Tengo otro problema con mi S40, hace poco le instale un mofle deportivo supuestamente adecuado para mi carro y le quite el silenciador original pero al momento de instalarle el nuevo mofle cuando lo encendí en frió las revoluciones subían y bajaban y cuando se tranquilizaban se quedaban como en las 700 RPM. Luego al momento de acelerarlo mi carro perdió fuerza, se encendieron los testigos en el tablero y luego se apago, creo que posiblemente sea el sensor de aceleración el que se averió o que dicen ustedes. Actualmente le volví a instalar el silenciador original y mi mecánico también me ha dicho que tengo malo el sensor de oxigeno.