Hola escribo para ver si alguien me pudiera ayuda. Ia es nueva
Tengo un opel astra g 2.2 dti. El problema es que si lo dejo una semana o mas en el garage sin cogerlo me descarga la bateria quedandose sin carga para arrancar.
E de decir que la bateria es nueva y que el alternador esta cambiado. Lo e llevado a varios talleres y no dan con el fallo, a ver si alguien puede a ver vivido algo similar o saber de donde puede provenir dicho fallo. Me gustaria a ver si alguien me pudiera ayudar un saludo y gracias

Hola, tengo un opel astra 2015 automático con 43.000 kms solo manejado por mi. A los 37.000 le hicieron revisión de discos de frenos y estaban ok según la concesionaria Opel, sólo atención a las pastillas de freno para cambiar en 5000 kms más. Ayer lo lleve a otro taller por otra cosa y me mandan foto de que los discos están súper gastados y que no resisten “otra rectificación”. Revise el historial de cambios y nunca se han tocado estos discos... mi duda es, pueden desgastarse tanto los discos en 7000 kms que parezca que fueron “rectificados”? O suena rara toda esta historia? Gracias por sus comentarios ojalá de alguien experto.

Hola tengo un opel asta H de 2008 1.7cdti i me consume la bateria con el coche parado en unas horas me gasta toda la bateria, lo raro es que a veces si i veces no, I antes tambien me lo gastava pero poco pero hace un tiempo empezo forte mas o meno en una noche.

Cuando se embriaga y se mete primera se desacelera y se apaga y hasta que no bota una cantidad grande de humo negro no vuelve a regular y arrancar y consume demasiada bencina ya se le cambio el monopunto la bomba de bencina el filtro se le limpio el sensor de oxigeno no se que mas hacerle agradezco su ayuda es un opel astra gls 1.4 año93

Le he solucionado gran parte de los detalles de mi opel pero ahora me esta consumiendo demasiado combustible que me recomiendan hacer para bajar el consumo ya que se me esta haciendo pesado mantenerlo con bencina

Mi opel se acelera, cambie la válvula AIC, TPS, MAP,, lavado del cuerpo de aceleración y sigue con los mismos síntomas, cuando esta en frio, trabaja bien pero cuando toma temperatura se acelera, cuando llego a un semáforo y freno se para, tengo que volver a encender sin problemas, ya he gastado bastante dinero en los arreglos que hecho y el auto sigue igual, hay alguien que me pueda ayudar a solucionar esta avería

El coche lo e comprado en el 2007 de ocasión con un año de garantia ,y les cuento se acabo la grantia se me encendio el fallo de el motor y m perdia fuerza lo lleve por primera ves al taller por un fallo me sacaron que era la bobina de encendido, muy bien cambiaron la bobina , llebo el coche a un viaje largo a los 5 meses otra ves la lucesita y otra ves me scan fallos de encendido claro me avia yo cabiado de ciudad y me toco pagar de nuebo no se quisieron hacer cargo de garantias de piezas ni nada, bueno van dos veces la dichosa bobina el coche no lo usaba mucho en esos tiempos cuando lo comie… Leer completa

Buenas, mi Opel tiene un ruido como de una polea, motor, el ruido es un pitido. Con el coche arrancado pita y cuando lo paras lo sigue haciendo hasta pasado unos segundo. Bueno, lo llevo al taller y después de semana y dos días me dicen, que es el colector de la admisión, el aceite que tanto me consume en vez de expulsarlo lo que hace aspirarlo.
Pieza y mano de obra 850 o 900. Hoy me la monta y cuando ha ido a probar el coche resulta, que el pitido lo sigue haciendo. Según a dicho lo ha llevado a otros dos talleres de Opel, para ver si le ayudaban y que no saben que coño le pasa. Tengo un coche la mar de misterioso.
¿Me gustaría saber si a alguien os a pasado lo mismo o conocéis a alguien que haya tenido este problema?
Muchas gracias

Señores la casa opel es una verguenza, se dedican a vender opel astra que ya vienen muy mal de casa, yo tengo un opel astra gtc sport 1.7 con tan solo 69000 km y es la segunda vez que tengo que cambiarle el alternador, una verguenza para la casa, y encima reza por que no te pase a 120 km o similar por que la direccion se queda dura como una piedra y a la velocidad que vas te matas seguro, la casa opel son unos sin verguenzas e irresponsables habria que ponerles denuncias a punta pala pero ya, nuestras vidas dependen de unos fabricantes sin la mayor responsabilidad, es una pena que me tenga que gastar mucho dinero en un coche nuevo como tengo yo, ahora lo tengo tirado en la calle por que no puedo reparar la averia como esa cada dos por tres

Hola, tengo un opel astra 1.4 mismo motor de opel corsa.
El problema es que para encender el vehiculo debo hacerlo con el acelerador a fondo, sino no enciende. Y en baja se apaga el vehiculo y con el vuelo que voy debo volver a encender.
He cambiado valvula iac, sensor de oxigeno, inyector e hice limpieza de carburador. Además lo lleve a ver si estaba fuera de punto y esta super.
Por favor ayudenme ya que he gastado mucho y no he resolvido este problema.

Hola tengo un astra g del año 2004 y me tiene amargado el coche. Desde el principio consume aceite de una forma brutal y ultimamente consume de la misma manera el liquido refrigerante. Al rellenar el coche de aceite hay que tener cuidado porque si le pones demasiada las bujias se encharcan. Alguien me podria decir que puedo hacer para denunciar a la opel,a donde deberia ir. Gracias

Hola, pues yo tengo un opel astra modelo 2002 fabricado en Alemania, el cual tiene la alerta de check engine encendida, lo llevé a escanear y me arrojaba que era el sensor de oxigeno, lo compré nuevo y se lo instalé, a los pocos días volvió a encender el check y me dijeron que era por que no le habían borrado el código con el escaner,, lo llevé de nuevo al escaner y se lo borraron, pero volvió a aparecer. Desde ese entonces, el auto empezó a gastar mucha gasolina, comparado con lo que un 1.8 litros gasta en promedio.
Alguien sabe que otra falla pueda estar relacionada con el sensor de oxigeno o el gasto de más de combustible?????

Gracias!!!!!!!!!!

Como quitar de cuadro luz de avería por alto consumo, el testigo relacionado con el filtro del aire

Hola Buenas! tengo varios problemas en mi Astra G os cuento un poco. Es un Astra G 2.0 DTI Sport del año 2000, tiene la bomba de inyección, la batería, el caudalimetro, válvula anti retorno, calentadores y embrague recién hecho. Tiene varios problemas: 1º Aun con la batería recién cambiada y la válvula anti retorno puesta al coche le cuesta arrancar en frío 2º Cuando arranca aveces el acelerador no actúa y tengo que apagarlo y arrancarlo hasta que funciona, el pedal ha sido revisado y el cable también sin dar problemas. 3º En marchas bajas (1º-2º) sobre todo en frio el coche da tirones. 4ºCuan… Leer completa

Mi problema es que tras un olvido deje las luces de posición encendidas y se me consumio toda la batería. En ese momento recargaron la misma y el coche andaba bien. Sin embrago tan solo 24 horas despues y sin ninguna aparente baja de luces o ruidos raros aparcando el coche se para y no vuelve a encender. Al dia siguente otra vez le doy una carga de bateria y me fijo en no colocar la radio ni nada y me vuelve a pasar. Voy al taller me cambia la bateria y sigue el mismo fallo

Buenas, Hace poco tuve un par de averías con mi Astra. La primera fue que no arrancaba, le cambié la batería y bien, la segunda me pasó lo mismo (que no arrancaba) y lo llevé al taller y me dijeron que fué el alternador (-400€). Esta vez fui a coger el coche en garaje, lo arranqué (todo perfecto) pero antes de salir puse el aire y las luces y el coche se moría, bajando las rpm por debajo de ralentí. Apagué el coche y no volvió a encender. Tuve que llamar a asistencia y me dijo que la batería y el alternador estaba bien, que debe ser algún sistema eléctrico que puede fallar. He estado investiga… Leer completa

Buenas tengo un Opel Astra G cc 2003 16v gasolina... Meda tirones chicos pero otros son grandes que se queda muerto y al segundo sale lanzado , también he notado que cuando lo hace es cuando voy a baja velocidad 30 ,40 o 50 que siempre vas en 1 , 2 , 3 ,pero también cuando empieza a dar los tirones gasta más gasolina y huele muchísimo en el interior a gasolina...la válvula EGR es nueva , las Bujías también son nuevas , las 2 sondas landas también son nuevas...todo ya va puesto menos de un año y el coche sigue igual. El mecánico dice que como no se enciende ninguna luz en el cuadro que el tes no le da fallo...pero el coche me va mal después de poner tosa esas piezas...me pueden ayudar por favor

Hola quisiera si alguien me puede ayudar tengo un asta 2010 2.0 le hice cambio cigüeñal aros botadores juntas bomba aceite bomba de agua y mi consulta es q a los 400 k le medi el aceite en frio y estaba en mínimo se lo lleve al mecánico me respondió q es normal q gaste en los primeros km asta q se acomode los aros esto es así si alguien me puede orientar mil gracias.