Tengo un problema similar, solo que la mía lo hace cuando quiere. Cuando prendo el motor y está fría trabaja bien y lo ocupo hasta que lo apagó, pero el problema viene cuando después de un rato lo vuelvo a encender, bajan demasiado las revoluciones hasta el punto de querer apagarse y tengo que pisar el acelerador para que no lo haga. Anteriormente cambie válvula iac por el mismo problema, pero no sé solucionó y ya así le dejé, es poreso que "encontré" una "solución" y era que le aflojaba el tornillo de la válvula iac cuando le pasaba eso y se aceleraba de nuevo y funcionaba bien otra vez, pero si olvídaba apretar el tornillo de nuevo cuando apagaba el motor, al momento de encenderlo de nuevo cuando esta fria este se aceleraba de mas (tal vez porque afloje el tornillo cuando estaba mal y como solo está bien cuando prendo el motor después de mucho pues se acelera). Que puedo hacer? Y una última cosa, mi carro es un Tsuru 3 modelo 1994 y la válvula aic es diferente a la de los modelos después del año 2000