Problemas de Limpieza de cuerpo de aceleración
Problemas destacados
Auto acelerado después de lavar el cuerpo de aceleración
Toyota Corolla 1995 4 puertas, motor 1.6 144938 kms
Que tal les comento que hace poco lave el cuerpo de aceleración y al momento de volver a encenderlo está demasiado revolucionado. Hice las mediciones y está bien. No se si se debe reprogramar la válvula como hacerlo. Gracias
3 casos
CA
Repararon la transmisión y ahora cuando lopaso de parking a reversa da un brinco fuerte ahora el mecanico me dice que la computadora esta mala para mi la reversa no la controla la computadora
Votar útilCA
El brinco que da de parking a reversa tiene que ver con la computadora pregunto para mi no alguien que tenga conocimiento me puede ayudar
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ComentarMi corolla vibra mucho 
Solucionado
Toyota Corolla 2006 LE premium q.c a.c aut 1.8 148000 kms
Hola, tengo un problema con mi corolla, tiene 148,000 km y es 2006 automático, nunca me ha dado ningún problema pero ahorita me desquicia la vibración del motor. Si llego a un semáforo al hacer el alto total pareciera que el coche va a apagarse, luego sube un poco las revoluciones pero no en el régimen normal y vibra muchísimo, ya le cambié el soporte de motor central y vibra todavía mas, le han lavado el cuerpo de aceleración en mas de una ocasión y sigue vibrando. ¿podrían orientarme? me han dicho la posibilidad de que el motor esté en destiempo, igualmente me han dicho que puede ser el clut… Leer completa
70 casos
Sólo quiero decir que los toyota corola todos hacen exactamente lo mismo salieron defectuosos el mío lo tengo que dejar calentando por más de diez minutos son una porquería
almanegra46 de Venezuela hace 9 años
Saludos, yo tuve el mismo problema con un corolla 2008 1.8 automatico el carro vibraba mucho cuando paraba en un semaforo me tenia loco ya y le hice de todo hasta cuerpo de aceleracion nuevo original le cambie, como se le quito cambiando los 4 soportes por originales pero de planta japoneses con los que salen los carros de concesionario y se le quito la vibracion, si le montas de importacion que dicen que son originales queda igual sigue vibrando.
Juan Carlos de México hace 6 años
Una consulta y cómo conseguiste los soportes de Corolla directos de planta japonesa
Cambio de sostenedores del motor y la caja y limpieza de camara de aceleracion
Mejor respuesta (según Luis Lara)
maxy rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Mira amigo yo tuve el mismo problema con mi toyota corola ex para que delata de vibrar tuve que cambiarle los 4 soportes porque la maquina estaba descansando en el chasis y no era eso pues siguió vibrando luego use que le revisaran la banda de tiempo y que crees estaba movido el grueso de un dedo hacia adelante fuimos a comprar bandas nuevas el mecánico y yo regresamos y Pedro el Macanico se puso a chocarlo bien resulta que la polea de arriba trae una muesca por el lado de adentro y un orificio en el lado de afuera todo esto en la polea de arriba y abajo la polea tiene otra muesca bueno Pedro el mecánico puso de forma correcta la primera muesca de la polea de arriba así mismo movió la polea que traía el orificio y la centro con la muesca de adentro con una lanparita chica lo chequeo la luz paso por el orificio apuntando correctamente con la muesca de adentro luego ambas las apunto directamente con la muesca de la polea de abajo puso sus bandas y nos fuimos a manejarlo y que crees me sorprendí tanto el no escuchar ningún tipo de ruido ni siquiera el del motor y lo que en realidad tenia era que estaba demasiado aselerado al tener el orificio de la polea de arriba el grueso de un dedo hacia adelante como el tuyo dises que es como si se quisiera pagar que te lo chequen de la banda de tiempo y pongan muescas y orificio bien sentados y adiós problemas espero que estos consejos te sirvan que seguro estoy así sera asta pronto
Buenas tardes, me podras dar la direccion de tu mecanico?, el se encuentra en la CDMX. ?
Maxi, ese auto no tiene correa en la banda de tiempo, tiene cadena! Como hacemos en ese caso?
Con todo respeto, tengo un xei 2012, es pesado, sin lujos y con detalles. Pero es un Toyota Corolla, una especie de falcón moderno. Interminable. Tengo el problema de vibración al arrancar, parecería embrague, eje de propulsión, patas... ???no se. Lo que si sé es que e sentido esa vibración en otros autos (otras marcas), y al poco tiempo se rompieron. Lo compré a los 48000 km con esa vibración, que nadie supo librar; ahora tiene 136000, y con la misma vibración, va como trompada
Muchísimas gracias! la vibración disminuyó considerablemente con el cambio de los soportes, el mecánico me dijo que podía tratarse de una polea pero que tendrían que levantar el motor (yo entendí que sacarlo de su estado natural y quien sabe que habría que separar y entré en pánico) pero voy a checar lo de banda de tiempo y lo llevaré con otro mecánico. Muchas gracias de verdad
Sois unos fenomenos buscando soluciones, a eso de la banda aqui en mi pais
Se le llama poner a punto y eso de hacerlo con una lamparita ya es historia quiere
Decir poner a punto que cohincia el momento de LA CHISPA de la BUJIA con el punto
Superior del piston al que corresponda. Saludetes colegas
Se le llama poner a punto y eso de hacerlo con una lamparita ya es historia quiere
Decir poner a punto que cohincia el momento de LA CHISPA de la BUJIA con el punto
Superior del piston al que corresponda. Saludetes colegas
maxy rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Al motor no ay que aserle absolutamente nada amigo las poleas de la banda de tiempo son las que deben estar cincronisadas si dises que el carro tiende a apagarse cuando ases alto total quiere decir que esta fuera de tiempo seguramente la polea que tiene el orificio esta cargado a la izquierda y lo deben mover Asia la muesca del lado de adentro el mio la polea del orificio estaba cargado a la derecha por eso lo traía muy acelerado lo que quiere decir que si te sincronizan esos puntos se terminara el problema el trabajo para eso es cuestión de una hora Pedro vino a mi casa y yo estuve con el mirando su trabajo y todo quedo muy bien aparte que mi carro ya es viejo me lo dejo como nuevo es un toyota corola ex 1996 no te dejes engañar algunos mecánicos son como los doctores puros mejoralitos te dan para el dolor tu motor si tiene aceite bujías y todo ese motor esta bien ok amigo deseo que a tu carro el mecánico le ponga una inyección para que ya este bien asta pronto amigo
[email protected] de México hace 5 años
Hola mi carro tiene un problema similar al tuyo es 1.8l año 96 y le acabo de hacer el motor y me hace esos sintomas podria ser lo mismo la banda de tiempo
Los de ese año si traen banda ( Correa de tiempo). Saludos
@SalerLos mas viejos usan bandas (correa) de tiempo (distribucion). Los mas modernos usan cadena de tiempo (cadena de distribucion)
Amigos tengo un un corolla araya motor 1.6 carburado automatico, y me revento la cremallera una vez, me dijeron que el problema era el arranque cambie el bendix, y la volvio apartir, cambie los separadores y continua tiene las guia buenas, cambie la turbina sera que tengo que cambiiar la carcaza agradezco cualquier opinion ya estoy casi decidido a cambiar a una caja sincronica
Migo, a mi me paso que prendia el carro (Corolla New Sensation 2007 1.6) y en parking o neutro todo bien... pero al calentar y poner retroceso o drive el carro empezaba a temblar o vibrar...hacia a apagarse...perdia potencia... corcoveaba... como que no le llegaba combustible, etcx, etc (todos los males del mundo) todo un problema. Me dijeron que era la valvula PCV...o la IAC o al válvula tal o cual... todo el mundo opinando y yo con el problema. Bueno, r5esulta que un dia me puse a sacar el protector de bujias e inyectores..., le saque las bobinas que se unen a las bujisas y las limpiaba por fuera y con un destornillador le daba presion al resortico que tienen en los cuatro bujias o bobinas. Les quitaba la goma o gorrin que tienen al final y los limpiaba y soplaba. Me di cuenta que una bujía estaba rodeada de algo de aceite y la limpie con un trapo de destornillador (sin sacarla... solo el orificio y la bujia )...SANTO REMEDIO...! problema resuelto. Limpiar esas bobinas...soplarlas y limpiar el orificio de las bujias y si tienen algo de aceite (que no deberían) limpiarlo con un destornillador envuelto en un trapo o paño seco. Parece mentira pero asi fue como resolvi el problema. A veces hay que olvidarse de la tecnologia (Valvula IAC...PCV...Valvula X o Y... manguera tal o cual) y aplicar algo de sentido comun. Espero haberte ayudado, esa es mi experiencia - CEIL
Tengo un problema con mi corolla 99 automatico cuando aplico retro tiembla y no tiene fuerza y al aplicar drai sale flojo
Tengo el mismo problema solo que el auto comienza a vibrar ya que tiene un buen rato andando lo chistoso es que si prendo las luces la vibración desaparece mi Corolla es un 2010 automático ya lo lleve a la agencia y que no saben cuál es el origen del problema ?? Saludos
Hola Rafa buenas noches mira aquí en tu problema lo que miro es que si el carro tiembla al ir manejando eso es muy sencillo solamente puedes llevar tu carro a que le den una buena alineación revisa tus llantas de tu carro tal vez también ocupe la rotación y te aseguro que las luces nada tienen que ver con luces prendidas o apagadas por eso en la agencia no le encontraron obsolutamente nada gracias Rafa y buenas noches
Gracias Maxy pero no es tema de alineación ya que solo vibra cuando voy hacer alto total es decir pierde revoluciones como si se fuera a apagar no es un tema de alineación de eso estoy seguro pero gracias Pregunte con un amigo que es mecánico u me dice que posiblemente sea una de las bobinas pero como el auto aún tiene garantía extendida no lo puedo llevar a otro lado que no sea la agencia bueno ya hasta levante un folio en Toyota México y nada
A veces le cae agua en los orificios del tapa valvulas donde van las bujias, que crean cortos y la corriente se va a tierra, La solucion es sacar los cables de bujias soplar con aire de un compresor y luego secar con un trapo.
WAO, luego de leer los comentarios a una persona le pasa exactamente lo mismo que a Mí... tengo un toyota corolla 2010 S, cuando estoy parado con un cambio puesto bajan las marchas considerablemente y cuando enciendo la luz la marcha sube al nivel ideal...
He cambiado las bujias, he limpiado el cuerpo de aceleración dos veces, he limpiado el sensor del filtro del aire...
OJO: el carro no muestra ningún código con la computadora
¿cuando tengas las respuesta ayúdame?
He cambiado las bujias, he limpiado el cuerpo de aceleración dos veces, he limpiado el sensor del filtro del aire...
OJO: el carro no muestra ningún código con la computadora
¿cuando tengas las respuesta ayúdame?
Siento decirte que según toyota México y la agencia donde lo compre no tiene solución es una condición "normal" del auto levante un folio en Toyota México y eso me respondieron la verdad no sé qué hacer...bueno si dejar de comprar la marca Toyota saludos
Una preguntita algunos de esos corolla le han kitado el catalizador los corolla tienden. Hacerlo cuando entra el vacio del catalizador
@ONEALCambia las bobinas. Las 4 salen en mas o menos 120 dolares
@RafaLos mecanicos alli son piratas. Cambia las 4 bobinas. Todo sale en menos de 120 dolares
WAO que mala respuestas, estoy casi seguro de cuando compre el vehiculo no tenia esta baja de marcha... Me indicaron que limpie los inyectores... YO PIENSO QUE PUEDE SER UN COIL pero el mecánico dice que no...
Me pudieras mostrar lo que le llamas (folio en toyota mexico) ? Yo no he visitado TOYOTA de república dominicana que es donde vivo.
Me pudieras mostrar lo que le llamas (folio en toyota mexico) ? Yo no he visitado TOYOTA de república dominicana que es donde vivo.
Buenas amigos tengo un problema con mi sensación 2008. Después de 90 kph empieza a roncar considerablemente al girar el volante levemente a la izquierda deja de roncar y vibrar al soltar la chola deja de vibrar y roncar al pisarla de nuevo empieza a roncar y vibrar le cambié las 4 rolineras y nada que dejó la falla. Que cres que pueda ser. Gracias
Hay q revisar todo el tren delantero. Amortiguadores. Mesetas. Espirales. Ect
Yo tengo un toyota corolla s 2014 y solo tiene 41 000 millas ase poko comenzo a temblar el motor y la verdad no le e encontrado solucion ya le cambie las bujias el filtro de aire el aceite de motor las llantas ya le hice alineacion y balanceo y sigo kn el mismo problema si alguien tiene alguna solucion o aya pasado por lo mismo agamelo saber para solucionar el mio muchas gracias
Tienes que limpiar el cuerpo de aceleración(throttle body) y de paso la valvula de compensación (Valve IAC).
Saludos,
Saludos,
Yo tengo uno 2016 con 40 mil millas y vibra horrible lo llevo al concesionario y me dice que es normal
Hector, buena tarde. Tengo el mismo problema que tu corolla, he ido a la agencia y he metido reporte en Toyota México y me comentan que es normal, es bastante desesperante. Mi carro es estandard y así lo tenga con velocidad o en neutral me sigue con la vibración. ¿Le has encontrado alguna solución? Gracias!
Saludos tengo un corolla 2015 y cuando me detengo vibra no siempre pero es incomodo como lograste solucionar el problema del tuyo
Luis Arnaut de México hace 5 años
Hola Ange a mi me pasa lo mismo con mi Corolla 2014 sport no siempre pero seguido me vibra cuando recien hago alto total, lo pongo en neutral y se le quita,la verdad no lo he llevado con nadie hasta primero investigar luego aqui en mexico muchos mecanicos abusan de la falta del conocimiento del cliente y solo te hacen gastar y no solucionan nada, amigo angel pudiste resolver tu falla ?
Yo tengo el mismo problema mi corola es 2009 to le cambie los soporte del motor y mejoro bastante. Pero cuando esta en neutro sele siente una vibration minima lo acelero y se le quita pero cuando Baja la revolution se le vuelve a sentir. Que sera. [email protected] este es mi correo gracias
@ArmandoRevisa las bobinas. Suelen fallar mas que las propias bujias
@ArmandoHola a mi me vibra dentro de los 100 a 120 km y luego empareja y estuve leyendo que puede ser patas de motor o de caja y hay uno que cambio los semiejes y el problema se soluciono.
Si no tiene fuerza chequea la compresion,y los espares
Buenas tardes mi Corolla 2005 vibra cuando lo aceleras hasta que toma velocidad... Ya cambie la pata del motor tiene 4 cubiertas nuevas alineado y balanceo y tren Delantero nuevo... Y sigue bibrando y demora en arrancar... Alguien me puede ayudar a descubrir estos problemas por favor
Revisa los baleros de las masas, levanta el auto y mueve la rueda de abajo a arriba con una mano arriba y la otra abajo, si tiene juego hay que cambiar baleros
Tengo un corolla senscion 2008 cuando está el motor encendido tiembla pongo la mano en el guarda fango y se siente una vibración como rozando algo , luego en arrancada y aceleró comienza el mismo rose , ronca como si fuera rodamiento , pero mi duda es porque con el motor encendido sin rodar siendo el mismo sonido poniendo la mano en el guardafango izquierdo , pienso que es soporte del motor, alguien puede opinar.
Tengo una avanza 2008, a los 4 o 5 minutos de estar encendida, en cuanto hago alto total empiezan a bajar las revoluciones a 400, comienza a vibrar y se me apaga; después de volverla a encender dos o tres veces ya no ocurre esta situación; acabo de hacerle la afinación y se corrigió algo de la vibración que era muy intensa pero aun sigue el problema
Revisa las base o puede ser la valvula de temperatura aun cuando no lo creas
Gracias, ya resolví el problema limpiando la válvula iac; lo había leído en algunos comentarios y decidí hacerlo
Donde esta ubicada la valvula IAC de corolla 2010
Los corrolla 2010 no traen valvula IAC, el cuerpo de aceleración electronico trae un mecanismo distinto que obvia la valvula IAC, despues de leer mucho me entere, y si por los visto es un problema común en la marca.
@OrlandoBusca en youtube. Esta en la mariposa o cuerpo de aceleracion
jabier Jarry de Bolivia hace 6 años
Buenas tardes mi coche probox cuando calienta tiembla mucho Y después de apaga como si se ahogara O listo no reacciona tampoco acelera me pueden decir que problema hay?????
Buenas tardes, tengo un corolla 2012 y vibra mucho cuando alcanza los 100 km, a los 140 deja de vibrar, le hice alineación y balanceo y sigue con la misma vibración. Alguien sabe de que se trata? saludos y gracias
Iván castro de México hace 5 años
A mí me pasaba lo mismo... Lo lleve dónde instalan amortiguadores y solo apretaron la rosca que sujeta los amortiguadores en la parte superior y como magia desapareció la vibración... Te recomiendo que pruebes esa solucion, yo dure meses así y ni en la agencia me solucionaron... Me hicieron cambiar baleros de las ruedas... pastillas de los frenos, incluso cambie el clutch y nada funcionó, hasta que apretaron esas tuercas, espero te sirva de algo... saludos
Tengo un Corolla 2012 y en Los Altos se apaga, le cambié el cuerpo de aceleración y sigue igual, a veces se le quita por una hora y vuelve, me urge ya que es taxi
Hola buena tengo un problema mi auto le saque la bateria para dar corriente se la puse y empezó a vibrar pero anda bien solo eso
Hola para que sea el clutch tiene que ser solo cuando este en velocidad
Maykel M M de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un corolla 2009. Hace unos días me amaneció con mucho ruido en la parte de la corre única... Que solo sonaba en la mañana antes de calentar e el motor luego se le quitaba o sea solo el ruido era en la mañana. Pues se lo llevó al mecánico y me dijo que era un tensor... Y le digo bueno vamos a cambiarcelo. Al desarmar nos dimos cuenta que todo estaba en perfecto estado todo nuevo... Pero que paso al armarlo el carro me quedado con una bivracion y una aceleración que se quiere desarmar solo en baja después que paso de los 60 klmts x hora se le quita... Alguien me podría dar un concejo acerca de esta situación. Gracias.
Buen día amigo... Sin dudarlo es la triseta del lado que desarmo el mecánico... Llevalo que lo controle con el eje y la Copa por que quedó con juego... La triseta puede ser nueva y la Copa también... pero debes llevarlo a donde se especializan en puntas de eje en dejarlas sin juego...
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 5 años
Cuando cambia una base de motor o soporte es recomendable cambiarcelas todas, y si sigue vibrando chequeale los inyectores puede ser que haya fuga electrica y no esta abriendo un inyector y te esta trabajando con tres cilindros
Amigo tengo un corolla 2010, tiene una vibración cuando recorre entre 60 y 80 kilómetros por hora y luego se le quita, he cambiado todos los soportes y hasta la barra de la punta de ejes y sigue con el problema
Sonia Diaz de Estados Unidos hace 5 años
Hola, tengo un scion xb 2005 y me tiene loca
Hace un mes que lo tengo el dueño anterior no le hizo nada de nada. Le puse unos motor mount que supuestamente era de estadosestados unidos. Pues la fábrica decia que eran hechos aqui...pero, no cuando me llegaron decia hecho en china para Estados Unidos. Que engañó...De todas formas los puse y no sirvieronvibraman mas y entonces tuve. Que. Comprar los originales de la toyota. Pero ahora vibra igual o mas cuando enciendo el aire acondicionado y estoy en una luz esperaron vibra y sigue vibrando. Le cambie los chocansorver y para nada. Me estoy volviendo locaaaa con. Me esta afectadondo mucho. Yo sola arreglando todo.
Hace un mes que lo tengo el dueño anterior no le hizo nada de nada. Le puse unos motor mount que supuestamente era de estadosestados unidos. Pues la fábrica decia que eran hechos aqui...pero, no cuando me llegaron decia hecho en china para Estados Unidos. Que engañó...De todas formas los puse y no sirvieronvibraman mas y entonces tuve. Que. Comprar los originales de la toyota. Pero ahora vibra igual o mas cuando enciendo el aire acondicionado y estoy en una luz esperaron vibra y sigue vibrando. Le cambie los chocansorver y para nada. Me estoy volviendo locaaaa con. Me esta afectadondo mucho. Yo sola arreglando todo.
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 5 años
Tienes que cambiarle toda la caucheria para que te deje de vibrar cuando aumentas a mas de 60 km por hora aumenta el ruido es eso.
Buenas tardes yo tengo un Toyota Scion Xb 2006 el carro se me mojo la computadora y se quemó la remplace y ahora no enciende ni con un gallo y la chispa es muy débil este carro me está volviendo loco alguien que me allude
Sonia Diaz de Estados Unidos hace 5 años
Si alguien tiene un scion xb y le pasa lo mismo por favor digamen si lo arreglaron.
Sonia revisa si le cambiaron bujias, lleva de iridio, se cambian cada 100,000 km o 70,000 millas, el aceite es 5W30
Tengo un toyota corolla S 2007 y lo que me ocurre es que cuando agarro un poco de velocidad que freno es decir que disminuyo la velocidad empieza a vibrar mucho si lo acelero se le quita si le doy varias veces al freno o si cambio de D A neutral que creen ustedes
Hay que rectificar los discos, dado que estan deformados
Tengo un Toyota Cion Xb modelo 2006 el problema que tuve fue que se me quemó la computadora original y la remplace por otra del mismo modelo y aún así el carro no prende no enciende y la chispa es muy devil por favor si alguien sabe o le pase lo mismo dígame si encontro una solución
Hola, a todos, tengo un Toyota Corolla 2004 que acabo de comprar, tiene el problema que cuando lo enciendl algo raspa en el motor, el anterior dueño me dijo que es la cadena de tiempo, por otro lado el coche presenta una vibracion cuando, cuando está en ralenti no lo hace mucho, aumenta cuando meto reversa o pongo drive vibra mas, que podrá ser?
Revisa, bujias, mangueras quebradas de admision, empaque del multiple de admision con fugas, limpieza de sensor MAF, limpieza de cuerpo de aceleracion y por ultimo limpieza del filtro del VVTI
El filtro del VVTi se encuentra debajo del VVTI es un tornillo que se desmonta y sale el filtro, hay que lavarlo con carbuclean o gasolina
Hermano ese es el soporte del motor el que atrás cerca de la caja , tiene cuatro soporte 2 de los dados uno adelante y el de atrás está con la goma rota cámbialo y verás
Tengo un corolla 2006, vibra y no acelera, le cambie el cuerpo de aceleración, bujias, bobinas y tps ¿que puede ser?
Buenas noches amigos... tengo un corolla sensation 2008 XEI 1.6 el cual pierde fuerza cuando va en subida... no pasa de 60 o 70 km por hora...
Mi mecanico me remienda que cambie el filtro de la gasolina y el regulador... ya cambie la valvula VVT i... gracias soy de venezuela...
Mi mecanico me remienda que cambie el filtro de la gasolina y el regulador... ya cambie la valvula VVT i... gracias soy de venezuela...
Eso es el soporte del motor son 4 pero el que te da la vibración es el que va atrás debajo cerca de la caja
Despues de revisar las bujias en realidad lo que fallaba era una bobina la cambie y se termino el temblor del motor. El mecanico me dio muchas opciones menos esta de revisar las bobinas, mi auto es ub corolla 2005 std gracias
Amigos tengo un problema con un Toyota Corolla 2009 vibra demasiado de 100 a 120 pero es standar y pues la verdad ya batalle mucho con este carro, alguien me pudiera ayudas, estoy dispuesto a pagar para que lo reparen
Hola ese problema es porque si desconectas la batería se desprograma el idle se puede programar en you tuve te dicen cómo programar
Al día la mi problema del Corolla S 2007 de vibración al disminuir la velocidad lo lleve a un mecánico y me dijo q es el solenoide de la transmisión pues los frenos están bien no le he hecho nada sigo con la vibración pues me pedía un ojo de la cara pues me dijo q había q cambiar toda la transmisión q creen ustedes
Es el de reducción de la velocidad por eso vibra cuando disminuyó la velocidad casi al parar
Son las bobinas a mi me paso lo mismo revisaron las bobinas y una estaba fallandon
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi toyota premio 2007, cuando se encuentra parado el vehículo en P, lo pongo en D para iniciar marcha el vehículo tiembla en algunas ocasiones, no se si es grave o cual sería el problema, si me pueden ayudar, que podría ser?
Tengo un Toyota Corolla 2001 el vehículo no me enciende la chispa que sale por los cables de la bujía es muy débil que debo hacer
Por lo que leo el problema de la vibración es común, tengo un Corolla LE 2015 CVT, enciende sin problemas y durante un rato funciona normal. A los 80 mil Km aproximadamente, después de andar por un rato, al parar teniéndolo en drive, las revoluciones bajan a las 550 RPM, entonces comienza a vibrar, si lo paso a neutral o a parking, las RPM se normalizan a 700 y deja de vibrar, aclaro el auto fuera de este síntoma no ha fallado, incluso lo he llevado a 700km de distancia ida y vuelta en un fin de semana sin que el auto se rompa. Lo llevé a Toyota desde que aún tenía garantía, levanté el reporte, el gerente de taller fue conmigo manejándolo, y me dijo que el auto estaba bien, que era normal, que no le pasaba nada, aun cuando observó que bajaban las RPM.
Miguel castillo de República Dominicana hace 2 años
Saludos tengo un Corolla del
94 cuando estoy en delantero y me paro
Por minutos mi carro vibra y el
Sonido como se siente adentro al correr no se siente. O en neutro o parque o solo delantero y si estoy parado le cambien 2 soporte pero también me dicen que puede ser la transición que está muy alta
94 cuando estoy en delantero y me paro
Por minutos mi carro vibra y el
Sonido como se siente adentro al correr no se siente. O en neutro o parque o solo delantero y si estoy parado le cambien 2 soporte pero también me dicen que puede ser la transición que está muy alta
Luis Angel de México hace 3 meses
Tengo un corolla 2006 al meter el cambio tiembla ya le cambie los 4 soportes y marca ningún sensor
Oscar Djesus de Venezuela hace un mes
Saludos; tengo un Toyota Corolla 2011 new sensation, inició una vibración alcanzar velocidades entre 80 a120 km/hora con la particularidad que al dejar de acelerar desaparece la vibración; le he cambiado los amortiguadores; los Buges; tricetas, frenos nuevos y trípodes están buenos ; le he colocado cauchos nuevos; y continúa la vibración; le quité los cauchos a mi carro y lo coloque a otro Corolla 2011 para ver si era problemas de rines doblados u otros problemas; mi carro continuó con la vibración y el otro carro no tuvo ningún inconveniente al probarlos ambos a 120 Km /Hr, le ve el vehículo a efectuarle el balanceo dinámico y no arrojo ningún inconveniente; fueron revisados de nuevo los trípodes y tricetas todo arrojo resultados favorables a la revisión, salí a efectuar las pruebas y el carro continúa con la vibración al acelerar entre 80 a 120 Km/Hr …. No se que puede ser [email protected]
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Toyota Corolla 2004 Nueva sensación motor vvt-i 155000 kms
En plano va
Bien , cuando empieza a subir la revolución baja y su potencia disminuirle mucho le doy aceleración y agarra la sobre marcha y realiza sus cambio bien pero vuelve a perder potencia. Le pusieron el escáner una vez y dijo que era el sensor de leva se le cambio y nada y resiente mente se le pudo otro escáner y dio sensor de cigüeñal ya le cambie la bomba de gasolina , limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración , cambie las bujías. Por favor demencia su opinión por qué no sé qué hacer. Espero respuesta lo más pronto posible. El serial del corola. 8XA53ZEC149504440
Bien , cuando empieza a subir la revolución baja y su potencia disminuirle mucho le doy aceleración y agarra la sobre marcha y realiza sus cambio bien pero vuelve a perder potencia. Le pusieron el escáner una vez y dijo que era el sensor de leva se le cambio y nada y resiente mente se le pudo otro escáner y dio sensor de cigüeñal ya le cambie la bomba de gasolina , limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración , cambie las bujías. Por favor demencia su opinión por qué no sé qué hacer. Espero respuesta lo más pronto posible. El serial del corola. 8XA53ZEC149504440
16 casos
Saludos amilcar , cuando dices que pierde potencia lo sientes en el motor o en la caja ? lo primero que debes identificar es el origen. Colocalo en neutro cuando ocurra la falla y acelera para probar que levante revolucion si el carro acelera bien puedes tener la perdida de potencia en la caja. Si la falla es el motor puede ser algun sensor o la valvula Vvti
luis carrasquillo de Puerto Rico hace 6 años
El carro suena ese ruido y se pone vago lento sin fuerza y se escucha ajorado
Mismo problema qe todos ustedes. Sensor de aire es el q pega con el filtro aire... limpiarlo y listo
carlos rengifo de Venezuela hace 4 años
Amigo que me ayuden tengo un corola araya 1992 carburado hidromatico motor 1600 me pierde fuerza al subir constantemente la caja aplica bien su sobre marcha su motor esta bien y en recta aplica su velocidades bien anda perfecto esa falla que pierde potencia la hace subiendo así lo ponga a chola full si me detengo en una subida sube pero gateando sin fuerza
Hola mira tengo un corolla 2004 1.8 cambie kit de embrague y todo me marca el chekc en el tablero y cuetea en el escape esta super tiriton que puede ser te dejo mi correo [email protected]
Amilcar sanchez de Venezuela hace 7 años
Gracias por contestar mi inquietud. La falla es el motor , la caja responde y hace sus cambio, pero el motor no responde. Como distingo cuál es el sensor. Pregunto cuál es la válvula vvti y donde está ubicada. Para hacer el remplazo. Gracias por su atención y espero su repuesta y consejo para solucionar mi problema.
Mejor respuesta (según Amilcar sanchez)
Seria conveniente escanear el carro a ver si arroja el codigo de la falla que puede tener presente , la valvula vvti va en uno de los arboles de leva o en algunos carros en ambos en tu caso creo que solo en uno , quiza confundieron el diagnostico y cambiaron el sensor de posicion de arbol de leva que no tenia nada que ver con la falla. Esta valvula es la encargada de hacer el avance en la apertura yel retraso en el cierre de las valvulas para que el vehiculo tenga mejor respuesta en la marcha y aceleracion
Amilcar sanchez de Venezuela hace 7 años
Gracias por su aclaratoria voy a escanear y le informó que código
Israellopez de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema pero me lo hacía domas de noche o si está nublado que no hubiera sol usted lo mismo o en el día habiendo sol falla
@Amilcar sanchezTengo la misma falla , pudo solucionar?
@JeanAmigo tengo el mismo problema. Logro solucionar ?
Buenas tengo problema d perdida de potensia en mi carro toyot corol 2009 al salir d mi casa y recorrer una milla m empieza a dar el problema d perdida d aselerasion n m sube rebolusion asi lo yebo a mi trabajo y cuando ya e recorrido 8 millas m acelera normal les agradecería m ayudaran por fa por m tiene desesperado este problema ya q se ba incrementando mas el problea
john gancino de Ecuador hace 4 años
Amigo yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Amilcar sanchez de Venezuela hace 6 años
Hola. La falla continúa puede ser lo que usted dice la caja. El aceite de la caja se cambia dónde está el tapón y qué tipo de aceite lleva? O será otro sensor ? Por favor deme sus recomendaciones. Ahora el carro está pasando aceite bota humo poco pero bota de color azul , le cambio las gomas de las válvulas o destapó completo y veo si es algún anillo ?? Espero su repuesta. Gracias
Israellopez de México hace 6 años
Bueno La pregunta es eso siempre lo hacen el día o en la noche
Hola a todos! Tengo un corolla año 2012, paulatinamente me empezo a vibrar cada vez que retrocedo hasta suena el tablero, ahora hasta pierde fuerza pero solo en retroceso. Tambien siento el problema de que cuando estoy en un cruzo o voy a arrancar rapido y lo tengo frenado en marcha y arranco siento que en el arranque rapido se atora y pierde fuerza, luego como que se recupera y levanta revoluciones algo mas rapido. Cual puede ser el problema? un mecanico me dijo que la transmision la cual es automatica esta sufriendo desgaste de los discos del retroceso, sera eso posible en un carro de ese año? agradecere sus opiniones.
Buenas. Tengo un corolla del 2005, con embrague y bateria nuevos, y en teoría según el mecanico, motor en muy buen estado. Tiene 116 cv, pero al subir las cuestas se queda bastante parado, digamos que le cuesta, aún pisando a fondo. Que puede ser? Y que hacer para solucionarlo?
Saludos raul , manda checar presion de pila de gasolina y sistema de inyeccion , es posible que algun sensor este presentando fallas. Tiene luz de servicio encendida ? bota humo y falla el motor cuando pierde fuerza ?
luis gonzalez de Chile hace 4 años
Mi corolla 2013 le e cambiado 2 veces reten trasero ciguañal y el problema continua perdiendo aceite si alguien me puede ayudar con este problema
Sergio Tine de Venezuela hace 5 meses
También hay que tener en cuenta la válvula pcv si la misma está tapada no libera los gases y todo se concentra dentro el Motor y si hay algún retén estopera débil por ahí se va , y empieza a botar aceite
Tengo un problema con un Corolla 2001 no tiene potência no pasa de los 60 por hora. Ya le cambiamos la bomba y continua com el mismo problema.
Resolvió? Pruebe con el regulador de presión de combustible entonación chequear la bujías y los cables
Buenas tengo un toyota corolla año 99, motor 1.8 me presenta un problema cuando aceleró en primera y llega a los 50 km/h el motor tiende a perder fuerza y hago el cambio a segunda y regresa a la normalidad pero vuelve hacer lo mismo a 80 km/h y en tercera lo hace a 120 km/h y aparte no alcanza su máxima velocidad. Esto es normal o hay algún problema, agradecería la ayuda
Buenas tengo un Corolla 2002,aut. El mismo me presenta falla, cuando voy conduciendo llega a 2mil RPM pero cuando lo acelero no mejora y hace explosión y bota humo blanco, espero me puedan ayudar, gracias.
Gerardo sama de México hace 3 años
Hola qué tal saludos, tengo un problema con mi Corolla para arrancar siento que la potencia no responde, y en pendientes prolongadas le cuesta muchisisisimo subir quisiera saber si alguien más le pasa esto? Si es falla de transmisión es automática
Danny chaverry de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo un toyota corolla s 2016 el problema es q si freno en una cuesta el no tiene la fuerza para salir
Amigo logro solucionar? Tengo una problema bastante parecido
ComentarP0606 - Cuando Enciendo las Luces Deja de Acelerar Solucionado
Toyota Corolla 2008 CE 175000 kms
El auto funciona muy bien excepto cuando enciendo las luces, ya que si suelto el acelerador bajan las revoluciones a 500 rpm y no acelera mas, al escanearlo me da el código P0606. Revise computadora, limpie cuerpo de aceleración y Bujías, cambie alternador, revisé luces y el problema persiste.
13 casos
Mejor respuesta (según Nasp116)
Al final después de tanto taller visitado y tanto dinero invertido! solo era un mal contacto en una luz trasera
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola me pasa lo mismo solo enciendo la luces no me funciona el acelerador
Tengo el mismo problema con exactitud que te le hicieron que ya funciono. Saludos
Oscar Bone de República Dominicana hace 4 años
Saludos, eso mismo me está pasando ahora con mi corolla 2014. Pero es después que le
Cambie las luces traseras por una de led.
Cambie las luces traseras por una de led.
Irvin Matute de Honduras hace 4 años
Tengo dos corolas 2016 sera posible cambiar la computadora de un carro al otro ?
Hola Buen día, tengo un corolla 2010 el cual para utilizar con gas no enciende, para lo cual debo desconectar los fusibles del gas encender el vehículo y luego conectar los fusibles para poder usar a gas, me comentan que puede ser la computadora que funciona para gas que este dañada, esto es posible? esa computadora se puede reparar o se debe cambiar por completo. Agradecida.
Oscar Bone de República Dominicana hace 4 años
Es simple, si le pusiste luces no originales, te pasará eso. Debe ponerle las indicadas por el fabricante o de mejor calidad.
wilfredo96 de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo una duda tengo un problema con la computadora de mi corolla 1.8 2001 automatico pantallita, si le coloco una de sapito 2001 funcionara?
Me enciende la luz de la bateria y me da jalones como si quisiera apagarse y de momento acelera que podra ser
Yo tengo el mismo código p0606 pero la falla que Ami me está saliendo de repente me falla la reversa pero lo curioso que le cambiaron las luces de delanteras x de LED será que ahy este el problema??
Juan Hernández de México hace 2 años
Yo tengo un corolla 05 prendo las luces delanteras y deja de acelerar que podrá ser
Inicialmente revisa los polos y de no encontrar problema allí, revisa todas las líneas y las piñas de los bulbos de cada luz, de preferencia llévalo a un electricista automotriz
mecatronix de México hace 8 meses
Es el modulo "inteligente". En algunos casos, por foco fundido. La ECU manda la orden para que se cierre el cuerpo de aceleracion electronico y deje de acelerar, por tanto deja de avanzar.
Tambien sucede cuando se cambia los focos normales por unos led, la computadora detecta bajo consumo de corriente(los led consumen menos corriente) por tanto lo interpreta como foco fundido, por ello cierra el cuerpo de aceleracion. Lo mismo sucede con un cable cortado, detecta que no hay consumo y lo interpreta como foco fundido.
Tambien sucede cuando se cambia los focos normales por unos led, la computadora detecta bajo consumo de corriente(los led consumen menos corriente) por tanto lo interpreta como foco fundido, por ello cierra el cuerpo de aceleracion. Lo mismo sucede con un cable cortado, detecta que no hay consumo y lo interpreta como foco fundido.
ComentarNo mantiene minimo, pone negras las bujias Solucionado
Toyota Corolla 2008 1.6 xei 145000 kms
El vehículo no mantiene mínimo, si desconecto el sensor de flujo de aire se mantiene pero con fallas. Al verificar las bujías todas están totalmente negras. Huele full a gasolina. Calienta full el escape se pone al rojo vivo si desconecto un inyector deja de calentarse el escape. Se reviso el tubo de escape para verificar que no estuviera tapado, se limpio cuerpo de aceleración, se limpiaron los inyectores, se midieron valores de todos los sensores, se cambiaron bobinas, se cambiaron bujías, se mando a verificar computadora y se realizo mantenimiento, filtro de aire nuevo, TODO ESTA PERFECTO,… Leer completa
12 casos
Ok mira esos autos traen un sensor ubicado en el filtro del aire , que es el encargado de medir el flujo del aire y la temperatura si la reistencia esta rota aunque cambies el iac o valula de control de aire ,nunca te mantendra Encendido el motor
Mejor respuesta (según marvinh2007)
marvinh2007 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo mecanico, el sensor MAF fue verificado y esta en buenas condiciones, les comento que el dia de hoy se verificaron los valores de la valvula iac y se encontraron anomalias, una vez que la cambie les comento del progreso
Cuál fue la solución amigo a el problema de tu vehículo que yo estoy igual
Cual fue la solucion tengo similar problema gracias y slds
marvinh2007 de Venezuela hace 5 años
La solucion fue sencillla solo habia una manguera de vacio desconectada en la base del cuerpo de aceleracion
Hola Mecánico, fíjate que tengo un corolla 92 tambien y tengo una semana de tenerlo en el taller y no le encuentran la falla del porque se apaga de repente cuando va en marcha y sobre todo cuando esta en un alto. Sera que tu puedes apoyarme, porque ya me hicieron que comprara la bomba de la gasolina y una pieza mas y aun persiste la falla. Gracias de antemano por tu apoyo.
Y resolvio el problema? yo tenia un corolla 91 y se me apagaba rodando en cualquier lugar a cualquier hora, nada especifico como para uno guiarse, era la mariposa que va en el carburador que no giraba, cuando quedaba fija no pasaba el aire y puff el carro se me apagaba, en aquel entonces compre carburador nuevo y problema resuelto.
berenice17 de México hace 7 años
Hola mecanico tengo un corolla 2003 4 cilindros automatico cuando esta parado en la D cascabelea a ratos y en neutral esta serenito cuando va corriendo si le subo mas de 80 pega unos jalones le cambiaron las bujias y siguio igual
Ada Yaneth Elvir de Honduras hace 3 meses
Hola amigo Toyota Corolla 2014, automático vibra y se le bajan las revoluciones cada vez que me detengo y tengo que colocar la caja en Neutral para que se calme la vibración, ya se le cambiaron, los soportes del motor, bujillas, bobinas se engraso y soco el chasis y la vibración continua igual cada vez es peor hasta el tono le vibra. Que podrá ser? Le agradecería mucho si me da una solución ya no se que más hacerle
Tengo un toyota araya lo compre ase 3 meses con el motor recien reparado pero me paro la primera bujia pense que era gasolina , le ice carburacion y sigue la falla con el cilimbro parado esto es ´porque
Hola tengo un cotilla 2005 y en ocasiones marca luz de check en tablero, no pierde potencia no se apaga pero si me consume bastante combustible, le conecte un escáner y tira sensor oxigeno del Banco 1 ya le cambie las bujias, filtro de aire
Buenas nochjes amigo, le escribo desde venezuela, disculpa tengo un problema con mi auto , es un corolla 2001 motor 1.8 aut, aqui en venezuela le dicen pantallita. Mira presenta una falla que en la mañana enciende bien, rueda todo lo que quieras , el problema es cuando lo apago ya no enciende , y me enchumba las bujias de gasolina puedo agotar la bateria y nada, si desconecto los inyectores enciende pero al consumir el combustible de los cilindros se vuelve a quedar apagado el motor , ya limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, que me sugieres ???
Buenas amigo Isaacet tengo problema similar con mi Corolla pantallita 2001 si lograste resolver la falla ayudame con informacion al respecto , al mio le cambie filtro de gasoilina y le hice limpieza de inyectores, gracias de antemano
Hola Amigo, tengo un corolla 2010 xle, motor 1.8, hoy cambie bujías y no funciona la luz de tablero e instrumentos perillas de aire acondicionado, radío, reloj y palanca de velocidades, es por las bujías??
Gracias!,
Gracias!,
Buenas, tengo un corolla 2001 y no enciende, le he Revisado todo y está perfecto, bueno me falta Revisar el sistema eléctrico, el problema es que pasa demasiada gasolina a las bujías y no enciende, los inyectores quedan todos abiertos, Les hice mantenimiento y todos están bien, le cambie la válvula que Regula el pase de gasolina y sigue igual.
Amigo roberto tengo exactamente el mismo problema pudiste resolverlo te agradeceria demasiado
Roberto tengo el mismo problema con mi Corolla 2001 si logras resolver me avisas , el mio enchumba las bujias al darle arranque aunque sea unos segundos y por supuesto no enciende le hice limpieza de inyectores, cambie el filtro de aire y gasolina tiene bomba nueva gracias y slds
Amigotengoese problema cual es la solucion desde venezuela ayua xfa
Frank si pudieras ayidarme como resolviste tu problema
Yo tenia una falla similar en mi corolla y era un transitor de la computadora q lo venden en cualquier electronica desarme la computadora y se veia explotado a simple vista
loli genebrozo de Perú hace 5 años
Amigo mecànico tengo un auto toyota corolla del año 1995 puedo poner bujias de 2 electrodos
Jeison jimenez aguirre de Costa Rica hace 5 años
Buenas yo tengo una corolla del 90 inyectada tengo un problema se cambio motor y no mantiene la potencia del acelerador en alta en pies hacer Cortes que podrá ser gracias
Buenas, amigo has que le chequeen el tiempo al motor ya que pudiera estar fuera de tiempo revisa también los cables de las bujías,saludos
Buenas tengo el siguiente problema la bujía 2 es la única q se me enchumba de gasolina y el carro falla ya le cambie el cable y la bujía y sigue igual le revisaron la entrada de aire y sigue igual me está volviendo loca el mecánico me dijo q le pusiera una torre nos q hacer podrían ayudarme es hechizado ese carro no quiero saber más de él por favor ayúdenme
ComentarProblemas tiembla y caen las agujas de todo el tablero
Toyota Corolla 2008 1.6 automatico 4 puertas 159000 kms
El carro enciende y comienza con una falla que caen todas las agujas del tablero en P, andando cabecea, queda como en neutro por momentos pero al desacelerar vuelve a correr le meten el scanner y no arroja codigo alguno, se cambio kit de inyectores limpio cuerpo de aceleracion y continua igual.
7 casos
Buenas tardes, tienes que tipo de transmision automatica o de cambio?
El mio estuvo casi así mismo lo lleve donde el electromecánico le reviso los conectores de la transmisión , calibro las agujas con el scanner y se soluciono el problema. Recuerda que el agua y la suciedad tienden a crear una capa corrosiva en los conectores seria bueno que verificaran eso,saludos.
Ok muchas gracias por tu sugerencia esta semana proxima lo llevo a ver que se determina, saludos
Amigos esta pregunta quedó abierta por 3 años mi carro le solucionaron el problema el electromecanico desarmo tablero, reviso cluster, tierras, bujias hasta q llego a algo qque nunca imagine una bobina estaba quemada, se cambio y listo
Buenas, quiero comentar que en un corolla 2007 new sensation brasileño 1.6 motor 3zz-fe , las agujas del km, tacometro , combustible y temperatura se volvían locas, subían y bajaban o se quedaban fijas, el odómetro también desaparecía, en alta buscaba mejorar pero igual seguían locas. Se revisó cluster, ecu, cables, tierras. Todo mecánico o electricista decía que era falta de tierras (negativos de la ecu), al final se descubrió que habían 3 leds en el tablero que encendían apenitas, muy leve y curiosamente al ritmo de las chispas de las bobinas. Para hacer el cuento corto se decubrió que montando 4 bobinas de otro carro se le quitaba la falla y todo funcionaba perfectamente. Se compraron las 4 nuevas originales y nada. Sólo funcionó perfectamente al montarle 4 bobinas compradas en una importadora de motores, santo remedio. Al parecer la ecu fallaba con otras bobinas a menos que sean totalmente originales sacadas de otro motor. Con cualquier otra bobina pareciera que la chispa viaja a la ecu por medio de los cables hasta llegar al cluster y hacerlo fallar. Cabe destacar que el motor jamás presentó falla, siempre sereno y respondiendo perfectamente, solo mostraba esa falla en el cluster. La 4 bobinas que se quitaron se probaron en otros 2 corollas con motor 1zz-fe y jamás fallaron o provocaron alguna falla. Al parecer ésta ecu del motor 3zz-fe es mas delicada.
Excelente aporte amigo vea si no Sido por su publicación estuviera batallando aún...
@Joel 1986Excelente, me alegro por haber sido útil en la resolución de su problema. Esa es la idea del foro, ayudarnos. Saludos Joel.
Gustavo carrillo de Venezuela hace un año
Hola que tal mi Corolla hace la misma falla ya tengo semanas batallando, lo que no se es que modelo de motor tiene mi collar hay manera de saberlo??
@Gustavo carrilloBuenas Gustavo, debes buscar la chapa en el motor donde te indica ese dato. Por lo general está pegado de la carroceria viendo el motor de frente. Justo debajo del parabrisas. Debes buscar algo como 1zz ó 3zz ó 4zz, comienza por esas siglas.
Oscarmr322 de Panamá hace 10 meses
Casualmente acabe de poner un coil nuevo y empezó a hacer esa misma falla
Pedrogonzalez25 de Venezuela hace 10 meses
Amigo tengo un corolla brasileño New sensation 2008 tengo misma falla
Si pudiera escribirme por WhatsApp para enviarle un video y ver si usted identifica la falla. 04245947857
Si pudiera escribirme por WhatsApp para enviarle un video y ver si usted identifica la falla. 04245947857
En mi caso luego de revisar todo lo que mencionas efectivamente una bobina en corto y ni los scanner de los concesionarios lo detectaron
Tengo un problema similar. Disculpe de cuales bobinas están hablando?
De las bobinas de los cilindros del motor. Trae 4 (una para cada cilindro).
He notado que el motor brinca un poco mas de lo normal. Me suena que puede estar relacionado a el mal estado de una de esas bobinas que me indicas
Podría ser, pero también puede ser un inyector con problemas, alguna bujia o su cable.
Le cambie la bobina y el carro funciono perfectamente. Muchas gracias.
Perfecto Jorge4321, que bueno que resolviste, regálanos un voto útil a las personas que consideres que te ayudaron. Saludos.
Me pasa lo mismo, se caen las agujas y cabecea. Mi carro es un Corolla 2006 japonés, será la misma solución?
Considero que si es el mismo caso, pero la única manera de saberlo es que trates de ubicar algún amigo con un carro igual o que utilice las mismas bobinas y probarlas en tu carro. Debes si o si probar las 4 al mismo tiempo, no te sirve si lo haces una a una, a mi no me funcionó probar una a una, sino cambiar todas de una vez.
Buenas noches quisiera saber si ese problema es el mismo que el mío, tengo un corolla 2016, pero no marca kilómetros el medido de la gasolina sub y baja y baja a la gasolina que trae, se prende el foco del volante pero si funciona bien volante que Será
Hola creo que puede no ser lo mismo por ser modelos diferentes, pero si no encuentras solución podrías probar.
ComentarEnciendo Luces y deja de Acelerar Solucionado
Toyota Corolla 2008 CE 175 kms
El auto funciona muy bien excepto cuando enciendo las luces, ya que si suelto el acelerador bajan las revoluciones a 500 rpm y no acelera mas, al escanearlo me da el código P0606. Revise computadora, limpie cuerpo de aceleración, cambie alternador, revisé luces y el problema persiste.
5 casos
Mejor respuesta (según Nasp116)
Al final después de tanto taller visitado y tanto dinero invertido! solo era un mal contacto en una luz trasera
Hola buen dia... a mi me pasa lo mismo pero aun no encuentro solución... prácticamente no puedo usar mi carro de noche... y como fue que diagnóstico lo de la luz trasera??
Me pasa algo similar pero mi corolla 2006 cuando piso el freno como que se protege y ya no acelera no se apaga ni acelera lo apago y lo prendo y vuelve a funcionar bien le vuelvo a pisar el freno y otra vez ya no acelera que puede ser
Ese es un corto en las luces mi amigo hágalas revisar detalladamente!
Yo tengo el mismo problema, con mi camioneta L200 cuando prendo las luces bajas, el auto deja de acelerar, como si no sirivera el acelerador, vuelvo y apago las luces y se le quita el problema. Me preocupa llevar el carro a un electromecanico y gastar un dineral.
ComentarPierde fuerza Solucionado
Toyota Corolla 2005 Motor 1.8 281245 kms
Cuando voy en pendientes pierde fuerza,por mas que pise fondo el acelerador,ya cheque bomba de gasolina,cambie sensores de oxigeno,limpie cuerpo de aceleracion,el mapsensor y sigue el problema,salio alto en HCPPM ( hidrocarburos).
29 casos
Mejor respuesta (según 269metro)
Tendrias k hacerle revisar el catalitico...kisas este tapado y no libera los gases... si te animas desarma el el tubo de escape del multiple y dale una vuelta para ver si el motor responde mejor
Como quedo ? pudiste solucionar el tema , me esta pasando lo mismo con el corolla
Hola amigo tengo el mismo problema que has hecho para solucionarlo
Tengo el missmo problema pierde fuerza y no acelera en subida, lento y sin aceleración en las subidas, con un cammry 2002, le revise la bomba de gasolina el filtro, y nada los chisperos, el problema era muy sencillo limpiar el sensor MAF de aire, el que va antes del filtro del aire en los autos eso es todo solo limpiarlo y todo ok el sensor estaba bueno, la bomba de gasolina buena y el filtro de aire tambien, al pasar el scanner no daba nada de senal, el mecanico solo lilmpio el sensor de aire no de oxigeno ojo con un limpiador de partes mecanicas son tocar el sensor y listo, prueben me costo llegar adetectar que era, espero les sirva primero revisen sensores por que ahora todos los autos tiene muchas partes electronicas...
Luis fernando de México hace 7 años
Cual es ese sensor? Yo estoy pensando revisar el catalitico
Hola buenas noches amigos tengo un problema con mi corrolla 97 automatico, cuando me cambia a segunda pierde fuerza mas q todo en subida y se me descompensa como si se ahogara, no sigue con la misma fuerza con la q cambia y hasta en primera si le piso la chola a fondo lo q hace es ahogarse y tira pedos por el escape... espero me ayuden gracias!!
Amigo mande a revisar la posicion a tiempo de los arboles de leva, uno va frente a otro a nivel de unos huequitos que tiene y por eso no sincroniza bien su corolla.
Buen día tengo un corola tipo S 2006 y cuando acelera falla luego dejo de acelerar en su totalidad le cambia la computadora cuando la programan prenden y acelera luego cuando lo apaga no vuelve a acelerar y la computadora no se registra con el escanel9
Verifica el tps a mi me habia fallado un carro de igual manera que el tuyo y era el tps
Jomiba2018 de Uruguay hace 6 años
Estimados soy Jorge de Uruguay toyota 2006 TDI motor D4D 2. O exactamente el mismo problema gaste un dineral que la bomba que los inyectores que los sensores siempre igual sin fuerza un entendido me dijo saca el filtro de combustible del tanque y si santo remedio el coche vuela como siempre solamente lo limpie costo cero ojala los ayude suerte
Hola buen día mi gentes tengo un problema con un Toyota corolla 92 esque nome sube la lubricaciom arriba le cambié la bomba de lubricaciom el filtro aceite inada de nada alguien que me ayude por favor
Buenas mi carro es un aralla 91 automatico le coloque un distribuidor nuevo pero lo estuve rodando 2 hora seguidas y de repente corcovea al apagarlo o rodando q sera
Hola tengo un Corolla 2001 Soy de Venezuela consume muchísima gasolina ya le cambié todos los sensores,bujias,cables, servicio al cuerpo de aceleración...Ya por último revise el Canister que está en el motor y lo sople x la purga y se siente tapado y por el otro poco que va la manguera que viene del tanque la de los gases y también está tapado...Quito la tapa del tanque y sale disparado x el gas que acumula y quite la manguera del Canister y también salen gases acumulados será que se escapa x medio de gases??
ComentarDejo de responder el acelerador y despues se apago Solucionado
Toyota Corolla 2009 xle 1.8 automatico 100000 kms
Al ir en el trafico aproximadamente a 25km/h despues de un pequeño jaloneo dejo de responder el pedal del acelerador, el coche seguia avanzando a velocidad baja pero no aceleraba mas, despues de un minuto se apago y al encenderlo arranca sin problemas y acelera bien pero con el testigo de check encendido, despues de un rato se apaga el testigo y el auto funciona normalmente. Esta falla la ha hecho cuatro veces en la ultima semana, ya le cambie bujias, se lavo cuerpo de aceleracion pero sigue con el problema
8 casos
Hola yo tengo un Camry 2004 automático me pasa lo mismo que a ti solo que no se me enciende la luz del check, yo cambie bujías, lave cuerpo de aceleración cambie filtro de gas, bomba de gas y sigue igual, si encontraste la falla te agradecería me ayudarás con esto...
Mejor respuesta (según david g)
Te comento Efra, que tuve que cambiar la computadora del motor, y quedó solucionado el problema
Y cuanto cuesta una computadora porque creo es el mismo fallo que tengo yo, corolla 2005 tipo S
Nueva esta en 12000 pesos mexicanos, yo la conseguí de un auto siniestrado en 4000 pesos más 2500 de la programacion
ComentarRalentí inestable
Toyota Corolla 2007 Sport 124000 kms
TENGO UN COROLLA SPORT 2007, 124.000 KMS. En caliente el ralentí es de 600 rpm, por ende vibra el motor. Enciendo las luces, y sube de inmediato a las 780rpm y deja de vibrar. Limpié el cuerpo de aceleración, pero sigue el inconveniente. ¿alguna sugerencia?
1 caso
Debes cambiar tu caudalimetro ese es el problema mi amigo!!!!
Hola amigo tengo el mismo problema de tu auto como lo solucionaste??
Algo a mejorado limpiandole los inyectores, estoy probando voy a ver,gracias cuidense
Encontrastes la solución , yo también tengo el mismo problema
Mi corolla sport trabaja en 600 y suve 1200 rpm y. Esta gastador y pierde fuerza como que trabaja en 3 pata y no es bujia alguna ayuda
[8/3 1:53] Jose: https://m.youtube.com/watch?v=ymiJh8AY…
Min5,30
Puede ser una toma de aire, o de vacio en mal estado, caudalimetro, cuerpo de mariposa sucio, entre otros.
Min5,30
Puede ser una toma de aire, o de vacio en mal estado, caudalimetro, cuerpo de mariposa sucio, entre otros.
Buenos días mi problema lo solucione cambiándole el relay de la bomba de gasolina ahora está para el Dakar... Saludos
Tengo el mismo problema pareciese que se atragantarazón el motor, el relanti es inestable
ComentarTengo un Corolla 2004 1.6 new se sensación Solucionado
Toyota Corolla 2004 4 puerta, 1.6 new sensación 2004 198800 kms
Consumo de gasolina altoInyectoresConsumo de aceite altoAire acondicionadoSe apagaCuerpo de aceleración...
Enciendo el vehículo y prendo el aire acondicionado y cuando aplicó (D) comienza un sonido como taquteo en la parte superior de tapa válvula lo coloco en (P) desaparece el
Taqueteo, si estoy en semáforo con el aire acondicionado prendido se apaga y hay que esperar 10 minutos aproximadamente para que pueda prender.
Además tiene un consumo de aceite por cada 800 Km un litro de aceite y consumo de gasolina. Se le realizó, cambio válvula reguladora presión de combustible, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Por los comentarios de los usuarios en opinaautos estoy pensando puede ser vvti. Agradezco por favor me indique la falla.
Taqueteo, si estoy en semáforo con el aire acondicionado prendido se apaga y hay que esperar 10 minutos aproximadamente para que pueda prender.
Además tiene un consumo de aceite por cada 800 Km un litro de aceite y consumo de gasolina. Se le realizó, cambio válvula reguladora presión de combustible, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Por los comentarios de los usuarios en opinaautos estoy pensando puede ser vvti. Agradezco por favor me indique la falla.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Atilio José Díaz R)
Buenas tardes `por la falla que comenta lo mas probable que tenga averia en el actuador del vvti esa falla es muy comun en esos vehiculos cuando el motor no se ha hecho los servicio de cambio de aceite con la debida regularidad y crea suciedad interna y el actuador se pega y comienza ese tipo de averia. Mas informacion instagram @toyorepair o @toyotepui
ComentarNo enciende Solucionado
Toyota Corolla 1999 19000 kms
Limpieza del cuerpo de aceleracion y el cable de aceleracion hizo corto en la baterilla y no enciende
1 respuesta
Mejor respuesta (según ramon)
Limpie el cuerpo de aceleracion con carbomedico y al instalarlo hizo corto el cable de aceleracion en la baterilla ya cheque fusibles computadora y parece todo normal
ComentarCuesta encender cuando esta frio el motor?
Toyota Corolla 2009 Man Gasolina 150000 kms
Le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de elemento filtro de gasolina, bujias nuevas. Pero persiste la falla.
1 caso
Hola amigo, debes usar un Scanner para ver los códigos de falla y el funcionamiento de los sensores y actuadores. Recuerda que ese modelo de Corolla es EFI y no se puede reparar con el martillo y el cincel. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarRevoluciones Inestables
Toyota Corolla 2007 Modelo CE Motor 1.8 67000 kms
Buenas tardes, quisiera saber si alguien tiene idea que puede ser mi problema, tengo un corolla 2007 pero las revoluciones son inestable, cuando lo arranco todo bien llega a 1500 rpm al normalizar la temperatura y lo echo a andar y freno en algun semaforo pareciera que se quiere apagar y las revoluciones bajar de golpe. Algunas veces se apaga. Ya se limpio la camara de aceleracion. Pero sigue el mismo problema. Algunas veces cuando voy en carretera a unos 60 millas por hora o mas el se siente un golpe como. Podrian ayudarme a diagnosticar este problema. Ya lolleve a varios talleres y no encuentras que es no deja codigos de error
4 respuestas
Chequea inyectores, presion en la bomba de gasolina, sensor maf, sensor de albor de levas.
Muchas gracias Braulio, voy a revisar esos puntos y les comento como me va.
Saludos.
Saludos.
Encontraste solución a tu problema? Yo tengo el mismo, solo que falla cuando hay temperaturas elevadas. Por favor contestame si has encontrado la solución. [email protected]
Mi Corolla tiene el mismo problema que el de Patinno, en la agencia me dicen que es "Normal", empezó casi de nuevo , esa falla no la registra la computadora. Si resuelven el problema compartan.
ComentarEl vehiculo constatemente le sube y le baja la marcha
Toyota Corolla 2004 Toyota Corolla CE 120000 kms
Hola a todos. Tengo un Corolla 2004 CE, que cuando lo enciendo este me vibra constante mente, de un momento a otro le baja la marcha y le sube, cuando estoy en marcha y me detengo comienza a vibrar y tengo que quitarle el cambio. Por cierto este vehiculo es de transmision automatica. Le desmonte el cuerpo de aceleracion y le cambie la valvula TPS, le limpie el cuerpo de aceleracion. Me podrian dar una opinion en la que me puedan ayudar a corregir este problema por favor?
6 respuestas
Pruebe limpiando la marcha mínima de su motor, en el caso que su automóvil no lleve garganta de aceleración electrónica
Carlos Bautista de República Dominicana hace 5 años
Gracias. Cuando desmonte el cuerpo de aceleracion y cuando intente desmontar esa valvula, no pude debido a que los tornillos estaban muy maltratados y no pude quitarla. Volvere a desmontar el cuerpo de Aceleracion para tratar de desmontarla y asi limpiarla, de echo habia comprado otra por internet, se la voy a sustituir.
Carlos Bautista de República Dominicana hace 5 años
Buen día. Con relación al reporte del problema que les presente, todavía persiste. Verificamos el vehículo, y vimos parte de lo que le producía la vibración. Era un soporte que le habian cambiado, y en ves de ponerle un reemplazo,lo que hicieron fue mandarlo hacer , y este al se demasiado regido me producia la vibracion.
Despues le gradue la valvula IAC (Valvula de compensacion), pero todavia sigue subiendo y bajando , pero con menos frecuencia
Despues le gradue la valvula IAC (Valvula de compensacion), pero todavia sigue subiendo y bajando , pero con menos frecuencia
Jhon quintana leon de Perú hace 5 años
Buenas tardes como puedo calibrar o reprogramar el cuerpo de aceleracion manualmente de un toyota corolla 2009 ya mi rebulucion baja y sube hasta se apaga gracias
Jhon quintana leon de Perú hace 5 años
Como se calibra el cuerpo de aceleracion manualmente de un toyota corolla 2009
ComentarProblema en frio queda acelerado y en caliente se normaliza
Toyota Corolla 2003 XLI 1.6 280000 kms
Buenas a todos, les comento me compre un Toyota Corolla modelo 2003 motor 1.6 nafta, el problema que tengo es que al momento de arrancar en frio el auto enciende perfecto pero se queda clavado en 2.000 rmp a ralenti, cuando alcanza la temperatura normal empieza a bajar las rpm hasta lo normal (entre 900 y 1000) lo que hice para tratar de descubrir el problema es limpiar el cuerpo de aceleracion, y al desconectar el sensor MAF, las revoluciones se normalizan, pero al conectarlo vuelven a subir a 2.000 no se que podria ser si alguien tiene alguna respuesta al problema, tampoco quiero andar con el sensor MAF desconectado no quiero que pueda llegar a dañarse otra cosa
2 casos
Valvula IAC debe hacerle el mantenimiento de limpieza o en el peor de los casos reemplazar. Para mas informacion instagram @toyorepair ccs, venezuela
Hola gracias por responder, es posible que sea la valvula iac? ya que si fuera problema de esa valvula deberia hacer lo mismo cuando el motor esta caliente pero al contrario cuando esta caliente las rmp se normalizan, tampoco desconectando la iac se nota algun cambio en las rpm!!
Hola gracias por responder, es posible que sea la valvula iac? ya que si fuera problema de esa valvula deberia hacer lo mismo cuando el motor esta caliente pero al contrario cuando esta caliente las rmp se normalizan, tampoco desconectando la iac se nota algun cambio en las rpm
Amigo solucionaste ??? Me pasa igual y no se que hacer
Buenas a mi corolla le pasa lo mismo frío se acelera y caliente normal me pueden ayudar pofavor.
ComentarMi corolla no enciende
Toyota Corolla 2005 Full inyeccion motor 1.8 1zzf 180000 kms
Mi corolla no enciende me dijeron que era la computadora la mande a reparar y la falla continua al cilindro 2 y 4 no le llega la chispa le limpie el cuerpo de aceleración y prendió un poco acelerado salí aprobarlo después de unas horas se apago revise las bujías y las pone negras
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Revise si tiene un problema en las bobinas, intercambielas de sitio a ver si la falla se la pasa a los otros cilindros, el corolla como el yaris tiene un sistema de seguridad que si una bobina se va a corto apaga el vehiculo para que el computador no se dañe, para mas informacion sigueme en instagram @toyorepair o @toyotepui
ComentarLas revoluciones suben y bajan
Toyota Corolla 2004 Matrix 5 kms
Tengo una matrix 2004 xrs y cuando estoy en un semaforo haciendo alto se ma hasta las 5000 rpm y cuando lo prendo suben y bajan las revoluciones alguien seria tan amable de ayudarme gracias. Ya checaron mangueras cambie el tps y valvula iac y nada sigue igual limpie el cuerpo de aceleracion y ya no se q hacer gracias saludos
1 respuesta
Sensor del filtro de aire de Paraguay hace 6 años
Yo tuve un problema similar. Facil el problema solo era un sensor del filtro de aire. Tiene como 5 cable y uno de ellor se solto.
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ComentarRevoluciones muy bajas hasta 500rpm
Toyota Corolla 1995 20001 kms
Tiene baja revoluciones cuando lo enciendo tiene 1000rpm pero cuando calienta me baja a 500rpm y cuando aceleró al principio se escucha flojo ya se limpió cuerpo de aceleración de cambio iac las mangueras se revisaron y me sigue igual necesito ayuda por favor
9 casos
El corolla tiene un regulador que se mueve solo aflojas un poco los torillos y lo gira un poco y las subes y las bajas lo puedes hacer con el carro encendido y la forma que lo escuches lo dejas y apretas loa tornillo
ComentarProblemas de encendido en frio
Toyota Corolla 2013 90000 kms
Tengo un Corolla 2013 con sistema dual (gasolina y/o gas) presenta problemas de encendido sobretodo en frio a cuatro intentos para que encienda. Le cambié las bujías, la pila de la bomba, limpieza de inyectores, regulador de flujo de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y la falla sigue igual.
4 casos
lanegra2910 de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tu carro es el importado el irani... porque el mio no acelera nada corazon
Corolla 2012 de México hace 4 meses
Pudiste resolver el problema,nos compartirás la solución
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