Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 5 puerta  235000 kms
Hola buenas noches mi problema es que acopla el aire tiene gas pero de repente se para y vuelve arrancar cuando se para deja de tirar frío que podrá ser desde ya muchas gracias saludos
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
2 casos 
nacho de Argentina hace 5 años
Hola gustavo! Yo haría una prueba de presión con nitrógeno para verificar que no tenga pérdidas en el circuito o en alguno de sus componentes. También podés revisar que en alguna posición, el compresor no se clave. Encienden los electroventiladores cuando prendés el a/c ? Probá eso y contá como te fué!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 5 años
Si tiene gas y los electro prenden bien pero gira el compresor y a veces se para , puede ser el ruleman ?desde ya muchas gracias
nacho de Argentina hace 5 años
Puede ser que tengas un problema de contacto en la unidad del termostato electrónico que se conecta al sensor de rpm. Proba viendo eso y si no revisa el compresor, pero esto último como ultima opción.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Gracias el termostato reviso es el. Que está en el codo donde está el purgador eso miro ?
nacho de Argentina hace 5 años
Claro, está en el codo, apenas lo abrís está ahi metido.
Bhor de Argentina hace 4 años
Hola en mi caso funciona con las revoluciones del motor y cuando me detengo en un semáforo deja de enfriar, arranco y hasta que no supera las 1200 revoluciones no acopla , a que se debe
[email protected] de Chile hace 2 años
Falta de gas en el sistema
elchuekko22 de Argentina hace un año
@Bhor pudiste solucionar el problema...a mi me hace lo mismo cambie el presostato y nada...
Morales Sixto de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches!! Mi problema es que el aire no es frio el que larga , solo tibio en frio que puede ser?
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Donde esta ubicado el filtro de A/A

Peugeot 306 2000  100000 kms
No lo encuentro ,ubicacion del filtro de A/A ,en que lugar del habitaculo
rene de Argentina hace 7 años  
RE
10 casos 
rene de Argentina hace 7 años
Tengo entendido que todos los autos que tienen aire acondicionado poseen un filtro de un papel tipo porozo ,pero donde esta que no lo encuentro? gracias si alguno sabe algo...
Alvar de España hace 2 años
No existe tal filtro en el Peugeot 306
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Se quema el fusible del aire acondicionado

Peugeot 306 1999 5 puertas full motor 1.6 16v 237 kms
El aire acondicionado tira viento frio lo que pasa es que derrite el fusible lo canvio y al rato del uso del aire lo vuelve a derretir no lo corta si no que lo derrite??? que puede ser ???
hector de Argentina hace 8 años  
HE
9 casos 
Marcosariel698 de Argentina hace 8 años
Te fijaste el relay capaz que este en corto
manolito de Argentina hace 7 años
Parece q el motorcito del forzador de aire este pesado x eso tiene mas consumo y hace calentary derretir los fusibles
John Rios de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, como lo puedo solucionar?
Andy G de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, se me derrite el plastico del fusible, hace unos días me cagó el relay lo tuve que cambiar, alguna sugerencia para solucionar el problema?
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Aire acondionado

Peugeot 306 2000 BOULEVARD 180000 kms
Buenos días, el aire acondicionado de Peugeot 306/ Boulevard (año 2000) enfría perfectamente, pero momentáneamente se para y no echa aire, después lo mismo se lleva así dos días y vuelve a funcionar al cabo de tiempo. ¿Qué le puede pasar?
Kicuatroele de España hace 7 años  
KI
5 casos 
Mauricio de Costa Rica hace 7 años
Hola, tengo un peugeot 306 modelo 2002, no eh podido conseguir el motor de las escobillas limpia parabrisas y si alguien me puede decir donde lo consigo, soy de Costa Rica
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el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
El motor se puede abrir y desarmar. Lo puedes quitar y reparar. A veces es mas facil que comprar uno nuevo , o de una desarmaduria.
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Revisa el filtro de polen. Puede darse el caso que el evaporador este sucio con hojas , pelos, mosquitos etc ,y se congela. El hielo no deja pasar el aire y el termostato apaga el sistema hasta que pueda pasar aire a traves del hielo y asi sucesivamente.
Otras veces por falta de carga se congela el evaporador y hasta dque se descongele y deje pasar el aire no vuelve a enfriar. En ambos casos el sistema apaga el compresor y quien gobierna es el sensor de temperatura del evaporador.
Chelo de Argentina hace 7 años
Donde esta el filtro de polen en el 306?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola amigo. Pudistes averiguar donde esta el filtro de polen?yo tampoco lo encuentro. Gracias
ivan de Colombia hace 7 años
Facil amigo mal contacto en la fusilera creo hay tres rele color naranja puede variar el de la mitad controla aire
el diagnostico de toporil de Chile hace 6 años
Que tiene que ver la fusilera ,si funciona para luego dejar de hacerlo y al rato vuelve. No hay falla del ventilador o en alguna de las velocidades
el diagnostico de toporil de Chile hace 6 años
De fabrica no tiene filtro de polen el 306 ,pero si una rejilla plastica ovalada, cerca de una canal plastica, por donde escurre el agua de lluvia ( lado copiloto ) ,hay que retirar la canal y se ve la rejilla ovalada. A tal rejilla le colocan o le inventan un filtro de espuma. Por lo tanto si esta original, el evaporador esta lleno de mugre
Mar Zamora de Argentina hace 5 años
Hola amigo... pudiste dar con el problema... me pasa exactamente lo mismo con mi 306 y me dicen q es el compresor?? Sera??
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un peugeot 306 modelo 2000 el aire levanta presion, corta y arranca constantemente. Que puede ser? Gracias
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Consola del aire acondicionado y ventilador no funciona

Peugeot 306 2000 4 puertas motor 1.9 325258 kms
Hola el aire acondicionado y el ventilador interno dejaron de funcionar revise los fusibles y estan todos bien que puede ser el problema
diego fernando de Argentina hace 7 años  
DI
13 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo, y resulto ser que se desconecto una masa de la parte de atrás de la fusilera que esta debajo del volante... sin esa masa no funciona ni el aire ni la ventilación.
fede de Argentina hace 7 años
Chelo tengo el mismo problema , pudiste dar con la falla ?
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Fede , si justamente arriba anuncio que tenia una de las masas desconectada en la fusilera que esta debajo del volante... para ferificar debes desmontar la fusilera con la traba y verifica que mirande de frente a la misma en la ilera de arriba del lado izquierdo tuyo hay un cable que es la masa... que no este cortado o falso contacto...
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Lo mas probable es que se daño la caja de ressistencia del ventilador.
Donde va : en el conducto de ventilacion donde esta la compuerta que selecciona si es aire interior o de afuera. Como llego ahi : hay que quitar la guantera , y mover la perilla del selectora y tambien ahi esta el motoventilador.
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Ubicacion del filtro del A/A

Peugeot 306 1997 306xrd full1.9 176000 kms
Hola necesito q me guien donde se encuentra el filtro del A/A, necesito encontrarlo para cambiarlo
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
11 casos 
Cruz de México hace 6 años
El filtro del aire acondicionado se encuentra atrás de la guantera que está al frente del copiloto slds
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Motor Impulsor Climatizador SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2001 XR 1.6 180000 kms
Buenas tardes.
Ando buscando respuesto motor impulsor climatizador peugeot 306 xr 1.6 , año 2001, VIN VF37BNFZW1P001582
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Mauricio de Chile hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Chile hace 2 meses
Solucionado. Ya compré repuesto de la marca.
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Levanta temperatura cuando prendo el aire acondicionado

Peugeot 306 1997 st 1.8 187600 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi 306 st 1.8 naftero, cuando prendo el aire acondicionado levanta temperatura queda en la mitad de los 90 y 110, el electro arranca en sus dos marchas, le cambie el termostato y se reviso los relay y las manguera de agua y sigue levantando temperatura, apago el aire y la temperatura queda en 90 cuando sube arrancan el electro y baja a 90. No entiendo que puede pasar
gerardo de Argentina hace 8 años  
GE
5 casos 
Pablink de Argentina hace 8 años
Es la caja negra que controla la velocidad de los electroventiladores, pasa en la mayoria de los 306 por lo general porque se moja. Busca "Bitron ppe Gf10" ese es el nombre de la caja controladora. Saludos
Julio de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 306 99 turbo diésel y tiene dos bitron. Una es de los electro y la otra no se de que es. Alguien sabe
eplaza de Chile hace 8 años
Me pasaba lo mismo, problema con bomba de agua, hay que cambiarla para mejorar la circulacion del refrigerante, tu bomba ya esta desgastada
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Los ventiladores solo encienden con el ac

Peugeot 306 1998 5 puertas xr 50000 kms
Hola mi situacion es que cuando los ventiladores solo se prenden cuando pongo el ac y lo hacen en la velocidad baja. Los reeles estan bien , y el sensor cafe mide 1900 honmios a 25 grados y aumenta al calentarlo , como debe de ser pero un detalle es que cuando mido los cables del semsor me da 5, 3,2 voltios unos valores inconstantes. Quisiera saber si sera la caja bitron o algo mas gracias de ante mano.
tony de República Dominicana hace 8 años  
TO
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si es problema de electro seguro es la bitron, controla el estado de los contactos, la tierra causa estargos en electronica. El sensor de temperatura (el cafe) le envia informacion a la caja y esta determina el encendido del los ventiladores ahora si el sensor esta defectuoso la caja no tiene como saber la temperatura del refrigerante, entonces no seria la bitron sino el sensor o su cableado el defectuoso. Es mas barato cambiar el sensor. Otra cosa el sensor de agua es del tipo NTC osea que al aumentar la temperatura DISMINUYE la resistencia interna.
tony de República Dominicana hace 8 años
Gracias lolo en general ya medi el sensor y cuando lo sumerjo en agua cliente la resistencia disminuye lo raro es que nuca entran los ventiladores a una temperaratura ya muy extrema. Solo con el ac y en la baja velocidad mi duda sera la caja ?. Lo digo por la variacion de voltaje en el plog del sensor desconectado. Gracias.
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Dejo de funcionar los ventiladores y aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas,full,1.8 148000 kms
Me encontraba circulando con el aire encendido' a todo lo q daba de repente dejo de funcionar los ventiladores y al aire acondicionado , la luz que esta en el botón del encebdido del aire se apago. Se sintió un olor a quemado PREGUNTA : se quemo los fusibles o que pudo ser ???? Gracias
Emanuel0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Alejo de Colombia hace 8 años
Hola, revisa las conexiones de entrada de corriente al motor de calefacción, me pasó lo mismo y después de desarmar todo el millare encontré un cable caído en la entrada del motor.
guillermp de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso eso era un relay verde q va en la fusilera hace falso contacto en una pata revisalo seguro q es eso suerte
Nicola de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi peugeot 306 modelo 96 motor 1.8 nafta y se me rompio el radiador de agua fui compre uno nuevo y purge todo el sistema de agua y no le arrancan ninguno de los dos ventiladores ni el del aire ni el del motor probe asta directo y tampoco arrancan que puede ser?
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Dejo de funcionar el aire acondicionado

Peugeot 306 1998  160000 kms
El a/a venia funcionando perfecto en la ruta y de pronto dejo de funcionar tanto los ventiladores como el boton para pulsar frio, encontre un fusible completamente fundido, se lo cambie pero sigue sin funcionar ¿ puede ser como lei a otro compañero del foro, que habla del cable de maza que tiene detras de la fusiblera interna ? gracias mario
MARIO de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema me dijeron q tenía q poner un fusible aéreo para no cambiar la fusilera porque lo q pasa es q al quemarse el fusible deja la fusilera también dañada y no hace buen contacto. Yo nunca lo hice, saque el forzador lo limpie bien como para q gire liviano y no pongo el aire fuerte nunca ya q ahí es cuando se me quemaba el fusible! Nunca más se quemó! Espero de algo te sirva mi comentario...
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Prende la luz del stop cuando prendo el a/c

Peugeot 306 1998  300000 kms
Ni bien prendo el aire me prende la luz del stop y no se porque ayuda por favor
Adrian perez de Argentina hace 5 años  
AD
4 casos 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, es probable que no funcione uno de los dos electroventiladores. Saludos.
Guilbert de Chile hace un año
A mi me susede lo mismo cuando prendo a/c sale aire helado pero enseguida enciende stop en tablero y la temperagura pasa 90 95 funciona los 2 electroventiladores pero no apaga luz stop paro el vehiculo apagando el aire acondicionado empieza a funcionar los electroventiladores y baja la temperatura a 90 y veces 75. 80 y se borra enseguida stop en tablero... mecanico escanio cambio bujias. Lo mismo continuo respuesta el aire nada que ver con temperatura motor me sugerio cambio de aceite pese que faltaba 2000 kilometros lo cambie de todas forma. Lo mismo me recomendaron echarle bencina 97 y no 95 pese a que sirmpre le e puesto 95...lo mismo tengo miedo pitiarme el motor ya que no pillan la solucion y pago y cambio y sigo igual favor si alguien me podria ayudar con la solucion estaria agradecido peugeot 306 xr sedan año 2002 gracias atento a comentarios
Nels de Argentina hace un año
Hola, la luz de "STOP" solo se enciende por problemas de refrigeración (todo lo involucrado) y por baja presión de aceite (por el aceite va asociada a otra luz roja que se parece a una tetera de aceite, se entienden ambas si es problema con el circuito de aceite). No enciende por problemas de inyección ni por ninguna otra cuestión. Encende el aire acondicionado con el auto frío, recién arrancado y fíjate si encienden los dos electroventiladores en baja velocidad. Si es así, el problema no viene por ahí. Lo otro que puede ser es algún bulbo de temperatura que esté funcionando mal o la caja bitron, que es una especie de computadora reducida que comanda los electroventiladores (está ubicada adelante de la rueda delantera lado conductor, detrás del guardaplast). Suerte con tu problema, si necesitas más ayuda pedí, y comida como te fue. Saludos.
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No funciona el aire acondicionado

Peugeot 306 1996 Xr 5 puertas Hatch 1.8 8v 250000 kms
El relax no funciona y hace ruido cuando lo desenchufado y o enchufo
Leonardo de Argentina hace un año  
LE
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Leonardo si el relay te hace ruido, puede ser que esté funcionando bien, si tenés un tester medio la contuinadad que hace el relay , puede ser el relay que está abajo de la guantera superior o el presostato que está en el. Filtro deshidratador o que no tenga gas, el presostato se puede puentear
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Aire acondicionado no prende ni vota aiere

Peugeot 306 1997 1.8 250000 kms
Miguel de Argentina hace 4 años

Hola me paso lo mismo con el mio estaba andando el ventilador solo y dejó de funcionar ahora no prende nada ni el ventilador ni el aire los fusibles están bien pero el relay no se cual es por que hay varios verdes es 306 1.8 97
Danilo aguilar de Colombia hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Danilo, el relay del aire acondicionado está en el compartimento de motor creo que es uno violeta, y si no abajo de la guantera superior hay un relay que maneja el aire también, igual podes puentear el conector del presostato y fijarte si así prende, puede ser que no tenga gas
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Aire acondicionado

Peugeot 306 1997 motor 1.8 8 valvulas 25000 kms
Hola,tengo un 306 xr 97,tiene el bulbo de temperatura ubicado en el radiador,ya que anularon la caja bitron,cambie un ralay el otro dia y empezo a tirar aire por donde sale el aire frio cuando se prende el aire acondicionado,cuando enciendo la perilla del aire. Mi pregunta es,de cargarle gas y hacerle el mantenimiento que corresponde,puede funcionar correctamente el aire condicionado aun teniendo anulada la caja bitron?desde ya gracias por sus repuestas
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No debieron anular la Bitron. Volver el auto a su instalación original es lo mejor. Imposible contestar tu pregunta sin ver la modificación. Sin circuito de lo que hicieron... no se puede. LLevalo a que vuelvan a poner todo como se debe, ya que a futuro el que toque eso hará cualquier cosa. No te quedará nunca bien el vehiculo.
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No me prende ac

Peugeot 306 1996 Srdt 1.9 250008 kms
Les cuento q hace poco tiempo se me rompio el radiador de la calefaccion me lo repararon pero nunca mas me prendio el. Boton del ac q activa manualmente el ventilador donde me puedo fijar a ver si puedo hacerlo funcionar?
Gabriel de Uruguay hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Yo, en mi caso, se lo llevaría a que lo revise el que cambio el radiador... por la garantía... ahora el botón de AC no enciende el ventilador interno... solo activa el aire acondicionado, el ventilador interno se acciona con la manivela de la izquierda del panel de ventilación. El botón de AC cuando lo ensedes, prende la luz verde??
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Se trabo la polea del aire acondicionado

Peugeot 306 1997 1.8 full,nafta 200000 kms
Hola quería saber si alguien sabe como se puede destrabar la polea del aire ,ya que se trabo y eso hizo que se me cortara la correa
javier de Argentina hace 10 años  
JA
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Hay que sacar el ruleman del eje que seguramente esté destrozado y por eso se trabó
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Problrmas con el ventilador interno del aire acondicionado

Peugeot 306 1996 4 puertas full, motor 1800 202000 kms
Ayer prendí el aire funciono correctamente, apague el carro y al rato cuando lo volví a prender me di cuenta que el aire aunque marca el testigo de encendido y se siente el cambio en el motor, el ventilador interno que trae no funciona, le muevo la perilla de graduación y no hace nada, que puede ser, alguien sabe donde esta la conexión de fusibles o algo de este ventilador interno, gracias por la ayuda
Giovanni de Colombia hace 8 años  
GI
3 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo saque el estereo y le toque la ficha q tiene atras en la perrilla i empezó a funcionar tal ves te funcione.
sergi de España hace 8 años
El regulador de velocidad del ventilador se quema a mi solo me funcionaba en el numero 4
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Es la caja de resistencia del ventilador que se daña y el fusible termico se quema. La caja forma una resistencia por cada velocidad. Hay que quitar la guantera y se ubica al lado o en la vecindad del ventilador.
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Comando aire acondicionado

Peugeot 306 2002 4 puertas, full, 1,6 197000 kms
El aire acondicionado, la calefacción o el aire común no dejan de salir. Flujo constante. El comando no corta el flujo de aire. Para hacerlo debo sacar el relé. ¿Que puede ser? El comando mismo o me dijeron que podía ser una resistencia que esté detrás de la guantera
Gonzalo de Chile hace 5 años  
GO
2 respuestas 
Juan de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema es el rele o la perilla?
Gonzalo de Chile hace 4 años
Al parecer es la perilla. Un electrico finalmente hizo un bypass y ahora tengo un switch bajo el volante que activa el paso de corriente al rele
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No me prende el aire acondicionado y tampoco el forzador

Peugeot 306 1998 5 puertas 220000 kms
No funciona el aire acondicionado y tampoco el forzador los fusibles están bien
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
14 casos 
Rafael94 de El Salvador hace 7 años
Alguna fuga en manguera del aire acondicionado y pierde el gas sin gas no trabajara nada del aire ve aque te lo revisen a ver si hay alguna fuga
Diana de Argentina hace 7 años
Puede ser el fusible que aunque no se queme no hace contacto. Yo tuve el mismo problema y me lo soluionaron temporariamente hasta que consiga una caja de fusilera. Muy dificil de conseguir repuestos porque despues de 10 anios de discontinuar la produccion del modelo no hay mas repuestos.
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Se daño la caja de resistencia y tienes que quitar la guantera y ubicar el ventilador , por ahi encontraras un conector con una cajita.
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No conecta el aire acondicionado

Peugeot 306 1997 sr 1.8 sedan 220000 kms
Hola dejo de andar mi aire acondicionado. Prende la luz verde indicadora de encendido pero no siento que acople como lo hace normalmente donde bajan un poco las r. P. M. Que puede ser? gracias
miguel de Argentina hace 4 años  
MI
2 respuestas 
Mateo de Argentina hace 4 años
Uhh por ahi se te clavo el compresor,aveces si no lo usas se clava cuando fue la ultima vez que lo usaste el aire?
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que haya carga de gas suficiente y que el compresor este bien la conexión
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Aire acondicionado

Peugeot 306 1999 5 puertas 27000 kms
Hola tengo un peugeot 306 el del culo grande 1.8 gasolina no le funciona ni el ventilador ni el aire acondicionado y tiene bien los fusibles arguien pude ayudarme y decirme que puede ser gracias.
Ariel de España hace 7 años  
AR
2 respuestas 
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el aire del 306 diesel 1.9 full. Cuando pongo en relay arranca directamente el aire y no lo puedo apagar tengo que sacar el relay para que deje de fumcionar que puede ser?
Sergio Alberti de Uruguay hace 6 años
Me pasa lo mismo!! Pudiste solucionar ??
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Forzador aire acondicionado

Peugeot 306 2002 Sedan  270000 kms
Buenas tardes, consulto por el forzador del aire calefacción , me pasa que no regula velocidades y queda prendido siempre a una marcha lenta. Cambie comandos pensando que podía ser la llave pero me sigue pasando, alguien me puede dar una mano con esto? O pasarme el despiece del forzador para sacarlo! Muchas gracias !!!!
Sergio Alberti de Uruguay hace 6 años  
SE
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, me temo que con tanta antigüedad ya toca cambiarlo, seguramente tenga mal el regulador del soplador del habitáculo , suerte
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Aire acondicionado

Peugeot 306 1999 Peugeot 306 xr1.8 Break  224000 kms
Hola, el ventilador del aire funciona tanto en entrada de aire como en reciclaje, la dirección del aire también pero coloco el mando de la calefacción en caliente y sigue tirando aire frío. Podrían decirme cual puede ser el problema?
andy2712 de Uruguay hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
El mando de la temperatura función abriendo y cerrando el paso del agua cliente que proviene del motor, pasa por el radiador interno de calefacción y vuelve al motor. Seguramente no esta circulando el agua por el radiador interno por ende la llave de mando no debe estar funcionando... creo que esta funciona con un cable tipo freno de bici... fijate que no se soltó.
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No me funciona la bomba del aire acondicionado

Peugeot 306 1997 5 puerta motor 1900 10 kms
Hola amigos el año pasado le puse la bomba del aire.Me duro un mes funcionado bien y me dejo de funcionar. Me dice un mecánico q es cosa de electricidad. Porque la pone directa y funciona.No se lo que tengo q hacer.
José de España hace 8 años  
JO
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 8 años
Si no hay gas en el circuito nunca arrancara el compresor ya que el presostato lo impedira justamente para evitar daños al compresor. Tambien puede estar quemada la bobina del compresor, esta hace que el mismo pegue y trabaje. Lo primero es comprobar que el circuito tiene presion de gas.
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Aire acondiciona

Peugeot 306 1994 4 puerta motor 1.8  166701 kms
Hola le instale a mi carro aire a. Y la temperatura sube demasiado tanto que me sale agua del envase del radiador no se que hacer alguien que me asesore con un especialista soy Roger gracias
roger de Ecuador hace 9 años  
RO
1 respuesta 
lobo de España hace 9 años
Mira los radiadores , sobre todo el que esta situado delante , puede que la suciedad este obstruyendo el flujo del aire y por eso se te re caliente
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Aire acondicionado

Peugeot 306 1998 4 puertas con ac y levanta cristales y techo solar 250000 kms
Buen día. Escribo para hacer una consulta sobre el aire,por detrás de la aguantera descubrí que tiene un relay que se ocupa de la función de encendido y apagado del aire. Tiene reparación el relay o es nesesario cambiarlo
Nicolas de Argentina hace 2 años  
NI

En Ruta levanta temperatura con o sin aire acondicionado prendido

Peugeot 306 2000 Test Match 5p Hatch 1.8 275000 kms
Buenas, noches tengo un 306 testmatch 2000 cuando salgo a la ruta ya sea con o sin el aire prendido levanta temperatura, el radiador es nuevo, y los electros tambien
juantestmatch2000 de Argentina hace 3 años  
JU

A/A no corta nunca, tuve que desconectarse el fusible sino no corta al

Peugeot 306 2001 Xrd Boreal 4p Diesel 2.0 186000 kms
Lo acabo de sacar del taller ya que le hice la inyección. Antes funcionaba sin problemas. Alguien tiene idea que puede ser.
Ernesto de Argentina hace 4 años  
ER
2 casos 

Aire acondicionado

Peugeot 306 1999 4 puertas  259000 kms
Mi compresor del 306 arranca y se corta todo el tiempo que puede ser tiene presión de gas
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE

Aire acondicionado

Peugeot 306 1996 5 puertas, sd, 1.9 diesel 250000 kms
Buenas la consulta es: cargue con gas el aire acondicionado y no funciona el el aire, consulte y me dijeron q no llega electricidad al turno y capaz es el relax. No tengo nociones de queda?? Gracias
Chengo de Argentina hace 6 años  
CH

No me funciona ni la calefacción ni el aire acondicionado,ayuda

Peugeot 306 2000 5 puertas xr 1.9D 200000 kms
Antes me funcionaba el aire acondicionado habia veces que se iba y con un golpecito en el salpicadero volvia pero ahora no funciona ni la calefacción ni el aire acondicionado aunque se encinde la luz del aire el motor del aire esta bien y los fusibles tambien lo unico q le escucho un toc en una cosa redonda blanca con un cable q esta debajo del motor que hay debajo de la guantera del copiloto q va con rodamiento y al mover la rueda del aire suena,por favor si ha alguien le a pasado o puede saber que es que me informe,gracias. Un saludo
NATALIA de España hace 6 años  
NA

No funciona la ventilación ni el aire acondicionado

Peugeot 306 1997  145000 kms
Dejo de funcionar lo usaba solo en ventilación lo apague y no encendió más, un día antes le lavaron el motor al auto se pudo haber mojado algo en la parte del el motor si alguien me puede ayudar gracias!!
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 

No me prende el aire acondicionado y tampoco el forzador

Peugeot 306 1998 5 puertas 220000 kms
No funciona el aire acondicionado y tampoco el forzador los fusibles están bien
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
11 casos 

Fallas en el aire acondicionado

Peugeot 306 1998 5 puertas full 1.9 30000 kms
Hola muchachos acabó de adquirir un Peugeot 306 diésel full mod98 el tema es el del aire cuando presiono el botón para encender el aire acondicionado se prende el limpia parabrisas y obvio el aire no funcion a que puede llegar a ser ?
Sergio de Argentina hace 8 años  
SE
5 casos 

No enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 4 puertas con cola 1.8 8 válvulas xr  235000 kms
Tengo el problema que no enciende el electro cuando accionó el aire acondicionado. Cambie los relés del electro. Y de la fusilera interna debajo del volante a la izquierda. Ni siquiera encienden cuando lo desconecto del bulbo.
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si no enciende cuando desco ectas el bulbo es porque los ventiladores no funcionan, comprueba los con corriente dirécta y échale un vistazo a los fusibles, si andas así se dañará el motor ya que tampoco refrigera, me ocurrió un caso parecido,comprobe todo y estaba bien, el caso fue que se bloqueo la bsi por encender el motor con poca batería y se borro el programa de refrigeración y del aire acondicionado y me hacía algo como ati, espero que o sea tu caso
Eduardo de Argentina hace 4 años
Si lo desconecto y no enciende, aparte cuando enciende el electro lo hace a los 100 grados. Y antes lo hacía a los 90. Me esta volviendo loco
Rodrigo de México hace 3 años
@EduardoEn el mio no enciende con el bulbo de temperatura conectado, cambié el bulbo y sigue sin accionarse, opté por desconectar ese bulbo y el ventilador queda encendido, chequé y el radiador está hecho un asco de sarro, lo tendré que cambiar... les comento si se corrigió la falla
Marco slee de Perú hace 3 años
@RodrigoMi carro prende pero lo apagó para dejarlo estacionado y luego ya no prende solo empujando ya verifique el módulo de encendido el distribuidor arrancador nuevo bujías nuevas cable nuevo alguien q sepa q puede ser Gracias
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo y es que se habia fundido uno de los motoventiladores, revisa desconectando los reles que van al frente detras del logo son 3 desconectalos y si vez que ambos prenden ese no es el problema, otra manera de confirmar si estan funcionando los ventiladores es desconectar un sensor que va debajo del filtro es color marron, si desconectandolo sirven ambos estan bien, cuentanos como te va revisando
angelberen de España hace 4 años
Es correcto sebas cuando se quema uno de los ventiladores la velocidad baja o sea la de 90 grados no funciona también me ha pasado yes lo que le estará pasando a eduardo
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 4 años
Muchachos resolví el problema un muchacho que tiene un 306 como el mío tuvo el mismo problema de que el encendido del Electro recién lo hacía a los 100 grados y cortaba los 95 la solución que él le dio y que a mí me funcionó es de sol darle una resistencia de 85 ohms el cable Dónde está la ficha que conecta al Bulbo a uno de los cables Cele suela está resistencia y se solucionó el problema El Electro de prender a 100 grados luego de soldar le esa resistencia convenzo a encender a los 90 grados y a cortar a los 80 82° Esa fue la única solución que le encontré al cable dónde está la ficha que conecta al bulbo a uno de los cables se les hola esta resistencia y se solucione el problema el electro de prender a 100 grados luego de sol darles a resistencia convenzo encender a los 90 grados y acortar a los 80 82 grados esa fue la única solución que le encontré shaka le cambie la caja vitro ni siguió haciendo lo mismo lo que no pude solucionar este al accionar el botón para que prender aire acondicionado encienda el electro Muchas gracias a todos por su ayuda y espero que esto le sirva
Angel de México hace 2 años
Una pregunta tengo un Peugeot 306 2001 era automático lo converti a estándar pero no enciende alguien sabe cuál será el problema
angelberen de España hace 2 años
El problema es que le falta la señal del sensor ckp,o la señal que llega esta cortada por no tener la centralita de la caja de cambios automática,algunos la conectan y vuelve a funcionar
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Hola amigos , a mi también me prende la luz de stop

Peugeot 306 1999 2000 hdi 103234 kms
Cuando conecto el aire acondicionado parece funcionar todo pero me aparece esa luz de stop en rojo sobre el cuadro , y me trae de cabeza, el vehículo es un 306 HDI 2.0 , limpie el radiador de agua , bomba de agua nueva , junto con distribución , termostato nuevo , relés de electróvent, líquido refrigeración nuevo , y resulta que no teniendo problemas de temperatura , cuando el motor trabaja y se disparan los electro s también se enciende esa maldita luz de stop. Algún eléctrico me puede ayudar , aconsejar , gracias
lobo de España hace 9 años  
LO
5 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Antes de tocar algo sería primordial hacerlo escanear, la luz de stop indica principalmente deficiencia en la presión de aceite o problemas de temperatura
lobo de España hace 9 años
Muchas gracias , si
Así lo hare
Diego de Argentina hace 9 años
Encontraste solucion me hace lo mismo
Juliaccion de Colombia hace 7 años
Hola tuviste una solución a este problema.
Jorge de España hace 9 años
Sabes alguna solucion me hace lo mismo gracias mi aceite esta perfecto tiene que saltar el electro a la misma vez k el compresor??
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Jorge ,el electro se activa con el compresor siempre. No dices que se prende el stop o si.
Gaston de Argentina hace 8 años
A mi hacia lo mismo y sólo era un fusibles de
Diego de Argentina hace 8 años
En donde esta el fusible
Fele de Chile hace 7 años
Se prendía el electro y luego de unos días el stop en el tablero. Se revisó todo y Era solo un fusible suelto de la caja negra
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Gente, a mi empezó a pasar esto mismo y detecte que el problema al parecer es que solo prende uno de los electro ventiladores por lo cual detecta que no esta encendiendo el segundo y prende la luz... y lo hace sin que no levante temperatura el motor, pero al estar quieto con el motor encendido empieza a levantar hasta lo 100° y ahí queda ya que un solo ventilador no alcanza... Todavía no lo revise bien pero debe de ser o un electro del ventilador o no llega la señal del briton de la segunda velocidad. Ni bien pruebe les aviso...
Controlen que prendan los dos ventiladores...
Miguel plaza de Chile hace 6 años
Hola se me calienta cambie el termostato ahora no me funciona el ventilador lo desconecte y esta bueno que puede ser
Nacho de Argentina hace 5 años
Hola ' me pasa todo eso ' me prende la luz de stop cuando prendo el aire ' y vi que solo prende un solo ventilador ' pues no puedo encontrar el bulbo del electró ' ' estuve leyendo y comentan que es marrón ' que hay que desconectarlo en contacto y prenderían los ventilador ' pero no está ' sólo encontré uno celeste en la caja del termostato ' 306 hdi 2.0 capas alguien sabe dónde está
Roberto cabrera de Argentina hace 4 años
Estan los 3 juntos celeste marron y verde
Gerard de Chile hace 5 años
Hola amigos se me prede un testigo q podra ser
1
Facuarias7 de Argentina hace 3 años
Si no me equivoco es el testigo para pastillas de freno o liquido de freno
Dany de Argentina hace 2 años
Buenas, esa luz es el testigo de ABS, esta con fallas. Puede que sea un sensor de las ruedas que no están funcionando
Nahuel de Argentina hace 9 meses
Hola buenas noches tengo un Peugeot 306 diesel y cuando lo arrancó me aparecia una llave inglesa y un menos 100 ahora me aparece un menos 200 que significa ? Agradecería cualquier info
Dany de Argentina hace 9 meses
Buenas noches, esa llave significa que te quedan horas remanentes para el siguiente service, nada mas; seria distinto si se te prende esa señal junto con stop, tendrías que parar el auto y llamar una grúa y directo al mecanico, espero te sirva y hacia delanteeeee. -
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Dejo de funcionar el forzador de aire. SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas Brl 243000 kms
Hola. De repente dejo de funcionar el ventilar. El compresor del aire trabaja bien,pero el ventilador dejo de andar de la nada y ayer comenzó a funcionar de nuevo por un momento y luego otra vez dejo de funcionar...
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
1 caso 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola, por lo que entiendo hablas del ventilador de la cabina en caso contrario cuentanos de cual hablas para guiarte, en caso de ser el ventilador de la cabina y se prende y apaga intermitentemente posiblemente este por fallar ya que ese es el sintoma que presenta antes de dejar de servir, a mi me paso lo mismo y lo que ocurre es que se prende el aire acondicionado y funciona pero ventila de manera intermitente hasta que se apaga y huele a quemado lo unico que debes hacer es comprar uno nuevo(como recomendacion ya que usados pueden presentar el mismo problema), volver a poner y no vuelve a molestar, lleva el carro a alguien que conozca de estos sistemas para ver si es que algun consumo de corriente o algun sobrevoltaje este afectando el sistema y se vuelva a presentar. Sls
Eduardo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu comentario.
Lo primero que hice fue cambiar la ficha en donde Iba colocado el relé que activa el ventilador y el A/A. Luego retire el forzador, lo limpié y quedó andando...
estebanorte de Argentina hace un año
@EduardoCual es el rele y donde esta ubicado?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches. Pude solucionar el problema. Lo primero que hice fue cambiar la ficha donde va conectado el relé que comanda el forzador de aire y el A/A. Luego retire el forzador lo limpie y lo volví a instalar. Hasta el momento no he vuelto a tener inconvenientes. Muchas gracias
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Calefacccion SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 230000 kms
Hola amigos : tengo otro problema con la 306 breack. La calefaccion se enciende sola le cambie el comando de las perillas y sigue igual. Necesito si alguien sabe en definitiva cual es el problema tampoco puedo encender el aire acondicionado por este problema y lo otro saber cual es el fusible que activa el motor de la calefaccion ya que por ahora pretendo desconectar la corriente a traves de sacar el fusible y a la vuelta de vacaciones reparar el problemita.
Espero me puedan ayudar
Saludos
marco de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
Cancerbero128 de Argentina hace 9 años
Tenés que cambiar el variado de velocidad, http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
javier de Chile hace 8 años
Saludos marcos tuve un problema similar en mi peugeot 306 xr y resulto que tenia un relay bitron quemado (5 patas naranjo) que esta en la caja de fusibles al interior y logre solucionar en parte mi problemma
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 8 años
Hola javier te agradezco tu consejo nunca me solucionaron el problema. Ya no tengo la breack me cambie de marca ahora disfruto de una volkswagen gol croossover niun solo problema en 10 meses. Saludos
Eduardo bracamonte de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo un motor s16 306 pero la culata no vale he tipo de culata le puedo poner quizás uno que tenga un eje de elevar gracias
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Relay del aire acondicionado

Peugeot 306 2000 5 puertas xrd 120000 kms
No se cual sera el relay para cambiarlo alguno me puede indicar porque no tengo el manual gracias. Es un peugeot XRD 5 puertas modelo 2000, la caja fusiblera tiene como 40 fusibles y todos estan bien inclusive los que estan en el compartimiento del motor. Desde ya gracias de antemano
salvadorbellusci de Argentina hace 8 años  
SA
10 casos 
Engolacha de Argentina hace 8 años
El relay del aire acondicionado esta debajo de la guantera superior...
gergal de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una pregunta. El relee multifuncional tiene que ver con el aac? t les pregunto esto, porque el croche del compresor no acciona, y lo probe y no pasa la corriente ,pero saque el cable que va al compresor y no pasa la corriente y proba el compresor con corriente directa y funciono ,osea que el croche esta bien y el compresor tambien me di cuenta que el cable que va al filtro no funciona el positivo, seraque el relee multifuncional tiene que ver??
Engolacha de Argentina hace 6 años
Hola. El motor de aa arranca cuando tenes presion de gas, es por proteccion. Deberias comprobar si tiene gas el circuito, de lo contrario no va a funcionar.
Julian de Argentina hace 3 años
Hola, el rele del aire está atrás de la guantera inferior del lado del acompañante, tiene una trabita en la parte de arriba la cual la bajas y podes desplazar la guantera hacia afuera y ahí atrás de encuentra
[email protected] de Argentina hace 3 años
Necesito no me anda el relay del 306 modelo 1998 como puedo localizar en donde esta el problema ya verifique todos los fusibles y están biem solo da aire caliente no asiona el eletro imán del compresor como lo solucione espero respuesta
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Se prende luz de Stop

Peugeot 306 1999 1.8 16V XSI 360000 kms
Cuando se activan los electrosventiladores por temperatura o prendo el aire acondicionado se enciende la luz roja de stop, y Chequeo todo y esta bien. Como se desactiva la señal del stop
Alex de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ( va en la caja de agua ). Puede estar desconectado , malconectado o dañado. Lo otro hay diferencias en el sonido del electro sea por temperatura o por a/c.
A que temperatura se acciona el electro ( sin a/c puesto ) y cuando deja de girar que temp marca.
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo con el 306 1.8 16v, tuve que cambiar a caja de bitron que esta detras de la optica lado conductor. Es una caja con un circuito intengrado que manda las señales al tablero (cpu)
Leonardo de Argentina hace 7 años
Esa señal también está relacionada con la presión del aceite, revisa eso, no la anules. Suerte
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Despues que aparece el aviso , ¿ que le ocurre al auto ? , queda limitado su andar o no permite prenderlo hasta que baje la temperatura. Se puede corroborar que el motor esta calinete como para encender el electro ( es real que este el refrigerante a 95 grados aprox ).
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
A veces uno se olvida que el motor funciona con refrigerante ( agua desmineralizada + refrigerante concentrado ) , del nivel , y que no tenga aire. Tambien cuando se activan los electros la manguera que llega al radiador deberia estar dura y muy caliente ( casi no se puede tocar ) , la inferior que sale por abajo del radiador menos caliente ( se puede tocar )
santiago de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una 306 xn diesel rural, cargue el ac y quedo funcionando perfectamente pero cuando esta moderando, ni bien toco el acelerador se apaga el comoresor y no prende mas, para que vuelva a prender tenes q apagar el contacto y prender la camioneta nuevamente, moderando funciona peefectamente pero al acelerar se vuelve a apagar, que puede ser?
ARIMACAR de Argentina hace 6 años
Hola, te comento que tu problema esta en la carga que le hicieron, cuando aceleras sube la compresión del aire, y te lo esta sacando de servicio el presostato por alta, revisa las presiones de carga del aire, esta tiene que trabajar aproximadamente en los 30 PSI de baja ya que ese compresor lleva gas r12, no le cargues otro por que no te va a rendir bien por lo general te colocan 134a que es ecológico pero no sirve. Espero te sirva la respuesta y puedas solucionar tu problema. Saludos
santiago de Uruguay hace 6 años
Vah la verdad me sirvio de mucho, muchas gracias
Gabrielcarrizo de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi 306 xr 1.8 16v me empezó a salir stpo en el tablero se prende y se apaga y me falla me pega tirones o contra explosiones q puede ser
Emiliano de Argentina hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo tengo un 306 1.8 16v y me pasa lo mismo que vos. Le encontraste la solución?
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 306 1.8 16v mod 98
Me llega rápido a los 90grados de temperatura y encienden los electros...
Y en el tablero me entiende el testigo de stop...
Al rato se apaga
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Dejo de funcionar el compresor del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 5 200000 kms
Fusibles y relay de compresor en buen estado, si pongo el compresor directo funciona alguien me podría colaborar con la falla gracias
Fabian de Colombia hace 4 años  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que la carga esté correcta ya que lleva sensor de presión y si hay poco gas no funcionará el compresor para que no se dañe
Fabian de Colombia hace 4 años
OK muchísimas gracias ya revisaré eso
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Problemas con electro

Peugeot 306 1995 306 1.4 226000 kms
Hola compañeros tengo un problemita con mi 306 antes de q dejara d andar los electros. Prendia el a/c y encendian los electros hasta ahy bien. Pero de un dia a otro fuy a prender el a/c y tiraba aire frio 2 minutos y luego tira aire de ambiente y los electros no se activan q podra ser?y me quema el fusible de la cajita negra q esta al lado de la bateria es de 30 ampers.
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
1 caso 
javier de Chile hace 8 años
Saludos amigo , revisaste el relay de 12 volt que trae al interior del vehiculo cerca de la caja de fusibles , deberia ser de color verde de 5 patas alomejor puede ser que este quemado...
andres de Uruguay hace 8 años
Hola javier le compre relay nuevos los q estan en el centro del electro y tampoco sigue mal. Le puse un bulbo de tempetatura nuevo y tampoco. Ayer le puse un fusible tratando de q funcionara y me lo corta cuando levanta temperatura el auto.
andres de Uruguay hace 8 años
Javi me fije el relay este es anaranjado de 5 patas xq los demas q estan ahy son de 3 patas. Cambie el relay x otro y sigue igual el clack de cuando prende el compresor lo hace pero los electro nada.
javier de Chile hace 8 años
Emmm amigo los electroventiladores te andan si sacas el bulbo de la temperatura y los dejas directo
andres de Uruguay hace 8 años
Si asi es si con el auto prendido junto los cables de del bulbo prende el electro. Aver si me explico mejor el auto anda barbaro y ciando llega asu temperatura aproximado alos 90 grados prenden sin problema. El tema es q no prenden cuando apreto el aire acondicionado. El siempre los prendio. Ya me fije los relay y andan bien los intercambie y nada
javier de Chile hace 8 años
Ok , yia me estoy quedando sin ideas me tenes a full ajjaja amigo se me ocurre que alomejor se descargo el gas del refrigerante alguna fuga, porque si funcionan los ventiladores y no tienes nada quemado , hay tendrias que chequear con algun mecanico...
Cesar de Argentina hace 7 años
Por si todavía no lo solucionaste. Podés revisar debajo de la parrilla. Hay una cajita con forma triangular con un tornillo Philips con tres relays q son del electroventilador. Espero sirva.
huipi de Chile hace 4 años
Si es cierto como dice César. Entre ellos está la conexión de :
Velocidad alta
Velocidad baja
A/ac. Uno que se aisle en sus contacto se pierde el funcionamiento del otro
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola Andres! Pudiste solucionar tu problema? Tengo exactamente el mismo problema. Los electroventiladores funcionan correctamente al llegar a los 95°, pero si enciendo el a/a estos funcionan 10 segundos y se apagan.
Gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola Emma... pudiste solucionar ese problema. Estoy pasando por lo mismo y ya npse que revisar. Enciendo el aire y encienden los electros a maxima velocidad pero corta cada 10 segundos y esp hace qie la temperatura suba a 95
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Problema de temperatura

Peugeot 306 1999 1.8 16v  250000 kms
Hola gente, el problema que tengo es que me levanta temperatura ya verifique que no este soplada la junta! Le cambie sensores y tiene caja bitron nueva! Un dato curioso que me dijo un electricista hace un par de dias el ac no funciona bueno me explico que cuando enciendes el ac el electrovdntilador arranca en su velocidad mas alta todo el tiempo que tengas el aire encendido! Ahora mi duda es como en el mio no funciona! Lo prendo y los electro no encienden y el electeicista me dijo que lo mismo tienen que prender! Esto es asi?
Maximiliano de Argentina hace 6 años  
MA
9 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, te cuento que tenes 2 electros que funcionan en serie/paralelo según la temperatura, con el aire acondicionado encienden ambos en baja velocidad (siempre que sea en condiciones normales, temperatura de motor normal y presión del circuito de gas normal). Para probar si funcionan pone el auto en contacto (no hace falta que este en marcha) y desconecta el bulbo que acciona los electros (creo que es marrón) y deberían encender los 2 electros a máxima velocidad (creo que encienden unos segundos a la mínima y luego al max). Si alguno no funciona deber revisar los reles de la trompa, fusibles del vano motor, cables. Podes intercambiar los reles de la trompa entre si para probar si alguno esta fallado (hay dos iguales y uno distinto). Suerte y conta como te fue. Slds.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola, ya hice eso y mirandolo de frente el de la izquierda funciona a la maxima y el de la derecha ni se mueve! Pero cuando el auto llega a 90 o pasa un poco prenden los dos en la primera velocidad pero la temperatura no baja!
Nels de Argentina hace 6 años
Hola nuevamente, el funcionamiento debería ser como describí más arriba, no obstante, si encienden y la temperatura no baja, deberías revisar el termostato. Fíjate si cuando encienden los electros por temperatura el radiador está caliente. Si está frío o tibio, no está circulando bien el agua. También podría ser la bomba de agua o el circuito obstruido, pero lo más fácil y económico es el termostato. Igualmente en los electros también tenes algún drama. Slds.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola, no tiene termostasto! Voy a verificar todo lo que me dijiste, gracias
Amante de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias me compre un 306 xr 1.9 1997 hace poquito y lo estoy arreglando el primer problema que tengo es que pongo en contacto y ya se prende un ventilador y el otro tengo que sacarle el fusible porque queda prendido espero me puedan ayudar
Cristian de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi peugeot 306 el relot de temperatura me marca al rojo y hasta se pasa del rojo. Pero el motor esta frio ya le cambie el empaque de la culata la bomba de agua. El sensor de la temperatura y el radiador pero me sigue marcando temperatura que será
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola cristian! Tal Vez se soplo la junta de tapa!! Yo pase por lo mismo hice todo lo que hiciste y seguia igual hasta que ei von el problema y era ese se habia soplado la junta! Espero soluciones pronto tu problema, exitos!
Jorge Eliezer de México hace 4 años
Hola Maximiliano, cual tapa te refieres? gracias
Oscar rodriguez de Argentina hace 6 años
Hola muchachos bien día , tengo un 306 1.8 1997 tiene computadora magneti marelli y me está cortando todas las señales encendido , inyección , bomba le cambié el relay doble y sigue el problema , a ver si me pueden ayudar
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Hola que tal mi duda es xq no corta nunca el electro. Se yo activo el SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 Xrd rural 360000 kms
Hola que tal al accionar el ac veo que jamás paran los electros ventiladores ni el compresor es normal que funcione así continuamente
Juan manuel vidal de Argentina hace 6 años  
JU
3 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, los electros no paran nunca cuando accionas el AC, del compresor no recuerdo, pero creo que cada tanto desacoplaba. Saludos.
Chelo de Argentina hace 6 años
Si al hablar de electro te referís al ventilador interno este debe controlarse independiente del AC... podes tener activado el AC y el ventilador apagado... no así el compresor ya que este es el que da el frío,, si desacopla no tenes frío por lo cual es común que este siempre prendido el compresor...
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan manuel vidal)
Nels de Argentina hace 6 años
Cuando digo electo, me refiero a los que enfrían el radiador del coche, y te comento que el compresor, cuando tenés encendido el aire acondicionado, acopla y desacopla cada tanto, sino se congela todo el sistema y deja de enfriar entre otras cosas, te recomiendo que leas como funcionan los sistemas de aire acondicionado así te sacas las dudas. Saludos.
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Se apaga el auto al encender el AC SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2001 1.8 16v 135000 kms
Buenas noches tengo un Peugeot 306 1.8 16 válvulas 2001 XT el carro funciona muy bien el único inconveniente es que al encender el aire acondicionado como a los 30 minutos de haberlo usado se apaga el vehículo y no prende como hasta los 10 minutos al intentar prenderlo es como si estuviera ira ahogado, el otro inconveniente es que se apaga de un momento a otro casi siempre cuando vengo a altas velocidades y me detengo de repente
juancho902 de Colombia hace 8 años  
JU
2 casos 
geonon de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, alguna idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según juancho902)
juancho902 de Colombia hace 8 años
Le cambie la bomba de gasolina y quedo bien espero poder ayudarte
geonon de Argentina hace 8 años
Gracias lo voy a intentar
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Se queman los fusibles

Peugeot 306 2000 2000.4 ptas 1.8  144000 kms
Se me queman los fusibles cuando ensiendo el aire acondicionado son los de la caja q esta afuera ser ca de la batería ,son los fusibles de los electro ventiladores , a que se debe este problema ?
Ema0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
Tal vez está en corto el relay o el electro en si. Deberías verificar mandando corriente directa al electro
Emanuel de Argentina hace 5 años
De que densidad son los dos fisibles de los electeos qje se encuentran en la fusilera bajo el capot?
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La calefacción no calienta

Peugeot 306 1998 5 puertas 306 xn 1.4 modelo 1998 mecánico  240000 kms
Buenas tardes mi carro es un Peugeot 306 xn 1.4 modelo 1998 dirección asistida mecánico y el problema es que enciendo el ventilador aclaro que no tiene aire acondicionado solo enciendo el ventilador pongo la calefacción pero no calienta en viento sigue normal quiero saber si me pueden ayudar a saber cuál sería el problema o en donde lo busco quedó muy atento gracias mi WhatsApp 3186802423
Miguel de Colombia hace 5 años  
MI
14 respuestas 
Nels de Argentina hace 5 años
Revisa este link que te paso, es lo mismo que te pasa a vos. Suerte.
https://www.opinautos.com/peugeot/306/…
angelberen de España hace 5 años
Pueden ser por varios motivos
Que no fun ione el mando de calor porque este rota la guaya o la grapa que la sujeta.
Que este atascado el radiador de la calefaccion y no circule el agua por el.
Que este rota la bomba del agua, se calentará el motor y la calefacción no funcionaria
Miguel de Colombia hace 5 años
Yo miré adónde van las dos mangueras de salida del radiador de calefacción de mi Peugeot 306 xn y encendí el carro y salió solo un poquito pero fue algo muy pequeño de agua de color óxido y lo apague y boto otro poquito y de hay ya no bota nada mas de agua ni nada eso quiere decir que esta tapado el radiador lo que no se es como soltar sin hacer ningún daño las mangueras para ponerles una manguera de agua conectada al grifo del agua y poderlas drenar en ambas mangueras quedó atento a su respuesta y muchas gracias
angelberen de España hace 5 años
Si lleba ahí el purgador cuando esté el motor encendido tiene que salir el agua si la bomba va bien, compruebalo antes de sacar las mangueras porque están reseca y se pueden romper, lo mejor es desconectala de la parte del motor y usar algún tipo de ácido para que deshaga el óxido, el problema es que el radiador es viejo y después de limpiarlos suelen perder agua dentro del vehículo al poco tiempo
Miguel de Colombia hace 5 años
Es que mi carro tiene malo el empaque de culata y el aceite se le está pasando al radiador este puede ser el motivo de que este tapado
angelberen de España hace 5 años
Entonces el problema es del intercambiador que va debajo del filtro del aceite, cambialo antes de acceder a la junta de culata, es un fallo vastante comun en estos veiculos, para saber si es de ahí puedes unir los tubos del agua del intercam iador y dejará de pasar el aceite al radiador, lo que severas limpiarlo bien con detergente y cuando quede limpio verás que ya no hay más aceite
Miguel de Colombia hace 5 años
Ok y me dijeron que el carro echa cierto humo a donde hasta el aceite o lo quema algo así que es por qué toca cambiarle los gorros o cauchos de las guías de las válvulas pues es el carro tiene buena fuerza anda bueno pero el humo me lo echa en las subidas cuando se esfuerza para subir que este es un problema que tejen estos vehículos será por eso y que al cambiarle esos cauchos también le cambian de una vez el empaque de la culata
angelberen de España hace 5 años
Si es blanco es por los segmentos (aros) o los asientos de valvula, pero si es negro es por falta de aire por el filtro de aire o demasiado combustible por el regulador
Miguel de Colombia hace 5 años
Mira el humo que sale por el exosto es de un olor bastante bastante fuerte
angelberen de España hace 5 años
A a elite quemado, o es negro y pican los ojos
Miguel de Colombia hace 5 años
Es fuerte de olor bastante y si le llega a uno demasiado a la nariz lo asfixia y también pican los ojos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sistema de combustible, es posible que este mal el regulador, la sonda lambda o algun inyector si lleba o el carburador que esté sucio
Miguel de Colombia hace 5 años
Mira el humo es blanco y pasa el aceite al radiador me toca estarle echando aceite al motor por qué lo pasa al radiador y echa el humo blanco que te digo quedó atento mil gracias
angelberen de España hace 5 años
Si se pasa el aceite al radiador es por el intercambiador que lleba debajo del filtro de aceite
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Varios problemas mecanicos SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 NAFTA GNC 1.6  298000 kms
Segun me dijeron es el modelo europeo... La verdad no lo quiero cambiar porque no consume nada... 1ro que nada no consigo repuestos. "si alguien sabe donde se puede conseguir" mas q nada las opticas, compresor del aire(aunq sea las mangueras), etc
2do un tironeo del lado derecho. Es como un golpe seco. Entre eso varios mas... No se mucho de mecanica de vehiculos pero lo q es electricidad algo entiendo... A quien pueda ayudar y ayudarme muchas gracias
RUBEN de Argentina hace 10 años  
RU
4 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 10 años
Hola Ruben. Lo del tironeo lo hace cuando frenas o cuando aceleras,o las dos cosas? Le hiciste revisar el tren delantero? Fijate o sino un palier
RUBEN de Argentina hace 10 años
El tironeo es cuando acelero en 2da...cuando freno no pasa nada...gracias eduardo...
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBEN)
RUBEN de Argentina hace 10 años
El problema que tenia era que no habian colocado correctamente la pata del motor. Por eso hacia esos tirones. Ahora si el tren delantero tengo q hacerlo completo de nuevo por ese chistesito.
Ingdeivys de Venezuela hace 5 años
Saludos!!! Tengo un épica que se le hizo motor pero quedó con falla. Los taquetes suenan demasiado. El mecánico que realizó el trabajo del motor se fue del país. He estado buscando mecánico especialista en épica porque deben saber del carro ya que no es un motor convencional como otros para cambios de taquetes o en su defecto colocar de manera ordenada los pasadores. Mi telf 0412 2586232 ubicación en Caracas
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Problemas con los ventiladores

Peugeot 306 1998 5 50000 kms
A mi me pasa que los electos no arranca. Solo arrancan con el aire puesto y en la velocidad baja pero si desconecto el termostato arrancan a toda marcha pero el ac no funciona. Que sera?
tony de República Dominicana hace 8 años  
TO
2 casos 
fede de Argentina hace 8 años
Fijate cambiando el bulbo de temperatura! y a simple vista se ve en el deposito de agua si es que circula agua, quizas sea el termostato tambien. Prende la luz de cheking???
tony de República Dominicana hace 8 años
Si la prende y no la apaga nunca. Dudo mucho del sensor, lo unico que me detiene es la variacion de voltaje que envia la centralina.
tony de República Dominicana hace 8 años
Realmente el termostato mecanico no lo prende pero la temperatura se comporta y el agua fluye. Mi duda es el voltaje inconstante que envia la centralina.
fede de Argentina hace 8 años
Comentame que voltaje inconstante es el que dices, justamente por eso te pregunto si es que prende el cheking es algo electronico, no mecanico, sino tendras que ir a un electromecanico y hacer un diagnostico.
tony de República Dominicana hace 8 años
El voltaje que llega al sensor es inconstante. Lease que llegan 3. 3 5. Y asi variando saque el sensor cafe y mide unos 1900 hons a 25 grados mas o menos.
fede de Argentina hace 8 años
Esta bien tiene que variar la resistencia segun la temperatura busca una tabla de valores de ese sensor en particular. Y chekea que lleguen 12 v al compresor del aire. Insisto te vendria bien un escaneo.
tony de República Dominicana hace 8 años
Ok gracias tendre que hacerlo. Muchas gracias.
tony de República Dominicana hace 8 años
Aunque creo quecomo dice lolo la caja debe entregar 5 voltios constantes mas o menos.
fede de Argentina hace 8 años
Comentanos tus resultados por favor asi nos informamos mejor y consultanos cualquier cosa!! gracias!!
tony de República Dominicana hace 8 años
Hola fede. Realmente no he resuelto el problema porque sigo con mis dudas que si sea la centralina o el sensor cafe. Ambos son dificiles de conseguir en dominicana y quiero estar seguro. Trate de escanearlo y mi escaner no lo puede leer. 😦😦😦
tony de República Dominicana hace 8 años
Es abrumador este caso para mi ,ya que desconosco bastante de los peugeot.
tony de República Dominicana hace 8 años
Les comento que hoy el la mañana tuve la nesesidad de salir en el peugeot 306 y sorpresivamente los ventiladores funcionaron bien, pero cuando me estacione y lo arranque en una hora no entraba el ac y los abanicos menos y se calento hasta los 95 grados. Ahora estoy mas confundido.
tony de República Dominicana hace 8 años
Me falta solo un voto de ustedes para ponerlos directos.
fede de Argentina hace 8 años
Comentame modelo combustible, cilindrada y el estado general del auto,y que es lo que le tocaron ultimamente.
tony de República Dominicana hace 8 años
Eeeeeee si le comento que le cambie el sensor cafe y hace lo mismo,solo me falta la caja bitron o centralina cambiarle.
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Teno problemas con mi eugeot

Peugeot 306 2000 europeo 200000 kms
Tengo un problema mi peugeot 306 ano 2000 el aire acondicionado se apaga de repente el ventilador o blower le revise el sistema electrico y todo esta bien se apaga el ventilador ero el compresor siiigue trabajando pero no hela despues el comenzó a quemar el Rele del aire y no se que hacer alguien puede ayudarme gracias
Ramon turcios de Argentina hace 8 años  
RA
14 casos 
andres de Argentina hace 7 años
Tengo un problema en mi peugeot 306 modelo 96 no prende el compresor estaba funcionando bien y de repente dejo de andar tiene gas pero no se que puede ser
Cesar de Colombia hace 2 años
Parcero ami me pasa lo mismo pero esto más que seguro que es el relay que no está mandando señal positiva que active el imán del compreso
Roque de Argentina hace 5 años
Hola el mio anda cuando quiere el no se si sera el relay o lo fusible o abra un corte
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Me dejo de andar el a/c y no tira ni aire

Peugeot 306 1997 4puertas, full, nafta 189000 kms
Hola gente tengo un Peugeot 306xr 1.8 cola corta nafta sola, resulta que me andaba el a/c lo mas bien ahora resulta que no me anda el aire ni me tira aire común nada no me anda el sistema de aire directamente... Revice todos los fusibles y están bien, lo que no se donde se encuentra ni cual es el relay del aire... Digo yo qu es el relay que dicen ustedes
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
27 casos 
Andy G de Argentina hace 7 años
Hola, no se si lo solucionaste. Pero me paso lo mismo, se me quemo el relay (original bastante duró). El relay es uno verde (En mi caso) viendo la caja fusilera es el de la derecha
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo con el mio estaba andando el ventilador solo y dejó de funcionar ahora no prende nada ni el ventilador ni el aire los fusibles están bien pero el relay no se cual es por que hay varios verdes es 306 1.8 97
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste saber cual es el relé del la calefacción?
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Correa de accesorios SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 Xr 4 puertas Sedan 1.8 8v 280000 kms
Alguien me podría ayudar se me engrano el rodamiento del compresor de a/a. Lo sustituimos y coloque correa nueva ya que se había cortado la anterior. Lo ponemos en marcha y en la parte del alternador y bomba de dirección hidráulica salta y se corre un canal. Alguien me podría decir que es ya miramos todo lo demás limpiamos controlamos tensor y esta todo ok. Muchas gracias
Matias Milovich de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias Milovich)
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola, para mí te quedó mal acomodado el compresor del aire fuera de linea por eso se te corre la correa
Matias Milovich de Argentina hace 3 años
Muchas gracias si mañana miraré de nuevo pero quizá también me ha quedado con juego la polea de la hidráulica y algo fuera de recorrido. Muchas gracias por tu dato
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Al apagar el motor caliente los electro ventiladores no encienden

Peugeot 306 2000 306 Boreal, 1.8 16 válvulas 126000 kms
Hola, agradecería me den una mano, resulta que tengo el auto de 0km y siempre encendieron los electro ventiladores cuando apagaba el motor y desconectaba la llave estando caliente a 90 grados (temperatura en la que trabajaba siempre normalmente) ahora aunque el auto este muy caliente 100 grados o mas los electros no encienden con la llave desconectada, pero si doy contacto sin encender motor ambos electros se encienden en su segunda velocidad, es decir la velocidad mas rápida durante largo rato hasta que el tablero marca menos de 80 grados de temperatura. El auto siempre trabajó a 90 grados má… Leer completa
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
5 casos 
Nacho de Argentina hace 8 años
Hermano a mi me pasa lo mismo que a vos...como lo solucionaste?
Pablo Boreal de Argentina hace 8 años
Hola lo resolví cambiando la caja vitron o bitron no se si se escribe con b larga o v corta. Compré una genérica que me costó menos de la mitad que la original y funciona perfectamente. Mecánicos y electricistas me decían cualquier cosa, hasta que era normal tanta temperatura, yo conociendo el auto no me conforme, limpie radiador, cambie termostato, bulbo y tapa de radiador, pero continuaba calentando de más, hasta que un mecánico especialista de Peugeot dio en el clavo con la caja vitron. Se consigue en casas de repuesto hay tres colores la mía es negra y se ubica dentro del guardabarro delantero del lado del conductor, la podes cambiar vos mismo es sencillo. Espero haberte sido útil. Por favor confirmame si te llegó mi repuesta. Saludos.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Voy a probar eso ya que el mío accionó el aire y los electros nada no funcionan y prenden a los 95 grados y para mi es mucha temperatura. Desconecto del bulbo de temperatura y ni encienden en la segunda velocidad.
Pablo Boreal de Argentina hace 4 años
Quizás lo soluciones con eso, sino ir a un buen electricista. Éxitos
Eduardo de Argentina hace 4 años
Gracias por la ayuda me sirvió la descripción
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola gracias por el aporte me pasa lo mismo voy a probar de cambiar la bitron!
Pablo Boreal de Argentina hace 7 años
De nada , a mi me sigue funcionando perfectamente el auto nunca mas re calentó. Éxitos
daniel rif de Chile hace 6 años
Hola muchachos, estoy con el mismo problema... solo que no arrancan los electros, es un 306 1.6 automatico con aire. He revisado los reles de la trompa qur estan al centro del porta radiador, tienen continuidad las bobinas y al energizar trabajan y dan continuidad en las dos vias, son dos reles verdes y uno negro con cinco patitas, estos tres tienen escrito bitronen su cubierta, tambien cambie el sensor azul de tres vias, cuando lo desenchufo arranca a los pocos segundos los electros en primera velocidad y casi al segundo que sigue pasan a alta, revise todos los fusibles dentro del habitaculo y en el motor, todos buenos, busco lo que seria la caja bitron y no aparece, saque los faros mire detras del parachoque y por las ruedas dentro de los `plasticos, la temperatura sube y sube hasta casi el rojo y arranca en velocidad baja, hay un sensor tambien azul o cesete que tiene dos vias pero que su enchufe usa solo una, parece ser de fabrica asi pues el cableado no esta intervenido, al medir resistencia en sus vias el sensor nada indica, entiendo que no es ese el del indicador pues al desconectar nada sucede, pero al quitar el de tres va a cero la indicacion, prende el stop y arrancan los ventiladores. He buscado diagramas y no he encontrado... si alguno sabe agradecere mucho sus comentarios. Saludos
Pablo Boreal de Argentina hace 6 años
Hola lo único que puedo decirle es que según entiendo la caja bitron esta entre el guardabarros y la trompa del auto en la rueda delantera del lado del volante del conductor, hay cajas de diferentes colores en el caso de mi auto es la de color negro y el repuesto genérico chino me funciona perfectamente. Desde que la cambie nunca volví a tener el problema. Éxitos.
daniel rif de Chile hace 6 años
Hola de nuevo. Tengo que comentarte lo siguiente, no encuentro por ningun lugar la caja bitron... ademas le cambien el sensor de temperatura de la culata que esta detras de la caja del termostato. Este sensor va enroscado pero en un orificio sellafo. No llega a ningun pasaje de agua... el electro ventilador arranco segun la aguja del indicador sobre los 110. Casi al llegar al rojo la velovidad baja. Le conecte un scanner y me arroja qye sube a 97 y se activan los electros. Es decir o el cumpu esta equivocado o el indicador marca mal. Que haré?
Pablo Boreal de Argentina hace 6 años
Estimado yo no soy mecanico, pero por lo que me dice es casi seguro la caja Bitron, tiene que estar. Sino ir a consultar a un mecanico de Peugeot o manuales. Saludos
daniel rif de Chile hace 6 años
Si lo se yo incluso yo descarge un manual de diagramas electricos. Y no aparece la version bencinera 1,6 automatico. Gracias de todas formas. Solo dateaba
Alex de Chile hace 3 años
Quien puede decirme donde va la caja bitron ya q la compre desarme guarda barros delanteros y no aparece ?
Se agradecería...
Pablo Boreal de Argentina hace 3 años
Hola, creo que este sitio está agonizando. Según entiendo yo, la caja bitron esta en la parte delantera del lado del conductor, debajo del guardabarro.
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Problemas con correa poliv

Peugeot 306 1996 DIESEL  250000 kms
Hola, necesito saber que problema puede tener, desde que lo compre se corta la correa poliv, se corta el tornillo del tensor. Le cambie los rulemanes del alternador del aire acondicionado, la polea dumper esta bien la polea de la hidráulica esta bien, los tensores se los cambie cada vez que se corto la correa no se que mas puedo hacer, ahora se la cambie hace dos semanas, pero no se cuanto va a durar, si alguien tiene una solución les agradecería porque no se que hacer, estoy desesperado.
pepe de Argentina hace 10 años  
PE
3 casos 
Tony de España hace 9 años
Sabes ya de que era el problema de la correa
Fernando de Venezuela hace 9 años
Revisa el eje de la bomba de la dirección y la polea del alternador puede que sea muy filosa.
nestor de Argentina hace 8 años
Es posible que el reten de la bomba hidraulica este gastado y deja pasar liquido rojo que ataca la poli v. Hasta que repare eso cambie cerca de 10 correas
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Aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas full 1.8 16v 270000 kms
Hola tengo un problema con el aire acondicionado arranca y corta el compresor yelectros cada 20 segundos q podra ser poca o mucha presion? lo hice recargar hace unos dias y hace eso no tiene climatizador. Si alguien sabe le agradezco sugerencias. Saludos
manolito de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
LEGO de Chile hace 8 años
La presiones de trabajo en baja presión con motor en rpm de 1200, debe de trabajar a 20 psi y en alta presión mas menos a 180psi. Si el rango de presión es baja, actúa el presos tato de baja, ahora si tienes sobre presión actúa el presos tato de alta.
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Le quiero sacar comprrsor de aire

Peugeot 306 1995 4 puertas full motor 1.8 88888 kms
Hola. Compre un peugeot 306 modelo 95 full. Y le quiero sacar el compresor de aire y usalo sin el cimpresor se puede?
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
De poder se puede, solo que tendras que encontrar una correa que se adapte perfectamente al nuevo esquema. Cosa medio complicada.
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Como conecto electricamente el compresor del aire. Fue desmontado

Peugeot 306 2000 XRD 1,9 300000 kms
Y posee un solo cable el que en contacto con positivo de bateria funciona y enfría pero con el interruptor del tablero no arranca el compresor, solamente el ventilador. Donde va conectado el positivo del compresor que está suelto,
Rodolfo Benegas de Argentina hace 4 meses  
RO
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace 4 meses
Hola rodolfo,fijate si del presostato sale positivo, para el compresor, tiene uno para el ventilador y otro para el compresor si de ahi sale positivo segui el cableado o puentealo desde ahi, si de ahi no sale positivo, puede ser el rwlay que esta el motor cerca de la bateria
Rodolfo Benegas de Argentina hace 3 meses
Ok. Muchas gracias...
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Correa poly v

Peugeot 306 1998 xrd 1.9 full 330000 kms
Quisiera saber si hay alguna forma de poner una correa poly y que no pase por el aire acondicionado para poder sacarlo y repararlo
gustavi de Argentina hace 8 años  
GU
6 casos 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Si se puede hacer, tenes que comprar una correa mas corta, no lo afecta.
Pablo de Argentina hace 5 años
No. Así se rompe el manchón de goma de la polea del cigüeñal
z.claudio de Argentina hace 7 años
Respetando el recorrido de la poly v toma con un hilo el largo del recorrido oviando el aire y asi podes conseguir una con esa medida.
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Necesito comprar una caja nueva de fusilera y no se consigue.

Peugeot 306 1998 306 xn  106000 kms
Mi auto 306 xn 5 puertas esta patentado en 1999 pero es 1998 ultima serie
Tenia problemas con el aire acondicionado y aire interno que fue solucionado. Pero como no se si va a durar por problemas de la fusilera necesito comprar una y no encuentro donde ya que peugeot a los 10 anios de discontinuar un modelo parece que tira las matrices??????
Agradeceria me indiquen donde puedo encontrar este repuesto. Por supuesto en forma legal.
Diana de Argentina hace 7 años  
DI
3 casos 
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una fusiblera de. 306, soy de Mendoza
Diana de Argentina hace 7 años
Hola Alexis Gracias por tu ofrecimiento. Por el momento tengo solucionado el problema. Igualmente mi mecanico necesitaria ver si es la que coresponde a mi Peugeot. Si podes enviarme foto o descrpcion y precio?
Alexis de Argentina hace 7 años
La fusilera mía es de un 306 modelo 99 , pero vos necesitas la que va en el motor o la que va en el tablero ?
Diana de Argentina hace 7 años
Hola Alexis es la que esta debajo del tablero. Gracias
Alexis de Argentina hace 7 años
Si Diana esa es la que tengo, si llegas a necesitar me avisas y te mando fotos, y si te puedo ayudar en otra cosa avisa
Diana de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Alexis.
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No anda la calefacción

Peugeot 306 2000 Boreal 1.8 16V 4ptas 383765 kms
Funciona bien el aire acondicionado. El ventilador también. Pero no calienta
Charly Resch de Argentina hace 7 años  
CH
2 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Es posible que el no este pasando el agua que sale del motor por el radiador de calefacción o el interruptor no este realizando el pasaje...
Charly Resch de Argentina hace 7 años
Lo voy a revisar y después te comento cómo me fue. Gracias!
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, fíjate en el motor si hay dos mangueras que ingresan en el habitáculo, si no es así y encontras dos picos desconectados es porque anularon el radiador de calefacción interno. Es un típico problema de estos autos que se pinchen y los anulen ya que la reparación es cara y hay que desarmar todo el torpedo. Slds.
Charly Resch de Argentina hace 7 años
Me fijé cómo dijiste. Están las mangueras, el agua llega bien, pero el radiador está lleno de mugre y no lo pude destapar. Lo voy a llevar a un lugar especializado porque es mucho trabajo... Gracias! Saludos.
Nels de Argentina hace 7 años
Uhh, que bajón, bueno, que tengas suerte y gracias por comentar. Saludos!
Teodoro de España hace un año
Limpia el circuito el líquido refrigerante se ha descompuesto y está muy espeso y no circula
Vacíalo, límpialo y rellénalo nuevamente verás que ahora funciona perfectamente
Nels de Argentina hace un año
Fue hace 6 años, seguramente ya lo soluciono, jajaja.
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Válvula de expansión

Peugeot 306 1995 4 puertas full 1.8 8v  205000 kms
Como cambiar la válvula de expansión aire acondicionado del 306?
1
Daniel de Uruguay hace 3 meses  
DA
4 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 3 meses
Hola Daniel, le sacas la tuerca que está en el medio de los dos caños y ya sale, creo que el tornillo está fijo en la otra placa de los caños, porque la querés cambiar? Por lo que veo en las foto tendrías que cambiar los oring nomás, para mí pierde gas por los oring
Daniel de Uruguay hace 3 meses
José cómo estás ! Si me pierde gas y me dijeron que la tengo que cambiar ! Pero no la pude sacar ! Le saque las tuercas pero no sale !
Jose0310 de Argentina hace 3 meses
@DanielTenés que tirar o hacerle un poco de palanca con algo plano, puede estar pegada por el aceite seco, con cuidado de no marcar mucho los planos
Daniel de Uruguay hace 3 meses
@Jose0310Gracias voy a intentar !
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No anda el aire y los ventiladores del electro

Peugeot 306 2000 ej.4puertas  250000 kms
Falla del aire acondicionado y electroventilador
Ricardo de Argentina hace un año  
RI
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Ricardo, revisa que tenga gas, o el presostato que está en el filtro deshidratador se te rompió, sino hay un relay abajo de la guantera de arriba que maneja el aire
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Que pasa si dejo un solo electroventilador

Peugeot 306 1997 4 pueras motor 1.8 diesel 250000 kms
Mi peugeot tiene dos ventiladores, como me explicaron uno es del aire y el otro es para el motor, que pasa si dejo uno solo en funcionamiento y el otro lo desconecto? (El compresor del aire ya no funciona)
Lucas de Paraguay hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Hola, por lo que tengo entendido los dos funcionan para enfriar el agua del radiador... ya que la temperatura que llega a tener el agua, uno solo no da abasto para que enfríe rápidamente, por eso dos... si funciona uno solo te saldrá una alarma en el tablero (luz roja de STOP) que indicara que esta funcionando mal... y no enfriara el agua adecuadamente. Esto también acarrea el problema de que esta mas tiempo encendido y mas consumo de energía... y mala refrigeración del motor...
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Se quemo el relay y lo cambie y no funciona

Peugeot 306 1995 4 puertas, motor 1.8 205936 kms
Hola quisiera ayuda con esto. Se quemo el relay de A/C lo cambie y no funciona el enchufe esta medio quemadito. Pero lo conecto directo y arranca el aire la verdad no se q es lo que le pasa. Agradeceria su ayuda. Gracias
pastrana de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Tenes que revisar si te quemo el fusible, si el rele se quemo es mas que seguro que tambien el fusible, te aconsejo reparar la ficha tambien para evitar problemas a futuro
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Recalienta

Peugeot 306 1994 Peugeot 306 xt 181971 kms
Recalienta mucho tengo este problema ase mucho tiempo tengo q tener el ventilador directo pero cuando recorro mas sigue subiendo ya hice sondear el radiador. Ya lo mande ala rectificación y nada. Tengo anulado el aire acondicionado. Por Favor ayúdenme j
jhon de Perú hace 8 años  
JH
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Y como esta a bomba de agua??
Jorge de Perú hace 8 años
Quitale el termostato y ve como funciona asi. A mi me paso lo mismo y mi mecanico retiro el termostato y santo remedio no recalienta nunca
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Estafa

Peugeot 306 2001 306
Bueno he aquí mi opinión acerca de ésta nave, yo lo compré el año pasado a mediados de Junio y creoq ue lo he usado si 6 meses es mucho, primero empezó con un soporte del motor, luego que los amortiguadores del frente (nada baratos) además las piezas son increíblemente difícles de conseguir en la ciudad donde vivo, y para rematar hace 1 mes se revienta la banda de la distribución y me jodió 12 válvulas de 16. La verdad el coche está muy bonito, tiene sunroof, piel, A/C, todo eléctrico pero es muy latoso y caro mantenerlos. No lo recomiendo.
usuario anónimo de México hace 14 años
2 respuestas 
marcela de México hace 11 años
Muy malos carros no lo compren. Te invito a poner una denuncia en profeco somos muchos ojala y nos hagan caso si no por redes sociales para q no compren estos carros
nestor de Argentina hace 8 años
Tu auto debe estar mal tratado, tengo uno y tiene 260000km y espectacular su andar!!!
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Problema en la calefacción

Peugeot 306 1996 3 puertas full 2.0L xsi 165000 kms
Buenas noches, mi problema es que el selector de la calefacción no funciona en la parte de los pies ni el desempañante delantero. El ventilador funciona correctamente y el aire acondicionado también. Sin embargo cuando deseo que salga solo aire por los pies, al seleccionarlo sigue saliendo solo por el frente.

Gracias!
juancamilobernal de Colombia hace 8 años  
JU
4 casos 
Fenix de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y era porque se cortaron los cables del comando de la calefacción
juancamilobernal de Colombia hace 7 años
Así fue! hasta ahorita me doy cuenta de la respuesta. Muchas Gracias. Sabes que tan complicado es cambiar esas guayas?
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No es un problema

Peugeot 306 1996  30000 kms
Hola! Solo queria preguntar como puedo cambiar los foquitos del tablero,no el de relojes,sino donde estan las perillas del aire acondicionado, la botonera. Gracias !. Lo que si, porque al andar el auto no regula o como que se ahoga ? Pueden ser los inyectores o valvulas ?
Chino de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 

No funciona el motor de ventilacion, por tal motivo no funciona el air

Peugeot 306 1999 5 puertas sw 240000 kms
No me funciona el motor de ventilacion y no tengo aire acondicionado, que hago
Mirtha de Argentina hace 8 meses  
MI
2 respuestas 
Alejandro de Argentina hace 7 meses
Buenas tardes mira pueden ser falla del compresor o algún relay te diría que lo lleves algún técnico en aire
Chelo de Argentina hace 7 meses
Hola, por lo que se interpreta de tu comentario, lo que no activa es el soplador o ventilador interno... te aconsejaría que revises los relay o relé y fusibles del soplador que están en la fusilera debajo del volante... puede que no estén funcionando por lo cual no funciona... Si lo primero no es el problema puede que este en la perilla de activación de la ventilación en el panel del medio, estas son de contacto y puede que el este gastada y no realice buen contacto...de ultima revisar el soplador no este quemada la plaqueta de regulación de velocidad...
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Agua de Condensado en piso de acompañante

Peugeot 306 1998 4 puertas Sedan 1.8ST 110000 kms
Hola buenas tardes,tengo un pequeño problema,cada vez que enciendo el AA sale agua de condensado en el piso del acomañante,puede ser una manguera tapada?como logro acceder a ella,por donde estaría ubicada?
ariel3579 de Argentina hace 6 años  
AR
1 caso 
Mbautista311 de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. A mi.me paso y es un pinchanzo seguro en el radiador interno del aire. Esta más o menos al costado de la guantera pero tenes que desarmar un poco para llegar hasta ahí. A mi en paso y me tiraba todo el líquido. Lo reemplaze y chau problema.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Tal cual. Puede ser pinchado el radiador de la calefacción. Es lo mas probable. Si sentís un olor raro es eso. Otra posibilidad es que se tapara la manguerita que va al exterior del condensador del mismo radiador. Cuando activás el aire acondicionado en días húmedos se condensa agua y si la manguerita está tapada puede tirarla también dentro del habitáculo. Si estuviera pinchado el radiador, lo mejor es cambiarlo por otro, pero esta maniobra demanda retirar todo el torpedo o salpicadero. Usá un obturador de pérdidas de la marca ""Whiz" y probablemente puedas seguir usando el auto muchos años mas olvidándote de este tema. Saludos.
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Electroventilador

Peugeot 306 1997 2 puerta xn 2660000 kms
Amigo hola soy nuevo queria sabe que sucede con electroventilador me anda como 2 minutos y se apaga y no enfria que sera amigos ?? Le cambie el bulbo de temperatura y en peso ese problema que sera ??
Sebastianguzman de Chile hace 6 años  
SE
2 respuestas 
Nierzan de Uruguay hace 6 años
Buenas a mi parecer podes tener una fuga y al trabajar en vacío, cómo calienta y ya que el termostato es nuevo corta al estar bien. Mida que circula bien el líquido refrigerante y no tenga fugas.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No se entiende lo que preguntás.
Indicá los valores de temperatura según lo que indica antes de encenderse, luego de apagarse, etc.
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Forzador lo prendo y al rato se apaga y vuelve a prender.

Peugeot 306 1996 306 xn hatch 200000 kms
Hola, cuando prendo el forzador ya sea de calef. O a/c. Prende y al rato se apago unos minutos y vuelve a prender y asi sucecivamente , que me puede estar pasando. Grac.
marcelo castellanos de Uruguay hace 7 años  
MA
5 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Puede que sea un falso contacto... yo revisaría la fusilera que esta debajo del volante...
Octavio Alvarez de Colombia hace 6 años
El problema puede estar en la señal que va a la bomba, malos contactos o la bomba de la gasolina esta defectuosa y no esta mandando la suficiente cantidad de gasolina...
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Consulta sobre mantenimiento

Peugeot 306 2000 Boreal 4p Sedan 1.8 16v 190000 kms
Tengo un 306 nos 2000 1.8 16 v full sin aire acondicionado. Quería saber qué tipo de correea dentada llevas, de cuántos dientes. O cómo saber cuál lleva
Leandro de Argentina hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Leandro, según el manual el motor xu10j4 de 16 válvulas lleva está correa
1
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Soloe prende 1 sólo ventilador

Peugeot 306 1998  110000 kms
Lo que pasa es que sólo me prende 1 sólo ventilador y cuando enciendo el aire acondicionado sale caliente
claudia de Colombia hace 3 años  
CL
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola claudia, eso te pasa cuando prenden los electros por caliente sin prender el. Aire? O solo con el aire acondicionado? Que te tire aire caliente puede ser ppr falta de gas, o pprque las conpuertas que derivan el aire estan funcionando mal
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Aire acondicionado

Peugeot 306 1998 Peugeot1.9 td 24000 kms
Hola tengo un problema con el aire acondicionado de mi coche por que tiene carga de gas y el compresor Salta perfecto y los ventiladores pero me sale el aire caliente que puede ser la causa?
Diego de España hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Diego revisa el comando de compuertas de ventilación se pudo haber roto y queda abierto en la calefacción por eso te tira aire caliente
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Cuentavueltas/ revoluciones

Peugeot 306 1999 xtdt 19 turbo 300000 kms
El auto anda perfecto!solo anda molestando el cuenta vueltas!
Regula en 1000rpm y sube como debe ser
Pero al andar y calentar a 80° se vuelve loca...si no lo acelero no sube
Unos minutos mas queda muerto en cero
Y al no tener revoluciones no tira aire frio el a/c
Electro funciona bien
Si lo dejo enfriar un dia vuelte todo a la normalidad hasta q llegue a 80°
Ayuda...gracias
estebanorte de Argentina hace 4 años  
ES
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que tener un mal contacto del cableado si interfiere el ac con las revoluciones, comprueba los conectores del cableado que no estén sulfatados
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No me funciona el forzador de la calefaccion y a. C

Peugeot 306 1998 4 puertas 1.8 16v nafta 2110000 kms
Se me habia quemado reley ,soporte fusibles los cambie y sigue sin funcionar , probe el forzador y climatizador central en otro 306 y funcionan , hay algun otro relay o fusible oculto q no encuentro , gracias
Marioooo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Tene en cuenta que este circuito es de consumir mucha corriente, te habrás dado cuenta por el grosor de los cables... en mi caso paso que un conector que esta debajo del volante (derecha de la fusilera) que es el que trae el cable del forzador a la fusilera se chamusco por la temperatura y no hacia contacto... revisa el circuito o la masa que esta detrás de la fusilera. Suelen sulfatarse o desconectarse.
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Aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas 205723 kms
Hola buenas tengo un Peugeot 306 atfosmerico le doy al botón del aire acondicionado se enciende pero no hace nada no hecha aire frío ni se nota el pequeño tirón q da el compresor al encender que puedes estar pasando ? A perdón soy José Luis de Sevilla
José luis de España hace 6 años  
JO
1 respuesta 
gregorio de España hace 6 años
A mi me ocurre lo mismo,solo que si le pongo por la mañana (boton se ilumina ) tambien le do a la ruleta del ventilador P. E al punto 3 -a veces si funciona ,si le paro sin tocar nada. Si lo hago desde cero por la tarde ,no tira aire frio. La carga del gas lo hice hace poco 20 dias. Gregorio valladolid
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No arranca ni enciende el de la nafta no marca cuentakilometros y este

Peugeot 306 1998 xr 1.8 16v 4 peurtas sedan 290000 kms
No me anda mi peugeot 306 xr 1.8 16v no arranca no enciende el cuenta kilometros reloj estereo y ac y quiere arrancar pero no me marca la nafta y el estereo esta muerto que puede ser?
Alan marcelo de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
hugo de Argentina hace 5 años
Tengo un 306 99 1.8 16 v , le di marcha estando en marcha (hizo contra explosión) , me dejó llegar casa normal , luego no arrancó mas , le desconecte la batería para que se desbloqueé la ecu (ya me había pasado) , pero hace dos dias que no arranca y el odometro digital no marca los km , alguien que me ayude por favor , laburo con el auto
Hugo , argentina
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La calefacción como el aire acodicionado se desconeta solo

Peugeot 306 1999 peugeo 306 gasoi 192 kms
Tengo un povema cuando pongo la calefacción como el aire acondicionado es como falla la corriente o la masa y va cuando quiere al gien me puede ayudar un saludo y otra cosa cuando abro la puerta de cundutor no se enciende la luz o son asin sin luz
carmelo de España hace 7 años  
CA
2 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Lo mas probable es que tengas un falso contacto en la fusilera que esta debajo del volante... ami me hacia lo mismo y era por que la masa estaba foja... la soldé y nunca mas...
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Forzador de aire

Peugeot 306 2001 4 puertas, hdi, motor 2.0 350000 kms
Hace un tiempo dejo de funcionar motor del aire forzado (calefacción y A/A), lo repare y resultó que se habían quemado los diodos que son los que regulan la velocidad del motorcito, anduvo bien unos días y apareció el mismo problema, resulta que ya van varias veces que pasa lo mismo y no se que puede ser, hice revisar el motorcito y esta bien
Alexander de Argentina hace 8 años  
AL
8 casos 
Cesar de Argentina hace 7 años
El forzador se queda encendido una ves apagado el auto
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Consultas respecto al mantenimiento. Tengo varios problemas.

Peugeot 306 1998 1.6 298000 kms
Segun me dijeron es el modelo europeo...la verdad no lo quiero cambiar porque no consume nada...
1ro que nada no consigo repuestos. "si alguien sabe donde se puede conseguir" mas q nada las opticas, compresor del aire(aunq sea las mangueras), etc
2do un tironeo del lado derecho. Es como un golpe seco. Entre eso varios mas...no se mucho de mecanica de vehiculos pero lo q es electricidad algo entiendo...a quien pueda ayudar y ayudarme muchas gracias
RUBEN de Argentina hace 10 años  
RU
1 respuesta 
Diego iacc de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 306 1.8 16v no le consigo las 2 mangueras que van a la carcasa del filtro de aire
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Calefaccion y ventilacion no funciona

Peugeot 306 2002 5 puertas sw 86000 kms
Hola estimados, tengo el siguiente problema... mi 306 sw, del 2002 funciona a veces la calefaccion y el a/c, revise los fusibles y estan ok, espero que me puedan ayudar, gracias
pipe de Chile hace 9 años  
PI
7 casos 

Falla cuando prende

Peugeot 306 1995 Full 213000 kms
Buenas q tal tuve un cortocircuito en la parte q va a un aparato q regula supuestamente el aire acondicionado, la cosa q saqué el cableado lo repare q estaba dañado verifique cables estuviesen bn y falla, cambie bobina encendido y cuando enciende la parece queda en 2 o 3 cilindros y falla !!! Ya revise el doble relay y esta bn pero no funciona la bomba nafta y la chispa es poca!!!
1
Marco de Uruguay hace un año  
MA

Electroventilador en mal estado

Peugeot 306 2001 5 puertas 1.6 221000 kms
Al encender el aire acondicionado me di cuenta que el ventilador está en malas condiciones ,igual enciende pero está suelto ,lo que hace un chillido ya que rosa en el plástico protector , mi con sultá ,es posible desconectar ese electro ,Ya que hace muy poco había cambiado el electro del motor ,o trabajan los dos al mismo tiempo??
Mario radalj de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 

Que sistema de aire le puedo colocar ?

Peugeot 306 1997 5 puertas 1.4  250000 kms
Necesito saber que sistema de aire acondicionado le puedo instalar a mi auto, no exacta mente tiene q ser de la misma marca ojalá fuera compatible con otra marca o modelo...
Gerson García de Colombia hace 3 años  
GE

Aire acondicionado!

Peugeot 306 1998 4 175000 kms
Lo compre y no funcionaba el aire acondicionado, decidí arreglarlo, bueno el evaporador estaba pinchado y lo arreglamos, pero los cables que van al compresor no estaban conectados, hay dos cables marrón y amarillo que están cerca del compresor pero no tienen la ficha de conexión y a su ves tienen corriente al encender el aire, funciona los electroventiladores, si me pueden dar una mano desde ya muy agradecido!
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Daniel Eugene 63 de Argentina hace 5 años  
DA

No prende el aire acondicionado

Peugeot 306 1999 Xrd 220000 kms
Necesito ayuda porque el aire ha dejado de funcionar, lo han revisado, tiene gas y el compresor funciona y dicen que es la parte eléctrica pero el electricista revisó todo el circuito y no encuentra el error o la falla. Lo que ha dejado de funcionar es el cuenta vueltas qué va conectado al alternador
Alguien tiene idea que puede ser el problema o la solución
Defrentemar de Argentina hace 5 años  
DE

Compresor del aire no arranca

Peugeot 306 2000 5 puertas motor 1.4 60 kms
El compresor de aire no arranca y y tengo el sensor de temperatura de agua dañado. Y el soplador siempre está encendido, nunca se apaga. Que puede ser ?
Elvis jesus de España hace 6 años  
EL

Fallas en el aire y electro ventiladores

Peugeot 306 1995 peugeot 306 sl 1.4 226000 kms
Hola amigos. Tengo un problemita con mi peugeot 306 antes le accionaba el a/c y prendia los electro. Y enfriaba. Pero ahora el a/c enfria muy poco al prenderlo y al ratito larga aire de ambiente y los electros no prenden ayuda q puede ser?
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
2 casos 

Fallas en el aire y electro ventiladores

Peugeot 306 1995 peugeot 306 sl 1.4 226000 kms
Hola amigos. Tengo un problemita con mi peugeot 306 antes le accionaba el a/c y prendia los electro. Y enfriaba. Pero ahora el a/c enfria muy poco al prenderlo y al ratito larga aire de ambiente y los electros no prenden ayuda q puede ser?y me quema el fusible de la caja negra q esta al lado de la bateria
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
9 casos 
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