No enciende
Renault Scenic 2000 Scenic 2.0 135000 kms
Hola se averió la manguera que alimenta de nafta al motor ,le añadí otra nueva, le cargue nafta y no arranco, me dijeron que se averió la bomba de nafta, la cambie por otra nueva y no arranca, serán los inyectores?
1 caso
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EO
Empieza comprobando los calentadores con un tester digital en el rango de ohmios todos te tienen que dar la misma resistencia el que no de lo mismo o muy parecido es está estropeado hay que cambiarle ejemplo el primer calentador da 5,3 el segundo calentador da 5,6 el tercer calentador da 5,2 y el cuarto calentador da 6,1 el calentador roto es el cuarto ese habría que cambiarle
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EO
Si todos los calentadores están en la misma franja de resistencia _()_ arriba _()_abajo estarian bien , luego con un tester digital harías con un cocodrilo un puente entre la caperucha que tapa el el calentador yelnotro cocodrilo al calentador, iremos probando calentador a calentador con el tester tocas la punta del calentador con el positivo y con el negativo tocas chasis de motor le dices a un compañero que te arranque el coche tendría que marcarte por 1 segundos 12 voltios aproximadamente si te marca eso estaría bien este procedimiento lo tienes que hacer con los 4 calentadores si todos los calentadores te dan igual de voltaje está perfecto
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Sí algunos fallara el cable que va al calentador estaría defectuoso o picado por el camino tendrías que seguirle hasta su origen y cambiable
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También puedes comprobar desenchufando los cables que van al senoide de los inyectores hay cuando le das a arrancar te tiene que dar también sobre 12 voltios cada uno si no dan 12 voltios es que algo falla
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