Problemas de Baja presión de aceite
Problemas destacados
Baja presión de aceite
Peugeot 206 2005 cc 155000 kms
Me marcó baja presión de aceite, se apago el motor y ya no lo puedo echar andar, qué puedo hacer???
3 casos
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RE
Alguien que me consiga un motor para este coche?
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ComentarAlarma baja presión aceite motor
Peugeot 206 2005 sw full 168000 kms
Andando se encendió la lámpara de aceite y la leyenda baja presión de aceite motor
9 casos
Si no hay una fuga de aceite considerable, puede ser el filtro de aceite tapado, esto casi nunca sucede, pero está dentro del diagnostico, también puede ser un conducto del motor obstruido, poco frecuente, lo mas seguro es que es la bomba de aceite de su carro tiene mucho desgaste y no ofrece presión. Antes de verificar lo anterior, haga revisar la pera que se activa a la presión del aceite, puede estar dañada y solo la cambia, que seria lo mejor pues el costo es muy bajo comparado con los otros daños.
ComentarAnomalia anticontaminacion y baja presion de aceite
Peugeot 206 2006 1.6 full nafta 77400 kms
Hola, necesito ayuda, la semana pasada por inundaciones al pasar por mucha agua se paro mi auto, luego el mecánico me limpio el motor, cambio aceite y filtro, y arranco, luego cambio la bomba de aceite y sale esa anomalía y no sabe como solucionar la baja presión de aceite (en en tablero aparece el dibujo del aceite en amarillo) que podrá ser? lo único que no se cambio es el filtro de Nafta, será eso?
2 casos
Bajo presión de aceite
Peugeot 206 2007 XS extra full 16v 2 puertas 176600 kms
Hice el cambio de aceite y ni bien lo prendimos con el mecánico prendió la luz de stop y me salta en la computadora bajo precios de aceite lo raro q no hace ningún ruido y no chupa aceite nunca me avía pasado será el bulbo?
4 casos
Presión de aceite baja en caliente
Peugeot 206 2007 4 puertas premium 1,6 141000 kms
Buenas! He leído varios comentarios sobre esto...ya le cambie aceite y filtros... Pero en caliente empieza a sonar botadores y prende la luz de stop junto a la de aceite... En frío esta normal
12 casos
Perdida de presion de aceite
Peugeot 206 2003 5puertas motor 1.4 250000 kms
Anille el motor y de una vez le cambie los metales de biela y de centro pero despues de eso el carro cuando calienta baja la presion de aceite de estar en 60 enfrio baja a 10 psi cuando ya esta en temperatura de trabajo y prende el testigo de presion de aceite por donde estara fugando la presion ? Aver si alguien me puede ayudar por favor
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, revise bien el enfriador de aceite, incluye el filtŕo, la tapa se daña al igual el elemento del filtro se quiebra un plastico que parece una cruz. TE anexo foto del enfriador
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Ya cheque esa parte fue lo primero cambie la pieza completa pero sigue igual quite el carter y limpie el cedaso pero nada
Todo estaba bien hasta que se destapo para anillarlo y se cambiearon metales de centro y biela de una vez pero ahora en frio da 50 psi y conforme calienta baja hasta 10psi
Todo estaba bien hasta que se destapo para anillarlo y se cambiearon metales de centro y biela de una vez pero ahora en frio da 50 psi y conforme calienta baja hasta 10psi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@RicardoTe esta bajando el nivel del aceite del motor?. Por debajo del motor revisa si hay marcas de aceite, por el bajante para atras, por alli si hay fuga de aceite es cuando el carro va en movimiento que bota el aceite y se ve muy poco cuando lo paras. Verifica que entre la camara y el bloque por el lado del compresor este la posible fuga.
El nivel se mantiene a nivel no esta tirando aceite esta seco por todos lados
Cres que pueda ser la bomba de aceite o la tapa de bancada que no este sellando donde va el ducto de lubricación que se fugue acia los lados
Cres que pueda ser la bomba de aceite o la tapa de bancada que no este sellando donde va el ducto de lubricación que se fugue acia los lados
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el enfiador de aceite y todo sus internos, prende la luz de advertencia porque no se esta realizando el trabajo normal. En cuanto a la Bomba tambien puede ser; pero comience por el lado menos complicado. Ese elemento del filtro se parte cuando el piston de plastico se pega y puede suceder estando nuevo.
Si ya comence con lo mas sencillo ya cheque de nuevo esa parte del filtro y todo esta bien pero le pongo el manometro para checar la presion y estando frio tiene 55 psi conforme va calentando va bajando normalmente a temperatura de trabajo deberia maner unos 30 psi y en este caso cae hasta 7 psi y es cuando prende el testigo de presion de aceite pero solo en relenti cuando acelero la presion si sube por ejemplo si lo mantengo a 3000 rpm la presion se mantine en 40 psi si lo dejo en 2000 como 27 aprox y cuando lo suelto que baja a 800 rpm que masomenos es el relenti baja hasta 7 psi cuando ya llevo rato usamdo el carro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Las Bujias, que sea punta Iridium para incrementar la chispa y potencia, puede ser eso que este provocando la caida de presion
Por Favor di algo que tenga sentido y en verdad aporte algo favorable 😂
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ok, te lo digo xq la baja resistencia influye en la potencia y desacelera el motor provoca caida de presion, por la inestabilidad de las revoluciones, y me estas conentando que cuando aceleras se le quita, anexo trabajo de bujias de acuerdo a sus puntas
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@Simeon Velasquez SosaQue carajo tendrá que ver la presión de aceite con las bujías. Deja de tirar fruta.
@Simeon Velasquez SosaNo entendés un pedo...volvé a tiktok
Entonces las bujias conforme van calentando va perdiendo eficiencia por quee. En frio tiene buena presion y en caliente no🤔
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si influye el tiempo de uso, se recomienda su uso de unos 6 meses; pero actualmente existe una invasion en el mercado de baja calidad. De todas maneras queda a tu criterio tomar las sugerencias;
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Saludos Hermano, cambiastes la Bomba de aceite o mejor decir corregistes la falla?
Aun no lo solucionó no se que pueda ser si antes no presentaba esa falla no se si cambiar la bomba o bajar el motor de nuevo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
La especificacion del aceite del motor, es la misma que recomendo el fabricante para ese motor? Porque en algunos casos si incrementas la viscocidad del aceite puede ser la solucion. Considerando que modificaron el motor internamente de su diseño original.
Cuando lo echo a andar ands bien y se escucha bien pero en cuanto llega a los 90° prende la luz de aceite y stop y si aceleró a 1500 rpm se le apaga pero en 1000 rpm enciende
Si el aceite es el adecuado para ese motor y el motor no tiene ninguna modificación todo esta en std sera posible que este fugando la presion por la tapa de bancada?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si hablamos de fuga, es perdida y el nivel del aceite se mantiene. Como resumen pienso que el problema esta: entre el enfriador del aceite y la bomba.
Bueno que este fugando presion internamente por que no entiendo como antes no daba ese problema y despues de la reparacion empezo a caer la presion de aceite nocreo que se aya dañada la bomba y el enfriador ya lo cambie completo para descartar yo sospecho de la tapa de bancada no le puse silicon ni nada en donde sienta el ducto de lubricacion pero no se si sea posible que este fugando presion de hay
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@AlexisPero la fuga de aceite es por el lado del compresor?
ComentarSe enciende testigo "stop" por baja presión de aceite, ya cambie bomba
Peugeot 206 2006 Sw 110000 kms
Baja presión de aceite, ya cambie la bomba
11 respuestas
Probar primero cambiando de mecánico no se cambian piezas sólo por cambiar sin antes probar que están con fallas. Como primer paso y lo más económico cambia el filtro de aceite y agrega un aceite castrol 25w 60 para alto kilometraje. Luego comenta si se solucionó ya que hay otros pasos también a seguir.
Gracias, por supuesto ya pase todos esos pasos y fue el tercero quien sugirió cambio de bomba.
Muchas gracias
Muchas gracias
Tampoco, agregué aditivo grueso y nada, decidí ajustar motor proximamente
Tenes fuga de presión ya sea por árbol de levas con desgaste o sus bancadas o cigüeñal. También puede ser fuga por Junta de tapa de cilindros. El sensor de aceite es original? Lo recomendado es poner manómetro y ver cuántas psi tiene al ralentí, 3000 rpm y 4500 rpm... Controlar también el enfriador de aceite.
@loloYo anille el motor de peugeot 1.4 y cambie los metales de biela y bancada aprovechando la desarmanda estaban en std y los meti en std otra vez el motor nomas presentaba problemas de humo y ahora no tira humo pero la prebion baja cuando esta caliente si lo acelero si sube la presion pero en ralenti baja hasta 10 psi y 7 cuando ya esta muy caliente
A mi me paso 2 veces. La primera era el chupador de la bomba de aceite que estaba tapado de mugre y la segunda vez fue el bulbo de presión de aceite. La del bulbo es simple cambiarlo y no es caro uno nuevo , y la del chupador me toco bajar el cárter y eso si me costo un huevo sacarlo , pero el mismo tiene una rejilla como de mosquitero que en mi caso se fue tapando hasta q dejo de chupar. Y me pasaba igual cuando aceleraba se quitaba la falla y al dejarlo regulando volvía. Si no es el bulbo te recomiendo colocar un manómetro donde va el mismo y chequea que tenga presión , así te ahorras de desarmar el carter al pedo , yo descarte así.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
Hola Lolo cómo te ha ido saludos. Te comentó lo que me pasó. Acabo de anillar y aproveché de cambiar conchas de bancadas, bomba de aceite. El carro prendió bien está parejito el motor ni se siente, pero en 98° caliente se activa la señal de aceite y stop, no suena nada en el motor, lo apago y vuelvo a encender y se le quita, luego al rato de estar andando vuelve a encender. Ya cambié el filtro y la válvula. No he. Medido la presión, cuántos PSI debería mantener? 206 1.6 Saludos desde Australia
Al mio ya le puse el manometro y el frio anda en 55 ps y en caliente cae hasta 10 psi 🤔
ComentarSin presión de aceite
Peugeot 206 2005 4 puertas 315000 kms
Hola soy maxi tengo un peugeot 206 motor dw8 1.9 me rectificaron el motor completo el auto estuvo 1 año sin funcionar, al armarlo y poner en marcha me marca en el tablero, baja presión de aceite y el indicador de stop puede ser un medidor de presion de aceite defectuoso???? o si el medidor de presión esta dañado directamente no enciende la luz en el tablero????
1 caso
Arriba del filtro a de aceite esta bulbo de presion aceite cambialo sale 100p y t sacas la duda
Pudiste resolver?me pasa exacramente lo mismo pero al andar un rato y el motor está hecho de punta a punta con bomba probada,etc.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
Hola Agustín, como estás? Pudiste solucionar? Te comentó lo que me pasó. Acabo de anillar y aproveché de cambiar conchas de bancadas y bomba de aceite. El carro prendió bien está parejito el motor ni se siente, pero en 98° caliente se activa la señal de aceite y stop, no suena nada en el motor, lo apago y vuelvo a encender y se le quita, luego al rato de estar andando vuelve a encender la luz de aceite y stop. Ya cambié el filtro y la válvula. No he. Medido la presión, cuántos PSI debería mantener? 206 1.6
@Marco VzlaMe pasó lo mismo , encontraste la solución ?
ComentarVarios problemas BSI
Peugeot 206 2010 generatiôn 1.4
Hola de fabrica mi vehículo tuvo problemas con la BSI no me marca el combustible exacto en tanque de nafta, me prende la mitad de las luces del coche, a veces no prende las balizas, el aire acondicionado y ahora el vigía me acusa presión de aceite baja a lo cual hice el reclamo en la agencia pero no me dieron importancia, el auto lo uso para trabajar de eso vivo pero no se que hacer me siento defraudado de la marca es mas lo pondré a la venta. El servicio pos venta es un asc... gracias por escucharme
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso
Marca presión baja del motor
Peugeot 206 2003 206xs premium 164000 kms
Iba andando lo más bien en mi 206xs premium motor 1.6 16v y empezó a sonar una alarma se me apagó el auto y la computadora me decía presión de aceite baja miro el aceite estaba bien pasan 5minutos arranca y al minuto se vuelve apagar que puede ser
1 caso
ComentarMi carro se apago y no enciende
Peugeot 206 2008 5 puertas, Berlina, 1.4 170000 kms
Buenos dias, hace un par de dias fui a hecharle gasolina a mi 206, encendi mi carro, luego de rodar por 5 minutos el carro de pronto perdio potencia, me salio anomalia antirrobo electronico y rapidamente salio un mensaje que decia baja presion de aceite (que aparecio por un instsnte) y el mensaje de STOP y el carro se apago, me detuve, intente encender el carro, desconecte los bornes por un rato, hice todo lo que se me ocurrio y nada, me lleve el carro en grua, me lleve el carro al estacionamiento del hotel (porque depaso estoy lejos de mi ciudad de "vacaciones") le pedi a mis hermanos que me… Leer completa
1 caso
Que tal... tengo el mismo problema. ¿ lo pudiste solucionar ? ¿ como? por favor te pido que me contestes por que estoy desesperado.
Te dejo mi mail [email protected]
Te dejo mi mail [email protected]
ComentarSe ilumina la señal de presión de aceite
Peugeot 206 2006 TU5JP4, trasmisión automática AL4 400000 kms
Cuando se desacelera el vehículo y el motor cae en ralenti suele prender la señal de aviso de presión alerta sobre presión de aceite baja. Conocen si hay publicado algún documento por Peugeot o Citroen que sea una búsqueda de averías guiada tal como hace Cummins o Toyota en sus excelentes manuales de taller.
Presión de aceite ,
Peugeot 206 2006 4 puertas full 1.9 diesel 253000 kms
Mi problema es que me salio problema de presión de aceite insuficiente, me prestaron un bulbo ,y seguía con el problema,. Le pusimos un reloj para ver la presión y no tenía. Bueno saque el carter y me di con que se borraron los dientes del engranaje de la bomba.no se x que. Mi duda es si la cadena tiene que quedar suelta. X que le puse la bomba nueva y queda igual suelta. Lo armé y quedó bien pero ahora escucho ruido de cadena suelta. Tendría que cambiar la cadena o suplementar la bomba con otra chapa para que baje. Gracias
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