minutos triangulo rojo y pone averia de frenos pare en seguida
Quisiera que me apoyaran para darle solicion a mi problema
Gabriel de México hace 7 años  
GA
15 casos 
SergioC de México hace 6 años
Hola, a mi me paso algo similar y despues de buscar en varios foros de Europa y USA hice lo que otros y se acabo el problema... CAMBIA TU BATERIA y revisa el alternador. Estos autos son muy sensibles a cambios de voltaje y amperaje. Dejame saber si te funciono a [email protected] SALUDOS
Gian de Perú hace 4 años
Buenas noches, tengo un volvo S60 2003 salió revisar Airbag en triángulo amarillo y ahora cambio al rojo y me sale avería en frenos y no puedo encender en vehículo, pero antes de esto la batería se descargó... intentaré con batería nueva...
Agustin de Chile hace 2 años
Me aparece lo mismo noce no quiere partir creo que puede ser el sensor de frenos abs delantero alguien que mw pueda ayudar
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No activa los ventiladores y recalienta

Volvo S40 1998 4 puertas motor 2.0 automatico 175784 kms
No activa los ventilador sube la temperatura en el tanlero y marca el simbolo de ventilacion en el tablero ya cambie el sensor de temperatura y sigue igual y me pid3n q cambie en sensor de mass air flow m3 podrian apoyar en esto gracias
Willam de Perú hace 3 años  
WI
4 casos 
Roberto de Guatemala hace 3 años
Activa el ventilador hasta pasar de la mitad, eso tiende a que caliente mucho el refrigerante y cree sobre presión por evaporación.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear motor, comprobar flujo de anticongelante, revisar relevadores fusibles
Willam de Perú hace 3 años
Amigos me podrian ayudar cual es el sinificado de este testigo q aparece en mi tablero ya hice escanear mi carro y no lo detectan
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Flecha naranja parpadeando con chck engine SolucionadoSolucionado

Volvo S40 2000 4 100000 kms
Buenas. Tengo un volvo s40 2.0 año 2001. Hay una flecha naranja que parpadea conjuntamente con el check engine (en el tablero). Luego baja notoriamente la potencia costando el inicio de arranque en los semáforos. Esto sucede luego de recorrer un tramo lento y con trafico. Una característica es que aparece luego de temblar... en D mientras está detenido. En N baja un poco el temblor.
Se realizó rectificación de motor. Cambio de mangueras de refrigeración. Recipiente de refrigerante ok. Se cambió la correa de distribución. Se cambió tensor de la polea libre de alternador. Se cambió bujías, bobinas, inyectores limpios...
Y apareció la luz del airbag.
Alguna ayuda por favor.
jorgecar de Perú hace 4 años  
JO
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgecar)
jorgecar de Perú hace 2 años
Cambié PNP o switch de posicion neural o selector de cambios.
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Sensor de deslizamiento

Volvo S40 2007 5t 97000 kms
De repente la pantalla decia sensor de deslizamiento, leer manual y se apaga, ya no enciende hasta que le borrasn los codigos con el escaner, pero lo vuelve a fallar y ya no arranca
LUISH de México hace 8 años  
LU
12 casos 
arcecent de México hace 7 años
Amigo solucionaste algo?
Alex Martinez de México hace 6 años
Hola Jorge, tengo un s40 T5 en mi taller, te puedo marcar a ver si me puedes acesorar?
RKVM de México hace 6 años
Una pregunta,, yo tengo un S40 2000, le cambie bobinas, cables, IAC, catalizador, el CODIGO ERA SONSOR 2, temblaba etc, le cambie todo nuevo pero aun me sigue prendiendo el codigo de sensor, que pUEDO HACER??? el carro ya no falla ya se reseteo etc.. . Que me sugieren
Miguel de España hace un año
Hola buenas tardes. Perdonar tengo un Volvo S40 Evolution sport motor 1.8 gasolina 2001. Y el sensor de velocidad no me funciona. Alguien me podría decir dónde está ubicado gracias
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Un corto circuito

Volvo S40 2007 4 puertas, full equipo, motor 2.4 94300 kms
Mi carro marca Breake failure stop Saftly y también marca ABS además el parabrisas se enciende y no me deja utilizar la caja de cambios, no se apaga pero a la hora de avanzar el motor se oye forzado.
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ValerieR de Guatemala hace 6 años  
VA
2 casos 
Leonardo de México hace 6 años
Para mi caso el dueño anterior me lo entrego sin los brazos limpiabrizas y te das cuenta que de la nada enciende y de la nada se apaga el motor de limpiabrizas, un amigo me dijo que cambiara el reley de los limpiabrisas y el de la volvo me dijo que era generico estoy por buscarlo y cambiarlo para ver que pasa, ya les comentare
Renanvirgo de México hace 4 años
Tengo un Volvo s40 2005 falla la transmisión y marca en el tablero revisión urgente y ya la repararon , como que se queda en segunda y le cuesta despegar , lo apago unos segundos y lo prendo y ya trabaja bien por un tiempo indefinido , soy de Xalapa Veracruz y ya no sé qué hacer van dos cajas con esta que fallan y dos mecánicos distintos y un mecánico eléctrico que lo checó también en busca de algún fallo , pero no encuentran la razón de la falla, ojalá alguien me pueda ayudar y responder, gracias de antemano
Raul galindo de Perú hace 3 años
Hola como solucionaste tu problema a mi me esta pasando lo miamo, ayuda por favor
Renanvirgo de México hace 3 años
Esa caja se reparó y volvió a fallar , nunca quedó , se llevó con dos mecánicos distintos y se compró una caja que también falló, finalmente el problema estriba en un módulo que lleva entre la caja y la palanca , comienza por el fallar el gesrtronic y luego viene lo demás
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