Qué tal tengo un problema cambie el motor de mi Tsuru y estando en marcha mínima se acelera solo y no baja las revoluciones pensé que era la válvula iac y cambie todo el Cuerpo de aceleración con todo los sensores y inyectores y ando sirculando y cuando me paro en un semáforo se queda acelerado y sube y baja las revoluciones

Que tal espero me puedan ayudar, mi tsuru va al paso pero a la hora de determe en un semaforo por ejemplo se queda acelerado y no se empareja, tengo sospechas que sea el senson tps porque es repentinamente, ya limpie el cuerpo de aceleracion, cambie bujias, y la valcula iac esta en perfectas condiciones, espero puedan ayudarme.

Cuando tengo las luces prendidas y. Voy en marcha y dejo de acelerar se queda acelerado como 7cegundos y despues bajan las revoluciones y despues empieza a temblar ya cambie valvula yact lave cuerpo de aceleracion y nada. Ahora solo prenden las altas y las bajas no ya cheque fusibles y los focos y estam bien no se q hacer ayuda x favor

Hola ya estoy muy desesperado espero puedan ayudarme en baja funcióna bien y al acelerarlo se asonsa y pierde toda la potencia. Ya le cambie maf,tps,bomba de gasolina, y sigue igual. Todo ocurro después de un lavado del cuerpo de aceleración. Funciono bien y a la media hora comenzó a japonese en alta. Por favor ayudenme. Y el escane maneja fallo en sistema maf y sistema de arranque. Auudaaaa!!!!

Es normal que cuando estoy en camino y freno el motor se quede acelerado por un corto tiempo y después se normaliza

Hola espero me puedan ayudar, mi carro presenta una falla que no he podido arreglar hace tres semanas le di unos acelerones en la cochera no estaba frio el motor ni nada solo acelere a 3000 rpm y de ahi empezo a fallar se queda acelerado se le cambio lo siguiente para tratar de solucionarlo: MAF, TPS, IAC, Bobina, Cable de Acelerador, Sensor de Temperatura y Sensor de Oxigeno; se revisaron fusibles y todo ok, el escáner no marca error pero al ejecutar el autodiacnostico arroja el codigo 21 que es falla en el circuito de encendido, cabe mencionar que la falla es mas marcada cuando el clima esta frio abajo de 10 grados desde ya gracias por su atencion.

Mi carro arranca se acelera i se apaga la le cambiaron cables bobina i sigue en lo mismo me diseño q es la computadora q puedo hacer

Hola que tal tengo un tsuru modelo 99, Problemas con aceleración Tengo un tsuru modelo 99, uno de los problemas que tiene es que al encender cuesta al acelerar, claro hay veces en las que acelera bien (pocas), a veces se tironea, se siente forzado, me he dado cuenta que cuando mas meto el acelerador no acelera como debiera, sin embargo al ir sacando el acelerador pareciera que va acelerando es como buscar un equilibrio en el pedal del acelerador, les comento que ya he estado checando algunas cosas como por ejemplo, cambio de la válvula IAC, lavado de cuerpo de aceleración y cambio de empaques,… Leer completa

El carro esta muy acelerado los sensores están bien el tiempo esta bien la carburación esta bien el. Chicote esta bien. No se lo que tiene ya me colmo la pasiencia si alguien me puede ayudar de antemano muchas gracias

Alguien me podrá ayudar; mi tsuru se acelera solo sin ponerle el pie; me dicen que es la válvula IAC me podran decir en que parte del cuerpo de aceleracion está???

Todo iva bien hasta que lo lleve a cambiarle la bomba de agua (para prevenir una falla),resulta me lo entregan bien y lo dejo parado dos dias,al tercero lo corro 100km y comienza acelerarse hasta 2000 rpm por lo q le limpio solo x encima sin desarmar el cuerpo de aceleracion,y ahora solo cuando esta frio se acelera ya al calentar se mantiene como siempre a 1000 rpm,si alguien pudiera ayudarme

Se podrá reparar la válvula iac ya que la goma de donde se acelera se desgasto y se rompió donde lo reparan Cuernavaca. Morelos mexico. Le hicieron ajuste de motor hace tres meses

Buen día, a mi tsuru le cambie convertidor catalítico,desmonte riel de inyectores para lavarlos,se lavo cpo. De aceleracion se cambiaron bujías, filtros de aire y gasolina, bomba de gasolina y sensor de oxígeno que se encuentra en frente del motor y aun sigue acelerado, que podrá ser?

Hola q tal tengo un problema con mi tsuru le lave el cuerpo de aceleracion y al instalarlo se queda acelerado y no bajan las revoluciones y se batalla para echarlo andar sera q ay q calibrar el tps o q sera ay si m puede ayudar porfas

Mi problema y espero me puedan ayudar es qe tengo un tsuru mod 92 8 valvulas (carburador)
Cuando enciendo las luces se acelera mucho el carro y en el carburador oh cerca del carburador se escucha como si se accionara un Switch y es cuando se acelera
Nada más apago las luces y es cuando se estabiliza
Espero me puedan ayudar si alguien sabe oh le ha pasado igual
Se los agradeceria si me pudieran ayudar
Gracias!

El carro en baja se acelera y cuando se desacelera comienza a fallar y se apaga y en alta responde bien pero cuando metes cambio se acelera

En las mañana lo enciendo y se esta acelere y acelere solo ya andando circulando en los semaforos se acelera a mil ochocientas revoluciones en carretera solito baja las revoluciones no se que hacer

Pues ase como 3 meses le repararon el motor y creo que el mecanico no puso las marcas de la sincronizacion correctas si dejo 8,8,11 pero no como estaba marcada la cadena de ahi para aca se acelera solo y cain las revoluciones ya le compre 3 valvulas iac y no se acomoda le lave el cuerpo de aceleracion y no pude encontrar los empaques del cuerpo alguien sabe donde puedo conseguirlos

Lave la garganta y la puse y prende bien el problema es cuando lo acelero se queda acelerado ya le cambie la válvula iac y no mas no queda alguien que me pueda ayudar quiero saber q puede ser por q m gasta mucho combustible es un tsuru 1999

Tengo un tsuru iii con motor de 16 valvula y se acelera cada que le meto alguna velocidad y ya le cambie valvula iac y sigue igual que puede ser

Clasico, arregle el motor y me lo dejaron sin filtro de aire y con mangueras que no tienen a donde van y estan sueltas, cuando esta encendido en neutral se escucha acelerado y en cuanto doy velocidad se normaliza o se baja de revoluciones, cuando me paro en semaforos sube demasiado la temperatura hasta el calentamiento total y me tengo que parar y esperar a enfriarlo con agua, en carretera o circulando constantemente no se calienta. Que recomendaciones o que puedo hacer ?

Buenas noches amigos me pueden decir que es lo que tiene mi tsuru se sienta en las subidas y aveces se apaga al andar en carretera no pasa a mas de cien y se sienta en las subidas ya le hice la afinacion con su respectivo lavado de inyectores le cambie el clutch y sigue igual ustedes me pueden ayudar para ver que es lo que tiene por que tiene buena compresion

ASE 5 días cambie la bomba de gasolina y se le labo él cuerpo de aceleración desde ahy se empezó a acelerar solo en marcha mínima meto cambios y todo bien solo que en semáforos o cuando paro él avance se escucha él motor acelerado apago y prendo y todo bien pero al momento de acelerar ASE otra ves él ka falla

Se acelera extremadamente al momento de conectar el valvula IAC, ya compre uno nuevo y es mismo problema. Alguna idea que podria ser el problema?

Cuando echo a andar el carro se acelera y asi se esta no baja ni sube mas se mantiene la aceleracion ya le cabie valvula jack sensor de temperatura y no se que pueda ser

Mi suru al parar en un semáforo se queda acelerado tengo que pisar el pedal de freno para que bajen las revoluciones... Ayuda por favor

Se acelera solo de manera inestable y enciende la luz de engine, y no se revoluciona bien porque se ahoga al acelerar

Lave valvula iac y se acelera cuando freno y en ralentí ronronea alguien que me ayude o que sepa si se pueden calibrar o algúna cosa

Mi coche en alta se tironea en alta y despues se acelera y se queda acelerado hasta q bombeo 3 veces el acelerador vuelve a bajar poco. A poco o en neutreal de repente se desacelera y se acelera hasta a le vuelvo. A bombear se empareja, ya se reviso el cuerpo d aceleracion, afinacion y labado d inyectores

Cuando voy conduciendo y hago un alto se queda acelerado unos segundos a 1200 rpm y luego bajan normal ya se le lavo el cuerpo de aceleración y válvula iac pero sigue igual
Gracias de antemano

Buen día, comunidad.
La situación es la siguiente: mi jefe tiene un Datsun que usamos para el trabajo.
Iba manejando normalmente y en un momento hice cambio de 2a a 3a por lo que antes de hacerlo aceleré.
Cuando iba frenando me percaté de que se escuchaba acelerado y efectivamente al detenerme en un semáforo las revoluciones estaban en 2500-3000 rpm cosa que no hacía.
Debo mencionar que no es problema del acelerador ya que revisé el chicote y todo está perfecto. El auto es de carburador ya que hace como medio año lo adaptaron porque la computadora se descompuso.
He escuchado que los autos de carburador se aceleran cuando chupan aire pero no sé mucho al respecto.
Alguien podría orientarme. Gracias.

Buen dia compre un tsuru 1992 gs1de carburador 8 válvulas pero el problema que tiene es que prendo las luces principales y se acelera demasiado y me esta gastando mucha gasolina me esta dando de 2 a 4 km x litro que podra ser

Que tal amigos tengo un problema con mi tsuru 2017 me gasta mucha gasolina normalmente cuando lo compre me daba 14 - 15 kms x litro en este momento me da sólo 9 kms x litro y a parte cuando lo neutralizó se queda acelerado ya mi mecánico lo escaneo y no le marca ningún error de código ya le lavo el cuerpo de aceleración le checo válvula iac,sensor tps le cambió bujias filtro de gasolina y de aire cambio de aceite y nada sigue igual el mecánico me comenta que en definitiva es la valvula iac que la que tiene aunque le dio el mantenimiento pues no sirve ya. Quisiera sus opiniones antes de realizar ese gasto espero su respuesta Saludos.

Mi carro de repente esta trabajando normal de repente se acelera y de repente se asonsa y se apaga alguien me podria ayudar por favor

Buen dia compas mi problema q tengo es apenas quede en frio el motor se acelera ya estando un rato prendida la maquina se estabiliza o si dejo tantito apagado el carro se acelera ya estoy arto no le busco ya cambie cas i todo es un sturo mod 2010 por favor digame cual es el problema. Les digo solo en frio lo hace ya en caliente anda bien

Buen día, les comparto el problema. Inicialmente, comenzó hace 2 meses con un problema de que el ralenti bajaba de 1000 - 250 como si quisiera apagarse, pero no se aceleraba solo era ese problema, de tal modo que lo lleve con el mecánico y le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclean (para esto ya lo había afinado). Aparentemente ahí quedó hasta una semana después que comenzó a acelerarse cada que me paraba en un semáforo o presionaba el embrague, el consumo de gasolina se incrementó y lo que hice fue desconectar la válvula IAC. Y pues como lo esperaba su potencia disminuyó pero dejó de… Leer completa

Buen día, les comparto el problema. Inicialmente, comenzó hace 2 meses con un problema de que el ralenti bajaba de 1000 - 250 como si quisiera apagarse, pero no se aceleraba solo era ese problema, de tal modo que lo lleve con el mecánico y le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclean (para esto ya lo había afinado). Aparentemente ahí quedó hasta una semana después que comenzó a acelerarse cada que me paraba en un semáforo o presionaba el embrague, el consumo de gasolina se incrementó y lo que hice fue desconectar la válvula IAC. Y pues como lo esperaba su potencia disminuyó pero dejó de… Leer completa

Tarda para arrancar ocupa mucha marcha , en la mañanas se acelera y he notado que el múltiple de escape donde esta el sensor de oxigeno se pone al rojo vivo

Mi carro tsuru le labe el cuerpo de aceleracion y al instalar todo cuando le di marcha se acelera solo k falla puede tener y como se le puede kitar lo acelerado

Se acelera mucho frío o caliente le acaban de cambiar el distribuidor

Buenas tardes a todos, tengo un problema que prendo mi auto como si nada a los pocos segundos se empieza acelerar a llegar a 3000 rpm y se bajan las revoluciones e inmediatamente empieza a fallar como si se desconectara alguna bujia y a los pocos segundos se estabiliza y repite lo mismo y de ahi no pasa, solo es en baja porque en carretera despega como diablo y sin fallo alguno, ¿alguien me puede ayudar?

Hola cuando prendo mi carro se apaga como cuando estan frios, pero despues prendo las luces y el carro se estabiliza y deja de temblar el motor, si lo dejo por mas dias se baja la bateria saben que pueda ser?
Es difícil que un Electrico o mecanico encuentre la falla?

Avanza normal pero cuando ases alto se acelera por unos segundos y luego trabaja normal esto lo hace en cada alto me podían decir que es.

Al hacer un alto las revoluciones no se bajan de 2500, cuando suelto el clutch ligeramante es cuando baja de revoluciones a 1100 ya cambie la iac y no quedo ,para mas informe mi vehiculo se inundo y doblo valvulas y se reparo a raiz de eso no he podido dejarlo bien que me falta hacer

Tengo un tsuru 98 pero el motor es del 2003 y al encenderlo después de 10 minutos aproximadamente se empieza a acelerar cuando está en neutral y cuando pongo marcha se deja de aceleacelerar y se escucha normal, después de un rato usándolo en la ciudad se calienta Y en carretera voy normal pero después de un rato se calienta y aveces me tengo que parar cada 10 kilómetros a echarle agua porque se la traga muy rápido. Me pueden ayudar? D:

Mi carro tsuru se acelera sólito en neutral, solo estando en movimiento el carro

Mi nissan tsuru se queda acelerado a las 2 mil revoluciones y cuando voy andando en mínimo el carro brinca como si estuviera mala la mezcla y después detenido cuando lo acelero el. Carro se escucha tironeado o con falsas explosiones

Tengo un Tsuru modelo 92 de carburador , encendido normal el carro se mantiene trabajando parejo, pero al encender las luces se acelera demasiado solo... que podría ser ? O que puedo comenzar por checar

Al trabajar por un rato se acelera y hasta mucha gasolina

Alguien puede ayudarme a reparar ese error tengo un Tsuru 2 mod 90 y le lavaron el carburador porque encendía y unos momentos y se apagaba después de la lavada de carburador ya se quedaba encendido pero ahora quedaba muy acelerado y no encuentro la forma de desacelerarlo

Quiero Que Me Accesoren para poder desalerarlo un poco y ponerlo normal

El auto funcionaba bien estando frío y también a su temperatura de operación, pero cuando lo manejo por un buen rato se queda acelerado y las revoluciones no bajan, hasta despues de que se enfría el motor vuelve a funcionar normal.

Buenas noches, mi Tsuru se acelera cada que me detengo, bajan las revoluciones a 900 aproximadamente y después suben hasta 1200 por unos 2 segundos para después regresar a 900. He notado que pasa cada que me freno por completo en un semáforo o cuando quitó la velocidad y lo dejo en neutral unos momentos.

Duro 2 mese sin uso trabajaba bien y lo quise hacer que arrancara el motor y prendio como cascabeleando y se acelera como al 70% y baja solo y se apaga

Mi auto al andar se acelera y parpadea el motor, prácticamente no empareja

Motor tiembla mucho y se acelra demasiado

Se rompio una manguera y se descompuso el repuesto de la bomba de gasolina ya se cambio pero ahora se acelera el carro y se apaga lo peor de todo es k ya se escaneo y no manda nada y el mecanico no le aya ya no se que hacer cren k la alarma tenga algo k ver con eso ayudenme x favor

Se rompio una manguera y se descompuso el repuesto de la bomba de gasolina ya se cambio pero ahora se acelera el carro y se apaga lo peor de todo es k ya se escaneo y no manda nada y el mecanico no le aya ya no se que hacer cren k la alarma tenga algo k ver con eso ayudenme x favor

Buenas tardes vengo presentando una falla en el auto, enciende bien, va en marcha pero en determinados momentos se empieza acelerar hasta llegar las 1500rpm y luego se apaga si suelto el acelerador, tengo que estar acelerando para que no se apague, no lo hace siempre. Y ademas ya me esta consumiendo demasiada gasolina hablando de el auto es un tsuru 1.6L. Alguna sugerencia?

Mi carro ya lo lleve a que me le limpiaran el cuerpo de aceleracion y sigue igual cuando lo prendo y meto velocidad se queda acelerado lo dejo en neutral y acelerado y de repente cuando meto segunda y acelero como que se corta la gasolina y tengo que bombiar varias veces para que arranque ya lo lleve al mecanoco y dice que es el distribuidor ya ni le creo...me podrian ayudar...

Se queda acelerado si se conecta la conecta la IAC

El problema es que cuando lo prendo en frio esta marcha normal y cuando se va calentando el carro se va acelerando y queda acelerado