Hola buenas tardes tengo una renault scenic 1.5 dci año 2004 105cv arranca bien pero cuando ando con ella aveces le sale anomalía de inyección y pierde fuerza se me a quedado varias veces parada en subida suele pasar cuando se Le pasa de 3mil rebuliciones

Mi Scenic es 1.6 sincrónica, presenta falla de inyección y mezcla de gases pues bota humo negro al acelerar, el motor tiembla muchísimo, no aguanta el mínimo. Le saqué la válvula IAC y le hice mantenimiento, no mejoró, me pareciera el sensor de oxígeno, pues cuando arranco pierde fuerza, pistonea y se apaga, Tienen idea de que puede ser?

Hola tengo un problema
Con la scenic q no se ya que hacer... cuando salgo a carretera me sale revisar inyeccion solo pasa cuando le apreto por ejemplo 5 y la mantengo a 130 o asi pamm salta el fallo la makina diagnosis me da fallo df301 e limpiado caudalimetro egr e cambiado por otro sensor presion admision y nada no se ya q puede ser alguna ayuda ?

El coche no falla solo muestra la luz,aveces no la tiene ,más luego se prende si alguien sabe por favor me pueden orientar. 640191761 mi wasat

El coche arranca bien y el ralentí va perfecto pero al circular unos kilómetros sale revisar inyección y pierde potencia, si lo paro y lo vuelvo a arrancar funciona bien hasta hacer unos kilómetros, después vuelve a salir, he limpiado el sensor map y sigue haciendo lo mismo

Buenos días tengo un renault megane scenic 1.9 dci 120cv resulta que esta mañana iba conduciendo y me aparece anomalía inyección +stop me aparto a un lado paro vuelvo arrancar y se quita cuando vuelvo andar un poco vuelve a salir y lo mismo se me para vuelvo a arrancar y perfecto se apaga todo y al rato vuelve a salir haber si pudieran ayudarme gracias de antemano

Me avía quedado en reserva de convustible, y resposte y a 8,5 km me me paro y salio anomalia de inyección, lo intente volver a arrancar, intentaba y lo eh probado demasiado que ahora ya ni intenta arrancar, eh probado con otra batería nueva y sigue con el problema, ya ahora directamente me sale anomalia de inyección y ya está como bloqueado, que puedo hacer ya vio un mecánico y salio dos fallos, el PD 600 y el País 0190

Hola. Tengo un renault scenic año 2005 1500 dci caja manual lo tengo de agencia correa de distribución cambiada a los 100.000 todo bien pero desde hace unos meses para acá el carro cuesta para encender y bota mucho humo blanco en la pantalla aparece una deficiencia de inyección la he llevado a 3 mecánicos para conectarla a la máquina y no acusa nada y una vez a la renault y nada. El problema sólo lo tiene al encender cuando el motor esta frio de resto va todo bien y si q de vez en cuando más q todo cuando aceleró suelta mucho humo blanco.

Hola tengo una Scenic del 2005 y le cuesta arrancar incluso aveces no me arranca y sale el fallo de anomalía de inyección y a velocidad avaznda también le sale el fallo de anomalia de inyeccion pido ayuda. Gracias

El motor después de un rato de encendido , comienza a acelerarse y no logro apagar desde la llave y tira mucho humo que puede ser

El coche 🚗 va bien sólo me salen en la pantalla revisar inyección,. . . Un consejo que puedo hacer

Revisar inyección baja de velocidad y no pasa de 2000 rpm
Ya se csmbio 4bujias y 2 bobinas

Se calienta se apaga y no prende lo prendo empujando y prende pero bota humo negro le cambiaron 4 calentadores y sensor y sigue lo mismo

A veces al rato de estar arrancada se me para y me sale anomalía de inyección,y otras veces estando en movimiento hace el hago de pararse,una vez parada le cuesta arrancar.

Se prende el testigo el rulo de inyección y me dijeron q puede ser el punto de inyección el sensor q va en la parte trasera del motor en el volante de el embrague

Hola amigos tengo un problema que en las mañanas cuando enciendo el coche siempre a la primera se apaga. Luego vuelvo a encender y enciende pero con error revisar inyección y revoluciones entre 1500 y 2000 baja y sube baja y sube y el pedal queda como desactivado no hace nada. Apago y enciendo de nuevo y está perfecta. Cambié el sensor map pensando que era eso pero sigue igual. Si alguien me puede ayudar muchas gracias

Yendo en marcha el coche se paro y resulta q se funde el fusible de la inyeccion continuamente el que esta en el habitaculo en el lado izq del conductor. , segun lo introduzco se me funde en la mano Que puede ser?

Cuando esta demasiado caliente el motor me muestra esta falla revisar inyección electrónica ya la scanee pero no me arroja ninguna falla en la pantalla del sacner q podría ser gracias

El coche encender bien y arranca de maravilla
Pero al esforzar un poco en subidas y autovías perder potencia mientras tenga ese testigo encendido lo apagó y cierro el coche
Volvo a encenderlo y no pasa nada me dirijo a la autovía nada más ponerle la 6 pan volve el revise inyección

Hola buenas tengo un Renault Scenic 2 1.9dci 130cv del 2008, lo que me asalido en el cuadro revisar inyección porque el coche me da tirones y aveces se apaga,y aveces en 40 se apaga y me pone stop, lo paro y vuelvo a vender y enciende y por lo de más va genial, bueno eido al mecánico y le puso la máquina de fallos y le salía El SENSOR DE MEZCLA RIQUEZAS, me adicto el mecánico aveces se borra el fallo y le pones un wins y limpia todo y ya está, si no Melo vuelves atraer, bueno a conclusión le puesto 2 wins y nada me sigue dando tirones y se apaga aveces, si alguien me puede decir alguna opinión por favor si es que le cambié el sensor de riquezas o la boya de gasoill que mandicho que también puede ser????

Al ponerlo en marcha y cuando se inicia la marcha enseguida se encienden el rulo y el de la inyeccion ,a las 2500 se apaga ,y el motor reacciona ,si baja de 2500rpm al motor le cuesta reaccionar

El coche no falla solo muestra la luz,aveces no la tiene ,más luego se prende si alguien sabe por favor me pueden orientar. 640191761 mi wasat

Buenas tardes, De un tiempo aquí observo que me salta la luz de fallo de inyección. Después de mil pruebas si observo algo llamativo. Mi motor siempre ha estado en 10 vueltas en reletin. ( Motor 1.9 diesel 64 cv atmosférico) si no baja de esas revoluciones , no tengo problema no salta el error. Eso si , si pongo por ejemplo el ventilador , y pulso la luz de freno , baja un pelin la revoluciones y salta. O si por ejemplo pongo el aire acondicionado y baja de 10 vueltas salta el error. Y si hago la misma operacion , poner aire o lo que sea y yo con el acelerador mantengo el coche por encima… Leer completa

Le cuesta coger velocidad, humo negro y un ruido continuo cuando pasa de 80 km/h

Iaviso de avería inyección, revisar freno de mano. En ese momento el coche se ha quedado sin fuerza. He parado el motor, lo he vuelto s poner en marcha y che ha funcionado bien. A los 20 km (10 min) ha vuelto s suceder.

Según el scanner la falla esta en válvula de mínimo, los síntomas son después de un rato encendida a temperatura media si tengo que reducir velocidad o detenerme en cola o semáforo bajan las revoluciones y hasta llega apagarse (enciende nuevamente sin problemas) cuando la acelero no tiene fuerza y es inconstante, si le enciendo aire acondicionado se apaga, he notado que cuando utilizo vidrios eléctricos o enciende segunda velocidad de electroventilador también baja RPM, le han cambiado bomba de gasolina, limpieza de inyectores, sellos de cuerpo de aceleración, válvula de mínimo, bujías, bobinas, revisión del computador y sistema de cableado sin ninguna mejoría. Les agradezco sus comentarios !!

Me aparecen fallos en el ordenador como fallo inyección, fallo en air bag,etc.lo llevo a la casa y me quieren cobrar x borrarme los. Habría alguna forma de hacerlo sin enchufar el ordenador es terno?. . .

Al meter el acelerador a fondo se corta la inyeccion sin apagarse. Solo se tironea hasta que lo apago y vuelvo a prender

Hola buenas tardes,días o noche como están? bueno espero que me puedan ayudar por favor tengo una renault megane scenic 1.9 turbo diésel con motor F9Q no me ase el sonido de inyección y no se que es el auto ase 3 semanas que esta parado el motor de arranque da vuelta pero no "ARRANCA"da vueltas y vuelta y no pasa nada que puede ser necesito mucho el vehículo ya que es mi medio de ir al trabajo y de transporte si me pueden ayudar se lo voy a agradecer por favor
Preguntas
1) ¿Puede ser el sensor de revoluciones?
2) ¿puede ser la computadora?

Necesito su ayuda gracias!!!!!!

Buenas chicos me puede explicar alguien porque me pierde aceite el turbo,un día se le echaron 2 litros de más de aceite y desde hay le cambiado los inyectores se le a anulado la EGR,se le a puesto a punto el motor,se le a limpiado todo el circuito del turbo,según le arrancas pierde aceite por el turbo

Buenas tiene el siguiente problema, lleve a un mecánico y le puso la computadora para ver que fallo tenia y no le salta nada, pero la luz sigue titilando el auto anda perfecto pero ese titileo molesto cuando lo acelero se corta y cuando lo dejo en mar-tacha titilea continuo y no salta ningún problema, me dijo el mecánico los inyectores esta sucio la verdad no se,saludos y espero que me puedan ayudar.

Buenas tengo un scenic 1.6 16v, pero desde hace mas o menos un año comenzo con una falla, la cual al exigirle fuerza al carro para rebasar o subir perdia fuerza, desde alli comenzo mi odisea en talleres renault agencias y bueno...la he cambiado dos veces la valvula de minimo, hoy monte la ultima, cambie dos bobinas tres veces las bujias ,los cuatro inyectores, valvula map, dos veces la bomba de gasolina los conectores de las bobinas, pero sigue con la falla y ahora peos ya que enciende hace a estabilisar sube RPM baja y se apaga, ya no se sostiene.

Mi scenic corto correa de distribucion, y doblo las 16 valvulas. La tapa ya fue reparada, y al armar todo arranco pero como en 3 cilindros, mi mecanico sospechaba de algun botador o bien que al poner en punto quisa se doblo alguna valvula y esto generaba perdida de compresión en algun cilindro. El tema es que ayer se retiro la tapa para controlar, y todo esta bien, las valvulas cierran bien, no tienen perdidas. Lo que noto el, es que el cilindro 4 no trabajo ya que estaba impecable en cambio los otros 3 tenian rastros de a ver estado trabajando. Ahora va a armar de nuevo e investigar por el lado de bobinas o inyectores, es posible fallas asi ? lo raro es que andaba perfecta hasta que corto correa. Esta falla la puede generar el punto ? o la central ?. Gracias por alguna opinion

Hola,
El coche va a cumplir 4 años en junio y tinene 101000 km. LLevo una temporada que el coche me da tirones de vez en cuando, y cuando voy con el control de velocidad, se desactiva y se activa el stop and start que lo llevo desactivacdo. No me sale ninguna luz en cuadro, unicamente cuando se desactiva y acitva lo anterioir mencinado sale la luz de la lleva iglesa 1 segundo y se quita...le metieron el ordenador el otro día y daba como fallo en algún inyector, pero al taller donde lo llevé no estaban muy seguros que fuera de eso, pro que si fuera problemas de inyección me daba tirones siempre. No se si alguine me puede ayudar.
Gracias de antemano.

Cai en manos de un mal mecanico toqueteo todo por un cambio de correa de distribucion , ahora tengo estos dos problemas importantes. Da muchas vueltas el burro para arrancar , antes lo hacia enuna vuelta , y al desacelerar se para el motor , estoy aprendiendo a arreglarmelo yo , revise el punto de la correa dentada y esta bien , pero no se que mas hacer ya que todo va a la computadora y hasta la bomba inyectora es electronica. , por favor un consejo...

Tengo un Renault Scenic 1.9 DTI año 2006, Motor F9QA736C286492, Chasis 93yjamn356j656293 Hace unos meses comenzó a pasar que marchando en algunos delos cambios, cualquiera de las marchas, a veces no superaba las 1800 vueltas, y por ahí andaba bien, cuando agarraba un pozo, si estaba con el problema de no superar las 1800 vueltas de repente aceleraba perfecto y subían las vueltas, mirando el motor, vi un manojo de cables que va a una ficha detrás del filtro de aire, que tenía rota la manguera plástica que recubre los cables y éstos tocaban en una parte metálica del motor, corrí de más arriba un… Leer completa