Astra G 2.0 DTI con varios fallos. Ayuda por favor!!!
Opel Astra 2000 2.0 DTI Sport 2 puertas 190000 kms
Hola Buenas! tengo varios problemas en mi Astra G os cuento un poco. Es un Astra G 2.0 DTI Sport del año 2000, tiene la bomba de inyección, la batería, el caudalimetro, válvula anti retorno, calentadores y embrague recién hecho. Tiene varios problemas:
1º Aun con la batería recién cambiada y la válvula anti retorno puesta al coche le cuesta arrancar en frío
2º Cuando arranca aveces el acelerador no actúa y tengo que apagarlo y arrancarlo hasta que funciona, el pedal ha sido revisado y el cable también sin dar problemas. 3º En marchas bajas (1º-2º) sobre todo en frio el coche da tirones. 4ºCuando quiere en marcha se enciende la luz de fallo de motor y no pasa de 70 -90 kmh teniendo que parar, apagar el coche y volver a arrancar. 5º El coche consume gua sin perderla por ningún lado. Y para terminar en la maquina de diagnosis no da ningún fallo
Os agradezco este rato que me habeis prestado y cualquier idea de una posible solución. Gracias!!!
1º Aun con la batería recién cambiada y la válvula anti retorno puesta al coche le cuesta arrancar en frío
2º Cuando arranca aveces el acelerador no actúa y tengo que apagarlo y arrancarlo hasta que funciona, el pedal ha sido revisado y el cable también sin dar problemas. 3º En marchas bajas (1º-2º) sobre todo en frio el coche da tirones. 4ºCuando quiere en marcha se enciende la luz de fallo de motor y no pasa de 70 -90 kmh teniendo que parar, apagar el coche y volver a arrancar. 5º El coche consume gua sin perderla por ningún lado. Y para terminar en la maquina de diagnosis no da ningún fallo
Os agradezco este rato que me habeis prestado y cualquier idea de una posible solución. Gracias!!!
2 casos
JU
Hola, yo tengo el mismo coche, el sportiv , 2000 dti 100cv tdi, lo compre en el 2001. Se me enciende la luz de fallo de motor y va sin potencia como tu dices, pero no me paro y al rato se quita y el coche va bien, asi lo he llevado seis meses hasta que ya se apaga la luz y sigue como si estuviera con la luz, o sea sin potencia, nigún mecanico tiene ni puta idea, me he gastado una pasta en horas de mecánicos. No arranca cuesta arriba. Le cambie también la bomba de inyección. Tampoco se que le pasa
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