Problemas de Alternador
Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problemas destacados
No me carga en baja arregle el alternador a nuevo después 
Solucionado
Renault Megane 2007 5 puertas turbo Diesel 1.9 300300 kms
Me quedo sin batería en alta carga pero en baja no carga ya lo hice ver por muchos electricista y no encuentran la falla alguno un problema así y que solución se le dan gracias
3 casos
2
LU
Es el cable positivo o el negativo que sale de la bateria. Se sulfatan y no hace buen contacto entre el cable y el terminal del cable. Como prueba ponelo en marcha con un tester para que te muestre lo que esta generando el alternador de ahi agarra un cable grueso apoyalo en el negativo y la otra puta a la motor y fijate y sino hace nada hace lo mismo con el cable pero del positivo de la bateria al positivo del alternador.
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AN
No eso no fue el problema era que la bobina como el rotor no eran los que correspondia me los cambiaron y ahora funciona
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Mejor respuesta (según Angel)
AN
Era la bobina que no tenía la cantidad de elementos para que el alternador mantenga la carga conjuntamente con el rotor que trabajaba bien se cambió cada una de las piezas y carga correctamente
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ComentarEl alternador
Renault Megane 2007 megan li 2 motor 2.0 260000 kms
Buenos dia amigo el alternado lo han reparado tres veces y sigue dañandoce... descarga la batteria- manda y al rato de trabajar y no manda
10 respuestas
Compre uno sale mas barato... con multimetro mida si al encender ,la bateria se baja de 10 volt. Si es asi cambie la bateria... una vez encendido le debe marcar entre mas de 13 y menos de 15 volt. Si no es asi el alternador no sirve... ( asi sea nuevo).
Para el arranque necesitas una batería cargada
Al dar starter , mueve el motor de arranque ? Sí es así , hay chispa en bobinas ?
Dale starter y levantas una bobina , si no la escucha s , tienes problemas con el sensor de cigüeñal , o avióncito...
Buenas tarde tengo un alternador que marca 13.5 voltios pero me dicen que tiene que mandar 13.9 para cargar la batería que hay de cierto lo que me dijeron ya que lleve la batería por la garantía
Mientras esté cargando más de 13 y menos de 15 se puede considerar como normal... Monitorear la carga con luces y todos los consumos y si se mantiene dentro de esos rangos, esta trabajando bien...
ComentarAlternador o bateria?
Renault Megane 2003 4 PUERTAS 133500 kms
Se enciende la luz en el tablero de la bateria y la de stop apenas enciendo el carro pero luego que esta en marcha se apagan las lucecitas. Ya probé la bateria y esta bien hay alguien quien me pueda ayudar ? puedo conducir asi mientras lo reparan?
3 casos
Me paso lo mismo y es un cable debajo de la silla del conductor que se suelta, metelo dentro de la silla y solucionado
Buenas como esta tengo ese mismo problema se me daño el regulador y lo remplace por uno marca trampor y manda pero me queda prendida la luz top y la bateria
Buenas amigo me paso algo similar después de rodar un rato se encendían las luces que mencionas, y me daba una alarma de anomalía de carga de batería, solucione el problema reemplazando el regulador de voltaje del alternador.
Hola le cambiaron la polea del alternador y rotor y ruleman... cuand lo armaron empezó a largar um y a levantar temperatura e freno
Hola buenas ami me a pasado que seme encendió la luz de la batería y me ponía stop alas horas seme encendieron todas las luces no me iva la dirección y ahora no arranka me podéis ayudar
ComentarBanda del Alternador
Renault Megane 2008 1.6 expresion 85000 kms
Se rompio la banda del alternador (por su apariencia, no se la cambiaron a los 60 mil, -menos de 2 años) lo lleve a la agencia y le quieren abrir el motor que según no tiene compresión el motor y que según ellos parte de la banda daño el amper, cosa que no es verdad porque la banda esta entera solo se rompió y no desprendio nada.
2 casos
Q yo sepa no tiene nada q ver pero cambiaste la banda y funciona mal y si no es asi llevatelo de ese taller
Generalmente cuando se rompe la correa del alternador,se mete por atrás la polea del cigüeñal y eso provoca la rotura del motor
ComentarCorto circuito en el alternador
Renault Megane 2010 Fluence Motor 2000 16 válvulas 300000 kms
Estaba cambiando el filtro de aire de mi fluence y toque con el destornillador el borne de la batería negativo con el cable positivo que va al alternador y ahora en el tablero me marca la batería como que no carga... dejaron de funcionar las luces de freno, la pantalla, el vidrio del acompañante y se prende la luz defreno de mano por favor que alguien me De alguna respuesta... no se si se quemo algún fusible o que paso...
4 casos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Chequea fusibles de la bateria y fusilera lado bateria.
ComentarFalla alternador
Renault Megane 2006 hb 2.0 100000 kms
Me encendio la luz de bateria y stop. Y no esta cargando la bateria.
13 casos
Sugerencia y pregunta a la vez, bajaste la batería y la llevaste a recargar? Si lo hiciste y la batería mantuvo la carga y hizo encender el auto, entonces es tu alternador, posiblemente sean sus carbones, el alternador es marca Valeo o bosh, te recomiendo desmontarlo y darle servició, para desmontarlo debes hacerlo por la salpicadera, retirando la llanta y un refuerzo( es una placa ) y ya te deja ver el alternador, esa es la manera correcta de desmontarlo. Suerte
ComentarLa computadora apaga y enciende el alternador
Renault Megane 2007 Luxe 2.0 nafta 16 valvulas 180000 kms
La computadora apaga y enciende el alternador
1 respuesta
Si se desconecta la ficha q va de la computadora al alternador este carga normal y al volverlo a conectar deja de cargar.
ComentarAlternador da fallas Solucionado
Renault Megane 2008 2000000 kms
Deja de mandar el alternador cuando calienta deja demandar alguien me puede ayudar con esto
1 caso
Mejor respuesta (según mprince44)
ComentarArranca pero me quedan encendida la luz Stop y Alternador
Renault Megane 1999 Diesel 192000 kms
Me queda encendio la luz de Stop y del alternador
5 casos
Luces de freno se quedan encendidas todo el tiempo, apenas arranco ya estan encendidas.
ComentarEnciende falla de motor y/o alternador al prender las luces
Renault Megane 2005 Classic 388000 kms
Aunque no es todo el tiempo, en determinados momentos al ir conduciendo y encender las luces enciende un alerta de falla en motor y en pare. La batería es nueva. Ahora, cuando adquirí el vehículo de segunda mano, es mismo es sincrónico, sin embargo, en los documentos indica que el vehículo es automático. No sé, si esta adaptación puede estar afectando el sistema eléctrico del vehículo, pues también percibo cierta inestabilidad en el motor, pues no tiene una regularidad en las revoluciones, sino que tiene ciertos picos de baja en revoluciones. Por donde puedo iniciar para corregir estos inconvenientes?
2 casos
Carga poca energía el alternador a la batería
Renault Megane 2001 5 puertas 250000 kms
El alternador no está averiado del todo pero no me genera la carga total de la batería,es un diésel y quiero hacer 500 kilómetros
Podría hacerlo sin parar el motor...?
Podría hacerlo sin parar el motor...?
Cambiado el alternador aceites y filtros esta semana tengo que resetea
Renault Megane 2002 1.9l Man Diesel 256700 kms
El coche después de llegar de circular se me enciende la luz de stop y aceite al relentin si aceleró un poco se apaga y se enciende otra vez al relentin después de estar parado unas horas desaparece
Cable de señal del alternador
Renault Megane 2007 1.5l Man Diesel 250000 kms
Alguien sabe donde está el cable de señal del alternador? Podría mandarme una foto? Es para intentar solucionar el aviso de anomalía de carga en batería. Muchas gracias
1 caso
Se prende luz,stop batería pero ya lo ize todo el alternador. Yde24hs v
Renault Megane 2009 4 puertas full 1.6 172 kms
Necesito que me digan que hacer.
Alternador.
Renault Megane 2008 Luxe 2.0 203000 kms
Se reparo alternador, porque no cargaba, ahora se sigue prendiendo el testigo después de hacer unos kilómetros, como puedo hacer para que no se prenda más el testigo, ya que el alternador carga perfectamente
Gracias Héctor
Gracias Héctor
3 casos
2 casos
Alternador me ardio
Renault Megane 1999 Dti 160000 kms
Salio ardiendo el alternador y la luz de los calentadores en el cuadro esta en ambar ahora q le puse un nuevo alternador y no hace por arrancar alguien puede ayudarme le agradezco
Faja del alternador
Renault Megane 2007 20500 kms
Mi faja del alternador se rompió y necesito saber la faja de otro carro que sea equivalente a esta para adaptarse la porfa
2 casos
Anomalia carga de bateria Solucionado
Renault Megane 2007 Megane II 2 L 16 V 130000 kms
Ocacionalmente enciende en el tablero "Anomalia carga de bateria", Al apagar el vahiculo se borra la Anomalia y luego de unos 30 o 20 minutos aparece de nuevo. Se reviso el alernador y esta bien (manda 14,5 voltios con A/C y luces encendidas). Los mecanicos dicen: 1- Que lo escanee que pude ser un error guardado en la computadora, 2- Que le cambie el regulador que lleva en el alternador. Por favor si alguien me ayuda , se los agradezco. Gracias
26 casos
Vea que el rango de operacion en todo momento sea de ( mas de 13 volts y menos de 15 volts... si no es asi cambie el alternador... ( no se ponga a repararlo )... al encender en la mañana el voltaje no debe bajar de 10 volts. Si lo hace , no sirve la bateria... revise todas las conexiones de bateria a chasis y motor...
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
El voltaje que manda el alternador esta bien y la batería es nueva (1 mes). Falta revisar la conexiones.
Debes monitorear todo el tiempo que puedas hasta que se presente la falla
En mi caso todo estaba bien , a unos 14 voltios con el coche arrancado y al acelerar me dio 15 voltios pero solo un instante , en el tablero marca "averia de carga de bateria" al poco de arrancar y no se quita , el alternador está recién cambiado así que eso no debería ser. ¿cual puede ser el problema ?
Megane cupe 2010
Megane cupe 2010
Mejor respuesta (según Gerardo Diez)
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Se a chequeado precisamente al momento de presentar la "Anomalía carga de batería" y la lectura con el A/C y luces encendidas,marca 14,2 Voltios. La señal de "anomalía". Enciende al estar el coche unos 20-30 minutos prendido. Al apagarlo la señal se apaga. Y vuelve la misma rutina.
No creo que debas cambiar nada hasta que encuentres el origen del problema... cuantos voltios esta generando el sistema sin luces y sin aire ?? ver la posibilidad que sea por exceso , mas de 15 , y por eso te reporte anomalia... insisto , instala un voltimetro que te de la lectura a cada instante... otra , el tipo de bateria que le instalo corresponde al amperaje autorizado ??
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
De acuerdo tengo que chquear el voltaje con todo apagado. Si la batería es la recomendada por el fabricante.
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Hoy le colocaron el escaner y el especialista me indico que definitivamente el problema era el regulador del alternador que no envia la señal correcta a la UPC. Tengo que cambiar el regulador aquí en Venezuela la cuestión con los repuestos y con TODO esta dramática. Aquí me ofrecen uno marca Transpo ( chino). Si alguien tiene referencia de esta marca, por favor denme su opinión. Gracias.
Eso es muy malo ! sumale , la mano de obra , la revision , mejor te compras un alternador... ya has botado mucho tiempo y dinero... desde el comienzo te sugeri como diagnosticar este problema... y gratis !
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Asi es amigo , pero el problema en Venezuela es muy muy grave. No se encuentran cuestiones tan basicas como:medicinas,alimentos, artículos de limpieza, etc. Mucho menos repuestos para vehículos (bayerias,caucho, bujías. Etc). Es dramática la situacion. Una infracciones del 200%. Y la delincuencia de mas de 45 muertos solo en caracas un fin de semana. Hay que vivir o mal vivir aquí para verlo. Quizas afuera no lo sepan. Pero esta es la dramática situacion en que estamos. Gracias. Saludos
Amigo Gerardo , lamento mucho la situacion que pasa ese hermano pais... pero como todo muchas de las circunstancias son pasajeras y pronto la situacion puede cambiar , si se lo pedimos al Altisimo... en cuanto al alternador uno de segunda , tambien se puede tratar de conseguir... no son muy buenas las experiencias con alternadores reparados ( por la cuestion de la garantia ! ) que no quedo generando el voltaje preciso , que ahora se calienta , que carga mucho, que quedo con ruido... en fin son numerosas las posibilidades de problemas nuevos , contra una que le quede bien ! mis saludos...
Hola amigos
Compré uno hace poco, muestra la falla de la que hablan, lo empiezo a andar y se le pasa, como que es maña de esos hp carros pero lo que puedo decir es que caminan delicioso
Compré uno hace poco, muestra la falla de la que hablan, lo empiezo a andar y se le pasa, como que es maña de esos hp carros pero lo que puedo decir es que caminan delicioso
Paula Gonzalez de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, dice anomalía carga batería lo he llevado a varios mecánicos y ninguno da con el problema que me recomiendan!
Es probable que te hayan robado el regulador y arnés de un pin Y TE LO CAMBIARON POR 2 PIN recuerda con que mecánico le dejaste... Y ese fue el que te lo robó.
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Paula el problema es el regulador del alternador. Ponle solo el original NO le sirve otro. En mi caso es Valeo. Solo el original. Saludos
Dale pata que es lo que le gusta, de un. Momento a otro se le pasa o vuelve, la batería sigue cargando nornal
Amigo despues que aparece el mensaje de anomalia en carga de bateria, primero hay que sustituir la pieza donde viene los carbones y luego con un escaner borrar el mensaje porque no se quita solo permanece y tambien da el mensaje anomalia electronica solo se borran con escaner y claro despues de reemplazar la pieza, es raro que no se te descargue la bateria
Paula en los teques se consigue o se conseguia hay varias ventas de partes electronicas en caracas es posible mercantil gomez
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
En los Teques ni se te ocurra. Solo venden reguladores Chinos, marca Transpo NO SIRVEN
Te lo digo por experiencia propia...tiene que ser valeo. No pierdas tu dinero como me ocurrió a mi...solo puede ser original...valeo. Además el de los Teques son unos estafadores. Ni se te ocurra...
Te lo digo por experiencia propia...tiene que ser valeo. No pierdas tu dinero como me ocurrió a mi...solo puede ser original...valeo. Además el de los Teques son unos estafadores. Ni se te ocurra...
Yo corri con suerte cuando lo compre porque fue original, ya han cambiado la cosas con esta escases de repuestos
JAJAJAAJ, les tengo la solución probada y comprobada por mí. No existe daño alguno si la batería sigue cargando, mii carro prendía el dichoso bombillito todos los días a la misma distancia, simplemente es otra putada de los de Renault que diseñaron el carro para llevarlo a la casa matriz por cosas elementales como cambiar un fusible, nótese que los del tablero manejan tres estupideces pero luces y demás están en la caja del motor escondidos bajo mil tapas y tornillos y toca desbaratar muchas cosas para incómodamente tener acceso a ellos, aquí está la solución para que esos cabrones no se la acaben viendo la cara de los incautos dueños. Es muy fácil, no hay que desbaratar nada, abre la cajuela, suelta el cable de señal del alternador, un cable solitario, a la mano y a la vista, sáfalo con la mano y usa el carro por tres o cuatro días haciendo caso omiso de si el "anomalía de carga" aparece o desaparece, a los cuatro días con cuidado y con el carro encendido conecta y zas se acabó la pesadilla, el aviso odiado ha desaparecido para siempre. "ojo, casi siempre aparece por vejez de la batería que no regula, primero reemplaza el viejo acumulador (BATERÍA) que ocasionó el problema, luego sigue mis instrucciones.
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 7 años
Detenidamente el problema es el regulador del alternador. Cambialo, eso si ponle uno que sea original , de no ser así NO te va a funcionar. Te lo digo por experiencia propia... Saludos.
Deja de ser mentiroso, los mecánicos se están robando las piezas de los megane Y MÁS EL REGULADOR Y ARNÉS DE UN PIN.
Luisito1978 de España hace 2 años
Amigo gato9mm, no me podría mandar una foto del cable de señal del alternador, quiero probar su solución pues no hay manera de quitar el aviso de anomalía de carga en batería. Mi mail privado es [email protected]. Saludos desde España
Paula Gonzalez de Colombia hace 9 años
Bueno lo mejor de todo es que ya vendí el auto!🎉☺️
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 7 años
Kandu , la solución es cambiar el regulador del alternador. Ponle solo el original. Los demas NO sirven. Para cambiar el regulador dwl Megane II , ni siquiera hay que bajar el alternador. En mi caso el alternador es Valeo y le puse un regulador Valeo de el problema se resolvió. Wso s lo que tienes que hacer, con toda seguridad.
lazaro romero de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi megame 2 2008 testigo de bateria dice el electrico que es la computadora cuando prende el testigo carga 14:3volts
Ensaya la solucion que Gato 9mm , planteo en esta pagina hace algunos años...la ensaye y funciono...
Gerardo Diez de Venezuela hace 5 años
La solución al problema del Megané, es cambiar el regulador del alternador (solo pon el original) o cambiar el alternador completo (original). Seguro que ese es el problema. Yo cambié el regulador por uno original (Valero) y todo MUY bien...
khizar manzoor de España hace 5 años
Tengo el mismo problema he cambiao la bateria y el alternador a principio le puse uno basico pero me seguia fallando y alfinal le puse uno original pero me sigue fallando me sigue saliendo anomalia de la bateria
Tengo ese mismo problema con mi megane la batería está buena y le cambien el alternador y nada, ya lo escaniaron y no marca fallo
Mismo problema y apenas la dichosa leyenda se prendió ayer, hoy a media vialidad el auto se apago y es la hora que estoy esperando a la grúa ya que no quiso arrancar, pareciera que no tiene la suficiente batería
Lee la solución que dió nuestro amigo Gato , en esta página...más arriba...
He utilizado esa solución que proporcionó el amigo Gato y no me funcionó, la batería esta nueva, el alternador se le hizo mantenimiento se le cambiaron los carbones y está trabajando perfectamente mandando la señal correcta, esté odiado problema empezó desde que se me fue la correa de los tiempos le hicieron el trabajo y en ese proceso la batería vieja se daño, desde entonces sigue con ese mensaje.
Probé la solución del amigo Gato y siguió el mensaje, no sé si lo siguiente será cambiar el regulador del alternador que se habrá dañado al momento de dañarse la batería vieja.
Probé la solución del amigo Gato y siguió el mensaje, no sé si lo siguiente será cambiar el regulador del alternador que se habrá dañado al momento de dañarse la batería vieja.
Compré y cambié en la agencia renault EN LEON GUANAJUATO, MEXICO alternador, me costó poco mas de 400 dóalares, según refacciones de citada agencia, es el original dada la serie de mi auto, este nuevo alternador integra regulador con 2 pines Y EL ORIGEN DEL CABLEADO QUE VIENE PARA CONECTARSE CONTIENE ARNES TAMBIEN DE 2 PINES, PERO ME LLAMA LA ATENCION QUE SOLO UN CABLE morado esta conectado a ese arnes, mi auto es de segunda mano, NOTE QUE TIENE COMO ADAPTADA ESA CONEXIÓN, mi duda es si un megane2 2007 es de origen de fabrica con 2 o un solo PIN????
Pienso que el conecinario por venderme me vendió algún alternador de marcas de Seltic u otra pensando que se adaptaría? El mecánico de la renault y el jefe de servicio me DIJO de que mi cableado parecia estaba manipulado, PERO NO ME SOLUCIONARON LA ALERTA DEL TESTIGO Q SE ENCIENDE CADA 15 O 20 MINUTOS, ya que al salir de ahi se encendió NUEVAMENTE como de que solo solo querian cumplir con colocar el alternador. Regresé y reclamé y para salir del problema (note) me respondieron que ya había un problema con la computadora debido a que no se reparó con oportunidad, más bien les importa un cacahuate (no le importa nada arreglar vehiculos de generaciones pasadas) que solo me dijeron esa historia por que no son profesionales y no les gusta remitirse a leer manuales.
Alguien me dijo que si antes habia reparado ese auto probablemente cortaron el arnes original y adaptaron un arnes con 2 pines, sujeto a una conexión de un solo cable.
Alguien sabe esta respuesta?
Nota: ya se cambióa alternador directo de agencia, no son carbones ni nada de eso...
Pienso que el conecinario por venderme me vendió algún alternador de marcas de Seltic u otra pensando que se adaptaría? El mecánico de la renault y el jefe de servicio me DIJO de que mi cableado parecia estaba manipulado, PERO NO ME SOLUCIONARON LA ALERTA DEL TESTIGO Q SE ENCIENDE CADA 15 O 20 MINUTOS, ya que al salir de ahi se encendió NUEVAMENTE como de que solo solo querian cumplir con colocar el alternador. Regresé y reclamé y para salir del problema (note) me respondieron que ya había un problema con la computadora debido a que no se reparó con oportunidad, más bien les importa un cacahuate (no le importa nada arreglar vehiculos de generaciones pasadas) que solo me dijeron esa historia por que no son profesionales y no les gusta remitirse a leer manuales.
Alguien me dijo que si antes habia reparado ese auto probablemente cortaron el arnes original y adaptaron un arnes con 2 pines, sujeto a una conexión de un solo cable.
Alguien sabe esta respuesta?
Nota: ya se cambióa alternador directo de agencia, no son carbones ni nada de eso...
Hola te debe servir este video, según veo es de 2 pines originalmente https://www.youtube.com/watch?v=ySOGc0…
Aunque aquí en el minuto 2 dice otra cosa https://www.youtube.com/watch?v=x8JkDh…
@CarlosNo es de 2 pines, el regulador y arnés debe ser de un pin, de lo contrario siempre estará esa alerta falsa cada 15 o 20 minutos.
Ese video esta confuso empieza diciendo una cosa y termina diciendo otra.
El error es la ucp, si tienes acceso a un escáner mira las señales verás que aunque las magnitudes estén bien la ucp detecta niveles fuera de rango y puede pasar por múltiples razones.
Luisito1978 de España hace 2 años
Hola amigo albertomendoza, no me podría mandar una foto del cable de señal del alternador, no tengo ni idea de cual es, quiero probar su solución pues no hay manera de quitar el aviso de anomalía de carga en batería. Saludos desde España
El cable de señal es de color violeta si tienes un osciloscopio puedes ver las señales pwm en el.
Luisito1978 de España hace 2 años
@Layo8Y se ve nada más abrir el capó? O donde está situado mirando el motor de frente?. Muchísimas gracias por tu respuesta y disculpa mi ignorancia en mecánica
Luisito1978 de España hace 2 años
@Layo8Hola, he desconectado el cable de la foto hace 3 días, no me ha vuelto a salir el fallo. En un par de días lo conecto de nuevo y ya os cuento el resultado, muchas gracias
Luisito1978 de España hace 2 años
Muchas gracias, probaré y ya os contaré por aquí
@Luisito1978No parece ser ese, debe venir desde el regulador de alternador a la ucp.
Luisito1978 de España hace 2 años
@Layo8Veo uno que sale desde el regulador, pero ese no se quita con la mano, haría falta herramienta, gracias de nuevo por tu ayuda
Pasame una foto a ver, y el modelo y año del auto para poder estar mas seguro
Luisito1978 de España hace 2 años
Es un Renault Mégane II 1.5 diesel, del año 2007. En cuanto llegue a casa te mando foto de esa zona. Y muchas gracias de nuevo
Luisito1978 de España hace 2 años
Disculpa la tardanza en enviarte la foto, cosas de trabajo. Aquí te envío una con los cables que salen del alternador, y muchas gracias de nuevo
1
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@Luisito1978De esos cables delgados 1 sería el de señal de alternador y el otro es el que envía la señal de luz al tablero. Con un multímetro busca uno que cuando el auto esté apagado tenga 12v o voltaje de batería, y al encender el auto el voltaje caiga a 0, ese es el cable que va al tablero, osea, que el otro va a la ucp
ComentarAire Acondicionado, olor a plástico quemado, compresor?. . . Solucionado
Renault Megane 2005 4 cil, 2 lts, 16 valvulas 125000 kms
Buen día, les comento mi problema, a ver si alguien me puede ayudar...
Un buen día circulando en ciudad, con el aire encendido, empieza a oler como a plástico quemado, y se enciende el testigo de STOP, inmediatamente apago el aire, y a los 3 segundos se apaga el testigo, pero preocupado, en cuanto puedo me detengo en un estacionamiento, pero lloviendo fuerte, abro el cofre trato de ver, pero no alcanzo a identificar nada anormal, mas que un olor a plástico quemado, para no hacer mas largo el cuento, con el aire apagado, ya no me dio el problema, llegue a mi casa de noche, decido checar, abro e… Leer completa
19 casos
Mejor respuesta (según Juan)
pochechito de México hace 9 años
Efectivamente es la polea del cigüeñal, a mi me paso lo mismo, cambiasela y listo, huele así porque en la parte central trae un revestimiento de caucho que se derrite, pero al cambiarla te tienen que anclar el cigüeñal para que no se mueva.
Hola cuando enciendo el aire de mi renault megane sale olor a quemado sera que es la polea de cigueñal?
pochechito de México hace 6 años
Si abres el cofre y ves que hay salpicadura del lado izquierdo del motor viendolo de frente, como de lodo, es el damper del cigueñal, necesitas cambiarlo, no es muy caro, seguro con eso resuelves tu problema
Hola disculpen que me meta a esta conversacion no se bien como puedo formular mi pregunta ya que esto de internet es nuevo para mi por eso me meto a esta conversacion para saber si alguien me puede ayudar tengo un clio 2 1.6 modelo 2002 lo que le sucede es que cuando prendo el aire funciona bien pero por la ventilacion entra olor a cable quemado o aceite quemado pero el auto no larga humo lo revisamos levantando el capot de el auto para ver que no se este prendiendo fuego nada y no sabes y nada el auto se ve bien solo el olor fuerte que entre por ña ventilacion a algo quemado alguien por favor me podra ayudar y orientar disiendome que podra ser por creo que acausa de eso hoy mi autito ya no arranco ya que lovenia asiendo ace rato y cuando lo lleve al mecanico me dijo no esta nada funciona bien
Muchas gracias por la respuesta, hare el cambio de polea, y comentare si se soluciono...saludos
William8006 de Colombia hace 9 años
El problema es el compresor de aire acondicionado muy pocos lo arreglan, ya que es un daño interno y complejo por esa razón frena la correa que va acoplada al damper y al alternador, dañando el empaque de damper también porque frena el sistema cuando enciendes el aire el compresor arranca pero se frena y la
Correa empieza a patinarse y huele a quemado, la única forma de
Solucionar es cambiar compresor o desconéctalo de la pacha de alimentación para que él no se active y frene el sistema y si cambias el damper no lo dañes igual que el anterior a raíz del aire.
Correa empieza a patinarse y huele a quemado, la única forma de
Solucionar es cambiar compresor o desconéctalo de la pacha de alimentación para que él no se active y frene el sistema y si cambias el damper no lo dañes igual que el anterior a raíz del aire.
Fredy clotilde dzib balam de México hace 6 años
Yo tengo un proble igual con el aire no se si es el compresor o la polea espero que alguien me ayude. Al prender el aire sale sale un olor a cable quemado que podria ser...
pochechito de México hace 9 años
Mira, el mecànico quito la llanta delantera izquierda, quitò la tolva y me mostrò la polea antes de quitarla y se viò totalmente floja ya que el centro estaba desgastado, si puedes quita la llanta y la tolva y mueve con la mano la polea y asì te aseguraràs…suerte
William8006 de Colombia hace 9 años
Pues la polea presentaba una leve presencia de caucho en boronas, pero no está completamente suelta esta aun ajustada voy a optar por dejarla un tiempo mas, pero al parecer si debo reparar el compresor si se puede ya que el cósto de uno nuevo es demasiado, lo que no entiendo es que puede estar pasando con el ya que el embrague gira libre y la polea igual que pudo haberlo frenado, o es que trabajando internamente algo anda mal, lubricación el mismo gas o que puede ser, solo quisiera saber un poco mas de eso ya que cuando uno no tiene conocimiento los mecánicos pueden elevar los costos de reparación y pues uno asume que todo lo que el dice que puede pasar es lo que pasa, gracias por tu comentario y espero que si tienes algo sobre lo que deseo saber me lo compartas no quiero ser un ignorante en cuanto a esta situación. Y quiero prevenir fallas como esta que el repuesto tiene costos demasiado elevados. Gracias
pochechito de México hace 9 años
Bueno pues yo creo en lo mismo, mira prueba la tensión de la banda en varias posiciones, levanta tu auto y por ese lado dale crank a una tuerca que está por ahí abajo para hacer girar el motor manualmente, igual y en algún momento pierde la tensión y te enciende el testigo de batería + stop o quitando la banda de accesorios puedes checar todas las poleas incluyendo el compresor, aire acondicionado etc...dile algún mecánico que lo haga yo creo que por esa revisión no te cobra caro y así sales de duda completamente para saber cual es lo que te está ocasionando el problema...suerte
Buen día, sólo quería comentar que cambie el damper, (la polea del cigueñal) y afortunadamente se resolvió totalmente el problema, efectivamente ya estaba como flojo y el revestimiento de caucho desgastado; cabe mencionar que también cambie de una vez la banda de accesorios, que por lo mismo, ya estaba desgastasda por dentro. Espero sirva para otro caso similar, gracias por la ayuda. Saludos
pochechito de México hace 9 años
Felicidades Juan, que bueno que se pudo resolver tu problema...saludos
Buenos días, disculpen que interfiera, pero de igual forma yo también tengo un problema de olor en mi vehículo mi auto es un toyota corolla del 2018 relativamente nuevo , el omor que percibo es de rato en rato y es un ir como a vela derretida u plástico quemado pero se asemeja a. Lo primero este olor se siente con ventana abierta y no cerrada ,de igual forma chequee abriendo el capó y a simple vista no se persone nada pero acercándose muy pero muy de cerca logro oler este defecto , por favor haber si me comentan que podría ser.
Hola. Yo tengo exactamente los síntomas que indicas en mi Megane. Voy a probar lo que dices a ver si tengo suerte. Muchas gracias.
Raúl gomez de México hace 8 años
Hola a mi me acaba de pasar alfo igual hoy con una grand Caravan 99 empezó a tirar humo el clima y olía como a hule quemado y también salia humo por la llanta del lado izquierdo. Creen que sea el mismo problema o similar?
Yo no te puedo asesorar porque no soy un experto pero cambié la polea del cigüeñal y las correas y se acabó por completo el problema. Si cuando no pones el aire acondicionado no se quema nada y funciona tu vehículo pues creo que podrías probar a ver qué tal, aunque claro a mí me ha costado 410€ arreglarlo.
Hola, muy buenas, justo me pasó igual lo del olor como a plástico quemado, no huele siempre que enciendo el aire, aveces al relenti no saca aire frio, y al iniciar la marcha el aire empieza a soltar fresco, me dicen en taller que es el compresor, ¿vosotros que decís? me han dado varias opciones, desde cambiarlo por uno nuevo 600 euros, a cambiarlo por uno reconstruido 400, o simplemente llevarlo a un chico que dicen que los repara muy bien y con garantía, 100 euros. ¿que opinais? nadie me a cometado nada sobre restos de algun material fundido o algo por el estilo. Gracias por leerme y agradezco cualquier ayuda o comentario... saludos!!!
Hola, yo no puedo ayudarte porque lo que cambié fue la polea del cigüeñal. Lo siento. Espero que des con la mejor solución y más barata.
Hola, soy de peru, me paso lo mismo. Pero con el A/C encendido. Ese mensaje de anomalia de carga de bateria. Fui a un taller y solo me dijeron q era el alternador asi q solo le hice el mantenimiento de cambio de carbones y un rodaje. Por ahora va bien. Pero me di cuenta q. La polea del A/C gira normal pero cuando lo activas se genera fuerza osea hay como q dos rodajes en el mismo lugar.
ruben pallini de Argentina hace 6 años
Porque no enciende mi megane luego de cambiar la polea de ciguenal alguien puede ayudarme gracias
El problema lo tienes en el mltor del aire acondicionado. Lo tendras quemado. Tendras q sustituirlo por otro.
Que tal amigo, como lo comente antes, fue el damper, tiene 2 años que lo cambie y se soluciono el problema, no tenia nada que ver con el compresor del a/c, ni con nada de eso.
Tuve el mismo problema , lo lleve con un eléctrico y me dijo q se quemó la banda y que es necesario cambiar el damper me cobraron 3200 pesos fdel damper y 400 pesos de la banda con 500 de mano de obra
CarmenVega de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Ford Taurus SE del 2003 y un día manejando, sentí un fuerte olor a goma quemada y cuando me estacioné y abrí el hood vi una flama pequeña de fuego al lado del compresor ¿ que puede ser?
Hola Rubén pallini lo más seguro que tú Mecanico no se fijo que ese damper o polea del cigüeñal no tiene guía y lo aflojo con el giro del motor y perdió el tiempo por eso no te enciende
oswaldo rey de Venezuela hace 5 años
Buenas q medida es el perno o tonillo para trancar el cigueñal de symbol 1.6 ya q lo tengo q fabricar
Melynda Cortes de Colombia hace 4 años
Hola una pregunta la polea del cigüeñal de la Quien hablan es la misma polea de repartición , estoy en colombia y los términos quizás sean distintos , la polea de servicios se me derritió hace dos dias reemplazaron las dos correas y hoy saliendo del taller anduve poco y se rompió de nuevo la correa de servicios el mecánico dice que el aire acondicionado tiene bloqueado el compresor lo están revisando les contaré finalmente que paso
A mí me hizo ruido el damper y luego se apagó el motor directamnte no arranca que puede ser
Al prender el aire acondicionado senti olor a quemado apagando inmediatamente adonde deberia fijarme ?
ComentarDe repente se apaga todo y no quiere encender Solucionado
Renault Megane 2005 ii 138000 kms
Al querer encender no se prenden ninguna luz de el tablero, se desconecta por completo, ya me revisaron el alternador y esta bien, yo creo que es un falso de la caja de fusibles pero no quiero desarmar sin una platica con alguien que sepa.
14 casos
Mejor respuesta (según Eliazar)
Eliazar te comento que a mi me paso algo similar en marcha se iba todo el tablero pero volviaa en cuestion de segundos, no sevian cristales nada electrico y asi estuve como 2 semanas hasta que se fue lo electrico y no volvio, resulto ser unos fusibles grandotes que van en la caja que esta junto a la bateria, le cambiaron todos y adios problemas!
Gracias por contestar, mira lo que hice, efectivamente un fusible de 70 que va debajo de la caja de fusibles estaba fundido, pero lleve la caja de fusibles a un electronico y lo que hizo fue revisar abriendo la caja cada una de las terminales de los conectores porque unas estaban quemadas y desoldadas por dentro, eso lo ves, al quitar cada conector y con una lampara ves si estan quemados, entonces al encender el auto inmediatamente encendio; esto tuvo un costo aproximado de $ 3000 pesos de mexico. Y de nuevo gracias por tomarte el tiempo para responderme. Saludos.
A mi me paso lo mismo y se habia sulfatado el fusible que manda la corriente general adentro la fusilera esta unicada al costado de la bateria
Gracias por contestar amigos, pero creanme, ya voy a vender el carro y no vuelvo a comprar carros Renault, he batallado demasiado con ese carro que por mas que le voy arreglando cosas ya le sale otra y otra y otra, ya no puedo meter mas dinero en este carro. Saludos.
El secreto de este auto conciste en ponerle cosas originales el megaane es un autazo a mi gracias a. Dios hace in año no le hago nada gracias a dios
Mi caso es el siguiente, mi megane se apaga en las subidas ya le hago revisar y no encuetran el problema, les agradezco si me ayudan amigos.
A mi me paso un problema diferente iva en marcha y el auto se paro y no partio más. El mecánico me dijo que supuestamente se había bloqueado el computador dice que el auto parte estando frío pero a los 2 minutos el auto se para y no parte más dice que no le llega chispa a las bujías que podrá ser necesito ayuda a todo esto es un megane2 2008 1.6 con tarjeta
Tiene inmovilizador el auto del problema puede ser ese. En caso de no puede ser el sensor que va en la corona llamado avioncito. Si eso tampoco es tenes el mismo problema que yo nadie sabe que es. Cuando me paso eso desconecto el negativo de la batería un rato y el auto arranca otra vez es si la falla la vuelve hacer como a las dos semanas aveces más aveces menos
Hola como estan el mio se apaga cuando enciendo las luces desconecto la bateria y vuelve a funcionar hasta que deja de funcionar ahora no inyecta combustible que puede ser es un megane 1.6 8v 99
Lo vendi x que no pude hacerlo funconar mas, lo vendi al yonke casi regalado. No vuelvo a comprar carros franceses.
ComentarSe me desilacha la correa de accesorios Solucionado
Renault Megane 2000 dti 220 kms
Hola amigos mi problema es q estoy re podrido de q se salga y desilache la correa de accesorios ya es la 4 ves la verdad no se q hacer el mecanico no encuentra el problema lo q puedo decir es q sacaron la bomba hidraulica para repararla el auto lo tengo hace 8 meses esta muy lindo pero con este problema me dan ganas de venderlo a la mierda no se si alguien me puede dar una mano los bollilleros del alternador estan bien ,el compresor del aire esta bien la bomba esta bien no se q puede ser...
5 casos
Yo estoy teniendo el mismo problema y hoy le puse una correa 2cm mas corta y hasta ahora, no se salió. Vamos a ver como sigue esto
Les cuento algo lo raro es q se empezo a salir tenia un canal de la correa ya afuera de las poleas lo llevo al mecanico y cuando llego y levanto el capot se habia vuelto a su lugar eso fue el lunes hoy la miro y esta afuera 1 canal otra ves la verdad q tengo gans de prenderlo fuego :/
Ten cuidado a mi se me monto un canal encima de la polea cuando voy por la autopsia la correa del alternador rompió un canal y se metió en el engrane de la correa de tiempo y no solo la partió si no que también se tiro las válvulas, salio en 20.000.000 bs y eso porque yo mismo hice todo el trabajo y los repuesto no estaban tan caros como hoy y lo que falta jeje
Buenas noches tengo un Megane 1999 Diesel motor 1.9. El tema es el siguiente la correa de accesorios de desplaza para el lado derecho sobre la polea de la bomba hidraulica, le cambie la pola de la bomba, y las correa. Tensores todo pero el problema persiste, que puede ser? alguno tiene alguna soluicion?
Cambien polea de cigueñal todos cambian todas las poleas y se olvidan de la poea de cigueñal que viene vulcanizada y cuando esta mal vivra y la tencion de la poly v
Hola enrique buen dato voy a probar con hacer eso,haber q pasa ya estaba pensando en cnbiar la bomba hidraulica,mi auto por la mañ es donde noto q vibra todo poleas todo voy a probar con eso...
jorge rodriguez de Venezuela hace 11 años
Hola buenas hoy se me rompio la correa del alternador y al romperse se apago llame al mecanico y me dijo que posiblemente me daño las valvulas del motor... ahora pregunto que tiene que ver la correa del alternador con la correa de los tiempo para que me dobles las valvulas del motor?
Amigo a mi me paso lo mismo en noviembre 2017, la correa, al romperse las hilachas se meten en el piñon del sicueñan lo tranca y hay es donde viene el reventar de la correa de tiempo con la consecuencia de que dependiendo de la gravedad pudo doblar todas las válvulas, dios quiera no se te partió porque hasta te podría romper un pisto incluso rallar el monoblok suerte
Para mi no tiene nada q ver porque en todo caso la correa dentada te dobla las valvulas averigua bien por las dudas...la correa q decis vos es de accesorios...
Si yo tenia un 147 ptm y lo vendi :/ mira hace 2 dias le cambie el bolillero del tensor porque hacia ruido a bolillas montadas,ahora por el momento la correa no se monta pero el ruido a bolillas montadas lo hace como q algo se estuviera partiendo y se escucha una vibracion a plastico suelto cuando el auto esta regulando cuando lo acelero desaparece esa vibracion alguien sabe q puede ser ese ruido a bolillas partidas?puede ser q la correa sea mala?probe echandole detergente a la correa cuando el auto regula
Y desaparece todo ruido mientras esta humeda...
Y desaparece todo ruido mientras esta humeda...
Mejor respuesta (según maxi)
Jejeje estire mas la correa y desaparecio el ruido y nunca mas se salio igual con todo lo q cambie no se q era lo ultimo q cambie fue el bolillero del tensor despues de eso se me seguia saliendo y le di mas tension y se resolvio el problema
Posiblemente sea la polea del alternador. Hay unas que son muy malas.
Daniel chamorro de Argentina hace 6 años
A mi se me desilacho la correa ddl alternador
[email protected] de Colombia hace 5 años
Compañero a a mi megane le pasó se desilacho la correa de accesorios y quedó bloqueado no da arranque no nada alguno sabe por que pasa eso.
Seguramente se salio de punto al mterse la correa rota en la correa de distribucion, se rompre la chaveta del engranaje q hace girar el arbol de leva
Buenas
Que solución te dieron. Me pasa lo mismo. En 300 km lleva 4 correas y no dan con el fallo.
Que solución te dieron. Me pasa lo mismo. En 300 km lleva 4 correas y no dan con el fallo.
ComentarLas 13 fallas del Megane II - fase I
Renault Megane 2004 Megane II Dymamique Pack 2.0 60000 kms
Tras la muerte de mi ex suegra (suegra en esos entonces) en un Toyota Yaris, decidí comprar un auto full seguridad, para andar tranquilo y que mi novia de esos entonces ande en un auto seguro, por lo cual, me pasé de un Hyundai, que no me pedía más que bencina y cada 10.000 km aceite.
Como les dije, el auto lo compré por seguridad (5 estrellas), sus 6 airbags, su techo panorámico, climatizador y diseño bello, pero me encontré con estas 13 fallas que me hizo odiar ese auto, marca y conocer el negocio sucio de los concesionarios Renault en Chile:
1. Dirección vibraba, axiales y bandejas de dir… Leer completa
8 casos
Derco es una mierda, te roban legalmente, el arreglo de culata me costo el 50% del
Valor comercial, esta falla fue por desprendimiento de la tuerca del dumper, seis meses antes habia cambiado la correa distribución en la misma sucursal Parque Arauco.
Valor comercial, esta falla fue por desprendimiento de la tuerca del dumper, seis meses antes habia cambiado la correa distribución en la misma sucursal Parque Arauco.
Si esta jodido ese coche deberían de correr de inmediato a los ingenieros que hicieron el diseño de esos componentes electrónicos por lo demás esta bien se ve bien
Asesoría... tengo un renault megane 2 2006 16v y el cual tengo un problema ya no arranca les cuento brevemente se apagaba en ocasiones la hacer los cambios de velocidad y se procedió a lavar el cuerpo de aceleración, si quedo pero en ocasiones aventaba picos hasta las 2000rev, después se calentó por suerte justo llegando a mi domicilio lo apague y espere a que enfriara... mas de 4 horas y mas tarde intente prenderlo y ya no enciende... inserto la tarjeta presiono start y nada y en la pantalla me indicaba poner en punto muerto, dirección no bloqueada...
Que sera alguien sabe o es problema de la tarjeta la famosa bobina que se desolda??? Soy de México D. F...
Que sera alguien sabe o es problema de la tarjeta la famosa bobina que se desolda??? Soy de México D. F...
Se le daña una cosita que bloquea la direccion esta debajo de la cabrilla si quieres me buscas por face y te ayudo cristian mejia me llamo
luis edrin de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, soy Luis de Colombia, tengo carro idéntico al suyo R Megane 2 16V Dinamyc y me paso exactamente lo mismo, el mecanico que me lo arreglo detecto la falla en el Captador de Posición del Volante. Es una falla de estos carros cuando tienen mas de 10 años de uso. Todo empieza a fallarles, pero curiosamente todos lo que falla es lo original del carro..., es por uso de la maquina.
procopio aguilar c de México hace un año
Problemas con la cpu o modulo de fusibles.
CESAR, la tarjeta no creo q sea, a mi me paso lo de la tarjeta y cuando pasa eso te marca q la tarjeta no fue detectada, la repare, después me paso otra situación después de esa mi carro no quiso arrancar insertaba tarjeta y no pasaba nada solo encendia las luces de tablero y marcaba anomalía eléctrica, y lo q tenia eran los fusibles de motor de arranque fundidos no se si sea tu caso
Hola NENA después de una semana de revisión desde fusible por fusible salidas de señal de corriente bobinas computadora inyectores y provocando la famosa falla electrónica finalmente la falla fue localizada era el arnés de la bomba de la gasolina la tierra hacia falso contacto se reparó y listó a volar el Megane y si tenías tb la razón la tarjeta no era... Muchas gracias NENA
Hola yo tengo un megane Renault 2005 y ayer le estaba checando la caja de los fusibles pq el ventilador no jalaba y de la nada ya perdió potencia el carro pq cres q sea
A que bueno que resolviste tu problema, por que es muy estresante no saber que pase, y no agradezcas para eso estamos para ayudarnos, y compartir nuestras experiencias con estos autos para cuando se nos presente algún problema poder solucionarlo con la ayuda de los demás...
Tengo un megane 2 2008, le cambie la polea del aire acondicionado ,no es la original , pero en el visor cada vez q prendo el aire me dice stop. Alguien m podra ayudar!
Hola, tengo un megane II año 2005 automatico, me pasa que me encendio en la pantalla revisar caja de cambio, anteriormente me pasaba lo mismo pero lo apagaba y encendia y ya no tenia problema, aparte siempre tengo prendida la luz abs y service, hace 2 semana me salio nuevamente revisar caja de cambio trate de hacer lo mismo apague y encendí pero solo avanza unos metros y despues queda como en neutro. Favor sus comentarios. Bendiciones PAZ y BIEN
Piero lo del abs y service tal vez pueda ser algun sensor dañado, o lo que me paso a mi, le cambia el disco de la rueda y el que me le pusieron no era original y le hacia falta un imán al disco esa parte la puedes comprar donde venden partes usadas, en la agencia te dirán que no te lo pueden vender asi solo con los discos, yo lo compre por fuera y si me lo vendieron solo me costo 800 pesos, se lo colocaron en el disco y dejo de aparecer el testigo de abs y service.
Buenas noches también tuve un megan también presento problemas con el abs sensor de velocidad y fue un daño causado en un taller donde le cambiaron rodamientos y no usaron las herramientas adecuadas y usaron un soplete o antorcha para calentar la pieza y así poder la sacar y ahí fue donde dañaron el abs
Es mejor para el megan ll turco hacerle los mantenimientos en concesionaria renault autorizada
Lo barato sale caro y más con ese megan
Observación si presenta varios testigos o indicadores es lo mejor llevarlo a la renault autorizada para su reparación y mantenimientos y que lo escaneo y le borren los testigos o fallas. Porqué de lo contrario le puede bloquear la dirección en movimiento o parqueado y bloquear el encendido por exceso de fallas sin borrar le a la computadora
Es mejor para el megan ll turco hacerle los mantenimientos en concesionaria renault autorizada
Lo barato sale caro y más con ese megan
Observación si presenta varios testigos o indicadores es lo mejor llevarlo a la renault autorizada para su reparación y mantenimientos y que lo escaneo y le borren los testigos o fallas. Porqué de lo contrario le puede bloquear la dirección en movimiento o parqueado y bloquear el encendido por exceso de fallas sin borrar le a la computadora
Gracias Nena, y tendrá que ver los discos, frenos con la caja de cambio automatica
PIERO pues los discos no creo que tenga q ver con la caja de cambios, pero con el testigo que te aprese encendido abs y servicie tal vez si, lo de la caja de cambios tiene q ser otra falla que esta presentando tu vehículo, llévalo a un buen taller mecánico y que te lo escaneen para ver q pasa ojala resuelvas tu problema.
Hola a todos, tengo un Megane 2, 2006, el auto enciende bien, lo conduzo un rato y después de unos 15 min ya falla al acelerar, se queda como en neutro y avanza de poquito, después de estacionar en mi casa lo deje encendido y comenzó a vibrar y si enciendo el aire acondicionado vibra mas, me pueden ayudar por favor??. . .
Hola sobre la marcha del megane 2. Vibra cuando las bobinas empiezan a fallar calienta el auto y empieza la falla. Hay q cambiar las bobinas las 4 juntas no de a una por mes.
Hola tengo un Megane ll back y un vidrio de adelante y uno trasero no bajan
Hola todos sobre el comentario de nena y piero de los sensores de airbag y la transmisión les cuento que el Megan 2 automático no tiene sensor de velocidad como tal y ocupa los sensores de ABS de las ruedas como sensores de velocidad. Los 4 deben estar bien para que la transmisión funcione correctamente
Después de tanto tiempo me decidí a tener mi primer auto fue,tenia un presupuesto medio una decision dificil queria tener un mazda 3 pero todos me decian que los repuestos eran super costosos,entonces me decidi por un megane 2 2008 version francesa,un auto comodo,amplio suave pero todo no podia ser un maravilla al pasar los dias empezo el carma ,primero las puertas delanteras se desajustan constantemente por dentro,ruidos en la consola central o billare,ya tuve que cambiarle las axiales,el vehiculo se apago y no andaba bien revision de sistema electonico reset al computador cambio de sensor,cambio de pila bomba de gasolina y ahora empezo a jalar hacia la izquierda cuando va andando es la peor decision que pude haber tomada renault megane 2 una porqueria...
Pregunta :como puedo quitarle ese molesto ruido en el panel central,como si estuviera desajustado ? aqui en bogota colombia hay algun lugar recomendado para solucionar esos ruidos interiores molestos?
Pregunta :como puedo quitarle ese molesto ruido en el panel central,como si estuviera desajustado ? aqui en bogota colombia hay algun lugar recomendado para solucionar esos ruidos interiores molestos?
walther mosquera de Colombia hace 3 años
Total mente de acuerdo compre uno en colombia en 8 millones unos 2 mil dolares y ya le he metido de todo me he gastado 14 millones de pesos colombianos umos 3500 dolares y no sirve pra nada q mala descicion
Tengo un Megane II 2007. Le efectuaron todos los mantenimientos de manual. Problemas de fabrica: compresor de aire acondicionado. Lo cambiaron sin cargo. 62.000km polea vulcanizada Damper se licuo material. Fuera de eso hasta 63000 km conduciéndolo adecuadamente resulto muy satisfactorio en su capacidad y andar, excelente dirección y frenado. Ideal para auto familiar por capacidad de baúl. Debe ser reparado por personal de Renault y usar repuestos legítimos para garantizar su funcionamiento óptimo. El motor tiene la garantía de prestación de los motores Renault. Para mi un autazo.
Tengo un megane 2 2.0 2008 jamas me ha fallado lo tengo hace 2 años le hecho lo tipico que se debe hacer mantenciones correspondientes
luis edrin de Colombia hace 3 años
Amigo felicitaciones, cuantos kilómetros tiene su carro...?
Kevinpadillamex de México hace 7 años
Hace poco tuve un accidente con mi megane 2 en la llanta delante lado izquierdo, lo cual me lo arreglo un mecanico comun y corriente pero me lo entrego con un problema que el carro no prendia con el boton (tenia que usar cables que iban directo a la marcha y prendia bien) u el ptro problema que me aparecia revisar caja de cambios, busque con varios auto electrico pero ninguno me daba respuesta alguna, termine llevandolo a un taller especialmente de renault y me dijeron que era la caja de fusibles. La cambiaron y el carro quedo como antes sin ningun problema, deberias checarle la caja de fusibles aver si no es un problema como el mio. Saludos
A mí me pasa q se entienden los testigos del tablero pero lo revisaron eléctricamente y todo está bn... Otra cosa al acelerar me vibra en ocasiones el vehículo q podrá ser soy de Colombia alguien me podría ayudar la verdad. Le borran el entendido de los testigos y vuelve y se activan
Tengo un megane 2, año 2006, el arranca bien y cuando recorre cierto rato baja revoluciones y empieza a hacer explosiones por el tubo de escape, nadie da con el problema. Que puede ser?
Ya encontraron la solucion amigos, tenia el sensor de cigueñal dañado y la valvula pcv alreves
manuel gomez de Venezuela hace 4 años
Hola soy manuel de Venezuela. Tengo un megane clasic 2006 1.6.
El problema es que le he cambiado la caja automatica dos veces y sigue con lo mismo: se prende el testigo de la caja, hace los cambios hasta segunda y queda flojo le cueste rodar lo apago y prendo y anda bien a pocos kilometros hace lo mismo, tiene las luces en el tablero encendidas: airbak y servicio. Ayuda por favor. Saludos
El problema es que le he cambiado la caja automatica dos veces y sigue con lo mismo: se prende el testigo de la caja, hace los cambios hasta segunda y queda flojo le cueste rodar lo apago y prendo y anda bien a pocos kilometros hace lo mismo, tiene las luces en el tablero encendidas: airbak y servicio. Ayuda por favor. Saludos
Juan Manuel de México hace 3 años
Buenas noches amigos soy Juan Manuel de México acabo de comprar un Megan 2 2004 automático pero me presenta algunas fallas,la 1ra en el tablero me indica cambiar pila de tarjeta y ya se la cambie y sigue la falla,2da falla ya qe lo voy conduciendo después de unos kilómetros me aparece en el tablero falla electrónica,y la abuja del kilometraje se baja y se prende el testigo del freno de mano,después me detengo en el semáforo y se acelera poco.3ra falla,está última es también seguida de las otras 2 anteriores ya qe cuando detengo el carro en el semáforo la caja como qe no asé su retroceso o sus cambios normal,y tengo qe apagarlo y ponerlo en parking para qe no se acelere y vuelva a hacer cambios normales. Si hay alguien qe le pasó algo similar les agradecería sus comentarios y soluciones. Muchas gracias.
Hola tengo un megan 2 1.6 16v tarjetero...mi problema comenzó con falla en tapa de cilindro...fumaba y no aceleraba golpeaban los botadores...cambiamos tapa completa x nueva...bomba de aceite...metales se rectificó cigüeñal pero arranca y sigue la falla...me podrán ayudar
Mi auto megane 2 no entra la 1era la 3era y la reversa pueden ayudarme para sabee xq no entran las velocidades.
Hola soy de argentina tengo un megane 2 grand tour 2008 tengo una falla cuando empieza a calentar falla y cuando lo acelero hace falsa explosión y le cuesta salir... Me podrías decir q puede ser... gracias...
@erikHola son nuevas las bobinas y las bujías...
Hola tengo un megane 2 dynamique y el problema que tengo es que a veces no arranca y se enciende el electro( modo emergencia me dicen que es) hemos revisado todo y no encontraos nada
Hola a mí me pasó lo mismo en mí Mégane era el bulbo de temperatura... Fíjate
Buenas tengo un renahul megan ll sport enciende después de un rato trabajando se apaga ya no lo puedo echar a andar nada más da marcha pero no enciendhasta otro dia
Yo pienso que estos modelos de carros hay que meterle todo original,obvio es caro pero vas a la fija,cuando le meten mano con cosas genericas pasan mil cosas mas
Hola soy Mario de México
Tengo un megane 2 modelo 2005 , le mande cambiar balatas delanteras y traseras, ahora me prende el foco del break de mano y el foco rojo que dice stop, el mecanico me dice que es porque los discos traseros quedaron demasiado delgados y el piston de las mordazas queda muy abierto
Habra entre ustedes alguna coincidencia ?
Saludos
Tengo un megane 2 modelo 2005 , le mande cambiar balatas delanteras y traseras, ahora me prende el foco del break de mano y el foco rojo que dice stop, el mecanico me dice que es porque los discos traseros quedaron demasiado delgados y el piston de las mordazas queda muy abierto
Habra entre ustedes alguna coincidencia ?
Saludos
Un verdadero cáncer, jamás compren este auto. Mil fallas indetectables aún con el mejor scanner. Basura total.
ComentarMegane 2 testigo de aceite Solucionado
Renault Megane 2007 Megane 2 135800 kms
Resulta que la luz de aceite se enciende. Primero pasó que cuando cargue gas al aire lo use y empezó a derretir la correa porque estaba gastando en el borde. Cambie polea de alternador correa de aire y tensor. Y ahora uso re piola pero despues de un rato que uso el aire aparece esa luz de testigo del aceite. Y tiene aceite al tope
5 casos
Mejor respuesta (según Nestorseries)
Era el filtro odstruido seguramente me alegro que no fuera la bomba
luis Alexander Saavedra de Colombia hace 5 años
Ya le cambiamos la bomba del aceite y aun sigue igual
Tengo un megane del 2000 1.6 motor k4m con 230000kms el auto vuela esta original super cuidado luz de aceite titila cuando esta parado o sea en ralenti desde 0km se le pone ELF 10w40 semisintetico bulbo bien filtro bien bomba bien de presión. Que podra ser?
ComentarNo arranca despues de lavar el motor Solucionado
Renault Megane 1998 classic 1.9 DTI 230000 kms
Ayer compre un megane de segunda mano y me puse a limpiar el motor con desengrasante y agua, al cabo de 2 o 3 horas e provado a arrancar y no hace nada, todo esta bien, panel, luces, y luz roja del codigo esta bien, todo como siempre, pero el motor de arranque no gira y por lo tanto no arranca, cuando lo lavé tapé la bateria, alternador, fusibles y admision de aire, pero no tapé la centralita, e sacado la clavija de la centralita para secarla pero sigue igual, alguien podria ayudarme?
Megane de 1998 classic 4 puertas 1.9 dti 100cv
Megane de 1998 classic 4 puertas 1.9 dti 100cv
7 casos
Tu carro lleva bobinas de encendido??? a mi megane le paso igual y eran las bobinas de encendido, estan justamente arriba de las bujias y no son muy costosas, pero efectivamente me salio caro la lavadita del motor... =(
Mejor respuesta (según elmanuefk)
Gracias por el consejo, pero ya fué arreglado. Biendo que estaba todo bien lo empuje, puse una marcha y arranco, despues vi que en caliente si arrancaba pero en frio habia que empujar, cambie bateria entre otras cosas y nada, al final desmonte el motor de arranque e hice pruevas estando en la mesa, compre uno nuevo y ahora funciona perfecto
Jajajajajajaja
Crei que tu carro si daba estarte, pero tienes razon. Debi preguntar. Me mucho que tu problema haya sido solucionado, es un carro excelente carro.
Crei que tu carro si daba estarte, pero tienes razon. Debi preguntar. Me mucho que tu problema haya sido solucionado, es un carro excelente carro.
Es muy bueno y consume muy poco, gracias por preocuparte, saludos
el gorrión entreriano! de Argentina hace 8 años
No se lavan los motores que tienen computadora para encendido e inyección de combustible. Serasss...
Hola después de lavar el motor de mi renault megane 2006 da arranque pero no enciende el motor que puede ser?
Muy seguramen te se mojaron la bobinas de encendido...
Quitalas y secalar con un secador de cabello, si no te funcionan... creo que debes comprarlas. Nota: El fabricante tiene una calcomania en el capo que dice: NO LAVAR EL MOTOR.
Lo siento...
Quitalas y secalar con un secador de cabello, si no te funcionan... creo que debes comprarlas. Nota: El fabricante tiene una calcomania en el capo que dice: NO LAVAR EL MOTOR.
Lo siento...
Ya hice como digiste y funciono ya encendio y me omenzoa fallar luego me detube en un citio y cuando quise encender nuevamente no enciende solo da arranque la bateria se descargo le coloque otra y da arranque pero no prende
Las bobinas deben estar malas. Mandalas a probar en el 7 de agosto cobrar 8 mil por cada una y hay sabes cual se daño.
@SantosHola tengo un megan 2 1.6 2008 ,arranca bien en frio ,,ando un rato y lo para y guira el burro pero no arranca ,,espero unos 2p minutos y lo enpujo y hay arranca o tengo que esperar una hora y hacer varios intentos y hay arranca ,,lo conexte aka computadora pero no sale nada que puexe ser
Saca la bobinas. Limpialas y saca tambien las bujías y linpilas con un trapo seco. Pon nuevamente todo. Y dale arranque.
Ya pude conseguir la falla estaba sulfatado un relay
Buenas tengo un renault logan lave el motor y empezo a temblar y el relanti esta inestable lo eh llevado al mecanico eh cambiado cables bujias filtro de gasolina y nada que se arrgla AYUDA!!!!!!!
Al momento de lavar el motor se quemo la bobina. Con un multimetro revisas y corroboras
Saca las bobinas y secalas bien, tambien debes secar muy bien el espacio del motor donde estan ellas, ya que se llega de agua porque esta en la parte onda.
Laura Alcorta de Uruguay hace un año
Mi marido puso un chorro de detergente en el aceite. Y el día 1 salimos y se nos apagó el motor. Prende todo lo demas
Laura Alcorta de Uruguay hace un año
Alguien que me pueda ayudar. Que le puede pasar a mi megane 2005. Prende todo. No arranca. Lo único que hizo mi marido fue poner un poquito de detergente al aceite. Y pareciera no da corriente y pasa NAFTA. Le cambiamos la bomba NAFTA y sigue sin arrancar
ComentarProblemas con mi megane 2 Solucionado
Renault Megane 2006 Motor 2.0 4 puertas full 90300 kms
Hola hace dos meses lleve el carro a la revisión normal, pero desde que salió de allí voy andando lo pongo en neutro y se apaga, un día se apago en 2da y el tema es que cuando intento arrancarlo de nuevo intenta prender pero se queda no da, espero unos 10 minutos y arranca como si nada funciona bien unos días otros no y lo curioso es que le conectan el scanner y no muestra ninguna falla alguien por favor me puede ayudar no sé qué más hacer me pidieron cambiar el alternador lo cambie y nada sigo con el problema por favor su ayuda urgente
1 caso
Mejor respuesta (según Casvar)
Esta fallando el captador del volante, avioncito...
Y que debo hacer??? Si los señores de Renault no encuentran el problema, cuando conectan el scanner no me muestra nada, a usted le pasaba igual
Simplemente cambielo... es barato... no muestra codigo de falla , y es intermitente...
Perfecto ya voy a cambiar esa pieza y te cuento en unos días como me fue mil mil gracias por su valiosa ayuda
Hola después de tres meses de aparente calma de este problema volvió a fallar en Renault dicen que no había necesidad de cambio, para complementar el comentario del problema cuando esto sucede me muestra una señal que dice dirección no condenada, será mejor cambiarlo lo puedo hacer yo mismo y dónde está ubicado? si tienen alguna imagen se los agradecería
ComentarLuz de Bateria y Stop Solucionado
Renault Megane 2005 Megane 2 120000 kms
Me ocurre LO SIGUIENTE un pitido bip que suena ya cuando el auto va en marcha y una luz roja minuscula que parpadea en el tablero y el radio se apaga solo por unos segundos y vuelve. Ademas la intensiodad de las luces diminuye apenas comienzo a utilizar algo que utiliza electricdad ( alzavidrios,calafa radio, etc) Todo fue en aumento el ultimo dia antes de volver a casa comenzo al prender el service y la luz de bateria y el tablero se volvió locos... frenaba y se prendía, pulsaba el intermitente y lo mismo... pensé que no llegaba y me dejaba botado! ya cambiamos la bateria, y ademas los carbon… Leer completa
5 casos
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 10 años
El alternador te hace un ruido grave? Se nota quemado la corona del alternador?
Mejor respuesta (según cotefsv)
Finalmente he solucionado el tema...El problema resultó ser el cableado que va desde el aternador y llega al borne positivo de la bateria. ( caja roja). El alternador trabajaba en forma normal pero no llegaba la carga que correspondía a la bateria por eso esta se descargaba y arrojaba el error. Ya no hay ningun problema y al auto trabaja parejo.
Saludos!
Saludos!
Hola amigo...tengo un megame modelo 99...se me enciende la luz de testigo de la bateria...y no me arranca... sera la bateria o el alternador...
ComentarProblema de no carga bateria Solucionado
Renault Megane 2001 Megane 1 180000 kms
El auto no me carga la bateria el alternador esta bueno en el tablero me muestra la luz de bateria mas la de stop encendida cuando lo enciendo el motor carge la bateria y funciona pero no carga solo lo que hice fue reparar la chapa de encendido puede haber alguna incidencia con ese cambio
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1 caso
Mejor respuesta (según Nestor)
angelberen de España hace 4 años
Si esta prendida la luz de batería con el motor en marcha es porque el alternador está mal, mide lo con el motor en marcha tiene que dar unos 14v o tienes mal la correa del alternador y no le hace girar
Si estaba mal conectado el motor de partida por eso no llegaba corriente ala bateria gracias
Tengo un problema de aceleracion el vehiculo se acelera solo al estar detenido las revoluciones sobre pasan las 2000
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración y la válvula iac ,que es la que regula el relenti ,tienes que tener las mangueras de vacío bien conectadas porque si respira alguna de ellas se sube el relenti ,también las hay pequeñas y el servofreno también lleva,
ComentarNo enciende ventilador radiador ni compresor Aire Acondiconado
Renault Megane 2007 Megane II 2.0 16v Sedán 110000 kms
Un día conduciendo se rompió la correa de accesorios (alternador y compresor), la cambié y regresó el funcionamiento del Megane pero el A/C no encendió más. He revisado todo, el compresor prende con directa, los fusibles los revisé a ojo y con el multimetro tienen continuidad, la tarjeta UCH está bien ya revisada, los relés también, me dí cuenta que no llegan 12 V al compresor cuando se activa desde el controlador en el mando. Alguien sabe por qué no llega voltaje al compresor y no se activa el ventilador de radiador??? Gracias por la ayuda. !
17 casos
Hola eh tenido el mismo problema y acabo de solucionarlo cambiando la resistencia que está en el marco del radiador
. . . Esta resistencia térmica q le quitaste tenía continuidad??? Gracias por tu ayuda Riper.
Hola yhon no la eh medido, no tengo multímetro, eh llegado a esa conclusión por medio de ver información en otros blogs sobre el tema y descartando sensor de temperatura relé y cableados. Si puedo llegar a medir la resistencia te digo si tiene continuidad o no
En cuanto me saldrá un módulo de fusibles reconstruido de un megane 04 gracias...
Con los buenos días, es normal que en una renault scenic se prenda el motoventilador cada 60 segundos aprx... gracias
Hola depende de que temperatura tengas a cada 60 segundo si. Sino también puede ser que el bulbo de temperatura es un bulbo de baja temperatura entonces arranca asi cada que llega a 50 o 60 grados la temperatura de motor
ComentarSe me enciende testigo de bateria y stop en el tablero
Renault Megane 2010 Confort 1.6 16v 135000 kms
Hace un tiempo se le cambio los diodos del alternador y se le coloco regulador marca nosso y luego de arrancarlo al rato me enciende el testigo de bateria lo lleve al electricista y marca que carga 14.2. Y asi me hace todos los dias Que puede ser
3 casos
Daniel casares de Argentina hace 4 años
Regulador externo o incorporado proba bien el regulador. Es el que se encarga de apagar la luz proba con otro y revisa los carbones
Ya probe con dos reguladores y me hace lo mismo sera que tendre que hacer borrar la falla con un escaner
Una pregunta tengo un megan 2001 le cambie la bateria y marca el signo de bateria y se prende stop que puedo hacer
ComentarAviso de bateria "stop"
Renault Megane 2008 MEGANE 2 1.6 16V CONFOR PLUS 111000 kms
Tengo un aviso de bateria muy seguido por dia y no se que pueda ser ya que fue escaneado y no presenta ninguna falla... En prinsipio se cambio la plaqueta reguladora del alternador y carbones ya que cargaba solamente cuando ensendia y tambien le puse bateria nueva. Lo apago y lo vuelvo a prender y se borra la señal por un rato
6 casos
victorgarcia de México hace 6 años
Tengo mismo problema uno alguna solución o fue la computadoras
El regulador original es COM
Los alternativos son LIM.
Por eso que manda error a la computadora ya que esta no la reconoce.
Los alternativos son LIM.
Por eso que manda error a la computadora ya que esta no la reconoce.
Cual es la diferencia entre regulador COM y Lim, ¿como se distingue?
ComentarDireccion hidraulica Solucionado
Renault Megane 1998 megane coupe 1.6 100000 kms
He cambiado todas las correas ,de distribucion ,alternador y bomba hidraulica y aire acondicionado y note que la correa de la bomba roza en la tapa plastica de la distribucion,las poleas estan bien puestas,la tapa plastica igual, las correas estan bien puestas,lo que noto es un juego axial de una 8 decimas aprox en la bomba hidraulica ,y lo que deseo es encontrar un plano de desarme de la bomba,para ver si lleva rulemanes y la forma de desarme del receptaculo de aceite,gracias
9 casos
Amigo por casualidad has chequeado el tensor de la correa?
Mejor respuesta (según wilson)
Hola anddryjm,te comento,casi mas desarmo mejor dicho intente desarmar la bomba para cambiar el ruleman por eses pequeño juego axial que nada tenia que ver,e,al otro dia dia compre la correa que lleva 1272,solamente 2 mm mas larga y todo esto sin razonar,coloque el tensor y ahi me di cuenta que anteriormente lo habia colocado al reves,del lado de abajo,y en realidad va de arriba como busque en internet,todo por no sacar foto antes de desarmar y porque desarme de arriba y arme de abajo,te comento que cambie todas las correas,bomba de agua ,tensor,amortiguadores todos,discos ,pastillas,patines traseros,aceite frenos,direccion,y caja,y como tu dices todo el trabajo de desarme por colocar el tensor al reves y no detenerme a razonar y buscar en internet,bueno desde ya gracias ,problema solucionado ,y ahora tengo otro el cable sensor desgaste freno delantero del lado derecho no lo encuentro a desaparecido por uno de los orificios y no se por donde va,bueno desde ya gracias hasta pronto
Gracias a opinautos por compartir mi experiencia y aceptar soluciones y recomendaciones de todos aquellos que comparten y ayudan a todos aquellos que por distintas razones queremos reparar nuestros autos en la medida que sea posible,hasta pronto amigos
ComentarAnomalia carga de bateria
Renault Megane 2007 4 puertas motor 2.0 16v 210000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi carro, y es que cuando aparece esta falla (Anomalía carga de batería) en la pantalla, quema el fusible principal. Un ingeniero electrónico lo reviso y me dijo que la falla es el regulador de voltaje del alternador. El regulador de mi carro es de un solo pin, mi pregunta es que pasaría si le coloco un regulador de 2 pines? porque no consigo el de un solo pin.
5 casos
Slds Buenas noches acabo de instalar u regulador de dos pines tengo el mismo problema en mi megane 2 fase 2 2007 y hasta ahora va bien. El mensaje sigue cada 30 min manda 14.08 con AC apago el carro y listo se resetee el mensaje por ahora seguiré así. . . El cable q envía la señal al computador no se conectó espero ayude
Tenía el mismo problema, cada 20 minutos aparecía la alerta, la causa el regular de carga del alternador en mal estado, probé varios sin obtener mejora, (debe ser original) lo difícil es conseguirlo, en el mercado venden genéricos (no sirven), la solución en mi caso cambiar el alternador, la única forma de conseguirlo fue comprando toda la pieza. Desde entonces trabaja óptimamente.
Jhonny valdez de Chile hace 2 años
Hola amigo me podrías ayudar. Yo tengo un problema mi auto le han reparado varias veces y me marca anomalía de carga y al mismo instante me pierde fuerza. Como si la computadora no reconosiera alguna pieza q allá remplazado
Saludos a todos los meganeros, pregunta alguien sabe como puedo saber que fusible es o lleva en la cajita de positivo para bateria son tres y solo yo deseo saber los de los costados cual es si es de 30 con 32V o es a mas, mi auto es un renault megane 2- 2.0- 16V dynamique a gasolina agradezco mucho su ayuda y bendiciones a todos
ComentarDescarga la batería
Renault Megane 2001 4PUERTAS MOTOR 1.6 16VALVULAS 300000 kms
Buenos días tengo un megane y me está descargando la batería. El asunto es que llegó a la casa en la noche y en la mañana voy a prender el carro y no enciende pues la batería está descargada ya me ha pasado tres días consecutivos el alternador está bueno la batería es nueva el arranque está nuevo también ya no se que mas puede ser, si alguien me puede ayudar por favor lo agradecería
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5 casos
Puede tener algo ke le consuma la energía revise si el radio funciona con accesorios o directo
Necesitas un amperimetro de gancho para que cheques de que derivacion de la bateria cable se te esta fugando la carga, este ponlo en la salida de cada cable de la bateria despues del fusible y de ahi sigues la falla
angelberen de España hace 4 años
Lo normal es que se descargue por la radio o perqué alguna de las puertas no cierra bien o el sensor no marca cerrada y se queda el sistema activo durante la noche y se baja la bateria
Buenas tardes me acaba de suceder lo mismo desde hace días ando con este problema pero les cuento que acañonee de hacer he revisado todos los fusibles y conectores y todo está bien también tengo batería de 6 días de haberla comprado de 800Amp para Mon vehículo Megane 2 2007 ojo al colocar la tarjeta sigo todos los paso normales y el Motor de arranque no da ni hace ruido osea no gira este problema tenía haciéndolo varios días atrás entonces lo que haciea era auxiliar con otra batería y listo pero hoy no funciono y lo remolcamos con una camioneta para prenderlo y nada tampoco prendió si alguno de ustedes puede darme alguna pista por favor
Puede ser un fallo en el sistema de arranque puede ser algún cable o relay o el motor de arranque, primero escanear para saber si el ecm resive la señal de start
angelberen de España hace 4 años
Y comprueba que funcione bien el sensor de el pedal de freno si lo tienes que pisar para que se ponga en marcha el motor o el del embrague
Disculpa Andres felipe que es el ecm? Gracias de ante mano por tu colaboración
Lo mismo y al medir con el tester con el auto apagado tiene un consumo de más de 10 miliampers. No entiendo que es los que puede consumir tanto
angelberen de España hace 25 días
Suele ser por la radio (lleva memoria directa a batería !hay que desconectar la radio) si no es la original o porque algún sensor de puerta abiertas está fallando. Empieza a buscar por ahi
Me pasa lo mismo, con todo apagado y la batería muerta me marca un consumo de 10 ampers midiendo con el tester
ComentarAnomalia en carga de bateria
Renault Megane 2008 2.0 70000 kms
La verdad me presenta esa falla q ya resulta incomoda, primero bajaron el alternador y le hicieron mantenimiento, le cambiaron rodamientos, el rotor y el regulador pero la falla sigue hay y no quiere borrar ahora me dicen q puede ser la UPC q no envia la señal al computador y de verdad no se q sera, espero q me puedan ayudar.
1 caso
Maximiliano de Argentina hace 8 años
Jhon una de las fallas en anomalia en carga de bateria ,es decir , si queda el testigo rojo de bateria encendido en el tablero ,o si al acelerar con las luces encendidas el testigo se prende mas fuerte , puede ser la placa rectificadora de diodos, un diodo en mal estado no deja cargar bien la bateria, no es frecuente que sea la computadora, suerte
Que es un diodo a mi tambien me sale ese mensaje a los minutos de andar en el auto
ComentarAnomalia de Carga de Bateria
Renault Megane 2007 Megane 2 107000 kms
Buenos dias, en mi caso le cambie el regulador del alternador no original, ya como dicen en el foro en Venezuela es complicado conseguir los originales. Al principio me salia anomalia de carga de bateria y en ese momento, observaba mi voltimetro digital y subia a 14,5 ejemplo y luego bajaba a 12 0 13,6 por unos segundos luego se eliminaba el mensaje. Ahora no esta mostrando el mensaje, solo observo de vez en cuando veo en el voltimetro que baja el voltaje a 12,4 y luego sube a 14 ejemplo y luego se normaliza. Lo he llevado al mecanico y me indica, que eso se debe a que el regulador no es original, pero el alternador manda bien y la bateria esta en buen estado. Por lo cual, no se si por ser no original da esa medicion. Mil gracias
2 casos
Estimo que tienes un problema en la plaqueta de diodos rectificadores, uno de ellos, al calentar debe fallar.
ComentarEn el Taller Invirtieron la Polaridad de la bateria y ahora no enciend
Renault Megane 2002 4 PUERTAS 150000 kms
Le estaba haciendo un trabajo en el taller y los mecanicos invirtieron la polaridad de la bateria, por ende se quemaron algunos fusibles y se quemo la iodera y rele de el alternador, sin embargo no enciende mi carro, el carro enciende todas las partes electricas, sin embargo no enciende el veichulo. Si alguien me pude ayudar. Saludos
1 caso
Te quemaron el arranque lo mejor es que lo vea un electrico
Ver que el computador no sufrio daño alguno... desmontarlo y que le den visto bueno...
Te quemaron la ecu o la caja de fusibles hacerlo revisar con un especialista en electrónica automotriz. También podes escanearlo para ver si tenes comunicación con la ecu del vehículo o sea la computadora.
Efectivamente, revisaron. Y quemo el alternador( solo la diodera y rele ), segun el tecnico escaneo la ecu. Y tiene comunicacion con algunas partes de la computadora pero hay otras que no. Tenia algunos fusibles quemados ya fueron sustituidos, la ecu se llevo a revisar y tiene un rele interno quemado que segun no puede ser sustituido. Asi q solucion rapida nueva ecu.
En garantia no es caro !
Como quedó el auto... me pasó lo mismio, pwero no encuentro donde repararlo¡¡¡ ya que las concesionarias son carísimas y los talleres dicen que no saben que tiene
El auto quedo 100% operativo lo unico es que la ecu es liberada.
Donde lo llevaste
A mi me lo escanearon y dijeron que no era el computadora... que era un relentí , el mecánico arreglo el alza vidrios, la radio, y las luces. Solo que tira mucho humo al partir... y hay que mantenerlo acelerado en la luz roja
A mi me lo escanearon y dijeron que no era el computadora... que era un relentí , el mecánico arreglo el alza vidrios, la radio, y las luces. Solo que tira mucho humo al partir... y hay que mantenerlo acelerado en la luz roja
Andrea , limpieza al cuerpo de aceleracion ! y al iac.
Cambia el sensor de oxigeno y el sensor de aceleracion
Simplemente limpiar el cuerpo de aceleracion y no olvide cambiar las juntas...
Listo al lado de era una manguerita que estaba cortada...estaba al al lado de el ralenti
ComentarChillido en el motor
Renault Megane 2005 2 168000 kms
Hola. Necesito ayuda. Tengo un megane 2 y hace un tiempo empezó a hacer un chillido como cuando se desgasta la correa poly v. La cambie y resulta que el chillido siguió. Luego se me da por darle marcha sin dicha correa y resulta que el ruido sigue. Solo lo hace cuando el motor calienta y eso me parece raro. Ayuda por favor...
1 caso
Por lo que dices, la falla no es la correa de accesorios. Podria ser la faja de distribucion o el tensor. Prueba también revisando los soportes de motor, cuando se desgastan o aflojan generan un chillido o golpe.
Hola Manuel. Gracias x tu respuesta. Te cuento que opté x cambiar todo el kit de distribucion con tensores y bomba d agua. El chillido persiste cuando el motor calienta. Estoy totalmente desorientado. Me dijeron en una casa d repuestos que podía ser el reten de distribucion que podría estar reseco. Ya no se que hacer xD.
Tengo un megan le repare el embrague y ahora me hace ruido cdo arrando el auto pero aprieto el embrague y se va que puede ser???
ComentarFalla eléctrica
Renault Megane 2007 72000 kms
Tengo varios problemas con mi megane 2, a veces no me enciende la luz del tablero, me sale falla en motor, presión de aceite, o falla en inyectores, falla en batería, pero tiene el motor recién hecho el alternador manda 14 volt presentando esas fallas, el mecánico me dijo que no le prestara atención que todo está bien y seguro es un mal contacto, ya revisé los fusibles y los limpié pero sigue indicando algunas fallas, que será?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Que el motor no quedó bien reparado ,si es un 1,9dci ,son bastante complicados y no todos los mecánicos son capaces de repararlos bien
Hola buenas tardes a mi me paso lo mismo tengo un megane 2001 gasolero y ponerlo en contacto no me prende luces del tablero y no funcionan los calentadores de bujias y por lo tanto no me permite encenderlo
angelberen de España hace 3 años
Si es de tarjeta asegúrate de que entra bien y da contacto para que te deje poner el motor en marcha y que la batería esté buena y bien fijada los polos
A mi no me lo ha hecho mas, vean una de la indicaciones que da el panel
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Hola, tengo el mismo problema, entre lo que se encontró fue el fusible de 30A izquierdo del borner positivo de la batería, sin embargo, desconocemos que ocasionó la falla, por sí saben.
ComentarInstalacion Solucionado
Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina 160000 kms
Me gustaria el diagrama de recorrido correa alternador renault scenic 2003 1.6 bencinero aire
1 respuesta
Mejor respuesta (según SERGIO)
ComentarMultiples testigos encendidos Solucionado
Renault Megane 2009 Megane 3, 5 puertas,1.5 Dci 250000 kms
Hola a todos.
Queria saber si alguien le ha sucedido esto y si han podido conseguir una solución.
Tengo un Renault Megane 3 del 2009 el cual debo decir que me ha dado algun problema tonto pero tiene ya buen uso mas de 250 mil kilómetros. Ahora bien problemas electrónicos nunca me había dado pero hace un par de semanas me salto el aviso de recarga de bateria en naranja el cual ya le había visto alguna vez cuando la batería estaba por morir o necesitaba cambió cosa que me ha extrañado porque tengo un año o dos como maximo con la batería, le he comprobado y la bateria esta bien, he pensado… Leer completa
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Jd1ego)
Ya esta resuelto, al realizar diversas pruebas era la batería que ha fallado. Se pidió garantía al fabricante por batería defectuosa.
ComentarLe cuesta arrancar y despues cae en rpm sé para Solucionado
Renault Megane 2004 5 puerta 1.4 16v 91000 kms
Bueno el vehiculo funcionaba perfectamente hasta que le cambiaron el catalizador y todo cambio le cuesta arrancar caida subita de rpm (entra en un declive) hasta que sé para despues erre que erre 200 intentos hasta que arranca lo he llevado a talleres oficial "RENAULT" primero que era el captador despues alternador luego la bateria despues las electro bobinas y asi un rosario de problemas para no dormir (pues me acordé de un compañero del ejecito el cual estaba en la seccion de parque de movi y plasss) captador de inpulsos que hizo pues sacarle dos cable de susodicho captador y llevarlos hasta el interio del vehiculo donde le montó un pulsador ojo nó interruptor y. Cada vez que voy a ponerlo en marcha y con la tarjeta introducida le doi un toque al pulsador y buala a correr
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jossette)
Hola a todos este fin de semana he cojido otro megane 2 1.4 16v
Me roto la cabeza despues de dos dias mira la sorpresa que me he encontrado fogonazo en la patilla de la inyección
Me roto la cabeza despues de dos dias mira la sorpresa que me he encontrado fogonazo en la patilla de la inyección
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ComentarAnomlia carga bateria
Renault Megane 2008 megane 2 70000 kms
Aparece anomalia carga de batera luego de 15 minutos de uso junto a los testigos bteria y stop. Ya se cambiaron el alternador y la batera. Que puedo hacer
1 caso
Amigo cambio el alternador tiene que probar a ver cuanto manda entre 13 y 14,5 voltios sino esta dañada la iodera que es una sola pieza donde van los carbones no trates de reemplazar los carbones porque va a funcionar pero te va a dar el mismo mensaje de anomalia
Ademas tienes que mandar a borrar el error con el scanner
Gracias
Adicionalmente quisiera su ayuda para saber por que al carro le cuesta tanto encender
Que podra ser ? debo, acelerarlo un poco para tratar de que arranque y mas cuando ya se a andado o esta caliente el motor
Mil gracias
Adicionalmente quisiera su ayuda para saber por que al carro le cuesta tanto encender
Que podra ser ? debo, acelerarlo un poco para tratar de que arranque y mas cuando ya se a andado o esta caliente el motor
Mil gracias
Disculpa, tenia problemas para entrar al foro, no me acardaba la clave jajaja, mira amigo si tu carro le cuesta arrancar y es sincronico pues tienes dañado el croche eso es facil un mecanico especializado inmediatamente se da cuenta si el croche esta desgastado, si es el caso de ser sincronico ahora si es automatico es raro ese efecto porque lo comun en los automaticos es el mensaje revisar caja d velocidades y son las electrovalvulas que hay que sustituir y el cambio del aceite de la caja, saludos espero te sirva de algo
Me encantaría saber como solucionaste tu problema ya que yo tengo el mismo, y de hecho hasta la direccion se queda dura, a causa de lo mismo. Un mecanico me. Dijo que era el damper o polea del. Cigueñal, no sé si con eso se solucione.
Podrias enviarme la respuesta porfis
[email protected]
Podrias enviarme la respuesta porfis
[email protected]
Te cambiaron el alternador? Es probable que no te hayan puesto el original.
ComentarError anomalia bateria y falla abs
Renault Megane 2007 2.0 4 puertas 174000 kms
Buenas Tardes
El carro anda bien pero al cabo de tiempo 20 minutos sale anomalia bateria y falla abs, se cambio alternador pero sigue saliendo error apaga el carro y bloquea todo, por favor si alguinen sabe que puede se
El carro anda bien pero al cabo de tiempo 20 minutos sale anomalia bateria y falla abs, se cambio alternador pero sigue saliendo error apaga el carro y bloquea todo, por favor si alguinen sabe que puede se
1 caso
LALO RECIO de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo alguien que nos pueda ayudar a saber que es DTB
Hola a mi me sale el letrero anomalía carga batería, el carro todo bn, solo es eso, lo apago y prendo y desaparece, ando unos km y sale de nuevo, q puede ser???
luis castellanos de Venezuela hace 9 años
En alguna de las ruedas delanteras en el disco del freno se suelta algo así como un ring o anillo metálico solo coloquenlo y ya
olivareshxc73 de México hace 5 años
Cuando a mí me paso así le hicieron servicio al alternador y quedó bien
Hola tengo un meganne y me aparece el codigo 11G en el modulo de ABS electrovalvulas abiertas
ComentarEncendido y regulacion
Renault Megane 2009 Megane2 1.6 16v 114500 kms
Hola,soi rafael...les agradecería si alguien me pudiera dar una idea...mi problema es q ase unos dia m prendio la luz d bateria y stop en el tablero y lo mande arreglar y m cambiaron el regulador d voltaje...y ahora la luz me titila de ves en cuando y cuando esta en neutro la aguja del velocimetro. Baja casi asta cero y vuelve a la mil vuelta...asi susesibamente...lo mande a escanear y no salio ninguna falla...q puede ser??
2 casos
Cuando te salia la luz de bateria, la de stop se te quitava al rato de andar o seguia encendida?
Revise las masas de motor y carroceria mejorelas o agregue un cable...
Cuando esta en neutro La aguja del velocimetro baja y sube,y cuando estoi andando de ves en cuando la luz de bateria y estop prende y al ratito se apaga,,eso m ase cada tanto,,y si ando fuerte m hace mas seguido...
Ya le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion ? cuando hay fallas de marcha minima , es lo primero que se debe hacer... si ya se hizo , entonces mediante el can clip, reprogramar la marcha minima...
Lo mejor que puedes hacer es cambiar de regulador alternativo por un original. De la marca VALEO.
Con eso solucionas todo
Con eso solucionas todo
Olger buen día, por experiencia se que si no es regulador original, presenta falla y persiste el problema, pero podrías aclarar lo que dices mas arriba de que el regulador debe ser COM original y no LIM?
ComentarProblemas con el aire acondicionado
Renault Megane 2007 4 puertas ful 130000 kms
Hola cuando prendó el aire acondicionado después de un rato sale olor a quemado y se me prende la luz en el tablero de stop y de la batería. Me midieron la carga del alternador y esta bien ,que puede ser ? El aire prende lo más bien y enfría.
6 casos
Yo creo q es el protector de plastico q cubre la correa de distribución, y como la polea del cigueñal tiene juego empieza a rosar el plastico y genera friccion luego
Otra cosa si cambiaste la correa de accesorios yo recomiendo q sea original, ya q los alternativos no son de la misma medida. Son un pico pequeño.
ComentarSe pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga
Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
4 respuestas
Revisas te la correa de alternador no esté floja o rota
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola no las correas son nuevas y están bien colocadas
Creo que lleva sensor de temperatura de bateria suele estar por debajo de la base donde apolla
Hola tengo un megan clacciss del 98 y tira humo negro en frio alguien me puede deir la causa gracias
ComentarCambie plea del cigueñal, y dejo de andar a ños 50 km
Renault Megane 2008 luxe 2.0 16 v 136000 kms
Estimados a ver si me pueden dar una mano,, tengo un megane 2 , arranca con tarjeta, cambie la polea del cigueñal,,se habia roto y corto la poliv, que tambien cambie. , anduve con el auto unos 50 km y empezo hacer un ruido fuerte arriba del motor, golpeteo de valvulas parece, anduve 600 mtts. Mas y se apago, no quiere arrancar,, le doy y suena como pessado el arranque. , pudo haber afectado algo el cambio de la polea del cigueñal,
4 respuestas
Hola amigo fiate si ajustaste bien la polea por las dudas y controla la puesta a punto
Se dañaron la valvulas , el motor se desfaso, seguramente una parte de la banda se metió a la distribucion
Controlla el aceite segundo si fueran valvulas que hubieses doblado giraria que volaria el motor porque no tendria compresor
Desarme los carteres de la distribución lo mas seguro es que una parte de la banda accesorios se metió a la distribución y atasco el sistema eso me ha pasado en 3 ocasiones
ComentarEl auto no arranca
Renault Megane 2000 5 puertas, motor 1.9 180000 kms
Se rompió la correa del alternador, el motor se paró, reemplace la correa y tensor y no arranca
2 respuestas
jose octavio de Perú hace 10 años
Posiblemente se rompio la faja de distribucion, te recomiendo que desmonten la culata y verifiquen las valvulas es posible que se hayan doblado.
José Varas de otro hace 10 años
Uyy! Que mala onda. Creo que antes de demontar la culata seria sabio mirar si tiene bateria, ya que al cortar la correa no carga el generador y la bateria termina por descargarse. Si la bateria tiene buena carga, entonces revisa la correa de distribución y si esta esta rota entonces si es una verga...motor nuevo. Sorry!
Saludos y cuenta que fué. José
Saludos y cuenta que fué. José
ComentarRuido en poleas
Renault Megane 2004 Clio 84589 kms
Tengo ruido en poleas y no se si es del compresor del a/c o del alternador
2 respuestas
jaime Aguilar de Colombia hace 8 años
No es ninguna de los dos en el Bamper o Polea del cigueñal
ComentarPerdida de distribucion
Renault Megane 2004 5 puertas 1.6 16 v 130000 kms
En un plazo de 2 años tuve que cambiar correa dentada y por consiguiente hacer la tapa en 2 oportunidades, las dos veces me dijeron que no se habai cortado la correa pero habia saltado el punto la ultima asociada a corte de la correa poli V realmente me fundio la economia estoy pensando en cambiar de marca. Malo el sistema de distribucion.
2 casos
Me paso igual, alguien encontró alguna solución ?? Desde ya mil gracias.
ComentarSilbido muy agudo al acelerar o hacer fuerza el motor
Renault Megane 1999 5 puertas, full, motor 2.0 100000 kms
El motor del megane hace un silbido muy agudo al acelerar a más de 2000 RPM estando parado... Y en marcha también a cualquier régimen de vueltas, cuando se le exige fuerza... Suena como a una manguera de aire pinchada o un tensor de correa poli V... Espero puedan ayudarme con esto... Gracias
1 caso
Suelte la correa de accesorios y encienda el motor , si ya no hay ruido , ( correa o patines ) ; si el ruido persiste tiene que empezar desmontando correa de reparticion ( antes ver alternador, bomba de hidraulico , compresor...)
Esto puede hacerle perder rendimiento? No puedo pasar de 80 km/h, no da más que eso
ComentarCorre poli v
Renault Megane 2001 5 puertas 350000 kms
La correa hace un mes que se corre de lugar , lo lleve al mecánico reiteradas veces pero nunca supo cómo solucionar este problema. Espero alguna ayuda. Desde ya muchas gracias
9 casos
César Barbieri de Argentina hace 3 años
Tengo un megane 1.9 y me está pasando lo mismo le cambie todo pero me saca la correa para afuera. Si alguien me puede ayudar agradecido
ComentarDe repente se apago y ya no quiso encender
Renault Megane 2005 MEGANE II SEDAN EXPRESSION 2.0 lts 186000 kms
Circulaba y senti como que se apagaba y metros mas adelante si se apago subitamente , trate de darle marcha pero no quiso encender trataba de encenderse pero no pudo, y se quedo un ruido de un bippppp solo se apagao cuando apague el coche, todo los demas electrico funciona correctamante, antes salio de un problema que rompia la banda dela alternador segun era la polea del cigueñal,
1 respuesta
Gerzayn G.G. de México hace 10 años
Que onda viejooo, a mi me pasaba los mismo los cables que tienes en polo positivo (rojo) desconectalo y limpia bien con un cepillo toda esa superficie aveces por el polvo hay problemas , de echo hay unos cables similares pequeños el de lado izquierdo es el que apaga el motor y derecho lo electrico, intentalo puede ser eso!!
ComentarRenault megane 1.6 2008 no arranca
Renault Megane 2008 Sedan ranault megane 1.6 año 2008 185 kms
Mi vehiculo renault megane 1.6 año2008. Solo da contacto y no arranca. Le compre bateria. Bujias. Reparacion de alternador y sigue con la mismo problema. Anteriormente lo enpuje y partio y a los 15 minutos este se apaga. Si me puedes orientar lo comentado gracias
1
2 casos
Quita el sensor de posicion de cigueñal y dale una buena limpiada, vuelve a colocarlo y checa si te enciende... este esta colocado cerca de los cables de enerjia del motoventilador del radiador pero pegado al motor
ComentarEnciende i apaga luz servis alto abs. Marca mal la temperatura
Renault Megane 2003 clasic 140000 kms
Fallo el alternador y aqui en cr solo se reparan. Despues de ai el calvario. Encencdio intermitentemente luz de servis alto y abs ,despues no marca temperatura real marca mas. No se programar el servis
1 caso
Tiene problems de masas ( negativo de bateria ) agregue un cable o mejore los contactos...
ComentarLuz anomalia de carga de bateria y stop
Renault Megane 2007 2 authentique 113400 kms
Me aparecia anomalia de carga de bateria, lo lleve al mecanico y era el alternador, lo cambio por uno alternativo y el problema de carga se soluciono pero cada cuanto me vuelve a aparecer la condenada luz y si apago el auto se va pero luego vuelve. Que puede ser?
Un mecanico me dijo que como no era alternador original el cpu no lo reconocia.
Un mecanico me dijo que como no era alternador original el cpu no lo reconocia.
1 caso
Más bien recuerda donde dejaste tu Megane, lo mas seguro es que te cambiaron (robaron) el regulador y arnés de un pin.
ComentarNo arranca necesito su ayuda
Renault Megane 1998 rt 180000 kms
Hola hace 20 dias soy dueño de un megane 1998 rt 1.6 me dejo de cargar el alternador y por lo tanto me quede sin bateria hoy mi viejo me trajo tirando y cuando lo puse en contacto para destrabar el volante vi que comenzo a titilar una luz naranja q tiene el mismo dibujo q la computadora ahora ya arregle el alternador pero sigue titilando esa luz y el auto no arranca ayuda por favor
1 caso
Lo que te sucedio es que se desregulo la computadora...deberia setearce cuando dejes la bateria por mas de una hora desconectada por completo...cuando titila esa luz significa anomalia electrica...tambien puede estar mal conectada la masa de la bateria a la carroceria o la potencia que va dirijida al arranque...si lo tenes que hacer revisar por que esto sigue igual hacelo ver por allguien que vea encendido electronico. - Espero te sirva. Saludos.
ComentarAnomalía carga de bateria
Renault Megane 2007 Megan 2 120000 kms
Tengo un megan 2 modelo 2007 todo funciona bien sólo que alos 15 minutos de estar en marcha enciende el testigo anomalia carga de bateria junto con el de estop lo apago y el testigo se borra del tablero ya checaron el alternador y batería todo esta bien alguien que me pueda ayudar
35 casos
Encontraste la solucion?? Tengo el mismo problema el carro anda bien pero despues de unos 15 minutos aparece anomalia carga de bateria, por favor que alguien ayude
Hola yo tengo el mismo problema con mi carro pero solo en la noche, ya que en el dia el carro anda correctamente
Lo lleve a un taller de renault y me comentan que es el alternador. Probare adquirirlo y ver como reacciona comento que aquí en mexico no es barato cuesta como 5,000 pesos
Lo lleve a un taller de renault y me comentan que es el alternador. Probare adquirirlo y ver como reacciona comento que aquí en mexico no es barato cuesta como 5,000 pesos
Hola buenas tengo un Renault megane 1.5 dci 2004 de100 cv. Le cambie la batería y me iba bien el coche pero a los dos días me dejo de arrancar lo arranque con pinzas y me iba bien al día siguiente ya no me volvía a arrancan le cambie la batería y me hizo lo mismo alguien sabría cual es el problema o me puede ayudar
Gracias
Gracias
ComentarCuando presiono el boton star dice "riesgo de bloqueo de direccion"
Renault Megane 2006 megane 2 hact back 2.0 lts 90000 kms
El auto se me habia quedado accidentado por el alternador, resulto ser el conector que se habia roto se "reparo" al llegar a la casa precento elmismo inconveniente, repare el conector yo mismo cuando lo fui a prender pulse el boton star y el auto no me encendió solo me decia "riesgo de bloquea de direccion" le cambie la bateria a la llave hace 1 semana y tambien me dice que la remplace otraaa vez... pudiera ser esto??????? ayuda!!
1 caso
El fallo de la tarjeta es que dentro de ella lleba una pequeña bobina y tene tres puntos de sondadura y tiende a desoldarse x los golpes dela misma la solusion es destapar la tarjeta con una nabaja con mucho cuidado x donde ba la pila xk los contactos de la pila estan pegados al plastico de la tajeta la bobina es un poco mas pequeña que la pila requiere de pasiencia y delicadesa
alan salazar de México hace 9 años
Esos autos son tan problematicos que no sirven para nada son basura
ComentarSe soltó la polea del alternador.
Renault Megane 2001 clasic Expresion 78000 kms
En el verano de 2015 se le cambió la correa de distribución. Y ayer se me encendió la luz de la bateria y la de stop. Levanto el capó del motor y veo que al alternador le falta la polea y la correa de distribución está suelta.
¿A qué fue debido que haya podido ocurrir esto?
A que cuando me cambiaron la correa dejaron sin apretar la polea del alternador. Gracias por vuestras respuestas.
¿A qué fue debido que haya podido ocurrir esto?
A que cuando me cambiaron la correa dejaron sin apretar la polea del alternador. Gracias por vuestras respuestas.
2 casos
El megane lleva una cierta fuerza de presion en las poleas... no se pueden apretar ni mas ni menos. Ahora... la correa de distribucion viene dentro... estas seguro q es esa... o es la correa de afuera la del alternador... destapa el tapon del aceite... dale marcha y checa si se mueve el arbol... si no es asi... tu motor estara pegado y hay q checar valvulas... la polea del alternador posiblemente estaba muy floja saludos...
ComentarSin Problemas desde que compre el automovil
Renault Megane 2007 Privilege 2.0 16V 92000 kms
Lamento escuchar las terribles experiencias de algunos dueños del Megane II, por el contrareo mi experiencia ha sido gratificante es un coche con excelente motor y respuesta y el cual no consegui con la marca Chevrolet que esto si que son una mierda de carros que viven accidentados por cualquier cosa. Desde inicio de tener este carro puntualmente se le ha realizado todos sus mantenimientos programados tal como lo indica el manual de mantenimiento y el unico gasto que he tenido es el cambio de aceite mi coche utiliza desde su primer cambio 5W-40 sintetico valvoline mi asesor de servicios en Ren… Leer completa
6 respuestas
Amigo cordial saludo; tengo un megane 2 - 2007 y es un muy buen carro tenon una consulta en el tablero me saco la señal anomalia carga de bateria lo lleve donde un mecaico y me dice
Que es el regulador de voltaje del alternador estuve averiguando pro me dicen que no venden el regulador de voltaje solo sino en conjunto con el alternador y asi sale muy costoso se puesconseguir el regulador de voltaje solo??? Gracias
Que es el regulador de voltaje del alternador estuve averiguando pro me dicen que no venden el regulador de voltaje solo sino en conjunto con el alternador y asi sale muy costoso se puesconseguir el regulador de voltaje solo??? Gracias
Sr. Quintana, esta anomalia puede ser 3 areas a descartar 1. - Llevelo a cualquier sitio de su preferencia para Inspeccionar la Bateria (Acumulador) Cuando coloquen el Voltimetro al Vehiculo asegurese y vea usted con sus propios ojos que el Indicador este entre 14V y 15V este es su rango de operatividad de este Alternador. Recuerde no Acelerar el Motor (no le preste atención si se lo indica el operador del voltimetro expliquele gentilmente que su carro no necesita ser acelerado para checar esto) asegurese de encender las luces del vehiculo y que su A/C este accionado. Si la aguja del voltimetro se mantiene estre el rango de 14V-15V , su problema le garantizo en primera instancia no es el alternador. 2. Paso debera checar en el Borne + el cual tiene una cubierta Roja el mismo contiene una placa con algunos fusibles inspeccione visualmente que esten bien y que no tengan presencia en algunos de ellos como una macha de quemado en alguno de sus extremos de ser afirmativo aqui se encuentra su problema y debera ser atendido por un taller renault para que le reemplazen este panel ya que es aqui donde llegan los cables del alternador que mantienen energizados los componentes electronicos tales como carga de la bateria fusibles de proteccion de sobre carga de la bateria y informacion para el sensor de este componente. 3. Paso no deje de checar su Bateria (acumulador) una celda dañada puede mandar uña señal al EMC de que existe un problema de carga. Confirme el tiempo de su bateria si tiene aproximadamente 24 meses y su vehiculo tiene un uso severo le recomiendo reemplazar la misma ya que puede estar en malas condiciones. Cualquier trabajo que vaya a realizar en esta area recuerde desconectar el borne negativo primero y luego el positivo a la hora de reconexion a la inversa positivo primero luego el negativo el auto en dos o tres ciclos de uso realizara su re-aprendisaje y las revoluciones de minimo volveran a su normalidad.
En el caso de que su alternador este registrando -14V entonces debera reemplazar la placa electronica de diodos y regulador del mismo esta parte Si la venden por separado es poco latosa para conseguir pero con un poco de paciencia solo asegurese que sea la misma que tiene su modelo revise el conector que entra al alternador y tome nota si es de dos o tres pines el conector ya que este difiere segun el equipamiento del vehiculo. Esta parte aplica y es la misma del scenic y sandero solo hay que tener cuidado que sea el mismo conector. De igual manera recuerde checar lo antes descrito y si en verdad tiene un alternador defectuoso le ubicare gente de confianza para que localize la parte
En el caso de que su alternador este registrando -14V entonces debera reemplazar la placa electronica de diodos y regulador del mismo esta parte Si la venden por separado es poco latosa para conseguir pero con un poco de paciencia solo asegurese que sea la misma que tiene su modelo revise el conector que entra al alternador y tome nota si es de dos o tres pines el conector ya que este difiere segun el equipamiento del vehiculo. Esta parte aplica y es la misma del scenic y sandero solo hay que tener cuidado que sea el mismo conector. De igual manera recuerde checar lo antes descrito y si en verdad tiene un alternador defectuoso le ubicare gente de confianza para que localize la parte
Pablo Cesar de Colombia hace 10 años
Parace que trabajara para renault, bien por usted que le gusta dejarse desagran por renault, pero un carro bien diseñado debe poder ser reparado por cualquier mecanico capacitado y no esclusivamente por los de renault, con esto quiero decir que por un cambio de bateria o de aceite en un buen taller no deberia el vehiculo presentar problemas en el futuro, o es que hay trucos en cada mantenimiento para amarar a los propietarios de vehiculos renault y poder sacarnos el dinero.
Hola : te hago una consulta...me vompre hace unos dias un megane 2 1.6 2008...muy bueno...me paso que fui a cargar nafta y no alcanzo a cargar todo el tanque y la pistola del sutidor marcaba como que si...y me tiro nafta por abajo...miro el tablero y na aguja del marcador de nafta no estaba lleno le faltaba...que podra ser?
A mi tambien me paso lo mismo en el mismo modelo
Hola, tengo un Megane 2005 Automatico y tiene estos problemas, para hacer el cambio de 2da a tercera se tarda y luego al llegar a un alto y frenar y casi al detenerse se siente un jalon en todos los altos es lo mismo, se jalonea al frenar. Me pueden aconsejar que hacer
ComentarEncendido de carro.
Renault Megane 2009 Autentique 185000 kms
Mi carro no arranca, no da marcha, se queda trabado y solo enciende el ventilador, se me apago hace 3 días y ya no prende, ya le cambie el regulador de voltaje, pero ni así quedo...
2 respuestas
Cuando un auto no arranca lo primero que hay que revisar es si cumple las condiciones. Si el motor gira, tiene combustible y chispa por fuerza debe debe prender
ComentarHace un silbido fuerte el motor y no son bandas no poleas de fuera
Renault Megane 2006 4 ptas 220000 kms
Hola buen ánimo , si alguien puede apoyarme le agradecería mucho ,
Ya le quite la banda de alternador y el tensor del tiempo pero sigue silbando mi megane automático es un silbido fuerte que sale del motor si hay alguien que le haya pasado me pueda compartir
Ya le quite la banda de alternador y el tensor del tiempo pero sigue silbando mi megane automático es un silbido fuerte que sale del motor si hay alguien que le haya pasado me pueda compartir
1 caso
Si es un “silbido” posiblemente sea junta de cabeza o alguna junta del motor.
ComentarLuz de Bateria y Stop en el Tablero
Renault Megane 2009 Megane 1 Fase II 1.6 Pack Plus 75000 kms
Buenas! Me prende la luz de batería y la luz de Stop en el tablero. Según me dijeron, esto representa problemas con la carga de la batería por el alternador. Lo raro es que si acelero el motor a un alto régimen de revoluciones, las luces se apagan. Alguna idea de qué puede ser?
Muchas Gracias!!
Muchas Gracias!!
1 respuesta
Puede ser el alternador, a mi me paso lo mismo, aunque tenga batería nueva, el alternador ls descarga y falla todo
ComentarEs un asco de carro
Renault Megane 2005 4 puertas 85000 kms
Si tienes dinero de sobra comprate un megane y te aseguro que estaras utilizando tus ahorritos constantemente!! les duele todo, el mio tiene un problema de encendido tarda mucho en encender, ya se le rompiò la banda del alternador y me salio un ojo de la cara arreglarlo, en el tablero ya me esta marcando revisar caja de cambios, y se pega unos amarrones orribles, en pocas palabras, es un ASCO
1 caso
ComentarNo enciende. Hace q va q encender luego no da nada
Renault Megane 2000 4 puertas 1.6 16 v 0 kms
Tenia un problema que no se cargaba la bateria era una conexión del alternador lo arregle luego ahora le doy a encender y no hace nada, medio se mueve una vez y despues nada, la bateria esta en perfecto estado, el alternador tambien, arranque igual, alguien podria decirme q mas puedo revisar? o si es la computadora que quizas se daño? tuve que dejar el carro sin bateria un largo tiempo como un mes eso habra afectado algo, les agradeceria que me ayudaran gracias, el motor esta recien hecho y la camara tambien, solo eso me falta, recien lo compre y no lo e podido usar, saludos amigos.
1 caso
ComentarFalla todo
Renault Megane 2002 1.9 dci
En los 2 años de garantia me dejo 5 veces tirado por diversos problemas y bastante serios des pues dos veces rota correa de distribucion alos50.000kmty otra vez alos90.000kmtcontodaslas consecuencias que esa averia acarrea,alternador se gripo,bomba de alimentacion canbiada tres veces antes de los 90.000kmt ,rele,llave del elevalunas lado conductor se quemo ,diversos fallos electronicos,rompe amortiguador trasero derecho cada 30,000kmt,cambiado rodamientos traseros y muchas cosas mas una ruina de coche antes tuve un fiat uno y en esos kilometros no me dio ni un fallo ,solo mantenimiento y jamas me dejo tirado
usuario anónimo de España hace 11 años
1 respuesta
Claudio Nunca Mas Renault de Argentina hace 10 años
Tengo un Megane II 1,9 DCI, leyendo tu comentario, me veo totalmente reflejado, es el peor auto que he tenido en mi vida. !!!! Permanentemenre rompe cosas, yo lo uso con mucho cuidado y no lo ando mucho, pero jamás en mi vida volveré a tener un renault. !!! He tenido, Chevrolet, fiat, toyota, y nunca nada, Renault es La PEOR EXPERIENCIA QUE HE TENIDO EN VEHÍCULOS. !!! lo vendo y nunca más. !!!!
ComentarFalla de corriente
Renault Megane 2007 2.0 4 puertas 118000 kms
Buenas tardes tengo un megane 2 2007, y me esta presentando un problema que me descarga la bateria, ya se reviso el alternador y no es, no se que pueda ser por favor alguna opinion al respecto saludos.
Megane quemabobinas
Renault Megane 2006 megane 2 50000 kms
Que poca cosa, el tio megane que lleva cerca de 40 bobinas en 50000 kilometros nada menos, y una polea damper hecha jamon cuyo repuesto deja mucho que desear, a eso le agrego un ruido debido al clutch que lleva la polea del alternador, digo; que coche mas malo no pudo haber y eso que antes tuve en peugeot 206 que daba lastimas; pues ¿que le esta sucediendo a la ingenieria francesa que un 12 y un 5 que tuve hace muchos años que me duraron cerca de 20 años los dos y vaya que los extraño! del servicio de agencia ni hablamos, que le ponen mas cables y mangueras de ordenador para "Explorarlo" y la respuesta es la misma que es mala suerte de mi parte, tio, que voy hacer bebedero de pajarracos la berlina!
1 caso
Anomalia carga de la bateria
Renault Megane 2007 4 puerta motor 2.0 58000 kms
Me descarga la bateria cuando enciendo el aire, me dijeron en el concesionario que tengo que cambiar el alternador y el upc pero no hay en venezuela nuevos consegui el upc usado pero el mecanico dice que me puede dañar el alternador si es que lo consigo que no hay salida sino ponerlos ambos nuevos. Ayudaaa
Pongo la batería y se me descarga
Renault Megane 1999 5puertas,full,gasolero 223000 kms
Compre una batería nueva y mande a cambiar las correas de distribución y alternador y al poner la batería arranca pero lo paro un rato y al rato vuelvo a querer arrancarlo y no me arranca se consume toda la batería alguien me podría decir por qué me está pasando esto
3 casos
Yo tuve un problema similar y era porque quedaba aprendida la luz del baúl,fijate q no te pase lo mismo,suele tener una luz en el capo también
Hola tengo un megame scenic 1.6 16v del 2000 y iba bien pero ha estado parada 2 días y he ido a encenderla y no hace nada de hecho no va ni el cierre centralizado es como si se ha quedado sin bateria
Creo que el problema está en el alternador. Chequeá que esté funcionando bien y que transmita tensión a la batería. Por lo que comentás, parece que la batería no estuviese recibiendo carga desde ahí. Otro problema puede ser que tengas una "supuesta batería nueva" que estuvo mil años en un estante antes de que la compraras. Se ve nueva, pero desde el momento en que salen de la fábrica, empiezan a decaer. Revisá el recipiente y buscá dos datos: Fecha de fabricación y la relación VOLTAJE/AMPERAJE ejemplo 12/55 o 12/65 etc. Si es de poco amperaje y es vieja, aunque sin uso, va a darte problemas porque se desgastan y no cargan, o cargan muy poco y no le alcanza la tensión que acumulan para entregarte la necesaria para el arranque. Suerte!
ComentarFalla anomalia de carga en megane 2
Renault Megane 2008 megane 2 fase 2 65000 kms
Necesito ayuda con mi megane fase 2 ya que se encendio en el tablero el indicador de falla anomalia de carga , lo revisaron y me informaron que era el regulador de voltaje, por ende mande a traer la pieza ya que en mi pais no se encontraba y al llegar la intalale pero aun persiste la falla, alguien me puede ayudar con esto ya que compre este carro y soy totalmente nuevo con sus virtudes y males. Gracias
3 respuestas
Hola es un error que al parecer se queda grabado por me paso lo mismo es un regulador original
megane desesperado de Colombia hace 8 años
A mi me pasa lo mismo yo le instalé uno genérico brasileño...pero sigue la falla...ahora me dicen que tiene que ser marca valeo,...yo no creo que sea eso...debe ser una incoherencia entre las señales de la planta y el computador del carro...hay algún especialista en electrónica que nos pueda ayudar?
ComentarNo enciende
Renault Megane 2005 5 puertas, diesel, 1.9 250000 kms
Se le cambio alternador, también motor de arranque, los fusibles se le revisaron estan bien, todos los fusibles los de encendido tambien la batería esta nueva, le das al botón de encendido, da wl cuadro normal encendido, pero no da arranque, ni da nada, que posria ser? Gracias
3 casos
ComentarLe cuesta arrancar Solucionado
Renault Megane 2002 Rn 4p Sedan Nafta 1.6 191000 kms
Lo resetiaron y si igual le pusieron la computadora supuestamente no le marca nada le hice el burro el alternador cambie el paso a paso y bomba de nafta
1 respuesta
Mejor respuesta (según Guly)
ComentarRevoluciones bajas, Se calienta el piso y la palanca de cambios
Renault Megane 2009 Fase 1 127000 kms
Lleve el carro al mecánico para solucionar un problema con una manguera de gasolina que se trozo, a propósito que mal diseño... Pasa a Un centímetro de las correas del alternador, no se me incendió el carro de de vainas... en fin me entregaron el carro y ahora se quiere apagar, las revoluciones están muy bajas y se eStá calentando la parte central donde va la palanca de cambios.
1 caso
Carlos guarin de Colombia hace 7 años
Ya le cambiaron el sensor de baja, creo que evita que las revoluciones se bajen demasiado y el carro se apague. Pero aún se calienta demasiado internamente...la cabina es un horno y me tienen muy preocupado.
ComentarSe rompió la vanda
Renault Megane 2004 4 puertas motror 2,0 110000 kms
Se me rompió la vanda de alternador lo canvie y no me arranca solamente da marcha y no arranca me dice el mecanico que puede ser la vanda de distribucion que puedo hacer
1 caso
ComentarRuido en el motor
Renault Megane 2005 4 puertas 130000 kms
Para encender el coche tengo que darle star dos veces ya que no arranca a la primera, como si le hiciera falta corriente, se escucha un ruido en el motor como si fuera el alternador, ha todo esto, le cambie media cabeza porque se me rompieron las 16 v, le cambie la polea del cigüeñal y las bandas de distribución y alternador, mi pregunta es: el ruido y el arranque es por el alternador o que puede ser?
1 respuesta
Me pasa el mismo quiero saber si lo Reglaste si es si como muchas gracias
ComentarSiempre tiene un detalle este jodido Auto...
Renault Megane 2004 megane sedan 2 100000 kms
Desde que lo ví en un centro comercial , dije, este auto es para mí. Vaya no sabía en la que me metía. Al 4to día que me lo dieron en la agencia , me dejo tirado en un estacionamiento subterraneo cuando fuí a una boda; menudo problema porque la grua no entraba y para acabarla en Sábado por la noche. Bueno las fallas han sido recurrentes:
Cristales caidos, bateria original tres cambios de ella durante la garantía, ruidos en tablero, aire acondicionado sin potencia, arneses se queman por sobrecalentamiento y que no los venden en ningun lado, tuve que hacer unos puentes yo mismo y aislarlos con t… Leer completa
1 respuesta
Tengo una Renault Scenic II 2007, 2. L
Al encender el vehiculo, le comienza un sonido en todo el motor por lo dificil de ubicar, equivalente como si anda algo suelto y está pegando en algun lado. He visitado tres talleres en donde le han cambiado el Tensor de la faja de accesorios, también el Damper de la rueda y lo último, me dicen que el sonido proviene del Compresor del a/c,
Quisiera por favor sus comentarios. Muchas gracias.
Al encender el vehiculo, le comienza un sonido en todo el motor por lo dificil de ubicar, equivalente como si anda algo suelto y está pegando en algun lado. He visitado tres talleres en donde le han cambiado el Tensor de la faja de accesorios, también el Damper de la rueda y lo último, me dicen que el sonido proviene del Compresor del a/c,
Quisiera por favor sus comentarios. Muchas gracias.
ComentarUna joya...
Renault Megane 2003 II
...del Nilo, la joyita esta... Desde que lo compré, en abril de 2003, sólo ha sido lo siguiente: 4 veces elevalunas eléctricos, ruidos en salpicadero y tren delantero, bombillas fundidas, fallos en testigos de airbags, fallo en sensor lluvia/luz, alternador gripado(lo mejor y más barato -fuera de garantía-), agua del aire acond. Se filtra por la moqueta, tirones del motor en 3ª, y alguna tontería más, pero también molesta. Lo he vendido hace 2 meses y, de verdad, lo siento por el que se haya llevado la "patata caliente". No me he sentido más intranquilo conduciendo un coche en mi vida.
usuario anónimo de España hace 19 años
Correas polive y distribucion
Renault Megane 2006 2 1.9 dci 169000 kms
Hola le quiero consultar porque se me sale la polive y se mete en la distribucion dos veces en 1600 km
4 casos
ale ramirez de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo se enrrieda y se mete en el cigüeñal me doblo valvulas 3 veces ayuda
Hola Ale, pudiste solucionar el problema porque me paso algo parecido ya dos veces.
ComentarLuz de stop y bateria
Renault Megane 2002 dti scenic 150000 kms
Hola tengo ua scenic 2002 dti y hace ruido la polea del alternador hace poco fue cambiada,se agudizaba mas el ruido cuando encendia el aire ahora hace ruido sin encender el aire y en el tablero se enciende la luz de stop y de la bateria quisiera que me orienten que puede ser
7 casos
Hola la polea del alternador va apretada contra el ruleman del alternador y no lleva chaveta por lo tanto hay que apretar bien trabando el eje del alternador con una llave alem y apretar la tuerca de lla polea te recomiendo sacar la correa ver si la polea esta floja ose desgasto por funcionar sin apriete en ese cambiarla y listo buna suerte saludos
Hola mi coche estaba andando lo pare y no arranca me pone batería descarga es un megane 2006 tarjeta
ComentarCoche ruina
Renault Megane 2001 l.9 dci
-al año cambié el embrague (300 euros)
-a los dos años no encendía y tuvieron que cambiar el cableado (3000 euros en garantía pero 1 mes en taller)
-a los 5 años le cambio una correa del alternador nueva (60 euros), falla el turbo (3000 euros entre otras piezas importantes...)
-a los dos años no encendía y tuvieron que cambiar el cableado (3000 euros en garantía pero 1 mes en taller)
-a los 5 años le cambio una correa del alternador nueva (60 euros), falla el turbo (3000 euros entre otras piezas importantes...)
usuario anónimo de España hace 18 años
Continua en contacto cuando sacas la llave
Renault Megane 2000 4 puertas motor 1,9 thi 300000 kms
Se mantiene en contacto cuando retiras la llave de encendido y luego cuando la giras no enciende las bujias de calentamiento , saque el contactor sigue en contacto revise el alternador haber si algun diodo esta en corto y no arrojo nada
1 respuesta
Cómo va?. . . Paso bastante tiempo Lo solucionaste?
ComentarEl motor a veces cuesta que parta en frío y en caliente ,
Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina 4 puertas 140000 kms
Cuando giro la llave con motor caliento o frío , hace tatatata y nada pero a veces espero un par de segundos giro la llave y parte ,¿ Dónde estará el problema? ,¿ batería, alternador carbones , bomba de bencina , algún cable sulfatado o suelto?
Gracias.
Gracias.
1 caso
Holaaaa soy Fabián de argentina. Posiblemente sea el solenoide del burro de arranque
ComentarRevolución y apagado de auto, cuerpo de aceleración
Renault Megane 2002 160000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi megane 2002, el carro siempre vibra y algunos testigos se encienden lo lleve al mecánico me dijo que era el alternador, lo mandé a arreglar y aunque ya no prenden los testigos sigue igual, cuando va pesado el carro pierde fuerza y sus rpm bajan a 0 y se apaga, siempre tiene que estar andando, si hago parada total se apaga, un dolor de cabeza! consulte otro mecánico y me dijo que era la válvula iac la compré, pero está se tiene que calibrar, entonces cuando lo fui a hacer, me dijeron que al cuerpo de aceleración le estaba entrando aire y que tenía… Leer completa
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Cambia de mecánicos. Si es cierto que toma aire adicional puede ser de los tubos de vacío y por eso no es capaz de regular el relenti ,échales un vistazo y mira que no haya ninguno en mal estado ,para regular la válvula iac hay que dejarla un poco suelta y cuando pones en marcha el vehículo apretar un poco los tornillos para que acabe de entrar y quedará regulado el motor
ComentarLeyenda de Analía en carga de batería un
Renault Megane 2007 200000 kms
Se prende el foco de la batería y en ocasiones no arranca, está como sin batería, pero saco la tarjeta y la vuelvo a invertir y arranca normal, ya checaron la carga de la batería y el alternador y están bien
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1 respuesta
Revisen los contactos ke salen de la bateria y los fusibles principales y tierras ke no estén flojos o sucios
ComentarAnomalía en carga de bateria
Renault Megane 2007 200000 kms
Que tal amigos tengo un megane 2007 2.0 y me sale el testigo de la batería y me dice anomalía en carga de batería pero ya le arreglaron el alternador y le cambiaron el regulador y me sigue apareciendo y cuando aparece el testigo se me bajan las revoluciones el mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleración pero lo checaron y esta bien alguien que me pueda ayudar
2 casos
Revisen las corrientes y tierras principales de la batería y los fusibles principales k no tengan humedad, suciedad ke estén flojos
ComentarCorrea alternador sin aire acondicionado
Renault Megane 2007 ll 140 kms
Hola se complico el compresor de aire acondicionado y me corto la correa de servicio pretendo reparar la bomba mientras le pondré una correa mas corta sin el aire no tengo la medida alguien sabe gracias de antemano
10 casos
Sabes la medida , pudistes solucionar , me pasa lo mismo
ComentarNo arranca luego de reponer la Correa del alternador
Renault Megane 2006 Megane 2 1.9 dci 250000 kms
Se cortó la Correa del alternador , cuando el auto me indicó la luz de stop y me marcó falla de la batería me detuve, al querer arrancar no funcionó, el mecánico me dice que por suerte no se salió de punto ni se han roto válvulas pero una vez repuesta la la Correa sigue indicando el mismo problema y no arranca, dice que pueden ser los inyectores pero ni la computadora del auto ni la del mecánico marcan errores, la batería es nueva. Agradezco desde ya su atención.
7 casos
Hola... como andas? Pudiste saber que es? Por que me paso lo mismo
ComentarMegane no enciende
Renault Megane 2006 1.9 tdi motor f9q 240000 kms
Tengo un megane 1.9 2006 lo que me paso es que no arranca. Le doy contacto prende el tablero y al darle arranque hace como si no tuviera bateria.la bateria es nueva tiene 3 dias mande a verificar el burro y esta joya. El alternador esta perfecto y ningun mecanico sabe q puede ser
1 caso
ComentarSistema de distribución
Renault Megane 2006 5 puertas 150000 kms
AlternadorArranquePuertaPistoneo/CascabeleoCulata o tapa de cilindrosCompresor del aire acondicionado
Tuve problemas con la correa de repartición, no se porque se desprendió una lona y no se arranco pero alcanzo a saltar el tiempo y me torció las valvulas. Despues del daño cambiamos valvulas, asientos de valvulas kit completo original de distribución y el carro quedo bien, luego de 450 km recorridos el carro estando quieto lo encendí normal y al ver una puerta trasera abierta apague el carro para bajarme, pero cuando le di starte o encendido el carro sono y verificando note que estaba suelta la polea que lleva la correa al alternador y el compresor del AC, apreté y le di arranque y no dio, al destapar daño culata, valvulas y partió dos pistones 1 y 4. Porque se puedo haber aflojado el tornillo de la polea si supuestamente le dieron el torque necesario.
1 caso
Luz de Bateria y Stop
Renault Megane 2005 Megane II 121000 kms
Me ocurre LO SIGUIENTE un pitido bip que suena ya cuando el auto va en marcha y una luz roja minuscula que parpadea en el tablero y el radio se apaga solo por unos segundos y vuelve. Ademas la intensiodad de las luces diminuye apenas comienzo a utilizar algo que utiliza electricdad ( alzavidrios,calafa radio, etc) Todo fue en aumento el ultimo dia antes de volver a casa comenzo al prender el service y la luz de bateria y el tablero se volvió locos... frenaba y se prendía, pulsaba el intermitente y lo mismo... pensé que no llegaba y me dejaba botado! ya cambiamos la bateria, y ademas los carbon… Leer completa
2 casos
Megane 1 no enciende
Renault Megane 2008 1.6 20000000 kms
Fui a dar arranque y semestre quedo el carro como sin batería, le midieron y dijeron que estaba baja de amperaje se prendió rodado y mostró testigo de la bateria , se arreglo el alternador módulo bayonetas diodos o herradura como lo conozcan se cargo la batería y aun así sigue sin dar arranque se arreglo el motor de arranque escobillas bujes , el automático nuevo , y trata de arrancar pero no da , ya la última vez que se intento ya no dio tablero solo da luces estacionarias y alarma
1 caso
Computadora
Renault Megane 2009 5 puertas 1899000 kms
Me pusieron el escaner y dejo de fucionar el alternador el aire y levanta cristales megane 1.6 2009 tarjetero
Electronica y motor se viene abajo
Renault Megane 2003 Megane II, 5p , Confort Dinamyc, 120cv , 1.9dci. 120000 kms
Al ir conduciendo , el motor , y la electronica , se apagan de repente, se viene abajo, sobre todo al coger algun badén rapido, al hacelo se enciende el piloto inmobilizador , algunas veces , se va un segundo y sigue como si tal cosa, otras , se para de repente, tambien me pasa si llevo el aire encendido. La bateria esta nueva, 2 semanas, el motor de arranque no se , porque arrancar , arranca y funciona bien, el alternador tampoco, carga bien, cambie el filtro de combustible por si estab obtruido. Por si alguien sabe que puede ser antes de llevarlo al taller.
Averia recarga de bateria
Renault Megane 2010 250000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mi renault megane 3 2010 que me salta el aviso de averia recarga de bateria, cuando me salta el fallo sube el voltaje sobre 15v y luego cuando se estabiliza desaparece pero de repente empieza a subir y vuelve a salir y asi sucesivamente sin ningun tiempo en concreto, ya le he cambiado la bateria y nada, he probado otro regulador y nada y ya por ultimo le cambie el alternador y sigue el fallo, solo aparece cuando tiene esa sobre carga pero ni idea de que pueda ser. Si me pueden ayudar lo agradeceria...
2 casos
Parpadea la luz de stop y batería.
Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina 5 puertas 220000 kms
En el tablero parpadea la luz de stop y batería, mande revisar y el alternador está bien, solo que no deja de parpadear.
3 casos
Se descarga la bateria
Renault Megane 1999 Turbo diesel 180000 kms
Ya revisaron el alternador, los diodos, la bobina, el relay del estereo, la batería es nueva y carga, pero hay una fuga que no la encuentran. Si le pasó corriente o empujan arranca rápido.
1 caso
El alternador tarda en mandar
Renault Megane 2007 4 puertas corto fase 2 250000 kms
Cuando lo enciendo en frío el alternador manda 12.5 checado con el tester pasado entre 10 y 30 segundos de el encendido el carro empieza a subir el voltaje hasta su voltaje normal cuando hasces recorridos largos deja de mandar el alternador y se prenden 1000 Licea deja de funcionar aire dirección un cilindro etc se le cambio el regulador del alternador que falla será esa gracias
1 caso
No arranca
Renault Megane 2003 1.9l Man Diesel 160000 kms
Hola amigos
No me arranca el coche. Cambié el alternador porque no sacaba los 14V era malo. Y ahora si saca los 14V pero al medir los polos de batería da solo 12,20V. Pero positivo de batería con motor da 14,20V. Porque por favor.
No me arranca el coche. Cambié el alternador porque no sacaba los 14V era malo. Y ahora si saca los 14V pero al medir los polos de batería da solo 12,20V. Pero positivo de batería con motor da 14,20V. Porque por favor.
Esquematico interno ucp
Renault Megane 2007 LM1B 160000 kms
Alguien sabe donde puedo conseguir un equema interno de la ucp quiero o cual es este dispositivo, en la parte superior sale nv04 abajo solo distingo y614 pero no lo encuento en ningun lado y segun mis mediciones esta malo. Sintoma del auto: anomalia de carga
Que paso: una vez cambien el regulador del alternato valeo tgc-0011 pero seguia saliendo anomalia de carga, bueno en mi ignorancia mande 12 voltios por el cable morado es solo de un pin, luego de eso vi que el regulador tenia el pin al lado contrario, le compre el que era y ahora no regula. Cuando lo escaneo la ucp detecta el voltaje de al… Leer completa
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No enciende
Renault Megane 2007 4 puertas 150000 kms
Me aparecia esto en el tablero "▶️▶️▶️▶️▶️▶️▶️▶️£▶️▶️▶️▶️▶️▶️€▶️▶️▶️▶️▶️" ahora ya no enciende, se le quito el alternador y encendio pero se checo y no tenia nada, se volvio a colocar y aun asi no enciende.
Correa de alternador
Renault Megane 2005 Megane 2 175000 kms
Buenas noches se me rompió gran parte de la correa del alternador. Quedó como 1 cm de correa. Y se me apagó el carro, intenté prender pero nada. Que podría ser? Debería solo cambiar la correa?
6 casos
Correa del alternador comienza un pequeño deshilachado
Renault Megane 2007 megane II DCI 1,5 200000 kms
Hola chicos. El auto me hacía un ruido me fijé y es un pequeño pedacido de la correa del alternador que se está deshilachando en el borde interno, es apenitas tres cm. Se cortará ya o podré llegar a mi mecánico que está a 20 kmts? Muchas gracias.
4 casos
La correa polyv se barre y se enrrieda en el cigüeñal
Renault Megane 2010 4 puertas 1111111 kms
Hola estimados se me cortó 3 veces la correa polyv y se enrrieda en el cigüeñal y me dobla válvulas por que sucede eso necesito ayuda ya cambie todo nuevo 3 veces me doblo valvulas alguien que me de una información que puedo hacer xfa
8 casos
Mi megane mod.2001 tira humo blanco
Renault Megane 2001 4 purtas gasolero 1.9 25000 kms
Le hace el motor hace poco. Des. Se me corto la correa del alternador. Y a los dias la correa dentada. Se me doblaron valvulas maande a ractificar la tapa de cilindro y hice arregar la bomba del gasil y ahora tira humo blanco xq...? ayuda... Quiero saber xq estoy cansado de gastar plata yaaa...
4 casos
Pegout 206 descarga la bateria
Renault Megane 2007 111115 kms
Buen dia ,el vehiculo descarga la bateria ,el testigo de la bateria se apaga ,mande a revisar el alternador y me dicen que esta biem le puse el ecaner y sale la falla u1118
2 casos
Renault Mégane
Renault Megane 1999 Sedán 300000 kms
Hola quería saber las medidas de los bulones que sostiene a el alternador
Bateria se descarga
Renault Megane 2007 4 puertas 1.6 sedan 120000 kms
La bateria se descarga, cambie alternador nuevo bateria nueva
1 caso
Señal de revisión de caja, cuando se coloca en velocidad se apaga
Renault Megane 2007 Megane 2 fase 2 automatico 197000 kms
Amigos buenas noches, tengo un Megane 2 fase 2, hace unas semanas comenzó a temblar muy mal y no hacia bien las revoluciones, se llevó al taller y le hicieron varias pruebas y todo esta bien, se pensaba que era el alternador, se le puso uno nuevo y persiste la falla. Cuando se coloca en velocidad se apaga automaticamente el carro por completo, cuando esta en P o N queda prendio! espero escuchar posibles soluciones!
1 caso
Sensor de la correa del alternador
Renault Megane 1999 5 puertas semi full 60000 kms
Como puedo tensar la correa del alternador se suelta y no se mantiene apretada
Falla en polución
Renault Megane 2009 4 pts. Motor 1.6 96000 kms
El auto hace un ruido extraño, parecido a un balero del alternador... que puede ser???
Pongo contacto y al dar arranque no hace nada solo se apaga
Renault Megane 2000 Berlina 5 puertas 250800 kms
Hola tengo un megane rxe mod 2000 al poner contacto todo está normal,pero al girar el tambor para poner en marcha solo se apaga... Lo empuje y arrancó pero se paró enseguida m marcaba cm si no cargará el alternador
Se pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga
Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
Renault Megane 2007
Renault Megane 2007 Motor il2 diesel 14000 kms
Compre el me gane es diésel, arrancó hice una cuadra se paró y no arrancó mas dice falla eléctrica. La testigos y dice alternador saque alternador y nada Está OK. Ustedes podrían darme una pista que puede ser?,desde ya gracias. Un abrazo.
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Desilachado de correa de alternador.
Renault Megane 2004 Megane Expresion 1.9 dti 400000 kms
Iba marchando en la ruta, y comenzo a perder fuerza, y se paro el motor. Al revisar encontre que la correa del alternador se había descilachado. Ahora al poner en contacto hace un ruido en la bomba de inyeccion, y no arranca. Tienen idea de que pude ser? Muchas gracias
3 casos
Marca falla y se apaga
Renault Megane 2000 5 puertas 80000 kms
Hola ya hace bastante lo llevo al mecanico y le hizo de todo pero contiua la falla. El auto enciende y anda bien pero según el dia o rato enciende la luz stop y el check y al mismo tiempo es como que se desacelera o si estoy en neutro y marca esa falla se apaga. Que puede ser? ya me fije el alternador, todos los sensores, fisbles, un monton de cosas y no se va. Es mas a veces se apaga y después no arranca como si estuviese ahogado y a los 5 minutos q no lo toco ya arranca como si nada. No recuerdo los datos q pide la pag en cuanto al km
11 casos
La correa del alternador
Renault Megane 2003 135000 kms
Ya arranca pero ahora lo que paso que no carga por la correa del alternador si alguien tiene el diagrama de la correa no me podrian mandar una foto para ver como va de favor se los agradecere mucho gracias
2 casos
Polea de ciguenal
Renault Megane 2008 5 puertas 140000 kms
Hola hola gente alguien me puede ayudar tengo un megane 2 1.9 dci y se me afloja la poli v como tengo q apretar con la pistola neumatica
2 casos
Ami se me prende luego de estar en marcha aproximadamente u
Renault Megane 2005 1.9 tdi 263000 kms
Se me enciende el rulo de precalentamiento y me consume un poco mas de combustible esto comenzo cuando se corto la correa poli v y luego del reemplazo comenzo este inconveniente aguien sabria a que se debe?
5 casos
Luz de stop y de bateria
Renault Megane 2005 TDI 1.9 EXPRESSION 320000 kms
Es la señal de que esta fallando el alternador
2 casos
Renault megane rt 16v
Renault Megane 2000 megane rt 16v 1.6 fase 2 10000 kms
Hola amigos tengo 20 años y tengo un problemos con mi auto les cuento en breve pasa lo siguiente: lo lleve a el taller a que cambien la cremayera de alternador,pusieron una que no era para el auto ,se salio de punto,me hicieron hacer retificasion de tapa de cilindros. ,hice cambiar valvulas,guias,junta,etc... (por suerte no se perforaron los cilindros solo hice tapa)me pasa lo siguiente cuando me lo trajeron a el auto el motor esta un poco acelerado y me hace como si fuera que esta andando con poca nafta como que corta y me da mucha vibracion en el interior del auto,por el caño de escape me la… Leer completa
Cauchos - frenos - ruidos - correa...
Renault Megane 2006 classic 1.6
Lo tengo de concesionario hace apenas 4 meses. Tiene 14.000 kms. Desde el primer día no me ha dado más que problemas. Los cauchos goodyear NCT5 vinieron totalmente deformados. Los sustituyeron y los nuevos LS están igual peor, la vibración que producen hace el vehículo inmanejable. Enciende tesigo de sevicio y ABS - Tiene sonido en el alternador - La tapicería de la puerta se despegó. Y las cornetas del equipamento de sonido se quemaron... El concesionario sin solucionar nada en 4 meses... NO COMPRES RENAULT
usuario anónimo de Venezuela hace 18 años
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