Problemas de No funciona el aire

Problemas destacados

Me dejo de andar el a/c y no tira ni aire

Peugeot 306 1997 4puertas, full, nafta 189000 kms
Hola gente tengo un Peugeot 306xr 1.8 cola corta nafta sola, resulta que me andaba el a/c lo mas bien ahora resulta que no me anda el aire ni me tira aire común nada no me anda el sistema de aire directamente... Revice todos los fusibles y están bien, lo que no se donde se encuentra ni cual es el relay del aire... Digo yo qu es el relay que dicen ustedes
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
27 casos 
Andy G de Argentina hace 7 años
Hola, no se si lo solucionaste. Pero me paso lo mismo, se me quemo el relay (original bastante duró). El relay es uno verde (En mi caso) viendo la caja fusilera es el de la derecha
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo con el mio estaba andando el ventilador solo y dejó de funcionar ahora no prende nada ni el ventilador ni el aire los fusibles están bien pero el relay no se cual es por que hay varios verdes es 306 1.8 97
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste saber cual es el relé del la calefacción?
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Problemas con el aire

Peugeot 306 2001 hdi 300000 kms
Hola cuando enciendo el aire de mi auto después de un buen rato de uso derrite el fusible y el ventilador solo anda el la velocidad mas alta
bocha de Argentina hace 8 años  
BO
1 caso 
Mamporsion de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Mi auto es un peugeot 306. Empezó a ocurrir cuando se inundó parte del auto.
Danniel de Argentina hace 8 años
El problema es q está haciendo falso contacto tenés q cambiar las fichas del fusible o adaptarle un fusible aéreo. Danniel
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Me hizo como un ruido tic tic dejo de funcionar aire y calefaccion

Peugeot 306 1999  242232 kms
Venia andando de lo mejor en ruta y de golpe hizo como tic tic y me dejo de funcionar el aire no anda para nada, tambien con temperatura baja entre 70 y 80 prende y apaga el stop cada rato que puede ser algun fusible???
elpeugosero de Argentina hace 8 años  
EL
14 casos 
Rafael de Argentina hace 8 años
Buenas quiero saber dnd estan los fusibles de levanta cristales electricos de peugeot 306 xs modelo 2000 3p en la fusilera
Cesar de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
jorge de Perú hace 7 años
Tengo un problema parecido cada vez que doiblo el timon un poco suena tic tic en el tablero y todo se resetea las luces se apagan, el cuenta kilómetros digital se pone en cero se apagan las luces, el velocímetro sube a 140, la temperatura también, se aloca todo, doblo en timón otro poco es decir lo regreso al mismo sitio el timón y prende todo de nuevo se estabiliza con el sonido tic tic, saben a que se deberá eso,. Se puede incendiar el auto??. Mi auto es un Peugeot 306 xn 1.4 carburado año 1997
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Dejo de funcionar los ventiladores y aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas,full,1.8 148000 kms
Me encontraba circulando con el aire encendido' a todo lo q daba de repente dejo de funcionar los ventiladores y al aire acondicionado , la luz que esta en el botón del encebdido del aire se apago. Se sintió un olor a quemado PREGUNTA : se quemo los fusibles o que pudo ser ???? Gracias
Emanuel0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Alejo de Colombia hace 8 años
Hola, revisa las conexiones de entrada de corriente al motor de calefacción, me pasó lo mismo y después de desarmar todo el millare encontré un cable caído en la entrada del motor.
guillermp de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso eso era un relay verde q va en la fusilera hace falso contacto en una pata revisalo seguro q es eso suerte
Nicola de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi peugeot 306 modelo 96 motor 1.8 nafta y se me rompio el radiador de agua fui compre uno nuevo y purge todo el sistema de agua y no le arrancan ninguno de los dos ventiladores ni el del aire ni el del motor probe asta directo y tampoco arrancan que puede ser?
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Dejo de funcionar el aire acondicionado

Peugeot 306 1998  160000 kms
El a/a venia funcionando perfecto en la ruta y de pronto dejo de funcionar tanto los ventiladores como el boton para pulsar frio, encontre un fusible completamente fundido, se lo cambie pero sigue sin funcionar ¿ puede ser como lei a otro compañero del foro, que habla del cable de maza que tiene detras de la fusiblera interna ? gracias mario
MARIO de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema me dijeron q tenía q poner un fusible aéreo para no cambiar la fusilera porque lo q pasa es q al quemarse el fusible deja la fusilera también dañada y no hace buen contacto. Yo nunca lo hice, saque el forzador lo limpie bien como para q gire liviano y no pongo el aire fuerte nunca ya q ahí es cuando se me quemaba el fusible! Nunca más se quemó! Espero de algo te sirva mi comentario...
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Problema con el aire el velocímetro y el cierre

Peugeot 306 1999 4 puertas full motor 1.8 modelo st 275650 kms
El aire me paso que venia viajando lo mas bien y dejo de andar, no prende mas ni el boton de aire, ni el forzador ni anda el selector de tempratura, giras la perilla y no pasa ni a calor ni a frio, el cierre anda pero a veces no me toma alguna puerta, y el velocimetro varia constantemente la velocidad ej: vas a 40 km y por ahi se dispara a 80, 100 y varia continuamente.
maty oliver de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Hola, yo tuve el mismo problema con el velocímetro y además después de un tiempo también empezó a parpadear el cuantakilometros y de golpe me sumaba de a 300 o 500. El problema era el micropocesador que tiene el tablero, lo llevé a cambiar y se terminó el problema. No se si tu tablero sea el mismo, el mio tenía debajo del velocímetro un display
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No anda el aire y los ventiladores del electro

Peugeot 306 2000 ej.4puertas  250000 kms
Falla del aire acondicionado y electroventilador
Ricardo de Argentina hace un año  
RI
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Ricardo, revisa que tenga gas, o el presostato que está en el filtro deshidratador se te rompió, sino hay un relay abajo de la guantera de arriba que maneja el aire
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No funciona el aire acondicionado

Peugeot 306 1996 Xr 5 puertas Hatch 1.8 8v 250000 kms
El relax no funciona y hace ruido cuando lo desenchufado y o enchufo
Leonardo de Argentina hace un año  
LE
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Leonardo si el relay te hace ruido, puede ser que esté funcionando bien, si tenés un tester medio la contuinadad que hace el relay , puede ser el relay que está abajo de la guantera superior o el presostato que está en el. Filtro deshidratador o que no tenga gas, el presostato se puede puentear
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No funciona el motor de ventilacion, por tal motivo no funciona el air

Peugeot 306 1999 5 puertas sw 240000 kms
No me funciona el motor de ventilacion y no tengo aire acondicionado, que hago
Mirtha de Argentina hace 8 meses  
MI
2 respuestas 
Alejandro de Argentina hace 7 meses
Buenas tardes mira pueden ser falla del compresor o algún relay te diría que lo lleves algún técnico en aire
Chelo de Argentina hace 7 meses
Hola, por lo que se interpreta de tu comentario, lo que no activa es el soplador o ventilador interno... te aconsejaría que revises los relay o relé y fusibles del soplador que están en la fusilera debajo del volante... puede que no estén funcionando por lo cual no funciona... Si lo primero no es el problema puede que este en la perilla de activación de la ventilación en el panel del medio, estas son de contacto y puede que el este gastada y no realice buen contacto...de ultima revisar el soplador no este quemada la plaqueta de regulación de velocidad...
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No anda el a. C y el ventilador

Peugeot 306 1998 5 puertas full 1.8 350000 kms
Iva viajando y se apago el a. C y el ventilador que puede ser. Y si es un rele cual es?
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Javier albarracin de Argentina hace 4 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Míralos todos bien pero ese no será el problema, el problema estará en el motor del ventilador o en la resistencia de las velocidades, si este motor no funciona el ac tampoco, va debajo de la guantera, sácalo y prueba si le llega corriente
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No me funciona el forzador de la calefaccion y a. C

Peugeot 306 1998 4 puertas 1.8 16v nafta 2110000 kms
Se me habia quemado reley ,soporte fusibles los cambie y sigue sin funcionar , probe el forzador y climatizador central en otro 306 y funcionan , hay algun otro relay o fusible oculto q no encuentro , gracias
Marioooo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Tene en cuenta que este circuito es de consumir mucha corriente, te habrás dado cuenta por el grosor de los cables... en mi caso paso que un conector que esta debajo del volante (derecha de la fusilera) que es el que trae el cable del forzador a la fusilera se chamusco por la temperatura y no hacia contacto... revisa el circuito o la masa que esta detrás de la fusilera. Suelen sulfatarse o desconectarse.
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Problema con el aire constantemente

Peugeot 306 1998 Style 1.6, 5 puertas 170000 kms
Buenas, tengo un problema con mi vehiculo al encenderlo y al ir con el, y es que el aire sube de potencia cuando quiere, no puedo controlarlo en ningun momento, siempre funciona no puedo apagarlo.
Calrok de España hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola mi 306 modelo 2000 no arranca con frío y el cierre centralizado no funciona cuando no enciende el motor pero una ves que arranca enpieza a funcionar y la luz testigo del techo si el auto no arranca se prende y se apaga no puedo encontrar que pasa. Gracias
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El aire no me funciona

Peugeot 306 1999 4 puertas, 1600 de gasolina 194642 kms
Yo le doy a las ruletas para poner el aire normal o la calefaccion en el coche y no me funciona lo que seria el ventilador, necesita ayudar por favor
Felix de España hace 6 años  
FE
1 caso 

No funciona la ventilación ni el aire acondicionado

Peugeot 306 1997  145000 kms
Dejo de funcionar lo usaba solo en ventilación lo apague y no encendió más, un día antes le lavaron el motor al auto se pudo haber mojado algo en la parte del el motor si alguien me puede ayudar gracias!!
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 

Fallas en el aire y electro ventiladores

Peugeot 306 1995 peugeot 306 sl 1.4 226000 kms
Hola amigos. Tengo un problemita con mi peugeot 306 antes le accionaba el a/c y prendia los electro. Y enfriaba. Pero ahora el a/c enfria muy poco al prenderlo y al ratito larga aire de ambiente y los electros no prenden ayuda q puede ser?
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
2 casos 

Fallas en el aire acondicionado

Peugeot 306 1998 5 puertas full 1.9 30000 kms
Hola muchachos acabó de adquirir un Peugeot 306 diésel full mod98 el tema es el del aire cuando presiono el botón para encender el aire acondicionado se prende el limpia parabrisas y obvio el aire no funcion a que puede llegar a ser ?
Sergio de Argentina hace 8 años  
SE
5 casos 

Fallas en el aire y electro ventiladores

Peugeot 306 1995 peugeot 306 sl 1.4 226000 kms
Hola amigos. Tengo un problemita con mi peugeot 306 antes le accionaba el a/c y prendia los electro. Y enfriaba. Pero ahora el a/c enfria muy poco al prenderlo y al ratito larga aire de ambiente y los electros no prenden ayuda q puede ser?y me quema el fusible de la caja negra q esta al lado de la bateria
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
9 casos 

Problema de temperatura

Peugeot 306 1999 1.8 16v  250000 kms
Hola gente, el problema que tengo es que me levanta temperatura ya verifique que no este soplada la junta! Le cambie sensores y tiene caja bitron nueva! Un dato curioso que me dijo un electricista hace un par de dias el ac no funciona bueno me explico que cuando enciendes el ac el electrovdntilador arranca en su velocidad mas alta todo el tiempo que tengas el aire encendido! Ahora mi duda es como en el mio no funciona! Lo prendo y los electro no encienden y el electeicista me dijo que lo mismo tienen que prender! Esto es asi?
Maximiliano de Argentina hace 6 años  
MA
9 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, te cuento que tenes 2 electros que funcionan en serie/paralelo según la temperatura, con el aire acondicionado encienden ambos en baja velocidad (siempre que sea en condiciones normales, temperatura de motor normal y presión del circuito de gas normal). Para probar si funcionan pone el auto en contacto (no hace falta que este en marcha) y desconecta el bulbo que acciona los electros (creo que es marrón) y deberían encender los 2 electros a máxima velocidad (creo que encienden unos segundos a la mínima y luego al max). Si alguno no funciona deber revisar los reles de la trompa, fusibles del vano motor, cables. Podes intercambiar los reles de la trompa entre si para probar si alguno esta fallado (hay dos iguales y uno distinto). Suerte y conta como te fue. Slds.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola, ya hice eso y mirandolo de frente el de la izquierda funciona a la maxima y el de la derecha ni se mueve! Pero cuando el auto llega a 90 o pasa un poco prenden los dos en la primera velocidad pero la temperatura no baja!
Nels de Argentina hace 6 años
Hola nuevamente, el funcionamiento debería ser como describí más arriba, no obstante, si encienden y la temperatura no baja, deberías revisar el termostato. Fíjate si cuando encienden los electros por temperatura el radiador está caliente. Si está frío o tibio, no está circulando bien el agua. También podría ser la bomba de agua o el circuito obstruido, pero lo más fácil y económico es el termostato. Igualmente en los electros también tenes algún drama. Slds.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola, no tiene termostasto! Voy a verificar todo lo que me dijiste, gracias
Amante de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias me compre un 306 xr 1.9 1997 hace poquito y lo estoy arreglando el primer problema que tengo es que pongo en contacto y ya se prende un ventilador y el otro tengo que sacarle el fusible porque queda prendido espero me puedan ayudar
Cristian de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi peugeot 306 el relot de temperatura me marca al rojo y hasta se pasa del rojo. Pero el motor esta frio ya le cambie el empaque de la culata la bomba de agua. El sensor de la temperatura y el radiador pero me sigue marcando temperatura que será
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola cristian! Tal Vez se soplo la junta de tapa!! Yo pase por lo mismo hice todo lo que hiciste y seguia igual hasta que ei von el problema y era ese se habia soplado la junta! Espero soluciones pronto tu problema, exitos!
Jorge Eliezer de México hace 4 años
Hola Maximiliano, cual tapa te refieres? gracias
Oscar rodriguez de Argentina hace 6 años
Hola muchachos bien día , tengo un 306 1.8 1997 tiene computadora magneti marelli y me está cortando todas las señales encendido , inyección , bomba le cambié el relay doble y sigue el problema , a ver si me pueden ayudar
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Problemas con los ventiladores

Peugeot 306 1998 5 50000 kms
A mi me pasa que los electos no arranca. Solo arrancan con el aire puesto y en la velocidad baja pero si desconecto el termostato arrancan a toda marcha pero el ac no funciona. Que sera?
tony de República Dominicana hace 8 años  
TO
2 casos 
fede de Argentina hace 8 años
Fijate cambiando el bulbo de temperatura! y a simple vista se ve en el deposito de agua si es que circula agua, quizas sea el termostato tambien. Prende la luz de cheking???
tony de República Dominicana hace 8 años
Si la prende y no la apaga nunca. Dudo mucho del sensor, lo unico que me detiene es la variacion de voltaje que envia la centralina.
tony de República Dominicana hace 8 años
Realmente el termostato mecanico no lo prende pero la temperatura se comporta y el agua fluye. Mi duda es el voltaje inconstante que envia la centralina.
fede de Argentina hace 8 años
Comentame que voltaje inconstante es el que dices, justamente por eso te pregunto si es que prende el cheking es algo electronico, no mecanico, sino tendras que ir a un electromecanico y hacer un diagnostico.
tony de República Dominicana hace 8 años
El voltaje que llega al sensor es inconstante. Lease que llegan 3. 3 5. Y asi variando saque el sensor cafe y mide unos 1900 hons a 25 grados mas o menos.
fede de Argentina hace 8 años
Esta bien tiene que variar la resistencia segun la temperatura busca una tabla de valores de ese sensor en particular. Y chekea que lleguen 12 v al compresor del aire. Insisto te vendria bien un escaneo.
tony de República Dominicana hace 8 años
Ok gracias tendre que hacerlo. Muchas gracias.
tony de República Dominicana hace 8 años
Aunque creo quecomo dice lolo la caja debe entregar 5 voltios constantes mas o menos.
fede de Argentina hace 8 años
Comentanos tus resultados por favor asi nos informamos mejor y consultanos cualquier cosa!! gracias!!
tony de República Dominicana hace 8 años
Hola fede. Realmente no he resuelto el problema porque sigo con mis dudas que si sea la centralina o el sensor cafe. Ambos son dificiles de conseguir en dominicana y quiero estar seguro. Trate de escanearlo y mi escaner no lo puede leer. 😦😦😦
tony de República Dominicana hace 8 años
Es abrumador este caso para mi ,ya que desconosco bastante de los peugeot.
tony de República Dominicana hace 8 años
Les comento que hoy el la mañana tuve la nesesidad de salir en el peugeot 306 y sorpresivamente los ventiladores funcionaron bien, pero cuando me estacione y lo arranque en una hora no entraba el ac y los abanicos menos y se calento hasta los 95 grados. Ahora estoy mas confundido.
tony de República Dominicana hace 8 años
Me falta solo un voto de ustedes para ponerlos directos.
fede de Argentina hace 8 años
Comentame modelo combustible, cilindrada y el estado general del auto,y que es lo que le tocaron ultimamente.
tony de República Dominicana hace 8 años
Eeeeeee si le comento que le cambie el sensor cafe y hace lo mismo,solo me falta la caja bitron o centralina cambiarle.
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Aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas full 1.8 16v 270000 kms
Hola tengo un problema con el aire acondicionado arranca y corta el compresor yelectros cada 20 segundos q podra ser poca o mucha presion? lo hice recargar hace unos dias y hace eso no tiene climatizador. Si alguien sabe le agradezco sugerencias. Saludos
manolito de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
LEGO de Chile hace 8 años
La presiones de trabajo en baja presión con motor en rpm de 1200, debe de trabajar a 20 psi y en alta presión mas menos a 180psi. Si el rango de presión es baja, actúa el presos tato de baja, ahora si tienes sobre presión actúa el presos tato de alta.
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