Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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No arranca no tiene pulso SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 1.6 monotronic bosch 250000 kms
Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se… Leer completa
kevito-to de Argentina hace 8 años  
KE
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36 casos 
otto de Argentina hace 8 años
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?
juman1985 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema no quiere arrancar y me está haciendo gastar como loco alguien me puede ayudar
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...
carlos070 de Argentina hace 8 años
Ý amigo pudiste solucionar el problemaa
Solucionado
Mejor respuesta (según kevito-to)
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si era el relay que lleva la ecu (va al lado de la misma) que no tenia pulso para activarlo... saque un cable desde la bobina del auto (+) y se lo mande al relay, quedo andando perfecto y pensar que me querian hacer cambiar la ecu los manga de chantas ,otros se hacian la fama y no pudieron hacer eso jaja solo busque en los foros y me puse a curosear hasta que entendi como era
fabio de Argentina hace 7 años
Hola. Te hago un consulta cual seria el ralay q le cambiast xq en la fusilera hay tres
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola!! Cual es el relay que decis?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola kevito por favorr! podrias escribirme. Necesito que me expliques como hacer eso!! graciass!
kevito-to de Argentina hace 6 años
Puddiste solucionarlo
kevito-to de Argentina hace 6 años
Igual la solucion fue llevarlo a escanear lo metieron en un escaner marca spc max y anduvo estaba inmobilizado me dijeron y el relay mencionado me dijeron que esta puesto por que anularon el antirobo
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola compra me podes ayudar tengo un problema parecido
Natalia centeno de Argentina hace 2 años
Holaaaaa... A mí auto le paso lo mismo, lo pare y no arrancó más... es un Renault 19 mono punto 1.6 con GNC... Vos me podes decir cuál es el relay que sacaste que va a la ecu????? Me podés enviar una foto del relay o un vídeo de cómo lo hiciste???? Gracias
Rodrigomecanico de Argentina hace un año
@kevito-toHermano tenes idea de como de pone a punto el r19 1.6 naftero y gnc
walter de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo con uno igual cambie el captor del volante y el encendido pero no me artiva los inyectores al poner contacto queda como abanzado
kevito-to de Argentina hace 8 años
Es el multipunto'?? el mio es moono punto... fijate que si te queda acelerado es problema del paso a paso... quizas se te trabo y te o deja acelerado... si es el multipunto no se como sera... pero no creo que sea muy distinto al monopunto... en ese caso tiene un tornillo torx en donde apoya con la mariposa se lo aflojas y ahi va bajando las vueltas del motor... si es con gnc ahi es regulacion de el equipo... sobre la manguera principal (que va del equipoi al filtro de aire) tiene un tornilo si lo apretas baja las vueltas del motor y si lo aflojas s e acelera... saludos
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo hace unos 3 dias y hera un factor de varias cosa fijate el captor y el problema mas grave esta en una caja negra que tiene los reele
kevito-to de Argentina hace 8 años
El problema mio fue que le puse xenon al auto y me recalento los cables... me puse a cambiar cable por cable me las mande por que habia varios que ni sabia donde iban... hasta que descubri eso... que el relay que lleva al lado de la escu no funcionaba
fabio de Argentina hace 7 años
Hola como estas... que es la escu?en la fusilera debajo de la guantera hay tres relay
fabio de Argentina hace 7 años
Y creo hay dos en la parte exterior en el motor cerca del recipiente del agua. Me podrias decir cual es el que cambiaste porque tengo maso el mismo problema. Con la diferencia que yo le doy contacto activa lo que es el pase del gnc y cuando le doy arranque suena algo en la fusilera que antes no escuchaba
eddy r 19 colombia de Colombia hace 7 años
Buen dia, escribo desde Colombia, acudo a su ayuda, tengo un R 19 Energy de 1997, el cual se esta acelerando mas de lo normal cuando le doy encendido, las RPM quedan sobre las 1.300 ò 1.600; un mecanico me dice que es cuestion del "Motorino" y/ò valvula Iac; que girando un tornillo se arregla; ya se a girado pero sigue con el mismo problema; por favor me dicen si esto es cierto o es necesario cambiar la valvula??... por favor su ayuda...
Richard benitez de Colombia hace 3 años
Tienes q escanearlo, ese es obd 1. Muy poco molesta ese sistema. Y mirar si todos los sensores y actuadores esten funcionando...
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
Andres de Argentina hace 5 años
Hola amigo los relay a veces estas con la ecu o a veces estan estan del otro lado donde esta el frilto de aire en una caja negra quizás
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
abel de Chile hace 7 años
Saludos de chile tengo un renault 19 eclare esta funcionando y dejo de funcionar el motor por lo cual revise si le llegaba corriente al captador y no llega y con ese trabaja la bomba de inyeccion rebise todos los fusibles y no hay ninguno quemado me tiene desesperado no arranca por falta de corriente como se le puede poner corriente directa o cualquer cosa para que arranque si alguien sabe compartir informacion gracias
El perro de Argentina hace 7 años
Hola amigo revisa la correa de distribución capaz se cortó y por eso no le va chispa
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo al problema. Contame como?? Tengo uno con el mismo problema y no lo pueden hacer andar lo lleve a 2 mecánicos y nada. Te dejo mí celu 3876022159
Nestor de Argentina hace 4 años
Fijate si no se desconecto la manguera en la bomba de nafta
ricardo2017 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 diesel motor 1.9 al darle contacto no arranca se corta el fusible de 70 amper de la caja de relay hice todas las pruebas y no encuentro la falla alguna idea.
Javier de Colombia hace 7 años
Hola muy buenos días tengo un Renault 19 1.8 y esta recién reparado pero le doy encendido pero dura un momento y se apaga y vuelve a prender pero se apaga y no suven las revolución inyección
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
sergio de Argentina hace 7 años
Buenos dias ¡ la verdad les queria comentar mi situacion en mi renault 19 modelo 94 RN...la pare un finde y al dia siguiente no arranco mas... la batería esta bien el Burro de Arranque gira...la bobina de arranque es nueva y aun asi no tengo chispas en las bujias ¡ es a carburador de nafta,,me dijeron que puede ser el Sensor de RPM...lo cambiaria pero no sabria uvicarlo ya que no se endonde se encuentra y quisiera cambiarlo...a sim,ple vista no lo encuentro,,,queria saber si me podrian decir en que parte del Block o don de se encuentra alojado? SI TENGO QUE BUSCARLO POR DEVAJO,, YA QUE LEVANTANDO LA TAPA DEL BAUL DELANTERO NO SE ve a simpla vista...esero su respuesta GRACIAS...les dejo mi mail...[email protected]
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola amigo el sensor esta en la corona del lado de el. Conductor es como un avionsito con dos tornillos
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r19 chamade en frío arranca bien prende el electro y se para el motor y se pone pesado el burro y no arranca se enfría y vuelve a arrancar bien el burro y el alternador son nuevos me dijeron q es el encendido de avance !puede ser ?
pedrote de Argentina hace 7 años
Tengo un r19 1.8i el frances full,no me arranca le doy arranque y hace un ruido como que no tiene bateria,el burro hace un tic y ni se mueve,hoy arranco y lo tuve un rato en marcha para cargar la bateria ,lo pare y no se movio mas hace unos tic en los rele en el burro pero ni se meve que puede ser,desarme el burro lo limpie y le cambie carbones,lo probé afuera y anda rebien lo pongo y ni se mueve que puede ser
Leandro montiel de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema yo tengo el mismo auto y el mismo problema...gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Tenes un. Problema de masa si es q cambiaste la plaqueta de carbones
roque de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r 19 97 no arranca la bobina esta bien pero no manda corriente ¡ que puede ser?
Maurovila de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un Renault 19 a nafta y gnc no me gira el arranque esta bien de batería prende las luces y todo pero no me gira el arranque...lo pecho anda pero cuando prendo las luces me empieza a fallar que puede ser?
romboser de Argentina hace 6 años
Hola, los 19 suelen tener problema con el motor de arranque, sacalo se desarma fácil y en una casa de encendido lo miden y se ve si esta bueno o no , suelen ponerse los campos o la bobina en corto, otra cosa muy común, es que este sucio el captor de arranque, se sacan dos tornillos y un enchufe, se limpia y se vuelve a colocar,también duran poco los carbones del burro, eso es fácil de cambiar, pero ya que se saca siempre conviene llevarlo a medir a veces es mas barato uno nuevo que repararlo
Anibal de Argentina hace 5 años
Ola amigo de foro aver si alguie me puede ayudar con mi r 19 le cambien el modulo de encendido del ditribuidor y no le puse grasa siliconado xque no me vino le puede hacer algo?
Juank619 de Colombia hace 3 años
Puede ser el regulador de alternador o el alternador en sí
Alvaro oviedo de Chile hace 6 años
Hola amigos. Compre un renault 19 le cambie el disco de embrague y haora no quiere encender le doy arranque y sale fuego por el sistema mono punto que puede ser...gracias
romboser de Argentina hace 6 años
Hola si es monopunto, y sale fuego, debe haber quedado en una posición diferente el volante motor del cigüeñal si es que lo sacaste, si no lo sacaste están cruzados los cables de bujias
Alexis martinez de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo el mismo problema q el tuyo donde estas el problema.
pablo de Argentina hace 6 años
Hola me compre un r 19 95 monopunto y andas 15 k y se apaga lo dejo 2 minutos y vuelve a arrancar lo yeve a el q arregla inyyeccion me saco plata y me hace lo mismo alguien me puede decir que es el prblema aci no regalo mi plata gracias
Kloster de Argentina hace 3 años
Yo probaría con el modulo del distribuidor
gaston de Argentina hace 6 años
Cuel es el numero correspondiente al positivo del relay de arranque renault 19 rn
miguel celso de España hace 6 años
Hola buenos dias tengo renault 19 rti 1.8 se quemo el motor de arrranque le puse uno nuevo y sigue sin tirar por el arranque que podra ser? agradeco su ayuda y felicidades
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un R19 modelo 96 full y arranca cuando quiere y cuando no arranca le doy contacto prende todo hace la señal q pasa el gas pero al darle arranque no hace nada alguien me podría decir q puede ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola Carlos especifica un poco mas ,carburador ,inyeccion. Gracias
El choli de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r19 diesel m 98 al ponerlo en marcha intenta arrancar se corta la corriente 2 o 3 veces manteniendolo en contacto hasta q logro darle marcha despues en caliente arranca bien q puede ser?
sergio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema... calienta una cantidad el modulo de encendido del distribuidor. R19 modelo 94 arranque electronivo... me podrian dar una opinion
Denis de Argentina hace 5 años
Hola Amigos Tengo Un Renault 19 1.6 Full Full monopunto Me Pasa Qe Tenia Parado 3 Meses Xq Se Me Rompio La Caja Hace Un Mes Lo Arregle Y Es Como Qe Ratea Y Sale Un Humo Negro En El. Caño Escape Qe Puede Ser
chiry 2012 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo problema de arranque andaba re bien ahora pars hacerlo arrancar lo tengo q empujar un poquito q sera me da q quiere arrancar y despues no hace nada venia andando y de paro y empezo haci
rolc de Argentina hace 5 años
Hola compre un renaut 19 re 99 natero y a gas pero solo anda a gas el detalle es que no me anda los giros las balizas cambie el destellador la tecla de las balizas y la llave comando no solo eso sino que la bocina no anda quisiera saber si ay otra cosa que podria revisar para que ande las balizas digo ni indica que muevo la palanca por eso no se lo que pàsa desdeya gracias por su ayuda
Franco de Argentina hace un año
Hola tengo un r19 año 2000 mono punto me lo habían robado y mencoryaronntodosnlosncables de relay original mente el de la ecu es violeta después hay uno ficha larga y otro negro que es de la inyección el de la ecu y el del inyector se identifican porque tienen un cable amarillo depiesnhay 2 mas pero depende el caso si es con aire o sin aire no le den bola
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un 19 1.8 modelo 96 multipunto a nafta y gas resulta que hace unos meses me dejó de andar lo llevé al ele tricista y me dijeron que era la computadora se la compre y lo lleve a otro electricista resulta que no lo puede hacer arrancar ya le ha revisado todo y no le encuentra la falla que puede ser? Muchas gracias
carlos070 de Argentina hace 5 años
Hay un cable que esta cerca de la caja se suele cortar ese cable. Y no arranca por nadaa.
Pablo de Argentina hace 5 años
De la caja de cambios?
carlos070 de Argentina hace 5 años
Si si, cerca de ahi.
Pablo de Argentina hace 5 años
Gracias mañana cdo lo traiga del electricista voy que ver si es eso
Angel de Argentina hace 4 años
No saves q color es el cable
David de Argentina hace 5 meses
@carlos070Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. N
David de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 19 modelo 96 monopunto se le cambio sensor de oxigeno ,bomba de nafta,filtro,inyector y sensor de mariposa el proble es que cuando bas biajando y lo apretas falla y si le queres fondear es como que corta la inyeccion serras la yabe de contacto y la volves a abrir y es como que se resetea algo y anda bien un rato despues ase lo mismo que puede ser?saludos desde arguentina
santino de Argentina hace 5 años
Tengo un mono punto mod96 1.6 estuvo parado 2 años arme todo( lo compre desarmado )todo es su lugar cableado pongo la bateria y nada. Descubro debajo de la ecu que el cable de alimentacion positivo estaba suelto lo conecto al burro y nada se me queman los papeles
Richar de Argentina hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo ayer!!! Se quemaron los cables y dsp n arranco mas.
marcelo gonzales de Argentina hace 5 años
Hola a todos les cuento que tengo un reno 19 y el bendix no encastra por la corona la corona es nueva sera que abajo del bendix va un pequeño buje desde ya muchas gracias
Brayan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 coupe full a inyección, nafta. El problema que tengo es que tarda mucho en arrancar que podra ser? Cuando arranca larga mucho olor a nafta, lo apagas y lo dejas unos 10 minutos y ya tarda otra ves en arrancar ayudaaaa!!!
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Lucas nieto de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 19, mod 95 monopunto, no llega chispa a la bobina, el mecánico me dice que cambie el distribuidor y anule la ecu, porque aparentemente esta ahí el problema. No Se si comprar una ecu nueva que vale lo mismo que el distribuidor casi
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 19 año 99 estoy cansada de arreglar y pagar de gusto cada vez que viajo lo paro y no me arranca al no ser que lo empuje ya cambié hasta la batería , relay etc ayuda
Tobias de Argentina hace 3 años
Si el burro no gira, puede ser el burro, si te deja sin carga la batería puede ser el alternador, pero si gira sin problema y no te arranca ni a nafta ni a gas es porque se quedo sin chispa, fijate que en la caja de relaux (una cajita negra que está al lado del filtro de aire un poco mas arriba y al lado del tacho de liquido refrigerante, adentro hay un relaux ese de las fotos, que si anda mal te deja sin chispa
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JuanO01 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un reno19 1999. Andaba super bien y ahora cuando le doy al encendido y acelero como que tira y despues se apaga. Alguien me ayuda
ramon de Argentina hace 2 meses
Es la bobina si tira chispa amarilla está en corto tiene q tirar chapa azul Ami m paso lo mismo y lo solucione así comprando una bobina
Flia Ortiz de Argentina hace un año
Nos pasa exactamente lo mismo. No sabemos que es...gastamos plata para nada
Santos de Argentina hace 10 meses
Hola gente. Mi r19 monopunto inyeccion... funciona desde hace 10 años con un carburador de r12... pero hace un mes le hice motor nuevo, y me tira humo negro...el mecánico me dice que es problema de carburador... pero anduvo 10 años bien con el carburador de r12. Incluso cuando ya me consumía mas nafta que aceite. La pregunta específica es,... delante mis narices el mecánico reguló las válvulas a "ojo" porque supuestamente no encontraba la sonda para regular. Podrá ser válvulas mal reguladas?. Gracias
Mili.19 de Argentina hace 6 meses
Hola buenas noches tengo un problema con mi auto no anda , ya cambié sensor todo electricidad y no me arranca alguien me podría ayudar x favor
David de Argentina hace 5 meses
Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. Nafta
Armando de Argentina hace 4 meses
A mi se me quemó el cableado q sube a caja de Reles... y no me queda otra q cambiar el arnés completo me parece. Modelo 2000. Con aire acc. Donde podre comprarlo??
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No llega chispa a las bujías. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 1.8 300000 kms
Hola... Necesito favor una ayudita con mi Renault 19. Al dar arranque no llega chispa a las bujías, y al volver la llave a la posición OFF manda chispa y se corta. Este auto está sin encender desde cuando le pasamos corriente de otro auto ya que se había descargado la batería, pues ese día uno de los cables por accidente pasó a tocar el alternador y entonces ya se imaginan, dió un tremendo chispazo! desde entonces lo revisó un mecanico, y me dijo que debia cambiar bobina, modulo, captor de volante y la bomba de bencina se quemó tanto darle arranque. Los cables y las bujías son nuevos, ya que los cambiamos también. Pero sucede lo que comentaba al principio al darle arranque, la chispa aparece y se corta al volver la llave ala posición OFF. Alguien me podrá ayudar??
Alonso28 de Chile hace 9 años  
AL
8 casos 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Alonso yo te diria que mires el estado del tambor de la llave de encendido, chequea atras del tambor en donde esta la ficha de conexión y fijate si estan bien.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola la plaqueta del aire me hace un ruido de clip,clip y prende el ventilador cuando quiere,, sera que la plaqueta esta mal??
Alonso28 de Chile hace 9 años
Gracias Pablo. T cuento que la revisé pues al parecer está todo bien conectado. Esa ficha que me dices se quema también? O que otra cosa puede ser?
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Explicame como sabes que hace chispa después de poner off. Que hace el motor sigue dando unas vueltas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso28)
Alonso28 de Chile hace 9 años
Sucede que un amigo le sacó una bujía y la puso en el block del motor enchufada al cable de bujía , yo le daba arranque y me dijo que al momento de que dejaba de girar el motor le llegaba un chispazo y se cortaba de inmediato. Ésto sucede en el momento que vuelvo la llave hacia atras.
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema??
Marcos de Argentina hace 3 años
Te hace eso porque se jodio el tambor de arranque cambialo y te va a quedar bien
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Chequea el captor o rotor del distribuidor puede tener perdida de corriente, contame
Alonso28 de Chile hace 9 años
Lo revisé, està en buenas condiciones, no tiene mucho tiempo ya que se cambió nuevo.
marto801 de Argentina hace 7 años
Alonso buenos dias tengo el mismo problema al final como lo resolviste...??
Alonso28 de Chile hace 7 años
Hola. Nadie lo ha podido resolver, aún está el auto sin encender.
Aleeromero de Argentina hace 5 años
Amigo pudiste resolver el problema?
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, revisa un relay blanco y largo en el puerto seco, debajo de la guantera, cuando pones contacto ese relay se activa y activa todo el encendido, si no dale unos toques con el mango de un destornillador, es un relay y nacio con el auto, si podes cambiarlo, hacelo revisar, vos pones en contacto y tenes que tener minimo 11 volt a la entrada de la bobina, si hay corriente ahi, no es el sistema de encendido, es otra cosa, olvidate de la bobina distribuidor bujias nada,
Bruno de Argentina hace 3 años
Amigo podes mandar una foto del relay
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenas tarde amigo tengo un pequeño problema con mi renault energy 19 año 200o es carburado le hice el motor nuevo pero ahora no quiere prender no le llega chispa a las bujia le probe con otro sensor de cigüeñal otra bobina y modulo y no le llega la chispa a la bujias que podria ser
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenos dias amigo todevia no me arranca el carro energy 19 carburado 2000 no le llega chispa a las bujias le cambie modulo sensor de cigueñal y nada que enciende que podria ser
victor de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta tengo un renault 19 mod 94 naftero con distribuidor fui a echar nafta y lo prendi para correrlo un cachito y se paro y no arranco mas no tengo corriente no me va corriente al distribuidor ni a la bujias nada cero corriente le cambie la plaqueta del destribuidor pero nada sigue igual sin corriente el motor gira y todo pero no tengo corriente y no arranca alguna ayuda que me puedan dar de algo que me aya olvidado de mirara mire fusibles todo y esta todo bien
romboser de Argentina hace 6 años
A veces se estropea el contactor que esta detrás del tambor de arranque donde colocas la llave, proba con un testero medir continuidad cuando giras la llave, también proba si llega corriente al contactor, pone en contacto y un cable que llega a la bonita tiene que tener positivo
narito2018 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo R19 mod 98, tengo el mismo problema, no llega la chispa a las bujias, es mas llega hasta la tapa del distribuidor y de ahi nada mas!, compre todo nuevo (avion, bobina, cables de bujia, bujias, tapa de distribuidor, cepillo) ya no se q mas hacer por q mi auto no arranca para nada, les pido si me pueden ayudar, desde ya muy agradecido y saludos desde San Juan, Argentina
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema??
narito2018 de Argentina hace 4 años
Hola, lo terminé vendiendo por q no alle la solucion
Susi de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Renault 19 md95 Merlina. Lo q me pasa es q no me carga la batería y la batería tiene un año como mucho q puede ser. Si cargo la batería anda un día nada más
Pablo19732 de Argentina hace 3 años
Alternador. Desarma el alternador y comenza a chequear carbones diodos continuidad etc
Susi de Argentina hace 3 años
Puede ser q no haga bien masa por q está flojo no se bien pero voy a revisar el alternador gracias
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Enciende normal pero luego se queda sin fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 RT 1.7 200000 kms
Pareciera que la bomba de nafta no bombeara combustible al carburador, lo raro es que arranca bien, y luego se queda sin fuerza y se apaga. Que me aconsejan?
MAXI de Argentina hace 8 años  
MA
30 casos 
CHANO de Argentina hace 8 años
Hola soy nuevo en esto, yo tengo un r19 chamade 1.7 a carburador... y me hace la misma falla pero a gas también, si alguien mr puede ayudar le agradeceria
Emaaa de Argentina hace 7 años
Me hace lo mismo pudiste solucionarlo?
yarly garcia de Colombia hace 5 años
Hola tengo un renault 21 etoile y cuando viajo no lo puedo apagar hasta no llegar por que no vuelve a encender hasta despues de una hora o toca empujarlo, alguien que me colabore por fa.
Ramirezjavier222 de Argentina hace 5 años
Hola si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo revice u nada...iba andando y perdía fuerza hasta que...ce me quedó y No arranco mas... Le doy arranque y gira todo pero no arranca...andaba lo mas bien que puede ser??? Gracias
Sebastian de Argentina hace 5 meses
@EmaaaHola mi renault 19 1.6 falla como si cortara la corriente esto me lo hace normalmente después de los 30 kilómetros. Cuando calienta. En frío no. Me haci lo mismo la otra ves le cambie el modulo y dejo de hacerlo. Será eso? Y xq se quema tan seguido?
Solucionado
Mejor respuesta (según MAXI)
MAXI de Argentina hace 7 años
Hola! el problema lo solucioné ajustando un tornillito que tiene en la parte de abajo donde esta el carburador, es sencillo, lo único que hay que tener en cuenta es que no se pase mucho porque sinó las revoluciones se van por las nubes, saludos!
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Que tornillito? el carburador tiene un monton
Juan de Argentina hace 5 años
Buen día donde se encuentra el tornillito que decís para que pase el combustible
anniel de Venezuela hace 3 años
Perfecto, tenia el mismo problema, voy a revisar a ver si doy con eso
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola mí Renault 19 hace como un ruidito pequeño en el distribuidor como si cortará corrientes. Será la bobina? Y cuando acelero es como si cortará la corriente
Lina de Colombia hace 7 años
Puede envoar fotos del tornillito q dice... hracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Chamade tengo el problema k cuando lo pongo en marcha lo acelero y empieza a perder fuerza y se apaga k podría ser alguna solución desde ya gracias
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola chicos aver si alguien me puede orientar primeramente sopletie cañeria del flotante asia la bomba de nafta y la falla me ase enruta pasando los 9o en velocidad deja de tirar nafta la bomba se vasia el retorno es un renault 19 1.6 cargurador la bomba es nueva i le dije al mekanico si podria se el arbol de leva me dice qe no y andando por el barrio anda perfecto el tema es un tramo largo y a100 klm empieza a cabesiar y abro el capot y el retorno vasio de nafta ya no se qe hacer
Andres de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo lo lo pudiste solucionar
José tovar de Venezuela hace 4 años
Buenas trde tengo un Renault 19 energy y cuando pizo el croche me baja la revolución del motor lo suelto y se vuelve a emparejar y cuando enciende el electroventilador ybpiso el croche baja mucho el mínimo y se me apaga el carro. Pensé que había un corto y revise todo y nada quien me puede ayudar x favor
Pablo de Argentina hace 4 años
Regulador de presion es algo quwe suele fayar !!!!
José tovar de Venezuela hace 4 años
Donde va ese regulador?
William de Colombia hace 3 años
Hola si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano de de un momento embrago el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y en las subidas menos...
Cecilia de Argentina hace 3 años
Buenas noche, les comento mi caso a nafta anda bien pero cuando lo ando a gas se me para el auto arranca todo bien es más si lo dejo regulando anda. El problema es cuando voy andand. Es un renault 19 1.6. Voy a intentar con lo que leí arriba pero quería saber si a varios le funcionó?
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola... si anda a nafta es lo ppal... A gas el problema puede ser que se te escape el gas antes de llegar a la admision !!!
Pablo de Argentina hace 3 años
Fujate tema mangyeras que van desde el filtro de aire hasta el cuerpo mariposa o admision !!!
Sergio de Argentina hace 2 años
Tengo renault 19 mod 96 enciende bien cuando lo acelero se para le cambie la bomba de nafta y sigo con el mismo problema
Jonatan David Domínguez de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste?A mi auto le pasa lo mismo, es motor 1.6 con inyector en el medio del carburador
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Arranque dificultoso tanto en nafta como en gnc SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 tri cuerpo 225000 kms
Hola a todos no puedo conseguir que mi R19 arranque bien, mucho menos cuando las temperaturas son bajas, el auto tiene bateria nueva. Si alguien tiene alguna idea le agradeceria su opinion porque no comfio en los mecanicos de mi zona, y lo otro que no se al final que motor lleva creo que 1.7 frances mod 93 gracias
Pollo de Argentina hace 11 años  
PO
19 respuestas 
elcolo de Argentina hace 11 años
Proba inyectando gas 3 veces y en la curta dale marcha. Arranca al toque
Daniel de Argentina hace 6 años
Como le inyecto gas? Mi gnc es de 4ta gen
emanuel de Argentina hace 11 años
Hola creo q tenes que limpiar contactos de bateria y acerle un cable de masa de la bateria al block del motor mejoras la chispa y mejoras el arranque
marcelo de Argentina hace 11 años
Proba cambiando las mangueras de agua de la galleta del gas a mi me funciono y anda una bala,xq las mangueras probablemente ya no dan mas entonce no permiten el paso adecuado de agua y temperatura...Suerte
maxi de Argentina hace 11 años
Lo que podes hacer es agregarle anti-congelante al deposito de agua del motor... y ponerlo bien apunto o sino... fijate en las bujias... y sino el problema esta en el burro de arranque o en la bobina...
Sebastian de Argentina hace 5 años
Eletrico es el problema del auto hacer todo nuevo
Rolo de Argentina hace 11 años
A mi me pasaba y le arregle el burro, el alternador , le cambié batería y le hice a nuevo toda la parte electrica de la instalacion de gas. Hizo mucho frio en mardel y me funcionó de diez todo el invierno.
GonzaSu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un R19 lo raro es que a veces no arranca ni a nafta ni a gas y lo dejamos media hora y arranca, pero la mayoria de las veces que no arranca lo empujamos y arranca al toque, el tema es que llevo varios meses con este inconveniente, el mecanico lo reviso pero no encuentra nada x que en esos momentos arranca, se le ha cambiado bujias, contactor, y nada ya no se mas que hacer, sera el inyector? es 1.6 con inyector monopunto, se le ha cambiado hace poco el paso a paso y limpieza de inyector hace menos de 1 año.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste encontrar una solución? Me pasa exactemente lo mismo
Walrearte de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar tu problema???... Porque me pasa lo mismo...
Walrearte de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionar este problema? Porque a mí me pasa lo mismo.
Adrián de Argentina hace 6 años
Tengo un renault 19 94 rt 1,7 necesito saber si la caja de velocidad le va igual q de un 1,6
Brian de Argentina hace 6 años
Hola tngo un renault 19 cuando lo prendo el motor gira tira chispa inyecta gas pero no arramca la bobina probe le anda el gas inyecta pero no se q mas puede ser??
Sergio de Argentina hace 6 años
Hla brian pudiste solucionar tu problema. ? xq m psa lo mismo tengo un 19... 1.7
pamela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault19 1995 no pasa el gas
Daniel de Argentina hace 5 años
Tengo un Renault 19 arranca al toque pero apenas empiezo hacer los cambio empieza a fallar que puede ser ya le cambie bujias
pablo de Argentina hace 4 años
Hola , mi R19 motor chamadel 1.8 a carburador falla en baja , en ruta anda joya a gas pero en el pueblo no lo puedo usar por que falla y no tiene fuerza , no arranca ni en frio ni en caliente , a nafta anda joya arranca con media vuelta ni una falla pero a gas no quiere andar en baja , le cambiamos mangueras , regulamos el gas , cambiamos la galleta , le miramos el punto todo el tema electrico y nada sigue haciendo lo mismo , ya no se que mas mirarle.
Kavalier07 de Argentina hace 4 años
Tengo un r19 1.6 nacional lo tengo que hacer arrancar a nafta por que a gnc no arranca se calienta arranca como sin nada a gnc pero en frío falla en baja se quiere parar pero una vez que calienta no falla más que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pollo)
Pollo de Argentina hace un año
Ya lo solucione, lo vendi
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Me falla el burro de arranque..es como que patina el bendix. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 5 puertas motor 1.7 nafta 148000 kms
Buenas muchachos..mi reno 1.7 nafta y gnc anda bien..cambie el bendix y andaba perfecto y por ahi voy a dar arranque y patina.lo empujo y arranxa al toque..y el burro despues anda perfecto..y dos dias despues otra vez como que patinara otra vez..que puede ser.. abrazoo
Niko de Argentina hace 7 años  
NI
6 casos 
la solucion de Venezuela hace 7 años
A la cremallera se le desgastaron los dientes donde se acopla el bendix
Alexander Rodriguez de Venezuela hace 7 años
No la cremallera esta bien pero no enciende que sera
Niko de Argentina hace 7 años
Graciass sii era el planetario del burro donde giran los engranajesdel burro
dami de Argentina hace 6 años
Hola tengo un reno megane 1.6 repare todo el burro y le cambie la cremallera y sigue igual que solución me da
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Al colocar el motor de arranque o burro quitaste el semi eje?😀
moyvalen de Argentina hace 4 años
Buenos dias,tengo un Renault 19 1.9 diesel modelo 98,el burro está nuevo pero,aveces arranca de llave y muchas no quiere saber nada,que puede ser??
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un 19 q no me arranca no hace nada ni enpunjando q puede ser gracias
Sole irma de Argentina hace 4 años
Hola tengobun renault 19 cambie bendix pero sigue patinando quebpuede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Niko)
Niko de Argentina hace 4 años
Holaa...lo mio era el planetario...son unos engranajes que tiene adentro del burro son de plastico algo asi... nunca smas falló
Sole irma de Argentina hace 4 años
Gracias ojala sea eso
Sole irma de Argentina hace 4 años
Mi renault es modelo 2000 creo que no tiene eso
Niko de Argentina hace 4 años
Hola si lo trae adentro del burro de arranque...!! Si no piede ser la corono de arranque...que puede tener los dientes gastados. !
Hector de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Sierra y me hace ruido y patina el bendix no arranca
Franklin de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 19 1.8 francés y se desgastaron los dientes del planetario el cual es de plástico vendrá de metal el planetario ya son 2 veces me anda rompiendo el burro el primero lo hice arreglar me duró poco el compre uno nuevo y me duro 6 meses a lo mucho por eso quiero ver si viene de metal o acero
Matias gil de Argentina hace 3 años
Tengo un renault 19 diesel y iba andando y se corto toda la corriente del tablero y de la llave me podrian orientar para encontrar el problema ya revise los fusibles y todo esta bien
claudiob de Argentina hace 4 meses
Tengo un 19 frances y despues de andar , con el motor caliente, me quedo sin arranque, y no vuelve a encender hasta que no se enfria, que podra ser?
Mario de Argentina hace un mes
Hice el cambio de corona de bendy de bujes de automático del burro y sin así falla cual será el problema
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4 puertas 1.6 rl nafta/gnc monopunto 20000 kms
Pongo el auo en contacto ;luego giro la llave a darle arranque y el auto no da señal de ningún tipo ;como si no mandara corriente. La bomba de nafta se escucha que sube combustible; lo que detecto cuando doy arranque es que en el tablero la luces bajan la intensidad luminosa y cuando se le esta dando arranque se escucha un sonido pequeño a algo que pruduce un sonido " tac tac". Vi y escuche que ese sonido lo producía al parecer a un relay puede ser? Necesitó saber si es eso que falla o es el contactor?
nestor de Argentina hace 9 años  
NE
8 casos 
leonardo de Argentina hace 9 años
Proba con otra bateria si anda bien controla el alternador o tu bateria ya murio
nestor de Argentina hace 9 años
Bueno voy a probar con eso. Por ahi funcionan todas las luces y las cosas eléctricas.es solo el arranque el sintoma
juan Pablo de Argentina hace 9 años
Tenes el borne del neutro sucio o sulfatado fijate en limpiar los bornes del positivo y negativo de la bateria y el punto de masa al chasi este con buen contacto a mi me hacia lo mimo
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
nestor de Argentina hace 9 años
Era el contactor de arranque. El que esta detrás del tambor donde va la llave...ese era el problemA. Ya encontré la solución. Gracias por sus comemtarios
eduardo de Argentina hace 6 años
Hola sabes que tengo renault 9. No arrancaba le pusimos bateria y llave dearranque... pero solo hace contacto yno arranca. Burro y demas tienen buena corriente. Sabran a q se debe?
Angel de Argentina hace 6 años
Hola cambie el contactor de arranque giro y arranca pero cuando lo quiero parar no apaga el motor y a NAFTA no anda , solo anda a gas ! Quiero saber xq no para el motor
Juarez Valentin de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar
Iba por la ruta y de la nada el auto se apago se quedo sin bateria repentinamente y ahora prende las luces pero no enciende
Si alguien puede ayudarme se agradece
ANGEL ALONSO de Argentina hace 2 años
Xq m dejo de funcionar la luces testigos en el tablero, tngo un r.19 diésel. Cambie el fusible que staba quemado y sigue igual, n marca la aguja del gasoil, testigo de bat. Y aceite y el rulo del calentador, el de temperatura tampoco. ?
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Se vacia la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 5 puertas 440000 kms
Hola, tengo el problema de que cuando apago el vehiculo es como si se vaciara o la bomba o el deposito de nafta y no arranca...debo echarle nafta directamente al carburador hasta q la bomba hace subir nuevamente el combustible.
gaby de Argentina hace 5 años  
GA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gaby)
romboser de Argentina hace 5 años
Hola, no creo que sea la bomba porque tiene valvulas de retencion dentro, y si estubieran malas, tendrias problemas en el andar si es bomba mecanica, si es bomba electrica dentro del tanque anda bien o no anda, no tiene termino medio, si es el 5 puertas, no cero que tenga motor 1,7 que vienen con un sistema de antipercolacion le dicen, una turbina que enfria al carburador cuando lo paras para que el calor del motor recien apagado no evapore y vacie el carburador, fijate el diafragma de la bomba si es mecanica, en que condicion esta
gaby de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta...era el diafragma! Slds!!!
Gaby de Argentina hace 4 años
Hola tengo en R19 la aguja de la NAFTA se vuelve loca será el fusible y cuál seria no entiendo los dibujos q. Tiene
Maga de Argentina hace 3 años
Hola
Tengo un Renault 19 1.6 RN (Bic) 5 puertas 1994 a carburador
Cuando lo dejó parado unos días se me vacía el vaso de retorno de nafta y para arrancarlo con facilidad tengo que echar combustible al carburador
Pregunto ¿el combustible se me va hacia el carburador? O ¿hacia DONDE? no encuentro perdida de combustible , las abrzaderas están bien
Lo único que se me ocurre es que retorne al carburador y se evapore¿?¿?
La bomba de nafta la cambie es nueva
Juan david de Argentina hace 2 años
Es el diafragma de la bomba de nafta tenía ese problema... lo lleve al mecánico me dijo que era normal pero al salir de viaje se calentó y se rompió...cambié bomba de nafta y ya no se vacía el vaso
Maga de Argentina hace 2 años
@Juan davidGracias Juan
Voy a revisar la bomba , que a causa de ese defecto la cambie por una nueva , la otra es que la hallan embalado fallada o que el mecanico no me la cambio por la nueva😕
Nuevamente gracias por tu respuesta y feliz 2022
Adrian de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una problema con mi Renault energy , se me apagó corriendo no activa la bomba de gasolina , pareciera que fue un reley , no se la ubicacion para encontrar la falla si alguien puede ayudarme
romboser de Argentina hace 3 años
Hola, los relee estan en una caja negra de pastico contra el guardabarros del conductor, si no recuerdo mal hay 6 relee, uno del compresor del aire acond. 1 de alta del electro, otro de baja del electro, uno de la bomba de nafta, otro del modulo de inyeccion y otro de los faros aux, si es que los tiene, hace asi intercambia los relee con otros enchufes, puede que arranque la bomba de nafta pero te queda sin electro, o sin aire acond, busca un tutorial es facil chequearlos, necesitas 3 pedazos de cables y la bateria, tenes que fijarte donde poner positivo, negativo y señal y los haces que haga click
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola rengo un Renault 19 Rn 94 a carburador bik cuerpo. No me llega al carburador lo subisiente de nafta le pongo en marcha calienta y para
Victor de Argentina hace 2 años
Hola tengo un renault 19 Re se le rompió el brazo de la bomba de nafta y callo por dentro del motor esto le ata algo al motor por dentro
Lukas de Argentina hace un año
Hola buenas tarde tengo un problema no me va corrientes a la bomba de nafta del renault 19 1.6 que problema puede ser muchas gracias
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 1.6 monopunto 97000 kms
Buen dia tengo problema en la alimentacion de la bomba de nafta ya cambie la bomba que estaba quemada cambie todos los relay y verifique el cable de corriente y no tiene corriente los fusibles estan todos nuevos pero no hay corriente me podrian dar una mano que es lo que puedo hacer muchas gracias
juanka de Argentina hace 7 años  
JU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanka)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Me imagino que hiciste toda esa prueba con la llave de arranque activada no??
juanka de Argentina hace 7 años
Si en todos los caso para mas segurida de no quemar la bomba la desenchufe y le coloque una lampara de prueba pero la corrien te no llega
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Bien, a al fusible llega no e llega corriente, entonces empeza a buscar de donde viene el cable que alimenta al fusible.
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el filtro de NAFTA, se descarga y la bomba de la misma se sobre calienta es del Renault 19 1.6
Tucu de Argentina hace 5 años
Hola tuve el mismo problema revise, la caja de relay en el motor hasta la fusilera y el cable a la bomba...estaba quemado y cortado el cable en la parte de adentro atras la fusilera...salio puente y puse el fusible en donde estanlos relay...asunto arreglado.
Jorge jal de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema. Cual es el relay de la bomba de cuántas patas es? Son los alargados o los estandarte los relay. ?
Alexis Blanco de Argentina hace 2 años
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Falla a nafta y cuando arranca el electro no inyecta directamente SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 1.6 inyeccion bosch 372008 kms
Hola el problema es unicamente a nafta, cuando arranca falla, si mantengo acelerado falla acelera y corta susecivamente, y al levantar temperatura cuando arranca el electro directamente se apaga no lo puedo creo que es algun problema de masa para el alternador ya lo encontre ahora carga constante 13.6 siempre /14 en frio, espero escuchar alguna opinion el mecanico no encuentra el problema y el scanner da bien, ya cambie sonda, sensor temp, inyector, captor, bujias, cables tapa rotor casi todo nuevo escucho sugerencias, a gas arranca perfecto y anda excelente es a nafta unicamente el problema, ah la bomba de nafta es nueva, me sugirio carburador pero la verdad no da a esta altura aparte nada que ver el consumo y andar del inyeccion gracias
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema parecido. Alguien que tire info para solucionar... A gas funciona bien. A nafta falla lo para al motor unos segundos lo arrancó y se normaliza unos minutos. Si enciendo las luces es como que más falla
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 8 años
Eso me paso es falla de masa el negativo de la bateria pone de la bateria a la carroceria un cable de la bateria al alternador y de ahi que salga otro al block del motor se afirma con un bulon justo debajo del distribuidor digamos, de ahi sale el que lleva maza al electroventilador tambien y a la computadora por lo menos en el mio 1.6 bosch nacional espero te sirva
roberto de Argentina hace 8 años
Me podrian decir si mi problema corresponde al sensor de temperatura de aire que va con el inyector ????
romboser de Argentina hace 8 años
Nuchachos, basta de renegar, por experiencia propia, si tenes el monopunto bosch, antes traia un alternador de 130 amper, muy codiciado, si caia en un taller te lo cambiaban por el del renault 9 que no llega a 80 amper, tuve que comprar uno generico de 120 amper, y desaparecieron todos los problemas, le puse una masa y un cable de carga de 16 mm, directos a la bateria, como les dije, desaparecieron los problemas, y llegue a los 163 kmsh por gps estandar de fabrica como viene, es un motor que consume mucha electricidad, otra cosa que pueden hacer es agregar un cable de 10 mm, directo de la bateria, a la caja de relees al lado del filtro,ahi estan los relees de cuerpo mariposa y la bomba de nafta, cuando prende el electro toma corriente de ahi, y te baja el voltaje y por ende la presion de inyeccion, por eso se apaga cuando prende el electro, pero hasta que no tengas un alternador de 110 para arriba, vas a seguir buscando el imposible, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Un alternador en buen estado entrega mas de 14 volts, si entrega menor quizas revento algun diodo, reparalo a nuevo siempre que sea uno de 120 amper o mas, si no no gastes y reemplazo primero, o busca uno prestado y proba primero
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias romboser lamentablemente me robaron el auto hace dos dias y como esta el pais me tengo que conformar que no me paso nada ni a mi familia que se va hacer muchas gracias por el tiempo, feliz año
Lucio nuñez de Argentina hace 5 años
Ola a todo tengo unreno 19. 1.6 anda. A gas y a nasta pero ase mucho que no lo usava a nasta y hoy la prendi a nasta y vi ke perdia nasta por todo lados que tengo que aer si alguien me puede aconsejar lo que tenog que ase selo agrdesere muchas grasia
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Mi auto arranca y se para SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 5 puertas full motor 1.6 150000 kms
Hola que tal tengo un renault 19 mod 97 motor 1.6 a gnc resulta que le damos arranque arranca pero a los dos segundos se para y si lo quiero acelerar se para tambien probamos cambiando carburador y distribuidor pero todo igaul
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Ensaya encendiendo a gasolina...puede ser un problema del gas... O el equipo...
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel ferreyra)
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años
Hola chicos ya esta listo era el modulo como bien conto un amigo x ahi es el modulo del distribuidor que auque tenia chispa no funcionaba
luis miguel de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema tengo un R19 2.6 a platino le puse todo nuebvo platino condensador bobina tapa kables y arranka pero como se corta la corriente
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No me prende el carro SolucionadoSolucionado

Renault 19 2001  50000 kms
Es un energy 2001 r19 de 1.4 no hay corriente en la bobina, en el tbi del carburador y la bomba de la gasolina tampoco recibe corriente. En conclusion no hay hay corriente en todo el circuito del encendido, y los demas circuitos trabajan bien. Gracias a eso no he podiodo llevarlo a un mecanico. Te agradezco que me des un diagnostico exasto del probleme para ver si puedo solucionarlo, te egradezco la ayuda. Gracias
edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
4 casos 
jrht1710 de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo el mismo problema con mi carro agradezco respuesta saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes verifica los dos cobles delgados que estan con el borne positivo uno de eelos envia corriente a todos los sistemas que mencionas normalmente estos se sulfatan y no transmiten la corriente.
jhon r 19 motor1700 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes con respecto a los preblemas q e leeido revisen frente alñ avionsito hay una caja de relay y enchufes allii hay u enchufe q le manda corriente al pasar la llave ese enchufe se calienta y deja de hacer contacto revisenlo y veran
Jeincarg de Venezuela hace 8 años
Amigo solucionaste el problema de tu carro me puedes explicar que era la falla por favor te lo voy agradecer. Porque Mi carro tiene el mismo problema y no se la falla.
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas noches en la caja negra ubicada cerca del amortigudor lado chofer existe el relex o relay de la bomba de gasolina debajo de ese relex esta un fusible de 30 amper que le da el paso de corriente corriente ese sistema que mencionas normalmente se daña o hace falso contacto
juanka de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi renault 19 1.6 monopunto no le llega corriente a la bomba la anterior estaba quemada y le coloque una nueva pero al revisar la conexion del cable que alimenta la bomba no tiene corriente cual seria el problema y como solucionarlo muchas gracias si me pueden dar una mano juan carlos
rasecao de Venezuela hace 7 años
Amigo juanka primero debes revisar el fusible y luego el relex de gasolina que esta en la caja negra (amortiguador lado chofer) y con respecto los anteriores espero hallan revisado los dos cables que estan con el borne positivo y que llegan debajo de la guantera ya que ellos son los que envian corriente al sistema de encendido.
Andrea toro de Argentina hace 2 años
Hola quería hacer una pregunta tengo 19 le llega chispa a los a los platinos y no arranca Alguien me puede dar una solución modelo 94
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No enciende el motor

Renault 19 2000 4 puertas  2000000 kms
Buenas Tardes y saludos. Tengo un Problema con mi Renault 19 Energy año 2000 con TbI
No enciende como si le faltara Nafta o Gasolina se le cambio sensor Ckp o de Volante se le cambio Cables y Bujias se probo la computadora, modulo, bobina en otro Vehículo y funciono se cambio Bomba de Gas o gasolina y Filtros sin embargo no enciende se le coloca gasolina o gas manualmente por el respiradero y si enciende ya no se que mas pueda revisar mucho le Agradezco me ayuden a solucionas Gracias...
Saludos desde Venezuela.
billy histol de Venezuela hace 9 años  
BI
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero cambiar de taller o mecanico... vea todo lo que le hizo cambiar ! las pruebas de presion de gasolina ?? hay chispa en la bobina ?? se activa el inyector al dar encendido ?? la bobina recibe la señal del captador o computadora ?? ya tomaron la compresion de los cilindros ? todas estas pruebas le ayudan a diagnosticar el problema... sin gastar un peso...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Amigo , tengo el mismo problema que Billy pero ya no se que revisarle. Solo enciende si le coloco manualmente gasolina directo al tbi
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Se activa la bomba de gasolina ?? Mide la presión...verifica si el inyector tiene voltaje de switch y vea si hay el pulso de la computadora
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Si activa la bomba. Ayer mandé a cambiarle dos yodos a la computadora por qué los tenía quemados y pensamos que era eso y nada. Presión bien
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cuánta presión tiene ?al activar el inyector arroja gasolina ??
Alejandro de Venezuela hace 4 años
120 lbs. Se ve que arroja pero poca. Si aceleró mucho se apaga tengo que echarle gasolina poco a poco y acelerar gradualmente
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ese es monopunto...20 lbs es mucho !...debes lavar bien el inyector , instala un manómetro y verificas la presión regulada del motor encendido...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Pero me estás diciendo que le mida la presión a que al inyector. ??
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
La presión de gasolina que llega al cuerpo de aceleración...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Eso está bien. La computadora mía se la monte a otro carro y no prendio. El mecánico saco una se la monto al mismo carro y prendio asumí que la mía está mala, se la compre vine y se la Monte hace rato y nada no prende mi carro.
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos a todos los que tengan la misma falla en su Renault energy 2001. Busque un buen electricista que revise si le llega señal al monoinyector y ya probaron con otra computadora y revisaron ramal el problema es la válvula de temperatura y quema gases que está debajo del distribuidor hay 2. Ya mi carro por fin prendio
oscar de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un 19 chamade modelo 1994 tenia muchos problemas andaba a los saltos tenia un carburador de 2 bocas compre una adaptacion con la plantilla para carburador de una boca le puce uno de renault 12 se terminaron los problemas lo unico que tiene que cuando calienta se acelera un poco no se que puede ser si me pueden decir gracias
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde mi r19 solo arrranca si le hago puente a la bobina directo del positivo de la bateria que sera
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Que debes verificar las conexiones desde el switch hasta la bobina...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Tendrás un nro de tlf para hablar mejor por Whatsapp
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Amigo cambia la válvula quema gases q está débajo del distribuidor. Así le pasó al mío y era eso después de probar todo
Jorge Rangel de Colombia hace 3 años
Mi Renault 19 1.8 a ratos no enciende y a rato probamos el módulo y está bien
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Hay que verificar conectores y su cableado, ver mejorar la masas a motor y carrocería...
Liliana Milena Portilla Arias de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un Renault 19 Energy 2001 y me está presentando un grave problema no quiere encender ya demoró una hora para q arranque y después de estar caliente no se apaga y no molesta ,es solo cuando se queda quieto por dos horas o más ,he pensado q es el tos pero no lo sé , agradezco respuesta mil gracias
Liliana Milena Portilla Arias de Colombia hace un año
Perdón quise decir el TPS
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Le tuve que reparar el block...y hacer todo nuevo tapa,conjunto... SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 rt 1.7 full carburador 392000 kms
El auto me recalento,soplo junta,al desarmar se encontro una rajadura en el block de motor y en el plano del block las roscas partidas... mande a reparar todo el motor completo!!! y soldar y rellenar las averias...la pregunta del millon es AL AUTO LO PUEDO ABLANDAR A GNC?,CONVIENE?, EL BLOCK DESPUES DE PASAR X LA SOLDADURA DE ALUMINIO,PUEDE DURAR?,CONVIENE TENERLO O VENDERLO DE UNA?
Desde ya les agradezco y espero una respuesta
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Mi opinión si lo vendes así te vas a buscar un problema por que la persona que lo compre te puede acusar de estafador, la única forma que lo vendas dile la verdad al comprador, por otro lado eso de soldar el bloque es para salir del problema para meterte en otro por que tarde o temprano volverá a agrietarse la soldadura
Solucionado
Mejor respuesta (según ariel)
rasecao de Venezuela hace 8 años
El amigo tiene razon recuerda que los materiales con temperatura se dilatany asi sucedera con el tuyo con el tiempo se dañara justamente donde fue soldado.
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Alto consumo de nafta

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 inyección 230000 kms
Hola cómo están ! Tengo un 19 1.6 inyección y me hasta mucha NAFTA ! 350 km x tanque lleno en ciudad! Cambié todo lo que se imaginen y sigue igual ! Bujías cables bomba de NAFTA , cuerpo de mariposa , sensor map sensor de detonación sensor de temperatura ,coloque termostato regule válvulas , cambié todos los filtros ! Cambié bobina de encendido , en fin todo eso y nunca bajo el consumo ! Estoy x cambiar el carburador por uno de una boca sacar el monopunto y ver si mejora! El auto anda bien solo regula en 600 vueltas cuando está frío y después de un rato regula en 800 y queda bien ! Ya no se qu… Leer completa
Pablo 19 de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo genio, ya no sé qué hacer!
Pablo 19 de Argentina hace 5 años
Cambie el monopunto y me da unos km más pero apenas llegó a 400km x tanque en ciudad! Ya no sé qué será gaste mucha plata en sensores nuevos etc!
Gabriel de Argentina hace 5 años
Cuánto te costó cambio de monopunto
Quiquesann de Argentina hace 5 años
Hola como están. Yo tenía un 19 re con aire e hidráulica a carburador impecable todo nuevo 1998. Le hice 400mil klm sin problemas más que embrague y otras piezas de lógico desgaste. En todo ese tiempo en ciudad nunca pude hacer más de 350 klm con 50litros. En invierno llegaba a 400klm. Pero en ruta a 130 con 4 personas y aire 8.5 litros cada 100klm clavado
Juan de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 19, 1.6 1994 full. La temperatura sube a mas de la mitad y el electro prende y apaga continuamente en lapsos de no mas de 15 segundos. Cuento esto porque el auto calienta en ruta a casi 3/4, que puede ser? Hay algo que pueda cambiarle yo para resolver esto?
ronald fuquene de Colombia hace 4 años
Hola, revisar fugas de agua, que el ventilador trabaje a la potencia adecuada, ose fuerte, y se puede instalar un termostato del radiador que trabaje a menos temperatura que el orignal( se mira el original y se consigue de otro renos yo use de r4) revisar que los contactos no esten quemados y por ultimo usar refrigerante adecuado.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 y gasta mucho ,cuando aceleró un poquito se nota un humo negro y el olor a NAFTA ,
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 5 meses
Amigo el sensor map es una bomba de vacío, aspira los gases del múltiple, ami me esta pasando igual, me indican que lo mejor es medir la presión de ese vacío, con un vacuómetro, puede darse el caso de que el sensor este bien pero, no es el indicado para ese motor puede estar aspirando menos
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 5 meses
Muy importante que le este llegando 5V de voltaje, revisar los cables etc, descartar todo antes de seguir comprando sensores, las fallas, demasiado consumo de gasolina, olor a gasolina, el carro pierde fuerza en alta sobre todo en subida, bota humo negro y aveces humo azul, la gasolina se comunica con el aceite de motor, bujías negras, dos bujias con residuos de aceite, jaloneos, encendido a veces con falla y otras fallas
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Frenos abc,abc frena abc no,.

Renault 19 1998 4 puertas 240000 kms
Noté que el pedal se iba a fondo cuando frenaba hasta que ayer se fué a fondo y parece que hubiese apretado el acelerador y no el freno,andaba mas fuerte todavia,me salvó el freno de mano que por suerte lo regulé hace poco para la VTV asi que pegué la vuelta y chau paseo,lo guardé y ahi está todavia no se que hacer por donde empezar,liquido de freno tenia casi el minimo pero tenia asi que por las dudas le puse mas y sali de nuevo a probarlo y me frena CASI siempre otras veces se vuelve a ir a fondo el pedal asi que lo bombeo y asi si frena bien,alguien puede decirme que podria ser? Fuga de liq… Leer completa
GAU bsas de Argentina hace 10 años  
GA
6 casos 
NESTOR de Argentina hace 10 años
Estimado amigo lo que tienes es un problema en la bomba de freno. Cambiar por una nueva (no reniegues con las reparaciones) a purgar el circuito y andar
GAU bsas de Argentina hace 10 años
Si era eso llegué a esa conclusion y lo llevé al mecanico quien me confirmó que er ala bomba y la cambió,la respuesta tardó como diez dias mucho como para esperar que alguien me responda,pero te estoy agradecido igualmente porque por lo menos una persona me respondió,no me gusta este sitio por este motivo,se tarda mucho en responder,a lo mejor es porque soy nuevo aqui,es mi primera pregunta,pienso que como no soy conocido nadie se preocupó en responderme a tiempo,yo esperaba una lluvia de respuestas. Pero bue...gracias nestor.
juan Pablo de Argentina hace 9 años
Tengo un renault 11 el pedal de freno se va al fondo y frena pero no tiene resistencia el pedal lo lleve al mecanico y me reparo la bomba pero sigue con el mismo problema me dijo que eran porque las cintas de freno trasero estan gastadas puede ser o es toda una triquiñuela
Ferney de Colombia hace 7 años
Hay q mirar q ninguna rueda tenga fugas si no las tiene puede ser el booster
GAU bsas de Argentina hace 9 años
Puede ser que el problema este en las cintas gastadas aunque se autoregulan pero por ahi no tenga nada de cinta de verdad,podes comprobarlo poniendo el freno de mano hasta q sientas que apenas se frenan las ruedas traseras o sea q se arrimen las cintas a las campanas pegate una vuelta y fijate si ahi frena mejor,si frena mejor es que no tiene cinta realmente,ya seria raro q haga ruido a metal friccionando ya eso indicaria que no tiene absolutamente nada de cinta,suerte!!
Samy de Argentina hace 3 años
Hola tengo un renault 19 francés me pasa q por ay me frena bien y otras ves es no frena nada. No Se q puede ser...No pierde liquido de freno por ningún lado...Pero lo q si cuando lo pulgamos salia mucho aire...Pero de ay Frenaba bien y después lo mismo...nada...
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Falla motor pega tirones y mucho humo negro

Renault 19 1995 5 puerta 95000 kms
Hola necesito ayuda con mi Renault r19 1.8 gasolina el problema es que pega tirones el motor y explosiones , consume mucha gasolina y hecha mucho humo negro lee cambiado las bujias y estaban negras y lee puesto nuevas y sigue haciendo lo mismo , necesito saber cual podría ser el problema , Saludos
Francisco de España hace 7 años  
FR
8 casos 
Francisco de España hace 7 años
Solucione el problema
Fran de Argentina hace 6 años
Como lo solucionaste??
Francisco de España hace 6 años
Cambie centralita y todo perfecto
Fran de Argentina hace 6 años
Que es la centradilla ?
ALBERTO HETEDIA de Argentina hace 4 años
HECHA HUMO NEGRO 2 O 3 MINUTOS Y LUEGO DESAPARECE RENAULT 19 RN '93 QUE PUEDO HACER PARA QUE DESAPAREZCA GRACIAS.
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No llega corriente a las bujías y otras cosas SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 5 puertas motor 1.6 monopunto nafta 150000 kms
Iba en marcha y se apago, pensé que era la bomba de NAFTA pero la probé y funciona. No llega corriente a las bujías y no enciende el tablero y los lavantacristales dejaron de funcionar, todo esto al mismo tiempo. Agradecería si alguien sabe de algún relay que pueda ser o me tiren una idea. Gracias
Simon27 de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Elpipi de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, es la llave contactora del tambor, te deja sin corriente en todo el vehículo, incluso los tableros
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon27)
Simon27 de Argentina hace 6 años
Gracias el pipí por la respuesta. Te consulto a vos te andaba el arranque o se cortó todo, porque en mi caso llega corriente al arranque
Simon27 de Argentina hace 6 años
Gracias problema solucionado cambiando el contactor
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola tuve los cables de bujía comunes y los cambie x los desparasitados y me ase cortes y se para el motor le puses esos cables xq el estéreo andaba mal connlos cables comunes pero connlos cables comunes andava bien el motor
Marco21 de Venezuela hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, no tiene corriente el tablero, solo las intermitentes es lo enciende las bujías no tienen corriente,, pero le llega corriente al arranque, que podrá ser ?
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No enciende y se apaga

Renault 19 1997 4 puertas  1775453 kms
Hola, me compre un reno 19 monopunto 1.6 el problema que tengo es que, cuando le doy arranque a gas no enciende, automáticamente se corta el paso del gnc y ace lo mismo a nafta, también se enciende el electro solo sin que el motor este caliente
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola cambiale el relay q esta en la caja al lado del filtro tiene 4 es el de arriba
Carlos de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema prende i se apaga cuando lo aceleró
Abrahan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Renault 19 sali un dia de lluvia y en peso a falliar se me paro cuando iva andando lo puede arrancar de nuevo y llegue a mi casa lo deje un rato prendido y lo apaga y no arranco mas
armando de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 19 1.6 naftero y me falla el arranque alguna ayuda gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Hla teng un 19 le cambie el marcador d nafta desp arranco se paro solo y ahora tira a arranc y se para q podria ser desd ya grc
perro gris de Venezuela hace 4 años
Hola amigos...tengo un renault symbol. . .1.4 de 8 valvulas...era de inyeccion...lo estoy pasando a carburador...ya instale todo...le llega chispa a las bujias...esta en el tiempo...pero no enciende...es como si no hubiera buena compresion...no moja las bujias...que sera amigos...soy de venezuela...la camara o tapa del motor no la cambie...se le hizo la ranura al arbol de levas para que accione el distribuidor...al darle arranque le llega chispa a las bujias...o sera el modulo le puse uno de chevrolet...que recomiendan
Andres de Argentina hace 2 años
Mi r19 le puse bobina nueva y modulo y arranca acelerado my se apaga de golpe cuando lo aceleró y si suelto el acelerador se apaga
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Y sigue andando

Renault 19 1993 rn 350000 kms
Ya desde que me compre este auto, que lo pague muy barato, tenia cerca de 320000km, no sabia nada de mecanica, pero, haciendo safar cada problema que solucione de este cochesito, aprendi a la fuerza, tuve que mandar a hacer a nuevo el tren delantero, el trasero, y la caja de cambios con el embrague y la selectora, y me costo todo eso 3900 pesitos, la barra de torcion trasera la compre nueva y reforzada junto con amortiguadores reforzados para el tubo de gnc y le levante la cola... el carburador tenia varios faltantes, pero pude hacerlo funcionar, desde que lo compre, andube con la junta soplad… Leer completa
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
Jota Ce de Argentina hace 10 años
Yo también tengo un R 19 mod 98. Nunca me dejó de a pie, aunque lo maltrata el ripio, la montaña, el agua, y las liebres, choiques y guanacos que se le cruzan... El mantenimiento es barato. Lo compré de segunda mano "a una viejita que solo lo usaba para ir a misa los domingos", le cambié el juego de conjunto porque humeaba un poco y le hice como 250.000 km. Ahora tengo que cambiar la caja de velocidades o repararla, iré a Bs As para hacerlo, en 4ta (2.500 km), porque sigue andando. Me salta la 2da y se pega la 5ta y no sale hasta que apago el motor. Pero no lo cambiare, es muy útil como 2do auto...
hernana de quilmes de Argentina hace 9 años
Un caño el reno 19 maal jaja... mi problema es q de la nada el 19 no le entra la marcha tras ni primera ni tercera osea a lo primero ponia marcha tras y entraba primera con gatillo asi tambien segunda solo anda con 3ra 4ta y 5ta...primera y segunda desaparecio...
José de Argentina hace 8 años
Jajajajaj...yo estuve igual,el mio tiene ya 2 millones y medio de kilometros,le hice cuatro veces el motor,está en la tercera super medida de cojinetes,ya despues de esta hay que cambiar cigüeñal,pero son un fierro,no lo pienso vender,hace 19 años que lo tengo,lo uso para laburar y gracias a el pude comprarme una renault duster nav,Ojalá salga tan buen fierro como el 19,saludos!
Matytucu de Argentina hace 7 años
Un caño realmente. Yo tengo un rn mod 97 y soy hijo de un mecanico. Solo le hice motor una vez y solo parte alta xq me descuide y lo recalente. Ademas de eso lo unico q por ahi jode es el arranque. Tengo un aveo 2013 full también, pero el 19 ademas de ser un auto de buen andar tengo la tranquilidad que con un par de pesos lo mantengo y gasta muy poco gnc.
Favi de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un Renault 19 modelo 97. Hace tiempo que por momentos escucho una especie de golpeteo atrás. Ya le hice de todo, incluso tapa de cilindros. Ayer anduve 300km sin problemas hasta que puse el aire. En un momento empezó a corcovear como si le faltara nafta y se paró. Me fui a la banquina y cuando quise arrancar de nuevo le costó encender. Sólo pude hacerlo poniendo el cebador. Pensé que era falta de NAFTA porque tenía poca pero no. Hice 100km más, cargué, puse el aire y lo mismo. Estoy en Sierra de la ventana, a mitad de camino a Bariloche y mañana voy a probarlo sin aire para llegar. Alguna idea de qué puede pasar? Muchísimas gracias!
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola es el eje tracero tenes que mandar a cambiarle el ruleman del eje, tres mil pesos mas o menos, si te tiras abajo, vas a ver que el eje esta como vencido, es el ruleman.
joege de Argentina hace 7 años
Muy buenos los comentarios son muy utiles
HERNAN19RT de Argentina hace 3 años
Hola Buenos dias... Tengo un renault 19 rt 1.7... mi problema es que le reparè a nueva la cremayera de direccion hidràulica... y ahora fui hasta el colegio de mi hijo y clave una u en una ruta ancha con toda la precaucion debida... y mi direccion se quedo trabada ,no podia volver el volante para enderesar las ruedas... cuando queria mover el volante , para enderesar la rueda estaba duro, como si estuviera trabado y se sentia un ruidito como si fuera la bomba de la direcciòn... Despues de varios intentos y minutos notè que el Volante, se empezo a volver solo y ahi con cuidado pude volver a enderesar las ruedas y con mucha precauciòn pude volver a mi casa... Que sera lo que le pasò? ESPERO PUEDAN AYUDARME... MUCHAS GRACIAS... HERNAN ARAUJO
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Gasta mucha nafta mas de lo normal

Renault 19 1999 1.6 nacional  168183 kms
Hola buenas quisiera saber por que mi auto gasta mas nafta de lo normal es un renault 19 monopunto motor 1.6
gonza de Argentina hace 9 años  
GO
5 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola fijate si noes la sonda lambda esta en la salifa del multiple es la q tegula el oxigeno si falla consume mas combustible
romboser de Argentina hace 9 años
El inyector se cambia cada 50.000 kms, el tps no se toca para nada, y si lo tocaste tenes que ver el tutorial y con un tester y paciencia dejarlo en 0.20 volt, ojo que cuando apretas los tornillos te varia el voltaje , a 120. Km con aire gasta entre 8 y 9 litros, menos imposible
yean de Colombia hace 5 años
Yo he hecho con mi R19 48 km por galon mas que todo en ruta a 70 km/hora
romboser de Argentina hace 5 años
Hola, esta perfecto, un galon de 3.8 litro, casi 50 km, esta en 7.6 litros los 100 kms de distancia, yo hago 600 kms, antes de recargar, promedio a 110 o 115 con aire, y cargo 49 litros, es todo camino recto y llano, apro 8.5 litros los 100, un detalle para que rinda bien, uno es el combustible, en argentina shell rinde mucho mas que las demas marcas, y la presion de inflado de las ruedas tambien influye, es asi, si vas a 100 por hora, gasta 8. U 8.5 si vas a 120 x hora, gasta 10 litros los 100 de dist. , yo he notado tambien que diferentes marcas de aceite rinde diferente el auto, he usado helix y a los 3000 kms la tuve que cambiar, usando ELF dura 10.000 kms y sigue como si nada, ( prestielf ts 500 ) y no es sintetico es multigrado comun
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Partida cuando el motor esta frio

Renault 19 1998 4 puertas 350000 kms
Estimados , saludos desde chile , tengo un problema con mi joyita , cundo dejo parado el motor de un dia para otro al dia siguiente tengo que pisar el acelerador para que encienda bien o si no enciende pero sin fuerza como ahogado , afinamiento esta listo hace como 5 meses , cambie bujias bosch , filtro de bencina , aire , cambio aceite 20w50 shell , cambie filtro aceite , cambie el sensor que controla los tiempos de inyeccion el que va en un costado , limpie inyector con ultra sonido que es de marca bosch , yo escucho la bomba de inyeccion cuando inyecta y le doy un tiempo antes del arranque… Leer completa
pancho de Chile hace 10 años  
PA
2 casos 
pepe de Chile hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y te lo cuento antes de q te pase lo q a mi. Tu problema es la vendita empaqtadura de culata, capas q este rota y pierdas presión al arranque en frio.
Mi consejo llevalo rapido al mecanico dejaselo un noche antes y q revise la presión en frio. Sabras si es eso o no,si es la empaquetadura cambiala ve q no tengas fisuras en la culata devido al agua,
Y te salvaras de comprar otra culata como lo tuve q hacer yo son $260000. - q se te van en una usada. Espero q mi experiencia te sirva. Saludos.
romboser de Argentina hace 8 años
Perdón por meterme en el tema pero aceite 20/50 no va, levanta mas presión de la necesaria y ofrece resistencia al pistón, gastas mas combustible y la junta la va a soplar seguido
Jose ortiz de Colombia hace 7 años
Tengo. Mi renault 19 pierde fuerza en subida y le cambie cables de altas bujias el kit de embrague filtro de aire y nada sigue igual que me aconsejan. Que pueda ser gracias
José de Argentina hace 7 años
Perdón Pepe a que te referís con la empaqtadura de culata?
romboser de Argentina hace 7 años
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
romboser de Argentina hace 7 años
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo un escort 97 gasolero aveces no arranca en frío y otras veces arranca bien que puede ser
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Se para el motor cuando enciendo el aire acondicionado

Renault 19 1993 1.6 5310 kms
Cuando el auto esta en funcionamiento encendemos el aire acondicionado y se para y asi sucesivamente,osea no se puede utilizar el aire acondicionado,mi auto es GNC,que debe ser?DESDE YA MUCHAS GRACIAS.
Arturo de Argentina hace 10 años  
AR
2 casos 
gonzalo de Argentina hace 9 años
Si lo tenes a GNC es común que pase eso tenes que tenerlo un poco acelerado a 1500rmp o mas, si persiste el problema tenes que revisar el compresor del aire y ver como están los rodamientos internos, y acordate de aumentarle el caudal de GNC(manguera que sale de la torta al filtro del carburador o mariposa si es monopunto).
Gringo AP de Argentina hace 9 años
No me queda claro que motor tiene tu R19, pero los nafteros a carburador, tienen un pulmoncito que se acciona cuando trabaja la direcciòn hidráulica, como así también el aire acondicionado, para compensar el "esfuerzo extra" que debe hacer el motor al accionarse una o ambas cosas. Si lo calibrás correctamente, no notarás ningún cambio. Ciertamente el auto fue diseñado para andar a nafta. Desconectá totalmente el GNC, repará eso y fijate si funciona bien a nafta. Hecho esto, sabrás que el auto está bien. Luego viene que al pasarlo a GNC, deberás regularlo nuevamente, pero estarás optando por el correcto funcionamiento a GNC o a Nafta. NO quedará perfecto para los dos combustibles. Por las dudas revisá el estado de las mangueritas que llegan y salen del carburador. Saludos.
migue443 de Argentina hace 7 años
Podes indicarme donde esta en el carburador del motor 1,7, porque en mi renault, no acelera cuando giro el volante como deberia, y cuando el motor entra en regimen de temperatura queda acelerado, es como si el mecanico hubiese conectado algo mal pero no encuentro que
fabileohernandez@Gmail de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber a donde esta el filtro avistaculo
Fal 19 de Argentina hace 6 años
El Renault 19 no tiene filtros en el aire acondicionado, pero en una página de Renault 19 te enseñan a fabricar uno casero... Saludos
Maxi crack de Argentina hace 4 años
Si tiene y está debajo de la guantera
Vilma medina de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 diesel y de fabrica nunca anduvo el aire acondicionado esta como nuevo...con 115 mil km.. . Y solo quiero arreglarle el aire para poder vendermo
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
¿Le funciona el forzador de aire interior?
Bernabe de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault 19 96 1.6 NAFTA ,tengo el problema que cuando está andando lo aceleró y se para ,cómo que se quedará sin combustible,ya le cambié la bomba de NAFTA el distribuidor el carburador y sigue haciendo lo mismo, quisiera saber si me pueden ayudar con el problema, gracias
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Lo más probable es que sea el carburador. Puede estar mal regulado el nivel del flotante, que tengas que reemplazar las juntas de los accesorios que tiene alrededor; entre ellos el de la bomba de Pique. Controlar el correcto estado del pulmón de avance en el distribuidor y el estado de la manguerita de vacío que va desde este accesorio al carburador. Hay que retirar el carburador desarmarlo totalmente limpiarlo y proceder a reemplazar todo lo que sea juntas y gomas. Hay un piquito inyector si es que tiene un WEBER doble boca que debe ser reemplazado. La altura del flotante respecto del cuerpo del carburador es de 8 milímetros. Debes buscar un manual del carburador que tenga tu auto para verificar estás medidas.
Bernabe de Argentina hace 2 años
@Gringo APHola , gracias por responder,ya tiene carburador nuevo lo regularon y todo pero me sigue haciendo lo mismo
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@BernabePues... lleváselos nuevamente. De seguro dejaron algo mal. ¿Es un taller mecánico o una casa que solo hace carburación? No me has puesto que carburador tiene tu auto, pero si llega a ser un Weber... tenés que llevarlo a una casa dedicada a carburación. Es muy compleja la regulación. Hay muchos componentes externos en el mismo carburador que son compensadores de acciones que hace el auto. Ej. Cuando girás la dirección hay un pulmón que ajusta la aceleración para compensar la fuerza extra que tiene que hacer por mover la bomba de dirección hidráulica. Lo mismo cuando enciendes el aire acondicionado. No es el único pulmón que hace estas cosas, por lo que si este y otro mas están mal regulados es muy probable que el auto te haga tironeos. Ciertamente tengo un R19 con carburador Weber y si bien no es muy marcado, pero suele pasarme algo similar. Ya llevo tres meses con este tema y lo que no soy un especialista no termino todavía de calibrarlo bien. - Fijate también que esté funcionando correctamente el pulmón de avance del distribuidor. Puedes hacer una prueba, desenchufándo la manguerita en la zona del distribuidor, (tapala para que no chupe aire por allí), y si bien lo vas a notar lento para salir, pero si desaparece el tironeo o que se que pare el motor, ya sabes que por ahí viene el problema. - Si acaso fuera por ahí, me avisas y vemos que maniobras se pueden hacer. Si no fuera por ahí... habrá que seguir investigando. Por este medio me es imposible darme cuenta cuando llega un mensaje o respuesta. - Whatsapp 3543 578324 por si acaso consideras que puedo llegar a ayudarte. Te aclaro que no soy mecánico. Solo curioso y mete mano en los autos por que los mecánicos, gran parte, hicieron "cagadones" en mis autos. Saludos y Felices Pascuas.
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Tironea cuando viaja en nafta y tambien gnc, se para y no arranca

Renault 19 1999 4 Puertas RE Motor 1.6 inyección Monopunto 2000 kms
Al auto se le reparó el motor y los primeros 10 días anduvo barbaro, despues empezó a tironear en nafta cuando lo desaceleraba, mientras iba acelerado viajaba bien. En gnc andaba barbaro tanto en alta como en baja, pero el otro dia viajando, empezó a tironear, como si se parara y volviera a arrancar... llegué a destino cortando clavos, lo paré en un lado, al salir hice 5 cuadras y se paró de golpe, le di arranque varias veces, hacia explosiones, arrancó, pero se volvió a parar... ahora no quiere arrancar mas ni a nafta ni a gas. Que puede ser?
Poncharelo de Argentina hace 8 años  
PO
6 casos 
NachoR19 de Argentina hace 8 años
¿Probaste en cambiarle las bujías, el rotor y su tapa?
Poncharelo de Argentina hace 8 años
Las bujias son nuevas, el otro día le limpié el sensor RPM y salió andando bien a gas, a nafta sigue tironeando cuando desacelero, tengo que andar constante a 110km/h para que no lo haga
Emaaa de Argentina hace 7 años
Pudiste arrwglarlo? Me pasa lo mismo
Pablo de Argentina hace 4 años
Ami me falla a gas empieza a vibrar...
erwrow de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste arreglarlo?
Luis angel luna de Argentina hace 2 años
Hola tengo un renault 19. Y no me entra la carga de gas que podria ser
Sergio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 19 arranca ando unos quilometros y se para y no arranca espero que se enfríe y arranca y antes de que se pare tironea. Le cambié cables fujias rotor y tapa distribuidor y pasa lo mismo
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Me consume mucha nafta...

Renault 19 1998 1.6  250000 kms
Hola mi 19 que tiene carburador me consume mucha nafta,, como que se pasa de combustible y falla... el otro dia lo pise en ruta hice 5 kilometros y me gasto como 8 litros... que puede ser...
...
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
6 casos 
nicolas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r19 rn monopunto y mi pregunta es saber cuanto consume cada 100km de nafta algunos me dijeron que consume 4,5litros en ruta otros me dicen 5 litros en ciudad
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Ningunos de estos r19 puede gasta tan poco,nico y disulpen que no salude antes,ok
ADRIAN de Argentina hace 7 años
El mio me pone loco,solo lo ando a lo viejo,y en ciudad me 8,5 km por litro,no se que hacer,gasta mucho anda bien pero me mata,sera cambiar carburador del que tiene ( 32-34 y ponerle uno de r 12 ? quien sabe al respecto,gracias. -
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Agrego es 1993 full tiene 192 mil km,por surte anda joya...pero me mata con el consumo,dicen q con otro carburador ,tipo r 12 gastaria menos,pero si quemo val
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Problemas con tbi

Renault 19 1995 cuatro puertas 1.7 220000 kms
Buenas noches tengo problemas con tbi de mi renault 19 1.7 aca en venezuela pocos mecanicos trabajan con tbi... se me ahoga al acelerar y no se si tiene alguna valvula de minimo ya que le he echo mantenimiento al inyector , ala bomba de gasolina , al tanque. Cambio de filtro. No se si lleva alguna válvula ya que tengo poco tiempo con el coche
luis baca de Venezuela hace 9 años  
LU
8 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, que es el tbi? sera el TPS? el sensor de posicion de la mariposa?
juañiko de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes desde chile mira ase un tiempo atras tuve ese mismo drama mira con ayuda de otra persona que te lo eche a andar y tu fíjate cuanta es la cantidad de bencina o nafta que tira si tira asy como una abanico esta bien pero si te sale asy como que el tbi se rebalsa es que tienes malo los o'rings del inyector
romboser de Argentina hace 8 años
Asi se calibraq el monopunto,
https://www.youtube.com/watch?v=CIybEH…
rafael de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos quien me puede ayudar tengo un Renault energy motor 1.4 me presenta una falla con él tbi cuando le pasó el swict pasa mucha gasolina o aveces no la manda luego cuando prende que lo aceleró se ahoga y se apaga quien me puede ayudar
Oscar Rodríguez de Colombia hace 2 años
A mi me a pasado lo mismo, tengo un renault9 inyeccion monopunto, y el problema que comenta el amigo le voy a dar una gran solución. La mayor causa del problema de exceso de combustible y que el carro se ahogue es la siguiente, donde va el inyector al ladito esta el regulador de presion de combustible,este lleva cuatro tornillos una tapa un resorte y el diafragma, cámbiale el diafragma por uno original vuelve y arma de nuevo,tal y como lo destaparse y te quitas el problema, espero les sirva soy experto en estos problemas del mlnopunto.
jose gomez de Venezuela hace un año
Que tal amigo oscar, el regulador de presion me bota combustible hacia arriba por los dos huequitos que tiene. Desarmé y el diafragma está completo le compré uno generico y pasa lo mismo. Lamentablemente no consigo un diafragma original.
Oscar Rodríguez de Colombia hace un año
Yo tengo uno hijo, si quiere me manda la foto,
Porque seguro es el diafragma
jose de Venezuela hace un año
Hola Sr Oscar en donde puedo conseguir el Kitts del mono punto del Renolt Energy
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No tiene positivo la bomba de nafta q va en el tanque

Renault 19 1997 4 puertas full motor 1.7 198000 kms
Hola primero me hacia la falla de q prendia el aire y tenia que tenerlo arriba de las 2000 vueltas para q no se pare despues la bomba de nafta quedaba sin positivo y de solo estar andaba despues el problema lo empezo a hacer en todo momento hasta q tuve q hacer un puente para mandarle positivo a la bomba y ahora es como q se ahoga la verdad es q no se q hacer para el colmo nadie me lo quiere ver es como q le tienen miedo al motor frances si alguien puede darme una idea de lo q puede ser les agradeceria desde ya muchas gracias
FABIAN de Argentina hace 9 años  
FA
9 respuestas 
muaro de Argentina hace 9 años
Hola fabian, si tu modelo es a inyeccion electronia, yo te diria que lo llevaras a revisar a un taller de inyección electronica posiblemente tengas saturada la ecu, es una posible solucion. Saludos espero tu respuesta si lo solucionaste compartí la solucion gracias...
romboser de Argentina hace 8 años
Hola gente, en el vano motor, hay una caja negra de plastico del lado derecho mirando de frente el auto, ahi dentro hay varios relee, uno para el compresor del aire, otro dos para el electro alta y baja del aire, otro prende la ECU y otro le da marcha a la bomba de nafta del tanque, quizas se te jodio el relee de la bomba, no andes puenteando cables porque podes mandar corriente directa al tanque , quita la manguera que llega al cuerpo de inyeccion y ponele una botella de plastico, primero tenes que descubrir cual es el relee de la bomba porque digamos pones contacto y prende el relee que prende la ECU y esta le dice al relee de la bomba que prenda, pero vas descartando, quizas tenes un relee violeta violeta que dice cartier de 50 amper, ese es del electro de alta, anda identificandolo con fibra
Alberto de Argentina hace 5 años
Buenas noche una consulta tengo un Renault 19 1.7 modelo 94 me despide NAFTA de la bomba de NAFTA le puse una nueva la misma y me ase lo mismo que puede ser
romboser de Argentina hace 5 años
Hola, la bomba de nafta donde esta? en el block,? o dentro del tanque? te puedo guiar en el monopunto inyeccion, pero el 1.7 me parece que es a carburador no? creo que tienen un vasito de retorno al tanque, que tiene 3 picos, no estara tapado eso, digamos no tiene suficiente paso para devolver el sobrante al tanque? suerte
Gery de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 19 RNI 1998, y en varias ocasiones cuando llegó a 3200rpm aprox, 110km/h, hace un pequeño cabeceó y no sigue acelerando, hasta que baja de revoluciones a menos de 3100rpm... Así que lo llevo hasta 100km/h, sin ningún tipo de problema... Podrá ser bomba o bobina?
romboser de Argentina hace 3 años
Hola, me pasó lo mismo durante 3 años, el rni consume mucha electricidad, seguro alguien te " cambio " el alternador" compra uno de 100 amper y cámbialo y después me contas, o pedí uno de prueba para sacarte las dudas antes de comprarlo, otra cosa que podés hacer es llevar un cable de 16 mm2 de sección directo del alternador a la caja negra de los relee en el vano motor, te cabecea porque el alternador no llega a generar la electricidad que consume, la bomba de inyección se queda sin voltaje y cae la presión de inyección hasta que no le alcanza al motor la cantidad de combustible, no le busques más vueltas, es eso
Gery de Argentina hace 3 años
Hola Amigo... te agradezco muchísimo tu respuesta. Es como decis, termina faltando combustible, es un segundo, y al bajar revoluciones, vuelve como si nada... Tuve respuestas, como computadora, bomba de nafta, sensores, etc etc, y no lo vi asi...
romboser de Argentina hace 3 años
Es el alternador, busca el correcto, o repara el que tenes si tiene la capacidad y te cambia el auto entero, slds.
Carlos Motolongo de Venezuela hace 3 años
Buenas alguien me puede decir cuál es la presión de combustible de la bomba la de mi auto un Renault 19 energy 2001 1.4me manda 180 psi y el regulador no me hace el trabajo de por la presión. Y quiero saber cuál sería la presión indicada
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Embrague duro

Renault 19 1998 4 puertas 240000 kms
Hola que tal? Soy nuevo en el foro y ESTA ES MI PRIMER PREGUNTA... Tengo un R19 mod 98 con GNC anda muy bien pero me preocupa que corto muy seguido el cable del embrague,le coloque una reforma que va en el pedal sin criquet porque al estar TAN DURO me rompia el criquet que es de plastico,por eso lo reemplasé por uno de metal pero ahora me corta el cable en el otro extremo o sea en la horquilla,momentaneamente mejoro algo poniendole cada tanto PENETRIT con el piquito que trae dentro del embrague,de esa manera se ablanda y ando un par de dias mas liviano y tambien le quito un chirrido que hace c… Leer completa
GAU bsas de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
francisco de Venezuela hace 9 años
Hola tu problemas es el croche debes reemplazarlo todo ,plato, disco y collarín y coloca uno bueno para que no tengas ese problema
Juan manurl de España hace 6 años
Pues va hacer que no yo tengo un ranult 19 16v con un e. Brague sach nuevo y tamb los parte los cable
ale_ford23 de Argentina hace 9 años
Cambio de embrague...y obvio la crapodina, que es el ruido que escuchas...
matias de Argentina hace 9 años
Hola gente, compre un 19 motor nacional 1.6 le hice el embrague nuevo y no tiene ni 8000 km y ya le cambie tres cables! supuesta mente se le coloco uno luk nuevo, placa disco y ruleman pero sigue duro como el anterior, me gustaría saber su opinión, saludos!
Angel de Argentina hace 4 años
Buenas... tengo un 19 re 1.6 mod 99... cambie placa y disco ,y el embrague esta duro, esto es normal? O a que se debe? Desde ya muchas gracias
Matias Brandan de Argentina hace 3 años
Hola buen dia... sabes q tengo probñemas con la marcha atrás y la quinta entran bien cuando quieren. Y a veces me cuesta y a veces no... que sera... ??
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un Renault 19 modelo 98 en la pedalera trae un seguro que si no lo sacas para poner el cable raspa y a los 15 días te lo corta me isieron hacer el embralle nuevo y seguía pasando lo revise y era ese seguro es un seguro de asero
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Se calienta y se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 motor 1.6 208500 kms
Tengo mí 19, y está teniendo problema cuando se calienta, es decir después de andarlo mucho, se para de golpe, lo quiero arrancar nuevamente y amaga a arrancar y da la impresión que se queda sin combustible...pero si lo dejo enfriar, sin usarlo por 3 o 4 hs, sale bien por unos pocos kms, y otra vez lo mismo, se para. Me pasa lo mismo a nafta y a GNC. Nadie me da repuesta. Un electricista me dice que lo dejo prendido toda la mañana y no se paró, pero tampoco lo saco a la calle como para frenar de golpe, disminuir la velocidad por algún motivo...nada porque dijo que no tiene tiempo para andarlo... Espero haber sido clara y si alguien me puede ayudar... Nuestra esperanza es que encargue una bobina nueva...y se la vamos a cambiar a ver si es eso...gracias por leerme.
Fair de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Le cambiamos la. Bobina y sigue igual. Tengo turno con otro mecánico, ruego me de con la tecla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fair)
Fair de Argentina hace 3 años
Después de tantas vueltas y no encontrar solución por parte de los mecánicos, por nuestra cuenta compramos una bobina...cambiamos y listo, arreglado.
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No arranca le cambie las bujias precalentadoras

Renault 19 1998 4 puertas 1.9 diesell 198222 kms
Calibre los inyectores, le puse la perita por si las dudas el gas oil vuelve al tanque, puentie la electrovalvula del pare por si las dudas no llega bien los 12v y no hay caso,cuando lo empujo en 10 metros arranca, tambien le hice el burro (vuela), el motor se siente muy bien debe ser una pavada ya se me acaban las pruebas por hacer, tendria que mandarlo a revisar la bomba inyectora para ver si en frio o en caliente tiene el mismo rendimiento, el auto cuando arranca arranca en cuatro cilindros no falla , puede ser que cuando lo caliento 3 o 4 veces cuando le doy a la llave me cierre algun contacto de paso de energia, pero no creo ayer probr la electrovalvula de pare directa de la bateria y nada podran darme una mano. Gracias.
Cholo de Argentina hace 11 años  
CH
5 casos 
maxric de Argentina hace 11 años
Hola, yo tengo el ismo problema, si llegas a ubicar que le pasa, agradeceria lo comentes. Un saludo
pedrot de Argentina hace 11 años
Probaste si andan los calentadores?, generalmente cuando los calentadores o bujias incandescentes como algunos lo conocen al no tener el calor suficiente para calentar la camara no permiten que alla explosion, sacalos de uno en uno y probalos afuera, tienen que ponerse al rojo vivo desde la punta hasta 3/4 partes del electrodo...si el calor solo esta concentrado en 1/4 del electrodo osea en la punta o la punta esta oscura y solo calienta desde la mitad para atras entonces ese calentador esta inservible y conviene cambiarlo. , hace esa prueba con los 4 y cambia los necesarios
el-manu de Argentina hace 10 años
Hola, yo tengo el mismo problema!... no arranca por nada (unicamente empujandolo), el bombista le cambio cabezal a la bomba, el electricista cambio los carbones del arranque, tiene filtro de gasoil nuevo, al selenoide le llega bien los 12 v. Ya no se que hacer. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, seran bien recibidas...
pato dominguez de Argentina hace 7 años
Fijate si no tenes flojo el burro, si esta flojo no tiene buena masa
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Fijencen con el burro magnetizado averiguen por hay se que en modelos diesel les pasaba eso saludos
santi de Argentina hace 10 años
El motor no tiene aros y no junta compresión por eso no arranca solo enpujando arranca
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No arranca el motor

Renault 19 1995 motor 1.8 16v  200000 kms
Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6 Revisó pulsos de inyección, tps, sensor de presión, el avioncito es nuevo, bujías nuevas, cables nuevos, bomba de gasolina ok, d… Leer completa
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy de acuerdo con albertomendoza solo el volante da la indicacion al aviancito de las señales a los pistones para enviar la chispa en el momento justo.
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Saludos muchisimas gracias por sus comentarios!!!...Entonces será que cuando mandé a rectificar el volante del motor, me devolvieron uno equivocado, de un motor diferente 1.4 o 1.6... ahora como saberlo... que problema!!!!
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No necesariamente , es probable que desmontaran el collarin , y lo colocaran corrido del sitio original...o lo averiaron... de todas maneras desmontarlo y verificar con otro original , o cambiarlo...
Tomás de Venezuela hace 8 años
Ponlo a punto y en vez de hacerlo con el pistón nro 1 hazlo con el 4.
Jose Teran de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, solucionaste el problema con tu carro, yo soy de Venezuela y tengo ese mismo problema con un Renault 19 Sena Motor 1.8 año 95, iba rodando en mi carro y de repente se apago, le di arranque e hizo para encender y en 2 segundos se apagaba de nuevo, le he revisado todo, cambien Bomba de Gasolina, Filtro, Sensor de Cigueñal, Sensor de temperatura, revise absolutamente todo incluso aproveche de hacer el motor porque tenia todos los repuestos y nada... sigue sin encender.
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Andaba bien y no quiso arrancar mas... El encendido

Renault 19 1995 4 puertas seda 1.8 i  205000 kms
Hola. Donde esta. Regulador de voltaje... Tengo el problema de q no arranca. Arranco un par de veces y después no quiso saber mas nada. Chispa tiene le cambie los cables de bujías nuevos... No se q sera... Encima se corto to el fusible del gnc le cambie el fusible y no prende el gnc y escucho el relay blanco q esta en la fusilero q hace tics tics... Alguno puede ayudarme... Andaba bien lo deje un día y quise darle arranque y nada. Puede ser el captor q va en la caja? O algún relay. La bomba de nafta prende bien... Ayuda x favor lo uso para trabajar al auto...
Violero violento de Argentina hace 8 años  
VI
9 casos 
Jorge_reno19 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un renault 19 1.6. Se me descarga la bateria no se si el problema es la bateria o el alternador. Como puedo hacer para saber cual de los 2 es
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Falla en caliente con gnc

Renault 19 1994 Full 50000 kms
Tengo un renault 19 1.6 q cuando lo ando a gnc falla a los 15 minutos de andar y tironea,y a nafta anda perfecto,,me podrian ayudar?
Nestor de Argentina hace 9 años  
NE
4 casos 
aversiteayudo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, regule y regule la torta y nada... a nafta un rey por lo que descarto todo lo eléctrico(rotor, tapa bujías, etc., etc., etc., etc-electrico)... estoy por desarmar la torta, sospecho que puede estar sucia con aceite y cuando se acelera en alguna marcha (2.3 o 4) el aceite de alguna forma obstruye parcialmente el paso del gas ahí es cuando tironea y en quinta la succión de la admisión hace que exija mucho mas gas y ahí se obstruye casi del todo... Pero es solo una teoría o idea mía, limpiar la torta y regular no le hace daño y quizás con suerte lo solucione yo y los demás.
Walter de Argentina hace 6 años
Hola capo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar saludos
Armand de Argentina hace 7 años
Hola tengo el Renault19
Modelo 95 1.6 gas y nafta nacional le cuesta arrancar y cuando voy andando a nafta es como q se kedando sin fuerza se ahoga cabecea a gas anda d diez
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 5 puertas full 1.8 22255555555 kms
Le limpie el tanque de nafta desconecte batería todo lo termine de limpiar y ahora no me arranca q puede ser conecte todo bn
alan de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alan)
alan de Argentina hace un año
Se había desconectado la ficha del maf
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Bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault 19 2001 4 puerta 1.4 monopunto 25000 kms
Enciendo el vehículo luego de unos 20 minutos pierde suministro de combustible lo dejo sin acelerar y lo vuelvo a colocar en marcha y pasa lo mismo será que la bomba de combustible está perdiendo presión ? Y otra pregunta de tener que cambiar la bomba de cuántas libras , bar de presión es? Gracias desde Venezuela
Juan jard de Venezuela hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan jard)
Juan jard de Venezuela hace un año
Obstrucción en la línea de combustible
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Falla en la aceleracion en alta revolucion

Renault 19 2001 4 puertas  540000 kms
Tengo un renault 19 energy motor 1.4 8 valvulas me presenta problemas en alta revolucion especificamente cuando llega a 40 mil en todas las velocidades hace como si se quedara sin gasolina y no avanza de ai en adelante le e hecho de todo cambie bomba de gasolina sensor de temperatura del tps y nada?
deivys! de Venezuela hace 9 años  
DE
2 casos 
renolero de Colombia hace 9 años
Seria bueno que revises el motorino
Carlos ramos de Venezuela hace 8 años
Que es el motorino amigo soy dé Venezuela y mi carro presenta la misma falla
Claudio de Argentina hace 5 años
Que es el motorino ?tengo el mismo problema tengo un renault 19 1.6 inyeccion monopunto.
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Pierde fuerza, tira humo negro y consume mucha gasolina.

Renault 19 2000 Motor 1.4 TBI o Monopunto 348052 kms
Buenas noches estimados, tengo un Renault Energy 1.4 TBI año 2000, la falla que me está presentando es que está consumiendo mucha gasolina, al acelerarlo tira humo negro y apenas empieza una subida, por muy poca inclinada que sea el carro falla. Le cambie el TBI, el sensor Map, los filtros de gasolina, la bomba de gasolina tiene fuerza pero el problema continúa. Agradecería la ayuda de los expertos presentes en esta valorada comunidad.
JonGomez de Venezuela hace 3 años  
JO
7 casos 
Juan071080 de Venezuela hace 3 años
Hola. A me pasa lo mismo tengo un Renault 19 energy año 2001 , no sé qué hacer me puede ayudar por favor.
Juan071080 de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, ayuda por favor
Gonza807 de Argentina hace 3 años
Hola eso puede ser los inyectores o aros el uno negro tira cuando los aros de los pistones están gastados pierde compresión y los inyectores mandan gasolina de mas
Edgar de Venezuela hace 7 meses
Tengo Renault energy 1.4 año 2001con falla me consume mucha gasolina y a veces se me haoga quien me podría ayudar corregir está falla
Edgar de Venezuela hace 7 meses
Es de inyector está tBI original tengo poco tiempo con el y me presenta está falla quien me puede ayudar por favor
Angel de Venezuela hace 3 meses
Me pasa lo mismo No Se que hacer alguien que me de información
JonGomez de Venezuela hace 3 meses
Revisa Sensor Map.
Sensor de Temperatura que va en la cámara.
La pila de la bomba que no sea de alta presión, no más de 45psi.
Las mangueras varias que van a la admisión.
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Arranca ahogado no regula. Anda en tres cilindro...

Renault 19 1995  1691 kms
Hola compre un r 19. Modelo 95 nafta y gnc. . .1.8. Motor frances me dijeron que es...No me arancaba en 4 meses que lo tengo le hice areglar el burro tres veces...luego le hice retificar la tapa y valvulas. Le cambiaron la bomba de combustible...compre una bateria nueva de 75 amp.me anduvo un tiempito y no quiso mas lola...me arranca ahogado en tres cilindro no me regula en alta me tironeaba...me empasta las bujias y algunas las pone en corto...sera la computadora??. Aca en mi pueblo no saven que hacer...yo menos me doy por vencido...creo que compre un cancer...alguien me puede ayudar...
francisco de Argentina hace 7 años  
FR
10 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 19 modelo 93...cuando lo aceleró a fondo me falla se corta la aceleración... Ahora si lo aceleró despacito si me responde... Tiene un carburador waber... Cual o que puede ser que me ocacione esa falla. ??
Juan viglietti de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema!! Te dieron alguna solución??
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola hace poco compré un 19... Y curosiando note q la galleta siempre está fría... cuando sacó las mangueras... Tenía un tapón la galleta... Alguien m puede explicar el xq??
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¿Falla electrica? Corte constante en la marcha

Renault 19 1993 1.7 140000 kms
Hola, tengo un RT 1.7 con gnc, modelo 93. Le cambiè cables, bujias, tapa y rotor. El problema es que al arrancar està todo el tiempo con intermitencias, la aguja cuanta vueltas rebota todo el tiempo, aun manteniendo la aceleración constante nunca regula firme. Es imposible andarlo de esta manera. Es como si hubiera un corto que envía y corta energía a la vez. Saben que puede ser? Solución posible?
Gracias.
Seba de Argentina hace 10 años  
SE
4 respuestas 
Christian de Argentina hace 10 años
Eso lo hace solo en gnc o en nafta tambien , si es solo en gas puede que tengas que cambiar el filtro de aire sucio falla el motor , una de las cosas no ,para saber si es eso con motor en marcha saca la tapa delfiltro de aire lentamente como para que tome mas aire y si va mejorando esto si la falla es solo en gnc. Mucho no te puedo ayudar es un tema si no se ve el auto pero espero que te sirva de ayuda cualquier duda consulta suerte
Christian de Argentina hace 10 años
Tambien a gnc la falla puede ser mucha entrada de gas y le falta mas aire , otra cosa tambien fijate los cables de la bateria que no este cortado en la punta del terminal.
Seba de Argentina hace 10 años
Es el modulo, ahi està el problema electrico. Manda chispa intermitente. Saben donde se puede comprar un reemplazo o repararlo?
Gracias Christian.
theoscar de Argentina hace 9 años
Me paso lo en mi caso cortaba la corriente en alta, y termino siendo el cable que va a tierra al motor, El mio lo dejo flojo el mecanico y termino soltandose,tambien ,y parecia el modulo
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Se para a bajas revoluciones

Renault 19 1993 5 puestas 1.6 gnc 300000 kms
Quisiera saber q pueder ser, el 19 se para a bajas revoluciones, ya sea a nafta o gnc... tiene carburador de dos bocas... le cambe las bujias y los cables...
jose26_8 de Argentina hace 10 años  
JO
3 casos 
clap clap de Argentina hace 10 años
Se te prende alguna luz? como de bateria? Cuando se sentis que se esta apagando aceleras y vuelve a la "normalidad" ? Fijate que no este jodiendo el alternador (los carbones o el regulador de voltaje). Si no pasa nada de esos sintomas, quizas sea la baja del carburador que este obstruida
clap clap de Argentina hace 10 años
Regula la baja del carburador
Leonardo de Colombia hace 3 años
Como cuadrado la baja del Renault tuingo modelo 1996
hernan de Argentina hace 6 años
Tengo eu problema similar lo tengo que man ner acelerado para que regule sino se apaga
Jesus rozo de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema el carro me cascabeles mucho es subida y le trato de hacer el cambio en 2500 rpm y en alta me sube la temperatura q será?
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Le repare la bomba inyectora bosch

Renault 19 1996 4puerta ful ful con baúl grande 35000 kms
Todo empezó q perdía gasoi por el eje de la bomba y me mejova la correa del alternador y lo lleve aun bombista y le cambiaron todo supuestamente y cambie mangueras y filtro de gasoi y bujías nuevas y correas nuevas y no le encontraban el punto al auto le dabas al arranque y largaba mucho humo negro por el escape hasta q la batería no davaba mas y eso q la batería es nueva y el arranque ya lo repararon y le vieron el punto de la bomba y igual q el punto del motor y arrancaba de diez y me lo llevo ami casa al otro día le doy arranque nada jirava y jirava el arranque y salia mucho humo negro y ar… Leer completa
richar el loko del 19 de Argentina hace 7 años  
RI
4 casos 
claudio m de Argentina hace 7 años
Buena yo ya hice de todo burro nuevo tape entrada de aire asta con la mano y no arranca en calinte yo calculo q debe ser cabezal de la bomba
Pablo1988 de Argentina hace 4 años
Pudiste arreglar el 19 que tenía? Me pasa lo mismo Ami Gracias
Facundo de Argentina hace 3 años
Me pasa muy parecido, el mío le hecha la culpa a qué hace falta regular la luz de válvula. Para mí la dejaron fuera de punto pero por ahora no quieren admitir el error
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Consume mucha gasolina

Renault 19 1999  316000 kms
Se consumio 4 litros en 24 km.
Tambien quiero saber cuantos ohnmios mide la bomba de gasolina. Gracias de antemano...y que marca es la mas recomendable...
nacho de Colombia hace 7 años  
NA
5 casos 
Pepe de Colombia hace 7 años
Que cilindraje es tu vehículo y es de carburador o inyección. El mio es 1400 monopunto y en ciudad consume un galón por cada 35 kilometros recorridos y en carretera o ruta recorre 55 a 60 kilómetros por galon. La bomba debe ser de 1 a 2 bar o de 15 a 30 libras de presion o 24 psi que es la de monopunto.
Rene celis de Colombia hace 7 años
El problema es del regulador de presion que va en el tvi. Internamente lleva un resorte y un empaque toca mirar qie el empaque no este roto y darle la suficiente resistencia al resorte la presion debe de ser 18 libras para que funcione el. Consumo normal
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Equipo de GNC

Renault 19 1993 chamade, sedan 4 puertas motor 1.7 190000 kms
Necesito colocar el equipo de gas y me comentaron que este modelo presenta dificultades con la bobina al hacerlo. Hay representantes de empresas de GNC que no colocan a este modelo en particular. Si alguien lo está usando quisiera orientación del tema
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
4 respuestas 
Ricardo de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo auto con gnc y anda perfecto sin problemas de gas...le puse un equipo de 3ra generación con un tubo de 10...
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola me estoy por comprar un 19 1.6 inyección quisiera saber como anda a gas ya q no tiene y le quiero poner...
Marcela de Argentina hace 6 años
El mío tiene gas...es mas sólo anda a gas y funciona
David de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 19 mod 97 a gas y a nafta...el tema es q cuando lo arranco todo bien pero una vez que calienta en pieza a fallar a gas y a nafta le compre la tapa fel distribuido el rotor y las bujias alguien me podria dar una opilon de que podria ser
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Pasa mucha nafta y falla

Renault 19 1996 4 puertas 265315 kms
Hola amigos, mi auto es un renault 19 a inyeccion monopunto y falla al regular, pasa mucha nafta. Al pasar las 15rpm re normalisa pero regulando falla muchoy consume mucha nafta que puede ser
eric de Argentina hace 8 años  
ER
7 casos 
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo
ggodoy de Argentina hace 7 años
Lo pudistes solucionar?
ggodoy de Argentina hace 7 años
Pudistes solucionarlo?
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Amigo si lo pude solucionar era una manguerita que va desde el inyector al costado del múltiple...estaba rota e ingresaba mas aire del normal y ese era el excesivo consumo de combustible ademas de regular muy mal...
Emmanuel olea de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema bujias negras y mala regulación del motor en frio. Probare la manguera
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No llega nafta al carburador

Renault 19 2000 4 puertas 1.6  353214 kms
Hola el problema que tengo es que de un día para el otro dejo de mandar nafta al carburador baje el tanque y me fije la bomba y anda perfecta pero al poner contacto No se escucha la bomba de nafta. Ni pregunta es lleva fusible el bomba Xq los relay funcionan. Desde ya muchas gracias al que puede orientarme un poco
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica el voltaje en el conector de la bomba... tam bien la masa... o conectala directa...
Alej de Argentina hace 3 años
No me llega nafta al carburador... que es lo que puede ocasionar esto... no me arranca tengo que esperar que se enfríe para que arranque
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Agregale combustible por la garganta del carburador, si trata de encender, verifica la bomba y su presión... Si no intenta encender, verifica chispa de bobi na...
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Olor a gas en el recipiente de agua

Renault 19 1996 Sedan 4 puertas 333700 kms
Hola. Resulta que el tacho del agua tiene olor a gas es claro que se pasa el gnc. Pero, de donde viene? Me pueden ayudar? Gracias
Mary de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
rasecao de Venezuela hace 6 años
Hola ese olor a gas proviene de los gases de los cilindros ya que estos se filtran por el empaque de culata y esto pasa al sistema de enfriamiento o refrigeracion.
gabriela de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un renault 19 se me re calienta y no me prende el electro. Que podra ser
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Falla debes en cuando

Renault 19 1998 rti 3 puertas 222222 kms
Hola gente, tengo un renault 19 RTI 1.8 y lo que me hace es que debes en cuando empieza a fallar, acelero con el cambio puesto o sin el y se tiende a parar, reacciona con unas aceleradas, y lo tengo que para y darle marcha para que se acomode, ya cambie bujias cables, filtro y bomba de nafta. Que podra ser?
shoel22 de Argentina hace 5 años  
SH
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de la bomba que es cono un pequeño ordenador y al fallar corta la bomba de combustible. Me paso en mi r 11 turbo y me costó encontrar el mismo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
shoel22 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias lo voy a verificar!
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Excesivo consumo de gasolina

Renault 19 1997  160000 kms
Tengo un reault Energy modelo 97 de inyección está consumiendo 28 kilómetros por galón cuál será el inconveniente
Diego cambas de Colombia hace 5 años  
DI
2 respuestas 
jhonharriss de Venezuela hace 5 años
Imagino que es monopunto lo mas probable es que te esta fallando el sensor map, este sensor es responsable por el consumo de gasolina y va conectado a una manguera del vació que produce el motor cuando se acelera.
Diego cambas de Colombia hace 5 años
Lleve el carro al mecánico y le bajaron el cuerpo de aceleración le cambiaron unos empaquues mejoro a casi 40 kilómetros por galón pero aun le falta un poco
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Descarbonizé cuerpo mariposa y encastre al múltiple de entrada.

Renault 19 1996 19 rti, full, 5 puertas, motor 1.6 convertido a GNC hace 9 años. 230500 kms
Se trababa la mariposa y quedaba acelerado. Consultas varias y edad del auto 19 años opinion general descarbonizar. Compré aerosol descarbonizante cuerpo de mariposa. Compré aerosol limpiador de contactos especial para ello, desconectando batería. Encontré lacas, barnices, carbón. Desarmé sacando los dos tornillos tork de el segmento que contiene el inyector mono-punto Marelli. No desconecté ni toque ningún elemento de este sector, me limité a apartarlo y apoyarlo sobre la tapa de válvulas. Con un punzón y CON MUCHA SUAVIDAD, fui quebrando la laca que tapaba todo, al inyector con hiper cuidado… Leer completa
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
4 casos 
oscar de Argentina hace 9 años
Cambie el cable del carburación y no regula bien a que se debe
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola buen día, tengo un Renault 19 1.6 modelo 98 , cuando el motor esta frío y doy arranque , lo hace bastante acelerado, cambié el sensor paso a paso, bujías ,cables de bujía, bulbo de temperatura y ahora la sonda lambda, regule válvulas pero el problema continua, agradezco sus repuestas
Norberto de Argentina hace 2 años
Fíjate si podes subir las revoluciones en gnc, con,los reguladores del equipo, y después, bájale las revoluciones con el regulador del acelerador, así se van acercando en nafta y gnc.
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Problema de carburador

Renault 19 1994 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 238000 kms
Hola soy Roberto, tengo un 19 1.7 chamade. Está con GNC y al andarlo a nafta no regula, solo cuando está con el sebador puesto, lo regule y anda, pero ahora lo paso de 80km y se para. Cuando le das arranque no arranca más... que puedo hacer? Gracias
Roberto tailor de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por el filtro de combustible sucio y no llega el suficiente combustible al carburador o por la bomba mecánica de combustible que hay a un lado del bloque(en algunos modelos esa bomba ya la llevaban eléctrica y se quemaban o fallaba el rele de ella
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Cuando ando a GNC se para

Renault 19 1995 5 puertas.full. 1.6 200000 kms
Hola tengo 19 con GNC andando a GNC separa o sea como que se queda sin corriente y se pone en contacto no más que podrá ser porque a nafta anda muy bien pero cuando lo pasé a GNC a unas cuadras se paran que en contacto qué podrá ser desde ya muchas gracias
Juanka de Argentina hace 5 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que se haya ensuciado la galleta o falle la membrana. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Consume mucha nafta

Renault 19 1997 4 puertas motor 1600 mono punto 244000 kms
Consume mucha nafta motor 1600 mono punto mareti manelli q puede ser m gracias
w corpucci de Argentina hace 5 años  
WC
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser filtros sucios, algun tubo de vaxio roto(fallaria a relenti y daria tirones) o la sonda lambda notarias que le falta respuesta y tambien algun tiron
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No hay corriente en la bobina

Renault 19 1993 5 puertas,bencinero,motor 1.4 es un rn sedan 210000 kms
El auto andaba pero le aprete un perno al motor pero la llave me topo el alternador entonces saco llispas y despues de eso le fui a dar arranque al auto y no anduvo me da la partida pero el motor no arranca, me gustaria por que no me llega corriente a las bujias, lo fusibles estan todos bueno,la bomba de bencina trabaja
andres de Chile hace 10 años  
AN
1 caso 
Anyela de Venezuela hace 6 años
Renaut 19 motor 1.4 no le llega corriente ala bobina
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Se qdo sin corriente el aparato de gnc

Renault 19 1994 5 puerta  372004 kms
Venia andando y se me apago el auto y se apagaron las luces de la llave de gas y de hay no me prende las luces y no me inyecta gas el arranque anda pero no inyecta gas ni prende las luces de la llave de gas
gerard de Argentina hace 7 años  
GE
6 casos 
gerard de Argentina hace 7 años
Ya lo soluccione el problema era en el tambor de arranque !!!
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Se acelera solo

Renault 19 1995 5 puertas full full 1.6 160000 kms
Hola, tengo un Renault 19 1.6 naftero con gnc, les comento que después de andar alrededor de 80kms. El vehículo se acelera solo, tanto a gas como a nafta y no logro que retomo su ritmo normal, solicito si me pueden informar que puede ser, desde ya muchas gracias.
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
5 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Verifica el paso a paso o la plaqueta tps xq estos regulan la entrada y salida d combustible
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Tira nafta por el caño de escape

Renault 19 1995 1.8i rt 188000 kms
Hola tengo un 19 1.8i rt, año 95, una mañana le doy arranque, arranco como ahogado y al ascelerarlo comenzo a tirar nafta por el caño de escape, le desconecte la bomba de nafta y a gnc anda perfecto, que puede ser? Gracias raul
Raul de Argentina hace 9 años  
RA
1 respuesta 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cómo sabés que es nafta lo que salió por el escape?
Veo dificil que lo sea. Es altamente volatil y el caño de escape es largo y en medio están la precámara y el silenciador.
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Problema con la bomba de nafta

Renault 19 1997 rn multipunto 1.6 22222222 kms
No le llega corriente a la bomba alguien sabe si lleva relay y donde esta ubicado
agossto de Argentina hace 9 años  
AG
3 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
El relee esta en la caja de plástico negra al lado del bidón de agua, busca tutoriales, no hagas puentes eléctricos que van directo adentro del tanque, ahí hay 6 relee minimo , uno compresor aire dos del electro alta y baja uno del encendido y la ECU otro que no me acuerdo y el de la bomba, cuando pones contacto deberían hacer click dos relee ecu y bomba ,le apoyas el dedo y alguien que te contacto , también revisa todos los fusibles aunque , la otra saca la jaula de la rueda, baja el tanque que es facil, y proba la bomba afuera , y tanto el porta bomba como el medidor dejalos sumergidos en nafta que no se sequen porque el tiempo castiga
agossto de Argentina hace 8 años
Hola la bomba ya la saque y anda pero si no anda el relee va a ser click cuando le de contacto
romboser de Argentina hace 8 años
Si, deberia hacer ruido cuando le pones contacto, hay manera de probarlos con una bateria de 9v, o con la misma bateria del auto, deberia ser un relee marron dulce de leche, tiene patas nro 30 , 85, 86 , 87 y 87a ponele positivo y negativo al 85 y 86, y hace click, proba de las dos maneras los cables porque esta polarizado, solo anda en un sentido y como es corriente continua, si hace click, se genera el puente entre el 30 y el 87, el 30 deberia ser positivo directo ,testealo desde la ficha, si no te llega corriente no es el relee puede ser un fusible, otro dato, debajo de la guantera, en el piso quitanfo los plasticos y levantando la alfombra, hay un enchufe grande que lleva la corriente hacia atras, y se suele sulfatar quizas le entro agua, por ahi tambien corre la linea de agua del lavaparabrisas trasero
Josep castro de Colombia hace 2 años
Buenas tardes le pregunto yo abro el switch del carro y la pila no hace buya y el rele y los fusibles están buenos y la pila está buena por yo la probé el problema es q no le llega corriente q podrá ser?
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Consume agua!

Renault 19 1993 4 puertas, full, motor 1.7 chamade 208000 kms
Buenas tardes! Hace unos meses compré mi 19. Estoy muy contento, es un autazo. Lamentablemente el dueño anterior no se ocupó demásiadobde su mantenimiento. Hasta la fecha llevo hecho varias cosas y mejore su rendimiento, andar, y funcionamiento general. Luego de leer a q se podrá deber tener agua bajo la alfombra lado acompañante, y una sola vez uno del conductor, decidi anular la calefacción. Esperando trminar con el consumo de agua. Hoy Antonella depósito y esta vacío. Cuáles serían las posibles fugas? Ya no sé dónde mirar. Hoy voy a cambiar el termostato, a ver si mejora algo. Saludos
Nahuel de Argentina hace 5 años  
NA
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
El agua dentro seguro era la calefacción pinchada. Ahora que te baje el agua puede ser una fuga , te está levantando apenas temperatura y no te das cuenta. Toca revisar
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Yo tengo un reno 19 2000 1.6 sin aire cambie la bomba bulbo termostato radiador está limpio puede ser que sea por el radiador de calefacción está tapado y como lo saco? Gracias
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Consumo excesivo de nafta

Renault 19 1994 rn 150000 kms
Hace 50 o 60 km con 9 litros. Y siempre hay olor a nafta en el interior. Mas cuando termina de cargar
alex de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
romboser de Argentina hace 6 años
Puede que la sonda no este funcionando, entonces no avisa al calculador que mande menos combustible , puede que hayan tocado el TPS, eso hay que calibrarlo muy bien al instalarlo, puede ser el sensor de temperatura del calculador de inyeccion, en la tapa hay dos termostatos, uno en la bomba de agua este indica la temperatura en el tablero, y otro en el otro extremo de la tapa de cilindros , se puede medir con un tester y de acuerdo a la temperatura dara un valor diferente en ohms, este avisa que a medida que se caliente debe entregar menos nafta
Over Mosquera de Colombia hace 6 años
Buenos días, me pasa igual con el consumo de mi R19, lo curioso en mi caso es que cuando hago un giro pronunciado con el auto hacia la derecha de una marca el indicador, es como si toda la gasolina se evaporara en un instante, pasa cuando el vehiculo tiene 3 galones en el tanque, pero cuando voy a mirar no veo que se bote el combustible y ni siquiera emite olor; muy agradecido con la información que puedan brindarme; feliz dia
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No funciona la bomba de nafta

Renault 19 1999  304000 kms
No funciona la bomba de nafta ya le cambie por una nueva
dany de Argentina hace 8 años  
DA
10 casos 
Juan Bautista de Argentina hace 7 años
Al cambiar la bomba te fijaste que sea la misma ? la medida del brazo que va dentro del motor , tal vez sea mas corto y no este bombeando
Jess de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un renault 19 1.6 inyección 99 y no le va nafta. Que puedo hacer
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Pierde aceite bomba de nafta

Renault 19 1997 renault 19 RE  200000 kms
Hola, tengo problemas en mi auto me pierde aceite por la bomba de nafta por el respiradero, la bomba es nueva la cambie hace poco 1 mes por que la otra perdia igual, y ahora esta empezo a perder tarbien, la bomba nueva trajo 2 juntas entonces coloque las 2 por mayor seguridad y pierde lo mismo, como puedo hace?? puede ser que este deformado el block del motor donde asienta la bomba, se puede solocionar con sellador
ADRIAN de Argentina hace 9 años  
AD
4 casos 
lucas de Argentina hace 8 años
Hola el problema de la bomba es vienen defectuosas compra la mica nueva y las 2 juntitas y cuando lo armes ponele sellador y no apretes demasiado por que se parte la mica y vuelve el problema
2909 de Argentina hace 3 años
A mi me paso exactamente los mismo en ese caso si reclamo por la bomba tendrían que reconocerla. Desde ya muchas gracias!!!
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Ayudaaaaa!!!!

Renault 19 1995 5 puertas motor 1.6 RN 156264 kms
Amigos les cuento mi caso. Tengo un r19 95 monopunto 1.6 pongo la llave de contacto y nada ni luz en el tablero ni ruido de la bomba de nafta ni nada...no se si pueda ser la alarma q haga un corte no entiendo. Si le doy el burro gira pero no enciende por q no hay chispa qda una parte muerta del auto. En la fusiblera el ultimo fusible a la derecha q en teoria sale como un dibujo de aceite o algo asi en mi auto no tiene fusible cdo me pasa eso le pongo uno y da contacto de una arranca y tdo el tema es q no le da pelota a la llave y para apagarlo debo sacar el fusible. Cualquier dato o ayuda se los agradecere
DIEGOOO de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
Christian de Argentina hace 10 años
Hola me paso algo parecido y me volvi loco preguntando. Al final era el burro que que estaba lleno de Aceite por una perdida. Espero haberte ayudado.
romboser de Argentina hace 9 años
Abajo de la guantera al fusibles y relees, hay un blanco largo, es el relee de arranque, dale unos toques de calibre ( golpecitos ) y revisa que todos los fusibles esten sanos, si arranca y lo podes apagar bien, volve a intentar varias veces, hace 1 mes que venia con el mismo problema, para apagar en motor tenia que frenar y poner un cambio y asi apagarlo, hay que conseguir ese relee blanco, suerte
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Consume mucho aceite...

Renault 19 1996 rn 230000 kms
Buenos días, espero que me puedan ayudar, en mi R19 con GNC me esta consumiendo mucho aceite, aproximado 2 litros cada 1000km. No se que podra ser sí los retenes de valvulas o los aros. El auto en marcha regulando no fuma, el otro dia remolque a un amigo y en el momento que el auto esta haciendo la fuerza ahi fuma.
Leandro de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ya es tiempo de reparacion general... anilladas solo son remiendos , paliativos que no solucionaran el problema... en dos o tres meses vuelve a estar en las mismas... prepare un presupuesto , busque un buen taller o mecanico... si no lo puede reparar, mejor venderlo...
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Tiene gnc pero a nafta no arranca y a gas si

Renault 19 1995 Berlina 5 pts 100000 kms
Andaba perfecto tiene gnc 4 generacion y lo pongo solo a nafta y no le llega nafta al carburador no es el relee noc q hacer ya toque todo
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
2 casos 
LuzC de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Pero tengo un renault 19 francés. Tiene inyectores
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Falla de aceleracion

Renault 19 2001 tdi 0 kms
Hola espero y me ayuden mi carro no acelera al momento y cuando va en alta empieza a fallar y echar humo negro... Prende bien y mantiene el mínimo... Pero para arrancar da tirones... Ya cambie la bomba de gasolina cambie el tdi y sigue con el problema... En verdad me tiene loco
ronald de Venezuela hace 7 años  
RO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa el sensor de oxigeno...mide la presion de gasolina ( menos de 20 lbs)
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No arranca con la llave pero lo empujo y arranca y queda regulando

Renault 19 1998 19 1.6 300000 kms
Le funciona todo batería nueva buena calidad le doy ignición inyecta gnc pero no mueve el burro. Me dijeron q puede ser la corona dentada. Q está muy gastada Pero si la corona estuviera gastada el burro tendría q mover iwal o no desde ya muchas gracias
Hernán de Argentina hace 8 años  
HE
13 casos 
romboser de Argentina hace 7 años
Esta caro, pero burro nuevo te olvidas, si tenes que cambiar bobina, carbones bujes bendix, pones 500 mas y tenes uno nuevo 3 tornillos y tranquilidad
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No enciende en gasolina

Renault 19 2001  200000 kms
Tiene gnc y enciende bien pero cuando se trata de encender en gasolina no.inyectores funcionan ok bomba gasolina ok un mecánico dijo q la computadora envía pulsos débiles es cierto?
Nutibaq de Colombia hace 7 años  
NU
4 respuestas 
Rene celis de Colombia hace 7 años
Facil se le daño el avansador de gas natural. Tiene qie retirarlo y quitarle la conexion que hace el puente y sale eso lo hace un tecnico en gnv esa falla nada tiene que ver con el computador ni tbi y mucho menos inyector 3223099053
la solucion de Venezuela hace 7 años
Revisa la presión de la bomba debería estar en 60lbs, si esta por debajo de esa presión no va encender
Fernandoroa de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo... tengo gnc pero en ruta lo uso a nafta y de un momento a otro se me apaga y no quiere arrancar más... pero le vuelvo a dar arranque y el burro gira pero no arranca... tiene presión de nafta buena y llega corriente en cada bujia
la solucion de Venezuela hace 6 años
Rene tiene razón con esa falla, desconecta el conector de los inyectores a gas y conectamos en los inyectoresvde nafta, la adaptación del sistema a gas puede desconectarse
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Se ahoga al doblar

Renault 19 1995 Frances 2500000 kms
El auto arranca y va bien hasta que tengo q doblar se ahoga y pierde potencia funciona solo con gnc
Oscat de Argentina hace 5 años  
OS
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba y el filtro de combustible y los conductos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Marko de México hace 2 años
Hola mi chevy lo arranco y jala bien pero despues de 1 o 2 km se me empieza a jalonear o se apaga como que se ahoga desconecto el sensor map y funciona bien que podra ser?
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escannearlo para saber qué errores indica la cmputadora
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Me gasta mucha nafta

Renault 19 1996 full inyeccion monopunto 1.6 2000000 kms
Hola gente que tal tengo un gran problema con mi r19 me esta gastando mas nafta de lo q tendria q gastar y adentro siento olor a nafta cruda... Ees inyeccion mi renault graciass!
MASHU de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Victor de Argentina hace 10 años
En una oprtunidad me pasó algo similar. Descubrí que las mangueras de comustible abajo de la carrocería estaban rajadas
olafo de Colombia hace 8 años
Hola tengo un r19 1400 modelo 2000 le cambie la pila de la bomba del tanque de la gasolina y ahora consume mas gasolina, consume 25 km por galón y debería hacer mas km por galon
Maikel de Argentina hace un año
Que presión es la bomba de nafta del monopunto sistema bosh
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Prende y al instante se apaga

Renault 19 2001 4 puertas, motor 1.4 20000 kms
Por favor ayúdenme...!!! mi coche es un renault 19, año 2001 motor 1.4, es de tvi (1 inyector) lo enciendo en la mañana ando en el de 40 a 50 minutos y se apaga. Si le doy para encenderlo en el momento, enciende pero se apaga al instante. Eso me pasa una y otra vez...!!!! tengo que esperar hasta 2 o 4 horas sin darle arranque para que encienda y pueda andar pero no demora ni 20 minutos en volverse a apagar. Sino hasta el dia siguiente que pueda encenderlo y despues de los 40 o 50 minutos pasa lo mismo. Le e cambiado la pila de la bomba 2 veces, el filtro de gasolina, le cambie la computadora,… Leer completa
JEAN CARLOS de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
spoon41 de Venezuela hace 8 años
Revisa la bobina y el modulo de encendido, si estan muy calientes da esa falla
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Electro ventilador no se activa al llegar a la temperatura de encendid

Renault 19 2000 4 puertas, motor 1.4, full equipo A/A 145000 kms
Buena colegas y compañeros de Opinautos, mi Padre tiene un R19 Energy año 2000, motor 1.4 con A/A, al cual se le hizo motor completo ya que estaba pasando mucha compresión y mucho consumo de aceite, se le monto kit completo de camisas, pistones y anillos Standar, y se le cambio el cigûeñal, ya que el anterior por no realizar los cambios de aceite respectivos ocasiono un desgaste en los soportes de bielas y de bancadas, igual se coloco todo nuevo, bomba de aceite y de agua, luego de armar todo poco a poco se procedió a prender el carro y nos percatamos de que no estaba encendiendo el electro; d… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 5 años  
RE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que dejara is alguna masa desconectada, lleba fusibles y reles comprueba que esten montados en su sitio correspondiente. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Manuel de Argentina hace 5 años
Revisa el tele del Electró ventilador dev e estar averiado y no activa el ventilador
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Hecha mucho humo blanco

Renault 19 1998 4 puertas motor 1400 288000 kms
El carro hecha humo blanco estando frío o caliente y huele a gasolina y el consumo de gasolina está alto. Y el carro jalonea o se desacelera y vuelve a acelerar
Néstor Forero de Colombia hace 6 años  
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno ; mide la presion de combustible y limpiar el cuerpo de aceleracion...
Diego cambas de Colombia hace 5 años
Tengo entendido que el humo Blanco es que el motor ya está dañado
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Regula mal y tira humo negro

Renault 19 1996 Rn 250000 kms
Hola gente mi renault 19 rn monopunto...Regula mal y tira humo negro...Cuando lo acelerado levanta velocidad perfectamente...Lo desacelero y se para...Le cambie bujias,las valvulas de admision y escape...el paso a paso q regula el aire del carburador...la bomba de nafta...Y sigue fallando...Que puede ser??
Pichu de Argentina hace 7 años  
PI
3 casos 
Daniel Alderete de Argentina hace 7 años
Mi auto no regula, qué puede ser? Sube y bajalas vueltas. Como que le agarra tembleque porque regula mal y corcobea
la solucion de Venezuela hace 7 años
Prueba el sensor map, revisa los cables del conector de este sensor y la manguera de vacío que va unida a el
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Se apaga motor hecho a nuevo

Renault 19 1997 rn inyec (bic) 155000 kms
Le hice el motor, el mecánico me dijo que tenia que arreglar el inyector porque se mesclaba el gnc y la nafta, eso ya se lo arregle pero ahora a nafta no anda bien y a gnc se me apaga, cuando freno regula bajito y luego se apaga, que puede ser?
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, debe estar chupando aire por algún lado, de gas no puedo decirte mucho porque al 19 lo tengo original a nafta solamente, pero tengo un peugeot 404 a gas y algo que lo mejoro mucho es poner el difusor de gas lo mas lejos que se pueda de la entrada de motor , podrías quitar el porta-filtro original que ocupa mucho lugar y alargar la manguera de aire de entrada y pones el difusor y después cualquier filtro de papel que tienen una punta cerrada, primero dejarlo perfecto a nafta y después a lidiar con el gas, el gas es un injerto y se tiene que amoldar al auto y no al revés, te lo instalan rápido y te cobran pero después dejarlo bien a gas solo pocos saben y lleva meses dejarlo bien, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, debe estar chupando aire por algún lado, de gas no puedo decirte mucho porque al 19 lo tengo original a nafta solamente, pero tengo un peugeot 404 a gas y algo que lo mejoro mucho es poner el difusor de gas lo mas lejos que se pueda de la entrada de motor , podrías quitar el porta-filtro original que ocupa mucho lugar y alargar la manguera de aire de entrada y pones el difusor y después cualquier filtro de papel que tienen una punta cerrada, primero dejarlo perfecto a nafta y después a lidiar con el gas, el gas es un injerto y se tiene que amoldar al auto y no al revés, te lo instalan rápido y te cobran pero después dejarlo bien a gas solo pocos saben y lleva meses dejarlo bien, suerte
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Punto encendido explosiones

Renault 19 1997 Re 450000 kms
Hola tengo un renault 19 1.6 nafta gnc y en nafta cuando regula en el escape sopla como un bof y en gas no lo hace regulando y cuando acelero y suelto en el escape hace explosiones ya regule valvulas tiene bujias y cables nuevos
Re1.6 de Argentina hace 4 años  
RE
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Mira el distribuidor , escobilla y tapa...hasta el módulo debes verificar...
Re1.6 de Argentina hace 4 años
El auto anda bien solo que regulando hace bof bof y al desacelerar tira explosiones por el escape y ahora probe poniendo los cables de bujias viejos y regulando no hace el bof y cuando desacelera lo hace pero muy despasito por que sera? Y los cables son los mismos solo que son los viejos
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mide la resistencia de los cables...lo ideal menos de 3000 ohmios...
Re1.6 de Argentina hace 4 años
Si ya los medi y dan menos de 3000
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si mejora solo con los cables viejos ,estos deben tener menor resistencia...vea las bujías y su calibre...además desconecte una por una y ver cuál cilindro no está trabajando...no olvides medir la compresión de los cilindros...
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Quiero recomendaciones si se le puede poner gnc

Renault 19 1994 4 puertas , full , motor 1.7 rt 350000 kms
Hola estoy queriendo ponerle gnc a mi Renault 19 mod 94 1.7 y quería escuchar comentarios xq un mecánico m dijo q no le ponga xq m va a fallar q este modelo no sirve para gnc
Gaby0807 de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
mario de Argentina hace 6 años
El que falla es el mecanico jajaja... me dijeron lo mismo...aun asi le puse gnc y anda espectacular... lo que si se le pone un regulador de avance... eso es trabajo del gasista... soy de ezeiza y aca le pusieron al 19 el equipo y anda de 10
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Marcador de gasolina

Renault 19 1992 Renaul 19 16val 1800 137 caballos Gasolina 125000 kms
Buenas mira tengo un renault 19 y pos me falla el marcador de la Gasolina es decir que el Mio es digital y entoces me lo marca en litros la gasolina que lleva que a la vez tambien me marca los kilometros pa hacer mas el cobsumo y esas cosas y le cambie la Bomba de gasolina y a partir de ahii no me marca la gasolina me sale 70 litros y ahi se queda y me gustaria vez la solucion porque esto de no saber la gasolina que Uno lleva es jodio de llevar Gracias espero Que alguien que entienda me de un solucion Gracias
Renaul19 de España hace 6 años  
RE
2 casos 
Alemartini de Argentina hace 5 años
Hola diaculpame le encontraste la solucion a ese problema ? Me pasa lo mismo con el mio
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No arranca

Renault 19 1994 4 puertas full 1100 kms
Hola buenas noches una pregunta estoy desesperado necesito ayuda mi renault 19 1.6 1994 gnc. Nafta no arranca, tiene burro nuevo relait nuevo correas nuevas o sea el problema es muy confuso el auto arranca pero tengo q estar mucho tiempo para q arranque hasta se me agotado la bateria a veces los lleve a mecanicos y todos y me volvieron locos y encima me han gastado mucha plata, ahora x ultimo me dijeron q podia ser el tema de la llave,ya no se q hacer despues q el auto arranca me arranca bien pero a la noche a la mañana cuando me voy a trabajar np arranca x favopr ayuda desde ya muchas gracias
EMILIANO de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
carlos070 de Argentina hace 8 años
Hola amigo como estas, pudiste soluconar el problema del 19
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No se estan quietas las revoluciones en ralenti

Renault 19 2001 1.4 i  120000 kms
Bueno amigos mi renault 19 1.4 i energy le pasaba que las revoluciones subian y bajaban descontroladamente, lo lleve a varios mecanicos bastantes caros pero no daban con el chiste unos dicen que es la valvula IAC otros que el motor del ralentí y otros que el sensor de temperatura del motor para corregir ese problema simplemente le añadí un aditivo limpiador de inyectores al tanque de gasolina completamente lleno y en dos dias quedo como nuevo y no volvió a molestar mas "muchas veces la solución mas sencilla es la correcta"
JMMO de Colombia hace 8 años  
JM
3 casos 
Luis de Colombia hace 5 años
Amigo buen dia q adictivo utilizó gracias
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Me lleno de nafta el motor y se clava

Renault 19 1997 1.6 rn  200 kms
Hola, tengo un drama con mi renault 19, es nafta con gnc. Me tiro la nafta a la manguera del filtro de aire y me lleno el motor de nafta, despues de eso el motor se clava. Todo eso causa la rotura del burro, arreglamos todo( cambio de aceite y filtro, burro, bendi) y arranco, pero vuelve a tirar la nafta a la manguera del filtro y al motor. Si alguien me puede dar una mano, desde ya muchas gracias... saludos !!!
juanS de Argentina hace 8 años  
JU
1 respuesta 
gabriel de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo!!!!!
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Llega a 3mil rpm y corta

Renault 19 1993 4 puertas,full,motor 1.7 140000 kms
Hola,tengo un rt 1.7 el auto anda muy bien pero esta medio manoseado,lo tengo cn gnc,mi problema es q no pasa de las 3mil rpm empieza a cortar como q tuviera un problema electrico,le cambie tapa,rotor,cables y bujias pero sigue asi,regula 10 puntos y el problema es a nafta y gas
Mono de Argentina hace 9 años  
MO
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 8 años
Tenés que tener un alternador de más de 100 amperes, porque hace caídas de tensión y no recupera entonces pierde voltaje el encendido y la bomba de nafta, te pasa entre los 100 y 120 por hora , yo después de 4 años, un electricista me dijo, te cambiaron el alternador, compre uno nuevo y no abrí más el capot
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Falla a nafta y gas

Renault 19 1998 5 puertas,motor 1.6,inyeccion 300000 kms
Cuenta arrancarlo a nafta y se apaga, lo arranco a gas y regula mal, se siente como q esta todo tapado, la bomba de nafta es nueva, pude ser la bobina?
javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y eran las bujías que estaban empastadas.
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No le llega gasolina al tbi

Renault 19 2001 R 19 200000 kms
Buenas mi r19 no le esta llegando gasolina al tbi se le cambio la pila de la bomba de gasolina pero continua con la falla,cambie el inyector del tbi funciono un dia pero el otro dia continuo con la misma falla tengo un mes con esto y el mecanico no sabe que hacer ya
RAFUCHOO de Venezuela hace 10 años  
RA
2 casos 
jjvp22 de Colombia hace 10 años
A mi me paso lo mismo y era el filtro de la gasolina tapado
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Problema electrico no tengo quien me lo solucione ayuda

Renault 19 1993 nafta y gas 1.6 con cadena 217000 kms
Tengo un renault 19 1.6 nafta y gnc motor con cadena de distribucion y encendido electronico. Hace 5 meses empezo con la falla cuando iba andando el motor con temperatura normal de golpe el auto se paraba no hace ni una falla ni a gas ni a nafta cuando se paraba esperaba 2 minutos le daba marcha y arrancaba,andaba y de golpe se volvia a parar hace susecivamente,,,conclusión lo lleve a 5 electricistas y me dijeron el modulo,en tres semanas cambie 6 modulos cables de bujia bobina(seca)bujias captor cableado de instalacion y el auto sigue igual.me canse cabie distribuidor completo me anduvo barba… Leer completa
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Simplemente cuando se produce la falla , bajele la temperatura al elemento que usted cree que esta fallando... si mejora , encontro el problema ! por ejemplo con un trapo mojado arropa la bobina y si luego fria , enciende bien , pues la cambia !
cristian de Argentina hace 7 años
No la bobina no calienta nada solo me lo hace por la mañana temprano hasta q el motor caliente y después anda perfecto pero al día siguiente otra ves el mismo problema como dices veces Arranca y se Paga y luego no lo hace mas
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la resistencia del avioncito. ( captador de volante )
GpsR19 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos renoleros mande fabricar tanque platico radiador lado piloto r19 año 93 1700 F2n carburador todo bien fabricado aluminio mi pregunta DONDE REALIZO PULGADO a la nueva pieza no le hicieron PULGADO. Gracias
Juan cruz Rivero de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
A mi me está pasando lo mismo y no se que es
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Problemas con el gnc

Renault 19 1993 4 puertas, motor 1.7 chamade 300000 kms
Hola a todos no entiendo mucho, pero lo e llevado a varios talleres y nada, mi 19 en las mañanas arranca pero no acelera ni tiene fuerza hasta q calienta, luego q calienta falla en baja me hace tirones, y en ruta cuando voy en cuarta anda bien pero le pongo quinta y empieza a desacelerar en vez de acelerar... ayuda por favor
CHANO de Argentina hace 8 años  
CH
4 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Cambia el filtro de gasolina
rasecao de Venezuela hace 8 años
Chequea el sensor de oxigeno porque si esta lleno de carbon este hasta que no se calienta no envia señal a la computadora para q esta obligle al inyector a lanzar mas combustible si tu vehiculo es a inyeccion electronica o tbi.
Pedro de Uruguay hace 7 años
El prende y y se apaga no me deja acelerar
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Falla al moderar

Renault 19 1994 4 puertas motor 1.8 full 200000 kms
Hola soy diego tengo un r 19 full motor 1.8 le cambie la bomba de nafta las mangueras el paso paso se le regulo el gas filtro de nafta filtro de aire los diafragmas del carburador todo lo q sea para carburar tiene todo nuevo el problema es modera demasiado bajo a gas y a nafta tanto andando como cuando esta parado y se para ya no se q mas hacerle tambien lo regularon de la computadora y la falla sigue. Gayuda por favor
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
alejandro de Argentina hace 9 años
Fijate el tps x q a veces se cortan las pistas dé la plaqueta y fallan y eso regula la entrada de nafta
Carlos de Argentina hace 4 años
Buen día le cambien la bomba de nafta nueva y filtros y mangueras y la bomba no le chupa nafta y le conecte un bidón para ver si me chupaba y nada es renoult 19 1.6 1997
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Sube la temperatura y hierve el agua.

Renault 19 1995 4 puertas. Monopunto. Con GNC 100000 kms
Hola! Tengo un Renault 19 con GNC. Empezó a calentar el agua del recipiente colector y el medidor de temperatura llego al máximo, antes de las tres rayitas. Lo llevé al mecánico y dijo que era la tapa de cilindro picada, se la cambiaron, gasté $ 6800 y siguió igual. Despues dijo que eran las mangueras y el colector de agua, se los cambió y nada. Despues que era las mangueras del GNC, También las cambió y me sigue calentando !!! Ya no sé que hacer. Qué me aconsejan?
Norma de Argentina hace 6 años  
NO
1 caso 
Norma de Argentina hace 6 años
Ahora me dijeron que puede ser el radiador...
Julio de Argentina hace 2 años
Hola lo solucionaste me paso lo mismo
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Hola tengo un renault 19 1.7

Renault 19 1994 1.7 200000 kms
Mi problema es que cuando voy andando va a los tirones es con gnc espero que puedan ayudarme gracias
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
14 casos 
Norma de Argentina hace 7 años
Hola, al mio le pasaba lo mismo y era algo del gas
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No arranca y falla

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe tiene filtro y se llevó a regular el gnc anduvo 1 día de 10 y al otro día se paró de y no arrancó más le puse otro modulo nuevo y hace esa falla de arrancar sólo empujando y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
4 respuestas 
Carlreng de Colombia hace 2 años
Puede ser un exceso de entrada de aire al múltiple de admisión. Tambien el sensor de PMS, el altímetro o sensor atmosférico que va conectado al sistema de inyección. Chequear los manguitos de conexión y las mangueras. Comentario para r19 inyección. Saludos
Mauro de Argentina hace 2 años
Hay algo que te está quemando el módulo, cuando calienta se queda en corto, se enfría y arranca, hablá con algún electricista.
Carlreng de Colombia hace 2 años
Gracias examinaré estas opciones. Mauro, Me inquieta la opción del modulo de encendido, porque lo que noto es que no hay inyección, ya limpie y revisé el sensor CKP, tiene aproximadamente entre 250 y 350 ohm y cuando trabaja alcanza un voltaje CA entre 1 y 3. Le medí un sensor nuevo y dan lecturas muy similares. Sin embargo no se si por falta de corriente en las bujias la inyeccion no se procese en este carro. Mañana ensayo el auto después de la limpieza del sensor, pues no lo he probado por el temor a quedar varado. Muchas gracias
Mauro de Argentina hace 2 años
Ah el módulo es nuevo, entonces hacé revisar el distribuidor con un electricista o mecánico de confianza, quizás halla que hacerle un mantenimiento o seguro te lo cambian nuevo.
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Falla como si estuviera en 3 bujías

Renault 19 1997 4 puertas 200000 kms
Es gnc-nafta y falla en ambas, como si estuviera en 3 bujías
gallego de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
ales de Argentina hace 9 años
Tengo olor a nafta,en el r.19 re y no es el carburador,el olr se siente dentro del capot del motor.
romboser de Argentina hace 9 años
Con el motor en marcha, desconecta las bujias una por una, va a cambiar en comportamiento del motor, si no cambia esa es la bujia que no funciona, tambien prueba que no sea el cable , acercalo al block del motor, lejos de la ecu y del alternador, suerte
javer de Argentina hace 6 años
Hola me podrían ayudar tengo un renault 19 modelo 98 nacional, y tengo 2 problemas uno es cuando el auto calienta el burro gira pesado como si no tuviese batería, y el otro es que también caliente el auto falla, empieza a los tirones. Gracias
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Consumo de agua

Renault 19 1992 4 puertas, full , 1.7 190000 kms
Hola buen día Señores, compré un Renault 19 - 1.7. Le hice motor nuevo y me consume agua , día por medio tengo que estar agregándole líquido refrigerante. Le pregunto al mecánico lo reviso varias veces y no se ve perdida. El aceite del motor está bien. El radiador es nuevo, le cambié la tapa del recipiente del agua. Ya no se que hacer.
Claudio de Argentina hace 2 meses  
CL
1 caso 
Claudio de Argentina hace 2 meses
Sigo sin solución, hoy me sugirieron que controle el radiador de la calefacción por si pierde por ahí.
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Cambie junta de tapa limpie carburador

Renault 19 1995 4 puertas full motor 1.6 70000 kms
Hola cambie junta de tapa arme limpie carburador y me anda gnc pongo contacto y me llena el vaso de nafta antes no me lo hacía ahora pongo contacto y sale nafta a morir que puede ser ???
Gaston de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
Gaston de Argentina hace 5 años
Nadie me da una respuesta
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No arranca en frio y no se siente el sonido de la bomba de nafta

Renault 19 1996 4 puerta Bi cuerpo RNI 250000 kms
Cuando trato de hacerle arrancar a la mañana hace explosione y como si tratara de arrancar pero para ,como sino le llegara nafta al carburador que es a inyeccion para colmo no escucho su funcionamiento. Ya le cambie el paso a paso el sensor de temperatura de la tapa cilindro. Dentro del carburador no le toque nada.
Pedro Pablo de Argentina hace 9 años  
PE
12 casos 
marcelo de Argentina hace 20 días
Hla en mi caso le doy arranqu no se escucha q funcione la bomba cuando doy arranque y tampoco arranca le doy una se gunda vez arranca y se escucha la bomba pero arranca fallando un rato despues se normalisa solo que note ahora que la marcha varia que puede ser
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Problema de fuerza

Renault 19 1999 1.8i 146950 kms
Hola buenos dias, tengo un r19 1.8i , pero el carro cuado esta calienten tironea y pierde potencia, es como si no le pasara combustible, ya le cambie el filtro de la gasolina y el embrague
Que puedes ser?
guitarro de Colombia hace 11 años  
GU
1 respuesta 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Algun inyector cagado mas que seguro
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Bueno el problema es que me gasta mucho combustible

Renault 19 1996 4 puertas full motor 1.6 monopunto 192000 kms
Hola primeramente el problema es que gasta mucho combustible no se que podra ser me gasto 20 litros en solo 120km para mi es demasiado y cuando lo piso me humea negro
Andres dornelli de Argentina hace 7 años  
AN
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpiar el sensor de oxigeno y monitorear su comportamiento , debe oscilar entre 200 y 800 milivolts... y no estacionarse en ninguna cifra... si lo hace , no sirve...
Mariana de Uruguay hace 5 años
Ami me hace lo mismo le colocamos un carburador nuevo y gasta 10 litros de nafta en 60 km x q será q pasa eso?
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Giro la llave y no hace nada de nada

Renault 19 1994 1.6i monopunto 250000 kms
Hola,
Tengo un problema con el 19. Lo pongo en contacto y todo perfecto, le doy media vuelta más para ya darle arranque y no hace absolutamente nada. Ni un click, ni nada.
Estando en contacto la bomba de nafta se la escucha como siempre. Revisé los fusibles y están todos bien.
Se que podría ser mil cosas pero no sé si es que el tambor de la llave está haciendo mal contacto, si es algún relé?, el burro, el automático o no se.
No espero la solución mágica pero estoy corto de plata para llevarlo al mecánico ahora y quizás sabían de algún síntoma en particular para revisar algo puntual como para descartar algo.
Por cierto, con empujarlo medio metro arranca enseguida y funciona perfecto. Desde ya, muchas gracias
Saludos
Rodri de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
yeizon de Venezuela hace 6 años
Pueden ser los carbones del arranque q se quemaron, baja el arranque y mandalo a revisar
Rosa de Argentina hace un día
Tengo un 19 tiene batería nueva arranque nuevo lo empujó medio metro y arranca el mecánico dijo q era el tambor del llavero lo vinieron a cambiar y le puso uno de Peugeot y dijo q era el mismo pero tampoco arranca yo le pedí un llavero nuevo y al cerrajero y ahora no me devuelve la plata ni me cambia el llavero quiero saber si tiene razón si es el mismo llavero de Renault q de Peugeot
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Tanque de nafta

Renault 19 1994 1.4 energip 4puerta full 260000 kms
Cambie la bomba de nafta a hora tengo el problema que cuando cargo combustible se ahoga alguien me dice que puede ser
Miguel de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
Rodolfo de Argentina hace 8 años
Cuando cargo nafta se ahoga y corta el gatillo del surtidor y no me. Deja cargar es un clio mío
Ruben de Argentina hace 7 años
Nunca llenes el tanque de nafta mas alla del corte automatico... cuando esta muy lleno se ahoga y se para...
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Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gnc

Renault 19 1998 4 puerta re base 1.6  17000 kms
Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada
nawe de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
marce de Argentina hace 9 años
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo
oscarmanuel de Argentina hace 9 años
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.
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No me arranca

Renault 19 1994 Motor 1.8 frances 244000 kms
Estuvo arrancando bien pero India mi cuñado le sacó un borne andando el auto y se paró nosotros dijimos es el alternador pero después no quiso arrancar más ni la bomba de nafta de escucha probé la bobina y el módulo y larga chispa. Puede ser q sea la computadora del auto q se quemo.
Angello de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 

Problemas bomba de nafta

Renault 19 1998 re 1.6 nafta 84000 kms
Se me clava bomba de nafta cuando prendo aire acond. Los dias de mucho calor soy de sgo del estero y aqui tenemos temperaturas de mas de 40 tiene bomba mecanica kobla cuando se enfria vuelve a pasar nafta esto ocurre cuando enciendo aire acd unicamente
fredy de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 

Opinion

Renault 19 1997 re
Es un auto basico, comodo, y no le pidan mas... Confiabilidad muy buena, obviamente depende de la mantencion que se le de, (y el estado con q se haya comprado) Lo que puedo decir es que tiene carroceria de sobra para el motor varillero 1600, buena calidad de terminacion,(ojo, para lo q era el segmento!) si quieren ver, comparenlo con dunas del mismo año! linda posicion de manejo, repuestos generalmente baratos, no se pica, floja la calidad de tapizados, se ve q pijoterearon en las telas de lo 97, creo q los re 98-99 cambiaron la tela por una un pocomejorcita, lindo andar, no es picante, pero l… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Problemas con bomba de nafta r19

Renault 19 1999  200000 kms
Hola a todos les escribo para comentarles mi problema tengo un renault 19 qué le cambie la bomba de nafta hace poco con el paso del tiempo es decir sólo dos o tres semanas me empezó a fallar. Le daba arranque al auto y el ruido de la activación de la bomba no la hacía golpeaba el tanque de nafta y si arrancaba hoy en día ni siquiera así lo puedo arrancar mi pregunta es la siguiente porque se quema la bomba tan fácil (si es que se quemó) o el problema viene por otro lado saludos.
Joule de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
romboser de Argentina hace 9 años
Raro que una bomba se queme tan rapido, es algo que hay que revisar muy con cuidado, quizás se desenchufo el conector sobre el tanque, desconecta bateria y a sacar jaula y tanque, y despues tutorial de como probar el cableado hasta el tanque
juañiko de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes desde chile mira ase un tiempo atras tuve ese mismo drama mira con ayuda de otra persona que te lo eche a andar y tu fíjate cuanta es la cantidad de bencina o nafta que tira si tira asy como una abanico esta bien pero si te sale asy como que el tbi se rebalsa es que tienes malo los o'rings del inyector
Gilda de Argentina hace 7 años
Quiero saber donde lleva el tanque de nafta de un renault 19 modelo 95
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Arranca y se para e

Renault 19 1995 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 0 kms
Tengo un R19 1.7 francés le cambié el captor bobina
Arranca y se para es a GNC algun consejo dónde más puedo revisar
Diego 2922 de Argentina hace un año  
DI
1 caso 
Nesss de Argentina hace 9 meses
Señores veo en el foro que todos cambian bobina y módulo acuérdense que existe una Ecu la cual manda señal a la bobina si unos componente de la misma esta en corto nunca va arrancar el auto para que tengan en cuenta. Saludos
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Golpeteo al encender

Renault 19 2001 1.6l Man Gasolina Rn 5 puertas 380000 kms
Buenas...tengo un Renault 19 mod 94 motor 1.6 nafta-gnc...hace 3 años lo ando a GNC y noto que al encender el auto al regular hace golpeteos...
Carlosmd25 de Argentina hace 2 años  
CA
4 casos 
Alberto de España hace 10 meses
Eso me pasaba ami es la rueda del árbol de levas que se abra desaflojado lo apretás y se te irá los ruidos de golpeteo
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Revolea pero no arranca

Renault 19 1997 4 puertas 1.6 296000 kms
Buenas noches gente. Les hago una consulta desde mí total ignorancia. Tengo un RE modelo 1997 a NAFTA/GNC. Estaba mostrándoselo a un tipo para venderlo y estaba en marcha lo más bien y se apagó. Le quise dar arranque en varias oportunidades y no hubo caso. Lo que noté raro, es que no se veía circulación de nafta (el retorno estaba vacío), pero a gas (que fue donde se apagó) no arrancaba tampoco. Que puede llegar a ser??
Nicolás de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
cesarco de Argentina hace 2 años
Seguro es el relay de paso de gas a mi me ocurres algunas vese y lo que hago por ahora es darle unos golpesitos para que accione bien pero lo mejor es cambiarlo de una
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Carbón en las bujias

Renault 19 2001 Energy 600000 kms
Hola buen día quisiera saber porque mi r19 me llena las bujías de carbón y consume mucha gasolina que podrá ser gracias
Carlos de Venezuela hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Carlreng de Colombia hace 2 años
Si es de inyección la sonda lambda hay que verificar si pasa la prueba el problema está en el TBI. Debe también verificarse. Saludos
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Hola el problema es que tiene un consumo de casi 10 litros

Renault 19 1989 4 puertas tse 112000 kms
Le e observado que tira gasolina por una tubería que sale por la parte trasera del carburador y va a la parte delantera del motor y en medio de la manguera lleva un pequeño motor. Yo pienso que debería ir al depósito ,no al suelo
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César de España hace 4 años  
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que se desconectó el tubo y por eso cae al suelo ,busca la conexión y conectalo
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Problema de fuerza y consumo de gasolina vota humo negro

Renault 19 1997 4 puertas monopunto  140000 kms
Perdida de fuerza y consumo de gasolina en exceso
Marcus de Colombia hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que está roto alguno de los tubos de vacío que regulan el carburador o que falla el sensor tos que lleva incorporado ,comprueba que el conector no esté sulfatado. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Regula bien y hace fuerza y se apaga cambio de bomba

Renault 19 1999  3 kms
Hola resulta que le cambien la bomba de nafta a mi renault 19 re; monopunto, resulta que regula bien lo acelero y funciona bien, pero cuando hace fuerza para anda en primera y segunda se apaga, sera la bomba ?
asd11 de Argentina hace 6 años  
AS
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa la bobina y sus conexiones
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Temperatura

Renault 19 1994 4 puertas, full motor 1.6 con gnc 350 kms
Buenas, tengo un Renault 19 motor 1.6 año 94 con GNC y tengo el siguiente problema: Se me pasa de la linea del medio osea a la siguiente linea y 2 rayitas en el reloj de temperatura y recien ahi prende el electro pero despues cuando prende no se apaga y la aguja sigue casi en el mismo lugar o puede que baje pero muy poco entonces cambie bulbo de temperatura, le puse un termostado de temperatura ya que cuando lo compre hace poco no lo tenia, relay y le puse un sensor de temperatura tambien nuevo y me sigue haciendo lo mismo
lucianor19 de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Hay pinchaduras de líquido refrigerante, un punto crítico es, el tubo pescante de la bomba centrífuga de enfriamiento.
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No me arranca a nafta l

Renault 19 2006 Peugeot 307 200002 kms
Hola mi renault 19 no arranca a nafta, los mecanicos me dijeron q la bomba anda perfecta. El tema es q no llega nafta al carburador y me dijeron q podia ser el relay, el tema es q no se cual es el relay de la bomba ni la escu. Le agradezco su ayuda
juman1985 de Argentina hace 6 años  
JU
7 casos 
Flavio de Chile hace 4 años
Porque no salen las respuestas?para que uno sepa gran detalle
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Ase explosiones en el caño de escape y me lo rompe

Renault 19 1997 De 5 puertta 2000000 kms
Buenas tengo un renault 19 1.6 motor nacional con gnc el problema que tengo ase explosiones en el caño de escape y lo rompe todo el caño de escape quería saber como solucionarlo
Juan carlos de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 
Gustavo 123 de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema q solución le diste o porque hace esas explosiones
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Arranca aveces

Renault 19 1998 4 puertas sedan 1.6 360666 kms
Tengo un renault 19 año 98 1.6 sedan el problema que tiene parte aveces y aveces parte acelerandolo y se mantiene y cuando el motor esta caliente parte sin ningun problema yo pense que el filtro de bencina era el malo lo cambie pero no se que podria ser.
Javier de Chile hace 6 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede ser que la presion de combustible se regresa al tanque...o mnguera rota dentro de este...
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No enpareja arratos es aquedarse

Renault 19 2001 4 puertas inyeccion 317000 kms
No Se si sera la bomba de gasolina porque abeses no enpareja lo acelero un poco duro y empieza a oler a gasolina
Miguel angel morales de Colombia hace 7 años  
MI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...y vea que no ahy goteos en inyectores...
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Tira muchas cotra explosiones

Renault 19 1995 5 puertas 300000 kms
Tengo problema con que cuando lo acerero empieza a tirar comtra explosiones regule valvulas y sigue igual anda a gnc
marcelo fernandez de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Seguro le falta una buena puesta a punto, el GNC es bastante delicado hasta localizar el punto exacto.
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Falla a nafta cuando voy andando!!

Renault 19 1999 4 puertas, mono punto, 1.6 1111111 kms
Cuando voy en GNC anda lo mas bien mi r19, pero cuando lo paso a nafta para andar, llega a un sierto momento que empieza a querer pararse cuando voy andando, como que le falta aire, o no chupa bien nafta y cuando lo dejo regulando, regula alto, queria saber si me podrian ayudar o consejos para hacerle aver cuan es el problema... muchisimas gracias
Juan cruz de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El inyector del cuerpo de aceleracion no funciona , limpiar o cambiar... a menos que no tenga gasolina aunque la bomba de este sistema es de bajo libraje... 20 lbs.
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Problema al arrancar. Ruido a metal con el burro y corona

Renault 19 1993 5ptas rn 280000 kms
Renault 19 en 1993 con gnc El burro hace mucho ruido al arrancar Al principio parecia no tener fuerza, cambie carbones, funciono al probarlo, pero me empezo a hacer un ruido muy fuerte y tirar virutas metalicas cerca de la abertura de corona de la volante (hace 3 meses cambie la corona que estaba gastada ), lo abrimos de nuevo y faltaba una plaquita con un tornillo de reten que va atras de la tapa de la carcasa para retraer o retener el bendix, le pusimos otra y cambiamos el bendix y el automatico (el ruido siguio pero mas suave, el mecanico dijo que era hasta que se acomodara) funciono bien p… Leer completa
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU
4 casos 
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola soy Cristián de Mendoza me pasa lo mismo ahora voy por el espejo y si no funciona el sígüeñal doblado si alguien tiene algún solución les pasó mi numero2616659502
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Gira, luces todo bien, pero no arranca

Renault 19 2000  225 kms
Le hice motor nuevo, todo completo arriba y abajo, bomba de nafta nueva, embrague, bujias, cable, nuevo todo, absolutamente 0 km, lo sacamos del taller, llegamos a casa, y no prendio mas, gira el motor, prenden las luces, se activa la bomba de nafta, todo perfecto, ( se midio bobina de arranque, tapa distribuidor y rotor nuevos...) falta ver el captor del volante... y la ecu es nueva¡¡¡¡ no arranca no sabemos porque??? consejos
albert de Argentina hace 8 años  
AL
11 casos 
Ciego de Argentina hace 7 años
Hola chicos. Alguien me podria orientar. Como sacar la caja de direccion hidraulica del 19 motor 1700
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No arranca y funciona todo el intrumental osea prenden todas las luces

Renault 19 1995 full multipuntu 1.8 22230 kms
No arranca prende la luz del tablero todo perfecto ,le doy arranque hace el intento pero nada como si no tuviera conrriente que llegue al motor. Lo empuje y nada mire la correa nada, tiene motor 1.8 multipunto nafta gnc,cuando paro iso una explosion donde salto el sensor de temperatura, esta en la manguera que sale del carburador lo a echo antes lo puse al sensor otra ves. Pero nada.
hector de Argentina hace 8 años  
HE
11 casos 
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Muy importante tomar en cuenta la carga de tu batería y sobre todo si es automatico nunca enciende empujado de ser así solo encenderá con una batería en buenas condiciones con el mismo Amperaje. Por otro lado el motor de arranque hay que verificar si el bandin trabaja bien
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Cuesta arrancar en frío se ahoga

Renault 19 1999 Sedan cuatro puertas inyección mono punto 300000 kms
Hola a todos paso a contar mi problema tengo un r19 RN mono punto por las mañana cuesta arrancar tengo q acelerar mucho y logró arrancar es como q anda en tres cilindros se ahoga mucho tiene gnc y lo tengo q arrancar a nafta si o si y dejar unos minutos q caliente y cuando esta calaiente arranca. Poco mejor es en frío q me hace eso
Chino ypf de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Juancruz de Argentina hace 6 años
Mi Renault 19 no me arranca en frío y en caliente si que puede ser necesito ayuda
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En frio abese arranca y oyras veces no lo mismo de caliente

Renault 19 1995 rlfull,motor 1.8 rt 295000 kms
Funciona barbaro en nafta o gnc pero hace unos dias en frio por hay le da por no arrancar lo enpujas y listo despues anda barbaro lo mismo cuando esta caliente por hay no arranca tambien lo empujas y handa barbaro no logro descubrir cual es el problema
juan atilio de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola revisa el motor de arranque de
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No modera bien se acelera y desacelera

Renault 19 1996 1.6 full Nafta 1 kms
Comenzó a tironear en baja cambie filtro de combustible inyector, paso a paso y continua tironeando moderando de acelera u desacelera y en primera y segunda tironea a baja velocidad que puede ser gracias
Raul de Uruguay hace 8 años  
RA
3 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola. Si te lo hace más los días de lluvia o húmedos, Probá cambiando el rotor y/o la tapa del distribuidor. El mío estaba gastado, quemado y oxidado, cambie eso y anduvo de 10. Juan
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Trabaja fria

Renault 19 1996 1.8 16 williams 190000 kms
Anda constante ahogada,gasta mucha nafta ya le cambie el bulbo q esta al lado d el d marca en tablero ahora estoy cambio el q esta debajo del multiple. Hay otro mas...
lito de Argentina hace 9 años  
LI
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 9 años
Tiene puesto el termostato,? es de la temperatura que corresponde? no se habra quedado trabado abierto?
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Comprovado fierraso

Renault 19 97
Hola les cuento que tengo agencia de remis y la mayoria de mis autos son r19 1600 con gnc,despues de ver el rendimiento de estos fierros me compré uno para mí,hay que cuidar la temperatura suelen quemar junta pero despues nada mas,tengola posibilidad de cambiarlo pero estoy tan conforme que no me atrevo. Saludos
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
roberto de Argentina hace 8 años
Hola el problema de temperatura, un mecanico me dijo pone el panel de tres filas del diesel en el radiador y suplementale unos 5/10 cm el bidon del compenso...y fantastico en el transito de capital infartante con aire, ningun drama tuve varios renault 1.6 y saberlo antes no hubiese padecido lo de la temperatura antes jejejejejej espero te sirva con los cabezales de bronce cambias el panesl sale 800 pesos y chau problema
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Falla de combustion

Renault 19 2000 Energy 300000 kms
Buenas les cuento a mi energy tiene una falla q enchumba las bujias de gasolina ya no se que hacer le cambien rotor y tapa del distribuidor bobina filtro de gasolina manda corriente por las bujias necesito algún consejo o ayuda gracias
RubenNuñez de Venezuela hace 8 años  
RU
1 respuesta 
Álvaro de Uruguay hace 6 años
Bujías calientes,eliminen residuos. O alargador bujías.
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Prendo el aire y clava bomba de nafta

Renault 19 1998 4 puertas motor 1.6 aire 223000 kms
Hola queria comentar que tengo el mismo preblema que fredy, cuando prendo el aire acondicionado anda un rato se calientea la bomba de nafta marca kobla la misma deja de bombear y el auto se para pasan 10 minutos y todo normal. Probe con una bomba electrica y sigue con el mismo problema. Ahora le puse una pedazo de chapa de aluminio para que desvie el calor del electro. Espero de resultado, si alguien tuvo o tiene el mismo problema que comente la solucion. El gringo.
gringo de Argentina hace 10 años  
GR
1 respuesta 
rafael lizarazo de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema mi renalt 19 1.4 mono punto el carro si aire anda super bien no sube la temperatura apenas prendo el aire se comienza a subir la temperatura ya he echo de todopara solucionar el problema y nada quien me ayudas las respuestas q he visto no son claras y no son comcretas necesito soluciones no comentarios q todo el mundo sabe gracias
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No arranca será el filtro de aire o distribuidor

Renault 19 1998 4 puertas, RE 1.6 99999 kms
Hola tengo un Renault 19 Re con GNC y no arranca gira el motor inyecta gas pero no quiere saber nada se abra mojado el distribuidor de lo que el auto duerme afuera?
Jonatan Pinto de Argentina hace 2 meses  
JO

Enciende electro y se para el auto

Renault 19 1995 4 puertas, full, motor 1.8i y 1.7 210000 kms
Hola tengo un R19 1.7 andaba de lo mas bien a GNC, de la noche a la mañana desde que prende el electro se para el auto, si lo acelero bastante no se para hasta que corta el electro y queda regulando, cambie bateria, electro, alternador. Ya no se que puede ser. Cualquier comentario seria de gran ayuda.
IanJose de Argentina hace 3 meses  
IA

Manguera de nafta se quiebra, cual me recomiendan poner

Renault 19 1995  210000 kms
Q tipo de manguera de nafta me recomiendan, q sea duradera. El auto mayormente se usa con GNC
Roberto de Argentina hace 3 meses  
RO

Consumo de gasolina

Renault 19 1999 1.4l Man Gasolina 4 180000 kms
Tengo un Renault modelo 1999 está consumiendo mucha gasolina
Fernando gomez de Colombia hace 4 meses  
FE

Tengo un problema y me gustaría resolverlo

Renault 19 1997 4 puertas base con aire 240000 kms
Hola soy nuevo... quería saber xq me tira la compresión para arriba. Ósea para el carburador... es mono punto con gnc de 3ra... anda sólo a gas. Alguien me puede orientar por favor
Renault 19 de Argentina hace un año  
RE

Tiene el carburador nuevo i pasa mucha nafta

Renault 19 1996 4 puertas full 1.6 160000 kms
Consume mucha nafta i se haoga
[email protected] de Argentina hace un año  
PE

Huele y consumo de gasolina

Renault 19 1997 4 puertas inyección 1.8 3 kms
Huele y consumo de gasolina y es duro de encendido
Diana Silva de Colombia hace 2 años  
DI

No llega corriente a la bomba de gasolina

Renault 19 1998  340000 kms
Mi pregunta es si se puede hacer una conexión directa desde el rele de los bomba al positivo de la bomba
Oscar Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
OS
2 casos 

Pase de GNC a nasta

Renault 19 1996 5 puertas rn inyección  259000 kms
Buen día quisiera saber xk no puedo pasar el auto de gas a nasta ya le cambié la bomba de nasta le puse todo nuevo y el problema persiste
Renzo reyes de Argentina hace 2 años  
RE

Levanta temperatura cuando prendo el aire con GNC a NAFTA no

Renault 19 1995 4 puertas  300 kms
Consulta compré un 19 modelo 95 NAFTA GNC cuando prendo el aire andando a GNC me levanto temperatura pero en NAFTA no que puede ser soy nuevo motor 1.8
Lautaro ormeño de Argentina hace 2 años  
LA

Aceleró y se para ,cómo que se quedará sin combustible

Renault 19 1996  100000 kms
Se para cuando éstoy andando y lo aceleró,le cambia carburador, distribuidor y bomba de NAFTA pero siguen haciendo lo mismo
Bernabe de Argentina hace 2 años  
BE
2 casos 

Problema con la bujía 1

Renault 19 1997 Tengo un r19 97 y tiene como un mes q me presenta el mismo problema, me deja de trabajar la bujía del lado de la correa de tiempo y pues obviamente no me trabaja bien. Le hice mantenimiento al monopunto, le cambie el sensor map y aún me tiene un consumo excesivo de combustible, me pones las bujías negras y como ya lo había comentado, me deja de trabajar una bujía. Q me recomienda hacer? 104000 kms
Tengo un r19 97 y tiene como un mes q me presenta el mismo problema, me deja de trabajar la bujía del lado de la correa de tiempo y pues obviamente no me trabaja bien. Le hice mantenimiento al monopunto, le cambie el sensor map y aún me tiene un consumo excesivo de combustible, me pones las bujías negras y como ya lo había comentado, me deja de trabajar una bujía. Q me recomienda hacer? 1997
Angelrangel89 de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 

Renault 19 RE 1.7 exceso de consumo de combustible

Renault 19 1994 4 puertas 1.7 185000 kms
Buenas, tengo renault 19, modelo 94, 1.7, tiene un exceso de consumo de combustible, de el doble, 16 litros cada 100 kilómetros, eso después de llevar al mecánico que no me da solución, agradecería si me pudieran asesorar con las medidas de los chiclets, tenía unos más chicos con los que el consumo era muy bueno, pero desconozco el reglaje que se utiliza,
Oscar de Argentina hace 2 años  
OS
2 casos 

Enciende desboca bien y se apaga

Renault 19 2000 1.4l Man Gasolina 4 puertas 177000 kms
Salí de viaje con mi familia y subiendo un puente comenzó a jalonear o se ahogaba y volvió a funcionar nuevamente hasta que comencé un ascenso y el carro se apagó. Daba estarte pero no prende le compré sensor map, cambie la bomba de gasolina y el inyector y sigue con ese problema los mecánicos solo hacen lo mismo hasta llevaron nuevamente el inyector y lo pasaron aultrasonido y nada ,le probaron el avión tampoco. Si alguien me puede colaborar les agradezco gracias 3195585672
Leonardo Fernández de Colombia hace 3 años  
LE
2 casos 

Se corta el paso de nafta

Renault 19 1994 Motor 1.6 400000 kms
Hola muchachos el problema que tengo es que el auto cuando lo uso nafta se corta el paso a nafta, a GNC anda perfecto
Marcos 80 de Argentina hace 3 años  
MA

Arranca pero al rato se apaga y no arranca más

Renault 19 1997 Motor 1.8 f3p 10000000000000000000 kms
Hola gente cómo están!! Les cuento, tengo un 19 1.8 f3p del 97. El tema es el siguiente: el auto arranca pero al ratito se apaga y no vuelve arrancar más. Ya le cambié(bujías, cables, sensor del cigüeñal, bobina, módulo,bomba de nafta, filtro, regulador de presión del combustible. ) Y nada che. El auto anda solamente a nafta(aclaro eso). Necesito ayuda por favor, desde ya muchas gracias.
Tiziano de Argentina hace 3 años  
TI
2 casos 

Hace un tiempo se acelero de la nada

Renault 19 1995 En 1.6 250000 kms
Se acelera de la nada limpie paso a paso cambie sensor de temperatura cambien filtro de aire y sigue igual ice regular el gnc y sigue acelerado que puede ser?
Beto de Argentina hace 3 años  
BE

Conexiones de nafta

Renault 19 1994  250000 kms
Tengo dos mangueras que vienen del tanque una verde la otra roja cual es retorno y cual va a la bomba de nafta t como va al ramal que pasa por encima de la tapa de cilindro al creo que el recirculador
mauro roldan de Argentina hace 3 años  
MA

Problema al acelerar en un re monopunto

Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 220000 kms
Buenos días, el problema del auto es que al acelerar apenas un poco se corta la inyección, o por lo menos el inyector deja de tirar nafta pero de la mitad del pedal en adelante acelera bien. El sensor de posición de mariposa es nuevo y sigue la falla el coche tiene gnc
Ariel mercado de Argentina hace 3 años  
AR
2 casos 

Consumo excesivo de aceite

Renault 19 1996 4 puertas RE Diésel 250000 kms
Consume mucho aceite y larga humo blanco por el escape
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA

Llega a 90 grados y se apaga

Renault 19 1993  200000 kms
Tengo un r19 modelo 93 1.6
Llega a 90°/95° con el aire prendido y se apaga el motor
Ya se cambió la bobina, se reguló el carburador ,bomba de nafta nueva, y sigue con la misma falla.
Lari123 de Argentina hace 3 años  
LA
1 caso 

Conexión de bomba de combustible

Renault 19 1993  501265 kms
Busco sircuito de mangueras de combustible
sergio schierloh de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 

Tiene funcion a gnc y nafta.

Renault 19 1996 Sedan 4 puertas 22222222 kms
De pronto dejó de funcionar a nafta. Solo anda a gnc
Mary de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Consumo de aceite

Renault 19 1997 4 218032 kms
Consume mucho aceite en poco tiempo
Armando de Argentina hace 3 años  
AR

A la bomba de gasolina no le llega tensión

Renault 19 1998 Rld 4p Sedan Diesel 1.9 200000 kms
Cuál es el relay de la bomba de gasolina en el r 19 diesel 98? Cuántas patas tiene el relay 4 o 5?
Jorge jal de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

No arranca

Renault 19 2005 RT 1.8 INY 150000 kms
Les cuento. Compre un R 19 modelo 95 1.8 8 v inyeçcion. Ya lo compre sin que arranque. Cambie ECU,sensor del volante , bobina, verificamos todo desde cables, rele de bomba, cambie el contactor, todo lo que se probó anda...
El tema está en qué no tiene chispa ni acciona la bomba de NAFTA. Llega la corriente al módulo de la bobina, pero hasta ahí llega.
No sé que más probar, algo se me está escapando...
Los leo, muchas gracias. Nota: el tablero y todos los accesorios andan
.
Laura lecca de Argentina hace 3 años  
LA
2 casos 

En caliente no Pecha. En frío una maquina

Renault 19 1993  56000 kms
Arranca y funciona perfecto. Hasta que calienta normal u reduce su condición es con gnc
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 

Sensor MAP nuevo y no enciende

Renault 19 1997 1.4l Man Gasolina 126900 kms
Buenos dias, tengo un energy 1997 1,4 empezó a jalonear, y el mecanico me dijo que era el MAP. Cuando le desconecto la manguera del MAP, no jala pero consume mucho combustible. Le compré el sensor MAP y no enciende. Probamos varios MAP nuevos y no enciende, le pongo el viejo y si prende. Que podra ser?? gracias
Juan David Alvarez de Colombia hace 3 años  
JU
8 casos 

Se apaga el motor al soltar el acelerador.

Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 200000 kms
El problemas es cuando dejo de acelerar para frenar o poner un cambio, las revoluciones bajan de golpe, por debajo de las 1000 vueltas lo que provoca que en ocasiones se apague el motor. Tambien ocurre que al estar con el auto parado en un semaforo, regula en las 1000 vueltas y de la nada da unos 2 o 3 bajones en donde tambien pareciera que se apagara el motor hasta que se estabiliza. El auto tiene gnc, pero esto me pasa tanto a gas como a nafta. Lo lleve al mecanico y limpio el paso a paso, pero el problema se mantiene. Alguna solucion?
miguelruiz de Argentina hace 4 años  
MI
10 casos 

No me arranca a nafta

Renault 19 2006 Peugeot 307 198000 kms
Hola. Tengo un renault 19 monopunto y hoy me dejo de arrancar a nafta,tiene gnc pero me vuelve loco para arrancarlo a gas. La bomba funciona,pero no llega nafta y no se si se pudo quemar un relay o mierda paso
juman1985 de Argentina hace 4 años  
JU

No arranca

Renault 19 1994 1.6 32000 kms
Hola tengo un Renault 19b1.6 gnc n arrancaba con la llave se le cambió el burro alternador tapa de cilindro bulbo electro corona esta casi todo el motor nuevo la cuestión es que lo logre encender y regularon las válvulas y ahra golpea como una máquina de coser
Daiana de Argentina hace 4 años  
DA

Buenas noches Se siente olor a nafta

Renault 19 1996 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 12000 kms
Buenas lo tengo hace 3 meses es con GNC ,cuando le pongo nafta se siente mucho olor en el interior, quisiera saber ,cual puede ser el problema, gracias
Beas de Argentina hace 4 años  
BE
8 casos 

No enciende

Renault 19 1996 4 puertas full motor1.8 i 253000 kms
Cambie modulo de encendido bomba de nafta filtro de nafta xq estuvo mucho tiempo parado y limpie inyectores pero no arranca es como q no va nafta a los inhectores
[email protected] de Argentina hace 4 años  
AL

Cambio de carburador a inyeccion

Renault 19 1993 4 puertas 1.6 400000 kms
Buen dia gente, como les va, les comento, tengo un motor renault 9, que es igual al renault 19, el motor es 1.6 con aire y carburador de 2 bocas y la intencion es hacerlo a inyeccion, estaba por cambiar motor pero no da el presupuesto, asique busque segunda opcion y encontre que lo puedo hacer a inyeccion monopunto, queria pedirles su ayuda a ver si me pueden orientar en que necesito para hacerlo a inyeccion, y que necesito cambiar y que no, el auto se usa tanto a GNC como a NAFTA y si ganaria mas potencia o seguiria con la misma y mas o menos cuanto podria gastar en todo. Desde ya les agradezco mucho su ayuda!
aguss de Argentina hace 4 años  
AG
1 caso 

No me Regula

Renault 19 2000 4 puertas 111111 kms
Hola alguien que pueda ayudarme ?el auto me arranca y se apaga no regula y cuando miro sale mucho humo del carburador osea de donde le va el gnc. Que puede ser ? Será que pasa mucho gas o un problema de válvula
Dario Zalazar de Argentina hace 4 años  
DA

Consumo de nafta

Renault 19 1997 4 puertas motor 1600 mono punto 22244000 kms
Consume mucha nafta motor 1600 mono punto q puede ser desde ya m gracias
w corpucci de Argentina hace 5 años  
WC

Bocina y tecla GNC

Renault 19 1995 RN 230000 kms
Hola y saludos a todos. Hace 2 semanas llevé a lavar el motor porque estaba con mucha grasa. Lamentablemente solo se escucha una sola bocina y es muy bajo. Cuando toco la bocina de noche se baja la luz del habitáculo, como si estuviera en corto.
Hoy surgió otro problema, que es que la tecla del GNC marca siempre en rojo, tenga el tanque lleno o no. Cualquier ayuda sería bienvenida.
Moises de Argentina hace 5 años  
MO

Se apago a gnc y salio humos

Renault 19 1998 RE 278000 kms
Iba x el autopista y se me apagao a gnc... cuando miro a capot salia humo. M baje y habia olor a quemado. El auto tiene ralay de potenciación y cambie la bobina d gnc hace poco... a nafta arranco bien. Lo paso a gas y se siente ese olor a quemado y se apaga
Alexis de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 

Problemas con el gnc

Renault 19 1997 Renault 19 bic 170000 kms
Hola quería saber si me pueden ayudar con mi renault 19 bic,el auto es nafta y gnc...el problema es que andaba muy bien asta ase 2 días que arranca bien a nafta y cuando lo acelero para que se pase a gnc se pasa pero se para si lo mantengo aselerando anda pero donde quiero que regule se para... a nafta anda bien el problema es con el gnc lo en pesó hacer de un momento a otro...Si me pueden asesorar se lo agradecería muchas gracias...
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

No arranca en caliente

Renault 19 1997 4 puertas full nafta 1.6 cin gnc 251230 kms
Hola como estan les cuento mi auto en frio arranca lo mas bien pero despues de algunos km al calentar un poco lo apago y no arranca mas se pone como pesado el arranque lo empujo y arranque al toke o tengo que dejar que emfrie! Mi auto tiene gnc y gracias por su ayuda!
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
6 casos 

Pierde fuerza

Renault 19 2001 1400 10721 kms
Buenas se reparo el motor por una fuga de aceite, se desmonto el motor se reparo el escape era por los empaques, pero ahora quedo con una particularidad, pierde fuerza cunado esta en subida, pierda fuerza se apaga y no arranca, que solución se le puede dar, ya que el taller no ha encontrado solución y lleva una semana en sitio. Se le cambio cables de potencia, bujías, bomba de gasolina, solo falta comprar el motor nuevo. Gracias por su colaboración.
humberto lara de Colombia hace 5 años  
HU

Mientras anda se apaga es con gnc

Renault 19 1995 4puertas sedan 350000 kms
Es 1.6 inyección
Monopunto
Nemesio de Argentina hace 5 años  
NE

Bomba de gasolina

Renault 19 1995 4 puerta fuul 250000 kms
Hola tengo un problema tengo un Renault 19 chamade. Es a nafta me dejó de HACER ruido del contacto quería saber se puede llegar HACER la bomba de nafta... o un fusible?
Blancoelias de Argentina hace 5 años  
BL

No arranca despues de un viaje.

Renault 19 1994 5 puertas, motro 1.6 68000 kms
Hola, compre un 19 modelo 94 1.6 5 puertas con alarma x28 y gnc, se le hizo motor , yo lo compre con 67000 km aproximadamente. Me paso dos veces ya que cuando lo saco a la ruta el auto anda barbaro, pero cuando llego a destino y paro el motor no arranca, si entra en contacto pero el arranque no gira para nada como si estuviese muerto, si le doy un empujon arranca al toque y a partir de ahi vuelve a arrancar normal. La verdad me tiene loco y sordo la situacion.
cristhianconfa de Argentina hace 6 años  
CR

En caliente se apaga con gnc

Renault 19 1999 1.6 inyección 283000 kms
Cuando está a GNC y calienta se apaga lo tengo que mantener acelerado solucione el problema regulación del gas y se soluciona
Walter de Argentina hace 6 años  
WA

Cómo empezar de cero para regular el gnc

Renault 19 1994  400000 kms
Para mí es el GNC. De mi auto el que está mal regulado por que ya que tengo el juego del GNC viejo pero el otro día lo desarme de punta a punta y está nuevo y nada roto adentro ya no sé que hacer
Maty de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

Falla a nafta y con gnc

Renault 19 1994 5 puertas motor 1.6 0 kms
Hola mi auto es un 19 motor 1.6 hace un par de años le hice hacer motor nuevo, hace cosa de unos dias que falla cuando anda a nafta tironea y se para y con el gas hace lo mismo. Tiene distribuidor nuevo cable de bujias nuevos bateria nueva alguien me puede decir que puede ser gracias
Marce de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

Problema con el mono punto

Renault 19 1998 4 puertas,full,motor1.4 230000 kms
Galones tira y alto consumo de combustible
Carlos Beltrán de Colombia hace 6 años  
CA

Problema del inyector Monopunto no difumina combustible

Renault 19 2000 1.4 ,||4 puertas 230000 kms
Buen día mi viejo tiene un Renault Energy R19 año 2000, repentinamente se le apago el vehiculo por falla de gasolina no inyecta combustible, se le cambio la pila de la bomba de gasolina, tres días luego el carro repentinamente con la misma falla, comprobe si la bomba trabaja y esta envia presión de gasolina lo hice desde la salida de la bomba hasta la salida al carburador, lo extraño es que no llega corriente al inyector y en este modelo de carro no se sabe cual es el fusible los cuales todos estan buenos y no se cual seria el rele del inyector alguien me podria indicar para poder descartar o se les presento un problema parecido, tengo duda que sea la computadora, gracias por sus comentarios.
Renoleto de Venezuela hace 6 años  
RE
9 casos 

Mas de lo mismo

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 209000 kms
Se volvió a parar por idénticas características. Puedo agregar que cuando iba en ruta a temperatura normal (tercera línea), ante un vehículo a muy baja velocidad, se paró. Salí a la banquina y levante el capot (no se para que porque no entiendo absolutamente nada de mecánica, para ser sincero) y note que la bomba electrónica de nafta estaba algo caliente, le puse paños fríos y se enfrió. Mire el depósito superior de nafta (al lado de la bobina) y vi que iba cargando pero, lo llamativo era que a medida que subía el volumen, se producía como un burbujeo ( lo que pense que era aire). Recordando q… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

Le cambien la bomba de NAFTA y no puedo hacer que ande a NAFTA l

Renault 19 1996 5 puerta full motor 1.6 201358 kms
Le cambien varias mangueras que se empezaron a romper y ahora me las está reventando que puede ser
Martin prado de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Problema creo que con la bomba de nafta mecanicos

Renault 19 1998 4puertas 480000 kms
El auto va andando y se para el motor, solo el motor espero un rato y arranca, pero es solo el motor porque lo demas sigue encendido. Me dijeron que era la bomba... No soy Mecanico pero puedo cambiar yo la bomba de nafta, que precauciones de tomar
miguel de Argentina hace 6 años  
MI

No le llega corriente a la bomba de gasolina

Renault 19 1993  50000 kms
Como detectar por que no llega corriente a la bomba de gasolina al pasar el swicher
tirso de Venezuela hace 7 años  
TI
4 casos 

Problema de encendido

Renault 19 1999 4 puertas monopunto 400000 kms
Hola! paso a comentar el problema que tengo con mi renault 19 motor 1.6 monopunto, solo funciona a GNC , lo compre hace un año y de un día a otro dejo de arrancar este tenia distribuidor de platino y una bobina electrónica, de por si no se como funcionaba. Le puse un distribuidor electrónico , cables de bujías, bujías, bobina , burro nuevo, todo nuevo quedo bien pero cada dos o tres meses me vuelve a hacer la misma falla , no manda chispa al girar la llave manda una sola vez y después corta, ya cambie varios módulos se soluciona y en poco tiempo vuelve la falla, abra algo mas que causa que se quemen los módulos o algún otro problema? para agregar también cambie la cadena de distribución ya que me dijeron que podía ser el problema , pero sigue igual. Desde ya muchas gracias por la ayuda!
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU

Ase 3 meses

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 NAFTA  556684 kms
Cuando lo pongo a NAFTA tengo q aselerarlo y soltar y luego lomismo continuamente porque cuando aselerarlo continuo se apaga y cuando suleto el aselerarlo se apaga todo a nafta por q a GNC sin problema aselerarlo y regula muy bien
Walter Damián Cardozo de Argentina hace 7 años  
WA

No se que es

Renault 19 1995 4 puertas,full,motor 1.6 1111111 kms
Mi r19 1.6 Gnc en primera y segunda tironea y hace contraexplosiones ,no se que puede ser?????
pipo de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 

Prende y se apaga

Renault 19 1997  178000 kms
El motor esta en marcha y se apaga se chequeo todos los sensores, bomba de nafta y no doy con la falla, es imposible andar. Alguien encontró el defecto de este auto por lo que veo somos varios con el mismo problema, no hay alguien de la Renault que nos de una opinión por favor si es posible algún comentario, gracias. -
Luis de Uruguay hace 7 años  
LU

No arranca con el frio

Renault 19 1994 full 213800 kms
Hola amigos, mi Renault, 19 no arranca en las mañanas cuando esta frio, cuesta muchisimo, ya no se que hacer, ningun mecanico le encuentra el problema, una vez que arranco anda bien, pero cuando se deja un ratito parado, hace el mismo problema (no tanto como en las mañanas) pero cuesta, tiene GNC, si ud me ayudan se los agradecere muchisimo, desde ya muchas gracias, espero respuesta pronto. (el kilometraje que puse es el que quedo de antes, porque tiene motor hecho nuevo)
Rolando de Argentina hace 7 años  
RO
4 casos 

Arranca bien y funciona ien 10 minutos luegose para

Renault 19 1998  199000 kms
Arranca bien a gnc funciona bien luego se para, do
juan antonio de Argentina hace 7 años  
JU

Arranca y se para

Renault 19 1996 momo punto 1.6i tricuerpo 250002 kms
Hola preciso que me ayuden con mi problema, mi r 19 lo enciendo y al cabo de unos segundos se detiene el motor lo enciendo y vuelve a pasar lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que escaneo la ecu probo con otro sensor de rpm otra bobina le cambie el paso a paso ya que tenia uno mecánico ,le reviso el sensor de aceleración osea le reviso todos los sensores y la falla continua. Si voy circulando y se para el motor le saco el contacto y se lo pongo de nuevo arranca , el auto solo funciona a gnc
fufy de Argentina hace 7 años  
FU
5 casos 

Salgo ala calle y se para

Renault 19 1987 full 49000 kms
Arranca de una la computadora no registra falla en vacio no pasa nada pero salgo a la calle no anda mas de 5 cuadras se para pierde fuerza es como si se quedara sin combustible. Se para lo dejo le doy arranque y es como si nada pasara pero 5,6,4,2,8 cuadras se muero y lo mismo no se de que depende. Se le hizo limpieza completa de inyección, cambio de bomba, cambio de tapa distribución y cables, rotor, bujías, filtro de nafta,no se que tiene
flores de Argentina hace 7 años  
FL
4 casos 

Consume 20 litros nafta en 30 o35 km

Renault 19 1996 Renault mono punto 1.6 rn 5000 kms
Consumo y falla en alta y larga nube negra con olor a nafta. En bajá no falla pero larga olor a nafta x el escape
Andrés j de Argentina hace 7 años  
AN

Conexion eletrica de bomba de nafta

Renault 19 1995 1.6 monopunto 97000 kms
Bien paso a describir el problema el renault es a gas y nafta pero en nafta no funcinaba saque el tanque y me encontre la boma quemada compre una nueva y tambien le puse el flotador que estaba roto al probar si tenia corriente el circuito de la bomba no tiene corriente unicamente tiene el circuito del flotante pero no puedo encontrar cual es el problema ya recorri todos los relay y nada tampoco en los fusibles agradeceria la ayuda muchas gracias
juanka de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 

Problemas con la nafta

Renault 19 2000  300000 kms
Hola q tal? Miren tengo un 19 modelo 2000 se quemó la bomba de nafta, la cambié pero el problema q tengo es q se llena de olor a nafta dentro del habitáculo y no encontré ninguna pérdida. Por otro lado al doblar medio fuerte es como como si me quedará sin combustible por un momento hasta q vuelve a funcionar. Alguien me puede ayudar con esto?
Mario de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 

Cuando arranca el electro se corta el gnc

Renault 19 1996 renault 19 rl 370000 kms
Cuando arranca el electro ventilador se corta la corriente al solenoide de gnc
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
14 casos 

No tiene chispa la bobina y creo que se quemo la bomba de nafta

Renault 19 1995 sedan 4 puertas full 32333333 kms
De bien que venia andando note que la bomba de nafta quedo encendida y no cortaba aun usandolo con gnc lo pare en casa y lo quise hacer arrancar directo a gas y note que no tiraban chispa las bujías q puedo hacer???
bruno de Argentina hace 8 años  
BR
3 casos 

Problema de corriente

Renault 19 1995 tr 1.8 247505 kms
Se queda sin nafta, como que la bomba de nafta corta la corriente lo apago y prendo y se normaliza y de arrato falla como que se queda sin nafta o corriente no se bien.
jose de Argentina hace 8 años  
JO

Falla de inyección

Renault 19 1997 1.3 energy 19 200000 kms
Tengo un energy 19 1.3 con TBI, tiene una falla de inyección ya que cuando esta andando y llega o pasa las 30.000 revoluciones comienza a fallar, ya le revise las bujías, le cambie la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, le revise los cables de bujías y nada. Por favor si alguien sabe sobre esta falla me avisa [email protected]
javier de Venezuela hace 9 años  
JA
2 casos 

Cuando arranca en frio a nafta o gnc arranca bien pero no regula

Renault 19 1999 RE 4 PUERTAS 1.6 INY. CON GNC 200000 kms
Hola gente tengo un problema con mi maquina, es un R19 RE1.6 iny 99 con gnc, cuando arranco en frío, sea a nafta o a gnc arranca bien pero no puedo hacer que regule porque regula tan bajo que el motor se para, cdo la temperatura llega a 50 o 60 ya se mantiene bien,el problema es cdo esta frio; yo quisiera saber "(si en los auto aspirados el cebador lo mantiene acelerado y regulando hasta que calienta, en mi auto a iny. Que lo tendria que hacer????
Desde ya mil gracias
DIEGO de Argentina hace 9 años  
DI
5 casos 

El auto me queda acelerado a 3000 rpm y no baja... solo a gnc

Renault 19 1993 rt 1.7 full con gnc a carburador 268000 kms
Cuando lo arracnco queda acelerado no baja las revoluciones...siempre anda a gnc necesito ayuda please!!!!
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 

En baja se para en gnc. Otro, se enciende la luz de bateria aceite tem

Renault 19 1996 5 puertas, full, RN BIC, berlina 265000 kms
Cuando bajo a primera o quiero salir en primera se para en gnc. Y por otro lado tanto en gnc como en nafta, cuando queda regulando o ando en primera se enciende la luz de bateria, aceite y temperatura, algo me descarga la bateria y no se que es. Ya cambie la correa de alternador y bujias y cables de bujias. Que puede ser??????????
corcho de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 

Fierro!

Renault 19 1994 RT
Hace unos meses compre un R19RT francés full con GNC. Estoy haciendo cambio de aros porque quema algo de aceite (tiene mas de 260.000km), pero no lo cambiaría por nada, unico en su andar tanto en nafta como en gas, sereno, confortable, seguro, y tira una barbaridad. Pese al modelo es uno de los mejores autos que manejé, nunca me dejo y funciona una maravilla.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Acelerado el auto

Renault 19 1996 1.8 chamade inyeccion 22000 kms
Hola quisiera saber tengo un r19 chamade 1.8 le doy arranque y arranca aselerado a fondo y en gnc directament no arranca lecambie el paso a paso y sigue igual q podra ser si alguin sav me podra decir gracias
danien de Argentina hace 9 años  
DA
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